ログ速トップ
1ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 21:52:10 ID:???
OPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html
販売元 ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
Wiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うp板
http://img.wazamono.jp/bicycle/

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー012 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248624400/
2ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 21:53:52 ID:???
過去ログ

[DOPPEL] ドッペルギャンガー011 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246575164/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243567660/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER]  実質009
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241341531/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー009 [GANGER]  実質008
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239206029/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー008 [GANGER]  実質007
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233618451/
【DOPPEL】ドッペルギャンガー007【GANGER】 実質006
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227526920/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー005[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225424891/l50
[DOPPEL]ドッペルギャンガー004[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224233052/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー003[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221700546/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー002[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212627426/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー[GANGER]
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195147910/
3 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 21:55:44 ID:???
自転車探検
 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/?
サイクルベースあさひ メンテナンスマニュアル
 http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
参考HP
 http://sports.geocities.jp/fx01rt/
 http://www.eonet.ne.jp/~ef-bird/sub43.html
 http://plaza.rakuten.co.jp/gdbamboo/diary/?ctgy=2

      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /
4 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 21:58:30 ID:???

※最高のネタチャリ近日発売!!

5 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:00:14 ID:???
 
6 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/12(土) 22:05:29 ID:gZiPZPUa [1/1回]
>>1
ちゃんとテンプレ修正しておくように
7 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:06:27 ID:???
>>1
糞スレ立てんな乙!
8ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:08:49 ID:???
ひどいな…
平和なスレ荒らすなよな

写真集とPICMATICのURLのテンプレ追加次回からお願いといいか
自分たてますね。ウィキはやっときます。
なにか希望あれば書き込みしておいて下さい。
9 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:16:09 ID:???
>>8
日本語でおk 今やっとけよ馬鹿野郎
10 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:17:44 ID:???
>>1
写真集のURLなんて載せなくてもwikiから直接見に行けばおk
11 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:20:06 ID:???
>>8
で? 前スレのURLはどこに貼ってあるの?
キミ、仕事する気ないなら帰っていいよ。
12 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:21:59 ID:???
OPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html
販売元 ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
Wiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うp板
http://img.wazamono.jp/bicycle/

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー013 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251001413/
13 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:22:43 ID:???
過去ログ

DOPPEL] ドッペルギャンガー012 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248624400/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー011 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246575164/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243567660/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER]  実質009
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241341531/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー009 [GANGER]  実質008
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239206029/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー008 [GANGER]  実質007
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233618451/
【DOPPEL】ドッペルギャンガー007【GANGER】 実質006
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227526920/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー005[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225424891/l50
[DOPPEL]ドッペルギャンガー004[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224233052/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー003[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221700546/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー002[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212627426/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー[GANGER]
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195147910/
14ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:23:07 ID:???

※オッペルゲンガー

15 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:23:07 ID:???
まぁまぁ熱くなるんなケツだけで
ちとクールダウンしよぜ
まだまだこれから新車くるし
16 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:24:44 ID:???
訂正版を貼ってやるから、おちけつ。

自分は700cの新機種より20インチの新フレームに興味があるなぁ。
17ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:25:06 ID:???
>>1
てめぇふざけんな
オッペルギャンガーってなんだよカスが
18ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:27:22 ID:???
>>17
013スレからオッペルなんだよ
誰も気がつかなかったんかw
19 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:30:33 ID:???
>>18
だからそれは、お前がまんまコピペしたからだろうが。
前スレの不手際をまんま引きずったうえ、不備まで加えて
いったい何がしたいの?いやいやまじまじ帰っていいよ。
20 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:32:37 ID:???
>>18
誰も気付かなかった とかじゃなくて、気付いたんなら訂正くらいしろよ
頭悪杉
21ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:36:35 ID:???
うちの会社に今年入って来た新入社員そっくりだ・・・
「ここおかしいのは知ってたんスけど、前の人もこうやってたんでw」
「おかしいとこ見つけたなら報告してくれよ!!」
「うへぁ・・・サァーセンw」
22ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:37:33 ID:???
次からは>>940越えたら質問レスとか自重した方がいいね。
いろいろ駄目になるから。
23 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:40:09 ID:???
>>21
そこがビーズ株式会社でないことを祈る
24 : 18[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:47:47 ID:???
あぁ、いやいや、俺はスレ建て人じゃないから。
俺も17の書き込みで初めて013からオッペルって気がついたんだよw
25 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:51:35 ID:???
お前は黙ってろ。
26 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 22:52:39 ID:???
>>1は立て逃げか。ほんと無責任だこと
27 : ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2009/09/12(土) 22:55:38 ID:???
いやいやまじまじ、ここもクソスレかYO!
28 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 23:01:41 ID:???
>>22
普段はそんな自重しなきゃならんほど流れ速くないだろ
今日に限って、他の高額系小径スレがここを妬んで荒しに来ただけでw
29 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 23:01:54 ID:???
郊外の自転車屋にドッペルが入荷したという話があったので本日行ってきた。
自転車屋まで車で走り、民家とおぼしき店内へ。
扉をノックすると 「どうぞ」 と野太い声で返事が。
薄暗い店内の中には、がっちりとした髭面の、いかにもなドッペラが畳敷きの
上に、でん、と胡座をかいていた。
 「すいません、あの、差し支えなければドッペルを…」
 「ああ、ドッペル希望の人ね。」

店員はのっそりと立ち上がり、店内の奥を指差した。
そこには、無数のドッペルが無造作に展示されていた ─?─すごい!
形も大きさも様々で、どれもすぐにでもギャンガーに使えそうだ!
 「どんなのをお探しかね?」
 「そうですね、どれもこれもすごいけど、できれば202blackmaxみたいな、
  黒くてカッコよくて──」
 「そして、太いの──だろう?」

微妙な声色の変化に驚いて振り向く。
毛むくじゃらの下半身を露出させ、股間から雄々しい黒いモノを激しく屹立させ
た店員が、そこにいた。
逃げ出す俺──が、ドッペラの太い腕で、すぐにうつ伏せに倒される。
 「騒ぐな。すぐ済む。」
荒々しくジーンズを脱がされ、尻の穴に唾をすり込まれる。
 「アッーーー!」
熱く脈打つモノの侵入に、俺はあらん限りの絶叫をあげ救いを求めたが、それ
は寂れた店内に虚しく響くだけだった。

今、家の納屋には202blackmaxが鎮座している。
家族達も、この新しい自転車をすっかり気に入ってしまったようだ。
それを満足げに眺めながら、俺はしばらく使っていなかったレーパンを洗って
いる。
もう一台、ドッペルを購入しよう。
そして、今週末にはFX04のためにまたあの自転車屋へ──。
30 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 23:04:19 ID:???
うんこプリッ
31 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/12(土) 23:34:03 ID:???
>>21ワロタ
32ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/13(日) 01:37:35 ID:N3MPsFkH [1/3回]
前スレ見たけど ここってフレームの破断とか致命的なトラブルないんだよね
フレーム ヒンジ部分の精度 フレームの剛性なんかどうなんだろう?
33 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 01:39:04 ID:???
>>1
雑い仕事だな
34ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 01:40:41 ID:???
>>32
重量を犠牲にしてでも事故を防ぐ安全設計でございます。
35 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/13(日) 02:22:15 ID:N3MPsFkH [2/3回]
>>34 
折り畳み?20インチに限定すれば 他社と比べても概ね軽めに仕上がってるんじゃない?
36 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 02:57:22 ID:???
2XX系はハンドル周辺がヤワで体重を預けられない
37 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/13(日) 04:17:42 ID:N3MPsFkH [3/3回]
ハンドル周辺というと 弱いのはステムのヒンジかな
38 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 07:04:19 ID:???
フレームが破断する前に、大事故にはつながらないような他の場所がいかれるしね
39 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 08:31:05 ID:???
元の流れに落ち着いたな 乙かれ兄弟
40 : 次回こんな感じ?[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 08:36:24 ID:???
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html
販売元 ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
Wiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
ドッペル写真集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うp板
http://img.wazamono.jp/bicycle/
http://www.picamatic.com/

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー014 [GANGER]
http://


>>2>>3そのままの流れで。
41 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 09:55:51 ID:???
平和だったスレがなぜこうなったのか・・・・
42 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 10:01:18 ID:???
平和は与えられるもんじゃなくて掴み取るものだぜ兄貴
43 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 10:01:35 ID:???
平和だと思っていただけなんだぜボーヤ
44 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 10:04:55 ID:???
嵐がマジキチなのが理解できますた
45 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 10:12:54 ID:???
唐突にわけもわからず荒れることは某匿名掲示板ではよくあることさ
46 : 次回こんな感じ?[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 10:29:48 ID:???
変態ロード発表してから基地外が紛れ込んだだけだろ。
なにが起こっても男は度胸。何でも流して見るのさ。
47 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 10:34:09 ID:???
211アサルトパックが気になる
48 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 10:39:05 ID:???
荒らしは放置しときゃそのうちいなくなる
みんな自由な魂のあるドッペルスレが羨ましいのさ
特にサイメンの主人にマジギレしてるような心の狭い連中には

49 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 10:54:19 ID:???
806には泥除けとカゴが最高に似合う
50ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 11:03:54 ID:???
カゴはともかくとして、泥除けはいいかもね

ロードはホイール外してコンパクト化するから、固定式の泥除け付けるとすごく面倒になる
だから泥除けをつけないか、つけても簡易的な物しかつけない

フルフェンダーつければ、折り畳み式の独自の強みを持たせられると思うよ
51ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 11:06:18 ID:???
806はなんかランドナーテイストでカスタムしていったら
いい感じになるかもね。鉄だし。いい感じに錆びていくと思うな。
余裕ないから買わないけど、兄弟でいじる人いたらがんばってほしい。
52 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 11:08:08 ID:???
そっかいざとなったらごみ袋買ってすぐ電車のれそうだな。
53 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 11:30:36 ID:???
輪行は厳しいだろ
54 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 11:31:47 ID:???
20l入りのゴミ袋なら806の車重にも耐えられるのか・・・?
いや、試す気は無いが
55 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 11:35:40 ID:???
逆にかぶせてフレームを手で持ったほうがいいんじゃね
同じく試す気はないがw
56 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 11:38:12 ID:???
お前ら買ってやれよw
57ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 11:40:59 ID:???
もうゴミ扱いしてんのかよ。
58ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 11:52:44 ID:???
まぁそもそも、余裕があってもこんなネタチャリは買わんが。
>>50-51は例の工作員? 維持でも何か良いところアピールしたいのな。
今回の場合は、並みのクロスバイクと同等の重量にするためのアドバイスを優先しろよアホw
59ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 12:05:28 ID:???
折り畳めない自転車と比べられてもなあ。
テニスコートに力士を連れてきて太りすぎって囃し立ててるようなもんだ。
文字通り、土俵が違うんだよ。
60 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 12:07:13 ID:???
>>58
またお前か
61 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 12:17:03 ID:???
やっと212が出てさあ買うかと思ったら22Xとか23Xとかどういうことなの…
62ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 12:20:43 ID:???
折り畳めたところで何のメリットもないんだよなー
ビーズもウケ狙いでこんなもの作っちゃったんだろうけど、今回ばかりはフォローの余地無しだな
不要な折畳み機構のせいで劣化するようじゃ意味ないし
折り畳み専門メーカーを自負するなら単純な発想にせめて独自の工夫を加えろと
63 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 12:23:24 ID:???
>>59
改造しても並みのクロスバイクに匹敵する軽快さは得られないってこと?
じゃあ尚更イラネw
64 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 12:28:42 ID:???
>>62
>独自の工夫を加えろ

これまでのモデルを見て可能かどうか考えてみろカス。
65ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 12:35:51 ID:???
フレーム削らん限りそんなに軽くならない予感がする
ましてフェンダーやら加えたら取り回しが酷いことになる
おりたたんで輪行なんてやってられないくらいに
今までおりたたみロードの需要が無かったのがよく分かる
66 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 12:49:37 ID:???
俺は買うぞ
67 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 13:07:05 ID:???
普通のロードも簡単にバラせてコンパクトになるしな…
68 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 13:08:13 ID:???
>>59
ペニスまで読んだ
69 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 13:08:44 ID:???
レポよろ!
70 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 13:14:04 ID:???
>>59
テニスコートに舞う力士みたいな自転車ならいらないです。
71 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 13:32:09 ID:???
>>65
>取り回しが酷いことになる


意味がわからない・・・。
806はフレームのど真ん中から真っ二つに折るから、フェンダーの有無なんて全く関係無いぞ。
タイヤに沿ったフルフェンダーつけても邪魔にはならんだろ。
72ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 13:36:29 ID:???
ドッペルって以前にもロードだしてなかったっけ。どっちにしろラインナップが増えることはイイことでは?
10年後にはドッペルの折りたたみロードに乗った選手がツールで優勝して、ここの住人が歓喜とちょっとさびしい気持ちになる日がきっと来るさ。
オレには見える!
73 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 13:38:25 ID:???
>>72
もう昼過ぎだぞ いつまでも寝てないでそろそろ目を覚ませ
74 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 13:40:26 ID:???
>>72
素晴らしい未来への第一歩として心療内科に行ってこい
75ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/13(日) 13:52:09 ID:Aj5pUZd1 [1/1回]
流れぶった切っていいのかな?
天気がよかったので写真うpしてみた。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1252817130128.jpg
お前等もどっか行って写真撮ってこいww
76 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 14:02:32 ID:???
05ぽちった。
77 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 14:04:12 ID:???
>>75
なんたる虎仕様w
78 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 14:47:31 ID:???
サドル勃起させろ!
79 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 15:17:18 ID:???
FXカスタム中です
80ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 15:18:33 ID:???
>>51
いい感じに錆びていく?って、手本があるなら見せてちょんまげw
錆びたチャリなんて、感じわるいだけジャマイカ
81 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 15:19:29 ID:???
白とか黒とか茶色とか深緑の自転車ならサビが浮いても様になるけど、青系統は錆びたら終わりだろ・・・。
82 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 15:26:08 ID:???
自転車がサビるような奴は
ドッペラーと呼べない
83ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 15:53:24 ID:???
ttp://www.rakuten.co.jp/e-ioi/645486/645594/1898011/#1497425
84ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 16:24:43 ID:???
>>58
おまえさんこんなとこいないで早く病院いけよ。誰もおまえさんの愛車を悪くいってないし、
おまえさんのこと自身も関知していない。そもそもここに工作員などいないのだよ。

兄弟が何が気に触ることを言ったんなら、ほら遠慮しないでいってくれよ。
そのぶんだとそうとう我慢してたみたいだな。腹ン中がパンパンだぜ。
85 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 16:31:00 ID:???
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234307813/l50
お帰りはこちらへどうぞ
86ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 16:31:17 ID:???
>>83
DNPのスプロケットは適正販売価格800円程度と業者が言ってた。
輸入開始当時は送料込み1500円程度で売ってたみたい。

彼女用にBA-160買ったんだけど、同じスプロケットが採用されてる。
購入以前に単品販売問い合わせてたら、単品販売の予定は無いとの事。
どうも独占販売にしてボッタクリしてるみたいね。

今後は補修部品として販売交渉してみるつもり。
購入出来なかったら、バレないように、こっそり部品交換しようかなw

話変わるけど、初めて40kmくらいのサイクリングに行って来た。
天気良かったからスゲー気持ち良かった。

途中立ち寄ったヤマダ電機で、初老の男性にどこで買えるのか聞かれた。
なんか気になってたらしくマジマジ眺めてたみたい。

すれ違ったロード軍団には見向きもされなかったw

ttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY9K4MDA.jpg
87 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 16:34:25 ID:???
>>84
もうそのへんにしといてやれ

お二人の兄貴はウィキに挿れました
88ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 16:45:02 ID:???
FX03のドロハン化が完了したんで試運転がてら一回りしてきますた

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1252827804360.jpg
89 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 16:49:03 ID:???
各戦闘地域から、どんどん帰艦してますなw
90 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 16:49:07 ID:???
なんだ兄貴のうpラッシュかw
91 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 16:51:06 ID:???
>>86,88
最近よく見かける。
今日も淀川でカップルが色違いに乗って一緒に走ってたよ。
92 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 16:53:17 ID:???
>>88
炒れました
93 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 16:53:18 ID:???
>>88
サドル低くね?
94 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 16:54:35 ID:???
>>86>>88ともSTIでブレーキも交換してんのね。

ブラケットポジションでブレーキが効くようにするにはやっぱ交換か...。
95 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 16:58:58 ID:???
>>80
街乗りピストでオブジェ化してる連中のチャリをみればわかるよ
>>81
そっかよく考えずにレスしたよ、蒼とサビは合わないかもなw
96 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 17:12:37 ID:???
>>75
キューピー怖ぇぇぇよ
97 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 17:17:07 ID:???
何を貼っているんだ何を
98ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 17:19:35 ID:???
なんだキューピの写真だったか・・
てっきりドッペルかと

ちなみにオーナーはSMプレイ好きとみた
http://www.picamatic.com/show/2009/09/13/12/19/5067516_267x330.jpg
99 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 17:21:26 ID:???
これは有名な亀甲縛りってやつですね
100 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 17:24:52 ID:???
このキューピー

夜は赤くグロウするらしいぜ・・・まじで
101 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 17:27:38 ID:???
それは悪趣味だな…
102 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 17:30:27 ID:???
法令順守っていってやれよ
103 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 17:32:07 ID:???
実にアホな流れですねwでも好きですw
104ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 17:41:11 ID:???
>>86
今日ラーメン食いにいったんだが、駐輪して行列ならんでると
ジロジロみられてなんか俺が見られてるようで快感にめz
105 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 17:44:21 ID:???
ども>>75ですw
なんか虎やらキューピーやら突っ込みどころ満載でスマンねww
しかし各地から、うp情報が続々と届いておりますな。
106 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 17:47:33 ID:???
>>104
照れなくていいじゃないか。それはドッペルと一体になった証。
107 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 17:49:25 ID:???
>>88
白って乗り込んでいくといい感じになるぜ
白のスニーカーと一緒だな
108ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:02:41 ID:???
さっき葛西臨海公園でドッペラーが愛車と夕陽をカメラに収めていたよ

リアルドッペラーとの遭遇は初めてだったのだが

やっぱ想像どおりの人物だったわ
109 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:06:31 ID:???
>>108
鏡みろよ
110 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:10:22 ID:???
それは早計ってやつだ。誰もオタっぽかったなんて>>108は書いてない。
夕日に染まった兄貴に惚れて、遠回しに求愛してるかもしれないだろ。
111 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:12:06 ID:???
葛西臨海公園ってwwハッテンで有名所じゃん。。
112ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:16:45 ID:???
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1252833258766.jpg

タイヤが泥まみれになってなおかつ行き止まりで
戻りは担いで歩いた記念
113ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:17:27 ID:???
おはつです。他車種と迷ってたんですが、ここのスレみて
04IYHしました・・。ドッペルの半分はオーナーでできてる
感じがよかったです。
114 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:26:15 ID:???
>>112
タイヤにタンマリと泥がついておるw
まだまだ、ココを抜ければ...とか思っちゃうんだよね

>>113
いらっしゃ?い。
wikiとか良く読んでおくと、何かといいですよ。
115 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:30:51 ID:???
>>112
いれました。今日忙しいな。
116ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:41:03 ID:???
>>113
>ドッペルの半分はオーナーでできてる

なんとも心地よいフレーズじゃないか。
名言集にいれないか?
117 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:45:49 ID:???
DNPなんてシマノ互換の格安製品だったのに

本家が廃番になったばっかりに
118ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:51:04 ID:???
今度通勤用に206かFX01の白を購入しようと思っているんだけど、
身長が180cmある場合の乗り心地はどうでしょう?
119 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:54:57 ID:???
ギャンガーに多くを求めちゃダメなんだよ

奈々子の乗り心地と美香ちゃんの乗り心地は違うんだけど

どっちらも気持ちいいよ
120ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 18:57:31 ID:???
>>118
前スレだと身長がある場合FX系の方が良いのではとの回答があったなぁ。
輪行とか持ち運びをしないならFX01で良いんじゃない?
121 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 19:05:23 ID:???
>>116
一応炒れました

>>118
輪行しないなら、FXでガチです。
122 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 19:11:38 ID:???
>>116
同感であります。
123 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 19:15:52 ID:???
wiki氏乙
124 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 19:24:37 ID:???
ポタから帰ってきて吹いたよ。今日は兄貴が大漁だな。
125 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 19:34:20 ID:???
やっぱ変態ばかりだな
126118[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 19:34:28 ID:???
なるほど、ありがとうございます。
この場合の輸行ってのは、電車バスとかで運ぶことですよね?
職場が車通勤も可能なので、たまに車に入れて運ぶことを想定しています。

あと気になる点がありまして、このFXのペダルは折りたたみでしょうか?
127ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 19:38:19 ID:???
たためないとおもったけど
折り畳みのペダル売ってる
128 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 19:44:01 ID:???
>>126
>この場合の輸行ってのは、電車バスとかで運ぶことですよね?

そうですよ。手持ちだからちょっとでも小さくならないとってことです。。
車載が可能かどうか折り畳みサイズについては
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/contents2.php?cn=2&pn=1&ic=fx01
の上部「折り畳み画像」で詳細サイズが出るから。

あと仕様の所で部品の型番も判る。
ペダル VP 990A は非折り畳み。



129 : 118[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 20:03:06 ID:???
>>127>>128
折りたためるとよかったのですが、これは交換で何とかするとします。
ありがとうございました。
130 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 20:03:11 ID:???
>>98
俺もケンタのおかえり!カーネルストラップのカーネルサンダースを吊るしている・・・
吊りマスコットって流行りだと思っているんだけど?
131ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 20:22:57 ID:???
>>57
801にゴミ袋を被せて輪行してきたおれに謝れ。w
http://imepita.jp/20090902/743420

もちろん持ち運びは>>55の言うように本体を持って。
フレームでなくてサドル持ってたけど。
腕が攣りそうになるわw
132 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 20:37:19 ID:???
>>131ワロタww
まぁ端から見れば使い方間違ってないわけだし、いいんじゃね?
今度のネタチャリ買う奴も折り畳んで輪行するのかねぇ
辛いぞ?
133 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 20:40:35 ID:???
ちゃんと肩掛けできる袋使えば、16キロぐらい楽勝でしょ
あくまで、駅構内のような短距離限定だけど

ただ、畳んだあの形状では一般の輪行袋が使えるのかわからないのが怪しい
134ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 20:57:34 ID:???
俺はいつも車道をドッペル担いで走ってるよ。なんかたまに職質されっけど
そんな浮いてるかな?輪行袋、俺も買おうかな。。
135 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 21:04:35 ID:???
http://wikis.jp/doppel/index.php?%CE%D8%B9%D4
写真使いました
136 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 21:23:30 ID:???
今日みかけたドッペルさん in 池袋
FX02RTY 205
137 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 21:24:09 ID:???
>>118
俺も180。
全スレで相談して迷った末に210買ったけど個人的には全然余裕だった。
輪行しないけど車(プリウス)に詰め込むから210にした。

あと一台欲しいんだけど202(黒オレンジ)か209か迷い中。
どっちがいいかな?
138 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/13(日) 21:31:30 ID:cpcDHPDu [1/1回]
公式HP見ると211ってのがあるけどいつ頃発表されるんだろ?
139 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 21:44:20 ID:???
>>134
そんな時、あなたはどう見ても泥棒でした
140ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 21:49:15 ID:???
>>131
この写真の場合ハンドルは何処ですか?
シートポストの下の定位置に差し込んであるの?
それとも曲げただけ?
141 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 21:52:43 ID:???
ドッペルの魅力の半分はスレの住人で出来ています

って名言なかったけ?
142 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 23:06:49 ID:???
>>134
たまには担ぐのやめてサドルに座ってペダル廻すとガチで動くぜこいつ、まじオススメ。
143ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 23:11:07 ID:???
調べても見つからなかったので誰か知ってたら教えてくれ。

FX系のキャリパーブレーキはロングアーチ(57mm)でないとダメなのはわ
かったけど、シマノ系のロングアーチ製品が話に上がってないのは何故?
値段の問題? それとも取り付けが合わない?

もうFX02で半年ほど乗ってるがいい加減ブレーキ換えないと死ぬ気がして
きたので…。
144 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 23:22:03 ID:???
パンクした
小径車って修理が面倒くさいな
145 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 23:32:16 ID:???
>>143
それでもまだ長さが足りないから。
wikiのブレーキFAQにあるブレーキは、もっと長いよ。

実車を持っているなら、計り方をググッて必要リーチを計ってみると良いかと。
146 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 23:39:20 ID:???
>>143
アーチサイズの計り方はここだ
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/brake.html

自分のFX03だとザッと見で68mmくらい必要だわ

いっそホィールを451にしてショートアーチの普通のブレーキをつける手もあるかと。
ちょっとギリギリ臭いけど。
147 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/13(日) 23:43:03 ID:???
そうやって兄貴になっていくんですね。
148 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 00:10:29 ID:???
>>140
一応定位置にしたけど、角度変えるだけでもいいかも。
なんも考えてなかった。
来年やってみる。w
149ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 00:27:56 ID:???
つまり、ショート・ロングっつー規格があるわけではなくて
あくまで実測値ってこったな? 説明サンクス。

測ったら65?70mmくらいだった、全然ダメじゃねぇか…。
150ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 00:40:11 ID:???
>>149
wikiにも定番と書かれてるテクトロのYH-800Aじゃダメかい?
アーチサイズ60?78mmとなってるが
151ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 00:47:24 ID:???
ドラエモン、意外と地球の危機は無いw

他の星の危機とか、パラレルワールドの危機とかが多いw
あとは単に自分たちの危機w
152 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 00:48:05 ID:???
↑誤爆、スマソ
153 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 03:28:34 ID:???
>>151
スネ夫が、流行りの最新式だぞってドッペルをノビ太やジャイアンに自慢する日も近いってことでok?
154 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 04:02:10 ID:???
ドッペル乗り回してるのび太が
「安チャリなんてのび太らしいや?」
とスネ夫に馬鹿にされてジャイアンに破壊される展開だな
155 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 08:13:12 ID:???
Vブレーキはサイズとか気にしなくていいのけ?
156 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 08:48:53 ID:???
イイーンデス!!
157ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 08:59:18 ID:???
     ,, - ?- 、
  ,. '" _,,. -…;   ヽ
  (i'"((´  __ 〈    }
  |__ r=_ニニ`ヽfハ  }
  ヾ|!   ┴’  }|トi  } 
    |! ,,_      {'  }  
   「´r__ァ   ./ 彡ハ、   
    ヽ ‐'  /   "'ヽ
     ヽ__,.. ' /     ヽ         よかったのか、ほいほい改造して。
     /⌒`  ̄ `    ヽ\_       ドッペルはノンケだってギャンガー  
    /           i ヽ \     しちゃうんだぜ。
   ,'  DG        }  i  ヽ
    {             j   l    }
   i   ヽ    j   ノ   |   } l
   ト、    }   /  /   l  | .|
   ! ヽ      |  ノ    j  ' |
158 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 09:04:02 ID:???
オハドッペル

>>150
なってるね
159ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 10:03:07 ID:???
カッコイイギャンガーがあれば買うんだが

どーも食指が動かない

色とか勘違いデザイナーがプロダクトしてるとしか思えないし

いまどきの小学生の方が斬新なアイディアを持ってると思うんだ

デザインは一般公募するべきだな
160 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 10:27:42 ID:???
「カッコイイギャンガー」だって
161 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 10:35:29 ID:???
ドッペルギャンガーはミニ四駆(レッツ&ゴーあたり)的カッコよさがだな・・・
162 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 10:48:59 ID:???
>>159
いまどきの小学生にペイントしてもらえ
163 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 12:10:08 ID:???
>>159
いいかよく聞け

ドッペルの半分はオーナーでできてる

お前がカッコよく作り上げるんだよ
164 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 12:28:57 ID:???
昔からロボゲーで部品構成考えるのが大好きだった
そんな自分には自力で調整しないとダメなドッペルがちょうどいい

しかもコレなら自分自身が最重要パーツ(エンジン)だ
軽量化だって出力強化だってやってやるさ

>FXのキャリパー
重ね重ねの説明に感謝、YH800かDL800か探してみるよ
ホイール451化は、タイヤと車体との空間測ったら20mmくらいだったから無理じゃないかなぁ
実物が手元にあれば装着確認するんだけど
165 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 12:37:08 ID:???
新たな16インチモデルを求む
166ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 12:41:36 ID:???
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1250513178057.jpg
167 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 12:43:26 ID:???
>>159
君にはこのスレはまだ早すぎたんだよ。
小径車スレで食傷気味になったら戻っておいで。
168 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 13:44:16 ID:???
例えばBBがカプコンだと
整備しだいで30-100とか性能の幅が出る。
これがカセットになると
最初から100の性能が出る。
ただし、カプコンの100のほうが安物カセットの100より上。
169 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 14:04:44 ID:???
それは無いね

安物ってCクラスのリテーナーしか使ってないし

カップに至ってはプレスそのままじゃん

性能的にはシマノの1000円ぐらいで買えるカセットで十分なんだが
170 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 14:10:42 ID:???
性能って話で言えば

シマノの最下層BBでもシールレス化することによって

著しく回転性能が向上する


171 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 14:27:10 ID:???
というか、キチンと調整・整備したシマノコンポはターニーと言えども神だぞ?
172 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 17:05:14 ID:???
>>159
歓迎するぜ。おまいのような辛口な兄弟がスレを訪れたことは
うれしい限りだぜ。また新作がでてくるから気に入ったのが
あればぜひ挑戦してみてくれ。
173ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 17:16:19 ID:???
>>157
http://www.picamatic.com/show/2009/09/14/12/16/5079807_273x396.jpg
174ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 18:57:13 ID:???
FXの兄貴たちのサドルは前に寄ってるのが多い気がする
クランプ替えてるの?
175 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 19:11:33 ID:???
>>174
普通の自転車並み、というか適正位置にサドルを調整したら前寄りに見える
シートポスト交換かクランプの前後入れ替えだな
176ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 19:28:57 ID:???
310って高いのな。
オクで軒並み7万弱って他のDOPPELとどう違うの?
177 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 19:43:15 ID:???
>>176
スペックや装備だけみても、20やFXシリーズよりずっとコストかかってそうだからね
それでも割高感があるのはドッペルだからだがw
178 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 19:55:13 ID:???
尼損が安いよ。
179 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 20:37:56 ID:???
211 22X 302は今月公開されるみたいよ
180 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 20:40:32 ID:???
7万円もあったらドッペル卒業するな
信頼性抜群の人気車種が購入対象になっちゃう
181 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 20:43:02 ID:???
3万で806買って4万で改造して7万のバイクに勝つのが俺の人生目標。
182ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:10:26 ID:???
漕ぐのを軽くしたくて801のタイヤを一回り細くした。
細くしたら圧上げた方がいいらしいんでフレンチバルブのチューブにしてみた。
圧上げたらリムテープも替えたほうがいいらしいんでポリウレタンのにしてみた。

しかし買ってきたリムテープ(15mm)はどうも幅が微妙。
片側は溝に落ちて片側は乗っかる感じ。
売り場には径の選択肢はあったけど幅の選択肢はなかったんで疑うことなく買ったおれがアホでした。
無知ってこえー。

タイヤ外しちゃったんでめんどくさいからとりあえず組んじゃったけど、まずいすか?
183 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:12:26 ID:???
倒産品でD01が3万って買いかな?
184 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:15:46 ID:???
>>182
俺の20インチもそんな感じ
気にしなくていいらしいがいつかパンクするんじゃないかと思ってる
185ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:17:35 ID:???
パンクしたところで持って帰れるのがドペギャンのいいところ。
186 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:23:17 ID:???
何がドペギャンだ
ドタキャンみたいに言うな
187 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:25:12 ID:???
じゃあドペギャガで
188 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:25:57 ID:???
ドルギャー
189 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:27:06 ID:???
ドギー
190 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:27:43 ID:???
ドル円ギャー
191ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:29:00 ID:???
天才少年 ドギー・ギャンガー
192 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:40:46 ID:???
ウムラウト?のAって発音[a]じゃなくて[e]かそれに近い感じだったよな。
由来してるって書いてるか そのものである必要はないと思うけど、
ドッペルゲンガーの本来の意味からしてもちょっとあれな感じを醸してる気がするのが悲しいな。

しかし専用スレがあるのって心強いね、車入れとくのに買っちゃおうかな
193 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:44:13 ID:???
>>191
なにそのデカレンジャーのボスみたいなの。
194 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 21:52:18 ID:???
ドギーハウザーはホントにゲイだから困る
195 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 22:17:51 ID:???
>>182
どの道801のホイルだとチューブが餃子になって乳首あとで穴が開くよ

抜本的な対策はリム交換なんだけどスキマテープとか工夫のし甲斐がある

まさにドッペル魂を試されてる感じ
196 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 22:22:33 ID:???
もう1枚リムテープ貼ったらどうだろうと無責任に横レス
197 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 22:41:16 ID:???
BB交換ってサイズが分からなくて手が出ない
チェーンラインとかよく分からない
BB工具は買ったのに・・・
198 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 22:46:34 ID:???
リムが凹状になっているリムに高圧タイヤをはかせるために
凹んでいるところよりちょいと大きめなヒモ状のウレタンゴム
をいれてたよ。

そのうえからリムテープをかぶせる感じで。

199ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 23:05:50 ID:???
>>185-194
実にくだらない流れですね
200ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 23:09:23 ID:???
>>131
何リットルか教えてくれないと、参考にならない
201 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 23:13:15 ID:???
>>199
ざまあ
202 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 23:54:26 ID:???
元のリムテープ(ゴム)の上からウレタンのリムテープでもよかったかな。
203 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 00:07:17 ID:???
俺はここ参考にした
ttp://country-kitchen.pro.tok2.com/master/bicycle3.htm
一番下ね
204 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 08:13:43 ID:???
ネオプレンゴムでもいいのかな。
ていうかなんでもいいんじゃね?リムテープって。
205 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 08:17:49 ID:???
>>166
何この梅宮パパ
206 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 08:47:58 ID:???
>>173
ウホッ・・・いい男?
207 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 09:19:01 ID:???
パナレーサーのリムテープ、2本1組とは知らずに2セット買っちまったい。orz

パッケージのどこにもそんなこと書いてないじゃないかウワァァァァァンヽ(`Д´)ノ
208 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 09:27:31 ID:???
メシウマ!!
209 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 09:28:42 ID:???
消耗品だし、在庫劣化はないから、ストックとして置いておくんだ。
210 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 09:37:34 ID:???
「劣化はない」
それは嘘にならね?
211 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 09:43:03 ID:???
ポリウレタンだけど3年以上も在庫しないだろし劣化はほとんど無いと
考えてよいんじゃね?
212 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 10:06:01 ID:???
相模オリジナルは6か月以内に消費するようにってパケに記載されてるよ

213 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 10:07:28 ID:???
それ嫁の手書だろ
214 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 10:07:35 ID:???
コンドームかよw
215ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 10:09:39 ID:???
いや、俺の手書き
216 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 10:10:42 ID:???
>>215
やらないか
217 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 10:18:39 ID:???
高圧で使いたいならシュワベルの青い奴がいいよ
218ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 12:53:11 ID:???
昨日靖国通りで無燈火のFXとバトルになりますた

都バスにファァァーってされたら素直に歩道に上がった謙虚さは素晴らしいです

でもおばあちゃんとかをカエルのベルで威嚇し蹴散らしちゃダメです

あとライトは点灯しましょう

いつまでも僕のママチャルの良きライバルでいてください
219 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 13:19:25 ID:???
>>218
最終行の誤字で全て台無し。
220 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 13:49:17 ID:???
具体的にどの辺りが誤字なんでしょうか?

ギャンガーギャンガーギャンガー

取りあえず3回唱えてみました
221 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 13:57:13 ID:???
今日も変態ばかりだな?
222 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 13:58:22 ID:???
ママがチャルさんなんだよきっと

223 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 14:08:20 ID:???
ママチャルってのは僕のマシーンの愛称です

みなさんはマシーンに愛称とか付けないのかな?

224 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 14:23:45 ID:???
225 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 16:04:48 ID:???
いやいや
マシーンではなくてマッシーンだと何回言えば。
これだからショッミーンは困るw
226ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 16:25:22 ID:???
パーツを買うとき、
+1000円ならグレードが上がるのか...いやいや+2000円くらい
たいしたことないし...まぁどうせなら+3000円くらい...
と、散財してしまうのは重症でしょうか?

キャリバーブレーキに不満をいだいていた最中、このスレで話題になって、
結局はDIXNAをポチってしまいました orz

くっ、このスレは悪魔だぜ!
227ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 16:34:24 ID:???
>>226
ギャンガーなら当然の衝動。
加工の必要なDIXNAブレーキから手をつけるとはなかなか見所があるw
冗談はともかく安全を考えてブレーキ改善は重要だよな。
228226[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 16:43:57 ID:???
>>227
ブレーキは大事ですよね。そうですよね。
理性的に安全を求めただけだったんですね。

へへっ、衝動に身をまかせたかと勘違いしちまうところでしたよ。
229 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 16:54:34 ID:???
昨夜、テクトロのキャリパーYH-800Aをポチりました
前後セットで2100円に送料735円
あんまドッペルにお金も手間もかけたくないんでw
230 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 16:56:16 ID:???
ホイールは大事ですよね
コンポは大事ですよね
231 : 227[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 17:02:38 ID:???
>>228
まぁブレーキの効きやコントロールを良くする為にワイヤー換えたり
ブレーキシューを交換するのも必要になってくるかも。

そうこうしてるうちに
・強度が気になってブレーキレバーを換えてみたり
・スピードコントロールで弱めにブレーキかけたときに
 リムの継ぎ目が気になってホイール換えたり
・ついでだからとスプロケ換えたり
・それに合わせてシフターがグレードアップしたり
・シフターだけ換えるくらいならSTI化するのもいいんじゃね?となったり
・右側だけからシフトワイヤーが生えてるのが気になってフロント2枚化したり
ギャンガーの道は深く険しいのであるw
232 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 17:04:50 ID:???
>>159=>>218
おまいには失望した

233 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 17:05:32 ID:???
半分以上好きでやってるだけじゃねぇかw
234 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 17:06:53 ID:???
>>226
どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか

兄弟はある意味楽しんでいるだよ。
235 : 227[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 17:18:44 ID:???
まぁ俺はFX04のタイヤ・チューブ軽量化、ブレーキ・シュー・ワイヤー類強化、
スプロケDNP化、ドロハンSTI化、前二枚化、シート・ポスト・ペダル交換くらい
しかしてないけどなw
写真館の105クランクのやつね。

ブレーキ関連以外は弄るのが目的でやったが後悔はないw
236 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 18:17:34 ID:???
>>200
縦120×横110cm×厚み0.35mm10枚入@カインズホーム

横はあと10cmあると楽になりそうな感じ。
110cmだと結構ぎりぎり。
237 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 18:58:49 ID:???
ゴミ袋なら東京都って書いてある廃番になった80リットルの奴がカッコいいよ

238 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 19:28:14 ID:???
ゴミ袋なら大阪だろ子ね
239ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 19:31:54 ID:???
東京都のゴミ袋は外人観光客の定番のお土産だからね
240ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 19:53:41 ID:???
MIYATA クォーツエクセル・ライト 14.5kg
http://www.miyatabike.com/lineup/comfort/quartz_02.html
両立スタンド
チェーンカバー
前後ドロヨケ
バスケット
リアキャリア

806よりも、フル装備のママチャリの方が軽いのであった
いくらでもあるんだろな
こういう例は
最低でも、トーキョーバイクぐらいの性能は806に欲しかった
241 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 19:58:32 ID:???
>>240
806と比較するには高すぎね?
242ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 20:06:29 ID:???
ママチャリの重さは、40代のふくよかなオバサンの脂肪の重さ
言うなれば癒し系の重さだ

それに対し806の重さは、筋骨隆々の兄貴の引き締まった筋肉の重さだ
スピーディかつ攻撃的な、威圧的な重さだ

よって、この2つを比べる事がまずおかしい
243 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 20:09:02 ID:???
>>242
メタボ中年の脂肪の重さかMBIの数字の重さじゃねーの?
244 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 20:22:27 ID:???
     ☆ チン     マチクタビレタ?
                        マチクタビレタ?
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 806のレビューまだ??
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/
245ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 20:29:05 ID:???
20インチ用コンポって、フロントはロード用、リアはマウンテン用使うの?
246 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 21:33:14 ID:???
>>245
混ぜても、どっちかにしてもOK。ただし以下の条件があります。

・ハブは長さがロード用130mm、MTB用135mmなので合う方を使う。
・ロード用、MTB用のハンドルの太さ規格が違うのでシフター取付に注意。
・8速以下、9速はそれぞれのコンポならロード、MTBコンポの混在は可能。
 ただしロード(MTB)に統一しても8と9速は混在できない場合がある。
・Vブレーキはロードのブレーキで引けない場合がある。

とかとか...いや、まだあるんだけど。

何を何に取り付けたいって具体的な疑問の方が答えやすいかな。


247 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 22:02:36 ID:???
>>242
>>806の重さは、筋骨隆々の兄貴の引き締まった筋肉の重さだ
スピーディかつ攻撃的な、威圧的な重さだ

ドッペル詐欺
248 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 22:18:22 ID:???
ドッペラーって基本デブ系なの?

コレからの季節頑張れるタイプだね

249 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 22:24:07 ID:???
>>240
比較対象のママチャリ高級すぎてわろた。
でもママチャリ欲しくないから比べられても微妙。
250 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 22:24:15 ID:???
>>239
なるほど、その発想はなかった。
251 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 22:28:07 ID:???
東京都のゴミ袋はサリーのメンバーが来日した時に使ってたよ
252 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 22:58:57 ID:???
プギャンガー806
253ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 23:12:43 ID:???
なんで806ばっかこんなに嫌がらせ受けてるんだろう
意味がわからない
254 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 23:13:10 ID:???
それだけ注目されてるってことだろ
255 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 23:14:03 ID:???
誰か買った?
てか画像がこないっつうことはまだか
256 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 23:23:28 ID:???
デブは無理 Max75kg
257 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 23:25:48 ID:???
>>253
反応するからでしょ
私は格言みたいなモノで、何でもマンセーする奴がウザい
258ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 23:26:13 ID:???
FXシリーズってハンドル違いの他に色の違いでモデルナンバーが違うの?
259 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 23:31:25 ID:???
ヤフオクで出品中の806さ
「スチール ロードバイク」になってるぜ
この前の「アルミ 26インチ」は完全な間違い
HPには「クロモリ クロスバイク」って表記だし
こういういいかげんさが会社の信頼性を下げる
260 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 23:34:30 ID:???
まあ今にはじまったことじゃないさ
261 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 23:46:54 ID:???
>>258
ドッペルは原則的に1機種1色です
262ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/15(火) 23:55:16 ID:???
@f買った半端者の私でもウホッな兄貴になれますか?
263 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 00:10:07 ID:???
>>262
いいじゃないか
『「他人は他人、自分は自分」。流行や虚栄心にとらわれず、
独自の価値観、生き方を目指す人に。』
だよ
264 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 00:26:22 ID:???
ちょっと待ってよ。
このスレは兄貴、兄貴って...姉貴はいないの?いるよね?

まぁ、あれだ。可愛い妹でも可。


265 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/16(水) 00:29:10 ID:DZtX3XHZ [1/1回]
http://www.picamatic.com/show/2009/09/13/01/41/5067943_640x480.jpg
http://www.picamatic.com/show/2009/09/13/11/33/5067250_648x486.jpg
http://www.picamatic.com/show/2009/08/23/01/21/4826249_640x480.jpg
266ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 00:32:59 ID:???
前輪の中央にタイヤとフレームの接点あるだろ。そこに凸の形のキャップみたいのあるだろ。あの凸は左右、両方についてんのか?大きさ違うか?一個の凸だけ箱の中で浮遊してたんだわ…。どこに凸を落ち着かせるか分かんね。ウホッの兄貴達、教えてくれ
267 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/16(水) 01:48:33 ID:cYwuo7HX [1/1回]
俺修理に出して戻ってきたとき、箱の中に凸が一個余分に転がってたわwww

なんで二個余っとるwwwこんなにいらんわwww
268 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 01:52:16 ID:???
俺、どっかに凸落としてきたのに……
錆びないようにグリスでも塗っとこう
269ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 01:59:20 ID:???
http://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/1846171/1846189/1859637/1859641/#1441530
買いまくれ
270ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 02:17:02 ID:???
8シリーズ?の折りたたみの細いフレームのがカッコ良いと思ったけど
いちいち六角で留めなきゃならんのか・・・
通勤で毎日使うには面倒そうだなぁ。
271 : 268[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 02:25:59 ID:???
>>269
2セット注文してポイントで支払ったから送料はメール便(小)の
80円で済んだけど送料のほうが高いよw
あと教えてくれてありがとう!
さて、ラッカーだと材質的に色が乗らないだろうな、
黒くする為に染めQ買いにいくか……orz
272 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 02:31:54 ID:???
えええええええええええええええ><
モノは問題ないだろうけどホムセンとかで売ってると思うが
だいたい気にしすぎだぜ^^
というかどうせならキャンセルして黒いのにしたら
273ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 02:32:23 ID:???
あ、メール便の80円か
なんかほっとした^^
274 : 268[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 02:39:47 ID:???
FX04の真っ黒具合が好きだったんだよ……
フロントクランク105にしちゃった時点でうっかりシルバーだけどさw
なんだかキャンセルも面倒になったので届いたら手元にあるラッカー吹いて終わりにするわ。
275 : 268[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 02:41:30 ID:???
80円は>>273さんへの残暑見舞いを出したつもりってことでいいかな?w
276 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 06:53:37 ID:???
>>270
>8シリーズ?の折りたたみの細いフレームのがカッコ良いと思ったけど
いちいち六角で留めなきゃならんのか・・・

うへっ知らんかった・・・めんどくせ
クイックレバーみたいなお手軽なんで良いんだけど
277ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 07:36:51 ID:???
05なんですが、あのドッペルギャンガーとかのシールってはがしてもOK?

なんか、はがすときに塗装逝きそうなんだけど・・
278ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/16(水) 08:03:29 ID:J0Pf/VSW [1/1回]
556拭きかけて剥がしておk
279 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 08:41:24 ID:???
>>277
余裕で剥がせる。
280 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 08:57:07 ID:???
新車の段階なら綺麗にプリンとむける
281 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 09:15:27 ID:???
ブレーキアームのところ、ペリンペリンむけるな塗装が
282ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 09:20:48 ID:???
ギャンガーのくせに

ちっさな事に、こまけぇーなぁー

そーゆークレーマ気質なユーザーが

ギャンガーみたいな

いまどき珍しい

アバンギャルドなメーカーをつまらない物にしちまうんだぜ
283 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 09:29:31 ID:???
改行厨uzee
284 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 09:30:36 ID:???
>>266
俺の箱にもひとつ入ってたよ。予備じゃね?どうせすぐなくなるし。
285 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 09:45:23 ID:???
>>282
不満を訴えるユーザーはクレーマー扱いですかビーズさんw
それとも値段相応なんだから諦めろと?
286 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 10:13:50 ID:???
それでクオリティが上がって値段も上がったらおまえらドッペル買うのか?

お値段据え置きで改善されるならいいけどさ。
287ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 10:28:03 ID:???
ダホンこそ小径車の頂点ドッペルは、ゴミクズhttp://www.chari-u.com/dahon/9speedp809.html
288 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 10:54:04 ID:???
小径車の頂点はそんなに
お求め安いお値段じゃない
289 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 11:06:34 ID:???
このメーカー、暗にパチモンアピールしてるような名前だなw
実際パチモンメーカーなわけだけど。
290 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 11:09:37 ID:???
>>287
そんなんだったらまだ310tarmacの方が頂点ぽいだろ・・・
291 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 11:14:29 ID:???
品質改善にはコストがかかるじゃん

それは結局ユーザーに跳ね返るの

低価格の取り得がなくなっちゃうだろ

価格上昇したらデザインでの勝負に勝ち目は無いんだから

ギャンギャン言わないの

292 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 11:20:29 ID:???
また必死な来客だから住民さん避難の用意な。
293 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 12:10:38 ID:???
>>277
ステッカー剥がす際には熱湯をかけるんだ
火傷に気をつけて屋外でやろうね
294 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 12:14:58 ID:???
DAHONが頂点だと思ってる奴なんているんだな

どんな世界に住んでいるんだろ

ネットは使えるみたいだが

将来すげぇー小物に成長しそうだな
295 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 12:20:29 ID:???
ダホンて案外お買い得だな
改造ドッペルにはまったく及ばないが吊るしで乗るにはいいかも
296 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 12:24:29 ID:???
初めて名前を聞いたときはホンダの偽ブランドかと思いました
297 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 12:28:54 ID:???
ブランド的には

DAHONが中の上だとすると

ドッペルは下の中ぐらいだけどな

298ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 12:30:03 ID:???
TOPONEとドッペルギャンガーだと

ブランドイメージのランク付けはどのように成りますか?
299 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 12:31:28 ID:???
だまれ改行バカ
300 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 12:42:39 ID:???
TATOYO
TAT OYO
バルタン星人にジャンケンで負けた人
301 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 12:43:44 ID:???
誰かがママチャリ改造スレにニコのFD20貼ったから
改行バカを召喚しちまったんだな
302 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 12:47:51 ID:???
馬鹿はスルーでよろ
303 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 12:50:13 ID:???
>>298
トップワンは安いだけの安物

ドッペルは走りを科学した安物

ブランド的にはどっちもCクラス
304 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 12:51:58 ID:???
しかしシマノの嫌がらせで

14-28以外に選択肢がなくななっちゃったから

シマノギア使用を謳いたいCクラスメーカーの走行性能が

似たり寄ったりに成らない事を祈ろう
305 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 13:03:44 ID:???
標準でカセットにしろ
306 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 13:30:53 ID:???
価格的にできないこともないな
アンドの新型は3万でカセットスプロケットだからな
7速だけど
307 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 13:35:34 ID:???
売る方とすればカセット化するより、フロントを大きくする方が安いかもよ。
308 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 13:44:36 ID:???
・ボスフリー
・スレッドステム
・ハブナット留めホイール

この3点は低価格車のポリシー。
309ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 16:24:32 ID:???
>>131のゴミ袋。
http://imepita.jp/20090916/533980

>>236で書いてるけど一応。
310 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 18:49:37 ID:???
>>309
軽い輪行袋は高いくせに生地が薄いから破れやすいんだよなぁ。
それに比べればゴミ袋は安くて軽いから最高だぜ!

ただ...ゴミ袋に入れているって一目で判っちゃうのがなぁ...
311 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 18:59:24 ID:???
100円ショップで売ってるママチャリや子供用自転車のカバーなんかだと
そこそこの強度が期待できるけど、口をどうにかして縛らなきゃいけないなあ
まだ試してないけどやってみたいと思ってる
312 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 19:05:08 ID:???

  l
 〈┼〉
?-<仝◎
 < ┐
313 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 19:14:33 ID:???
しかしギャンガーのリアがカセットに成ったらアレだな

DAHONの安物クラスとかの脅威になるじゃん

ホイルだけ剥ぎ取られる可能性が無くもないが

スプロケの構成を考えるのも楽しみのひとつだからな
314 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 19:20:10 ID:???
ギャンガー印のゴミ袋同梱すれば解決じゃん
315ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 19:33:51 ID:???
これはFXのOEM?
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/127849237
316 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 19:46:48 ID:???
>>315
逆。それはカリブーライト。

FXがサカモトテクノのOEM
http://www.sakamoto-techno.co.jp/lineup/2009/light.html

317 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 19:59:48 ID:???
カリブーアックスだべ
フロントフォークもアルミなんだよな確か
318 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 20:49:52 ID:???
>>278
>>279
>>280
>>293
サンクス。


銀週間前は弄り倒しますわ。
319ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 21:16:07 ID:???
202をミニッツタフにして楽しんでいたんですが、

バルブの横あたりから空気がもれているみたいなので
100均パンク修理セットで修理してみた。

手で押してもへこまない位いっぱい空気入れた状態で2日間放置してみたけど
もれていなかったので、修理成功と思って今日乗ってみた。

会社まで約2キロくらい乗ってその2時間後くらい後にさらに1キロくらい乗った。
そして15分くらい放置したらなぜか空気が全部漏れていました。

家にもって帰って今空気入れてみたら漏れる気配が無い・・・
多分明日の朝見ても漏れていないと思う。

これって何が悪いのでしょうか?
チューブ交換したほうが早いですかね?


320 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 21:26:34 ID:???
まずはノーパンだな
321ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 21:30:41 ID:???
>>319
パンク修理は成功したけど...

>そして15分くらい放置したらなぜか空気が全部漏れていました。

その時に空気を抜いた奴がいたのですよ。きっと。
322 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 21:33:05 ID:???
>>319
チューブはノーマル?

323ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 21:43:41 ID:???
シマノが11Tボスフリースプロケの販売を中止にしたのは、電動アシスト自転車の不正改造防止の為。

嫌がらせとか根拠のない事書いてる何なの?
324 : 319[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 22:01:11 ID:???
>>321
放置の間に空気は抜かれていません。
近くにいたので間違いありません。

>>322
チューブはパナレーサーの仏式バルブのやつです。

325 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 22:06:15 ID:???
>>319
バルブを先に疑うべき
虫ゴムがダメになってたら交換
100円ショップでスーパーバルブを買ってくるといい
326 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 22:07:00 ID:???
>>323
ゴミ触ると手が汚れるよ。
327 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 22:07:23 ID:???
と、思ったら仏式だったか
328ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 22:12:11 ID:???
チューブがフレンチなら交換してもまたバルブ周りで穴があくよ

今の状態でバルブを指で押しながら捻れば空気抜けるハズ

シングルウォール パンク で検索するべし
329 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 22:35:54 ID:???
>>328
リムテープにダイソーの隙間スポンジテープを追加して
巻いている俺が通りますよ。
隙間スポンジも結構ペッタンコに潰れるくらいになるが
リムテープ交換するより安かったから・・・
330 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 22:50:35 ID:???
輪行袋じゃなくて普通のカバンで持ち運びしてる人いる?
331 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 22:51:55 ID:???
スポンジ追加でもダメなんだよ

もって1年、バルブ周りはエア管理にスゲェー影響されるから

空気入れる行為で穴を開ける事もあるし

a-301スレでも対策案が出てて検証してるけど

どの道、英穴にフレンチ突っ込んでる時点で穴が開く
332ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 23:11:58 ID:???
ドッペルギャンガーって最大乗員重量75キロ未満ですよね?
202が欲しいんですが、体重83キロな俺だと重量オーバー
俺何キロだけど平気だよって人教えてください。
333 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 23:22:21 ID:???
それはギャンガー係数2,43ですので無理です
334 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 23:22:29 ID:???
75以下はOK 75超はNG
ただそれだけ
中国製だからマージンはない
ダメなものはダメ
335 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 23:22:39 ID:???
痩せろピザ
336 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 23:23:18 ID:???
>>332
75kg未満用のFX03に7kgオーバーで乗っている俺参上。

フレームが20Xより頑丈との書き込みで購入したのですが、購入後半年で特に異常なし。
でもママチャリでは平気でガンガン走っていた歩道→車道の段差等は避ける様にして
いますけどね。
337ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/16(水) 23:24:22 ID:1R/VSOij [1/1回]
俺はチューブ新品購入後にバルブ周りにパッチ当ててる
パッチの真ん中をバルブと同じ径の○にくり抜いて
すぽっと被せるようにしてパッチを貼る
338 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 23:27:50 ID:???
体重0.1tですが203に乗ってます。
339 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 23:30:36 ID:???
シートポストが曲がっても文句言わない感じで
340 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/16(水) 23:37:25 ID:???
定期的に沸く体重質問にマジレスしちゃう優しい、でも他人に騙されやすい人たち
341ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 00:00:07 ID:???
やっぱさぁ、DOPPELGANGER社にとってさぁFDM26はダメな子なの?無かったことにしてるのか?
342ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 00:06:06 ID:???
>>337
パッチの材質と板厚くらい書かないと何の意味もない情報のだな
343 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 00:06:40 ID:???
教えてクン うぜー
344 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 00:46:36 ID:???
>>342
普通に考えてパンク修理用のパッチだろ
効果はあるか知らんが
345ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 00:54:30 ID:???
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1164541.jpg
パッチの大きさはチューブの太さによるだろう。
経験上バルブ周辺の厚くなっているゴムと薄いゴムとの境目あたりが痛んでくるので
そこをカバーできる大きさが目安になると思う。
このパッチはどこのだったか忘れたけどたぶんマルニ。
ゴム糊で貼るヤツ。
チューブはシュワルベの#6SV。
剥き身のままいくらか空気入れてみるとこの部分が細くイビツに膨らむがまあ問題ない。
英/米穴に仏バルブ使う場合この補強は効果がある・・・と思う。
346 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 00:55:21 ID:???
ちんこ画像禁止
347 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 00:58:29 ID:???
なんで禁止するんだよっ!
348 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 01:09:31 ID:???
米式じゃだめなのか
349 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 07:02:35 ID:???
ドッペルのバルブはチャイナ式だよ
350 : 319[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 07:56:17 ID:???
>>345
こんな方法があるなら初めからやってたのに・・・

>経験上バルブ周辺の厚くなっているゴムと薄いゴムとの境目あたりが痛んでくるので
まさにその辺が傷んでます。
351 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 08:41:54 ID:???
パッチ貼っても

フルチューブ切って当てても

今度はその補強の周りでチューブに亀裂が入っちゃうんだよ

シングルオールの英穴でフレンチチューブ使いたかったら

リムをフレンチ穴のダブルウォールに交換するしかない

リム交換がいやなら上記スポンジ対策してアメリカンチューブ使えば解決

これって結果が出るまでに時間がかかるから

ホントに効果があるのか実証されるまでが面白いね

俺はこの問題に5年くらい前に取り組んで得た結論

当時は20×1.25なんてチューブが店頭に普通に並んでなくて

相当に難儀したからね
352ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 08:49:29 ID:???
なんでフレンチ限定なの?
353ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 10:42:23 ID:???
激安小径スレの改行がご迷惑おかけしてます・・
354 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 10:45:26 ID:???
なんで厨ってひょっとしてホンモノ?
355 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 10:57:16 ID:???
>>352
馬鹿は馬鹿を維持したほうが良いよ
356 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 12:01:14 ID:???
>>341
何故にそう思う?
357ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 12:24:31 ID:???
>>353
ありがとう。でも、ここにケツの穴が小さい兄貴はいないから
大丈夫なんだぜ。どんな香具師も男は度胸。腹ン中がパンパンだぜ。
358 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 12:27:18 ID:???
>>357
兄貴でおk
359 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 13:37:33 ID:???
DAFUNが信号待ちしてたのでD01で横に並べて止めた。
じっとドラシャを見て固まっていた。w
DAFUNは信号GPでムキになって加速しやがる。w
そのまま対向車のママチャリに突っ込んだ。
俺は「チ????ン」と鳴らして通り過ぎた。w


360 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 13:54:21 ID:???
DAFUN って?
志村けん?
361ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 14:43:21 ID:???
梯子みたいなフレームのすげぇーカッコ悪いのな
362ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 14:55:27 ID:???
ttp://item.rakuten.co.jp/plan007/jcj-cdrsku/
折り畳みじゃないけど、クイックリリース、カセットスプロケってA.N.DESIGNにドッペル負けてないか?
363 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 16:10:03 ID:???
>>361
それを言うならプレスポのが良いかもよ?
実にそつのない出来。



364 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 17:00:02 ID:???
>>362
A.N.DESIGN自体は悪くないんだが、さんざん既出なんだよねソレ
半年以上前から売り切れのまんまで、やる気なしなショップ
まだ売ってるヤシなら、ショーグリの501や801系が↑と同じタイプ
365 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 17:29:00 ID:???
知ってる人は知ってるだろうけど、早く新作の話したいんで晒す
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/product/***/1_1.html
上の***の部分に302、221、222のどれかを入れるんだ
完全ではないけど更新されてる
221のフレームが鉄骨みたいですげーカッコいい
366 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 17:40:48 ID:???
チェーンが赤いな
俺は222がいいかも
367 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 18:01:33 ID:???
221は結構つぼだわ。これを走り屋仕様にするのは邪道なんだろうなぁ。
ハンドル周りをどーするかって事になるし。

222の車重はページデザインをコピペしたからかな。
ちょっと重い気がする。
368 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 18:05:38 ID:???
221ワラタ
素晴らしいネタバイクだわ
222のフレームはどこかで見た覚えがあるが、アルミなのに重量15.4キロは重すぎる
それとも間違いかな?
369 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 18:15:43 ID:???
222なんて数年前からオクに出品されてるのとフレーム一緒じゃん
http://f31batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/0/0/3/0/riderzcafe-imgbatch_1252986469/600x450-2009083100013.jpg

どうせならインテグラルヘッドのdefiのフレームの方がよかったな
http://f11batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/7/8/5/0/chihoshizu-imgbatch_1190039216/600x513-2007091700002.jpg
370 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 18:26:21 ID:???
ディスクブレーキってフロントだけかよ


371 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 18:33:42 ID:???
222はヤフオクの奴に似てるな
買おうと思ったことあるけどドッペルが出してくれるなら・・・
372 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 18:35:30 ID:???
ディスクブレーキか
体験したことないです><
373 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 18:36:49 ID:???
前がディスクなら後はバンドブレーキでもイイ ><
374 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 18:40:47 ID:???
http://www.wa.commufa.jp/~housing/defi-top.html
この人に負けないくらい弄ってうp
375 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 19:39:01 ID:???
アンドのはこのニューモデルからカセットで
それまではお馴染みボスフリーだったんだよ
376ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 19:47:42 ID:???
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/127566219

密かに箱つぶれ品狙ってたんだが、ここまで値上がりするとは思ってなかったw
こんなに出すぐらいなら、送料無しでちゃんと新品買った方がいいだろ常考
377 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 20:05:21 ID:???
>>376
入札履歴見るとわかるけど、随分と高値で自動入札仕掛けてる人がいるみたい。

個人的には、箱潰れ保証無しなら出しても20000円までかな。送料手数料込みで23000円ぐらいか。
それ越えるなら30000円で新品が買えるんだし、無理して手を出す事も無いね。
378 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 20:34:12 ID:???
新作にお金使わないで済みそうw
改造がんばろっと
379 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 20:47:37 ID:???
>>362
日本語
380 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 22:12:26 ID:???
シマノも補修残してボスフリー止めるみたいだしな

このクラスもカセットになるんじゃねーの

コスト面でシングルになる可能性もあるけど
381 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 22:21:35 ID:???
知ったかぶり乙
382 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 23:15:45 ID:???
806のドロハンと黒いブレーキレバーと黒いキャリパーブレーキと黒いペダルが欲しいんだけど、これらをパーツ単位でそろえたらいくらぐらいになるのかな?
806買って剥いだ方がお得なんて事は無いよね?
383 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 23:18:45 ID:???

なんで自分で調べないの? 文盲?

誰に対して見積もりを命じてるの?
384 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/17(木) 23:20:33 ID:???
ttp://www.cb-asahi.co.jp/

検索するとか自転車屋に行くとか、やることはいくらでもあるじゃないか
385ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 00:17:18 ID:???
202のリム制動面の黒い塗装だけを除去しようと思い
ペーパーでコスってみてもうまく取れない・・・

何かいい案をお持ちのドッペル兄貴はいないだろうか?
386ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/18(金) 00:21:45 ID:pGmNZn5s [1/3回]
80Xシリーズに乗ってるドッペル先輩方に質問。
ドリンクホルダーってどこにどんな形でつけてますか?
387 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 00:33:12 ID:???
>>385
ブレーキシューに100番くらいのペーパーを両面テープで貼り付けて
走りながら削るのはどうだ?
前後同時にはやらないように
388ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 00:41:09 ID:???
FX04と05の違いってハンドルだけ?
04のハンドルって乗りやすいの?
389ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 00:54:21 ID:???
>>388
ハンドルだけじゃない
05は6速でチェーンホイール48Tに対し、04は7速でチェーンホイール52Tと
05より高速型だ
あとブレーキやシフター類など細かいところも違う
ブルホーンハンドルは慣れると走りやすいが、バーハンドルと違って前傾姿勢を
取る必要があるから、スポーツ向けといえる
自分の求める乗り方を考慮して決めよう


390 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 01:04:44 ID:???
>>389
なるほど、ありがとう。05にします。
391ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 01:13:03 ID:???
>>386
めったに使わないんで、500mlペットボトル用保温袋(?)のヒモをハンドルポストのレバーに引っ掛けてぶら下げてる。w
392 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 01:21:52 ID:???
>>385
百均の金物ヤスリでガリガリに削った後、ペーパーで仕上げた。
傷が深く入るので、目の荒いヤスリは使えず時間が掛かる。
393 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 02:03:44 ID:???
>>386
QB-90
394 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/18(金) 02:47:16 ID:oQWQEzxM [1/1回]
D01の評価ってどんなもんですか?
脱ママチャリの初自転車に買おうか検討中
395 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 06:22:00 ID:???
>>385

つサンダー 5分かからんぞ
396 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 06:40:09 ID:???
デコボコになるYO
397 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/18(金) 07:11:52 ID:lBdD7/dV [1/1回]
FX05を注文した。
やっぱ決め手は、乗りやすさとコストパフォーかな。
楽に長距離乗るには前傾姿勢は苦しい。腰痛持ちだしね。
2万くらいの予算で、アルミの軽い車両が買えるのは、やっぱ買い得感が有る。スタイルにも特徴が有るし。
まずはノーマルで走らせてみよう。前ギアは52T欲しかったけど、後から付け替えなんて出来るのかな?
週末に届くから、連休は自転車三昧だな(笑)
リスクを承知で通販で買った。
初期不良が無い事を祈ろう………
398ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/18(金) 07:22:43 ID:pGmNZn5s [2/3回]
>>391
ブラブラして走行中気になりません?

>>393
あ、これ近所のスポデポで見ました。
やっぱりこういうのでポストに付けてるんですね。
参考になります。
399ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 07:58:20 ID:???
>>398
意識しないと立ちコギで膝が当たる位置だけど使い勝手は良い
http://imepita.jp/20090918/282900
400ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/18(金) 08:00:50 ID:pGmNZn5s [3/3回]
>>399
すし酢って補給食かなんかですか?
401ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 08:08:31 ID:???
>>400
500mlのペットボトルが無かったので
同じようなサイズのを差しただけです…
402 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 08:26:16 ID:???
>>400
酢だから体が柔らかくなって前傾姿勢もラクラク♪
甘いからハンガーノックもへっちゃら♪
液体ゆえに素早く栄養吸収♪
403 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 08:34:08 ID:???
走行中に酢なんか飲んだら呼吸困難になるぞw
404 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 08:45:38 ID:???
>>401
恥ずかしがる必要などない
俺は エバラ焼肉のたれを差してる
405 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 08:51:09 ID:???
黄金の味ッッッ?!!!
406 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 09:11:37 ID:???
>>362
小径ダイヤモンドフレームは鬼門。
乗れる機会あったら、FX系とショーウィンドウの前とかで
横姿写してみ。言ってる意味わかるから。
407 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 09:20:08 ID:???
>>385
剥離剤をしみ込ませた布で拭く。タイヤは必ず外してね。
スポークもマスキングを。剥離剤は環境にやさしくない方じゃないと
弱くて厳しいから。
408 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 10:15:11 ID:???
>>385
まずホームセンターでダイアモンド砥石を買ってくる

京セラ製の1000円ぐらいのがおすすめ

で、バイクをひっくり返る

砥石をリム面に垂直に当てる

ホイルを3周ぐらいすると筋状に削れてくる

リムのコンディションに左右されるが20回転もすればおおむね剥がれるよ
409 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 10:40:37 ID:???
>>398
そんなに気にならないよ。
レバーに引っかけて向こう側にぶら下げる。

あまりひもが長いとぶらんぶらんしそうなんで、ペットボトルが取り出せる最低限の長さで結んでおくといいかも。
410 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 11:02:28 ID:???
ハンドルにぶら下げてたペットボトルホルダーの紐が千切れ

フロントホイルに巻き込む

バキバキっと耳慣れない音をたてながらフォークでつぶされるボトル

前輪がロックして中を舞う体

相対性理論的に大きなGを受け自身の空間だけ進む時間が短くなる

スローモーションで頭部から路面へのハードランディング

なんて事にならないように気をつけようね

小径だとカタパルト推力も大きくなる傾向にあるし
411 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 11:06:20 ID:???
80Xってタイヤ大きい奴なんだね

こりゃまた失礼
412 : 385[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 11:09:54 ID:???
兄貴達レスをくれてありがとう

カンペハピオ社製の「塗料剥がし剤ハケ塗り」が家にあったので
とりあえずこれを塗ってみる事にするよ

失敗だったら砥石orヤスリコースでいってみる
413 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 18:33:44 ID:???
222は重量15.4てあるけど梱包重量も15.4だ・・・・
414 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 18:39:56 ID:???
>>14T-24Tのワイドレシオは
狭いよ狭いよ
415 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 18:43:15 ID:???
何気に折りたたまないのか
416 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 18:44:32 ID:???
逆走とかいうレベルじゃねーぞ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/photo/zoom/222/075.jpg
417ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/18(金) 18:51:17 ID:wSZJhgA4 [1/1回]
221、222、302追加あげw
418 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 18:53:01 ID:???
これを参考にヤフオクのを弄るのも一興
419 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 19:11:08 ID:???
なぜいつもプギャンガーなのか・・・
間違い探しじゃね?んだから
420 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 19:16:59 ID:???
>>417
細かいことだが、何で211、220を差し置いて、後のモデルナンバーの方が先に
発表されるのか?
421ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 19:21:37 ID:???
中の人じゃねーんだから知るわけないだろJK
422 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 19:33:43 ID:???
>>421
出入りを疑われるのも当然な気がする
423 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/18(金) 19:46:51 ID:S6mdHkm6 [1/1回]
スゲェーメカニカルディスクに24Hって

アバンギャルドで危険な香りがするよ

アウトレットされたら間違いなく購入する
424 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 21:38:43 ID:???
BBが順次カセット化されて出荷されるんだな

歓迎すべき変更だ

52Tも標準装備してくれ
425 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 21:41:26 ID:???
そして56Tをオプションとして用意
426 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 21:42:24 ID:???
56Tなんてかなりのエキスパートクラス以外不要だろう
427 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 21:43:45 ID:???
56Tはギャンガー検定1級合格者のみ購入可にすればいいじゃん
428ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 21:44:42 ID:???
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/parts_contents.php?ic=rinkou_bag
このバッグ実際に使ってる人いますか?
黒くてもっさりした輪行バッグが多い中、これは結構イケてると思います。
ただ、数字を見る限り、畳んでもでかかったり重かったりするようなので、購入すべきかどうか悩んでいます。
実際に使用している方がいらっしゃれば、感想など聞かせてください。お願いします。
429 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 21:45:14 ID:???
56T装着マシーンに乗車する際は1級ライセンスを携帯か

カッコいいな
430 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 22:16:27 ID:???
そういえば206Streakの製品画像に出てた大径チェーンホイールてのは
オプション販売されんのかな?
あのオレンジ色は勘弁してほしいがw
ttp://www.doppelganger-sports.jp/bike/photo/zoom/206/078.jpg
431 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 22:34:16 ID:???
221は20xの折り畳みハンドルにしてくれればいいのに
432 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 22:48:03 ID:???
>>428
かさばるなー。
ゴミ袋でいいや。w
433 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 22:53:59 ID:???
>>428
前スレで801の輪行に使ってるって人はいたな
その人がまた来てくれれば答えてくれるかも
26インチまで兼用だから、20以下のは結構余りそうだね
434 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 23:02:30 ID:???
222は折り畳めないんか?
20インチ折り畳みジャンルに入ってるのになあ。
435 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/18(金) 23:09:07 ID:???
222カッコいいなぁ

Vブレーキで良かったんだけどなぁ
436ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 09:07:46 ID:???
>>428
「DOPPELGANGER」とデカデカと書いてるのがダサイです
どうせなら「Bike Friday」「GIANT」「LOUIS GARNEAU」
とか書いてるのにしたいです
隠れドッペラーですみません
437 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 09:20:13 ID:???
>>428
重くて自転車に付けて走っているうちにベロクロが外れて落ちやすいという書き込みを前に見た北する。
前のバージョンの話だろうけど。
438 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 09:26:50 ID:???
>>436
そんじょそこらを走ってるジャイアンツとかの方がよっぽど恥ずかしい
一般人には誰にもわからないようなドッペルの方が良い
439 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 09:31:52 ID:???
ジャイはねえなw
見栄張るんならモールトンとかにすれば?w
440ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 09:40:04 ID:???
購入後、真っ先に取り掛かったカスタムがロゴ剥がし
441 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/19(土) 09:40:05 ID:g9WkJxc4 [1/2回]
かっちょええバーエンドバー見つけたんだけど
「LOUISGARNEAU」って書いてあってどこの田舎ブランドか
わからないので買わなかった。
442 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 09:41:01 ID:???
どうせ釣りなんだろうけど、ドッペルは安メーカーだし、それらと比べられても何も言い返せんなぁ
ただ、格好が良いか悪いかだけで言えば、他メーカーの真っ黒の輪行バッグよりは>>428の方がいいと思うぜ
性能はどうせ良くないとは思うが・・・
443ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 10:16:43 ID:???
>>440
同じ事しました
でもクランクに印刷されたロゴだけ残ってます・・・
皆さんどうされてます?
444 : ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2009/09/19(土) 10:57:47 ID:???
>>443
コンパウンド
445 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 11:00:22 ID:???
ロゴみてぇな細けぇもんに拘ってんじゃねえよ!ウジウジとよぉ!
隠したいなら上から他社ロゴのステッカーをベタンと貼り付ければいいだろ!終了だ!
446 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 11:02:43 ID:???
むしろドッペルステッカーを追加購入してさらに貼る
447ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 11:18:52 ID:???
ロゴ隠した所で玄人にはひとめでドッペルってわかるしなぁ

素人には1万円の折りたたみって認識されてるだろうし

ロゴを隠す行為って無意味だよ
448ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 11:25:21 ID:???
>>447
認識されるのが嫌なんじゃなくて
ドッペルギャンガーの文字がカッコ悪いから剥がしてる。
449 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 11:25:41 ID:???
フレームにベルトをかけて袋はあくまでもカバー的な輪行袋のほうが持ちやすいでしょ

袋にベルトが縫ってある奴って不安定だし車に乗せる使い方なら便利だけど

電車に持ち込みだと使わない時にかさばるし

100均の3インチタイダウンベルトとゴミ袋の組み合わせが一番かさばらない

ゴミ袋はキチィーちゃんのシールとか貼ってゴミ袋じゃない風にカモフラージュすればいい

いざとなったら捨てられるし
450 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 11:27:55 ID:???
>>448
木を見て森を見ずって事ですね

わかります
451 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/19(土) 11:28:27 ID:Yjqb7KYQ [1/2回]
>>443
ああ、俺も俺も、203だけど速攻doppelという文字列は完全排除したよ
クランクは黒マジックで塗ったww
前スレでタイヤの黄色ラインをマジックで塗るというの見て、俺も真似して、
スポーク一本の黄色の塗って、ALL黒に近づけているww
452 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 11:29:43 ID:???
ああ、あと黄色いのはフォークだけ。
なんとか金かけずに変えたいなぁ。
453 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 11:30:02 ID:???
素人さんから見たら「こいつマジックで塗ってるよ!ダッセー!w」って思われてますよ

せめて車塗装用のラッカーとか使えよ・・・
454 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 11:33:36 ID:???
ロゴマークが気に入らなければ消す。
それだけ
455ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/19(土) 11:39:26 ID:g9WkJxc4 [2/2回]
消すなら中途半端な事しないで全塗しれよ。
456 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 11:48:13 ID:???
>>455
なぜ全塗?w
必要無いからしない。ロゴが消えればそれでいい。
457ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:01:10 ID:???
ロゴが消えても梯子みたいなフレームのダササとかは隠せないからなぁ
458ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:02:15 ID:???
>>447
この間、ロゴ無FX04で検問で止められ時、「格好いい自転車ですね。外国製ですか?」って言われたよ。
故に素人の目は欺けるに1000ドッペル
459 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:10:07 ID:???
まー、外国製で間違いないけどな

なんで検問に引っかかったのかがこの場合重要だろ
460 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:10:34 ID:???
ドッペルじゃないけど
ロゴ剥がして多少いじったDAHONライセンス車にまたがって踏み切り待ちしてたら
おっちゃんに「すごいねえこれ、高いんだろう?」といわれた
自転車に関心ある人なら安物だとひと目で判るが
そうじゃない人には「無印小径やホムセン折り畳みぽくない」というだけで高く見えるようだ
FX系なら自転車知らない人が見れば高いと思うだろうね
461 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:13:19 ID:???
そんなもんだよね
462 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:15:40 ID:???
>>458
1000ドッペル=0.1円
463 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:16:39 ID:???
そういう勘違いをしてくださる素人さんの場合、ロゴがついていても同じように勘違いしてくれますよ。
シルエットと色しか見てないからね
あとはギアがいっぱいついてると高いと勘違いしてくれる
464 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:17:33 ID:???
>>457
それはロゴ以前の問題だろww
梯子みたいなダサいフレームと思った時点で購入対象にならん
465 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:18:06 ID:???
人から高いの乗ってると思われたくて乗ってるわけじゃないからなぁ

ロゴはがしたり消したりしてるひとって

そーいう嗜好なんだって勉強になったよ
466ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:19:45 ID:???
というか、ロゴにコンプレックス感じるぐらいなら、別の買えばいいのにね
下手に剥がして後が残ってたり、ましてや削り取ったりしたら、ノーマルドッペルよりもずっと安っぽく見える
467 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:26:56 ID:???
ドッペルで素人目にもっとも高価に見えるのってFXなのかな?

それとも703あたりか?
468 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:27:26 ID:???
剥がそうが残そうが勝手だろそんなの
何偉そうに語ってんの
469 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:27:40 ID:???
ロゴ剥がしたり付けたりするのは自由だが、
心にドッペルの文字を焼き付けとけよ。
俺はエンブレムだけは毎日磨いてる。(FX04)
他は全部剥がした。
470 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:28:33 ID:???
>>466
ロゴにコンプレックス感じてる人?誰のこと??
471 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:30:51 ID:???
写真集Fx01の2番目ね。
なんか吊るしでもデザイン的に強烈なの
出してきましたねー。222はどこかで見た感じですが、
221はおっきしたよ。
472 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:35:08 ID:???
ドッペルギャンガーってどーいう意味?
473 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 12:39:11 ID:???
ロゴとしてみるんじゃなくてデザインとしてみて
必要か必要でないか考えるべきかと
シンプルに2トーンでまとめたい人は剥がせばいいし
FX55みたいにアメカジ感覚なら逆に追加してもいいし

ロゴが無いと乗れないノンケはスレ違い。
ルイガノとか超オススメ。
474 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 14:08:46 ID:???
クソどうでもいい
475ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 16:00:38 ID:???
FX04で遠出したら疲れたよ

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1253343429033.jpg
476 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 16:12:39 ID:???
>>475
雄々しい黒いモノを激しく屹立させてるな
477 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 16:32:49 ID:???
原形を留めないほどギャンガーしてやがるぜ…
478ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 16:56:10 ID:???
かぷちーのにどっぺるとは・・・道楽丸出しだなw
479 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 17:09:08 ID:???
俺の遠出のイメージだとアラスカぐらいまでいってシャケ喰って帰ってくる感じなんだけど

隣町のジャスコまで行くのを遠出っていう子がいて認識の違いに戸惑った記憶がデジャブウ
480 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 18:27:17 ID:???
>>475
へへっ・・助手席にドッペルだよな。。兄貴
481 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/19(土) 18:35:24 ID:Yjqb7KYQ [2/2回]
ttp://tsushima.20ch.net/news/s/dubai20ch23241.jpg
ttp://tsushima.20ch.net/news/s/dubai20ch23229.jpg
ttp://tsushima.20ch.net/news/s/dubai20ch23242.jpg
ttp://tsushima.20ch.net/news/s/dubai20ch23243.jpg
ttp://tsushima.20ch.net/news/s/dubai20ch23244.jpg
482 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 21:16:15 ID:???
>>475
兄貴、てるてる坊主は吊るしたか?
483 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 21:46:32 ID:???
日課の運動公園を三周しに行ったんだけど、今日は様子が違ってた。
いつもは夜暗くなってからなんだけど、今日は土曜で早上がり。

中高生の大会かなんかが有ったらしく、コースの脇に三十人くらいジャージのおにゃのこが体操座りで此方をガン見。
その前を、ハーフパンツでグローブandヘッドフォンの三十代が、
ハァハァ言いながら、赤黒のトラスフレーム小径車で駆け抜けるのは中々気持ち良かったぜ。

こんな俺でも、ドッペル乗りに近づけたのかな?
484 : 397[] 投稿日:2009/09/19(土) 22:14:20 ID:/H3cYANT [1/2回]
とうとう来たよ、来た来た。
ちんけな説明書が入っていたけど、説明書見なくても無事
組みあがった。
ヘッドランプも問題ないし、ランプ類の割れもなかった。
空気入れが必要だったのと、前のブレーキ調整が必要(まだやってないが)。
HP見れば出来そうだ。
乗った印象は地上高が高いことと、サドルが固いこと。
身長171有んだけど、ワイヤー取り付けるのにサドルちょっと上げたら
足がギリギリ届くくらい・・・ チビには向かないね、この車種w
サドルはママチャリを基準にしてるから、やっぱ固く感じた。
とっ換えようかな、やわらかいのに。
ハンドル高が高いから、乗車姿勢はラクチン。
ま、品質的には値段相応。ペダルが折りたためないから、折りたたむときに
スポークにペダルを入れないように気を遣うのがちょっと鬱陶しい。
ま、でも部屋に置くにはスペース取らないし、やっぱ軽いので持ち運びが楽。
さて・・・明日油買って来て注油して、ブレーキ調整したら、いよいよ街乗りだ。
ギアはどうだろうね・・・ズレがない事を祈ろう・・・(-人-)
485ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 22:35:09 ID:???
>>478
軽トラにどっぺるさん積んだら道楽じゃないのか?
ミセット?ににどっぺるさん積んだら道楽じゃないのか?
486 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 22:39:29 ID:???
>>485
カプチーノ自体が道楽の塊みたいな車だからねw
軽トラもサンバーSTi仕様なら道楽だろうなw
487 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/19(土) 22:58:13 ID:/H3cYANT [2/2回]
ブレーキ調整も何とか出来た。
素でタイヤを噛まないようにワイヤーをちょっとゆるめて
ゴムの角度もちょっと変えた。
ギアもちゃんとシフトレバー通りに変速した。
とりあえず初期の問題はなさそうだ。
スリックタイヤだし、結構スイスイと走りそうだ。
まずは、防犯登録だな。注油は自転車屋に頼もっかな。
488 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 22:58:41 ID:???
>>475に嫉妬
489 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 22:59:56 ID:???
ノンケの日記
490 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 23:01:33 ID:???
>>475
そのサドルに座って運転したのか?
そりゃ疲れるわ。曲芸だぜ
491ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 23:12:32 ID:???
           /  ̄   ̄ \
          /、          ヽ
          | ・|?-、       |
         q -´ 二 ヽ      |
        ノ_ ー  |      |
         \. ̄`  |      /
         O===== |
        /          |
        /    /      |
492 : 490[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 23:34:40 ID:???
>>491
ごめんなさい。もう言いません。
493 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 02:24:35 ID:???
FX55を52T化したら走り辛い。
なんかケイデンスが合わない漢字。
14Tままでイイから7速かしないとダメかな?
494 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 02:33:12 ID:???
前を大きくするとギヤ間がちょっと広がるからずれる感覚になる
495ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 04:53:05 ID:???
ああ悩む。
通販ならもうドッペル by Amazonで良いかと思い、FX05を画面に表示して思案中。
今買うともれなく連休中に届くんかな。

それとも別メーカー品(予算5万まで)を実店舗でしっかりと吟味して買う方が良いか。
496 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 05:02:42 ID:???
5万使えるなら一度じっくり見てみるのもいいかもね
497 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 05:40:42 ID:???
足立区西新井のドイトの自転車売り場に FD15 209 FX04 が売っていた
近くにお住まいの実物を見てみたい人には朗報かと
498 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 06:31:09 ID:???
0TL
誰かD01のフレームぶった切ってヒンジ溶接して折りたためるようにしてくれないか…

折り畳めさえすればチェーンオイルの汚れを気にしないで済む最強の輪行チャリだったろうになぁ。
世界で唯一の折り畳みシャフトドライブ小径車として歴史に名を刻む名車となっただろうに。

完璧を求めるのは難しいね。
499 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 07:00:48 ID:???
え、予算5万も有るの?
だったら慎重に選ぶべきだよ。
ていうか、そういうのを考てる時が一番楽しいし…。
05は買って損はしないよ。デザインとか気にいってるんなら。基礎はしっかりしてる。
でも5万有るのだったら、色々見た方がいいよ。
500 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 07:53:53 ID:???
>>495
既に自転車関連の周辺機器(空気入れとか)は持っていて、車体のみの予算が
5万もあるなら、選択肢を広げて吟味するのも楽しくて良さそう。
基本的につるしで乗るのが前提ならなおさら。

使い方にもよるんじゃない?単に近所の買い物とかだけならサイコンなんて要らない
だろうけど、遠出するんだったらあると楽しいし、輪行する気なら袋も必要になるから
その分の予算も考慮しないと。

弄るのが楽しそうとか、これを機会にそういう趣味を始めようかなと思って
いるのなら、ギャンガーお勧め。

っと、えらそうなことを言いつつ、本心は
「とっととポチって、IYHスレに報告汁!」
だけどね。
501 : 495[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 09:47:19 ID:???
購入予定の折りたたみの想定距離は片道0?10km位。それ以上は先日購入したMTB(スリックタイヤ仕様)で。
けど折りたたみを選ぶ理由が「輪行したい」だったりします。

2万くらいで買いたいけど、予算を5万まで広げれば選択肢も増えるかなと(金銭的にはキツいけど)。
改造好きなのでドッペル買って弄るのも良いですし、悩んでいる今が正直一番充実しているかも。
502 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 09:50:53 ID:???
ルイガノは知らん人全員からヴィトンのバッタモン?って言われる。
503ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 10:03:33 ID:???
予算5万でカセットハブだとボードウォークしか知らない他にあるのかな

関係ないけどヨシダでドッペルの通販やってたんだ
この価格じゃ誰も買わんと思うけどw
ttp://www.cycle-yoshida.com/be_s/doppel_menu.htm
504ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 10:16:26 ID:???
FX02か209ブルホンかで延々1週間近く悩んでる
アマゾンで、あと4時間以内お急ぎ便なら月曜日に届く・・・
どうする?どうするよ!?
505 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 10:36:51 ID:???
知らん
506 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 10:37:00 ID:???
>>503
その分きっちり整備されて来るんじゃないの?
安心料込みだと思えば……
507 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 10:38:09 ID:???
>>504
迷ったら両方買う
基本だね

俺は203だが、個人的には7速あれば良かったのになとは思う
そんなワケで02いっとけば?
508 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 10:39:43 ID:???
>>504
7速のほうが弄りやすいぞ
509 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 10:43:19 ID:???
軽い方を選べ。
510 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 10:46:51 ID:???
FXの方がキャスター寝ているので、安定を好むのならFX
クイックでも軽量というなら20X
511 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 10:56:21 ID:???
5万あったら、ダホンのBOADWALK D7 いっとくわ。
ペタルが折りたためないことだけが残念だが、決して
手抜きされた車種ではない。
定価54600円だっけ?
ちょっと値引きして貰えば買えるよ。
512 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 11:11:11 ID:???
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e90983800
STIランボ49800
513ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 11:12:47 ID:???
こんなのがつっこんで来たら避けようがないな
心臓弱い人注意ね
http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk
514504[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 11:18:02 ID:???
いろいろ意見ありがとう
結局FX02をポチッてきた
早く来ないかな
515 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 11:23:00 ID:???
>>514
やらないか
516 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/20(日) 13:04:13 ID:YlJe2Jxl [1/1回]
FX04にVブレーキ付けれる?
517 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 13:07:13 ID:???
台座が無いから無理
制動力が欲しいなら糞高いハイグレードなロードブレーキを買うしかない
518 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 13:08:51 ID:???
FX05をブル化した方が結果的に安上がり
519 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 13:15:39 ID:???
ドッペル・ランドルギーニはどこも見かけないのだが?
どこで売ってるの?
520 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/20(日) 13:35:02 ID:TSTLnaTq [1/1回]
ドッペルギャンガーのキャリパーブレーキは効かないことこの上ない、アルテグラのブレーキパッドと交換が取っ掛かりとして、やりやすいと思う。それでも不満ならキャリパー交換 超ロングアーチにつき選択肢はあまりないが、
521 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 14:03:52 ID:???
>>513
的外れなコメントしてるやつの登録チャンネル見たらw
522 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 14:49:58 ID:???
>>513
対向車線からズッコケたバイクが流れて来た事があったな。
流れに乗ってたとはいえ、お互いにスピード出してるんだから
被害者もクソも無い。
523 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 14:53:13 ID:???
littlefoot7777 さんがログインしました。
524 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 15:28:10 ID:???
横浜ー江ノ島 66kmギァンガーしてやったぜ
525516[] 投稿日:2009/09/20(日) 15:52:18 ID:EaGpBret [1/3回]
04のディープリムを05に移植は可能?
05を7速化と52T化するのと、04のブレーキ交換とならどっちがいいかな?
ハンドルは折り畳めるのにする予定
でも04だとシフターも変えなきゃいけないのか
526487[] 投稿日:2009/09/20(日) 16:15:20 ID:f4YorMCZ [1/2回]
あぁケツ痛てぇ。
普通に走れたが、サトル硬いわ。
今のチャリって皆んな、あんな感じなのか?
乗り味は、まぁこんなもんだろな・・・サスも無いし。
ブレーキは良く効いたが、シフトがアカンわ。
1段と6段以外、ガリガリ言ってギアが収まらん。
防犯登録に行ったときに、調整してもらえば良かったな。
誰か、アドバイスできるヤシ居る???

チンタラ乗るのには面白い。
パンツまで濡れるくらい汗をかいた。
いい運動にはなる。でも漏れ的には、もうちょっとアップライトの
方が良かった・・・ が、注目度は高かった。
ま、ドッペルだって言わなきゃ、世間の人たちにはわからないしw
527 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 16:34:49 ID:???
>>526
釣りなのかはしらんが・・
・乗り続けろorサスペンションシートポスト導入
・あさひのHPで調整覚えろ
528 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 16:53:33 ID:???
サスペンションシートポストなんて買うなら
ゲルカバーか、サドル換える方が効果的
529 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 16:57:21 ID:???
>>525
FX04のブレーキ強化が吉だと思う
530516[] 投稿日:2009/09/20(日) 17:05:11 ID:EaGpBret [2/3回]
つーか04と05のブレーキの違いはリムの違いから?
531 : 526[] 投稿日:2009/09/20(日) 17:07:01 ID:f4YorMCZ [2/2回]
サドル交換を検討しますた。
ギアのガリガリは自分で調整してみるサ

やっぱ6段でも軽いね。26インチに普通に抜かれた。
ま、全然気にしてないけど。
1段で30度くらいの上り坂を漕いだら、前輪浮きそうでコワかった。
止まるより行くしかないということで、登り切った。
(*´Д`)ハァハァ
532ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 17:18:26 ID:???
前スレでブルホンFD20晒してた者です。
サトリのステムハイライザが入手できたのでハンドル高を上げてみました。
今の画像で言うとポストにある大きなコブの辺りが旧ハンドル位置なわけでして
どんだけ低かったのかと。

追伸、シフターをA050に変更した為セックスアピールは下がりましたwww

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1253434089580.jpg
533 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 17:20:29 ID:???
>>530
リムの差ではないのではないかな、鋭くてちょっと引き気味なおれだが
ブレーキレバーの引き代が平ハンドルとドロップハンドルに差があって
ドロップやブルホーンにはキャリパーしか選択の余地がなくなるのではないかと勝手に思い込んでいる。
平ハンドルはレバー比を変更できるものがある模様
534 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 17:41:25 ID:???
>>530
単純にフレームにVブレーキ台座があるか否か。
FX04は台座がないのでVブレーキは無理。

http://www.cycle-yoshida.com/salomon/mavic/others/brake/9c_adjaster.jpg
こんなパーツを無理やり付けてVブレーキ化する人も居るみたいだけど
強度的にとても勧められない。
535 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 17:46:53 ID:???
>>532
いい男
536 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 18:26:18 ID:???
まずドロップ・ブルでVブレーキを引けるレバーが安価で無いのが一番の原因な気がするが。
537 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 18:42:56 ID:???
テクトロのRL520また在庫復活してるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tektro/rl520.html
538516[] 投稿日:2009/09/20(日) 18:51:10 ID:EaGpBret [3/3回]
なるほど、なるほど
完全に素人な質問に懇切丁寧に答えてくれてありがとう
04にフォールディングハンドル化してシフター交換します
で、出来るよね?
539ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 18:57:48 ID:???
なぜにこんな底辺なチャリのスレッドがつづくのかわからん
540 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 19:46:56 ID:???
おまいさんはいつのまにか大切な何かを忘れてるってことだよ。
いいチャリに乗ってるのがステータスだとか思ってるかもしれないが
チャリの楽しみ方って一つじゃないし、何よりも楽しむってことを忘れてるんだ。
おまいさんはチャリにのってるんじゃなくて、いつのまにかチャリにのられて
楽しむってことを忘れてるんだよ。
安物チャリでも楽しんだもの勝ち。

さぁおまいもレッツ、ギャンガー
541ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 20:04:17 ID:???
>>532
サドルのポジションにこだわりを感じますね
かなり独特に見えますが小径車では良い塩梅になるんでしょうか?
542 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 20:05:12 ID:???
ていうか、高価なクルマは嫌ほど見かけるが
高価なチャリなんて殆ど見かけんよ。

ダホン乗りだけが、威張れる世界じゃない。
チャリ性能の足りないところは、乗り手でカバーする。
たとえば、サスなんか付いてなくっても、腰を浮かせて膝を使えば
衝撃なんて吸収できるし。
お尻だって、置き方ひとつで痛みを軽減させることも出来るし。
543532[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 20:59:37 ID:???
独特、でしょうか。
>>541さんのレスを見たあとに兄貴写真集をチェックしつつ
自分の変態度をチェックしてたおれがいますwww

お恥ずかしい話ですが当方あまりポジション等に詳しくないうえに
あまり乗りこんでもいないので、とりあえず乗りやすい感じにしてる
という程度なのですが。

この辺り変だよ、という点などあったら指摘してもらえるとありがたいです。
544 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 21:08:32 ID:???
>>539
こういうとこ初めてか?もっと力抜けよ。
545 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 21:11:14 ID:???
>>543
楽しそうだなwへへっ
546533[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 21:37:51 ID:???
>>538
ここの趣旨にすごくマッチしてるから、レスしている
おれも素人、つっこみ覚悟で書き込んでいるが、情報が引き出せればOKさ
最終的にどうしたいかはいいんだ 自由だから
パーツ決まっているなら、リンクかメーカー型式を提示してほしいな
きっと 突っ込んでくれる 兄貴がいるから
547ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 22:29:18 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/and-srx/
ギャンガー以外にも変態小径車ってあるんだな
548 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 22:35:22 ID:???
そこは実店舗でちょっとアレな自転車も売ってる
549 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 22:40:52 ID:???
>>547
今日、西荻窪でホワイトのやつ見たわ
意外とちっこいのな
550 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 22:49:59 ID:???
>>547
前後クイックリリース、トップギア50×11、仏式バルブは
ツボを押さえてる

でもリアサスとドロハンは変態チック
これを省略すればもっと安くなるわけだから
あなどれない店だと思うな
551 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 22:52:28 ID:???
>>547
スペック目を通す前にキメェwwww
他のん結構いいのにな。こいつはヌルポ
552ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 22:54:32 ID:???
ギャンガー以外の変態と聞いて真っ先にこれが思い浮かんだ
http://bixlabo.co.jp/SHOP/exwalker-red.html
553 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 22:56:42 ID:???
>>552
62T・・・だと・・・!?
554ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 22:58:46 ID:???
>>552
これ試乗したことあるよ。まじ路面選ばないと死ねるぜ。
555ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:00:44 ID:???
http://bixlabo.co.jp/pic-labo/ex012.jpg
変態オーラには脱帽だな。
556 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:01:42 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/folding-and-1624-k/
ここまで変態バイクはビーズでも見られない
557 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:04:19 ID:???
このばかでかいギアだけ注文ってできないかな
2000円ぐらいまでなら出そう
558 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:05:44 ID:???
アンドはデザイン凝ってるんだけど、如何せん走行性能を
犠牲にしちゃいすぎてる感があってアート寄りなんだよな。
559ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:12:56 ID:???
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nextbike/cabinet/sports/srx-mk1200.jpg
アンドっぽい曲線美だなーwwホイールもアンドって一発でわかるし、ちょい弄りすぐ乗りたい人にはいいかもな。
560 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:13:09 ID:???
これカセットフリーの折畳み自転車では最安だよな今んとこ
561ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:15:23 ID:???
ドッペルスレで聞くのも申し訳ないが、安藤専用スレって無いよね?
562ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:15:26 ID:???
アンドとドッペル合併しなよ。まじ最強になるぜ?
563ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:16:05 ID:???
>>554
極小径車スレでは最も乗り心地の良い物となってるぞ
そんな俺はキャリーミーDS乗り
フロント84Tのすごい奴だぜ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/joy/09carryme-ds2.html
564 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:16:34 ID:???
>>561
ないんだよね。やっぱ完成度高いから弄りがいがないのかもしれん。
565ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:18:23 ID:???
>>552
嘘言ってる
ギア比5.17だから普通に走れると書いてるが
あのミニタイヤでは焼け石に水
ハムスターみたいにクルクル必死に漕がなきゃならん
うさんくさい会社
566ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:18:56 ID:???
>>563
デュアルスピードワロスww
567ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:21:47 ID:???
>>566
「こういう自転車にスピードを求めるのはちょっと間違ってると思うんですけどね。
そういう用途ならそれ相応の自転車が他にもあるのに」って社長っぽい人が言ってた
568 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:24:12 ID:???
>>559
おっ、アンドがんばってるな。前の小径はありがちだったからな。
今回はなかなかじゃないか。
569ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:25:17 ID:???
>>567
それでも速さを求めてしまうのが変態の性
570 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:25:24 ID:???
>>565
見た事あるけど、そこらの安売り折り畳み自転車程度には走ってるよ
エクスウォーカーの突っ込み所はこんなけ小さくしてその重量かよって所
571 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:27:10 ID:???
>>569
だな
572 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:29:04 ID:???
>>562
おことわりの予感。

アンドってなんか北欧のイメージ。
ドッペルは・・日本だよなww
573ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:31:02 ID:???
いいえ どっぺるは ちゅうごく で す
574 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:35:29 ID:???
>>573
??的地方是不是是第一次?
?更抽出力量。
575ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:44:00 ID:???
ニューモデルのヒントがここに隠されていた。
http://www.be-s.jp/style.html
576516[sage] 投稿日:2009/09/20(日) 23:52:37 ID:???
>>546
部品とか具体的にサッパリで・・・
ハンドルはこれ
http://www.naturum.co.jp/item/541366.html

要は04のディープリムが気に入ったんだよね。。。
05を52T、7速、ハンドル交換、ディープリムに交換できるの?
04をブレーキ交換、リアスプロケ?MF-HG37交換、ハンドル交換

どっちがいいのか・・・
577 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 00:07:16 ID:???
>>576
両方可能だけど、04のディープリムを単体で手に入れる方法がわからん
車体にこだわりが無いのなら、後者の方がラクだよ
シフターはそのままでも使えるけど、フラットなハンドルで使うなら↓に換えた方が操作はラク
http://item.rakuten.co.jp/bebike/sl-tx50-7r/
578ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 00:22:56 ID:???
最近ドッペラーを二人見た。一人は爺さん、もう一人はメタボオッサン
579 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 00:27:57 ID:???
折り畳みハンドルはステムも換えて取付位置を高くしたほうが良い。
580 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 00:29:41 ID:???
で、どっちが>>578なんだ?
581516[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 01:00:37 ID:???
なんか考えれば考えるほど、05からちゃんと知識付けながらイジっていった方がいい気がしてきたよ^^;
少しずつ真のギャンガーになろうかな・・w
582 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 01:14:24 ID:???
FX02RTなんだが、純正輪行バッグに入ってくれない。

ハンドルがネックだとは思うんだけど、どこかに収納状態の画像無かったかな?
どっぺるサイトの画像状態じゃ無理だった。

やぱしハンドル外さないと無理かなぁ。
旧ミニに乗せて輪行したいんだけど‥。
583 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 01:27:44 ID:???
追加情報でスマン
ブレーキレバーをST2300に変えてる。>>86
寸法はそんなに変わらないと思う。

明日まで休み貰えてるから、バッグにきれいに収まらないけど電車で輪行してみる。
バッグをハンドル部分に取り付けできるベルクロが付いてるのは便利だね。
584ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 01:32:43 ID:???
>>555
ヒールが地面に刺さるだろww

>>556
目がおかしくなったかと思ったww


で、これはどうよ?
http://www.chari-u.com/fdb/koma/koma05.htm
585 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 02:01:24 ID:???
↑イイのはタイヤのロゴマークだけだな。w
586 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 02:06:45 ID:???
ドッペルからも極小車を
587ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 02:07:21 ID:???
>>584
KOMAはけっこう人気あったよ
今新型を作っているようだけれど、発売されるかは微妙
588 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 02:08:23 ID:???
>>584
さすがに冗談では10万もの金額は払えないなあ
アンドのSRXにはちょっと惹かれるものはあるけど

まあ、ドッペルが一番だよ
589ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 02:32:50 ID:???
>>587
ネタ振っといてなんだけど、人気あったのかww
どう考えてもネタチャリだろこれww
590ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 03:20:05 ID:???
202をポチってしまいました。
ブルホーン、52T、7速化するなら203CRと悩んだんですが。
クロ×オレンジにひかれました。
早くも妄想ギャンガーが止まらないw
はやくこないかなー
591ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/21(月) 07:31:46 ID:T4EQzZ6E [1/1回]
世界の変態達

この自転車を http://www.brompton.co.uk/

改造したり 
http://www.youtube.com/watch?v=102D4i6WAu0

http://www.taga.nl/default.asp こんなのとか
http://www.instructables.com/id/The-SteamRoller/ こんなのとか

あげくのはてがこれ http://www.zieak.com/2007/08/19/bike-and-shopping-cart/
592 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 08:13:05 ID:???
>>589
ちゃんと雑誌でインプレッションされてビジュアル・質感・性能と結構好評だった
折り畳みサイズは正に極小で直立のまま押して移動できるので、輪行は最強
都市において公共交通機関と組み合わせて使う人に人気だったよ
生産分は完売だったけど、アルミ価格の高騰で生産終了したんだ
現在はCarryMeとAーbikeというライバルが現れたので、再販売しても売れるか微妙だな
そんな流れが最近の極小径車界です
593ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/21(月) 08:47:48 ID:tzzb2Uue [1/1回]
カセットハブって良く分からんけど、高級車はぜんぶそうなの?
メリットは改造しやすい、ってことだと思うけど、ドッペルのボスフリーから
カセットに交換するのはいくらくらいかかるの?
594 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 09:22:29 ID:???
>>593
性能と強度の面で優れてて、クイックでホイールの取り外しも楽になる
スプロケットの種類も豊富でギアの枚数も最大11枚まである
手組で安くやってくれる所なら8000位で済むかね?
595 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 10:27:51 ID:???
>>581
ブレーキレバー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/bl-r550.html
ブレーキシュー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2010/y8g698080.html
シフトレバー、ハンドルは前出 あとはグリップはお好みで
駆動系やホイールいじっているとすぐにもう一台買えるようになっちゃうよ
たぶん、折りたたみ寸法がネックになってる気がするが
おれの203CRはハンドルブラケットは緩めたり外したりでキャプテンスタッグバッグで輪行する。
めったに無い輪行より走行時に趣を置いたほうが良いと思うがいかがかな
596 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 11:22:06 ID:???
>>593
自分でやればスプロケも含めて3000円ぐらい

ルイガノとかジオスの7段変速車は

同系車のカタログ上の上下関係の差別化の為に変速段数を変えてるけど

上位車と同じホイル使ってるからカセットなのに7速だったりする

おねーちゃんとかが乗ってたら内緒で交換すればOK
597 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 11:35:08 ID:???
ハブのホール数も分からないのに・・・
28Hならハブだけで7kする
598 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 11:58:21 ID:???
>>575
なんだこの道楽丸出しな店は。店長うらやましすぐる
599 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 12:27:09 ID:???
>>591
最後のやつ大型ショッピングセンターに実装を!
600ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 13:02:42 ID:???
へぇー7千円もするんだ

7千円出すなら

普通にAクラスの完組み買えるじゃん
601 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 14:59:12 ID:???
バラで買うことに意味がある。
602 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 16:55:53 ID:???
7kでAクラスの完組買えるの??
603 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 17:53:18 ID:???
買えるだろう

ギャンガーにえーヤザワシールはってる奴を見たお
604 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 18:54:14 ID:???
昨日注文したFX02赤黒きた
ギャンガーシールが妙に目に入るが(・ε・)キニシナイ!!
前ブレーキ片効きだったので調整
さすがドッペル、到着早々弄らせるとはギャンガーだぜ
明日は雨だし、ディレイラー調整すんべ
きっと明日もギャンガー日和♪
605ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 18:59:05 ID:???
予算2万で104を10kg以下に軽量化することは可能だろうか?
606 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 19:13:39 ID:???
そーいう縛りがあるの面白いね

池袋2万円で20代の姫に当たる事は可能かみたいな?
607ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 19:16:32 ID:???
>>605
参考になるかわからんけど
ttp://www.eonet.ne.jp/~ef-bird/sub41.html
608 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 19:42:27 ID:???
そこ最後まで見られなくて気になるよなw
609 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 22:19:47 ID:???
>>607
参りました。ごめんなさい
>>606
タイヤとチューブはデフォはかなり重い、手軽さもあって交換候補No1
610 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 22:47:28 ID:???
サドルをスパイダーサドルに交換してまず1万
611ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 23:47:39 ID:???
前後ブレーキレスで0円
612 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 23:49:26 ID:???
ディレイラーとスプロケ外すのも軽量化にいいな
613 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 23:51:35 ID:???
実はフレームが一番重い
614 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/22(火) 01:05:36 ID:6AtabBW8 [1/1回]
>>611
思ったんだけどいっそのことタイヤ外しちまえば、ノーブレ(笑)とか
言われずに全体で3キロくらい一気に軽量化できるよね
615 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 01:06:56 ID:???
まとめるとピスト化でギャンガーするわけですね
616 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 01:07:50 ID:???




│            _
│         /  ̄   ̄ \
│        /、          ヽ
J         |・ |?-、       |
         q -´ 二 ヽ      |
        ノ_ ー  |      |
         \. ̄`  |      /
         O===== |
        /          |
        /    /      |
617 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/22(火) 02:47:27 ID:EHTgWk68 [1/1回]
>>590
俺先週202届いた。
遠出した時の街乗り用に買ったけど中々良いよ。
ただ発表されたばかりの221が気になるorz
618ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 07:05:23 ID:???
FX04のBBがカセット式になった買いたい。
619ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 08:12:59 ID:???
非ドッペラだけどおまえらは嫌いじゃない
620ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 09:13:17 ID:???
BBとハブのカセットって全く意味がちがうのですか??
代替カセットってどういう意味ですか?カセットテープくらいしか思いつきません・・
621 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/22(火) 09:45:23 ID:vekBtAvy [1/2回]
>>618
どゆこと?
622 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 09:51:26 ID:???
カセット式になったら買いたい
ってことだろう
623 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/22(火) 09:55:47 ID:vekBtAvy [2/2回]
ら抜き言葉に程があるw
仕様変更になったのかとおもた
624 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 10:16:09 ID:???
>>620
簡単にいうと「カセット」⇒「一体型」

誰でも初めから100%の性能がでるんだ。
俗にいうポン付けという感じで、ただ組み付ければそれでOKというメリットがあるんだ。

ブレーキにもカセットがあって、いちいちネジで締めなくても、一旦土台を
決めると後はゴム(シュー)だけ交換できるようになるんだ。
625 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 11:18:39 ID:???
http://www.panaracer.com/new/lineup/other/acce_pu.html
なんでポンプってこんなに種類多いの?
626 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 11:31:11 ID:???
商売だからね
627 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 12:15:00 ID:???
>>619
やらないか
628ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/22(火) 12:55:05 ID:rJuKjqSj [1/1回]
310のレビュー探したけど ネット上に一つ見つかったきりです。
ユーザーがいたら感想教えてください。
629ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 13:03:14 ID:???
ドッペルに10万出すとか正気の沙汰とは思えない
630 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 13:14:38 ID:???
道 楽 に

合理性もとめても

こたえなし
631ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 13:42:58 ID:???
>>628
前53T/後11Tってすごそうだな
60rpmで26.3km/h、90rpmで39.4km/h
632 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 13:49:11 ID:???
>>629
こういうとこ初めてか?もっと金稼げよ。
633 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 14:20:10 ID:???
>>631
一瞬スゲーとおもったけどMF-HG37(13-28)で7速化した俺の701と同じくらいか。
310の9T化と701の11T化も同じくらい。
634ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/22(火) 14:22:28 ID:WQpNcpAN [1/1回]
スプロケ交換で7速化した兄貴に聞きたいんだけど

リアディレイラーもターニー、アリビオ、デオーレ辺りに交換するメリットて、
変速がスピーディーにガッチリはまるようになったりするの?

費用対効果を教えてくれ
635 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 14:37:24 ID:???
>>634

もっぱら費用対見かけの問題。
でもコンポを全部変えると違ってくるのが面白いところ。
636 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 14:38:24 ID:???
俺はMF-HG37、RD-TX31、SL-RS35-7Rの安物3点セットだが調整きっちりやれば安物でも十分
637 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 14:45:44 ID:???
シフターとブレーキを別体にするだけでかなり違う。
638 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 15:06:05 ID:???
>>634
互換性の問題がでてくるから気をつけれ。
大ざっぱに8以下、9速、10速と分かれている。

wikiにそこらへんあったと思う。
639ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 15:43:00 ID:???
>>628
ttp://izumoism.exblog.jp/tags/DOPPELGANGER/
640 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 16:08:05 ID:???
>>639
香ばしいブログだなw
641ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 17:16:23 ID:???
203CRの前後ブレーキを、テクトロYH800Aに換装した
フロントは効果がてきめんに感じられ、フルブレーキングでジャックナイフをおこせるくらいになったが
リアはキャリパーに対してシューをかなり斜めに取り付けるため、組んだらホイールの面に均一に当たらず
ちゃんと効いてくれない
シューの当たり面の調整をしないといけないな
642ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 17:17:14 ID:???
シューは何にしたんだ
643 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 17:20:57 ID:???
>>642
テクトロに付属してたヤツ
644 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 17:29:20 ID:???
チェンジだ
645 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 17:29:23 ID:???
自殺行為だな
646ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 17:30:26 ID:???
FX系を折りたたんだときの大きさは
20インチホイールの折りたためないミニベロの前後輪をはずし輪行状態にしたときの大きさと
どれくらい違いますか?
647 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 17:38:52 ID:???
>>641
フロントはワイヤー引き量調整でロックしない程度にするか
腰を引いてブレーキングするようにした方がいい。
リアは当たり具合調整と使い捨てでもいいので
シマノのやつに変更するのがお薦め。
648 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 18:11:11 ID:???
>>646
>>1のカタログから個別の自転車を選択。
その後、仕様から折りたたみ画像を選択。
649 : 641[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 18:52:54 ID:???
そうか、シューも要交換か
とりあえずしばらくは様子を見るよ
余計なお金はなるべく使いたくないんでね
650 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 19:00:52 ID:???
テクトロのシューは漏れなくクソだからな
シューは105なら500円だしそれで充分だよ
651 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 19:41:57 ID:???
ブレーキ関連は命にかかわるから早めに交換しておいたほうがいいぞ
652 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 19:58:28 ID:???
リアブレーキなんて使わないし

道交法上付いてればいいじゃん
653 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 20:15:07 ID:???
オレは念力でブレーキがかかるぜ。しかも油圧式。
はやくここまでこいよ。
654 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 20:33:00 ID:???
310乗ってます。30km以上スピード出すと、危険な印象です。この前、一日でブラブラと60km走りました。
655ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 20:36:06 ID:???
最悪靴底で止まれるのに

ブレーキに命あずけるとか

ブレーキもそんな糞命預かっても迷惑だろうなぁ
656 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 20:47:41 ID:???
30km/h出しててパニックブレーキで足付く→>>655はタヒぬ
657 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 20:52:48 ID:???
30でぐらつくって・・・
ドッペルって他のもそんなもんなの?
658 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 21:14:40 ID:???
801はだいじぶだよ
659ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 21:29:40 ID:???
>>655
20Km/hも出してないんだろうな
660 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 21:40:22 ID:???
ドッペルのホイールは30km/h出せない個体もあるだろ
だからギャンガーしたくなる ギャンガーすると安定するだろ
投資¥0の そこらへんからどっぷりとはまっていくんだよ
安定するとスピードが上がる。ブレーキに不満がでる
まるで、蟻地獄だ 最後にはフレームにすら不満が出る
命預けるなんて行き過ぎだ それは同感 
危ない思いしないように仕上げるべきだろ
コンクリートやアスファルトは生身にはちょっと耐えがたいぞ
661 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 21:43:31 ID:???
最後の行だけ読めた

ドッペルでオフはしろうず
662ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 21:49:00 ID:???
>>641
それってフレーム加工無しでポン付けできましたか?
663 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 22:07:34 ID:???
>>662
まったく無加工で付きます
リアのナットを外すのには、スパナやメガネだと回し難いので
ソケットにエクステンション付けたラチェットレンチを用意しましょう
ノーマルのキャリパーは、ブレーキレバーをいっぱいに握って前後に揺すると
グニグニたわむけど、YH800は剛性が高くてビクともしない
シューまでしっかり決めれば、強力なストッピングパワーが期待できそう
664 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 22:42:42 ID:???
そんな話を聞くと関係ない俺までやりたくなる罠
665 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/22(火) 23:57:21 ID:???
>>600
a-class完組 7kってどこで買える?
ググッても見つからん
666ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 00:16:41 ID:???
自転車雑誌にはどうしてドッペルが掲載されないの?KHSやbd-1ばかり。なぜ?
667 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 00:17:49 ID:???
ドッペルは雑誌に宣伝してもらうほど資金力が無い
668 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/23(水) 00:21:32 ID:+zIreCye [1/1回]
ドッペルのCROSSはクロスバイクとして認められてるの?ルック扱いなの?
669 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 00:26:29 ID:???
ちょっと詳しいノンケ程度だとドッペルが小径以外を出してることすら認識されていない
670 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 00:26:57 ID:???
>>659
いや、前にも書いたと思うが202で箱根さるすべり64kmをマークしてるんだ

コレくらいの速度域になるとリアブレーキなんて怖くて使えんし

最悪靴底で止めるって発想はいつも頭の片隅に置いておいた方がいいぞ

マンガみたいにワイヤー切れて谷にダイブしたくなかったら



671 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 00:38:36 ID:???
靴底が付くほどサドル下げてんの?
672 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 00:42:53 ID:???
フレームに跨ってんじゃない?
673 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 00:46:32 ID:???
なんで内装3速がほとんど皆無なんだろう
674 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 00:49:17 ID:???
相手すんなよ・・・
675 : 634[] 投稿日:2009/09/23(水) 06:38:24 ID:IlGxjHFs [1/1回]
ありがとう

純正の安ディレイラーのままでBD-1をチギってやって
屈辱を与えることを目標にしようw
676 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 08:13:55 ID:???
ノーマルの52tx14tでもBD-1に勝てるの?一般的な脚力で。
677 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 09:52:55 ID:???
FXで輪行(電車・バス)してる方いますか?
自分は身長が176cmで出来たら輪行もしたいと考えてるんですが、>>120が気になって。。
678 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 09:57:02 ID:???
まーコクーンで輪行するやつもいるんだし

なにがそんなに心配なのか意味がわからんわ

高速バスはおことわりされる率が上がるだろうけどな
679 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:12:04 ID:???
高速バスは基本ダメだぞ
ただ自転車持ち込みOKを明記してある場所なら大丈夫
680ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:12:50 ID:???
乗鞍制覇


ヤタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!

視界悪過ぎて何にも見えね?
681 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:14:43 ID:???
行間空けて書くと例の嫌われ者改行厨だと思われるので
注意したほうがいいよ
682 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:15:40 ID:???
一応貼っとこ
http://p2.ms/m1036
683 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:19:03 ID:???
>>680,682
おま、もしかして今山頂?
684 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:19:45 ID:???
乗鞍スカイラインを全部登ったのか?
神認定!w
いや、マジ尊敬に価する。
685 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:22:14 ID:???
荷物少ないな
登頂までどれくらいかかった?
686 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:35:37 ID:???
ドッペルだと下りの方が大変そう
687ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:41:15 ID:???
山頂だよ。
2時間20分かかったよ。リュック背負ってるけどそんな荷物いらないな。
雨降ってるし、ブレーキはシューしか替えてないから帰りはまじ怖い。
視界、30メートルくらい。
688 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:43:20 ID:???
無茶しやがって・・・
689 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/23(水) 10:44:52 ID:xdDDWc6R [1/1回]
転落事故は起こすなよ・・・
690 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:56:45 ID:???
家に帰るまでがサイクリングだからな
691 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:58:58 ID:???
雨はやだなあ
692 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 10:59:26 ID:???
折り畳んで、下りは通りすがりの車にヒッチハイク
693 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 11:01:02 ID:???
>>687
空は雲っているかもしれんが、お前の行為はまさに天晴れだ!
登頂おめでとう。気をつけて下ってくれ。
694 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 11:08:53 ID:???
>>687
感動した!
695 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 12:13:40 ID:???
680にはMVG(モースト・ヴェリーギャンガー)の称号が与えられるだろう
696 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 12:56:40 ID:???
203かFX04で悩む自分のケツを押してくれないか兄貴・・・
697ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 12:57:08 ID:???
車に積んで行っただけじゃね?
698ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 13:42:19 ID:???
>>697
マイカー通行禁止なんだってば。

帰りはほとんどブレーキ全開で握りっぱなしだった。でもまぁなんとかなるわ。さすがドッペル。
のんけでもハートでギャンガーできる。
http://p2.ms/35xqa
699 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 13:54:37 ID:???
雨かよ!
700 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 16:03:26 ID:???
全開なのか握りっぱなのか?
ノーブレーキダウンヒルを堪能した訳じゃないよな?
全力で握りっぱだったんだよな?

レインコンディションでお疲れ様でした。
701 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/23(水) 16:17:51 ID:PovGcx9k [1/1回]
>>698
マジすげーよ。気を付けて帰って下さい。
702 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 16:42:35 ID:???
マイカーは禁止だけどバスはあるよね
703 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 17:14:51 ID:???
箱根上って芦ノ湖まで行った兄貴もいたな^^
おまいらまじりすぺくと。
704ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 18:49:17 ID:???
高速バスネタは荒れるからなぁ

規定で持ち込み可能なJRおよび各私鉄で駅員とバトルするやつもいるし

JR高速バスでさえ持ち込みを断られたこのの無いやつもいるし

コミニュケーション能力なのか人柄なのか

出かけてチャレンジしてみないとその人の能力はわからないからね
705ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 18:56:20 ID:???
結局どっちなんだ?
自分で登ったのか、バスorタクシーで登ったのか
706 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 19:08:32 ID:???
スゲーな、まさに命知らず
707 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 19:09:59 ID:???
最悪靴底があるからな
708ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 19:25:56 ID:???
>>705
自分で登ったよ。
ドッペルのブレーキでダウンヒルを楽しみに行くかよ。

全開じゃなくて全力だったな。すまん。
まじで靴底使いそうになった。
709 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 19:31:29 ID:???
>>634 費用対効果なら一番はハブスパナとグリス(約1000円)、次はカセットBBとBB抜き(約2000円)だろう
スプロケ、ギヤクランク交換前にまずはここからいじることをオススメする
710 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 19:37:28 ID:???
>>708
GPSログを録っていたら公開よろ。
711 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 19:59:35 ID:???
>>704
UPONっていう高速バス会社は自転車持ち込みおk
俺もこの間東京から仙台まで片道ロングライドで使ったが、問題無かったよ
712 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 20:06:56 ID:???
普通の自転車乗りはサドル高く上げてるし
靴底がどうとか素人丸出し
713 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 20:40:20 ID:???
止まり易い靴底ってアイゼンかなぁ

乗鞍行くなら基本山装備として持ってくだろうし
714 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 21:00:39 ID:???
ドッペルステッカーあったらどこに貼る?
4枚手に入れて1ヶ月経つんだが
未だにどこにも貼らず処理を考え中
715 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 21:15:22 ID:???
一枚はおでこってのは外せないとして

あとは割りとどうでもいいんじゃね?
716 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:12:01 ID:???
>>666
自転車雑誌(笑)に広告では載ってほしくないです。
717 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:19:40 ID:???
アーレンキーって何かと思ったら普通の6角レンチじゃん。
なんで変な呼び方するの?
718 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:21:44 ID:???
ヘキサゴンレンチってのもあるぜ
719ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:26:45 ID:???
ヘキサゴン、ヘックスレンチとかのほうを使う
アーレンキーなんて言う奴は俺の周りにはいない
720 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:28:56 ID:???
ホッチキスとかバンドエイドみたいなもんだろ
721 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:31:25 ID:???
>自転車業界ではアーレンキー (Allen Key) の呼称が一般的。これは
>工具メーカーの Allen Manufacturing Company に由来する。
722 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:32:30 ID:???
ろっかくれんちがいいづらいからじゃね
723ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:36:34 ID:???
アーレンキーきもい
724 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:38:23 ID:???
>>680
もう兄貴ってレベルじゃねぇぞ!!
725 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:38:30 ID:???
>>723
しゃぶれよ
726ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:41:18 ID:???
六角レンチでいいじゃん。
テクトロYH-800Aを某自転車屋に注文しにいったら
ドッベルですか?と店員に聞かれたw
最近多いんだって、YH-800Aの取り寄せw
727 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:43:54 ID:???
>>719
プッ
728 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:46:31 ID:???
>>726
えええええ
729 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:49:49 ID:???
>>723
モノはキモくないだろ
言う奴がキモイだけで
730 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 22:59:26 ID:???
俺は世間でドッペルと発してるひとを見たことが無いんだが
731 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 23:03:47 ID:???
>>726
その店員、たまたまこのスレ見てたんじゃねーの?w
俺は楽天で買ったが、4件のレビューにはママチャリに使用と書いてあったな
決してドッペルの専用って訳でもないだろうに
732 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 23:07:42 ID:???
>>726
m9(^Д^)プギャンガーーーッ
733 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 23:07:47 ID:???
302・221・222がうpされてたのか 気付かなかった
302のページを開くと思いっきり301って書いてあるけどこれどうなのよw
734ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 23:24:00 ID:???
暇だから夜のツーリングしてきた(`▽´)802なかなか走る奴だよ。
735自転車素人[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 23:27:11 ID:???
思うがままにギャンガーしてみた結果がこれだよ
ttp://f50.aaa.livedoor.jp/~iwazaki/uploader/src/up4019.jpg
ttp://f50.aaa.livedoor.jp/~iwazaki/uploader/src/up4020.jpg
736 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 23:29:36 ID:???
なんか賑やかしいなw
737ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/23(水) 23:42:28 ID:???
>>734
俺も802乗りだけどコスパは高いよな。
738 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 00:24:08 ID:???
エンド幅の違いってさ、5ミリくらいどうにかなったりしない?
739ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 00:27:48 ID:???
05の前ギアに52Tブチ込みたいけど
やっぱバランスとか悪くなるかなぁ・・・
740ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/24(木) 00:31:58 ID:ICmyxdwh [1/1回]
ニューリリースの221/discodeってカッケー
マジほすい
741ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 00:46:00 ID:???
初心者で申し訳ないんだが、入門と言うことで検討中なんだけど、
806 Squaloってどうなのかな。802 / intensity辺りと悩んでるんだ
よかったらアドバイス頼む
742ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 00:51:27 ID:???
>>741
折り畳みに入門したいのかロードやクロスに入門したいのかはっきりしてくれ
自転車に何を求めてるのか分からなければおすすめのしようがない あと予算
743 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 00:53:25 ID:???
男は度胸!どっちも試してみたいのさ
744 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 00:55:41 ID:???
>>739
ブチ込むと出したくなるからやめとけ。w

>>740
あれは7速にした方がイイな。
745 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 00:55:52 ID:???
ならどっちもルック車だからデザインで選べ
746ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 00:56:05 ID:???
>>742
実は自転車に入門なんです。ガチの初心者で申し訳ない
折り畳みは出来ればいいな、ぐらい。
ロード、クロスに関しては街中で使う分に問題がないならどっちでもいいかなと
それなりの長距離だとか楽しく走りたいなーと思って検討中
予算はとりあえず五万程度で、良いのがあれば多少はプラスする
747 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 00:58:26 ID:???
6sのホイールに7sのスプロケってそのまま付けられます?
748ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 00:58:37 ID:???
>>741
マジレスすれば、806はさすがにお勧めできないので、802にしといた方がいいぞ
値段も安いしね
749 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 01:03:02 ID:???
>>746
予算5万も出せるなら、ドッペルはやめてその金額いっぱいで折り畳まないクロス買った方が無難だぞ
ここはどうしてもギャンガーしたいヤツの来るところだ
それでもいいならやっぱ802だな
750ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 01:03:29 ID:???
>>746
ドッペラー的には良くない回答になってしまうが、
そういう事情なら、前後輪にクイックリリースがついてるクロスバイク探すといい。
折り畳んだ806より、前後輪を外したクロスの方がコンパクトになるはず。
長距離走行性能に関しては、言うまでもなくちゃんとしたクロスの方がいい。
詳しくは4万以下のクロスバイクスレか、5万以下の素敵なロードスレにて相談すれば教えてくれる。

806は色々興味深いけど、買って後悔する可能性が低くないから、決して薦められない。
すでに自分用の自転車を持ってる人が、ネタ半分で買うのであれば、止めはしないのだけれど・・・。
751 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 01:06:08 ID:???
>>746
俺も5万まで出せるならあさひのプレスポとかジャイのESCAPEあたりを勧めるな
シングルスピードでもいいならDAHONのカデンザあたりもある(これは折りたためる)
752ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 01:14:52 ID:???
>>748,749,750,751
アドバイストン
ギャンガーしたいなら802、そうでないなら無難に他のところって感じですね
色々見てたら正直ギャンガーしたくなって来たというのもあって、802にしようかと
かなり安いから失敗してもそんなに痛くなさそうだし
753 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 01:16:58 ID:???
01と05って何が違うの?
754 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 01:21:49 ID:???
755 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 01:32:47 ID:???
>>752
その覚悟があるなら来るがよい
歓迎するぞ
正直、18kは勉強代としては安くないかもしれんが、このスレと一緒なら
なんとかやっていけると思う
俺もギャンガーにたどり着く前に、超安物MTBで金をドブに捨てたが
今は満足しているよ
756ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 02:02:48 ID:???
いずれグレードの高い自転車に乗り換えたとしても
ラフに扱える安い自転車は重宝するから
ドッペルで初めるのも悪くないと思ふ。
757 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/24(木) 06:22:03 ID:gcVXbH4a [1/2回]
昨夜なんでか楽天で802が16000になってた夢を見た。
758ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/24(木) 07:33:08 ID:yyBnAkPX [1/3回]
いまからドッペレっとけばこのブランドがジャイアントくらい有名になった時に自慢になるかも…
759 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 07:39:54 ID:???
?5年後?

ドッペルギャンガー○○の2009年モデルです。カラー一種展開のレアモデルです。
購入当時に100kmほど走行しましたが、以後は事情によりガレージに眠っていました。
チェーン、ネジに錆びは浮いていますが、一度も転倒等していないので傷は一つもありません。
初期不良は全て調整してありますので、安心してご入札ください。
古い自転車なので、1円からスタートします。振るってご入札ください。

現在価格:128,000円
開始価格:1円
760 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 08:14:28 ID:???
有名になっても販売中止かよw
761 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 08:59:44 ID:???
762ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 09:23:17 ID:???
>>758
ならない・・・

少なくとも、ここの住人を見てるとなる訳がない無い!と断言していい。
763ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 09:41:24 ID:???
ジャイはブランド的にアレだったけど製品自体はしっかりしてるからなぁ

ドッペルってブランドも製品もアレだし
764 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/24(木) 09:42:30 ID:yyBnAkPX [2/3回]
>>763
俺たちがそだてるんだyo!
765 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 09:49:37 ID:???
ハブナットキャップが1個余計に入ってたぜラッキーって人が育てるブランド

増量から得られる満足感

ギャンガーも亀田みたいに増量キャンペーンすればいいのに
766 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 10:06:57 ID:???
じあんとって製品はちゃんとしてるの?フレーム折れとかあんまりない?
767 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 10:54:22 ID:???
ピザ野郎が乗ればドンナニ強固な製品だって折れるお

ピザ対応を謳ってる製品を買いなされ
768 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:11:11 ID:???
何を言ってるんだ。
ドッペルの自転車はほぼ全てフレームが折れるじゃないか。
それがドッペルの売りなんだろう?
769 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:11:37 ID:???
(´・ω・`)
770 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:13:40 ID:???
FX系はBBのカセット化はいつから?
771 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/24(木) 12:14:36 ID:gcVXbH4a [2/2回]
折れ曲がり自転車(´・ω・`)
772 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:27:47 ID:???
>>756
同意。ラフに使える自転車。これぞドッペル。意外にタフな奴。
773 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:29:54 ID:???
>>750
いいや、それがドッペラの器の深さなんだぜ。
774 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:31:52 ID:???
>>735
挿れました。
775 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:34:19 ID:???
>>740
ほざいてないでポチれよ。
776ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:43:17 ID:???
個人店で汗水垂らして、修行していた素晴らしかった日々は一体どこへ行ってしまったのだろう。

俺はいつの間にか某有名量販店でノンケ相手に接客するだけの男に成り下がっていた。
ちなみに某掲示板でドッペルギャンガーという最近熱いヤツが雄々しい黒いモノを
激しく屹立させていると知って、ウチでもぜひ扱えないかと店長に相談していたところだった。

だがある日彼が私の店に・・・そう、>>726が来たんだ。
「すいません・・ちょっと小径車のプレーキをグレードアップしようと思ってまして・・。テクトロYH-800Aっての
取り扱いありませんか?」

ドッペルなのか?まさかドッペルなのか?私ははやる心を抑えつつ聞いてみた。
「・・ドッペルですか?」彼は頷いた。あの素晴らしい日々が帰って来た・・。
忘れていた感覚がむくむくと盛り上がってくるのを感じた。
間違いない。今、何が何でも店長の首を縦に振らせるため、販促のレポートを
書いているところだ。ギャンガー。
777ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:46:51 ID:???
>>762
ジャイみたいに有名になったら困るよ。アングラでいいんだよ、アングラで。
778 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:51:33 ID:???
>>763
しゃぶれよ
779 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:56:11 ID:???
>>776
ウホッ
いい店員
780ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:57:00 ID:???
>>777
心配せんでも有名にならんよ、なるとしたら消費者庁経由だろうな
781 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 12:59:28 ID:???
>>780
しゃぶれよ
782 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 13:04:43 ID:???
しゃぶるよ
783 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 13:10:17 ID:???
しゃぶらせろよ
784 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 13:10:31 ID:???
ハシゴフレームのカッチョよさに今更ながら気が付いたぜ
785 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/24(木) 13:27:23 ID:yyBnAkPX [3/3回]
>>776
こういうの読むとココのノリのよさにギャンガりたくなってくるんだよな…
786 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 13:57:13 ID:???
おれ、小径折りたたみの新作で切ったら、2台ほど買いますの誓いのカキコ。
787ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 13:59:52 ID:???
220 / chopster 
211 / assaultpack

2009/9 coming
788 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 14:58:02 ID:???
>>787
とうとう来るか
789 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 16:03:45 ID:???
220色奇抜杉吹いた
790 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 16:13:07 ID:???
これかビーズのスタッフが使ってたステムは
791ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 16:14:45 ID:???
222の重量の誤植直ったようだな、11.8kgか。
フロントだけディスクブレーキってのは何か意味あんのか?
792ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 16:43:06 ID:???
リムブレーキと違って塗装が乗ってないのでしっかりブレーキがかかる。
負荷の掛かる前輪が多少は汚れに強い。
かっこいい。
くらいのものじゃなかろうか。
ルックだと普通のVブレーキよりはマシかもしれないが、
リムがしょぼくて塗装が乗ってるドッペルだとかなり有利な気がする。
値段なりの性能だろうけどねw
793 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 16:51:20 ID:???
おっぱい!
794ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 17:10:38 ID:???
211 / assaultpack
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/product/211/1_1.html
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/top_img.jpg

220 / chopster
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/product/220/1_1.html

211のスプロケはカセット式なのかな
795 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 17:14:17 ID:???
ボスフリーて書いてあんだろあほ
796 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 17:23:39 ID:???
202にバーエンド付けてクイックにしてあとはステムが違うくらいか
797 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 17:28:08 ID:???
ディスクブレーキと52tてのも違うか
798ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 17:28:42 ID:???
>>792
ドッペルの色付きリムはアルマイトじゃなくて塗装なの?
799 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 17:37:27 ID:???
>>794
スッパ抜き乙。
よくやった!w
800 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 17:42:21 ID:???
>>794
202、まだ写真一枚だけなのかw
801 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 17:44:13 ID:???
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/concept1.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/concept2.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/concept3.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/concept4.jpg
802 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 17:47:20 ID:???
211カッコいいなあ
202変態っぽい色使いだなあ
803 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 17:48:01 ID:???
220
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/top_img.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/concept1.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/concept2.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/concept3.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/concept4.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/concept5.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/zoom/2.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/zoom/5.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/zoom/6.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/zoom/8.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/zoom/14.jpg
804 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 17:48:23 ID:???
なんか得意になってるのがいるな
805 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 17:54:52 ID:???
220って別に21Xのラインナップでも良かったんじゃね?

806 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 18:04:12 ID:???
アサルトパック買うわ
807 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 18:11:57 ID:???
23Xシリーズに期待
808 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 18:21:37 ID:???
ピンクってのがな????。
普通フライトジャケット裏側はオレンジだろ。
809 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 18:25:19 ID:???
FXもディスクブレーキにしろ????!
810 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 18:25:36 ID:???
チョップスターて名前からして
オートバイで言うところのチョッパーみたいなの想像してたわ
全然違った
811 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 18:30:44 ID:???
自転車の世界はレース等で実績が無いと3流メーカー扱いだからな
実業団等でドッペル・・・無いな
812 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 18:41:14 ID:???
俺達には806がある
813 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 18:48:15 ID:???
ディレーラーじゃないマシン増えないかなぁ
814 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 18:54:13 ID:???
>>798
普通の塗装。
長期間使ってると剥げてくる。
815ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 21:24:40 ID:???
>>737
仲間!コスパ高いよね。しかもチャリを全く知らない人からは、値段も高いと思われてる。
816 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 22:10:53 ID:???
>>815
>チャリを全く知らない人からは、値段も高いと思われてる。

みっともない事書くなよ
817 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 22:29:42 ID:???
いつの間にかヨシダでもドッペル扱ってるのね
818ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 22:31:32 ID:???
自転車ド素人ですが、このスレの兄貴起ちの熱いカキコを観ているうちに
無性にギャンガーしたくなって、ついポチってしまいました。
初めての折りたたみ自転車!今から届くのが楽しみでしょうがないゼ!
819 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 22:35:21 ID:???
>>791
廉価クラスの自動車と同じだ

前輪ディスクにリアはドラム
820ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 22:36:25 ID:???
>>818
そうか、まぁしゃぶれよ
821ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 22:39:23 ID:???
>>815
やっぱ、見た目は重要って事だよねw
ドッペル見た後だと、他の自転車は地味に思えてくる

>>818
何をポチった?
週末は存分にギャンガーするんだね
822 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 22:45:47 ID:???
>>794
>>801
>>803
禿乙

>>818
もっと力抜けよ

>>820
しゃぶれよ
823 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 22:53:30 ID:???
>>818ナカーマ
おいらも昨日FX04ポチッた
初めてだからドキドキしちゃう
824ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 22:55:42 ID:???
>>821
…806。
なんとなく折りたたみ自転車に興味を持って、ネットをぶらついていたら偶然見つけて一目惚れ。
評判はいかがなものかと自転車板に始めて来たんですが、スレ内で散々ネタチャリ扱いされていたので
かなり弱気になったんだけど、やはりファーストインプレッションには逆らえず茨の道を歩むことにしました!
到着したらとりあえず近所をギャンガーしてみます。
825 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 22:59:30 ID:???
無茶すんなよw
826 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 23:07:37 ID:???
>>820
>>822
いいのかい?俺はまだノンケだけど誘われたらホイホイ突いてイッちまうんだぜ?

>>823
お仲間ですね、コンゴトモヨロシク。
FXシリーズもかなり心惹かれたんだけど、せっかくだから俺はこの青いサメを選ぶぜ!
827ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 23:27:19 ID:???
昨晩アドバイスを頂いたものです。
先程802ぽちって来ました。思う存分ギャンガーするぜ!
…大学始まるのになぁ
828ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 23:35:50 ID:???
>>824
よくやった!
お前の勇気に感服したぞ
806第1号として、インプレに期待してるよ
829 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/24(木) 23:46:43 ID:???
>>827
素晴らしい。
大学でさりげなくアピールするんだ。
ホイホイ仲間が増えるだろうぜ。

おっと女子はやりすぎると惚れ過ぎて失禁するからな。
デキる兄貴は寸止めが大の得意なんだぜ。
830ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 00:18:52 ID:???
サドル厨だけど、エアーサドルカバーってのは効果あんのかい?
見た目は良さそうだが…
ケツ痛だけは、どうにも我慢できん。
831 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 00:21:35 ID:???
>>827
ブログやHPに感想や画像を投稿してギャンガーサングラスを貰おう!
832ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 00:21:51 ID:???
サドルカバーに効果あるわけねーだろ
体重は前傾して腕で支えるもんだ

833ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 00:30:24 ID:???
>>832
本物の意見だなw

ましかし、いつも気張ってばっかじゃ、しんどいじゃん。
どっかと腰を下ろして乗りたいときに、クッションの効いた
サドルが欲しいもんなのサ
834 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 00:34:07 ID:???
>>833
レーパンかインナーパンツはけば良いじゃん
835 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 00:38:19 ID:???
>>830
ホムセンで売っているゲルカバーで楽になった
人もいれば全然だった人もいる。
体重があるなら幅広サドルにしたほうが良い
場合もある。

サドル 尻痛い でググれば先人たちの知恵が
得られるよ。
836 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 01:00:26 ID:???
ありがとう。焦らずに最善策を考えるよ
837 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 01:10:48 ID:???
普通にバネ付きのサドルに換えてる。
838ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 01:13:18 ID:???
ドッペラーとしては変態性を重視してサドルにはスパイダーを使って欲しいな
839 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 01:14:53 ID:???
ドッペラはサドルレスで、シートポストでアッーするのが真性と聞きましたが本当ですか?
840 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 01:15:42 ID:???
よりティンコ型なサドルがベストマッチ
841 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 01:16:54 ID:???
最強はサドル無しでポストをケツに入れて固定するんだが、まぁおまいらには5年早いかな。
842 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 01:18:06 ID:???
くだらない流れですねw
843 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 01:18:24 ID:???
http://www.cycle-yoshida.com/be_s/doppel_menu.htm
なんかドキドキしてくる…
844 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/25(金) 05:12:01 ID:3qg23lkk [1/1回]
我が家のギャンガリアンハムスターのピッピちゃんは今日も元気です。
845 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 07:44:13 ID:???
兄貴たちおはよう。
昨日はパーツやらアクセサリーやらを眺めていたら興奮しちゃってなかなか寝付けなかったぜ。

>>828
勇気も何も湧き上がる衝動に負けて、後先考えず購入を決めた大馬鹿野郎ですw
何せママチャリ以外の自転車に乗ったことのないド素人なもので、比較対照も出来ず
たいしたインプレもかけないと思うけど、初乗車の暁には報告させて頂きます。
846ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 08:18:55 ID:???
>>838
マジレスしてすまんが
パターのこと?
847ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/25(金) 08:23:48 ID:8xLj3mat [1/1回]
ギャンガーしてるとこの季節でも
ケツの周りがべっちょり汗かいてズボンまでしみてんだけど、
肛門強化以外に何か対策ありますか? だいたい綿100のパンティとジーパンはいてます。
848 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 08:24:19 ID:???
>>846
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/1576458
849 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 08:54:27 ID:???
>>847
起ち漕ぎ これに勝るアイテムは思いつかない。
850ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 08:54:51 ID:???
やべぇ・・・ちょっとした気の迷いでデオーレコンポ(ホイール含)一式注文しちまった・・・
本体の3倍の値段だよ・・・
851 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 08:59:36 ID:???
違う汁垂れてんじゃね?
852 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 08:59:40 ID:???
スパイダーってのは数年で割れが出るのがデフォらしいな。
853ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 09:01:20 ID:???
>>850
戦闘力があがるな
854850[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 09:12:37 ID:???
3倍じゃなくて2倍だった。

>>853
あぁ、上がるぜ・・・
もう原型はフレームとフォークだけになっちまうぜ。
855 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 09:13:28 ID:???
張り込んだな、気持ちよーく走れるようになるぞ!
856 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 09:23:49 ID:???
>>854
知ってるかい?
カーボンフォークは軽くて振動吸収性に優れてるんだぜ?
アサヒで工賃5000くらいでやってくれるんだぜ?
857ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 09:30:00 ID:???
あとは自転車工房でカーボンフレームを買えば完璧だな
858 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 09:38:52 ID:???
フレーム変えたらドッペルじゃなくなる><
859 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/25(金) 09:39:08 ID:KCw9OZZU [1/1回]
原型ナクナタ\(^o^)/
860 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 09:40:56 ID:???
張り込みにはあんパンだな
861 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 09:41:43 ID:???
>>857
蛹から蝶になるイメージで尻穴汁でたw
文字通りの変態だな
862 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 09:49:47 ID:???
最後まで残すべき、ドッペルのアイデンティティってどこだろね?
フレームかなやっぱ。
あとはベルか?
863 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 10:02:51 ID:???
初期のギアのガリガリは、簡単に修正できたね。
問題ないわ。

さて・・・と。
お尻の件で悩んだけど、とりあえずインナーパンツを買うことにしよう。
05のサドル、まぁ気に入ってるしね。
カバー付けたって、ズレたりとか、かえって内モモが擦れたりするのも嫌だし。
1枚1980くらいで買えるし、これで試してみようかな。
864 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 10:09:15 ID:???
80系に70系の前輪用泥除けは着きませんかね?
865 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 11:14:17 ID:???
>>824 806届いたらフレームサイズとアンタの体格教えてくれ
866 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 11:16:30 ID:???
アッー!
867 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 11:22:37 ID:???
220の画像うpされてるな
211も今日中にあがりそう
868ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 15:41:44 ID:???
新機種続々登場だけど202BlackMaxポチった。
安さには変えられんw
ついでに純正52Tに交換しようと思うんですが、フロントギヤ変える際、
BBも交換するべきですか?
いきなり改造しないで何日かはそのまま乗ってみて、改造後どうなったかを感じたいw
発送次第では月曜日着が濃厚なんでちょっと悲しい。
869ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 15:52:12 ID:???
>>868
202も9月以降出荷分はカセット式BBに仕様変更されてるはずだが
運が良ければ従来在庫品じゃないのが届くかもしれん
ライトがアルミになってればそれだ
870 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 15:58:47 ID:???
>>868
ヤフオクで3400SORAのクランク+BBの完成車外しのが4000ちょっとで手に入るのでオススメ
ホローテックのぬらぬら回る感じは素敵だぞ
871 : 868[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 16:21:41 ID:???
>>869
カセット式になってるかもですか。そこまで調べれてませんでした。
どっちが届くか、なんとなくですが従来在庫品がきそうな悪寒

>>870
ぬらぬらいいですね、ぬらぬら。
オラなんかぬらぬらしてきたぞ。
872 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 18:39:45 ID:???
806いいな。802intensityも悪くない。806買ってバーハンドルに改造してクロス
風にするか806のタイヤをもっと細くて高圧のものにする方がいいか迷う

どちらも大半の折り畳みと逆でディレーラー側に折り畳めるのがいい
ディレーラー保護やチェーンのオイルが周りに付くのを防げるし

写真を見た限りでは折り畳み時車軸が同一線上に来るようだしちょっと加工し
て折り畳み時固定するように加工すれば輪行時転がせそうだ

クロスとブロンプトンとMC-1持ってるけど欲しくなって来たー
873 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 18:40:54 ID:???
>>868
52Tにするならチェーンの長さが足りなくなるから
交換かコマの追加が必要だよ。
歩道を走っている分には52Tは不要だけど
CRや信号が少ない郊外の舗装路を走る時には52Tは必要。
874ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 18:50:49 ID:???
>>850
おいらもDEORE物色中だった
具体的にどこのショップでなに買ったか教えて
ところで車体は?なに?
おいらの203CRのリアハブから異音がしてきた。グリスアップもするけど
ハブ換えなくちゃならない病に侵されそうになっている。
自分を抑えるのに必死だす。
875ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 19:03:16 ID:???
48Tじゃ、やっぱ軽いよな・・・
漏れ、脚力あるし。

20インチでも速いんだぞ!と見せ付けるのは
ちょっと快感っぽいしね。
876 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 19:52:00 ID:???
>>875
プw
877 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 20:13:33 ID:???
職業的にプロカテでギャンガー使ってるひとっているのかな?

新聞配達とかサラ金の集金とか空き缶集めとか

プロに供給すれば耐久力の証明になると思うんだが
878ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 20:29:01 ID:???
クロス系でもう少しトップスピードが伸びたらいいなーと思うんだけどギアを弄るならフロントとリアどっちを変えたほうが安上がりですかね?
879ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 20:35:35 ID:???
DnPの世界へようこそ
http://www.rakuten.co.jp/e-ioi/645486/645594/1898011/

クロスのクランクかどうゆうんだか知らないけどアウターを1枚替えるだけならそっちが安いかもしれない
でもFディレーラーがちゃんと動くかはわからない
880 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 20:36:27 ID:???
フロント→チェーンホイール交換(BBも変える可能性あり)・チェーン交換
リア→ホイール(ハブ)交換+カセット化・チェーン、RD、シフター交換
自分でできないと、上記+工賃

細いタイヤに変えて空気キンキンに入れてシャカシャカ漕ぐのが一番ギャンガーだと思う
881 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 20:41:26 ID:???
内装化したい
882 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 20:43:29 ID:???
費用対効果はDNPのボスフリーに交換だろうな。
ただ1,500円で買えてたからなぁ。この価格で買うのは釈然としない。
883ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 21:16:16 ID:???
高ケイデンスで回すようになったら13Tで間に合うようになるんだけど
でも13Tのボスフリーも品切れ
884ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 21:20:41 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/bebike/mf-hg37/
ここは定期的に何個か仕入れてるな
いつもあるわけじゃないが
885 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 21:31:16 ID:???
今のDNPのボスフリーの値段じゃ、ボスフリーに拘らないで
ディオーレハブ辺りでホイール組んで貰った方が
ホイールの軽量化的にも多段化的にもいいからなー

>>883
昔乗っていたルック車から外したシマノの13-28Tのボスフリーを
202に付けた事もあるが、1Tぐらいの変化じゃ感動もしない。
ホイール変えて11Tが付いたら平地で俺の脚力でも瞬間43km/h超えた。
ハンドルが、しなる感じがしてそれ以上は怖くて踏めなかったけど。
886 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 21:32:34 ID:???
とりあえず13-28Tで充分ですよ
安いしワッシャー以外は弄らなくてよいし
11Tなんてまわせっこない
不満ならさらにフロントを52Tとか
887 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/25(金) 21:41:11 ID:OBHPT+QF [1/1回]
205買っちゃった!
どんなんやろ?ピンクがよかった
888 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 21:41:14 ID:???
>>878
クロスでケイデンス(一分間のペダル回転数)がトップギアで70回転を維持できる
ならかなりの剛脚だと思うぞ。
維持できるならフロントをオクで安く落としても良いと思うな。
スクエアテーパーは2世代前だからロードの中級グレードでアウター52T付きのも
のが結構安く手に入る。

維持できないならタイヤを細く高圧の物に換えるとギアで1枚分くらい軽くなる。
889ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 21:51:41 ID:???
ちょっと05で走ってきた。
いやぁ軽いねぇ、ギアもそうだけど、フレームが軽すぎて
フロントバーが左右に揺れるw
まるで酔っ払いのオッサンが乗ってるような感じだ。
自分ではトロトロ走ってんだけど、果たしてどんだけ速度が
出てるのか・・・まるでわからん。
なんしか、チャリ乗るのって15年ぶりだもんなw
890ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 21:52:36 ID:???
皆さんご意見ありがとう。

とりあえず>>884のは値段的にも安いし交換方法のリンク見ても簡単そうなんで13?28Tでもいってみようかなと思います。

でも11Tも気になります・・・
891 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/25(金) 22:03:50 ID:JkxXyJBK [1/1回]
捨ててある古いMTBっておおむね11-28か11-32のボスフリ付いてるよ

固着してて外すのに難儀するけど外せればフリー部オーバーホールして復活
892 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 22:05:29 ID:???
ギャンガーが増殖しまくっとるな
893 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 22:05:59 ID:???
>>889
安いものでいいからサイクルコンピューターを付けると楽しいよ。
タイヤインチで判別するタイプは誤差がでかいのでタイヤ周長を入れられるやつ
の方が良いかな。2?3千円くらい。

簡易的にはペダル回転数でわかる。
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%AF%A5%E9%A5%F3%A5%AF%A1%F5%A5%B9%A5%D7%A5%ED%A5%B1

最近のはやりは膝に負担をかけないように筋力でなくペダル回転数で乗る乗り方
なんで、ポジションをしっかり出してクルクルまわそう。
894 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 22:06:30 ID:???
>>890
ボスフリーの7速なんて粗大ゴミの日に回収待ちの
21段MTBルック車から外せばただだよ。
数年前にバカみたいに出回っていたから。
895 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 22:09:22 ID:???
売ってるんだから1500円で買うだろ常識的に考えて
896 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 22:12:43 ID:???
11トップ1500円で買える所教えてぇえー
897ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 22:26:44 ID:???
>>833
ドッペラなら迷わずコレだよ
http://item.rakuten.co.jp/palmy/872693/
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/palmy/cabinet/ikou_20090702_001/img10163234825.jpg
898 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 22:29:26 ID:???
>>897
チソチソ?
899 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 22:31:43 ID:???
もうこうなるとユニバーサルデザインだな
900 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 22:57:49 ID:???
>>879
ttp://www.rakuten.co.jp/e-ioi/645486/645594/1898011/

ここからは絶対に買わない事に決めた。
DNPを扱ってる業者がここしか無いのが謎だったんだ。

兄貴たちの入手方法含めて、ボッタクリなのを WIKIにまとめといた方が良いのかも。
901 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 22:59:00 ID:???
大騒ぎしないでも誰も買わんよ値段的に
902 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:17:56 ID:???
シマノより安価ってのが互換コグのメリットなのに
903 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:19:45 ID:???
やたらボスフリーにこだわる人がいるが、さっさとカセットにすれば良いのに
904 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/25(金) 23:20:47 ID:MSJNuAvq [1/1回]
ボスフリーは安チャリの魂
905ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:21:03 ID:???
20インチだとどうかしらんが26インチホイールなんてすぐ見つかりそうだがどうなんだろね
906 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:23:32 ID:???
>>905
完組新品(安物)でも6kぐらいだよね
スプロケ入れても10kいかないぐらいだ
907 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:25:51 ID:???
あら、夢がひろまくりんぐ
908 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:26:04 ID:???
ひろまくて_| ̄|○
909ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:30:25 ID:???
ギャンガークラスの車体だとスレ住民の中で折損事故とかで死んでる奴いるんだろうな
910 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:31:14 ID:???
会員NO6のひとレスないね
911 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:35:06 ID:???
>>909
折りたたんだ事ならある
912ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:45:02 ID:???
>>909
しゃぶれよ
913 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:47:05 ID:???
>>912
はやくしゃぶらせろよ
914 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:50:23 ID:???
ウィキの情報SUGEE
感動した
ここのノリが理解できた
915 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/25(金) 23:54:36 ID:???
>>827
あっ!ここにも802仲間発見(`▽´)このスレの802仲間で一緒に走ったら楽しいだろうな!
916 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 00:17:15 ID:???
なんだかスレが早いなぁw
950越えたら、誰か建てるって事でOK?

ちなみにテンプレの>>1

OPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html

「オッペル」になってるんで注意してな。
前スレとか間違ってるので>>12,>>13を参考にした方が良いとおもノシ
917ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 00:19:10 ID:???
お前に任せた
918 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 00:21:55 ID:???
>>917
俺は明日、明後日と仕事なんだよっ。
919 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/26(土) 02:02:28 ID:QrZStXMA [1/1回]
fx05+純正52T+MF-HG37(13-28T)だけど、下り坂か追い風じゃないと、13T
は踏めない。俺が貧脚なのはたしかなんだろうけれど、体と相談したら、
13Tで十分な人は結構多いんじゃないかと思う。条件が揃って52T*13T
踏み切ったら整備してないと不安なくらいに速度がでるよ。
920 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 02:21:00 ID:???
俺は203CRの52-14じゃちょっと物足りない
都内を走り回るにしても、車道で最高速が伸びずに後ろから来る車に怖い思いをする
低いギヤがなくなったところで、小径ならではの出足の軽さで相殺できるから、そんなに
脚力なくても平気だろう
921 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 05:37:20 ID:???
62-11でも物足りないよ
922 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 06:06:12 ID:???
個人の感想は脚の強さ違うから参考にならないだろ
クランク1回転で何m進むか最後に書いたらいいんじゃね?
俺的には最低6mは欲しいな

ちなみにロードは10m
だから70キロでもガンガン踏める
923 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 06:59:12 ID:???
競輪選手キターw
924 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 08:25:11 ID:???
クランク1回転の距離は測ったことないからわからん。

ケイデンスどんくらいで回してるときに時速何キロならわかる。
925 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 08:32:04 ID:???
20 x1-1/8  53x11T    7.4m
20x1.5    52x11T    7.0m
20x1.5    48x11T    6.5m
20x1.5    52x13T    5.9m
20x1.5    52x14T    5.5m
20x1.5    48x13T    5.5m
20x1.5    48x14T    5.1m
926 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 08:42:53 ID:???
前を52にするより後ろを13にする方がチェーンの長さ気にしないでいいし安いんだな
927ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 08:47:18 ID:???
48を52にしたところでそんなに影響ないけどな
さらに14を13にすれば誤差
928 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 08:48:53 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/bebike/mf-hg50-1/
たけえええ
929 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 08:53:01 ID:???
20 x1-1/8  53x9T    9.1m
26x1.95   48x11T    8.9m
26x1.95   48x13T    7.6m
26x1.95   48x14T    7.0m

310はフラッグシップだけあってやっぱ凄いな
930850[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 09:00:51 ID:???
>>874
遅レススマソ。

車体は702です。
発端は新デオレのRDをたまたま半額以下で入手した事。
そこからどうにも止まらなくて、M590シリーズのFD、シフター、ブレーキ、ブレーキレバー、クランクセット、スプロケ、チェーンを
ヤフーのトリニティーって店で注文。
特にクランクセットがどこも欠品中で、在庫有りの表記だったその店にした。
ホイール(M505)だけはヤフオク。
で、昨日その店からコンポの在庫が無いから時間がかかるって連絡があった。
んで目が覚めたw
さっそうとキャンセルしたぜ・・・あぶねぇ。

でも手元にRDとホイールはあるんだよな・・・他にはロードバイクしかないし・・・どうすっかな・・・
931 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 09:06:33 ID:???
>>927
リアの28Tを使わないなら問題ないだろうけど
14を13にしても最大ギア28は変わらんぞ
932ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/26(土) 09:42:18 ID:2cIlOaV2 [1/3回]
20x1.5    52x11T    7.0m
ーーーーーーーーーーーーーー壁
20x1.5    52x13T    5.9m
20x1.5    52x14T    5.5m

なんで14と13の差は0.4mなのに13と11の差が1.1mもあるの?
14→13ってやっぱ体感ほとんどなし?
12Tってないの??
933 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 09:46:46 ID:???
>>930
さんくす
そっか、タイヤサイズ違うけど一通り見てみます。
ここまで費用かけると、ドッペルより上のグレードが買えそうになるのがつらいね
そういった意味では310はカプレオであの価格はいけてると思うよ。
いっそ、310買って20Xに移植、、、、ヤバイ脳みそが膿んでる
934ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 09:53:11 ID:???
今日は天気もいいからドッペルしてくるぜ
FX02だから、ローディどもが2度見するのが楽しいぜ
935ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 10:11:29 ID:???
>>927
>>48を52にしたところでそんなに影響ないけどな
そうなのか?
じゃ、このままノーマルで使おうかな。。。
936 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 10:37:03 ID:???
>>932
リアの爪1つ分で進む距離を考えればわかるよ。
基準点となる歯数が少ないほど爪1つ増減したときの差が大きくなる。

極端な話、10T→9Tと2T→1Tという風に想定してみ。
937 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 10:40:53 ID:???
タイヤふっといほうが進むよ!
ヅラノとかやめてビッグアポーはけば速いよ!
938ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 10:43:04 ID:???
>>934
自意識過剰きめぇwww
939 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 10:47:06 ID:???
>>935
ノーマルボスフリーでリアを14T固定として
52Tと48Tなら本人の脚力しだいでどのギア比で踏めるか維持できるかの差
52T-14で60回転と48T-14Tで70回転どっちが速いでしょう?

52Tが欲しい人は48Tじゃ軽すぎて回し切っちゃう人ですから
自分の脚力と相談してから交換したらどうだろうか?

940 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 11:13:11 ID:???
回しきれるなのら
52tx14tなら35km/hくらい
13tなら30後半が出せるてことでいいのかな?
941ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 11:21:18 ID:???
回しきることが可能でも、フレーム精度などが値段なりなんで、
やっぱ疲れるし、慣れてないと高ケイデンスほどブレるし、路面ストレスも大きい
ため30前後が安全速度かと。
理由は無意識に歪みを修正しながら漕ぐから。
そこそこのロードレーサーと比べてだから、コスパ的には十分だろうな。
942 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 11:23:13 ID:???
>>938
しゃぶれよ
943 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 11:24:41 ID:???
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/speed.html

52×14Tで20×1.5HEを90rpmなら30km/h弱
120rpmでぶん回せば40km/h弱ぐらいだね

13Tにしても、それぞれ数キロしか変わらない
その日の体調によって感じる誤差と変わらないんじゃないかな
944ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 11:27:10 ID:???
俺、52T×14Tで25km/h維持して走るのが楽しいし楽ちん。
それ以上の速度維持だと修行になっちゃう。
945 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 11:29:09 ID:???
小径の40キロってすげーぜ。
ロードだとおー飛ばしてな^^程度だけど。
軽自動車で高速道路飛ばすあの感覚と似ている。
946 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 11:32:10 ID:???
>>944
実際街中走るとそのくらいになるよね。信号いれて急ぎで22?、路面がいいと
25以上でるけど。結局都会だと35以上常に出さないと、結局信号で並ぶ感じなんだよね。
その域にいきたい人は素直にロード買うべき。
947 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 11:35:39 ID:???
↑信号いれて20キロを1時間以内に行く感じってことね。
948ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 11:45:57 ID:???
歩道を走るか車道やCRを走るかで速度は変わるし
快適なギャンガーライフはアベレージ25km/hでしょ。
MAX速度なら風よけロードに引っ張ってもらって45km以上出したよ
ホイール交換したFX03で52T×11Tだけど。
949 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 11:46:56 ID:???
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html
販売元 ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
Wiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
ドッペル写真集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うp板
http://img.wazamono.jp/bicycle/
http://www.picamatic.com/

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー014 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252759930/


これでいいのかな次スレ。
950 : やらないか[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 11:57:45 ID:???
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253933574/l50

次スレがおっきしました。
951ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 12:03:18 ID:???
ケイデンスの維持という言葉をよく耳にするが、都内走ってると何分も連続で漕ぎ続けることってほぼできない
こないだ信号待ちで俺の脇にピストが並んでいたが、青信号に変わっても出足の遅いピストを尻目に百数十メートルくらいは
先行できるのは愉快だった
やがて抜かれたが、すぐ次の信号で追いつきまた同じことの繰り返し
街乗り自転車の実用性って、トップスピードじゃないね

952 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 12:03:19 ID:???
>>948
そんなところだよね

>>950
乙です
953 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 12:09:03 ID:???
62-14で58kですFX04
954 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 12:15:33 ID:???
FXは剛性間違いねーよな。逆に硬すぎて、ハブから逝かれそうだがな。
955 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 12:22:02 ID:???
そ ろ そ ろ ギ ャ ン ガ ー シ ー ズ ン 到 来 だ な
956 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 12:27:44 ID:???
はやく04来ないかな?フヒヒ
957 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 13:22:28 ID:???
>>951
そーかなぁ都内だと信号のタイミングとか把握しちゃえば

ほとんど信号待ち無しで走れるじゃん

ギア比考えるのは面白いんだけどボスフリーだと選択肢が少なすぎる

都内限定なら52×11-25で組めば40kmまで届くし

登れない坂もないし中間域がクロスしてて使いやすい
958ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/26(土) 13:34:46 ID:2cIlOaV2 [2/3回]
20インチのカセット化ってコストいくらくらいかな?
11tのボスフリーはボッタクリらしいから。。。
959 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 13:46:22 ID:???
>>958
少し上のレスぐらい読めよ
960 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 14:13:05 ID:???
>>958
http://item.rakuten.co.jp/giro/c/0000000381/
961 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 14:34:36 ID:???
222は28kかあ
まあそんなもんか
962 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 14:45:43 ID:???
>>941
いい意見だね。
大いに参考になるよ。
48Tじゃ軽すぎて踏み切ってしまうのは事実だが、
ギア比を上げて、返ってバランス取りに苦労するなら
無理に上げなくてもいいと自身、思ってる。
ロードレーサーは始めから無視していた訳だし。
子径車らしい乗り方に徹するよ。
ま、なにより軽いから、動き出しが楽ちん。
坂道だってスイスイ登っちゃうしね。
963 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 14:53:00 ID:???
もしかして: 小径車 上位 2 件の検索結果
964 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 14:55:07 ID:???
都内で通勤用に買おうと思うけどどうだろ。
フロントサス付きの小径(205 Citi-Slick?)にリペアムゲル入れようと考えてる。
965 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 14:58:03 ID:???
車種はともあれパンクリスクが無くなるってのは通勤にとって大切なフアクターだよね
966ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 15:03:37 ID:???
>>958
じぶんでやるなら3000円ぐらい
967 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 15:06:55 ID:???
>>966
費やす時間と身につく技術:priceless
968ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 15:10:20 ID:???
工具揃えるといくらかかると思ってるんだよ…
一式買えば工賃タダのとこ探した方がいい
969ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 15:18:22 ID:???
安くカセット化ならハブ+スプロケ+ニップル回しだけ買って4000円弱くらいかな。
でも何段にするかってのがあるわな。

自分の場合、9sコンポがそこそこあったのでDEOREハブで9段化したんだけど、
スプロケ部の幅が増えたのか、元のスポークだとおちょこ量が1mm程度
足りない感じなんだw 左側に車輪のセンターがずれとる。

もしかして7段だとそのまま組んでもきっちりセンターが出るのかもね。
コンポもそのまま使えるし。



970 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 15:27:09 ID:???
>>969
でも、ディープリムってのもいるんでしょ?
971 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 15:28:38 ID:???
>>968
ホイル組が無料でも、タイヤチューブとスプロケセットおよび車体への挿入は有料だと思うんだ

トータルでギャンガーもう一台買えちゃうよね

972 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 15:29:18 ID:???
スプロケ取り付け工具も必要なんじゃなかったっけ
型番忘れた
フレ取りはドッペルをルペッドにすればなんとかなると思うけど
973 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 15:35:12 ID:???
フレームセンターの出ていないドッペルで振れ取り台は不要だし

むしろ実車のブレーキギャツプで合わせた方が現実的だし有用

ボスフリー抜き500円

スプロケリムーバーとロックリング回しで4000円

ニップル回しで500円

あとは手持ちの汎用工具でOK
974 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 15:36:56 ID:???
カセット付けたあと外すつもりが無いならスプロケリームーバ3000円が不要ね
975ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 15:42:49 ID:???
結構お金がかかっちゃうから、ビーズの試作フロント60Tを待った方が良いかもなぁ。

976 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 15:46:09 ID:???
なにその極秘情報
977 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 15:57:09 ID:???
アッー!!
978 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/26(土) 16:10:21 ID:qUuzvbe7 [1/1回]
つーか、フレームだけ売ってくれんかな
979 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 16:57:09 ID:???
>>975
フロント60Tリア14Tよりフロント52Tリア14Tのほうが速いんだぜ
980 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 16:57:54 ID:???
× フロント52Tリア14T
○ フロント52Tリア11T
981夏厨 </b>◆Nyaaaan57Q <b>[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 17:13:10 ID:???
DNP 11-28T 2500円で買う人いますか?

もちろん新品で配送は EXPACK500 のみ。
交通費負担してくれるなら手渡し可です。

natuchuu◎yahoo.co.jp ← ◎を @ に

982 : 夏厨 </b>◆Nyaaaan57Q <b>[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 17:17:35 ID:???
あ、↑は送料込みだと3000円です。なお、当方は新宿区在住です。。
983ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 17:38:41 ID:???
>>981
やらないか
984 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 17:40:39 ID:???
552気になるな
985 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 17:52:03 ID:???
>>983
やります
986ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 18:19:10 ID:???
52Tチェーンホイール、クランクセットをFX05に組むには
既存のチェーンだと駒が足りないから新しくチェーン買うとして
どの規格のチェーン買えばいいんだろ?
987 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 18:34:26 ID:???
>>986
こういうとこ初めて?もっと勉強するんだ。何速にするかによってチェーンが変わります。
一般的にシマノだと速が上がるほどにグレードも上がります。
988 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 18:35:55 ID:???
つまり7速だっけ?6速?シマノかKMCで1種類しかない感じだったと思います。
989 : ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2009/09/26(土) 18:36:16 ID:???
次スレ

[DOPPEL] ドッペルギャンガー015 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253933574/l50
990 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 18:38:40 ID:???
>>986
HGチェーンな。これわかってるだろうけどハードゲイの略な。
友達にIGってのがあるんだが、こいつはマイナーで合わないから。
991 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 18:40:12 ID:???
http://www.bd-wonderful.com/blog/2005/10/post_210.html

チェーンについてもっと勉強するんだ
992 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 18:42:39 ID:???
>> 982
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/mf/mf_hg50_7_page.htm
送料込み\2500だったら買う。MF-HG50より高価になる理由をちゃんと説明
したらいいんじゃないだろうか。
993 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 18:52:19 ID:???
高価になる理由は「シマノが売らなくなった」からだろ

俺もDNPの買ったけど、街中をとろとろ走ってるからMF-HG37でも良かったと後悔。
994 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 19:07:19 ID:???
60Tは激しくカッコ悪いからな
995 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 19:09:10 ID:???
バズーカの62Tはつかない?
996 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 19:10:38 ID:???
DNPは精度が悪いのか知らんがトップが歯飛びするんで
13でまわしてるな
実際スピードを出すにはそっちのほうが効率がいいように感じる
997 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/09/26(土) 19:12:00 ID:2cIlOaV2 [3/3回]
>>981
上乗せしないで適正価格で売れよ。
1500円だろ?
998 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 19:13:20 ID:???
本来は1000円以下だけど
999 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 19:19:04 ID:???
FDってもう安く出ないのかな?FXフレーム良いけど畳めないからなー今更FD20欲しくなってきた12000の時に買ってれば良かったorz
1000 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 19:20:32 ID:???
1001 : 1001[] 投稿日:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

終了したスレッドです

自転車板に戻る 全部 最新50 まとめビューα この記事をツイートする

おすすめスレッド

PR

みんなが見ているスレッド

PR

スポンサードリンク