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750ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/07/30(月) 02:45:23 ID:???
>>748
テスターで見た電圧が正常ならマイコン動作に必要な程度の小電流は供給できるので
電源くらいは入ってくれるんじゃないかと。ここで接触不良や一部セル死亡で
大電流が供給できないと、モーターが動いた途端に電圧が低下してマイコンが落ちる症状になる。
今までの話を見た限りはマイコン関係が怪しそう。
あと、リチウムイオンはセルが正常でもバッテリー側の制御回路が死んでると
異常と判断されて認識してくれないので、そっちの可能性もある。

>>749
バッテリー修復後に再装着して起動を試みた時点でヒューズ切れしてないようなら
新品バッテリーを装着していきなりバチン! ということはなさそうですが
買うのはもうしばらく調べてからのほうがいいと思われ。
同系車種を持ってる協力者がいれば、本体とバッテリーをあべこべに入れ替えて
起動テストをする方法もありますが、正常な方を壊すリスクもあります。
751 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/07/30(月) 03:47:20 ID:???
http://www.baysun.net/lithium/lithium14.html

セルのどれか1個(あるいは複数個)が過放電状態になっていて保護回路が作動している
752 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/07/30(月) 06:36:51 ID:???
ノートパソコンはACアダプタで起動させてバッテリーチェックできるが
電動自転車ではできないのが痛いな。
753 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/07/30(月) 07:43:19 ID:???
簡単な抵抗回路を作り電圧変化を見れば見当は付くよ
754 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/07/30(月) 21:21:43 ID:???
>>750
>電池が少ない状態でゆる~い坂道を軽くこぎながら電源ONしたら
>残量ランプが2つ点灯した直後に全部消灯、以後完全に無反応に。

これを読む限り、>>751の言うようにセルが死んでるか>>750の言うように
バッテリー内蔵の制御回路が死んでる感じがする。

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