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1ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/02(火) 11:22:23.79 ID:1IEKLgdE [1/1回]
1 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/08/04(月) 12:46:49.02 ID:+CcX86fi
公式
http://m.feltbicycles.com/

1t4i
http://www.1t4i.com/

[mixi]FELT
http://mixi.jp/view_community.pl?id=110741

2014
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2014/felt2014.html
2013
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2013/felt2013.html
2012
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2012/felt2012.html
2011
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2011/felt2011.html
2010
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2010/felt2010.html

バイク インプレッション 【2012 FELTハイエンドモデル】
http://www.riteway-jp.com/bike_impre/felt/2012/12feltimpre_index.html
バイク インプレッション 【2011 FELTハイエンドモデル】
http://www.riteway-jp.com/bike_impre/felt/2011/11feltimpre_index.html

代理店 ライトウェイ
http://www.riteway-jp.com/
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/felt_top.html

※前スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407124009/
2 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/02(火) 20:37:24.03 ID:MViHwPL+ [1/1回]
ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2~3㎞で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。
3ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/04(木) 01:09:22.00 ID:diciO0pj [1/1回]
>森本誠(MAX SPEED97)のフェルトF1

写真くれ
4 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/04(木) 01:37:22.16 ID:zXBSx/Qm [1/1回]
俺は自転車階級社会の頂点に輝く高級ロードバイクに乗ってるんだぜ。
だが敢えてチームには入らずレースも参戦せず、ソロで日帰りツーリングを
楽しむフリーランスのロングライダーだぜ。
プロツアーチームのレプリカジャージでビシッと決めて走る時間は至福の
喜びだぜ。
俺の高級ロードはピュアレーシングマシンだから余計な物はつけてないぜ。
キャリアやバッグなんて重くてダサいもの、ロードへの冒涜だからな。
急な雨に打たれるときもあるけど泥除けなんてつけねえぜ。
ロードへの冒涜だからな。
雨が降ったら背中が泥だらけになるけど関係ないぜ。
ピュアレーシングマシンだからな。

トイレに行きたくなったからちょっと道の駅に寄るぜ。
スピードプレイのクリートを鳴らしながら歩いてる俺って観光客どもと違って
スペシャルで特別な存在だぜ。
プロツアーチームのレプリカジャージ姿が最高にかっこよくて観光客どもが
俺のほうをジロジロ見てるぜ。

しかし道の駅の店内でのんびり飯食ったりする間に俺の高級ロードが盗まれた
りしたら困るから昼飯はコンビニと決めてるんだぜ。
俺の高級ロードはピュアレーシングマシンだからスタンドなんてつけねえぜ。
コンビニのガラスにロードを立てかけるぜ。
やっぱり俺のピュアレーシングマシンって超かっこいいぜ。
さすがはプロツアーチームがツールで使って区間賞獲っただけのことはあるぜ。
大事なロードを汚い手で触る馬鹿が困るから、ロードのすぐ横の地ベタに
あぐらをかいて座ってカップ麺を食うことにするぜ。
やっぱりロードでロングライドの俺ってかっこいいよな!
5ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/04(木) 11:20:05.44 ID:FZUZQ5N3 [1/1回]
FELTのフレームキットが安く買えるとこないですか。
国内、海外どこでも良いです。
canyonと迷ってる。
6ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/04(木) 11:30:11.22 ID:9eOG5YyR [1/1回]
注文しておいたFELT F5 2015が今週末に届く。
7 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/04(木) 12:49:40.46 ID:CZb339qf [1/1回]
>>6
俺もF5気になってるから届いたら使用感報告してほしいわ
8ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/04(木) 13:55:23.69 ID:FtNVWDNF [1/1回]
なんか2015モデルリコールかかったん
9 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/04(木) 14:09:59.09 ID:j9Qpmd+P [1/1回]
>>5
この前ブログで見たんだがサイクルヒーローてとこでチームイシュー半額になってたぞ。関西だけどな。
10 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/04(木) 14:57:56.18 ID:rt2wVePn [1/2回]
>>8
見当たらないけど
11ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/04(木) 15:04:54.23 ID:rt2wVePn [2/2回]
あーこれか
http://abc7.com/news/felt-bicycles-recalls-cyclocross-bikes-due-to-injury-risk/418672/
2015 F65XとF85Xがリコール
日本でこのモデル出てたかな
12ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/04(木) 20:27:30.17 ID:MmUGYRVh [1/1回]
>>3
ググレカス
ttp://www.cyclowired.jp/image/node/90394
ttps://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10648211_753055374740715_6047229693150319648_o.jpg
13 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/04(木) 22:24:17.00 ID:OS5Mvb/o [1/1回]
>>12
それじゃなくて、

前スレ>>995
>森本誠(MAX SPEED97)のフェルトF1
>チタン材を削り出し軽量化を施したスペシャル仕様のハブで、
>高精度(P5クラス)のベアリングをF/R各4個使い
>バイクの重量は5.7kg。フロントギアはシングル。
>実用性の無い テストコース仕様だな。

って新しい軽いやつ
14 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/05(金) 10:07:47.21 ID:JXk8R9gJ [1/1回]
>>6
おめ!ヽ(゚∀゚)ノ
15 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/05(金) 11:02:39.43 ID:lJlxOYaP [1/2回]
>>11
リコールでてるのUSAモデルだけじゃん
16ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/05(金) 14:22:43.43 ID:JBPbJ2uI [1/1回]
http://www.cyclowired.jp/?q=node/90277
17 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/05(金) 15:31:23.91 ID:lJlxOYaP [2/2回]
>>16
かっけぇ・・
18 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/05(金) 22:22:19.72 ID:HDV1NyvS [1/1回]
サドルセットバック0mmじゃないかこれ
超前乗りポジション
19 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/05(金) 22:28:54.13 ID:laWSmtJt [1/1回]
???
2012年の時点でgokisoのとこの社員なの?
NHKの乗鞍の番組の雰囲気だと慣れない旋盤の仕事が辛いよぉとか新入りに発言権無しみたいな雰囲気だったけど。
20 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/05(金) 22:29:57.53 ID:lg5V9z8H [1/1回]
>>16
フロントギアすげーな(´・ω・`)
21 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/06(土) 15:34:26.35 ID:+yxG/L8t [1/1回]
金子広美さんきれいだな。
22ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/07(日) 17:50:53.33 ID:i9Nd5sha [1/2回]
nhkの見たんだけど、森本さんの乗ってる緑のヤツって、2015年モデルだと、どれに相当するの?
23ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/07(日) 18:48:38.84 ID:x12FsJRi [1/2回]
今日、納車したFELT F5 2015年を試走した。

とにかく軽い。ギアチェンジするときもF95とは比べものにならん位 軽い。

ぱくっとくる。
24ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/07(日) 18:52:25.30 ID:Rn/wVjTv [1/1回]
>>22
2013 F4のチームイシューだから、これかな

http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9451411.html
25 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/07(日) 19:13:38.93 ID:i9Nd5sha [2/2回]
>>24
ありがと。

森本さんのモデル格好イイな。緑カラー入ってて。
26 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/07(日) 20:30:57.48 ID:3CmDyzPD [1/1回]
>>24
F1のチームイシューだと思う。
27ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/07(日) 21:33:12.67 ID:OjuSzNvF [1/1回]
今日Z95の在庫見つけて、喜んで見ていたら
補助ブレーキ付いているとは知らなかったorz
買う気が失せました
28 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/07(日) 21:38:34.98 ID:0mTqwKue [1/1回]
>>27
外せやええやん
29 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/07(日) 21:44:44.69 ID:1caKOcGO [1/1回]
だな
購入時頼めば無料だろ
30 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/07(日) 21:44:56.86 ID:d7vD26uD [1/1回]
>>27
いやZなら付けておいてもいいんじゃない(´・ω・`)
31ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/07(日) 22:29:05.41 ID:kMWLdq9w [1/2回]
>>23
レース向けで前傾がキツいらしいけど乗り心地どう?
長距離もイケそう?
32ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/07(日) 22:34:03.18 ID:x12FsJRi [2/2回]
>>31
うん。ロングライドも大丈夫そうだよ。
33 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/07(日) 22:47:44.48 ID:kMWLdq9w [2/2回]
>>32
thx
34ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/08(月) 00:04:03.45 ID:MQLmoIfC [1/2回]
f85 買ってフル6800にしたりホイール9000-c24にしたりしたけどこれであってたんかな…
これで8.5kgだが
友達はフルカーで鉄下駄で8.3kgとかだし…
35ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/08(月) 00:22:06.04 ID:gyzAyjx/ [1/1回]
>>34
重量なんて、それなりに軽ければ、気にしないでいいと思うよ。
36ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/08(月) 00:27:09.24 ID:5daWUB3r [1/1回]
F75って100km~200kmのロングライドきつい?
やっぱり、Z85の方がいいの?
37 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/08(月) 00:43:57.97 ID:1X67R0fl [1/1回]
>>34
フレーム変えても全部流用可能じゃないか
38 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/08(月) 00:57:12.06 ID:HJxvDa/e [1/1回]
>>36
全然オッケー75
39ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/08(月) 00:58:53.18 ID:MQLmoIfC [2/2回]
>>35
ありがとう...
いいやつだな
>>36
f85初期装備で130km走ったけどあんまし疲労残らなかったよ!
>>37
2台もち憧れてたんだww
次はAR1でも買いますかw
40 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/08(月) 06:55:28.23 ID:VguXcOgc [1/1回]
>>23
おめ!ヽ(゚∀゚)ノ
41 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/08(月) 07:27:35.14 ID:xzqYlsMS [1/1回]
>>39
重量だけで語るな
F85のフレームは剛性あって坂でも平地でも良く進む
42 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/08(月) 11:15:31.56 ID:S+dFGxDm [1/1回]
>>36
F75でブルベ走ってるから無問題
43 : 27[sage] 投稿日:2014/12/08(月) 12:23:41.54 ID:By9RVeUd [1/1回]
補助ブレーキ外せるのかー
調べてみよ
44 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/08(月) 23:41:03.84 ID:b3xjNso1 [1/1回]
>>39
ホイールの軽量化は全体の軽量化よりも10倍ぐらい効果あるぞ
知ってないだろ?
特に外側な
45ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/08(月) 23:58:34.58 ID:7ZFkqh4R [1/1回]
F5とZ5だとロングライド向きなのは公式にある通りZ5なの?
シフトワイヤがフレームの中に通ってるの嫌だからF5にしようと思ってたんだけど・・・
46 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/09(火) 04:11:59.71 ID:DQr5RvVz [1/1回]
>>45
F5でもロングライド出来なくはない。
Zシリーズの方がより楽ってだけ。
47 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/09(火) 18:21:21.72 ID:fdbQHJWT [1/1回]
何が楽か、てのはある。
より速く進めた方が楽なのは確か。

そんなに体力あるでもない自分が、F5で200kmくらい走った事もあるけど、「向いてない」感じはしなかった。
週末100kmは、無難にこなせてる。

個人差が大きそうなので、一概には言えないと思う。
48 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/09(火) 20:22:36.65 ID:xMKKgRPL [1/1回]
単純に前傾かどうかだしな
最悪角度ついたステムかませばええねん
49ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/11(木) 12:16:01.77 ID:BD23e3Ij [1/1回]
俺もF5だが、スペーサー5つ突っ込んで乗ってるわw
最初は見た目重視で頑張ってたんだけどね~
50ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/11(木) 14:02:00.35 ID:lgTFXkLf [1/1回]
>>49
フォーク換えた?完成車のままだと3つしか入らないが
51 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/11(木) 15:59:58.15 ID:eho6/MGG [1/1回]
短いの5枚入れてんじゃね?w
52 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/11(木) 16:54:49.74 ID:HF7TL9DS [1/1回]
>>50
フォークはベントのに交換したよ
53 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/12(金) 02:15:48.81 ID:180e1Fg4 [1/1回]
>>49
それで体に不具合出なきゃいいんじゃね?
54ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/12(金) 13:22:07.19 ID:dn5Ip4AH [1/2回]
2013 F75 白 11万6千円 税込み スポデポ。
まだ 在庫が有るんだな。
55 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/12(金) 15:23:06.96 ID:uhsG8b1r [1/1回]
サテンブラックって艶消しだけど、傷つきやすかったりするの?
56 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/12(金) 16:18:10.74 ID:MJxjMD1D [1/1回]
そうでもない
57ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/12(金) 17:20:01.39 ID:NGAPKZOh [1/1回]
>>54
デポってフィッティングとか可能なの?
店員のスキルも気になるなぁ
58 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/12(金) 18:06:01.51 ID:iMl9sXqp [1/1回]
テカらない方が傷目立たない気がする
59 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/12(金) 21:49:09.38 ID:FTj761AE [1/1回]
>>57
随分昔クロス買った時は丁寧やったで
今はシラン
60 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/12(金) 22:01:36.73 ID:ylrJlIwS [1/1回]
ああいう量販店はほんとピンキリ
スポーツオーソリティは素人に毛が生えたような店員だった
クイックリリースをクイックリバースとか言ってたし
61 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/12(金) 23:35:40.00 ID:dn5Ip4AH [2/2回]
店員の自家用自転車見るのが一番手っ取り早いじゃないかな。

店員の自転車⇒ママチャリ=×
店員の自転車⇒DOPPELGANGER=△
店員の自転車⇒CAAD10+クランクのみDURA-ACE=○
(店員の言い訳 給料安いから)
62 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/12(金) 23:59:51.31 ID:ofoBRaVu [1/1回]
CAAD10って軽いからカーボンキラーッて言われてアマチュアレースで使われてるけど、
F75のフレームとフォークの重さより重いんだぜ。
F RADの重量も公式に出てるけど、フレームだけで軽量化って難しい。
ペットボトル一つでチャラだし。
前にF85で軽量化してた人いたけど、全体を軽量化しろよっと。
63ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/13(土) 00:22:35.83 ID:eYKzf3JL [1/4回]
更に付け加える。
2014年モデルは、フォークのグレードで言うと、
F75>F5>F85になってる。
F5とF85では、コラムの違い。
F3なくすなよ。
64 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/13(土) 00:23:22.02 ID:eYKzf3JL [2/4回]
>>63訂正
2015年モデルだった。
現行な。
65ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/13(土) 00:33:19.48 ID:6A7CWMOa [1/1回]
CAAD10てそこまで軽くないんだ
愛車F5でF75乗って見たらF5と比べてかなり乗り出し重い、進まねえて感じたが本当にこれでカーボンキルできるの?
66 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/13(土) 00:38:51.27 ID:eYKzf3JL [3/4回]
>>65
スペック見てないけど、サドルとかタイヤとか、
なにかF5の方が軽いところもあるはずだ。
細かいところね。
基本はフレームで後は変えるものだろう、いずれ乗ってても誰でも。
67 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/13(土) 00:46:39.56 ID:cSQTU4Gc [1/1回]
F75は7000系
CAAD10は6000系
アルミの質がそもそも違う。
68 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/13(土) 00:55:10.98 ID:eYKzf3JL [4/4回]
CAAD10のフレームは直ぐ凹みやすいから嫌いだね
現状では同じ国の何処かもメーカーだとか、そればかり人気があるわけでもないし、
優れてるわけでもない。
69ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/13(土) 08:10:28.21 ID:WCsOnP/W [1/1回]
現役選手がどっかのプログで書いてたけど。自転車の性能の100%の内
40%はホイール、30%はタイヤで決まる。フレームはせいぜい高くて10%ぐらい
の重要度でしかない。と。
しかし 20万円のカーボンクリンチャーホイールを 通勤 通学に使う
度胸のあるやつはほとんど居ないな。
70 : 名無しさん@そうだ選挙に行こう[] 投稿日:2014/12/13(土) 15:01:33.40 ID:gWIVSusS [1/1回]
>>69
zipp404通学に使ってますけど?
71 : 名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日:2014/12/13(土) 22:31:01.44 ID:kVHUbZe1 [1/1回]
>>69
まあそれを言っちゃうと完成車を初めて買うときのワクワク感がなw
72名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日:2014/12/13(土) 22:34:22.41 ID:DilCt4FD [1/1回]
>>69
でもそれいうなら人9割自転車1割のような
73名無しさん@そうだ選挙に行こう[] 投稿日:2014/12/14(日) 06:19:53.43 ID:1MwPLW4X [1/1回]
 2013年式のF75乗ってるけど、初期装備のバーテープはスポンジの材質で
裏に両面テープが貼ってなくて走行中にズレてきてハンドルの一部が露呈していました。
 1年以上その状態で乗っていて、先日シルバの物に変えたら裏に両面テープが有って
走行中にズレることは無くて快適です。
 2014、2015年式のフェルトのバーテープはどのようになっていますか?
グレードによって、材質及び両面テープの有無の気になるので教えてください。
74 : 名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日:2014/12/14(日) 10:58:00.93 ID:jeSSHS0W [1/1回]
>>73
あらオレ同じ自転車で同じ症状♪
75 : 名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日:2014/12/14(日) 18:38:04.17 ID:wsvntKB6 [1/1回]
>>72
自転車の性能100%のうち、と書いてあるだろ
日本語読めねーのかよ ┐(´д`)┌
76 : 名無しさん@そうだ選挙に行こう[] 投稿日:2014/12/14(日) 19:01:42.80 ID:L1AJH9yg [1/1回]
ロード乗りはまともな躾や教育受けてない在日が殆どって言われるだけあって
日本語おかしいのや頭おかしいの多いからなぁ
77 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/15(月) 01:38:26.70 ID:m3Hg5Nes [1/1回]
>>73
2013の乗ってて交換も純正の使ってるけどずれたことないから組み立てた人の巻き方が悪いかったのかもですね(推測
78ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/16(火) 11:21:42.59 ID:5iwIToBd [1/1回]
【画像】ちんこ「80万貯めてやっと買えたチャリを学校へ持って行ったらパクられた。ほんまに返して。」 [転載禁止]?2ch.net [882494207]

1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 2014/12/16(火) 10:18:52.85 ID:2s5UzMG30 BE:882494207-2BP(1000)
学校でチャリパクられました 貯金して80万貯めてやっと買えた 自腹で買ったチャリやねん。
ほんまに返してほしい。
鍵してんのに、専用のやつで 切られた跡はある ほんまにだるい 良かったら拡散して

http://pbs.twimg.com/media/B45kylqCAAAz-Pr.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B45kylZCEAE8FZh.jpg


https://twitter.com/Hkr418/status/544483437185224706


79 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/16(火) 23:16:30.55 ID:vdjxgKac [1/1回]
AR5ってチェーンはティアグラだったんだな、全然走ってないけど表面にサビが
海水何度かかぶったからしょうがないんだが、交換するか。
80 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/17(水) 06:57:11.06 ID:tJqMVeNU [1/2回]
学校に80万のロードバイクを置いておくってのはすごいな。。
あまり拡散すると、FELTは全部高いって誤解されないか心配(´・ω・`)
81 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/17(水) 07:57:04.34 ID:pAC+lCAk [1/1回]
デポでも買えるFELTをお高いなんて思う人が居るの?(´・ω・`)
82ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/17(水) 15:19:33.61 ID:O6xaElnt [1/1回]
ジャイアントやFELTは安いのではなく
コスパがいいって理解してもらいましょう
83 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/17(水) 15:22:36.53 ID:9tmwS6dt [1/1回]
風強い日にARなんて乗ってたら
吹き飛ばされないか
84 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/17(水) 15:32:54.43 ID:Qfq0MrjU [1/1回]
80万をそんなチャチなワイヤーカッターですぐ切れる鍵だけで数時間も置いて離れる方もバカだよな
85 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/17(水) 15:36:29.48 ID:zlWUdoef [1/1回]
feltで一番高いやつになるのかな?
86 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/17(水) 19:01:48.26 ID:tJqMVeNU [2/2回]
俺なら80万あったら、AR5とF75とZ85を買うなぁ(´・ω・`)
87 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/17(水) 19:19:58.06 ID:UCt7+nz2 [1/1回]
>>82
今は性能でも、ドイツ品のFELTとか生産地の台湾製のほうが、上だからな。
空力ナンバー1と2が、FELT ARシリーズとかプロペルだし。
88ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/19(金) 19:09:10.41 ID:bVvDylBW [1/1回]
>>78
AR1にフラペって、なあ・・・
89ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/19(金) 19:10:42.04 ID:wAa6XqKn [1/1回]
>>88
さすがに大会に出るときは替えるんじゃね?
90ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/19(金) 20:12:35.62 ID:kzR00RLz [1/1回]
ようやくFシリーズもモデルチェンジか
91 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/20(土) 07:28:32.62 ID:jyRXpkwm [1/1回]
>>90
まじか(´・ω・`)
92 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/20(土) 11:07:48.02 ID:Vy7DGIjb [1/1回]
>>89
大会に出るような人間とは思えない。ましてや自分でペダル交換するとは。
そういう人は80万円の自転車をそんな風に扱わないと思う。
弱虫ペダル観てロード買っただけではないかと。
93 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/20(土) 12:17:11.96 ID:ycKYYl8Z [1/2回]
まぁ、65.1にフラぺつける奴もいるくらいだし。
俺ならペダルダブス使うなり、片面SPDにするが・・・
94 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/20(土) 13:26:20.37 ID:Xfn6ImeB [1/1回]
通勤通学だとフラペの方がいいと思う奴もいるだろ

毎日使うから信号やとっさの時に外れないリスクを回避するって意味で
95ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/20(土) 17:32:58.66 ID:ycKYYl8Z [2/2回]
そもそも通学につかうなら安いの一台買うのが普通
96 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/20(土) 18:52:05.15 ID:SE81rG7u [1/1回]
モーターバイクが売れないはずだ
校則で規制してヨワペダはやって
のりっくちんでしまって
97ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/20(土) 19:32:20.14 ID:izvK/8/I [1/1回]
AR1ってフレームだけでしょ
あとどんなパーツ付ければ80万も行くんだ
98 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/20(土) 19:48:02.84 ID:lR2Yp+Qg [1/1回]
>>97
コスカーはかせてローターつけてその他はデュラで構成してんじゃね
99 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/21(日) 00:24:56.25 ID:ExXHmcIm [1/1回]
>>95
自慢しなきゃいけないから
しょうがなく通学で使ってるんだよ
100 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/21(日) 00:56:05.95 ID:iyflmKOV [1/1回]
話ぶった切るけど今度出るF1ってどうなん?
もうハイエンドじゃないんだよねF1・・・
101 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/21(日) 10:43:35.16 ID:R7RaFXg9 [1/1回]
あのFELTってそもそもAR1じゃなくて、09年のAR4なのですが・・・
完成車価格で40強+ハンドル・ホイール交換+ローターとかだと。
102ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/21(日) 12:16:30.74 ID:SU6HiIzF [1/1回]
>>90
>>100
新型Fシリーズのソースくれ
103 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/21(日) 12:27:02.54 ID:DC9P7n9z [1/1回]
>>102
新型じゃないが>>100が言ってるのはFRDじゃね?
104 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/22(月) 01:56:57.70 ID:iBzL/Uz5 [1/1回]
>>102
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=10695

2015.1月下旬発売なんだけど買おうかどーか悩み中
105 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/22(月) 06:20:56.95 ID:Xwytsi8A [1/1回]
新型でもなんでもなくね
106ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/22(月) 09:04:30.36 ID:qe62+EFG [1/1回]
FRDで使ってたカーボン素材をF1におろしただけーーーーっ  
ずーーーっっっ
107 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/22(月) 17:07:37.28 ID:4WGoZb+W [1/1回]
しかも、これBB30じゃないのか?
108 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/22(月) 19:06:04.09 ID:Ri7qC9ef [1/1回]
>>106
厳密にはFRDよりグレードの低いTextremeな
109ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/24(水) 12:53:29.59 ID:HXWOcn+m [1/1回]
2013 Z5売ろうと思ってるんだけど、需要あるかね?
110ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/24(水) 17:30:37.03 ID:Rc0+uFMw [1/1回]
>>109
買い取り店だと、よくて3万とかのレベル。
サイズ510ならヲクに流した方がいいよ。
111 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/24(水) 17:44:44.80 ID:M0HcXwlj [1/2回]
自転車の買い取りってもんのすごく安いよね
オクの1/3以下とかザラだし
112 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/24(水) 17:56:54.22 ID:GBRBCZJJ [1/4回]
>>110
そんなもん?w
オクに流すかー。

ありがと!
113ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/24(水) 18:00:47.03 ID:dr0NWiF5 [1/2回]
ロードバイク買って見たけどやっぱり無理ーーって人が
これから置くに流しはじめる時期が来ましたね
無理して買った高級ロード争奪戦に参加したいな
114 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/24(水) 18:01:34.15 ID:M0HcXwlj [2/2回]
カーボンフレームの中古は怖いな
115ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/24(水) 18:10:50.54 ID:GBRBCZJJ [2/4回]
>>113
カーボン二台持ってるからねw
ずっと乗ってないし、家に置いてても仕方ないからさ
116ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/24(水) 18:29:57.61 ID:dr0NWiF5 [2/2回]
>>115
とりあえず写真とって臆へ出してみなよ この値段なら満足って値段で
117ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/24(水) 18:56:09.86 ID:GBRBCZJJ [3/4回]
>>116
そうするよ。
連休中に写真撮って、点検、メンテしてオクに出すわ
ありがと!
118ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/24(水) 19:44:02.01 ID:2w06sNnK [1/1回]
>>117
もしオク登録してないならメルカリもアリ
頭おかしいやつ多いけど
119ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/24(水) 20:15:25.87 ID:GBRBCZJJ [4/4回]
>>118
メルカリってどうなの?
ヤフオクはもう何年もやってる
昔、モバオクもやってたけど、頭おかしいやつたくさんいたなー
120 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/25(木) 00:02:07.80 ID:pCnzn/jP [1/1回]
メルカリは餓鬼とコジキと低脳ばかり
121ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/25(木) 02:25:36.38 ID:tJgbcpXw [1/3回]
やっぱ2015年のF5は買って正解だったな。

フルカーボン&新型105(11速)だし、漕ぎ出し10秒くらいで25km/h 超えてくる。

速いし軽いわw
122ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/25(木) 03:16:26.01 ID:dNFpAp0W [1/1回]
>>121
2015 F5は、カタログと実物で見栄えに差があって、ちょっともったいないね。
実物を見ると、ダウンチューブの赤が、ずっと強く主張してる。角度がついたときにカッコいい。

それにしても、どんだけ重いスプロケを踏んでるのよ。加速が悪すぎやしないか。
123ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/25(木) 03:24:22.69 ID:tJgbcpXw [2/3回]
カタログはステムの付け根のところね。その部分は実物はかっこいい。

カタログの写真より、実物のほうがとってもキレイだから宣伝的に損してるw

と思う。
124 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/25(木) 04:26:10.52 ID:HBzXoyik [1/1回]
>>123
うp!
125ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/25(木) 09:42:52.15 ID:tJgbcpXw [3/3回]
カタログ
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9451511.html

実物
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/felt15-f5k.html?sc_e=criteo_x
126 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/25(木) 13:58:08.98 ID:XJ+HiXNB [1/1回]
>>122
FELTのカタログの酷さはライトウェイの営業の人も苦笑してたよ。
127 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/25(木) 14:08:22.58 ID:HT1B16vU [1/1回]
でも、そんなフェルトが、すき
128 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/25(木) 22:28:16.03 ID:o//Vm8ju [1/1回]
同じ物に見えないww
129ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/25(木) 22:55:59.62 ID:nKGZH5vu [1/1回]
>>119
120さんが言う通りこじきばっかり
普通に半額まで値引き交渉してくるよ
ヤフオク登録してるならそっちのほうがいいね
メルカリは10%もってかれるし
130 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/25(木) 23:54:56.56 ID:HTZJHl72 [1/1回]
>>119
メルカリは買う方ならともかく、売る方ではおすすめしない。
希望金額の半分でどうですか?とかありえない打診してくる連中がしょっちゅういる。
ヤフオクの方が良い
131 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/26(金) 00:44:39.83 ID:5dT43B0M [1/1回]
F5って、コスパいいのかな
フルカーボンで105だと、他のブランドでも値段はあまり変わらないね
あえてF5を選ぶポイントはどこに?
132 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/26(金) 07:54:26.46 ID:A2EyO8Zo [1/1回]
>131の
F5を他のブランドの対象車種に置き換えて自問自答せよ
133 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/26(金) 08:04:29.76 ID:oWTqGUSU [1/1回]
>>129
>>130
昔のモバオクと一緒だねw
ヤフオクに登録出来ない乞食がやってるんだろうな
134ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/26(金) 08:14:02.14 ID:2+d4OfwD [1/1回]
コスパの話はやめろ
イオンの木綿なんてフルカーボンの105が12万なんだから絶対勝てない
FELTが好きかどうか、デザインが気に入ったかどうかで考えろ
135 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/26(金) 09:29:05.44 ID:o6v359L3 [1/1回]
>>134
モメンタムのフルカーボン105のやつは、定価 199,584円だが
型落ちで安売りしてたとしたら知らん

どのモデルもその程度の安さなら、それなりのブランドなりメーカー
の方がいいんじゃね、と思う値段だよ
製造はGIANTだから物は悪くないだろうが
136 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/26(金) 09:30:00.44 ID:s4hBQj3B [1/2回]
今、イオンバイクのHP見てきたが あまりに稚拙な装備に愕然。
あんなもの買っちゃいけない。


F5は揺らぎない名機。
137 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/26(金) 15:12:42.40 ID:Rt+Ap12W [1/1回]
>>125
ヤフー店の写真、ブラケット位置ひどいなw
138 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/26(金) 15:57:49.87 ID:s4hBQj3B [2/2回]
NHKで山の神、森本さんの特集があってる。

アルゴスシマノのフレームかっこいいな。
139 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/26(金) 20:53:29.55 ID:27rUOa9l [1/1回]
CRC安すぎワロタ
140ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/27(土) 17:31:00.59 ID:y30fcxO2 [1/3回]
z85LTDパクられたww
僅か10分の鮮やかな犯行ww
もう国内に無いだろうな.....
皆さん鍵をかけていてもパクられます気をつけましょう
141ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/27(土) 18:03:42.67 ID:J8EEZ7dY [1/1回]
>>140
後学のためにどんな状況で盗られたか教えて
142 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/27(土) 18:34:32.11 ID:smG5FtSj [1/1回]
優しい義賊さんが在チョンキモヲタの手から可哀想なロードバイクを解放してあげたんだな
ええ話や
143ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/27(土) 20:33:08.00 ID:y30fcxO2 [2/3回]
>>141
スーパーのバイトに乗って行って駐輪場に駐車、駐輪場の手すり?とトップチューブとをワイヤー鍵で施錠してバイトへ
バイトから終わると無かった\(^o^)/
駐輪場にいる人に聞くと止めてから10分後には無かったそうです
144ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/27(土) 20:40:34.75 ID:b14HnI8s [1/1回]
ワイヤー単品とかバカじゃねーのwww
自業自得だろwwwww
145ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/27(土) 21:20:47.45 ID:598u4ffr [1/1回]
同じ場所に止め続けると狙われやすいよね
バイトとかは、ボロいママチャリとかで行けばよかったのに
146 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/27(土) 21:55:38.27 ID:GZfRilMj [1/1回]
>>143
ご愁傷様
自分のは5年目だし盗む人居ないと思うけどAbusBordoずっと使ってるわ
147 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/27(土) 23:33:05.74 ID:Oqcn9doL [1/1回]
>>144
自業自得って発想になれるんだ
すげーな
148ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/27(土) 23:57:00.59 ID:y30fcxO2 [3/3回]
>>145
まさかのバイト一日目なんだぜ......自転車のアップグレードのために短期バイトに募集したら車体が無くなったwww
>>146
地元がコルナゴMASTERを半年鍵無しで毎日放置してもパクられない治安の地域だったから油断した
ロードバイク盗難とか完全に人事だったからなー
149 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/28(日) 00:32:11.45 ID:WVza9/0W [1/2回]
>>148
警察に連絡しとけ
150 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/28(日) 00:41:25.45 ID:WVza9/0W [2/2回]
>>140も、馬鹿だろ。
もう国内にないとか言ってるし。
能天気だろ。
151 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/28(日) 00:41:45.39 ID:ASD1ZKYq [1/1回]
Z85LTD持ちなので他人事では無い
152 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/28(日) 01:23:41.14 ID:OEkcafyf [1/1回]
自転車から長時間離れるのにロードで行くのはバカ
153 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/28(日) 03:43:29.73 ID:ThtoJHzq [1/1回]
俺なんてトイレすら障害者用の方で一緒に入れるぞ。
154 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/28(日) 04:49:44.60 ID:VEPBXooN [1/1回]
2014のF3 SRAM RED22の新車、オクでいくらくらいで売れるかねえ。
安く買えたから確保したんだけど、多分サイズオーバーなんだよな。
155 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/28(日) 07:20:29.94 ID:nu+Zfh7y [1/1回]
馴れ合いスレの方に書き込めば
傷の舐め合いできたのになw
156 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/28(日) 07:26:17.32 ID:0eoLy3kD [1/1回]
10万程度でも安心できんということだな
トイレやコンビニでも鍵をかけるべきだな
157 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/28(日) 07:40:16.51 ID:8eTOLqXk [1/1回]
>>148
偶発的に盗まれたんなら、まだ諦めるな。
俺も盗まれたが、犯人が馬鹿だったせいで見つけられたぞ。
近所のリサイクル屋にあった。
盗難届けを出しておいたから、警官とその店に行って取り返せた。
諦めるにはまだ早い。
158 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/28(日) 10:06:38.43 ID:q/g+AsVW [1/1回]
fシリーズはフルモデルチェンジしないのかな
159ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/28(日) 15:43:58.53 ID:ri0GBRzN [1/1回]
まぁ、ロードバイクを職場に乗っていくのが悪いよね
もちろん警察には届け出ましたよ
あと、ブレーキキャリパー前後開放とか無理なパーツつけてるので重度な整備不良とかそのまま乗れる状態では無いので乗り捨てられてない所を見るとプロの犯行でしょうから無理でしょうね

ただ、プロの犯行だとするとこんな低価格帯のロード盗む価値があるんだろうか
160 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/28(日) 18:32:34.33 ID:I4l0ECiQ [1/1回]
>>159
特徴がある自転車でも高額で売れる部分があるなら、鍵を見て判断するんだろうな
自分のはWレバーでホイール位しか売れるところが無いから、前後ホイールだけは盗まれないようにしてる

改造多いのなら扱いに困ってそのままオクに出てくる可能性がある
161 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/29(月) 15:22:54.06 ID:ON3lpNnd [1/1回]
z85レベルでも盗まれるとかもうクロスしか乗れないな
162 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/29(月) 15:57:39.30 ID:bOT9Q5i/ [1/1回]
エスケープr3クラスも鍵掛けてても持ってかれたりする時代なんだからほかのと目に見て違う形なら全部アウトだよ
163 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/30(火) 08:59:16.48 ID:TjFp9vED [1/1回]
最悪チェーンだよな
164ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/30(火) 11:15:40.12 ID:ZmLecghk [1/1回]
2011 f95にrs81c24つけてみました。
チューブとタイヤを一緒に軽量品にかえたら、800gほど軽くなりました。

ペダル、ボトルゲージ2ヶ付で8.8kg。

これでもう何年か鍛えてf5辺りへ行きたい。
165 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/30(火) 23:13:31.83 ID:SFMs4o4p [1/1回]
164みたいな話聞くと性能いいのを乗ると
人がダメになっちゃうのかなって心配になる
166 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/31(水) 01:20:18.77 ID:MAysFqHx [1/1回]
春先のヒルクラでアルミフェルト(ノーマルホイール)を見ると健脚だなと毎回思う
167ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/31(水) 05:06:56.47 ID:UzpRzr+M [1/1回]
>>164
俺2014のf85にフルアルテつけて9000-c24はかせてpio4装着してカーボンサドルにしたけど8.5kgだぜ…
やはりフレーム重量がネックだな
168 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/31(水) 07:01:50.04 ID:VfdnxHvX [1/1回]
中途半端にカネかけるよりF5以上買ったほうが良くね
169ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/31(水) 07:55:59.25 ID:DGd1x6Zh [1/2回]
 公式サイト見たら、FシリーズやZシリーズのBBがホローテックⅡに改善されたのね。
 何故かARシリーズはBB30使用しているから謎謎。でも明らかにBB30の評判を聞いてか
導入率を下げた模様。

 おいらの2013 F75は4500キロを超えて以前からBBらしき所から異音がしているよ。
皆さんのBBと異音はどうですかね?
170 : 169[] 投稿日:2014/12/31(水) 07:58:50.84 ID:DGd1x6Zh [2/2回]
 ZシリーズはZ85以外はBB30だったみたいだ・・・・
171ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/31(水) 08:33:38.64 ID:gzaz/TR5 [1/1回]
異音出るけどグリス塗れば消える。
雨の日とか乗らなければ暫くは平気。
172 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/31(水) 10:25:24.73 ID:28T7tPXN [1/1回]
FXシリーズの話題ほとんどないね
DOなのよ
173ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/31(水) 10:44:10.66 ID:O+N13/TO [1/1回]
>>169
同じく2013のF75だけど
8600km走ったけど異音無し
174 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/31(水) 10:54:15.17 ID:K5oDyO3u [1/2回]
BB30以外のシマノクランクでもグリス切れたら異音するよ。
おれはF75の2013買った時に異音したからグリスアップ増し締めしてもらったけど、
それ以後異音なし。
175 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/31(水) 10:59:21.67 ID:K5oDyO3u [2/2回]
追加
ベアリングも消耗遺品だからBB30も交換できるよ
ベアリングだけでも売ってる
距離走ったらついでに交換してもいいんじゃないかね
そんなに高く無買ったと思う
176 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/31(水) 17:57:59.78 ID:I1bLXz3Q [1/1回]
 
おまえら良いお年をだぜ
 
三が日はステムの先っちょにミカンつけて走れよ
 
177 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/31(水) 18:45:33.46 ID:sDeX2myn [1/1回]
>>169
2012 F75 4000kmで異音
クランクバラしたら金属片が出てきた
掃除してグリス塗ったら異音は消えたよ
178 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/31(水) 20:13:38.56 ID:e00Pd4PR [1/1回]
>>167
僕は8kg台になったのでヨシとします。
気持ち漕ぎ出しも軽くなったし。

これ以上軽量化に金は掛け無いつもり。rs81がヒン曲がるぐらいガシガシやります。
179 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/12/31(水) 21:34:46.72 ID:mAc5T3Td [1/1回]
>>167
ハンドルも変えろよ

ペダル分の重量は計算では引けよw
もっと軽いはず
180 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/12/31(水) 23:14:01.39 ID:IeE5IxUP [1/1回]
>>167
ホイール変えたら7キロ台になるんじゃない?
181 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 00:06:47.38 ID:AJLPqzul [1/2回]
>>167
2015年モデル 
重量
カーボンF5
フレーム949g フォーク650g前後?   合計1599g?
アルミF75
フレーム1185g フォーク350g       合計1535g

アルミよりフレームを軽くしたいならF4より上にしないと駄目。
182 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 01:04:12.03 ID:AJLPqzul [2/2回]
181訂正
2015年モデル 
重量
カーボンF5
フレーム949g フォーク520g前後?   合計1470g?
アルミF75
フレーム1185g フォーク350g       合計1535g
差 65g
183 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 08:35:06.58 ID:A7PcRl65 [1/2回]
フォーク500gオーバーとかなんだそりゃ
184 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 09:14:55.35 ID:XoIDETsH [1/2回]
F5クラスのフォークはかなり重い
185 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 11:52:08.50 ID:5diMNjEK [1/1回]
>>173
乗りすぎだな
186 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 13:36:55.14 ID:h/BAtPmb [1/1回]
軽いのがよければFELTじゃなくてもいいじゃん
Farna SL-105とか7kg台
187 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 13:46:15.09 ID:E9MgryLo [1/1回]
俺のf1フルアルテだが7.2キロだぞ。レース用ホイールに変えれば7キロ切るか切らないか位になる
188 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 14:11:15.94 ID:lmCOfUq3 [1/1回]
F5が絶賛されてるけど、UHC Performance カーボンって最廉価のカーボンでしょ
TREKのEMONDA S5もOCLV300という最廉価のカーボン使ってるけど
F5より安いよ
189 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/01(木) 14:17:09.41 ID:HkQtP9cF [1/1回]
「TREK ÉMONDA SLR10」(トレック エモンダ SLR10)
重量:4.65kg(完成車、56cm)
価格:1,590,000円(完成車、税込)

YONEX CARBONEX(ヨネックス カーボネックス)
価格:400,000円(フレーム、税抜)
重量:6.65kg(Mサイズ試乗車実測値)

TIME IZON(タイム アイゾン)
価格:430,000円(フレーム、税抜)
重量:6.35kg(Sサイズ完成車実測値)

「BH G6 Pro Ultegra Di2」(ビーエイチ ジーシックスプロ アルテグラディーアイツー)
価格:570,000円(アルテグラDi2完成車、税抜)
重量:6.95kg(完成車実測値)
190 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 17:46:21.65 ID:oXKdIFUU [1/2回]
UHC Performance カーボン
エントリーカーボンだけど、性能なら他社の高性能カーボン並はあるらしいけど。

F1なんかは他社よりも高剛性で高性能だしな。
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/inside/technology/carbon_tech.html
191 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 18:04:42.11 ID:SuhpchVo [1/1回]
製造工程、性能が違うだろうにエントリーカーボンてだけで値段比べるのはおかしい
192 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 18:07:14.80 ID:oXKdIFUU [2/2回]
軽さだけを求めないで、走るバイクを選べよ鈍足君達。
193 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 22:13:33.22 ID:XoIDETsH [2/2回]
そうですよね。
コルナゴ、タイム、ルックなんかいまだにフレーム重量1kg以上ありますし
194ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/01(木) 22:22:35.92 ID:A7PcRl65 [2/2回]
NEWターマックですら最小サイズで980gもあるもんね
でも試乗したらF1とは格が違った
FRDと比較しないと勝負にならないレベル
195169[] 投稿日:2015/01/01(木) 22:44:21.02 ID:G/gQ454P [1/1回]
>>171
>>173
>>174
>>177

 皆さん丁寧に有難うございます。グリスアップすれば良いとの事ですが、自分で
分解とグリスアップは一般的に可能なんでしょうか?やはりBB部はデリケートなので
無理をせずにショップに任せた方が良いでしょうかね?
196 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/02(金) 00:52:45.80 ID:bkaPXzu2 [1/1回]
>>194
一回の試乗ごときでわかるわけねえぞ、ふざけんな。
お前のバイクは、ポジションから全て見なおして見ろよ。
合ってねえから。
197 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/02(金) 05:06:57.62 ID:d/X8cpYs [1/1回]
>>195
そういうこと尋ねる状態なら道具も無いだろうし、ショップに任せた方が安心
セカンドマシンとかで壊して良いなら道具集めて練習台にするといいよ
198 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/02(金) 15:46:26.44 ID:ds6nYevk [1/1回]
あけおめことよろ
 
み、みかんもぎ取られたお補給食ちゃうし(´;ω;`)
 
199ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/02(金) 18:25:09.93 ID:X2MSHVnz [1/1回]
>>195
調べてみれば分かるが
余程の不器用でもなければ出来る作業
200 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/02(金) 22:26:15.57 ID:oYW1mEmA [1/1回]
>>199
「出来ますか?」と聞く人は出来ないという法則があって。
201 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/02(金) 22:38:59.56 ID:HqyCBAin [1/1回]
やる気の問題か
202 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/03(土) 07:09:15.76 ID:uH87Yyln [1/1回]
>>199

ありがとうございます。ネットで調べたら、クランクだけ外してベアリングをパーツクリーナーで洗浄、シールを外してグリスアップなら自分でも何とか出来そうですので試してみます。

でもベアリング交換は無理そうですね。
203ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/03(土) 12:33:49.94 ID:EKDADune [1/2回]
ベアリング交換は工具さえあれば難しくは無い......
ただ、適合するベアリングが珍しいタイプだから入手出来出来ないかも
204ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/03(土) 12:37:36.59 ID:EjOL4NtH [1/1回]
>>203
BB30のべアリング、普通に売ってるよw
205 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/03(土) 16:03:57.44 ID:EKDADune [2/2回]
>>204
BB30かwwwホローテックと勘違いしたwww
206ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/03(土) 22:34:25.70 ID:uJ/BZsp8 [1/1回]
BBの流れで質問ですが、BB30からホローテックIIの交換は自力で可能?
面取りが必要だから店に任せた方がいいということで、以前は店でやってもらったけど
最近のフレームだと面取り不要だから普通に出来るという情報もあったり。。。

FELTで自分で交換した方がおられましたら、教えてください。
207ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/04(日) 20:14:04.80 ID:+FyrNdZk [1/1回]
BB30からホロテク用のアダプタだと

http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/00/item11755600005.html
これとか

http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/6808
こんなのになる

面取りもいらんだろうから、クランク外して、ベアリング叩きだして、スナップリングはずして、アダプタを取り付けるだけ
KCNCのはねじ込むのにはホロテク用のレンチが2個必要(左右から締める)
工具は買うか借りるか
作業自体は簡単だから自分で頑張れ
208 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/04(日) 23:20:20.73 ID:dMF4gDsH [1/1回]
ただしBB30のクソ自体はなくなるわけではないのだ
209 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/05(月) 02:36:32.12 ID:2PHY4da+ [1/1回]
>>206
戻せなくて良いんならFSAのスリーブ一択
F5に入れてカンパのBBカップ取り付けた
面取りはしてない
やり方&工具はググれば見つかる
210 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/05(月) 13:30:12.44 ID:rGZEVTjV [1/1回]
>>207-209

ありがとう。圧入だとFSA BB30 Conversionというやつですね。

TEMPOからホローテックIIは激変だったけど、BB30でしばらくそのまま使ってみるかな。
年1万キロ程度でそんなに遠距離も走らないし
211 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/05(月) 21:39:25.20 ID:1U1dNm1g [1/1回]
BB30の使用ベアリングの 呼びは 6806 でNSKの両面シールならば LLUが後ろに付く。
タウンページで調べれば 町の 工具 ベアリング取扱店で注文できる。

ベアリングは この呼び6806で 外径42 内径30 厚み7 (単位はミリ)で
日本国内では決まってる。後は材質にステンレスが欲しいと言えば良い。
通販でステンだと1個800円ぐらいかな。今年から値上がりしてる。
212 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/06(火) 01:37:00.85 ID:ByowTgPv [1/1回]
2010のF1てシートアングル76でトップ525てなってるけど
シートアングル75だったらトップはどのくらいになるのかな?
変な質問で申し訳ない
213ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/06(火) 08:23:02.62 ID:K1hHjEnX [1/1回]
チビスレだと1度で1cmだと思えって伝説があるよ

150ぐらいの女性ならともかく、
160ぐらいになると前に出しすぎてもつらいから一番前までは出せない
ハンドル側を寄せる事になる
214 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/07(水) 01:40:10.51 ID:BfMeiQjO [1/1回]
>>213
解答ありがとうございます
トップ535くらいになるんですね。
身長167cmの自分には少し大きいですかね…
215ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/07(水) 05:55:20.99 ID:Xwgf8Zmq [1/1回]
何でこうなっているのかわからんけど、当時の最小サイズだから167の人なら乗れるでしょう

HPの写真見るとこの頃までホリゾン指向だったのかな
216ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/07(水) 16:01:55.96 ID:e+Ms9gKF [1/1回]
通学が主でロングライドを月に3回ほどレースは全く興味ないって感じだと
Zがいいかな?やはりそれでもARの方が無難かな
217 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/07(水) 16:02:57.37 ID:HIb8dbiv [1/1回]
通学でAR?
218 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/07(水) 16:09:49.82 ID:McrgjMWo [1/1回]
都島工業定時制かな?
219ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/07(水) 19:55:01.07 ID:cXjOR/CL [1/1回]
AR5 注文してきたわ
220 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/07(水) 22:28:09.95 ID:wlsI2S1Q [1/1回]
>>219
おめ!ヽ(゚∀゚)ノ
221 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/08(木) 00:22:50.97 ID:+cEHjwff [1/1回]
>>216
毎日25キロの通学&月に一回ほど二百キロ近いサイクリングにz85使ってるけどzよりfのがおすすめかも知れない
FELTの中ではzはコンフォートのロングライドって位置づけだけど、フレーム普通に硬いし乗り心地が良いわけでもない、ぶっちゃけヘッドが長いだけのfだったりする、特に変わらないから深い前傾が取れるfのがおすすめだね
あと、ARは平地をひたすら巡航するなら良いけど通学でストップ&ゴーが続くような道には向かないよ
まぁ足に自身があるなら大丈夫だと思うけどね

最終的には見た目で選んでいいんじゃないかなやっぱり気に入ったものに乗ったほうがモチベーションが違うよ
222 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/08(木) 03:18:25.12 ID:L++fUL2Z [1/1回]
Fのレポを見ると、ロングライド向けと評されていることあるよね
レースにも使える万能タイプなのが、Fなのか
223 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/08(木) 09:30:36.02 ID:7wkbW2Py [1/1回]
Z85は105だったのに2015年モデルでF85と同じTiagraになって差が縮まった
224ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/08(木) 19:13:13.17 ID:5cTFNqgO [1/2回]
オレは初めてのロードバイクでZ95買って3カ月で3000キロ乗って飽き足らず すぐにフルカーボンに移行した

>>216
無難なのはF5だと言っておく
Zは見た目のスローピングが気にならなければいいんじゃね
221も言ってるがFもZもたいして差はない 特にアルミは 乗車位置はポジション出しである程度調整できるし
見た目カッケー ホリゾン最高はARだ

そんなオレは見た目だけAR5-2015を買ったぜ
225 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/08(木) 20:26:43.00 ID:9CFpVu6X [1/1回]
2014年モデルのZ85を9万円台で手に入れることができたから大満足
226 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/08(木) 22:02:20.55 ID:kVwAAkNS [1/1回]
11,12年と比べると平均してどのモデルも2~3万値上げしてるし微妙
何より、ティアグラ10s、105は11sでこの間が大き過ぎる。ティアグラは触角だし。
227 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/08(木) 22:38:40.32 ID:5cTFNqgO [2/2回]
安心しろ シビアなレースにでも出ない限り22速すべて使い切ることはない
リア10速だろうと11速だろうと誤差の範囲

ただ触覚だけは嫌だww オレの場合ね
228 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/09(金) 00:33:59.50 ID:JLZz+eeV [1/1回]
>>215
ステムがかなり短くなりそうですね
229 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/09(金) 03:23:36.51 ID:2Pwf7kzR [1/1回]
ティアグラ触角は整備が楽でいい
230 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/09(金) 09:58:36.81 ID:Coy2/DUV [1/1回]
>>224
適当なこと書かんでいい
231 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/09(金) 10:07:05.88 ID:Xu3qBGf3 [1/1回]
触覚のほうがフロントバッグとりつけれていいと思うんだけどな
232 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/10(土) 09:06:33.02 ID:dwX/AWXl [1/1回]
AR1ってフロントフォークはダイレクトマウントじゃないんだね
233 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/11(日) 11:52:28.09 ID:Sq7dVP4B [1/1回]
昔キッテルが乗ってたのは何?
234 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/11(日) 19:00:09.38 ID:lY3b9LsY [1/1回]
アルゴスシマノは何で消えてなくなったの?
235 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/11(日) 19:43:55.40 ID:A41jcVOZ [1/1回]
カネがないから
236 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/15(木) 20:42:34.31 ID:FjOSX3OL [1/1回]
65CXがBB386って大嘘だよな?
237 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/16(金) 09:12:21.54 ID:PgecEK9d [1/2回]
14F75が売ってたんだけど、
このPOPの車重が8.6kg
公式だと9.01kg

この差異は何なんでしょうか?

http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2014/s9441714.html

http://i.imgur.com/IDuDXo7.jpg
238 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/16(金) 09:16:14.49 ID:w5dENzLT [1/1回]
その時の気分みたいなもの。
239 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/16(金) 09:17:42.24 ID:XQtUfAnM [1/1回]
なんだよ ジャイアント=アルペシンってw 

発毛剤メーカーがスポンサーとかかっこ悪いwwww
240 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/16(金) 11:16:16.11 ID:jqEtuOOa [1/1回]
2015のF75ですが、サドルがイマイチと感じました。
初期サドルはどうなんでしょうか?
241ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/16(金) 11:24:13.86 ID:rYnlcXNW [1/1回]
銅ではないだろうwwwwwwwww
242 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/16(金) 11:29:17.89 ID:PgecEK9d [2/2回]
気分か、納得。
安いし街乗り用サブで買ってくるかな
243 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/16(金) 12:45:18.51 ID:pZPxznwB [1/2回]
>>241
久々に聞いた
244 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/16(金) 12:51:38.69 ID:j4r3j4py [1/1回]
エントリー付属品は裏にVELOと刻印があるかもね。
気に入らなきゃサッサと換える

べつにお金無くてもサドル沼にハマってる人が数人いれば。。
245 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/16(金) 13:53:26.24 ID:pZPxznwB [2/2回]
SMPTMPだっけかの穴あきサドルがスゴクイイ
246ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/16(金) 16:03:44.37 ID:qL9uFIPg [1/1回]
サドルはショップのレンタルして決めるといいよ。
セオとかワイズあたりだと、そういうサービスやってる。
247ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/17(土) 00:38:06.35 ID:w6KgDz+C [1/1回]
>>246
そういうのって、他のお店で自転車買った人でも、
貸してもらえるかなあ?
248ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 00:55:01.22 ID:X4BEJBe6 [1/1回]
F75検討してるんだけど7005って6061と比べてどうなんだろうか
やっぱり劣化しやすいの?
249ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/18(日) 06:39:25.15 ID:foaLtiTZ [1/1回]
>>248
F5にしとけ アルミ買ってもやがてカーボンが欲しくなるから
250 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 06:57:31.85 ID:ZfQHxC4j [1/2回]
>>249みたいなキチガイ馬鹿は相手にするなよ!

コイツはもう一つのフェルトスレを乱立させた超キチガイだからな
貧脚で低能でヴァカのくせしてアルミに敵意むき出しで
「ダンプに引かれて死ね。」とか煽って来るドアホで
なけなしの金で買ったF5が馬鹿にされるのが悔しくて悔しくてたまらん失笑者だからな

コイツの貧脚ド素人の意見など全く価値はないから
251 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 07:02:05.22 ID:ZfQHxC4j [2/2回]
コイツの詳しいキチガイぶりを知りたければ
乱立させた数個のスレのうちまだ幾つかは今も残ってるから
それを全部読めばコイツがいかにキチガイで馬鹿で無能かということがよく分かる
一読してみろ
超異常者だから
252ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 07:10:11.35 ID:A3wdZwQr [1/1回]
>>2015年モデル 
>重量
>カーボンF5
>フレーム949g フォーク520g前後?   合計1470g?
>アルミF75
>フレーム1185g フォーク350g       合計1535g
>差 65g

F5の最低ランクカーボンフレームには価値はない
カーボンフレーム買うなら最低でもF2以上の上位カーボン
253ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 08:57:45.24 ID:naOanRG3 [1/1回]
エントリーカーボン買うならアルミ買って差額をホイールにつぎ込む方が良いだろうね
FELTじゃ無いけど35万のフルカーボン買ったけど13万のアルミと比べて35キロからの加速以外下手したらアルミに負けるという
254 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 09:17:57.79 ID:srl1UuH8 [1/1回]
>>252
酷い捏造だな
255ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 10:24:55.52 ID:lQY3SDrN [1/1回]
なんでF5のほうがフォーク重いん?
256 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 10:45:18.22 ID:THTJZLLq [1/1回]
けどアルミって寿命短いんやろ?
257 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 13:44:14.38 ID:uHN4dO+V [1/1回]
寿命が来る前に買い替えるだろう。
258 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 22:55:48.00 ID:sceGMal1 [1/1回]
てす
259 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/18(日) 23:38:04.68 ID:eVSifm0t [1/1回]
>>247
とりあえず聞いてみるといいよ。
保証金いくらか預ければokじゃないかな?

使ってみないとどれがいいかわからんもん。
私はアンタレス、アリオネ、他2つ試用してアリオネに落ち着いた。
260 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/19(月) 00:26:06.34 ID:ZCAH6Dyr [1/1回]
まだ粘着してるのか
261 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/19(月) 00:57:36.63 ID:wkNlmxcI [1/1回]
>>253
ジャイもそうだがエントリーカーボンランクはハイエンドと比べて剛性が足りないだろ
F1程度にいけばがっちがちになるんだけど
そこら辺知らずに万人に薦めたりする奴は無知で馬鹿でで無責任

ジャイのエスケープエアーみたいなもんだろ
上位機種のエスケープRXの方が重くても
加速や高速での伸びしろが優っている
エアーは軽くてもヤワだから伸びしろがなく速く走れないという事なんだよな
これはホイールにもいえるよな
262ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/19(月) 01:25:15.23 ID:F+PFCbur [1/2回]
日が変わったら>252氏再登場
263 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/19(月) 12:49:24.42 ID:B6xP0sOu [1/1回]
>>262

フェルトスレを乱立させた超キチガイ
貧脚で低能でヴァカのくせしてアルミに敵意むき出しで「ダンプに引かれて死ね。」とか煽って来るドアホ
なけなしの金で買ったF5が馬鹿にされるのが悔しくて悔しくてたまらん失笑者

コイツの詳しいキチガイぶりを知りたければ乱立させた数個のスレのうちまだ幾つかは今も残ってるから
それを全部読めばコイツがいかにキチガイで馬鹿で無能かということがよく分かる
超異常者
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408276346/171-


171 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/24(日) 23:37:50.56 ID:fs/A93cm(22) 返信 (9)
>>169
じゃあお前はダンプに巻きこまれてグチャグチャになれや

174 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/25(月) 02:03:39.51 ID:SQjD95rC(1)
>>171
>ダンプに巻きこまれてグチャグチャになれ
これは言い過ぎだと思います。
こんな惨たらしい悪意に満ちた発想が出来る事自体が恐ろしいです。
良心を失ってしまったサイコパスのようで怖いです。

188 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/26(火) 11:39:09.24 ID:FEK5iEYU(1) 返信 (1)
>>171
>ダンプに巻きこまれてグチャグチャになれ
↑自転車乗りでこんなことを言える神経が信じられない

190 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/26(火) 23:00:15.80 ID:BB1snbj/(1)
2ちゃんで馴れ合いやって何が悪いと開き直ったり
ダンプに巻きこまれろとかいってみたり
同じFELTユーザーとしてかなしいです
264 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/19(月) 17:47:58.49 ID:w5qXmZy4 [1/1回]
剛性が高ければいいというものじゃないな
平均以上の脚力があるなら別だが、ごく普通の脚力だと、固いフレームは重い
平均的な脚力ならF5がベスト、F75と乗り比べたことあるがF5は適度にフレームがウィップして
ライダーをサポートするからペダリングが軽いけど
アルミは硬すぎてそういうものが全くないし、振動吸収性が悪くて疲れる
もし。アルミが軽いと感じるならそれは使ってるギアが軽いせいで同じギアならF5のほうが軽く感じる
剛性高いフレームが合う奴は平地で53×15T以上のギアを普通に使えるやつだろうね
もっともそういう奴もアルミなんて乗らずにFRDやF1乗るだろうけどね
アルミからカーボンに乗り換える奴はいてもカーボンからアルミに乗り換える奴なんて滅多にいないじゃん
265 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/19(月) 19:28:22.32 ID:5qYWJRYT [1/2回]
>>262>>264
妄想うざいよ
こっちに来るな
荒川巣に帰れ
永遠にF5に乗ってろ
早くダンプに聞かれて死ねよ荒川>>1
266ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/19(月) 19:37:14.63 ID:5qYWJRYT [2/2回]
>>255
>なんでF5のほうがフォーク重いん?

レースする奴は金がなくても、スピード出せない下位カーボンなんかわざわざ選択肢してない。
需要がないから。
素人の凡人向け<下位カーボン 特にF5やF6とかの下位ランクは
267ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/19(月) 20:45:57.06 ID:LrwN2SL/ [1/1回]
またF5買えずにF75で妥協した貧乏人が騒いどるんか。
268 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/19(月) 21:21:06.20 ID:f/+MEbvq [1/1回]
>>266
君は何乗ってるの?
速い人は何乗っても速いぞ
サブバイクで優勝したfelt乗りもいるし、宿題終わったのか?
269 : ww>>267-  荒川スレの>>1必死すぎるwwwwww[] 投稿日:2015/01/19(月) 22:01:12.50 ID:/t+Evk/P [1/3回]
>>360 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2014/09/03(水) 15:22:15.59 ID:eVWzvaU1
>>>352
>脳内レース会場の現実をレポートしなくていいよゴミクズ君w
>
>蘊蓄ばっかり垂れ流してないでお前はまず走ってその醜い腹をどうにかしろ
>
>>361 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/09/03(水) 15:29:49.25 ID:RVGyzXqy
>またF5買えずにF75で妥協した貧乏人が騒いどんのか
>
>>363 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/09/03(水) 15:36:35.52 ID:EK+b7GUN
>>>362
>指くわえながら嫉妬し続けて下さい
>いいじゃんお前はその自慢のアルミに乗ってりゃw
>
>>364 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2014/09/03(水) 15:43:05.36 ID:VUjcBLtZ
>おお!また上位アルミ君の登場か!
>F75最強伝説ふたたびw
>
>早くカーボン買って、荒んだ心がおさまるといいね…








     ↑以前と同じ文章を、またまた書いてるアホの荒川スレの>>1が超必死すぎだゾwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
             超笑えるマヌケwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
270 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/19(月) 22:01:21.93 ID:eF6MqUpL [1/1回]
突然スイマセン!
Z5乗りなんですが、そろそろホイールを買おうかと思います。予算10万くらいでZ5に似合うホイールって何ですか?
271 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/19(月) 22:02:00.22 ID:/t+Evk/P [2/3回]
>>267-268

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
272 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/19(月) 22:09:07.15 ID:/t+Evk/P [3/3回]
F5を必死で薦める荒川のアホ>>1wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

早く死ねよwwwwwwwwwwwwwwwww
273 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/19(月) 23:29:31.09 ID:F+PFCbur [2/2回]
>予算10万くらいでZ5に似合うホイールって何ですか?
予算10万だとアルミローハイトリム

個人的にはシマノ9000CLにハイグレードタイヤ
わりと柔らかくて万能
274 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/20(火) 10:10:41.75 ID:0esq7Gr7 [1/1回]
feltのシクロってあんまり有名じゃない?
275 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/20(火) 16:29:27.78 ID:B5UQUeOR [1/1回]
日曜の山梨のイベントでは、俺のF65Xを含めて何台かFELTのシクロを見かけたよ。
276 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/20(火) 21:09:20.34 ID:yRwoDXDN [1/1回]
色々試乗したけど2012、F4良かった、脚力あれはF1よさげ
277 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/20(火) 23:51:30.54 ID:L/h7emg3 [1/1回]
貧脚なのにF1乗り

ヘタレたらひたすら固いだけ
278ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/21(水) 10:06:57.03 ID:qtsKtrUg [1/1回]
俺のは2013のF4だったが良いバイクだった。
色もFELTラインナップ真っ黒くろすけの中で、F4だけなぜか白塗装でカッコ良かった。
こいつのおかげでMtFujiも73分シルバーを頂いた。

その後、スマホいじりながら一旦停止無視してきた軽自動車に踏みつぶされようとは
思いもしなかった。
買い直そうと思ったんだけど、なぜ2014で黒にしちゃうかなぁ。
FELTはカーボンモデルの色のバリエーション増やして欲しいよ。
279 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/21(水) 15:48:19.31 ID:6+xUH1IY [1/1回]
私のAR2も2012年式なので白塗装だよ~
280 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/21(水) 16:01:23.57 ID:s3EHmJqD [1/1回]
好き好きだけど白ってイケメンか女じゃないと厳しい色だと思う
281ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/21(水) 19:27:01.35 ID:BMqdD1nI [1/1回]
自転車にしか使えないお金が三万円あるんだけど何に投資するのがいいかな?
ホイールはキシリウムがあるし、ステムとかハンドルもデタなので使いどころが無い
友達二人が言うにはBBとプーリーをセラミックに変えるとホイール交換するより効果があるって言ってるけど二人共各社フラグシップに各種一番いいパーツ使った上にその改造なんだよね、ノーマルに近い状態でそこだけ変えても効果あるかな?
282 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/21(水) 19:38:28.07 ID:JAJM9/BF [1/1回]
タイヤ、ライト、チェーン
283 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/21(水) 23:14:43.85 ID:oSQeAacM [1/1回]
>>278
なんか寂しいですね…
284ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/21(水) 23:28:40.18 ID:GPfsKXQr [1/1回]
>>281
Qローターの楕円リングは?
丁度、3万くらいじゃない?リングだけなら。
285 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/21(水) 23:52:46.21 ID:3rNyMZ2z [1/1回]
>>281
パイオニアのパンパカパーンおすすめ
ワット数でるでる
286 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/22(木) 06:58:44.11 ID:jDpwITIH [1/1回]
>>284
いつかはロータークランク導入しようと思ってたんですけど、三万あればリングだけ確かに買えますね、ローター以外にも各メーカ含め検討してみます、ありがとうございました
>>285
検索したんですがちょっと分からなかったです........
申し訳ありませんが正式名称を教えていただけないでしょうか
287 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/22(木) 15:59:21.62 ID:G9BXX5ty [1/1回]
>>281
ガーミンとかは?
288 : ツール・ド・名無しさん[ssge] 投稿日:2015/01/23(金) 22:07:35.58 ID:GO2NnshT [1/1回]
BBとかプーリーは純正が一番、サードパーチーのは耐久性無いし体感なんて無いんじゃないかなぁ
今月号のサイスポにカーボンビックゲージの記事あるけど参考になるよ。
俺だったらとっておいて消耗品購入に充てるタイヤとかチェーンね。
289 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/23(金) 22:30:38.34 ID:OuEN0OMD [1/1回]
シクロワイヤードにフェルト特集載ってるけど、みんな読んだかい?
290 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/23(金) 22:41:05.86 ID:MnO3rKru [1/1回]
雑誌とかサイトのインプレッションは、ただの提灯記事だから
メーカーのセールストークと同じであまり参考にはならないよな
291 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/24(土) 00:59:53.45 ID:5rV5XRL7 [1/1回]
人が乗ってる写真だと、カタログと違って動きがあっていい。

インプレの謳い文句は、話半分。
自分で乗っても、ホイールが違うと、よくわかんないし。
292ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/24(土) 07:08:31.72 ID:QZDcZxqL [1/2回]
2015 X65F 買った~
つや消し黒 良い感じ~


買った時おまけで一緒に付いてきた
FELTの文字とロゴが入った 鐘(昔の喫茶・飲食店にドアにつけてあるようなカランカランという感じの鐘)どこで使おうかな(´ε`;)ウーン…
293 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/24(土) 12:46:02.12 ID:6LboZ7aI [1/1回]
>>292
シクロクロスの応援
294 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/24(土) 13:02:34.29 ID:qH5w0LMz [1/1回]
>>292
おめ
山入ると普通にくま出るよ
295 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/01/24(土) 19:24:49.38 ID:jxkIBPgq [1/1回]
https://www.youtube.com/watch?x-yt-ts=1421914688&v=eK0pO79YkvY&x-yt-cl=84503534#t=12

BMXで熊の追跡を受ける。
296 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/24(土) 19:27:40.29 ID:U+4b2sjO [1/1回]
どう見てもCGです
297 : 292[sage] 投稿日:2015/01/24(土) 19:31:20.04 ID:QZDcZxqL [2/2回]
私と同じ 2015 X65F 買った人いますか?
付属取説は車体と、前後変速機だけでした? 
(何年か前に別のメーカーのロードを買った時は、レバー、ブレーキ、その他パーツの取説なども付いていたので・・・)
298 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/25(日) 08:57:52.66 ID:MjCA/UX8 [1/1回]
>>292
おめ!ヽ(゚∀゚)ノ
299ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/26(月) 21:06:34.44 ID:emUBPLbx [1/2回]
F5って名車・・・なの?
300ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/26(月) 21:16:57.66 ID:KG75/aIJ [1/1回]
名車って言うとキチガイに叩かれる
301 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/26(月) 22:05:30.13 ID:vQCdTUjR [1/3回]
>>300 ← コイツが、荒川スレのキチガイ>>1の実態だわwwwwwwwwwwwwwwww

フェルトスレを乱立させた超キチガイ
貧脚で低能でヴァカのくせしてアルミに敵意むき出しで「ダンプに引かれて死ね。」とか煽って来るドアホ

なけなしの金で買ったF5が馬鹿にされるのが悔しくて悔しくてたまらん失笑者

コイツの詳しいキチガイぶりを知りたければ乱立させた数個のスレのうちまだ幾つかは今も残ってるから
それを全部読めばコイツがいかにキチガイで馬鹿で無能かということがよく分かる
超異常者
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408276346/171-

171 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/24(日) 23:37:50.56 ID:fs/A93cm(22) 返信 (9)
>>169
じゃあお前はダンプに巻きこまれてグチャグチャになれや

174 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/25(月) 02:03:39.51 ID:SQjD95rC(1)
>>171
>ダンプに巻きこまれてグチャグチャになれ
これは言い過ぎだと思います。
こんな惨たらしい悪意に満ちた発想が出来る事自体が恐ろしいです。
良心を失ってしまったサイコパスのようで怖いです。

188 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/26(火) 11:39:09.24 ID:FEK5iEYU(1) 返信 (1)
>>171
>ダンプに巻きこまれてグチャグチャになれ
↑自転車乗りでこんなことを言える神経が信じられない

190 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/26(火) 23:00:15.80 ID:BB1snbj/(1)
2ちゃんで馴れ合いやって何が悪いと開き直ったり
ダンプに巻きこまれろとかいってみたり
同じFELTユーザーとしてかなしいです
302 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/26(月) 22:08:02.02 ID:vQCdTUjR [2/3回]
>>300
荒川スレから来るじゃねえぞカス
F5の過敏反応の荒らし
消えろや荒らし野郎
303 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/26(月) 22:09:30.16 ID:vQCdTUjR [3/3回]
荒川糞スレでも、今、F5必死に進めてて笑えるわwwwwwwwwwwww
304 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/26(月) 23:40:34.08 ID:emUBPLbx [2/2回]
× 進めてて

○ 薦めてて
305 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/27(火) 03:29:42.84 ID:r4yQXgDx [1/1回]
F4って夏頃でも買えるかしら?
306 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/27(火) 09:46:43.56 ID:BMTwwVYA [1/1回]
F95X最高
307ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/27(火) 23:24:16.78 ID:H/W3cZej [1/1回]
>>299
名車とまではいかないと思うけど、いいバイクだと思うよ
あくまで個人的な感想だから人によって評価は大きく変わると思うけど
F5の場合、追い風なんかで40km/h以上で巡航していると、30km/h台で走っているときよりも
直進安定性が増し、振動吸収性も荒れた路面をより速く通過するせいか小さな凹凸を拾わなくなって
より挙動が安定してくる気がする
大げさかもしれないけど矢のように進むというのはああいうことを言うんだなと思う
40km/h巡航なんて追い風の時しかできないから、あの速度域まで挙動が安定しているなら
一般人なら必要十分だね
ダウンヒルで70km/hまで出した時は流石に振動は激しくなったけど挙動は安定していて
乗っててそんなに不安はなかった
308 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/28(水) 11:13:58.20 ID:SZolQ5XS [1/1回]
ふーん
309 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/28(水) 12:37:55.63 ID:5ziKBJ8m [1/1回]
内容からして>>307は、荒川スレ>>1の駄文だろw

アイツは頭は悪いし、貧脚だしで、
なけなしの金で買ったF5しか頭にないから、
こんな長文グダグダ書いてんだ。
310ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/28(水) 18:45:18.31 ID:PpebkY5V [1/1回]
外装式が見た目時代遅れとか言ってるけど 実際どうなんだ?

メーカーのカタログをみると安価なモデルほどワイヤーケーブルが外装式なのがわかる。

みんなの意見を求む。

ちなみに(F5は外装式だがZ5は内装式なんだよね)
311ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/28(水) 19:04:52.30 ID:WPqMTU8L [1/1回]
>>310
F5の話題やめとけ
荒川>>1のキチガイが直ぐ出てくる
312 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/28(水) 20:56:53.66 ID:tyUzPJSx [1/1回]
>>310
好みの問題かと。自分は、メンテのし易さから外装。
特に、パイプの中にガイド無い場合やチューブ入れてる場合の交換が凄く面倒な予感。
ワイヤーがずっと出てこないとか・・・
313 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/28(水) 21:39:42.51 ID:RulHNv7r [1/1回]
年間15000kmくらいしか乗ってないからケーブルのメンテなんて年一回やるかどうかってレベルだし
ケーブル交換も店に丸投げだから内装式でいいわ
314ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/28(水) 22:17:43.03 ID:9txz9kEg [1/1回]
F5は地味なのがなあ
2012のが好きだった
315 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/28(水) 23:06:15.11 ID:XmD/dRw0 [1/1回]
>雨で入り口から雨水フレームに入る
>やめておくのが良いだろう
>内装
316ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/28(水) 23:52:28.94 ID:vdeliowR [1/1回]
追い出されたあげく未だに粘着嫌がらせされてるとは
アイツもかわいそうな奴だな

基地外は2つの派生をどうしても同一人物が立てた事にしたいみたいだがw
317 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/28(水) 23:55:36.16 ID:NPRoHDSS [1/1回]
>>314
2012 F5はFSAのK-Force Lightがよく似合う
318 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 00:13:30.89 ID:wMwWMFcv [1/3回]
>>316← コイツが、荒川スレのキチガイ>>1の実態だわwwwwwwwwwwwwwwww

フェルトスレを乱立させた超キチガイ
貧脚で低能でヴァカのくせしてアルミに敵意むき出しで「ダンプに引かれて死ね。」とか煽って来るドアホ

なけなしの金で買ったF5が馬鹿にされるのが悔しくて悔しくてたまらん失笑者

コイツの詳しいキチガイぶりを知りたければ乱立させた数個のスレのうちまだ幾つかは今も残ってるから
それを全部読めばコイツがいかにキチガイで馬鹿で無能かということがよく分かる
超異常者
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408276346/171-

171 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/24(日) 23:37:50.56 ID:fs/A93cm(22) 返信 (9)
>>169
じゃあお前はダンプに巻きこまれてグチャグチャになれや

174 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/25(月) 02:03:39.51 ID:SQjD95rC(1)
>>171
>ダンプに巻きこまれてグチャグチャになれ
これは言い過ぎだと思います。
こんな惨たらしい悪意に満ちた発想が出来る事自体が恐ろしいです。
良心を失ってしまったサイコパスのようで怖いです。

188 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/26(火) 11:39:09.24 ID:FEK5iEYU(1) 返信 (1)
>>171
>ダンプに巻きこまれてグチャグチャになれ
↑自転車乗りでこんなことを言える神経が信じられない

190 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/26(火) 23:00:15.80 ID:BB1snbj/(1)
2ちゃんで馴れ合いやって何が悪いと開き直ったり
ダンプに巻きこまれろとかいってみたり
同じFELTユーザーとしてかなしいです
319 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 00:14:26.02 ID:wMwWMFcv [2/3回]
>>316
荒川スレから来るじゃねえぞカス
F5の過敏反応の荒らし
消えろや荒らし野郎
320 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 00:16:12.83 ID:wMwWMFcv [3/3回]
>>311
>>>310
>F5の話題やめとけ
>荒川>>1のキチガイが直ぐ出てくる




全くその通りwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
321 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 00:22:05.20 ID:JHifi8cK [1/1回]
1レスにまとめなよ
322ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 00:32:25.40 ID:XLBFgL1L [1/1回]
こいつ本当に自分の事を馬鹿にする奴は一人だと思ってるんだろうか?
だとしたら認知バイアスというやつだな

感情バイアス:【不快な事実は認めたくない】
確証バイアス 【自分の都合の良い事実しか集めない】

いずれにせよ、自分はキチガイだという自覚はあるらしいw
323 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 00:43:57.83 ID:xfUH7NqC [1/2回]
>>そこなキチガイ
カタカナのフェルト雑談スレの現行は俺が立てたが
そこの初代とその後にもう一つ立った雑談スレは俺じゃねーよ
お前が繰り返してコピペしてるのも俺じゃない
マトモなアタマでスレ読んでれば解って当然なんだが…

ちなみに俺は荒川CRにはほとんど行かないから
CR走る時は多摩川CR
だから荒川CR系スレの巡回もしてない

どこのキチガイにも共通の症状だが、「敵はひとり」病は早く治せよ?
見てて滑稽なだけ
324 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 00:47:28.74 ID:ew4EE83j [1/1回]
ダンプでグチャグチャなれ発言した奴はクズ
325 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 01:22:22.14 ID:OF8NoaT+ [1/1回]
>>322
>>323
消えろ
326 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 01:24:37.20 ID:LbQW4lLr [1/1回]
長文ウザ
327ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 01:42:12.64 ID:mV1lphL2 [1/1回]
ID:wMwWMFcv
粘着キメーんだよ来んな
ISにでも行け
328 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 06:49:34.46 ID:RdqaStd9 [1/2回]
久しぶりに来たら全くの別スレになってた
329 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 08:00:57.22 ID:M6Ps6bmz [1/1回]
ダンプでグチャグチャになれは言い過ぎだけどその前に事故って死ねて言われてるんだし売り言葉に買い言葉だろ
330 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 12:10:56.22 ID:23qBqmYD [1/1回]
このスレは二人ほど変な人いるってこと?
331 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 19:14:00.04 ID:o+qjVppk [1/2回]
>>327← コイツが、荒川スレのキチガイ>>1の実態だわwwwwwwwwwwwwwwww

フェルトスレを乱立させた超キチガイ
貧脚で低能でヴァカのくせしてアルミに敵意むき出しで「ダンプに引かれて死ね。」とか煽って来るドアホ

なけなしの金で買ったF5が馬鹿にされるのが悔しくて悔しくてたまらん失笑者

コイツの詳しいキチガイぶりを知りたければ乱立させた数個のスレのうちまだ幾つかは今も残ってるから
それを全部読めばコイツがいかにキチガイで馬鹿で無能かということがよく分かる
超異常者
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408276346/171-

171 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/24(日) 23:37:50.56 ID:fs/A93cm(22) 返信 (9)
>>169
じゃあお前はダンプに巻きこまれてグチャグチャになれや

174 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/25(月) 02:03:39.51 ID:SQjD95rC(1)
>>171
>ダンプに巻きこまれてグチャグチャになれ
これは言い過ぎだと思います。
こんな惨たらしい悪意に満ちた発想が出来る事自体が恐ろしいです。
良心を失ってしまったサイコパスのようで怖いです。

188 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/26(火) 11:39:09.24 ID:FEK5iEYU(1) 返信 (1)
>>171
>ダンプに巻きこまれてグチャグチャになれ
↑自転車乗りでこんなことを言える神経が信じられない

190 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/26(火) 23:00:15.80 ID:BB1snbj/(1)
2ちゃんで馴れ合いやって何が悪いと開き直ったり
ダンプに巻きこまれろとかいってみたり
同じFELTユーザーとしてかなしいです
332 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 19:15:16.56 ID:o+qjVppk [2/2回]
>>327
荒川スレから来るじゃねえぞカス
F5の過敏反応の荒らし
消えろや荒らし野郎

荒川>>1のキチガイが直ぐ出てくるな
333 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 22:03:16.33 ID:OLJiavNp [1/1回]
うむ、縦基地と同じだな
334 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 22:13:00.33 ID:RdqaStd9 [2/2回]
とりあえず別のところでやってくれないか?
一つのスレに二人もキチガイがいたらやってられんわ
335 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/29(木) 22:24:36.99 ID:xfUH7NqC [2/2回]
ここまでキチガイが粘着してれば
普通は自ら専ブラ使うんじゃないのかね?
336 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/30(金) 08:44:09.44 ID:WlzpLe2d [1/1回]
前からロードが欲しいクロス乗りですが、FELTの2014Z100が6万くらいで出てました
チューンされたのか?フロント2速
これって買いですかね…
337 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/30(金) 19:27:26.98 ID:Z2iL36D7 [1/2回]
だめ
338 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/30(金) 19:28:27.54 ID:Z2iL36D7 [2/2回]
F5買え
339ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/31(土) 02:14:35.03 ID:tnNr/L3+ [1/1回]
2015年モデルは軒並み地味な色ばかりだけどアメリカにF1 PRという色が目立つのがあって気になった
http://www.feltbicycles.com/USA/2015/Bikes/road/race/frameset-f1-pr.aspx
PRって何の略だろう
340 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/31(土) 02:59:10.64 ID:vLxyHIp/ [1/1回]
Paris Roubiax
341 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/01/31(土) 22:26:11.87 ID:cPlz9hxI [1/1回]
ラレー ラドフォード7とコーダーブルーム RAIL700SL
どちらの方がおすすめかい?
詳しい人オセーテ ベイベー
342 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/02/01(日) 01:12:59.83 ID:NjKNX7xq [1/1回]
F85を2ヵ月で売りました。
競技をしないのに競技用の自転車をもっていても意味がないことに気が付きました。
343 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/01(日) 02:03:44.82 ID:otJT9HC0 [1/1回]
>>339
このカラーいいな
なんで日本で出してくれないのかね
344 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/01(日) 21:50:04.04 ID:MNmIeKQw [1/1回]
巡航で10キロ以上の差がある遅い方とのサイクリングで後半膝が痛いのと登りでペースを合わせるとロー側が足りなくてケイデンスを維持できなくて低回転で辛いのですが、なにか対策は無いでしょうか
345 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/01(日) 22:29:08.45 ID:gcrMcKXx [1/1回]
登りのないコースを選べばいいのでは。平坦で膝が痛くなるのがケイデンス関係ならギヤを見直してそれ以外ならポジションがおかしい。
346 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/02(月) 23:31:41.20 ID:Jzaa9Eji [1/1回]
一声かけて登りきった所で待ってれば?
寒かったら下ってまた登り返すとか。
347 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/02(月) 23:37:22.85 ID:nCvtvGEG [1/1回]
ジュニアカセットでもつけれよ
348 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/03(火) 09:22:40.17 ID:WD+64dJI [1/1回]
膝に負担かける走り方してるだけじゃねーの?
349 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/03(火) 20:30:12.95 ID:CScGXvGs [1/1回]
膝なんて痛くなったことないけどな
シートが高過ぎるんじゃね?
350ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/02/04(水) 00:34:31.07 ID:pEwfblQL [1/2回]
納車記念パピコ
http://fast-uploader.com/file/6978532614885/

コンポ:アルテDi2化 ブレーキ デュラエース 
変速スイッチは慣れなんだろーけど フロントの変速には感動した あれスゲーわ
351 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/04(水) 04:30:42.29 ID:oKzJvA+s [1/1回]
>>350
納車おめ
ヘッドセット周りにウェーブワッシャー入っているところあった?
フレーム購入したらワッシャーがヘッドセットの入った袋に入っていて用途不明だ
352 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/04(水) 08:56:09.50 ID:vI1Sy4ZL [1/1回]
ARって、横風強かったりしたらフラつかないのかな
353 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/04(水) 10:15:16.32 ID:0tqKFr3n [1/1回]
>>350
おめ!ヽ(゚∀゚)ノ
354 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/04(水) 10:43:57.72 ID:hmzbTVoF [1/1回]
>>350
納車おめヾ(・∀・*)ノ
ガンガン乗りこなしてあげよう
355 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/04(水) 10:46:25.43 ID:n/wG3tzi [1/1回]
>>350
先ずはハンドルを下げよう
折角のエアロロードが台無しだよ
356 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/04(水) 10:55:15.12 ID:HMU9w32L [1/1回]
ハンドル落差出てないよな
このサドル位置だったらコラムスペーサー無い位で良いのでは?
357 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/02/04(水) 16:02:43.87 ID:rZZI9eoN [1/1回]
>>350
おめでとう
これでようやく一流のなまぽに一歩前進だな
358ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/02/04(水) 21:55:10.78 ID:pEwfblQL [2/2回]
350だが みんなありがとう

とりあえずこの状態で店から帰ってきただけで5~6kmしか乗ってないから
ポジション出し これからなんだよね

ただ かなりの向かい風だったんだがチャリがスゲーのかBORAがスゲーのか
それとも両方の相乗効果なのか 向かい風が凄い楽で30キロ前半で巡行出来たことに驚いた

明日休みだから乗りまわそうと思ってたんだが雪って・・・

ローラー乗りながらハンドル下げたりサドルの位置決めるよ
359 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/05(木) 14:39:59.83 ID:Z0xGalJg [1/1回]
>>358

 向かい風30km/hなら、単純にライダーがスゲーんじゃね?
360 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/05(木) 23:16:36.31 ID:gM1wPHpI [1/1回]
だね。
向かい風の風速にも依るけど。
361 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/06(金) 23:25:49.83 ID:rsfMzYHT [1/1回]
F75、F5についてるFelt road rsl3って鉄下駄?
362 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/02/07(土) 07:59:53.77 ID:iPgEvA9c [1/1回]
標準装備は鉄下駄
363 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/07(土) 19:25:35.00 ID:PUzX2lBs [1/1回]
すぐにフルくらむR3に替えなさい
364 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/07(土) 19:33:15.62 ID:isGPHPAL [1/1回]
レーゼロくらい買えよ
365 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/07(土) 21:06:56.32 ID:VNgRs/sr [1/1回]
ゾンダ!ゾンダ!
366 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/09(月) 11:16:34.37 ID:FyHFSk06 [1/1回]
お金出せるならDura 9000-C24オススメ
コスパで行くならRS80のローハイトもなかなか

見た目で行くならゾンダいいよな
367 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/09(月) 20:35:02.47 ID:qNziNCWD [1/1回]
RS81 C24はダメですか?
368 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/02/09(月) 22:56:59.70 ID:N84xH3Re [1/1回]
BORA買えよ いいぞ~
369 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/10(火) 09:54:28.72 ID:zxN5s/PK [1/1回]
登った分だけ必ず降りるわけで

シマノコンポ組はなぜか持ってるC24ホイール
370 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/10(火) 19:54:08.07 ID:6pXGzJgb [1/1回]
重力って敵ですか 味方ですか?
371 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/10(火) 20:09:07.38 ID:wEfDjuoG [1/1回]
中立 だ
372 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/14(土) 20:30:46.61 ID:d8XC2Y0E [1/1回]
f95xカンボジア産だった
最低クラスでも中華製じゃないのね
373 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/15(日) 08:35:13.80 ID:Qij2oi6w [1/1回]
どこに書いてるの?
どこ産が多いんだろ
374 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/15(日) 10:04:46.87 ID:oaha3cXp [1/1回]
普通フレームにMADE in ~てラベル貼ってあるよ
375 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/15(日) 16:44:03.67 ID:MY+946Zo [1/1回]
2015 X65F は台湾製
376 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/15(日) 19:03:48.72 ID:DG7ezLlF [1/1回]
エントリーはカンボジア、ミドル以上が台湾だよ
中国はない
377 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/16(月) 09:22:03.69 ID:K39Uia6e [1/2回]
ほー
378 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/16(月) 15:10:13.59 ID:UvswfDbt [1/1回]
ライトウェイのHP酷くなったな
去年までのように黙ってラインナップ一覧を出せばいいんだよ
379 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/16(月) 16:21:00.89 ID:K39Uia6e [2/2回]
カッコいいと思ってしまったぼく
380 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/02/17(火) 20:36:28.51 ID:VlShm9ia [1/1回]
Bike-EU.comによると、2012年上半期におけるカンボジアでの生産コストは
一台当たり191ユーロ(約2万円)で、2011年同期と比べると生産コストが
34%の増加をみせています。 これはカンボジアが、徐々にハイエンドの
バイクの生産を目指していることを意味しています。
2012年上半期のカンボジアがEU諸国へ行った自転車輸出台数は519,389台に達し、
2011年の同期の139,988台から輸出台数が大幅に増加したようです。
同データによると、台湾が行った欧州諸国への自転車の輸出台数は、
2011年に比べて16.5%少ない130万台となっています。
381 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/20(金) 02:42:34.21 ID:hjDv2OPT [1/2回]
2015年モデルのz100とz85と2014年モデルのF75ってどれが一番疲れにくいでござるか?

主な用途はのんびりとしたロングライド・ポタリング
382 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/20(金) 12:54:58.86 ID:Z8HVqwgn [1/1回]
その用途ならZかFかの判断くらいつくだろう
あとは予算と相談すればいい
383 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/20(金) 17:58:36.18 ID:LaUaKrI4 [1/1回]
Fでもロングライド問題ないよ
384 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/20(金) 18:08:12.46 ID:d9u7OMJ2 [1/1回]
数年前にアルミのF85で仲間に連れ回されて300kmほど走ったが割と何ともなかった。
ZでもFでも気に入ったやつ買えば良いと思う。
385 : ツール・ド・名無しさん[sa] 投稿日:2015/02/20(金) 22:17:29.62 ID:OAynHbY3 [1/1回]
出せる値段で気に入った奴買えば良いと思います
386 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/20(金) 22:41:20.62 ID:hjDv2OPT [2/2回]
皆さんありがとうございます
好きなカラーのあるz100を買ってブレーキを105に替えることにします
387 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/02/20(金) 23:06:31.32 ID:3bhAe+f7 [1/1回]
今日片側2車線道路の中央の方の道路を走ってた人いたわ。
右に曲がるために、道路のど真ん中で信号待ちしてた。
乗ってたロードが白赤のfeltだったよ
たぶんF85だわ
felt乗りのみなさん注意してやってください。
388ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/21(土) 00:04:05.70 ID:wejSWHLh [1/1回]
まず法令的には良いのか、悪いのか書いてくれ
389 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/21(土) 00:11:30.08 ID:gM64fQJm [1/1回]
>>388
普通に悪いだろw
自転車は原則二段階右折だろ
390ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/21(土) 05:02:17.78 ID:OuvdVKHr [1/1回]
俺の住んでる地域は左折専用車線があるから右レーンに寄らざるを得ないことあるわw
391 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/21(土) 18:56:43.88 ID:Ap3rzURp [1/1回]
FELTのシクロってリアエンド135mm?
135だとホイールかなり選択肢ないよね?
392ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/24(火) 17:48:55.70 ID:74d6YkLV [1/1回]
>>390
自転車の左端走行は左折車線より優先だったりする。。
393 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/24(火) 19:30:34.79 ID:BjXDliA6 [1/1回]
>>392
自転車レーンがなければ、第1車線のどこを走ってもいいでしょ。
394 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/24(火) 19:34:03.45 ID:SpsHiaqm [1/1回]
左折専用レーンがある時は左折専用レーンの右端を走ってるな
395 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/24(火) 19:37:36.69 ID:3u3ufPc6 [1/1回]
>>392
左端走行ってなに?
396 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/24(火) 21:04:32.04 ID:Oc34wKJG [1/2回]
自転車が走る場所は左折専用車線であろうが最も左側の車線、一車線道路とかだったら左端

車両通行帯のある道路での自転車の追い越しとか、Y字路を走る時みたいに
法律に従って走ると逆に危険な場所もあるから、どのような状況であっても全ての法律を絶対に守るべきだとは俺は言えないが…
397 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/24(火) 21:15:56.67 ID:eGOaz8fb [1/1回]
左折専用車線の左端走ってたらチンピラドライバーに巻き込まれそう
398 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/24(火) 21:20:55.37 ID:Oc34wKJG [2/2回]
技量で防ごうぜ
399 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/24(火) 21:21:12.69 ID:2euMGYR8 [1/1回]
左折レーンが2本並んでるとことか何なん?
あきらめてそのまま左いってるけど…
400 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/24(火) 22:20:04.13 ID:0nzK2RZa [1/1回]
俺も諦める
401 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/02/24(火) 23:39:49.68 ID:K+NuY7iu [1/1回]
昨日左折車線走ってたら、縁石とガードレールで直進と左折がわけられてて、そのまま左折してしまったわw
高速の入り口だったから、引き返したけど
402ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/25(水) 01:43:23.27 ID:ayh30nOZ [1/1回]
エアロをオーダーしたった!
とは言っても税込み40万ちょいの最下層のグレードのだけど。
wheelにキャニオンって書いてあるけど、交換前提なのかな?

初キャニオンだから、何をすれば良いか分かりません!
403 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/25(水) 12:20:21.34 ID:Lkj7x4EM [1/1回]
>>402
まあおちけつ
404 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/25(水) 20:29:36.95 ID:v0da9IwQ [1/1回]
エアロってなんだ?
ARのことなら最下層の値段じゃないし・・
405 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/25(水) 20:35:10.00 ID:IgIPciXT [1/1回]
CANYONスレの誤爆だろ
406 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/02/25(水) 21:57:05.50 ID:6Cj1aU5k [1/1回]
CANYONのAeroad CF SLXのこと言ってるんだろきっと
407ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/01(日) 16:50:55.98 ID:KBHL1+4w [1/1回]
AR3を買おうかと検討中なんだけど、どうかな?
408 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/01(日) 22:51:41.70 ID:mPSuPHLs [1/1回]
>>407
良いと思うぞ オレも2015のAR乗ってる ついでにカーボンディープも買えよ
ノーマルのホイールじゃ折角のARが台無し
409ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/03(火) 22:39:21.59 ID:mnrTKrh2 [1/1回]
f85に初期投資5万できるとしたらお前らなら何替える?
ブレーキはもう105になってる
410 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/03(火) 22:55:55.30 ID:stbrR8Gp [1/1回]
>>409
ホイール。
ハンドルステムサドルはポジション出し終わって、決まってる前提で。
411 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/03(火) 23:43:39.18 ID:pF/9qhUw [1/1回]
>>409
ゾンダ
412 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 00:05:03.75 ID:469knHNU [1/1回]
>>409
基本性能はすでにそろってるから、そこから追加で、
ホイール、タイヤ、ライト、ポジションに合わせてクランク・前後リング、合ってないならサドル、・・・
413 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 00:14:37.05 ID:FBddTMuQ [1/1回]
>>409
プロテイン
414 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 00:16:36.44 ID:Rv58tPTa [1/2回]
>>409
高めの風呂屋でパ~っと
415ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 01:35:59.50 ID:J6SVeggx [1/1回]
タイヤ+チューブは確定
サドルはお気に入りのヤツへ

ホイールは5万じゃ足りない。。
416 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 03:11:25.26 ID:Xyf6/h1h [1/1回]
俺もホイールだな、一番変化が感じられる部分だと思う。
417 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 08:14:39.49 ID:L31byYhA [1/1回]
>>415
倍にふやせばいいんじゃね!?
418 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 12:36:17.83 ID:dbAj9+vG [1/1回]
>>409
彼女にクロスバイクプレゼントして自転車デート。
419 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 12:41:48.77 ID:ArMlUdX1 [1/4回]
お前らがホイールの最低限ランクだと思うのってどのへん?
420 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 14:52:02.86 ID:daXmECfj [1/1回]
用途によると思んだがR500からじゃないかな
421 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 16:08:02.96 ID:HP8KElgT [1/1回]
鯔とか欲しいけど、意外と踏ん切りがつかない。。。
422 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 18:07:08.96 ID:Q6LEYCvt [1/3回]
エントリーグレードのデフォルトからステップアップしたやつは大概そうなんじゃない
423ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 19:21:33.07 ID:ArMlUdX1 [2/4回]
zondaとレーシング3で悩むよね
424 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/04(水) 19:28:23.89 ID:ejrsOE6a [1/1回]
ヒルクライム用にRS81C24欲しい
425 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 19:58:30.43 ID:Q6LEYCvt [2/3回]
>>423
ざっくり説明するとスポークの組み方の違いだけだし好きな方で良いんじゃない
426 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 20:04:56.61 ID:Rv58tPTa [2/2回]
フルクラム→なにそれ?
カンパニョーロ→かっこいい抱いて!

だからZondaだな
427 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 20:06:49.61 ID:ArMlUdX1 [3/4回]
なんかこの価格帯のフルクラムはレース向けでカンパはもう少しエンデュランス寄りなイメージがある
428 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 20:09:05.71 ID:iGjbTjf6 [1/1回]
オレは中途半端にレーシング5買ったよ
気分は軽くなったよ
429ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 20:32:29.63 ID:0jf2r0dp [1/1回]
シロッコはどうなの
430 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 21:55:14.20 ID:xMR5Gn0c [1/1回]
…インポーターに「弱虫ペダル シクロクロス」チームから働きかけが在った模様。
車両6台(選手=2台、作者=2台、取り巻き?=2台)に加えて300万よこせっ!ってさ。まぁ選手は2台無いと出られないんだが。
まさに「ふざけんなっ!」だな。車両協賛だけでも御の字だよ、シクロの世界じゃ…。今でも冬場だけのマイナー競技なんだよ?
年代別の王者に複数回なった選手でも、ワークスでは肩身が狭いのに。
431 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 22:11:41.14 ID:Yp+w811W [1/1回]
シロッコはオシッコ思い出して・・
432 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 22:47:47.40 ID:b07EeZiC [1/1回]
何となくアニメチームにfelt乗ってほしくないね。質実剛健なメーカーなのだし。
433 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 23:07:24.85 ID:Q6LEYCvt [3/3回]
>>429
今シロッコ35にコンチGP4000s履かせてるけど30km/h越えるとそこそこ回るよ、ただそこまで上げないと鉄下駄と大して変わらん
それとラチェット音は殆ど無し
434 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/04(水) 23:23:15.47 ID:ArMlUdX1 [4/4回]
やっぱりzondaのが費用対効果はいい感じかね
435 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/05(木) 06:16:44.18 ID:MXXTaki4 [1/1回]
しかし売れるのは6800(6700)である不思議
436 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/05(木) 08:29:09.49 ID:QKiVAPsO [1/1回]
ZONDAってシマノフリーにするとアルテと重量差が対して変わらない件
だったら安いアルテでいーや
437 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/05(木) 16:32:20.86 ID:NyDwLRvT [1/1回]
同じ重量だったらカッコいいゾンダの方選ぶ
438 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/06(金) 19:26:48.45 ID:K4X9R3YN [1/1回]
F75付属のcxp22のスポークが折れた
自分で交換しようと思うんだが、スポーク長分かる人いる?
439ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/06(金) 19:49:59.98 ID:sBWFylZA [1/2回]
felt乗りに前から疑問があるんだけど、
あのデザインかっこいいと思ってるの?
440 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/06(金) 19:50:55.03 ID:w2XZeqCd [1/1回]
>>439
うん。
441 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/06(金) 19:55:49.28 ID:WtWZsSs1 [1/1回]
2011モデルまではカッコよかった(過去形
442 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/06(金) 20:07:32.07 ID:ANKQKr14 [1/1回]
>>439
ストライプ超かっけー
443 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/06(金) 20:25:42.36 ID:sBWFylZA [2/2回]
feltの何にのってるんですか。
年式も頼みます。
444ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/06(金) 20:44:40.49 ID:AMq40AXd [1/2回]
ロードレーサーが何か知らない一般人からデザインを見てインパクトが有るのは
ARシリーズとBシリーズ。
これ以外のフェルトは 単なるチャリンコの評価となる(実際他社製品と見分け付かないから)。
まあ 両シリーズはエアロロードレーサーデザインだからね。
しかし 今このエアロロードレーサーに メリダのREACTO 400ってエアロロードレーサー
が安売りで殴りこんで来て こっちを結構買ってる。
445ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/06(金) 22:45:34.66 ID:c//FmbeY [1/1回]
自転車のデザインは知らんけどフェルトのロゴそのものはかっこいい
446ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/06(金) 23:00:09.34 ID:yIMYhzt1 [1/1回]
>>444
15年のメリダのコスパは以上。58アルミが13万とか。ただAR15は重たいらしく
エアロアルミロードは微妙かも。
後、スレチなのだがメリダブランドは相当大きい。
実はスペシャはメリダ傘下って言う事を知らない人多そう。
447 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/06(金) 23:30:21.75 ID:AMq40AXd [2/2回]
>>445
そう そのロゴが横から見てダウンチューブが幅広で でっかく書けるのがARシリーズ。
FELTの字が近眼でも良く見えるくらいでかい。
448 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/07(土) 06:45:29.24 ID:Ot3pqm8f [1/1回]
カーボンディープを履いたオレのARはカッコイイ
449 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/07(土) 09:08:33.69 ID:VEDuQxp7 [1/1回]
feltのロゴかっこいいか?
ださいぞ
だからfeltのチャリは全般的にいまいちださい
450 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/07(土) 09:59:00.07 ID:8z251pQt [1/1回]
かっこいいとかわいいの真ん中あたりにいる感じ
451 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/07(土) 10:21:39.41 ID:N5Exk9xP [1/1回]
FELTってダサいチャリスレの常連だけど個人的には全メーカーの中でもトップクラスにカッコイイと思う
自板民が異常に持ち上げるLOOKとかTIMEの良さが俺にはわからん
452 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/07(土) 10:24:03.26 ID:/B85qSjp [1/1回]
レーシーなかっこよさならクオータが最強だろうな
街乗りならジオス

俺はその二つを買い増ししたい
453 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/07(土) 11:30:42.84 ID:PWiLWx67 [1/2回]
>>444
 メリダのBIG7がサイクルスポットで安売りしてたので山遊び用に買ったんだけど、
スペシャライズド好きの友人から、何でメリダなんて変なメーカー買うんだよーって言われたっけ。

スペシャライズドなんてメリダの子会社だろうが・・って言ったらポカーンとしてたっけな。
彼の中ではメリダはルイガノくらいの製品イメージだったっぽい。
454 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/07(土) 11:35:28.30 ID:PWiLWx67 [2/2回]
アンカー間違えたorz
>>446だった

F85>F4と乗り継ぎ、現行ARが気になる俺だが、FELTのロゴは読みやすくて好きだ。
SpecializedとかCannondaleとかシロートがパッと見で読めないようなのはあかん。
455ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/07(土) 12:13:41.85 ID:q2X4Ewr5 [1/2回]
フェルトのロゴが好きな奴らはオルベアとかクオータの良さもわかってくれると思う
456438[] 投稿日:2015/03/07(土) 13:34:27.87 ID:bI7uydMT [1/1回]
自己レス
280mmでした
457 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/07(土) 13:54:51.06 ID:Dtk2K2UN [1/1回]
>>455
CANYONとかARGON18みたいなメーカーロゴの方が好きだわ…
458 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/07(土) 14:10:30.83 ID:q2X4Ewr5 [2/2回]
あ、あとあれ
フォーカス
459ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/07(土) 15:52:39.68 ID:+VCoMG13 [1/2回]
キャンヨンとか中華メーカーに見えるのがな
460 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/07(土) 16:14:37.36 ID:3erh8KjO [1/1回]
>>459
流石にそれは無理あるわ。
本気でそう読めたなら偏差値30台の学校出たんだなって思う。
461 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/07(土) 16:50:58.08 ID:WtABNSMr [1/1回]
CANYON・・・自転車全く知らない人にはCANONのパチモンに見えるかな?
いや見えねーよ
462 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/07(土) 18:22:37.16 ID:+VCoMG13 [2/2回]
俺の名はキャニオン…
グランド…キャニオン
463 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/07(土) 20:04:25.12 ID:uqjxKJo6 [1/1回]
その内どこかのメーカーが有機LEやルミネサンスライトで
夜間にロゴが発光するフレームを出すだろうな。
BMWの丸目ヘッドライトのイカリングみたく特長の有るもの。
自転車の速さを競わない人種は ママチャリ軍団の見た目が全てだから。
464ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/08(日) 10:24:06.53 ID:noX793Q9 [1/2回]
f85の白赤…
安いから買ったけど、
feltって文字がなんかかっこ悪いよぅ…
465 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/08(日) 10:48:49.67 ID:fsUdgX2v [1/1回]
>>464
買わなければ良かっただろ
お前みたいな奴が一番迷惑
死んでほしい
466 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/08(日) 17:38:03.37 ID:qoXwJzdP [1/1回]
持ってなくてデポで見かけるだけだけど、
feltのデザインかっこいいと思うな。
ロゴとか若い子向きかなーと思うこともあるけど。
467 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/08(日) 19:47:00.47 ID:noX793Q9 [2/2回]
>>456
そんなひどいこといわないで…
468 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/08(日) 23:44:37.09 ID:49vwj20S [1/1回]
クッソ 今日Di2のバッテリー切れやがった
フロントの変速ほとんどしてないのに600kmで切れるって早過ぎるだろ おい

納車の時半充電だったとしか・・・
469 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/09(月) 06:35:23.34 ID:K+hxoP1L [1/1回]
なんで納車のときフル充電だと思ったの?
470 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/09(月) 21:03:52.55 ID:XroXe7PP [1/1回]
調整がうまくいってないと変速時の負荷が大きくてバッテリー消耗が速い
471 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/09(月) 21:06:55.15 ID:pt132yYP [1/1回]
あれ走ってる途中に電池切れたらどうするの?
諦めるしかない?
472 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/09(月) 22:18:46.19 ID:OKy9nOHA [1/1回]
最初にフロントが変速しなくなる
だがリアは数十キロ程度は大丈夫だから家に帰る程度は問題ない
473 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/09(月) 22:27:43.76 ID:+d/APbE+ [1/1回]
ロゴがかっこ悪いと評判のfeltもgiantのロゴも俺的にはみんな大好き
474 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/09(月) 22:31:08.10 ID:7l5WLeIO [1/1回]
ロゴはbomaとかwilierとかごちゃごちゃしてる方が好きだな
でもFELTの方が乗ってて楽しい
475 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/10(火) 00:03:08.47 ID:EW1JWRRL [1/2回]
feltのロゴはかっこわるい
自転車興味ない人からはすこぶる評判悪い
476 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/10(火) 00:32:43.07 ID:JKRPiLHB [1/1回]
>>3
おお
俺の所属するチームの名がこんな所に書かれてる…
477 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/10(火) 09:21:31.38 ID:Usn/tRLS [1/1回]
今までロゴがダサいと感じたことないなあ
むしろロゴのかっこよさに惹かれて買ったわ
478 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/10(火) 12:13:28.70 ID:eyXtHR0b [1/1回]
FRDではないF1の2015年モデルに乗ってる人
ロング練つらい?
479 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/10(火) 12:26:48.90 ID:EW1JWRRL [2/2回]
feltのロゴかっこいいかなぁ…
giantの次に微妙なんだけど
慣れたらあれだけど
480 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/10(火) 13:32:03.41 ID:tQJucx+M [1/1回]
文字数が少なくてシンプルで好きだがね。
481 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/11(水) 00:00:15.82 ID:mt+pdLfZ [1/1回]
フェルト生地を思い出すから好き
482 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/11(水) 19:35:51.54 ID:aalfw9wV [1/1回]
好き嫌いは置いていて
おもちゃっぽいロゴだよね
483 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/11(水) 21:48:24.97 ID:3l3J4s2M [1/1回]
高そうなモデルにENVEのフォークとSLSだかSLE履いてるおっさんがめっちゃタラタラ走ってたな
なんかもったいない感がすごかった
484 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/12(木) 00:04:23.12 ID:egNMVy2Q [1/1回]
ちゃちい
485 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/12(木) 20:48:12.62 ID:MUjc/A/m [1/1回]
F65Xで迷ってるんだけど身長179だとフレームサイズ530と550どっちがいい?
トップチューブ565って長い気がするんだけど・・
486 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/12(木) 21:39:19.96 ID:FhmU0j+g [1/1回]
巨人はいいな
でかいののれて
487 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/12(木) 22:39:20.22 ID:IZ2pA8wF [1/1回]
181だけど510と530で悩んで530に乗ってる。
488 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/12(木) 23:12:24.12 ID:gw1IAOUR [1/2回]
迷ったら小さめよ
489 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/12(木) 23:17:27.32 ID:l1+stSEw [1/1回]
180だけど520のF95チームイシューに一目惚れして跨がらせてもらったら小さすぎて無理って言われたわ
んでいろいろあって今は560のF75にのってる
490 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/12(木) 23:29:42.85 ID:gw1IAOUR [2/2回]
腕長いんね
491 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/13(金) 00:16:23.70 ID:sgI2XgeA [1/1回]
180cmならトップ550ぐらいが適正じゃないの
前後+-10はOKでしょ
492 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/13(金) 00:30:28.81 ID:XI7GqZIt [1/1回]
腕が長いんじゃない
足が短いのだ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
493 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/03/13(金) 01:28:15.60 ID:RJ+5XHu3 [1/1回]
190を超える俺に乗れるものはなかった
494 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2015/03/13(金) 08:20:09.42 ID:pqo3r+ZO [1/1回]
巨人すぎるww

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