ログ速トップ
452222海苔[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 15:33:35.54 ID:???
前スレで222と555でどっちがいいか質問したものだけど
注文した222が届いたので重さ量ってみた
?は実測してたないもの
カタログの車重11.8kgが付属品も含んでいたのは意外だった

フレーム/6061アルミ          ?約2.5kg前後  
Fフォーク/スチール             1,244g
ヘッドパーツ
ステム                      201g
ハンドル/520mm  
ブレーキレバー
シフトレバー
Fブレーキ/radius               263g
Rブレーキ/Vブレーキ            196g 
Rディレーラー/RD-TX31        ?約460g  
BB/VP-BC73・68×126         ?約280g
クランク/170mm・52T             631g
ペダル/VP-990A               158g×2
チェーン/1/2×3/32×112LINK    ?約300g
サドル・シートポスト               697g
前輪                        1,436g
後輪                        1,745g
合計                      約10.9kg

付属品                      897g
合計                      約11.8kg

梱包材                     約4.0kg
梱包重量                   約15.8kg
453 : 222海苔[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 15:43:04.18 ID:???
詳細

前輪                        1,436g
 リム/KENDA・20×16
 スポーク/スチール・164/166mm
 ハブ/JOYTECH・100mm×14G×24H
  クイックリリース               61g
 ローター/160mm径             130g
 タイヤ/KENDA・20×1.2           264g
 チューブ/KENDA・20×1.25         97g
後輪                        1,745g
 リム/KENDA・20×16
 スポーク/スチール 179mm/177mm
 ハブ/JOYTECH・135mm×14G×36H
 スブロケット/MF-TZ20・14-28T   ?約385g
 タイヤ/KENDA・20×1.2           264g
 チューブ/KENDA・20×1.25         97g

付属品                      897g
 ワイヤーロック・台座             291g+28g
 ライト                       62g
 ベル                       22g
 反射板(赤)                   31g
 反射板(白)                   32g
 ディレーラーガード               91g
 スタンド                     340g

取り敢えずはFフォーク・ヘッドパーツ・ステム・チューブ・ディレーラー交換で
9.9kg位になりそう
454ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 15:46:16.41 ID:???
この雨で401たんが濡れちゃったんだけど
どういう手入れをしたらいいですかね?
拭くだけちぢ大丈夫かな?
455 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 15:51:12.09 ID:???
度合いにもよるけど基本は水分の拭き取りとチェーンの注油かな。
雨の中を数十キロ走ったとかなら更に各所のグリスアップもしたいところだが。

>>452-453
詳細データ乙
面白いなこれ
456 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 15:56:32.33 ID:???
>>454
>>455に同意。梅雨時とかに土砂降りの中長時間を数日だったらシートポスト抜いてひっくり返してたまに水抜き。
457 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 16:30:06.30 ID:???
>>450
やっぱアウターの切り口の潰れかな?
458 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/24(日) 17:11:43.21 ID:XDDu7p6w [1/1回]
アウターの切り口は適当な工具で整形すればよい
459 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 17:20:41.85 ID:???
アウター切ったあとって竹串とか突っ込んで穴拡張するもんじゃねぇの?
460 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 17:36:33.01 ID:???
穴拡張はするねぇ。
スムーズに通るように形を整える。
リューターを持っているなら切断面をそれで綺麗にするのも良いぞう。
461 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 17:41:00.03 ID:???
>>454
wikiれよ
462 : 461[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 17:43:16.30 ID:???
って詳しく載ってなかったかも、通常は拭いて自然乾燥でいいよ。
463 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 17:46:35.05 ID:???
む、微弱なツンデレ波をキャッチしました。
464 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 17:47:35.84 ID:???
兄貴達はほんとやさしいな。
465ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 17:52:27.38 ID:???
いったんやさしい流水で洗って、拭いて、自然乾燥だな。
必須ではないがワックス塗っておくと手入れがらく。
自動車関係のもので自転車にも併用できるものが結構ある。
466 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 17:55:44.38 ID:???
>>465
あと再注油だな。
467 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/24(日) 17:57:12.17 ID:nW2BcTkb [4/10回]
222、軽いギャンガーで10Kg切るのか。
折り畳みだと一桁台は難しいもんなぁ。
468ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 18:07:40.28 ID:???
完成品だと思って買うと疲れる。仮組されたキットだと思えば疲れない。
でも、売ってる時には、完成品だよってな書き方がされてるのがきっと問題
なんだと思うのだった。
469ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 18:15:51.98 ID:???
ウェルゴの着脱ペダル使ってる兄貴はいないかい?
自分はむかーし買ったシールドじゃないペダルが速攻で壊れて以来、
あんまりウェルゴにはいい印象がないんだが、シールドベアリングモデルは
結構使えそうだろうか?
470ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/24(日) 18:35:58.80 ID:nW2BcTkb [5/10回]
>>469
ウェルゴって取り付け部分にロックの出っ張りがあるやつだよね。
何かの拍子に踏んで外れそうで怖いな。
脱着ペダルは高いけどミカシマ位しか使えるの無いイメージだなあ。
最近のペダルは各社共やたら回転精度が落ちてる気がするのは気のせいかな?
471 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 18:46:10.32 ID:???
>>454
霧吹き後乾燥タオルでキュッキュッ。

>>465
俺は面倒臭がりなのでコーティング派だな。
1.水洗い
2.スポンジにコーティング剤を染み込ませて車体全体を拭き上げ
(スポンジにドバッと薬剤をかけず、その都度チョイチョイ足してスイスイ伸ばす)
注:薬剤によっては施工作業後、
霧吹きor濡れ濡れタオルでの拭き上げが必要
3.乾いたタオルで車体全体を拭き上げ
4.tktk

ワックスは自然乾燥後推奨なのが面倒臭くてのぅ
472 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 19:00:07.41 ID:???
ダイソーの315円で売っている車用の液体ワックスはオススメ。
フレームはもちろんネジ類も簡単に塗れるので防錆も兼ねて
暇があるとワックスかけてる。
最近全然見かけないんだよな。
473 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 19:04:30.38 ID:???
俺は100均の車用おそうじシートシリーズを使ってる。
474ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 19:07:11.05 ID:???
革のバーテープ巻いたんだけど、カビや雨対策になんか塗ったほうがいいかな?
475 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 19:11:31.04 ID:???
レスポの防錆吹いて、4ヶ月も屋外駐輪してるがまったく錆びないよ。
初期投資が少し高くなるけど長い目で見れば精神的にも良いと思う。
476 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 19:27:42.93 ID:???
注油とパンク修理ぐらいしかしたことのない自転車素人だが
wikiなどを参考に購入後初めてあれこれしてみた。

ハブを分解して清掃とグリスアップ。玉あたりの調整したらなんときれいにタイヤが
回ることか。
ついでにブレーキも全バラシしてグリスアップ。
ディレーラーの調整したらほんとに別物。変速がスパスパ決まる。
俺は今まで何に乗っていたのだろうかと。

これも皆様のおかげです。ありがとうございました。
477ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 19:41:32.66 ID:???
>>470
http://www.cb-asahi.co.jp/item/21/00/item21931200021.html

これこないだ付けたけど引いてロックを解除するから踏んでも大丈夫じゃないかな
あと取り付けたときに出っ張りが邪魔にならないようにワッシャー付いてた

シールドベアリングって回りにくいんだろうか?
全バラしてグリス付け直したけど全然回らない
478ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/24(日) 19:46:25.20 ID:nW2BcTkb [6/10回]
>>474
革のバーテープは意外と面倒。
オイル擦り込むと伸びちゃうし、濡れると乾く時に縮む。
基本的には濡らさないようにして、濡れてしまったら自然乾燥後に皮革オイルを塗るのが良いかと。
逆に言えば適度にくたびれた感じも革の持ち味かと思いますよ。
479 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 19:48:59.80 ID:???
>>469
M-111QRD使ってるよ
ストッパー(12、3mm?)のところがたまに足に当たるのが若干気になる程度
今度買うときはFreeGoか三ヶ島のEzy-Superiorが欲しい
http://www.smartcog.co.jp/Products/free-go.htm
http://ymap2.blog14.fc2.com/blog-entry-10.html
http://blog.goo.ne.jp/salisbury_1971/e/f06c45c4f0b6809a07d2bce8bcde8406
480 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 19:51:31.71 ID:???
>>469
QRD-C16ってのを使用しています。
今は廃盤みたいですが取り外しタイプでC16型のペダルがついているもの。

なんかヌルヌル回る感じで、これはシールドベアリングタイプっていうのかな?
まだ短距離しか使っていませんので耐久性はわかりませんが、ガタツキとかは無いですね。

>>470
ロックは引っ張って外すので踏んじゃって外れる心配はないですよ
ペダルのクランクへの取り付け時に、どこまでねじ込むか調整するスペーサーが付属してますので
踏まない位置に出っ張りがくるように調整ができます。
かなりアバウトですけど。
481ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 19:53:13.01 ID:???
>>478
皮革オイルってどんなやつでもいいの?
革 手入れ とかでググっても色々ありすぎて
結局、何がいいのか良くわからんのよね。。

防水スプレーとかどうなんだろ
482ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/24(日) 20:05:38.28 ID:nW2BcTkb [7/10回]
>>477
シールドベアリングは字の如くシールドされているからね。
ゴムシールドか金属シールドにもよるけど基本的には外部からの異物混入を防ぐ為にアウターレースとインナーレース間にワッシャー状のカバーが付いてる。
だからグリスアップも困難になります。
針状の物でシールドを慎重に外してから洗浄、グリスアップ後にシールドを戻す作業になりますが、このサイズだと使い捨てのシールドベアリングも多くシールドを外したが再利用出来ない物や、そもそも外れない物がほとんどです。
NSKなどのベアリングメーカーの物が大型ホームセンターなどで入手出来るので外径、内径、厚みを計って相当品と交換するのが良いかと思われます。
国産ベアリングにすると笑っちゃうくらい軽快になる物もありますよ。
483 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/24(日) 20:17:26.60 ID:nW2BcTkb [8/10回]
>>481
オイラは茶色の皮革バーテープに透明な靴用の液体クリーム塗ってました。
適度に防水性もあるし先にスポンジ付いてるヤツで簡単に塗れるので重宝してましたよ。
484 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 20:22:43.51 ID:???
>>482
詳しく解説ありがとう
実際まだ乗って回してないから気に入らなそうなら探してみる
485 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 20:34:49.19 ID:???
>>481
まよったらコロニルいっとけ
486 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 20:36:35.98 ID:???
>>481
バーテープって手で触れるものだからなぁ・・・
化学薬品コテコテのバッグ用とか靴用の防水スプレーが
果たしてバーテープにも良いのかどうか・・・
それよりは天然素材系の保革油のほうがよさそうな気がします。

なめし革は適度に脂分を補ってやると長持ちするので
手に触れるって事を考えると天然素材製のの革用オイルがいいんじゃない?
487 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 20:38:11.22 ID:???
プレミアムプロテクトみたいなスプレータイプが楽
488 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 21:01:54.06 ID:???
なんか違うスレ開いたのかと一瞬思ったぜw
489 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 21:05:50.10 ID:???
ラノリン安くてイイよ
レザーバームとかって名前で売ってる
ニベアの材料みたいなモンだったはず
手にも優しいよ
490 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 21:12:54.17 ID:???
もうめんどくせぇからワセリンにしなよ
491ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 21:16:18.67 ID:???
うわ、ここの人達革の手入れについても詳しいんだな、守備範囲広いw

色々ご意見貰えて凄く助かります!
と同時に困惑するw
左右で異なる手入れの仕方してみようかな
片っぽはオイルで片っぽはスプレー系でとか

492 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 21:22:56.83 ID:???
革のバーテープとか高くて手入れも大変だから、ここの住人はあまり使わないのかと思ったけど
以外と使ってるやついるんだな
やっぱブルックスのか?
493ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 21:22:57.68 ID:???
レポあげるとすんげー貴重な情報になるぜ
494ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 21:32:13.72 ID:???
>>493
貰った意見を参考にして左右で違う物塗ってみるよ
とりあえずは一ヶ月くらい試してみる

みなさんありがとう

もし失敗したら買った生地がたくさん余ってるから巻き直します。。
495 : 426[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 21:38:49.84 ID:???
>>468

>完成品だよってな書き方
どこのこと?
尼なら「90%完成品」とか「○○は取り付ける必要が」みたいな
記述はあったと思う。

あとネットを少し調べればネット通販購入=工場出荷状態
=半完成品であることは俺でもわかった。
問題なのはネットが使えるのに調べない人なんじゃ?と思うけど。
496ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 21:42:56.68 ID:???
そんなこと言うならもう寝ます!
497ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/24(日) 21:43:47.89 ID:nW2BcTkb [9/10回]
>>494
自作なんだ。
この前チェーンステーガード作ってた人かな?
498 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 21:55:50.18 ID:???
>>496
499806海苔[] 投稿日:2011/04/24(日) 21:59:10.71 ID:w92+PxZK [1/1回]
お疲れ様です。明日は早起きして、姫路まで行きたいと思います。
明石はジャイアントたんに追いかけられないように、全力でスルーしたいと思います。
おやすみなさい。
500 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 22:21:00.60 ID:???
>>491
余った皮で小銭入れでも作ってあげようか。
501 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 22:24:05.28 ID:???
余った皮って、やらしいな
502ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 22:30:45.49 ID:???
もうやだこのスレ
503 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 22:37:06.34 ID:???
>>502
とか言いつつホイホイ見に来ちゃうんだろ?
504 : 404っす[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 22:44:30.31 ID:???
先ほど分解してみました。
インナーワイヤーじゃなくブレーキ側のアウターが不良だったみたいです。
外からは潰れはなかったんですが中が詰まってるようできつかったです。
今日アウター買ってこなかったので明日買ってやってみます。
兄貴の方々色々とありがとうございました。
思い切って弄ってみて面白かったですw 早く走りてぇ~~~~w
505 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 22:57:48.88 ID:???
>>499
加古川市通るならカツめし食ってけ。うまいぞ。
506ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 22:59:52.55 ID:???
>>497
チェーンステーガード作っていたのは私だ(not >>494
今はボトルケージを皮巻き加工中だよw
507ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 23:27:35.57 ID:???
>>506
ボトルケージ革巻きっていいな。
衝撃無さそうだし音もしなそうで。
508 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/24(日) 23:30:47.93 ID:nW2BcTkb [10/10回]
>>506
スゲー器用なんだな!
羨ましい。
まさかの車体全部巻きとかはナイよね?w
509 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 23:32:42.43 ID:???
僕のダウンチューブも革巻きだけど
510 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 23:36:35.59 ID:???
スレチですが、浅草橋界隈は皮安いですね~
線路北側西口から東口に少し行った界隈にハギレ100円とかの店多数
511ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 23:39:56.67 ID:???
ドッペラの革細工見てみたい
出来る人はあげてくれろ
512ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/24(日) 23:48:24.40 ID:Wb+wAxdv [1/1回]
怒られるの承知でお尋ねします。
301 の荷台に、小2の子どもを乗せて送り迎え、出来ますかね?
後ろ乗せ専用ママチャリに乗っていたんですが、自転車自体が重くて。
513ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 23:56:42.39 ID:???
最大乗車重量は85kgだから、二人分の体重がこれ以下なら大丈夫ということになる。
514 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 23:59:06.62 ID:???
>>512
無理。強化フレームじゃないと。
子供のことを大切に思うならやめときな。
「まぁいいや」が取り返しのつかないことの一歩だよ。
515 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 00:01:26.13 ID:???
のちの革フレームドッペルの伏線であった
全て革巻仕様!
・フレーム ・ハンドル ・ブレーキ(シュー) 
・タイヤ ・ペダル ・ワイヤーアウター 
・乗り手(下腹部)
516 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/25(月) 00:01:31.06 ID:sIrLW2fG [1/1回]
209がシンプルで気に入ったんだが生産終了なのね
517 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 00:02:51.41 ID:???
>>513
荷台にそんな耐加重性はない。
518 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 00:07:34.90 ID:???
>>512>>513も揃って馬鹿ワロタ
519 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 00:14:07.61 ID:???
>>512
子供が大怪我してもいい、死んでも構わない、というなら試してみてもいいと思うよ。
520 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 00:15:48.88 ID:???
なぜママチャリをギャンガーしないのか
521 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 00:19:59.53 ID:???
>>512
つ ttp://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18661
522 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 00:21:00.25 ID:???
電アシ付きの子供載せるチャリ買えばいい
523 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/25(月) 00:22:36.76 ID:pVVdzCzb [1/1回]
やっぱそうですか。ありがとう。
524ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 00:56:26.27 ID:???
パンフを見て迷っているのですがご教示ください・・・

ディスクブレーキと見た目にひかれてd2かd9のどちらかで迷っています。
毎日の通勤で30分程度なんですけど皆さんならどっちにします?

ちなみに身長182cmです
525 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 01:05:22.42 ID:???
その手の質問は沢山だ
526ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 01:07:30.63 ID:???
ドッペルのディスクはあまり精度が良くないから、
トラブって遅刻の原因になりそうなので通勤にはおすすめしたくはないかも。
自分でメンテもできるならそこまでは言わないかな。
ちなみにd2とd9のどちらかと言われるとd9一択。
527 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 01:11:41.42 ID:???
>>524
好きにしてみれば?
どっちも変わらん
528ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 01:29:35.93 ID:???
>>526
精度が良くないんですか・・・
就業規則が緩い会社だから遅刻は問題ないけど自分でメンテ出来ないとキツいですかね?


実車が見てみたい。関東で実車が置いてある店って無いんですかね?
取り扱い店にいくつか電話してみたんですけどどこも予約注文だと言われてしまいました。
529 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 01:36:41.51 ID:???
>>528
5/4(水) 10:00-14:00 駒沢オリンピック公園 中央広場でドッペラーと握手!
530 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 06:40:17.21 ID:???
>>528
この価格帯の自転車の精度なんてどこも似たり寄ったりだよ。
心配なら調整してから発送してくれるところから買えばいい。
あとはルックスが好きな方を選んで差し支えないかと。
ただし、どちらもドロヨケが無いので、水溜り一発で服がアウトになるぞ?
汎用フェンダーはいくらでもあるから毎日通勤に使うなら装備するのをオススメするよ。
531 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 06:54:35.50 ID:???
>>507-508
そんな大したもんじゃないぞw
皮巻きなんて、皮切って糸穴あけて糸通して縛るだけだ。
ゼファールのビンテージボトルケージみたいなのを
ペットボトル用アルミケージで作りたいなぁと。
532 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 08:30:10.13 ID:???
>>524
555かっこイイな
533 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 09:55:53.71 ID:???
>>528
シマノのディスクも付けたことあるけどたいして
変わりませんよそれにディスクでトラブって遅刻
ってなに、そんなのないですあるとしたらパンク
ぐらいでしょ、、、d2とd9か、、見た目好きな方だな
534ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 10:26:56.02 ID:???
朝、会社の前で雨具脱いでるチャリダーがいたんだけど806海苔の兄貴だったようだ。
blog確認したら服装やバッグがズバリだった。

会社の前を掃除中でホウキ持ったままガン見しちまったけど、声掛ければよかったな。
535 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 10:35:36.07 ID:???
色々と教えて頂きありがとうございます!
d2とd9でもう少し悩んでみます!

気持ちはd9に傾き掛けてますけどね
536 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 10:36:55.18 ID:???
僕は圧倒的にd9の方が見た目好きですね~
537ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 10:50:37.02 ID:???
>>534
ねぇ、いい男だった?
538 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 11:51:45.07 ID:???
d2に乗ってるけど、通勤ならd9だと思うよ
d9は乗った事ないけど700Cだし、走りの軽さでも実重量でも優れている筈
d2は気ままにブラブラのんびり走るのには向いてる
でも飛ばす自転車じゃない
リッチマンならd2買って、普段は別途用意した700Cホイールを履かせるのもアリ
539 : 806海苔[] 投稿日:2011/04/25(月) 12:05:47.92 ID:g8Kl9tOg [1/1回]
お疲れさまです。明石大橋らしきものが見えて来ました。
534
どこだろう(汗)。今日はイラッ☆とする天気ですでに何度も合羽を脱ぎ着しました。
537
小男です。あっちも小男です。アッー!
540 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 12:21:44.43 ID:???
>>537
迷彩だった

>>539
お疲れ様です。9時頃、西宮です
541ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 13:45:04.63 ID:???
おまいらチェーンのサイドチェンジしたりする?裏表は無いようだけど。
ずっと片方だけ使ってると片減りしたりするのだろうか。
542 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 13:49:02.61 ID:???
>>511
フフン
543 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 13:51:48.36 ID:???
>>541
俺は満遍なくつかってるねぇ。とくに寿命が変わるとか体感できないけどさ。
544ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 15:25:22.70 ID:???
20xのフロントサスって固められないかな?
下り坂でブレーキするとジャックナイフしそうなくらい前のめりになんだけど
545ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 15:36:51.55 ID:???
はじめからノーサス買うべき。街乗りにサス+太いタイヤなんてのはノンケ。
546806海苔[] 投稿日:2011/04/25(月) 16:32:24.60 ID:pl35ekGu [1/1回]
お疲れ様です。無事、姫路に到着できました。
今日は変な天気ですね。もう少し先まで行けるかとも思いましたが、宿と天気の心配がありましたので、姫路市内に宿を取りました。
荷を解いたら、姫路城でも見て行こうかと思います。
547 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/25(月) 17:23:37.44 ID:sfJVDeWh [1/3回]
>>544
205かな?
あのテのサスはバラせない構造になってたような気がするよ。
オイラの知る限りでは20インチ406でVブレ台座付き、コラム径1インチスレッドのサスフォークはどれも大差ないと思う。
ヤフオク辺りで対応するリジットサスを時々見掛けるので、この際リジットにしてしまうのもアリかと…。
重量も1kg近く軽くなるよ。
548 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 17:35:48.42 ID:???
>>544
ヒントつ FフォークをIYH
549 : 548[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 17:37:01.80 ID:???
ありゃ、リロしないで書き込んだら被ってらw
550ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 17:52:38.99 ID:???
>>546
おつかれさまでした(^ω^)

そこから西は人外魔境、気をつけてね
551 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 17:58:04.99 ID:???
>>546
乙、806も長距離ツーリング(用の荷物満載)に耐えるね。折りたたみだけど強いね。
道中の無事と良い旅を楽しまれんことを祈ります。
552 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 19:10:01.94 ID:???
先日550の購入相談をしたノンケなんだけど、一昨日IYHして本日届いたよ

とりあえず組み立ては終了
細かい調節は明日に回すつもり
ドッペルたんマジギャンガー

兄貴達、これからお世話になるだろうけどよろしくね…?
553 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 19:17:19.49 ID:???
おめおめ~^^
554 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 20:04:03.57 ID:???
Wiki で ミッシングリンクのススメ が掲載されたね。

・チェーン交換時のミッシングリンク再使用は、KMCとしては推奨していない模様。
http://www.kmcchain.com/index.php?ln=en&fn=find&mo=view&id=1092" target="_blank" rel="nofollow">http://www.kmcchain.com/index.php?ln=en&fn=find&mo=view&id=1092
・うまく外せないときは、プライヤーでやる方法もあり(壊さないように注意)。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/786/06/N000/000/000/129406268111516121730_CA3J0068.JPG
・適合するKMCミッシングリンクは、検索可能。
http://www.kmcchain.com/index.php?ln=en&fn=find
555ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/25(月) 20:23:51.20 ID:KEn8ouH6 [1/1回]
2ちゃんねる初心者ですいません

前後Vブレーキのままで451化しました
Fは子供用MTBの22インチフォーク
Rは700cトランスファーを使用

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f000%2f603%2f104%2f603104%2fp1.jpg
556ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 20:24:19.35 ID:???
昨日ディオーレXTの前後VブレーキとレバーIYHした
GWはいじりたいけど休みがあるかどうか。。

シフト用のアウターってブレーキ用で代用できないのかな?
FXって両方に外径5mm使ってるけどシフターの効き変わるんだろうか
557ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/25(月) 20:30:37.84 ID:sfJVDeWh [2/3回]
>>556
ブレーキアウターとシフトアウターは内径が違うよ。
シフト側にブレーキアウター使うと変速不調の原因にもなるし、切った事ある人なら知ってるけどアウターワイヤーは構造が違うんだよ。
558 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 20:30:50.87 ID:???
>>555
なんだか凶悪に見えるのはライティングのせいだろうかw

>>556
シフトワイヤー径 1.4mm
ブレーキワイヤー径 1.6mm
だったかな。安いアウターでも合った内径のものを使ったほうがいいよ。
559 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 21:05:30.31 ID:???
>>545
ノンケですし
>>547 >>548
なるほど交換しちゃえばいいんですね ちょっと調べてみます
560 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 21:19:36.96 ID:???
>>557 >>558
0.2mm違うのか
それは普通に通してみたら誤差レベルだな;;
家に鉄線カッター無くてとりあえずブレーキ用アウターで組んだんだ

職場探して鉄線カッター取ってこよう
アウターの色変えようと買ったはいいがシフトアウター切れなかったよw
561 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 21:20:21.01 ID:???
>>555
大人の渋さみたいなのを感じるな
562 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/25(月) 21:26:45.48 ID:sfJVDeWh [3/3回]
シフトワイヤーは1.2MMだよ。
まあ、動かなくなる訳ではないし、シフト不調で事故った話も聞いた事無いので自己責任で……。
563 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 21:33:04.12 ID:???
>>555
ドロヨケいいね
フルフェンダー欲しくなった
564 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 21:47:28.26 ID:???
>>555
なにげに攻撃的でかっこいいなぁ(・∀・)
565806海苔[] 投稿日:2011/04/25(月) 22:55:23.79 ID:wKS9A3cG [1/1回]
お疲れ様です。

>>550
人外魔境ですか?!(;゚Д゚)

>>551
今のAvスピードやMxスピードだと、折畳みフレームということに全く問題無い感じです。
むしろ、過積載によるタイヤの接地感がやばいです。雨天時だとさらにアッー!な感じです。

明日は岡山まで行く予定です。
今後の予定ですが、明後日は広島県は尾道まで。天気が悪いかも知れないので、輪行するかもしれません。
その次の日は、しまなみ海道を渡って、愛媛県・道後温泉へ。
翌日、松山港からフェリーで本州に戻ります(山口・柳井市)。
山口県は日程の関係から、輪行ワープするかも知れません。
関門海峡はトンネルの連絡通路があると聞いたので、(昔の『どうでしょう』という番組で)ぜひ海峡の下をくぐってみたいと思います。
明日も走るので、この辺りでおやすみなさい。
566 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 23:42:41.09 ID:???
>>565
関門海峡の人道トンネルは自転車に乗ったままの通行は不可。押して歩かないと拡声器で注意されるぞ。
門司側のエレベーター通過予定時刻を書いとくと誰かお出迎えに行くこともあるかも?
567 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/25(月) 23:48:28.68 ID:???
スーパーカブも押して歩いてたな
568ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 00:02:01.27 ID:???
>>565
彦島からフェリーもあるけど、出来れば人道トンネルのほうがいいかと。
で、門司で焼きカレーを食べてくれい(^^)
569ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 04:29:37.90 ID:???
552購入して、ブレーキワイヤーがどうのいってたやからです。
今さっき仕事終わって、アウター交換してみましたー。
やっと、初乗り。快調!

あにきぃーーー!やったよ!おれやれたよー!
570猥褻教導団長 </b>◆QmsnuVEs6M <b>[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 07:28:08.18 ID:???
毎年5/4をドッペルの日にしよう
571 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 08:15:35.09 ID:???
ドッペラーの祝日
572 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 08:58:30.47 ID:???
>>569
ああ、次はポジション出しだ。
573 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 09:35:38.90 ID:???
ドッペルのFacebookつながらねえよ
574ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 09:47:58.57 ID:???
FX02の黄色(RTY)が56%引きなんで注文した。現在発売されてる02は赤だけみたいだけど、黄色はFX06 RTRに改名したのかね?
575ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 10:16:14.44 ID:???
>>574
店の誤記?
黄色だから型番末字がY、赤だからRかと。
576 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 10:29:09.98 ID:???
>>569
おめでとう!
これからどういう風にギャンガーするか楽しみだね。
577ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 10:32:18.18 ID:???
>>570
(=゚ω゚)ノいよう

今年もドッペルで追跡しようなw
578 : 国東[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 10:32:23.32 ID:???
>>568
4月30日土曜にまた遠賀川河口まで走る予定なんだがやらないか?
5月3日のツールド国東を前に最終調整。軽ーく流すだけ。
例によってとと市場で昼飯食って帰ろうと考えてる。
579 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 11:28:04.27 ID:???
>>569
552カッコいいよね。
自分もFX04と最後まで迷ったんだけど、
車載することがあるから見送ったんだ。
FXよりもシート角が小さいから乗りやすそう。
580 : 猥褻教導団長 </b>◆QmsnuVEs6M <b>[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 12:21:15.50 ID:???
>>577
おいっす~\(~o~)
一年に一回限りの
複数のドッペルによる走りを楽しみにしてます~
581 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 12:41:04.84 ID:???
>>574
しかし私たちは考えます。コンセプトに合ったカラーで独特の存在感でフレームカラーを増やすべきでないでどうたらこうたら
582ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 13:15:05.37 ID:???
近所のあさひ行って防犯登録してきた。
わざわざ店の中に入れてくるというのでホイホイお願いしたら店員の人だかり。

昨晩自作したばかりの職質対策用保安シールまで見られたかと思うと
ケツの穴がムズムズした。

http://i.imgur.com/jpBsP.jpg
583 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 14:09:45.23 ID:???
最近はスレの流れが速いな
ちょっと目を離した隙に次スレに移行して500以上も進んでるし
先週ギックリ腰やっちまったんで、天気が良いのにドッペルに乗りにも行けないぜ
GWまでに完治して連休中はおもいっきり走りたい
584 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 14:43:41.24 ID:???
>>582
585 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 15:03:25.94 ID:???
やはりこのスレは異質(褒め言葉


なんつーか、楽しんでるよねみんなw
586806海苔[] 投稿日:2011/04/26(火) 15:19:55.89 ID:bNpI2eY/ [1/1回]
お疲れ様です。岡山市入りしました。
画像は瀬戸内海沿いの国道250号線です。
ttp://blog-imgs-33.fc2.com/w/o/l/wolfgan/image_20110426151821.jpg
明日は輪行ですかね。。。
587ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 16:49:56.36 ID:???
>>586
その荷物と806抱えてホームを動けるんだろうかw
588 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 17:19:06.66 ID:???
>>575
それがメーカーのサイトの画像も、画像検索してもFX06/RTRは黄色ばっかし。一方、昔は黄色もあったらしい02はメーカーサイトでも赤だけで名前がFX02/RTに。
589ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 17:42:43.95 ID:???
FX06買ってまだ数週間
ブレーキシューの取替えだけでドギマギしてる超初心者が通りますよ。
(ちなみに最初BR-5600を左右逆に最初取り付けましたよ)

調子乗ってダイアコンペDL800を買ったはいいが
怖くて取り替えれてないですよ…

どこかブレーキ交換の手順とかわかりやすいサイトないですか(´・ω・`)
590ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 19:05:52.21 ID:???
>>589
難しく考えなくて大丈夫。
キャリパーなんざ10mmスパナ一本OK。5mm六角レンチも使う場合もあるけど。
今ついてるキャリパーの構造をよくみて応用するんだ。
591 : 590[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 19:11:34.70 ID:???
規格によってはワイヤーの調整の8mmスパナ。シューは4mm六角レンチとか。
あとネジ部をグリスアップでおk。ゴムや樹脂がある場合はそこにはシリコンスプレーかける。
592ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 20:42:45.29 ID:???
ゴムって、例えばブレーキシューとかにシリコンスプレーが付着しても大丈夫なん?
593 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 21:07:06.08 ID:???
>>592
地獄に一直線だぜ

594 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 21:08:18.92 ID:???
パークツールのCBW-1とか1本あると便利だね<キャリパー

あと、100均ダイソーの「ブレーキ調整工具」は、意外と使える。
595 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 21:11:40.80 ID:???
>>569 おめ。いいギャンガー生活を
>>586 おめ。腰とか痛めんように気を付けて。
ところで完走後でもいいから、パニアに入ってるツーリング用品が知りたい。
596 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 21:15:07.32 ID:???
>>592
ブレーキシューにかけたことは無いが、リムにかけてしまった後はブレーキが効かず死ぬかと思ったことがある。
597 : 806海苔[] 投稿日:2011/04/26(火) 21:29:50.78 ID:ffH7b+sk [1/1回]
>>587
なんとか気合でがんがります。

>>595
腰や脚は今のところ大丈夫ですが、左手の薬指・小指が痺れてきました。
大した物は入ってないです。実際使ってない物、役に立たない物運んで来ちゃいました。

今日はフロントに使ってるバジルのバッグの片方の底が抜けました。このバッグ少し穴が空くと、荷の重みで一気にいきますね。
598 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 21:50:56.23 ID:???
>>589
FX04に最初付ける時に参考にしたのは↓のかな
http://bike.blog2.fc2.com/blog-entry-743.html

DL800なら10mmスパナ一本でできるから楽だよ。
最初は本当に効くのかおっかなびっくりだったけど、今となってはなんてことなくなってしまった。
ドッペルってすげえ教科書だな
599ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/26(火) 23:37:05.65 ID:???
>>592
ゴムのシールドパッキンや樹脂のワッシャーがキャリパーブレーキに搭載されてることがある。
そこに吹いてあげるといい。
600ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 10:10:23.31 ID:???
DNPの8速スプロケ導入を目指して、シフター一体型ブレーキレバーとアルタスリアディレーラーを準備しました。
あと必要な物ってありますか!?ベースは210です。
601 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 10:15:00.45 ID:???
>>599
そこならいいけど>>591の書き方だとブレーキシューに吹きかねないから危険だわ。
602 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 10:20:33.78 ID:???
チェーンとシフトケーブルは必要かな
8速化してもチェーンライン大丈夫なのかね?
603ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 10:23:54.24 ID:???
ブレーキ鳴いてうるさいからフロントシューに少しかけたことある
おろろろろろろろろろろろろろろろろろろ
って滑ってワロタwwwww
604ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 10:37:04.77 ID:???
>>600ですが、
やっぱりワイヤー類は換えないといかんですか…。
チェーンもですね。



チェーンラインについては56Tを使ってるんでリングを外側に付ければなんとかなると考えてます。甘いですかね。
605 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 11:16:29.02 ID:???
>>603
おろろろろろろろろろろろろろろろろろろワロタww
そんときの気持ちがよく伝わったw
事故んなくてよかったぬ。いやまじで。
606ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 11:27:32.87 ID:???
>>604
ディレーラーハンガー買った?
おれはカセット化したけどボスフリーで8速化すると
エンドとスプロケが接触するだろうからワッシャー類も必要

更にフレームに対してホイールのセンターがずれるから
両側にワッシャー入れるかニップル回しで調整するかだな
607589[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 11:40:13.28 ID:???
>>590>>598
アドバイスありがとう御座います。

ワイヤーカッターとか必要なのか悩んでたんですが
先っぽ切らなくても通せるんですね…

本当は5/4に駒沢行きたかったが家族サービスで身動きとれない
GW中にヒマ見つけてやってみます!
608ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 12:26:54.56 ID:???
>>607なんだ来ないのか…
609ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 12:28:41.93 ID:???
>>604
7速と8速はクリアランス関係の寸法は同じなので、チェーンはそのまま使える
また変速機も調整で使える筈
ただ、8速化に際してローギアの大きさが大幅に変わる場合、小さくするなら
チェーンの長さを詰め、大きくした場合は新品を買って最適な長さにする
ワイヤーの交換はケースバイケースでそのまま使える場合もある
また、ホイールセンターがずれるとか言ってるのがいるが、ずれる訳がないw
組む時点でオチョコ量を考えてある
610ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 12:29:22.80 ID:???
>>606ハンガーって今どこにも売ってないよな…
あさひも品切れ状態
611 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 12:33:34.51 ID:???
>>609
フレームに対してセンターがズレるって書いてるじゃん
片側にワッシャー入れればその分だけズレるだろ?
612 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 12:40:11.56 ID:???
6速の旧モデルを8速化するなら、おちょこ量調節した方がいいだろうな。
613ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 12:41:19.27 ID:???
なんでこのスレこんなに勢いあるんですか?
614 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 12:50:46.18 ID:???
>>608
いやぁめっちゃ行きたいんですけどね…
5日ならいけるんですが、無念です。。。
615ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 12:52:14.64 ID:???
wikiに7速→DNP9速化した人がいるけど
片側ワッシャー2枚追加してフレームも少し広げてるようだ。
616ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 12:53:51.05 ID:???
>>613
全員が工作員の自演だから
617 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 12:54:20.43 ID:???
まぁガチ連休だから行けない人も多いと思うよ。
オレも輪行で田舎帰るし。
618 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 13:05:45.33 ID:???
>>616
お薬の時間ですよ
619 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 13:21:02.31 ID:???
>>613
このスレのユーザーは幅がかなり広いので必然的にそうなる。
620 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 13:28:14.92 ID:???
公式から新車きてる
621 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 13:46:57.96 ID:???
きめぇw
622ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 13:48:00.58 ID:???
欲しいのが一つもない。強いて挙げれば黒のD8くらいかな。

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217021_221245101226405_131663236851259_1044151_7272241_n.jpg

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/215467_221246081226307_131663236851259_1044176_5680853_n.jpg

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/227866_221246831226232_131663236851259_1044181_2291751_n.jpg

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/225083_221248521226063_131663236851259_1044202_4260201_n.jpg

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/222322_221251324559116_131663236851259_1044265_388174_n.jpg
623 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 13:51:02.09 ID:???
>>606
リアディレイラーアダプターのことなのかな?

あんなの在庫してる店なんて殆どないから
基本は取り寄せだよ。
町のチャリ屋でも取り寄せてくれるはず。
624ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 13:51:04.22 ID:???
いいかげん16インチの新型だせよ
625 : 623[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 13:52:04.26 ID:???
アンカー間違えた
>>610
626 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 13:53:46.99 ID:???
D12のフレームだけ欲しい
アウトレットに流れないかな
627 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 13:54:46.96 ID:???
全部いらない><
628 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 13:55:13.92 ID:???
これは酷いw
629 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 13:57:42.25 ID:???
>>622
画像下から2枚目
ヘッドをオーバーサイズ化したみたいだな
なのに不人気の◯穴フレームにするところがドッペルクオリティー
630 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 14:09:08.62 ID:???
>>624
まったくだw
20はFXまでもがフルリニューアルするというのに・・・
631 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 14:11:06.90 ID:???
>>622
煮ても焼いても食えそうにないな・・・
632 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 14:12:21.37 ID:???
704「俺の周りはピエロばかり」
633 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 14:15:40.42 ID:???
随所に余った部材を活用した形跡が・・・
もったいない精神で自転車作ってるのかw
634 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 14:20:27.04 ID:???
デザイナー代ったんじゃないの?ぐらい酷いねw
635 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 14:36:55.33 ID:???
いろいろひどいなw
636 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 14:39:57.08 ID:???
そんなこと言うならもう帰ります!
637 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 14:44:36.17 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/sports-and-dr7046al-po/
638 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 14:47:46.91 ID:???
大幅減収間違いないなコリャ
639 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 14:50:32.19 ID:???
一番下の黄色いやつは、サスのネジ穴が15mmずれてそうだなw
640 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 14:52:38.17 ID:???
さすがビーズだな。まともなやつが一つも無い。
641 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 14:57:59.67 ID:???
安物売ってて調子付くと・差別化。付加価値・高級路線
と何処かで聞いた様な台詞で変な方向に向かって行っちゃう典型的な駄○会社っぽいな。
新しい物や方向性を切り開く事はとても大切だとは思うのだけど
今まで何がウケて支持されてたのかの分析は出来なかったのだろうか?
642ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 15:01:33.53 ID:???
個人的にはFXの16インチ版とかおもしろいと思うけどな。
ミニベロタイプで16インチは少ないし折り畳みが出来る付加価値は大きい。
643 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 15:05:29.39 ID:???
今迄以上に値段なりの安っぽさを前面に押し出しましたって感じで良いじゃんか
644 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 15:11:43.94 ID:???
これはまた夜盛り上がりそうだなwとりあえずGWまでもうちょい、仕事頑張ろう。
645 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 15:12:13.94 ID:???
ほんとに安っぽさが強調されてるな
実際安くなるのかしら
646 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 15:16:01.32 ID:???
204はスプリンガーフォークとか付けてhttp://www.hyd.co.jp/bicycle/←こういう感じの方向性で行けばイイと思うの
647 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/27(水) 15:17:43.32 ID:3GFPE2AF [1/1回]
いったい何がはじまるんです?
648 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 15:18:17.78 ID:???
終わりが始まったのさ
649 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 15:19:24.03 ID:???
今回は微妙ですね^^;
650 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 15:28:16.31 ID:???
社内じゃ「いつだって新しい物は否定されるんだ」って言い訳しあってんだろうな…。
651 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 15:28:30.04 ID:???
D6/D8/サス付204みたいなのは俺は結構気に入ったんだがよ。
D12の下だけグリップ&上だけブレーキの意味不明なハンドルはなんとかならんのか・・・
スタイル優先なのかいっつも長いステムにやたらに深い曲がりのドロップだし。
a.n.dもこの妙なハンドルよく採用するんだよな。
デユアコンにしろとは言わないが、なーんで普通のレバーにしてくれないのかなー。・・・
652ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 15:36:30.23 ID:???
>>615
あ、それ私だ。
いまは左右のナットの幅を微妙に調整して135mmに合わせて、オチョコ調整してセンター出してあります。
ようやくDNP8sに手を出す人が出てくれて安心した。
誰もやらないようなら、自分でやってDNP7s 8s 9s全部制覇しようかと思ってた。
653 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 15:39:24.00 ID:???
売れそうだな、、242とD6、D8
anのカーボンバック安いなww
654 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 15:42:26.67 ID:???
コピーライターは健在だなwww
655 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 16:33:33.19 ID:???
>>652
赤いFXの人ですか。
9速よりはリスクが少ないかと思って8速化を考えたんですがそれなりに手間はかかりそうですね><


とにかくやるだけやってみます!ついでにエビホーンにするつもりです。
656 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 17:05:59.39 ID:???
オプションにフルフェンダー欲しいな
毎日の足にするなら必須だと思うんだ
657 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 17:06:03.37 ID:???
リスク軽減なら、ホイール新調してカセット化の方がいいよ。
ダメならいつでも元のホイールに戻せばいい。

ただ、こうやってあれこれ考えるのが楽しいんだけどな。
是非DNPで工夫しながら突き進んで欲しい。
658 : 806海苔[] 投稿日:2011/04/27(水) 17:08:24.55 ID:PMf4XHlz [1/1回]
お疲れ様です。広島県尾道市に入りました。
今日は結局、輪行しました。さすが、しまなみ海道の起点ですね。駅には他に3個も輪行バッグが置いてありました。
うっちゃり、他のバッグを持って行けるかとも思ったんですが、
ttp://blog-imgs-33.fc2.com/w/o/l/wolfgan/image_20110427170719.jpg
この派手なバッグでは間違えようも無いですね。(´・ω・`)
659ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 17:35:47.94 ID:???
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/227866_221246831226232_131663236851259_1044181_2291751_n.jpg
これカコイイ
いくらくらいかな?2万円までなら買える
660 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/27(水) 17:46:10.84 ID:z/nF4vwC [1/1回]
うん、いらないけどカッコイイ
661 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 18:17:38.73 ID:???
びーずが狂い咲きしだした、、、いいな
欲しいのがいっぺいだよハハ~
662 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 18:24:25.67 ID:???
備長炭フレーム
663 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 19:05:56.25 ID:???
ドッペルカーボンか
664 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 19:13:52.67 ID:???
走行中のイヤな臭いを7割カット!
665ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 19:19:42.04 ID:???
兄貴たち、チャレンジ!ホビー観てる?
666 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 19:23:12.94 ID:???
きっと身長170cm未満お断りなサイズなんだろうなハハハ~
667 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 19:23:51.06 ID:???
>>642
やっつけで16インチにしてみた
http://www.webpagescreenshot.info/img/86577-427201112044pm.png
けっこうイケルかも

しかしニューモデルは魅力無いわ
FXもどうなることやら
668 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 19:46:40.30 ID:???
右の方がかっこいいw
669ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 19:50:20.66 ID:???
なぜ16インチにしたいのか…KWESTくらいしか選択肢ないぞ
670 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 20:04:03.35 ID:???
今日偶然街でBRUNOの16インチに乗ってる人見たけど、やっぱ目立ってたな。
その人は身長低めだったから何かかわいらしい感じになっちゃってたけど
671ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 20:26:15.31 ID:???
>>669
タイヤの選択肢云々じゃなくて、競合車の少ないとこで勝負しなよって事でしょ。
価格勝負でアホ車種乱発じゃいい加減情けない。
672 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 20:32:07.25 ID:???
中途半端に多角化させたツケで
価格勝負じゃ他メーカーと戦えなくなってる。
隙間を狙ってトンデモ車を出すしか方法がない状況なんだろう。
673 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 20:56:25.53 ID:???
フラッグシップモデルとか出し始めた頃から方向性間違ってると思ってた。
アルミフレーム 小径車 安いで売れたのにブランド力が付いたと勘違いしたのかね。
674 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 20:57:31.65 ID:???
パーツの詳細を明記しなくなったからターゲットが変ったんだよきっと。
675 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 21:01:35.34 ID:???
>>671
現実的にはタイヤ選択の幅が狭いってのは買ってまず実感する。
つか20インチ車にしなかった事を悔やんだ@104糊
676ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 21:05:03.66 ID:???
BB/クランクセットをギャンガーしようと思うんでちょっと教えてつかぁさい。

チャリは初心者なもんで、交換するのに気を付けなきゃいけないポイントが把握しきれとりません。
とりあえず
・クランク長
・BB幅
・各ギヤの歯数
くらいしか思いつかんのですが、あとはどの辺をチェックするようでしょか。
BBはホロテクIIにするのがよさそうだなぁと思いつつも、揃えなきゃいけない条件がわからず。シャフト付きのクランクを選ぶよう?とか。
ヒントになるキーワードもらえればあとは調べてみんす。

現状はリヤのスプロケが8速になっただけのクロスであります。ホイール換えたらこうなったという中途半端な。
チェーンやシフターは純正7速のままであります。
677 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 21:05:28.03 ID:???
>>622
その虫みたいなのちょっと欲しい
678 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 21:12:03.72 ID:???
FXがリニューアルしたらいまの01は彼女にあげようかな
食指が動かなかったら401を買うんだ
679ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/27(水) 21:20:32.28 ID:6PrPELmm [1/1回]
402と805
皆さんなら、どっちが買い

680 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 21:24:31.26 ID:???
>>676
まずはBBが外れるかどうかかな。
俺は一通り道具を揃えるも外れなくてあさひに持ち込んだけど
あさひでもなかなか外れず、外すのにあさひでも三日かかったよ。
681 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 21:31:22.28 ID:???
>>679
両方!!!!
682ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 21:33:29.36 ID:???
んー、力技は任せろー。
製造後10年15年経った車の足回り交換とかよくやるからその辺はたぶんだいじょうび。

リーフの安物工具が壊れなきゃなんとかなるw
683ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 21:37:23.35 ID:???
>>682
BB工具は持ってるかい?
684 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 21:47:06.71 ID:???
>>676
・クランクはBBの種類で変わってくる(四角軸、オクタリンク、ホローテック)
・8速用と9速用と10速用はチェーン幅やスプロケ間隔等違ってくるので注意。
・歯数の少ないコンパクトクランクが今風だけど、小径なら52Tのクランクをオクで安く手に入れることもできる。
・BBが同一でもクランクによってチェーンラインが変わったりするので実物合わせになる場合が多々w

ここらへんをちょっと調べてみそ
685ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 21:48:16.19 ID:???
今日、あさひにシュワルベのチューブ買いに行ったら、
フェラーリが2万円台で売っててビックリ。

帰ってきて、ググッタらこれっぽいけど、ロゴがニセモノっぽいw
ttp://www.e-otomo.co.jp/products/ferrari/ferrari_fd_207.html

ドッペル路線とは別に、ネタ用に一台買おっかな。
686 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 22:01:34.37 ID:???
>>685
変速系がSRAMなので、交換部品の入手に難があるかもしれない。
まあ、トリガーシフター付7速が廉価に入手できるのはメリット。
VブレーキもTEKTROだしね。
687 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 22:01:53.47 ID:???
>>685

http://www.e-otomo.co.jp/products/index_products.html

だよね。しかしいっぱいあるな。車屋はこれで良しとしてるのか。
688 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 22:04:32.17 ID:???
次のギャンガーベース車で552にするかヴァクセンのLANGのするか迷ってるオレ
ディスクブレーキとか要らないからどうしようか・・・
miniVでドロップに換えたいけどな
689 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 22:05:10.83 ID:???
>>685
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1293415714/
↑でたまに話題になってたな
ハマーの新型も同じ感じだった気がする
DAHONのECOフレームかな?
690 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 22:23:30.39 ID:???
>>659
どうせ、だせえオレンジの模様がペイントされて、
グロスコーティングされるんだろうよ
691 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 22:50:55.58 ID:???
>>676
車種は何だ?806なら、それBB長以前の問題がある。
カセットBBでない車種は鬼ワン外しで苦労するかもしれんが頑張れ。
692 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 23:08:14.25 ID:???
>>685

ドッペルには無い品の良さ。
それは買いですよ~。
693ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 23:25:57.47 ID:???
>>622
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/225083_221248521226063_131663236851259_1044202_4260201_n.jpg

こんな色キチガイ欲しいと思うヤツいる訳ないだろ
694ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 23:31:37.14 ID:???
どんなオツムしてたらコレが売れると思えるのかね
ドップラーとビーズスタッフのセンスが乖離してる
695 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 23:32:45.89 ID:???
>>693 これはちょっとヤバいよねw 7980円レベルww
とにかくカラータイヤはやめてほしい!
696ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 23:33:23.18 ID:???
大阪では理解されるのかもしれん
697ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 23:34:08.19 ID:???
同じ色キチガイでも、左右でバーテープのカラー違うとか
ランボルギーニのドッペル版もキテルなw

ttp://lamborghini-bike.jp/gallery/lp730/
698 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 23:36:55.73 ID:???
すると、FXは結構異質なものだったのね。それなりに普通。
699ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 23:37:22.95 ID:???
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217021_221245101226405_131663236851259_1044151_7272241_n.jpg

これはコカコーラのノベルティグッズみたい                       

>>694
ドップラーってw
700 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/27(水) 23:37:27.42 ID:L0uzAK3n [1/1回]
叔父がこんな色のKDX乗ってた
701 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 23:44:23.81 ID:???
ぶっちゃけ実物なんかどうでもいい。
脳みそが吹っ飛ぶような厨二全開のキャッチコピーが楽しめりゃいい。
222の「疾走する憂鬱」を超えるのを頼むwww
702 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/27(水) 23:50:38.16 ID:???
ドッペルドッペル
703ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 00:03:31.82 ID:???
FXってエスケープミニのパクリでしょ?
704 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 00:04:03.27 ID:???
>>693
幼虫っぽい
705 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 00:10:17.63 ID:???
ドッペルとは関係ないけど
アレックスリムズってもしかして東北の会社?
706 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 00:46:14.51 ID:???
>>696
そういう訳のわからない偏見はニュー速だけでやっとけゴミが
707 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 00:48:58.17 ID:???
大阪は日本じゃないから
708 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 00:57:14.96 ID:???
他の板のノリ持ち込んでんじゃねーゃ
709 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 00:59:44.09 ID:???
ネタでもつまんないから。
ガキはニコニコにでも行ってろよカス
710 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 01:00:25.37 ID:???
>>703
サカモトテクノのカリブーアックスのOEMです
711 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/28(木) 01:07:47.08 ID:5B1phXNq [1/1回]
>>679
しつこいんだよ好きなほう買っとけ!!
もうパジェロミニに乗るかとか質問するなよ!!
712ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/28(木) 01:10:22.17 ID:OtxVzt4Y [1/1回]
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvO_tAww.jpg
サカモトテクノ本社の近くにあるゲコテイって飯屋はゴハンが美味いぞ
713 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 01:10:34.12 ID:???
言葉が汚いと心も汚くなる。
それを見事に表しているのが大阪である。
714 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 01:12:05.39 ID:???
せやな
715 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 01:17:06.56 ID:???
別に大阪がどうとかはいいが他板のネタを持ってくるのは正直寒い
716 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 01:21:29.38 ID:???
パジェロJr.なら乗ります
717 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 01:22:44.86 ID:???
なんでそんな必死なん大阪
718 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 01:24:02.20 ID:???
ニューカスは低学歴ばっかだからマナーってのを知らんのだな
719ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 01:26:00.49 ID:???
20インチのカラータイヤ売ってる通販サイト教えなさいよ
720 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 01:48:34.26 ID:???
>>719
INNOVA SMOOTH COLOR ぐらいしかカラータイヤなかったと思うけど
最近取り扱いが激減してるんだよね

気になってるのはこれ
通販じゃないけど
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n93324501
721 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 02:53:14.59 ID:???
ランボ名義で出てたFX同型フレームの奴はフロントダブルにできてたんだし
真FXシリーズもフロントダブルになんねぇかなぁ…と妄想

>>712
げこは激戦区すぎるからノンケは入店をためらうレベルだと思う
722 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 04:32:05.58 ID:???
>>697
バーテープどころかチェーンも三色だもんなー。
まあ日本の街に似合わないことw
723 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 05:38:40.41 ID:???
これアレだろ?お前らこれをカッコよくギャンガーしてみろっていうビーズからの挑戦状だろ?
724 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 06:49:52.65 ID:???
だとすれば完璧な空回りだな
725 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 06:56:23.69 ID:???
サカモトテクノも堺なのか。
ホントに自転車メーカーが多いんだな。
726 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 07:52:33.72 ID:???
20Xシリーズはもうブルホーンやドロップハンドルのは出す気無いのだろうか
727ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 08:10:47.46 ID:???
キャリパ-ブレーキをクソミソに言われたからラインナップから削ったんじゃないかと妄想してる
728 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 08:35:53.63 ID:???
考えてみりゃ、安価な折りたたみ小径車でスポーツ志向って特殊な市場だよな
729 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 08:43:14.58 ID:???
大阪発のトレンデェ自転車に魅了されてんの兄さんがたやで
悪う言わんといてや
730 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 08:46:47.33 ID:???
おまい絶対に関西人じゃないだろw
731 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 08:48:04.73 ID:???
真FXって言い方やめてよね
732ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 09:05:14.08 ID:???
ランボルギーニはいい意味で厨二だと思うけどな。

しかしピンクに緑はないわw
733 : 676=682[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 09:12:26.78 ID:???
>>683
安物セットに入ってた気がする。

>>684
メモメモφ(.. )

チェーンラインてきちんと合わせなきゃいけないものなんかな。
前後変速装置なしならびしっと合わせたいけど、前3速後1速みたいな使い方するわけでもなくそんなにシビアにならなくてもいいと思うのは素人考え?

>>691
クロスですー。
734 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 09:34:17.26 ID:???
DNP8速野郎ですが、昨日ディレーラーハンガーというのが必要だと聞いて調べたのですが、これは何でも良いんですよね?
シマノの500円くらいのでいけますか?
735 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 09:37:52.10 ID:???
ディレイラーが正爪か逆爪かによるんじゃなかったっけ
736ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 09:38:42.66 ID:???
>>732
LP720 TROFEO購入するか悩んでるけど、
厨二っぽいかな><
737 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 09:46:12.26 ID:???
厨2だからいいんじゃないか
738 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 10:22:07.88 ID:???
>>732
あ?なんて?401がないっての?
739 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 10:39:09.10 ID:???
>>736
LP730の話ね。
アウターワイヤー3色、チェーン3色、タイヤ前後2色、バーテープ2色とか

>>738
あれくらいのピンクがアクセントくらいならいいけど、
緑のフレームにピンクのタイヤはキツすぎる。
740 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 10:58:07.44 ID:???
>>727
デュアルピボットにすればいい話。理由は他にありそう。
741ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 12:21:10.45 ID:???
明日は初輪行してみます!
742 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 12:24:48.48 ID:???
>>736
オイラは710を考えてる
リヤサスはいらないんだけどなー
203のカタログ値(笑)で11kg台は魅力だったなぁ
743ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 12:28:18.47 ID:???
>>741
輪行袋の準備はOK?
折りたたんで収納して、再び組み立てる練習もしといた方がいいよ
744ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 12:31:03.23 ID:???
>>743
輪行袋はドッペル純正の買いました
自転車じゃなくて袋の収納がめんどいです・・・
745 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 12:34:47.90 ID:???
一度輪行すれば何が必要か、何が問題点かわかるようになる。
そしたらまたギャンガーすればいいのさ。
746 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 15:26:33.97 ID:???
今年はビーズに期待してマツ
おれ安くて変わカッコイイのが好きです
おれの欲求を満たせるのはぎゃんぎゃーだけ、、ハハ、、
747 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 15:36:37.24 ID:???
輪行前に、実際に輪行袋に入れてみるというのは重要かも。
今日2回目の輪行したが、袋の大きさがギリギリでヤバかった。
748ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/28(木) 16:05:54.80 ID:rNWoK3cz [1/1回]
ルイガノの09年MVシリーズのカーボンフォークが単体で入手できるそうなんでFXに取り付けを考えてるんだけど
ロゴが剥げなさそうとショップから連絡が来た…
やっぱりドッペルにルイガノロゴは気分的に受け入れられないwので、素直にTRIGONにしておくべきか悩んでいます。
誰かアドバイス(or背中押して)くれると助かります。

http://blog-imgs-27.fc2.com/s/a/t/satyr666/P2230565_R.jpg
749 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/28(木) 16:13:51.35 ID:g+J/P1TE [1/2回]
ビニテでも巻けば良いんじゃないかと
750 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 16:17:06.28 ID:???
チェーンステーガード巻けば良いんじゃない?
751 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 16:20:40.44 ID:???
泥だらけの903洗車したった
752 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 16:37:06.38 ID:???
>>748
wikiのいい男ステッカー沢山貼って隠せばいいじゃない
753 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 17:56:33.96 ID:???
塗装しちゃえー
754ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/28(木) 18:01:28.72 ID:E5iasmo3 [1/2回]
fx06乗ってるけど、純正以外でやっすい輪行袋ないすかね
純正がもっと地味ならいいんだけどな…。
755 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 18:07:16.03 ID:???
ゴミ袋でおk
756ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/28(木) 18:13:47.43 ID:E5iasmo3 [2/2回]
まあ俺のfx06なんてゴミみたいなもんだしね…ハハ…そうするよ…。
757 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 18:25:37.67 ID:???
>>756
(´・ω・`)カワイソス
758748[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 18:38:23.53 ID:???
皆さんの貴重なご意見を総括して再調査したところ、
ラレーにも同じ型のフォークが使われていたのでそちらと迷う事にしました。

初っ端がビニテでビックリしましたw

>>756
ゴミ袋は割と真面目な答えだよ。
持ってても荷物にならないし、なによりコスパ最高。
急なときはコンビニでも買えるし、俺は実際に使ってる。
見た目最悪だけどw
759 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 18:44:47.10 ID:???
>>754
単に地味なので良いんならホムセンとかで色々売ってるだろ。
キャプテンスタッグのとか。
760 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 18:49:40.44 ID:???
>>756
Amazonで売ってるレイチェルの20インチキャリーバッグが安いよ。
761 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 19:00:04.83 ID:???
年に1度しか使わんし、半透明のビニール袋つこうとる。
762ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 19:03:10.12 ID:???
FX03の次のギャンガーベース車にヴァクセンのラングをぽちった。
これからパーツ集めの旅がはじまるぉ
763 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 19:07:18.66 ID:???
>>762
残念、それはもうギャンガーとは言えないのだよ
764 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 19:15:15.32 ID:???
>>762
こう書きたかったんだよね (・ω・` )

FX03をギャンガーするベース車にヴァクセンのラングをぽちった。
これからパーツ取り替えの旅がはじまるぉ
765 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 19:52:22.95 ID:???
>>758
フォークのロゴ隠し~電工関係の品だが熱収縮チューブの太い奴を被せて、ドライヤー。色が黒と白しかないけどな。
766 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/28(木) 19:53:09.46 ID:g+J/P1TE [2/2回]
まずベース車という言葉の意味を勘違いしてる事に気付くべきじゃないかと
767 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 20:01:18.44 ID:???
ギャンガーしたFXからヴァクセンに部品を移植するって事なら正解。
768 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/28(木) 20:33:07.57 ID:57eOM55H [1/2回]
熱収縮チューブは秋葉原駅下あたりで。黒、白、赤、青、グレー、クリヤー。40Φまで5mm間隔で長さ1m。シートポストやステムなどに応用してるよ。
769 : 222海苔[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 20:53:57.46 ID:???
マップスポーツで中古の[SORA]D-3400-SSを1315円でポチった
外観は殆ど新品の良品で、243gだからRD-TX31の約半分の重さ
[150]RD-5700S-SSの221gより当然重いけど
[TIAGRA]RD-4500-SSの257gより軽いのは意外だった
スブロケット交換は重くなるから6段のままで
シフターはグリップシフトが嫌なので[ALTUS]SL-M310-7と
リアディレイラーアダプターユニットをあさひに注文したけど
トップギアが使えなくなるとか何か問題あるかな?
で、そのあさひだけど、4/26にアダプターユニットは在庫が無いので
キャンセルしますとメールが届いた
それなのに注文の画面はいつまでも欠品にならないから
昨日一度キャンセルして、他のパーツを追加してもう一度注文したら
在庫OKで注文確定のメールが今日届いた
単なるタイミングの問題?・・・そんなことないよね
770 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/28(木) 20:55:26.88 ID:DX+Nbc6N [1/1回]
俺の輪行袋はシボレーのでかくて生地の厚いの使ってる
が輪行終わったあとが畳んで縮めるのが大変
771 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/28(木) 21:07:13.94 ID:CrtoQzHw [1/1回]
>>744
参照 ドッペルウィキの自作輪行カバー
772 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/28(木) 21:08:00.47 ID:57eOM55H [2/2回]
しばらく前の事だけど、秋葉原ヨドバシのチャリ売り場の棚にシマノのディレーラーアダプターが在庫されてて驚いた。
最近行ったら無かったけどね。
773 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 21:13:32.79 ID:???
>>762
ヴァクセンのサドルをドッペル純正(ドッペルロゴが目立つ奴な)に交換すれば大丈夫だ。
俺は某8XXと某ロード間で一度やったことがある。
774 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 21:35:00.25 ID:???
アッー!
775ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 21:35:59.15 ID:???
関係ないけどFX01ってスポーツ車なんだね
スポーツ車の定義ってなんなの?
776 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 21:44:30.85 ID:???
>>775
ノンケのままだとシティ車の域を出ないな。
タイヤ細くしてサドルをとんがらせたらおk
777 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/28(木) 21:45:14.81 ID:wb/L4R7x [1/1回]
バッグギャモン


777
778 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 22:27:43.60 ID:???
普段あまり行かない一駅先のスーパーに買い物に行ったら駐輪場で510海苔とすれ違った
自分以外のドッペラーを見たのは始めてだったから店先で興奮しちゃったよ

>>665
オンデマンドで見てるよー
779 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 22:53:35.25 ID:???
“ただ派手なだけの自転車はいらない”

自ら存在を否定してるな
780 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 23:12:24.38 ID:???
ドッペラーの仲間入りしたいけど完成車は要らないからフレームだけ売ってくれ
781 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 23:15:57.94 ID:???
昇降式のハンドルポストを売って欲しい。
782 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 23:36:52.18 ID:???
ビーズはもう自転車作るのやめて欲しい。
783 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 23:46:28.59 ID:???
ビーズが自転車作らなくなっちまったら、俺達はどこへ行けばいいんだよ
784 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 23:48:42.47 ID:???
ビーズは小径自転車オンリーにすべき。
785 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 23:51:22.55 ID:???
さて、新しい204が出たら買うかな。
後ろのサスは要らないんだが、FD取り付けやすそうだし、改造のベースとしては結構良いんじゃない?
786 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 23:52:21.11 ID:???
ビーズはフレーム商社になるべき
787 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/28(木) 23:55:27.69 ID:???
ビーズはフルサスオンリーにすべき。
788 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 00:02:29.31 ID:???
べきべき
789 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 00:17:23.58 ID:???
「山ガール」などに代表される、機能性とPOPな配色が融合されたアウトドアファッション。
私たちは、最もアウトドアな自転車であるマウンテンバイクで、この要素を取り入れることができないかと考えました。

こんな事言う会社に自転車作って欲しくはありません
790 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 00:18:15.16 ID:???
むしろ余計な物を断ち切って自転車に専念しろと
791 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 00:23:26.15 ID:???
スタッフは余計なこと考えるの止めて
ダホンOEM でも出したほうがいいなw
792 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 00:33:16.07 ID:???
山ガールのつぎは森ガールか
793 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 00:53:14.48 ID:???
ため息しかでないね。
794ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 01:00:37.79 ID:???
家事全般が大好きな「主婦ガール」にママチャリという自転車を販売して下さい
795 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 01:01:59.55 ID:???
>>622 >>627-628
401買おうとして、D6もいいんじゃね?と思って発売を待っているのですが、
どのあたりがよろしくないのでしょうか。
ディスクブレーキが評判悪いのですか?
796 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 01:58:08.02 ID:???
>>794
期待しろや
http://www.doppelganger.jp/product/604/
797ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 02:54:11.17 ID:???
このママチャリもスゲーセンスだわw
http://www.doppelganger.jp/product/602/
798 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 06:12:51.49 ID:???
初輪行してます 袋に入れると意外と重い・・・ 人が少ない時間帯狙ったので混んでませんが、日中の輪行は少し不安です
799 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/29(金) 07:33:02.99 ID:LWr8PHbG [1/1回]
新型はフラッグシップ系パーツの使い回し多いね
800 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 07:40:34.13 ID:???
ママチャリシリーズの一番の問題は、
タイヤがHE規格な事ではないか?


あれ
もしかしてギャンガーし易くしてるのか?w
801 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 08:16:28.33 ID:???
>>797
超・ママチャリ。 ワロタw

802 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/29(金) 08:50:22.31 ID:PntrvLGZ [1/1回]
ママチャリを折り畳む必要性をry
803ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 09:17:55.01 ID:???
D10/D11のcapreoはリア9sか・・・値段次第では欲しいなぁw

202のリアを多段化したいんだけどまだまだ知識不足なんで色々勉強中っす
105の10s(付くのか?w)かcapreoにしたいな~とか思ってるんですが
スプロケ、ハブ(32h-135mm?)、RD、シフターの組み合わせと
あと何か注意するところってありますかね?
804ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 09:27:03.28 ID:???
国府田マリ子と二人で、
ドッペルに乗って旅に出たい。
805 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 10:03:40.67 ID:???
>>797
>最大乗車重量(積荷を含む) 65kg 未満

ママチャリでこれはダメじゃないか?
806 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 10:08:49.57 ID:???
ドッペルならドロップハンドルかブルホーンをチョイスして走りのママチャリを主張すべきであろう
807 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 10:14:05.74 ID:???
「ハンドルをブルホーンにすることにより買物袋の搭載量をアップ。これがドッペルの目指す超ママチャリなのです」
808 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 10:47:30.09 ID:???
>>804
マリ姉wwwwwww
10年ぶりにその名前聞いたわw

ちょっとセンチメンタルな気分になったのでギャンガーしてくるわ
809 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 11:34:25.74 ID:???
今日は駅で輪行袋広げてる人いっぱいいたな
といっても3人ぐらいだがw

女子がクロスを分解しててうっかり釣られそうになったぜ・・・
810 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 11:48:54.74 ID:???
>>804
なんでいきなり国府田マリ子ww
811ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 12:21:45.10 ID:???
国府津行きの電車を見ると国府田マリ子を思い出す
812 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 12:44:29.25 ID:???
ドル声優の末路
813 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 12:51:01.21 ID:???
トータス松本です

ドンペリギャンガーは貧乏くさい自転車だけど、それをギャンガーしている人達って決して貧乏じゃない。
パーツの値段とか気にしてない。
このスレ見てるとリア充爆発しろ!
そう思う!
日本の力を信じてる!

―D G―
814 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 13:18:41.84 ID:???
いや、リア充とは違うでそw
あえて言うならば自己充?w
満足はしていない。だが充実している。
そして今日もまたシートポストを磨くのであった・・・
815 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 13:28:34.13 ID:???
アッー!
816 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/29(金) 13:45:13.35 ID:F4J8jMJP [1/1回]
>>811俺は逆だ
国府田が売れ始めた時に
東海道線の表示板を思いだした
817ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 15:13:05.28 ID:???
ttp://store.uniqlo.com/jp/CSaGoods/442981-09
企業コラボUTがGWに捨て売りとかドッペルも舐められたもんだな
4日オフする奴はみんなこれを着てたら気持ち悪くていいのに
818 : 806海苔[] 投稿日:2011/04/29(金) 15:30:50.16 ID:fYBSUoX0 [1/3回]
お疲れさまです。最近、輪行が流行っているんですか?自分もこれから山口県柳井港から下関まで輪行ワープする予定です。
そろそろ、列車が来そうです。
819 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 15:48:50.88 ID:???
>>699
だせえ
820 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 16:08:06.47 ID:???
ビーズって意外と戦略的かもしれんぞ。D10が本命で他のは一部のコアなユーザーと話題性向上に
重点をおいた一種の捨て駒的位置付けかもしれん。それくらい儲かっててもおかしくはない。
821 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 16:25:38.78 ID:???
>>817
それドッペルのじゃねぇしw
822 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 16:32:40.05 ID:???
そういや今年のユニクロは企業コラボドライTシャツはやらんのかな・・・

自転車にはちょうどよかったんだが。
823 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 16:38:31.58 ID:???
今日ドッペルサングラス届いた
意外とかっこいいなこれ
まだもってない人はゲットするべし
824 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 16:48:32.14 ID:???
今、目の前を552が走っていった。
ドッペル乗り出してから周りのドッペルがすごく目につくようになったのだけれど
ドッペルって結構走ってるんだな。

でも全てのドッペルがここの住人と思ったら痛い目みるんだよな。な。
825 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 16:48:42.27 ID:???
>>817
それは「影分身の術」の英訳だっつうの。
826ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 16:51:14.92 ID:???
d9歪んでた人です。
あれからあさひにもっていったが、できなかった。
適当に曲げてみようと思います。
画像おいときます。アドバイスもらえたらうれしい。
http://manaholysword.imgur.com/yugamiaruna#GHaTQ
827 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 16:56:32.20 ID:???
アホ車種増やす前に20Xと10Xのヘッドのオーバーサイズ化
シートポスト、チューブの大径化とストドロエンド化しろよ。
828ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 16:58:20.90 ID:???
>>826
これは酷いな返品した方がいい
829 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 17:02:48.00 ID:???
フォークの付け根部分からズレてるな
鉄みたいだし修正出来ないかね
830 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 17:23:26.01 ID:???
ディスク台座の付いてない側が前方向にズレて溶接されてるのか

831ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 17:31:46.27 ID:???
>>826

ドッペルの溶接精度の低さは異常!
832 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 17:37:17.32 ID:???
DAHONNのCO2が29800円だった・・・
ドッペル買って後悔・・・
833 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 17:39:22.68 ID:???
間違えた
DAHONのECO3だった・・・
834ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 17:40:42.71 ID:???
んー?ECO3ってメトロだろ?
いつも28900ぐらいじゃなかったっけ。
835 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 17:41:26.19 ID:???
28900じゃねぇや29800だ
836826[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:00:37.00 ID:???
>>828
7日過ぎて箱も処分してしまったんでもう無理だと思う/(^o^)\
しかしそういうレベルのモノを売ってるのもすごい。

あと今前後ホイール外してたら気づいたんだけど、両方とも軸回してたら波打ってった。なにこれぇ
837ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:01:21.23 ID:???
>>826
これがドッペルクオリティー
838 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:04:26.97 ID:???
このままエンドの並行出すと前後に2mmくらいずれるね。
とりあえず左右のレッグを並行に修正しないと始まらない。

毛布やバスタオルでくるんでベランダの隙間、ブロック塀とか
フォーク差し込めそうなとこで力技使うしか無い。
839ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:06:40.67 ID:???
>>834
メトロは輸入代理店のアキボウが日本専用にECO3をダウングレードして発売
ECO3は7速だったりしてパーツが少しいい
http://www.dahon.com/bikes/2010/eco-3-0

体重が105kgまでOKって事はそれなりにしっかりした作りになってる(はず)
俺の202は60kgの俺が乗ってもギシギシ、ミシミシしとる・・・
840 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:14:27.42 ID:???
ビーズも品質向上図らず車種乱発じゃ見限られるな
841 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:15:32.96 ID:???
>>826
一瞬、「歪みアナル」かとオモタw
842 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:33:15.69 ID:???
203CRの振れ取りに、初めてチャレンジした。

ニップル回しは、パーク SW-2C(3.4mm) じゃなくて SW-1C(3.3mm) のほうが
ピッタリだったような気がしたけど、ドッペルってそうなの?

あと、前輪外そうとしたら14mmレンチが使えなくてあせった。15mmなのかよ。
843 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:42:37.77 ID:???
このスレがあるから面白い自転車に見えちゃうけど
ホムセンで売ってる中華チャリと同レベルだからな
844ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:43:29.88 ID:???
>>836
ふれ取りはやってみると簡単だよ
車体をひっくり返して、ふれ取り台代わりに使えばいい
ゲージの変わりはブレーキにするか、タイバンドをつけてみたりする

845 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:44:35.49 ID:???
>>844
簡単ならやって欲しいわ
500円やるから
846 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:48:56.76 ID:???
>>837

ドッペル車は15mmのズレは常である。
847ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:54:51.36 ID:???
>>839
ってかフレームが全然違うじゃん?
848ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 18:59:31.07 ID:???
>>847
見た目にそんな違いはないが耐過重量が全然違うからフレームが違うのか
http://www.dahon.jp/2011/products/metro_d6/index.html

ECO3はアメリカ人のデブのおかげでがっしりした造りになっとるw
849 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 19:02:29.53 ID:???
ECO3の方がかっこいい。
850 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 19:06:03.42 ID:???
>>848
DAHONは同一モデルでも、本家WebとアキボウWebで耐過重量が違うぞ。

日本では歩道走行で縁石越えたりするので、米国より抑えめの数値になって
いると聞いたことがある。

スレ違いスマソ。
851 : 826[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 19:14:02.77 ID:???
歪みアナルとか言った兄貴は公衆トイレで落ち着くべき

後ろのハブの洗浄グリスアップして戻したらどうも様子がおかしい。
玉当たりはぐらつかない一歩手前のはず。
それどころか、少しぐらつくレベルでフレームとドッキングして閉めても、
ディスクが、閉めると動くほう、外側のパッドに干渉する。

なんだよ…ノンケすぎてドッペルが拒絶してるの…?
852 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/29(金) 19:23:33.66 ID:LK6ym/7U [1/5回]
5/4の駒沢公園オフに持って来なよ。振れ取りぐらいタダでやってやるわ。
もちろん歩道の段差でヒャッハーして15MM歪んだホイールとかはダメだぜw
853ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 19:32:04.66 ID:???
5/4に軽く整備してくれ
ってのはダメ…?
買って一ヶ月くらいなんだけど初期整備的なことをやって欲しい。
854ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 19:43:30.09 ID:???
いいぜ
もちろん俺の相棒も面倒みてくれるよな
855 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 19:51:08.18 ID:???
いけず言うな
肉棒の面倒は得意な俺にまかせて
しっかり整備してやってくれよな
856ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 19:55:02.32 ID:???
このスレだけ自転車板じゃないみたいだ
キチガイばかりの自転車板の唯一のオアシスだな
857 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:13:51.75 ID:???
>>856
うれしいこと言ってくれるじゃないの。
858 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:19:25.10 ID:???
D7デュラエース仕様で兵庫県からオフ参戦します
859 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/29(金) 20:21:35.90 ID:LK6ym/7U [2/5回]
>>853
工具持って来てくれるならブレーキ調整、振れ取り、玉押し調整、ディレーラー調整程度なら面倒見れるよ。
もちろんそれなりに時間はかかるとは思うが、1台を見本にして実演すれば自分でやれる人、やりたい人は参考に出来るよね?
860 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:22:19.15 ID:???
ロングシートポスト買ったのにサドルのネジががキツキツに締まってて取り外せない・・・
キツキツなのはおまえらの尻穴だけで十分だ
861ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:23:40.48 ID:???
たしかに兄貴たちの功績は大きいよね。まぁ実際の売上にどう影響してるかは
ビーズしかわからんとこだけど。このスレやwikiを無くしたらどうなるか見てみたいものだ。
862 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:27:18.48 ID:???
>>856
安物!中華!と煽ったところで、「んなこたぁ知ってるよ」「安物ですが何か」って返されるだけだしな。
キチガイもつまんなくて寄り付かないだろうw
863 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:28:18.72 ID:???
>>803
少なくとも、一人で数台なんてのはこの擦れ合うがあるからだと思う。
864 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:29:39.42 ID:???
アンカまちがい。>>861な。
865 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:33:14.92 ID:???
5/4は、パークAK-37持って行こうかと思ったけど、さすがに重いので
ホーザンC-606を持って行く予定。
ミノウラDS-30BLTも必要かな?
866ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:34:11.29 ID:???
>>861
ウィキやスレは自然発生的なものだけど、全部をビジネスとしてみると特殊だね。

・安価だが見た目で他と差別を図っている(これはアンドも同じ)
・ネットに特化した販路やサービス
・ファンサイト
・兄貴
867866[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:35:39.08 ID:???
IT業界では普通なのかな?俺の業界じゃ客の顔がみえない状態でここまで発展するとかちょっと考えられん。
868ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:38:08.42 ID:???
ふれとりは外見だけとるなら簡単だけど、テンションを均一にとかこだわりだすと
どこまでもイッちゃうよ。
869 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:43:13.37 ID:???
>>866
大事なポイントが抜けてる。一般的に「不良品」とよばれる商品が値段なりで許される点プラスそれが逆にユーザーの楽しさや成長につながっていくという点。
これは自転車だからなのだと思う。すごく特殊な業界。
870ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:44:13.51 ID:???
誰かドッペルの日に有料でディレイラーハンガー譲ってください
今日もチャリ屋回ったが売ってねー
871 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:45:28.57 ID:???
このスレではもともとパーツ交換で語られてるが一般ユーザーからしたら
ドッペルはとんでもないクソチャリだよ
872 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:48:51.84 ID:???
こんな鉄くずで喜んでる俺らって…。基本的におまいらMだよな。
873 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/29(金) 20:49:24.93 ID:LK6ym/7U [3/5回]
>>868
ドッペルレベルならあまりこだわらなくても大丈夫だろ。
エアロスポークやバテットだってんなら別だが、そもそもスポークやニップルのクオリティーからして怪しいのでw
高品質なチューンを求めるなら専門店で金払ってもらうしか無いよ。
874ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/29(金) 20:52:32.68 ID:LK6ym/7U [4/5回]
>>870
上野のYsや池袋チャーリーは?
875 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:53:20.08 ID:???
おまえらの中で純正パーツのまま乗ってる奴なんているのか?

普通の人は買ったら買ったままの構成で乗ってるんだぞ
876 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:55:03.66 ID:???
ちょっと金かけてちょっと弄ればだいぶ走っちゃうってのが魅力かと。
敷居が高くないんだよな。あとは健康ブーム。
その条件がすべてうまくかみ合ってビーズは成功してる。今のところ。
877 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:55:32.67 ID:???
え?ディレイラーハンガーってそんなに入手し辛いモノなの!?
どうしよう俺も必要なのに…
878 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:58:27.51 ID:???
>>870
だから取り寄せろって言っただろうに
これだけ遅くなると届くのがGW明け確定だけど
879 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 20:59:12.65 ID:???
ゴムハンマーで六角レンチをぶっ叩いてやっとサドルが外れたわw

標準シートポストが2本になった・・・
誰かいる?
880 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:00:42.22 ID:???
今付いてるディレイラーをバラしてブラケット部だけ使えばおk
881 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:01:08.39 ID:???
d2だとライトウェイパスチャーのハンガーが合ったんだよな。
見た感じはジオスの一部も同じっぽかった。
ビーズで在庫切れ入荷未定だったから探すのに苦労したよ。
882ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:01:25.39 ID:???
>>861
初めにビーズがヒット商品(FXや2xx系)で排卵、そこに精子を注いだのは兄貴達に他ならない。
883 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:03:05.55 ID:???
まあこのスレがDAHONスレより繁盛してるのは暇なお前等のおかげ
884 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:07:06.59 ID:???
シマノの「リアディレイラーブラケットユニット」は補修部品扱いだから、
シマノパーツ取扱店で取り寄せるのが基本。
在庫さえあれば、1個からでも取り寄せできるのは凄いぞ。
「Y52U98010」と伝えればおk。
885 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:08:26.47 ID:???
ヨシダは一応ポチれる状態だけど
実際は買えないのかね
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/rd/others/bracket_page.htm
886 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:10:26.05 ID:???
外装多段は全車ストドロエンドにしてくれれば
こんな事で悩まなくていいのにな
887 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:11:16.98 ID:???
>>882
ドッペラーの誕生である
888 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:12:09.08 ID:???
ネットショップは「受注後にメーカー在庫照会」ってパターンが多いので、
買えるかどうかは注文しないと分からない。
しかも、大抵は注文後の(発注者側理由の)キャンセル不可だからなぁ。
889 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:12:24.27 ID:???
まあさすがにアルミ車はハンガー別体にしたほうがよくね?
890826[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:20:09.82 ID:???
>>831
>>838
おかげで、曲がっているのではなくて、溶接の時点でずれてるってことが理解できた。
・・・曲げて直せなくね('A`)
このままd9使うなら、フォーク買ったほうがいいのかな、これ
891ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:32:59.60 ID:???
>>890
アルミだとちょっとアレだけど、鉄パーツなら曲げちゃえば良いんでないかな

フレームのリアエンドが126mmのDAHON OEM製品で鉄フレームなら130mmに広げちゃうって改造してる
人とかもいるみたいだし。
892 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:35:44.98 ID:???
>>890
辻褄合わせってだけで完璧には治せないよ
フォーク買うほうがいいだろな
今度はサスフォークにでもすれば
893 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:45:26.26 ID:???
ビーズにご相談
まぁ絶望的な対応だろうけど…
894ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 21:58:42.70 ID:???
>>854
ケツならry

>>859
必要な工具って何がある?
10-8めがねレンチ、ラチェットドライバー、アーレンキー
あとドッペルに付いてきたナットしめる平たいのと、100均モンキーレンチ、
は持ってる。
895806海苔[] 投稿日:2011/04/29(金) 22:03:22.77 ID:fYBSUoX0 [2/3回]
お疲れさまです。下関までやってきました。明日は目的地の宗像に到達できそうです。関門トンネルは門司側を10時頃通過する予定です。本当に誰かほいほい来たりするのだろうか・・・。
896ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/29(金) 22:08:51.74 ID:LK6ym/7U [5/5回]
>>894
とりあえずそれ持って来なよ。
まずは手持ちの工具で何が出来るのかを知るのも大事だよ。
オイラもとりあえず最低限のメンテに必要な工具は持っていくようにするわ。

当日は良い天気だといいね。
897 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 22:23:29.50 ID:???
ドッペル旅行してるひとはどうなったの?帰らぬひとにギャンガーなっちゃったの?(´・ω・`)特大ショボーンクッション
898 : 806海苔[] 投稿日:2011/04/29(金) 22:32:06.19 ID:fYBSUoX0 [3/3回]
えっ!?(汗)
899 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 22:38:26.68 ID:???
あ、生きてたの。よくレス見てなかった。(ヽ´ω`)スマヌヌマヌ
900 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 22:40:12.99 ID:???
最近あのポーズが無いから寂しいんだよ
901 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 22:47:02.51 ID:???
>>870
>>877

中古で良ければ余ってるディレーラーハンガー提供するよ。
1個しか無いので希望者全員でじゃんけん大会って事で良いかな?

5/4が雨で中止になったらゴメンな。
902 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 23:04:01.85 ID:???
>>896
そうします。ありがとう。よろしくお願いします。
ちなみに552です。

月曜日(雨降ったら火曜日)に東京まで行くつもりだからそこらへんずっと晴れてます様に!
903 : 826[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 23:47:30.50 ID:???
>>891
>>892
どっちだよって突っ込むのは野暮な気がするこの感じ。
KIAIで乗り切るか、金だすか・・・

あ、遅れてで申し訳ないが、相談に乗ってくれた兄貴達に感謝します。
904870[sage] 投稿日:2011/04/29(金) 23:51:59.71 ID:???
>>874まだそこは攻めてないので5/1に攻めてみます
>>878>>884サンクスです
>>901ありがとです。もちろんじゃんけんでww
>>880俺の801はディレイラーとハンガーが一体型なのよorz
もちろんドリルでばらして自作を試したけど厚みも穴の位置も違うのよ・・・
905 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 00:08:35.83 ID:???
FX01の余り純正部品の多くをママチャリに移植してるけど普段これに乗っててもドッペラー?
906 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/30(土) 00:22:21.81 ID:yGcUuUh1 [1/2回]
ウチのママチャリもドッペル純正48Tクランク&MF-TZ07付いて7速改だ。
907ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 00:23:12.89 ID:???
今日40km位走ってドッペル童貞卒業してきたけど、少しはしゃぎすぎたかもしれない...

ケツが割れそうに痛いよ兄貴...
908国東[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 00:24:24.33 ID:???
>>895
宗像か!門司には行けないが明日は国道495や県道300と遠賀宗像自転車道あたりを走ってると思ふ。
もし見かけたらUターンしてでも追っかけるからな!
つか明日は>>578の予定なんだが某兄貴は仕事なんかな?
909 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 00:26:42.19 ID:???
>>907
>ケツが割れそうに痛いよ兄貴...
大丈夫。ケツは既に割れている。
910 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 00:58:52.33 ID:???
>>907
いきなり40kmって将来有望だなw
911901[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 01:02:15.63 ID:???
>>904

当日は10時目指して自走で行くけどエンジンが貧弱なので時間が読めない…。
じゃんけん大会は11時開催予定って事でお願いします。
912 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 01:03:54.90 ID:???
>>908
仕事でぇ~っす(笑)
と、言っても配達なんで時間があったら806海苔の兄貴を見に行こうかな。

>>806海苔の兄貴
北九州→宗像のルートを教えてくだされ。
913 : 猥褻教導団長 </b>◆QmsnuVEs6M <b>[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 01:25:42.91 ID:???
>>911了解しました。
一応5/1にチャリ屋回ってみます
914ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 04:33:41.55 ID:???
>>867
どこの業界でも少数のマニア相手でやってられる所なんて無いでしょ。よっぽどのお金持ち相手ならともかく。
ドッペルだってわざわざ改造なんかやる物好きよりは何も知らないで買うノンケの方がはるかに大勢居るはず。
だからこそビーズだってここではあんまり相手にされないシングルスピードとか、しっかり流行追ってるでしょ。
915 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 07:17:51.22 ID:???
>>914がドヤ顔で申しております
916806海苔[] 投稿日:2011/04/30(土) 07:37:56.74 ID:cIYDgHWY [1/2回]
お早うございます。
>>908
>>912
今日は国道3号をずっと走る予定です。でも、バイパスもあるみたいですね。自転車通れるだろうか・・・(汗。
917ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 07:38:32.27 ID:???
サドルを純正から変えようかと検討中なんだが、
良ければ兄貴達のサドルが何か教えてもらえないか。
918 : 806海苔[] 投稿日:2011/04/30(土) 07:56:51.29 ID:cIYDgHWY [2/2回]
サドルは純正ですが、上からサドルカバーを掛けてます。
お尻は痛くならないですが、外見がアッー!な感じです。ダサいです。
919 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 07:56:52.86 ID:???
セライタリア、VELO、グランジの安いのと来て、
今はアセンティアのゲル入りのやつ

何に座ってもあんまり差が無い貧乏尻です
920 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 08:39:47.74 ID:???
5/4
「あ、俺もトイレいきたい、一緒に行こうぜ」
とかマジで言えない雰囲気だな。
ノンケシールでも作ってくかな。
921806海苔[] 投稿日:2011/04/30(土) 09:12:58.95 ID:3lPqJDkV [1/1回]
意外と早く門司側に着いてしまいました(汗)。
今日は厚くも寒くもなく、良いギャンガー日和ですね。
922 : 国東[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 09:13:00.47 ID:???
>>916
そっかじゃあスレ違いかも。国道3号は自転車で走って面白い道じゃないんだ。
おすすめは海岸沿い。景色も良いし車も比較的少なく走りやすい。自転車道もある。
それか鹿児島本線の線路伝いに走るルートでもいいが。
923ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 11:07:50.34 ID:???
222のレボシフトの操作感があまりにも悪いので、スプロケは6速のままで
シフターをM310ラピッドファイアに交換した。1速余ってるが、まぁ良し。

レボシフトは操作感が硬いし、グリップがその部分だけ太くなって握りにくいし、最悪だな!
924 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 11:51:07.16 ID:???
メリケン人がグリップシフト好きなのは手が太いからなのかな
925 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 11:53:54.38 ID:???
revoシフトは操作感以上に見た目がダサいよな
俺も速攻でwレバーに替えた
926 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 12:18:21.29 ID:???
7sのレボシフトに換えたが、掌が大きいのでレボシフトの方がいい。
7s化で変速に多少難ありな部分も微調整がやりやすくて融通が利く。
927ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 12:34:37.29 ID:???
ドッペルじゃないがロードの方はは未だにコマンドシフタ使ってる。
一気に落とせるのが便利なんだよな。

フラバ系シフタもサンツアーのウィッシュボーンが好きだったんだが、
中古でも滅多に見かけなくなった。
928 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 12:42:20.57 ID:???
( ^ω^) <知人にヨシガイのパワーラチェット使わせてもらったがなかなか良かった
      インデックスに拘らなくてもいいなぁと思えた一品
929 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 14:00:27.15 ID:???
( ▼ω▼) <また名無し・・・そんなことより昨日か一昨日にドッペルサングラス届いたぜ
        眼鏡の上からでもなんとかかけられたぞ
930 : 見知らぬ国のプレスパー </b>◆JfsZqnyuu0jl <b>[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 14:01:40.56 ID:???
(ヽ'ω`) <ごめんねまたまたしゃしゃり・・・不自然がグラサンFXが居たら俺だからねノシ
931 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 15:18:30.25 ID:???
>>917
ドッペル純正とFSA両方使ってる。ドッペルは70kmまで痛まない。FSAは90kmまで。
1日160km以上走る時はインナーパンツ使ってる。見た目じゃなく機能重視ならサドル遍歴するより
インナーパンツかレ―パンの方がいい。(俺はレ―パンは絶対履きたくないが)
932 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 15:23:11.48 ID:???
>>921
乙、元気そうで何より。前に書いてた>>雨の日~ 
についてはタイヤ純正のままじゃないか?806の純正タイヤはほとんどスリックだから雨に弱いのはデフォ。
その代り安物の割に転がりはいい。重いから出足や加速はあかんけどな。
933ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 15:32:25.62 ID:???
555デビューしたものなんですがスタンドの交換でおすすめってありますか?
候補はコレなんですけど
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item31801900001.html

とりあえずもっと軽くて力いっぱい蹴らないで済むスタンドにしたいです…
934ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 15:38:34.80 ID:???
シフターは806にKELLYのTake Off付けてる。ドッペルじゃないエビホーンにはシマノ770
>>927
コマンドシフターとは羨ましい。俺も付けたいがオクでプレミア付き過ぎであきらめてる。
日本の旧サンツアーは良い製品が多かったぜ。盗まれたNISHIKI についてたSUNPLEXが懐かしい。
935 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 17:44:11.27 ID:???
>>610
そりゃ雲泥の差だ。比べちゃ可哀相だ

ていうか有史以来、ダイアナ以上の美人は居ないかもしれないぞ
モナリザぐらいか
936 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 17:45:37.09 ID:???
ぼくもそうおもいますね
937 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 17:52:40.02 ID:???
>>923
俺も520で同じことしようと思ってたところ
1速余っちゃうから躊躇してたんだけど、使い勝手はどうですか?
シフターだけの交換でいける?
938ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 17:57:16.75 ID:???
>>934
KELLYとはこっちも羨ましいぜw
探しまくってるがどこにも売ってないんだよ・・・
最近でたDIXNAのやつで妥協しようかと思ってるところだ。
手が小さいからデュアコンは嫌いなんだよね。
939 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 18:11:05.77 ID:???
>>933
センタースタンドのほうが多少は安定するからオススメ
黒い車体に黒いセンタースタンドだと目立たないし
ま、個人の好みだけどね
940 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 18:45:01.64 ID:???
センタースタンドはクランクと被って
コテコテしいイメージになるから嫌い。
941 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 18:47:58.09 ID:???
>>917
純正 -> vl-1121 -> charge spoon -> vl-1146G -> vl-1050

普通にジーンズで乗るFX05乗りです。個人差があるからなあ。サドル。
しかし安いvelo製品ばっかり試してる俺。
942 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 19:23:32.71 ID:???
>>917
104の純正→フォルティス・オーラ
943ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 19:59:04.23 ID:???
4日のオフってドッペルじゃなくても参加していいのかな?
一応シートポストはドッペルのなんだけど…
944 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/30(土) 20:08:43.29 ID:yGcUuUh1 [2/2回]
BS スニーカー(ry
945ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/30(土) 20:44:25.92 ID:tYkUYtNC [1/2回]
最近ドッペルに乗り始めたノンケで、まだ空気を入れて、ネジをちょっときつく閉めただけの状態で走ってるんだが、乗ってる途中にアクシデントが起きそうで不安になってきた
明日自転車屋さんに行ってちょっと、安全点検というか、油とかそのへんをさしてもらおうとおもうのだが、いいよな?
命より大事なものはないもんな?自分でなんとかするプライドを一旦捨てていいよな?
946 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 20:49:11.65 ID:???
>>945
半端な状態のものをワケワカランままいじくりまわして破壊
そこまでいかなくても状態を悪化させることが往々にしてあるので、まずは正しい状態に調整してもらいのがいい
947 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 21:02:20.84 ID:???
>>945
近くにあさひがあれば迷わず行って来い。
安心して乗れないと楽しくないもんな。
948 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 21:07:28.35 ID:???
>>945
そういうのは「プライド」とは呼ばない
「意固地」なだけだ
プロならどうイジるのか見てやるよ、という上から目線でドッペル触らせてやれ
949ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 21:36:48.79 ID:???
今さっきなんだけど、さいたまのセブンイレブンにサドルだけギャンガーした552が止まってた。
やっぱり現物はカッコええなぁ、どんな兄貴が乗ってるのかなぁって車で覗き見しながら待機してたら、、、








100キロ超級のおっちゃんが颯爽と乗っていきよった

ビックリしたけど、いろんな人に愛されてドッペルも成長したなぁ、と感心しておいた。

あれ??552って何キロ制限だっけ???
950 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/04/30(土) 21:46:55.96 ID:tYkUYtNC [2/2回]
兄貴達ありがとう
サイクルベースあさひなら自転車で5分くらいのとこにあるからもっていってみるよ
951ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 21:49:11.84 ID:???
>>949
(・ω・)ノ゙ こまけぇこたぁ気にスンナ
952 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 22:01:32.71 ID:???
>>951
御本人
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
953 : 次スレテンプレ[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 22:06:22.75 ID:???
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元 ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
[email protected] PukiWiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
ドッペル写真集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うp板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://wikis.jp/doppel/index.php?FrontPage#y0dcce5d

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー043 [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1303042194/

      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /
954ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 22:38:36.07 ID:???
>>907
買って1ヶ月くらい、ろくろく乗らないうちに24時間かけて130kmくらい走ってきたらケツより手がしびれて大変だったぞw
右手の親指の付け根のあたり、半年くらいしびれが抜けなくてどうしようかと思ったわw

グリップのぼつぼつは素手じゃ危険だww
すぐグローブ買ったwこれだから素人はww

>>923
純正の雰囲気なるべく変えないようにスプロケ1段増やしてもそのまま余らせてるおれと逆だな。

>>943
フレームまでギャンガーしたのか。しかたねえなw

>>949
それ以上は保証しないよってこったから、壊れて文句言わなきゃいいんじゃね?自己責任で。


5/4行けるかなぁ。
連休中予定がいろいろ入ってるから許可出るかわからん…
955ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 22:48:14.68 ID:???
>>949
都心で550と552乗りのかぽーを目撃したとこがある。
ドッペルがおしゃれ自転車に見えたよ。
羨ましす・・・
956 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 22:52:21.60 ID:???
過去レスでジョイフル本田瑞穂に在庫有りって書かれてたけど、置いてる車種ってどんな感じなの?
20Xシリーズを買おうかと思ってるんだけど、明日見に行って何種類確認出来るかな。
957806海苔[] 投稿日:2011/04/30(土) 23:10:35.15 ID:s8TkSNfz [1/1回]
お疲れ様です。お蔭様で無事目的地の宗像市、友人宅へ到着しました。
画像は関門トンネルを通る時のものです。
ttp://blog-imgs-33.fc2.com/w/o/l/wolfgan/image_20110430230127.jpg
皆さん、色々とアドバイスありがとうございました。
ちなみに、帰りはまだ考えていません(汗。
958 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 23:25:02.10 ID:???
>>957
おめでとう。お疲れ様でした。
959 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 23:28:54.56 ID:???
>>954
いや半年も痺れてたらさすがに病院行けよww
960 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 23:38:52.45 ID:???
>>957
帰りは折りたたんで電車という選択肢もあるぞ
961 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/04/30(土) 23:39:00.68 ID:???
702に合うかごって無いかなぁ。
尼でさがしてもどれもパッとしないんだよなぁ…
9625/4幹事[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 00:19:25.35 ID:???
どもっす!5/4オフ幹事です
名無しじゃアレなので「なぶ」と呼んでやって下さいw

知人からTIOGAのシュアーフットコンパクト(チタンシャフト)を
破格で譲ってもらったんで嬉々としてギャンガーしてみたw
おいら足でかいんで最初は小さすぎかな~と思ったけど
普通にペダリングできましたw

今のところ5/4の天気予報は
曇りのち晴れ 降水確率20%(ウェザーニュースより)です
1~2日は仕事だけど・・・シートポスト磨いてワクテカしとく!w

>>923
ディレイラー6sのままでも7sシフター使えるんですね!
おいらもレボシフターから交換しようっとw

>>957
到着おめです&お疲れ様でした!
帰りも事故の無いよう気をつけて下さいね!
963 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/05/01(日) 00:41:50.23 ID:ff7RoiFy [1/1回]
>>957ゴーへー乙!
964 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 00:47:44.45 ID:???
>>957
乙華麗
帰りはお友達と一緒に帰るんですね、分かります。
965なぶ[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 01:16:09.88 ID:???
ttp://imgur.com/cHEHW

>>582にアッーとなってやった。今は後悔して・・・ませんw
ほしい方は当日申請してくだせぇww
966 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 01:35:57.88 ID:???
>>957
お疲れ様ー!
後はゆっくりと疲れをとってくれ
967ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 01:39:24.33 ID:???
サイクルジャージを初めて買ったらお腹以外がジャストフィットとは
せっかくのウルトラ警備隊ジャージなのに(´・ω・`)
968 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 01:41:35.73 ID:???
555にバーテープ巻いた
初めてだから左右で太さが若干違う…
969 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 02:07:40.38 ID:???
>>938
あちこちで言われているようにコマンドシフタ―が一番でしょう。Take Offはこの手の品ではまともな方ですが、
レバー形状がコマンドの様であればと何度思ったか。それに指が長くないとつらい時も多いです。
アメリカの成人男性用としてはいいんでしょう。スチール製でそこそこ重いし、コマンドシフト後期型が一番だと思います。
それでも10速用とかで入手したいのであれば、一時解散していたKELLYは復活したので個人輸入(送料が高い)するか、
以前に輸入販売していたCYCLETECH-IKDに「オリジナルが手に入らないので、試作した互換品(つや有黒)」が残っている
かもしれません。
970 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 02:09:42.26 ID:???
>>967 >>せっかくのウルトラ警備隊ジャージ
そこんとこ詳しく。サイクルジャージ、レ―パン嫌いの俺にとって巡航速度アップになるやもしれん。
971 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 02:31:49.11 ID:???
>>943
大丈夫 ハートが大事。
972 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 02:39:29.62 ID:???
>>965
うれしいことやってくれるじゃないの
973 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 02:51:47.52 ID:???
>>957
乙、おめ。またツーリングする時はカキコしてくれ読んでて楽しかったよ。
974 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 03:15:35.20 ID:???
>>955
>ドッペルがおしゃれ自転車
ビーズ的にも世間的にもそれが正しい認識だと思うよ。
おしゃれと言うよりはオサレかもしれんが。
975 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 03:43:46.15 ID:???
>>957
帰りも気をつけてね
日本海沿いに帰るってのはどうだい?

>>970
ttp://www.arsinoe.biz/html/jerseyUltraKT.htm
ググったら出てきた。これのことではあるまいか
これならわしも欲しいな

>>967
でーぶ(・∀・)
976 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 03:49:59.34 ID:???
>>967
これかな?
http://b2.upup.be/3OumFaysuw
977ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 05:52:31.34 ID:???
岩男潤子と二人で、「超ママチャリ」に乗って
イオンへ買い物に行きたい。
978 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/05/01(日) 06:00:47.76 ID:MtPGfrqt [1/1回]
>>962
幹事さんお疲れ様です。
物凄く参加したかったのですが当日は仕事なので陰から成功を祈ってます。
シュアーフットコンパクトですがチタンシャフトじゃないのを使ってますが、
一度ばらして見ることをお勧めします。自分のはデュラグリスがシャフトの周りに
これでもかって位塗りたくってあってかなりのフリクションになってました。
セラミックグリスを薄く塗りなおしたら軽く回るようになりました。
979 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 08:14:57.55 ID:???
>>977
二番煎じはもういい
980 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 08:18:07.47 ID:???
>>967
毒蝮三太夫のポジションを狙う絶好の機会だ
981ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/05/01(日) 08:24:36.18 ID:x5ptk129 [1/1回]
次スレ立てますた。

[DOPPEL] ドッペルギャンガー044 [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304205565/l50
982 : </b>忍法帖【Lv=40,xxxPT】<b> [sage] 投稿日:2011/05/01(日) 09:48:45.77 ID:???
スレ立て乙
983 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 10:00:42.09 ID:???
>>981ゴーへー乙!
984 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 10:44:42.67 ID:???
公式の予定は、こんな感じかな?

この後の発売予定
・D6 / ASPHALT
・D8 / BLACK ICE
・D10 / XACT
・D11 / URBAN CURV
・D12 / SpeedMetal
・D13 / Aspire
・604 / decora

5月再入荷予定
・215
・202(210同等のマイナーチェンジ)

サンプル公開段階
・405 / ASPECT
・409 / SPOOL
・242 / ART'ismo
・204「リヤサス付き・7段・Fマッドガード付き」モデル

計画
・704 / noel
985 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 10:49:14.54 ID:???
とりあえず、ブルホーン復活ということで242に期待。

FXシリーズは夏頃モデルチェンジ予定らしい。
986 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 11:51:59.54 ID:???
806海苔さんが無事にゴールしたり
オフ会が立ち上がったり
よいスレだったなー
987ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 12:05:33.49 ID:???
806海苔さんは随分と厳しい使い方をしたんだけど、806の折畳み部とかは大丈夫だったんだろうか?
レポしてもらえるとありがたひ
988ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 12:44:17.05 ID:???
>>987
806海苔氏のブログを見る限りでは、不具合があったとも何もなかったとも書いていない。
が、彼以上に過酷な旅(日本縦断)をしたアニキ(旧802乗り)のブログhttp://ameblo.jp/doppel-spa/
では折りたたみ部は以外にも問題なく、後部ステーにやや変形が来たようだ。
806は当時より改良されているし、自分の806(キャンプ装備、未舗装路走行有等で約8000km酷使)
はガタ変形等一切ないよ。(体重61kg、追加装備&荷物等12kg)
989 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 12:47:18.73 ID:???
D10 / D11 がクイックリリースじゃないのは、がっかりだ!
990ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 12:54:46.57 ID:???
Vブレ交換しようとしてリア外そうとしたら台座ごとねじ山バカになりながら回っちまったwww
これ組み立てるとき曲がりながら入ってるだろww

せっかく買ったXTだしタップで何とか再生を試みるんだがこれねじ山M8でいいんだろうか?

諦めてキャリパーにしたほうがいいのか。。
406でキャリパーって届くのか?w

991 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 12:59:58.13 ID:???
ディレイラーハンガーを探してるが
Y's新宿系全滅
992ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 13:06:28.70 ID:???
>>990
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BR/EV-BR-M770-2690_v1_m56577569830625611.pdf

>>991
取り寄せしてもらうしかなかろう。
メーカー在庫切れなら、まず店頭在庫も期待できないし。
993 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 13:10:38.21 ID:???
>>990
いまいち分からん
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31IkrdCTlCL.jpg
これのことならマウントボルトのネジの規格はインチだよ(5/16インチ)
994 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 13:13:39.68 ID:???
>>992
これで言うと1のボルトを付ける台座が引っこ抜けたのよww

>>993
これだこれww
2分なのか

995 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 13:33:44.74 ID:???
俺も夏休みあたり関東から九州まで行こうかな
小径だけど
996 : 987[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 14:05:48.06 ID:???
>>988
おお、ありが㌧

997 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 14:09:29.95 ID:???
とりあえずねじ切りタップを探す旅にでてくる
998 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 14:12:54.43 ID:???
ドッペルモモンガー
999 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/01(日) 14:14:07.24 ID:???
次スレ:
[DOPPEL] ドッペルギャンガー044 [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304205565/l50
1000 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/05/01(日) 14:14:56.99 ID:SL2mnLID [1/1回]
ごちそうさま

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