ログ速トップ
1 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/18(木) 10:15:46 ID:WxLZLNTG [1/1回]
DOPPELGANGER 製品紹介ページ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195147910/
2 : ん.はあぁ? [sage] 投稿日:2008/09/18(木) 10:25:39 ID:???
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  |  。   。
  | ノ_ノ   
  | ゚ Д゚) 
  |   /    
  |  /
3ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/18(木) 10:53:11 ID:???
どびゅっっぴぇるぐゃんぐっがわ~んごょ~ん
4 : 紅い彗星[sage] 投稿日:2008/09/18(木) 10:57:09 ID:???
四(読ん)でばかりいず、有益な情報を書き込みよろしく。
5 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/18(木) 15:18:54 ID:???
書いたところでなぁ・・・
6 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/18(木) 18:38:27 ID:???
DOPPELGANGERの通販で、底値に近いと思っていたトレンドワンで
FX03,04の金額を確認したら、FX01よりも12Kも高い33Kだった。

もう購入は諦めて現状の愛車のアップグレードに専念します。
7ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/18(木) 19:47:30 ID:???
ドッペルゲンガー(独: Doppelg?nger)は、「生きている人間の霊的な生き写し」を意味する。ドッペルケンガーと発音する場合もまれにある。単純な和訳では「二重の歩く者」となる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC
8ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/18(木) 19:49:04 ID:???
いますぐスレタイ修正しろw

これは恥ずかしいw
9 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/18(木) 19:59:09 ID:???
ご新規さんですか
10ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/18(木) 21:37:21 ID:???
ドッペラーならこういう動画ウケるよな?


http://www.nicovideo.jp/watch/sm4094369
11 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/18(木) 23:20:10 ID:???
>>8
たしかに恥ずかしいなw お前が。
12ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/18(木) 23:26:59 ID:yPbuXnIs [1/1回]
ドッペルってエンド幅1304のインストールって話題にならないですね
ULTEGRAで組むほうがCapreoよりマニアックなのかな・・・・

これ餌にして盛り上がってw
13 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/18(木) 23:55:37 ID:???
>>10
ごめ、それ俺FD20で既に経験済み。下手するとおっきするよ。
14ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/19(金) 00:43:21 ID:???
FX04ブレーキきかないね
15 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/19(金) 09:34:09 ID:???
>>12
エンド幅1304って何ですか?
ハブはTiagraかDeore以上にしておけば、あとは価格と好みで決めちゃえば良いんじゃないかな。
16 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/19(金) 10:24:57 ID:???
>>14
俺のFX02もブレーキきかなさすぎて泣いた
ハズレを引いたと思って素直に調整しようよ
17 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/19(金) 11:10:25 ID:???
>>14
同意。
18FX04[sage] 投稿日:2008/09/19(金) 21:52:10 ID:???
ハードに走る人はブレーキシューだけでも変えたほうがいいと思うよ
俺はブレーキ全部とっかえたけど。
19 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/19(金) 22:08:48 ID:xqHKj40d [1/1回]
202にキャリアは付きますか。付くとすればどのようなキャリアがありますか。
20 : FX04[sage] 投稿日:2008/09/19(金) 22:48:02 ID:???
いまさらだけどさ、>>7みて、ギャンガーとゲンガーをMIXしてる
のかな。公式はギャンガーだし。
21 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/19(金) 22:49:40 ID:???
どっびゅっっぎゅぇるぐゃんぐがっがびゃ~んぎょょ~ん
22 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/19(金) 23:36:56 ID:cDfK1f4F [1/1回]
今夜俺のドッペルをギャンガーしないか?

  _、_
( ,_ノ` )y━・~~~
23 : ツール・ド・名無しさん[SAGE] 投稿日:2008/09/20(土) 00:43:33 ID:???
お断りします
24 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 10:27:37 ID:???
これから202買おうと思ってるんですが
最低限やっとけっていう乗る前調整ってどんなのがありますか?
整備は自信がないから躊躇してます・・・
25ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 11:06:21 ID:???
目視であきらかに曲がってたり破損してるとこはないか
タイヤ空気圧
ブレーキ調節
ギヤ(シフト)調節
注油
26ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 11:10:36 ID:???
タイヤかえる時、チューブも変えるのはわかるけど
リムテームって必要なの?
27 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 11:11:25 ID:???
テープ
28 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 11:17:59 ID:???
最初からのリムテープは品質がアレなので換えた方がいい。
29 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 11:32:33 ID:???
>>26
元のチューブより高圧になるなら換えた方が良い
30 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 17:47:19 ID:???

202での高速化考えてるんだけど、
チェーンリングの互換性って有るのかな。
48T→52Tにすれば速くできるってので探してるんです。
たとえば
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sugino/nj11051.html
これだと
商品名:NJ-PCD110 チェーンリング
・サイズ:52T
・PCD:110mm 
・7速用。歯の厚みは2.0mm
こういったスペックのどこに注意すればいいんでしょうか?
31ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 17:58:57 ID:???
FX01ですがペダル交換って効果高いですか?
32ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 19:02:59 ID:???
http://www.be-s.jp/parts/bike.html
33 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 22:12:57 ID:???
明日はユニクロのTシャツ着て山下公園を走ってやるぞ。
34ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 22:43:55 ID:???
俺はユニTで荒サイ走る
35 : 24[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 23:03:11 ID:???
>>25㌧です。
ギヤ調整が気になりますがあとはなんとかいけそうですね
しかしブレーキ調整がデフォルトって怖いですね
36ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 23:26:23 ID:???
>>31
ペダルは最後でいいよ。それよりタイヤ変えたほうがいい。
シュワルベシリーズが小径でよく薦められる。
あとはBBとハブをそこそこのに変えればさらに安心。
37 : 30[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 23:36:42 ID:???
>>32
レスありがとう。
これはオレのスキルを心配してくれてるってことだわな。
確かにブレーキの調整もろくに・・・

202で52T化した人はみな純正ってことは無いよね。
なにを使ってるんだろうか?
あまりに解らないようなら、パーツをもって近所の自転車屋に依頼しようかと思うんだけど。
38ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 00:02:12 ID:???
最近地元で通勤かな~?自分は勤務先のカフェからよく見える。
たぶん(高速でよくわからん)アパレルか美容師っぽい人が街の
大通りの車道を決まった時間に黒豹のごとく駆け抜けてく(FX04)
んだが、正直かっこいいなアレ。

と思った瞬間、ハットが飛ばされて慌てて急停車してました。
せめてゴム紐つけた方がいいっすよ(笑)ちょっとほほえましい光景でした。
39ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 00:15:22 ID:???
俺ちょっと太り気味なんだけど、FX02乗っちゃだめですかね。
昔は18速とかに乗ってたんで、やっぱりドロップに乗りたいんですよね。
40 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 00:16:40 ID:???
>>38
04って形はよくあるけど、あそこまで黒にこだわるとかっこよく
みえちゃうんだね。ジャイアンミニゼロとかにもブラックあるんだけど
ロゴの位置とか、一部にシルバー色がちょっと混入してるだけでより
スポーツタイプにみえてしまうってのがおもろい。
41ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 00:19:17 ID:???
>>39
フレーム自体は80キロ近くまで耐えられそうだよ。
問題はブレーキとか駆動系がついていけないかもってことだと思うよ。
そこらへん改造したら問題ないかと。
42 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 00:53:49 ID:???
>>41
トンです。
体重は70チョイなんですが、野暮ったく見えないかなぁとw
買ったら直ぐにブレーキに手を入れようと思います。
黄色がすきなんですが、写真を見ると赤のほうがきれいなので赤にしちゃいそうです。
43 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 01:56:23 ID:???
>>39
腹が邪魔にならなければ ok !!
44 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 02:59:32 ID:???
>>34
荒川ですれ違ったら挨拶しますね
45ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 10:29:33 ID:???
なんかドッペラー同士の老若男女関係なくおきまりの挨拶あったらおもろいんだが
警察とかでいう敬礼みたいな
46 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 10:30:29 ID:???
>>36
サンクス
ちょっくらタイヤ替えてきます
47ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/21(日) 10:39:24 ID:v/SERulF [1/1回]
>>45
言うまでも無くこれでキマリだろ。

どちらか気づいた方が片手運転の状態で腕を垂直に伸ばし、人差し指で天を指差し
「ドッペル!!!」

挨拶をうけた方はすかさずそれに呼応して「ギャンガー!!!」と
片手運転の状態で米国でいうGotoHELLのように親指を下にむけて
胸の前で肘を中心に弧を描くように強く下に振る。


これで間違いなく街の人気者になれます。
48 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 11:22:09 ID:???
KAKKEEEEEEEEEEE
49 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 11:23:45 ID:???
>>47
イイヨー イイヨー


はい次
50 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 11:42:34 ID:???
???
51 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 12:24:01 ID:???
雨…
52 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 15:23:56 ID:???
ドッペルって痛さもカッコイイ自転車だね。
もちろんイケ麺がのってることが条件だけど。

痛チャリ+イケ麺 ⇒ なんだがオダギリジョー

痛チャリ+痛麺 ⇒ タイーホ
53 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/21(日) 17:07:24 ID:???
FD20のシートポストを400mmにしたらシートハンドルより高くなった。
ハンドルをドッロップ・・・・。ウソウソ。8w
54 : ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2008/09/22(月) 14:18:13 ID:???

D&G
55 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/22(月) 14:59:38 ID:???
ドルチェアンドガッパーナ
56 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/22(月) 15:55:55 ID:???
FDM26乗りですがちょっと教えてください。
26×1.95のホイール周長っていくつになるのですか?

サイクルコンピュータの説明書に例として

ホイール直径       ホイール周長
(W/tire)
ATB 26"×1.75 2045
ATB 26"×2 (650B) 2099

と書いてあるのですが、どう計算したらいいのかわかりません。
26×1.95のホイール周長を教えてください。
57 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/22(月) 17:12:33 ID:???
ttp://www.cateye.co.jp/cchtml/tire.html
細かい数値が気になるなら地面に線引いて実測で計ればいい。
58 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/22(月) 17:41:11 ID:D8qmaGi9 [1/1回]
猫目の取説には26×1.75が202㎝、26×1.95は205㎝になってる。
俺も実測して入力した方が良さそうだ。
59 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/22(月) 18:01:07 ID:???
FDM26はタイヤがブロックパターンだから、実測するとかなり大きくなりそう。
60 : 56[sage] 投稿日:2008/09/22(月) 18:47:44 ID:???
皆さんレスありがとう。
線引いて実測で計った数値を入力します。
61 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/22(月) 19:20:43 ID:???
ちゃんと乗って計れよ。
乗ってる時は他所タイヤが潰れてるから考慮しないと
正確なっ数値は出ないぞ。
62ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/22(月) 21:37:32 ID:???
サイコン付けてる人多いのか?
猫目のED300を購入予定だが、同クラスでオヌヌメなヤツ教えてちょうだい。
63 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/22(月) 22:14:16 ID:???
俺はGPSロガーを購入予定なんだけど
BGT-31、WSG-1000、MG-950dのうちのどれにするか
夜な夜な悶々とした日々を送っている
64 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/22(月) 22:15:58 ID:???
お勧めといわれてもなぁ。必要な機能は人それぞれだし。
FX02にはRD200。ロードにTR300TW買ったからロードからのお下がり。
見やすくて扱いやすいから気に入っている。
折りたたみのドッペルは有線サイコンだと取り付けや折りたたみで配線気にないと
いけないから頻繁に折りたたむなら無線の方が取り付けも折りたたみも気楽そうだけどね。
65 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/22(月) 23:30:03 ID:???
折り畳む事を忘れて有線式のエンデューロ購入したが
ブレーキのアウターに巻き付けるので使い勝手に問題は無いよ。
3000円以下のメータじゃ選択肢も少ないし
どれも同じような性能じゃないだろか。
66ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 00:33:41 ID:???
fx04購入します。
当初202でドッペルを知ったのですが、
飽きてしまいそうなので結局FXにしました。
みなさんよろしく。

ところで届くまでに何か準備することありますか?
ろくにいじったこと無いので、これ買っとくといい!って道具があればぜひ。
ここ読んで予習ってのがあればぜひ教えていただきたいです。

今まで1万のボロチャリだったので、とにかく楽しみです。
まずは泥よけを物色中。
67 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 00:48:59 ID:???
ヘルメット
泥よけは、パナソニックサイクルテックNDD4641がおすすめ。要ステンバー加工だけど、仕上がり素晴らしい。
後は、グローブやレーパンで武装して山本光学のアイウェア!
初乗り50Kmいけるナ!!
68 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 00:53:02 ID:???
>>62
俺のFD20はVL110充分満足。
バックライトが無いのが不満かな。
ま、値段が安いだけに仕方ない。(w
69 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 01:01:42 ID:???
FX04で320mぐらいの山行ってきた、下りが怖かった

>>66
ブレーキ交換してもらえるような店を探しとけばいいんじゃないかと
70 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 01:37:45 ID:???
>>18さんもおっしゃってるので
実物の様子を見て 近所の店にブレーキシューの交換から相談してみようかな。
71 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 08:14:03 ID:???
予算が足りないから まずはユニTを買うことにしますね
72 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 12:59:28 ID:???
test
73 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 13:01:18 ID:???
test
74ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 14:16:47 ID:???
安くて軽い折り畳み自転車が欲しくて探してたんだけど
ドッペルギャンガーが一番お手ごろだったので
自分の体重を考えるの忘れて、FX01(Black)をネット買いしてしまった
因みに191cmで85kg
まだ届いてないんだけど、楽しみでスペック見てたら75kgまでとか…
上でフレームは80kgまで耐えれるとか言ってる人がいた
確かに80kgがただ乗るだけでポキっといくことはないと思うんだけど
85kgが5kgの荷物を背負って乗ると90kgとなり、15kgオーバー…
大丈夫だろうか…
ポキっといくかのな…
85kgでも細いと言われるのに、まだ痩せないといけないのかな…
大きいって損だな…
75 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 14:36:21 ID:???
>>74
だいたい製造物責任とかがあるから、
シビアコンディションで制限かけてると思うよ。
だからといって軽いに越したことは無いとおもうけど、まぁ大丈夫だと思います。

何年も何年も手塩にかけて、愛でながら
維持するような代物でもないだろうから潰れたときが乗り換えどき。
76ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 15:40:42 ID:???
>>74
私は202で95Kg位、1年乗っても大丈夫だった。
今は目覚めて違うBIKEに乗り換えた。
77 : 67[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 15:57:36 ID:???
ステンバーは、ステンレスの泥よけを支えている部品です。(正式名称解らなくて、書きました)ダボ穴合わせる必要もないし、強固に取り付け出来る。
明日になれば、パナソニックサイクルテックから貰った説明書と取り付け後の写真(別車種だけど、取り付け想像出来ると思います)をウプしますヨ!

濡れた路面を走るなら、泥よけ有ると違いますからネ。
78 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 16:03:03 ID:???
>>76
そうですか!
でも目覚めたとは??
ドッペルギャンガーがダサい自転車だと気づいたって事ですか?
79ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 19:04:15 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/folding-and-mrv-out/

FX01乗りがこれ買えば3万ちょいで、フロントサス・チェーンリング52T・スプロケット11T化が出来て
さらに自転車が一台増えるぞ。
80 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 21:48:58 ID:???
>>79
それ意味あんの?
個々にコンポーネント買った方がいいんじゃない?
ま、もう1台ミニベロ買う予定の人には良い品だとは思うけどね
81ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 21:54:17 ID:???
このボスフリーがヤフーオークションで高騰してるってやつ?
82 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 22:07:09 ID:???
>>81
て、転売なんて考えるなよ。
83 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 22:10:34 ID:???
ちょ、ちょっと考えちゃった。
84 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 22:23:51 ID:???
ドッペルでそこそこ(1万以上出す気はない)のシートサスペンションは
どうかな?やっぱ多少は変わる?タイヤは交換済みです。
85 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 22:29:09 ID:???
まだFX02買ったばかりだから、自転車もう1台買うのは嫌だし、転売にも興味無いから
話ぶった切るけど

ちょっと相談に乗って欲しいんです

FX02のチェーンリングをバズーカのCNCチェーンリング60Tあたりにしたいんだけど
BBとクランクセットはどんな物を選べば良いですかね?
86 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 22:39:55 ID:???
7速11Tってもはやぼったくりでしか買えないのかな?
それなら8速化したほうがコスパいいのでは。
87 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 23:09:38 ID:???
下手に弄くるより練習機と割り切って乗り換える方がいい。
88ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 23:15:55 ID:???
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fc/road/5fc2200_page.htmとか
シングルじゃないんで多少チェーンライン変わっても影響ないよ。
89ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 23:16:31 ID:???
既出かもしれんが、アサヒでドッペル扱ってる!!

http://www.cb-asahi.co.jp/image//kokunai/bees/eco-shoes-dryer.html









自転車じゃないけど・・・orz
90 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/23(火) 23:43:02 ID:???
>>88
ありがとう親切な人
そう、シングルクランクばっか探してたから全然検討つかなかったんだ
ありがとう
91 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/24(水) 00:10:08 ID:3UBBftcQ [1/1回]
>>89
こ れ は す ご い 新 事 実 だ な
92ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 00:18:27 ID:???
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fc/mini/5fc_f700_page.htm
93 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 00:40:53 ID:???
これってチェーンリングとかカバーは使わないんでしょ。シマノスモールパーツ扱ってる店で、クランクとチェーンボルトだけ買った方が安いんじゃない?
94 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 00:52:05 ID:???
パーツとしてバラで買うとヘタしたら完成品買うより高くなる
95 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 00:53:07 ID:???
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoFCF700.html
96 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 01:11:24 ID:???
何でこんなに高いの寝る
97 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 01:43:15 ID:???
オクで完成車ばらしたり、パーツばらして売ってる出品者いるけどこれなら利益でるな。
98 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 01:49:02 ID:???
新車の部品取り車を購入すれば解決
99 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 03:57:02 ID:???
ドッペるの自転車をネットで買うときって、やっぱアマゾンがベストかなぁ。
送料考えると楽天のどの店より安くなるような。FX01で見たんだけども。
100 : こすりつけ最高 [] 投稿日:2008/09/24(水) 06:45:45 ID:9sBurRUD [1/1回]
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  | 彡⌒ミ  
  | ゚ Д゚)  100
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101 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 07:28:30 ID:???
ヤフオクは安いけどパーツがダウングレードされてそうで怖い
102 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 08:03:40 ID:???
最安値はヤオフクでしょ。
あのバカみたいな値段で売ってる業者。
儲けどころか損して売ってるよ。
クレームきたらメーカーに丸投げしかない。
ヘタすりゃ金払って商品届くかどうか?
103 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 08:18:05 ID:???
まあ尼がベストかもな。
最安=ベストでないだろうし。
ついで買いでサイクルコンピュータとか欲しいし。
104 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 08:48:51 ID:???
>>92

カプレオも考えたんだけど、付いてくるのが45Tなのに高いから敬遠してました
ありがとう
10567[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 11:20:44 ID:???
NDD4641(泥除け)の装着例写真
http://matari.s35.xrea.com/cgi/img/img-box/img20080924111539.jpg
取説はPDFファイルで、アップロード不可みたいです。
106 : 67[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 11:24:03 ID:???
続き
http://www.acat.jp/acat/upload/upload.php
1199.pdfでアップロードしておきました。確認して見て下さい。
107ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 17:29:05 ID:???
費用対効果考えると、フロント60T化よりリアカセット11T化のほうがいいと思うけどなぁ。
11T化で得られる効果をフロントのチェーンリングで行おうとすると66Tでも足りない。
108 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 17:42:35 ID:???
ゴメFX04なんだが、オススメの輪行バックってなんだっけ。
109 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 17:44:22 ID:???
あぁあさひか・・サーセン
110ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 17:51:42 ID:???
つか、そろそろ慣れてきたんで奥多摩日原鍾乳洞まで
一泊で逝ってみますね。
111 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 19:41:35 ID:???
>>110
帰りは楽だぞ~
青梅あたりまでは一気に下れるし

もしテント張るなら熊に気をつけなよ、ガチで
112ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 20:05:55 ID:???
中学生の頃、府中から奥多摩駅まで8時間掛かった。帰りは4時間。
いつかもう一度と思いながら10年以上経ってしまった…。
113 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 20:58:39 ID:???
>>107

確かにそうだけど、フリーハブ化するか、ボスフリーだよね?
ボスフリーは単品で安くなかなか手に入らないしさ…
フリーハブ化は正味高いし
114 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 21:26:17 ID:???
>>105-106
どうもありがとう。
パナのHPみても詳細は分からなかったので感謝です。

まだ購入したFX04はまだ届いてませんが、
注文しちゃおうと思います。

しかし、今が楽しさのピークだったら、などと変な心配してるオレがいるw
115 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 21:59:03 ID:???
>>112
今からでも遅いということはない

一  緒  に  の  ら  な  い  か

116 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 22:01:48 ID:???
つか、「DOPPELER's OFF with UT」はいつになるのかな~
117 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 22:51:42 ID:???
FX02のブレーキにこれってどうかな?
誰かデュアルピボットに換装してる方いませんか?

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tektro/yh800a.html
118 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 23:52:02 ID:???
今度あさひにいっていろいろ聞いてくるよ。

こういう激安車をそこそこ車にするのは敷居の高いプロショップより
いいかもってことで突撃してくる。
119 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 01:15:23 ID:???
誰か後輪完全カプレオ化した人いない?
9Tとか未知の世界なんですけど、興味あります
走っててどんな感じかと、総額いくらかかったか知りたいです
120 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 09:31:46 ID:???
前から気になってたんだけど、DOPPELのwebデザインのセンスが凄く悪い
インパクトはあるけど、安物感をグレードアップしてる感じがする
画像も転用されまくりだし
FXとXなんかは特に、割と物はいいのに勿体無い
121 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 09:45:17 ID:???
懲りすぎて見難い典型だね
122ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 22:17:31 ID:???
FX04きた。

公園を試乗したけど、
皆の言うようにブレーキきかねー。要交換だわ。

小径だからか、手放しでは乗れないんだね。
ポケットの携帯を、と思って少し片手放したら、フラッとして怖い。
ママチャリとしては不便だろうと気がついた。

これも小径だからと思うが、歩道ではすごく振動をひろう。
手が疲れた。

あとギア物足りないね。
7速だと前52T、後ろが14Tだけど交換したくなる。
カプレオみたいなのを標準で装備したらバカ売れじゃないかって思うよ。

で、ママチャリは別途必要という結論になった。
ジョギングしてたけど今後FXで運動となりそう。
123 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 22:24:50 ID:???
そもそも自転車に乗りながら携帯は回りに迷惑だし危ないからやめれ
124 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 22:41:06 ID:???
>>122
慣れれば手放しできる。が、自転車で携帯は止めとけ。
125 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 22:41:18 ID:???
>>122
あぁおれも04だけど、手放しの件思った。平坦な道でちょっと速度出さないと
ブレて無理。あれは小径だとしょうがないのか、それとも歪みがあるのか。
まぁタイヤとハブ変えてからまた報告する。
126 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 22:44:17 ID:???
慣れの問題だろ 漏れも最初は怖かったが今じゃ低速でこぎながら手放しできるしね
あとフォークがこなれてないってのもあるんじゃないか、しらんけど
127 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 00:04:35 ID:???
やっぱ20インチは直進安定性は良くないのですか?
128 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 08:41:45 ID:???
FX01で50kmほど走ったけど手放しはむりぽ
129 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 08:59:55 ID:???
50kmなんて乗り始めじゃん。
慣れれば1日で走る距離。まだまだ
130 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 09:20:48 ID:???
メーカー様!
FX01に折りたたみハンドルを採用して下さい!
131ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 09:26:04 ID:???
レーパンがカコイイ、早く走る事がカコイイと思ったら既に片足は自転車マニア

指輪や帽子を選ぶ感覚で自転車を選んでる一般人とは大きく感覚が違う
132 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 09:29:42 ID:???
>>131
133ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 11:27:27 ID:???
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/satori/7e_up_page.htm
これ付けると折り畳みや駐輪時、ハンドルを45度回転出来るんで付けようか迷ってる。
134ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 11:42:42 ID:???
>>133
90°じゃないの?
135 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 12:03:24 ID:???
>>134
お恥ずかしい間違えてました。正しくは90度までです。
90度までの角度に任意で調整できるようです。
136ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 12:56:17 ID:???
いつになったら52Tのクランクセット再販するんだろう
137 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 15:29:01 ID:???
170mmなら復活して売ってるじゃん。
138 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 16:12:43 ID:???
http://www.be-s.jp/parts/bike.html
139 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 16:22:44 ID:???
アルミ製の折りたたみペダルってないのかな
140 : 139[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 16:25:32 ID:???
なんというググレカス・・・サーセン
30キロ走ってきます
http://www.loro.co.jp/p-fdp.html
141 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 16:36:57 ID:???
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t88438477
142 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 16:57:40 ID:???
>>136

> いつになったら52Tのクランクセット再販するんだろう

俺は昨日初めてHP見たけど普通にあったから既に注文したよ
FX01に付けるんだー
143ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 19:26:00 ID:???
出たよNEW、209 blackpool ブルホーンバー
144ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 21:10:24 ID:???
202のクランクが突然回らなくなったので修理に出した。
その時聞いた話だが、BB部分に水抜き穴がない為さびやすいらしい
あと漏れのには全然グリスが塗ってなかったんだと 参考までに画像あげとく

http://imagepot.net/view/122243090358.jpg
145 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 21:20:13 ID:???
ひどいなこりゃ
146 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 21:23:23 ID:???
グリス塗ってないってまじかよ
147 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 21:31:56 ID:???
BBはシールド式に変えなきゃ駄目かな
148 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 21:38:28 ID:???
>>144
俺の安物の折り畳みより酷いなこりゃ
俺のは呉の安くてうれしい万能グリスで
ギトギトにしてあるから安心だ
149 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 21:49:31 ID:???
とりあえずコッタレス抜きとモンキースパナがあればグリスアップはできる。
150 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 21:51:53 ID:???
コエェ…。俺もバラしてみるべ。
151150[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 22:45:21 ID:???
車種はクロス、半年使用、室内保管だが雨でも走る。
http://imepita.jp/20080926/816100

以上、携帯厨でスマン。
152 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 22:46:21 ID:???
>>143
全部クロにしなきゃだよな・・・ちょっと残念
タイヤのラインとかフォークの先とか矛盾してる。
153 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 22:57:22 ID:???
>>151
ありがとBBを買い換える決断ができたよ
154 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 23:06:55 ID:???
>>151
仕事早いね俺は明日やるわ。グリス無いんだよね買ってこないと。
155 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 23:10:46 ID:???
乗ってる奴は経験してるだろけど、BBの位置が低いから
カーブの時平坦な道でもいつものノリで曲がるとペダル引っかかるぞ。
高速だとちょっと危ない。おかげで内足を上げるクセができた。
156 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 23:11:29 ID:???

Xフレームの話でつ
157 : 150[sage] 投稿日:2008/09/27(土) 01:07:24 ID:???
水抜き穴開けて組み付けたが、グリス変えてもゴリゴリが消えない。
俺のもBB交換だ…オヤスミ
158 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/27(土) 15:25:31 ID:???
ドッペルに限らずだけど思いのほか地面拾うね~
シートサスと人肉サスペンションで乗り切るか、
前サスだけでもつけるかのぅ
159 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/27(土) 15:26:25 ID:???
シュワルベ等の高圧タイヤだと走行は速くなってもモロ拾うよね?
160 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/27(土) 15:36:04 ID:???
友達の自転車屋に202の事を話して買ってから調整してもらったよ。
彼曰く「この状態で通販で買った人。危険を感じていないのかな?」だって。
やってる作業見ていてなるほどと思った。
組み付けメチャクチャらしいね。
ブレーキ調整、リムの調整、変速の調整、そしてクランクまで分解してもらった。
最後にサンダー持ってきて削ったりもしてたよ。

今、すごく乗りやすくなって感激。

「でも…やっぱ値段也だよ。もうちょっとハンドルの突き出し大きければ…」
だって。


161 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/27(土) 15:43:26 ID:???
参考にしたいのですが
やってもらった作業は
ブレーキ調整、リムの調整、変速の調整、クランク分解、だけですか?
サンダーはどこを削りましたか?
162 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/27(土) 15:55:52 ID:???
ブレーキと変速くらいはマスターしといた方がいいよ。
一日乗っただけでも微妙にかわる。
コツとかないから、誰でもできるし、
ネットとかで拾うなり、自転車屋で最初だけ
教えてもらうなり、するといい。
163ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/27(土) 23:54:59 ID:???
ハイギヤード化の改造話が出るけど良く踏めるな…
Avどれくらいで走ってるの?
164ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 00:14:14 ID:???
んー、俺の場合小径においてAvとかは気にしてないので
なんとも言えなんだけど。なんでハイギヤードにしたかってと
瞬間的に飛ばしたい時ってあるのよ。俺だけ?
52T+14Tだとそれだけで街は十分カバーできる。
よっぽどの坂じゃない限りは勢いでね。
だからニトロ的な隠しギアとして11Tやら9Tがあると
ちょっと幸せな気分になれるのよ。わかるかい?
165ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 00:27:18 ID:???
俺の202、Fブレーキがどう見ても水平取れてない
交換しようと思うんだけど、アフターパーツで何かオススメブレーキないかな?
166 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 00:43:56 ID:???
>>163
ケイデンス60以下で土踏まず踏みでこいでんだろ。
167ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/28(日) 00:48:08 ID:RGZZXSZR [1/1回]
■ちなみに瞬間的に飛ばしたいシチュ■

「深夜のよく舗装整備された2車線以上の一般道」
 →奇声を上げながらハイギアチェンジ。気分は仮面ライダー。大地からのエネルギーを全てペダルにぶっ放す快感。
  勿論道のど真中を走る。今の季節は少し寒いがこの時上半身裸になると全身から射精する感覚を味わえる。

「長い坂道でもっと風になりたいと思った時」
 →THEBOOMの風になりたい
http://www.youtube.com/watch?v=VrPoeGYINsAを大声で歌いながら、全身の細胞という細胞の
  ミトコンドリアに風を吹き込む。風になる。翌日SONYレコード直々にスカウトがくること必至。

「前方になんちゃってローディがいる時」
 →これは物理的に無理とわかっていても誰もが挑戦したい衝動に駆られるのではないだろうか?
  なんちゃってならそれは十分可能である。追い抜かすときは一気に。一瞬何が起きたかわからない
  くらいの勢いで。そして、すかさず次のブロックで左折して姿を消す。そのままは自爆行為。これが勝利の法則。

「前方にかわいい♀ライダーがいる時」
 →男のサガが燃えるぜ。まさにこのシチュエーションの為に鍛えた体。み せ て や ら な い か。
  ここは一気に抜かすのではなく。しばらく後ろに付き、相手が気づいたらまるで女体のカーブのような
  優しさで弧を描き、そっと横に並ぶ。ここでキメ台詞「髪イイ匂いしますネ^^」そして笑顔。笑顔大事。
  そして直ぐに前方に出て相手が返事に困る前に一気に猛進。信号で引っかかってまた並ぶようなヘマは絶対にしないこと。


「路肩が広い大きな道路で渋滞してる時」
 →おまえら自動車はこれだからイケてないんだよと全身から勝利のオーラを漂わせながら、一気にハイギアへシフト。
  一台一台車のサイドミラーにFUCKYOU的な眼差しでメンチを切りながら猛進。
  自転車が自動車を越えた新事実を全人類が目の当たりにする瞬間である。こすりには十分気をつけること。
168 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 00:57:45 ID:???
京浜地区で折りたたみバーハンドル置いてる知りませんか?
 実物が見たいです。
169 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 01:04:20 ID:???
>>164  わかる!

26インチに1発カマしたくなってFX01に52T+11Tにした
170 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 01:04:29 ID:???
              ∩
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             | |
             | |
       ∧_∧  | |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ( ´Д`)//  <  先生!ドッペラーって>>167のこというんですか?
      /     /    \___________
     / /|    /
  __| | .|    | __
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   \
  ||\            \
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    .||              ||
171 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 01:07:59 ID:???
俺はLSD走りなのでキノコダッシュはちょっと理解できん…
172 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 01:09:45 ID:???
>>177
マウンテンバイクにしる!
173 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 01:14:25 ID:???
未来にレス
174 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 01:27:22 ID:???
>>177に期待
175 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 01:36:50 ID:???
しまった!誤爆!
>>177 ネタにして笑わせてくれ!
176 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 01:55:11 ID:???
>ここでキメ台詞「髪イイ匂いしますネ^^」そして笑顔。

そして通報。
177ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 02:08:13 ID:???
マウンテンバイクに乗ってコンビニに言ったのね。弁当とインスタントの味噌汁買って店でお湯入れて
本ちょっと立ち読みしてたら、店員に睨まれた。もうちょっと読みたかったけど弁当持って歩いて帰ってきた。
178 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 02:21:27 ID:???
>>177
マウンテンバイクにしる!
179ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 08:11:30 ID:???
>すかさず次のブロックで左折して姿を消す。
ローディはそのまま付いてくるよ
抜き返すまで追ってくるよ
おとうさん聞こえないの?
180 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 08:33:18 ID:???
>>167
厨房、工房のママチャリ乗っているヤツみたいなノリだな。
ちょっと引く・・・
181 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 09:33:24 ID:???
>>179
それなんてスピルバーグのデビュー作?
182 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 12:31:05 ID:???
>>167を読んでますますドッペルに興味を持ちました。絶対リピします!!
183 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 12:40:23 ID:???
>>167 友達にならないか?
184 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 12:46:20 ID:???
>>165
ジャイアントミニとかについてるブレーキを参考にしてみるとか。
185 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 13:37:00 ID:???
>>167よう俺
186ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 15:39:56 ID:???
近所のあさひを覗いて、そこら辺をぶらついてみたらドッペルと遭遇した。
187 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 17:34:47 ID:???
>>186
ドッペルゲンガーだな
188 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 18:00:20 ID:???
ぎゃあああ
189 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 18:02:17 ID:???
>>186はもうそろそろヤバいな…
190ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 18:53:51 ID:???
今日もCRで奇声をあげながらメタボロード抜かしてきました。そろそろドッペル祭りの予感。
191 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 19:01:18 ID:???
採ってる壁画?
太ってる原画?
掘ってるゲイが?
192 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 19:26:35 ID:???
>>3
193ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 20:02:55 ID:???
梱包あけたら地金が見えてる部分多数の状態で入っていたFX04。
代わりのものを送ってもらったら地金がまた見えるFX04だった。
一番深い傷が付いているのはどちらもリアのリム。

ビーズの品質管理のレベルを知ることが出来た。
傷物がデフォな会社のようなので、雑に野ざらしで使うならデザインで買い。
ただ、品質は最悪なのでこだわるならやめた方がよい。
194ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 20:17:55 ID:???
そういうのを値段なりと言うんだけどな。
195 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 20:27:44 ID:???
傷物がアウトレットとしてオークションに出品されてる時点で気づけ。
196 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 20:47:16 ID:???
>>193
ヒント:通販、安い、神経質
197ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/28(日) 21:18:14 ID:uPFh89XF [1/1回]
>>194
町の自転車屋にあるママチャリなら同じ値段でもこんな事は無いと感じました。
箱を開けて新品を取り出した瞬間傷だらけの状態だったら傷つく人もいると思います。

3万円付近でこのクオリティー?!
初めての経験です。

ただ、私はこのデザインが非常に気に入っていますので、傷を我慢してでも乗りたいと思います。
198ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 21:23:38 ID:???
>>197
そこまで言うなら写真貼って証拠出せ。
全員で検証するから。

その上でメーカーとの講義を共に考えよう!
199ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 21:27:51 ID:???
>>198
何故講義をする必要があるのでしょうか?
私は納得していますが・・・・・・
200 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 21:30:57 ID:???
発送所の梱包が雑なんだろうな。
201ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 21:38:19 ID:???
>>199

実際どの問題程度のものなのか知りたい。
写真貼れよな。
それとも かまってクレクレ君厨房の荒らしか?
今時カメラが無いとかぬかすなよ。(w
202 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 21:39:13 ID:???
どうでもいい
203 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 21:50:01 ID:???
キシリESやフルクラムなんかでも送られてきたらリムにガリキズある場合あるみたいだよ。
よく行くショップでは時々あるから安く売って貰う。
スレチだけど。
204 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 21:51:54 ID:???
.ごまかし必死だな(w
205 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 21:53:59 ID:???
>>201
申し訳ありませんが、あなたの欲求を満たす為に写真を撮る気は起きません。
クレクレ厨で構いません。

今後購入を検討している方へ賛辞ばかりではなく実体験で感じた問題点を知って頂ければと思い書いたまでです。
ビーズの担当して下さった方が親切丁寧なだけに品質が悔やまれますが、デザインとの天秤で納得しています。
206 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 21:55:50 ID:???
>>47をしてみたい04乗りより
207ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 21:57:50 ID:???
追伸。
FX04のキズはネタでした。
申訳御座いません。
208 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 22:00:49 ID:???
>>190
ちょっと想像してワロタ
209 : 206[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 22:02:39 ID:???
>>207 いやいやいや意味わからんしww 傷あるよ。傷っていっても
1mm位の塗装禿げが運送業者とかがやらかしそうなとこに付いてる程度。
俺は3個くらいだったかな?まぁそういうのいやならショップで売ってる
高いの買えよな。
210206[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 22:04:34 ID:???
ちなみに04系のってる奴ならわかるだろうけど、一番傷つくのが
クランクが当たってしまうスタンドのとこだよな。あそこ
ちょっと仕様かえたらええのに。 ノスス
211 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 22:05:24 ID:???
FX04のハンドルの角度がしっくりきません
体格によると思いますが手のひらの小指側が真っ赤になり痛いです
FX04のハンドルのセッティングのコツってありますか?
212ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 22:14:13 ID:???
ハンドル系統の角度からくるものなのか、合わないシートの高さからくるものなのか
そもそも身長とかの関係なのか、いろいろあるから自転車屋にいって合わせてもらうのが
一番かと。
213ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 22:19:32 ID:???
>>212
シートとの兼ね合いもあるんですね
足が短いんで一番下じゃないと足が地面から遠くて(176㌢)
自転車屋さんに行ってみます ありがとうございます
214 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 22:23:47 ID:???
シートに座って足が届くセッティングの時点で間違ってる。
ママチャリじゃないんだからさ・・・
215 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 22:25:29 ID:???
>>213
足つきが良くない場合は着地時シートから腰を下ろせばいいと思いますよ。
それよりシート高はペダルを踏み込んだときに膝が伸びきらない位置にする方が大事
216 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 22:31:50 ID:???
いろいろ合わせ方あるけど、とりあえずペダルをかかとで踏んでみて、一番下に
回したときに脚が伸びるくらいでおkかな。普段は勿論足指の付け根の面で踏むんだぞ。
217ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 22:32:21 ID:???
176だと目一杯伸ばしたぐらいが適当な高さじゃないかと
218ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 22:55:45 ID:???
>>217
足短いって書いてあるのを考慮してやれw
219 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 22:58:46 ID:???
それだけシート低いとアップライトな姿勢になるからステアリング安定させるたに
必要以上に握力使ってるんじゃないの?
シート高くするのがやならステム反転させてハンドルポジション下げてみれば
220ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 23:17:41 ID:???
>>218
だとしてもさ、FXの作りで176でシート一番下というのは明らかに低すぎる。
そのシート高が適正なら、だれが見ても一見して違和感感じるぐらい足が
短い人って感じになる。
221ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 23:21:49 ID:???
>>220 たぶんチンパンジーかなんかが間違ってカキコしたんだろ

ドッペルってホント魅力的ですね^^

from04
222 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 23:33:45 ID:???
>>221
ちびでぶはげたんそくをバカにするヤツは、人格に問題があるぞ。
ダッメダーメダメダメ人間!ダーメにんげーん♪
223ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 23:42:18 ID:???
04シールをホイールのん以外全部とっぱらったらかなりイイ。
デザインコンセプトが明白な感じがよい。
タッチペイントで細かい金具まで黒に塗ってやろうか。
まさに夜のステルス小径車。どこかで見たら俺だから。
224 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 23:46:02 ID:???
>>223
エロイなw
225 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 00:14:43 ID:???
迷っていたFD-20をついにポチったんだが、身長182cmで乗るとギャグでしかないんだろか?
20インチ車はそれなりに乗れるから調子にのって16インチに手を出した。
あまりにもキビシイようならシートポストを長いのに換えりゃなんとかなるだろ。
226 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 00:36:08 ID:???
ちっこいのに乗ってるとJKに変態って笑われるよw
227 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 00:47:45 ID:???
すげーデブやノッポが、ローバーミニからヌッとおりてくるとほほ笑ましいよな。
そういうの結構好きだ。ギャップがおもしろい。
228 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 00:52:42 ID:???
20インチのマウンテンバイクが欲しいな。
ローディーの来ない深いグラベルを安心して走りたい。
229 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 01:02:52 ID:???
確かに折り畳みじゃなくていいから20インチのMTB欲しいな
気軽に運んでどんな道でも…みたいな
ただ小径はタイヤ取られやすいからなー
無理に乗って怪我するヤツが出たりすると困るんだろうな
230ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 01:25:41 ID:???
>>210
スゲーわかるw
箱から出して、セッティングしてしばらくしたら付いてた。
家の中で、まだ走る前だったのにさ。

ところで振動がひどいんだけどみんな気にならないのか?
タイルというかレンガを敷き詰めた様な歩道なんだけど、
低速でも高速でもずっと振動うけてすごく疲れるんだが。
車道走るのは怖いしさ。
こういうのはタイヤ変えたりするといいのか?
231 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 01:33:11 ID:???
>>230
タイヤの空気圧が正常ならそんなもん。
ポジション次第で多少はマシになるかも。
体重軽いなら多少空気圧低めにしてみるという手もあるが・・・
232 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 02:30:52 ID:???
>>299
>無理に乗って怪我するヤツが出たりすると困るんだろうな
それ言い出したらキリない。(w
20インMTBヲドッペル部位ランドで作ったらどうなるか気になる。
前半分は202系か?
233 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 02:52:21 ID:???
小径MTBだとkids自転車のような風貌になってしまうんじゃ…
234 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 03:13:03 ID:???
>>230
サス付きシートポストに換えてみるといいかも
235 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 03:20:02 ID:???
って優香~。
205のリアサス付きだな。
実はメーカーが開発に着手するか探りを入れてたりして?(w
他のメーカーはすでに作ってるしな。
20インチがメインだけにラインナップに無いのは少々痛い。
236 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/29(月) 05:24:32 ID:GfyGOCwZ [1/1回]
FD20買いました。
剛性もなかなかしっかりしてるし軽いので、こいつをベースにカプレハブで9速にして
クランクをあまってる旧デュラ170cmつけて55TのFSDギアつけて、
ステム頭ぶった切ってAHEAD化してブルホーンバーにして旧105stiつけて
ALEXのリムにプリモの高圧タイヤ履かせて、
あまったrookペダルと、40cmカーボンシートポストに長いsマニアのエアレーシングサドル付けて見るよ。
調子よさげなら塗装はがしてデコボコTIG跡を滑らかにやすって
シートパイプとシートピラーとの間の不細工な補強をきりとっちゃって
BB周りと共にカーボンまいて滑らかフォルムにしてみるよ!
237 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 05:52:05 ID:???
間違いなくアホだろお前
238 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/29(月) 06:03:35 ID:CGQPIy74 [1/1回]
チャリ馬鹿といってくれ
239 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 06:51:06 ID:???
そういや202のアヘッド化ってどうやってるんだろう
ステム抜こうとしたがまるで固着だった
ステアリングポジションチェンジャーでごまかそうと思ったが
ステアリング径が25.6mm限定になるのでどうもなぁ・・・
240 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 06:59:57 ID:???
http://spica222.at.webry.info/200707/article_1.html
241 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/29(月) 07:14:14 ID:7Ufnt4Zy [1/1回]
ハンドルバークランプ部をたたっきってaheadステムさしこめばOK
242 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 07:26:32 ID:???
ステムのサイズはアヘッドのノーマルサイズかなぁスターナットは径が細そうだけど付くのか?
243 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 12:14:33 ID:???
>>230
速さや軽さを少し犠牲にするけど緩衝タイプのシュワルベタイヤ履くといい。
244ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 13:34:22 ID:???
クランクとかシートに印字してあるロゴをうまくとるには
どうしたらいいんですか?アルコールとかですかね。
245ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 14:31:55 ID:???
そんな大雑把じゃなくてステム上から何mmの所でカットすればいいの?
ハンドルクランプ部が圧入されてるでしょ。それが何mmか教えて欲しい。
246 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 15:01:23 ID:???
そんな情報持ってるやついるのか?
圧入部が終わるまで5mm単位でちまちま輪切りにしろよ。
247ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 15:13:19 ID:???
>>245
このスレで実際やってる人いないと思う。最低でも15mmは圧入されてると思うから
そこから圧入部分に当たらない所まで、2~3mm間隔で切り下げていくしかないと
グラインダーがあればクランプの部分をカット、次に縦に切り込みを入れて
圧入部分を見極めてまたカットすれば簡単。
248 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 15:28:00 ID:???
>>247
ありがとう。パイプカッターがあるんで圧入部の長さが知りたかったけど
鉄ノコで少しずつカットしてみます。
249 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 15:28:06 ID:???
>>245
わかったらwikiにでもまとめといてねノシ
250 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 15:36:17 ID:???
>>245
何それ逆ギレ?w

頭L字に曲げた針金を、釣り針的にクランプトップの穴から突っ込んで
下側引っ掛ければ判んじゃん。
別に圧入部ごと切り落さなくてもトップキャップなんて両面固定でも良いんだし。

サルだって棒が有れば、釣ってるバナナ叩き落せるぜ?
251ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 16:25:38 ID:???
>>245ちょっときもいな
252 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 16:26:55 ID:???
穴があればねおサルさんw
253ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 16:31:21 ID:???
本当にドッペル買った人どれだけ居るんだろうこのスレに
254 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 16:32:36 ID:???
ノシ
255 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 16:38:49 ID:???
改造した写真とかが全然上がらないね。参考にしたいんだけど。ちなみに俺はまだ買ってない。
いいなと思うのはFD20。
256 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 16:46:40 ID:???
このスレは君のドッペルゲンガーなんだよ
257 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 16:51:44 ID:???
>>251
ここ人多くないから自レスは浮くよ。なにも自分で進んで改造しようとしてる人に
水を差すことも無かろうに・・・
258 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/29(月) 18:31:31 ID:MbbNi9ZD [1/1回]
>>244ベンゼンでも無理だった、それ以上の有機溶剤もあるけど下地までとれる可能性あるから
ホームセンターとかもっていって聞いてみるといい。
259 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 19:56:35 ID:???
つ コンパウンド
260ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 21:12:19 ID:???
シート高が低いとかっこ悪いとは思いもよらなかった(;´Д`)
足つきの件でカキコしたものですが、バイク以外の二輪が久しぶりなもんでシートから降りて止まるなんて頭に無かったですよ。
早速シート高上げました。皆さんアドバイスありがとです。
261 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 22:41:51 ID:???
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/bike_fit.html
262 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 23:59:45 ID:???
CycleModeにドッペルでてくるんか?
ttp://www.cyclemode.net/
263ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/30(火) 01:03:27 ID:???
>>260
スタンディングスティルをマスターすれば信号待ち程度なら足を付かずにいられるよ。
今じゃ数分程度しかできなくなったけど、昔は6時間足を付かずに走ってたこともあった。
264 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/30(火) 01:17:28 ID:8/cA7fC5 [1/1回]
FD20いいよ。ホイールベースも98弱あるし、クランクが150mmなのがちょっと踏みにくいけど
そこらのママチャリは簡単にぬけるほど軽い。改造はしなちく FD20で検索すると、ちょっといじってる人のページが出てくる。
265 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/30(火) 01:21:22 ID:???
自転車板って必ずってほど>>263みたいな極端なヤツ出てくるよな。
266 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/09/30(火) 01:26:13 ID:P12SKT0t [1/1回]
ようやく純正の52Tチェーンホイール買えたぞ~
267 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/30(火) 08:02:40 ID:???
>>253
割れ厨が多いとでも?w
268 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/30(火) 08:40:37 ID:???
FX01乗りだけど、その走行性能、ルックス、軽さには非常に満足してる
でも、電車輪行ポタリング用にFD20欲しくなってきた
FX01での電車輪行ポタリングは折り畳んだ時かさばるからちょっとメンドクサイんだ
FX01は通勤だけに使って、FD20を買って、リアをカプレオ化してフロント60Tにして…
さて、いくらかかるんだろ
妄想が止まらない
269 : 239[sage] 投稿日:2008/09/30(火) 09:50:09 ID:???
みんなありがとう!
239以降は書き込んでないんで>>245は別の人ね。

ぶった切るとは意外だった。てっきりちゃんと抜けるものかと・・・
切ると後戻りは出来ないから当初の予定通りSPチェンジャーで
工夫してみるよ。
270 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/30(火) 13:23:26 ID:???
妄  想  GA  止  ま  ら  な  い
271 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/30(火) 14:19:59 ID:???
FD20が最近気になるんだが、ドッペルギャンガーって
いかにも改造してくださいと言わんばかりの魅力があるんだよね

こいつのフレームがネジ穴ぼこぼこだったらホント最高なんだが
272 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/30(火) 19:05:05 ID:???
あの形状じゃそんなことしたらあっさり破断するだろうな
そんじゃなくてもチェーンステイがないとかギリギリだ
273 : 225[sage] 投稿日:2008/09/30(火) 19:35:29 ID:???
日曜日に注文したFD20が今日早速届いた。
雨が降る前にちょこっと乗ってみたんだが、予想通りサドルが低くて違和感がある。
もともとのんびり走るつもりで手に入れたが、もう少しなんとかしたいので400mmの
シートポストとライズが大きめのハンドルバーを注文した。

室内に置いて眺めてると、なんとも言えん魅力はあるね。
激安ミニベロ好きにはピッタリのおもちゃだわw
274ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/30(火) 20:23:45 ID:???
>>260
スタンディングスティルやってみました
バランス崩して菊門と袋の間をシート先端にぶつけました
恐怖 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

でも自転車の楽しさが増しました
ありがとです
275 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/30(火) 20:51:31 ID:???
>>274
(´Д⊂股間は気を付けろ~w
276 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/01(水) 02:03:26 ID:???
股間とおかんは大切に
277 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/01(水) 06:43:48 ID:???
ナイス語感
278ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/01(水) 08:35:12 ID:???
股間とおかん、さらに語感を掛けてるわけですね
279 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/01(水) 08:43:12 ID:???
>>278

そんな予感
280 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/01(水) 08:47:36 ID:???
ちょっと遺憾
281 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/01(水) 08:52:17 ID:???
タイム・ボカン
282 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/01(水) 10:33:41 ID:???
いやん、ばかん
283 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/01(水) 10:36:29 ID:???
なべ・やかん
284 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/01(水) 11:12:58 ID:???
ピーターバラカン
285 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/01(水) 13:04:20 ID:???
妄  想  GA  止  ま  ら  な  い
286ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/01(水) 23:52:17 ID:???
ごめん教えて欲しいっすm(_ _)m
俺FX01に乗ってて、クランク52T化して、たいそう気に入ってるんだけど、もうちょい速く走りたいんだ

上のほうで誰かがボスフリー11T化より、8速化9Tのほうがコスパいいかもって言ってたけど
自転車初心者すぎて、具体的にどうしたら良いのかさっぱりわからんのだよ…
とりあえずボスフリーじゃなく、カセット型のスプロケットを付けられるようにするってことはわかったんだけど
とすれば、リアをフリーホイール化?してカセットスプロケットをつけないとダメなんだよね?
20インチの完組みホイールっての買えば良いの?買うとしたらどんなの?シマノ製とか関係あるの?
それともフリーハブっての買って今のホイールで自分で組めるの?
はたまた、自転車屋さんでお願いしたら全てやってくれるの?だとしたらどこの自転車屋さん?
ホントさっぱりわからんの…
教えて下さい、詳しくてエロくて親切な人m(_ _)m
287 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/02(木) 00:26:22 ID:???
とりあえずさ近所の自転車屋数件回って今言ってること
ぶつけてみて、んで感触いいとこに順次お願いしていくと
幸せになれると思うよ。
288ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/10/02(木) 00:53:25 ID:ckLdVXLL [1/1回]
>>286
20インチの完組みホイール買えば、かなりの高速化を狙えるとは思いますが、かなりの投資金額を積み込むことになるとは思いますよw
ちなみにシマノ製とか関係なく、まずエンド幅(FX01の場合は、135)によってハブさえあったものにすれば組み合わせはシマノでなくてもOKです。
ここでもよく話題に上がるカプレオは9Tなので高速化だけ狙うのであればおすすめかと思いますよw個人的にはw
安く上げるなら、純正のホイールつまりスプロケットボスフリータイプを利用となります。
この場合、選択肢としてDNP製のスプロケットかシマノ製のMF-HG37(13T-24T)への交換となりますが双方入手困難な状態><
まああとは、ここの過去ログや他のドッペル改造のブログを参考に悩んでみてくださいw
289 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/02(木) 01:37:29 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/giro/c/0000000384/
290ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/02(木) 01:39:02 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/cs-hg50-7.html
これって使えないの?
291ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/02(木) 01:41:06 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/cs-hg30-7.html
これとか
292 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/02(木) 01:54:32 ID:???
>>291
こういう、スプロケットの拡大画像みると気持ちいいわーw
不思議な気分になる。部屋にいっぱいならべたくなる!
293 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/02(木) 01:59:38 ID:???
>>290-291
ハブ変えりゃな
カセットフリー、ボスフリーって知らんのか?
294ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/02(木) 06:34:26 ID:???
>>288さんありがとう


カプレオ化すると、速くはなりそうですがメガレンジとゆーのが無いので
結局クランクセットも2段化しないと、近所の坂道を走れないはず…
かなりの資金投入になりそうな予感ですが熟考してみます
295ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/02(木) 09:31:39 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/cs-hg50-9m.html
296 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/02(木) 13:11:23 ID:???
202にはVブレーキがついてるけど後からロード系のブレーキを付ける事ってできる?
297ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/02(木) 16:32:01 ID:???
>>294
CAPREO化するなら、ホイール交換と高圧タイヤが必須だと思います。
(今、ダホンにSCHWALBE STELVIOを最高圧で乗っているけど、踏んだ分
廻した分のが適当かな?推進してくれる感じです)
お勧めの改造パーツは、下記の通り
・タイヤ SCHWALBE STELVIO 20×11/8(28-406) 5,000円*2
・タイヤチューブ SCHWALBE TUBES 20×1.25/1.50、20×11/8(406)仏式 840円*2
・ホイール A-CLASS FOLEX MINI-VELO WHEEL 26,933円

・RD-F700-SGS リアディレイラー キャパシティ:17T ¥4,095
・RD-F700-SS リアディレイラー キャパシティ:17T ¥3,885
 (↑爪の状態でどちらか↑)
・CS-HG70-S カセットスプロケット 9-10-11-13-15-17-20-23-26T(9スピード) ¥4,935
・HB-F700 前ハブ 24H・32H・36H OLD:100mm ¥1,890
・FH-F700 フリーハブ 24H・32H・36H OLD:135mm ¥4,515
・SL-F700-R シフトレバー(リア用・右のみ) タップファイア方式 ¥4,200
工賃入れると、最低70Kで車体の約2倍!!!

202に乗っていたけど、色々計算して車体を買換えてしまいました。
毎週末50Km位気分良くポタッています。
298 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 01:16:25 ID:???
>>295
FXS01でそれを考えているがシフターをどれにするかで迷っている。
299 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 08:21:55 ID:???
>>297さんご親切にありがとう
非常にわかりやすいけど70Kは…
ま、じっくり考えます


それより
昨日ドッペラーを3人も見た
てか、俺以外のドッペラーを見たの初めてなんだけどw

1人目は202の黒
細身のオサレなニイチャン、人混みを抜けて行った

2人目はFX01の白
可愛いらしい女の子、悠々と車道を走ってた
体の割に車体が大きい感じがした

3人目は多分FX04
いかにもオタって感じのデブオッサン、信号待ちで地面に足着けるのモタついてた
見てるだけで恥ずかしくなった

因みに、大阪市内
俺はドッペルに乗って無かったんだけど、ガン見したよ
300ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/10/03(金) 09:51:05 ID:8+/E0B0P [1/1回]
 うちのFX02購入して1ヶ月ほどですが、ホイールのリムっていうの?
ブレーキシューが当たるとこがなんだか汚い。
よく見たらペンキが剥がれてきたみたいなんですけど…。
主にリアホイールが目立つ。アレは剥がれるもんなの?
なんだかBBを中心に錆も目立ちだしたし、まさか安物の本領発揮中?
 フロント2速化どころじゃなくなってきた予感…。
301 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 11:11:56 ID:???
>>300
自分でネタバイク買っといて、何泣き言ほざいてるんですか?
302 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 12:03:52 ID:???
アルミホイールに黒塗装しただけなんだから
当たり前だろう
303 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 13:00:09 ID:???
ドッペル、フル無塗装モデルとか出して欲しい
でも、質がハッキリわかるから出さないかな
304 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 13:51:53 ID:???
>>300
俺はブレーキが当たる部分だけアルマイトを剥いだよ。
すると今度は黒い筋がレコード状に…
305ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 14:37:08 ID:???
>>300
自分はFX02をポチッとしかけて、ふと悩んだあげくに値段が倍以上するミニベロロードを買ったが、ヨカタ。
306 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 14:39:13 ID:???
>>305
俺はFX02をポチって自転車の楽しさに目覚めロードまでポチったがFX02は後悔していないよ。
307 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 14:53:03 ID:???
ま、値段分以上は遊べるわな。
下手に入門ロードで10万円使うよりは
いい勉強になったと思う。
308 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 14:54:15 ID:???
入門編にもいいがロード持っても使い分けできる。
309ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 16:10:16 ID:???
ドッペルは改造やメンテ前提で楽しめる人が買うべきだよー。そういうのめんどうな
>>305が正解だよ。
310 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 16:11:04 ID:???
↑めんどうな人は

結局改造するとそれくらいイクし。
311 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 16:13:24 ID:???
FX02
いまだに赤か黄色か迷ってる。

黄色が好きなんだけど、赤がきれいなんだよなぁ。
312 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 19:22:59 ID:???
FD20 か 202 のどちらかを購入しようと検討しています
50km~70kmくらいのツーリングを考えているのですが
ある程度の距離を乗るならタイヤの径が大きいほど楽だとどこかで読んだのですが
16インチと20インチの差というのは乗り易さの差は結構ありますか?
313ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 19:37:46 ID:???
202とFD10どっちも乗ったことがあるけど、
サドルとシートポスト交換前提なら、
舗装路50キロくらいだったらどっち選んでも問題ないと思う

個人的にはデザインも走り心地も16インチの方が好き
ただ段差や砂利道なんかには20インチよりも弱いから注意
314 : 312[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 20:01:05 ID:???
>>313
回答ありがとうございます!
FD20のデザインに惹かれていたので安心しました
>サドルとシートポスト交換前提
ちょっと低過ぎるのですね・・・
そちらも考慮に入れてFD20を中心に考えてみます
ありがとうございました
315 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 20:21:44 ID:???
シートポストは少しでも低いと思ったらすぐに変えちゃった方がいいよ
劇的に楽になるから
316 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 23:27:19 ID:???
http://www.cyclemode.net/

大阪11/2.3
東京11/7.8.9

メインの方で参加する人もいるだろけど、
折りたたみなら輪行とかできるしオフする?
317 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 23:34:56 ID:???
ちなみに本気車はいろいろ物騒だからやめた方がいいかも?


ド ッ ペ ル オ フ や ら な い か

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1219754398/
CYCLE MODE サイクルモード 2008
318 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/03(金) 23:51:39 ID:???
2chで吊るしageるネタにされるから・・・・・・。


 遠慮します。
319ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 00:03:24 ID:???
つかfx04乗ってるけどクランク165mmなんだ?ちょっと短いな・・・
320ちょっと一息いれないか[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 00:45:08 ID:???
自転車の究極ってこういうことをいうんだろね
http://local.tubo.img/nov.2chan.net/37/src/1223027880133.jpg
321ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 00:53:44 ID:???
>>319

FX04が何故165mmになったのか

FX01は170mmだけど、カーブで気をつけないとかなり擦るんだよ(個人差や慣れもあると思うけど)

FXのフレームはちょっとクランク位置が低いってことだな
322 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 00:54:38 ID:???
>>320
見れない
323 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 00:55:46 ID:???
>>321
コーナリング時はアウト側の足を伸ばすような乗り方を身につけないとね。
ペダリングしながら回れない感じだね。
324 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 00:56:32 ID:???
>>321
fx04でもカーブでこいでると擦るんだよな
325 : ちょっと一息いれないか[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 00:57:57 ID:???
http://jp.youtube.com/watch?v=KUl6IVb_wRc&feature=related
326 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 01:02:34 ID:???
Ultimate wheelかw 普通にほしいな
327 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 01:05:01 ID:???
俺は1輪車にのれないので、こっちかな。
http://blading.at.webry.info/200709/article_4.html
代官山の雑貨屋で売ってた。
328 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 12:02:35 ID:???
ドッペルとは微妙に違うけど、インスタント焼きそばUFOを
パンに挟んで食べるのも中々美味しいぜ
329 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 12:39:41 ID:???
カップ焼きそばならアラビヤン派だ。
ソースは粉でないとな。
330ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/10/04(土) 13:41:54 ID:bWJrpbSN [1/3回]
202が良さそうに思っているのだけれど、ここのレスを読んでいると「難あり」
を覚悟して買うべしと言っているようにみえる。他の同様な実売価格の物と比
べても「難あり」なのですか。
331 : 土曜の昼下がり[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 14:12:48 ID:???
http://jp.youtube.com/watch?v=I6qeDkwnDPQ&feature=related
332 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 14:12:56 ID:???
>>330
質問に具体性が無い。なぜ202をいいと思ったのか
「難あり」って何の事を言ってるのか。欠点の無い激安小径なんてあるわけない
他モデルと比較したいならここより激安スレの方が適当
333 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 14:14:46 ID:???
>>330
この辺の価格帯ではどれも難ありですよ。その中でもドッペルは
見た目や走行性能に凝ってる(というか偏ってる)ってだけです。そういうの面倒なら
倍出した方が安く上がるってことです。
334 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 14:20:19 ID:???
>>330
普段一万円以下のママチャリに乗ってるならあまり感じないと思う。
MTBやクロス・ロードに乗ってる人ならVブレーキの効きが弱く感じるし、剛性が足りない。
俺は値段なりだろうと思って202を買ったから、ギヤ比とブレーキ以外は特に文句はない。
6ヵ月ぐらい晴れの日だけ乗ってるけど特にサビは出ないし、オイルさすとか基本的なメンテしてたら全く問題なし。
335 : ドッペルでやらないか[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 14:21:12 ID:???
http://jp.youtube.com/watch?v=I6qeDkwnDPQ&feature=related
336 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 14:56:06 ID:???
ttp://blog.livedoor.jp/minivelofan/archives/64816282.html
337 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 15:36:24 ID:???
ドッペラー増えてるようだし次回テンプレに>>309
入れておいたほうがいいかもね。ノリで買って、ろくなメンテも
せずに事故ってケガするのユーザーさんだし。
338 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/10/04(土) 15:38:46 ID:bWJrpbSN [2/3回]
330です。
レスありがとうございます。格好が好みだし、チョイ乗りににいいかなと思って
いたのですが、「ブレーキが甘い」などの書き込みがあると、やめた方がいいの
かなと思ったりしました。値段相応だと思えばいいんですね。
339ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/10/04(土) 15:40:55 ID:bWJrpbSN [3/3回]
また330です。熱帯雨林は極端なはずれはないですか。
340 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 15:54:29 ID:???
>>339
ジャングルで買ってもいいけど、
相談できる自転車屋をつくることを考えればいいよ。
いずれにしろ輸送でちょこちょこと甘くなってしまうから、調整は必要なので。
341 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/10/04(土) 18:47:53 ID:yRnPArNd [1/1回]
FX04を購入しました。みなさん言われているようにブレーキが甘いと思い、自転車屋さんに
ブレーキの交換をお願いしたのですが、お店の取引先には合うものがないと言われました。
すでに交換済みの方はどの製品を使用されているか教えてもらえないでしょうか。

342ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 19:29:36 ID:???
FX01(クランク52T化)
毎日(2ヶ月)平均30km/hで10km程通勤してる
ブレーキシュー交換しないで平気だけどなぁ
ブレーキの調整だけで俺は今んとこ平気だよ?
ま、減ってきてるからそろそろ交換ぽいけど

ところで、DNP(11T-34T)をFX(01、02、03、04どれでも)に付けてる奴いない?
SIMANO(11T-34T)を付けてる人はいるみたいだけど
DNPの歯の耐久性がどんなもんか知りたいんだ
343ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 19:57:02 ID:???
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1222405008666.jpg
メッキがパリパリ剥がれてくるよ
仕上げは酷いもんだよ
でもまあこんなもんだ
344ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 20:08:57 ID:???
>>342
FX02/03/04はFX01と違ってキャリパーブレーキなんですよ。
345 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 20:24:42 ID:???
>>344
FX04ユーザなんだけど、FX01だけVブレーキって初めて知ったよ。
fx04はvブレーキが付かないフレームなんだよなぁ
何で付かないように改悪しちゃったんだろ?

後ろのキャリパーなんて、ほとんど効かないし自転車屋でも
これほとんど意味無いねー、って言われたしw

ぽちったのはダイヤコンペDL800?テクトロのYH-800A?シマノBR-S030とか?
おれは今検討中なもんでw
346 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 20:33:51 ID:???
>>343
シマノのほうも塗装がはげてきてますね。
摩擦の多い部品だし仕方ないのかなあ
347ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 21:34:12 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/dix-b-duplbr-sl/

純正が「56mm-76mm」なので大丈夫かなと思って。
他製品をポチってもらえると、このスレ的には(゚Д゚)ウマーかと。

ちなみにFX02/03/04がキャリパーブレーキなのはフレームではなくブレーキレバーの問題です。
詳しくは自転車にお詳しい方が解説してくれる事でしょう・・・。
348 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/04(土) 23:52:45 ID:???
>>343
塗装ハゲてるね
でもSIMANOもハゲてるし、DNPも仕上げ以外は品質そんなに変わらないものと勝手に踏んで
FX01をDNP7速化(11T-34T)してみます
またレポします
349 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 01:29:12 ID:???
シマノのは禿げてるというかこすれたみたいな感じだけど、
DNPのは完全に禿げて中の素材が見えちゃってる
あからさまに品質の差が出てないか?素材がやわいんじゃないかな
350 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 03:02:53 ID:???
鍍金の質でなくってひろみ?
351 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 06:36:27 ID:???
fx04にVブレーキを取り付ける支点がない気がするが?
352 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/10/05(日) 14:55:46 ID:+5UfOgLD [1/1回]
8速にした、おいらはボスフリーで悩まなくてすんだ
353 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 15:34:12 ID:???
>>347さんが言いたいのはフレーム以前に
ドロップ化やブルホーン化で必然的にブレーキをキャリパーにするしか無かったって事でしょ。
キャリパーブレーキ用のレバーでも使えるショートのVブレーキもあるけど
この価格帯ではきびしい。
354 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 15:44:08 ID:???
FX01をブルホーンバーにするのが一番いいかも
355 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 15:51:36 ID:???
今アルミ高騰してるし、在庫はけたら値上げしそう。
356 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 17:26:52 ID:???
サカモトがフレームを卸す値段を上げれば
価格に反映されてくるでしょうね
357 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 18:50:40 ID:???
値上げになったら悲しいのでFD-20ポチしておいた
358 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 19:44:37 ID:???
自宅から駅までの通勤用に使ってたママチャリがボロボロだったので
持ち出すことも考えて202を買ってみたらドッペルを気に入って
202を駅から会社までの通勤用に持ち出し
自宅から駅までの通勤用が無くなったので
FX03を買って11T化して乗ってる
ここまでの話はここ1ヶ月以内の話
色々入れて6万円ほど費やしてしまってるんだけど
FD20、休日輪行用に欲しくなってきた
359間違い探し[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 20:39:15 ID:???
http://local.tubo.img/blog-imgs-11.fc2.com/f/u/n/function5/10.jpg
360 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 20:50:04 ID:???
こう見えても車体で98kgあるからな。
なのでまず問題ない。
361 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 22:43:52 ID:???
>>359
見えね
362 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/10/05(日) 22:44:26 ID:sogzB5VC [1/1回]
209なんて出てたのか・・・(´・ω・`)ほしいぜ
363 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 22:56:19 ID:???
形はFD20で折り畳み機能の無いより軽量なモデル出して欲しい
364 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/05(日) 23:52:05 ID:???
ドッペルで前に20インチの折り畳み機構のないアルミフレーム車があったな
365 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/06(月) 00:22:04 ID:???
またあのアメリカンみたいなの出して欲しい
366 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/06(月) 00:24:16 ID:???
エスケープミニを買うつもりだったのが売り切れてたので
折り畳み機構は要らないんだけどFX01をネットでポチして昨日?届きました
折り畳み機構があるのが不安だったけど、思ってたよりもフレーム強そうだしなかなか良いですね
若干ブレーキ調整が必要でしたが、普通のミニベロと変わらない乗り心地でびっくりしてます
ホイール変えてフリーハブ化するかこのままノーマルで乗るか迷いますね
367 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/06(月) 01:04:34 ID:???
とりあえずタイヤを替えてから考えると幸せになれるよ。
368ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/06(月) 01:07:25 ID:???
http://www.cycle-yoshida.com/akibo/dahon/option/8wheel_7spd.htm

ホイールこれに変えようかなと思ったんだけど、
ダホーン用なんでフロントエンド幅が74mmなんだよね。
ワッシャーやナットで100mmに出来ればいいけど
シャフト交換しなきゃ無理かな。
リアだけ変えたら貧乏くさいし・・・
369 : 300[] 投稿日:2008/10/06(月) 01:12:20 ID:SKX/TicS [1/1回]
 みなさま、レスありがとです。
 ブレーキやポジションなんかは調整して安心していた矢先だったんで
ちいと動揺してしまった…。泣いてなんかないぞ…。鼻水でたけど。

 要はあのホイールをどう処理するかですな…。
 考えたらありゃあ下地のプライマーもなんも塗らずにペンキの
直塗りっぽかったし、そら剥げるわな。
自分で再塗装するにしてもそれくらいせんとなあ…。
 ま、某2ストオフに比べりゃ、手間も心配もないからいいか…
370 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/06(月) 02:54:09 ID:???
>>368
シャフト自体変えないと危ないぞ
130と135でさえ危ないのに
371 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/06(月) 06:04:54 ID:???
>>368
とりあえず11T化したいならリアだけ代えるのもアリだと思う。
まぁフロントよりリアのスポークの数が少ないのは滑稽かもしれないけど
走っちゃえば分からないよ。
372 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/06(月) 06:28:57 ID:???
FXは28Hなのか。それならリアだけ代えるだけでいいんじゃない?

373ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/06(月) 07:41:21 ID:???
DNPの話がちらほら出てるけどまた買えるようになったのか?
374 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/06(月) 09:50:00 ID:???
ふと気になって202のステムコラムを
折りたたみ部分から覗いたら

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1223254045523.jpg

ホットメルトで封入特典つきじゃねぇか!
そら抜けるわけねーよ!!
どんだけステム守っちゃうんだよ。
375 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/06(月) 13:10:26 ID:???
>>373

ヤフオクだろ
シマノ1万~2万円に対してDNPは5千円位で落札されてたよ
376 : コーヒーブレイク[sage] 投稿日:2008/10/06(月) 15:42:54 ID:???
http://www.uniqlo.jp/uniqlock/?id=7xNIPnKrQ3moUIhz
377 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/10/06(月) 20:35:46 ID:qvhWJ/t9 [1/1回]
ぶっちゃけ改造費考えると、ジァイ○○○または○○ガノとか買った方が良かったと
改造してから思っているのは俺だけかなw
378 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/06(月) 20:39:13 ID:???
ジャイはまだしもガノはない

終了したスレッドです

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