ログ速トップ
696ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 14:59:55.65 ID:???
>>683
元から持ってたTIOGA cocoon はリアキャリア付きだと閉まらないと
知ることになったんだ(´・ω・`)ショボーン
http://e2.upup.be/YRmLqVAmnl


なんで、
純正の輪行バッグ(DB-2)を購入した

この間約10分 (・ω・` )
http://d2.upup.be/BNz8IxWgjQ
・ハンドル外す
・シート&シートポスト外さない
・リアキャリア外さない
・前輪外さない
・ペダル外せた方がいい


DB-2のかんそー:
持ち歩くのが恥ずかしい(´・ω・`)
697 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 15:11:12.61 ID:???
なんか監視カメラの映像みたいだw
698ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 15:50:44.20 ID:???
>>692その通りだよ。

Vブレーキのボルトを外したいのに台座ごと取れちまう時の対処
 1.台座のネジ山に少量のネジロックを塗って、元通り取り付ける
  ※焦らなくてもおk バネのピンがきちんと収まるよう慎重に
 2.台座が固定されるまでしばらく待ってから取付ボルトを緩める

ネジロックにも強度が様々あるから、弱いやつから試すといい
699ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/06/03(金) 17:48:41.92 ID:+8cBCoeB [1/1回]
ドッペルのHP見ると402がNEWってなっているけどなんか変更があったのか?
俺は半年前に402を買ったんだが何も変わっていないように思えるんだけど・・・。
700 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 17:53:58.42 ID:???
明日はイベント参加する人結構多いみたいだね。
結局ドッペルのレース参加者は何人位居るんだろうか?
701 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 18:13:00.99 ID:???
>>699
サイトの「機能・特徴」のページに仕様変更の内容が書かれてるよ
最近のだと2011年5月17日にステムが変更されてるようだ
まぁそれでNEWと称して販売するのは?だけど
http://www.doppelganger.jp/product/product_page/img/product/402/f1_t.jpg

702ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 18:49:36.50 ID:???
おまえら目を離してるすきにママチャリ改スレまで侵食しやがって
って発見した俺も大概だが
703 : 632[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 19:07:37.01 ID:???
>>961

みたいですね。発送予定メールが来てました。

もうちょっとで乗れるぞ~!

704 : 602[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 19:33:38.35 ID:???
>>657
>>660
>>661
みなさんレスありがとうございます。
アダプタで無事つけれました。

初めての週末楽しんできます(^o^)
705 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 19:48:01.63 ID:???
明日のイベントをもっと早く知っていれば
予定入れなかったのにぃ。
レポート楽しみにしてます。
706ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 20:06:43.41 ID:???
結局明日は青山門前に集まればいいの?
707 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 20:46:40.58 ID:???
>>702
ママチャリ改造スレは普通に巡回コースだろ
708 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/06/03(金) 21:11:10.56 ID:gHz80Ibr [1/1回]
>681
クランクかBBの締め付けが緩いんじゃないかな?
709 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:12:09.91 ID:???
巡回してたオタクスレに誤爆したorz
ttp://www.doppelganger.jp/product/601/
このフォールディングデバイスが目視でもガタが出てるのが判るくらい緩んでギシギシ言うようになっちゃったんだけど、
これの構造ってどうなってるの?自力で調整できる?
710 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:24:01.93 ID:???
>>698
ネジロックってそういう使い方できるん?
711ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:35:32.16 ID:???
今日は休みだったので、215初乗りです。
純正のFマッドガードとラゲッジキャリアを取付け。
ギアが1速に入らないので調整して、Fサスが鳴くので注油。
防犯登録済ませて公園走ってきましたよ。

ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201106032134430000.jpg
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201106032134430001.jpg
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201106032134430002.jpg

ワンコは連れて行けなかったので公園にいたニャンコ。
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201106032134430003.jpg
712 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:37:15.87 ID:???
52-39Tくっつけたけど加速がよくなってワロタw
36キロまで加速させたんだけども加速感が速くて怖くて回しきれなかった。

BBをUN54変えたのもあるだろうけどダンシングのしやすさが段違い、
坂道でダンシングするのがすごい楽になった。

39Tは長距離の時にありだね、回しても26キロ程度までだから膝に優しくてイイ!
713ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:37:45.04 ID:???
きれいな写真やなぁ。
714 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:40:59.61 ID:???
>>711
自転車が幸せそうだぜ。
715 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:48:24.82 ID:???
あ、あと付属のライトが点灯しなかったからビーズに電話したら代替品送るって言われた。
まぁ安っぽいライトだし不良品多いのかな?
サポート悪いって言われてたから身構えて電話したけど、すんなり代替品送るってことになった。
あと電話の女の子も感じよかったよ。
716 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:49:18.52 ID:???
>>711
エンブレムなくなってるのな
verup後から無くしていく方向性なんだろうか
717 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:50:01.61 ID:???
>>713
>>714
ありがとです。
718 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:50:57.61 ID:???
>>683
今までママチャリだったなら、806か安ロードの方がいい。乗った感じが別物だから。
2XXシリーズもいいバイクだが、順番的には後。 
806は折りたたむだけで、ハンドルも緩めない、そして収納スというより大きい布でくるむようにして、
幅広の布ベルト(旅行用のトランクの航空輸送時の開き防止用がいい)をフレームを通して肩にかけ
ると楽だよ。Wikiの輪行部分見てみたら。
719ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:52:35.46 ID:???
215はストドロエンドなんだっけ
ギャンガーしやすそうだ
720ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:54:00.84 ID:???
>>706
おいらが勝手に決めちゃった感じですが、とりあえず青山門前でw
8:30頃(道路状況次第では8:00頃)から待機しとくので
変態202の激重11T-60Tを試乗してみたい方はどぞw

202の展示済ませたら一旦駐車場へ552を取りに行くので
サーキットのフリー走行時間にどノーマル552に試乗したい方もあわせてどぞ。

>>709
おそらくナット1本で支えてるだけの構造(ナット径はわからず)だから
アーレンキー1本で締め付け調整できるはず?
721 : 692[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 22:15:57.76 ID:???
>>698
ありがとう。
あさひのサイトでは台座はメチャクチャ固く締めてあるみたいな事書いてたけど、
あっさり外れる事もあるんだな。
こないだハマーのVブレ交換した時はすんなりいったけど、
ドッペルのブレーキ交換する時のために覚えておこう。
722 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 22:53:16.57 ID:???
明日は残念ながら午後からイクから
皆とは合流出来そうにないな・・・。
好狐学氏と なぶ氏のドッペルをパパらっちして廓
723 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 22:58:12.17 ID:???
>>711
おお!ニャンコがおるがな。
でもワンコのほうが好きやなあ。
724 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:05:26.50 ID:???
>>719
シマノだろうがカンパだろうがスラムだろうがギャンガーし放題だぞ!!
725 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:11:51.01 ID:???
>>720
60T× 11T は最近めっきりデフォな感じ!?
葛西オフ会や駒沢オフでも来てたしね
軟弱な自分には踏み切れないけど、乗ってるアニキ達は余裕で漕いでた
726ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:13:15.59 ID:???
60×11Tでも踏み切れるぜ、というセックスアピールで必死なのです
727 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:16:44.28 ID:???
60Tにすれば上も潰れるし下も潰れる。
実用ギア範囲が著しく狭くなるだけの馬鹿丸出しの改悪。
728 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:28:25.49 ID:???
ロード的な走りをしようとすると確かにその通りなんだけど、
実はポタリング的な走りには結構合うんだぜ。
729ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:31:17.92 ID:???
>>726-727
なんでそう人のやる事に噛み付くかなぁ・・・
別に人がどうギャンガーしようが貴方には関係ないでしょう?

前回同様、昼メシの事忘れてましたが、
おいら近くの明治公園前のホープ軒行く予定です。
730 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:39:01.02 ID:???
この人文章がキモチワルイ…
731 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:40:05.80 ID:???
52Tでも軽いからカプレオでも突っ込みたいが金がない。
732 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:42:43.90 ID:???
>>729
俺は別にディスってないぜ?
60T+カプレオでもバチコイだ
733 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:45:00.50 ID:???
>>729

バカにバカと言ってやるのは
とても大切な愛情です。
734 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:47:37.89 ID:???
ざわざわ
735 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:55:55.41 ID:???
60Tにするとどうなるか?

・6速、7速が重くなりすぎて使えなくなります。
・1速、2速が重くなりすぎて坂道を登れなくなります。

つまり実用域では3速自転車になってしまうのです。
736 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:56:19.84 ID:???
>>729
60T買えないヤツの妬みだから気にしなくておK
本当に賢いヤツならどんなモノでもメリットとデメリットの双方を持ち合わせてる事くらいは知ってるはずなんだがね。

デメリットしかないなんて言ってるヤツは使った事が無いヤツか使いこなせないヤツのどちらかだという事さ。
737 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 23:57:39.51 ID:???
この話はやめよう。
やめないと・・・わかるだろ?
な?
738 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:03:07.29 ID:???
なんか、悪寒がした。
739 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:08:33.80 ID:???
60T化=バ改造
740 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:10:13.17 ID:???
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306069616/
741 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:10:38.86 ID:???
>>726
どんな不純な動機であれ、ただ見てくれの為であれ、
そのために労力を割けるというのは大したものだよ。
742 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:10:41.21 ID:???
相手にすると餌をやることになる。
嫌悪される方が無視されるよりまだマシな奴みたいだよ。
743 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:13:58.28 ID:???
今でこそ最初から52Tを履いてる車種が増えたけど、
一時は46Tばかりだった。

その頃は52T化すると下のギアが悪化するから、
リアを11化した方が良いとさえ言われていたと言うのに。
744 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:16:57.08 ID:???
ぐだぐだ言ってないで隔離病棟の宿題をしろ。
745 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:30:20.38 ID:???
最近221を買いました。まだ一回しか乗ってないけど
明日国立競技場に行くのでよろしく!
746 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:32:13.33 ID:???
不幸な出来事のせいですげーイメージ悪化してしまってるけど、
>>711見る限りでは実は215って結構イイよな。
747 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:34:37.61 ID:???
もうやめなよ・・・
748 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:39:50.45 ID:???
混ざれなくってひがんでるんだろw
ヒキってないでオフとか来りゃいいのにな
まあ、その、なんだ、力抜けよw
749ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:56:39.80 ID:???
215って実はいい人なんでしょ。
恥ずかしがらないでさ、素直になりなよ。
オフでアドバイスしてくれりゃいいじゃん。
750 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 00:58:02.04 ID:???
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306069616/
751ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 01:03:34.35 ID:???
>>749

いい人だからこそ、
細いタイヤや60Tは改悪だと教えてあげているのです。
悪い人は性能度外視で見てくれ重視の改造を広めようとします。
752 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 01:07:38.88 ID:???
わんこぉ。
もっと・・・もっとわんこをぉ。
753 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 01:12:30.12 ID:???
ニャンコの目ヤニを取ってやりたい
754 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 01:15:07.95 ID:???
シャー、ってなるよ。
755ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 01:28:34.27 ID:???
ドッペルワンコ
756 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 01:56:33.40 ID:???
自分のこといい人、なんて言う人は信用できないよ
757 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 02:08:33.43 ID:???
>>755
そんなこと言うなら帰ります!
ただ、ワンコはもらっていきますね。
758 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 02:09:58.80 ID:???
だめ、わんこはオレの。
759 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 03:25:49.19 ID:???
>>679
シリコンは雨に降られるたびに少しづつ流れていくので降られたら吹くをくりかえす感じでいいと思うよ。
晴天しか乗らないなら月1~2くらいで十分じゃね。ホコリ取りも兼ねて。
あとシリコン自体は無害で溶剤もはいってないので素材の痛みは無い。
760ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 04:01:20.67 ID:???
>>679
シリコンは雨に降られるたびに少しづつ流れていくので降られたら吹くをくりかえす感じでいいと思うよ。
晴天しか乗らないなら月1~2くらいで十分じゃね。ホコリ取りも兼ねて。
あとシリコン自体は無害で溶剤もはいってないので素材の痛みは無い。
761 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 06:29:32.36 ID:???
>>751
お帰りはこちらです


[DOPPEL] ドッペルギャンガー215 [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306069616/
762 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 06:45:02.94 ID:???
ドッペル公式マスコットは、わんこで決まりだ。
763 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/06/04(土) 06:51:55.41 ID:J+xvmSHO [1/2回]
「基準」は一つではありませんし、たとえ「基準」があったとしても、
その基準にあらわれない部分が「その人の個性」なのです。
764 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 07:45:58.56 ID:???
よっしゃこれから国立競技場へ向かうぜ!
765ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 08:05:33.81 ID:???
670改め683です
2ch初心者なんで返事してもらえたのが地味に嬉しいですww

806かリターンオフって言う所のロードのどちらかに決めようと思います!
766 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 08:12:12.05 ID:???
デザインならドッペルの圧勝、ロードコンポ使ってるリタノフはなんであんな安いのかちょっと怖い。
767 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 08:15:08.74 ID:???
本当にロードバイクが欲しいならもうちょっといいのにしとけマジで
まぁそれでいいと割り切れるならいいんだろうけど
768ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 08:15:27.76 ID:???
>>696
今更だけど、黒磯地元の人なのかな?
最近211買ったのだけれども近所でドッペル見たコトないから、どこかですれ違えたら優しく声かけてくれると嬉しい
769 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 08:15:41.40 ID:???
初心者でロード買うなら近くの店で買う方が良いような・・・
ドッペルも大概だけどリタノフは安いからってホイホイ手を出して大丈夫なん?
イオンバイクのモメンタムでも買った方がまだ安心だと思うけど。
770 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 08:21:37.47 ID:???
ショップオリジナルはいろいろ安くできるコネがあるとかじゃねーの。
771679[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 08:31:30.53 ID:???
>>760
お返事ありがとう!
早速今日、シュッシュシュッシュするよ!
>>711
ペダルもかわってるね!シルバーもいいなぁ。
鍵がつきっぱなしだけど、走行中に落ちたりしない?
心配で、毎回取るけど止める時にゴソゴソカバンから出すのも‥
私のは1速にはなるけどカチャカチャいいつづけてる‥
自分で調整できるなんて羨ましいな。
772 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 08:48:26.74 ID:???
765です
もはや内容がドッペルでも何でもないのにレスしてくれた兄貴たち、本当にありがとう。・゜・(ノД`)・゜・。

デザインはドッペルが好きなんですが、無難に近所の自転車屋さんに行ってみます、スレ汚し失礼しました
773 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 09:25:07.91 ID:???
変態202の展示完了しました。
C-095番で展示してるのでニヤニヤしてやって下さいw

806海苔の兄貴も来てますよ~!
774 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 09:59:44.34 ID:???
うああ、楽しそう~
775 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 10:16:38.96 ID:???
>>771
ペダルはちょっと前に報告したので言及しませんでした。
鍵は車から降ろしてすぐだったのでそのままでした。
走行時はストラップをワイヤーロックに引掛けてます。
ギアの調整は公式見ました。
http://www.doppelganger.jp/support/faq_answer/10.html
変速機の調整なんて初めてでしたが、そんなに難しくないのでやってみて下さい。
776 : 658[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 10:45:05.87 ID:???
>>690
ネットで調べてネジロック使った方がいいのは分かったけど
もしかしていけんじゃね?と思ったのが間違いだった…

幸い近所のショップに台座ボルトの在庫があって助かったよ。
みんなもVブレをギャンガーするときは気をつけてな。ネジ山潰すバカは俺だけでいい。

777ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 11:13:09.13 ID:???
ミニベロサーキット、FXの兄貴が現在暫定1位!
778ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 11:13:53.55 ID:???
20x1.10のタイヤを試してみたけどピーキーになりすぎて俺には駄目だった、
ちょっと荒れた舗装路でも衝撃が直にきて歩道を走るのもざらついた舗装路でも辛い、
コーナーでも姿勢を安定させるのに一苦労。
スピードを上げるのも車体が安定しにくいから辛い。

779 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 11:17:03.89 ID:???
あぁ、なんかトラブったっぽい・・・
順位下がってるぅぅ
780 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 11:33:59.66 ID:???
ガンガレ!ドッペラの星!
781ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 11:40:57.81 ID:???
>>777
それ何の話?
782ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/06/04(土) 11:47:57.03 ID:hjbXmGiH [1/1回]
701と702のフロントサスペンションカラーが変更されたらしいけど
どう変わったか全然わからない
783 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 11:49:14.31 ID:???
今日のミニベロイベントのやつでしょ。
784ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 11:53:36.03 ID:???
>>781
このイベント
http://www.minilove.jp/
785 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:04:24.23 ID:???
フォールディングの部は
バイクの耐久レースがエンジン停止状態からスタートみたいに
折り畳み状態からスタートっておもろいな
786 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:06:46.41 ID:???
折りたたみやすさもカスタムのうちってかw
787 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:07:44.88 ID:???
>>777
どっぺらーが健闘してると思うとうれしいのー
788ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:08:48.38 ID:???
駒沢オフの時に1秒で組むマシン(兄貴)いたな
789 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:11:04.66 ID:???
んなアホな・・
790 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:11:51.04 ID:???
ほんまやさかい
791 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:18:20.18 ID:???
>>720
試しに分解してみたら、タップ立ったシャフトをキャップスクリューで上下から止めただけのシンプルな構造で、
(緩んではいたけれど)ガタとの直接の関係は無いようでした。
で、試しにクイックリリースを増し締めしてみたらこちらで解決しました。

見た目クイックリリースに付いてるシャフトが閂の役目を果たすような感じなのに、
これ自体で締め上げて固定する仕組みになっているとは。この構造は怖いなぁ。
792 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:21:07.64 ID:???
>>788
FXなら1秒とまでは言わないが3秒位で展開できるな。
793ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:21:46.77 ID:???
>>778
FXに高圧1.25を履いて同様な感想をいだきましたが、自転車用の手のひらにゲルが入っているグラブを購入して驚くほど楽になりました。
手にくるゴツゴツ感が思っているよりストレスになっていた様です。
ちょっと試してみてはいかがかと。

794 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:43:09.38 ID:???
大量のドッペラーがホープ軒にいた。気持ち悪い。
795 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:53:37.63 ID:???
おまえら今頃OFFでいいことしてるのか?してるんだろ?いいなぁ
796 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:56:40.04 ID:???
>>793
サクッと元に戻しちゃいましたw
1.10だと普通の道でもジャリ道気分になるのでシンドイです、
ただ、サーキットなんかでジムカーナのようなことをするなら楽しいタイヤだなと思います。

仏式チューブと1.5のタイヤの組み合わせが俺には丁度良いです。
797 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 12:58:26.71 ID:???
イヤな予感・・・
798 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 13:02:53.35 ID:???
ゾゾッ
799 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/06/04(土) 13:26:24.94 ID:J+xvmSHO [2/2回]
まあ走行条件・ケツ強度や、自分の好みによって、最適なタイヤだって
変わるものさ。

いっそ、TIOGAのBMX用みたいな極太タイヤにするっていうのも、手かも
しれないぞ。
800 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 13:28:30.33 ID:???
>>778
>>793と同意見でグローブまじおすすめ。
それでも衝撃が気になるなら、バーテープの下に
ゲルパッドをしいてみると、さらに衝撃が緩和されるよー。
801 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 13:48:17.08 ID:???
>>778

細いタイヤは改悪だと何度言えば・・・・。
802ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 14:04:14.24 ID:???
ビーズから例のグラサン届いた
意外と悪くないかもw
803 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 14:14:54.22 ID:???
レアバイクのD01が小径一般の部で3位入賞!
シャフトドライブSUGEEEEE!
804 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 14:21:23.16 ID:???
兄貴はシャフトなんかに負けたのか?
そうなのか?
805 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 14:25:43.95 ID:???
小径(折れない)と折り畳み(折れる)は別。
806 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 14:37:22.00 ID:???
兄貴のシャフトすげえええええええええ!
807 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 14:53:52.50 ID:???
シャフトドライブってミニ四駆みたいな駆動原理のやつだよな
チェーンないから外見に違和感すごいやつ

あんな弄りづらそうなものでよくw
808 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 15:07:20.04 ID:???
DシリーズのDはdark horseって事なのか
809ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 15:30:53.68 ID:???
552にテクトロのキャリパーブレーキr540って無理かな?
ディメンション39~51ってなってるが。
色味がピッタリなんだよなぁ
810 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 15:48:38.94 ID:???
>>809
前後とも大体アーチ65mm~70mm位だからそのままだと無理だな。

タイヤ451にしちゃえば解決出来るんだろうけど1ドッペルじゃ済まなくなるよね・・・
811 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 16:02:56.24 ID:???
wikiにもあるけど、R556ならおk。
812 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 16:25:29.45 ID:???
>>782
リヤサスの両端部分が銀から黒になった。
個人的には銀も挿し色のひとつと思っていたので、
全部を黒とオレンジにした今回の改訂は
イマイチに見える。
813 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 16:32:21.15 ID:???
>>784
そのイベントでドッペルが上位なんて胸熱
814 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 16:41:01.41 ID:???
兄貴たち、この大会総舐めにしてしまったんですか??
ドッペルの能力を再現に引き出し、高級車を抜き去る。
かっけえ!!
815 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 16:53:07.24 ID:???
イベントにビーズが協賛してないのにw
816 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 16:59:07.94 ID:???
ヤリたいことを、できる限りでギャンガりたい、それが僕たちドッペラー!
817 : 440[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 17:14:56.34 ID:???
>>765
806とリタノフで一台目を迷ってるなら、どっちも止めとけ。
もう少し予算足して、GIANT エスケープかOCRにしとけ。エスケープはクロスだけど。
10万予算が組めるならTCR2行っとけ。
GIANT以外は分からないけど、調べれれば、まともなエントリーロードはまだまだあると思う。
ロードのノーマルコンディションを知らないと、どっちも厳しすぎる。
むしろロードが嫌になっちゃう。

806を組み上げて、初めて走って参りましたので、少々インプレ。
走った距離は約40km。
届いた806をまったく乗らずにいきなりバラしたので、ノーマル状態は分かりません。
走った最初の印象は、普通にロードじゃん。って感じ。
振動吸収性が思いの外いいです。
しなりは殆ど感じなかったので、素材が吸収してるか?
平地直線では、下ハン持って頑張ってみたけど、45km/hくらいは出ます。
ホイールの効果が大きいとは思いますが。
上り坂は足に来ます。重さがネックか?
ただ、40km程度のライドで、異常に足が疲れたので、ロードに比べると乗り手に負担をかけてるかも。
あと、フォーク周りに違和感を感じる。
GIANTのフォークのせいか?ヘッドパーツが悪いのか?もうしばらく様子見です。
フレームとしては、想像以上にしっかりしてます。
818 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 17:33:11.08 ID:???
ドッペルで高級車を食う
最高だよなぁ~
819ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 17:48:55.33 ID:???
ドッペル兄貴達に熱い声援を送ったMINILOVE…俺達は伝説の生き証人になったんだ。
D01の兄貴が並み居る高級車達を押さえて堂々の3位入賞を果してくれたぜ!
820 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 17:50:19.22 ID:???
>>819
1位がハマー、2位がマイパラスだったりしたら面白かったのになw
821 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 17:50:32.11 ID:???
D01て結構いい値段すんのな。もう売ってないけど。
シャフトドライブは弄るとこ少なそうなのが難点だが、
こういう変態メカ好きだぜ。後継車出さないかな。
822ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 18:05:30.50 ID:???
D01だと低価格車で高級車を食うって感じでは無いな
823 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 18:28:07.89 ID:???
>>822
大丈夫。
ドッペル=低級車に変わりないから、、、
824 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 18:36:04.27 ID:???
>>802
ビーズのサングラス、全然使えるぜ。
ちょっと風の巻き込みが気になるけど、メット被ってもそこそこサマになる。
825 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 19:08:31.32 ID:???
112 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2011/06/04(土) 18:41:00.57 ID:???
MINI LOVE 行ってきたでー
ドコモかしこも小径車ばっかりやー

http://www.youtube.com/watch?v=5aNNAhoQn5Y
http://www.youtube.com/watch?v=jf_ifwMUpNo
http://www.youtube.com/watch?v=2g7R6X3weJc
826ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 19:10:08.96 ID:???
56T×28T恐いな、緩い下りとはいえ危うく50km出す所だったw
827 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 19:54:41.49 ID:???
そういや駐輪場の俺らのドッペルばかりを撮ってる姉さんがいたなぁ…
さすがに「やらないか」…と声を掛ける訳にもいかずw
828 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 19:59:06.77 ID:???
それはきっと・・・ウホッ、ってなってるところを見たかった種類の人とか。
829ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 20:09:33.20 ID:???
>>826
39Tx14Tで遊歩道(自転車もおk)をケイデンス80・速度20キロで6㎞走りきったぜw
830ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 20:14:34.97 ID:???
601のフォールディングデバイス増し締めしてから走ってみたけど、駄目だ。
若干マシにはなったけどギシギシするのは変わらない。
乗員重量の大幅な下方修正があった事を考えると、このフレーム形状で折り畳みってのに無理があるんだろうな。
831 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 20:20:12.12 ID:???
デブ過ぎなだけちゃう
832ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 20:34:29.47 ID:???
>>830
お前の体重うp
833829[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 20:42:09.47 ID:???
>>832
体重85キログラム・体脂肪30%・好物カレーライス
834ちゃありぃ[] 投稿日:2011/06/04(土) 20:47:57.35 ID:LvCa5/+b [1/1回]
さて、MINILOVE会場では一足先に告知しましたが、正式発表します。

<第三回ドッペルミーティングIn関東開催告知>

☆日時 7月3日(日)午前○○時集合(雨天中止/時間未定)

☆集合場所 葛飾区水元公園内

☆持参する物 ドッペルへの愛と情熱+α

☆おやつは各自持参

第三回ドッペルミーティングIn関東開催します。
今回は初夏のひと時を涼しげな水辺で過ごして頂く葛飾区水元親水公園での開催です。
もちろん自走、輪行、車載問わず、途中参加や途中離脱もOK。本スレやツイッターなどで出来るだけフォローさせて頂く予定です。
また、車両の不具合などの簡単な調整やカスタムアドバイスなども、出来る範囲ではありますが助力させて頂くつもりです。
詳しい内容については後日掲載致します。

835ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 20:52:44.80 ID:???
ドッペルはOFF会まであるのかよ!!
このためだけに買ってしまいそうだ。


ううぅ。
836ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 20:55:14.41 ID:???
兵庫でOFFやってもどうせ集まらないんだろ・・・(´・ω・`)
837 : ツール・ド・名無しさん[Sage] 投稿日:2011/06/04(土) 20:57:24.55 ID:???
>>835
や・ら・な・い・か・www
ドッペラーの結束は固いんだぜ!
838 : 826[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 20:58:48.93 ID:???
>>829
それも楽しそうだな、そういう話聞くと次回ギャンガーはフロントダブル化とか考えちゃうな!
839 : 猥褻教導団長 </b>◆QmsnuVEs6M <b>[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 21:03:39.26 ID:???
>>834
一応行く予定だぜベイベー
840 : なぶ[] 投稿日:2011/06/04(土) 21:11:33.64 ID:cePVqj4s [1/1回]
本日のMINILOVEイベントに来られた兄貴達お疲れ様でした。
特にレースに出走された兄貴達マジお疲れ様でした!
D01の3位入賞の快挙を見れて良かったっす。

いやーそれにしても色々な改造車を見れて眼福眼福w
ド変態確定な例のブツはIYHする方向で検討しますwww

>>834
告知キタコレ!7/3休みの予定入れときますw
841ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 21:13:16.23 ID:???
>>833
惜しい。体重82kg、体脂肪率31%、好物はパン。
まだ仕様が75kg未満だった当時に「1割くらいなら許容範囲だろう」と買ったら、
許容どころか大幅に下方修正された。

現状の65kg未満ってのは、成人男性の平均体重にちょっと満たないあたりだから、
俺が言えた事ではないにしろ欠陥商品なのは間違いないね。
842 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 21:14:20.99 ID:???
>>836の一言が、兵庫OFFへの第一歩となったのだった
843696[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 21:21:52.09 ID:???
>>768
さいたまんだよ(´・ω・`)ノシ

最初のんの輪行は
JR黒磯駅→宮城県山元町→JR安積永盛駅 の時(4月16日~17日)
次のんのパラパラ輪行写真は
宇都宮→黒磯 を走った時(5月4日)
黒磯での写真をうpしよう (・ω・` )イィトコダ
http://a2.upup.be/DphjLy6kDU
http://a2.upup.be/3qu1Z1H8dF

今度黒磯のこのお店(下の3枚目)にオムライス食べに行くつもりなんで
その時はここに予定カキコでもしようかな(´・ω・`)
CAFE DE Grand Bois(食べログ)
PC版 http://r.tabelog.com/tochigi/A0905/A090501/9002298/
携帯版 http://m.tabelog.com/tochigi/A0905/A090501/9002298/


てかメガドンキでチューブ売るように言っててくれ。。。
844ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 21:25:05.27 ID:???
房総半島OFFならいつでも開いていいのよ?チラッチラッ
845 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 21:34:16.80 ID:???
京都はダメでしょうか・・・
京都にはドッペラーあんまりいないですよね
846ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 21:42:07.25 ID:???
ttp://i.imgur.com/RKj3H.jpg
MINILOVE 小径の部3位入賞の快挙を成し遂げたD01の写真うpしました。

クランク周り
ttp://i.imgur.com/71vnU.jpg

ドライブトレインはALFINE内装11段にギャンガー
ttp://i.imgur.com/71vnU.jpg
847 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 21:43:45.90 ID:???
>>846
高いバイクだ。
848ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 21:44:58.45 ID:???
D01ももしかして台湾製だったりするのん?
849 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 21:45:49.26 ID:???
>>846
こんな異色ミニベロで入賞するなんて、、、

興奮します!
850 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/06/04(土) 21:53:42.84 ID:TWiFnGHY [1/1回]
>>658
俺も台座ごととれたFX55乗りだけど、ねじ切りタップで雌ネジ切り直せば元通りになるよ
おそらくM10のネジ山で1.25のピッチだと思うんだが、台座をホムセンとかに持って行って
合うものを探して買ったほうがいいとおもう
十分再生可能だろうから頑張ってギャンガーしてくれ
851ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 21:54:45.86 ID:???
>>848
公式の梱包画像見るとMADE IN TAIWANになってるね
852 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 22:05:25.68 ID:???
フラッグシップモデルはDxxとdxxがあるじゃない。大文字と小文字と。
大文字のものは台湾製、小文字のものは中国製ではないかと仮定してみた。
あらためて製品ラインナップを見てみたが、実際はどうなんだろ?
853ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 22:06:01.07 ID:???
ワイヤーの取り回しはこうするしか無いのか
854 : ツール・ド・名無しさん[Sage] 投稿日:2011/06/04(土) 22:11:43.41 ID:???
>>844
葛飾区って結構房総半島寄りなんじゃないか?
855 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 22:13:11.72 ID:???
>>851
おお、何やらクセのある名機という感じ。

>>852
Dxxで見るより、定価が10万前後だったら台湾製、というように見た方がいいんじゃないかな。
Dxxの中でも定価5万前後の物は中国製じゃないかなーと思う。
856 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 22:21:10.73 ID:???
>>846
シートステー・ポストの補強板って、もしかしてヘッドバッジにあるDがモチーフなのかしら
857 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 22:29:19.41 ID:???
>>846
やべぇw
チェーンリング無しとか初めて見たぞ
兄貴臭が滲み出てるドッペルだなw
858 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 22:35:57.22 ID:???
>>846
こりゃすげえわw
859 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 22:36:31.01 ID:???
このD01改造に7~8万掛けてるよな
これもある意味改造費1ドッペル?
860ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 22:38:04.32 ID:???
>>844
いやちょっと待てw房総半島といっても場所次第では100km近く離れてるw
葛飾っていっても松戸市との境ぐらいですぞ?

>>856
よくぞ気付いてくれましたw
861 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 22:39:03.11 ID:???
>>677
弾くけど…何故?
862 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/06/04(土) 22:39:25.58 ID:BMch63t+ [1/1回]
>>836
>>845
普段は左京区辺りで走ってるけれど、
兵庫でも、大阪でも、京都でも、
どこでも必ず参加するよ!!!!
あとは、日程だけだな。。。
863 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 22:55:47.32 ID:???
>>860
南房総民視点だとネズミーランドから上は東京なりよ。
864 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 22:59:47.03 ID:???
>>860
やっぱりあの"D"なのかw
バニホしたらケツに刺さりそうで怖いw
865 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 23:03:17.13 ID:???
ちょこちょこ京都でも走ってるの見る。
866ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 23:05:14.61 ID:???
3位ってどのレース?タイムトライヤル?
867ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 23:13:56.81 ID:???
805を購入したのですが 折りたたみ部分の六角ボルト4センチくらいの物
非常にキツキツ何ですが
そう言う物何ですか 普通スムーズにボルト入りますか
折りたたみが非常に固いのですが何かスムーズに折りたたみ出来る方法あれば教えてください
868 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 23:15:08.18 ID:???
>>843
埼玉でしたか!かくいう自分も埼玉出身なのですよ
水元公園OFFも実家から近いので是非行きたいなぁ

写真、どれもいいですねぇ。特に晩翠橋との2ショット
オムライス食べに来るときはカキコしてくれ!メガドンキにチューブ置いてもらえるようにも頼んでおきまっせ
869 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 23:22:38.98 ID:???
>>866
クリテリウム(650mx10周=6.5km)小径車の部[一般]です。
870D01のひと[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 23:24:52.50 ID:???
みんなー!ありがとー!
「ちゃんとしたメーカーじゃなくてもちゃんと入賞できる」というのが証明されて嬉しいよ!

>>853
少々変だけど、方向的にこれがベスト。
D01のドライブ構造は本当にギリギリで、この方向以外にカセットジョイント出せないんだよ…。
このギリギリ設計にはちょっとだけ感動した。関心はしないけど。

>>859
実際どうだったかな…ということで計算。
内装ハブ:40k
シフトレバー:25k
フロントフォーク:17k
ブレーキ周り:5k
ホイール周り:約10k
サドルハンドル他:約10k
10万超えてた。
盗まれたら泣いちゃう。

重量は量ってないけども、パーツ重量から計算して13~14kgくらいかな?
こんな重い自転車でも入賞できちゃうんだぜ?
みんなも大会に出て、ドッペラーで表彰台を独占しちゃおうZE!?
871 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 23:26:54.07 ID:???
>>867
ねじ山に塗料が乗っちゃってるんじゃないんでしょうか
ボルトにグリス塗って、締め込み&緩めで拡張調教しましょう

折り畳みが固いのは仕様です
兄貴達はグリスを染み込ませてなんとかしています
最初のうちは「ふざけんな、なんでこんな固いんだ!」という怒りを込めてヒンジ部分を膝蹴りすると楽に折り畳めます
872 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 23:35:20.40 ID:???
ねじ山に塗料乗ってたたら大問題だな。それは一度もねじを通していない、検品してないって事だから。
873 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 23:40:53.01 ID:???
ビーズが検品してるわけないだろ
874 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 23:49:19.74 ID:???
ビーズがヤフオクに出してるアウトレット品の中には、「抜き出し検品のため開封済み」ってのがあるが。
875ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/04(土) 23:52:28.43 ID:???
全数検査できるものは全数検査する。
できないものは抜き取りでも問題のないようにバリデーションを実施する。
品質管理の常識だ。
876ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 00:07:31.76 ID:???
抜き出し検品のためというのは口実で…
おっと、誰か来たようだ。
877 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 00:07:58.91 ID:???
>>841
体重65kgってのはJISの基準だから欠陥ってほどでは・・・あとはメーカーがどれだけ余裕もたせて設計してるかだな。
ただし大幅に最大乗員体重下方修正したビーズの態度は批判されて然るべき。
安全に関わることだから自主回収ぐらいしないと駄目なレベルだろ。
878 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 00:23:11.59 ID:???
>>876
ルック車だけに検品もルック(見た目)で・・・
おっと、こちらにも誰か来たようだ。
879 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 00:55:58.19 ID:???
>>836
兵庫も広いぜ?
神戸だったらポーアイのIKEA前とかいいな。150円でホットドッグとドリンク飲み放題だ。

でも土日仕事の俺は参加できないだろうけどな(´・ω・`)
880ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 00:59:15.57 ID:???
>>875
ttp://www.doppelganger.jp/support/
>全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより~
こうだから、全数検査してないとおかしいんだ。
881ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 01:07:01.21 ID:???
>>880
点検と検査は違うだろ。
検査してるとしてだが。
882 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 01:28:12.40 ID:???
>>881
言葉遊びのレベルだな。
883 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 02:01:32.98 ID:???
自分が違いを理解できないからって同じと思うとは・・・
884 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 02:14:37.37 ID:???
穴空いてる!指さし点検ヨシ!

御社はこんな品質管理をしているので?
885 : 入賞オメ[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 02:15:44.37 ID:???








886ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 03:06:06.20 ID:???
ちょっと前に、302 購入。

買った直後に仕様変更(-_-)

調べてみれば、あんまし人気なさげ?

…いじくり倒したるわw
887 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 03:14:00.65 ID:???
私たちは考えます。本当に細いタイヤがよいのでしょうか?ノンケに対して「ところで俺のタイヤを見てくれ。こいつをどう思う?」と聞いた際に、細いタイヤではノンケはホイホイついてきません。
888 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 03:16:12.90 ID:???
よって、私たちはこの新しいコンセプトのタイヤを提案します。それが「215N ORE-IK」です。
クラスネームの「215N」は穴のズレを入れてとフロのカレに対して願望を込める「215ノンケ」、
モデルネームの「ORE-IK(オレイク)」はフロのカレに言わせたい欲望を目標にした名前に。
889 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 03:19:00.92 ID:???
この新しいコンセプトをもつ提案に対して、逆さから読むと「KIERO」となり、スレを浪費するアホへの住人の相違が現れます。
「細いタイヤを買えずに嫉妬していた・215ノンケ」から、 215N ORE-IKでは「至上のカレのフロ待ちタイヤ」へ。
890 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 03:19:16.84 ID:???
302はキャリア付いてて実用性高そうなのはいいけど、自分はあの白タイヤでパスしたなあ。
バネ付きサドルも趣味じゃなかったし。いつの間にか昇降式ステムになったのね。
891 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 07:22:04.85 ID:???
>>886
ガチロード仕様の302にするんですね?wktk

>>887-889
面白いが隔離スレでやってたら100点満点
892 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 09:01:20.98 ID:???
ガチロードの30X系はかっこいいかも知れない、特有ノウハウ少なそうだけどw
893 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 09:14:30.29 ID:???
>>870
おつかれさま
ドッペルを世間様に知らしめたあなたの功績は大きいgj
894 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 10:30:07.37 ID:???
このたび402を買おうと思います。
赤に惚れました。
使用用途は通勤用遠出用です。
北の大地北海道住みなので楽しみたいです。
895ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 10:44:52.09 ID:???
ブレーキとかシフトのワイヤーの注油が手軽にできる方法はありませんか?
自動二輪のメンテで使ってるワイヤーインジェクターだと漏れまくりんぐで上手くいかなかったです
896 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 10:50:20.94 ID:???
ワイヤーどっぷりつけてからインサートすればいいんじゃねーの。
897 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 11:00:33.86 ID:???
>>870
昨日、生で見れて感激でした。
本当にお疲れ様でした。そしてありがとう。
898 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/06/05(日) 11:14:00.54 ID:V1zmPg/g [1/1回]
>>895
やり方次第で上手に出来るよ?
頑張って挿していっぱい入れてあげてください。
コツは真っ直ぐセットして優しく締め上げることかな?
899 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 11:47:07.98 ID:???
>>895
ナット一つ緩めるだけでインナワイヤーは外れるだろ、
グリス塗れば相当持つぞ。
900ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 12:28:11.49 ID:???
リアのVブレーキの野郎ギャンガーしてやったぜw
シマノの1200円位のやつだけど大丈夫だよね...?
901ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 12:34:40.66 ID:???
>>900
シマノが駄目ってハードル高いなw
902ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 12:44:44.18 ID:???
>>900
これだろ?

http://www.cb-asahi.co.jp/item/53/01/item20600100153.html

今度はレバーも替えてやれ。
903 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 12:55:17.98 ID:???
どうせなら前も交換しろw
シマノの最低グレードでもドッペルとは雲泥の差があるぞw
904 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/06/05(日) 12:56:30.87 ID:IsB3SmWL [1/1回]
>>900
シューはカットリッジタイプを選んだ方が良かったと思う
わずかだけど、ランニングコストに差が出る
905 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 13:08:48.53 ID:???
おまいら、ドッペルのフレームに幾ら出すんだよ。
俺が買えないじゃんか。
906900[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 13:10:31.39 ID:???
>>901
シマノに不安があったんじゃなくて、ちゃんと適合してるか不安だったんだ

>>902
それの黒い方をギャンガーしたでござる
次はレバーか
頑張る(`・ω・´)

>>903
前はディスクなんでちょっとしり込みしてる

>>904
カートリッジってのは魚のヒレみたいなのが付いてるヤツ?
次はそれ買ってみるよ
907 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 13:22:06.66 ID:???
>>906
それ確かAceraグレードだったよな
俺もそれ使ってギャンガーしたんだが、Deoreにしときゃよかったと激しく後悔してるorz
908 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 13:29:58.04 ID:???
ブレーキをDEOREにしちまうとシフターやハブ、クランクも換えて9速にしたくなっちゃうんだぜ。
909 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 13:36:10.15 ID:???
>>906
魚のヒレワロタww
910ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 14:08:30.97 ID:???
フロントに68Tなんかはいるんですか!?
もし68Tイケルならカセット化は延期して
13Tのボスフリでも自分的に十二分なんだが・・・
911 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 14:17:43.61 ID:???
連投失礼。
過去スレ調べたらありました。
Andelって言うメーカーのサイトも確認出来ましたが
国内販売している所ってあるのかな?
直径で280mm(?)144みたいだからリングだけ
手にはいると嬉しいのだが・・・取り付けている兄貴求む。 
912 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 15:06:42.92 ID:???
ロードやらMTBやらはコンパクトクランク化の流れらしいがここは逆だな。
ぜひ行き着くところまで行ってもらいたい。
913ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 15:14:16.72 ID:???
20インチに68Tつけたら14Tで時速30キロでケイデンス68なのなw
914 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 15:17:30.55 ID:???
>>913
気持ち悪いw
915ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 15:23:09.51 ID:???
一時停止の度に1速に戻すのかと思うと超めんどくさそうだなw
39Tなら6速で余裕の発進ですw
916 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 15:41:06.89 ID:???
>>915
そこでアルフィーネですよ。
信号待ちの間にカチカチとローへ。
フロント68Tのリアはアルフィーネがこれからのトレンドになります。
917 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 16:06:40.97 ID:???
ロード用のインラインレバーでディスクブレーキ引けるかな?
急ブレーキはともかく減速出来るくらいは引けるかね
918 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 16:44:26.65 ID:???
>>910-911
知ってるんだけど・・・
これから自分が付けようとしてる(既に発注した)のでまだ教えたくなかったりw
付けたら写真うpと入手方法から注意点まで載せますw

ちなみに現物試着させてもらい、付けられるのは確認済みw
919ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 17:53:47.67 ID:???
楕円チャーンリングてどうなんだろ
http://gearstation.sakura.ne.jp/GS2homepage/clankSet/clankSet.html

実際に見たことないけど変態ステージのUPには面白そうなんだけど
920ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 18:02:13.90 ID:???
806のフロントディレイラーがどんなに調節してもあわない・・・
音はするわ、正しくチェーンが落ちないわでもう疲れた('A`)
所詮鉄くずなのか・・・?
921 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 18:39:45.98 ID:???
そもそも調整能力あるの?
922 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 18:40:54.62 ID:???
>>920
アサヒに持ち込め。
自分の整備の腕が足りずに鉄くずとか言うと806に掘られるぞ。
923 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 18:41:01.24 ID:???
折り畳みハンドルポストがギシギシ言うんで、とっぱらってなんちゃってアヘッド化でもやるかと思ってたんだけど、
556噴いたら普通に音やんだw 変な削れ方してるなとは思ってたんだけど噛み合わせが悪かったんだろうな
つーわけで、折り畳み部分にはグリスなり潤滑材塗っとくと吉。
924 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 18:42:58.65 ID:???
806のフロントディレイラーはフリクションだろ?
位置決め、振り幅調整、ワイヤー張りで終わりじゃないのか?
925ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 18:47:49.30 ID:???
まぁぶっちゃけると無い。見よう見まねで調べながらやってる。だが明らかに合わないんだ。
インナーの調節で、ロー状態で内側プレートぎりぎりにすると、インナー・トップで外側プレートが当たる。
逆も似たような感じ。
あさひにいってダメなら諦める。
926 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 18:51:14.10 ID:???
>>925
ガイドプレート外側とアウターギヤ歯先の間隔が1~3mmとなるように調整します。

チェーンガードやワイヤー付けたままだとやりづらいから外したほうがいいかも
927 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 18:58:47.38 ID:???
インナートップなんて使わないから気にしないってのは?
928ツール・ド・名無しさん[Sage] 投稿日:2011/06/05(日) 18:59:38.75 ID:???
>>919
楕円とかって20年位昔からあったけど…バイオペースだっけか?変な感じだったな。当時はトゥクリップで回したんだけど、一定の位置で膝がギヤ抜けするような感覚に違和感ありまくりだったよ。トルク型ペダリングの人や激坂でダンシングする人には向いてるのかもしれないね。
929 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 19:06:38.37 ID:???
>>928
中学生の頃乗っていたロードマンもオーバル・ギアとかいって楕円だったな。
930 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 19:07:50.68 ID:???
>>928
25年くらい前に乗ってたロードマンがスーパーペースっていう非円形チェーンリングだったな。
懐かしい。
931ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 19:08:15.36 ID:???
701なんだけど最近ペダルを漕ぐときギシゞ言う音が出るようになったんですが
何処かボルトその他が緩んでるのでしょうか?
932 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 19:09:53.51 ID:???
なんでボルトだと思ったの?
933 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 19:16:54.22 ID:???
>>931
まずは音の出元の特定からかな?
ペダルの回転部分に注油してみてはどうだろう
漕いだときにギリギリッって音がするならチェーンが伸びてるのかも知れん
934ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 19:21:59.58 ID:???
ロードマンといえば昨日のMINILOVEで
懐かしいバイクが参考展示&レースに出てたよ(順位はお察し)
ttp://i.imgur.com/lM5To.jpg
935 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 19:33:26.57 ID:???
>>934
こwwれwwwわwwww
936 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 19:35:58.10 ID:???
>>934
うほ、オレが中坊の頃乗ってたヤツだ
年齢はお察し
ホントはリトラクタブルのが欲しかったんだよな
937 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 19:37:37.26 ID:???
>>925
http://www.doppelganger.jp/support/faq_answer/48.html
を見て調整していると思うんだけど、806はフリクション(無段階)シフターなんだからアウターから調整したほうが巧くいくと思うんだ。
1.振れ幅調整のネジは稼動部が当たって限定するといった機構。車体をひっくり返してネジがあたる部分を良く見て構造をあたまにいれる。
2.アウター側で稼動制限されないように振れ幅調整ネジをゆるめる。
3.アウターにチェーンをかける。
4.ワイヤーの引っ張りに対抗するため、フロントディレイラーをアウター側に押し付けるように押しながら(重要)ワイヤーを引っ張り、ネジを止める。
5.この時点ではシフターを操作したときガイドプレートとチェーンに余裕があるけど気にしない。
938 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 19:39:44.00 ID:???
おお五段変速!横の折りたたみ式の籠はだんだん壊れて行くんだよな。
939 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 19:39:44.48 ID:???
(続き)
6.インナーにチェーンをかけかえる。シフターを緩める。ワイヤーはタルンタルンでも気にしない。
7.インナー側の振れ幅調整ネジでガイドプレートが程よい位置に動くまで調整。
8.アウターに変速できることを確認してアウター側の調整ネジでガイドプレート位置を調整)

シフターをひききった時にトップ側ぴったりだと美しいけど、フリクションなんだしこれで調整してみそ。
940 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 20:00:39.29 ID:???
ドッペル、ずいぶん見たなあ
941 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 20:33:46.94 ID:???
ドッペルカップルを見掛けた
942 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 20:43:11.40 ID:???
>>934
逐一周回の障害物を乗り越える毎にネタを挟む芸人根性が素敵でしたw
943ツール・ド・名無しさん[Sage] 投稿日:2011/06/05(日) 21:04:46.66 ID:???
MINILOVEのような一般イベントではチャリを離れてもドッペラーと判る共通アイテムがあると初対面でも話し掛けやすいのかなと思った。
オフなどで面識のある人達だけで盛り上がるのは勿体ないような気がしたんだ。
逆にいえば会場へは一人で行ったんだけど、もしオフに参加してなくて知り合いが一人もいなかったらかなり寂しかったろうなと…。

ここに居る兄貴達には本当に感謝してるよ。
944 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 21:04:47.15 ID:???
>>931
俺の601のようにフォールディングデバイスが緩んで鳴ってるんじゃない?
フレームの形状が違っても同じ構造だよね、これ。
945 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 21:12:51.25 ID:???
>>943
やらないかステッカーでも貼るとか?
946ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 21:13:22.60 ID:???
>>943
ドッペルサングラスがあるじゃないか
947 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 21:25:25.46 ID:???
801乗りの俺も>>902のブレーキに替えたんだけどさ
台座のネジの長さが合わなくてハンドル用のパイプカッターで切ったわ
目分量で

ミスってたらと思うとテラオソロシス
948 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 21:59:18.59 ID:???
>>925
806のフロントは調整が相当シビアだけれど、きっちり追い込めるよ。
そこまで突き詰めなくとも38t→28tへの変速時にリアはハイ7速じゃなくせめて3以下位にすれば素人が
ちょい上手くなったレベルの調整でチェーンは落ちる。
949ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 21:59:57.56 ID:???
215にボトルケージ付けようと思ってミノウラのBH-100S買ってみたよ。
可動式なのでハンドルポストにも付けられるし付け外しも簡単そう。
ケージはドッペル純正が安かったので純正にした。

ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201106052201440000.jpg
950ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:04:12.65 ID:???
>>949
取り付け位置はシートポストのリアタイヤ方向がオヌヌメ
951 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:08:44.26 ID:???
>>950
キャリア付いてるからそっちだとキャリアと排他になっちゃうなぁ
952 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:10:13.15 ID:???
今日のわんこktkr
953ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:15:21.40 ID:???
もう215は"にーいちご"と読まずに"ツーわんこ"とでも読めばいいと思う。
954ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:19:11.07 ID:???
>>949
いっそ、こういう付け方もあるよ。
http://i.imgur.com/WKdIp.jpg

「なんで斜めなの?」とか言われるけど、折りたたみ時に邪魔にならん場所
を探したらこうなった。案外使いやすいのでオヌヌメ。
955 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:20:13.53 ID:???
わんこかわいいよわんこ
956 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:22:09.97 ID:???
>>954
なるほど。
明日付けるので試行錯誤してみます!
957ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:22:26.28 ID:???
アニキ達にご教授、FD 付けたら当たるのですよ、アップライトが無理なら直付け+ステー自作しかないかと思われ http://twitpic.com/56q6cr http://twitpic.com/56q6nm 選択したFD が悪かったのかな、誰かヒントちよ~だいませ!!
958 : 957[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:33:56.28 ID:???
日本語バラバラでゴメソw
959ツール・ド・名無しさん[Sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:37:59.97 ID:???
>>957
ちょっと画像からは判断し兼ねるけど、シートチューブに直接付けただけだと変速不調起こすよ。
20XシリーズでフロントW化するならディレーラーは10~15度位後ろに傾けて装着しないとインナーリング側で変速プレートの下のネジ部分をチェーンが擦るんだよ。
金澤輪業あたりのFD取り付けアダプターで回避出来るかも知れんのでググってみては?
960 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:39:23.26 ID:???
米原駅なう
輪行袋を抱えた人が新幹線に乗ってきた
さすがにドッペラかどうかは不明
961 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:43:54.48 ID:???
ドッペルをDB2輪行袋に入れて成田の税関をパスするのが俺の夢
962 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:44:45.58 ID:???
>>946
俺ドッペルサングラス持ってるけど眼鏡使ってるから・・・('A`)
963 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:53:33.39 ID:???
ワンコをギャンガーしたい衝動に駆られた!
964 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:56:04.19 ID:???
>>943
MINILOVE当日はドッペルフロントバッグ持ってたけどね。
非公式ドッペルジャージとか非公式ドッペルTシャツを本気で作るか?w
965 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:56:15.47 ID:???
>>949
かわいいワンコのご主人キターーー
966 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 22:56:37.99 ID:???
ワンコにギャンガーされてしまえ!
967 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 23:07:43.64 ID:???
>>953
バカ除けの為にもコッチのスレでの表記は「2ワンコ」とかで統一しちゃいたいよな
968 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 23:15:07.68 ID:???
自転車もわんこも御主人を選べないんだぜ
969 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 23:16:48.47 ID:???
>>957
トップスイングタイプのFDの取り付け例(FD-M412を使用)
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3--GBAw.jpg

FDの形によってはうまくつかないかも。
必要なら追加で写真撮るよ。
970 : 963[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 23:22:24.24 ID:???
ワンコすまん、少し言い過ぎた。
ワンコだってギャンガーしたいんだもんな。
これぞドッペルワンコってか。
971 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 23:26:11.85 ID:???
誰か次スレ立てられない?
オレ無理。
972ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 00:04:16.67 ID:???
初ドッペル検討中です
215 or 550 だったらみなさんオススメはどちらですか?
973 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 00:11:27.88 ID:???
ざわざわ・・・ゾゾッ!
974ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 00:12:21.33 ID:???
>>972
折りたたむ必要が無いなら550いっとけ
975 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 00:12:37.13 ID:???
>>972
選ぶ時は自分の直感で決めるんだ
その方が愛着がわくからな
976ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 00:22:51.58 ID:???
>>974
>>975
thxです
550ポチります

サス有車種は215 520以外でありますか?
977 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 00:27:07.81 ID:???
>>976
そういう目的なら
タイヤの外径がでかいのがいいぞ、
んでシートポストがサスになっているのを後付け。

これで乗り心地のいい自転車の出来上がり。
978 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 00:34:42.12 ID:???
>>972
ココのスレ的には215は敬遠されるんだが、自転車自体は悪くないぜ。
ただ、買った一人のマジキチホモが妄想で、喋り散らしてるからなw
215N(ノンケホモ)が入院してココが平和になったら隠れ215乗りの兄貴達も
出てきてハッテン出来るとおもうぜ。
公式やwikiの画像を見て気に入ったのを買えばよろし。
979 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 00:45:51.93 ID:???
ホモはホモサイトへ行け。気色悪い。
980 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 01:00:05.27 ID:???
兄貴とホモを一緒にするなよ。紙一重だ。
981 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 01:05:30.74 ID:???
>>957
flywayでフロントW化してるけど、ホムセンの金属ステーとFD直付け用台座で取り付けたよ
もし参考になれば(携帯なので画像が荒いけど…)

横から
http://i.imgur.com/V3KwV.jpg
前から
http://i.imgur.com/FSeXt.jpg
取り付け部
http://i.imgur.com/JCAkO.jpg
ステー(曲げてあるけど本当は真っ直ぐ)
http://i.imgur.com/Jak5E.jpg
982ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 02:29:53.15 ID:???
先程、205をポチってきました。
折りたたみ自転車は初めてなので、防犯登録や保険加入も含めて、
自宅近くの自転車屋さん(あさひだったと思います)で調整、整備をお願いしようと思っています。
その際、最低限?の組み立てはしていくべきなんでしょうか?
間違って組み立てて壊してしまってから持ち込むより、全てお任せの方が良いのかな?と思いまして。
983 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 02:56:25.18 ID:???
>>934
こんな感じの昔乗ってたわw
中学の頃兄貴のお下がりでもらって大学生になっても乗ってたなー。
リアがディスクブレーキだった。
984 : ツール・ド・名無しさん[saga] 投稿日:2011/06/06(月) 04:26:37.67 ID:???
非折りたたみ好きの自分としては
最近550と552の話題が転がっていて嬉しい限りなんだが
555はやっぱり人気無いのかね?222と同カラーだったら
是非とも欲しいんだが自分的には やはりあのカラーが・・・・
555乗っている兄貴はイケイケな感じなのかな
985 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 04:52:51.08 ID:???
>>982
不安ならお店に任せればいいと思うの
986 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 07:00:18.21 ID:???
>>982
全てお任せといっても最低限手押しで移動できる程度の組み立ては
ご自身でやられたほうが良いです。
明らかに乗車する事が出来ない状態ではなく
見た目乗車出来るけど、じゃあ実際どうなの?という所から
点検整備が成り立ちます。

逆に言うと整備士に組み立てて貰ったけど間違って折り畳んで
壊してしまうかもしれないと思うと怖くて折り畳めない・・・
と言っているのと同じです。
987 : 957[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 07:10:24.73 ID:???
>>959
困ったときの金輪ね、でもお高いのよね
>>969>>981
パーツの取り付け写真は、何枚あっても有り難いです

988 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 07:24:56.55 ID:???
フォークの向きを間違えないようにな!
何故か、逆付けする例が絶えない。
989 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 08:53:04.46 ID:???
>>934
すげえ、ぴかぴかだwwww
小学生のころ友達が乗ってて羨ましかったな。
990ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 11:01:29.89 ID:???
質問です。
20インチの202に乗っているのですが、最近ハンドルにある変速レバーを回すときに
異様な重さ(固さ?)を感じるようになりました。1,2速には重すぎて回らないし、
3~6速の変速もスムーズに行きません。

原因わかる方いますか?
991 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 11:07:38.98 ID:???
>>990
それはもう交換するしかないですね
992 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 11:12:34.29 ID:???
>>990
・ワイヤーがどっかで折れ曲がってないか確認。折り畳み部分とかディレイラー付近
・ワイヤーに注油とディレイラーの調整
993 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 11:14:28.08 ID:???
シフトが重いのはリヤディレーラーかシフトケーブルが原因でしょ
994 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 11:18:39.71 ID:???
グリップとシフトとが干渉して回転を妨げてるとか?

てか変速レバー?改造してあるの?
995ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 11:32:14.28 ID:???
皆さんありがとうございます!!
ワイヤーが折り畳み部分で少し引っかかってて、それを外したらスムーズに動くようになりました。
996 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 13:06:20.37 ID:???
>>995
良かったね^^
997 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2011/06/06(月) 16:29:01.61 ID:EEwxwr8q [1/1回]

       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 次スレまだ~?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
998 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 16:48:37.38 ID:???
ボトルケージ付けました。
BC-02+BH-100S
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201106061654070000.jpg
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201106061654070001.jpg
999ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 17:04:49.68 ID:???
204とかにのってる女の子かわいい。ファンクラブつくろうぜ。
1000 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 17:10:28.98 ID:???
>>999
いいから四つん這いになれよ。

終了したスレッドです

自転車板に戻る 全部 最新50 まとめビューα この記事をツイートする

おすすめスレッド

PR

みんなが見ているスレッド

PR

スポンサードリンク