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315 : 名無し三等兵[sage] 投稿日:2009/10/12(月) 00:26:59 ID:???
>>313
それに近いコンセプトとして、ハイブリッド飛行船なんてのは開発されてるな。
太った全翼機のようでもあり、平べったい飛行船みたいでもあり。
固定翼航空機よりは遅いけど、従来の飛行船よりは機動性が高く、
狭い場所で離陸ができ、重たい荷物が運べる。

高速フェリーよりは速いからある程度需要がありそう。
322 : 名無し三等兵[sage] 投稿日:2009/10/12(月) 11:50:31 ID:???
>>313 前後に場所を喰うから大都会は無茶として(オスプレイもヘリモードでないと無理だし)
速度を500km/hにして、滑走路200mなら薄い需要(ほぼ空母オンリーだろうw)はあるかと。
航続距離を2000km以上、ペイロード12tとかなら小笠原スペシャルにはなれる(≒それ以外思いつかなかったw)
>>318 飛行機を動かすシステムよか新幹線の方が余程ランニングコストは安いって。
完全クローズドだから、対応する車両の種類が在来線よりずっと安く済む、路盤も初めから頑丈だし。
>>321 ペイロードはともかく、地上条件は無理があると思いつつ書いた、スマソw
324 : 名無し三等兵[sage] 投稿日:2009/10/12(月) 13:17:35 ID:???
>>313、314
単葉機以下の複葉機なんか出してきて、
STOL機とは何の冗談ですか?
326 : 名無し三等兵[sage] 投稿日:2009/10/12(月) 15:52:47 ID:???
>>313>>314
それより、できるだけ機体を軽くして超でかいフラップを着ける方が良さそう。

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