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1[] 投稿日:2007/03/01(木) 01:44:37 ID:ueutvEQj [1/1回]
前スレ
ビンディングペダルとシューズ 26足目
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1167581575/l50

※重要※
ビンディングの設定の強弱は、まっすぐ方向の脱着には
影響しない。あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの潮静

※重要※
喧嘩はイクナイ
2 : [sage] 投稿日:2007/03/01(木) 01:45:39 ID:???
誰も立てないので立てました!

※ペダルメーカー
シマノ
http://cycle.shimano.co.jp/
カンパ
http://www.campagnolo.com/
タイム
http://www.timesport.fr/
ルック
http://www.lookcycle.com/
クランクブラザーズ
http://www.crankbrothers.com/
スピードプレイ
http://www.speedplay.com/
3 : [sage] 投稿日:2007/03/01(木) 01:46:41 ID:???
※シューズメーカー
ガエルネ
http://www.gaerne.it/
DMT
http://www.diamantdmt.com/
パールイズミ
http://www.pearlizumi.co.jp/
スペシャライズド
http://www.specialized.com/
ノースウェイブ
http://www.northwave.it/
カルナック
http://www.carnac-sport.com/
SIDI
http://www.sidisport.com/
ディアドラ
http://www.diadora.it/
アディダス
http://www.adidas.com/
ナイキ
http://www.nike.com/
(シマノ・タイム・ルックはペダルに同じ)
4 : [sage] 投稿日:2007/03/01(木) 01:48:24 ID:???
※シューズメーカー補足
MEM
http://www.macycling.com/
5 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/01(木) 01:50:10 ID:???
ビットリアは~?
http://www.vittoria-shoes.com/
6 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/01(木) 10:28:50 ID:???
パトリックはもう作ってないんだ…
7 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/01(木) 13:10:49 ID:6ivoQESb [1/1回]
>>1
乙π
8 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/02(金) 12:02:20 ID:???
スキーのビンディングだと転んだときに一定の負荷がかかると
安全のために勝手に外れるようになってるけど
自転車のビンディングもそういうふうにしてほしいな。
9ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/02(金) 13:57:45 ID:???
なんで??転倒後に外れる事によるメリットあるの??
10 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/02(金) 14:00:40 ID:???
スキーのビンディングが一定の負荷ではずれるのも、縦方向より
横方向の負荷で外れるようになっているから、根本的には自転車と
同じ考えなんじゃないの。
それにスキーの固定力の方がよっぽど強いのだから、自転車の方が
外れやすいと思う。
11ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/02(金) 14:40:27 ID:???
>>9
スキーの場合、転倒時にスキーが外れないままだと足に変な(大きな)力が掛かり、骨折しやすい
自転車の場合も同じことがいえるんじゃないかと思ったんだがどうなんだろうか
単純に考えただけでも受け身をとりにくいのは想像にたやすい
誰かクラッシュしたことのある方、どう思う?
12 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/02(金) 15:44:12 ID:???
スキーの板と違って自転車のペダルは簡単には外れないよ。
簡単に外れるようだとむしろ危ない。
スキーと同一に考える必要はないと思う。転倒骨折もめったにないし。
スキーの場合、骨折の原因はむしろ靴にある。
13 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/02(金) 16:08:11 ID:???
PD-M540を落札した!買っちゃうよ靴も!

adidasミンレットでいいかな?
14 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/02(金) 16:19:06 ID:Vlp3Awen [1/1回]
15 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/02(金) 17:53:56 ID:???
>>11
クラッシュした時のビンディングは 外れることもあるし 外れないこともある.
なんど自転車を背負い投げしたことか...
スキーと違って足首まで固定していないからね.
16 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/02(金) 19:11:31 ID:???
今まで5回ほど落車した事あるけど、高速走行中(下りとか)で真正面から突っ込んだ場合は外れにくいね。
おそらく引き脚(縦方向)の事が考慮されてる自転車用とスキー用との違いからだろう。

まぁ殆どの場合コケる前に反射的に脚ひねるから外れるんだけど、立ちゴケは無理だね。反射も追いつかずにアスファルトとハグしちゃう。
17 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/02(金) 19:20:22 ID:???
スキーで外れやすいと言ってるのは、一般向けの安いビンディングじゃない。
レーシングモデルのものは半端じゃなく固いよ。
スキー用のものも外れるとしたら縦ではなく横方向に一定以上の力が掛かったときに
外れるようになってる。
脚をひねればすぐに外れる自転車用の方が外れやすいと思うよ。
18 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/02(金) 19:30:13 ID:???
スキーのビンディングは意図的ではなく不意に掛かる力で勝手に外れ、
かつ普通に滑ってる時はその装置は作動しない(不意に外れない)
という点が素晴らしいと思うんだけど
自転車のビンディングもそういうふうに意図的に外す機構と非常時に勝手に外れる機構を
併せ持ってたらいいのになあと思った次第です。
19 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/02(金) 20:09:16 ID:???
想像とたらればの糞会話乙
20 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/03(土) 13:46:01 ID:???
FROGは足に体重掛かってなくてもビンディング外せるので立ちごけ中にビ
ンディング外して足突ける。それは立ちごけなんじゃろうか。

クラッシュした場合は足捻る余裕ないと思うけれど。
21 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/03(土) 14:26:47 ID:4l/clHrU [1/1回]
LOOKとSPD-SL どっちがリリースしやすいですか?
22 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/03(土) 20:42:10 ID:???
五十歩百歩

買うなら見た目で選べ
23ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 01:18:28 ID:???
http://www.bikeboard.pl/index.php?d=sprzet&art=756&g=41&str=3
ついに105グレードのペダルも踏み面が大きくなったな。
ペダルも105で十分、になったな。片面SPDのロード用ペダルは裏も踏めるみたいだ。
シマノもよくわかってるな。
24 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 01:26:12 ID:???
>>23
「普通の靴でビンディングペダルを~」という話はよく聞きますが、そんなに楽に踏めるものなのですか?
スピードプレイみたいな極小ペダルを踏むとなるとさすがに無理な気がするんですが、
他のビンディングペダルそれなりに面が小さくて、どうにも難しそうな気がします…。
25 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 02:08:58 ID:???
日本語わからんのか?踏み面広いペダル限定の話に決まってるだろ
26 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 14:07:15 ID:???
大した距離じゃないけど、今日はじめてビンディング+専用ペダルで
50km走ってきますた。

廉価シクロクロスにSH-M075ですが、疲れが全然違いますね。
多摩川のサイクリング道路から東京競馬場まで行って休憩したので
すが、普通に歩きまわれるので便利でした。だけど・・・せっかく競馬
場に行ったのにレースがないのが残念でした(><)

レースがないのに、あの人だかりは凄いです。みんな馬券購入の
マークシート書いてました。綺麗なねーちゃんがそこここで案内して
いる一方で、ねーちゃんの足元で座り込んでいる人がいたりして凄
い光景ですたwww
27 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 19:00:16 ID:???
26なのですが、SH-075に付属してい水しぶき防止のシールは貼ったほうがいいのでしょうか?

心配なのは、クリート調整のときに剥がれちゃうんじゃないか、ということ。
また、靴を洗うときに剥がれちゃうんじゃないの?ということです。
28ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 19:11:48 ID:???
クリート調節も済んで、洗う程には愛せなくなったときに貼るといい
29ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 19:12:58 ID:???
ビンディング初心者です。クランクブラザーズのMTB用キャンディを使ってます。
なんだかリリースがえらく固くてスムーズに外れない時があってヒヤリとすることが
しばしば。信号ストップとかは事前に余裕を持って両足リリースしとくんだけど、峠
を上っている最中に「あ、もうダメ!足つかなきゃ・・・・・うわヤベ!外れねえ!」
ってことになりそうでヒルクラに躊躇してます。峠でコケたらボトルとか転がり落ちそうで(笑)

SPD-SLとかLOOKとかのペダルだと調整ねじがついているから最弱設定にしとけば
安心なのかな?みなさん峠の足つきとかはどんな具合ですか?
30ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/04(日) 19:14:38 ID:6YYMIG5j [1/1回]
>>29
やべ、もう無理とおもったらユーターン
31 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 19:17:00 ID:???
>>29
エッグビーター用のクリートはリリース角度が選べる。
すでに小さなリリース角度で使ってるなら他のビンディングにしてもいいかも。

ていうかすぐ慣れるさ。
32ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 19:51:24 ID:???
>>30
なるほど!
でも多分ユーターン中に横転するよ。

>>31
バレンタインの時に嫁に買ってもらったペダルなので買い替えは諸問題を引き起こす恐れが。
まあ足首の筋力が弱いのかもしれない。慣れの問題かもね。

ありがとさんです。とりあえあず練習します。
33 : 31[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 20:08:40 ID:???
>>32
いや、そうじゃなくて。
左右を逆にクリート付けるだけでリリース角度変わるんだって。
よく見るとクリートは左右対称じゃないのよ。
34ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 20:33:36 ID:???
クリートに左右あるの?
35 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 20:37:52 ID:???
>>34
TIMEは
36 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 20:50:19 ID:???
でも専用ではなく一応左右兼用>タイム

インパクト用はリリース角だけだったけどRXはQファクターも
左右入れ替えで調節する
37 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 21:02:20 ID:???
>>28
サンクス!やっぱり洗うと剥げちゃいますよね。
これから暑くなってくる季節だし、貼らないでおきます(^-^;
38 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 21:27:06 ID:???
>>34
クランクブラザーズも
39 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 21:30:17 ID:???
>>32
新品の時は、はめるのも外すのも固かったよ。
使っているうちにクリートも減ってきて、緩くなるはず。

ソールがペダルに干渉している場合も同様な症状になりやすい。
40 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 22:14:45 ID:???
先週からSPD-SL使ってるんだが右はキャッチ&リリースの頻度が極めて低いので
どうもまだ慣れないし硬いな。
41 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 22:31:05 ID:???
インナーソールのスレはないの?
42 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/04(日) 22:34:12 ID:???
おちた
43ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/06(火) 20:16:59 ID:SgEiGKMx [1/1回]
ちょっと質問。
PD-A520ってSPD以外のペダルみたいに一定の角度で止まる?
あと似たような感じで小ぶりのSPDペダルって他にあるかな?
44ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/06(火) 20:50:47 ID:???
>>43
止まるよ
小ぶりと言えばMTB用ならいろいろあるよ
45ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/06(火) 21:33:27 ID:???
>>44
㌧クス
通勤ロード用なんだけどMTB用も視野に入れてみまつ
46ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/06(火) 21:37:00 ID:???
>>45
通勤だとGo&Stopだと思うので 両面SPDをお勧めします
47 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/06(火) 21:52:48 ID:???
>>46
お気遣いどうもです。
他のペダルは経験済みなのでペダルの前部が上やや後ろの位置で止まって
くれればOKなのです。
シングルスピードのロードなのでシンプルなのが似合うかなと思いまして。
48ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/06(火) 23:54:22 ID:???
スレとは関係無いがシングルならロードと呼ぶな
49 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 00:16:26 ID:???
うっさいボケ
50 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 10:28:54 ID:???
>>48
1900年代初め頃のツール・ド・フランスはロードレースじゃないのか(笑)。
「シングル&固定」なら俺もロードとは呼ばんけどね。
51 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 14:21:08 ID:???
俺の中だと最初のころは自転車レースだと思う。
まぁどうでも良いけど。
52ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/07(水) 19:37:00 ID:BKQxAsbw [1/1回]
クリートをシューズにつけるボルトにグリス塗ってますか?
53ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 19:38:32 ID:???
塗るべき
54 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 19:39:32 ID:???
>>53
まぢ?
55 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 20:35:04 ID:???
金属同士にグリスは基本
56ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 20:56:52 ID:???
クリートの螺子が片方外れていることに気が付かず
ついさっき家の前でペダルから外れずに盛大に立ちごけしました。
ペダルと一緒にクリートも動いてしまう事態。
なんとかペダルとシューズを剥がす方法はありませんか?
57 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 21:42:37 ID:???
>>56
力いっぱい、ぶんなぐる。
58ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 21:48:16 ID:???
ケガ、大丈夫?

で、ペダル、何?
59 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 21:48:21 ID:???
シューズのソールを溶かさないように火であぶる
60 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 22:33:02 ID:???
>>52
いつかとれなくなるよ、マジで
61 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 22:53:57 ID:???
ねじにグリスの件で老婆心ながら補足。

座面(頭で母材と接触する所)には塗らないこと。
塗るならねじ目が切ってある所に塗るんですよ。
62 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/07(水) 22:57:01 ID:???
>>58
ヘルメット被ってたし、長袖だったから。膝を少し打ったくらい。

>>59
詳しくお願いします。
63 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/08(木) 06:07:52 ID:???
SIDI ZETA MEGAを買ったよ。
5年ぶりくらいに買った新しいシューズなんだけれど、
「MEGA」いいな。指が自由だ。わーい。
…GENIUS5はそのサイズ品切れっていわれた。
EURO48ってば店頭でほいほい試せないんで辛いわ。
64 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/08(木) 08:10:56 ID:??? BE:1030025478-2BP(133)
ペダル&シューズWiki作ったら需要ある?
65 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/08(木) 08:18:28 ID:???
あるけど中途半端な奴はいらないな。
66ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/10(土) 21:26:45 ID:???
フラットペダルにトークリップ愛用中ですが、最近コーナーで内側のペダルが地面に
あたってひやりとすることが多くなってきました。自転車を傾けてるときはペダルを
回さなければいいのでしょうが、足を止めたくなくてつい回してしまいます。
SPDにかえると、地面とのクリアランスは広くなるのでしょうか?
67ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/10(土) 21:50:44 ID:YsSVJGiH [1/1回]
本日SPD-SLデビューしてきました。
フラットペダルと比べ速度UP、疲れDOWNで
ひざの痛みもなかったです。

特にひざの痛みはこんなに変わるかと愕きました
で、質問。けちって105のペダル購入したんですが、アルテ、デュラ
との差ってデカイ?
68 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/10(土) 22:11:12 ID:???
こんばんは、ウェアスレから来ました。
お世話様です。

アディダスシューズの縫製や接着、要は耐久性がどの程度が知りたいです。
性能云々は好み等あるので、単純に耐久性だけを焦点にしてます。
シマノ、SIDI等とくらべてどんなもんでしょう?

ウェアスレでは、グローブ等激しい地雷はあるものの、概ね仕上げは良好ではあるが、
ただし体型を選ぶ(細め)ので試着は絶対に必要との結論です。参考までに。
69 : ジュラ10[sage] 投稿日:2007/03/10(土) 22:27:24 ID:???
>>67

それは全く違うぞ。

フラペにクリップ+ストラップ+レーサーシューズで乗ってたかい?

レーサーシューズで乗れば、全く同じだよ。

全国で5000人いる競輪選手は街道練習で150kmぐらい
走るときでもクリップ+ストラップ+レーサーシューズだからね。
70 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/10(土) 23:22:39 ID:???
↑支離滅裂
71 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/11(日) 00:24:30 ID:???
トゥクリップは細かい位置調整しづらいのが・・・

アマチュアなんだから位置調整しやすくて付け外しやすいほうがほうがいいじゃない。
トゥクリップするに外せないし。
72 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/11(日) 00:25:16 ID:???
↑最後の行だけキャンセル
73 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/11(日) 01:57:44 ID:???
クリートだけ購入して、クリートの位置調整してくれるお店は都内にないでしょうか。
74ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/11(日) 02:47:31 ID:???
あるあるww
75 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/11(日) 20:26:14 ID:???
>>66
まぁペダルの横幅が短くなればクリアランスは広がる罠
76 : 73[sage] 投稿日:2007/03/11(日) 21:06:11 ID:???
>>74
どこでしょうか。
77 : ぽこちん三等兵 </b>◆kNllwqYzeA <b>[sage] 投稿日:2007/03/11(日) 21:55:45 ID:???
つーかクリートの調整くらい自分でやれよ。

お前のスイートスポットなんてお前自身しかわかんねーだろうし
そもそもクリート一つごときで人使うんじゃねーよ。
78 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/12(月) 00:22:01 ID:???
フラペがこんなに辛かったとは~
79ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/12(月) 12:40:52 ID:???
SPDからSPD-SLに変えたら、

少しはスピードアップできますか。
80ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/12(月) 13:26:38 ID:???
使いにくさが3倍になってスピードは1.1倍くらいになります
81 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/12(月) 14:45:24 ID:jlq89l7a [1/1回]
つかなんでお気楽ローディはSPDにしないんだろ。
82 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/12(月) 16:42:41 ID:???
俺の場合は雑誌に踊らされたな。最初からSPDにしとけばよかった。
83 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/12(月) 19:19:00 ID:???
>>80

わかる
俺は公道走ったり出先で軽く景色とかも見たいから
逆にLookからSPDにしたけど、ストップ&ゴーは楽だし
普通に歩けるから楽しくなった
気軽に出かけれる感じ
84ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/12(月) 19:36:34 ID:???
その日のやりたい事に併せてペダル換えれば良いってわけだな。
85ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/12(月) 19:41:51 ID:???
>>84

それが理想なんだけどいかんせん面倒くさい
86 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/12(月) 20:09:02 ID:???
>>84
バイクを替える、だろ。
87 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/12(月) 22:36:51 ID:???
「ロードバイクを身近に!」とか言ってる雑誌がSPD無視しまくって、
SLだのLOOKだのばかり紹介してるのはなにかの冗談ですか?
88ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/12(月) 22:54:31 ID:d7bBDm7X [1/2回]
タイムのペダル回収で修理品が4月以降にしか戻ってこないし
いつ戻るかもわからないと言うので 自転車屋に
LOOKのLOOK Keo HMペダルを交換で出しますよと言われたのだが
これはいいものなのか?
ちなみにオレが出したのはタイムのRXS ULTEAM TI CARBON
値段的にはLOOKのほうが1万円くらい高いわけだが、、、、
89 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/12(月) 22:58:09 ID:MLXmp7sT [1/1回]
>>79
安いシューズでは
SLもSPDも大差なし。
90 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/12(月) 23:07:41 ID:???
三ヶ島のMM-Cubeを普通のクリートで使える改造は出来ないもんか・・・
せっかくお手軽にペダルが変えられるのに、シューズで手間が掛かるのは
製品の良さをスポイルしてる気がする
91 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/12(月) 23:13:34 ID:???
>>88
ULTEAMもリコール対象だったっけ?
06のモデルだけだと思ってた。
KEO HMにしたらクリートの差で50gぐらい軽くなるけど、
踏み面までちょい遠くなるな。違和感感じるかも。
92 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/12(月) 23:49:29 ID:d7bBDm7X [2/2回]
>>91
RX系はほとんどリコール対象
戻ってきたペダルはダイナソアの社員の1人が作業してるとかで
時間がかかるらしい、作業自体はネジ外してネジ止め剤を塗って
また戻すだけらしいが 何しろ1人でやってるので処理しきれないみたい

HMとKEOカーボンとの違いがわからないのだがどっちが新しいのかな
デザイン的にはKEOカーボンのほうがすっきりしててかっこいいのだが

使った感じとしてはシマノと変わりない感じ?
93 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/13(火) 00:26:00 ID:???
これを見ると対象外なんだが
http://www.dinosaur-gr.com/News/070120time_recall.jpg
ひょっとしてULTEAMじゃなくてTI CARBON?
それとも公式情報が古い?

KEOはTIMEが気に入っていたのならやめといたほうがいいんじゃないかな。
シマノからKEOならともかくとして。

または新品のままヤフオクで売って違うのを買うとか。
94 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/13(火) 03:15:50 ID:???
つかがに股でSLシューズでかちゃかちゃ歩いているローディ痛々しすぎる
95ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/13(火) 06:58:34 ID:qScMCHLe [1/1回]
>>85
表がSPD-SLで裏がSPDのペダルが欲しい
96 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/13(火) 12:42:53 ID:???
>>95
sidiとかロード用とアッパー同じ、ソール違いのモデルあるぞ。
bullet2とか。
97 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/13(火) 13:38:23 ID:???
>>95
それではSLにする意味が無いんじゃないかと
9879[sage] 投稿日:2007/03/13(火) 14:31:14 ID:???
皆さん、いろいろなご意見ありがとうございました。

いまSPDを使っているので、このままいこうと思います。
99 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/14(水) 18:02:00 ID:???
>>95
サードパーティー製でそんな製品をここの過去スレで見た気がする。
100 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/14(水) 18:48:43 ID:IeZg781g [1/1回]
>>95
じゃあ表がクランクブラザースで裏がスピードプレイで造ってくれと。

必要に応じてペダルを付け替える知恵くらいつけような。
101 : ジュラ10[age] 投稿日:2007/03/14(水) 19:53:45 ID:???
我々、マニアが一体ペダルを何十個持ってると思うんだね?

それでは最終的にヘルメットが8個必要と言う論理に成りかねないな。
実際、私は5個のヘルメットを持っていて不足だなと感じているわけだから。
102 : ジュラ10[age] 投稿日:2007/03/14(水) 19:55:25 ID:???
この場合は「SPD-SLを切り捨てる」が正解だ。

>>98で正しい結論に到達したから、良かったが。

我々マニアは切り捨てるのがヘタクソだからね。

あれも必要、これも必要とありもしないシチュエーションを
想定しては、次から次へと買い込んでいるわけだから。
103ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/14(水) 20:08:43 ID:???
ジュラ10には脚が数十本、頭が八個あるという驚愕の事実が判明しますた
ミドレンジャーかおまえはw
104 : ジュラ10[age] 投稿日:2007/03/14(水) 20:20:04 ID:???
>>103
ファニーバイクに乗るのは古物エアロヘルだろ?
ロードバイクに乗るのは宇宙人へル(MET)だろ?
ピストに乗るのはアライだろ?
MTBは夏用のFRと冬用のFRがあるから。合計5個。

これにランドナーに乗る場合のショッポー、古物ロードに
乗る場合のカスク、DH用のフルフェイスが欲しいだろ?
そしてエアロヘルは最近の尻尾の長い奴、の最低3個欲しいわけ。

これで8個になるが、全然足りないって理屈分るだろ?

まだBMXやBTR用を入れてないからね。
105 : ジュラ10[age] 投稿日:2007/03/14(水) 20:21:15 ID:???
8個じゃなくて9個じゃねーか、しかもBMXとBTRいれたら
11個じゃん。

該当するウエアもそれぞれ専用品が必要になるわけだから・・・
106 : ジュラ10[age] 投稿日:2007/03/14(水) 20:23:49 ID:???
ビンディングペダル専門のコレクターが存在するという噂も
聞いたことあるからな。

彼らは30個ぐらい持ってるらしい。

チネリのM71に始まって、アディダス、プーマ、三ヶ島、栄、カンパ
など珍品の数々を
107 : ジュラ10[sage] 投稿日:2007/03/14(水) 20:48:20 ID:???
私自身は20年来ビンディングを使ってきて、数年前にビンディング
ペダルを切り捨てたわけ。

要らんからね。

そうして旧来のペダルにレーサーシューズで足を固定して
乗車しておるというわけだ。
108 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/14(水) 20:59:34 ID:???
酔ってるだろ。
109ジュラ10[age] 投稿日:2007/03/14(水) 21:07:08 ID:???
逆にカンパやシマノなんか商売がヘタクソだと思うんだが、

ビンディングペダルばかりに固執し過ぎなんだよ。

それで自ら利益を逸している事に気づいておらんわけ。

パナレーサーなんか180種類もタイヤ作って、650Bサイズまで
ラインナップしてるわけだからね。

シマノはPD7400のようなイカペダルを町海苔ロード用とか、
NJSピスト用として復活させたり、
あるいはDDクランク、DDペダルを復活させれば良いんだよ。

そうすれば利益は自ずとついてくる。
110 : ジュラ10[age] 投稿日:2007/03/14(水) 21:09:19 ID:???
ペダルはSPD売ろうが、ノーマル売ろうが値段はいっしょ。

それにレーサーシューズも合わせて売れば、利益もいっしょ。

つかSPDよりもノーマルの方が便利だから売れるっしょ。
普通の靴で乗れるから。

それにレーサーシューズも「合わせ技」で売れば良いんだから
楽勝で儲かる。
111 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/14(水) 21:24:56 ID:???
実生活でも空気嫁なくて誰にも相手にされないんだろうなw
112 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/14(水) 22:37:35 ID:???
小売業のおいらから言わせてもらえば
ジュラみたいな客はいくら店に金を落とそうが利益にならない客。
店の為には適当にあしらって切るべき部類の客。
したたかな店主はジュラに納得させてカモる。
113 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/15(木) 11:35:05 ID:???
>>109-110
さすがジュラ殿、逸失利益という奴ですな? 
本来もっと儲けることができた筈の企業利益を損なったわけですから。
114 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/16(金) 10:04:52 ID:???
ナイキのkato3試し履きしたいのだが
都内でナイキ扱ってる店はあるのか?
115ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/16(金) 10:18:54 ID:???
あるよ。
Y'sならだいたい置いてる気がする。
116 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/16(金) 10:31:56 ID:???
>>115
蟻が㌧。
Y's行ってくる
117 : デュラ10[sage] 投稿日:2007/03/17(土) 20:21:20 ID:???
ジュラ10てほんと社会性0だね。
友達いないんだろうなあ。
118ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/17(土) 20:30:55 ID:???
LOOK用シューズ、みんなどこの使ってる?
119 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/17(土) 23:09:45 ID:???
>>118
DMT RS3
120ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/17(土) 23:37:15 ID:???
今、シマノの42を履いている。
今日、ショップで何気なく違うサイズを履いてみた。
40.5 ちょっとキツイかな、でも履けるね
41   結構良い感じ
41.5 少し余裕があるね

42   超、余裕あるね orz

おかしいな、42を買う前に試着したのに・・・

そりゃぁ、普段の靴は25~25.5だからなぁ。40.5~41で十分なはずだわ(><)


スカートチラ裏スマン
121ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/18(日) 00:11:24 ID:???
>>120
ナイキの靴が昔とサイズ表示が違ってたよ・・・
昔43で26.5の俺がぴったりだったのに
今年注文したらぶかぶかだった。
トレックは一度注文したのの交換が効かないと言われて
ぶかぶかなSPDシューズをはいてるよ・・・
122ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/18(日) 00:27:11 ID:???
>>121
ナイキは最近ラスト変わったよ。
OEM元のDMTとも違う甲高幅広仕様に。
去年のサイクルモードでランス履いた時はシマノEを超える横のゆとり(と言うかブカブカ)だった。
123 : 120[sage] 投稿日:2007/03/18(日) 09:29:42 ID:???
>>121
同じ靴のサイズ違いを履いてみたんだよな。
あんまりキツイとあれかなぁって思って42にしたけど。
そんなちょぃデカな靴だけど、たまに足がしびれる orz

カリウムがたりねーのかな?
124 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/18(日) 09:39:23 ID:???
踏み込んでストレスを感じるサイズのワンサイズ上がベスト。
125ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/18(日) 09:41:55 ID:???
>>122
ナイキ交換できないのか?つかなんでトレック?
いったいどこの店よ?
126 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/18(日) 16:01:25 ID:???
(代理店に対して)力がない店ででシューズは買わないほうがいい。

交換が効かないからと合わないシューズを買う奴も馬鹿だし
事情があろうとそれを売る店も糞。

シューズのサイズが合っていないということは
フレームのサイズが合っていない事と同じ。

それでは絶対に速くなれない。
127 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/18(日) 16:25:19 ID:???
試走→ヤフオク→ウマー
靴は案外売れる

ふつーの靴だと中古なんてぜってー売れないけどね
128 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/18(日) 16:34:53 ID:???
>>125
ナイキサイクリングはトレック・ジャパンが代理店
トレックは販売店に対して基本的に交換を受け付けない
129 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/18(日) 17:22:11 ID:???
トレック死ね


トレック死ね
130 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/19(月) 10:10:14 ID:???
俺の行きつけの店でもやたらとトレック薦められて辟易するわ。
俺「このdedaのステム入りますかね?」
店主「今在庫があるかな?ボントレガーならすぐ入るよ。」
俺はdedaが欲しんじゃー!
131ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/19(月) 13:05:12 ID:???
だからナイキは対面販売。試着出来るから無問題。
132 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/19(月) 15:16:45 ID:???
>>131
注文で取り寄せしてもらったんだよ。
それの交換がダメだといわれたんだ。
交換をトレックジャパンに頼むと新しいのを送ってくるだけで
サイズ違いの不要なシューズは返品不可。
在庫を持つ余裕がない小さい店だからだそうだ。
133 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/19(月) 17:06:19 ID:???
試着用のシューズ置いてる店で履いてみろ。
それさえしないで取り寄せるなんてアフォの極み
134 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/19(月) 17:47:08 ID:???
ナイキシューズの出来って正直どうなの?シマノやアディダスと比べて
135 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/19(月) 19:03:12 ID:???
シマノやアディダスがピンキリなようにナイキもピンキリです
136 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/19(月) 21:53:24 ID:???
ナイキはやっと足型が日本人仕様になったよ・・・
137ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/20(火) 16:29:32 ID:???
Shimanoの 520R ってどういうSPD?
A520とかR540はカタログに載ってるんだけどこれは見当たりません
写真&詳細判れば教えてください
138ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/20(火) 23:29:40 ID:???
>>137
完成車用パーツとして
自転車メーカーに供給しているモデルじゃないかなと思う。
「Shimano SPD 520R」で検索したら、
SpecializedのMTBカタログのようなページがヒットした。
その写真からは、グレード低めの両面SPD、のように見える。
139ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2007/03/21(水) 00:22:04 ID:???
ところで成型ソールって使ってる?
デフォのソールと大差あるのか大差ないのか教えてくり。
140 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/21(水) 00:56:33 ID:???
>>139
おれは大差あったよ(シダス)。
拇指球だけ痛いなんてことがなくなる。
でもミニレーザーとバキュームの違いは正直わからんかった。
141 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/21(水) 01:03:44 ID:???
>>137
PD-M520の完成車メーカー供給モデルじゃないかと思う。
142 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/21(水) 01:09:15 ID:???
>>138 >>141
やっぱり市販パーツではなくバラしたものなんですね
ありがとう
143ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/21(水) 07:54:35 ID:???
アディダスはスーパースターやカントリーのビンディングタイプ出せば
絶対売れると思うんだが。
144 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/21(水) 11:52:08 ID:???
>>143
ふにゃふにゃのSPDシューズなんてまず売れないだろ?
145 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/21(水) 11:57:56 ID:???
デザインの話だろ
146 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/22(木) 18:38:10 ID:???
いまさらLOOKデルタクリート用カバーを入手してにまにま。
これまではサードパーティーのやっすい「コピー品」を
磨り減るままに使っていたんだけれど、最近見なくなったんで…
147 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/22(木) 22:43:01 ID:???
この間、エッグビーターからシマノのM540に変えたけど、シマノのクリートって分厚いんだね。歩くとカチャカチャうるさい気が…
148 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/23(金) 05:39:50 ID:???
昔あったLOOKのAS56,46,26やAX47シューズなら
デルタでもクリートカバーなしで歩けるしクリートも減らない
最近似たようなシューズあるのかな?
149 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/23(金) 07:54:43 ID:???
SPD-SLって普通の靴でも意外と乗れるな
150 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/23(金) 09:16:41 ID:???
会社が近いから通勤はロードのSPD-SLにスーツ+革靴で行ってる
151ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/23(金) 23:18:02 ID:???
クリートカバーが売れてるってことは、
ペダルカバーも売れるってことだよね。
うわ、もしかして俺って天才?
152 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/24(土) 05:50:20 ID:???
>>151
普通の靴でビンディングペダル乗るときの滑り止めで?
ペダルの形状に合わせてすごい沢山種類が必要になるね
153 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/24(土) 06:48:33 ID:???
クリートカバーとペダルカバーをくっつけたら、
足をペダルに固定できるんじゃね?
154ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/24(土) 07:12:34 ID:vLTFtw+X [1/1回]
固定を磁石でやるタイプにすれば脚の自由度高いんじゃね?
とか考えたけれど、釘やら砂鉄拾いまくりだなw
走るとどんどん重くなる。
155 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/24(土) 08:11:44 ID:???
ソールをビンディングタイプとフラットタイプに
交換できるシューズがあればいいんじゃね?
156 : ジュラ10[age] 投稿日:2007/03/24(土) 09:10:30 ID:???
中年無職がシマノ工作員を装うのは、俺を釣る為か?

SPD-R、SPD-SLが普通の靴で乗れ無いのはさすがに誰でも分るし。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
149 :ツール・ド・名無しさん :2007/03/23(金) 07:54:43 ID:???
SPD-SLって普通の靴でも意外と乗れるな
150 :ツール・ド・名無しさん :2007/03/23(金) 09:16:41 ID:???
会社が近いから通勤はロードのSPD-SLにスーツ+革靴で行ってる
157 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/24(土) 11:59:21 ID:???
SH-RT50届いた。
普段使いを考えるとSPDだけど重いのが難点
これは軽いね。持ったら分かるよ。
158ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/24(土) 13:37:36 ID:???
中年無職がシマノ工作員を装う・・・理由は何だ?
159ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/24(土) 14:30:56 ID:3BC1HRn5 [1/1回]
>>154
くっつけるときはいいけどむっちゃ外しにくいぞ
それに固定力をある程度確保しようとしたら重量がかなりになるな
現実的じゃない
160 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/24(土) 14:35:32 ID:???
>>158
やたらSPDの宣伝ばっかりしてるしな
161ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/24(土) 15:47:04 ID:???
詳しい方、教えて下さい。
SIDIのサイズ表に書いてあるcmの表示って実際より小さめなんでしょうか?
今ロード用に店頭で試し履きして買った43のZETA履いてるんですが、
普段履きは27.5~28cmです。

今度通販で同じ43のMTB BULLET 2を買おうと思ってるんですが、
サイズ表見ると43は26.5cmとなってます。
MTB用だと違う・・・って事ないですよね?
162 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/24(土) 16:41:09 ID:???
>>159
電気磁石
163 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/24(土) 16:45:47 ID:???
>>161
単純に
「SIDIのロードとMTBはだいたい一緒ですか」
とだけ書いたほうがいいような。

普段履きのサイズなんてまったくあてにならんしね。
何はいてるかわかんないし。

そもそもロードのサイズ表にも43は26.5と書いてある。
164 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/24(土) 22:31:23 ID:Pq4lgY/P [1/1回]
>>161
靴のセンチサイズ表記には
革靴とかでの足の大きさを書いているタイプと、
スニーカーとかでの靴の大きさを書いているタイプの
二種類があるというだけ。

自転車シューズはその表記がどっちになっているかがメーカーでバラバラなだけ。
43とかのEUサイズ表記なら統一が取れているからそっちを基準にとりあえずは選ぶ。

もっとも同じメーカーでも種類ごとに実際のサイズと足型が違っていたりするから
通販はヤメトケ、キチンと試着して買え。
165 : 161[sage] 投稿日:2007/03/24(土) 22:42:25 ID:???
どうもありがとうございました。
EU表記が基準なんですか。参考になりました。
166 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/24(土) 22:42:33 ID:???
>>161
SIDIのcm表記は他メーカーより少し小さい。
これはロードもMTBも同じ。
普通43だと27cmぐらいだが、SIDIだと26.5cmになる。
167 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/24(土) 23:10:01 ID:???
SIDIのMEGA42(26.0)だけど、パールやシマノと比べて表記は別モノだけど
メーカー表記より若干大きい気がするのは気のせい?
俺はシマノとかだと26.5ぐらいがちょうどだけどSIDIだと26.0ぐらいがちょうどいい。
168 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/25(日) 10:00:56 ID:XEvBMsvc [1/1回]
カーボンソールのシューズにTimeのRXS。

キャッチがうまくいかず、ソールに傷がつく。
カーボンをコーティングしている透明な樹脂がはがれた程度だったので
エポキシ系接着剤で再コーティング。

見えないところだしこんなもんでいいのかい?
169 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/25(日) 10:13:06 ID:???
そんなことする必要ないです
170 : ジュラ10[sage] 投稿日:2007/03/25(日) 10:37:05 ID:???
SIDIの42は26.5cm相当、43じゃ大きすぎる。
171ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/25(日) 14:38:56 ID:???
シューズ壊してしまった。
NIKEのKATO3。
MTB担いで雪山に登ってる途中、
ソールのプラスチック板が冷えて硬化してたらしく、力入れた瞬間にパキって割れた。
けっこう気に入ってたのにな…
172 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/25(日) 18:41:17 ID:???
さすが加藤さんw
173 : _Supra_Shin[sage] 投稿日:2007/03/26(月) 18:08:56 ID:???
crank兄弟のmalletって廃盤になったの??
心なしか在庫少ない気がする・・・
174 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/26(月) 18:29:56 ID:???
見た目似てる後発のacidが出たから在庫する店が減ってるだけじゃない?
175 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/26(月) 21:09:47 ID:???
>>171

カトちゃんペキッ。
176ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/27(火) 22:27:28 ID:q0lIt62E [1/1回]
ググったけど解らなかったので教えてください。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/06/3hole.html
クランクブラザーズのこのクリートって角度調節はできますか?
ボルト取り付け穴に余裕が無さそうだから不安なのです。
177ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/27(火) 23:55:30 ID:???
これからの季節ロードでの通勤にサイクロンにしようかと思ってるんだけど
使ってる人の評価ってどうなのかな?値段なり?
178ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/28(水) 00:39:46 ID:???
>>176
シマノとかと比べると、ほとんど自由度はないです。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/2hole.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/06/premiumcreat.html
このタイプじゃないと左右にも調整できない。

ttp://www.selectit.jp/item_equip/xpeq-ped_0046.html
4Tiだと、2種類のクリートが付いて来るみたいです。
179_Supra_Shin[sage] 投稿日:2007/03/28(水) 09:07:02 ID:???
>>177
自分で使ってないからあまり参考にならないかもしれないけど、今まで見てきたレビューでは、ソールがやわいらしいよ。
オイラも実は欲しくていろいろ見てたんだが、生地(?)がメッシュでソールもスニーカーみたいだから、すぐにボロボロになっちゃって駄目だろうなぁ、と思ってあきらめました。
でも、クイックフィットシステムは良さそうだよね。
180 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/28(水) 14:46:45 ID:yRZ1fgs4 [1/1回]
上のほうでシダスの熱成型について、ミニレザーもバキュームも変わらんってあるけど
ミニレザーで充分てことでいいのかな
181ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/28(水) 15:01:56 ID:???
旧ルックのクリートの色の種類と機能を教えてください。
182ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/28(水) 15:10:19 ID:???
街乗りMTBのペダルについて、クランク兄弟のEGG BEATER(SL)と
シマノのSPD(XTR)で迷ってます。

クランク兄弟のは「ハメ易く外し易い、歩行時にクリートが
地面と当たってカチカチしない」等の機能面が優れていて、
シマノは「耐久性、品質、コスパ」で優れるという一般的な
イメージまでは聞いているのですが、なかなか極め手が
ありません。

ゆくゆくはロードのペダルも同じ物に統一したいと考えて
います。
どちらを選ぶのがオススメでしょう。
183ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/28(水) 15:31:07 ID:???
>>181
赤:首振り
黒:固定
184ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/28(水) 17:02:34 ID:x37bQ0G+ [1/1回]
>>183
サンクス
紫色のクリートがあるんだけど、これなんだろ?
185 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/28(水) 18:40:32 ID:???
クランクのmxr軸回転ゴリゴリだべ。
186 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/28(水) 18:51:34 ID:???
購入時ゴリゴリ→そのうちスルスル回るようになる→やがてガタガタに
あれはあくまでもお試し品の位置付けなんだろうな。リビルドキットも使えないし。
187 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/28(水) 18:52:48 ID:???
試供品を買ってしまったのか俺は。
188 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/28(水) 18:55:14 ID:???
>>184
LOOKではなく別のサードパーティー製かなあ?
何か刻印ないですか?
189 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/28(水) 19:45:57 ID:???
>>184
他社製のクリートは黄色とか青とかいろいろあるみたいよ。
LOOK純正は赤と黒だけ。KEOは灰色もあるけど。
190ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/28(水) 22:19:56 ID:7zww8kiN [1/1回]
クランク兄弟のゴリゴリ→スルスル→ガタガタは
全モデルに共通ですか?
それとも低グレードのみ?

あと、踏み応え感(力がしっかり伝わっている感触)
はエッグビーターとXTRで差がありますか?
191 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/28(水) 22:47:16 ID:???
>>178
一応、動かすことは可能なんですね。
シューズに2つ穴もあったので一番上のリンク先にあるクリートを使ってみたいと思います。
ありがとうございました。
192ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/29(木) 19:17:36 ID:RzxUhOCn [1/1回]
>>179
はじめまして。
底がヤワイ・・ということは、いずれ割れて終わりになるんでしょうか?

週末散歩に使いたいので通勤ほど耐久性はいらないと思ってます。むしろ
蒸れない快適性と歩きやすさ、ホールド感も気に入っています。
ただ問題が・・・

46(30センチ)が輸入元でも売り切れで、再入荷の予定もないそうです。
できれば履いて買いたいけど、最悪はアマゾンあたりで海外通販になるかも。
みなさん、 サイクルシューズの海外通販はどこが お勧めですか?
193 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/29(木) 20:27:06 ID:???
>>192
ソールが軟らかいと力いっぱい踏み込めないのでレースには不向きということです。
ウレタンソールだと経年変化でだんだん軟らかくなりますが割れたりはしません。
逆にたわむことで歩きやすいので散歩ぐらいの用途にはちょうどいいと思います。
194ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/29(木) 21:29:24 ID:???
>>190
まずは、シマノにしときなさい。
195 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/29(木) 22:00:14 ID:9KS+Xi1Z [1/1回]
>>190
あれはそういうモノ>クランクブラザース
気になるならちゃんとシールの入ったベアリングなペダルにしときなさいな。
196 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/29(木) 22:17:45 ID:???
クランクBrは分解グリスアップできんの?
197 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/29(木) 22:40:52 ID:???
>>190
クランク兄弟でもMXRだけはベアリング含め品質をを極端に落としてあるから、
他のグレードを買う場合MXRの酷評は余り気にしなくていい。
SL以上ならベアリング駄目になってもリビルドキットで安く補修できるしね。
踏み応え感は見た目とは逆にエッグビーターの方がある。

ただペダル自体の値段が高い上、
・スタンダードクリートだとQファクター調整不可(それでもお値段シマノの倍)
・Qファクター調整できるプレミアムクリートはもっと高い
とコストがやたらかかるので、
まずはシマノにしてみて不満を感じたら兄弟行ってみるっていうのが無難か。
そうじゃないとクリート買う度にシマノにしときゃこんなに財布が痛まないのにとの思いに駆られるかも。
198 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/29(木) 22:41:12 ID:???
スペシャのBGシューズのインプレしてもいい?

某ブログでシマノよりQファクが狭くできるって話だったけど、逆だった!orz
SH-R215Eと比べて2mm(×2)も広くなる。
これは大きな誤算だった。
靴の幅は約4mm狭くなるが、自分には許容範囲のように思う。
シューズのつくりとしてはスペシャの方が数段上に感じた。
まずカカトのホールド感が良い。
全体にハイアーチにできてるので足全体をまるく包んでくれる感じ。
BOAっていうシステムもベルクロのベルトよりも均等に足を締め込んでくれる。
あとこれはたいしたこどじゃないが約30g(×2)軽い。

乗り込んだりタイム計ったりはまだなので、気が向いたらまた後日。

あ、Qファク狭くできるペダル知ってたら教えて下さい!
現在使用中はPD-7800です。
199 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/29(木) 22:52:44 ID:???
>>182
速遊FROG
200 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/29(木) 23:04:09 ID:???
MXRは中のネジ回せば一応ガタは取れる。
だけど本当にヒドイ製品だと思うよ。
エントリーモデルだからってあんまりだ。
201 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/03/30(金) 01:30:46 ID:LmEQW1JW [1/1回]
>>194,195,197,200
ありがとう。
泡立て器の見た目の良さもあって迷ったけど、補修の手間や
クリート交換の費用を考えてシマノを選びます。
202 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/30(金) 12:32:29 ID:???
>>190
Timeがベスト
203ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/03/31(土) 23:52:56 ID:???
アディダスロードシューズの2穴クリートナットなめちゃった。orz
どうしよう?
204ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/01(日) 00:06:15 ID:???
(同じアディダスって事で、)
ハンマー使ってる人いる?
あれはやっぱり涼しいの? 典型的な日本人足のオイラでも
細すぎたりしない?
デザインが良くて、紐一本でフィットさせられて、
更に涼しいのなら、オイラの欲しかった理想的なシューズ
って事になるけど、たいして涼しくないならコスパで
パールのジュースM2を選ぶかなと思っとります。
205 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/01(日) 00:28:14 ID:PmY2qAZu [1/2回]
>>203
2穴なら靴の中のプレート交換できるだろ。
206ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/01(日) 01:08:45 ID:???
>>204
使ってるよ。蒸れはないけど、夏涼しいというより、冬場超サムいって感じ。
俺は足形細い方なんで違和感なし。因に他に使ってるのはsidiのバレット2。
フィット感は抜群です。履くのも脱ぐのも楽だしベロに余ったレースを挟める。
あとsidiと比べて何か歩きやすい。
sidiでメガ履くワイズの広い人はハンマーは全然駄目みたい。
207 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/01(日) 15:56:13 ID:???
カバーをはずしたら、シューズの痛みが早い。
これからの季節、シューズをどう保護すればいいでしょうか?
208204[sage] 投稿日:2007/04/01(日) 17:20:59 ID:???
>>206
ありがとン。
冬は別のシューズに換えるので、夏さえしのげれば良いのさ。
だからといってシマノやニケのサンダルは嫌だったしね。
「歩き易い」ってのは好材料。
早速買ってきます。
209 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/01(日) 23:19:04 ID:???
シューズのネジ穴保護のために出来ることって、ネジにグリス塗るくらいのもんですかね?
他に出来ることがあれば教えてください。
210 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/01(日) 23:56:41 ID:PmY2qAZu [2/2回]
トルクレンチ買ってこい。
211 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 00:03:11 ID:???
どうゆうの買っとけば桶ですか?
212ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/02(月) 00:36:33 ID:y4UAfozr [1/4回]
LOOKのクリートを付けて、歩ける靴ってないですか?
LOOKのサイクリングシューズは持っているのですが、とても重いので・・・。

213ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 00:52:29 ID:???
>>212
3穴で歩きやすいシューズを期待する方が無理。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/koolkovers/kovers.html
この手のものをつけるとナンボかマシになる。

靴が重いってのなら、最新のカーボンソールのものに替えれば?

っていうか、いつのLOOKのペダルとシューズよ?
214 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 00:59:25 ID:???
指定トルクてどれくらい?
215 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/02(月) 01:11:02 ID:y4UAfozr [2/4回]
>>213
ペダルはKEOじゃない古いやつ。
靴は年式不明。おそらくもう作ってないものだと思う。
216ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/02(月) 01:38:35 ID:y4UAfozr [3/4回]
http://a.p2.ms/vu804

>>213
こんな靴なんですが、もしかしたら他のメーカーから発売してないものかと思いまして。
217 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 02:25:49 ID:???
>>216
うわあこりゃまたどえらい年代もの…
1990年代初頭に「キワモノ」扱いで見たことがあるような気がします。
初期のSPDのライバル、とかで。

このタイプのクリートをつけて「歩ける靴」は
期待しない方がいいですよほんと。
そもそもソールが曲がんない靴で
歩きやすくなるわけがないですしね

デルタクリート用のカバーは2000円前後でいくつかみたことあるけれど
>>213、良さそうなのに、「欠品」か…じゃ、こんなのも。
ttp://www.yagicycle.com/taro/taro.htm(商品)
ttp://www.yagicycle.com/(お店)
218 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/02(月) 02:53:53 ID:y4UAfozr [4/4回]
やっぱりキワモノですか。
ないのは薄々わかってはいたんですが。
久しぶりに行ったショップの支店の会ったことのない若い店員にも、素人扱いされちゃって、『レース用のペダルだからそんなものありません・・。』って馬鹿にされちゃいました。

通勤用だから、重いのを我慢します。
ありがとうございました。
219ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 03:03:51 ID:???
初心者質問で何ですがクリート付け換えれば
ロード用ビンディングペダルにMTBシューズでも乗れるんでしょうか?
ロードペダルにはロードシューズしかフィットしない形状なんですか?
220 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 07:28:56 ID:???
MTBシューズにロードのクリートは着きません
221 : _Supra_Shin[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 10:03:06 ID:???
>>208
レビュー待ってるヨン。
222 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 10:59:11 ID:???
逆にロード用のシューズにSPDは使えるんじゃない?
ポンツーン使えば
223 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[sageていくいっといーじー] 投稿日:2007/04/02(月) 12:27:59 ID:???
>>219
SPD-Rなら改造すればついたよん。
224ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 15:14:20 ID:???
自分クランク兄妹のキャンディなんだけど、
これロードに移植してロードシューズでも乗れますかね?(ロードは童貞無知っす)
225ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 16:08:06 ID:???
>>224
クリートがこれならOK。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/06/3hole.html
これらもあるけどね。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/3hole.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/diadora/135108spda.html
226ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 17:30:20 ID:???
ttp://www.exustar.com/arc2.php
こんなキワモノも無いではないがな
売ってるのを見たことないが
227 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[sageケセラセラ] 投稿日:2007/04/02(月) 19:47:55 ID:???
>>226
歩きやすくなるわけじゃないから、あんまし意味無いような気が、、、
228 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 20:02:58 ID:???
>>216
AS-26ですね。\12,800のやつ
229ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 21:46:51 ID:???
アディダスのサイクロンっていいなぁ。
ほしいと思って探したけど26.5のブラックとか売り切ればかり
あんな靴がもっと他メーカーからも出てくれないかな。
230 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 21:57:25 ID:???
>>225
そのクリートにすれば桶なんですね
スッキリしました㌧
231ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 21:59:51 ID:???
>>229
サイクロンてサイズ小さめな感じっすよ。
おれの足のサイズは25.5なんだけど、
試してみたら26.5がぴったりだったもの。

なので実際に店頭で試着してみることをお奨めします。
26.5がなくても実は別のサイズがぴったりってことがありえます。
232 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 22:07:39 ID:???
アデは細いよね
233ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 22:15:32 ID:???
>>231
小さいとは具体的にどんな感じで小さいかったのでしょうか?
幅ですか?長さですか?足先ですか?
当方普段は26.5cmの靴を使っていて足指は人差指が一番出ていて幅広です。
足の甲はそこまで高くありません。
234 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 22:15:50 ID:???
ましになった
235 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 22:21:33 ID:???
>>233
私の場合はつま先が詰まる感じでした。つまり足先です。
幅も心持ち狭い感じがしました。
236 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/02(月) 22:47:13 ID:???
イズミの靴を新調しようと思ったのに、くだらんしきたりでイズミは扱えないと言われたよ。ガッデム!
237ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/03(火) 04:51:53 ID:???
俺もサイクロン買った。
細くてつま先が詰まるというのは同じ感想。
加えて、つま先部分の上下も詰まってるとおもう。
爪に圧迫感ある。
238ツール・ド・名無しさん[sag] 投稿日:2007/04/03(火) 07:03:02 ID:???
northwave愛用者ですが、ソールがはがれることがあります。
あそこは弱い部分なんでしょうかね。何度も強力接着剤で貼り
付けましたが。そろそろ買い替えどきということでしょう。

他のメーカのでこんな経験されたことある方いらっしゃいますか?
239 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/03(火) 10:40:47 ID:mngiaQQW [1/1回]
>>238
ホームセンターのボンドじゃ無理、ホットメルトでも使ってしっかりと固定圧着しないとな。
つか普通は剥がれたら終わり、廃棄。
240 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/03(火) 17:15:44 ID:???
剥がれてまで使う根性に嫉妬
241 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 00:09:57 ID:???
>>237
試着しなかったの?
242ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/04(水) 04:06:11 ID:8tHvCtu6 [1/1回]
片方フラット、片方ピンディングのペダルって、どこがお勧めですか?
使ってる人、どんな感じですか?アドバイスしてくださーい。
243_Supra_Shin[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 06:06:17 ID:???
たしか、シマノのSPDならスモールパーツで片面フラット化できるやつがあるよ。
あさひにあったかなぁ...
あ、あったあった。これこれ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/pd/pdm970-10.html
フラット飽きたら外すってことで。
これでどっすか??
244ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 07:28:48 ID:???
>>242
そのうちこんなのも発売になるんじゃね?
http://sightfromthesaddle.blogspot.com/2007/03/shimano-pd-a530.html
245ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 09:41:21 ID:???
>>243
そんなんあったんか。知らなかった…
知らなかったから、PD-M324を迷わず買ったよ。
まぁ、重量とか全然こだわってないから、購入前にそれを知ってたとしても、
246 : 245[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 09:42:56 ID:???
途中で書き込んでしまったorz

購入前にそんなんがあるって知ってたとしても、
予算の関係からやっぱりM324を買ってたかもしれんけれどね。


M324にこれつけたら、両面フラットペダル、、、?
247 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/04(水) 10:03:22 ID:0n/Iq0iM [1/2回]
ケージ付きタイプのSPDペダルには干渉して付かない。
248 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 10:04:53 ID:???
>>245
あれはやめた方がいい。安っぽい樹脂製で滑る。
まともにフラペとして使いたいなら324買って間違いなし。
249 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 10:51:56 ID:???
>>242
右だけSPEEDPLAYにして左は普通のフラペがいいと思うよん
250ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/04(水) 18:57:04 ID:I6AsvBxE [1/1回]
しつこいですけどQファクターを狭くできるペダルを教えて下さい。
自分が持ってるPD-7800だとクランク面からクリート中央まで52mmです。
新型の7810もショップで測ってみたところほぼ同じでした。
キーウィンのシャフト最短のものは48mmのようです。
キーウィン以外にもQファクの狭いペダルを知っていたらぜひ教えて下さい。
251 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 18:59:52 ID:???
ない。
252 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/04(水) 19:07:49 ID:0n/Iq0iM [2/2回]
Qはペダルじゃなくてクランクの問題だろ。
そもクランク側面からクリート中央までがQじゃないし。
253 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 19:43:57 ID:???
馬鹿キタコレw
254ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 20:10:40 ID:???
片面SPDならディズナのフットプリントペダルとかいうのオススメ
シマノのより軽いし色選べるし、フラット面が踏みやすい。
なによりいいのが、大抵決まった向きでペダルが落ち着くこと。
フラット踏みたいときもビンディングはめたい時も、慣れれば一発で決まる。
シマノのは、重心にシャフトが通ってるせいか、どっちの面で止まるかがランダムに近い。
255 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 20:21:00 ID:???
>>250
競輪のクランク使え
256 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 21:31:05 ID:???
>>254
フットプリントペダルは少し高いけどいいね。
でもなんかベアリングの問題か回転が悪い気がする。
どうにもゴリゴリする。最初はこんなもの?
257ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 22:00:59 ID:???
そろそろ出る限定のR540予約してる香具師いる?
258250[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 22:06:54 ID:???
どいつもこいつも使えない脳内バカばっかだな。
でもマトモなエロイ人が現れるかもしれんから気長に待つとしよう。
おれは足が小さいのでシューズとクランクの間が1cm近くも開いてるんだよ。
骨盤の幅も普通の人より狭いから今よりQファクを狭くしたいの。
259 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 22:11:53 ID:???
ヒント: ID
260 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 22:12:49 ID:???
その態度じゃ教える奴も居ないだろw馬鹿w
一行目言わなきゃ良かったのに
261 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 22:13:34 ID:???
>>258
死ね
262 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 22:14:35 ID:???
>>258
よそのスレ荒しまくるなよ禿
263 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/04(水) 22:52:21 ID:1ROWPHA/ [1/1回]
おもしろいからage

>>250
実はオマイが一番使えない奴である件について
264 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 23:07:30 ID:???
>>258
キーウィン買っても無駄だからね。
265 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 23:08:05 ID:???
チビならでかくなればいいじゃん
266 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 23:13:48 ID:???
>>258
死ね
267 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 23:16:10 ID:???
258の人気に嫉妬
268 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/04(水) 23:34:59 ID:dr6YXJDC [1/1回]
>>257
使わないが部屋のインテリアとして買おうとしてる俺ガイル
269 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/04(水) 23:46:20 ID:???
俺も写真見てないけどディスカバとTモバは買っちゃいそうだ。
もちろんディスカバは売り切れた後の転売用だけどな
270ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/05(木) 00:01:29 ID:???
白いシューズってすぐ汚れそうだなあ
SH-R085かSH-R075の新色IYHするのに躊躇してる
271 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/05(木) 00:03:56 ID:???
>>270
俺もそう思ってたが、実際そんなに汚れないもんだよ。
272 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/05(木) 00:14:18 ID:???
俺は銀だが何故か黄ばんでて鬱('A`)
ドリンクこぼしたかな…
273ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/05(木) 10:01:01 ID:???
>>250
LOOKのCX-6もしくはCX-7。
世界唯一のQファクター調節機構付き。CX-7なら更に踏み面角度も調整できちゃう。

とここまで書いて>>258を見た。氏ね。
274ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/05(木) 14:22:52 ID:???
>>238
ワニの口みたいになったって事だよね
使用期間とか使いっぷりを教えてくれ
俺もNW使いだから気をつける点があればしりたい

275ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/05(木) 19:29:22 ID:???
>>273
どうもありがとう
LOOKのサイトで確認したらQファク最短で50mmとのこと
なのでやっぱキーウィンの最短48mm逝っときます
276 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/05(木) 23:07:18 ID:???
>>258
ちび死ね
277 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/05(木) 23:09:05 ID:???
>>275
短足死ね
278ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 00:06:33 ID:???
まぁまぁこれでも
ttp://blog50.fc2.com/l/linepanty/file/200703311273587.jpg
279275[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 00:26:12 ID:???
確かに足は短いが
脚は股下82cmあるよ
君の方が長いんだろうねうらやましい
280 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 00:42:10 ID:???
>>279
死ね
281 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 00:49:44 ID:???
Qファク厨死ね
282 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 03:00:53 ID:???
>>278
Eカプ!
283ツール・ド・名無しさん[ ] 投稿日:2007/04/06(金) 15:52:38 ID:???
>>274
MTBの話ね。

NWのstealthってやつ。
4年と少し使用。
山中心。山を歩くこともしばしば。ハードな使い方なのかも。
前スパイクは減りまくり状態。
で、ソール剥がれは計3回。
ホームセンターの強力接着剤をつけ、万力で1日固定で
一応直るみたい(今回は、自動車用の接着剤(黄色い奴)をつけてみた)。

そろそろ替え時かと思って、またNWを探しているのが現在。
2004年のshield(チタンソール?)が半額で買えそうなので
それいくかも!

284ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 17:52:56 ID:???
なんでビンディング対応シューズってデザインが悪いのばっかりなんだろう・・・。
レースの時だけ自転車乗るならいいけど、ちょい乗りやサイクリングにも
対応できるデザインのいい靴がほしい
285 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/06(金) 18:12:15 ID:ZqKa0aZC [1/1回]
優れたデザインのビンディング対応シューズとはどんなものか、
>>284によるデザイン案うpに期待あげ。
286 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 18:13:27 ID:???
その問いに対してアディダスが出した答えがサイクロンなんだろうね。
我慢して履くしかないな。
287 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 18:44:21 ID:???
>>284
革靴をSPD対応にしてくれる店がある、的な話をずーーーーと前にこのスレで見たよ
まぁ、ソール硬くして穴開けてプレート入れれば好きな靴をビンディング対応に出来るしょ
288 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 18:46:01 ID:???
シマノに地味なSPDシューズあったな。
289ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 20:49:50 ID:???
オイラ、SIDI+SPD-SLなんですが
クリートを固定しているネジが激しく緩むんです

1日往復30kmの通勤2日で
すでにゆるゆるになってしまいます

なんででしょうか?

290 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 20:55:47 ID:???
SIDIはモデルによってネジの長さが足りないらしいから
少し長めのネジに変えたほうがいいと思うよ

291 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 21:56:41 ID:???
>>289

ネジの長さ合ってるか?
292 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 21:58:32 ID:???
SIDI SPD-SL用クリートネジ  という物がある。
293 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 22:53:14 ID:???
あーそろそろSIDIのメスネジをナメたってレポートが出てきそうな気配
アルミで作ってんのかってくらいナメやすいよね
294ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 22:54:07 ID:???
一応、締めるとガッチリ締まるんですが・・・
ネジ探してみます
295 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/06(金) 23:02:50 ID:???
>>289
ロックタイトを塗る。
296 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/06(金) 23:04:28 ID:zcGwDSrI [1/1回]
>>294
締め込みが足らんだけだろ、ビビリでマトモに締められないならトルクレンチ買ってこい。
297O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageケセラセラ] 投稿日:2007/04/06(金) 23:37:13 ID:???
>>279 :275
だから他の人が言ってるけど、Qファクターとペダルは関係ないんだってば。
シマノのSPD-SLでも、クリートの取り付け位置を変更すればQファクターを狭くも広くも出来ますよ。
298 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 00:24:03 ID:???
馬鹿に何言っても無駄
299 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 00:24:50 ID:???
>>283
サンクス

でも走ってて中途半端に外れた状態を想像するとコエーな
俺には万力で接着は無理だ・・・・
300 : 284[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 00:36:45 ID:???
アディダスのサイクロンがギリギリ許せる感じ。
シマノのSPDシューズはデザインひど過ぎ。今時の靴でマジックテープとか
簡便してほしい。

ちなみにアディダスのサイクロンは1足持ってるけど、いつもこればっかり
使ってたら知り合いに「お前これしかもってないのか?」っていわれたよ。
今からクリップに戻るのも嫌だしなぁ。

あとアディダスのサイクロン手に入れるの大変すぎ。もう今時分だとメーカー
在庫が無い状態だとおもう。
301 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 00:46:34 ID:???
まあサイクロンも相当ひどいと思うが。
302 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 01:00:13 ID:???
俺も一時期街海苔でSPD使ってたけど
速度はぶっちゃけ普通の靴と大差無い
違うのはスタートダッシュくらいか

サイクリングの距離にもよるけどフラペも良いもんだよ
303275[age] 投稿日:2007/04/07(土) 01:19:05 ID:???
>>297
もう用なしだから消えといてやろうと思ってたのになんで蒸し返すかなw
どうやらあなたも「常識」に目が曇ってる蒙昧の民のようだね。
いい機会だから啓蒙してあげるよ。
自分の無知に気付いたなら幸運だったな。

SPD-SLのクリートの左右調節の幅は約5mm。
つまり片方5mm以上の調節はできないってこと。
しかしQファクターの個人差は片方で約1cm、両方足せば2cmはある。
キーウィンのシャフトは片方12mm、両方足せば24mm調節幅があるわけだが、
需要がまったくないものを商品化すると思うか?
LOOKのCX-6、7のQファク調節幅も片方1cmある。

繰り返すがSPD-SLクリートで調節範囲内なのは片方5mmまで。
その範囲外の人間はクリートを最大に内側or外側に振ってもまだ調整し足りないの。
オレは足が小さく、クリートを最大外側に振ってもシューズとクランクの間に余裕が1cm近くもある。
だからシャフトの短いペダルがあれば適性値にもってこれるわけ。

コテ名乗ってるくらいならこれくらい理解できるよな?
304 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 01:27:53 ID:???
>>303
死ね
305O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageケセラセラ] 投稿日:2007/04/07(土) 01:33:53 ID:???
>>303 :275
Qファクターって言うのは、足と足の間の距離がどれだけ開いているかなんですよ。
SPD-SLを使用してもクランクに靴が摺るくらいまでQファクターを狭く調節できますよ。
ですから、そのペダルを装着してもQファクターは狭くは設定できないです。
逆に広く調整することは出来ますが、そのケースでSPD-SLの調整幅で足りない人は
ペダル装着時にスペーサーを挟んでいるようですよ。
306 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 01:40:19 ID:???
>>303
屑死ね。
307 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageケセラセラ] 投稿日:2007/04/07(土) 01:46:36 ID:???
>>305
あ、追加。
もしどうしてもQファクターを狭くしたい場合は、ペダルの取り付け面を削るという方法があります。
ただしこの場合自己責任になりますけどね。
あまりにQファクターを狭くしすぎたら、
最悪の場合ひざを壊すことにもなりかねませんので、慎重に設定することをお勧めいたします。
308275[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 01:54:37 ID:???
>>305
だからさー、おまいは文盲なの?
あたまガチガチ君?

クリート最大に外に振っててもシューズとクランクが1cm近く開いてるんだってば。

自分基準で語らないでもらえる?
おれは他人にQファク狭くしろなんてひとことも言ってないわけだし。
もういいかげんにしてくれよ・・・トホホ。
309 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 02:17:31 ID:???
>>308
キチガイ死ね
310 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 02:18:47 ID:???
>クリート最大に外に振っててもシューズとクランクが1cm近く開いてる


どんだけ奇形なんだよwwwwwww
311 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 02:21:42 ID:???
いくらなんでもOGの対応は人を小ばかにしすぎw
312ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 02:26:50 ID:???
>>308
キーウィン(最短)持ってるけどクランクからシューズの距離はSLと変わらないよ
クリートの調整幅の違いなんだろうけど
313ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 02:49:22 ID:???
そろそろビンディングペダルを導入しようかと考え中です。
色々歩きまわりたいのでMTB用のにしようと思うのですが、着脱が楽なペダルを教えてください。
街中を結構走るので着脱の回数は多いと思います。
クランクブラザースは宣伝文句をみるに楽そうな気がするんですけどどうでしょう?
314 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageケセラセラ] 投稿日:2007/04/07(土) 02:50:14 ID:???
>>308 :275
あ、ごめん。
>>258気づかなかった。
ちなみに靴のサイズいくつですか?
315 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 02:55:11 ID:???
馬と鹿の区別が付かない馬鹿でも荒らしくらい見分けろ。
316275[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 02:57:27 ID:???
>>312
ガーン!
最重要な情報誠にありがとうございます!!!
お礼の言葉もありません。
実はヤフオクでキーウィンの写真みたときにもしや・・・と思ってたんですよ。
見て見ぬふりしてましたw
SPD-SLクリートの左右調整幅は5mmだけど、キーウィンのは調整幅ほとんどないようですねorz
距離狭くできるとしても、せいぜい1~2mmってとこですかね(たぶん体感不可能w)。

OG氏の言う取り付け面を削るとかペダルシャフトを旋盤で削る方法もググって見つけましたが、自分にはハードル高杉です。
結局現在のQファクでガマンするしかないみたいですね・・・

>>314
24.5か25と女並みです。
最近ナローなシューズに換えたので、シューズとクランクの間隔がさらに広がったというのも大きいです。
Qファクの参考基準となる上前腸骨棘の幅も、普通の人よりかなり狭いですよ。
317O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageケセラセラ] 投稿日:2007/04/07(土) 03:11:49 ID:???
>>316 :275
へー。。。
そのサイズだとそんなになるんですか。
今チェックしてみましたが、LOOKタイプの方がQファクター狭くセット出来るような感じですねー。
ただ、ぼくが持ってるのはKEOが出る前の古いやつですが、、、、
>>307で書いた削る方法は、キャファ通信がニュースソースです。
キャファ宛にメールで問い合わせると詳細が分かるかも、、、
318275[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 03:38:56 ID:???
>>317
情報トンクスです。
キャファ通信、最近パワーダウン感がありますが発想が柔軟で面白いですね。
ぼくは信者じゃないですけどw
特殊工作は経験がないし高くつきそうでハードル高いですけど、気が向いたらメールしてみます。
319 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageケセラセラ] 投稿日:2007/04/07(土) 03:43:49 ID:???
>>318 :275
ガンガレー♪
相談内容がキャファ通信のネタになるだろうから、
その代償と思ってガンガン質問しても気にならないです。
あ、加工は郵送すればしてもらえるそうです。
ペダルのQファクターに関してもひょっとするとデータがあるかもですよー。
320 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 09:58:41 ID:???
>>313
その用途だとクランクブラザーズかタイムがいいんじゃない?
クリート:どちらもシマノより出っ張らない。タイムの方がより低い
着脱:どちらもシマノより楽。兄弟の方がやや外し易い(不意に外れ易いということはない)
踏み心地:兄弟は遊びが少ない(左右首振りのみ)のでペダルとの一体感が強い
          タイムは左右にズリズリっと動くので自由度が高い(好みが分かれるところ)
いずれにしてもあまりケチらないことやね。egg beaterならSL、ATACならXSあたりをオススメ。
そこまで出せないということならPD-M540あたり行っといた方がいい。
321 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/07(土) 10:46:49 ID:Lyz89g3N [1/1回]
>>313
着脱なんてどれもカワンネ。
322 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 10:50:53 ID:???
Timeが一番使いやすいと思うけどね
323 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 17:04:04 ID:???
>>313
シマノ製のSPDやSPD-DLのペダルってネジでビンディングの拘束力を調整できなかったっけ?
それを緩めスタートで慣れたらだんだんキツクしていけばいいんじゃない?

324ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 18:38:02 ID:???
>>313
俺も最近ビンディングペダルを導入した。用途もおんなじ。
悩んだ末に俺が選んだのはシマノのXTRのやつ。
オクで送料まで含めて10Kくらいだった。

デザインの点ではクランクブラザースも悩んだけど、これの
最大の長所である泥ハケ性は街乗りにあまり関係ないし、
ハメ外しはやり易くても、ハメ外しの時のクリック感が乏しい
ようだったから辞めた。

TIMEは値段とデザインの点でシマノにかなわなかった。

今のところ不満は無いけど、時々エッグビーターのカッコ良さに
未練を感じもする。

結局、いくら合理的に選んだつもりでも何かしら満たされない
気持ちが残るし、俺らのレベルでは性能の差は感じられない
だろうから、好きなのイっとくのが一番良いと思われる。
325ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 18:57:10 ID:???
>>324
> TIMEは値段とデザインの点でシマノにかなわなかった。

値段はわかるが、デザインでシマノの方がいいと感じる奴もいるのか
326 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 19:05:16 ID:???
色の好みぐらいじゃないのかな。
327 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 21:00:54 ID:???
>>325
シマノ、クロカンペダルとデュラペダルはカッコイイじゃん。
328 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 23:05:44 ID:???
前のLOOKからずっと使ってきたLOOKのペダルのCX7なんですが。(^^;

左のペダルの回転止め機構がすっ飛んでしまって、今は瞬間接着剤で回転を止めてる状況でして…
でもそれも長く耐ちそうにない様なので、新しいペダルをぼちぼち探さにゃあかんのですが。
あたし的にはQファクタの調整機構は必須なので、流行のSHIMANOのSPD-SLは駄目なんですね。
勿論ネジにスペーサーかませばいいんでしょうけど…そうするとねじ込み量がかなり浅くなるので、強度的に不安なんですよ。(^^;
SPD-SLにQファクタの調整機構付きのモデルが出たら速攻でSPD-SLにするんですけどね。(^^;

てな訳で、候補的にはいきなり選択肢が少なくて、LOOKのCX6かCX7しかなくなるわけです。(^^;
踏み面調整機構はあってもなくても一緒なので、それなら安いCX6の方が良いかな?なんて考えてます。
CX6はVOLARE組んだ当初(だから1年前の今頃)は使ってたので、問題ないのも判ってますし。

てな訳で、その内ペダル交換する予定です。換えてもレポは必要なさそうですけどね。(^^;
329 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 23:13:24 ID:???
噛ませて1、2mm変わるくらいなら大丈夫じゃね?
まあ、クリートの取り付け位置で調整するものなんだと思うけど。
330 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 23:36:57 ID:???
これほどチラシの裏という言葉を言わせたいだけなのかと
331 : 330[sage] 投稿日:2007/04/07(土) 23:39:27 ID:???
日本語すげーヘンだな
すいません
332 : 313[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 01:42:07 ID:???
クランク兄弟のは4面キャッチらしいので楽かなーと思いました。
シマノは安さに惹かれますね。
ルックはノーマークだったので調べてみます。
ありがとうございました。
333 : 332[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 03:02:48 ID:???
×ルック
○タイム
334 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 09:19:45 ID:???
SPD-SLってQファク調整できないのか?
335 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 11:34:22 ID:???
5mmはできるんだろ
336 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 17:54:51 ID:???
いまさらだけど
ノースウエーブのシューズはクリート取り付け位置を
左右に5mmくらいずらせるようになってる
シマノとかもそうかだったらすまぬ
337ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 19:36:28 ID:???
sidiの幅広タイプと普通のタイプって
幅の広さ全然違いますかね?
338ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/08(日) 20:11:43 ID:f1y5gMvy [1/1回]
素人の質問でスミマセン。ここで評判の良かったADIDASのHAMMERを
購入したのですが、クリートを取り付けるネジ穴の精度が悪いのか、
ネジが入りません。因みにクリートはSHIMANOのSPDのSH51です。
なんだかネジ穴の径とネジの径が違う様な気がする程のダメダメ
っぷりです。ADIDASのシューズの精度ってそんなものですか?
それともそもそものネジの規格がシューズ側とクリート側で違って
いるのですか?
339 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 20:58:13 ID:???
>>337
全然違う
幅広足ならMEGA試す価値大だよ
アッパーが柔らかいからシマノのEとかよりも足の形にフィットしやすいし
340ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 22:41:53 ID:???
質問です
ロードに乗って間もないのですが六回乗って三回立ちゴケしています
MTBには長いこと乗っていますが立ちゴケしたことは一度もありません
何か気付くと倒れそうになっていて、地面が近づいてきますが何一つできずにそのまま落車しています
ペダルはSPD-SLではなくMTBと同じSPDを使っているのでさらによくわかりません

ひざの位置とかがMTBと違うから外れにくいのでしょうか?
341 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 22:44:17 ID:???
ロードに乗って間もないせいだよ
342 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 22:47:42 ID:???
サイズを調整してないか、慣れてないから。
ペダルをSLにすると更に外れなくなるよ。
343 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 22:47:48 ID:???
>>340
ロードにA520とか使ってないか?
M540にしてみろ
344 : 340[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 23:09:17 ID:???
レスありがとうございます
確かに硬めの初期設定のまま乗ってます リリースしやすいように調整しよう・・・
と思ったら >>340 氏 エスパーなのれすか
A520使用してます M540は良いのですね??
普通のスニーカーでも踏めるようにケージ付きA520にしましたがSPDシューズでしか乗らないことが判明したので
ではM540を試してみようかな・・・
A520はSPD面が上にきてくれないしちょっと失敗したかなと思ってたところでした
345 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 23:15:35 ID:???
ふむ、>>340はエスパー
346 : 340[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 23:19:58 ID:???
すみません上のレス中の >>340氏は>>343氏の間違いでした。。。
347 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/08(日) 23:24:38 ID:???
>>340
あー、私もなりました
ペダルを下死点より前で外すつもりで外すとうまくいった覚えが
348 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 00:06:23 ID:???
この度SPDデビューしようと考えています。
普段ロードでポタ中心なので、MTB用のSH-MT31かSH-MT40辺りにしようかと思って
いるのですが、それらの使用感や注意点などを教えていただけませんか。
349 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 00:07:16 ID:???
>>340
マルチリリースのクリート使えばいいのに・・・
350ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/09(月) 00:31:23 ID:0Jzcp9XS [1/1回]
なんでみんなそんなに立ちゴケするの?
トゥクリップ使ったことある奴なら、少し早めにビンディング外すんだけどな。
351 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 00:38:01 ID:???
スタンディング失敗は確実に逝ける
352 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 00:51:03 ID:???
俺もA520(+サイクロン)だけど、なれてないせいかまだキャッチにもたつく
(クリートを噛ませるポイントにうまく誘導できない)けど、リリースは
早めにはずすようにしてるので立ちゴケはまだないなあ。
353 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageていくいっといーじー] 投稿日:2007/04/09(月) 01:04:43 ID:???
大体ここらヘンかなーって場所にクリート押し付けて、
かかとを左右に軽く振ってやるとはまりやすいっすよ。
354 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 01:30:27 ID:???
SPDの傑作はM540で決まり? XTRはどう?
355 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/09(月) 02:04:50 ID:Ba7Mk5qr [1/1回]
>>350
トゥクリップ&シュープレート付シューズの経験があるのは
ある程度以上の年齢に限られるから
というか、自分も含めておっさん限定かと

なお、ビンディング移行直後に、ありもしないストラップを緩めようとして
指が空を切って少しパニックになって立ちゴケしそうにはなったことがある
それ以降は、ビンディングって楽~ という感じで、もう戻れない
356 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 03:28:06 ID:???
おれはスニーカーでも乗るからM324
357ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 03:31:49 ID:???
M324って常に上になるのはどっち側?
358ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 07:51:31 ID:???
>>357
踏んでるほう
359 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 09:23:06 ID:???
バーカ
360ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 09:32:59 ID:???
>>358ちゃんと答えてください
ttp://monoganac2.sakura.ne.jp/src/milktea14653.jpg
361 : ツール・ド・名無しさん[sagesage] 投稿日:2007/04/09(月) 10:37:51 ID:???
>>357
SL同様、縦になる。(フラット面が前)
362 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 11:28:20 ID:???
>>313
出遅れた
スピードプレイFrogオヌヌメ
363ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 15:23:56 ID:???
昨日SPD-SLのクリートを黄色から赤に変えて150km走ってきたけど
違いが全くわからなかった。
364 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 16:33:30 ID:???
>>338
adidas特有の傾向かどうかは不明だけど、ネジの♀の内側に
塗料が被さっててネジが入りにくい。
おれは無理矢理ネジ込んで入った。
自転車屋で聞いても時々そういうのがあるそうな。
前迄使ってたパールのはそんな事なかったけど。
365ツール・ド・名無しさん[saga] 投稿日:2007/04/09(月) 18:24:45 ID:???
■ナイキが違法行為を助長■
http://orange.ngsrv.com/src/orange1164.jpg
【画像】ブレーキなし。問題なし。
      ↓↓↓
[道路交通法 第六十三条の九]
自転車の運転者は、総理府令で定める基準に適合する制動装置を
備えていないため交通の危険を生じさせるおそれがある自転車を運転してはならない。

[道路交通法施行規則 第九条の三]
法第六十三条の九第一項 の内閣府令で定める基準は、次の各号に掲げるとおりとする。
一 前車輪及び後車輪を制動すること。
二 乾燥した平たんな舗装路面において、制動初速度が十キロメートル毎時のとき、
制動装置の操作を開始した場所から三メートル以内の距離で円滑に自転車を停止させる性能を有すること。

●祭り会場
ノーブレーキクソピストを絶滅に追い込む会2台目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164499742/
366 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 18:36:55 ID:???
>>365
ウィルスに付き注意
氏ね
367 : 366[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 18:42:46 ID:???
すまん
>>360だった
368 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 18:46:04 ID:???
専ブラだからわからんかった
369 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/09(月) 19:23:04 ID:mJdozWrX [1/1回]
>>340
ロードとMTBでは踏み幅が異なるので、結果的に踏んだときの足の角度も変わってしまう。
つまりクリートの角度も変わるので、同じSPDだからと靴の共用は止した方がイイ。
370 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 19:27:31 ID:???
マルチで解決。
371ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 19:43:05 ID:???
シマノのSH-R075ってどうです?
乗鞍とか市民レースくらいなら必要十分なのか
値段なりに不満な点出てくるようなものなのか
どうでしょう
372ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 20:03:12 ID:???
>>363
全然違うよ。赤クリートでもある程度横に動くけれどね。
373 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 20:12:06 ID:???
シマノの低価格のシューズは左右のバランスが悪いものがあたる事がある。
374 : 340[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 21:16:12 ID:???
昨日の今日でM540を購入
だがA520がクランクから外れないのであった‐
回す方向は間違っていないぞ! ペダルレンチも使っているぞ!
ブレーキクリーナーでも射すか orz
375 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 21:28:05 ID:???
>>371
それはSH-R075に対する質問ではなく、
人の価値観に対する質問だ。
376 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 21:30:31 ID:???
>>363
ベストなセッティング&ペダリングだな
377 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 21:42:04 ID:???
俺もたまには赤に換えてクリート調整するか
378ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/09(月) 21:57:18 ID:EwWlw7Jv [1/1回]
シマノのSH-R215Eがセールだったんで購入したんですが

走って10分ほどで左足裏内側が痛くなり
正直履いてられません
最初は締め付けすぎを疑ったんですが
どうもそうではないみたいです

右足はなんともなし
フィッティングはちゃんと確かめたつもりなんですが
こういう症状が出たときソールを交換すれば改善するもんでしょうか?
成形ソールとか
せっかく買ったんで使い倒したいんですがいきなり困難でへこんでます

どうでしょうか?

379ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 22:08:55 ID:???
上に書いてある通り左右の形が違う。
不良品だよ。
380 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 22:12:10 ID:???
>>378
通常は足裏が靴底にちゃんとあたってなくて痛くなる
その場合は成型インソール使えば直る
ペダリングが出来てないとメチャクチャ踏むんで
逃げのないカーボンソールのおかげで足の裏痛くなることもある
381 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 22:42:46 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m324.html
これをGIANTのFCRに着けようと思っているのですが、
MTB用のペダルをロードに着けることはできますか?
382ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 22:44:29 ID:???
ペダルのネジのサイズはどの車種も同じだよ。
383ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 22:44:40 ID:???
>>379

レスありがとうございます
セール品とはいえ一つ前のフラッグシップですし
左右の形が違うなんて考えにくいんですが
いちどきっちり測ってみます
違えばシマノに問い合わせてみます

>>380

レスありがとうございます
ペダリング出来ていない可能性もありますか
仕事が忙しくここ1年まともに乗ってないので可能性ありますね
あと、ソールで治る可能性があるなら購入してみます
384 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 22:45:29 ID:???
>>382
そうでしたか!
即レスありがとうございます
385 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/09(月) 22:52:54 ID:???
左右で違うのはテメーの足の方だ。
左右対称な人間は居ない。
386 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/10(火) 00:18:27 ID:YKGMf8or [1/2回]
>>372
クリートの角度がキッチリ決まっていてペダリングが綺麗でぶれてない人なら
クリートは固定でもフローティングでも変わらないんだよ。
387 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/10(火) 00:20:53 ID:YKGMf8or [2/2回]
>>383
人間の脚は左右で全く同じではないんだから
試着するときもキチンと両足履いて暫く履いたままで痛くならないか確かめないとな。
388 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/10(火) 19:56:39 ID:???
店で試着したとき、ちゃんと両足履けって店員に言われたっけ。
389 : 340[age] 投稿日:2007/04/10(火) 21:41:09 ID:???
M540つけて乗ったお
これはいいペダルですね エントリーもリリースも楽チン
持ってみると重い感じがしたけど乗ってみると最高に快適
踵も遊びがっていい感じ 下死点より上でもラクラク外せて感動
最初からこれにしておけばよかった。。。ビンディングじゃなくても結構踏めるし。
もう立ちゴケしない。。。と思う。。。
情報㌧クス
390ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/10(火) 23:55:49 ID:???
初めてビンディングを導入したんだけど、基本通りにぴったり合った靴を購入して
靴はサイクロンでペダルはシマノSPDペダルのA520にしました。

それでなんですが、しっかり母指球にあわせて、アングル?もバッチリになったのは
いいのですが、ハンドルを切ると靴の爪先がタイヤと干渉してとても危ない状態になって
しまいました。ペダルをこぎながらハンドル切ることはまぁないとは思いますがこんな
もんでしょうか?
391 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 00:00:28 ID:???
小さいサイズのフレームやショートホイールベースのフレームだとよくあること
392ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 00:02:03 ID:???
質問なのですがペダルやクリートやシューズを変えた場合、
サドルの高さも再調整したほうがよいでしょうか??
393 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 00:06:40 ID:???
同じペダルでない限り微調整は必要。
サドルだけでなくステムの高さも調整が必要な場合もある。
394 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 00:10:17 ID:???
>>392
踏み面の高さが変わってるかもだから
見たほうがいいよ
395 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageていくいっといーじー] 投稿日:2007/04/11(水) 00:21:17 ID:???
>>392
とりあえず乗ってみる。
で、違和感があるようなら調整。
たいていの場合は何ミリか上下させる程度ですね。
396 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 00:28:50 ID:???
>>390
それが普通
397ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 00:44:36 ID:???
アディダスサイクロンの白を使っているのだが、どうしようもなく汚くなってきた
どうやって洗ったら真っ白になるかな?
398 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 00:51:33 ID:???
サイクロンのクリート調整しててネジ締めすぎたら鉄のプレートを舐めてしもた・・・・
ウワァァ━━━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━━━ン!!!!
399ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/11(水) 01:28:54 ID:GPMkWxnx [1/1回]
>>338
まだいますか?
俺もまったく同じ症状です。
靴も同じ ADIDAS の HAMMER です。
その後どうなりましたか?
簡単な解決策が見つからなければ、明日返品してこようと思ってます。
400ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 01:44:19 ID:???
つ【補修部品】
401ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/11(水) 08:43:05 ID:wJPvyI1w [1/3回]
クロスで初めてのビンディング導入を考えていますが、片面SPDのA520とM324で迷っています。
A520はちょっと踏面が小さいように感じるのとフラット面が滑りそうに見えるのですが、軽さが魅力です。
M324は若干重そうですが、今ついているフラットに形が近いので慣れやすいかなと。
この他にどんな違いがあるんでしょうか?
また、他にお薦めがあれば教えてください。よろしくお願いします。
402 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/11(水) 08:47:40 ID:i07CMACP [1/1回]
ちょっと質問ですが皆さんペダル踏むときは
靴の中で足の指開いてますか?閉じてますか?
403 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 09:30:07 ID:???
意識してないよ
ただただクルクル回せ!
404 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 09:32:40 ID:???
脚全体の運動としてイメージするといいよ
405ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 10:45:04 ID:???
>>401
A520に「フラット面」はないだろ。
あれはSPD-SL同様、ビンディング面だけを使用するものだ。
フラペとしても使用したいなら、シマノでは324一択。
406ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 11:17:06 ID:???
>>401
>>405も言っているとおりA520は片面SPDなだけ、フラペとして使うのはちょっとコンビニ
位の距離なら大丈夫だが、それ以上になると辛い。
ただ重さは軽いので常にSPD靴で乗る人にはおすすめ。
だが、このペダルって段々靴を外すと踏み面が下になるようになっちゃうんだよね。
だからはめにくいっちゃはめにくいかも


一方M324は片面SPDで片面フラットで聞こえはいいが、とりあえず重い
んでもって、特にSPDで乗っている場合は走り出しとかでどっちの面か分からなくなって
もたつくこともある。

まとめると、おれのおすすめはM540のタイプ。
はめやすいし、もし、SPDが始め不安ならリフレクターをつけちゃえばOK
で慣れてきたら外すみたいな感じで
407 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 12:59:59 ID:???
>>406
リフレクターを使っている限り、SPDには慣れないと思うが……。
それにあれ、フラペとしての性能はホムセンママチャリ並でしょ。

>>401は素直にビンディングにするか、普通の靴でも乗りたいなら
M324のような片面フラペタイプにするべき。
408338[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 14:21:27 ID:???
>>399
購入したショップに持って行ったところ、ネジ穴をササッと
さらってもらって解決しました。
作業を見ていたら専用の(?)工具があるようで、アッという
間でした。
シューズ自体はとても良いので、返品せずに店の方に見て
もらってはいかがでしょう。
409 : 401[] 投稿日:2007/04/11(水) 19:00:41 ID:wJPvyI1w [2/3回]
>>405>>406>>407
ありがとうございます。
調べてみると、540は評価が高いようですね。
片面にこだわらず、じっくり考えてみようと思います。
410ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 20:13:10 ID:???
M324はあんまし好きくない。
SPD面でも滑るし、リリースし易くすると遊びが大きいし。
フラペ面も滑らない?
その点、M540はキャッチもリリースも良いよね。
オイラもM540+リフレクターがお薦め。
ただし、やっぱりフラペ面でもガンガン踏みたいなら別の選択肢に
なるんだろうけど。
411 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 20:26:45 ID:???
>>397
黒買った俺は勝ち組

洗い方はよく分からんので詳しい人に譲るが(スマン)、
洗った後は防水スプレーしておけば汚れにくくなるハズ
412 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 20:50:05 ID:???
M540薦めるやつ多くてM520薦めるやつないけど
そんなにフィーリングに差があるの?
レース出るんで軽量化云々ならともかく初めてなら
安いM520で十分じゃないのか?
413ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 21:23:26 ID:???
M540はコスパがいいって話じゃないの?
414401[] 投稿日:2007/04/11(水) 21:32:12 ID:wJPvyI1w [3/3回]
>>410
よく考えてみると、ビンディングを導入する以上、あまりフラットで乗る機会はないかもしれません。
単に、「普通のスニーカー風のシューズ」でビンディングの効果を楽しみながら走りたいだけなんです。
324がいいなと思ったのは、520や540みたいな小さいペダルでそんなシューズじゃクランクに干渉するのでは?とか、初めてだから馴染みやすいかなという素人考えです。
みなさんの意見を伺って、今はかなり540に傾いています。
後は、できればマルチクリートがいいかなと思うんですが…。
540はシングルでしたよね?
この辺の踏ん切りがつけば、540とリフレクターの組み合わせにすると思います。
415 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 21:37:05 ID:???
M520の片面のビンディングはずしてる。
軽いし、意外にはめやすい。
416 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 21:40:08 ID:???
>>413
コスパいいって言ったら520だろ
重さとベアリングしか違わんし
実用では差がない
417 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 21:42:40 ID:???
>>414
一時的に外してもシューズを置けるM424
418 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 22:04:45 ID:???
がたがた言わずに、520にしとけ。
両面SPDの有り難さは、すぐに分る。
419 : 399[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 22:33:17 ID:???
>>408
ショップで金具のところだけ交換してもらってきた。
返品せずに使い続けます。
いろいろ情報ありがとう。
420 : 399[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 23:00:27 ID:???
>>400
ようやく補修部品の意味がわかった。
そう、補修部品に換えてもらった。
thx
421 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/11(水) 23:24:09 ID:???
今度PD-A520みたいなので裏面が完全フラット仕様のやつが出るじゃん
422ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/12(木) 11:44:38 ID:zycVrMzY [1/1回]
ttp://www.bikeboard.pl/index.php?d=sprzet&art=756&g=41&str=3
ttp://212.227.38.137/web/aktiv-radfahren/modules.php?name=News&file=article&sid=2444&imgid=4097&subtopic=120&photonr=1
PD-A530でつね。A520のモデルチェンジ版ていう位置づけなのかなぁ
いつ出るんだろう?
423 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/12(木) 13:03:26 ID:???
>>422
見た目的にはM324の進化型っぽいな。
むしろA520派の人には「フラット面邪魔」とか言われそう。
424 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/12(木) 16:13:02 ID:F6PycH0p [1/1回]
メンドクセエからM324のままでいいや。
425ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/12(木) 20:08:03 ID:???
三日間三本ローラで練習して、今日が初実走
庭先で、右のビンディングOK、次は左ねって思ってたら
右側にどんどん傾くではないですか、30センチくらいの落差
の排水溝に頭からいきました。はい。

これがボクの初ロードバイク実走3メートルの出来事でした。

3って縁起が悪い、散々(33)でした。
426 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/12(木) 20:16:47 ID:???
ディレーラーハンガーが曲がったにハンバーグ1個
427 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/12(木) 20:55:44 ID:???
運動音痴は駄目だな
このまま死んだほうがよかったかもねぇ
428 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/12(木) 22:19:16 ID:???
>>425
後のランス・アームストロングである
429 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/12(木) 22:20:33 ID:???
>>422
9月にホイールとかも一気に出るみたいだからそのへんかな?
この形状ならピンディング面が必ず上で回転止まりそう。
でも確かに街乗り車でピンディング使いたい、って人向けだろうね。
430 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/12(木) 22:26:18 ID:???
Bindungね
431 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/12(木) 23:05:56 ID:???
bindingね
432 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/13(金) 10:38:06 ID:???
日本語のビンディングはドイツ語だぜ
433ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/13(金) 12:11:51 ID:???
「ビンディングはドイツ語」

日本にスキーを初めて持ち込んだのがオーストリアの軍人だったから、スキー用語はドイツ語が多いんだっけ?
434 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/13(金) 13:13:12 ID:???
この話題何度目だ
435 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/13(金) 15:07:30 ID:???
>>433
登山用語もドイツ語が多いよ
436 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/13(金) 17:07:00 ID:???
アイネ・クヴィットゥン・ビッテ!
437 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/13(金) 17:57:15 ID:???
ドイツ製の自転車に乗ってる俺は勝ち組
438ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/13(金) 18:29:48 ID:???
残念だけどGIANTはドイツ車じゃないよ。
439 : ツール・ド・名無しさん[s age] 投稿日:2007/04/13(金) 18:37:48 ID:???
俺のギガントは何奴制
440 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/13(金) 18:54:01 ID:???
俺ジムのバイク
441 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/13(金) 19:10:39 ID:???
>>438
ΩΩΩ<な、何だってーーーーーッッ!!
442ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/13(金) 22:45:28 ID:???
ロード用のシューズでオーダーメイドできる所ないですか?
価格ってどのくらいでしょう?
443 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 00:39:09 ID:???
70年代テイストの皮シューズならどっかでオーダー受けてたなあ
どこだか忘れたけど
444 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 01:03:40 ID:???
ども。
イイジマというところで競輪用の靴のオーダーやってるというのはわかったのですがそこでしょうか?
445 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 01:23:36 ID:???
すまん完全忘却した
競輪用なら10マソ見といたほうがいいかもね
446ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 01:40:47 ID:???
10マソ・・・・・・・・・
イイジマは高いらしいですが10マソ・・・・・・

生活かかってるプロは気合い入れるために
機材に必要以上の金を投資しますからそのくらいは当たり前か・・・
447ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 06:41:14 ID:???
>>442
シマノの最新モデルなら、オーダーではないがバキューム整形できるよ。
従来のインソール熱整形よりアッパーも整形できる分フィット感は良いと思う。
448 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 09:20:04 ID:???
革靴だってオーダーならそのくらい見とくだろ・・・
449 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 10:27:06 ID:???
>>446
必要以上の投資はしない。
必要だから投資する。
450 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 11:13:42 ID:???
発車は左足から付けて
停車は右を外すようにする
451ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 13:43:33 ID:???
停まるときに、どちら側の足のリリースでもいいんだけど
バランス崩して反対側に倒れないコツってありますか?

停まる寸前にハンドルをどちらかに切るとか


452ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 13:50:09 ID:???
>>451
二輪車はハンドル切った方と反対側に傾く特性があるけどさ、
そんなこと考えずに、ふつーにママチャリで止まるときと同じ
感覚でいいんじゃね?
453 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 18:07:31 ID:???
>>447
SH-R300ですか?40000くらいなら手が出ます。
クリート取り付け位置も随意に決められたら言うことないですね~
454 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 20:28:10 ID:???
>>452
うん、慣れるまでは両方外すことにしました。
明日は天気がいいので初めての公道に行ってきます。
455ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 22:41:22 ID:???
クリップ&ストラップじゃあるまいし
咄嗟のときに軽くひねることすらできないと思うなら使わないほうがいいんじゃね?
愚図のせいで公道でのビンディング使用禁止とかなったらヤだし
456 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 23:18:25 ID:???
ビンディングあり
問題なし
457 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 23:28:02 ID:???
神様>>455が立ちごけで車に轢かれますように
458 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 23:31:18 ID:???
おまいら5秒ぐらいのスタンディングスならできるよな?
出来ないのにビンディングなんて危ないぜ。
459 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 23:34:25 ID:???
全く微動だにしないのは無理。
バランス感覚がないとダメだろーな。
460 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/14(土) 23:35:18 ID:???
余計なところに「ス」が入った
461 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 10:28:00 ID:???
三ヶ島の
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/mmcubeezy.html
だけど 普通のSPDとはクリート違うよね?
実は同じものが使えるとか ないよね?
462ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 11:52:32 ID:???
ともだちのともだちの情報だけど、SPDクリートでいけるらしいよ。
もちろん保証対象外だし、ペダルが壊れたり足外せなくてケガしても自己責任だけど。
463454[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 12:49:36 ID:???
とりあえず30kmくらい走って来た
信号機も無難にこなしたが、一休みのための公園内で2回転けた。
また、踏切は想定外だった。片足で渡ったが、今考えればゾッとする。
完全に降りて渡らなければならないね。
464ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 15:18:39 ID:???
何が言いたいのかよく分からないが
>>463の鈍さが異常だということは良くわかった
465ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 15:33:02 ID:???
>>463
・停車する時は必ず左足を着くように車体を左に傾ける
・停車する前に左足をペダルから離しておく
この2つを習慣付ければ大半の立ちゴケは防止できると思うが。
466 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/15(日) 16:25:20 ID:yjYEZwO/ [1/1回]
>>464
お前もな
467 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 16:29:01 ID:???
どーでもいいけど、日記読みたい奴なんていねーから
468ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 17:14:21 ID:???
>>465
止まる時ってサドルから降りてないの?
私は止まる前に左はずしてサドルから降りる準備して自転車が止まってから左足をついてる。
自転車傾けるとかほとんどないねぇ。っていうかだいぶ傾けないと足付かないし・・・・。
469 : ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2007/04/15(日) 17:18:36 ID:???
スタンディングだ!
470ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 17:23:00 ID:???
って言うかビィンディング外れないとかどんな馬鹿だよ
カカトを外に向けるだけじゃん
初心者でも簡単、ぶっちゃけ玄人が長距離走ってフラフラになった時に
外すのを忘れて(疲れて)コケルって方が多いと思う
471ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 18:11:03 ID:???
>>470
玄人が?w
472 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 18:17:00 ID:???
>>471
素人が釣れました
473 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 18:39:46 ID:???
>>462
レスありがとう
自己責任で突撃するかなー
結構高いんで 悩むな
474ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 19:36:58 ID:???
かかとを外に向けるって動作自体が普段の生活で使わないものだし、慣れは必要だよ
475 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 19:48:30 ID:???
内股の女子って結構いるもんなんだが
そういう人はビンディングにすると疲れるのかなw
476 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 21:30:54 ID:???
>>474
かかとを内にひねる私が来ましたよ。
477 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 21:59:22 ID:???
俺右からはずしてるなぁ
はめるときは左からなんだけど
478 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 23:06:19 ID:???
漢なら股を開いてはずせ
479 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/15(日) 23:28:28 ID:???
SPDと比べるとSLは硬いな
480ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/16(月) 00:15:56 ID:KGL8sdPb [1/1回]
>>468
身長が高い人は相対的に足付き性が良くなるので、
サドルを一杯に上げていても
それ程苦労しなくてもサドルに座ったままで片脚のつま先は地面に届くんだよ。
誰も彼もがアナタと同じ足付き性ではないのさ。
481 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 03:29:17 ID:???
>>480
お前のポジションがムチャクチャだということは分かった。
482 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 07:43:49 ID:???
>>480
お前が間違ったサイズに乗ってるのもわかった。
483ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/16(月) 08:14:18 ID:N3b2hPyf [1/1回]
SPDをクロスバイクに導入したんだが
位置はともかく、なんか脚が内股を強制されているようでペダルを回しにくい。
クリートに角度をつけて位置を直してもいいのかな?
484 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/16(月) 08:27:29 ID:S8cBJ3rF [1/1回]
>>483
現状のペダリングで不満無いなら
自分の思うセッティングで使ったらいい
485 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageパリニースオモロイ♪] 投稿日:2007/04/16(月) 11:48:25 ID:???
>>483
位置直さないとひざ壊すよ。
486 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 22:32:31 ID:???
>>483
基本は平行にセッティング
487 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 22:52:01 ID:???
基本などどうでもいい
体のどこかが痛むのなら、それを解消することが全てに優先する
488 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 22:54:28 ID:???
いや、だからそこが出発点ということですよ。
489 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 23:13:31 ID:???
どこと平行やねん
490 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 23:16:26 ID:???
地面とクリートが。
491 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 23:21:01 ID:???
おれと彼女の距離が。
492 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 23:27:36 ID:???
それは彼女とは言わない
493 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 23:30:07 ID:???
え、でも「へい彼女」とか「あそこにいる彼女」とか言わない?
494 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 23:46:01 ID:???
20年前ならいざ知らず今は言わないんじゃないかな?
495 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 23:51:43 ID:???
「しょうへいへ~い」とは言うかな
496 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 23:51:58 ID:???
>「へい彼女」
助けに来た好青年に関節技かけられるから言わない
497 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/16(月) 23:59:36 ID:???
おまえら頼むから言ってよ。
498483[] 投稿日:2007/04/17(火) 00:29:01 ID:kLXe/LY4 [1/1回]
なんとも乗りにくいので自転車屋に持ち込んであれこれやってみたが、
最終的にはおれの脚の長さが左右不ぞろいなのが悪いという結論に到達した。
ビンディングはあきらめます
499 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/17(火) 00:31:12 ID:???
>>498
そういうのはカイロプラクティクとかで補正することができる場合があるから、
一度いってみたらどうかな。
500 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/17(火) 02:29:21 ID:W7E1gBZz [1/1回]
ツーリング用にシマノのシューズを購入予定です。

足が幅広なので、出来るだけゆったりと履けるものが欲しいのですが、SH-MT20、31、40では、どれも幅は一緒なのでしょうか?

MT40の44サイズを試着しましたが、若干横幅がキツい感じでした(爪先は10mmほど余ってます)
501 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/17(火) 05:02:55 ID:???
>>498
クランク長を左右かえる
502ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/17(火) 09:07:09 ID:rSGwIHWR [1/2回]
クリートについて教えて下さい。
シマノのマルチで、SH55とSH56の違いって何ですか?
材質でしょうか…
503 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/17(火) 09:23:44 ID:???
>>502
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/shimano-creat.html
対応するペダルが違う。
504 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/17(火) 11:19:43 ID:rSGwIHWR [2/2回]
そうですか。
55が付くものはほとんど56も付くので
機能や材質の違いなのかと思っていました。
取りつくペダルが違うだけなのですね。
ありがとうございました。
505 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/17(火) 11:21:47 ID:J1nat5le [1/1回]
>>483
基本は自分の膝の向き(=足の向き)に合わせる。
まあガニマタでビンディング使っているといずれ膝を壊すので
そのうちに正しく内股でペダリングする様に矯正することになるがな。
つまりはおかしいのはビンディングクリートの角度でなしにあなたのペダリング。
506 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/17(火) 20:25:59 ID:???
膝の向き(=足の向き)は膝の曲がり角度によって違ってくる。
どの曲がり角度での足の向きを基準に考えていいのか、かえって惑うだけだ。
507ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/17(火) 23:58:05 ID:???
ビンディング初走行40km
チャリの右側が重いからか足の長さが違うからか、右足が内股気味で力入らね
右足だけクリートを内側に調整
ちょっとマシになったけどまだ右足が窮屈だから縦方向の調整が必要ぽい
508 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/18(水) 00:21:53 ID:Q0MUdRxq [1/2回]
>>507
いままでずっとガニマタで漕いできたのが丸バレなコメントだね。
509507[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 00:30:01 ID:???
というか土踏まずで乗っていたらしい(サドル上げまくり)

がに股なんだろうけど
足の長さが違うという可能性は無いのか?
510ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 00:56:43 ID:???
>>507
死ね
511ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 01:04:12 ID:???
>>509
多少左右の長さが違うのはよくあるけど
その前に正しいポジションを出すべき

その上で軽いギアを回して慣らしていく
512 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 01:07:28 ID:???
>>510お前が氏ね蛆虫が!
513 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 05:59:55 ID:???
>>507
筋力が左右で違うという可能性もある
体が効率のよい足の動きを自然に覚えていくし
教科書通りのポジションに慣れれば改善することも多いよ
514 : 507[] 投稿日:2007/04/18(水) 07:57:21 ID:ec9bZnLd [1/1回]
登りや向かい風でビンディングの効果を感じる今日この頃

>>511
左足はクリートがデフォルトの中央でピッタリで、
サドル高も落ち着いてきたからこのポジションでいこうと思ってる
軽いギアは心がけてみる㌧
膝死ぬと困るし

>>513
拇指級で踏む&足伸ばしてひざが僅かに曲がるぐらい、
ということで多分教科書ポジションと思われ
今までのフラペよりマシになったはず

チャリって右側にディレイラー・チェーン・チェーンリング・スプロケ
(+俺の場合、前輪QL部分のライト)で右側の方が明らかに重いから
チャリを傾けて乗っている→左右でクリート調整を変える
と我流で変えてしまったわけなんだけど、
左右クリートは同じように調整するのが基本なんだろうか?
靴の個体差なんかもあるのかな?
しばらくはアーレンキーをポケットに入れて乗ることになりそう
515 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 08:25:12 ID:???
右側が重いのは確かだが、それは体のバランスで修正する問題では?
自転車が真っ直ぐ進んでいるということは自転車が傾いてない証拠。

ビンディングに慣れれば徐々にクリートの位置も定まってくるさ。
516 : 507[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 08:55:12 ID:???
ダンシングしても自転車はまっすぐ進められるから
>自転車が真っ直ぐ進んでいるということは自転車が傾いてない
というのは違う希ガス
普段は僅かに傾いたまま乗っているのではないかと
ただし、そこを体のバランスで修正しているというのは胴衣

クリートの位置調整がんばり升
517ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 09:14:26 ID:???
パンク修理でホイル外して立たしておくとギアのある側からよく倒れるよ。
本来ならバランスとる為に「おもり」が必要なとこなんかなぁ。誰も付けようと思わないけど。
518 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageパリニースオモロイ♪] 投稿日:2007/04/18(水) 10:53:58 ID:???
右側が重くなることは最初から分かってるんだから、フレームの設計段階で調整されてるんじゃないの?
519 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 12:15:13 ID:???
エロい人(フレームビルダー)の降臨待ちかな?w
520 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 12:33:03 ID:???
クイックレバーにおもりでもつければいい。
521 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 16:15:27 ID:???
100年を越える自転車の歴史の中で誰も「左側に錘をつけてバランスを取る」必要性を感じなかったわけですよ。
つまり右側が重いことが走行性能に与える影響などほとんど無いわけですよ。
もし走行中に左右にブレるというのなら、他の要因(ステムの歪み、等)を疑うべきですね。
522 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/18(水) 16:29:06 ID:Q0MUdRxq [2/2回]
>>517
どうやらアタマのバランスが全く取れていないようだね。
523 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 16:30:06 ID:???
意識しないで自転車に乗れるのだって、無意識でバランスを取っているからで…
意識しないと左右にぶれるってことは、三半規管が弱ってきてるってことかも…
524O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[sageパリニースオモロイ♪] 投稿日:2007/04/18(水) 18:32:22 ID:???
まぁ、イタリアのフレームだと精度が出てきたのってごく最近ですから、
まっすぐ走れば右とか左にぶれるのって当たり前でしたけどねー。
それでも精度の良いフレームより乗りやすかったけど、、、
525 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 19:27:20 ID:???
走行中はホイールのジャイロ効果も出てるんじゃないかな?
526ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 19:40:24 ID:???
>>524
>まぁ、イタリアのフレームだと精度が出てきたのってごく最近ですから、
おまえごときのカスが聞きかじりで言うんじゃないよ餓鬼
527 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 20:11:00 ID:???
>>524
日本のショップなら組むときに補正するだろ…、常識的に考えて
528 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[sageケセラセラ] 投稿日:2007/04/18(水) 20:13:46 ID:???
>>526
いや、マジっす。
つってもぼくが使ったことあるヨーロッパのは4メーカーで五本ぐらいですけどね。
529ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 20:47:41 ID:???
はじめてビンディングに移行しようとしてます。
シューズがSH-MT31で、ペダルはPD-M520にしようと思ってますが
問題ないでしょうか?

用途は小径車で通勤片道8キロ殆ど停車無し、休日に30キロ程度走ります。
530 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 20:54:44 ID:???
>>526
イタリア人に何期待してんだ?w
531 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 21:01:05 ID:???
>>529
通勤時や休日は歩く事あるの?
無いならSLいいよSL
532 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 21:10:41 ID:???
>>529
靴が足に合えば問題ない
533529[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 21:26:14 ID:???
レスサンクスです。

自転車の時は殆ど歩かないです。
玄関から車庫まで数メートル、駐輪場から会社玄関まで数十メートルくらい。
休日も走る事がメインですが、何分自転車乗り始めて半年程度なんで
これから楽しみ方は変わるかもしれません。

普段着で乗るので、SLみたいなハイテクメタメター!はちょっと敬遠しておきます。
本格的に乗るならSLシューズ&ペダルなんでしょうけど・・・

疑問点が一つ出てきました。
M520みたいに殆ど棒みたいなペダルを踏む感触は、いかにも細い棒を踏んでる感触なんですか?
だとするとケージ付きの方がいいような・・・
534ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 21:31:15 ID:???
>>529
通勤ならアディダスのサイクロンみたいにビンディングシューズぽく見えないのも良いかも。
ただしサイクロンはケージ付きのSPDには使えないから注意ね。
535ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 21:33:08 ID:???
>>533
点で踏む感じのペダルはシューズのソールが硬くないと疲れるよ
536ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 21:36:10 ID:???
SLは片面だし少し脱着が難しいからSPDでいいと思うよ。
537 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 21:42:26 ID:???
NWのSTUNTを通販で買ってみた。今日届いたばかりなのでローラー台でしか試してないけど、俺の足には合ってて良さげ。因みに\2980+送料でした。
538 : 533[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 21:44:32 ID:???
>>535
やはりそうですか。
シマノのカタログじゃドレがソール固いとか載ってませんが
MT31みたいなコンフォート系と思われるシューズにはケージ付きの方がよさそうですね。

MT31とケージ付きのM424にしようと思います。
が、MT31はケージ付きペダル不可とかないですよね・・・
カタログには互換性の情報が載ってないので不安です。
539 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 21:46:52 ID:???
PD-A520で普通に使えてるぞ>サイクロン
540 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 21:50:06 ID:???
M324で普通に使える>サイクロン
使いにくかったのは昨年モデルの話(クリート取り付け部が深かった)
今年モデルは改善されている
541ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/18(水) 21:52:02 ID:a1ZDv9Mr [1/1回]
>>534
サイクロンてケージ付きには合わないんですか…
てことはM324にはもっとソールがデコボコしたシューズでないとダメってことですか?
あー、決めかかっていたのにまたM520と迷ってしまいます…
542 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 21:53:40 ID:???
一分一秒でも速く通勤したいのでなければSLにするほどバカなことはない
543 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 22:13:32 ID:???
SPDでもSLでもソールの硬さなんて分らんよ。
544 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 22:14:11 ID:???
一分一秒でも早く通勤したいならSLは逆に遅くなる
普通に歩けるSPDシューズと比べて、10メートル歩くだけで倍以上の差がつくから
バイクに乗っている間につけたアドバンテージなど一瞬でなくなる
545 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 22:18:44 ID:???
小径車で8kmって環境で、SL勧めて何がしたいのだろうか。
546 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 22:20:48 ID:???
SLははまらない時がよくあるからテンポが遅れるのが怖い。
547 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/18(水) 22:52:22 ID:mz6C5XeY [1/1回]
そんなアナタにコレですよ。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h46646284
548 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 22:56:02 ID:???
そこでSPEEDPLAYのFrog
549ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 23:48:44 ID:???
>>541
サイクロンは知らないけど、
ミンレットはケージつきのペダルで使えるよ。
(当方M545使用)
550 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 01:50:31 ID:???
サイクロンの新旧モデルをどちらも持ってます。07モデルで話すと・・・・
クリート取り付け部は普通の深さになってます。硬い路面を歩くとカツカツと音がなる程度。
旧モデルは母指球から足先の辺りが狭く0.5~1.0cmほど大きい靴でないとダメな感じでしたが
新モデルは日本人の足にあわせてあるのでいつものサイズでOK。

A520は、耐久性が良くないとの報告があるようなので注意です。ですので安いから壊れたら買い
なおせばいいって言う程度で考えたほうがいいかもしれません。片面SPDですが、停車時にはず
したときはソール方向がしたに向くので慣れればなんともない。
裏面を普通の靴で乗るのはかなり危険です。
551ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 02:10:31 ID:???
ロードを片道15分ほどの通勤はSPD-SLをスニーカーで踏んで
休日だけビンディングシューズで走ろうと思ってるんだけど無理がある?

ショップで聞いたら幅広になった新型SPD-SL+スニーカーなら
フラットペダルと変わらないから10Kmくらいなら普通に走れるって言ってたんだけど。
なのでフラットにするくいらいなら、アルテグラのSPD-SLつけときますねって流れに
なったんだけど・・・。
552 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 02:12:31 ID:???
問題ないでしょ
553 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 02:22:09 ID:???
>>551
「遅刻だやべぇーーっ!うりゃーーーーっ!」
ってことが無いならOKじゃない?
554 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 02:33:44 ID:???
>>551
そんな使い方してるけど全く問題なし

SPEEDPLAYのペダルもスニーカーでも結構踏める

555 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 02:40:09 ID:???
ショップが普通に走れるって言うのは、ちょっとフランク過ぎ。
慣れてこそ出来るんで、靴が濡れてて車道走行中でツルンって行ったらかなり恐いよ。
556 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 03:08:19 ID:???
ビンディングを使った走りに慣れてしまうと裏を踏んだ状態で走ると
結構つるっとすべるし、かなり使いづらいよ。10kmはいい過ぎ。
せいぜい近くのコンビニに行くくらいだろ。

それだったら裏側がフラットなタイプのSPDペダル買ったほうがいいよ。
レースで使えないわけじゃないし。
>>244みたいなA530でもいいし。
557 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 04:40:18 ID:???
>>551
オレもそんな使い方してるが雨の日以外問題ないよ。
SPD-SLはスニーカーで乗る場合でも、ふつーに表面を踏むといいよ。
558ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 07:04:01 ID:Up+DNINS [1/3回]
>>549
ありがとうございます。
ミンレットも安くていいですよね。
検討したいと思います。

>>550
耐久性に問題ありとは、M520のことですかね。
安いのは魅力なんですが…
M324のフラット面は使いづらいのですか?
とすると、あまりコンパチにする意味もないですね。迷うなぁ…

A530がいつ出るか、どなたかご存じですか?
559 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 07:28:58 ID:???
上の紹介blogのリンク先をみると、来年みたいだよ。
560 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 07:59:12 ID:???
M520でEと思うよ >>558
561ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 08:38:00 ID:EF4RxRJF [1/1回]
>>558
M324のフラット面は結構グリップ力が強くて
ソールがぼこぼこしたスニーカーだと靴をずらしにくい
562ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 10:16:10 ID:8ep4G3AW [1/1回]
思ったんだけどSLのクリートに適当な板を接着してフラペにするってできる?
563 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 10:31:31 ID:Knei6KTr [1/1回]
>>536
SLの脱着が難しいて、どんだけ不器用なんだか。
564 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 11:35:06 ID:LL8eD/27 [1/1回]
>>562
slのクリートの靴の側は湾曲した形だから接着するの不可能じゃないけど微妙な感じ、
それとクリート単体でつけたらあとではずせなくて困るぞw
565ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 12:08:40 ID:???
せっかく穴あるんだから
接着じゃなくてハーフクリップみたいなのにボルトで固定すべきかと

まぁそういう製品あるんだけど(海外に)
566 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 13:28:06 ID:foSdGIzU [1/4回]
>>562
無駄なことする暇があったらペダルをフラペに付け替えれば済むだけのこと。
567 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 13:29:09 ID:foSdGIzU [2/4回]
>>565
アレ、旧型ルック用だけじゃん。
568 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 17:48:54 ID:???
>>558
A520はロードバイクなどのオンロード系につけても違和感のないデザインの片面SPDペダル。
MとAの文字が違うけどM520はMTB用で両面SPD
A520は砂利が入ってくるとペダルの回転部分がすぐにダメになるよ。

後もう少し待てばA530っていうのが日本上陸するかも
http://www.yourcycling.com/blog-shimano_pd_a530
これはM324をもっとロードっぽくしたSPD/フラットのペダル
569ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 18:22:43 ID:???
SPDとSPD-SLとどっちで通勤するかと言われれば
俺は絶対にSPD-SLを推す

というのも、忙しくなるとともすれば毎日の生活の中で
自転車に乗って通勤してるその間だけが楽しみなんてことがあるんだよな

その時にどっちが楽しく自転車に乗れるか?答えは決まってる。
たとえ歩くのが遅かろうが、買い物に行きづらかろうが関係ない。
570ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 18:27:09 ID:???
でも、悲しいくらいクリート削れちゃわない?
571ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 18:46:53 ID:???
>>569
いや俺はSPDの方がいいな
歩きづらいのは致命的だし、会社にもう一つ靴おいとくのもめんどい
SPDでも十分ホールド感あるしね
572 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 18:58:49 ID:foSdGIzU [3/4回]
>>570
クリートなんて所詮はただの消耗品だが。
オマエはタイヤが減るからといって自転車乗らないのか。
573 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 19:02:10 ID:???
お金は使う為に存在する!
574 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 19:04:43 ID:???
SPDかSLかなんて悩むよりSPEEDPLA(ry
にしたらいいのに
575 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 19:04:48 ID:???
>>571
え、SPDで仕事すんの?
576 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 19:21:54 ID:???
靴も履き替えず、夏でも着替えずに仕事する。
同僚はその臭気に、さぞや迷惑してることだろう。
577 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 19:22:41 ID:???
自分が臭いからと言って他人がそうであるとは限りませんよ。
578ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 19:40:30 ID:???
絶対的に汗が臭くない人なんてこの世にいるんですか?
579 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 19:41:30 ID:???
>>578
いねぇよ馬鹿かよ
排泄物だぜ?
580 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 19:45:21 ID:???
汗自体はそなにゃ臭わん。
菌が繁殖しちうから癖ーんだ
581 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 20:14:21 ID:???
おれ臭わないらしい。
582 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 20:21:25 ID:Gc09RPnh [1/1回]
今日ウエパいったら あったよ SPD-SLのクリートに かぶせるゴムカバー
2000円ちょっとしたはず(クリートより高いじゃん!!)
583ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 20:25:44 ID:CeG9bQbS [1/5回]
最初につけるペダルはSPDとSLならどっちがいいでしょうか?
584 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 20:33:30 ID:???
>>583
週末ポタ派ならSPD
レースでるならSPDSL
585 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 20:37:46 ID:Up+DNINS [2/3回]
>>561
すると、M324のフラット面が危険というのはどういう意味なんですか?
586ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 20:39:04 ID:CeG9bQbS [2/5回]
SPDとSPDSLだとぜんぜん走りが変わってきますか?
587 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 20:39:21 ID:???
>>583
歩くならSPD、歩かないならSL
588 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 20:40:29 ID:Up+DNINS [3/3回]
あ、危険なのはA520の裏面に普通の靴で乗ることでしたね。
失礼。
589 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 20:42:00 ID:???
こんなかんじ
SL>>SPD>>>>>>フラットペダル

590 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 20:45:43 ID:CeG9bQbS [3/5回]
みなさんは最初どっちをつけました?
591 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 20:47:49 ID:CeG9bQbS [4/5回]
みなさんは最初どっちをつけましたか?
592 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 20:55:13 ID:CeG9bQbS [5/5回]
すいません。だぶりました
593 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 21:03:04 ID:???
LOOKつけました。カチャカチャ足音立てながら買物行っちゃうよ。
594 : ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2007/04/19(木) 21:03:26 ID:???
それは愚問。
歴史的にSPD-SLはまだ生まれて3~4年ってとこだろ。
その前から自転車やってるやつの方が多いだろ。
595ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 21:10:05 ID:Zxx0qdmI [1/1回]
ロード始めて2ヶ月だけど 1ヶ月前からTIMEのビンディングペダル使い始めた
シューズはシマノで クリートとペダルがTIME
最初の1ヶ月はスニーカーで乗ってたんだけど
ビンディングシューズ履いたら 全然違うんでビックリこいたわ
スニーカーに比べて7割くらいの力でスイスイ進むから楽で仕方ない
味しめちゃったから ビンディングシューズ以外でロードに乗る気はしないなあ
でも クリート磨耗するの早いね どのくらいで皆さん換えてますか
596 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 21:17:45 ID:???
>>586
オフロードで使うなら嵌め易いSPD
ロードレースに使うならSL
街中で使いたいならSPD
597 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 21:55:23 ID:???
街中ならフラット最強だな
598 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 22:05:24 ID:???
ヘタレな意見だけど、街乗り車をフラペにしとくと、
ペダル踏み外すの恐くて無意識に自制心働いて安全運転になるよ。

ビンディングはパチンとやったときのスイッチ入る感覚が良いんだよなー。
599ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 22:11:19 ID:???
MT20とM424ポチしました。
初SPDなのでワクテカです。

何か注意点とかありますか?
600 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 22:12:44 ID:???
>>599
試しに靴だけつけてみようとしないこと
601ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 22:14:40 ID:???
↑ このテストを忘れないように
602 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 22:19:09 ID:???
一度クリート単体をペダルに嵌めて、不良がないかチェック。
誰もが一度は通る道。
603 : 599[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 22:22:48 ID:???
みんなして俺を罠にはめようとしてませんか?
604 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 22:25:37 ID:???
止まったまま両足を嵌めちゃ駄目!
605ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 22:41:00 ID:???
素朴な疑問なんだけど、なんで自転車のシューズはくるぶしの下までなの?
どうせあんまり足首動かさないし、足首をがっちり固めちゃうブーツタイプもアリなんじゃないかな
606ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 22:51:38 ID:???
>>605
足首は結構動かしてないか?
それにハイカットの靴ってジャンプする競技で足首を守るためにハイカットにしてあるわけで
自転車用の靴をハイカットにしても窮屈なだけだと思うよ

なんで足首固めた方がいいとおもったんだい?
607 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 22:52:29 ID:???
足首固定したら、ビンディング使えないぞ
608 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/19(木) 23:02:13 ID:foSdGIzU [4/4回]
ビンディング外すときに回しているのは股関節であって、
足首関節動かしても外れないよ。
609ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 23:02:13 ID:???
>>606
な、なんとなくw
今ドリブン見てて、F1レーサー(パイロットとか言うんだっけ?)が足首うえまでのブーツはいてたんですよ
確かにこれならアクセルやクラッチ操作は楽だなぁ→自転車でもらくかなーーーーと

>>607
なんとかなるかな、とw

610 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 23:12:37 ID:???
>>609
>今ドリブン見てて
それはF1じゃなくてチャンプカーだ。
611 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 23:14:02 ID:???
むかし足首動かさないペダリングが良しとされて、
テーピングで足首固定したりする記事が雑誌にあったね。
612 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/20(金) 00:31:10 ID:d+Q4yOat [1/1回]
>>609がちょっとかわいい件
613 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/20(金) 01:48:03 ID:???
>>595
TIMEペダルつかってるよ。
乗る頻度にもよるし、一概に言えない。
俺は自転車降りて歩くことも多いので、半年もすると交換になる。
旧ルックはもっと減りが早いみたい。

逆に全く歩かないっていうなら1-2年もつかもね。
614 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/20(金) 09:31:53 ID:???
旧ルック愛用してる。
一年経っても充分に使えるほど減りは少なかった

が、5キロ離れた町でパンクして押して帰ってきたら
クリートのみならずヒールのゴムもボロボロ。
悲しかった。
タクシー乗った方が安く上がったかもしれない。
615ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/20(金) 10:16:04 ID:???
>>605
足首が動きすぎるいわゆる「アンクリング」は非効率なペダリングというのが現在では一般的な見解ですが、それでもある程度の足首の動きは必要です。
616ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/20(金) 15:51:42 ID:???
SH-RT50に近いシューズって他にある?
買い替えが近いのに見つからないよ
617ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/20(金) 16:06:47 ID:???
>>615
足首悪いわけじゃないけどアンクルバンド(薄手のやつ)したらいいかな?

アンクルバンド
ttp://www.sunward-kk.com/supporter/dm/ashikubi.html
618 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/20(金) 19:50:54 ID:???
>>617
テーピングの方が使い勝手良い。
基本的にはサッカーの足首固定のテーピングの仕方でOK
619 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/20(金) 19:53:47 ID:???
>>617
薄手のでもシューズがむっちゃきつくなるし端が段になって痛いよ
試すならテーピングだな
620 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/20(金) 19:58:10 ID:???
(><;) テーピングの仕方わかんないんです!
621 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/20(金) 20:03:32 ID:???
http://www.google.com
622 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/20(金) 20:10:13 ID:???
(><;) ゴッゴル!そのサイトURLが怪しくて踏めないんです!
623 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 01:03:13 ID:???
情報が読み取られる可能性がありますとか出るしな
危ないからやめたほうがいい
624 : 599[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 15:50:09 ID:???
注文してたMT20とM424が届きました。

>>601>>602
いい事考えた。おまえら俺のケ(ry

さっそく走ってみたけどビンディングってすばらしいですネ
625 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 16:01:45 ID:???
で、何回こけた?
626 : 624[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 16:19:22 ID:???
コケてないスよ。
家で壁に手をついて両足つけた時はヤバかったけど。
うわ!って思ったので凄い練習してから実走したので。
固定力は結構弱めに設定。慣れたら強めにしたほうがいいのかな?
627 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 17:20:25 ID:???
シューズが合わないとこんな事になります
corn
ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070415160338.jpg
628ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 20:07:08 ID:???
私も明日ビンディング初挑戦
コケるの恐いな…
629 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 20:20:14 ID:???
芝生の上とかでわざとにコケル練習するのもあり
630 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 20:38:10 ID:???
コケるなら左側にな。
631 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 21:09:41 ID:???
>>628
外さないまま停止してしまわないようにすれば大丈夫。
後はヘアピンとかで余裕もって曲がるとか・・
632 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 21:26:15 ID:???
まずフラペでスタンディングスティルを練習しる!
633 : 599[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 21:36:00 ID:???
俺ん時とアドバイスの仕方エライ違うじゃないか。

おまえら俺のケツの(ry

かなり気をつけても固定してる方に倒れたがる法則があるんで注意
と今日デビューした俺がアドバイス。
634 : 628[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 21:47:54 ID:???
アドバイスありがとうございます
どんくさいから転んでクルマに挽かれそうなので、CRで練習しますっ
635 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 21:49:45 ID:???
ベダルが一番下にきたときにリリースすればおのずと
重心がリリースする側に移動するよ。







。。と脳内で思った。
636 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/21(土) 22:04:36 ID:NLGLWdz7 [1/1回]
まず壊しても惜しくないママチャリにビンディング付けて思う存分転がってからにしとけ。
637 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 22:09:54 ID:???
ただ、一度ビンディングに慣れてしまうと、フラペを使いたくないとか思っている俺ガイル
特に坂道で差があり過ぎorz
638 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/21(土) 22:12:07 ID:rpAlv9Mi [1/1回]
駅前で人と車が混雑する中右側に転んで動けなくなったおれ様がやってきましたよ
639 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 22:20:25 ID:???
いやいや、ペダルが一番下に来たときにリリースすると
固定されている方の足が上支点に来る事になるので、
逆にソッチ側へ倒れてしまうのではないかい?


と、明日ビンディングデビューするおいらが考えてみた。
640 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 23:00:22 ID:???
ま、案ずるより生むが易しってね。
とりあえず乗ってみればわかるよ。

と走りに行く毎に立ちゴケをしているおいらが言ってみた。
641 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 23:03:01 ID:???
とにかく自転車がまだ前に進んでいる内にリリースしろや
642 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 23:16:34 ID:???
フラペにすれば全部解決
643ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 23:36:20 ID:???
頼むから立ちゴケするような鈍い奴は公道でビンディング使わないでくれ
644 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 23:50:02 ID:???
>>643
人にものを頼むときは、それなりの態度をとらないと
645 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 23:53:15 ID:???
普段からバランスボールでぽよんぽよんやっとくと立ちゴケしなくなるよ
646ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/21(土) 23:53:58 ID:???
>>643
またおまえか、神経質な方はおことわりします。
                            
                          以上
647 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 00:00:36 ID:???
まぁ荒れるような事は言いなさんな。
648 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 00:08:44 ID:???
>>646
ビンディングペダルを諦めざるを得なかったやつの言うことだ。
大目に見てやってくれや…
649 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 00:22:39 ID:???
ビンディング初めて2ヶ月、そこまで乗り込んでないとはいえ
バネの強さを最弱以外にする必要性が感じられません
最弱でも十分固定感はあるように思うんですが
立ちゴケの可能性を高めてまで強くするメリットがあるんでしょうか
ちなみにペダルは新しいアルテです
650 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 00:32:08 ID:???
レースや練習でもがたりする必要がないならそのままでいいんじゃね。
651 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 06:26:40 ID:???
おまいら何か勘違いしてないか?
652ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 06:58:32 ID:???
たった今、1時間半ほどビンディング初練習してきた。
30分ほど少し走ってはすぐ外す練習をした後、1時間ほど通常走行。
やはり最初はなかなか嵌まらず、もたついてしまい慌てたが、
嵌まっていない状態でもそこそこ踏める事が分かり、
その後は慌てずに自然に嵌まるに任せる事にした。
順調に走っていたのだが、ちょっと細めの路地に入ったときに
急に新聞配達のバイクが飛び出してきたときにはスゲー慌てた。
急ブレーキかけたのだが、足が固定されているのを忘れていて、ヤベーって思ったら
こける寸前に足が外れ、なんとか間に合った。最弱にしといてよかったぜ。
たったの1時間程度の走行だったがいつもの数倍疲れた。

以上、チラシの裏。
653ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 07:06:19 ID:???
クリートの調整なんだけど、ペダル軸=クリート芯=拇指球にするのは判った。
で上から見た場合の左右角度は何処を基準にすればOK?
シューズの中心線(爪先~踵の最大頂点)がフレームと平行?
それとも普段歩いたり走ったりする開き角度(外股or内股)のまま?
654ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 07:55:37 ID:???
>>652
そんなに簡単に急ブレーキをかける状況を作るお前が悪い
655 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 07:58:08 ID:???
デタヨw
656 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 09:57:10 ID:???
>>654
またおまえか
657 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 10:01:08 ID:???
>>654
簡単に挫折しないで、もう一回ビンディング挑戦してみろよ。
658 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 11:16:32 ID:???
>>616
MTB用だが
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-m121g.html
これで良いんじゃないかな
659 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 12:21:23 ID:???
おらマウンテンバイクじゃないけどM075注文しちゃった。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-m075.html
660 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 12:42:44 ID:???
クランクのmxrって分解できないのかと思ったら
ばらばらに出来るんだね。
グリス入れ替え玉当り調整したら
結構回転が良くなったよ。製品精度が悪いのも分かったけどね。
661ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/22(日) 13:11:53 ID:Uu9N0lB/ [1/1回]
クランクブラザーズのクリートについて教えてください。

数種類あるようなのですが、互換性はあるのでしょうか?
具体的には、スマーティのペダルにクワトロの3穴クリートか、
ロード用2穴クリートを使いたいのですが…。

ご教示くださいm(__)m
662ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 15:07:19 ID:???
>>653
目を閉じて10回程度足踏みし、そのときの足の向きに合わせると良いらしい。
適当につけてから、違和感のあるときに再調整でもいいかと(俺は靴変えるときはそうしてる)。
663 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 19:53:44 ID:???
片面SPD、片面フラットのペダルが欲しくてDixnaのフットプリントペダル買ってみた。
新品の癖にシャフトがすごくゴリゴリする。
で、ばらしてグリスアップしようと思ったらシャフトネジ反対側がキャップですごく安っぽい。
プラスチックの蓋が付いてるのだが外すのに苦労した。
中身はシールドベアリングじゃなくてボールベアリングだった。グリスも少量。

デュラグリスたっぷり突っ込んで少し使い続けてれば玉あたり出て滑らかになるのかな?
値段からしてこれは使い捨てを考えてる商品じゃないとは思うが、少し待ってA530を
待てば良かったかもと思い始めている。
664 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 21:37:19 ID:???
ユフィはとても愛すべきキャラクターでしたね。
初登場の回でゲットーを視察する意欲と熱心さに惚れ込んでしまいました。
天真爛漫なところも大いに魅力を感じました。
天真さは後の回では苛立ちや侮蔑に近い感情になっていったけれど、いつも理由は分からないけどユフィなら許せると思っていました…。
悲しいことに、またいつか会えることはもうないのですね。

ユフィは悔いなき人生を送った。その生涯は善意と誠意に満ちたものでした。
すべての肌の色の人が平和に共存するより良い世界を創ろうとしたんです。
人生を楽しみ、家族、とりわけルルーシュ、ナナリー、故マリアンヌをより一層愛していたことも分かりました。
もう一度家族が一緒になれるよう彼女がやったことは、不思議には思いません。

また驚くべきことはルルーシュがゼロだと分かった上での態度。クロヴィスの復讐を第一に考えるような彼女ではありません。
ユフィは家族に戻って来て欲しかった、たとえ腹違いの兄妹達だとしても。死すべき人など誰もいない。セオドア・ルーズベルトはかつてこう言いました。
「正義と平和のどちらかを選ばねばならないなら、私は正義を選択する」。ユフィは逆に平和を選択するんじゃないのかな。

ユーフェミア・リ・ブリタニア、安らかに眠らんことを。今、より良き世界へ…あなたが思い描いたイレヴンとブリタニア人が平等に暮らせる世界に召されますように。

― サイコドラゴン (アラバマ州 23歳 男性) ―
665 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 21:42:01 ID:???
今日、ロードシューズで図書館に入ったら、
何かのイベントで集まってた小学生が一斉にこっちむいたよ。
たいへん気分が良かった。
666ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 22:19:02 ID:???
>>661
クランクブラザーズのクリートは全部共通のはずだから使えると思うよ。
スマーティではないけど、キョンディにクワトロ用のを使ってるけど問題なし。
667 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 00:13:53 ID:???
>>662
それ誰が広めたのか知らないけど絶対やめた方がいいぞ。
片足立ちでバランスとるための足の角度とペダリングのための足の角度が同じなわけがない。
つま先が外へ広がりすぎて膝ぶっこわすぞ。
668 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 00:15:26 ID:???
そうだよね
なんか変だと思ったんだよ
やんなくてよかった
669 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 00:18:20 ID:???
真っ直ぐ付けて、微調整はクリートの遊びで対応すりゃいいじゃん。
それ以上のズレなら基本的に矯正の必要ありだから。
慣れれば自分でどうしたいか分るんだし。
670ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 00:25:29 ID:???
そもそも「真っ直ぐ」とはどういう状態?足をぴったり付けて立ってる状態?
671 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 01:19:44 ID:???
バカしかいないのか?このスレは
672 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 01:22:12 ID:???
足先の向いてる方向の話でしょ?671の池沼は何だと思ったの?w
673ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 01:24:25 ID:???
>>670
一時間くらいまっすぐ歩いてみればわかるんじゃね?
674ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 01:26:58 ID:???
つまりみんな自己流馬っ鹿でよく判ってとらんってことか
675 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 01:54:41 ID:???
>>674
どうぞ正しいやり方を披露してやってくださいな。
676 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 02:53:30 ID:???
>>673自分でやってみてから言えカス
677 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 09:41:07 ID:???
低脳が集まるスレがあると聞いて飛んできました
678ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/23(月) 12:31:40 ID:HmT0ex5u [1/4回]
>>666

ありがとうございます!
クリートは共通っぽいなーというのは想像してたんですが、公式のサイトでの
互換性欄にスマーティが入っていなかったもので、周りのゴム部が干渉するの
ではないかと私ちょっと心配した。

スマーティが想像以上に普通の靴で踏めないので、どうせならエッグビーターC
の方が見た目笑えたかな?とちと後悔( ´・ω・`)

早速クリート発注してみるお。ばっちりだったら報告するお。
679ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 12:49:13 ID:???
>>678
ちなみに3穴用クリートの周りの側はゴムではなくて、硬いプラスチックだから
床によっては非常に滑りやすいよ。
ロード用2穴の方は使ったことないから解らないけど。
680ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 13:11:30 ID:???
M520と靴の1万円セットを買って3回目の走行
拇指球横のちょっと凹んでいるあたりが痛い
長距離を走ったからなのか、輪行で歩いたからなのか?
681ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/23(月) 15:49:58 ID:HmT0ex5u [2/4回]
>>679

>ゴムではなくて、硬いプラスチック

あwせdrftgyふじこlp;@:
見事に発注後( ´・ω・`)

ロード用のSPD2ホールクリートもあるようなのですが、コレも
地面にカチャカチャ当たりにくくなってるんでしょうか。まあ滑るようでしたら
靴ソール用のゴムを圧着するなど考えてみます。

しかし、普通の格好に履くのに適したシューズが少ないですねー。
そもそも普段着でビンディングすんなって話ですが、
コンバースオールスターSPDとかがあればいいのになぁ
682O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageていくいっといーじー] 投稿日:2007/04/23(月) 17:05:06 ID:???
>>681
こんなんはダメ?
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/shoe.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441770664&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051051&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&bmUID=1177315221536&bmLocale=ja
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/shoe.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441780342&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051051&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&bmUID=1177315221552&bmLocale=ja
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/shoe.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441786238&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051051&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&bmUID=1177315221552&bmLocale=ja
683ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/23(月) 17:17:22 ID:V1xScOlZ [1/1回]
フットプリントペダルは、買ったばかりの時はゴリゴリだった。
しばらく使ってたらかなりなめらかにクルクル回るようになったよ。
必ず同じ向きで止まるし。
684ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/23(月) 17:52:31 ID:HmT0ex5u [3/4回]
>>682

ご提案ありがとうございます!私の普段着とは少しテイストが
違うようです。良くあるビンディングシューズは、トレッキング
シューズやハイテクスニーカーっぽいルックスですよね。

正直、自転車が好きだからバリバリのレーシングシューズも
格好良いと思うんですが…。仕事の都合上、ローテクスニーカーに
ビンディングが付いたようなものがあれば、通勤に使えてイイですね。
オニツカタイガーあたりが出してくれないかな。「ツナヒキ」が
あるくらいだから「ケイリン」とかも出してほしいw

他には、例えばサントーニのレザースニーカーみないな
ビンディングシューズが出れば、街乗りミニベロユーザー
なんかは喜ぶんじゃないかなぁ…。

ttp://www.beyes.jp/shop/rinestate/711238.php
例えばこんなとか(サントーニ)でオッサンが街乗りしたら
素敵と思う。
685ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/23(月) 18:08:07 ID:iMZ9+Ps+ [1/1回]
>>680
靴が合っていないからだ。
靴の幅が足に対して狭いんだろ。
686ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 18:29:14 ID:???
>>684
アシックスは「ケイリン」あるよ。履いて歩けるもんならどうぞw
687 : 680[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 18:51:39 ID:???
>>685

試しに少しだけ靴ひもゆるめてみる
それでも変わらないなら買い換えますわ
688 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 19:12:33 ID:???
http://www.cycle-yoshida.com/mizutani/rm/access/shoes/eroica_page.htm
689ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/23(月) 19:24:57 ID:HmT0ex5u [4/4回]
>>686
マジであるのかw
桟になってるのかい?

>>688
歩行は困難かい?

690 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 19:27:21 ID:???
どしても街乗りでSPD使いたいならadidasのサイクロンでええやん。
691 : 626[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 19:38:29 ID:???
土曜日にビンディングデビューを果たし、今日はビンディング通勤デビューしました。
MT20とM424です。

距離は7.2km 全体的に緩やかな上り坂。かなり田舎。小径車。
ビンディング無しだと「今日は早かったなーハフゥ」位のペースで丁度20分位だったけど
ビンディング有りだと余裕で18分になりました。

グイングイン進んで楽しいですね。ラクだし。
ペダルと足の一体感が心地よかったです。

PS
今日もコケてないスよ。
692 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[sageていくいっといーじー] 投稿日:2007/04/23(月) 19:45:41 ID:???
一週間以内に1,000フォーリン♪
693 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 21:30:02 ID:???
>>653
ペダリングのタイプとクランク長が適正なのか長めなのかによっても異なる
694ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 22:29:30 ID:???
>>689
オレはこれの黒と
ttp://www.cycle-yoshida.com/salomon/adidas/shoes/mtb/5as_xc_race_page.htm
これを
ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/nike/shoes/mtb/5kato3_page.htm
そのときの気分で通勤、街乗りに使ってる。
クランクブラザーズのクリートで歩いてるけど、地面に当たらないし
アディの方は、ロードシューズ並みに軽いからペダリングしやすいよ。
695 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 22:33:55 ID:???
>>694
ナイキのKATO3はもうサイズがないからKATO4をお勧め
696 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 23:44:46 ID:???
PD-A530欲しいなあ
いつ発売だろう
697 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/23(月) 23:52:54 ID:???
SPDの部分がPD-A520並みの作りだったら少し高くても買うんだけどね。
698ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 00:01:13 ID:???
>>683
同感だ。待ち乗りには最良かもしらん。
adiのspd対応とも問題なく嵌る。
adiはサイクロンよりミンレットの方が
カジュアルな服に合わせ易いぞえ。
699ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 00:07:15 ID:???
>>698
そのカジュアルな服装とやらを晒してほしい物だな
あんな\1980で売ってるトレッキングシューズみたいなのと何を合わせるんだよ
700 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 00:08:03 ID:???
ミンレット黒履いてるけど、もう少し白の差し色が欲しかった。
今後、カジュアルなSPD対応のシューズが増えて欲しい。
701 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 01:06:18 ID:???
>>699
単色黒のスニーカーを併せるセンスすらない
キモデブ中年のおまいに憐憫の情をうぷしておくよこのやろー
>>700
アルミニウムがもすこし澄んだ配色ならよかったな
702 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 01:07:55 ID:???
今日SPDサンダルが届いた。
うれしくてついさっきまで夜走りしてたけど
この季節じゃまだ寒いな。
703 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 01:16:57 ID:???
まだサンダルは早いってこいつー
(*´゜∀`*)σ(ノ)Д`(ヾ)プニプニ
でも気温も上がる今週末あたりからは
活躍すると思うんだぜ?
704 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 06:40:42 ID:???
SLサンダルはまだ出ないのかな?
涼しくて、歩くのもラクラクなんだが。
705 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 10:33:16 ID:???
昔のサンダルはクソだったが現行のはどうなの?
706 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 10:41:46 ID:???
>>682
悪いこと言わないから仕事場に着いたら履き替えよう
そのほうが靴も長持ちするし
707 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 16:17:32 ID:???
アディダスの07PLUSHに惹かれてるんだが持ってる人いるかい?
708ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 16:22:43 ID:???
どうみても自転車用です、なデザインのほうが恥ずかしくないのかもな
709 : ツール・ド・名無しさん[s age] 投稿日:2007/04/24(火) 16:48:31 ID:???
自転車には自転車にあった服装・装備で乗るものです
くれぐれも普段着がかっこいいなんて考えないように
710 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 16:50:09 ID:???
>>708

中途半端にスニーカーっぽいより俺は好きだな。
仕事がら打ち合わせだけならそのまんまspdで行くし
長い時間立ち会う事時は軽量なスニーカー持って履き替える。
アクアソックとか安いし軽くて便利。
711 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 17:04:03 ID:???
ロードじゃなくてMTBを街乗り用にしてるからレーパンだけって事は無いんだ。
普段着が多いし買い物とかでも歩き回るので自転車用に特化したシューズよりも

お、いいかなーと思ったんだが住人的にはないのかな?
712 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 17:14:47 ID:???
そういう用途ならスニーカーちっくなやつでいいんじゃね?
自転車に乗る事自体が目的の人は専用靴履いちゃうほうが楽しめるけど自転車の使い方は人それぞれだから
713 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 19:17:36 ID:???
クソスの海苔とか来ないで欲しいなぁ
714 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 20:38:07 ID:???
街乗りならフラペで十分。
715 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 21:07:59 ID:???
街乗りでもビンディング楽じゃん。
716 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 21:19:47 ID:???
SPDのメリットは引き足を使えること(踏み込み+引き足で高トルクをかけられる)と
高ケイデンス時でも安定した位置を踏めることだぞ?
街乗りが楽とか言ってるアホはフラペでケイデンス180回せるようになってから出直してこい
717 : ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2007/04/24(火) 21:25:45 ID:???
残念な報告です。
日本のままちゃりでない自転車に乗ってる人間の99%が街乗らーです。
718 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 21:37:24 ID:???
おれSPDでもケイデンス180どころか150も無理(´・ω・`)
719 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 21:49:34 ID:???
下り坂だったら簡単に170とかいかない?
720 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 21:51:38 ID:???
もうフラペには戻れないよなー
721ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 21:55:22 ID:???
都心の信号で止められてストップ&ゴーのくりかえしだと
フラペの方がとっさのときに足がつけるから助かる。
車はよく幅寄せしてくるし、バランス崩しやすいからね。
722ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 22:04:13 ID:???
>>721
おまえさんがフラフラ走ってるから幅寄せされるんじゃないの?
俺も車乗ってるときは車道をフラフラ蛇行している自転車に対しては幅寄せする
723ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 22:09:17 ID:???
・・・・・・さっさと対人事故起こしてくれよな。
724 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 22:09:32 ID:???
>>722
ほどほどにな。

自転車への幅寄せは危険走行に該当することもある。
725 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 22:09:40 ID:???
>>722
ふらふらしている奴に幅寄せ(近づく)とは・・・・アフォか
安全な距離をおいて追い抜くだろ普通。
726 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 22:10:43 ID:???
自分の考えが絶対正しくて総意だと思ってるヤツが居ると聞いてきました!
727 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 22:11:38 ID:???
>>722
許せん、通報だ!
728ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 22:14:37 ID:???
>>723
ダメだよ。722は別にどうでもいいけど、事故に巻き込まれる人がいることを忘れるな。
729 : 723[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 22:17:41 ID:???
>>728
すまない。今は反省している。
730 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 22:18:31 ID:???
本当に謝るべきは>>722
731 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 22:18:37 ID:???
722=殺人未遂
732 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 22:19:19 ID:???
       ∧_∧
      (・ω・)
     /⌒   `ヽ
    / /    ノ.\___
    ( /ヽ   |\___E)
    \ /   |    ||
      (   _ノ |   Λ||Λ
      |   / /  (/ ⌒ヽ
      |  / /   | |   | ←>>722
      (  ) )    ∪ / ノ
      | | /     | ||
      | | |.     ∪∪
     / |\ \
     ∠/   ̄
733 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 22:24:07 ID:???
>>722の人気に嫉妬
734 : ツール・ド・名無しさん[shine] 投稿日:2007/04/24(火) 22:44:54 ID:???
           _∧_∧
        / ̄ ( ・∀・)⌒\
   __    /  _|     |   |
   ヽヽ   /  /  \    |   |           ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
    \\|  |____|   .|   |           .,llll゙゙゙゙゙        ゙゙゙゙゙lllll,
     \/  \       |   |           .|!!!!,,,,,,,,       ,,,,,,,,,!!!!|
     | ヽ_「\      |   |、         |  ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙ .|
     |    \ \――、. |   | ヽ         .|     .゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙     |
     |   / \ "-、,  `|  |  ヽ       |               |
  _/   /    "-, "' (_  ヽ  ヽ      .|               |
/    __ノ      "'m__`\ヽ_,,,, ヽ      |               |
`ー― ̄          ヽ、__`/ー_,,,, ゙゙゙゙!!!!!!!lllllllliii|               |
                    \゙゙゙゙゙゙゙!!!!!lllllllliiiii|               |
                      \   ヽ   |               |
                       ヽ   \  |               |
                        |     \.|               |
                        `ヽ、,,_ノ|               |
                              ゙゙!!!,,,,,,,,       ,,,,,,,,,!!!゙゙
                                   ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙
                                /.// ・l|∵ ヽ\ ←>>722
735 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 23:12:17 ID:???
もしかしてシマノの足型ってまた変わったんかね?
ショップでSH-R085と去年のベルクロのエントリーモデルを履いてみたら前者はぴったしだった。
736 : 735[sage] 投稿日:2007/04/24(火) 23:15:11 ID:???
書き忘れたが、甲が高く足幅が比較的広い日本人足な。
737 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/24(火) 23:41:06 ID:xgVNt3zP [1/1回]
R085はちょい幅広だって定価売りしてる所の店員が言ってた。
確か075より広いとかいう事らしい。
738ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/24(火) 23:41:50 ID:6xfpWRlT [1/1回]
22cm 小足に合うビンディングシューズが見つからない...
SPD用で良いんだが。
739 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 00:21:32 ID:???
>>738
ここの4/24分を。
ttp://www.atelier-k.com/kanto/sale.html
740 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 04:27:47 ID:???
4X用にいい感じのSPDシューズ教えて
741ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 14:30:19 ID:???
SPD(PD-M424)で走ると70kmぐらいでヒザの外側がだんだん痛くなってきます。
フローティングというのがあるらしいですが、そのタイプにすれば治まるものなんでしょうか?
もしそうだったら、クランクブラザーズのスマーティーに換えようかと思います。SPDのシューズは流用できますよね?
742 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 14:43:54 ID:???
できるよ
743ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 14:47:26 ID:???
>>741
SPEEDPLAYのFrogをおすすめします
リリース角度までは何の抵抗もなく動くのに、面で踏んでいる安心感があるペダルです
膝にとてもやさしい上、歩きやすさもSPD・エッグビーター並にあります
勿論今のSPDシューズそのままで使えます
744 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 15:15:26 ID:???
>>743
工作員乙
745 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 17:13:04 ID:???
>>708

俺もその意見に賛成だな。ダサいカジュアル寄りの靴なんか
履いたら「ただのダサイ靴を履いた人」みたいに見られるもんな。
カジュアルに思いっきり自転車用シューズを合わせてハズした方がいい。
701みたいに単色黒のスニーカー扱いしちゃった日には、目も
当てられねーな。
自転車海苔は上級者になるほど普段の格好は痛い傾向にあるから、
メーカーもそれに合わせて痛いデザインのを作ってくるのは仕方ない。

あと流れが読めない709は勝手にウン筋付けながら通勤でもしてろ。
746 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 17:36:20 ID:???
サイクロンやミンレットをスニーカーとしてイケテルorなんとかなってると見る人の脳内を覗いてみたい
ガチのロードシューズ等がかっこいいとも思わんが
「ダサいスニーカー履いてる」と思われるなら「ダサい自転車用の靴履いてる」と思われたほうがいい
そういう意味だろ。歩きやすさとかは知らん。街乗りならフラペで十分。
747 : ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2007/04/25(水) 17:50:59 ID:???
かっこいいと思ってるw745が自転車板で何かのたまってますw
748ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 17:54:51 ID:???
745はロード、レーパンを叩いてるいつもの煽りニート君だろうな。
749 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 18:04:40 ID:???
>>741
クリートの位置調整とペダリングの矯正から入った方がいいんじゃない?
あとクランク兄弟はシマノより遊びが少ないから足を色々動かしたい向きには不適。
750ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 18:14:52 ID:???
>>748
自分は部屋から一歩も外に出ないから、どんな恰好でもバカにできるやつだねw
751 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 18:24:47 ID:???
膝の外側の痛みはクリートが外向きになってる時だっけ?
752ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/25(水) 18:42:43 ID:wdLV7AcF [1/1回]
>>750
お前の服、どうせお母さんが買ってきたやつだろ。

お気に入りのニューバランス履いて秋葉原でも行っておいで。
753 : ツール・ド・名無しさん[あ?] 投稿日:2007/04/25(水) 18:50:31 ID:???
「お母さん」とか言ってる
お前はマザーコンプレックス
754 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 18:51:34 ID:???
痛い ビンディングペダルって嵌め難いよな?マヌケ 一人目。

イタタ 立ち転びしないためのハメ講座。危機一髪 一転がり目。

右回し?泣いても外れない人のメンテ講座。左回し? 一外し目。
755 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/25(水) 19:28:43 ID:ZtZcPaU2 [1/1回]
>>741
典型的なガニマタ踏みによる膝の炎症だと思われるので、
ガニマタを矯正しない限りはペダルは何を使っても同じだとおもうが。
756 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 19:29:21 ID:???
>>752
おまえ痛いからレスしなくていいよw
街乗り程度でなに抜かしてるかしらんがね
757ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 19:37:53 ID:???
>街乗り程度でなに抜かしてるかしらんがね

キタコレw
勝手に自慢のマシンでトレーニングしてろっつーの。
で、普段はお母さんがスーパーの衣料品コーナーで買ってきた服だろ?
758 : ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2007/04/25(水) 19:40:04 ID:???
>>757
はいはい、糞餓鬼乙
マザコンw
759 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 19:43:37 ID:???
>>757
あ、それと一つ付け加えておくからよ~く注意してね。

君の巣は、「ロードはダサい」スレだから、そこから出ないようにね。
みんなに迷惑かけるから。それと一生家から出ない方がいいとも忠告
しておくねwわかった?
760 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/25(水) 19:44:06 ID:E0LX6p6P [1/1回]
この板はやたら喧嘩が多いな。
761 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 20:03:10 ID:???
マザコンはお前だろばーーーーーーーーーーーーーーーか
762 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 20:09:57 ID:???
いやなところを突かれてしまったらしいねw
763 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 20:28:00 ID:???
どっちも精神年齢が低すぎる…自転車乗りはこんなのばっかか…
764 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 20:30:06 ID:???
故淀川長治氏は89歳で亡くなるまで生涯マザコンだった
そんな彼をすばらしいと思うよ
765 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 20:41:33 ID:???
>>757
ワコールのインナーシャツなめんな
766ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 21:57:35 ID:???
ママがペダルでお前がクリートみたいなー
767 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 22:13:19 ID:???
>>766
詩人だなw
768 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 22:14:27 ID:???
お前らが何履いたって格好悪いんだからケンカせず仲良くしろ
769 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 22:14:42 ID:???
近親はまずいだろ
770 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/25(水) 22:51:41 ID:???
なんだかんだでSPEEDPLAY
771 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/26(木) 07:00:49 ID:???
なんだかんだで酒のかんだ
772 : 661[sage] 投稿日:2007/04/26(木) 11:14:07 ID:???
変なこと言ったせいで荒れちゃってゴメス

ちょっと街乗りでも違和感のないSPDがあるといいなーと思ったんで。
仕事柄、トレッキングシューズっぽいのはあまり好ましくなくて。
ソールが硬くないSPDシューズや、SPDサンダルまであるんだから、
街乗りビンディング自体は需要あるんだよね。

>>666
こないだは有難う!発注したクワットロの3ホールクリート届きました。
スマーティのプラ面と、クリートのプラ面がピターっと密着するとは!
とりあえずハマるよっていうんじゃなくて、完全互換なんですね。
おかげさまで、ガッチリした踏み心地に大満足です。
せっかくだから写真うpしようと思ったら、撮り忘れたお…( ´・ω・`)

とにかく感謝。
773 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/26(木) 23:46:13 ID:???
ttp://www.sannowsports.jp/other/marresi.html
そんなあなたにおすすめ
774ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/27(金) 03:08:10 ID:dchgQIZf [1/1回]
子供用に21.5くらいのビンディングシューズ探している。
だいたい、選択肢ってある?
775 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/27(金) 08:11:32 ID:???
女性用を探せば22cmからあったような
けど欧米化ら買うしか無い
776 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/27(金) 08:45:58 ID:???
>>774
女性用サイズでなら有るはず。>>739参照
777 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/28(土) 10:03:03 ID:aQtBKwSz [1/1回]
>>774,775
22からですか。アディダス探してみます。
778 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/28(土) 12:25:17 ID:???
>>741
遅レスですが
サドルを1cm下げて脚が少し曲がるくらいより
さらに少し曲がる程度のサドル高にするとよいかも

779 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/28(土) 14:53:50 ID:???
ロードにSPD-SL、スポルティーフにSPD
ペダリングには違いは感じられなかった
どちらも最弱で、キャッチ、リリースのし
やすさはだんとつSPDですね。

なんで最初にSPD-SL選んだんだろう


780 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/28(土) 19:30:38 ID:???
熱整形どうよ?_
781 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/28(土) 19:34:10 ID:???
シマノ熱整形の誰か試した人いる?
782 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/28(土) 20:56:01 ID:???
熱整形に対する素朴な疑問。

足の形って朝と夕方では大夫と変わるよね
いつ整形するんだろうな。
783 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/28(土) 21:32:53 ID:???
そりゃ夕方でしょ!
靴選びも夕方なんだから。
784 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/29(日) 00:18:27 ID:???
走る時間帯に合わせろ
785 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/29(日) 08:16:35 ID:wJTgLms0 [1/1回]
いつでもいいんでネェ。
足自体の形が変わるわけじゃなし、バックルで調整すれば。
興味はあるが値段が・・・・
786ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/29(日) 10:11:57 ID:bQFEkefW [1/2回]
皆さんシューズの踵減りはどう対処してる?
DMT使ってるんだけど、ものすごい勢いで減り始めてる。
買ったばかりなのに・・。
787 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageケセラセラ] 投稿日:2007/04/29(日) 10:21:57 ID:???
シューグー使ってます。
788 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/29(日) 12:05:26 ID:???
>>786
SIDIは専用の交換用ヒールがあるから、減ってきたら交換でおk
789 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/29(日) 12:15:55 ID:88AL96Z+ [1/1回]
気にするなら最初からMTB用買っとけ。
790ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/29(日) 12:44:37 ID:bQFEkefW [2/2回]
皆さんどうもありがとう!
今の僕にはシューグーがヨサゲですね。
791 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[age Ride Safe!] 投稿日:2007/04/29(日) 12:45:46 ID:???
>>790
固まるのに時間かかりますよ。
最低一週間ぐらい。
792 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/29(日) 14:26:44 ID:???
一晩乾かしただけで歩き始めてたわ
793 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[age Ride Safe!] 投稿日:2007/04/29(日) 18:53:12 ID:???
それだとつぶれちゃうよね。
794 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/29(日) 22:59:55 ID:???
べつに?
795 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/30(月) 02:00:46 ID:???
1日で十分。1週間乾かしてもすぐ減っちゃうから意味ない。
796 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/04/30(月) 06:33:25 ID:Nj2IgtXU [1/1回]
ルックのデルタからKEOに変えた。

KEOは歩きやすいのね。

自転車に乗ってるときの感じは、踏み面が大きいから
安定してる感じがする程度
797 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/30(月) 18:10:57 ID:???
デルタからKEOに変えるならより踏み面積の広い新型のSPD-SLにした方が良くないかな?
798 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/30(月) 19:09:09 ID:???
SPD-SLよりKEOの方が踏み面広くないか?
熱整形GW明けになりそうって店からメールが入ったorz
799 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/30(月) 20:43:51 ID:???
折りはクリートレスが好き。
800 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/30(月) 20:53:43 ID:???
うーむ。言うべきか言わざるべきか。
801 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/04/30(月) 20:54:17 ID:???
踏み面広くても狭くても、あまり関係なくない?
カーボンソールなんかだったらほとんど面の変形はないだろうし、
伝達効率は一緒では?
802 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 00:19:31 ID:???
アームストロングとかだと歪むんだろうけどな。
素人にとってはマジ意味なさそう。メーカーと雑誌に踊らされてる。
803ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 01:44:21 ID:???
初心者はM540をかっておけば間違いない?
804 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 07:15:03 ID:???
あー早くPD-A530でないかなー

>>803
PD-M520でも十分な希ガス
805 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/01(火) 12:49:28 ID:pXbeVVnA [1/1回]
初立ちごけしました…。マルチに変えようと考えてます。
ママン、怖かったよ~。
806 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 12:56:24 ID:???
SHIMANOのクリートカバーってあるんだろうか・・・・
昨日階段で思いっきりすっころんだよ。
807 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 13:14:50 ID:???
逆に考えるんだ
踏み面広ければ割安で脚に優しい軟らかめのプラソールのシューズでも力が伝え易いと
808ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 14:43:15 ID:???
adidasHAMMERの07って06と幅一緒?
809ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 16:53:12 ID:???
>>808
おとといHAMMER買ったけど、店員に聞いたら型が変わって広くなったって言ってたよ。

ところでビンディングデビューな俺ですが、お勧めのペダル教えてください
都心の通勤用なんでとにかく外しやすい物が良いんですけど、どっかのサイトで
TIMEが外しやすいって書いてあったのですがどうでしょうか?
予算は15kくらいまででお願いします
810ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 16:55:32 ID:???
>>809
SPDSLのアルテの新型でええやん。
固定力調整機能ついてるから最弱にすれば十分外し易いて思うけどな。
811 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 16:58:39 ID:???
ハンマーにSPD-SLクリートはつかないと思うけど
812809[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 17:10:36 ID:???
>>810
すみません811さんのおっしゃるとおりハンマー買ったんです。
TIMEやクランクブラザースはどうでしょうか?
813ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 17:15:11 ID:???
>>812
クランクブラザーズが最強やと思うけど、レースとかに使うとなるとタイムがいいと思う。
814ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 17:38:27 ID:???
立ちゴケしにくさ最優先なら兄弟で決まりっしょ。
15kならSL買えるしな
815 : 809[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 17:38:27 ID:???
>>813
ありがとうございます
最強とは一番外しやすいと考えてよろしいのでしょうか
用途は809でも書いたとおり通勤です(レースは100%出ません)
816 : 809[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 17:41:39 ID:???
>>814
ありがとうございますキャンディSLをIYHします
817ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 17:47:36 ID:???
>>809
SPEEDPLAYのFrogがいいよ

って言ってもこのスレじゃ全然相手にしてもらえないんだぜ
ほんとにいいのに…
818 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 17:53:49 ID:???
クリート高杉だからな
819 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 20:52:13 ID:???
スピードプレイならXやZeroも良いぞ
でも買うなら
クリートカバー買い忘れるなよ
820ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 21:02:30 ID:???
>>817
街乗りビンディングならFROGいいですよね。

>>819
X、ZEROシリーズは
あの真上から踏みつける機構が慣れなくて…。
何かコツがあったらおせーてください。
821ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 21:18:46 ID:???
>>820
迷わず踏みつければOK

おれ、SPDSLの癖が残ってたころはなかなかロックしなかったけど
なんも考えなくなってからは、すぐはまるようになった
822 : 820[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 21:47:53 ID:???
>>821
thx
やはり頭空っぽ動作が一番効きそうですね。
自然とクリートを前に滑らせる癖を抜かねば…。
823 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/01(火) 21:59:32 ID:???
誰か、NIKEのグランフォンド WRX シューズ 履いてる香具師おるか?
いたらインプレきぼんぬ
824ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/02(水) 00:35:48 ID:VdS3ZndX [1/1回]
>>824
買って2-3回履いて速攻知人に安く売った。
特にアッパーが糞でフィット感とか皆無。
ナイキは基本的に価格の割りに造りはカスだよ。
少し前のイタリア製だった頃のはまだ履いてるけど中国製になってから造りが糞杉。 
買うふりしてショップでSidiと履き比べてみれば良く分かるよ。
あとどこのメーカーも大体インソールがヘボイからシダスかショックドクター入れるとかなり違うよ。
825 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 00:50:29 ID:???
自問自答してる人って何か怖いです。
826ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 07:12:18 ID:???
>>824
823です。サンクス。
ROADで長距離(200キロ)を輪行で計画してまして、
何時も履いているSPD-SLシューズでなく、
輪行に便利なSPDシューズを探しているのですが、
ロード用だとあまり選択肢がありませんね。
すんなり、MTB用のシューズを選んだ方が、ベターですかね・・・
827 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageケセラセラ] 投稿日:2007/05/02(水) 14:18:32 ID:???
>>826
ロード用シューズは歩きにくいですよ。
828 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 14:36:01 ID:???
歩く距離が多いと、自転車専用シューズはソールが適度に硬いのでけっこう腰に響く
829 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 15:20:20 ID:???
輪行時はロード用と軽量スニーカーを併用してる。
830 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 15:23:03 ID:???
ロードシューズで中途半端に歩くならSIDIにしとけって。
831 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 16:04:17 ID:???
SIDIのカカト最強
832 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 16:33:19 ID:???
KEOにクリートカバーで問題なし
833 : ツール・ド・名無しさん[ ] 投稿日:2007/05/02(水) 17:49:36 ID:???
SIDIのカカトは最強だけど、皮は最高で最弱だね。
834 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 19:38:10 ID:???
DMTサイキョッ
835ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/02(水) 21:46:31 ID:nT7SRbv4 [1/2回]
既出でしたらすみません。(それっぽい話題が流れてたのは記憶に
あるのですが、探せなくて)
シマノのA520をロードで使っているのですが、調整を一番弱くしても
リリースしにくくて困っています。調整の問題ではなく、構造的な問題の
ような気がするのですが、コツでもありましたら教えてください。
シューズは、初代エルモロMIDです。
836ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 21:51:16 ID:???
>>835
クリートとペダルのクリートが接する部分にラスペネあたりのサラッとしたオイルを注油。
837 : 835[] 投稿日:2007/05/02(水) 22:08:35 ID:nT7SRbv4 [2/2回]
>>836 サンクス! とりあえずそれで明日から走ってみます!
838 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/02(水) 22:53:04 ID:J+mr80V1 [1/1回]
SIDIの皮が弱いっていうなら安い合成皮革の靴買った方が良いお。
839 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 22:59:39 ID:???
>>835
A520はあまり弱くならない
M520かM540にすべし
840 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 23:02:49 ID:???
街乗りでビンディング履いてる人もロード・クロス問わず結構見るけど
そういう人に限ってチンタラ走ってたりケイデンス50ぐらいだったりアンクリングしまくりだったり
ペダルより先に直すとこあるだろって言いたくなる
841 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 23:06:42 ID:???
別に人のことなんだから、ほっとけよと言いたくなる。
842ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 23:14:06 ID:???
ビンディングでしばらく走ったらカカト付近が痛くなりました。
アキレス腱の下が内側から外側にかけて痛い。
整形外科いったら過大な負荷が原因であろうとの事。

この場合クリート調整はどのようにしたらいいでしょう?
843 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 23:17:33 ID:???
都内のショップでDMTの品揃えが豊富なのってどこでしょうかねー。
844ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 23:20:38 ID:???
>>842

シューズが合ってない
準備運動が足らない
845 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 23:26:16 ID:???
>>842
しばらくってどれくらいだ
靴のかかとの高さががありすぎる(アキレス腱に強く当たる)ってのはよくあるけど
846842[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 23:32:54 ID:???
>>844
準備運動ロクにしないでいきなり走り出してるのでソレかもしれませんw
シューズのサイズは踏み込んで走ってもツマ先が痛くならない程度にフィットしてます。

>>845
30km弱程度を3日続けたら痛みが炸裂しました。
そういえばペダル下死点から後ろに蹴る動作が強いかも・・・

初ビンディングなんで「俺速ぇ!俺すげぇ!」とイイ気になってガンガンやりすぎたのもあるかも・・・
847 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/02(水) 23:49:22 ID:???
おまえも恐がらないでビンディングに挑戦してみろよw
848ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 00:09:31 ID:???
>>846
ペダル回してる最中、足首の角度を一定にすると良いと思います
849 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 01:13:09 ID:???
>>842
クリートをカカトよりにセット
ギア比を軽くする(これがいちばん大事)
850 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 01:15:33 ID:???
>>848
角度を一定とは、地面に対して一定でいいんでしょうか?
851 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 01:44:17 ID:???
足首を動かさないで、固定したままペダリングしろと言うことでしょ。
852ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 02:12:11 ID:???
自転車買ったお店でポジションやらペダリングやらイチから教わってきな~
853 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 02:18:41 ID:???
買ったきり行ってないな>店
遠いし
854ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 02:26:30 ID:???
ちょっとスレ違いだけどVISTAペダルを使いたいと思っている。
当然、クランク・ペダル取り付けシャフト軸まで足裏の位置が下がるので
フレームのシートポストを下げると思う。
その場合、既存フレームをそのまま使っているのはポジション的に
問題ないのか気になってしまいまして。
例えばサドル-ハンドル間の落差やシートポストの出た長さの具合など
も当然変わってくるし修正の利かない無理などがあるはでないか。
そういうことがあるならば、もし使っている人がいれば教えてほしいのです。
855 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 02:34:54 ID:???
>>852
知らないなら無理に話に入ろうとしなくてもいいです。
856842[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 07:51:39 ID:???
>>848
>>849
ポジションを見直して足首の角度に注意するペダリングしてみます。
ケイデンスはなるべく高め(80~90)を維持するようにしてたんですがね・・・
857 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 08:06:35 ID:???
>>856
ペダリングは膝の上下運動だけ意識し、膝より下は
膝の運動に付随して動くものなので、足首の角度とかは
逆に意識しないほうがいいよ。
858 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 08:22:19 ID:???
>>842
踏み込むときに踵が落ちたり、引き上げるときに上がったり、
足首をこねる「アンクリング」は、一般的によくないものとされています。
部分的に活用する選手もいるので、あくまでも一般的にですが。

そのアンクリングを避けるための「一定」ということでしょう。
ただ、路面とぴったり平行にしようとすると踵が落ち気味になりやすく、
下死点から上死点でも無理が生じるので、
少しだけつま先下がりを意識した方がいいかもしれませんね。

857さんの「膝の上下運動を意識」というのは、
私もかなり有効だと思います。
膝を上げ、上死点前後からペダルを前に出すよう意識すると、
自然と「回す」ペダリングになるかと。
859 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/03(木) 08:41:28 ID:BF5a6L5p [1/4回]
>>835
1:クリートの角度調整が悪いから大きく振らないと外れない。
2:自分ではカカトを横に回しているつもりでも実際は斜め上にこじっている。
3:救いようがないくらい不器用なだけ。
860ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/03(木) 08:45:15 ID:BF5a6L5p [2/4回]
>>842
クランクが下死点まで行ってもまだ踏み下ろそうとしている状態なのだろ。
自分の脚力に足首の力が負けているだけ。
842が剛脚という意味ではなくてペダリングがヘタクソと言うだけだがな。

クリートをどう弄っても何も変わらん。
861 : 842[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 08:49:40 ID:???
ああ!言われると思い当たるフシがありまくりです・・・
ペダリングの基礎をミッチリ練習します!
862_Supra_Shin[] 投稿日:2007/05/03(木) 08:51:36 ID:3Gdd2adm [1/1回]
質問です。
ビンディングシューズとペダルを導入したいと思うのです。
ペダルはクランク兄弟のマレットさん。
シューズはいろいろと考えたのですが、安いシマノにしようかな、と思います。
具体的には、SH-MT31,51,70のどれかにしたいです。
ただ、一つ問題がありまして...
実は、近くにまともにシューズを売っている店がないんです。
なので、必然的に通販で購入、ということになるのですが、サイズなど目安にしかならないので、サイズ交換ができるか、などいろいろ不安要素があります。
そこで、通販でシューズ買うならここオススメ!というとこがあったら教えて下さい。
お願いします。
863 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 08:56:01 ID:???
うってなくても自転車屋で注文はできるべさ
通販よりはまし
864 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 08:56:32 ID:???
どこの通販店でもサイズ交換だけなら大抵OKだよ。
違う商品に交換は×だけど。

その店の「通販について」っていうページをチェック!
俺は世界サイクルで買ってるよ。
朝日は時間掛かり杉。
865 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 10:14:42 ID:???
>>860
>クリートをどう弄っても何も変わらん。
おまえクリート弄ったことねえだろw

クリートを後ろに引けばペダル軸とカカトとの距離が短くなり、要するにテコが短くなる。
つまり同じ足首の力でもカカトが下がりにくくなるだろうが。
866ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 10:27:42 ID:???
クリートのベストポジションてどうやって出してる?
867 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 10:51:42 ID:???
前後を母子球に合わせて横と傾きは脚が痛くならないように実走で調整
思いついた時に前に出したり後ろに下げたりしてよければそのまま駄目なら元に
868 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/03(木) 14:05:17 ID:BF5a6L5p [3/4回]
>>862
地方で靴の在庫を豊富に持てるような大規模店は稀、
取り寄せして試着が基本だ。
869 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 18:11:06 ID:???
シューズはたとえメーカー決めてもサイズ違いやグレード違いでかなりの回数試着するし、
そんだけやって初めて自分の靴が見出されるような代物って気もするし、
手間でもある程度在庫の豊富な店探すなりしたほうが結果的に安上がりで近道だと個人的には思うよ。
何か別の用事に絡めて旅に出てみるのも手では?
870ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 19:57:31 ID:???
少し大きめをいつも選んでる俺はおかしい?
871 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 20:31:00 ID:???
>>870
それはシューズによると思うよ
アッパーが硬いのは当たると痛いからどうしても気持ち大きめになっちゃう
アッパーが柔らかいのは足の形に伸びてくれるからぴったりを選んだ方がいい
872 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 20:40:41 ID:???
>>866-867
おれが読んだロードの本には拇指球より3mmくらい後ろにしろって書いてあった

>>858
70年代に推奨されてたアンクリングは、
踏み込むときに踵を上げて、引き上げるときに下げるんですよ
あなたの言ってるのとは逆です
おれもアンクリングは基本的にやらない方がいいと思うけどね
873 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/03(木) 21:57:08 ID:BF5a6L5p [4/4回]
>>870
少し大きめ=つま先が少し余る、の意味で言っているならその状態が適正値で大きくない。
874 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 22:00:30 ID:???
昔はキツキツがいいと言われてたが今は少し大きめにして
血流を良くするのがいいと言われてると山崎店長のコラムか何かに書いてあった
でも結局は個人の好みとも書いてあった気がする
875 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/03(木) 22:09:48 ID:NwuYsaWK [1/1回]
シマノSLクリートがつけられない……
ネジが短い気がする。
876 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 22:11:05 ID:???
シマノ用の長めのネジ取り寄せろ!ガイシュツだぞ?
877 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 22:57:32 ID:???
本日デビュー

2回転んだ。
878ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 23:15:17 ID:???
運動音痴乙
879ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 23:24:00 ID:???
俺もデビュー。
試し履きでは丁度良かったのに、乗ると左だけ踝が当たって痛い。
adidasのGiranoです。

踝に優しいシューズのお勧めある?
880 : 877[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 23:31:17 ID:???
>>878
左足外して右に倒れた。

天才だと思った。
881 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 23:49:07 ID:???
リアディレイラーが損傷しているかチェックし、投げ捨てるんだ
882 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 23:52:16 ID:???
新車の買い時だな!
883ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/03(木) 23:58:38 ID:???
>>879
シマノ SH-R075は結構いいと思うよ
884 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 00:47:30 ID:???
>>883
㌧!
明日にでも試してくる!
885 : _Supra_Shin[] 投稿日:2007/05/04(金) 08:20:25 ID:j+/6YUd+ [1/1回]
レスどうもです。
靴はとりあえずシマノのSH-MT51を狙いたいと思います。
70も気になったんですが、ゴア使ってるとかいって、結局ほとんどメッシュじゃ意味ないし...
ヴィブラムの底も良いんだか悪いんだかよくわからん...
で、とりあえず城壁のような(きっちりした)生地が使われてる51がいいかな...と。
31も安くていいんだけど、メッシュじゃすぐ汚れちゃうでしょ...。泥とか落とすの大変そう・・・
51で一番心配なのが、蒸れです...
冬も雪の中乗るんで、寒くないんはいいんですがねぇ。
メッシュの靴下履けば何とかなりますかね...

それと、51でアディダスのクイックフィットシステムの真似事ってできますかね??
いちいちヒモ緩めて履くの面倒なんで、いつも踵つぶして入れてから起こしてます...
やっぱり、なるべくさけたいのですが手間がね・・・。普段用に使うから余計...
とめ具はアウトドアショップで手に入りそうだけど、うまく機能するのか、もとよりアディダスのクイックフィットシステムは使えるシステムなのかわからんです...

ちなみに、51買うならサイズは43かな...
いちいちウザくてすみません...
886 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/04(金) 11:46:57 ID:eB0r9Gpk [1/1回]
靴買う前に日本語を覚えてくれ。
887ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 11:52:46 ID:???
かかとを潰して履いたら
折角色々考えて作られてるヒールカップを無駄にしてるただの
アホ。
888ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 11:53:02 ID:???
一旦リリースした足が停車寸前にキャッチされてしまう症状に悩まされてます。
889 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 12:01:43 ID:???
>>888
外した後足をぶらーんとしてれば良いじゃん
890ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 12:05:37 ID:???
え?停車寸前に外すもんじゃなかとね?
891ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/04(金) 12:08:54 ID:Ned0RBYy [1/1回]
>>854
とりあえずサドルが下がって(15mmくらい)、その分ハンドルも下がる。
後はサドルの前後位置が気になるかもしれんから、調整して
もしかするとステムも調整必要かも。
そこまでしても導入価値あり。
892 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 12:09:04 ID:???
>>890
停車するのは事前にわかる事が多いから止まろうとする
少し前に外してペダルに当たらない状態にしとけば
893 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 12:17:53 ID:???
あんま足前に出しておくとタイヤに擦ってコケそうになるじゃないですか。
最近裏面に切り替えるという技を会得したけど両面の人は大変そうね。
894ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 12:42:58 ID:???
>>891
854じゃないけど便乗質問
Qファクターはどれくらい増えますか?
使ってみてペダリングの感触はどんなふうに変化しました?
ケイデンス上げたくなるとか下げたくなるとか
895_Supra_Shin[] 投稿日:2007/05/04(金) 15:34:11 ID:aoFUozb/ [1/2回]
>>887
つぶしたまんまじゃなくて、ちゃんと起こしてるっつ~の。
日本語読めるようになろうよ。
まあ、普段靴での話だけどさ。もうボロボロだし買ってみるか?
896ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 15:34:23 ID:???
SIDI使ってるんだが、かかとのパッドのネジ穴が潰れて交換できなくなった・・
誰かボスけて・・・・orz
897_Supra_Shin[] 投稿日:2007/05/04(金) 15:35:17 ID:aoFUozb/ [2/2回]
どのくらいつぶれたんだ?
ネジ溝だけならタップ切り直せばなんとかなるかもな。
898 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 15:41:26 ID:???
イ、イガプの機械投手!?

>>896
ねじ穴?ねじ頭じゃなくてねじ穴?
リコイル汁!
899ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 15:57:16 ID:???
>>897-898
+の四方がもう無い状態なんですよ。
+ドライバーで回しても空回りするだけですorz
スイマセン、リコイルってなんですか?
900 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 16:02:53 ID:???
アロンアルファでくっつけてからドライバ回せばいいんじゃね?
901ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 16:41:19 ID:???
>>899
なんだ、螺子頭か。

それなら、ネジ頭開発用ドライバーがあるからかって来い。
貫通式で、たたくと強制的にネジ頭を彫ることができる(もちろん緊急用ね)から
ほとんどの場合、はずせる。
902 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 16:43:35 ID:???
>>899
リコイルはネジ山(ネジの渦巻き)がつぶれたときに使うもの。
でも、そんな場所のリコイルなんかやらないw

で、おまいさんを助けるツール達だ。
ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/431221/431230/
この手のツールは一応そろえておくと、万が一の時に非常に助かるから
余裕があったら買っておくといいかもな。

予備がないときに限って、ネジやボルトというのはなめるものだ。
903ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 16:48:51 ID:???
>>901-902
ありがとうございます!
こんなのあるんですね。ハンズに無かったらここで買ってみます!
もっと早く交換しとけばこんな事態にならんかったなーorz
904ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 16:49:32 ID:???
>>903
俺、ハンズで>>901みたいなドライバー買ったぞ。
よく探してみ。それかマニアックそうな店員に聞けばいい。
905 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 16:55:55 ID:???
>>904
ホントですか!?
明日辺りハンズ行ってみます!ありがとうございますノシ
906ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 18:06:30 ID:???
>>895
アホかw
一回ヒール潰したら癖になって
一番大事なフィッテングとかが変わるだろが。
折る事によってヒールを守る働きも低下する罠。
907 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 18:17:55 ID:???
MT70も予算の範囲内だというなら、
マジックテープで着脱容易なRT50とかRT30検討してみればいいんじゃね?
908_Supra_Shin[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 18:32:28 ID:???
>>906
だから、それがいやだからどうにかしたいってるじゃん...
そんぐらい十分わかってるわぃ。
そっちこそアホかw
どうせなら、違うとこ食いつけよな...

>>907
こんなツルツルのソールじゃ、冬道あるけないっすよね??
909 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 18:41:58 ID:???
>>908
>どうせなら、違うとこ食いつけよな...
あ・・・釣りだったのか。釣られたおれカワイソス
910 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 18:55:55 ID:???
全力で食いつくのも楽しみ方の1つ
911 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 18:58:18 ID:???
2年目になるSPEEDPLAY Frogの内側リリースストッパーが割れた。
が、まったく今までと変わらない。なんだこりゃ。
912 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 19:03:21 ID:???
こいつが相手にされてんの珍しいなw
913ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2007/05/04(金) 19:34:28 ID:???
通販でシマノのシューズ+ビンを買おうと思うのですが、
サイズは一般の靴より大きめ~小さめのどれを選んだら良いのでしょうか?

実際に試着すればいいんですが、まともな自転車屋まで1時間かかるど田舎なのでスイマセンが教えて下さい
914 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 19:43:00 ID:???
>>913
いつも履いているサイズの前後を履いて確かめる。
シマノの場合は細いから他のメーカーも履き比べて横のサイズも確かめる必要あり。

結論:一時間程度なら問題ない。その自転車屋に行って試着しろ。
915ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 19:54:22 ID:???
いや、その自転車屋にはまばらにしかサイズが置いてなくて、試着でも取り寄せなんです
流石にそこまでしてもらったらそこで買わないといけないし…
他の店は隣の市まで出ないと無いので自転車で片道3時間位かかります
親に車出してと頼んだが断られました

貧乏学生には定価の店はツライす
916 : O.G(変態の神!) </b>◆/K3soWHATI <b>[ageケセラセラ] 投稿日:2007/05/04(金) 20:18:27 ID:???
通販でも試着出来るトコあるみたいですぜ。
917 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 20:22:12 ID:???
>>915
アサヒなら通販だが取り替えてくれる
それと俺の場合はシマノはナイキの普通の靴とサイズが同じだ(1サイズ上が必要)
918 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 20:35:16 ID:???
俺はシマノで26cm(25.8なのかな)
ナイキのスニーカーで27cm
スニーカーはゆったり目のを選ぶから、こんなもんかな

しかし足の形は人それぞれなので、試着はして欲しい
919 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 20:39:18 ID:???
俺はシマノで27.2cm、スニーカーは26.5cmか27cm
920ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 20:40:54 ID:???
ありがとうございます!
アサヒはサイズ交換できるんですね
少し幅広足で陸上の靴はナイキだと半サイズ大きいのを履いてますのでそれにあわせます
普段の履きはもっと大きいですが



あと1年で大学進学なので、そうすれば自転車屋のたくさん有る町に住んで夢の試着し放題!?
921 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 20:50:11 ID:???
>>920
スニーカーは大体26.5cmか27cmだけど、ロードはDMTで27.2cm(43)を使ってる。
SIDIは27.5cm(43.5)が合っていたけど、デザインがどうしても駄目だった。
シマノは横幅が細くて駄目だった。

あさひができるのは縦のサイズ交換であって横幅が合わなければ金をどぶに捨てるだけ。
サイズをあわせない限り無意味。トークリップでも使っていた方がよほどマシ。
あさひの場合は送り返す時と再度送られる分の送料はこっちもちだし、
定価で試着してから買ったほうが最終的には安いと思う。
922ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 20:58:28 ID:???
早めに自分の足型に合うメーカー(もしくは靴本体)を探すのが近道だろうね。
靴の試着が出来るとこであたりをつけて買った後具合がよければ
まとめて買っておくとか。漏れは走してるよ。

まあ甲高、幅広の俺にはSIDIのMEGAぐらいしかなかったからだけど。
シマノはEサイズとかあるけど全然広くなくて、詐欺だと思った。
923 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 20:59:18 ID:???
まとめて買う場合はもちろん通販なw
924 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 21:00:12 ID:???
>>922
シマノのEは広いというより高い
925 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 21:01:46 ID:???
甲もそんなに高くないと思う。
926 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 21:02:04 ID:???
>>920
じゃあ都内の大学進学が目標だな。がんがれよ。

俺の場合、都内で5店舗試着で回って決めたよ。
スニーカーなんかと要求するフィッティングのレベルが違うので
探すのに手間はかかったけどSIDI買って満足してる。
927 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 21:05:36 ID:???
広さはベルトの絞め具合次第じゃない?
つま先部分の型が合わないつうなら分かるけど

蛇足だけど
足の親指が人差し指より前に出ているか出ていないかで、ピラミッド型とかスクエア型とか呼び名があるんだよな

本気で選ぶと靴は難しいなあ
928ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 21:05:47 ID:???
横幅が選べるメーカってどことどこがあるのですか?
とりあえずSHIMAのと(Eサイズ?)
他はどこのメーカでしょうか?NIKEとかも選べるのでしょうか
929ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 21:06:27 ID:???
>>928
NIKEはJUST DO IT 細身. だからない。
SIDIはMEGAというのがある。
930 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 21:09:51 ID:???
>>928
シマノとSIDIぐらいが選べるが、メーカー毎での差に比べれば微々たる物。
横幅を選ぶ=メーカーを選ぶ
と言っても良いかと思う。
931 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 21:11:38 ID:???
>>920
もっと大きな夢持てwwwww
932 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 21:31:20 ID:???
幅広系のロード・MTBシューズだと
SIDI MEGA、ガエルネ、シマノ Eサイズぐらいか?

スニーカー型は難しいな。
933913=915=920[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 21:41:06 ID:???
何だか、横幅が心配になってきたw
アディダスなら友人の試したので確実に大丈夫だったんですがアサヒには無い…
あと、一年我慢してこの予算でブレーキをうpグレするべきな気がしてきた…


都内の大学。。。
よしゃ、今から標準語の練習します!
934 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 21:44:48 ID:???
>>933
>よしゃ、今から標準語の練習します!

勉 強 し ろ よ !

と、お約束だけどツッコミ
935 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 22:27:35 ID:???
>>908
北海道だろ?


冬用と夏用二個買わないとだめだろ
冬用は1サイズ大きめで靴下とかネオプレーン製の奴を履いたりする。
底には靴屋で売ってる滑らないピンを打つ。

夏用のはそのまま履く。
936 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 22:29:16 ID:???
NIKEは最近のシューズは少し幅広くなって履きやすくなってない?
けどJUST DO IT ノーブレーキピストだからな・・・・
937 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 22:31:11 ID:???
>>933
オレは、ナイキのカタナケージでサイズ42が横幅ピッタリで、シマノの42(Eタイプではない)が
同じぐらいだったよ。
アディダスも同じく42で大丈夫だった。
938 : 928[sage] 投稿日:2007/05/04(金) 23:59:54 ID:???
>>929-930 >>932
レスありがとうございます。
SHIMANO以外聞いたこともないメーカーですね(自転車シューズだと有名なのかな?)
SHIMANOのEサイズで探してみます。
939 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/05(土) 00:55:42 ID:???
SIDIはオートバイク用のブーツとかでもかなり有名だよ。
940ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/05(土) 01:05:04 ID:fvx+m8Lk [1/1回]
>>894
Qファクターは片側10mm?くらい。
ニブいからぜんぜんok。
アンクリング(って言うの?)できなくなる
足首がいい意味で固定されたようになる。
踏みたくなるようなイメージだけど
まわす乗り方でも違和感無いですよ。
941 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/05(土) 10:49:04 ID:???
渋谷109の交差点で立ちゴケした…
GW真っ盛りであふれかえる通行人の前で(つд∩)

>>888と同じ症状だよ
942ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/05(土) 11:56:51 ID:???
カカトを乗せとけ
943 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/05(土) 12:24:50 ID:???
>>942
そうすっと前タイヤにつま先が擦ってコケるじゃないですかぁという諸刃の剣。
944ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/05(土) 12:55:09 ID:???
あと左足外してるのに停車寸前に右にふらっとしたりな。怖すぎ。
945 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/05(土) 14:22:41 ID:???
「おんなじ空はひさしぶりだね……フェイトちゃん」

おんなじベッドはひさしぶりじゃないけどな!!
946 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/05(土) 17:48:18 ID:???
>>944
それ昨日羽根倉橋でやった
ドキドキしてたぶん顔真っ赤になってたorz
947_Supra_Shin[sage] 投稿日:2007/05/05(土) 21:11:25 ID:???
近くのアルペンでなんかシマノのSPDシューズ売ってた...
いよいよ、シーズンインってことか。
けど、31しか売ってなかった...
まあ、売れまくってサイズなくなる前に、31でいいからフィッティングしてみるか...
しっかし、ついてるな・・・
948ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/05(土) 21:30:38 ID:???
日記は他所でやれ
949ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/05(土) 22:20:56 ID:???
>>944
>>946
だから両足外さなきゃだめだって。
前にも書いたけどベンツにエルボーしかけた人の話聞いてからおれはそうしてる。
950 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/05(土) 22:25:12 ID:???
>>949
天才現る
951 : _Supra_Shin[sage] 投稿日:2007/05/06(日) 00:30:27 ID:???
>>948
報告と日記の違いもわからんのか...
952 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/06(日) 00:36:16 ID:???
>>940
トン
953 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/06(日) 00:38:43 ID:???
>>947は日記だと思う。
954 : 809[sage] 投稿日:2007/05/07(月) 17:41:40 ID:???
キャンディSLが売ってなかったので、スマーティを買って
ビンディングデビューしました。
初日にぶっつけで町乗りポタ100kmほど走りましたが、
立ちゴケ3回もしちゃいました。
倒れたのが歩道側でよかった。

チラウラスマソ
955 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/07(月) 18:26:12 ID:eFBEvDBQ [1/2回]
ま、そんなもんだ。
956ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/07(月) 20:24:30 ID:???
SPD歴一年弱です。
PD-M520のテンションを最強にしても、
たまに外れることがあります。
(クリートは4ヶ月で1,200km使用した程度なので、磨耗のせいではありませんよね?)
それと、30~40km程走ると、右足の裏あたりがしびれます。
友人は陰部の圧迫から来るものと言っているのですが、点で踏んでいるせいでしょうか。
もしくは靴(アディダス エルモロ3)が合っていないのか。
こんな私は、ロードシューズ・ペダルにすれば幸せになれるでしょうか?
シューズは多少歩けそうなSIDIを考えていますが、
バックル付とベルクロのみはどちらがよいのでしょう・・・・GENIUS5かZETAあたり。
ペダルはLOOK KEOを考えています。
957 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/07(月) 20:26:22 ID:???
クリートとペダルをはめた時がちゃんとした角度になってないんじゃね?
958 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/07(月) 21:20:47 ID:???
KEOとSPD-SL、結局どっちが良いの?
959 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/07(月) 21:22:54 ID:???
スピードプレイ
960ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/07(月) 21:57:52 ID:eFBEvDBQ [2/2回]
>>956
ペダリングがおかしくて脚を斜めに上げ下げしていていたり変に捻っていたりすれば
斜め上に引っ張っている状態だから外れるのはアタリマエ。
SPDは真っ直ぐ上に引っ張る分には外れることはない。
ペダリングを治す気がないならシングルリリース仕様のSPDクリートにでも換えるんだね。

靴は見るからに見た目とブランドだけで選んでいそうだが、
アディダスなんて日本人じゃ合うヤツは殆ど居ない向こうの人向けの足形だぞ。
ちゃんと試着して選んだかい。
961956[sage] 投稿日:2007/05/07(月) 22:18:22 ID:???
>>960
普通に回す分には外れないのですが、
ダンシングだったり引き足だったりで外れることがあります。
(クリートはシングルリリースです)
外れなくても、引き足の時シューズとペダルがガッチリ固定されてないのが気になります。

靴屋で
「良い足のカタチしてるね。でもその足じゃ、日本で合う靴はないよ。」
と言われたので、典型的日本人足ではないように思えます。
(NIKEはややきついです)
試着はしましたが、型落ちで安かったので勢いで買ってしまいました・・・。
962 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/07(月) 22:57:47 ID:???
>>961
俺はロードでSPDだが そのような悩みはないなー
靴があってなくて クリートの角度も違う気がするな
963 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/08(火) 00:57:29 ID:???
今の世の中インソールも靴も熱成型してもらえるのだがそれでも駄目なんか?
964 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/08(火) 00:59:11 ID:???
1度遊びの無いビンディングにしてみればいいと思うよ。
965 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/05/08(火) 07:59:24 ID:LAqPZmfi [1/1回]
>>961
リリースがマルチかシングルかと、クリートが固定かフローティングかは全く別のハナシだから。

それにダンシングで外れるなんて無意味に自転車をフリフリして喜んでいるからでしょ。
966 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/08(火) 08:52:24 ID:???
SPDシューズを買おうと思ってます
ツーリングに使うので、MTB用シューズにしようと思っていますが、
ロードバイクでMTB用シューズ&ペダルを使うのは間違っているのでしょうか?
967 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2007/05/08(火) 10:05:10 ID:???
間違ってないよ

終了したスレッドです

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