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1名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:33:29 ID:EztXtd9a0 [1/13回(PC)]
車購入の相談は>>2のテンプレにしたがって質問してください。
質問の前にかならず>>2-10を読んでください。

【レス番が後にずれる事があります】
 相談のためのテンプレ >>2
 車を買う前の注意事項 >>3
 国産車メーカーサイト >>4
 輸入車ディーラーサイト >>5-6
 総予算50万以下で車を買いたい >>7
 コンパクトカーのお勧めは >>8
 ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか? >>9
 任意保険に入る必要はありますか? >>10

一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板または軽自動車板の該当車種のスレへ。
 車種・メーカー板 http://namidame.2ch.net/auto/
 軽自動車板 http://namidame.2ch.net/kcar/

中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
 中古車板 http://namidame.2ch.net/usedcar/

前スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 51台目【値段】 (実質58台目)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259385409/
2 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:33:48 ID:EztXtd9a0 [2/13回(PC)]
購入前の注意事項、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-10 あたりを参照。

★相談される方は、下記テンプレ 01~14 の項目をできるだけ記入してください。
 (条件を具体的に書くほど回答しやすい為。)
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。

01)初めて購入 or 買い替え or 買い足し &(現在の車名 年式 グレード 色)
02)新車 or 中古車 or どちらでも
03)国産車 or 外車 or どちらでも
04)車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・SUV・クーペ・軽自動車など】
05)予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン(頭金はいくら)】
  ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと!
06)検討している車種・グレード
07)ミッション【AT・MT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【短距離~人・長距離~人 子供を含むなら、その数と年齢(今後作る気なら未出生と)も】
10)燃費【気にする(実燃費 or カタログ燃費~km/Lくらい)・気にしない】
  ※実燃費10km/L以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11)年間走行距離
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か

※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
3 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:34:07 ID:EztXtd9a0 [3/13回(PC)]
●車は高い買い物です。購入前にはレンタカーを借りてみましょう。
 普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が判ります。

●初心者のための車選び&購入ガイド http://www.honda.co.jp/carbuyersguide/

●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/
 条件で調べる http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html
 メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/

●購入費用(税金・自賠責・諸費用等)については↓を参照
 http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
●軽自動車と普通自動車の維持費比較
 http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
 ※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。

●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
 http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html

●中古車情報
 カーセンサー http://www.carsensor.net/
 Goo-net http://goo-net.com/used/
 Yahoo中古車 http://autos.yahoo.co.jp/ucar/

●自動車保険(保険料の試算が出来る会社もあります)
 保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html (損害保険会社リンクを参照)
 JA共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
 全労済 http://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/index.php
 ※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
   若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車にする、などの車種による料率の違いを利用したり
   親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:34:20 ID:EztXtd9a0 [4/13回(PC)]
●国産車メーカーサイト
 トヨタ http://toyota.jp/
  レクサス http://lexus.jp/
 日産 http://www.nissan.co.jp/
 ホンダ http://www.honda.co.jp/auto/
 マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
 三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
 スバル http://www.subaru.jp/
 ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
 スズキ http://www.suzuki.co.jp/dom4/index.html
 いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
 ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
5 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:34:52 ID:EztXtd9a0 [5/13回(PC)]
●輸入車ディーラーサイト1
GM ttp://www.gmjapan.co.jp/
  キャデラック ttp://www.cadillac.co.jp/
  コルベット ttp://www.gm-corvette.jp/
  シボレー ttp://www.chevrolet.co.jp/
  ハマー ttp://www.hummer-japan.com/
  サーブ ttp://www.saab.co.jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
  ジープ http://www.jeep-japan.com/
  ダッジ http://www.dodge-japan.com/index.html
フォード ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?pagename=DFY/JP
6名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:35:10 ID:EztXtd9a0 [6/13回(PC)]
●輸入車ディーラーサイト2
メルセデス・ベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
  スマート http://www.smart-j.com/index2.html
BMW http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index.html
  MINI http://www.mini.jp/mini.html
ポルシェ http://www.porsche.com/japan/jp/
フォルクスワーゲン http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
アウディ http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2.html
プジョー http://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー http://www.renault.jp/
シトロエン http://www.citroen.jp/#/index
フィアット http://www.fiat-auto.co.jp/
アルファロメオ http://www.alfaromeo-jp.com/
フェラーリ等 http://www.cornesmotor.com/
ランドローバー http://www.landrover.co.jp/jp/ja/Vehicles/overview.htm
ジャガー http://www.jaguar.co.jp/jp/ja/home.htm
アストンマーチン http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/
ロータス等 http://www.autotrading.co.jp/
ボルボ http://www.volvocars.co.jp/
7 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:36:03 ID:EztXtd9a0 [7/13回(PC)]
よくある質問1
Q.総予算50万以下で車を買いたい。

A.はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、過走行、事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めであるためにその予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。

このスレではその予算で質問しないで下さい。

ただ、どうしても購入される場合は
1.良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
2.車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
3.車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
4.ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。

また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。

あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません(マルチはやめましょう)

コミコミ50万前後で買える中古車16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220691716/l50
8 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:36:26 ID:EztXtd9a0 [8/13回(PC)]
よくある質問2
Q.コンパクトカーのお勧めの傾向について

A.コンパクトカーは主にこのような傾向がある模様です。
ヴィッツ:広くないなりに使い勝手は良く小回りが効くが視界・見切りは悪い。中身はまさに下駄車というべき物。1.0Lは振動・騒音・非力を我慢できればとても経済的。
マーチ:とても取り回しが良く小回り良しで軽い、が運動性能やシートや内装は無いんでとばさないように。
キューブ:2008年11月19日フルモデルチェンジ
ノート:初期コストが安い、全体的にバランスがいいが、静粛性以外特に優れた物が無い。シートはMC改良後も微妙。
ティーダ:マーチ・ノートのロング版とも言うべき車、見た目と広さはいいが他は考え物である。
フィット:コンパクトミニバンとでも言うべき車。後席と荷台の広さと郊外を走る時の燃費が良さが売り。但し乗り心地や市街地燃費は普通。
デミオ:走って楽しいコンパクト。市街地走行も含めた燃費の良さはコンパクトカーピカイチ。後席の居住性と荷室の使い勝手はイマイチ。
ベリーサ:先代デミオのシートを上級車格のもの(先代アテンザのフレーム)に変更し、デミオの難点の静粛性(ロードノイズ)を改善した車。キーワードは上質なコンパクト。
コルト+:バランスが良く全体的に質の高い車、乗って初めて分かる尻の使い勝手と可愛さ。
スイフト:シートがよく長距離に耐え走りの楽しさを追求。燃費は良くない。荷台と後部座席は考えていない車。

あと、購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら
3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かと。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいなら
スタッドレス+チェーンでまず問題なく行けますのでつけなくてもいいのでは。

※この評は一部 2006年11月26日のものが含まれます。
  その後のフルモデルチェンジやマイナーチェンジにより参考にならないものもあります。
9 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:36:41 ID:EztXtd9a0 [9/13回(PC)]
よくある質問3
Q.ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか?

A.通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので
毎月の支払額を抑えることができます。次のような場合は選択肢に入れるのもあり。

● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で1クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。

ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。

それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。
10 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:37:00 ID:EztXtd9a0 [10/13回(PC)]
よくある質問4
Q.任意保険に入る必要はありますか?

A.任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って一般に言い習わされている便宜上の呼称、いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。

車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、
(ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプ・ランエボなどのスポーツカー、ランクルやクラウン以上の高級・高額車は狙われやすいので車両保険必須!)
対人・対物保険に入らない人が、車に乗るのは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。

確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、
保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。
重ねて言いますが【必ず任意保険に入ってください】
11名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:37:13 ID:O+0W+Jj90 [1/2回(PC)]
98年式アルテッツァAS200ですが、
車検無し、走行2.5万キロ、修復歴無し、ガレージ保管で15万円は買いでしょうか?
唯一の改造はRS用のMTミッションに積み替えている事です。
12 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/02/27(土) 21:38:03 ID:EztXtd9a0 [11/13回(PC)]
とりあえず立てました。
テンプレは57スレ目の奴を丸々コピペしただけです、なので修正があればヨロシク。

それではどうぞ。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/02/27(土) 21:42:42 ID:EztXtd9a0 [12/13回(PC)]
>>11
世間一般的に言えばかろうじて部品取りに使えるかな?って状態のゴミ。
お前さんがそれに15万以上の価値がある、と思うのならお宝。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:49:20 ID:O+0W+Jj90 [2/2回(PC)]
>>13
ゴミか宝かなんて聞いていないんですけど、
”買いでしょうか?”と聞いています。

回答は日本語の理解できる方限定でお願いします。
15 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/27(土) 21:53:28 ID:RKLglCD70 [1/1回(PC)]
>>14
ASのMTはタマ数は少ないけれど、じっくりと探せば手に入るよ。MTの設定が無い車なら仕方ないけれど、
アルテならAT→MT換装車よりも、マイチェンで追加されたMTを探した方が懸命。
但し、今すぐに欲しくて>>11で言う現車の状態が納得いく状態ならそれを買うことは止めません。

こんな感じでいいかな?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/02/27(土) 22:11:47 ID:EztXtd9a0 [13/13回(PC)]
>>14
だから、お前さんがそのゴミに15万円以上の価値がある、と考えているのなら買い。

いくら見た目がよくても12年落ちのMT乗せ換えした不人気車なんて世間一般的には無価値なので買いではない。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/28(日) 00:01:32 ID:zYNPKt4C0 [1/1回(PC)]
>>16
ゴミかどうかは>>14が決めるんだろ。
ゴミを金出して買うやつはいない。
18 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/02/28(日) 10:10:18 ID:Xn4vG8KV0 [1/1回(PC)]
プッ利薄は欠陥車

バックではエンジンの動力が使えず、EVモードだけで走らなければなりません。EVモードではパワー不足で
高い段差を上れないので、一旦前進して勢いをつけてバックしなければなりません。そんなことを知らずに
プリウスを買ったユーザーは多いのでは」

http://eco.nikkeibp.co.jp/article/special/20090714/101845/?P=4



  (・∀・)クスクス
19 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/02/28(日) 10:32:01 ID:xCem+YJS0 [1/2回(PC)]
プリウス プラグインハイブリッド 電池制御に不具合でリコール
http://www.recall-plus.jp/info/12058

リコールが早い、内容がショボイ。いかにもテストを削って早漏販売した結果という感じ


やっぱり、恥垢溜まりまくり中折れ(゚U゚)真性包茎チンポマークのトヨタ(笑)は違いますね。
20 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/02/28(日) 11:32:56 ID:1vmWn2tb0 [1/1回(PC)]
>>17
申し訳ない。
イライラしていたものでつい
21 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/02/28(日) 11:38:34 ID:xCem+YJS0 [2/2回(PC)]
お客をモルモットにする欠陥隠しの悪徳企業は、もう潰れて逝くしかないだろ。トヨタ(笑)

相変らず日本の糞マスゴミは沈黙してますねw
日本でもブレーキ効かずに死にかけた人が居るっていうのに。

新型プリウスのブレーキ不調 主婦がガケ下手前の恐怖体験
http://megalodon.jp/2010-0221-1802-49/www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

別の車の被害者が語る恐怖体験・プリウスだけじゃない。
http://megalodon.jp/2010-0223-2336-25/uproda.2ch-library.com/216025Vdb/lib216025.jpg

オーリスのオーナーが2009年11月8日に、ブレーキの
不具合に関してcarviewのユーザーレポートに投稿していた。
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

22名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/28(日) 11:57:01 ID:OvCS1o340 [1/1回(PC)]
これからプリウスを買おうと思っているのですが、問題ありませんよね?
23 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/02/28(日) 13:07:31 ID:iRL0a9fK0 [1/1回(PC)]
>>22
問題有り過ぎ。

暴走の苦情に関する申告比率
これは明らかに異常

トヨタ(笑)社単独 > 他社の全合計数

国土交通省は、第三者を含めて
トヨタ(笑)車の暴走事件の原因の追究は徹底的にすべき。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/28(日) 14:12:56 ID:6ptdtBXr0 [1/2回(PC)]
>>22
トヨタ自体は今も昔も変わらないから、あなたにとって何が問題なのか知らない。
シート生地のほつれやバンパーに付いたちょっとした傷にクレーム付けても丁寧に対応してくれる。
そんなのはトヨタ以外にない。
ただ、トヨタのブランド性は今後下がる。
25 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/28(日) 15:35:54 ID:q4yqreaK0 [1/2回(PC)]
ビッツRSとスイフトスポーツはどっちが買いかなぁ?
やっぱターボのビッツのが早いのかなぁ?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/28(日) 16:20:42 ID:QOixUMNy0 [1/1回(PC)]
その2台なら迷うことなくスイスポでいいんじゃね?
コンパクトで速さを求めるならそれらに比べて結構高いけどそれなりに快適性もあるコルトverR(SPならなおよし)しかないかと。

27名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/28(日) 16:33:11 ID:q4yqreaK0 [2/2回(PC)]
>>26ありがとうございます。
三菱は嫌いなので眼中に有りません。
スイフトスポーツの方がビッツターボよりも早いのですね。
28 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/28(日) 18:33:57 ID:6ptdtBXr0 [2/2回(PC)]
>>27
スイスポは信号の一時停止とかからの出足でワゴンRやムーヴにすら負けるよ。
乗ってる本人が言うんだから間違いないw
純正では2000回転以下でレスポンスが非常にもっさり。
スイスポスレで聞いてごらん。きっとヴィッツの方を奨められるはず。
運転の楽しさを求めたりサーキットでの走行をしないなら、ターボ付きの方が単純なトルク感を感じられる。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/02/28(日) 23:17:48 ID:fl9Lf7gR0 [1/1回(PC)]
01)買い替え  先代アクセラ
02)新車
03)国産
04)車のタイプ【セダン】
05)予算【500万以内】 と 購入方法【現金】
06)検討している車種・グレード:マークX350S、スカイライン370GT
  クラウンアスリート2,5、フーガ250GT
07)ミッション【AT・MT・CVT】どちらでも
08)駆動方式【FR】
09)乗車人数【基本1~4人・最大5人】 とその構成【大人5人】
10)燃費【あまり気にしません】
11)主な使用用途【ドライブ、旅行】
12)よく走る場所【高速、郊外】
13)購入予定時期【今年中】 と 何年くらい乗る予定か【5年以上】

上記車種でナビ付けたり、減税補助金を考慮すると同価格帯になるので迷ってます。
3,5や3,7のパワーは日本では過剰な気がするので、
アスリートやフーガの2,5でもいいかと思っているのですが
アスリートやフーガで2,5だと可笑しいでしょうか?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/28(日) 23:58:39 ID:FVzTLMKy0 [1/1回(PC)]
まず、なぜマークXとスカイラインの2.5は候補に入ってないのかkwsk
31 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/01(月) 00:09:59 ID:GR37dzSK0 [1/1回(PC)]
>>29
見得や下取りを気にしなければ、フーガでも良いかと。
32 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/01(月) 02:58:49 ID:bNzJkmLP0 [1/1回(PC)]
>>24
>シート生地のほつれやバンパーに付いたちょっとした傷にクレーム付けても丁寧に対応してくれる。
>そんなのはトヨタ以外にない。

そんなことないって。

>>27
なんで三菱をはずすんだ?もったいない。
まあ、好き嫌いなら仕方ないけどな。
33 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/01(月) 07:29:50 ID:nypIEpwd0 [1/1回(PC)]
>>30
予算400から500万で考えていてマークXとスカイラインなら大排気量版を買えるからです。
>>31
外観はアスリートのほうが好みなのですが、標準装備の充実度がフーガのほうがいいので候補に入れてます。
そこまでリセールは気にしていないです。
34 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/02(火) 20:29:08 ID:owPqCcXrO [1/1回(携帯)]
>>1
35 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/02(火) 21:36:53 ID:mrWNKJVS0 [1/1回(PC)]
>>30
マーク×の支那製エンジンを買いたい奴らはいないだろ。

トヨタの中国製エンジンについて④
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264249018/l50
36名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/02(火) 21:54:47 ID:nbnA4LYeO [1/1回(携帯)]
01)初めて購入
02)どちらでも
03)国産車
04)ワゴン・ミニバン
05)70万
06)オデッセイ・S―MX・ステップワゴン
07)AT
08)4WD
09)4人~5人
10)気にしない
11)4千km弱
12)街乗り・遠征
13)街中・郊外・高速道路
14)今年中、4~5年
37名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/02(火) 22:29:25 ID:SAj3mNtH0 [1/1回(PC)]
>>36
4WDがいいなら他のメーカにしておけ。
おすすめはレガシーのブライトン
38 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/03(水) 00:26:46 ID:/WYd3GW1O [1/1回(携帯)]
>>37
レガシィですか。検討してみます
ご意見ありがとうございます
39名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/03(水) 01:15:46 ID:qburq61/O [1/1回(携帯)]
以下の内容で検討しています。アドバイスをお願いします。

01)買い替え(現在ビッグホーンショート3Drガソリン車)
02)新車か中古
03)国産
04)SUV
05)200万程度
06)エスクードかフォレスターかエスケープ
07)ATかCVT
08)4WD
09)4人(大人×2、小学生×1、幼児×1)
10)燃費は今(5~7km/L)より良ければ
11)5000~10000km
12)街乗り&ドライブ
13)街中&郊外&高速
14)1年以内
15)10年ぐらい
※一度SUV車に乗ると背の低いクルマは恐くて乗れません。本当は三菱デリカD:5が欲しかったのですが駐車スペース関係で置くことが厳しいです。クルマが長さで断念しました。
で、今のビッグホーンは12年目で、まだまだ乗りたいのですが家族が増えたため3ドアでは使い勝手が悪いので買い替えの検討をしてます。


40名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/03(水) 01:16:18 ID:EIzMzL430 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
41 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 01:42:45 ID:O/yMle+x0 [1/1回(PC)]
>>40
「平均地下ランキング」だろ。
街のランキングじゃないじゃん。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/03(水) 12:08:16 ID:EvDh45el0 [1/1回(PC)]
>>39
オフを走らないなら、RVRで良いと思う。
43 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 17:44:56 ID:xAo4ZYHS0 [1/1回(PC)]
>>39
ビッグホーンのショートとか貴重だね・・・このサイズだと日本で行けない道ないからな。
オフロードもしっかり走るならエスクード。オンがメインで乗り心地もそこそこ重視したいならフォレスター。
エスケープは台湾製のマツダトリビュート、オンは悪くはないけど・・・何故俎上に上がったのか。
44 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/03(水) 21:14:36 ID:pqCWyP8R0 [1/1回(PC)]
プッ利薄は欠陥車

バックではエンジンの動力が使えず、EVモードだけで走らなければなりません。EVモードではパワー不足で
高い段差を上れないので、一旦前進して勢いをつけてバックしなければなりません。そんなことを知らずに
プリウスを買ったユーザーは多いのでは」

http://eco.nikkeibp.co.jp/article/special/20090714/101845/?P=4



  (・∀・)クスクス

45名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 22:03:18 ID:B2SNa8TT0 [1/1回(PC)]
ジムニーで林道を攻めるなら2ストとターボーどちらがいいでしょうか?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/04(木) 00:27:57 ID:8nfPCwlWO [1/1回(携帯)]
>>42
>>43

今のビッグホーンは、凄く気に入って購入したクルマです。
ショートでガソリン車で5MTです。

"これは"と言うクルマが自分にとってありません。強いて言えばの3車です。
今年一年じっくり考えてみます。アドバイス、ありがとうございました。
47 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/04(木) 01:48:03 ID:/esjJ0OE0 [1/1回(PC)]
>>46
じゃあ、ビッグホーンの4ドアで良いじゃん?

短めが良ければ、やっぱエスクードかな。
48 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/04(木) 11:54:52 ID:6lFTVi610 [1/1回(PC)]
>>45
2ストジムニーってSJ30?30年以上前の車だからパーツ確保とかコンプレッションゲージの使い方、
キャブ調整等基本メンテを心得てるならいいんじゃないのかね。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/04(木) 19:11:38 ID:3sTb3N250 [1/2回(PC)]
よろしくお願いします

01)新規購入(但し以前EKシビックSiR MTに乗っていました)
02)中古車
03)国産車
04)コンパクトカー・ステーションワゴン
05)込み80万迄 現金一括
06)フィット 1.5T (CVT)1.5A 1.5W(MT)
デミオ1.5スポルト(MT)
カローラランクス Z(MT)
カローラフィールダー 1.5X(MT)
07)MT>AT CVT
08)駆動方式はこだわり無し
09)乗車人数 4ドア4人乗り以上ならこだわり無し
10)実燃費10km/Lあればよい
11)多分5000km~1万km/年 
12)主な使用用途【街乗り・通勤】
13)よく走る場所【街中・山坂道】
14)購入予定時期…できれば3月中遅くても7月迄には。最低6年は乗りたい。
都内から田舎に飛ばされることになり足が必要になりました。営業ではないので会社までの片道30分程度と、田舎ということで休日の移動なども車になると思います。
以前MTに乗っていて、今回も運転の楽しい車がいいのですが、車高長、社外マフラー等はもうお腹いっぱいなので乗るなら(フル)ノーマル希望です。
フィット1.5TのMTモードは過度な期待は禁物ですかね…
50名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/04(木) 20:34:57 ID:/aYqZDeW0 [1/2回(PC)]
>>49
なぜスイフトを対象から外してるの?
51 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/04(木) 20:41:49 ID:VLiysJ160 [1/1回(PC)]
>>49
デミオスポルトしかありえないです。
52 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/04(木) 21:06:11 ID:CThrYMtF0 [1/1回(PC)]
トヨ夕(笑)のCMは、在日朝鮮人血統の電痛によるものだ。
しかも、在日朝鮮人血統やB落民や893血統を多用する。
スケート選手や柔道の選手やヤク中の彼女らもしかり、
マザコン息子と馬鹿母役の女優しかり、
ナルちゃん風のヴァンガードゥのものしかり、
マーク×の上司役俳優しかりだ。

特にキュンキュンママにキュンの自転車屋の息子の嫁は、総連直系の女優じゃないか。
今後はママはチョンチョン、実はチョンってCMにして欲しいものだ。

5349[sage] 投稿日:2010/03/04(木) 21:18:48 ID:3sTb3N250 [2/2回(PC)]
レスありがとうございます

>>50
スズキにはあまり詳しくなくて、特にわざと外していた訳ではないです。
ちょっと調べてみるとスイフトは結構評価高いみたいですね。
検討車種に加えておきます

>>51
車体価格と、街乗り燃費の等を考えるとデミオが一番コスパよさそうですね
54 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/04(木) 21:40:06 ID:/aYqZDeW0 [2/2回(PC)]
>>53
1600のスポーツじゃなくて1300のスイフトでね。
デミオならスポルトよりも15Cがコスパ的には上かな。1300でもOKで走りにこだわるならデミオよりもスイフトってことで試乗をおすすめしてみます
55名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/05(金) 00:50:58 ID:0ohAvmE8O [1/1回(携帯)]
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)ミニバン・コンパクトカー
05)60万
06)シビック、スパイクモビリオ
07)AT・MT
08)FF・4WD
09)4~5人
10)気にしない
11)6~7千km
12)街乗り・ドライブ
13)街中・郊外・高速道路
14)今年中、4~5年
56 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/05(金) 07:26:17 ID:SQmtOl0P0 [1/1回(PC)]
死に急ぐ低能なモルモットたちが乗るトヨタ(笑)自動車。
57 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/05(金) 12:23:41 ID:3XaULt9f0 [1/1回(PC)]
>>55
先代デミオ。
58 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/05(金) 20:52:11 ID:iiK7SRaj0 [1/1回(PC)]
トヨタ(笑)は公聴会で、
ハッキリと「電子制御に不具合はない!」
って断定してたんだから、
それで不具合見つかってたら
トヨタ(笑)は潰れるしかないだろ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 03:22:41 ID:WY0c+hGn0 [1/2回(PC)]
01)初めて購入
02)どちらでも しかし予算的に中古になると思います。
03)国産車
04)セダン、クーペ
05)150万、現金一括
06)シビック、フェアレディZ
07)MT
08)いずれでも
09)最低、自分ともうひとりが乗れたら大丈夫です。
10)燃費はあまり気にしません
11)年間走行距離 ~1万km
12) 街乗り・通勤・ドライブ 一番の目的は通勤です。
13 街中・郊外・高速道路・山坂道
14)購入予定時期は今月です。今大学4年で卒業が決まった場合に4月から通勤で必要になるためです。
最低3年ほど乗れたらいいかなと思っていますが、できれば4~5年乗れるようにしたいです。

殆ど車について知識はありません。
なので車をいじったりするつもりはいまのところありません。
MT車に乗りたいということと、見た目がかっこいいというか多少かわった車に乗りたいと漠然と考えています。
rx-7やロードスターのような車が欲しいのですが、初心者でそこまで乗り回すつもりもないので、
そのような車に手を出すのはあきらめました。
よろしくお願いします。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 03:57:05 ID:3XtcQ/OU0 [1/1回(PC)]
>>59
予算150万でフェアレディZ・・・?買えないことはないですが維持費が大変ですよ。

61名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 05:18:53 ID:8JcfGTtO0 [1/1回(PC)]
予算コミコミ300万程度 無理して500万それ以上は無理。
まだ初心者でサーキットを走りたいと思っているので、練習用に一台買う予定です。

知り合いの車屋に相談した所、サーキット走るなら金がイクラあっても足りないし
絶対ぶつけるから中古にしとけって言われどうしようか
迷い中です。

薦められた候補の車種は

1.インテグラR DC2 
2.ユーノスロードスター 
3.カプチーノ K6A 
4.シビックR EF9
5.インプレッサWRX ⅴ 
6.ランサーエボリューション Ⅶ
7.シルビアS14 K.s
8.MR2 リミテッド

まず基本を学ぶためジムカーナからスタートしようと思っています。



62 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 07:39:47 ID:lnFiaCi60 [1/2回(PC)]
>>61
お遊びサーキット用はマジ中古でいいと思うぞ。
新車はもったいないよ。
そのリストは定番中の定番だね。中古のタマも多いし。
FF/シビックR・インテR
FR/シルビア
AWD/ランエボ・インプWRX

MR2は上手な人なら速いけど・・・・最初はやめた方がいいかと。
63 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 08:01:21 ID:qQH9iylp0 [1/2回(PC)]
>>59
1人しか乗らないならソレこそNBろどすたの程度のいいタマ探した方が良いんじゃね?
中古NBとかなら安いデートカーみたいなもんだし、そもそもシビックやZのほうがよほど乗り回すように見えるよ。
社会人1年目なら維持費の安い軽でカプチーノとかビートも良いんじゃね?
その予算なら中古で中程度~のタマ買って悪いところ十分直せると思うよ。(ついでに言うなら今の軽とほぼ同等の燃費の良さ)
多少なりとも荷物を積むことが有るならカプチーノかと。

64 : 59[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 09:41:57 ID:WY0c+hGn0 [2/2回(PC)]
>>60
そうなんですか。維持費についてあまり考えていませんでした。
燃費は一応見てはいるのですが。
それならば諦めたほうがいいのかもしれませんねそれならば。
ありがとうございます。

>>63
なんとなくオープンカーということで、乗り回すイメージをもっていたのですが、
オープンにせずに質素に乗れるのでしょうか・・検討してみます。
カプチーノとビートについて調べてみましたが、良さそうですね。考えて見ます。
オープンカーってオープンにせずに使うぶんにはふつうの車と同じように使えるのでしょうか。そのあたりが多少不安です。
ありがとうございます。
65 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 10:32:00 ID:OqyTpzFi0 [1/1回(PC)]
プリウスの販売結果は、65歳以上の年金生活者がユーザー達が、
補助金目当てに駆け込みで先買いした最後の車であり
カローラやマークⅡやクラウンユーザーたちを食い尽くした結果なんだから。
二度と次の車への買い替えが絶望的な年寄り連中だろ。
今後は車を降りる人達なんだから、事故でそれが早まるようになるだけ。
トヨタ(笑)デイーラーには、酷な話だよ。
66 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 12:28:17 ID:jHjWU9F60 [1/2回(PC)]
>>59
オープンカー買ってオープンにしないってのが考えられないんだが
そんなに恥ずかしいことなのかな?
自分が思ってるほど他人は関心ないよ
人の目を気にせず堂々と乗ろうよ
150万の予算なら現行型NCロードスターの初期型を薦める
軽ではカプチーノは相場があまりにも高すぎると思うので
コペンを薦めたいな
67 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 12:38:04 ID:+TPyRqmE0 [1/2回(PC)]
>>59
カプチーノとビートは、流石に古くない?

オープンは、幌を閉じれば普通(?)に使えるけど、耐久性と悪戯には注意が必要。
無駄な心配をしたくなければ、ロードスターにデタッチャブルハードトップを付けるのが良いかも。
(段差とかで、ギシギシ音はするみたいだけど。w)
68 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 12:43:35 ID:2Yt5z89u0 [1/1回(PC)]
>>61
アルテッツァRSが一番お勧めできます。
安い、早い、頑丈の三拍子そろっている!

しかも210馬力あるよ。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 13:03:22 ID:c2+5Tkok0 [1/2回(PC)]
だからそれヨタ馬力だってw  早い? 速くはない。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 13:05:29 ID:/AShV6VG0 [1/1回(PC)]
両親の定年祝いに兄弟でプレゼントするつもり
01)買い替え 弟の2004年式のオデッセイ・アブソルートをたまに乗っていたが、
大きすぎてとり回しが大変な模様。 
02)新車
03)国産車
04)セダンor ミニバン、でも軽は無理
05)250万 現金一括
06)特になし
07)AT
08)特になし
09)基本、定年間近の両親 
  燃費は特には気にしないです
11)2000-3000くらい 
12)ゴルフ・旅行・日々の買い物
13)街中
14)5月までには欲しいです

条件としては、
1.オデッセイのアブソリュートより一回りくらいサイズが小さいこと。
2.車高は1550mm以下であること。
3.見栄っ張りな親父なので、見た目が若すぎるたりするのもご勘弁
4.ゴルフに乗っていっても恥ずかしくないのが欲しいと言ってました
5.会社での立場もあるのでそれなりの車がいいみたい
よろしくお願いします
71 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 13:10:34 ID:Mdc0otXZO [1/2回(携帯)]
>>69
実際にアルテッツャに乗ってみな、素直なハンドリングで早いから
72 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 13:12:37 ID:c2+5Tkok0 [2/2回(PC)]
インテより速いのか。 今から買ってくるわw
73名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 13:13:06 ID:Mdc0otXZO [2/2回(携帯)]
>>70
オーリスかブレイドがいいよ
74 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 13:43:33 ID:9eegIKB/0 [1/4回(PC)]
>>73
突然に操舵不能になる欠陥シリーズだね。
しかも、無礼怒って、支那製エンジンだろ。
75 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 13:54:47 ID:b8Sgr54i0 [1/2回(PC)]
>>70
大きい車は嫌だけど質感にこだわりましたと言えるアリオン/プレミオか、エコにこだわりましたと言えるシビックハイブリッド。
76 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 14:01:57 ID:qQH9iylp0 [2/2回(PC)]
>>70
フォルティス(含むスポーツバック)とかは?
出たばっかのRVRだと車高がチョット高いね。
三菱の最近のツラガマエは賛否両論だが、おっさんが乗ってても違和感ないよ。
77 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 14:07:00 ID:9eegIKB/0 [2/4回(PC)]
いいか、皆、こちらに注目 !
        (゚д゚ )
        (| y |)


トヨタ(笑)のように 車で楽して運転をしようとすると
       車  ( ゚д゚)  楽
       \/| y |\/



        ( ゚д゚)  轢
        (\/\/  ほらな、かなりヤバイ事になるだろ。
78 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 14:12:52 ID:9eegIKB/0 [3/4回(PC)]

トヨタ(笑)車の素晴らしいところ

・ドアを強く閉じるとサイドエアバッグが開く、徹底した安全設計

・衝突しても、少し遅れてエアバッグがひらく謙虚さ

・既に生産した車の不具合は、ユーザーの不安を考慮して改修しない奥ゆかしさ

・ヴィッツがドイツで実証した、超クラッシャブルボディ

トヨタ(笑)には悲惨な欠陥隠し装備が標準装備です。

トヨタ(笑)の恥ずかしいエアバッグw

それでは

「トヨタ エアバッグ 開かない」

「トヨタ エアバッグ 遅れて開く」

でググってみてください。


79 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 14:24:55 ID:TeO5kF2gO [1/2回(携帯)]
>>70
ギャランフォルティクス
アクセラ
ヴォクシー、ノア
インプレッサハッチバック
ティーダラティオ
アイシス、ウィッシュ
80 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 14:29:09 ID:TeO5kF2gO [2/2回(携帯)]
>>70
プリウス、インサイト
81 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 14:36:10 ID:jHjWU9F60 [2/2回(PC)]
>>70
ちと予算オーバーになるが、ゴルフに使うってことでゴルフ(ハッチバックだけど)
現実的にはアリオン・ギャラン・レガシィ・アテンザあたりのミドルクラスになるんやろうね
見栄をはれるかどうかは疑問だけど
82 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 14:51:27 ID:9eegIKB/0 [4/4回(PC)]
こういった人間達が関わったかと思うと購入する気にもなりませんな。
 
やっぱり、昔から社員による児童買春といえばトヨタ(笑)

★児童買春の疑いでトヨタ車体の社員逮捕記事を印刷する

 愛知県警犬山署は13日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、
トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者(40)を逮捕した。

 逮捕容疑は昨年10月2日午後8時半ごろ、同県犬山市内のホテルで、
インターネット上の書き込みで知り合った同市の専門学校生の女性(16)に、
現金3万~4万円を支払う約束をして、わいせつな行為をした疑い。

 同署によると、森光容疑者は「買春の事実は認めるが、
18歳未満とは知らなかった」と容疑を否認している。(共同)

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20100113-585514.html

ピストン運動が大好きな
性犯罪の伝統といえば苦情の多い悪徳企業のトヨタ(笑)

83名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 14:53:27 ID:MQ/3ncXg0 [1/2回(PC)]
01)初めて購入
02)新車 or 中古車
03) 国産車
04)車のタイプ コンパクトカー
05)予算【120万】 購入方法【未定】
06)検討している車種・グレード  フィット・デミオなど
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【4WD】
09)乗車人数【1~4】
10)燃費【気にする】
11)年間走行距離 よくわかりません
12)主な使用用途【街乗り・通勤】
13)よく走る場所【街中】
14)今年の3月~5月くらい 最低でも4年以上は乗ります

車の知識はまったくありません
兄が就職して車が必要とのことで家用の車、兄用の車の2台必要です
自分も通学のために車を使う予定なので、燃費・操作性が良い車がいいです
車を2台買う場合同じメーカーを買ったほうが安くなるのでしょうか?
今だとエコカー減税で中古車と新車ではそんなに値段は変わらないんですかね?
84 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 14:58:03 ID:VzvhQF5w0 [1/1回(PC)]
こみこみで120万円か。もちろん1台でだよね。
85 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 15:04:22 ID:4NXQoqk00 [1/1回(PC)]
>>83
ヴィッツの1.0×2台をお勧めしておこう。
86 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 16:19:53 ID:+TPyRqmE0 [2/2回(PC)]
>>70
見た目重視なら、アテンザの2000。
取り回し重視なら、プレミオの1800。


>>83
4WDで新車は厳しいかな?
んで、4WDなら、デュアルポンプのホンダとe-4WDの日産、マツダは除外。

スズキ、トヨタ、ダイハツで、同じ中古車店に良い4WDが2台あれば、少し安くしてくれるかもね。。
87 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 16:21:10 ID:gJhWKwEY0 [1/8回(PC)]
やっぱり、リコール大王でプアボディのトヨタ(笑)だけはダメだろうな。
88 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 16:26:12 ID:gJhWKwEY0 [2/8回(PC)]
突然に操舵出来なくなるトヨタ(笑)

また脆弱なボディの哀死すは、歪が屋根に出るプアなボディが自慢です。

>現在発売中の自動車雑誌driver 7.6号で国産車アルバムが掲載され
>「コーナリング時のパノラマオープンドアに起因するボディのねじれが…」
>と指摘されています。

ハンドルの軸が破断して操舵不能になる欠陥車ですし、
脆弱なボディで屋根が凸凹になってしまう欠陥が持病ですよ。


http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール

 トヨタ自動車は30日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など9車種、計56万5756台(2002年9月-05年11月生産)のリコールを国土交通省に届けた。
 国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
 04年3月から今年4月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計31件あったが、事故は起きていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000190-kyodo-soci

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

89 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 16:42:05 ID:gJhWKwEY0 [3/8回(PC)]
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。
90 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 16:42:58 ID:gJhWKwEY0 [4/8回(PC)]
トヨタ(笑)のプアなボディは酷いな。

これが、トヨタ(笑)の欧州での市販品と実験対策品の大きな「差」だといえると思う。
日本国内仕様は、もっともっと悲惨な手抜き車両だと思うべきだ。

LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。

・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ~」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ~らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなw

・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ~らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなw

91 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 16:44:37 ID:gJhWKwEY0 [5/8回(PC)]
トヨタ(笑)のランドクルーザーも欠陥なんでしょ。

証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。

ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html

1.車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
   ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
   そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
   不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
   そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
   摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。

昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。


「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
    ↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。
92 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 17:01:49 ID:gJhWKwEY0 [6/8回(PC)]
Top Safety Picks 2008 やっぱり、プアボディなトヨタ(笑)は危険なんだね。
【Large cars】
Acura RL 2009 models ←レジェンド
Audi A6
Cadillac CTS
Ford Taurus with optional electronic stability control
Lincoln MKS 2009 models
Mercury Sable with optional electronic stability control
Volvo S80
【Midsize cars】
Acura TSX 2009 models ←アコード
Audi A3
Audi A4
Ford Fusion 2009 models with optional electronic stability control
Honda Accord 4-door models ←インスパイア
Mercury Milan 2009 models with optional electronic stability control
Saab 9-3
Subaru Legacy with optional electronic stability control ←レガシィ
Volkswagen Jetta 2009 models
Volkswagen Passat 2009 models
【Midsize convertibles】
Saab 9-3
Volkswagen Eos 2009 models
Volvo C70
【Small cars】
Honda Civic 2009 4-door models with optional electronic stability control ←シビック
Mitsubishi Lancer 2009 models with optional electronic stability control ←ギャランフォルティス
Scion xB
Subaru Impreza with optional electronic stability control ←インプレッサ
Volkswagen Rabbit 2009 4-door models
(後略)
http://www.iihs.org/ratings/tsp_archive.html
93 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 17:55:43 ID:gO6J/oZoO [1/1回(携帯)]
ハリア-以外の国産車(中古、新車問いません)で、BMWやアウディ
のような電動チルト、スライドするパノラマルーフがある車種を教えて下さい。
94 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 18:01:58 ID:gJhWKwEY0 [7/8回(PC)]
市販車でもF1でも、
絶望的な技術の無さ トヨタ(笑)
95 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 18:18:09 ID:gJhWKwEY0 [8/8回(PC)]
トヨタ、電子系統の実験公開
> http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100306ATGM0600V06032010.html
>  一方、トヨタは8日に、外部機関の専門家らによる公開実験を行う。
> 先月の公聴会では南イリノイ大のギルバート准教授が「トヨタの電子制御の問題点を実証した」と証言。
> 8日の実験ではギルバート氏の主張を再現し、
> 「実際の利用環境では起こりえないことを証明する」(同社)としている。 (10:04)

↑昔のヴィッツみたいなお笑いイベントにならなければ良いがな・・・


■ 国内
トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ~」と大々的にメディアを召集、新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ~らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。ありゃ誰か処分されたろうw

・国外
AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場からゲリラ的に車を調達してぶつけてしまおうという面白いテストだ。
彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身がそれを証明している」
・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ~らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと開かないし、中のダミーも致命的なダメージを検出。
一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。 トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも
”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・ありゃ誰かクビになったろうw
その後Yarisは修正されたが、日本のVitzはフルモデルチェンジまで放置・・・
96名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 18:47:14 ID:lnFiaCi60 [2/2回(PC)]
>>70
新型マークXの2.5L、6気筒が買えるのでは?
97 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 20:29:54 ID:pFitlERc0 [1/2回(PC)]
>>96

それ支那製のエンジンだぜw
98 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/06(土) 21:13:15 ID:pFitlERc0 [2/2回(PC)]
北米と同様に、日本国内でもトヨタ(笑)車は暴走しています。
日本国内でも
国交省HP不具合情報検索でいぱ~い出てくるよw
自分で調べたければ
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
で車名トヨタ、装置名エンジンで検索でおk。


374 :名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 20:19:53 ID:6rNclOuy
さっき床屋スレで国道交通省の自動車不具合情報検索にこれと同じケースが
報告されてるってレスあって見たんだけど、ホントに今回のとおんなじ。
↓ こんなやつ
2009年02月01日
 男性 長野  トヨタ ヴァンガード
 2008年01月 9,030 Km DBA-ACA33W 2AZ-FE
エンジン 2009年01月27日
 走行中、エンジン回転が勝手に異常上昇し、車が暴走。
その後、DとNレンジを入れなおしたが異常上昇は抑えられず、
最終的にSレンジ切り替えたところで、回転が元に戻った

これってどうなんだろうな?


欠陥隠しとして、日本政府も厳しく動かざるを得ないだろ。
人命に関わる安全性よりも、派手なカタログ燃費と銭儲け主義のトヨタ(笑)

トヨタ(笑)完全に終わったな。
99 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 21:23:12 ID:2elrzlZF0 [1/1回(PC)]
通報によりID:pFitlERc0のログ記録を捜査機関に提出しました。
100 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 22:24:22 ID:b8Sgr54i0 [2/2回(PC)]
>>83
数少ないエコカー減税対象の4WDコンパクトカーの中で、コルトの新車が今安い特別仕様車を出してる……けど、それも120万だと足が出るかも。
101 : 83[sage] 投稿日:2010/03/06(土) 23:07:22 ID:MQ/3ncXg0 [2/2回(PC)]
質問に答えてくれた方ありがとうございます
みなさんの意見を参考にして買いたいと思います。
102 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 00:24:27 ID:VKi/j8250 [1/1回(PC)]
トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売で誤魔化されて
安物支那製のエンジンを国産車として買わされるトヨタ(笑)ユーザー達w

トヨタの中国製エンジンについて④
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264249018/


103 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 08:13:47 ID:u8J+unXW0 [1/2回(PC)]
トヨタ叩きに必死になってる奴
マジでウザイぞ

今回のリコールの件を差し引いたって外車に比べれば遥かに信頼性は高い
民主党の糞国策によって、アメリカの気分を逆撫でした結果、トヨタが吊るし上げられただけ。

160km/hで生電話証言、どうみても賠償金目当ての虚言
104 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 09:34:56 ID:NxR25H4j0 [1/2回(PC)]
>>70
俺もギャランフォルティスアウトバックがなかなかよい。
あとはストリームが無難。

105 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 12:15:39 ID:O6JTmB7l0 [1/1回(PC)]
>見栄っ張りな親父なので、見た目が若すぎるたりするのもご勘弁
>ゴルフに乗っていっても恥ずかしくないのが欲しいと言ってました
>会社での立場もあるのでそれなりの車がいいみたい
なのに、フォルティス、ストリームは厳しいんじゃね?
マークX、ティアナあたりの方がよさそうな希ガス。
106 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 12:19:38 ID:fOwKXb140 [1/3回(PC)]
信用失墜

2月のプリウス受注は3割減、リコール響く
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100305/biz1003050130000-n1.htm



プリウスの保険クラスが高い理由は知っておいた方が良い

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267670504/29
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail1/TO/S122/F003/46/TOS122F003M001K029/

まさに地獄orz
これでも家族や友人を乗せたい?

107 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 12:21:23 ID:riQd6qTj0 [1/1回(PC)]
アンチトヨタがすごいなw
必死すぎてちょっとうざいよ
108 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 12:36:03 ID:fOwKXb140 [2/3回(PC)]
ttp://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html
こういう数字を見るとね。不具合自体の絶対数は少ないけれど、意図せぬ急加速
だけはシェアを考慮しても断トツでトップだからなぁ。車種別で見ても、販売台数が
カムリに比較的近いアコード辺りと比べても、カムリ290件に対し、アコード37件だし。

トヨタ(笑)の暴走は以前から異常な多さだろ。
109 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 12:51:14 ID:fOwKXb140 [3/3回(PC)]
アメリカの不良品部品会社は苛めてないのに
日本の下請けを虐めと徹すのがトヨタ流

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉 ■発言のまま
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i| (派遣が)嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!  お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
   | (     `ー─' |ー─'| もっと低いのはいくらでもいる
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ  
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     トョョョタ  ./    
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


元経団連会長のお言葉を番組内で紹介


http://www.nicovideo.jp/watch/sm5357245
http://www.youtube.com/watch?v=di1tsiJ7phw
http://jp.youtube.com/watch?v=OCil3O-Q5YQ
7分59秒~
日本の財界の、誰でも知っているメーカーのトップが
"(派遣が)嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
もっと低いのはいくらでもいる"
これを日本の財界トップだよね、言ったのは。

110 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 15:21:06 ID:DlKnH79k0 [1/3回(PC)]

折れ折れ詐欺
漏れ漏れ詐欺
燃え燃え詐欺
操舵不能詐欺
暴走制動装置
制御不能加速装置

欠陥隠し常習犯トヨタ(笑)
111名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 15:41:12 ID:u8J+unXW0 [2/2回(PC)]
トヨタ叩きしてる奴って、中華か半島人だろ。
日本人がそんな事したって何の得にもならんからね。


アメリカでの信用調査でトヨタは若干下がったがそれでも上位。
知ってるんだよ、日本車以外はもっと酷い事を
1位はホンダとスバルだし、上位は日本メーカー独占だったよね。
中華や半島製なんて話にならんよ。
現地で生産してたって、日本のメーカーの看板である以上それはあくまで「日本製」だ。
112 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 15:55:01 ID:6oPqFlW+0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
113 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 15:56:33 ID:DlKnH79k0 [2/3回(PC)]
>>111
でも、トヨタ(笑)は支那製エンジンを多用する腐れ企業ですよ。
114 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 16:05:07 ID:OJOI7964O [1/1回(携帯)]
250万円だったらプリウスやインサイトでいいと思う。
年輩者だとミニバンやハイトワゴンは乗用車じゃないって思うからセダンってことか。
なんかギャランフォルティスが、デザイン的にも60代でも乗れるという意見だな。
格好付けたいなら、200ちょっとの予算なら中古しか無い。
老眼でサイズダウンする金持ちもいるからな。
一時期うちの周りにプログレ乗り増えたことある。
近距離乗りなら国産といわずBMの3シリーズなんか中古でどう?

>>111
トヨタF1関連での大量サイバー攻撃の発信元は確か中国だったらしい
115 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 16:14:23 ID:DlKnH79k0 [3/3回(PC)]
貴方の周りにトヨタ(笑)の実験用モルモットにされている人はいませんか?
それとなく危険性を伝えて実験から開放してあげましょう。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 16:18:52 ID:yDAfnjSl0 [1/2回(PC)]
01)買い替え(シルフィ 19年式 )
02)どちらでも
03)どちらでも
04)車のタイプ 【セダン・クーペ】
05)予算【諸費用込みで300万くらい~頑張って400万】 購入方法【現金一括】
06)ロードスターRHTくらいしか思いついてません
07)ミッション 【MT】
08)駆動方式 【FR(後輪駆動)】
09)乗車人数 【1人or2人】
10)燃費 【実燃費 10km/Lあればラッキー】 今の車は14km/Lくらいで運転できてます。
11)年間走行距離 25000kmくらい
12)主な使用用途 【通勤・ドライブ】
13)よく走る場所 【街中・高速道路・山坂道】
14)購入予定時期:今の車の車検が今年の11月なので、それまでには
  乗り潰すつもり

スポーツ(スポーティ)カーに乗ってみたくなったので教えてください。
・通勤で狭隘な道も通りますので、車幅は1700㎜くらい
・車内で仮眠することが多いので、座席が倒せるほうがいい
・青空駐車なので、オープンはさけたい
以上です。よろしくお願いします。
117 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 16:37:35 ID:NxR25H4j0 [2/2回(PC)]
最近のスポーツカーはみんなやたら車幅があるからロードスターぐらいしかないかもな。
あとはCR-Zでサンルーフつければ開放感あって楽しいと思われ。
118 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 17:57:34 ID:TPr0/XD00 [1/1回(PC)]
>>116
幅1750くらいで良ければ、RX-8、スカイラインセダン、クロスファイア、BMW1シリーズ(ハッチバック)。
幅1750くらいでFFでも良ければ、ハッチだがクーペっぽい顔のMSアクセラ。
幅1750くらいで2011年末(予定)まで待てれば、トヨタFT-86。
119 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 18:30:34 ID:7PzqFs20O [1/2回(携帯)]
>>116

アルテッツァがいいですよ。
コンパクトで走りもよし。さらにはスポーツエンジンの4気筒、スムーズな直列6気筒と2種類のエンジンから選べます。
Zエディションなら、アリストと同じブレーキが付いてきます。
どちらのエンジンも実燃費9以上、上手く走れば10に届きます。
ノーマルで乗るも良し、チューニングするも良し、ツアラーVのエンジンに換装しても良しのオールラウンダーです。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 18:44:16 ID:KZzDNn4G0 [1/1回(PC)]
4気筒の210馬力は・・・
121 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 19:03:33 ID:+OuqrT640 [1/4回(PC)]
>>120

誇大広告が激しいヨタ馬力ですね。


アルテッツァの持病。現実は、もっさりしている不人気車。
122 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 19:10:03 ID:+OuqrT640 [2/4回(PC)]
アルテッツァ     210ps(カタログ値) 161ps(実馬力)  49ps↓
アコードユーロR   220ps(カタログ値) 203ps(実馬力)  17ps↓
カタログでは10ps差 実馬力では42ps差


アルテッツァRS 2000cc     210ps(カタログ値) 161ps(実馬力)  49ps↓
セリカ(2ZZ)   1800cc     190ps(カタログ値) 171ps(実馬力) 19ps↓
実馬力では1800ccのセリカの方が10ps上


アルテッツァRS          2000cc     210ps(カタログ値) 161ps(実馬力)  49ps↓
ランクス・アレックス(2ZZ)   1800cc     190ps(カタログ値) 171ps(実馬力) 19ps↓
カローラのハッチバックの方が10ps上


アルテッツァRS     210ps(カタログ値) 161ps(実馬力)  49ps↓
アルテッツァAS   160ps(カタログ値) 146ps(実馬力)  14ps↓
カタログでは50ps差 実馬力では15ps差

123 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 19:21:51 ID:+OuqrT640 [3/4回(PC)]
週刊東洋経済 2006年7月29日号(2006年7月24日発売)の記事「トヨタの異変」より抜粋
P.30
 日産自動車、ホンダを含めた国内大手3社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り(操縦系を含む)や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、
リ コ ー ル と な っ た 不 具 合 が 人 身 事 故 に 発 展
し て い る の は 3 社 の う ち ト ヨ タ だ け だ 。
警察の摘発を受けた「ハイラックスサーフ」のリコール(04年10月)
のほかにも、05年5月に届け出た「ランドクルーザープラド」
「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
 本誌が整理した大手3社のリコール内容について、専門家(エンジニア)
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。
日 産 ・ ホ ン ダ と 比 較 し て ト ヨ タ の 安 全 率 が 
低 い の は リ コ ー ル 結 果 か ら 見 て 間 違 い な い 」
との回答が返ってきた。
P.31
 トヨタのリコールは01年度~02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08~10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」(モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明)。

ま、この程度のことは車種板の住人なら常識なんだろうけど、それを知らないのは
車音痴のヨタヲタだけ、と言うのも車種板の常識だな。w
124 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 19:25:58 ID:+OuqrT640 [4/4回(PC)]
突然に操舵出来なくなるトヨタ(笑)

また脆弱なボディの哀死すは、歪が屋根に出るプアなボディが自慢です。

>現在発売中の自動車雑誌driver 7.6号で国産車アルバムが掲載され
>「コーナリング時のパノラマオープンドアに起因するボディのねじれが…」
>と指摘されています。

ハンドルの軸が破断して操舵不能になる欠陥車ですし、
脆弱なボディで屋根が凸凹になってしまう欠陥が持病ですよ。


http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール

 トヨタ自動車は30日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など9車種、計56万5756台(2002年9月-05年11月生産)のリコールを国土交通省に届けた。
 国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
 04年3月から今年4月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計31件あったが、事故は起きていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000190-kyodo-soci

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

125 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 19:49:14 ID:x1v+STAr0 [1/1回(PC)]
若干1匹ほど、トヨタの期間工を不採用になった恨みを持つ輩が紛れ込んでいますね。
126 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 20:33:19 ID:nrZgempD0 [1/1回(PC)]
トヨタ(笑)車買うべからずは正しい判断です。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 21:19:28 ID:ShnnztqlO [1/1回(携帯)]
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)クーペ・コンパクトカー
05)60万
06)シビック、ランサー、アルテッツァ
07)MT
08)FF・4WD・FR
09)4~5人
10)気にしない
11)7~8千km
12)街乗り・ドライブ
13)街中・郊外・高速道路
14)今年中、4~5年
128 : 116[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 21:21:35 ID:yDAfnjSl0 [2/2回(PC)]
皆様レスありがとうございます。
選択肢が増えてウレシイです。
RX-8は燃費的にアウトかな…
BMWとスカイラインセダンは要チェックや!
アルテッツァは気になる存在でしたが、友達で乗ってるヤツがいるんでパスなのです。
129 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 21:22:47 ID:7PzqFs20O [2/2回(携帯)]
>>127
>>119
130名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 21:31:30 ID:7zfbfCIq0 [1/1回(PC)]
フジツボのデータよりアルテッツァRS カタログ馬力は210ps実馬力は161ps

◎詳細データはSXE10のもの
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001056/00000000000000003003/00000733

◎詳細データはSXE10のもの
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000000927/00000000000000003186/00000733

詐欺馬力かよ
131 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 21:54:51 ID:XARsaza50 [1/2回(PC)]
>>130
誇大広告を繰り返す
ヨタ馬力とヨタ燃費は昔からの仕様です。

オドメーターも5%~7%ぐらい甘めの+誤差でも平気です。
満タン法で燃費を計ると、かなりの誇大燃費になります。
132 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 22:05:53 ID:ktVoeF8K0 [1/1回(PC)]
アルよりレガシーGTのほうが遥に速かったけど。
133 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/07(日) 22:49:26 ID:XARsaza50 [2/2回(PC)]
アル鉄屑は選択肢にならない。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/07(日) 23:32:21 ID:7e7l5aFU0 [1/1回(PC)]
>>116
買い替えで400万予算なら別途シルフィの下取り含めてランエボX-GSR5MT狙えるんじゃね?
まぁだとしたらGSRで装備なしか、RSにエアコン・ナビなんか後付けで燃費もキツイかもしれんけど・・・・
動力性能でみたら現行のこのクラス国産セダンで文句無く最高だし、イザというときの動力性能も群を抜いている(パニックブレーキなど)。
全幅については慣れればOKということで・・・・(汗
135名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/08(月) 00:32:31 ID:ZOiteb+I0 [1/1回(PC)]
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【諸費用込みで120万】 と 購入方法【ローン】
06)ティーダ、インプレッサ、ヴィッツ、スイフト
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【特になし】
09)乗車人数【主に大人1人】
10)燃費【気にする、リッター12以上】
11)1万キロ前後
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)来月までに購入、乗りつぶす予定

1~2年落ちくらいを購入予定
運転しやすく、乗り心地がいいのが希望
136 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/08(月) 00:44:25 ID:Tk+egd0U0 [1/1回(PC)]
>>134
やめておけ
タイヤ交換で20万とか保険が最高料率の9とか普通じゃない
しかも公道じゃ持て余して性能を発揮出来ん
エボオタかスペック厨かサーッキト走る奴以外は不要
137 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/08(月) 03:31:01 ID:TwwBHAGn0 [1/1回(PC)]
>>135
なんで1年とか2年とか落ちの、中古で買うのも微妙なものを狙うかね
止めはしないけどさ
三菱がコルトとか99.8万円とか銘打っているしそういうの狙えば?

>>136
そんなこと言い始めたら、今売られているスポ車はほぼ全て否定されるぞw
NAのアルトですら普通に公道を走っているんだからな
138 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/08(月) 07:23:52 ID:hDy9hTyc0 [1/1回(PC)]
客の言う事に全く耳貸さないって社風が終わってるな トヨタ(笑)
139名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/08(月) 07:38:33 ID:NXgshr6hO [1/1回(携帯)]
免許取ったんで、ホンダのCR-ZのMTを買おうと思うのですがどうでしょう
大学生で1台目です
宝くじが幸せを運んできましたので

MTってやっぱり面倒くさくなるんでしょうか
あと聞きたいのですがエンジンが1500cc出そうですが大丈夫なんでしょうか
あとなんでMTのほうが燃費悪いんですか?
140 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/08(月) 09:43:14 ID:Xaqyh37lO [1/1回(携帯)]
>>139
テンプレ使えアホ
141 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/08(月) 10:57:40 ID:IxmKj/Rn0 [1/1回(PC)]
>>139
比較対象の無い車あげられても
完全な趣味車だから試乗して決めたら?

燃費気になるならインサイトどうぞ
142 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/08(月) 22:57:55 ID:VDQIRXYY0 [1/1回(PC)]
>>139
ゆとりw
143116[sage] 投稿日:2010/03/08(月) 23:48:22 ID:ZS8tC2yG0 [1/1回(PC)]
>>134
レスありがとうございます。
予算的には、中古も視野に入れてますんでダイジョブ
…なんだけど今は、どーしてもFRに乗りたいのです。

>>136
レスありがとうございます。
タイヤ交換で20万…だと…ゴクリ
バイクなんかとは比べ物にならないほどかかるんですね。維持費。
俺、かなり甘く見てました。
維持費についても調べておかなきゃ…
144 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/09(火) 00:11:39 ID:WLE9ETGO0 [1/2回(PC)]
>>143
エボとかインプとか本格スポ車が維持費がかかるってだけ
ロードスターあたりならエボほどはかからんよ

バイクで言えば、たとえばアプリリアのRS250は速い分維持にすごく金かかるけど、
Ninja250RはRS250ほど速くはないが維持費がそんな凶悪にならんような感じ
145名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/09(火) 00:54:05 ID:IDsHUPAF0 [1/1回(PC)]
01)初めて購入
02)どちらでも
03)どちらでも
04)車のタイプ【コンパクトカー・・クーペ・軽自動車】
05)予算 100万前後まで、一括
06)検討している車種・グレード
ミニワン、ビートル、R2、コルト、ミラジーノ、オプティ
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式 【こだわらない】
09)乗車人数【基本は2人 短距離なら幼児2人まで】
10)燃費【良いほうが良い】
11)年間走行距離:5000km
12)主な使用用途【ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
良いものがあれば 3-5年

29歳です。小さいけれど、持つことの喜びを感じられる車が欲しいです。
ミニに憧れますが、友人とかぶるのがイヤ(笑)です。
コペンとか面白そうですけれど、2人乗りですよね。

形にインパクトがあって、小さいけれど、上質な車を探しています。
アドバイスいただけると助かります。
146 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/09(火) 02:03:14 ID:SULJCus40 [1/1回(PC)]
>>145
輸入プレミアムコンパクトと軽が一緒に俎上に乗ってるのが今一分からんけど・・・
まあファニーなカタチならいいんだな?
C3プルリエル、206、・・・等々。
でも100万位の安外車に故障とメンテは付き物。それが嫌なら国産だと思う。
軽ならR2、ラパン、ソニカ。ジーノやオプティはさすがに旧過ぎる。
コンパクトならマーチ、ヴィッツ辺り?
何を持って上質とするかは人によって程度が違うけど、100万はちょっと予算不足かな。
諸経費抜くと車両本体は80万位で考えなくちゃいけないし。
147 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/09(火) 02:19:42 ID:WLE9ETGO0 [2/2回(PC)]
ミラジーノも去年まで生産されていたし、十分候補内じゃね?
本人が望むのならだがな
148 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/09(火) 02:27:24 ID:/zVS+XTK0 [1/1回(PC)]
>>145
スプラッシュ、ベリーサ。
149 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/09(火) 11:06:56 ID:lOsLo4xV0 [1/1回(PC)]
11月にホンダで新車購入しました
エコカー減税で1月末までに30万戻りますって言ってました
もう4カ月経ちました
30万、あれは今どこにあるの?

ホンダはうそつきですか?
150 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/09(火) 11:20:22 ID:ortSHqDF0 [1/1回(PC)]
ウイルプラスモトーレンMINI小倉
(北九州市小倉北区木町。2ちゃんねるでログ流し疑惑?
電話 093-571-4132
151名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/09(火) 12:08:49 ID:HlbGY3Y30 [1/1回(PC)]
01)買い替え(La-EU1)
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー】
05)予算【諸費用込みでいくらまで可能か】100万 と 購入方法【現金一括】
06)ストリーム?
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【なんでも】
09)乗車人数【短距離1人・長距離2人】
10)燃費【気にする(実燃費12~km/Lくらい)・気にしない】
11)年間走行距離3万
12)主な使用用途【街乗り・ドライブ・仕事・】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14)来年、車検のため


サイドウォークスルーの車がいいのですが、ストリームぐらいになってしまいますでしょうか?
走行距離が多く、あっという間に乗りつぶしてしまうので、安くて燃費がいい車がいいです。
ただ、軽だと疲労が多く、ある程度の乗り心地は欲しいです。
多い日だと一般道で200km程度走る事もあるので。
今サイドウォークスルーってミニバンばかりしかなくて。
よかったら候補があればと思いました。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/09(火) 14:33:12 ID:0KB2L/fs0 [1/2回(PC)]
01)買い足し(他に趣味車のシビック3DHあり)
02)どちらでも
03)どちらでも
04)ワゴン
05)300万
06)エアーウェイブ、ゴルフヴァリアント
07)AT・MT・CVT
08)FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)
09)短距離・長距離 基本2人、ときどきゲスト2、3人(シートは2列で問題なし)
10)燃費12km/L以上はほしい
11)年間走行距離8000km
12)街乗り・通勤・ドライブ
13)街中・郊外・高速道路
14)購入予定時期 今年末

32歳毒。
ワゴンで長さが4500前後(4700以上はでかい)
後席を倒すと大人二人が足を伸ばして寝れる
でっかいサンルーフがオプション設定あり

153名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/09(火) 15:39:49 ID:hYr0HebD0 [1/2回(PC)]
>>151
コルトかコルトプラスあたりかな。

一応、思いついたサイドウォークスルーができるコンパクトカーを挙げてみると、
ソリオ/MW、キューブ、クー/bB/デックス、コルト、コルトプラス、シエンタ、ファンカーゴ、ブーン/パッソ、
ブーンルミナス/パッソセッテ、フリード、ポルテ、モビリオ、モビリオスパイク、ラウム、ラクティス…予算オーバーのもありますが。

154 : 153[sage] 投稿日:2010/03/09(火) 16:24:41 ID:hYr0HebD0 [2/2回(PC)]
あ、そういえばラクティスの1.5はクルーズコントロール付きがデフォだね。
レーダークルコンじゃないから、使い時は限定されるだろうけど。
155 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/09(火) 18:00:32 ID:pTkNB9X/0 [1/1回(PC)]
>>153
お~~。ありがとうございます。
カタログ見ててもなかなかサイドウォークスルーで絞れなくて探せなかったもので助かります。

背が高いのはあまり好きではないので、候補の中だとコルトプラスよさそうです。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/09(火) 21:09:29 ID:yLPzENBi0 [1/1回(PC)]
>>152
ギャランフォルティススポーツバック は?
装備の割に安いし、全長もちょうどで燃費もクリア

ただエアウェイブとかに比べるとヘッドクリアランスはちょと狭いかも
あとサンルーフが普通のサイズ
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/09(火) 22:58:50 ID:KeA5lsC40 [1/1回(PC)]
>>145
R1 IQ
どちらも後席は狭いけどチャイルドシートくらいは可能かな?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/09(火) 23:24:29 ID:0KB2L/fs0 [2/2回(PC)]
>>156
レスどうもです。

長さちょうどいいですが、形が5ドアハッチでした。
もうちょい後ろにスペースが欲しいんです。

サンルーフを外せば、選択が広がるんだが・・・迷う
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/10(水) 17:55:09 ID:qEzbPvJN0 [1/2回(PC)]
>>158
サンルーフの希望沿ったままだと探すの大変だから、
↓みたいな感じでいいんじゃないかね?
http://img.wazamono.jp/car/src/1268211265622.jpg
160 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/10(水) 20:56:04 ID:B32SQWSa0 [1/1回(PC)]
またまた来たぜプリウスの大暴走

http://www.asahi.com/international/update/0310/TKY201003100187.html
2010年3月10日12時8分

米でプリウス「暴走」 販売店が回収後回し

【ロサンゼルス=丸石伸一】
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が8日、米カリフォルニア州サンディエゴの高速道で減速できなくなったとの通報があり、
トヨタと米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)がそれぞれ調査を始めた。リコール(回収・無償修理)の対象車だったが、
販売店はユーザーの問い合わせを受けながら回収していなかった。


   _, ,_ _, ,_
 :(;゚∀゚)゚∀゚;): ヒィィィィ──!
 :(  `⊃⊂´ .):
 :と_ _))(_ _つ:

161 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/10(水) 21:16:55 ID:HEdXNyDL0 [1/2回(PC)]
>>158
そもそもそのクラスのワゴン自体がないぞ?
Isisとかカローラフィールダーぐらいしか見当たらん
162名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/10(水) 21:33:02 ID:kpnJKTJv0 [1/2回(PC)]
01)買い替え フィット(h22)から乗り換えたいなと。
02)どちらでも
03)どちらでも
04)セダン 普通車
05)300万まで 現金一括
06)これを探してます。FRで5ナンバーサイズ+落ち着いた車が良いです。
07)拘りなし MTであれば・・・
08)FR(後輪駆動)
09)乗車人数ほぼ1名
10)燃費【気にする10km/Lくらいは走って欲しい
11)年間走行距離 1万キロ
12)主な使用用途 長距離移動(100キロ程度)
13)よく走る場所 郊外 山坂道
14)購入予定時期 あまり慌てては居ない

06の部分で詰まってます。
コンフォーととかクルーは落ち着いてるんですが、あまり・・・
プログレのような車が理想です。
163 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/10(水) 21:46:25 ID:qEzbPvJN0 [2/2回(PC)]
>>162
5ナンバーでMTでFRでセダン

…そんなの10年以上前に壊滅しました
164 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/10(水) 22:16:39 ID:AG++BYAg0 [1/1回(PC)]
>>162
プログレかブレビスの中古しか選択肢ないんぢゃね?
新車で一番近いっていったらBMW116iくらいだろ?
165 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/10(水) 22:27:31 ID:k8cWLeiH0 [1/2回(PC)]
>>162
何かを諦めないと・・・・
FFで良いなら⇒ティーダラティオの6MT仕様
3ナンで良いなら⇒レクサスIS250(予算的に中古になると思う)

このぐらいしか思いつかねぇw
何かを妥協しなきゃ出てこないぞ多分
166 : 152=158[sage] 投稿日:2010/03/10(水) 22:40:07 ID:GDai5YQG0 [1/1回(PC)]
たしかにワゴン自体がないですね・・・

いろいろと条件を考え直して見ます。
ありがとうございました。
167 : 162[sage] 投稿日:2010/03/10(水) 23:14:48 ID:kpnJKTJv0 [2/2回(PC)]
それなりに知識はあったんでやっぱりそうですか。
自分が知らない所でそんな車種が有るかもしれないと思い質問させて頂きました。
情報提供のご協力ありがとうございました。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/10(水) 23:29:15 ID:k8cWLeiH0 [2/2回(PC)]
って自分の相談忘れてたorz
01)2nd買い替え H15年EKスポーツ
02)どちらでも※中古の場合は3年落ち以内
03)国産車
04)軽自動車~コンパクト 1300cc位まで
05)予算120万現金一括 多少上乗せ可
06コンパクト⇒パッソ・デミオ・コルト 軽⇒AZワゴン・ゼスト
07)ATorCVT
08)4WD(四輪駆動)※雪国  TCSあるとベスト
09)大人1~2人
10)燃費・街乗り10以上
11)年間走行距離 5000~7000
12)ほぼ街街乗り・年1~2度遠距離の可能性有
13)街中7郊外2峠1
14)特別急いではいない・今年中? 7~9年乗ると思う

基本嫁の通勤お買い物用だが時々俺も使うw
ワゴンRじゃなくてAZワゴンなのは1stがツダ車なのとマイナー好きの為
フィットは大杉で萎える
燃費が良くて小回り効いてほどほどに広い車、だけどタントほど広いのは逆にいやらしい
俺的には足回りがしっかりしてる車がいいんだが・・・・
169名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/10(水) 23:57:11 ID:HEdXNyDL0 [2/2回(PC)]
>>168
コルトか、荷物が多いならコルトプラスは?
パワーが欲しければコルトVerRのCVTもある
足回りしっかり、遠出の可能性もある、ならVerR/CVTの中古なんかいいんでね?
170 : 168[sage] 投稿日:2010/03/11(木) 00:36:59 ID:hBR0OLPE0 [1/1回(PC)]
>>169
verRだと1stカーとキャラがカブリすぎるw
(1stカーはマツスピアクセラ)
その前にハイオクな時点で嫁がキレるorz
ただでさえアクセラ給油時の嫁が怖いのにw

俺が使うときはMTマンドクセな時にマターリ乗れるけどフニャ足は嫌と考えてくれ
171 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/11(木) 01:52:15 ID:JftaonxT0 [1/1回(PC)]
>>168
4駆に着目したんだけど、e4WDやデュアルポンプでもいいのか?
そんなら候補に加えて1.5Lだけどノートとかもいいと思う。
4駆性能重視でコンパクト、足がしっかりしてるというとコルト、スイフトあたり。
軽ならR2とか。
172 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/11(木) 01:55:02 ID:/s6q+VDt0 [1/1回(PC)]
>>168
SX4だな
173 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/11(木) 09:31:41 ID:L3OGjyW10 [1/1回(PC)]
>>168
女性受けで、ベリーサ。
未確認情報だし面倒だが、ホールドモードで2速発進すれば、結構燃費も良いらしい。

軽ならiとか。。。
174 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/11(木) 22:08:07 ID:YLHik/e10 [1/2回(PC)]
【自動車】金利ゼロ、無料メンテナンス…トヨタ、3月に米国で積極的な販売奨励策を実施へ=関係筋
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267660486/

ついに朝鮮車並みの売り方しはじめたトヨタ(笑)











命に関わる欠陥ばかりで低品質だから当然か。

175 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/11(木) 22:50:12 ID:YLHik/e10 [2/2回(PC)]
これじゃあ、買う気もうせる罠w

ブレーキを踏むと加速する欠陥車のプリウス

ttp://www.youtube.com/watch?v=HOGFHxQodjQ

減速の過程でブレーキが利かなくて加速するってあるのだろうか。
動画を見ると間違いなく加速して速度は上昇しているよね。

トヨタ(笑)は即刻販売中止にしろよ。


176名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/12(金) 00:15:22 ID:4KM8zyjW0 [1/1回(PC)]
01)買い替え(04年式プジョー206XS チャイナブルー
02)どちらでも
03)どちらでも
04)ミニバン
05)現金一括250万
06)特になし
07)AT・CVT
08)気にしない
09)短距離~3人・長距離~3人 5ヶ月の子供を含む
10)気にしない
  
11)5000Km
12)街乗り・ドライブ
13)街中・郊外・高速道路
14)1年以内 10年くらい乗る予定

※箱型でないスライドドア車が希望なのですが、選択肢が少ないですか??
177 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/12(金) 00:46:47 ID:/z/elZac0 [1/1回(PC)]
マスコミ発表がない延長保証対応のページを見たら酷いね。
ハイブリ全滅にブレーキアシスト不具合が凄い数でてるよ。

プリウスなど ハイブリッド車・12車種 電動ウォータポンプの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080319_1.html
さらにそのまま使用を続けられますとハイブリッドシステムが停止することがあります。

ヴィッツなど18車種 ブレーキブースタの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080331.html

イメージ悪化を避けるためにハイブリとかブレーキは
保証延長で逃げてるのか?
178 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 00:54:44 ID:svUPo1Rx0 [1/1回(PC)]
>>176
ミドルサイズならアイシス、プレマシー、ラフェスタ、ラージサイズならエスティマ、MPV、プレサージュなんかが浮かんだけど、
年内にプジョー顔で登場する次期プレマシーでいいんじゃない。
3列目は狭いだろうけど、4人以下の家族なら大丈夫でしょ。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 01:37:40 ID:5uE/SaWB0 [1/1回(PC)]
01)買い替え(現在のセレナ、H14、シルバー)
02)どちらでも
03)国産車
04)セダン・ワゴン・ミニバン
05)総額300万、現金一括
06)検討している車種・シビックtypeR、プレマシー、レガシーワゴン
07)MT>CVT
08)FR>FF
09)普段は1人で通勤に、週末は嫁、幼児2人でドライブ
10)やや気にする
11)1万程度
12)通勤・ドライブ
13)街中・高速道路・時々山坂道
14)1年以内、乗り潰したい

セレナは気に入っているんですが、遠出をする時乗り心地が悪いので、
横揺れの少ない車に買い換えたいです。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 01:42:22 ID:JTR5bqQg0 [1/1回(PC)]
>>179
シビックR(セダン)は足回りの硬さがファミリーユース向きじゃないので
まずそれは外した方がイイかと
181 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 02:07:10 ID:S/VXUcsk0 [1/1回(PC)]
サスペンション変えればいいじゃん
182 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 02:12:06 ID:0Zf2cUiu0 [1/3回(PC)]
んだね、>>180に同意
セレナで横揺れが気になるというが、シビックRだとそのセレナの乗り心地が天国に思えるだろうよ

レガシーワゴン(NA)がいいかと思う
183 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 02:21:54 ID:xyOcle7PP [1/1回(p2.2ch.net)]
>>179
多人数乗車の機会があるなら、レガシーだけじゃなくて
エクシーガも候補にいれてもいいかも。
184 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/12(金) 07:14:49 ID:8LShZokr0 [1/1回(PC)]
市販車でもトヨタ(笑)にはF1でも、もう「欠陥車」のイメージしかない。
乗っている奴らはモルモット未満。
185 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 09:15:10 ID:yGqOIFUp0 [1/2回(PC)]
>>179
乗りつぶすならフォルティス、フォルティスSBは?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 09:23:06 ID:WwmZVEaQ0 [1/3回(PC)]
一般論として

年間4万km程度走る場合、新車で買うよりも中古で乗りつぶすほうがお得ですよね?
187名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 09:54:13 ID:yGqOIFUp0 [2/2回(PC)]
>>186
いつ壊れるかわからん中古に修理台を払い続けられるかどうかだな
188名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 10:34:45 ID:WwmZVEaQ0 [2/3回(PC)]
>>187
あ、保証付きの所で。
3年 走行距離無制限保証 ってしてくれる所って結構あるみたいなので
189名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 11:00:55 ID:waTrci9c0 [1/1回(PC)]
そんな保証を中古に付ける店あるんだ ...
190 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 11:04:12 ID:WwmZVEaQ0 [3/3回(PC)]
>>189
カービューでもやってるし、
メーカー系の中古車屋なら大体やっているかと
191 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 11:05:52 ID:WCjm564+0 [1/1回(PC)]
>>188
高年式、国産ならそうだね。
中古の保証は良く内容確認した方がいいのと、売り抜けするような店のは意味ないので注意する事。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 18:09:12 ID:X/wXNilf0 [1/2回(PC)]
01)買い替え(ルキノクーペ 年式少なくとも13年以上 白 実燃費13~15キロ/リットル)
02)できれば新車(補助金がある&自分への就職祝い)
03)どちらでも
04)車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー・SUV】
ワゴン・SUVを挙げているのは居住性や荷室の観点から
コンパクトカーを挙げているのは価格が安そうだから
05)予算【諸費用込みでいくらまで可能か】→
一般的に言われる分相応な車(年収の半分)だと車両価格が125万+補助金25万帰ってくるのを考慮して150万に諸費用込みで200万以下
個人的に払ってもいいんじゃないかと思う価格は車両価格が250万+補助金で25万帰ってくるのを考慮して275万に諸費用込みで300万以下

購入方法【ローン(頭金ゼロ・出せて20万くらいまでだと思う…)】

06)検討している車種・グレード
スズキのRVR、ホンダのフィット、マツダのアクセラスポーツなど
07)ミッション【AT・MT・CVT】→MTかCVT
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】→SUVなら4WDは欲しいがワゴンやコンパクトなら別にいいかとか
09)乗車人数【短距離~人・長距離~人 子供を含むなら、その数と年齢(今後作る気なら未出生と)も】
10)燃費【できれば気にする】
11)年間走行距離→現在年1万2000程度だが4月からの勤務場所によったら変わるかも
12)主な使用用途【通勤・一人旅】
13)よく走る場所→色々…?一番多いのは街だろう
14)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か→補助金制度が無くなる前まで(9月まで) 5年以上は乗ると思います

今乗ってるルキノクーペは正直乗れればいいやみたいな感じで購入したので、
車を真剣に選ぶのは今回がはじめてです。
(´Д`;ということでグレードとかカタログ見ても何が必要で何がそうじゃないのかがよくわからない…
見た目的にはムラーノの現行モデルの目つきが好きだけどとてもお金足らないです
193 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 18:41:36 ID:HaxsyALK0 [1/1回(PC)]
>>192
フィットやアクセラなら沢山レビューもあるだろうが
ここはあえて「三菱」RVRがぴったりそうでいいんじゃないか
目立ってもいい、いやむしろ目立ちたいっていうなら最高だと思うよ
その他二台、特にフィットなら安心感と既視感が手に入る
194 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 19:58:40 ID:nt5pWNZp0 [1/1回(PC)]
>>192
デュアリスは?予算300なら届く

予算300がOKならCセグまでのコンパクト・ワゴンならほぼ選び放題
何を重視するかで変えるといい
燃費と居住性⇒フィット
居住性とレア度⇒RVR

個人的には維持費も考えると1500ccクラスがいい気がする
そうなるとSX4とか・・・

195 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 20:38:44 ID:JPkSEUXz0 [1/1回(PC)]
>>192
自分は車に何を求めるのか、今一番重視してる事、これからやりたい事を一度整理するといいかもね。
カタログ見てるだけだと自分のライフスタイルと関係ない所ばかり目が行くし。
ヒトドラーなら車内泊したい、とかは?

ムラーノ好きならジュークという小型SUVが夏に出るよ。
フロントエンドはそっくりとは言えないけど。1.6Lで予算内に納まると思う。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 21:08:05 ID:8ZgCiefn0 [1/2回(PC)]
>>192
ムラーノの250XL(2WD)なら2971500円
値引き頑張ればギリギリ300万以内におさまるんじゃない?
見た目が好きっていうことで車選ぶのはかなり重要だと思うよ
197 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/12(金) 21:45:14 ID:wJ81i+e20 [1/1回(PC)]
トヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

この車も何事も無かったように車音痴ユーザーの手元に納車されていくんだろうなぁ。


:(;゚∀゚)゚∀゚;): ヒィィィィ──!
 :(  `⊃⊂´ .):
 :と_ _))(_ _つ:

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268373811/
★トヨタの工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」→車内に従業員?の自殺遺体…愛知

・12日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、12日午前6時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、40歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。

車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。

同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。

http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268364748/l50
198 : 192[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 21:46:21 ID:X/wXNilf0 [2/2回(PC)]
飯食って風呂上がったらレスがいっぱい…
ありがとうございます、
新しく出していただいた候補車を早速検索してみます

>>196
当初それも考慮したんですがSUVで2WDって用途的にどうなんだろうと小一時間考えておりました
199 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 22:07:35 ID:8ZgCiefn0 [2/2回(PC)]
SUVの半分くらいは2WDじゃない?
雪道走行が多いとかじゃないなら何の問題もないと思うけど
背の高いワゴンくらいに思っとけばいいじゃん

200 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 23:02:29 ID:0Zf2cUiu0 [2/3回(PC)]
ムラーノくらいならクロカンと思わず、ちょっとだけ悪路に強い乗用車と思っておけばおk
クロカンじゃないんだからさ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/12(金) 23:25:57 ID:Ngx8ZYWZ0 [1/2回(PC)]
車壊してしまい、緊急購入です・・・

01)買い替え、しかし前車は廃車です(初代デミオ)
02)中古車
03)どちらでも
04)ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・SUV
05)50万~150万円
06)レガシィ、エクストレイル、フォレスター、2代目デミオ
07)絶対MT
08)FFか4WD
09)長距離3~4人
10)気にしない
11)13000km
12)冬は毎週スノボで片道200km、夏は釣り。通勤では使いません。
車中泊可能は絶対条件。初代デミオはシートがフルフラットになりました。
ルーフボックスは今の車に付いているので、今度の車に付けかえます。
13)郊外・高速道路・山坂道
14)今すぐ買いたいです。乗り潰すまで乗ります。
その他:今の車に2DINタイプのナビが付いているので流用したい。

デミオは物も積めるしフルフラットになるしでパッケージは最高でした。
が、高速道路の運転がつらすぎました。今度は楽に運転したいです。

以上、お願いいたします!
202名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 23:37:53 ID:3XpHZg5y0 [1/1回(PC)]
燃費も考慮するならフィットのMTをおすすめするが
燃費気にしないないならスバルがお買い得かも
203 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 23:40:25 ID:hsOnE6GZ0 [1/1回(PC)]
高速が楽しいのはレガシィだな
204 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 23:42:20 ID:0Zf2cUiu0 [3/3回(PC)]
楽しい? 楽の間違いじゃないか?
とんでもない速度で飛ばすキ○○イなら話は別だろうが
205 : 201[sage] 投稿日:2010/03/12(金) 23:57:17 ID:Ngx8ZYWZ0 [2/2回(PC)]
>>202
いつも数人で出掛けて交通費は割り勘なので、
燃費はあまり気になりません。

>>203
楽しいよりも楽チンな車がいいです。
デミオは高速ではうるさすぎました。ブイイーーン!!!って感じです。
しかも飛ばすとフラフラして怖かったです。

>>204
とんでもない速度では飛ばしません。
楽に高速巡航したいです。
206 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/13(土) 00:06:40 ID:Vc6rbx+/0 [1/1回(PC)]
トヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

プッ利薄を注文しているやつはキャンセルしないと自殺プッ利薄に当たるぞ !


:(;゚∀゚)゚∀゚;): ヒィィィィ──!
 :(  `⊃⊂´ .):
 :と_ _))(_ _つ:



207名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/13(土) 01:43:48 ID:3GbMx71o0 [1/1回(PC)]
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクトカー】
05)予算【諸費用込み50~70万(安いに越したことない)】 と 購入方法【現金一括】
06)検討している車種・グレード
先代デミオ・先代インプレッサ1.5・ファミリアSワゴン・HR-V
07)ミッション【AT・MT】(CVTの中古車は嫌)
08)駆動方式【不問】
09)乗車人数【1】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離 8000km~
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14)購入予定時期 近いうちに 何年くらい乗る予定か 最低4年

これと言って重視する点はありません。
通勤にもレジャーにも使います。
使い勝手や燃費がどうこうより、1.3l~1.8lくらいで
タマ数の多い、程度のいい、メンテナンスコストの安い
(タイヤのサイズやオイル量など)車を探しています。
208 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/13(土) 02:39:51 ID:JM3qHpKZ0 [1/1回(PC)]
先代fitでおk
209 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/13(土) 02:52:16 ID:kVOTBscW0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
210 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/13(土) 07:27:56 ID:gU1fqEgH0 [1/1回(PC)]
トヨタ(笑)にはF1でも市販車でも、もう「欠陥車」のイメージしかない。
乗っている奴らはモルモット未満。
211 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/13(土) 10:37:41 ID:IloN8neI0 [1/1回(PC)]
>>207
良く分かってるじゃない。
前デミオ、前インプ、前アクセラ、スイフト1.3(1.2はCVT)、マーチ等

その値段だと車種云々よりも出来るだけ年数が経ってない車を選ぶべき。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/13(土) 13:07:08 ID:B+15FyHY0 [1/2回(PC)]
01)買い替え
02)新車
03)どちらでも
04)ミニバン、セダン
05)350万まで
06)ホンダかトヨタのセダンかミニバンなど
07)AT
08)どちらでも
09)4人
10)気にしない
11)1万km
12)街乗り
13)郊外、高速道路
14)決算前。壊れるまで20年くらい乗ります

内装が広くて防音性に優れた車を探してます。
今乗ってるのは2代目オデッセイです
213名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/13(土) 14:30:04 ID:4ZuKw7nU0 [1/1回(PC)]
01)買い替え(H10年式 ライトエースノア 青)
02)新車
03)国産車
04)ミニバン・SUV
05)予算 200~250万くらい
  購入方法【ローン(頭金はまだよく考えてない)】
06)ヴォクシー・ノア・セレナ・ステップワゴン・ヴァンガード等
07)AT
08)駆動方式【なんでも】
09)大人二人+未出生 でも大人7~8人乗る時も 
10)燃費【気にする(実燃費)
11)年間走行距離 1万km
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14)あと二年後ぐらいに購入を予定しています。質問するには早いかもしれませんが…
  乗りつぶします。

とにかく7~8人乗れて運転席からの目線が高い車がいいのでミニバン・SUVとしました。
7人乗り・8人乗りかも迷ってます。上の方のレスに、8人乗りにしとけというのがあったので8人乗りかなあとは思うのですが。
候補車の様子や、他にもいい車が何かあれば教えていただきたいです。

答えていただける方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/13(土) 15:04:14 ID:omrJYbld0 [1/1回(PC)]

01)前代デミオ 5万キロ
02)出来れば新車
03)国産車
04)ハッチバック クーペ
05)250万前後
06)スイフトスポーツ コルトRA 現行ロードスター(メーカーにこだわりなし)
07)MT乗りたいけど運転へたくそなんでATにするかも・・・
08)こだわらない
09)大半が1人か2人
10)燃費は10kmはほしい
11)年間走行距離 1万5千
12)主な使用用途【普段は足として 週末のドライブ】
13)よく走る場所【郊外>山道>高速>街中】
14)購入予定時期 は夏までに決める 出来るだけ長く乗る予定

楽しく移動できるような車がほしいです。
欲張りですが日常の足+休暇中の長距離ドライブもこなせるような希望が理想。
サーキット等での走行や改造等は考えておらずまったり走ります。
独身のうちにロードスターが欲しいところですが実用性と値段がネックです。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/13(土) 15:31:49 ID:g/N2njGQ0 [1/2回(PC)]
>>212
2代目オデッセイのどんなところが良くて、どんなところが不満だった?
それが分からん限りには好きなの選べとしか言えない

>>213
大人7-8人乗るのだとしたら、おとなしく2台にするか、10人くらい乗れる車レンタルした方がいいぞ
普段大人2人(+子供1人?)しか乗らないのに、わずかな回数のためにでかい車を維持することはない
大体8人乗りSUVや8人乗りミニバンといっても、ほとんど5or6人+オマケな感じだから

>>214
もし君にその気があるならマイクラC+Cという選択肢もある
燃費のこともあるしね
あるいはこの前発売されたCR-Zなんかどうだろう、俺は乗ってないから詳しいことは分からんが

スイスポは回るエンジンだけど、かなりのクロスミッションで長距離乗るには辛い
216名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/13(土) 15:58:05 ID:d/4szo3S0 [1/1回(PC)]
>スイスポは回るエンジンだけど、かなりのクロスミッションで長距離乗るには辛い

これは初耳だがほんと?
217 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/13(土) 15:59:38 ID:PimVd/hM0 [1/1回(PC)]
>>214
MTなんて直ぐに慣れる
そこそこのトランクがある
今しか乗れそうにないことは重々承知している
ってことでロードスターでスンスンしなさい
218 : 212[] 投稿日:2010/03/13(土) 16:50:18 ID:B+15FyHY0 [2/2回(PC)]
>>215
特に不満な点はありませんでした。
219 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/13(土) 17:27:56 ID:b7BYUs4z0 [1/1回(PC)]
>>213
1年半後に聞けって話だけど。
子供が出来るとスライドドアの背高ミニバンの方が使いやすいし、SUVの3列目は狭い。
ただし背高ミニバンでもハイエースとかでないと7人以上は狭くなるけどね。
あとSUVよりミニバンの方が3点式ベルトやヘッドレストをケチってることが多いけど、3点式ベルトは2012年7月から全席設置義務化されるね。
220 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/13(土) 21:51:19 ID:/RYeWRrG0 [1/1回(PC)]
>>213
SUVの3列目は、小学生低学年以下じゃないと辛いかもな。
スライドドア

6人以下が多いなら、やっぱ1・2列センターウォークスルーが便利なんで、ビアンテ。
(まぁ、デザインが許せればだが。w)

あとは、長めなセレナかデリカが良いかと。
221 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/13(土) 22:09:11 ID:6xis8y8L0 [1/1回(PC)]
トヨタ(笑)って技術が無いからF1で8年間一度も勝てなかったし
市販車では欠陥隠しもやりたい放題に続けてきたんだよね。
222 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/13(土) 22:41:35 ID:g/N2njGQ0 [2/2回(PC)]
>>216
乗ってみりゃ分かる
5速までクロスしている上ローギアードだから、高速を巡航するにも回転数が高めになる
気にならない奴はそれでいいんだろうけど
223 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/13(土) 22:51:04 ID:DpIjs9wF0 [1/1回(PC)]
適当に計算してみたら時速100kmで3300rpmぐらいか。
クロスミッションとまではいかないけどギア比は少し低めではある。
224 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/13(土) 23:31:29 ID:rRAcvB4Y0 [1/1回(PC)]
政府によるソース
★都道府県別外国人登録者数(在日人口)

1位 東京都 402434人
2位 愛知県 228432人
3位 大阪府 211782人
4位 神奈川 171889人
5位 埼玉県 121515人

http://www.moj.go.jp/PRESS/090710-1/090710-4.pdf



それよりも、
ついにトヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。

プッ利薄を注文しているやつはキャンセルしないと温泉卵臭い自殺プッ利薄に当たるぞ !


 :(;゚∀゚)゚∀゚;): ヒィィィィ──!
 :(  `⊃⊂´ .):
 :と_ _))(_ _つ:
225 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/13(土) 23:37:15 ID:Bm7wFXPx0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
226 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/14(日) 10:02:29 ID:pjwGMZ7c0 [1/1回(PC)]
【社会】 「アクセルとブレーキ間違えた」 19歳大学生の車、駅に突っ込む…岐阜
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268381132/

★19歳学生がハンドル…JR駅舎に車突っ込む

・12日午後1時50分ごろ、岐阜県坂祝町取組のJR高山線の坂祝駅駅舎に、男子大学生
 (19)=同県美濃加茂市=が運転する乗用車が突っ込んだ。

 無人駅で、当時待合室に4、5人の乗客がいたが無事だった。学生もケガはなかった。

 加茂署によると、学生は免許を取得して約半年で、駅正面の駐車場に止めようとし、
 車止めを乗り越えた。「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。

 車は木造駅舎の壁や窓ガラスを突き破り、半分が突っ込んだ状態で止まった。
 JR東海によると、高山線の運行に影響はなかった。
 http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100312091.html

トヨタ(笑)イプサム、暴走

坂祝駅舎に乗用車突っ込む JR高山線
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20100313/201003130826_10182.jpg
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20100313/201003130826_10182.shtml

227 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/14(日) 12:09:29 ID:1dTnby540 [1/1回(PC)]
実際には、国内でも多数発生しているトヨタ(笑)車の暴走事件
心折れた人↓

運:「突然走り出しちゃって、止まらなくって・・・、ブレーキ踏んだはずなのに・・・」
警:「ブレーキ踏んでれば止まるんですよ、車は。アクセルの踏み間違いです。」
運:「そんな、いくら何でもアクセルを踏むなんて・・・」
警:「ブレーキ踏んでいたんなら、エンジンは回らないでしょ?走ったってことはアクセルを踏んでいたと言うことなんですよ。」
運:「でも、そんな、・・・」
警:「オートマは踏み間違えが多いんですよ。気をつけてくださいね。」
運:「・・・そうなんですね。間違えたんですね。」

心折れなかった東京と大阪の人達↓
http://www.carview.co.jp/bbs/114/?bd=100&th=3753352&ch=3753392&act=ch&del=0&num=1&pgcs=1000


228 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/14(日) 14:03:39 ID:b0LtPRco0 [1/1回(PC)]
>>212
FFセダンなら室内が広くて高級感があるのに比較的価格が手ごろだぞ。
やっぱりV6エンジンのティアナかインスパイヤがベスト。
サイズ的にはカムリとかもだけど4気筒はエンジンがうるさいから。
ミニバンはいくら高級に見せても構造的に限界がある。乗り心地は
オデッセイとアルファードとかじゃたいした差はないね。
エルグランドとエリシオンの方がまだマシだけど。

>>213
緊急用じゃなくて8人乗るならミニバンにするべき。SUVはおまけでしかない。
デザインと無難な性能はヴォクシー、運転のしやすさはセレナ、走りによさは
ステップワゴンってところかな

>>214
スイスポやコルトでATじゃなんの面白みもない。ただ早いだけの車。
どうしてもATならロドスタならFRだし6速なので楽しさはある。
MTなら個性がみんな違うから乗り比べて好みを買えばいいだけ。
229 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/14(日) 15:31:28 ID:m0ldusGz0 [1/1回(PC)]
だけ・・・か
230名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/14(日) 15:50:12 ID:LPBG+wIe0 [1/1回(PC)]
800万くらいでセダンまたはクーペのおすすめないですか?
ビーエムの5シリーズかベンツのEクラスを現在検討中です。
231 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/14(日) 15:52:39 ID:0K1Esqpm0 [1/2回(PC)]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100314-00000509-san-bus_all
どうなるトヨタ(笑)、欧州でも深刻な不振

トヨタ自動車が欧州で深刻な販売不振に陥っている。大規模なリコール(回収・無償修理)問題に加え、
欧州各国が導入した新車買い替え補助制度の期限切れなどが影響。ドイツとフランスでは、1月の販売台数が
前年同月比30%以上の急減となった。米国だけでなく、欧州でもトヨタ車離れが加速しており、
トヨタの業績回復に大きな足かせとなりそうだ。

トヨタの1月の欧州全体の販売台数は、前年同月比1・1%減の6万2千台で、3カ月ぶりに前年同月実績を割った。
特に深刻なのがドイツとフランス。
ドイツは36・5%減の4千台で13カ月ぶりのマイナス、フランスも30・5%減の3千台と、
両国とも30%以上落ち込んだ。英国も10・0%減の8千台と、半年ぶりのマイナスを記録した。

トヨタ単体の昨年1~12月の世界販売台数は約698万台で、うち欧州は88万台。
新興国でのシェアがライバル企業よりも低いトヨタにとって、欧州での販売苦戦の影響は大きい。

一方、トヨタの米国での2月の新車販売台数は前年同月比8・7%減の10万台と、2カ月連続で減少。
2月としては1998年以来の低水準で、シェア(市場占有率)も12・8%と前月比1・3ポイント低下している。

3月14日3時4分配信 産経新聞


ほんとうにトヨタ(笑)は、三途の川を渡るかも分からんね。
232 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/14(日) 17:00:05 ID:0K1Esqpm0 [2/2回(PC)]
ついにノルウェーでも、暴走事件

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 15:14:11 ID:syVtvnyZ0
プリウスが暴走、時速176キロを記録 ノルウェー

トヨタ自動車(Toyota Motor)のハイブリッド車プリウス(Prius)のアクセルペダルが戻らずに
最高時速176キロで暴走するというトラブルがノルウェーで発生した。ノルウェー警察と
トヨタ・ノルウェー(Toyota Norway)が12日発表した。

 運転していた男性(49)によると、11日にノルウェー南部クリスティアンサン(Kristiansand)付近を運転していたところ
アクセルペダルが戻らなくなった。ノルウェー警察は正午すぎ、踏み込んだアクセルペダルが戻らなくなったとの通報を
運転手から受けた。その時点で車は時速100キロを超えていたが、運転していた男性は最高で時速176キロまで加速したと話している。

 警察はトヨタに連絡して対処方法を求めたが、「そのころ、運転手はガードレールに車をぶつけて停止させた」という。

 ノルウェーの報道によると、この男性にけがはなかったものの、病院で検査を受けた。

 トヨタは、調査チームを現場に急行させた。トヨタ・ノルウェーのエスペン・オルセン(Espen Olsen)広報担当は、AFPに
「事故原因について意見を述べるのはまだ早い。あまり憶測しすぎるのは危険だ。この事例について徹底的に調査する」と語った。

 トヨタは全世界でプリウスを含む900万台をリコールしているが、ノルウェーでこのような事故が報告されたのは初めて。
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2709214/5486720

233名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/14(日) 18:30:27 ID:uUB7vfku0 [1/1回(PC)]
01)初めて
02)中古車(ディーラー)
03)国産車
04)コンパクトカー
05)予算(総予算100万以内現金一括)
06)フィットかノート(3年落ち3万㌔位まで)
07)MT以外
08)FF
09)乗車人数【大人2人+いつか子ども1人】
10)全く気にしない
11)5000㌔以下
12)街乗り+ドライブ
13)街中
14)購入予定時期は今月中で乗りつぶす予定(10年位)

 何故か周りにノートが多い(フィットはいない)ので新車ならフィットなのですが、
 ①中古だと100万で1年落ちHDDナビ付ノートに対してフィットは2年落ちナビなしと
ノートのがお得感があるような気がします。
 ②予算を80万に落とすとノートもフィット(旧式)も3年落ちナビなしになりますが
こっちのがお徳でしょうか?(ポータブルナビ所有)
 年間走行5000km10年乗る前提でどの選択肢がお勧めですか?
 
 試乗した感じではフィットはハンドル軽すぎアクセル踏みにくい、ノートは足踏みサイドが微妙、
それ以外は長時間乗ってないのでよくわからず。
荷室はフィットのが広いがノートはフィットではあきらかに無理だったゴルフバック横積みがぎりぎりできたので甲乙つけ難いです。
 
234 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/14(日) 19:06:19 ID:H+WBv0b80 [1/1回(PC)]
あきらかに欠陥隠しですね。

トヨタ(笑)って、元々こんなニュースが飛び交う前から
マスコミ発表がない延長保証対応のページを見たら酷いね。
ハイブリ全滅にブレーキアシスト不具合が凄い数でてるよ。

プリウスなど ハイブリッド車・12車種 電動ウォータポンプの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080319_1.html
さらにそのまま使用を続けられますとハイブリッドシステムが停止することがあります。

ヴィッツなど18車種 ブレーキブースタの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080331.html

イメージ悪化を避けるためにハイブリとかブレーキは
保証延長で逃げてるのか?
235 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/14(日) 19:44:58 ID:jY8Nyg/s0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
236 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/14(日) 20:15:41 ID:KkOOIJjx0 [1/1回(PC)]
>>233
予算オーバーですが参考までに。
決算期の今なら装備を削ればノート15x、フィットFパケが支払い総額130万以下で買えます。デミオなら
同程度でさらに10万引きいけるかもしれません。
ナビもこういった物も有ります
http://review.kakaku.com/review/K0000093511/

237 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/14(日) 22:25:53 ID:GAr3E2vh0 [1/1回(PC)]
まさにトヨタ(笑)は、欠陥隠しで日本経済に悪影響を与えている。
トヨタ(笑)は、テメーらがしでかした隠蔽隠しでフルボッコなのにアホかとw

http://mainichi.jp/enta/car/news/20100221ddm002020091000c.html
トヨタ:大規模リコール問題 04年、「急加速」報告 米保険大手が『米運輸省道路交通安全局(NHTSA)』に

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13993420100222
トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減=内部文書

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100213ATGM1301413022010.html
トヨタ社員の元当局職員、「リコール調査終了促す」 米報道

http://www.sankeibiz.jp/business/news/100213/bsa1002130507004-n1.htm
リコール逃れ“天下り”の影 トヨタ車、元当局者2人が調査終了に関与?

238名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/14(日) 22:40:53 ID:COOdJVKl0 [1/1回(PC)]
>>233
②予算を80万に落とすとノートもフィット(旧式)も3年落ちナビなしになりますが
走行距離が4まん~5万くらいならフィット旧式でもナビつきがあると思うよ
239 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/14(日) 23:12:42 ID:9qfhnPFP0 [1/1回(PC)]
>>230
テンプレ!!
240 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/14(日) 23:44:35 ID:cudJRBJL0 [1/1回(PC)]
>>201
2WDだがアベンシスワゴンは狙い目
ttp://allabout.co.jp/auto/usedcar/closeup/CU20090130A/index.htm

無理しない高速巡航なら旧型アテンザの2.3でも行けると思う。
大穴:サクシードワゴン
超大穴:トランクスルー可のセダン
241名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/15(月) 00:29:12 ID:DP2sivRE0 [1/1回(PC)]
01)買い替え (平成14年式 プレオ)
02)中古車
03)国産車?
04)ワゴン・コンパクトカー?
05)130万前後?現金一括??
06)カローラフィールダー、インプレッサ
07)AT・CVT?
08)FF
09)主に一人、たまに二人
10)気にしないが良ければ良いほど助かります
11)15000キロほど
12)街乗り・ドライブ?
13)街中から高速道路までいろいろ
14)春購入、5年くらい乗る予定

車中泊しながらの旅が最近趣味になってきたので
それに合わせて軽よりも大きい車にしたいと思っています。
あまり背の高いミニバンタイプは借りている車庫の都合で不可能です。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/15(月) 00:37:26 ID:WebM7Bon0 [1/1回(PC)]
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン】
05)予算【諸費用込みで120万】 と 購入方法【ローン】
06)レガシィB4
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【何でもおk】
09)乗車人数【1人】
10)燃費【リッター8くらいあれば】
11)1万キロ
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)来月までに購入、乗りつぶす予定(5年は乗りたい)

120万予算でレガシィB4だと何年式、何万キロくらいを狙えばいいでしょうか?
スバルのエンジンはメンテが大変らしく中古はすすめないと友人が言っていたのですが本当ですか?

排気量2000でターボは必要ありません
243名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/15(月) 01:19:27 ID:oi9FY7Is0 [1/1回(PC)]
日本車の新車で、国内で激安価格ナンバー5までを教えてください。

一般人の購入ですので、新車価格から値引き額をマイナスして、
トータルでの、だいたいの支払額でOKです。
軽、コンパクト、いづれも可能です。
244 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/15(月) 01:21:48 ID:KlFqOa8a0 [1/1回(PC)]
>>243
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/search.html?opt=1&p=&price_min=&price_max=&fuel=&uri_flg=1&year_min=&mon_min=&year_max=&mon_max=&cc_min=&cc_max=2000&nen_min=&nen_max=&teiin_min=&teiin_max=&door_min=&door_max=&search=%B8%A1%BA%F7&so=1&sf=6
245 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/15(月) 07:26:51 ID:z+5pWjhf0 [1/1回(PC)]
選択肢にトヨタ(笑)は無いだろ。
246 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/15(月) 11:48:26 ID:kY6Clpzu0 [1/1回(PC)]
>>241
インプはちょっと狭いかな。
ウィッシュ、エアウェイブ、プレマシー、ウィングロード等

>>242
車種が絞れてるなら専用スレ行った方がいいよ。
2LNAのATで高年式ならそんなに気にする事ないと思うけどね。
4駆しかないので燃費はそれなりに覚悟して。
247 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/15(月) 16:21:39 ID:3iMwa8ge0 [1/1回(PC)]
>>242
どうせメンテは自分でやらないんだろ?
ディーラで認定中古車探してもらえ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/15(月) 21:13:49 ID:Su1xcfuc0 [1/1回(PC)]
フィットを考えている車初購入予定者ですが
車のことについて詳しくないのでディーラのオートテラスというところで
買ったほうがよいでしょうか?
249 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/15(月) 21:34:55 ID:wmSalgfW0 [1/1回(PC)]
>>248
テンプレも読まずに相談するあわてんぼうさんの貴方には
確かにオートテラスの認定中古車が安心かもしれない
そのままディーラーで整備も続けてもらえばバッチリ
250 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/16(火) 04:36:47 ID:oe53QPtA0 [1/1回(PC)]
>>242
2,30万キロ乗るわけじゃないんだから、耐久性も糞もない。
その予算なら十分高年式で低走行買えるだろ。

一個前の型の低年式以外で5万キロ以内で探せばいくらでもある
レガシーのNAならSOHCの2.0iを薦める。2.0RのDOHCは高回転がパワーあるだけで下は
ほとんど変わらない。それにレギュラーだし燃費も良い。
251 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/16(火) 07:26:08 ID:HqmHcxiG0 [1/1回(PC)]
トヨタ(笑)の大赤字続きで深刻な状況の愛知県

破綻寸前トヨタ(笑)関連スレ

米中リコール新記録・F1無冠撤退・安全低評価のトヨタ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1259319068/l50
トヨタ700万台リコール世界新で名古屋圏の人口激減
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1265020568/l50
赤字企業だらけの名古屋を改善させる為に
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1257091991/l50
高所得日本三強は大阪,東京,神奈川 愛知は4位
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1263470259/l50
252名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/16(火) 14:24:20 ID:QSmWpq1a0 [1/1回(PC)]
よろしくお願いします。
キビキビと走り、特に信号停止からの発車時などにスムーズに加速してくれるものが望みです。
できれば走っていて楽しい車が希望です…。

01)自分用に初めて購入
02)新車
03)国産車または外車
04)コンパクトカー
05)諸費用オプション込みで 180万円 現金一括
06)検討車種 1.5リッター フィット、ノート、デミオ、コルトプラス
07)ミッション ATまたはCVT
08)駆動方式 FF(前輪駆動)
09)乗車人数 2人くらい 長距離はたまにです
10)燃費 あまり気にしない
11)年間走行距離 1万キロくらい
12)主な使用用途  【街乗り・ドライブ】
13)よく走る場所 【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14)購入予定時期  今すぐにでも  乗車期間→最低でも5年以上は乗りたいと考えています。
253 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/16(火) 15:35:29 ID:PFIBK1M80 [1/1回(PC)]
>>252
キビキビならデミオしか選択肢がないような
荷物を載せるならコルトプラス
254名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/16(火) 16:41:57 ID:4PX5oE3s0 [1/1回(PC)]
>>252
どこも今年の決算は厳しいらしいから、今すぐなら達成率が厳しい所とかかなり値引きが期待出来る。
今すぐにでも販売店回った方がいいよ。来週になると厳しいと思う。
候補に加えて外車なら207。
255 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/16(火) 19:39:49 ID:Mjeo6Er90 [1/1回(PC)]
ついにクラウンやマーク×までもが
支那製エンジンのトヨタ(笑)など支那人達だって欲しがりません。
知らされずに買っているのは馬鹿な日本人と朝鮮人達だけでしょう。
256 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/16(火) 20:54:34 ID:AymcN6PE0 [1/3回(PC)]
実際には、国内でも多数発生しているトヨタ(笑)車の暴走事件
心折れた人↓

運:「突然走り出しちゃって、止まらなくって・・・、ブレーキ踏んだはずなのに・・・」
警:「ブレーキ踏んでれば止まるんですよ、車は。アクセルの踏み間違いです。」
運:「そんな、いくら何でもアクセルを踏むなんて・・・」
警:「ブレーキ踏んでいたんなら、エンジンは回らないでしょ?走ったってことはアクセルを踏んでいたと言うことなんですよ。」
運:「でも、そんな、・・・」
警:「オートマは踏み間違えが多いんですよ。気をつけてくださいね。」
運:「・・・そうなんですね。間違えたんですね。」

心折れなかった東京と大阪の人達↓
http://www.carview.co.jp/bbs/114/?bd=100&th=3753352&ch=3753392&act=ch&del=0&num=1&pgcs=1000


257 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/16(火) 21:19:15 ID:AymcN6PE0 [2/3回(PC)]
丸8年間続けたF1でも史上最弱140連敗。

【自動車】トヨタ、中国の1月販売台数が16%減と苦戦[10/03/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267803565/

チャンコロでも解るから、 欠陥隠しと支那製のトヨタ(笑)は不人気で「減」 

258 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/16(火) 21:37:54 ID:9ZVXg0+Q0 [1/1回(PC)]
>>252
総合性能ならFIT
259名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/16(火) 21:44:21 ID:f4fNYjWc0 [1/2回(PC)]
フリードのGジャストセレクション7人乗りで
マットとバイザーオプションで
諸費用色々引いてもらって185万ってどうなの?

もっと値引できそう?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/16(火) 21:47:02 ID:2Olx4cI/0 [1/1回(PC)]
>>259
値引きについてはスレチ
値引きスレ池
261 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/16(火) 21:52:21 ID:f4fNYjWc0 [2/2回(PC)]
>>260
失礼しました
262 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/16(火) 22:36:03 ID:tNDOnNdj0 [1/1回(PC)]
>>252
まぁ、スプラッシュ、スイフトかデミオ。
試乗して、お好みで。
263 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/16(火) 22:36:20 ID:AymcN6PE0 [3/3回(PC)]
クラウン大破in鈴鹿

鈴鹿の直線をまともに走れず大破するクラウンw
http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg

直線では地を這うようなコーナリング、
コーナーでは矢のような直進性をしめす
のが仕様のトヨタ(笑)

トヨタ(笑)のクラウン乗りは、低能だから、サーキット走行会で
5:00頃にイン側からマーチに追い抜かれたのが余程頭に血が上ったんだろうね。
6:00過ぎのアクセルワークとハンドリングが笑えます。

クラウン直線でスピンの時にパドック側からホームストレートを撮影した映像
http://www.youtube.com/watch?v=U8cQc8BCEhw

スプーン後の直線で抜かされたマーチから大きく離されてクラウンが通過
その後カメラが揺れ、観客がきょろきょろwww

雨でもないのに130Rでチギられてるのはwww
http://www.youtube.com/watch?v=ZMlRAiN4ieg
264 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/16(火) 23:44:26 ID:WuQIR3eg0 [1/1回(PC)]
トヨタ(笑)の絶望的な財務状況
http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005
265 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/16(火) 23:44:31 ID:77l7ivmT0 [1/1回(PC)]
01)初めて購入
02)どちらでも
03)どちらでも
04)セダン
05)400万円
06)日産ティアナ、トヨタクラウンロイヤルサルーンナビパッケージ
07)AT
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】
09)1人
10)気にしない
11)年間走行距離
12)街乗り・ドライブ
13)郊外
14)5年くらい
266名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/17(水) 00:51:56 ID:LWRTWI200 [1/1回(PC)]
01)買い替え(1. トヨタ MR2 GT-S H10年式、2. トヨタ イプサム 240u H14年式)
02)新車
03)どちらでも
04)1. クーペ 2. ミニバン
05)1. 500万、2. 350万、1,2ともに現金一括
06)1. BMW Z4 23i 2. ノア、セレナ、ステップワゴンのスポーツグレード
07)AT・CVT
08)1. FRかMR 2. 4WD
09)1. 1~2 2. 2~6(長短かかわらず)
10)あまり気にしない 
11)1. 5000k 2. 6000k
12)1.通勤・ドライブ 2.レジャー
13)街中
14)9月くらいを予定、つぶれるか欲しい車ができるまで
267 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/17(水) 13:04:05 ID:/cPTtriE0 [1/1回(PC)]
>>266
クーペはそれでいいかと
他にほしいのあれば話は別だが

ミニバンだが、ここはあえてD:5を勧めてみる
4WD限定しているっていうことは、恐らくちょいと山とかも行きたいとか考えているんだろう
となると、アウトランダーベースだけ、ちょっとだけ悪路にも強い

まあ9月じゃ、半年後また相談してくれとも思うが
268名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/17(水) 14:26:19 ID:i4sXS5XU0 [1/2回(PC)]
そろそろ買い換えようかと思う

この時点では車に詳しくなく、車で何かをしたいというわけでもなかったので、
特に乗りたい車があるというわけではなかった

職場の人「車に興味ないとか最近の若い人は~」

調べる。セダンの形が好きだったのでカローラアクシオをピックアップする

職場の人×3人くらい「セダンだせえwwwセダンとかおっさんが乗る奴だろwwwお前若いんだからwwww(26歳)」

調べる。フィットの流線型好き

職場の人「男がコンパクwwwwトwwwwwwwwwwww」

調べる。SUVはでかすぎるのでコンパクトSUVというのに飛びつく。RVRを買おうとする

職場の人1「豚みたい。ださい」
職場の人2「RVRとかなんでマイナーなのにとびつくん?」
職場の人3「それ買うくらいならエクストレイルだろJK」

もううざすぎて今乗ってる車の車検延長しようかと思うんだけどなきたい
269 : 252[sage] 投稿日:2010/03/17(水) 15:00:22 ID:1Q1+7Rql0 [1/1回(PC)]
皆様、お礼が遅くなりましたが、たくさんのアドバイスをどうもありがとうございます。
候補にアクセラの1.5やスズキも入れて考えるようになり、混乱していますが、
楽しんで試乗めぐりをしてきます。ありがとうございました。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/17(水) 17:55:00 ID:qC+L/jWm0 [1/2回(PC)]
01)買い替え(レガシィB4 2000年式 RSK )
02)どちらでも
03)どちらでも
04)車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
05)   予算【諸費用込み250万】
   購入方法【ローン(頭金25万)】
06)各種タイプR・インプSTi・レガシィB4
07)ミッション【MT(良いATでも可)】
08)駆動方式【問わず (できればFR乗りたいなぁ)】
09)乗車人数【短距離・長距離~夫婦2人 未出生だが子供も視野に入れている】
10)燃費【気にする(実燃費 最低8km/Lくらいは希望】
  ※実燃費10km/L以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11)年間走行距離 10,000km以内
12)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路だが、ワインディング気持ちよく走りたい】
14)購入予定時期 すぐにでも
  3年 or 5年 (自分の収入状況により変動)

良きご提案をお待ちしております。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/17(水) 18:48:59 ID:+hD9SFVD0 [1/2回(PC)]
>>268
マジレスすると
おまえがヘタレなことだけは分かった

>>270
RX-8の中古はどう?
燃費はギリギリだし保険も高いとは思うが
後席は見た目ほど狭くないから、チャイルドシートも装着できる
272名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/17(水) 18:57:00 ID:i4sXS5XU0 [2/2回(PC)]
>>271
そんなこと分かってるけど、
それは別にして奴らなんでいちいち人の車のチョイスにけちつけてくるんだろうか
273 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/17(水) 19:05:12 ID:+hD9SFVD0 [2/2回(PC)]
>>272
自分が買えないから妬んでるんじゃねーの?
安い買い物じゃないんだから、いちいち周りの意見に右往左往することなく
自信を持って自分が好きな車買いなさいよ
274 : 270[sage] 投稿日:2010/03/17(水) 19:06:06 ID:qC+L/jWm0 [2/2回(PC)]
>>271
なるほど、RX-8がありましたね。
ひとつだけ電動ステアリングっていうのだけ気にかかります。
RX-8は、ステアリングフィールはいかがでしょうか?
275 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/17(水) 20:48:21 ID:gTJJuL7U0 [1/1回(PC)]
>>272
車オタクに購入相談すると極端な車ばっか勧めてくる(自分も含めて)
スポーツカーとか硬派なクロカンとか
欲しい車の傾向すら絞れてないならそこら辺自分で調べて理論武装すべき

このスレで言うセリフじゃないかも知れないけど…
276 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/17(水) 22:17:53 ID:bKgBnSdF0 [1/1回(PC)]
>ID:i4sXS5XU0
話す相手を選らべ。
少なくとも趣味の合いそうな奴に相談しろ。
277 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/17(水) 22:22:55 ID:V65m1OSw0 [1/1回(PC)]
トヨタ(笑)は、別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。

カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。

糞なのは間違いなく欠陥隠しのトヨタ(笑)

谷亮子を使って小沢氏に直談判、トヨタ(笑)が国に支援を依頼(日刊スポーツ)
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20100302-601633.html

まるで乞食か物乞いのようだな。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/17(水) 22:41:43 ID:4HzFEivU0 [1/1回(PC)]
現行スイフトの1.3を登場したすぐ後くらいのタイミングで買ったんだが、
スイフト?軽自動車かよwとかさんざん言ってた奴がスイフトスポーツ買いやがったw
272よ、初志貫徹だ。アクシオGT買え。
279 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/17(水) 23:20:58 ID:V7M7HcLk0 [1/1回(PC)]
>>278
所詮はカローラ
そんなのよりも、レクサス展開されたアルテッツァがいいぞ。
それもレクサスには無かった高性能バージョンのRSだ。
280 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/18(木) 00:49:33 ID:FaMd82Te0 [1/1回(PC)]
機織りB落民のトヨタ(笑)の考えかたもこんな感じ

在日朝鮮塵たちの現実

ロッテの会長「日本で稼いだ金を韓国に投資しまくったけど、韓国で稼いだ金を日本にやる気はない」★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242231975/


【南北】北朝鮮、ロッテ観光に1千万ドルの支援要求[10/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1128910364/


【プロ野球】ロッテ 重光オーナー代行が怪文書の内容を一部認める 「千葉のくだらないファンなら本拠地変えようか」
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1249834450/


「ロッテファンのチョッパリどもには強盗殺人犯が使っていた背番号26をくれてやるニダ」
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1126006706
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1420352.html


ロッテ関連銘柄・企業

「Dole、HERSHEY'S、レディーボーデン、雪印、カルピス」のアイス類(製造がロッテアイス)
千葉ロッテマリーンズ、ロッテリア、バーガーキング、クリスピー・クリーム・ドーナツ、使い捨てカイロ「ホカロン」
銀座コージーコーナー、メリーチョコレート(Mary’s Chocolate)、ベルギー「ギリアンチョコ」、ドイツ「シュトルベルク」 ←New !!

281 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/18(木) 02:30:22 ID:h/45YS590 [1/2回(PC)]
>>268
周りの意見に振り回され過ぎでワロタ。
ま、カローラがオヤジ臭いのは、折れも同意だが。w

周りに振り回されずにセダンなら、アクセラ、ギャランフォルティス辺りが若いイメージかな?
フィットが良いなら、エアウェイブは?
SUVなら、RVRでも良いし、SX4、今度出るジュークもあり。


ま、車に興味が無く、他人の評価が気になるなら、その人達に相談して決めるか、今の車を乗り潰しても良いかもね。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/18(木) 05:04:14 ID:h8hMe5Wn0 [1/1回(PC)]
>>270
BMW 320i のMT。飛ばさないなら。

>>268
車なんて今日び何にしたって失敗はない。
だから他人もロクに根拠らしい根拠もなく
安心して自分の好き嫌いしか言わないだろ?

自分が求める条件も漠然としてるなら、
見た目「かっこいい」と思う奴、それだけでいいよ。
他人のために買うわけでもあるまいし。
但し必ず試乗はするように。
283270[sage] 投稿日:2010/03/18(木) 09:25:06 ID:KWeBWv6Q0 [1/1回(PC)]
>>282
BMW 320iは飛ばすには物足りないのでしょうか?
特に輸入車はそこらへんの感触が掴めず、暗中模索状態です。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/18(木) 11:34:18 ID:HqBAGW1L0 [1/2回(PC)]
>>268
ZとかランエボとかインプSTIとかシビックRとかRX8・・・・
そういうのを買えば?(予算的になんとかなるなら・・・だけど、ムリして買っても後がきついから・・・・・)
そんなのを買うと否定してた奴等がほぼ乗せてくれって言ってくるぞw
結局は妬みだ。
まぁオマケでMTにして、普段ATしか乗っていない人にはハンドル握らせないようにしてますんで・・・・
って突っぱねてやれ。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/18(木) 14:02:37 ID:sQ1NpsBk0 [1/1回(PC)]
>>283
RSKだと同等の動力性能をもつのはやはり330i(3000cc)あたり。

あなたも暗中模索と自分で言うなら考えすぎてもきりがない。
挙げてる候補から選んでいいよ。
「もしかしてベターなものが…」なんて考えなくていい。
魅力を感じる車があるなら最初から引っ掛かってるはずだ。
輸入車も冒険したくなったり好みが変わったときでいい。

お買い得で安心で後悔のなさそうなものを一台だけ挙げるなら、
候補にも挙がっているが乗ってる次の型のB4のGT系を中古車サイトで探す。
これだと乗り味や動力性能で裏切られることは100%ない。
自分ならインプはサイズで、タイプRはトラクションで不満だから外す。

中古でも試乗させる店はいくらでもあるから、試乗は必須。
三車種ともその辺一周でいいから乗ってみればよい。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/18(木) 15:35:39 ID:1xhoaBOc0 [1/1回(PC)]
>>284

おいゆとり。
>ZとかランエボとかインプSTIとかシビックRとかRX8・・・・

Rはまぁギリギリ良いとして、なんでRX8がここに入ってるんだ。
ZとかランエボとかインプSTIと同列で扱うな。

287 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/18(木) 20:29:32 ID:Mi4yIbhj0 [1/1回(PC)]
>>286
どれも乗ったことがないオレはその中じゃRX-8が一番乗ってみたいけど
288 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/18(木) 21:04:29 ID:6ilNk81L0 [1/2回(PC)]
朝鮮車にみたいに無金利で
低所得者向けに叩き売りしたから
この結果なんだろうけれど、
でも世界的には現実派かなり厳しいみたいね。

3月17日(ブルームバーグ):
中国でトヨタ自動車の車の人気に陰りが
見え始めた。リコール(無料の回収・修理)の影響だけでない。長期的な
戦略の見直しも必要となりそうだ。


http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920009&sid=af71YaEvW3kI
289名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/18(木) 21:23:23 ID:tugij+pv0 [1/1回(PC)]
迷った時にはトヨタ車。
絶対に失敗しない選択。
290 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/18(木) 21:45:09 ID:6ilNk81L0 [2/2回(PC)]

クラウン大破in鈴鹿

鈴鹿の直線をまともに走れず大破するクラウンw
http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg

直線では地を這うようなコーナリング、
コーナーでは矢のような直進性をしめす
のが仕様のトヨタ(笑)

トヨタ(笑)のクラウン乗りは、低能だから、サーキット走行会で
5:00頃にイン側からマーチに追い抜かれたのが余程頭に血が上ったんだろうね。
6:00過ぎのアクセルワークとハンドリングが笑えます。

クラウン直線でスピンの時にパドック側からホームストレートを撮影した映像
http://www.youtube.com/watch?v=U8cQc8BCEhw

スプーン後の直線で抜かされたマーチから大きく離されてクラウンが通過
その後カメラが揺れ、観客がきょろきょろwww

雨でもないのに130Rでチギられてるのはwww
http://www.youtube.com/watch?v=ZMlRAiN4ieg

>>289
絶望的な走行安定性だな。
291 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/18(木) 21:58:14 ID:VmvOF0aF0 [1/1回(PC)]
130R怖がりすぎだな。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/18(木) 22:03:34 ID:A/+s5GE/0 [1/1回(PC)]
01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ 【コンパクトカー・軽自動車】
05)予算 150万円・現金一括
06)フィット・ライフ・ムーヴ・タント
07)ミッション 【CVT】
08)駆動方式 【FF・軽自動車なら4WD】
09)乗車人数 1日約50km走行・子供1~2人予定
10)燃費 気にする
11)年間走行距離
12)主な使用用途 【街乗り・通勤】
13)よく走る場所 【街中・郊外・山坂道】
14)購入予定時期 できるだけ早く。以前はスターレットを10年以上乗っていました。

維持費では軽自動車になりますが、山坂道の多い通勤(距離もそれなり)なので、コンパクトカーも検討しています。
センターメーターは苦手です。

よろしくお願いします。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/18(木) 22:59:24 ID:6rKm+zCV0 [1/1回(PC)]
選びつかれました、どうか教えてください。
街乗りで0発進含めて早いのはどれでしょうか?

デミオスポーツ、フィットRS、スイスポ、コルトラリーアート

デミオとフィットは試乗しましたが、ディーラーの方に遠慮してそろりとしか運転できませんでした。

よろしくお願いします。
294 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/18(木) 23:05:51 ID:OkPFgpdE0 [1/1回(PC)]
>>293
速いのはぶっちぎりでコルトVR

そしてそれ以上何か聞きたいなら、テンプレ使って質問するか、別のスレ行け
そういうことを聞くためのスレじゃないからな
295 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/18(木) 23:25:12 ID:HqBAGW1L0 [2/2回(PC)]
>>293
普通のコルトVRよりさらに高いけど、コルトVRは今ならSPverがあったはず。
ベスモだったかでは素の状態で先にあげた車のかなり金をかけたメーカーチューンをサーキットでぶっちぎってた。
たしか台数限定生産だったので、気になるならできるだけ早めにディーラーに行くことをお勧めするよ。

296 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/18(木) 23:39:57 ID:h/45YS590 [2/2回(PC)]
>>292
1500ccで安めな、ノートかデミオ。
297 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/18(木) 23:51:09 ID:2d4F7hEm0 [1/1回(PC)]

   ∧__∧
  ( ´・ω・)∧∧l||l  ブレーキ直したら、こんどはアクセルだって!
   /⌒ ,つ⌒ヽ)
 (___  (  __)    プッ利薄を返品したい!
'"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''''

298名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 00:06:55 ID:dJGOxEuN0 [1/2回(PC)]
>>292
4WDを選ぶとCVTじゃなくてトルコンATになるね。
e4WDという発進時のみ作動する電気式4WDを除いて機構的にCVTとは両立出来ないから。
山坂や走行速度が高いなど高負荷がかかる環境なら実燃費はCVTよりトルコンATの方が断然低燃費だよ。
逆を言ってしまい恐縮だけど背高の軽ならゼスト、タントエグゼがいいと思う。
ライフはコストダウンがひどく、エグゼはタントより燃費良くムーヴより乗り心地がいい。

>>293
ヴィッツターボやコルトVRでも日本の街中みたいな超短距離間の0加速ならプリウスに適わないよ。
電気の初期トルクは半端じゃないから。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 00:23:46 ID:pQl9E47l0 [1/1回(PC)]
>>298
>e4WDという発進時のみ作動する電気式4WDを除いて機構的にCVTとは両立出来ないから。

つ三菱
300 : 270[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 00:47:57 ID:SQM2msP50 [1/1回(PC)]
>>285
ありがとうございます。
確かにある程度限定したなかで選ぶのが現実的ですね。
大変参考になりました。
301 : 298[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 01:02:57 ID:dJGOxEuN0 [2/2回(PC)]
>>299
おう・・・調べたらもうコストの問題だけみたいだな。thx
302 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/19(金) 01:21:11 ID:TVwItJD20 [1/1回(PC)]
エンジンかかんないっすよねー
303 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 01:39:06 ID:g8+KcO8p0 [1/2回(PC)]
>>292
子供2人考えたらフィット(でも余裕はない)
304 : 303[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 01:39:49 ID:g8+KcO8p0 [2/2回(PC)]
あ、荷室の話ね
305 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/19(金) 11:44:09 ID:5cKfXKZ10 [1/1回(PC)]
>>292
山坂道、軽で走るととんでもなく燃費悪いし遅いよ。エアコンつけたらまともに上れない
通勤で毎日クタクタになるよ。
普通にフィット、ノート、デミオあたりにしておくべき。ぜんぜん燃費良いから。維持費なんて
元が取れる。取れなくても快適度が圧倒的に違う。
燃費とパワーと使い勝手と価格で全てバランスがいいのはノートだな。
306 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 12:12:03 ID:WYiLDx1n0 [1/1回(PC)]
>>292
中古のコルトRかコルトRAを勧める
ターボだからパワーがあって山道も楽だし、なにより安い
>>305も書いてるけど、軽はやめたほうがいいと思う
307名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 12:36:20 ID:KcjWZFl80 [1/1回(PC)]
01) 買い替え(ワゴンR H10年式 ターボ付きシルバー)
02) どちらでも
03)どちらで
04)車のタイプ コンパクトカー・SUV・軽自動車
05)予算 180万(ローン)
06)ハッチバックタイプがなんとなく乗ってみたいのでインプ、アクセラスポーツetc...外車も眺めてはいます(予算的に無理くさいですが
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・4WD(四輪駆動) 雪国なのでFR以外で。
09)乗車人数 短距離一人~長距離3~4人
10)燃費【気にしない】よっぽど馬鹿食いしなければ
11)生活スタイルが変わるので位置外にはいえませんが 1万キロ以上
12)主な使用用途【街乗り・通勤】
13)よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
14)今決算or次期第一四半期決算時


軽自動車も候補に入っていますが結構坂がある地域なので、ターボ付いてない場合エアコン等使っていると
若干のきつさは感じます。
308 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/19(金) 14:16:15 ID:7s3dytAX0 [1/1回(PC)]
お願いします

01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【諸費用込みで 190万】 購入方法【現金一括】
06)検討している車種 フィット、ヴィッツ、ノート、ティーダ ←すべて1.5リッター
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)】
09)乗車人数【短距離2人・長距離2人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離 1万キロ強
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14)購入予定時期→今月内  何年くらい乗る予定→できるだけ末永く
309名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 16:02:41 ID:KtN0c/fv0 [1/1回(PC)]
>>292
>>308
お二人様まとめてフィット。乗っても使ってもほぼ文句ないはず。
スカイルーフ(ガラスサンルーフ)があるだけでこれにしてもよい。
是非付けよう。1.3でも十分走る。

>>307
インプ一択。冬場別物。
軽ターボからなら1.5で十分。高性能版なんていつでも乗れる。
世界屈指の四駆システム載ったコンパクトなんてこれしかない。
積雪地なら中古でも高く取るから予算合うなら新車でもよい
(程度のいい中古でももちろんよし)。
ただし軽から乗り替えると維持費(税額)がかなり違うことには注意。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/19(金) 18:51:59 ID:SCNfP45w0 [1/1回(PC)]
>>307
最低地上高が高目なSX4。

フィアット・セディチに似てるし。www
311 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 19:14:03 ID:viOcxppc0 [1/1回(PC)]
>>215
>>219
>>220
>>228
亀ですが回答ありがとうございました。>>213です。
センターウォークスルーは頭にありませんでしたがよさそうですね。
SUVの三列目が狭いことも知らなかったので、わかってよかったです。
またいろいろ考えてみようと思います。
312 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 19:47:06 ID:MMBgtl0j0 [1/1回(PC)]
>>298 ヴィッツターボやコルトVRでも日本の街中みたいな超短距離間の0加速ならプリウスに適わない

超短距離って10mとか20mとか??
プリウスは遅い車ではないけど、0-100km/hそんなに速くない。
2LのNA程度。
コンパクト+ターボは結構速い。
そりゃ、超全開加速の2Lターボや3.5Lには敵わないけど、
軽さも相まってある程度の速度域までついてける。
313 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 20:08:04 ID:NWH/RrU90 [1/1回(PC)]
>>309
スカイルーフの魅力は否定しないけど、フィットはスカイルーフとサイド&カーテンエアバッグとVSAとどれか一つしか付けられないのがナニ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 21:41:44 ID:ZTOkMKbe0 [1/1回(PC)]
平成5年スカイラインG-TR(32型)
走行距離15000キロ、無事故、ガレージ保管
34型の6速ミッション交換しただけのフルノーマルを15万円で売ってくれると
いう話が有ります。

ちょっと古いけど、カッコいい車なので欲しいと思っていますが、買いでしょうか?
315 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 22:00:59 ID:qWDsp9b10 [1/1回(PC)]
>>314
お前>>11だろ
316 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/19(金) 22:11:33 ID:rGmlwkHs0 [1/2回(PC)]
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw

ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
 各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
 「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
 解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

 会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
 「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
 お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

 来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
 助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

売国企業トヨタ(笑)
317 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/19(金) 22:30:41 ID:rGmlwkHs0 [2/2回(PC)]

乗用車で、折れ折れ詐欺のトヨタ(笑)は、
 
やっぱり貨物の世界でも評判が悪いんだな。

  731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 12:54:27 ID:TsYGsBETO
    要するにエコ替え
    ではなく ハコ替え(笑)
    走る棺桶を平気で買わせるトヨタ自動車許せん
    国交省は、トヨタ自動車にもっと厳正なる処分をかせてもいいはずだ
    あと結構古い車だけど)最近グローバル社がトヨタハイラックスベースの
    キャンピング改造車の後輪車軸が折れるリコール発令

    でも 同じ時期に出ているようないすゞロデオベースのキャンピング改造車を
    ウチの工場でメンテナンスしてますが、後輪軸重に2トンオーバーの違法架装(耐荷重指数メーカー想定超過)
    で 20年間現役だけどビクともしてなくリーフスプリングがヘタッている位ですよ

    とりあえずベースのハイラックスが弱かっただけ
    トラック業界じゃトヨタ製のダイナ等は、非力で
    エンジンミッション噴射デバイス等が弱いから駄目って感じで
    人気が無くて 小中型クラスじゃ下っ端もいいとこ
    下取りも天下のいすゞやフソウに持って行くと叩かれ
    仕方なくダイナ地獄になるそうだ
    俺もトヨタと日産車持っているが 日産は、内外装がヘタッても他はわりかし丈夫だよ
318 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/19(金) 22:58:12 ID:zOvqgMMC0 [1/1回(PC)]
01)買い替え
02)中古車
03)国産車
04)ワゴン・ミニバン
05)諸費用込みで130万 ローン 頭金30万
06)エアウェイブ ティーダ
07)AT
08)FF
09)乗車人数 短距離2人 長距離 2人
10)燃費 気にする 実燃費 12~3km
11)20000km
12)主な使用用途 街乗り・通勤・ドライブ
13)よく走る場所 市街地・郊外
14)購入予定時期 2~3月後  4年は乗る予定です

よろしくお願いします
319 : 292[] 投稿日:2010/03/19(金) 23:53:13 ID:i8rDwlRH0 [1/1回(PC)]
ご回答ありがとうございました。
今週末あたりにフィットなど試乗して決定したいと思います。
(エアコンをかけた状態で山坂道ドライブなど)
320 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/20(土) 04:14:42 ID:z+h0+fh00 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
321 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/20(土) 10:19:56 ID:giNRtOdV0 [1/1回(PC)]
トヨタ(笑)の過去の組織的な犯罪をみればいかに悪徳企業化が分かるだろ。

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266889830/
322 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/20(土) 14:21:59 ID:rHpS4fto0 [1/1回(PC)]
>>310
確かに最低地上高稼げるのは強み。
インプにも最低地上高の高いモデル出るらしいが、現状それもいい。
セディチとはそっくりどころか全く同じ左H版。

>>313
安全装備くらい「お好みでどうぞ」じゃなく標準化して然るべきだよな。

>>318
エアウェイブのスカイルーフ。
買い得な個体がいくらでもあるから中古で正解。
ワゴンミニバン欲しいならティーダは荷室狭い時点で却下。
323 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/20(土) 14:34:15 ID:csrGoGxl0 [1/1回(PC)]
>セディチとはそっくりどころか全く同じ左H版。

ネタにマジレスされるとは・・・・・。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/20(土) 18:36:19 ID:HXhTVESY0 [1/1回(PC)]
>>293
コルトVRはちょっと分からないけど多分一番速いと思う
後は以下の通りの順番です

デミオスポルト1.5
 0-100km/h  10.4秒
 0-400m  17.8秒

ノートX1.5
 0-100km/h  10.7秒
 0-400m  17.6秒

ヴィッツRS1.5
 0-100km/h  11秒
 0-400m  17.8秒

スイストスポーツ1.6
 0-100km/h  11.2秒
 0-400m  18.1秒

フィットRS1.5
 0-100km/h  11.23秒
 0-400m  18.4秒


325 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/20(土) 18:44:34 ID:xiOzHbss0 [1/1回(PC)]
これは信用できるデータなのか。
スイフトが遅いのが気になる。
326 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/20(土) 20:11:35 ID:o7hf46R50 [1/2回(PC)]
哀死すって・・・酷いね。酷すぎる。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 19:23:21 ID:piF7QpPW0
ルーフはどうか知らんが、バックドアの歪み凹みは本当の話です。
ナンバーフレームの上のISISと書いてあるシルバーのパネルの、
端のどちらかが錆びていれば100%歪んでいますよ。

プラタナならPLATANAと書いてある少し上あたりと、その真逆に歪みがあるはずです。
よく見ないと判らないですが、ライトなどを当てると判りやすいですよ。
そのままだと売るときに査定に響くのでよく確かめましょう。


前期のGエディションが出る前の型は、かなりの確立で起こります。
その辺からバックドアの対策品に変更になってますので。

アイシスは2年程所有しましたが、今までに無いぐらい不具合が多かったです。
今でもデザインは嫌いではないですが・・・

まぁ、救いはリセールが良い位でしょうか?
オーナーの方で嫌気がさしてる方は早めに売ることをお勧めします。

あと最後にバックドア歪みで新品のバックドアにディーラーにクレームで交換してもらいました。
で帰ってきた車を見てびっくり・・・・

ねじの頭のツブレ・ナメは仕方ないにしても、付けたあとにそのネジ頭を塗装してないw
まぁ、あからさまにバックドア変えましたよ!的な・・・
で、挙句の果てにはそこからサビが・・・・

まぁ、そんな訳でトヨタの車は2度と買いませんw
327 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/20(土) 20:48:03 ID:o7hf46R50 [2/2回(PC)]
レクサスLSも漏れ漏れ低品質で車両火災多発w

http://lexusenthusiast.com/2007/10/14/video-lexus-ls-460-on-fire/
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-35926420090118
http://yahooauctionwatch.livedoor.biz/archives/50902429.html

2009年 01月 18日
[デトロイト 16日 ロイター] 
トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)(TM.N: 株価, 企業情報, レポート)は、
米国で販売した高級車「レクサス」21万4500台をリコール(自主回収)する。
燃料をエンジンに送るパイプの腐食で液漏れを起こす可能性があるという。

 米国トヨタ自動車販売(TMS)によると、エタノールを含む燃料を使用すると
燃料パイプが腐食する恐れがあると判定し、米高速道路安全局(NHTSA)と協力してリコールする。
レクサスのディーラーで燃料パイプの交換を行う。

 対象となるのは、2006年から2008年にかけて製造された「GS300/350」、
「IS250/350」、「LS460/460L」。1月中に所有者に書面で通知する方針。

328名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/20(土) 21:10:54 ID:ettPU26E0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
329 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/20(土) 21:55:11 ID:a7shxdpM0 [1/1回(PC)]
>>328
いやむしろ、地価が低いのにオシャレさが高い横浜・湘南は割安(お得?)って事で勝ちじゃね?
品川ナンバーは、おじさん臭さも有るがそれでもリッチさがある。
むしろ、笑えるのは練馬・足立・なにわでは?
330 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/20(土) 23:20:35 ID:mfQJuxdA0 [1/1回(PC)]
日産のエルグランドは、FRで3.5Lエンジン中心で、しかも乗用車の足回り。
トヨタ(笑)のアルファード、ベルファイアは、FFで支那製2.4Lエンジンで貨物の足回り。

 
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。
 || ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、
 || そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ...
 || 
 || 皆さん!そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか!
 ||                               Λ_Λ
 ||                            \ (゚ー゚*) トヨタのトーションビーム採用車種は
 ||                               ⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ!
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|  FFに最適ど言えど、カムリ・あのマークX zioにさえ使ってません!
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    ~(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧ 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
      ~(_(   ,,)~(_(   ,,)~(_(   ,,)
        ~(___ノ  ~(___ノ   ~(___ノ
トヨタ(笑)の貨物脚「トーションビーム」の採用車種
パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(w もちろん高級車で採用されたのはアルファードとヴェルファイアだけ(笑)
  欧州カローラベースのマーク× zioにも劣る足回りw 
331 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/20(土) 23:49:22 ID:a4NBpqDL0 [1/1回(PC)]
>>324
RSとかスポーツなんて仰々しい名前が付いてないのに
なんの変哲も無い地味なノートが速くて笑っちゃうなぁw

やっぱコンパクトクラスはトルクフルな車種がキビキビしていて良さそうだね
332 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/20(土) 23:52:52 ID:6VJsCdsx0 [1/1回(PC)]
まだRSを勘違いしてる人いるのか
333 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/21(日) 00:07:41 ID:6VFLlRyU0 [1/2回(PC)]
なんちゃってRSとかは見てて妙に恥かしい気分にさせられる
まだ社外のバカエアロの方が可愛げがあるぞ
その辺ノートは気張った感じが無いからオサレなイメージがあるな
334名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/21(日) 00:16:38 ID:crl4eeL00 [1/1回(PC)]
勘違いしてるヤツばっかりだな。
RSはロードセーリングの略ね。
335 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/21(日) 00:57:56 ID:6VFLlRyU0 [2/2回(PC)]
>>334
それホンダだけだよ
336 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/21(日) 01:46:42 ID:JSQQmgPs0 [1/2回(PC)]
トヨタ(笑)は糞
337 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/21(日) 01:48:07 ID:JSQQmgPs0 [2/2回(PC)]
Tsuchiya AE-86 Vs. JWRC SWIFT
http://www.youtube.com/watch?v=wyT3PsBjE_o

JWRC SWIFT vs ストリートチューンシビック
http://www.youtube.com/watch?v=QTj_nLEHCeQ&feature=related


 AE86は糞
338名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/21(日) 07:52:09 ID:KFFENs470 [1/1回(PC)]
>>324
なにが言いたいのかよくわからんが・・・・
デミオは他と比べると多少速いみたいだが誤差の範囲。
逆にクルマとして他と比べると、室内容量など劣る部分が多すぎ。
割り切って乗るならいいかもしれんが。

コンパクトに加速云々はどうでもいいような気がする。
339 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/21(日) 08:14:25 ID:RZXSWNnn0 [1/1回(PC)]
>>338
0-100で速いコンパクトを聞かれたから答えたんだろ
でも確かにそれだけじゃ弱いだろうね

上にもあるけど総合的にはノートになるのかな。
340 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/21(日) 10:05:51 ID:yq6E5af60 [1/2回(PC)]
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw

ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
 各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
 「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
 解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

 会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
 「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
 お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

 来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
 助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

売国企業トヨタ(笑)

341 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/21(日) 11:08:27 ID:yq6E5af60 [2/2回(PC)]

情報操作はトヨタの特権です

NHK役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田 新
(平成18年9月1日就任)
昭和45年4月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年6月 トヨタ自動車株式会社取締役 広報部部長
平成15年6月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年9月 日本放送協会理事



342名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/21(日) 14:08:15 ID:epJGQ4E40 [1/1回(PC)]
あの 素で聞きます

「新車買って乗り潰す」

がトータルで一番安いんでしょうか?
343名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/21(日) 15:01:20 ID:B9ijilBg0 [1/1回(PC)]
01)買い替え (現在の車はマツダのMPV)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【150万】 と 購入方法【ローン(50万)】
06)検討している車【日産キューブ】
07)ミッション【AT】
08)
09)乗車人数【4人】
10)燃費【気にする 実燃費(15km/Lくらい】
11)
12)主な使用用途【通勤】
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期【9月に車検があるのでそれまでには】 と 何年くらい乗る予定か【5年】

通勤に車を使うことになったのでミニバンから乗り回しやすいコンパクトカーに買い替えたいです。
よろしくお願いします。
344 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/21(日) 15:52:15 ID:JTVnlfje0 [1/1回(PC)]
>>338
むしろお前が何を言いたいのかわからんわ。
重要視ポイントは人それぞれだろ。
345 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/21(日) 16:05:52 ID:SMIWMmy80 [1/1回(PC)]
>>342
耐用年数が同じとすると「中古買って乗りつぶす」も同じです。

>>343
いいんじゃないですか。
見上げなくても空も視界に入る数少ない固定サンルーフの一台でもあるし。
346 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/21(日) 20:04:53 ID:aFG8lz0c0 [1/1回(PC)]
まるで其処は朝鮮半島のようだ。

http://toyotanomati.boo-log.com/tag%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C

トヨタの町、どんなところか見てみたい?

347名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/21(日) 21:05:29 ID:6150cMKj0 [1/1回(PC)]
>>343
参考になるかどうかわからないが
前型MPVから前型キューブに乗り換えましたが、個人的には失敗しました。
見た目ほど視界が良くなく、特に後方は最悪。
走りの楽しさもMPVよりかなり劣りました。
現行型キューブも似たような感じなので、試乗なりレンタカーを借りるなりして
じっくり吟味されたほうがいいと思います。
348 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/21(日) 22:05:59 ID:Dpyowb8D0 [1/1回(PC)]
>>343
ミニバンからの乗換えなら
フィットはコンパクトミニバンと呼ばれているらしいよ
349 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/22(月) 00:07:06 ID:1Ebp66zc0 [1/1回(PC)]
>>343
CVTでもいいのね?
リッター15と4人乗車の広さを考えたらフィットで、エコ運転頑張る&後席の座り心地乗り心地は少々我慢。
キューブはもう少し燃費が落ちても良ければ。視界はともかく走りはまあ、先代よりはマシになったと思うよ。

>>348
>>8にはそう書いてあるけど普通コンパクトミニバンって言ったらフリードとかシエンタじゃなかろうか。
ミニバンじゃないけどミニバンっぽいっていうならわからなくもないけど、MPVからの乗り換えでミニバンっぽさがプラスなのかは果たして。
350 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/22(月) 04:25:27 ID:UCLCRnFZ0 [1/1回(PC)]
キューブの新車つまり現行型という意味だと思うが、
問題はそのどこを買うかであって、
スタイルが気に入っているなら余人(車?)を以て代え難いだろう。
機能だけでいうならフィットあたりのほうが何かと優れているし。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/22(月) 04:31:28 ID:De4631HB0 [1/1回(PC)]
すごく迷っています。よろしくお願いします。

01)買い替え(モビリオ H17 シルバー)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【ミニバン】
05)予算【350万】 と 購入方法【ローン(頭金は50万)】
06)検討している車種・グレード セレナ、ステップワゴンスパーダ、アルファード2400
母(同乗者)の希望 赤系統の色に乗りたい、モビリオより高級感のある内装がよい。
母は老人のため、左側オートスライドが必須
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【4WD】雪国なので
09)乗車人数【短距離1~2人・年に2週間くらい大人3人子供4人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離 今のモビリオは5年で3万kmぐらいです
12)主な使用用途【街乗り・通勤】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)購入予定時期 現在~夏ころまで 、 5~10年くらい乗る予定
352 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/22(月) 10:37:02 ID:PMkaGt5X0 [1/1回(PC)]
>>347
そんなの一度でも試乗したら分かる事だろw

その辺のクラスだと視界が良いのは断トツにフィットだけど
ミニバンと違って車高が低いから外から車内が丸見えで
前から横から丸裸というか開けっ広げ感があるよ
353 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/22(月) 11:09:52 ID:xeseSR4I0 [1/1回(PC)]
 東海地区各書店でベストセラー!

 “リコール問題” “架空販売” 等、不祥事の続出のワケ 13刷!
マスコミ最大のパトロン 【トヨタの正体】
             『週間金曜日取材班』  定価1050円(税込)

《主な内容》
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判/レクサスの中身/偽りのプリウス神話/
トヨタ生産方式で病む社員/誕生した闘う組合、ほか
トヨタが嫌う男たちの対談

  読者からの反響が、益々広がっています!

★トヨタ車は特徴がないし、かんばん方式も下請けいじめと思っていたので
  買う気がしなかったが、この本を読んで、ますますそんな気がしてきた。
★おもしろかったですが、実際はもっと大変ですよ。聞いた話ですが自殺が
  非常に多い、ノイローゼの人も多い、カウンセラーが多く配置されている
  とのことです。
★極端な表現だと思われる部分もあるが、大半がなるほどと納得できた。
★小生の感じている事と同じ事が書かれており、トヨタに対する不信感が
  益々募ってきました。(今回のハイラックスサーフのリコール問題の発表時
  の広告、等)
★面白かった。やっぱりトヨタはおかしい。メディアもおかしい。
★今までになく、この日本最大の黒幕会社の実体を暴き、真実の姿をあまねく著された
  この本に非常に感嘆しました。
★10年前より、トヨタの従業員の傲慢な態度が目に付いたが、特にここ数年ひどくなって
  いるように思う。
                   中日新聞 '06/11/05 3面下段広告より
354 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/22(月) 11:23:37 ID:CcKiav3+0 [1/1回(PC)]
>>342
不人気車の中古車を乗り潰すか、FMC直前の在庫車を大幅値引きで買って乗り潰す。
355 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/22(月) 14:53:34 ID:gcT7JbpX0 [1/1回(PC)]

http://toyotanomati.boo-log.com/tag%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C

トヨタの町、どんなところか見てみたい?

356名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/22(月) 16:04:25 ID:I1Tja1KC0 [1/2回(PC)]
初めての購入で、自分はまだ20歳です。結婚などもまだまだ予定はないですが、
車は憧れだったので、かっこいい車に乗ろうと考えてます。
街中で乗るので大きい車は心配です。
そこで、大きくもなく、小さくもない車で、かっこいい車があるといいのですが、
どなたかアドバイスいただけないでしょうか。

01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・ミニバン・コンパクトカー・SUV】
05)予算【100万弱】 と 購入方法【ローン(頭金50万)】
06)検討している車種・ラクティス、エアウェーブ、NOTE、オデッセイなど
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【なんでも】
09)乗車人数 1~2人
10)燃費【気にする】
11)年間走行距離 未定
12)主な使用用途【街乗り・通勤】
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期 すぐ 期間は乗れるまで乗る予定
357名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/22(月) 16:10:06 ID:wBt/9cV10 [1/1回(PC)]
ライバル車比較:75%減税対象 人気コンパクトカー 徹底比較
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_098/

3車種のなかで第一印象が一番よいと思ったのはどれですか?
フィット - 7386票 29%
ノート -  16731票 66%
デミオ - 1430票  6%

デザイン・スペックについて、3車種のなかで一番よいと思ったのはどれですか?
フィット - 6899票 30%
ノート - 15737票 68%
デミオ - 723票 4%
.
内装・装備について、3車種のなかで一番よいと思ったのはどれですか?
フィット - 6888票 31%
ノート - 15535票 68%
デミオ - 493票 3%

今回ご紹介した3車種の投票結果をまとめると、現時点では下記のようになっています。
フィット -計  21173票
ノート - 計 48003票
デミオ - 計 2646票
358 : 298[sage] 投稿日:2010/03/22(月) 17:55:57 ID:FxnpazwJ0 [1/2回(PC)]
>>351
アルファードに赤なんてあったっけ?
余計なお世話だけど、街中メインでサイズ大きいとデメリットの方が多い気が。

>>357
かっこいい、って主観だし難しいね。
1、2人しか乗らないなら割り切ってスマートとか面白いけど。
無難に行けばノートやラクティス、オデッセイは維持費が大変だと思うよ。
359 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/22(月) 17:56:40 ID:FxnpazwJ0 [2/2回(PC)]
>>357>>356の誤り
360 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/22(月) 18:56:54 ID:jDjlzbGL0 [1/1回(PC)]
>>356
セダンの候補としてアクセラを推すんだぜ
SUVは難しいかもしれないね
361名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/22(月) 19:09:39 ID:I1Tja1KC0 [2/2回(PC)]
>>357
>>358
>>360
さん、アドバイスありがとうございます。
やっぱノート、ラクティスですかね。アクセラは初めて知ったんで調べときます。
SUVはやめようと思います。
中古車で100万以下の良い車があったら教えてください。
362 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/22(月) 19:25:13 ID:KD7Xo5wq0 [1/1回(PC)]
>>351
トヨタ(笑)の2400ccは支那製の手抜き安物エンジンだから誤魔化されないようにな。
363 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/23(火) 01:00:40 ID:94c0n+/k0 [1/1回(PC)]
こんなところが「安全は金にはならない」が自論のトヨタ(笑)ですね。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:28:06 ID:ogN7tTvW0
前の社長が3年後には全車にサイドエアバッグ標準装備すると大発表してからそろそろ3年。
それなのに新型パッソはなんでオプションなんんだ?
やっぱ人命よりもエアバックのほうが高価というトヨタ方式の具現化なのか?



240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:46:08 ID:o4i7PfOr0
>>238
全車装備のはずのVSCはプリウスEXからは外されました。
もちろんインサイト対抗のためです。 人命ではありません。



241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:51:27 ID:yWXrW0Hy0
さすがは安全軽視のトヨタ。
公式発表と実際が違うとはww


364 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 19:12:24 ID:mtYy/UoA0 [1/1回(PC)]
>>361
あなたの住んでる地域がわからない~
遠くの中古車勧めても意味ないしねえ
365 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 22:25:21 ID:ZULbzvwV0 [1/1回(PC)]
>>361
何万台の中から一台一台あれはいかがですか、これはいかがですかって
首を縦に振るまで勧めろって?
中古車検索サイトで条件入れて自分で探せよ。
数台まで絞ってあとは現物見に行って決めろ。
ここで百人百様の好み教えられたとこできりがないだろ。
366 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/23(火) 22:47:22 ID:S8QvXut10 [1/1回(PC)]
トヨタ 残酷/単価半減“食えない”/下請け企業 低価格競争のツケ
http://news.livedoor.com/article/detail/4673992/

トヨタの単価たたきは一時的なものではありません。長期、系統的に大幅な単価削減を行ってきました。

 トヨタの城下町といわれる愛知県豊田市の周辺地域。ここで25年間、トヨタ車の組み立てラインに使う
機械を造ってきた村田孝二さん(60)=仮名=はいいます。
「トヨタはそれまでも年間数パーセントなど単価をたたいてきた。
しかし2000年ごろからそれはひどいものになっていった」。求められた削減は年10%。
それを毎年繰り返すようになったといいます。親企業は1件の発注につき、数社に価格の見積もりを出させて
競争させるようになり、見積もり社数は4社にも5社にも増えました。
「トヨタはともかく安さだけを追求するようになった」

【三河版】製造業 倒産報告【生き地獄の始まり】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239669660/

これでは、欠陥車ばかりになるから、長きに渡って欠陥隠しを続けているわけですね。
367 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/24(水) 01:09:57 ID:e4px3mbs0 [1/1回(PC)]
潜入ルポが出たね。
『出稼ぎ派遣工場―自動車部品工場の光と陰』池森憲一著
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/shakai/top/shakai.htm


出稼ぎ派遣工場
―自動車部品工場の光と陰

http://www.alpha-net.ne.jp/users2/shakai/top/84-7.htm

嘘吐きはトヨタ(恥)の始まり
368 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/24(水) 22:22:09 ID:zf500ZQl0 [1/1回(PC)]
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw

ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
 各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
 「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
 解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

 会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
 「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
 お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

 来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
 助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車

在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。
369 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/24(水) 23:51:21 ID:F+nxKRDm0 [1/1回(PC)]
豊田自動織機が当期純損益270億円の赤字転落へ下方修正
ttp://www.fukeiki.com/2010/03/toyota-industries-loss.html

> 2010年3月期通期連結業績予想:豊田自動織機
>
> 売上 営業損益 純損益
> 前回予想 1兆3900億円 180億円 120億円
> 今回予想 1兆3900億円 180億円 △270億円



370 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/24(水) 23:55:01 ID:Of30A2t60 [1/1回(PC)]
基地害のせいで、すっかり過疎化しちゃったな。
371 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 04:02:09 ID:qaVpyCGF0 [1/1回(PC)]
年度末の登録間に合うかどうかぎりぎりのときだろ。
必要な奴はのん気にどれがいいですかねなんてやってない。
こんなとこ見向きもしなくて当然。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 05:37:02 ID:ABIow6Kh0 [1/1回(PC)]
年度末がかんけいなるかよあほか。
中古希望のやつしかいねぇのによ。
そもそも自分の買う車も決められねぇってどんだけだって話だ。
373 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 09:33:27 ID:u06c0s0qO [1/3回(携帯)]
今頼んでも3月登録にならないから
もう年度末関係ないよ
374名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 15:09:15 ID:vQOIJvUt0 [1/1回(PC)]
>>372
あほか関係大ありだわ。中古屋は決算期ないとでも思ってんのか。
新車希望もいるだろ、よく見ろ。

>>373
うそ書くな。在庫さばきたいから最高のタイミングだ。
375 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 16:36:15 ID:u06c0s0qO [2/3回(携帯)]
>>374
車庫証明取るのに1週間くらいかかるし
それが取れてから登録だからもう無理だよ
376 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 19:50:27 ID:vZUWc2lH0 [1/1回(PC)]
よくわかんないんだけど、車の売り上げって成約時じゃないの?
登録なの?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/25(木) 20:00:21 ID:W74/9zF20 [1/1回(PC)]
今度車でも買おうかなと思ってますが
問題はローンが通るかが心配で・・・
勤続3年ないとくめないのでしょうかね?
転職したり、プーやってたりで、現在の勤続は1年半弱なんですが
378 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/25(木) 20:49:13 ID:IIsRZOGD0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
379 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 21:10:17 ID:1wGDdW1E0 [1/1回(PC)]
>>377
ローン会社に聞いてみろ
ここで聞くよりずっと正確だ
380 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 21:11:10 ID:cxjfbX0F0 [1/1回(PC)]
>>377
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1263280555/
381名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 22:51:00 ID:UZq5Tyay0 [1/1回(PC)]
通勤に使う車なので市街の走行に適した車がいいのですが良いのは無いでしょうか
01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【軽自動車で自転車がぎりぎり乗る程度の積載容量】
05)予算【100万前後】 購入方法【ローン(頭金50万)】
06)検討している車種・特になし
07)ミッション【AT・MTどちらでも】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【大人3人多くて4人】
10)燃費【気にする(実燃費10km/L以上)】
11)年間走行距離 8000kmほど
12)主な使用用途【通勤・その他】
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期はすぐにでも  10年くらい乗る予定
雪国なので車高は高めのくるまがいいです
382 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/25(木) 23:51:02 ID:xx4PzMiL0 [1/1回(PC)]
>>381
どんなサイズの自転車かによって車種は変わってきますが
キャパシティ最強の車はダイハツ・タントかスズキ・パレットと言う事になりますが
予算100万での新車はかなり苦しいと思います。

価格設定上、100万未満で背高となると
スバル・ステラがターゲットになってくると思います。
軽自動車唯一の4輪独立サスペンション
最廉価モデルでも燃費に効くCVT搭載
候補としては十分アリでしょう
383名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 00:04:56 ID:u06c0s0qO [3/3回(携帯)]
>>381
自転車積むの前提で

先代デミオ
ラクティス
コルトプラス
384 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 00:05:03 ID:w8Kzgwuu0 [1/1回(PC)]
ローンして車買うなんて信じられん。
親に怒られるよ。金をドブに棄てるようなことするな!ってね。
385 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 00:18:23 ID:2b1mGm2J0 [1/1回(PC)]
>>383
希望条件を無視しすぎw
386 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 00:57:39 ID:nTFSJfOc0 [1/1回(PC)]
>>381.382
お返事有り難うございます。
積載容量より価格にこだわりたいのでステラも検討してみたいと思います
387名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 02:34:21 ID:dxw2TVaj0 [1/2回(PC)]
01)初めて購入
02)どちらでも
03)国産車
04)軽自動車
05)60万
06)全く知識なし
07)AT
08)よく分かりません
09)一人
10)できるだけ燃費は良いほうがいいです
11)4800k
12)平日通勤、休日近所の買い物のみ
13)街中
14)来月ぐらいまでに、20年は乗りたいです。

30代半ばにして始めて免許取得しました。
それからも分かるとおり車にほとんど関心が無く、知識も全くありません。
とにかく「維持費が安く」「購入費が安く」「できるだけ故障も無く長く長く乗れる」
そういう車を探しています。
どうぞよろしくお願いします
388 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 02:54:50 ID:EmJdw/IG0 [1/1回(PC)]
>>387
60万で買った車(この時点で中古確定)で、更に20年乗りたいとな?
389 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 02:55:58 ID:fZlBaGiI0 [1/2回(PC)]
物を大切にする姿勢は大事だが、20年ともなると難儀だなあ
390名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 02:58:32 ID:dxw2TVaj0 [2/2回(PC)]
なんか新車?みたいなもので60万で買えるって聞いたことあるんですがデマですか?
新車でも10年で寿命なんですかね。
391 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 03:09:05 ID:uajN1E/P0 [1/1回(PC)]
>>387
軽の耐用年数なんてどれも変わらないよ。
gooとかカーセンサーかなんかで軽自動車のみリストアップして、
価格の安い順に並び替えて片っ端から探していくのがいいんじゃないかな。
392 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 09:24:21 ID:xOLeVXaMO [1/1回(携帯)]
20年維持するって大変だよ
こまめに整備や洗車してかないと

俺は13年で下回りが融雪剤でやられて廃車にした
修理しようと思ったけど、ここで大金かけても
次の車検で更に他のところにガタがくるのが
容易に想像できたから諦めて買い替えた
393名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 11:45:40 ID:fZlBaGiI0 [2/2回(PC)]
>>390
買おうと思えば買えるが…
ミニカの最安価グレードが582750円
394 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 11:55:05 ID:KwU2iiuo0 [1/1回(PC)]
>>390
安くて燃費良くて荷物つむだけならそこらの大型乗用車にも負けない軽トラって言う手もあるぞw
ただし、乗り心地などを求めるものではない・・・・・
たまにエンジンキッチリ廻してディーラーでキッチリメンテしておけば15万㌔程度ならまったく問題は無いでしょう。
ソースはもう潰れたけど俺が前に務めていた会社。
395 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 22:23:08 ID:Hb8vZ5+n0 [1/1回(PC)]
MPVを購入予定ですが、MTの設定が有りません。
そこで、RX-8のMTを取り変えようと思うのですが     
同じマツダ車だから付きますよね。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/26(金) 23:47:44 ID:PUPa7YgH0 [1/1回(PC)]
>>393
すいません、その微妙な言い回しが物凄く気になるんです!
本当に車に対して全く知識が無いものですから。
その最安値グレードというのは買っては駄目なんですか?
維持費が安い、値段が安い、新車だから長持ちする、という自分の
理想に近い車なんですが、見えない落とし穴があるんですか?
5万キロ10万キロも走った中古の軽に50万も払うなら
60万出して新車買ったほうが良いかなって思うんですがどうでしょう?
デザインや機能(エアコンはほしいですが)などは全くいらないと思ってる
んですが、それでもやっぱり買わないほうが良いですか?
それとも白い目で見られるという意味で買わないほうが良いんですか?
397 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/26(金) 23:53:07 ID:rpk2XByP0 [1/1回(PC)]
>>396
予算が限られてる場合の車購入って実用か趣味の2択だよ
オレは車の状態の良し悪しがわからないから、中古は論外だけどね
知り合いのおっさんは三菱リコール騒ぎの頃に70万のミニカを買って10年乗ってるよ
398 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 00:11:00 ID:knZkwD4E0 [1/1回(PC)]
>>396
腕時計が、腕に嵌めて時を知るという機能で十分だとすれば、
100円ショップの腕時計も、500万のパティックフィリップも大差はない。

腕時計に興味がない人から言えば、腕時計ごときに数百万払うのは狂気の沙汰に
過ぎないが、かといって個人の趣味に文句をつけてこれも無意味だ。
399 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 00:13:58 ID:Mowe3Hnb0 [1/2回(PC)]
>>396
はじめてのクルマならリセールが良いワゴンRを奨める。
クルマ選びに関しては乗ってみなければ分からないことも多い。
400 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 00:18:16 ID:cgW85nq30 [1/2回(PC)]
ちなみにミニカの最安値はMTの話なことを頭に入れといて欲しい
ATなら62万。
どっちにしろ諸経費入れたら予算内で収まらないので
新車は諦めて新古車か程度の良い中古探すしか無いと思う
401 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 00:19:40 ID:cgW85nq30 [2/2回(PC)]
66万だった
402 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 01:06:23 ID:vSypUp0m0 [1/3回(PC)]
実際60万くらいのミニカで満足して乗っている人も多いからな
オーディオくらいは欲しいと思うだろうけど、これもその気になれば1万くらいからあるし
403 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 01:11:00 ID:vSypUp0m0 [2/3回(PC)]
ゴメン、多いからなというと語弊がある
いるからな、に訂正

街中しか乗らないのだからって割り切って古いアルトとかミニカとか乗っている人もいる
404名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 01:35:58 ID:pXBV/OqU0 [1/1回(PC)]
大変ためになります、ありがとうございます。
今まで原付で走ってた身にとって、雨風凌げるだけでも
ありがたいと思ってるので、それ以上の機能は全く望んで無いんです。
予算は60万と書いたけど別に70万でもいいんです。
乗り潰された中古車に諸経費込みで50万払うなら、新古車?で70万ぐらいで買ったほうが
良いかなーっと思ってます。




405名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 01:40:58 ID:Mowe3Hnb0 [2/2回(PC)]
>>404
新古車を買うなら黒にしとけ。売るとき高いから。

クルマ選びは何を選んでも買う前の期待や予想の通りにはならないから
はじめてのクルマはリセールの良い車種・色を買うべき。
406 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 01:57:04 ID:vSypUp0m0 [3/3回(PC)]
>>405
本人が乗り潰す気でいるんだし、リセール気にしなくていいんじゃね?

俺もバイクにも乗るが(原付じゃないがw)、やっぱり快適だ
407 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 02:12:17 ID:JSqJ/yFc0 [1/1回(PC)]
黒は汚れが目立つ
408 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 02:19:02 ID:hDjWzvPE0 [1/1回(PC)]
新車で買うなら個人的にはアルトバンを推すかな。予算内には入らないけど。
中古で買うならディーラー系列で買っておいた方が良いよ。車のこと何も知らないなら。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/27(土) 04:16:41 ID:j5AizdSu0 [1/2回(PC)]
>>404
安く買えるってのは、いわゆる「新古車」の事かな?
(新古車ってのは、噛み砕いて言うと、中古車だけど使用されてない車。)

皆さんお薦めの商用車だが、オーディオがラジオのみとか、3速ATになるとか、装備が簡素化されているのでご注意。
(もし後席に人を乗せる機会があったら、ブーイングは必至だし。)

個人的には、エッセの新古車を推してみる。
諸経費込みで、80万くらいだと思う。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 06:51:00 ID:9HlUVK0o0 [1/1回(PC)]
近くの軽の新古車大型専門店の広告見るとこんな感じなんですが

スズキ アルトバンVS           39万
ダイハツ ミラバンTX            49万
ダイハツ エッセVSメモリアル      59万
ダイハツ エッセXスペシャル       49万

(メーカーはなんとなく聞いたことあるけど、車種に関しては全く意味不明・・・)

一番安いの買って良いですかね?
39万円のは広告期間だけみたいですが
49万円代から普通に売ってるみたいです。

>>409
>(もし後席に人を乗せる機会があったら、ブーイングは必至だし。)

それは大丈夫です。
地味な生活してるのでそういう機会は無いと思います。
極端なはなし今まで乗ってた原付より便利であれば問題無しです。
単純に通勤と食料、雑貨の買出しだけです。
411 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 07:08:25 ID:RqRERXBj0 [1/2回(PC)]
>>410
その中で買うならミラバンかな
まあ、どれを選んでも大した差はないだろう
その専門店に出向いて気に入ったの買えばいいと思うよ
412 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 09:56:17 ID:PdVwVPjl0 [1/1回(PC)]
01)買い替え(Y11 ウイングロード)
02)どちらでも
03)どちらでも
04)コンパクトカー・クーペ
05)300万円前後まで と 購入方法【ローン(頭金は150万)】
06)MINIクーパー CR-Z  アクセラ VWポロ スイスポ
07)MTがある車はMT アクセラはATを検定しています。
08)駆動方式【こだわりません】
09)乗車人数【通常一人もしくは二人。かなり稀に3から4人】
10)燃費【気にする(実燃費10km以上でてほしい】
11)年間走行距離  約16000km
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【郊外・山坂道・自動車専用道(70km制限)】
14)車検が今年の7月までなのでそれくらいには。
  五年は乗るつもりです。

今のクルマが実用主義のカタマリのクルマなので、次回のクルマはドライブ自体を楽しめるクルマにしたいと考えています。

MINIを試乗した際、ステアリングの重さとハンドリングの敏感さ。
踏めば踏むだけ加速する心地よさが楽しかったのでこれを楽しさの基準にし上記のクルマを選んできました。

実用性もやっぱりちょっとほしい気持ちがあるので、未だ選びきれていない状況です。
皆様の意見をよろしければお聞かせください。

上記以外にもおススメがありましたらお願いします。
413 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/27(土) 12:58:39 ID:j5AizdSu0 [2/2回(PC)]
>>410
安いのでも良いが、個人的には3ATよりは4ATの方がストレスが無いと思う。
あと、車両価格の他に、諸経費や保険代も掛かるから注意。


>>412
MINIが良ければ、MINIクラブマンで良いんじゃない?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 15:49:28 ID:2vO2XjjP0 [1/1回(PC)]
MPVを購入予定ですが、MTの設定が有りません。
そこで、RX-8のMTを取り変えようと思うのですが     
同じマツダ車だから付きますよね。
415 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/27(土) 16:06:24 ID:/zC2oLZT0 [1/1回(PC)]
今日とある車の新車3年ローン支払いでの見積もりをもらってきました

新社会人、給料手取り16万(基本給18万)の状態で毎月車のローンが6万というのはさすがに自殺行為ですよね…?
416 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 17:09:10 ID:RqRERXBj0 [2/2回(PC)]
>>414
MPVはFF RX-8はFR
ってことで無理だろ
そもそもトランスミッション交換なんて止めとくが吉
>>415
ローン以外にも保険・税金・ガソリン代・車検代等維持費計算してみ
それで誰かに迷惑かからないのなら買えばいいじゃん
417 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 19:12:16 ID:N1mBTADh0 [1/2回(PC)]
418の者ですが、今日即決で買ってしまいました。
車に詳しくないので話を聞きに行くだけでしたが、結局契約して
手付金まで払ってきました。

新古車店なんですが、まず広告商品の49万のエッセが開店と同時に速攻で売れてしまいました。
で色々悩んで69万のミラかセルボに選択肢を絞って悩んだんですが
座り心地が少し窮屈に感じましたがデザインが気に入って最終的にセルボG(シルバー)を買うことにしました。
詳細は

本体価格     698000円
販売諸費用    92940円
その他色々    90000円ぐらい
各種クーポン割引6項目当てはまったので
           -30000円

計864000円でした。






418 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 19:48:17 ID:E6bDCo+J0 [1/1回(PC)]
418は私ですが
419 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 19:57:15 ID:N1mBTADh0 [2/2回(PC)]
あ、410でした。
420 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/27(土) 21:21:41 ID:RnvNMZtI0 [1/1回(PC)]
http://minkara.carview.co.jp/userid/231333/blog/17099544/

ちょwwwwwwww

プリウスのメーターって、1割も誤差あるって実際インサイトの方が

燃費が良いという事になる。

***************

ちなみに180km/hのメーター読みでどんどん加速する理由もわかりました。
168km/h(GPS) ⇒ 180km/h 。
燃費をいいと勘違いさせるためか?!と思ってしまいました。

過去の車でもGPSメーターで計測してみましたが、
プリウスがナンバーワンの誤差でした・・。

***************

トヨタ(笑)のオドメーターは凄く+誤差だから
満タン法で計算すると・・・燃費が良く思えるんだよ。
実際は、そんな事ないんだけどね。

それが昔からの捏造ヨタ燃費だよ。



捏造ヨタ燃費の誇大広告でボッタくるのがトヨタ(笑)
421 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/27(土) 21:58:31 ID:v2OgKgRn0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
422 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/27(土) 23:56:04 ID:sKX7yabs0 [1/1回(PC)]
公式ファンクラブが潰れちまうぐらいなのだから

捏造と誇大広告と欠陥隠しはトヨタ(笑)の常套手段

創業以来ずっと羊頭狗肉商売のトヨタ(笑)

認知症のユーザー達しか、欠陥隠し車のトヨタ(笑)を買おうとは思わないよ。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/28(日) 00:21:02 ID:8j1yQUGJ0 [1/2回(PC)]
01)初めて購入 (実家にバネット)
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【ワゴン・ミニバン・SUV】
05)予算【150万円】 と 購入方法【現金一括】
06)検討している車種・グレード
パジェロ・プラド・箱型ミニバン
07)ミッション【AT・CVT】 
08)駆動方式【4WD(四輪駆動)】
09)乗車人数【短距離~4人・長距離~6人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離 1万キロ
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・バーベキュー・スノボ・買い物】
13)よく走る場所【街中・高速道路・山坂道】
14)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
購入前に車種を絞る時期。 絞った車種(3車くらい?)に試乗して最終的に決める予定。
決まったらすぐにでも契約したい。 5年は乗りたい。

大人6人が長距離(150km以上)を快適に移動できる車がほしいです。
自分の好みはクロカン系が好きなのですが、クロカン系の3列目だと150kmは耐え難いでしょうか?
クロカン系の車種で3列目の長距離移動を体験することは難しいので、ご意見お聞かせください。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/28(日) 00:38:52 ID:9hOKNUc40 [1/1回(PC)]
>>423
>クロカン系の車種で3列目の長距離移動
大人だとかなり厳しいね。荷物も全く載らなくなるしエマージェンシー用と割り切った方がいい。
ミニバンのSUV寄りって事でデリカが一番求める物に近いんじゃないかな。
425 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/28(日) 00:56:11 ID:8j1yQUGJ0 [2/2回(PC)]
>>424
ありがとうございます。
やっぱりキツそうですか。

自分の好みだけで車を買えない状況なので
ミニバンをベースに探してみます。
426 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/28(日) 02:03:51 ID:opQC8WEX0 [1/1回(PC)]
デリカも昔のだとパジェロベースで燃費悪いから、なるべくならアウトランダーと共通のシャシーやエンジンを持つ
D:5を勧めたいが、150万じゃなあ…
いい中古があればいいが
427 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/28(日) 12:53:46 ID:uYTyDjaU0 [1/1回(PC)]
「トヨタ(笑)はオドメーターやスピードメーターが他社よりも多めの距離が表示されるよ」

満タン法で燃費がが大きく出て捏造される。

加速が良いと勘違いされる。

メチャ甘いプラス誤差はトヨタ(笑)の誇大広告仕様

トヨタ(笑)の歴史は捏造羊頭狗肉商売の黒い歴史
428 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/28(日) 13:46:57 ID:5gTlIWCM0 [1/1回(PC)]
スピードメーターの誤差が大きければNAVIの測位もずれるんじゃね?
429 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/28(日) 15:19:05 ID:+CsIUp+k0 [1/1回(PC)]
子供店長正直だな!!!

「補助金 炎上!!」(笑)
430 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/28(日) 17:22:43 ID:vX8akvYe0 [1/1回(PC)]
スピードメーターの誤差はトヨタに限った事じゃないぞ。

トヨタ叩きしてる奴うざいぞ。
アクセル訴訟も賠償金欲しさの捏造の可能性がかなり高くなってきた。
現に、借金返済のためにした芝居がバレてるからな。

トヨタ叩きしてる奴は売国奴か半島系
431 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/28(日) 22:04:14 ID:OE3wtO7a0 [1/1回(PC)]
>>423
大穴狙いで、ボンゴの4WDがいいよ。
安くて、広くて、燃費もいい、そしてなによりもスタイルがいい。
一度梵語を検討してみてはいかがでしょうか。
432 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/28(日) 23:24:00 ID:lqUupVrO0 [1/1回(PC)]
>>423
アウトドア派のミニバンと来れば、
三菱デリカ スペースギアが候補に挙げたいですね
6人って事になると選択肢が一気に狭まる点が何とも苦しいところ
アウトドアの適応性を下げるならスバルのエクシーガやトラヴィックもありかなとは思います。
433 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/28(日) 23:26:21 ID:31NXXRy/0 [1/1回(PC)]
「秋の気配」 
作曲:小田和正

「止まらぬ気配」

あれがクルマの 止まる場所~♪
お店が見下ろせる 小高い駐車場~♪

タイヤのスキールが 大きくなる~♪
僕は必死で ブレーキ踏んでる~♪

眼を閉じて 息を止めて~♪
氷つく ほんの瞬間~♪

こんな事は 今まで無かった~♪
クルマがどんどん 加速していく~♪
クルマがうなって 加速していく~♪

プリウスは 風を止めて~♪
ちぎれた壁は 砕けていく~♪

・・・・


【トヨタ問題】 トヨタ車の電子信号を伝達するワイヤは電磁的な影響に弱いとエンジニアが指摘 消費者保護団体がメディア向け説明会★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269754781/


434名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 00:19:10 ID:A03X5Qbu0 [1/1回(PC)]
01)買い替え(フィット 20年式 1.3G 白)
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン】
05)予算【180】 と 購入方法【現金一括】
06)検討している車種・グレード【アテンザスポーツ・ギャランフォルティス・

07)ミッション【AT・MT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・】
09)乗車人数【大人2人】
10)燃費【8/Lくらい】
11)年間走行距離【12000】
12)主な使用用途【街乗り・ドライブ・】
13)よく走る場所【街中・郊外・】
14)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
3ヶ月以内くらい
乗り潰します

スポーティなセダンがスタイル的に好きなんで上記2車種で考えてます
本当はスカイラインクーペのスタイルが一番好きなんですが
予算的に届かないので…
その他オススメの車種など教えてください
435 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 00:48:26 ID:x6jZK/KR0 [1/2回(PC)]
>>434
5年落ちくらいならスカイラインクーペも手に入る



っつかさ
20年式のフィットからの買い替えって何だよ
436 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/29(月) 01:03:03 ID:F7iYAkXu0 [1/2回(PC)]
>>434
年式落ちが気にならないなら
レガシィB4も候補に入れてると良いんじゃないでしょうか
3.0Rなんぞだと特に値オチが大きいので狙い目かと
437名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 01:05:47 ID:Nk5KxyXg0 [1/2回(PC)]
01)買い替え 軽自動車から
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン(拘りがあるわけではないですが、年相応の感じで)】
05)予算【200万ほどを予定】  購入方法【現金一括】
06)検討車種 セダンで1500ccのもの
  アリオン・プレミオ・プリウスEX・アクセラ・インプレッサ その他お勧めがあれば教えてください。
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)】
09)乗車人数【1~2人】
10)燃費【気にする(けど、どのくらい走ると良い燃費なのか知らないので数値を掛けません)】
11)年間走行距離 3000~5000km位だと思います。
12)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14)購入予定時期 補助金が出るうちに。最低でも5年は乗ります。

もうすぐ35歳になる独身のオヤジです。
親も結婚して欲しいらしく、たまに知人紹介で女性と出掛ける事がありますが、軽自動車という時点でアウトみたいですwwww
ライダーなので自分は軽自動車でも十分なのですが、、。
上記予算や1500ccという所でコンパクトカーを選ばない理由は単に見栄えです。多少非力でも問題ありませんので結構です。
質問的には長く乗れるものとか、多少なりとも所有欲を満たせられるもの(ネームバリューのあるもの?)とか・・・購入動機が不純に感じるかもしれませんが多少なりとも感じ取っていただければ幸いです。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/29(月) 01:16:02 ID:F7iYAkXu0 [2/2回(PC)]
>>437
現在の候補が基本になると思います。
あと強いて挙げるなら
三菱 ギャランフォルテス
ホンダ・インサイトを入れてあげても良いんじゃないでしょうか

余談ですが、排気量2.5Lクラス・250万円までいけば
トヨタ・マークx
スバル・レガシィ
これらの最廉価モデルがターゲットに入ってきます。
439 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 06:44:00 ID:4TJf5FXJ0 [1/1回(PC)]
>>437
車で男を見る女性はこっちから願い下げだし
35歳の年相応が何故セダンになるのかよくわからないのだが
余計なお節介かもしれんが
自分が軽で十分だと思っているのならそれで良いと思うけどね
女性に媚びる男なんか魅力ないぞ
440名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 09:33:34 ID:Gh1/UeeX0 [1/1回(PC)]
>>437
プリEXは2代目プリだし、アリオン、プレミオ辺りは年寄りすぎじゃない?
他に候補としては挙げてるのに加えて、
・三菱ギャランフォルティス
・ホンダシビック
もう少し予算があれば
・CRZ
441 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/29(月) 10:38:58 ID:9rRkRWhA0 [1/1回(PC)]
その中で一番安いのや、乗ってみて気に入ったのとかで良いと思うが、どうしてもセダンって訳じゃないなら、同クラスのハッチバックでも良いと思う。
今時「車はセダン」なんて思ってるのは、田舎のお婆ちゃんくらいだろ。

でも、女性対策ならもう一寸ちゃんと考えて、自分の趣味を感じさせるような車の方がより良いとは思うけど。
ロードスター(スポーツ)やフォレスター(SUV)、ストリーム(ミニバン)とかね。

ま、予算を上げるか、中古でも良ければだけど。w
(それがセダンやハッチバックであれば、それで良いけどね。)
442 : 437[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 12:06:50 ID:wQQeOjaY0 [1/3回(PC)]
早速多くのレスありがとう御座います。
もっと厳しい意見が出てくるかと思いましたが、優しいスレでホッとしています。
全レスで長くなってしまいました。レスしていく中で自分の考えに呼び水的な何かが浮かべばとも思いましたので、お付き合い願います。

>>438
ギャランは、実は初めに候補としていました。
が、三菱自動車の周りの反応に影響を受け外してしまいました。
エンジンがよく壊れるとか、修理対応が良くないとか、、。
セミマニュアルみたいな事が出来て面白そう&価格も自分の予算にあって良いと紙の上ではもってこいな車でした。
インサイトを入れなかったのは、プリウスEXと比べて絞った結果です。
単にカタログ上の燃費だけを見て絞りました。実は外観(形状)は好きになれません・・・
インサイト・プリウスは燃費だけで候補に入れたようなものでした。

>>439
自分も実際そう思います。
しかし、気にするなと言う方も乱暴というか身勝手な気もします。
自身も女性の身だしなみとかは気にしますし、逆に高級そうな持ち物を身に着けていても浪費癖を感じたりもしますので。
予算200万に設定したところには、媚びるというより消去法から除外されるための・・・う~ん、やっぱり媚びてますかね?w
443 : 437[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 12:08:22 ID:wQQeOjaY0 [2/3回(PC)]
>>440
プリの2代目というところは、今はあまり気になっていません(初めは抵抗がありましたが)
アリオンとプレミオどっちの形が良いかと言えば、アリオンかな?と思います。
どちらもオヤジ臭を感じると自分も思っています。自身もオヤジを自覚する頃かな?とも思っておりますが。
ギャランは上述通りとなっています。
自分は三菱について過剰反応しているのでしょうかね?問題ないようなら候補に入れるというかむしろ欲しい車です。
シビックはシビックハイブリッドをずっと候補に考えていました。最終的には内装充実するとお金掛かるかな?と思って外しました。
同様に普通のシビックも他の1500ccグレードより少々高かったので、一緒に外しました。。
自分は他の方と感覚がずれているのか、今の形のシビックはとても良いと思っています。(ネットでは前モデルとの比較で酷評されていました。)
CRZは2ドアという所で候補から外しました。これは申し訳御座いません。

>>441
やっぱりそうですよね。
何が欲しいか定まっていないまま質問していますので、回答される方も難しかったと思います。
申し訳御座いません。
ストリームはずっと気にしていたのですが、ぶつけそうで・・・
あと、これは完全に思い込みなのですがミニバンと聞くと、運転手にあまり良いイメージを持ちません。
軽自動車のイメージも非常に悪いそうですがwwww
彼女が欲しいというより、結婚したいと思っているので家族を乗せるイメージで選んでいる感じです。
ただ、子供を乗せるイメージだとミニバンじゃないか?という葛藤もあります。。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 12:37:16 ID:aywByk+J0 [1/2回(PC)]
>>437
維持費が安くて安っぽく見えないやつって感じか。
アクセラセダンとかすこし斬新な奴考えてみたら?
カローラとかじゃただの営業車だし。ティーダはセダンだと年寄りくさいし。
プレミオ、アリオンも爺くさいし(中年で乗ってたらすごい保守的な人間な
イメージ)
わざわざプリウスEXはないわ。中古で買ったとしか思われないよ。
インプは下のグレードだとだいぶ安っぽいし。

安車にネームバリューも糞もないよ。クラウンとか外車じゃなきゃ鼻くそ。
新型プリウスなら多少好感を持たれるかもしれないけど、2,3年後には
プリウスだらけになってるからまったく意味ないけど。
445 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 12:42:43 ID:aywByk+J0 [2/2回(PC)]
あと三菱はまったく持って問題ない。

リコール隠しクレーム隠しの王者は何十年前からずっとトヨタだからw
ただ、隠すのがうまいだけ。日本のマスコミはほぼ全てと言っていいほど
トヨタがスポンサーだからな・・・

ストリームはミニバンとは違うんじゃね?ワゴンに近い感じ。
それあたりが一番よさげだと思うけど。
446 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 14:13:24 ID:Zb+jjmwC0 [1/2回(PC)]
女目当てで買うなら、エクステリアよりインテリアに金かけたほうがよくね?
後付け感のないメーカーナビとかバックビューモニターとかの方がポイント高い気が。
外観なんてピカピカに磨いときゃおk。そういう意味では汚れやすい黒は避けたほうがいいかも。

とりあえずセダンにこだわる必要はないと思うぞ。
つーか、セダンてポイント高いのかw
447437[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 16:30:43 ID:wQQeOjaY0 [3/3回(PC)]
度々失礼します。
レスありがとう御座いました。

>>444-445
自分の当初の候補でいくと、残しているのはアクセラのみということになっています。
あとはギャランとストリームという所ですが。
予算を勘案するとストリームは無難な線なのでしょうかね。

>>446
今の軽自動車はまさに内装重視にしているのですが、全く関係ない模様www
セダンって無難かな?と思ったので。本当は安物だけどオヤジ臭い=なんちゃって高級感を醸し出すみたいな・・
448名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 19:07:01 ID:3qsHg7yL0 [1/1回(PC)]
>>447
女が固有名詞で覚えてるクルマなんて極わずかだよ。
「クラウン」「スカイライン」「ランクル」「オデッセイ」「レガシィ」最近になって「プリウス」とか。
しかも、形まで正確に認識なんてしてないから、近い車種はメーカー関係なく統合される。
俺はフォレスターに乗ってるけど、妻の友達から「レガシィ乗るの初めてです~」ってよく言われるぜw
俺もメンドクサイから説明しないし。
大きいSUVは全て「ランクル」に変換されるから(もしくはパジェロ)
高級セダンは全てクラウン変換です。
ワゴンorターボダクト有りは全てレガシィ変換です。
固有名詞以外で認識するのは、ベンツとBMWは一応認識できると思う。
後ね・・・・やはり軽は認識してるよ、悪い方に。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/29(月) 20:25:30 ID:MeK924xN0 [1/1回(PC)]
会社の社用車が壊れてしまったので新車購入が決定しました
社長曰く燃費がよくて頑丈でそれなりに荷物が載せられるのがいいとのことなので
あれこれ検討した結果商用のプリウスEXが妥当かと思ったのですが
社用車によさそうな車があれば教えていただけると助かります

01)買い替え(サクシード
02)新車
03)国産車
04)セダン ライトバン
05)予算200万円強 全額ローン
06)プリウスEX(ナビつき)を検討中
07)なんでも
08)FF FR
09)社用車なので 短長両方走ります 人数は1~5人
10)なるべく燃費がいいほうが好ましいです
11)数万
12)通勤、社用
13)街中 郊外 高速
14)今週中にはディーラーに相談に行く予定です
450名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 21:02:46 ID:qjV5Xt+g0 [1/1回(PC)]
>>449
プリウスEXは商用ではなく乗用だ
451 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 21:51:06 ID:x6jZK/KR0 [2/2回(PC)]
荷物載せることに重点置くか、ヒト乗せることに重点置くか、どっちかだな

サクシードでも5人乗れることは乗れただろうが、後部座席は公園のベンチみたいなもんだからな
何より後ろの人の安全性からいって、頻繁に乗る用途にはお勧めできない
プリウスだと乗用車だから居住性はいいけど、荷物載せるのに難がある

もちろんどの程度載せるかにもよる
プリウスも後部座席倒せるし、それで間に合うのならそれでいいかも知れん
サクシードもごくたまに短距離5人乗せるくらいなら、後ろの人の我慢がきけば乗れないこともない

商用車として見れば日産AD=三菱ランサーカーゴも装備がいいと思う
どちらも中身同じ(OEM車)
452名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 22:29:58 ID:Zb+jjmwC0 [2/2回(PC)]
>>447
ストリームにいくなら、ウィッシュの方がよくね?
もう少し頑張ってヴォクシーとか。

別にトヨタを推すわけじゃないが、同じ価格帯だとホンダの内装はトヨタに勝てんぜ。
試乗してみれば一番早いけど。

あと軽の場合は、内装以前に乗り心地の問題があるから。
セダンはとり合えずで買っちゃうと、色々な場面で不満が出るぜ。主にラゲッジスペースの関係で。
デートカーと割り切るなら有りだが。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 22:51:26 ID:ffAtGzwm0 [1/1回(PC)]
>>452
同意。ウィッシュの方が良いね。
ストリームと違って減税になるグレードがほとんどだし。
454 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 23:34:50 ID:yvKYqyNLP [1/1回(p2.2ch.net)]
>>447
アクセラにするならセダンよりスポーツ(ハッチバック)の方が良いと思いますよ セダンの寸詰まりデザインよりスポーツのが若いイメージだし実用性も高いしね(アクセラのセダンはおっさんクサいと思う)
ギャランやストリームも有りなら必ずしも1500ccじゃなくても良いって事ですか?
維持費的な問題なら2000ccでもそんなに大差ないし 車体価格的な問題なら新車をやめて試乗車落ち等のディーラー中古車を選べば車種やグレードの選択肢が広がりますよ
455 : 437[sage] 投稿日:2010/03/29(月) 23:44:08 ID:Nk5KxyXg0 [2/2回(PC)]
一応これで最後にします。
ご回答頂きました皆様ありがとうございました。

>>448
自分も女性と同程度の認識しかないのであまり言えませんが、その通りだと思いますw
自分は車種の名前は知ってるが車をイメージできません。
コンパクトカーをミニバンと間違えた事も・・
まぁ、そういう人間が今車を買おうとしてるのでこんなに皆さんを巻き込んでしまっているのでしょう。。

>>447
ストリームに拘る事も無いよなぁと思い、ウィッシュを見ていましたら4月中旬にマイナーチェンジかなにかがあるそうで。
新しい物好きなので一気に傾倒してしまいました。
減税率もアップするとか価格comに書いてありましたし。

>>453
ストリームは全部対象になっていると思い込んでました・・
ウィッシュで決めたと思います。。

何か他人の意見に流されすぎという気もしないでも無いですが、セダンタイプから話を切り出してウィッシュに行き着きました。
車の名前が最近有名になったミュージシャンだかコメディアンの人の決め台詞なのが気になる位で後は良さそうです。
皆様、お世話になりました。
456 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/03/29(月) 23:44:18 ID:L1rjfcAe0 [1/1回(PC)]
>>453
トヨタ(笑)は欠陥隠しで駄目だろ
457 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 00:27:07 ID:XgLiSBbA0 [1/1回(PC)]
この時期トヨタのイメージは最悪だからなw
イメージ気にするなら一番選びにくいだろ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 00:56:56 ID:tfQ285M00 [1/2回(PC)]
01)初めて購入
02)どちらでもいいけど、新し目で
03)国産車
04)セダン 
05)予算100万から170万位、現金一括
   安ければそれに越したことはないです
06)インサイトがいいと思った
07)AT CVT 
08)普通ので
09)1~2人
10)あまり気にしない
11)初めてなのでよくわかりませんが、少ないと思う
12)街乗り ドライブ
13)街中・郊外
14)今年中、6年くらい

車の知識は最近勉強し始めただけで、まだほとんど無いです。
いろいろ車を見て回って、インサイトが良さげな感じがしましたが、
この予算だと、中古になってしまうのでしょうか。
インサイトが良いと思った私向けの車をお願いします。

あと。初心者で中古車購入はなるべく控えた方がいいですか?
459 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 01:14:58 ID:sWQHa7x80 [1/1回(PC)]
>>458
初めて乗る車ならばなおさら自分の感性に従った方がいいでしょう。
初めて乗る車が、望まないつまらないものだった時のがっかりさは凄いものがあります
もうちょっと調べてみてピンとくるものがあればそちらを検討してもいいでしょうし。

インサイト(恐らく現行モデルだと思いますが)をその予算でならば
確実に中古でしょう。あまり出てから年月も経ってないので新しめの物が自動的に手に入るはず。

初心者だから中古がダメと言うのはありません。
どうしても心配なら何を買うにしても新しめ、走行距離少なめあたりを参考にして探してみてください。
ディーラーで扱っている中古なら安心感もあると思います。

460 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 04:17:01 ID:OAE5c2CLP [1/1回(p2.2ch.net)]
新車買っちゃった。
自然吸気の軽だけど慣らし運転は1000キロまで4000回転以下でおk?
461 : 449[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 09:01:27 ID:gdFDsYE/0 [1/1回(PC)]
>>450
なんとそうだったんですか・・・いやぁお恥ずかしい

>>451
ランサーカーゴと日産ADいいですね有力候補にさせていただきました
とくにADはボディーカラーに青があるので社長が気に入ってました
荷物重視です、人数は頻繁に多くは乗せないので
うちは金型工場なので部品とか品物とかをあちこちに運んだりするので
積載重量は500kg前後まで可能ですがたまに細長いものも乗せたりするので
多少はスペースがとれないと厳しいです
あと社長がサクシードの新しいのはどうかと言っていたのですが
積載スペースと装備と燃費を考慮するならば
プリウス 新型サクシード ランサカーゴ/日産AD
この3つならどれがいいでしょうか?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 09:51:01 ID:h2/S4JTd0 [1/1回(PC)]
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)クーペ
05)150万 現金一括
06)いすゞ117クーペ
07)AT
08)駆動方式FR
09)ほとんど1人
10)気にしない
11)
12)街乗り
13)街中
14)すぐにでも

初めての車を買おうと思っています。近所の中古車屋で売っています。
お店の話ではノーマル車らしいです。まだ見積もりとかは貰ってません。
しかし、この値段だと小さいのなら新車買えますよね?そこが悩みどころです。
463 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 18:12:37 ID:925KMPfD0 [1/2回(PC)]
>>462
初めてだろ?
無難なのにしたほうがいいと思うが・・・
・フェアレディZ(~33まで)
・スカイライン(~34まで)
・S15シルビア
・インテグラ
・RX8
特にRX8はクーペ的見た目で4ドアだから使い勝手がいい
シルビアは最近こなれてきてるし、FRならコレかな
FRにこだわらないならインテグラは割と勧めたいところ

とりあえず、まずクーペ優先なのか新車優先なのかを決めろ
464名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 20:18:35 ID:tfQ285M00 [2/2回(PC)]
車の購入は初めてで、雑誌やインターネットで検索しています。
それには、本体価格の他に丁寧に支払総額がかかれている場合がありますが、支払総額の他にもまだ経費がかかったりするのでしょうか?
それと、これには、いわゆるエコカー減税や、補助金を差し引いた分も含まれているのでしょうか?
465 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 20:55:51 ID:ZOKGlGMf0 [1/1回(PC)]
>>462
117クーペは最終型でも30年近く前の車
20年前のスカイラインやシルビアを維持する人でも一部悲鳴をあげているのに
ましてやもう乗用車を扱っていないいすゞ車を維持するのに、どれだけ苦労しそうか。
まずそれをイメージする所からスタート

それでもそれがいいなら止めないけども。
今から初めて買うのが510ブルーバードやケンメリやギャランGTOな人間も世の中にはいそうだし、
上手くいけば雑誌載れるかもよ
466 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 22:55:24 ID:925KMPfD0 [2/2回(PC)]
>>464
中古車にエコカー減税は関係ないし、補助金もない
支払総額とは別に、修理費用、任意保険料がかかる
新車の場合は総額から交渉して値引きを引き出すから、
ディーラで見積もり取ってきてから話をしような
467名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/31(水) 10:40:53 ID:w/BquBQ+0 [1/2回(PC)]
>>464ー465
中古車でもエコカー減税はありますよ。もちろん補助金は関係ないけど
重量税と取得税ですね
ただし、取得税の方はは今日までで
重量税は対象車が車検切れなら購入時
車検付きで来年4月までの車検なら車検時ですね



468 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/31(水) 10:43:39 ID:w/BquBQ+0 [2/2回(PC)]
っあ
ちなみに新車同様自動車税の方も規定を満たせば翌年度(つまり今年来るやつ)は減税ですね
469 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/31(水) 13:20:45 ID:m8HRaHvi0 [1/1回(PC)]
>>467
エコカー減税はあと二年な。補助金は9月か10月まで。
470 : na 緑[] 投稿日:2010/03/31(水) 21:35:59 ID:ssgv88pl0 [1/1回(PC)]
今度 14年・23万キロ走ったライトエースを
買い換えることになりましたが、エコカー減税とか
13年乗った車なので補助が出て、値引きも合わせて
80万ぐらい安くなると思うのですが
ハイエース定価の80万引き(ガソリン・AT)だと
妥当なせんですかね?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/31(水) 23:12:24 ID:Einchn+o0 [1/1回(PC)]
妥当か妥当じゃないかは誰にも確かなことは言えない

定価100円のものを100円で買うのは「妥当」だ
それを無理に70円で売れといったり、意味もなく200円で売りつけようとするのは不当

ただし、「○万円値引き」となると、それを客観的に示すものは何もない
まだ値切れるという人もいれば、十分値切れたという人もいるだろう
あるいはディーラー側で何か思惑があるかも知れない

ついでに、値引きは値引きスレにどうぞ
472 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/03(土) 07:09:16 ID:L9bUzmE30 [1/1回(PC)]
>>471
減税と補助金は客観的に評価できると思うが?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/04(日) 09:25:27 ID:hAwjnfg10 [1/1回(PC)]
01)初めて購入
02)どちらでも
03)国産車
04)軽の背が高いやつ
05)100万
06)室内が広い軽ならなんでも、グレードは一番下
07)AT
08)車に詳しくないのでよく分かりません
09)一人
10)気にしない
11)7000k
12)通勤、買い物
13)街中
14)今月までに買いたい、出来る限り長く乗りたい←※最重要

車の知識が全く無いので、どの車種が良いのかよく分かりません。
あと予算の100万の使い方で悩んでいます
1、100万の新古車を買って乗りつぶす。
2、80万の比較的新しい中古を買って乗りつぶす、20万円は修理代等に取っておく
3、60万程度の中古を買って乗りつぶす。40万円は取っておき、いざという時もう一回中古を買える
予算を残しておく。

とにかく末永く車に乗るにあたって費用を最小限に抑えるにはどの方法が良いでしょうか?
自分は今3の方法を選ぼうと思っています。
474 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/04(日) 11:17:24 ID:Y4VDCHjT0 [1/1回(PC)]
>>473
ディーラ回ってくれば?
長く乗るなら60万ぐらいの中古コンパクトだろ
長く、ってのがどのくらいの期間かわからんが

安くあげるだけなら150万で新車長期保証付
475 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/04(日) 11:56:33 ID:kQjeZ41A0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
476名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/04(日) 12:47:43 ID:1VI1AYSm0 [1/2回(PC)]
誰に対するコピペ煽りなのか知らんが、湘南ナンバーが田舎なのは湘南ナンバー持ちが一番判ってる事だしなぁw
477 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/04(日) 13:22:08 ID:B39CuNJc0 [1/1回(PC)]
>>473
背が高い奴って基準がわからん。ワゴンRとか貨物じゃない室内が広い軽ってことだろ?
一番人気があるカテゴリーの中古だと割高だし、よくわかってる人と買いに行かないと
とんでもないボッタクリに遭う可能性があるよ。

例えば、新車でも今はすごいお買い得なのがある。こうゆうのよりトータルでは
存する中古車だっていくらでもある。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/lineup/joyfield/index.html
減税対象車だし3年間メンテ無料とか新車には利点も多い
478 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/04(日) 13:55:39 ID:mJFO3Fem0 [1/2回(PC)]
>>473
何故軽が良いのか?
維持費が安いという理由ならば、普通車コンパクトも視野に入れた方が良い。
室内の広い軽は中古車でも値が下がりにくいので、予算60万だと高年式のものが見つけにくい。
マーチあたりのコンパクトならば乗り出し60万で高年式低走行のものが結構ある。
年間の維持費、保険料の差は中古車の相場の差で相殺されるかも。
479 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/04(日) 15:37:28 ID:KSy+r4//0 [1/1回(PC)]
>>476
死ねよタコロザワ
湘南はどう考えても圧倒的に格好イイだろが
480 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/04(日) 15:59:23 ID:1VI1AYSm0 [2/2回(PC)]
字面は格好良いかもしれんが、地域は田舎そのもの
地元民なら「田舎?うんそうだね。間違っても都会なんて言えないよ」で終わるようなものに、煽る意味も過剰反応する意味も判らん
481名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/04(日) 20:52:36 ID:VamLzIQv0 [1/1回(PC)]
01)初めて購入
02)新車 (中古車)
03)どちらでも
04)なるべく軽でないのがいいかなぁ。
05)100-150万円。200までは出せます。
06)iQ。PASSO。ちょっとがんばってsmart。
07)【AT・MT・CVT】どれでもOK。
08)特になし。
09)max 2
10)燃費 あまり気にしない。
11)年間走行距離 不明
12)田舎の街乗り。休日のみ。
13)地方都市。郊外まで。
14)夏頃購入。2年ほどの乗車予定。

就職で地方の県庁所在地に飛ばされてしまいました。
免許とってから全然乗ってなかったのですが、ここでは車がないと生活できそうにないです。
新車で探していたのですが、中古車で探したほうがよいでしょうかねー?
街でみているとnew beetleとかかわいいと思ってたのですが
高いし3ナンバーだし大変そうですね。わたくし、どうしたらよろしいでしょー??
482 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/04(日) 21:54:50 ID:GeJvQNkI0 [1/2回(PC)]
>>481
中古なら不人気車にしてみたら?
三菱とか狙うと上級車が手に入るかも。
あと外車の雰囲気を味わいたいならスズキのスプラッシュ、SX4あたりを狙うと日本車のバッジを付けたヨーロッパ車感覚が味わえると思うよ。
483 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/04(日) 21:58:03 ID:GeJvQNkI0 [2/2回(PC)]
見てみると2年しか乗らない予定なのか。ならリセールの高さで軽自動車という選択肢もある。
484 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/04(日) 22:15:46 ID:mJFO3Fem0 [2/2回(PC)]
>>481
実用性はあまり気にしないようだし、new beetleみたいなのが良いと思うのであれば
中古の外車にするのが満足度高いでしょう。
その予算ならnew beetle、bmw miniの中古十分買えます。
2人乗りでもよいのならばアルファスパイダー、フィアットバルケッタ等でも良いかも。
2年しか乗らないのであれば無理して外車を新車で買うのはやめたほうが良いです。
値落ちが激しいので。
485 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/04(日) 23:14:00 ID:eOh/2WO00 [1/1回(PC)]
>>481
挙げられてる車から、敢えて軽自動車でいくつか候補を挙げると
こういうのはどうかなって思います。
三菱 i  スバル R-1  ダイハツ ソニカ
普通車でいくなら
マツダ デミオ

いずれも個性豊かなコンパクトモデルです。
使い勝手も良いと思いますよ。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/05(月) 00:50:08 ID:SBJaJIoU0 [1/1回(PC)]
トヨタ車(仕事がトヨタ系なんで)で5人乗りでガラスルーフ付で荷室が寝れるぐらい長くてフルフラットになる車ってなんかあるかな?
ノアは5人乗りタイプにムーンルーフオプション無いし、ラクティスは荷室ちょっと短いんだよね・・・
487 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/05(月) 01:39:20 ID:vg6rCMw9P [1/1回(p2.2ch.net)]
>>486
テンプレ無視のお前は3列目外したノアにでも乗ってろ
488 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/05(月) 05:14:30 ID:9UrYO+R2O [1/1回(携帯)]
>>481
リセールが良い黒のワゴンRで決まり
489名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/05(月) 09:37:26 ID:HvCJIhDb0 [1/2回(PC)]
01)買い替え (現在の車:カローラルミオン1.8SA )
02)どちらでも
03)国産車
04)コンパクトカー・軽自動車
05)150万
06)フィット
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【どれでも】
09)乗車人数【1~4人】
10)燃費【気にする(実燃費 15km/l)以上は欲しい】
11)年間走行距離 1万キロ
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・坂道】
14)購入予定時期、何年くらい乗る予定か
すぐにでも、乗りつぶす予定です。

突然の事情により、納車後1ヶ月ですが、燃費の良い月々のランニングコストの
良いものに乗り換えを検討する必要が出てきました。

現在の車の下取り価格(150万ぐらい)で乗り換える予定です。
何か良い車はあるでしょうか。
490 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/05(月) 12:01:52 ID:RpSPuvCz0 [1/1回(PC)]
>>489
ルミオンは燃費どう?
ルミオンからならフィットにしたってそうそう変わるもんじゃないと思うけど・・・
仮に4~5km/Lもの違いがあるとする。それでも年間3~4万位しか違わない。
乗り潰すと言うけど、数年後には新ディーゼルや電気自動車、新世代のガソリンエンジン、
等新技術が目白押しでどんどん良くなる。
燃費だけの事を言うなら、リチウムイオン電池搭載のプラグインハイブリ車の購入を目安に、
それまでは今の車で燃費を心がけた運転した方がサイフにはいいと思うけどね。
どうしても、とかならエッセやミラ、アルト位じゃないとわざわざ車買い換えてまでして
燃費・維持費の違いは実感出来ないと思うけどな。
491 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/05(月) 20:22:43 ID:2ZjhfjGg0 [1/1回(PC)]
日本で買える600万までで
最も美しいセダンはなんですか?
492 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/05(月) 20:57:07 ID:wwpw7bWc0 [1/1回(PC)]
>>489
たとえば2L区分から1.5L区分にしても税金はあまり変わらないし、
燃費も極端に変わるわけじゃない
具体的に「今いくらの維持費で、これをこのくらいにしたい」って話にしないと、
どうにも話にならない
税金だけ安くするなら軽にするしかないし
493名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/05(月) 22:49:20 ID:YIVM0Kax0 [1/1回(PC)]
>>489
>>490のレスが良い感じです。
カローラより燃費の面で優位に立てるのは余り多くはないと思うので
むしろ、税金面での優遇がある軽自動車でしょうね

e燃費のランキング上位常連のスバル製軽自動車はどうでしょう
その価格ならステラのNAモデルでおつりが出ますし。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/06(火) 00:00:22 ID:HvCJIhDb0 [2/2回(PC)]
>>489です。
色々とレスありがとうございます。
事情により、長期入院する家族に毎月援助する必要性が出てきたので、削れる部分をリストアップしていて、燃費も
結構なもんだなと。


>>490
坂道の多い土地柄で、通勤+買い物などをメインに月1000キロほどの走行で燃費は9~10km/lです。
同じ地域に住んでるフィット乗りの人が燃費15km/lぐらいと言っていたので、丸ごと乗換えできるなら
考える必要があるなと思った次第です。

私もコツコツ貯金してようやく買った新車なので、出来れば手放したくはないのです・・・。
買い換えない方向も考えつつ、エッセやミラ、アルトも調べてみます。
思い込んだら一方向しか見ない癖があるので、大変参考になります。
ありがとうございます。

>>492
申し訳ないです。確かに仰るとおりだと思います。
現在の月々のガソリン代が13000円ぐらいなので、これを6割ぐらいに抑えれたら、他の節約と併せて
目標達成なのです。

>>493
カローラといいつつも、正直あれは別物だと思います。
ランニングコスト面で見ると、やはり軽に行き着きますね。
今ほど燃費が掛からなければ、コンパクトカーでも何とかなるかなと思っていたんですけど、
もう一度じっくりと話し合って見たいと思います。


いや~・・・不幸というものは突然訪れるものですね。
みなさんも健康には気をつけてくださいね。
495 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/06(火) 00:43:29 ID:HNESowuEP [1/3回(p2.2ch.net)]
>>494
横レスでスマンがフィットで15km/Lのところをカローラで9~10km/Lって そもそも乗り方がだいぶ違うのでは?
1.8Lと1.3Lの差があるとはいえ運転次第でもう少し詰められると思いますよ
乗り換えるなら燃費と維持費でNAの軽1択でしょうね
496 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/06(火) 01:55:31 ID:KmZ7F6xc0 [1/1回(PC)]
>>494
そういう事情があったんだ。
少しでも燃費が良い方が良くて軽はちょっと・・・という話なら、フィットの1.3を借りて満タン法で試してみては?
そんな気持ちの余裕はないかも知れないけど、判断は出来る。
燃費はおいとくとして、軽にすると税金・保険でアバウトに5万/年違います。参考までに。
497 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/06(火) 08:02:44 ID:nMwRaJ1L0 [1/1回(PC)]
坂道多いらしいからなんともいえないけど、実燃費が9~10か・・・・・
カタログとかなり剥離してるな・・・・
長距離移動(高速道路などでの移動)が無いのならやっぱりNAの軽辺りが維持は楽だと思うよ。(ターボの軽は燃費めっちゃ悪いw)
ちょっと狭いところなんかでも結構すいすい走れるしね。
あとはプリウスEX(2代目)の中古とかを探してみるのはどう?

498 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/06(火) 21:53:04 ID:FP/Jjbg1O [1/2回(携帯)]
金を貯めるのが最優先なら軽自動車しかないよ
499名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/06(火) 21:55:31 ID:FP/Jjbg1O [2/2回(携帯)]
>>493>>495
カローラ・ルミオンはいわゆる「カローラ」ではない件。
カローラと呼ぶのはかなりの違和感がある。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/06(火) 22:25:35 ID:HNESowuEP [2/3回(p2.2ch.net)]
>>499
現行でカローラと名の付く車は4車種あるが お前のいう「所謂カローラ」ってのはどれを指すんだ?
ルミオン・アクシオ・フィールダー・ランクス オレの中では全部ひっくるめて「カローラ」なんだが
501 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/06(火) 22:29:40 ID:HNESowuEP [3/3回(p2.2ch.net)]
>>500訂正
スマン ランクスは現行じゃ無かったな
502 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/06(火) 23:31:50 ID:3gGJfE2O0 [1/1回(PC)]
強いて「所謂」にこだわるなら、セダンタイプのアクシオだろ
503 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/06(火) 23:57:09 ID:0jQCATLY0 [1/1回(PC)]
フィットの燃費計はかなりハッピーだよ。カービューのユーザーレビューみると
燃費計は18なのに満タン法だと14だったとか多数書き込みがある。
逆に日産はかなり正確。1km/Lも変わらない。

フィットが燃費が良いのは負荷の少ない走行に限るね。山坂道やエアコン全開では
1.3Lではパワー不足で逆に燃費悪い。
トルクのあるノート1.5Lの方が燃費が良いぞ。ルミオンでも同様のことが起こるかもな。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/07(水) 00:39:47 ID:hbG+XrR/0 [1/1回(PC)]
同じ1.5ならノートよりフィットが良い。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/07(水) 10:46:18 ID:w9BVXrd90 [1/1回(PC)]
>>494
>13000円ぐらいなので、これを6割ぐらいに
って6000円ほどか?
これだけの節約のために買い換えによる莫大な資産ロスするなんてバカとしか言いようがない、

些細な金額なら買い換えるより無駄な走行しないとか外食を1回減らす程度の対応の方がよっぽど現実的だし
1日バイトすればまかなえる金額だろ、

自分でも書いてるけど考えが浅はかすぎる、

それに医療費を本当に計算したのか?
家の例だと長期入院で損したことは一度もないぞ、
長期の場合は保険とかでプラスの方が多い、
逆に入院で車を買ったって人も居るくらいだ。

保険とか医療費還付とかすべてを調査して冷静に考え直すべき。
506 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/07(水) 14:43:56 ID:SNkWTdmeO [1/1回(携帯)]
>>505
節約の効果は税金を含め最大でも年に10万円くらいだな。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/07(水) 19:48:58 ID:g1t7jb8P0 [1/1回(PC)]
>>505
今の車を下取りに出して、もっとグレードの低い車を買えば金は出て行かないだろ?

考えが浅はかなのは誰なのかとw
508 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/08(木) 11:18:00 ID:5ERuoqny0 [1/1回(PC)]
>>504
1.3以下ならフィット、1.5からのコンパクトクラスならノートでしょ。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/08(木) 11:35:33 ID:9nGJDWje0 [1/1回(PC)]
>>507
> 今の車を下取りに出して、もっとグレードの低い車を買えば金は出て行かないだろ?
ばか?
資産価値と言ってるだろう

その買い換えた車をその時点で売ったら買った150万で売れるのか?
普通はディーラーの儲けや諸経費分をロスするので数十万の損になるだろ

月々数千円を浮かせるために買い換えで数十万のロスをするのは本末転倒だろ?

まあ釣りだと思うが、マジにそれで良いと思ってるならおまえの将来が心配だ。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/08(木) 14:24:21 ID:zZ2Bku980 [1/1回(PC)]
お願いします

01)買い足し (現在は軽のエブリィ)
02)出来れば新車の方が良いけど中古車でもおk
03)国産車
04)バンかワゴンタイプが欲しいです
05)込み込み150までで現金一括払い
06)プロボックスかフィールダー辺り 安くて燃費が出来るだけ良い物
07)ミッション以外で
08)特になんでも良いです
09)大人4人は乗れるなら
10)出来るだけ燃費の良い車
11)10000kmくらい
12)通勤・ドライブ
13)街中
14)2ヶ月後くらいに買いたい。出来れば10年くらいは乗りたいです。

フィールダーで込み込み150って中古しか無理ですかね?
2万kmくらいの走行距離でそこそこのグレードの中古なら100万くらい
だと納得いきます。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/08(木) 21:27:58 ID:B/5br3C6O [1/2回(携帯)]
01)買い替え(BMWのZ3 98年 1.9㍑ ブラック)
02)新車のほうがいいけど、どちらでもOK
03)外車か国産車ならTOYOTA(肉親がトヨタ勤務)
04)セダン・クーペ・コンパクトカー】
05)【予算最大300万程度】 と 購入方法【ローン(頭金は50~100万)】
06)新Z4・ヴェロッサ
07)左ハンドルならAT・右ハンドルならMTでも可
08)駆動方式こだわりなし
09)2人以上
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離 5万㌔まで
12)主な使用用途【街乗り3・ドライブ7】
13)よく走る場所【街中3・高速道路7】
14)すぐにでも・できれば10年くらい乗る予定

今のZ3が故障した為新規購入希望です。スポーツカーにこだわる訳ではなく、乗っててオシャレ・カッコイイ車がいいです。
見た目では垂れ目・重そう(丸々としてるワゴンっぽいやつとか)は好きではありません。
512 : 511[sage] 投稿日:2010/04/08(木) 21:40:41 ID:B/5br3C6O [2/2回(携帯)]
設問の意味勘違いしてました。年間走行距離は休日のみで1.3万㌔でした。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/08(木) 23:00:34 ID:5fhCaiFO0 [1/1回(PC)]
>>509
150万資産価値が高い車があれば、50万の医療費を賄えるのか?
質問者に必要なのは運用できない資産ではなく、目前の現金
なおかつ月々の維持費も抑えたいという話だろ

なるほど、こういうのを拝金主義とか金儲け教とか言うのだな
総合資産の損得やら貯蓄の数字しか見ずに、いつどういうものに金を使うかという考えがまるで頭に無い
514 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[age] 投稿日:2010/04/08(木) 23:03:07 ID:azUIsXzC0 [1/2回(PC)]
車は一度買ったら最低でも5年、長いと15年ぐらい維持する
ことになる。

つまりショボイよりも、良い車を買った方が全然お得だ。

25歳で買ったとして40歳近くまでずっとショボイかどうか
って結構大きい。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう[age] 投稿日:2010/04/08(木) 23:06:39 ID:azUIsXzC0 [2/2回(PC)]
私自身の話になるが・・・私は大型セダンだったので
20後半~30代前半のスキーブームでは大失敗だった。

多人数乗車できる4WDを買っておくべきだった。

その反省から、現在では両方を維持している。
スキーに行く金が全く無いということを除外すれば満足。
516 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/08(木) 23:18:44 ID:GjZxqvup0 [1/1回(PC)]
>>515
その両方の車種をここで教えていただきたい。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/09(金) 00:43:20 ID:/ehc/7jq0 [1/1回(PC)]
基本的な車の用語もわからない初心者ですが、よろしくお願いします。

01)買い替え (現在の車名 H8年式 コルト・エレガンス 紺)
02)どちらでも
03)国産車
04)コンパクトカー・軽自動車
05)予算100万  現金一括
06)よくわかりません
07)AT (CVTとはなんですか?)
08)4WD以外
09)2人 (自分と娘/ペーパードライバーです)
10)気にする
11)年間走行距離 5000Kmぐらい
12)街乗り・通勤
13)街中・年4回ほど帰省の(片道100Kmぐらい )
14)乗りつぶすつもりで

※車関係は2年前亡くなった夫がすべてやってくれたので、
 よくわかりません。
 現在の車は、夫が私の通勤用に選んでくれたので愛着があるのですが、
 エコカー減税とかCMしてるので、今年中に乗り換えたほがいいのかと
 悩んでます。
 (車検は、昨年11月に受けました。)

 おばさんでもわかるようなアドバイスをお願いします。

 
 


518名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/09(金) 01:44:13 ID:mXdPr8z00 [1/1回(PC)]
>>510
新車はちょっと厳しそう。フィールダーで2万キロ2、3年落ちで100万も条件厳しいですね。
あまり人気のないウィングロード、ランサーワゴンの高年式中古を狙ってみては。

>>511
ヴェロッサなら5年以上も前の車だし、100万もあれば十分。

>>517
本当にH8年式?その頃はコルトはまだ発売されていません。
昨年11月車検ならおそらくH14か16年式だと思いますが・・・違いますか?
残念ながら13年超えの車乗換えに付く補助金は付きません。
あと3、4年もすればコンパクトカーにも今よりも効率のいいハイブリッド車、電気自動車の波が来ます。
519 : 510[sage] 投稿日:2010/04/09(金) 08:38:01 ID:2VuQ+wmZ0 [1/1回(PC)]
>>518
中古で100万厳しいっすか・・・100万超えると
新車の方が良いしなぁ迷います。
とりまアドバイスありがとうございます。
520 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/09(金) 08:50:42 ID:aTEp0/HS0 [1/1回(PC)]
>>511
年間走行距離5万キロで10年乗ったら50万キロだぞw
521名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/09(金) 11:03:36 ID:nkmtd43u0 [1/1回(PC)]
>>513
> 50万資産価値が高い車があれば、50万の医療費を賄えるのか?
> 質問者に必要なのは運用できない資産ではなく、目前の現金
> なおかつ月々の維持費も抑えたいという話だろ
流石中坊的発想だな、w

資産があると言うことはそれを元にして金も借りられると言うことだ、
今の車を即金で150万で売れるならそれ以上の資産価値があるだろう、
150万で新車を買えばすぐ売っても多分100万以下程度の資産価値だろう、
まあ俺なら車を売るのは本当に差し迫ったときまでおいといて
たちまちの金が必要なら銀行やその他で低金利の傷病ローン等を相談するね
もちろん利息はかかるが車買い換えで失う資産価値に比べれば微々たる物だろう。

これが大人の考えだよ。
522 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/09(金) 17:43:11 ID:xMjvhXaT0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
523 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/09(金) 21:21:38 ID:u1VSpEM50 [1/1回(PC)]
>>521
まともな所に勤めてれば、会社が低利子で金貸してくれるし、ローンも無担保でいけるよ

つーか、資産担保に金を借りるという発想古いなw
バブル以前の話だぞ
ある意味大人かもしれんが、時代に順応できなかった老人ってイメージw
524名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 00:01:06 ID:nn4/DN8x0 [1/1回(PC)]
01)久しぶりの購入(1年ぐらい車乗ってなかった)
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペ・軽自動車】
05)予算【80万】
06)検討している車種【ロードスター、カプチーノ、
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【拘らない】
09)乗車人数【他人乗せないので拘らない】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離 1万キロ
12)主な使用用途【街乗り・通勤・週末の昼に箱根とか走る】
13)よく走る場所【街中】
14)車検1回ぐらいは通したい

軽でも普通車でもコンパクトでもいいからMTで走ってて面白い車が欲しいのです
実用性は完全に無視で燃費もロータチーみたいに極端に悪くないなら気にしません
ちなみに今までの車歴はヴィヴィオRX/R→AE86レビン→S13シルビアK’s→K11マーチ→アルトワークスです
ある程度の故障は自分でなんとかできます
できればアルトワークスみたいな車格に似合わない過激な走りをする車が欲しいのですが
ロードスターみたな小さくて扱い易い普通車にも興味あります
525名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/10(土) 00:10:05 ID:hhWbj9Zz0 [1/1回(PC)]
>>524
外車ではだめなの?
526 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[age] 投稿日:2010/04/10(土) 00:11:48 ID:r2ueK9Bj0 [1/1回(PC)]
>>524
軽とコンパクトは除外して、考えなさい。

だいたいそういうことを言い出せば、原付スクーターや、
電動自転車の方がよっぽどマシだし。
527 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 00:16:13 ID:86OFMO+V0 [1/1回(PC)]
レスありがとうございます

>>525
外車は部品注文や整備が面倒そうなので考えてはおりません

>>526
アルトワークスがかなり楽しかったので軽も視野に入れてみたのですがやめたほうがいいのでしょうか?
S13シルビアより楽しかった、本当はAZ-1が欲しかったのですが高すぎて・・・
528 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 01:01:51 ID:rD82G7Bo0 [1/3回(PC)]
最近乗った中では、現行パジェロミニのターボモデルが結構楽しかった
529 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 05:26:44 ID:ADsmlyCW0 [1/1回(PC)]
>>517
H8は間違えでしょ?コルトは発売されて10年もたってないし今現在も
改良は受けてるにしろ同じ型で新車で売っている。
その当時のコルトでも燃費も悪いわけじゃないはず。
次の車検で整備箇所が多くて20万掛かるとか言われたわけじゃなかったら
乗り続ける方が良い。
減税は確かに得だけど、数年後には減税以上に魅力的なエコカーがいっぱい出てくる。
530 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 06:56:16 ID:wfSmxHd10 [1/1回(PC)]
(´・ω・`)うだうだ悩んでる間に決算期終わっちゃった…後1年頑張るか
531 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 09:05:24 ID:AvgsZwa40 [1/1回(PC)]
>>254
RX8のロータリーはそんなに燃費悪くないけどね
過激・・・ならEG6シビック、EK9シビック、DC2インテグラ
暴力的…ならランエボ456、GCインプレッサSTI、GDBインプレッサSTI
あたりとか
532名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 15:45:31 ID:0ZEj3f3K0 [1/2回(PC)]
01)初購入
02)中古車
03)国産
04)時々5人乗ることもあるので軽以外で検討中。セダン・コンパクトあたりで検討中
05)100万程度のをローンで購入
06)シビックHV 1.3MX
07)AT or CVT
08)特に指定なし
09)普段は1人。4人乗ることもあり
10)環境考えて少し気にしてるけど高速ほとんど乗らないし会社まで片道10kmなので燃費悪くても良いと思ってる
11)7000km~8000km
12)通勤で使用。休日はドライブや家族4人で出かけることも
13)田舎の街中
14)6月くらいに購入予定。早ければ5月にでも購入。最低でも8月には買わなきゃいけないです。車検2回分(4~5)年乗る予定。経済状況によって3回車検通す予定

田舎に住むお年頃の24歳なのでデートに使ってもはずかしくない車に乗りたいです。
533 : 517です[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 19:32:58 ID:jXDAQZKG0 [1/1回(PC)]
>>518さま >>529さま
レスありがとうございます。

ご指摘の通り年式を間違えていました。
車検書で確認したところ、H14年式でした。

車検の時、部品のリコールとかあったので不安だったのですが
焦らず、もう少し様子を見ることにします。
その時は、またこちら相談しにきますのでよろしくお願いします。

534 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 19:49:40 ID:rD82G7Bo0 [2/3回(PC)]
何で部品のリコールで不安になるんだろう
「問題がありましたからタダで交換しますよ」っていうことなのに

最初から完璧なモノを作れる人や会社がいたらそれは凄い話だ
535名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 19:59:26 ID:rD82G7Bo0 [3/3回(PC)]
>>532
100万程度だと、現行の型になる前の奴になるな
2005年以前のやつ(↓)だ、現行の見た目(↓↓)のじゃない
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/newcar/10201030_200410.jpg
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/newcar/10201030_200511.jpg
もちろんそれでいいorそれがいいなら構わないだろうが、もし現行の見た目を考えていたのなら気をつける必要あり
ハイブリッドに拘りはあるの?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 21:25:32 ID:N4vB89LM0 [1/1回(PC)]
01) 買い替え(H7年式アルトワークス)
02)できれば新車 中古車も可
03)国産車
04)コンパクトカー・軽自動車 駐車場の都合で全長4000以下のものを
05)150万一括
06)スイフト デミオ R1 ラパン 全高1600以下だと嬉しい
07)AT・CVT
08)こだわらないが、冬は雪の不安ややあり
09)1人 まれに2~3人
10)実燃費15km/Lほどあれば嬉しい
11)5000km
12)街乗り・通勤・ドライブ
13)街中・郊外・山坂道
14)すぐにでも買いたい 乗り潰すつもり

故障箇所が増えてきたので、思い切って買い替えを検討中です。
キビキビ走る、運転して楽しい車が良いなと思っています。
遠出したり、人や荷物を乗せる時は
家族名義のラクティスを使っているので
気にせず一人で楽しめる車を希望しています。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 21:26:14 ID:0ZEj3f3K0 [2/2回(PC)]
>>535
現行の方がカッコイイと思っていますが予算が予算なんでしかたないです
ハイブリッドにこだわりはないですがあえてハイブリッドにしたのが
・めずらしい
・ハイブリッドはモーターアシストがあるので排気量が低くてもパワーはある(低い税金でハイパワーの車に乗れる)
・燃費がいいので経済的
自動車税排気量が500cc増えても5000円しか変わらないし
一日に22kmくらいしか走らないので燃費も特に気にはしないです
538名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/11(日) 01:55:04 ID:tTLfmXAkO [1/1回(携帯)]
01)初めて購入
02)どちらでも
03)国産車
04)車のタイプ【セダン】
05)予算【諸費用込みで150万】 と 購入方法【現金一括】

06)検討している車種・アクセラセダン・シビック
07)ミッション【AT・MT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)】
09)乗車人数【短距離1人・長距離4人】
10)燃費【カタログ12くらいは】

11)年間走行距離【8000】
12)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)すぐにでも・5年くらいは

柔らかいというか丸みをおびたセダンがいいのですが
年齢的(24)におかしくないか不安です
539名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/11(日) 04:04:49 ID:GaPSspkE0 [1/1回(PC)]
>>524
Keiワークス。

>>532
ハッチだけど、先代アクセラスポーツとか良いんじゃない?
個人的には、今セダンには若さを感じないし、中古でコミコミ100万のハイブリッドって今後金が掛かりそうだし。

>>536
デミオ13C-V。
燃費を気にしなければ、スプラッシュ。
540 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/11(日) 04:30:22 ID:S8cNrLit0 [1/1回(PC)]
>>538
丸みをおびたセダンならアクセラでいいんでないかい?
若くても色次第で印象は変わると思うけど。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/11(日) 07:13:10 ID:wztdgmy10 [1/1回(PC)]
>>524
ロードスターでいいだろ。カプチーノは割高すぎる。
>>532
普通にコンパクトの中から選んだほうがいいんじゃないか?
100万円の予算なら新古車でも買えそうだし
>>536
オールマイティに使うならスイフトなんだろうけど
ここはひとつ、R1を推したいな
>>538
年齢なんか関係ない
自信を持って自分が好きで選んだ車に乗りなされ



542 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/11(日) 08:55:17 ID:scyKK+Eg0 [1/1回(PC)]
>>538
逆にアクセラセダンは50以上のオッサンが乗ってる方が違和感ある
俺は、ね
もちろん良い悪いの問題ではない
543 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/11(日) 12:42:02 ID:RvyM/J420 [1/1回(PC)]
>>539-542
レスありがとうございます!
個人的にスポーティなセダンはカッコイイと思うのですがお年頃なので回りの目も気にしてしまいます。
勧めてくださったアクセラスポーツは非常にかっこいいと思いますし、自分の条件にも当てはまります!
そして1.5のタイプは性能の割に安い気がします。
ここで聞いてみてよかったです。ありがとうございます!!


544 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/11(日) 13:21:45 ID:ru9AHlIO0 [1/1回(PC)]
>>537
現行のシビックハイブリ乗りだけど、燃費は1.8とあんまり変わらないよ。
やっぱり低速域で違和感あるし、電池も交換しなくちゃいけない、等
1番目の"めずらしい"という事以外利点はない、と言ってもいいw
545 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/11(日) 13:43:55 ID:k+QpSU/C0 [1/1回(PC)]
珍しいとはいっても、外見はごく普通のシビックとほとんど変わりない
HVっていうことなら今はプリウス・インサイトがこれでもかというほど走っている
果たしてどうなんだろうなあ
546 : 524[sage] 投稿日:2010/04/11(日) 13:51:32 ID:BHJCgpe00 [1/2回(PC)]
>>539
>>540
ありがとうございます
keiワークスはコミ80万では厳しい気がします・・・
ロードスターはNAやNBの過走行の奴なら買えそうですね、検討してみます
547 : 524[sage] 投稿日:2010/04/11(日) 13:52:14 ID:BHJCgpe00 [2/2回(PC)]
間違えました、>>541さんでした
548名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/13(火) 22:55:28 ID:oJVUcO0v0 [1/1回(PC)]
>>536です、ありがとうございます。

いくつか試乗してみたところ、デミオが思いのほか好印象だったので
現在商談中です。
R1は、せめてもう1ヶ月前に購入検討始めていたらなあ、と
ひどく後悔しています…orz
549 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/14(水) 14:35:47 ID:ZMqONOvJ0 [1/1回(PC)]
>>548
x-4があったのにな
550名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/16(金) 15:37:55 ID:y1fyJjUrO [1/5回(携帯)]
01)初購入
02)中古車、新車
03)国産
04)ワゴン、コンパクト、SUV
05)300万程度で考えています
06)ステージア、クラウンエステート、レガシィ、フォレスター、フィット、スプラッシュ、
07)AT or CVT
08)特に指定なし
09)普段は1人。4人乗れれば良い
10)遠出したときに、燃費が伸びれば
11)10000km前後
12)通勤、ドライブ等
13)街が高速などが多い
14)今年車検の予定なのでその時に、
県外へ買い物や釣りに行く等の趣味があります。荷室の広さが欲しいです。

自分や家族の身長が180以上なので運転席、助手席の広さが欲しいです。
551 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/16(金) 15:43:10 ID:y1fyJjUrO [2/5回(携帯)]
いろいろ条件がありますがよろしくお願いします
552名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/16(金) 15:48:37 ID:Mexjn1070 [1/3回(PC)]
>>550
ホンダストリーム、三菱アウトランダー、RVRなどの車種も見てみては?
その条件だとレガシィはばっちりだけど、唯一燃費は条件にあまり合わないかも。
あと予算的にギリかもだけどアコードツアラーなんかは個人的に好きです。
553 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/16(金) 15:51:31 ID:Mexjn1070 [2/3回(PC)]
あ、ストリームは運転してそこそこ楽しいんだけど、グレードによっては同乗者の乗り心地はイマイチかも知れません。
554 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/16(金) 15:55:03 ID:Mexjn1070 [3/3回(PC)]
あとアテンザワゴンなんかも評判いいし、なによりカローラフィルダーが一番無難といえば無難かも。
555 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/16(金) 17:50:32 ID:y1fyJjUrO [3/5回(携帯)]
>>552-554
迅速な回答ありがとうございます。

アコード良いですね。けど大きい。荷室なんかはどうなんですか?レガシィやレガシィアウトバックなんか気になってますね。

三菱のアウトランダーやRVRも競合車としては申し分ないですね
ストリームはアコードなんかに比べると小さいんでしょうか?
アテンザ安いのが多いし良いですよね。フィルダーは試乗したんですが、ちょっと狭かったんです。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/16(金) 19:07:18 ID:j6K/sxK/0 [1/2回(PC)]
>>550
まず、ステージア、クラウンエステートは無いな。中古でわざわざ、燃費性能が劣る車を買う必要はないよ。

現行レガシィは室内かなり広い。 タクシーかと思うくらい広い。
B4なんて外観までタクシーだぞ。 いや、まぁ・・・・性能は良いよ。
ステーションワゴンBest Buyはレガシィなのは間違いない。

アウトドアが趣味ならアウトバック2.5でいいと思う。
スポーツカー並みの加速も欲しいなら、車格を落としてフォレスターのターボ。←燃費も良い
557 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/16(金) 19:47:52 ID:ddWJkUTD0 [1/1回(PC)]
>>550
数は少ないがエボワゴンという手もある
558 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/16(金) 20:19:30 ID:JO47kgxc0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
559名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/16(金) 20:29:51 ID:y1fyJjUrO [4/5回(携帯)]
>>556
なるほど。荷室と運転席の広さ、長距離の疲れにくさが欲しいですね。現行ですよね?
>>557
ランエボワゴンですか。広いんですか?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/16(金) 21:35:46 ID:j6K/sxK/0 [2/2回(PC)]
>>559
現行レガシィは運転席も後部座席も荷室も広いよ。もちろん長距離向き。
本来レガシィは、ドライバーズカーつまり運転手が満足するためのクルマで、ワゴンや4ドアセダンなのに
スポーツカーより速かったりして、居住性だの乗り心地なんて二の次だった。
現行は立ち居が変わって、スバルが作ったクラウン(ただし質感はあくまでスバル)。

ランエボワゴンは俺も欲しいぜ。
広くもないが、必要十分。
たぶん普通に走ってると、なにも知らないミニバンあたりに煽られまくるんだろうな。
一瞬で点にできる余裕が楽しそう。
561 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/16(金) 22:06:03 ID:y1fyJjUrO [5/5回(携帯)]
>>560
なるほどそんなに良いんですか。ちょっと気になりますね
562名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/17(土) 00:29:39 ID:v4IYjJCn0 [1/1回(PC)]
>>550
天井に竿を吊るして運び、その中に長尺の竿があるなら、室内長の長い(2005mm)クルーガーの5人乗り。
563 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/17(土) 01:11:28 ID:VfsvgFo5O [1/6回(携帯)]
>>562
クルーガー良いです室内長で竿の長さ見れば良いんですね。なるほど
564名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 08:50:33 ID:e0P90aRP0 [1/3回(PC)]
>>550
300万なら俺は新車のフォレを推す
運転席と助手席の広さばっちり
マークXとかティアナ試乗したけどそれ以上かもしれない
もちろんレガと同じく、質感は比べちゃだめだけど
長距離もOKで、遠乗りするとカタログ以上の燃費も出せるらしい
運転席の足元はミニバンじゃなくてセダンみたいな感じだから足が凄く楽
高速ならXTもあるし、SUVだから荷室は文句なし
ちなみに高齢者にも非常に乗り降りしやすいらしくて評判だった
同乗者の快適性重視ならレガ、視野の高さ重視ならフォレどう?

っていうか俺が欲しry
565 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/17(土) 09:07:09 ID:VfsvgFo5O [2/6回(携帯)]
>>564
自分はフォレスター気に入ってるんでそう言われると欲しいですね。

フォレスターにしようかな。XTがオススメですよね?
566名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 09:08:44 ID:e0P90aRP0 [2/3回(PC)]
遠乗りとか高速含めるなら、もちろんXTがお勧め
飛ばさないで追い越しもまずしない人ならXSでいいけど、
悩んでるなら絶対XTで決まり
567 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/17(土) 09:19:37 ID:VfsvgFo5O [3/6回(携帯)]
>>566
XT良いですね。中古のルーフレール付きも良いと思ってます。
568 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 09:22:23 ID:VfsvgFo5O [4/6回(携帯)]
マークXの3000ccとフォレスターのXTでは体感的にどちらの方が早いでしょうか?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 09:28:38 ID:hgTf9ppp0 [1/7回(PC)]
正直俺もエボワゴンが欲しいw
570名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/17(土) 09:30:17 ID:VfsvgFo5O [5/6回(携帯)]
>>569
エボワゴン見たことないっすもんね。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/17(土) 09:32:26 ID:fALAW+RoO [1/5回(携帯)]
悪い。
新車、メーカー問わず予算150万
出来れば軽で4シーターかつ後部座席を後ろへスライドさせられる車
ってある?
572名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 09:39:49 ID:fALAW+RoO [2/5回(携帯)]
ああ、テンプレあったんだな

01)買い替え
02)新車
03)国産車
04)軽自動車(なるべく)
05)予算 150万(現金)
06)検討している車種・グレード なし
07)ミッション【AT・MT・CVT】 どれでも
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】どれでも
09)乗車人数【短距離~人・長距離~人 子供を含むなら、その数と年齢(今後作る気なら未出生と)も】 距離は長短両方人数は1~4人
10)燃費【気にする(実燃費 or カタログ燃費~km/Lくらい)・気にしない】 気にしない
11)年間走行距離 不明
12)主な使用用途 通勤 仕事
13)よく走る場所 街中 高速 山道 海岸線
14)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か すぐ のり潰れるまで

正確にはおかんが乗る車なんだ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 09:43:56 ID:hgTf9ppp0 [2/7回(PC)]
>>572
軽自動車板へ、と言いたいところだが、親孝行に免じてマジレスしたる
運転しやすいのはフィット、見切りも良い
その値段でオプにも金使いたいならコルト
軽自動車よりはこの2車種おすすめ
574名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 09:46:31 ID:hgTf9ppp0 [3/7回(PC)]
>>570
そうなんだよね、中古市場でもあまり見かけなんだよなあ
全く同じやつでいいから新車で出して欲しいw
575名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 09:51:27 ID:fALAW+RoO [3/5回(携帯)]
>>573
ありがとう
けど、おかんが言うには車検代とか税金とかの維持費がしんどいから軽がいいらしい……
我が儘なおかんやなぁとは思うが大学生いたらそんなもんかな?とも思う
576名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 09:55:48 ID:hgTf9ppp0 [4/7回(PC)]
>>571>>575
> 後部座席を後ろへスライド

ってどういうことかもう少しkwsk
後部座席のシートアレンジ(簡単に倒せて荷台代わりにできる)のこと?
それとも後部のドアがスライド式ってこと?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/17(土) 10:03:29 ID:fALAW+RoO [4/5回(携帯)]
>>576
前の座席はレバー引いて前後へシートずらして座るスペースを調節できるだろ?
あれの後部座席版がある車が欲しいらしい
578 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/17(土) 10:15:21 ID:VfsvgFo5O [6/6回(携帯)]
>>574
ですよね。現行レガシィでっかいんですね。車のデザインはあまり好きではなかったんですが、室内の広さは気に入りました。
579 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 11:58:45 ID:hgTf9ppp0 [5/7回(PC)]
>>577

◎後部座席がスライドできるもの(俺が調べられた範囲)

・スバル ステラ
・スズキ エブリイワゴン

◎4人で乗りやすいもの

・ダイハツ ムーヴタント

580 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 12:01:49 ID:hgTf9ppp0 [6/7回(PC)]
実は俺もおかんに車を買ったことがある
とにかくおかん自身とデラに行け
そしてできたら試乗するんや
試乗はもちろんなるべくおかんやが、もし恥ずかしがったら、
運転は君、助手席はデラマン、後部座席におかんでも一応良い
581 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 12:05:03 ID:hgTf9ppp0 [7/7回(PC)]
もし君が東京在住ならば俺ができる限り力になりたいところや
学生やから色々これから経験やろが、デラ回りをするだけでもだいぶ車の勉強になるから、おかん一人で回らせずになるべく付いて行って一緒に交渉したってや
親孝行万歳、母親は偉大

もし親御さんがいない方がこれを読んで不快になられたら、すみません。
582 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 12:17:13 ID:ScNtmubX0 [1/1回(PC)]
>>575
維持費で考えるより、購入価格も含めて考えたほうがいいぜ
40万ぐらいで中古コンパクトを探すのが一番安い
それに、軽だとちょっと激しく事故ると死ぬぞ
583 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 12:28:09 ID:gb666ECk0 [1/1回(PC)]
軽がいいって言うてるのに、必要以上にコンパクト薦めるのもどうかと思うぞ
車種についてだが、性能は似たり寄ったりだから
実際に見に行って試乗したほうがいいと思う
584名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/17(土) 12:29:51 ID:Etf0AFYR0 [1/1回(PC)]
01)買い替え(現在の車名 親から貰ったCRーV 14年目)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・ミニバン・コンパクトカー・クーペ】
05)予算【200万前後】 と 購入方法【ローン】
06)コルトなどエコカー減税か補助金が使える車種
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【雪が降るので4WD】
09)乗車人数【短距離1~2人年に1~2回は長距離】
10)燃費【10km/L以上あると助かりますが最優先ではありません】
11)年間走行距離 1万キロ~
12)主な使用用途【通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期
  補助金が残っているうちなので、今年の夏までには

よろしくお願いします
585名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 13:04:54 ID:fALAW+RoO [5/5回(携帯)]
みんなありがとう
探しに行くにしても、あたりを付けんと車なんて無数にあるから困るトコでした
586 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 13:18:54 ID:hggu6xHC0 [1/2回(PC)]
>>584
コルトかコルト・プラス
意外といい車だと思った(私は試乗済み)

>>585
ぎゃんばれ
587 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 13:25:19 ID:hggu6xHC0 [2/2回(PC)]
>>585
後席スライドがあるのは>>579さんが言ってるやつだね、私が調べた範囲でも
ただ軽でもコンパクトでも他にもあるかも知れないからディーラーにいって聞いてみるよいいよ
それともちろん軽の方が税金は安いけど、年齢の高い人にとっては運転が楽なのはコンパクトかな
まあ、現役で運転してる人なら軽でも大丈夫だとは思うけど
588 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 15:48:42 ID:e0P90aRP0 [3/3回(PC)]
>>584
四駆って事で、インプレッサorアネシスはどうかな
1.5リッターなら、価格も性能もバランス取れてると俺は思うんだけど
燃費だけは同クラスと比べてやや落ちるが、それでも実際10は越えるはず
589名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/17(土) 23:02:27 ID:rPeHrMwT0 [1/1回(PC)]
>>572
軽で後席スライドがあるのは
アトレーワゴン/ディアスワゴン、エブリイワゴン/スクラムワゴン、MRワゴン/モコ、ステラ、タント、タントエグゼ、パレット/ルークス、
ミラ、ムーヴ、ワゴンR/AZ-ワゴンあたり(グレードが限られたりオプションだったりするのもあり。漏れがあったらごめんよ)。

高速も考えるとアトレーワゴン/ディアスワゴン、エブリイワゴン/スクラムワゴン、タント、タントエグゼ、パレット/ルークスは背高すぎ。
過給機付きが安いのはステラだけど上の中で唯一後席が(一番後ろにしても)狭いんだよな…。
590 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/18(日) 09:34:35 ID:lEvj8NFO0 [1/1回(PC)]
>>589
俺は>>572じゃないけど横からスマンけどあんたいい人だな。
そこまで調べるなんて・・・>>572>>589に幸多かれ、神よ。
591 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/18(日) 10:13:22 ID:Cxk52ZXT0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww

592名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/18(日) 19:14:59 ID:Jvb2QFMfO [1/1回(携帯)]
01)買い替え アコードユーロR
02)新車
03)国産車、外車
04)セダン、クーペ
05)500~600万 現金
06)エボX、マークX350S、カマロSS、BMW135i
07)どちらでも
08)駆動方式 FF以外
09)乗車人数【通常1人 最大4人】 構成【大人/4人】
10)特に気にしません
11)年間走行距離 7000km
12)主な使用用途【ドライブ】
13)よく走る場所【郊外・高速道路】
14)購入予定時期は今年中 乗り潰します。

予算内でスタートダッシュが速そうな車を調べて見たのですが
この辺の0~100タイム分かる方居たら教えて下さい
また2人乗り以外で他に速いのが有れば教えて下さい。
インプとスカイラインはランエボ、マークXのほうが好みなので除外でお願いします。
593 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/18(日) 19:49:23 ID:T9gwR1aa0 [1/1回(PC)]
>>592
ランエボ駆っておけば間違いない。
マークXに特別バージョンの+Mが発売された。
ただでさえパワフルな3.5Lをスーパーチャージャーで加給する奴ね。
もちろんメーカー保証付き。
たぶん国産4ドアセダンで最凶
594 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/18(日) 22:58:38 ID:9asX2E9H0 [1/1回(PC)]
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・コンパクト】
05)予算【130万】 と 購入方法【ローン】
06)レガシィB4、インプレッサ15S
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【4WD】
09)乗車人数【1人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離1万キロ
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14)購入予定時期来月、乗りつぶす予定

社会人2年目になったので購入しようと思います
595名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/18(日) 23:25:00 ID:PLjT3g750 [1/1回(PC)]
01)買い替え (現在の車名オデッセイ アブソルート 年式H19 色 白)
02)中古車
03)どちらでも
04)車のタイプ【セダン】
05)予算【350~400まで】 と 購入方法【現金一括】
  ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと!
06)検討している車種・グレード 30後期セルシオ・w211E500・現行クラウンアスリート3500
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FR(後輪駆動)】
09)乗車人数【4人まで】
10)燃費【リッター6は走って欲しい】
  ※実燃費10km/L以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11)年間走行距離 1万キロ
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・】
14)4年、その後は下取りの価格を考慮して決めます。

トルクが結構あり、不必要に車間距離を詰められないクルマを探しています。飛ばすわけでは無いのでE500はどうかなと思いますが、候補中最安値なので魅力的です。

宜しくお願いします。
596 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/19(月) 01:38:41 ID:gTuHuUa50 [1/3回(PC)]
01)買い替え: 現在Z33
02)中古なら3年落ちまで
03)国産車外車どちらでもok
04)車のタイプ: セダン・クーペ
05)予算350 現金一括
06)シビックR(FD2)  スカイラインクーペ
07)ミッション: 絶対MT
08)駆動方式: 特に希望なし
09)乗車人数: 基本一人 今まで2シーターばかりですが不便に思った事も無し
10)燃費: カタログで8.0くらい
11)年間走行距離: 1万前後
12)主な使用用途: 街乗り・通勤・ドライブ
13)よく走る場所: 街中・郊外・山坂道
14)購入予定時期: 出来るだけ早く  5年くらいは乗りたい

調子が悪いので出来るだけ早く乗り換えたいです。
シビックならブルーが欲しい。けど中古しか選択肢がなく悩みます。
スカイラインクーペも、予算に合わせると中古になってしまうのと、排気量が3.7も必要ないかなと思います。。(今も3.5で持て余してるので・・2.5くらいか、あっても3.0くらいがいいです)
「その条件ならこれは?」というのがあれば教えていただきたいですm(_ _)m
597名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/19(月) 05:55:03 ID:LsmbcPCH0 [1/1回(PC)]
>>595
クライスラー300Cに、黒フィルムを貼る。w

>>596
ロードスターRHT
じゃ、パワー足りない?
598 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/19(月) 07:19:32 ID:/a5Bt7eH0 [1/1回(PC)]
>>595
BMW530。 新型が出て中古価格下落中で、MBのE尻に比べて割安感強い。

>>596
アウディTT。
FRにこだわらなければ。
599 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/19(月) 09:29:58 ID:XrsxlWsK0 [1/1回(PC)]
>>595
>不必要に車間距離を詰められないクルマを探しています。

>>597
>クライスラー300Cに、黒フィルムを貼る。w

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
600 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/19(月) 09:49:03 ID:EeoeU/8Q0 [1/1回(PC)]
>>562
ユーロRの人間の感性に直結した操作性とはマークXは正反対だけど大丈夫か?
マークXのスポーツモデルはさすがに良くなってると思いきや、
ほかのトヨタ車と一緒で分厚いグローブとブーツで運転してるような操作感だぞマジで。

4WDの15インプはとんでもなく遅いよ。MTならその遅さも気にならないけど4ATは悲惨・
予算あるみたいだしレガシーが無難。

>>595
セルシオはDQNに人気だから割高だよ。なんてったて最後のセルシオだからな。
5シリーズとEクラスはモデルチェンジした直後だからだいぶ安いのあるな。
ただし車体が重いからE350ぐらいだとたいした速くない。MBも530は全然遅い。
E500は良いよ。維持費を良く調べてからにしたほうがいいけど。

>>596
俺もロードスターRHT進める。パワーないけど軽いから気にならない。
操る楽しさがのあるから、こういう乗り物もありって思えるかもしれんよ。
とりあえず試乗してみ。
シビックはサスが鬼硬いから、社外に取り替えること前提だな。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/19(月) 10:04:14 ID:gTuHuUa50 [2/3回(PC)]
>>597
レスありがとうございます。
実はZ購入前にNC1乗ってましたw
今回の買い替えも第一に思いついたのがロドでした。
が、この予算ならもっと選択肢があるかも?と思い探していました。
ロドも候補に入れよく考えてみます。ありがとうございました!

>>598
レスありがとうございます。
TTってMTあるんですか?ちょっと探してみます。ありがとうございました!

>>600
レスありがとうございます。
以前NC1に乗ってましたが、事故で手放しZ33ロードスターに乗り換えたのです。
オープンカーならすべてロードスターのように気持ちよく乗れるだろう、と思い購入したZ33ロードスターですが、
非常に重く、スンスン感の無さに試乗もせず購入した自分に絶望しましたw
シビックRは友人が持っていて(ノーマル)1度運転させてもらいましたが、とても乗りやすく運転席、助手席の硬さも平気でした。
また、運転中後部座席で寝れたので、サスはノーマルのままでも大丈夫そうですw
後部座席に乗せる人も居ないし・・・ o...rz


やっぱりロードスターですかねー。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/19(月) 18:16:51 ID:8VU1YdOr0 [1/3回(PC)]
01)買い替え
02)新車
03)どちらでも
04)車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
05)予算【200万円前後】 と 購入方法【ローン(頭金50万円)】
06)ノート16RZ、オーリスRS 、ラティオ18G
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【なんでも】
09)乗車人数【短距離~3人・長距離~2人 】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離 【7000キロ】
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 【半年以内、2~7年】

候補の3台の中から運転の楽しさ、全席の快適性の2つを重視して決めたいと考えています。
アドバイス宜しくお願いいたします。

603 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/19(月) 18:29:15 ID:8VU1YdOr0 [2/3回(PC)]
すみません、>>602の最後は全席→前席の間違いです。
604 : 595[sage] 投稿日:2010/04/19(月) 19:53:54 ID:ELhUn0P90 [1/1回(PC)]
ありがとうございます。

セルシオの柔らかい乗り味・トルクに惹かれてしまいました。先代525ワゴン(ランフラット)には何度か乗ったことがあるのですが、突き上げが結構あるので不快に感じました。飛ばすことが多ければ逆に良い足回りだとは思いますが、私の使用環境には合わなくて・・。
その他だと先代マジェスタも興味はあります。

E500はエアサスなので心配です。維持費も良く調べておきます。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/19(月) 20:09:44 ID:bYCV167H0 [1/1回(PC)]
>>601
FD2は生産終了が決まったから、もし新車で買うなら今しかない
FRにこだわらないならアテンザとかも面白いよ
ランエボも9あたり全然狙える

>>602
個人的にはコルトVerRを勧めたい
あるいはデミオ+ターボキット
挙げてるのはどれも楽しさ的にはイマイチな気がする
606 : 596[sage] 投稿日:2010/04/19(月) 20:50:47 ID:gTuHuUa50 [3/3回(PC)]
レスありがとうございました。
実はほぼTypeRに傾いていたのですが、
デラ行って決めてきました。
シビックR新車契約!
IKTだから叫べなくて残念です。・゚・(ノД`)・゚・。
607 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/19(月) 21:03:58 ID:VsUReu/R0 [1/1回(PC)]
シビックRも見た目地味だしなー…

どっちかっていうと現行スカクーのが多少派手じゃね?

608 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/19(月) 21:47:23 ID:BKy4J1980 [1/1回(PC)]
>>スカクーのが多少派手じゃね?

えっと、だから何?
609602[sage] 投稿日:2010/04/19(月) 22:54:54 ID:8VU1YdOr0 [3/3回(PC)]
>>605
レスありがとうございます。
コルトRやスイスポも走りは魅力なんですが、個人的に
スタイルがあまり好きではないんです。

ちなみに優先順位ではノートが一番なんですが、>>8にもあるように
シートの評判が少し気になります。
カービューなどのレビューでは改良されて良くなっているという意見もあるみたいですが。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 00:27:28 ID:ASEP0JL40 [1/1回(PC)]
>>602
よりによってその3台とも走る楽しさの欠片もない・・・
ノートもティーダも電子スロットル制御のせいで、アクセルレスポンスが
NAなのに悪い。雑なアクセルワークな人でもガクガクしない様にするためだと思われ。
完全な実用のためのMT。ステアフィールもしっくりこない。

オーリスは知らんけど、歴代のトヨタのスポーツモデルとされてきたものは
どれもガッカリする出来栄え。ただ、サスを硬くしてとハンドルを重くすればいいと
いいと思ってるしか考えられないわ。今回もどうせそうでしょ。
ランクスの最上級じゃないけどスポーツモデル乗ったことあるけどひどかったな。全然
軽トラの方がマシ。
611 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 00:40:14 ID:7ATZFqCJ0 [1/1回(PC)]
>今回もどうせそうでしょ

この一言で説得力がゼロになったなw
612 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 05:50:58 ID:DTbT3NbY0 [1/2回(PC)]
>>610
そうなるとデミオかアクセラぐらいしかないぞ
613 : 612[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 05:59:54 ID:DTbT3NbY0 [2/2回(PC)]
すまん、>>610 → >>609 な
614 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 11:08:39 ID:kYL8uQz20 [1/1回(PC)]
>>609
すこしでもキビキビしたマニュアルの走りを求めるなら

コルトVR
スイフトスポーツ
フィットRS
デミオスポール

アクセラは良い車だけど車重とエンジンのバランスから考えて15はキビキビはしていない
615 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/20(火) 21:26:29 ID:/zHJkAhF0 [1/1回(PC)]
>候補の3台の中から
616名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/21(水) 00:13:54 ID:KhCY0Psv0 [1/1回(PC)]
まぁ、候補を3台に絞り込んで、他の意見は要らないってなら、こんなトコで相談してる暇があったら試乗しろ。ってなるし。。。
617 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/21(水) 00:27:02 ID:ISxwNqV80 [1/1回(PC)]
候補を10台ぐらい並び立てれば>>616は「多すぎ」とか文句言うんだろw
618 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/21(水) 07:49:31 ID:6mDJ8YJn0 [1/1回(PC)]
ちょっと規制で書けなかったけど、エボゴンはタマ少ないからフォルティスSBとかはダメかい?
RAにすると新車車体だけで300万超えちゃうけどノーマルグレードならナビやらに金かけても300万でお釣りきそうだし十分かと。
619 : 名無し募集中。。。[] 投稿日:2010/04/21(水) 09:43:13 ID:Jxzkj71IO [1/1回(携帯)]
地味にコルト1.5C
ハイパワーじゃないけどオススメ
620名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/21(水) 10:07:34 ID:SifZ364z0 [1/2回(PC)]
マーチ12SRなんかいいんじゃない?
モデルチェンジ間近で、この先どうなるかわからないけど
621名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/21(水) 21:13:08 ID:daFozQuc0 [1/3回(PC)]
01)買い替え
02)新車
03)国産車
04)セダン・コンパクトカー・クーペ
05)諸費用込みで350万円、現金一括
06)レガシィB4、アテンザスポーツ、マツダスピードアクセラ
07)MTオンリー
08)なんでも
09)大人2人、時々4人
10)気にしません
11)約3000キロ
12)街乗り・ドライブ ・仕事
13)街中・郊外
14)秋までに、5年ほど乗る予定です

CFアコード、EK9と乗り継いで今は80スープラに乗っています。
個人的にスープラはパワーがあり過ぎて面白くないというか立ち上がりの
加速と追い越しのし易さくらいでしか気持ち良さを感じないのでまたNAに
戻るか2Lクラスのターボにするかかなり迷っています。
(NAほど長く乗っていないのでまだターボに若干未練があります。)
走りはEK9ほどスパルタンではなくある程度スポーティであれば良いと考えています。
アコードのようなハンドリングでもう少しパワーがあるのが理想です。
622 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/21(水) 21:26:59 ID:SifZ364z0 [2/2回(PC)]
>>621
EK9ほどスパルタンではなくとあるが
現行シビックタイプRが8月で生産終了らしいので試しに試乗してみたら?

623 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/21(水) 21:35:35 ID:daFozQuc0 [2/3回(PC)]
申し訳ないですがシビックを購入するつもりはありません。
エクステリアに全く魅力を感じないので。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/21(水) 21:40:31 ID:233zMX8E0 [1/1回(PC)]
>>621
レガシーとアテンザの乗り味って結構違うから、乗り比べてみたら?
あとこの二車種に比べると、アクセラはどうしても格下感が・・・
625 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/21(水) 21:43:36 ID:ldNb59zL0 [1/1回(PC)]
>>620
12SRはもう受注終わったみたいだよ
X4に続き、なんか寂しくなるね

>>621
スープラがいまいちってのは、おそらくだけど
でかくて重いから楽しくないんだと思う

ミニクーパーSなんかいいんじゃない?
NAならハッチのシビックR(セダンよりマイルドらしい)とか
RX-8とかルノールーテシアRSかね
626 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/21(水) 22:50:38 ID:daFozQuc0 [3/3回(PC)]
>>624
レスどうもありがとうございます。
やはり乗り比べるしかないですね。アクセラはマツダスピードなら
そこまで格下に感じないというか、基本的にレガシィやアテンザも
そこまで高級な車ではないので格はあんまり気にしてないです。

>>625
テンプレにも書いてありますが一応国産車限定なのでミニやルーテシアは考えてないです。
あとシビックも>>623で言ったように考えていません。
こんなこと言うのは失礼なんですが、単に似たようなMT車の名前を挙げられても
あまり参考にはならないです。車の種類は調べたらすぐにわかるので。
偉そうに言って申し訳ないですが。
627 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/21(水) 23:31:46 ID:ctLVjmZk0 [1/1回(PC)]
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ ワゴン
05)予算【80万】 と 購入方法【ローン頭金20万】
06)レガシィツーリングワゴン GT-B E-tuneⅡ
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【4WD】
09)乗車人数【短距離2人・長距離5人 】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離 1万未満
12)主な使用用途【街乗り・ドライブ・買い物】
13)よく走る場所【街中・高速道路】
14)購入予定時期 7月の頭ぐらいに 何年くらい乗る予定かとりあえず車検の切れる2年先まで継続もあり


生産が終わって結構たってるから走行距離多いのがたくさんあるけど
できれば6万キロ以内が希望
オイル滲みや故障が多いって聞くけど実際はどんなんでしょうか。
628 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/21(水) 23:40:39 ID:ARSgrhIk0 [1/1回(PC)]
実際オイル漏れは多い、10万キロ目前あたりで漏り出す、修理に出すと11万ぐらい取られる場合が多い
オルタネーターが逝きやすい、これも10万キロいかないうちに死亡することが多い、新品8万円
オイル漏れたり、ラジエターに穴開いてボンネットから煙とか出る
629 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/22(木) 00:29:54 ID:VqknI4N80 [1/1回(PC)]
どうしてもレガシーにしたいのなら、グレード落として年式上げた方がいい
特に2003年=4代目以降
エンジンは同じEJ20でも、欠陥品同然だった3代目以前から随分改良されている
630 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/22(木) 02:18:08 ID:xSeyFY9K0 [1/1回(PC)]
>>621
町乗りでも気持ちいフィールのエンジンってことだろ?
国産現行MT車で皆無に等しいね。6発以上じゃないと。
少し回し気味に乗るならRX-8だな。トルク感全然ないし燃費悪いけど。
4発なんて町乗り回転域だと、がさつな音しか出なくて、無音の方がまし。
予算オーバーだけどスカイラインクーペにでも乗ってろ
631 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/22(木) 06:49:07 ID:wGqX4YsJ0 [1/1回(PC)]
>予算オーバーだけどスカイラインクーペにでも乗ってろ

やれやれw
これで台無し。
632 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/22(木) 07:28:30 ID:lp7sYTaF0 [1/1回(PC)]
350万予算ならエボRSとかは?
インプスペCはちょっと足が出るだろうけど。
まぁ装備がショボイけどね・・・・・
633 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/22(木) 17:47:58 ID:R5cEAWJs0 [1/1回(PC)]
スカクー買うくらいならZ買うわ。
てか2JZからスカクーのV6エンジンなんてクソみたいなもんやろ。
スープラでパワーあり過ぎ言うてんのやからせめてギャランなんちゃら薦めろよ。
634 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/22(木) 18:04:55 ID:SR9B4FOd0 [1/1回(PC)]
スカクーとかzとか。
おまいら大事なところをはしょるな。
形式をちゃんと家やカス
635名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/22(木) 20:13:14 ID:gFyY+sExO [1/1回(携帯)]
このスレって、これまで型式やグレードまで特定した事ないと思うけど?
いつも車種言って終わりじゃないか?
636 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/22(木) 20:23:31 ID:E7IjFHjC0 [1/1回(PC)]
まぁZだけじゃどのZかわからん

ホンダのZかもしれないし
637 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/22(木) 20:58:00 ID:kT8y3xUg0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
638名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/23(金) 10:45:57 ID:35wFOKP50 [1/2回(PC)]
01)買い増し 現在は軽自動車
02)中古車で
03)国産車
04)車のタイプ: 1500ccくらいのファミリーカー
05)予算込み込み100 現金一括
06)モビリオ シエンタ キューブキュービック スパシオ
07)ミッション: AT
08)駆動方式: 特に希望なし
09)乗車人数: 最大7人くらい(普段は2人です)
10)燃費: 2人乗りで10km/L以上は
11)年間走行距離: 1万前後
12)主な使用用途: 街乗り・通勤・ドライブ
13)よく走る場所: 街中
14)購入予定時期: 良いのが見つかればすぐ

普段は嫁さんと二人だけなのですがごくたまに
友人を乗せて遊びに行く事もあるので7人くらい
対応してると助かります。検討車種でオススメ
ありますでしょうか?また他の車種でおすすめ
あれば教えてください。よろしくです!
639名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/23(金) 12:33:44 ID:uw2oWpLDO [1/1回(携帯)]
>>638
ごく偶に、てのがどれだけあるのか分かんないけどその時はレンタカー借りれば?
1500クラスの7人乗りて車としては最低な乗り物です。

人乗ったら荷物積めないし三列目シートは拷問だし。
でかくて重いのにエンジン非力だから燃費悪いし…
640名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/23(金) 12:52:23 ID:35wFOKP50 [2/2回(PC)]
>>639
ごくたまにとは、1年に4回くらいの割合です。
そんなに遠出しないので3列目の快適性は
全く気にしてません。乗れれば良いです。
レンタカーは前に借りたのですが時間にしば
られたり何かと気をつかうので中古で良いので
1500ccクラスのファミリーカーが欲しいです。
641 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/23(金) 13:24:18 ID:bT+3zTWr0 [1/2回(PC)]
>>635
あまり使わないのに買い増しなの?
今が軽なら乗り換えでも良さそうに思うけど、

軽からの買い増しだけど中古とか利用頻度が低いとか
裕福なのか貧乏なのか判断しかねるな、

もしかして維持費とか保険とか全く考えてなかったりして
642 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/23(金) 13:25:11 ID:bT+3zTWr0 [2/2回(PC)]
あ~アンカ間違えた
>>640
643名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/23(金) 17:45:10 ID:SD5HhMiU0 [1/1回(PC)]
お前らよー
余計なおせっかいはいらないからテンプレの条件に合う車だけおしえりゃいいんだよ
わからないならレスすんなよ
644 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/23(金) 20:57:32 ID:prQ8bzZB0 [1/1回(PC)]
>>638
コンパクトミニバンならフリードをお勧めしたいところだが
中古でその値段だとシエンタかな
現行車だから中古で買っても見映えが良い
645 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/23(金) 23:34:38 ID:axF2lOTJ0 [1/1回(PC)]
>>643
それ言い出したら
候補のを試乗して好きなの買えよとしか言えないけど
>>626みたいな馬鹿もいるし
何しに来てるんだか分からんわ
646 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 00:06:30 ID:Jj8zGDRe0 [1/1回(PC)]
だからよー
候補が決まってんならその車について主観や知ってる情報でいいからアドバイスしてよ、
638みたいに他にオススメ教えてくださいとか言ってきたら644みたいなレスすりゃいいんだよ
テメーはなんの役もたたないレスしてんじゃねえよボケ
引っ込んでろ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/24(土) 03:20:44 ID:UQO+OAj9O [1/2回(携帯)]
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)セダン
05)諸費用込み、現金一括で80万
06)検討している車種
レガシィB4
07)MT
08)気にしない
09)2~4人
10)気にしない
11)5000kmくらい
12)街乗り・通勤・ドライブに使いたいと思ってます。
13)街中・郊外・高速道路
14)購入予定時期は5~6月を予定してます。
4年は乗りたいと思ってます。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 08:49:12 ID:7g5Z6zJq0 [1/1回(PC)]
>>647
B4でいいとおもうけど
あとはアコードぐらいしか思いつかない
649 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 16:51:29 ID:tcXML46k0 [1/2回(PC)]
01)初めて購入
02)どちらでも
03)国産車
04)セダン
05)予算【300万】 と 購入方法【ローン(頭金100万)】
06)ないです。
07)どれでもいいです。
08)雨の日とかも乗りたいんで四駆???
09)普段は一人  たまに家族を乗せるかも 子供はいません。
10)多少は気にします。
11)8000キロ
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・・高速道路・山坂道】
14)来年か遅くても再来年には・・・。
 5年~最高でも10年くらいです。

笑われるかもしれませんがランエボとかに憧れてます。
現在19で車に使える金額は月7万くらいです。
こんな状態で維持できる車を教えて欲しいです。
高速がゆとりをもって走行できかっこいい車がいいです。
650 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 17:21:23 ID:ViZwqtZ90 [1/2回(PC)]
19じゃ保険入れるのか?
入れても月に2万以上払うことになると思うけど平気なの?
とてもじゃないけど維持できなそう
651 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 17:45:30 ID:0tZGECwT0 [1/2回(PC)]
19なら、家庭に特殊な事情とか無い限りは
「ランエボ買ってみたけど維持できず、短期で手放した」
となったとしてもいいんじゃない?
いくらでもやり直せるし、ひとつの経験でしょ
ただ、任意は絶対入る事と、物損まではまだなんとかなるけど
調子に乗って人身事故だけは起こすな
って事だけ忘れなければ
652 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 19:09:32 ID:JGjKKVkE0 [1/1回(PC)]
> 現在19で車に使える金額は月7万くらいです。
これがローン残金200万の支払いを含んでなのか含んでいないのか

格好いい車で19だと任意保険高いよ、
車種を決めたらまずは保険金額を調べた方が良い、
保険掛けたらガソリン代無くなった、って事になるかも
まあ乗らなければ事故をしないからある意味お勧めだが。

正直なところ頭金100万で買えるのにして
あとは月々の余裕の分だけ楽しんだ方が良いと思うよ。
653 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/24(土) 19:14:36 ID:UQO+OAj9O [2/2回(携帯)]
>>648さん
回答ありがとうございます。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 19:21:47 ID:tcXML46k0 [2/2回(PC)]
すみません。年齢書き間違えてました。18です。
やっぱり厳しいですか・・・。
21になったら保険が下がるみたいなのでそれまでコツコツと貯めることにします。
ありがとうございました。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 19:29:44 ID:ViZwqtZ90 [2/2回(PC)]
>>654
21歳でもそんなに保険料下がらないよ、条件にもよるけど2千円ぐらい
とりあえず無難なの買って保険の等級上げて30歳超えたらかかなり安くなるから
そのときランエボ乗ればいいけど、それでも車輌保険付けたら月に1万2000円は払うことになるだろうね

無難なとこで少し前のレガシィあたりでいいんじゃない?
あれなら使い勝手もパワーも問題ないし、保険も少し安い
656 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 21:26:26 ID:GXRsE/oy0 [1/1回(PC)]
最悪、親の保険の等級を引き継がせてもらうとか
車両保険全カット(=対人、対物のみ)にするとか

保険料で車選ぶのもバカくさいような
それならフィット乗ってなって話になるし
657 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 21:33:26 ID:InJuF0Hi0 [1/1回(PC)]
セダン・4駆がお望みなら、中古でインプのWRX(非sti)とか探したらどう?
2~3世代前の奴。
それなら100万ちょいであるだろうし、馬力もぶっちゃけ十分。(程度はかなりアレかもしれんが・・・・)
雨の日だろうが別に危ない運転をしなければいいわけだし。
まぁでもそういう車を免許取立てで乗ろうとするとマジで重大事故にもつながる。
軽くガードレールにこすって板金代が・・・・とか言うレベルならいいが、人身でも起こしたら最悪人生が(ry
なんてこともある。

658名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/24(土) 21:46:07 ID:c0HJFFgk0 [1/3回(PC)]
>>655
レガシイっておっさんくさくない?
ぶっちゃけ、20代、30代で乗るのはちょっときつくない?
40代以降で歳相応な気がするけど。

659 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 21:49:11 ID:TQCilKk70 [1/1回(PC)]
>>658
そうでもない
2世代くらい前のレガシーに爆音マフラーつけてべろべろと下品な音出している奴もいるぞ
660 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 21:56:05 ID:c0HJFFgk0 [2/3回(PC)]
レガシーGTって現行は2,5リッターになって、性能も必要十分だろうし、価格も中古は大分下がってきてるからかなりお買い得
な気はするんだけど、スバルというメーカー…、レガシイという車名がなんかおっさんくさくてね…。
661 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 22:12:56 ID:0tZGECwT0 [2/2回(PC)]
それは個人レベルの主観だから、どうこう言っても始まらないお
662名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 22:21:50 ID:c0HJFFgk0 [3/3回(PC)]
まぁ確かにね。
それにレガシィって無駄にデカイリアワイパーついてるでしょ?
あれもちょっとね。セダンにリアワイパーなんていらないのに。
まぁレガは高額車でもないから、ワイパーあっても別にいいんだろうけど…。

俺の主観だから気にしないで。

663 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/24(土) 22:55:56 ID:KTnHFj16P [1/1回(p2.2ch.net)]
>>647
レガシィB4希望との事ですが3代目(BE)・4代目(BL)のどちらを希望ですか? 予算的には3代目な気がしますがお勧めは4代目の方です
2代目3代目での故障しやすい部品が4代目では改善され かなり信頼度が上がりました
4代目の前期型の走行7万km未満くらいなら予算内(ギリギリ)でイケるかなと
664 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/24(土) 23:22:58 ID:ZJYJmHrs0 [1/1回(PC)]
>>647
決して馬鹿にしているわけではないが、
こういうのはどうだろう
先代モデルのB4を狙うのなら敢えてNAモデルという手がある。

外観は同じでシャーシも同じ、基本的な違いはターボブーストの有無
実用面でも燃費が悪すぎる事もない。
また、車の性格が性格なので痛んでいる物も少ない。
レガシィB4における最大の人気グレードは2.0ターボのGT
それだけにNAシリーズは素性の良さに反してリセールバリューが低いため
今回の予算に合致する球数が多い。
程度の良い奴も選ぶ選択肢があるからメリットは大きいと思うよ。
665 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/25(日) 05:00:51 ID:A0hMCzudO [1/1回(携帯)]
>>662
>>663

>>647ですが、ご回答ありがとうございます
まだ少し購入まで時間がありますので、ご回答を参考に車を選びたいと思います。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 11:09:20 ID:WVaLx8YJ0 [1/4回(PC)]
01)初めて購入
02)どちらでも
03)国産車
04)ミニバン
05)【予算】ミニバン購入予定なので250万程【支払い方法】現金一括
06)VOXY煌、SPADA Z、FREED Gジャストセレクション
07)CVT
08)FF(前輪駆動)
09)乗車人数 短距離1人 長距離4・5人 
10)燃費 気にする(最低でも10/kmは欲しいです)
11)年間走行距離 5000km
12)主な使用用途 街乗り ドライブ その他(米を積んだり自転車積んだり)
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
  両親と要相談ですが、一部貸してくれるなら今年中に買う予定です
  できれば10年ほど乗りたいです

金額的にはフリードが妥当と考えているのですが、VOXYやSPADAの広い空間にも惹かれていて、
フリード自体、どうしても中途半端なイメージが取れず迷っています(昨日試乗しましたが,2・3列目はやはり狭かったです)
維持費がどれほど変わってくくるのかもよくわかっていませんので踏まえたうえで購入を検討したいと考えています。
タイプが微妙に違うので比べるべきではないでしょうが他の方の意見も聞きたいので是非お願いします。
667 : 666[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 11:19:02 ID:WVaLx8YJ0 [2/4回(PC)]
>>666 燃費の件で補足です。
テンプレは目を通しましたが、やはり燃費が良いに越した事はないので希望として書きました。

何度も申し訳ございませんがヨロシクお願いします。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 13:05:27 ID:S2vWqE6Z0 [1/3回(PC)]
>>666
ビアンテとかどうよ?
ちょとデザインに癖はあるけど、金額的にはフリードとほぼ同じ
669 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 13:21:47 ID:82PohzwI0 [1/1回(PC)]
>>666
乗車人数が多いケースが多いならノアボク・ステップ、1人2人が多いならフリードでいいと思う。
車両重量が違うと燃費、重量税も違うよ。
そして一番違うのは運転感覚。
ノアボクやセレナみたいなのはドライバーは完全に荷物や人を運ぶ"運転手"なんだよね。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 15:47:15 ID:4O00G1pl0 [1/3回(PC)]
01)買い替え(13年落ちツアラーS)
02)中古車
03)国産車
04)セダン
05)限界が300万だが車両価格200万ぐらいを希望
06)クラウン、フーガ、スカイライン、マークXの黒色5年落ち5万キロ以下の2.5L
維持費の安いハイブリッドも少し検討中
07)AT
08)小回りが利くからFR
09)2人以下が多数
10)カタログ燃費10km/Lくらい
11)年間走行距離:1万キロ
12)主な使用用途:街乗り、滋賀⇔名古屋の往復
13)よく走る場所:街中
14)購入予定時期 :ボーナス入ったら
  5年くらい乗る予定

車両200万だとクラウンは銀ばかり、フーガは車体サイズが大きくて小回りが利かない。
スカイラインもフーガに近いしマークXはデザインが好みではない。
乗り心地の良く、静粛性の高い車が欲しいのですがお勧めありませんか?
671名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 16:45:45 ID:S2vWqE6Z0 [2/3回(PC)]
>>670
FRという時点で幅が狭い
FRにこだわらないならアテンザ、レガシー、アコードとか
ちなみに現行アテンザの最小回転半径は5.4m、現行クラウンは5.2mであまり変わらん
FR=小回りが利くってのは言いすぎかな
672名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 17:07:16 ID:OzQGj1tW0 [1/1回(PC)]
>>671
なんであんたの都合のいい数字だけ出す?

アテンザのスポーツグレード 5.6m
レガ                 5.5m
アコード              5.5~5.7m
673名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 17:43:34 ID:i4tOuNBU0 [1/3回(PC)]
しかし最小回転半径が10cmや20cm小さくても、車体のでかい車種だから、そっちの方が苦労する
2人以下が多数で小回りきくのがいいのなら、買う車を考え直す方がいいかと
674 : 670[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 18:08:50 ID:4O00G1pl0 [2/3回(PC)]
レスくれた方々どうもです。
FFでもいいんですがアテンザやアコードは挙げた車種と比べたら格下で
乗り心地等が劣るかなと思ってます。
乗り比べたことがないので妄想ですが。

>>673
デカくて小回りの利く車が理想です。
今の車が5.1mなので5.6mぐらいの車は取り回しに気を使いそうで。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 18:11:58 ID:Mn8uwUKg0 [1/3回(PC)]
乗り心地という概念がよくわからない。
良く某社の車は乗り心地がいいという人がいるが
決して乗って心地よい車ではないんだよな。
確かに柔らかくて突き上げ感はないけど。
676 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 18:41:13 ID:4O00G1pl0 [3/3回(PC)]
>>675
確かに乗り心地が良いというのはよくわかりませんが、
高速でも安定していて、突き上げが少なく、
過剰なロールパンナちゃんがないものがいいですね。
そうするとレガシーあたりでしょうか?
クラウン級の車は乗ったことがないのでどんな感じですか?
677名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/25(日) 19:14:36 ID:ntk2sHSy0 [1/1回(PC)]
01) 買い足し
02)4年落ち中古車
03)外車
04)車のタイプ【セダン・ワゴン・SUV・クーペ】
05)予算【諸費用込みで400位】 と 購入方法【フルローン】
06)検討している車種・グレード 外車
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【気にしない】
09)乗車人数【気にしない】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離 10000㌔
12)主な使用用途【ドライブ・仕事・その他】
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期 4~5年

税金対策で買う予定です
どんなのがおすすめですか?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 19:16:35 ID:Mn8uwUKg0 [2/3回(PC)]
小回り性をあまり気にしなければ
遮音も高速安定性なんかでもしっとり感でも
現行インスパイアなんかはいい車だが。
新車価格(ボったくり過ぎ)にくらべて中古だと安いし。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/25(日) 19:42:40 ID:xqMIDJL90 [1/3回(PC)]
>>678
デカイだけのFFって何が楽しいんだ?
680 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/25(日) 19:46:04 ID:xqMIDJL90 [2/3回(PC)]
ほんとにここで質問する奴らは見事に形式、年式書かないのな。
どの車もそうだが、先代と現行じゃ全く別物なんだよ。
内外装、走りともな。
たんに移動手段の道具としか考えてないやつが多いのな。
681 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 19:59:51 ID:AJ0GYbpp0 [1/1回(PC)]
適当でいいんじゃない?
答えるほうもそれなりにするし。
682 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 20:57:50 ID:446nVXiT0 [1/1回(PC)]
>>677
それこそ好きなの買えってしか言いようがない
どんな点を重視してるかくらい書こうよ
683 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 21:19:56 ID:utTAOOvU0 [1/1回(PC)]
>>677

RVR
684名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 21:22:50 ID:J7u26q7v0 [1/2回(PC)]
>>666
フリードの2列目を思いっきり後ろに下げて、
それでもダメならもっと大きいミニバンも考慮に入れた方がいいかと

でもヴォクシー、ステップWクラスの3列は
普段5人しか乗らないと本当に使わないので
フリード・シエンタ・パッソセッテクラスでいいと思われる。
米も3列目潰せば30㎏サイズが何袋も入る。逆に大きいミニバンだと空間が余る。
685 : 666[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 21:43:51 ID:WVaLx8YJ0 [3/4回(PC)]
>>668,669,684

ご回答いただきありがとうございます。
1500ccの税金の安さや燃費のよさをとるか、2000ccの力のある?走りや空間を取るかもう少し自分の運転にあった方をもう少し探してみます。
またご相談させてもらうと思いますがヨロシクお願いいたします。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 21:44:06 ID:Mn8uwUKg0 [3/3回(PC)]
>>679
それを言ったらFRでもクラウンやマークXのどこが楽しいんだ?
FRだったら楽しいってわけじゃない。
楽しさを求めるならもっとコンパクトなギャランフォルティスとか
そういう方向に進むだろうがそこは求めてなさそうだし。
インスパイアはマークXよりもシュアなハンドリングで室内も広い。静粛性もいい。
3.5LV6は余分な気がするけど。アコードの2.4L直4でいいのに。
レガシィは楽しさの面はいいと思うが、静粛性は決してよくはない(新型ならそこそこ
いいみたいだけど)、突き上げもそれなりにある。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 21:53:26 ID:BwrPIE+L0 [1/1回(PC)]
>>684
5人でしかも長距離乗るなら3列目は普通に使わね?
688 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 21:59:43 ID:xqMIDJL90 [3/3回(PC)]
クラウンは結構楽しいぞ。
日本では高級車として市民権を得てるだろ。
現行MC前の2GRだが、大排気量だけあってレスポンスはまずまず。
走りはとろいし、ショックも大きい、不満は他色々あるが、乗っててちょっとした優越感に浸るにはうってつけの車。
外装も、先代より絞れてシャープで好きだけどな。

マークXは要らんけど。
689 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 22:08:38 ID:S2vWqE6Z0 [3/3回(PC)]
クラウンで優越感って中高年だけだろw
690名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/25(日) 22:09:21 ID:J7u26q7v0 [2/2回(PC)]
>>687
それは>>666の家族構成如何次第かと
小柄な女性の多いような家族ならコンパクト3列でも間に合うだろうし
大柄家族ならヴォクシーサイズ欲しくなるだろうし
家族全員で試乗とかして決めるべきところだね

個人的には頻繁に6人のせる用事が無い限りデカイミニバンはいらないと思う
せっかくコンパクトミニバンってジャンルがあることだし
691 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 22:37:31 ID:i4tOuNBU0 [2/3回(PC)]
>>686,679
まあまあ
質問者は「小回り」についてはいっているが、「楽しさ」なんてのは一言も言っていないぞ

まあ楽しさなんてのは主観だし、FFとかFRとかでひとくくりに出来ないってのが俺の持論
692666[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 23:11:18 ID:WVaLx8YJ0 [4/4回(PC)]
何度もすいません

もともとクルマのことを知らなかったので色々と調べていたのですが。スレッド的にTOYOTAのアイシスやウィッシュはどうなんでしょうか?
ウィッシュは少々低めの印象を受けましたが、アイシスはフリードと同じ運用で考えるとありかなと考えてます(また見積もりに行かなきゃ行けませんが・・・)

また、スレ違いなら申し訳ないですがこの2つとフリードをぶつけて交渉はかのうでしょうか?
693 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 23:40:52 ID:X/1+tG2Q0 [1/2回(PC)]
>>672
アテンザの5.6mはセダンには設定はなくてスポーツのみのはず
694名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 23:48:51 ID:XnRoxwxs0 [1/1回(PC)]
そう、5Drのクーペの一部だけ5.6m。
セダンの話をしてたのならスマンコ。
695 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 23:53:59 ID:i4tOuNBU0 [3/3回(PC)]
>>692
ウィッシュは乗ったことないが、アイシスは多少乗ったくらいでは、可もなく不可もなくっていうあたりだった
ただ多少見切りが悪いかなって感じたが…これは単に俺がいつも乗っている車と違うからかな
696 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 23:58:21 ID:X/1+tG2Q0 [2/2回(PC)]
>>694
>>670にセダンと書いてあるから気になって…
でも5ドアだってセダンだよね!

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1267372836/
697 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/26(月) 00:13:08 ID:6HmJHTgb0 [1/1回(PC)]
>>692
アイシスはなにかとトラブルの多い車みたいだけど
698 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/26(月) 01:39:00 ID:eqi/HUXm0 [1/1回(PC)]
>>666
今なら、モデル末期のプレマシーが激安。
フリードより安く買えるかと。

アイシスは、無理なピラーレスで・・・・・。
699 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/26(月) 09:59:59 ID:q/Ked7pc0 [1/1回(PC)]
>>666
> 1500ccの税金の安さや燃費のよさをとるか
自分の利用スタイルと似てるようだからアドバイス、

自分は2Lミニバンからフリードに乗り換えた、
自転車は1台積める、前のセレナなら2台積める、
フリードの3列目は横羽上げだから幅が狭くなって意外とスペースは取れない、
まあ米10袋くらいは乗ると思う

あと税金や保険は車種によって違う、
自分の設定だとセレナは5000円税金が高いが任意保険が1万/年以上安いのでこっちがお得
スパーダは高くなると思う

あと燃費だがこの比較だと3~4kmしか違わないと思う、
年間5000kmなら無視出来る(選択基準に入れる必要ない)レベルでしょ

個人的には維持費が安くシートアレンジが多彩な現行C25セレナかノアボクをお勧めする
5人の利用頻度が少ないか短距離ならノアボク5人仕様も良いと思う。

>アイシス
は自転車の種類によっては高さが厳しいかも
700 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/26(月) 10:26:22 ID:J1mWV+EH0 [1/1回(PC)]
>>692
アイシスはいろいろとあるので長く乗るならウィッシュの方がいいでしょうね。
おそらくモデルチェンジはせずモデル消滅となると思います。
良く言われる対抗としてはウィッシュ←→ストリーム、フリード←→シエンタ、ノアボク←→ステップといった感じでしょうか。
701 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/26(月) 14:32:54 ID:1/s8dR4C0 [1/1回(PC)]
>>690
小柄な女性5人でも3列あるのにわざわざ2列に詰めて短距離ならともかく長距離は走らんでしょ。
フリードクラスやウィッシュクラスは基本的には3~4人の家族でたまに祖父さん祖母さんも加えて近場までっていう車だと思う。
経済性や取り回しや走行性能の都合から広さ不足でも敢えてっていう人もいるだろうけど。

>>692
そのクラスは居住性は1500ccクラスとそう変わらず、
走りの面で選ぶ人が多いという点でより走りに振ったストリームやプレマシーの方がこのスレでは支持されてる感じ。
燃費はトヨタの方が良さそうだけど、プレマシーは年内のフルモデルチェンジでi-stopが付く…けどフルモデルチェンジしたら値引きがずっと悪くなるな。

フリードは1500ccとしては高いから競合は可能かもしれんけど、自転車はフリードの方が積みやすそう。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/27(火) 19:22:02 ID:wqpfkqg90 [1/2回(PC)]
01) 買い替え(現在の車名 MPV 年式15年式  色パールホワイト)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05)予算250万以内  購入方法【現金一括】  
06)検討している車種・グレード FREED Gエアロ ジャストセレクション
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【短距離 1人 月1くらいで5~6人】
10)燃費【気にする
11)年間走行距離 9000キロ
12)主な使用用途【街乗り・通勤】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
今年中、少なくとも6年以上

今のMPVが燃費悪すぎの為買い換え予定です
703名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/27(火) 20:55:38 ID:s4wbAXP20 [1/1回(PC)]
>>702
今の燃費がどのくらいで、どの程度の燃費が欲しいのかkwsk
704名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/27(火) 21:01:36 ID:k/rFaWTS0 [1/1回(PC)]
往々にしてここで言われることであるが

月1くらいの用途のために、普段1人とか2人とかしか乗らないのにでかい車を維持する意味ってどんなんだろうか
その時だけレンタルとか、でかいの持っている人に車出してもらうとか考えないんだろうか
705名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/27(火) 21:15:13 ID:wqpfkqg90 [2/2回(PC)]
>>703
今が7~8キロなんで少なくとも12~13キロは欲しいです

>>704
私の場合荷物積む事があるのでそこそこ大きいのが必要なんです
706名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/27(火) 23:15:23 ID:6TcTLwRv0 [1/1回(PC)]
>>704
レンタカーじゃ早朝や深夜に営業所は開いてないし、友人とはいえ
車は貸すのも借りるのもハイリスクということを考えないんだろうか
707 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/27(火) 23:23:20 ID:JoeTT2HJ0 [1/1回(PC)]
>>705
良くはなるにしろ、MPVからフリードじゃ車換えてもそこまで良くはならないと思うよ。
それと>>699が言ってくれてるけど、このクラスの3列シートは大物が載せにくいから注意ね。
708 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/28(水) 01:30:59 ID:1sX0WemK0 [1/2回(PC)]
アイシスはボディが・・・
709名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/28(水) 01:32:16 ID:kELHmcRG0 [1/1回(PC)]
>>706
そうじゃなくてさ
6人もいるのなら他に車持っている奴いないのかってことを俺は言いたかったんだ
710 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/28(水) 08:50:19 ID:3tXw57Vs0 [1/1回(PC)]
>>709
都市部に住んでるやつは持ってる人少ないよ。
俺は郊外住みなので今は軽乗ってるけど最近遊んでる
連中とちょっとどっかに行こうとなるとレンタカー借りない
といけないのでかなりめんどくさい。そういう人にはフリード
くらいの車がちょうどいいんだお
711 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/28(水) 09:06:50 ID:E/y+4R0d0 [1/1回(PC)]
まぁケツの穴の小さい話になるが、そうやって1人がデカイの買うと廻りもつられて買うかその最初に買った1人の車をひたすら使うかのどっちかになる。
気心知れた友人とかならいいけどねぇ・・・・・・
712 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/28(水) 11:41:01 ID:j9oYqlax0 [1/1回(PC)]
>>705
MPVで7~8km/Lならフリードで13km~は行くと思うよ、
自分の使用形態でC24セレナで8km/Lがフリードで13~14は行く、
MPVはセレナより悪いと思うから大丈夫でしょ。

ただ荷物は載らないよ、スペースが重要なら実物を見て判断を。

あと余談だ年間9000kmなら燃費も程々で良いんじゃない?
それならノアボクは結構燃費良いし250万で買えるだろうしフリードよりお勧めするね、

個人的にフリードに合う人は
燃費が気になるくらい距離を走る人、2万キロ~
車のサイズが気になる人、
殆ど4人以下しか乗らない人、大きな荷物を積まない人。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/28(水) 21:44:56 ID:GVQG8f3O0 [1/1回(PC)]
01)買い足し
02)できれば新車
03)国産車
04)コンパクトカー
05)予算【180万】 と 購入方法【現金一括】
06)検討している車種・グレード 特になし
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【問わず】
09)乗車人数【2人前後】
10)燃費【気にする(8km/L以上であればOK】
11)年間走行距離 【5,000km】
12)主な使用用途【街乗り】
13)よく走る場所【郊外】
14)9月までには買う予定 10年は乗る予定

ちょっと貧弱な人が乗るので上記条件よりも
①エンジン始動、停止はキーを使わずボタンで操作できるもの
②サイドブレーキは足で踏んで作動、解除するもの
③コラムシフト
以上3つを満たすものを教えていただけるとありがたいです。
714 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/28(水) 21:57:32 ID:3i2u5K9e0 [1/1回(PC)]
それぐなら相談いらない。
メーカーのサイト行ってみた方が分かりやすい。
>>4
715 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/28(水) 22:08:54 ID:021bzzP50 [1/1回(PC)]
>>713
現行コンパクトで3条件を満たすのはキューブ、クー/bB/デックス、ブーン/パッソくらいかな。
インパネシフトでもよければもっとあるかもしれんけど。
716 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/28(水) 22:15:08 ID:oTMvSUC7O [1/1回(携帯)]
>>713
キー回せないくらい貧弱なのか?
ハンドル切ることできないだろ
そういう人は乗らない方が良い
717 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/28(水) 22:27:53 ID:OGh+s/zD0 [1/1回(PC)]
貧弱な想像力
718 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/28(水) 22:34:40 ID:1sX0WemK0 [2/2回(PC)]
>>702
6人だったら二台に分乗した方が・・・
719名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 07:31:52 ID:hc3bbCmd0 [1/1回(PC)]
01) 買い替え(現在の車名 エスティマ 年式14年式  色黒)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05)予算250万以内  購入方法【現金一括】  
06)検討している車種・グレード
ラフェスタ ライダー
ストリーム 
FREED Gジャストセレクション
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【短距離 1人 ゴルフやるので荷物が積めるの】
10)燃費【そこそこ気にする 】
11)年間走行距離 10000キロ
12)主な使用用途【通勤】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
補助金絡みで9月まで 最低5年以上

今のエスティマが大きすぎ&燃費悪いのでサイズダウンをしたいです
フリードだと小さすぎるかな?
会社の事情によりトヨタはNGです
720 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 08:01:18 ID:wpM8UaNt0 [1/2回(PC)]
>>719
一人でゴルフくらいならフリードでも十分すぎると思う
逆にもっと小さな車でも大丈夫じゃない?
CRZとか面白そうだけど。
721 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/29(木) 08:18:29 ID:gaI8iyu20 [1/1回(PC)]
ラフェスタ、ストリーム、フリードを候補に上げてる人に
CR-Zをすすめる人ってCR-Zの関係者なの?
722 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 12:40:57 ID:wpM8UaNt0 [2/2回(PC)]
CR-Zの関係者って…w
それならスト、フリ合わせてホンダ関係者だろ、

書き込み内容とラインナップから考えて車に無頓着か詳しく知らないかなと思ったんだ
それならCR-Zなんてのも面白いよと言う提案だよ、
流石に5人乗りとかアウトドアとか言う前提なら勧めないよ。
723 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 13:15:23 ID:l7tGCLbA0 [1/3回(PC)]
1人乗車とゴルフバッグなら軽でも十分なはず
候補車にミニバンしかないのがよくわからん
724 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 16:06:40 ID:DKRCs2tL0 [1/1回(PC)]
aa
725 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 17:00:26 ID:Q7VufTDg0 [1/1回(PC)]
CRZで満足出来るのは、軽からの乗り換えand1か月そこらでおk?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 17:29:17 ID:A6l2XiYS0 [1/2回(PC)]
01)買い替え
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【250万、できれば200万以下。安ければ安いほど】 と 購入方法【ローン】
06)スイフト、インプレッサ、コルトなど
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【4WD】
09)乗車人数【短距離1~2人、長距離1~4】
10)燃費【ちょっと気にする(実燃費 10Km/L~ぐらい)】
11)1000kmぐらい
12)主な使用用途【街乗り・通勤、たまの旅行】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)ボーナス時期が安くなるときいたので6月ぐらい
  10年ぐらいのれれば
727名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/29(木) 19:21:44 ID:NmcJAVyV0 [1/5回(PC)]
スレ違いかもしれませんが・・・お尋ねしたいことがあります。

軽自動車の購入を考えてますが、ここで質問してもいいのでしょうか。
皆さん小型・普通乗用車(軽自動車じゃないもの)を相談されているようなので。
よろしくお願いします。
728 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/29(木) 19:38:28 ID:MxeSKmQX0 [1/1回(PC)]
>>727
さっさと質問しろよたこ
729名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 20:21:23 ID:gLbQeXN00 [1/3回(PC)]
>>726
長距離4人を考えると、後席がスイフトは狭い。コルトはもうちょいマシ。インプレッサはまあまあ。スイフトとコルトは荷室容量も要確認。
コルトは低価格な上にエコカー減税補助金対象なのでお買い得ではある。燃費の条件も4WDの中ではクリアしやすそう。
インプレッサはそもそもコンパクトカーと呼ぶにはデカすぎると思うけど…3ナンバー系の1500ccは力不足が指摘されがちだけど、特にインプレッサの1500ccの重さは不評。

候補車以外だと、ラクティスとオーリスはどうかな。
ラクティスは広くて2WDよりも4WDの方がシートアレンジに凝ってない分後席の座り心地がいい。
オーリスは広さまあまあで2WDより4WDの方がサスペンションがいい。あとエコカー減税補助金対象。ただ1500ccだと重さはある。

スイフトとラクティスはでももうすぐフルモデルチェンジだったかな。


>>727
そりゃテンプレに軽自動車とあるくらいだからOKでしょ。
軽自動車板の方が詳しい人が集まってるかもしれんので一応下のスレを貼っておくけど。

軽自動車を買うならどれ?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1251021266/l50
730名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/29(木) 20:34:29 ID:NmcJAVyV0 [2/5回(PC)]
727です。改めてよろしくお願いします
01)初めて購入(今までは母のベンツBクラス。就職を機に軽を購入予定。)
02)新車 or 新古車
03)国産車
04)車のタイプ【軽自動車】
05)予算【諸費用込みで150万】 と 購入方法【現金一括】
06)検討している車種・グレード →特にありません
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・4WD(四輪駆動)】
09)乗車人数【大人1~2人】
10)燃費【特に悪くなければ】
11)年間走行距離【18,000~20,000キロ】
12)主な使用用途【通勤・仕事】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)購入予定時期 【夏前】と 何年くらい乗る予定か【とりあえず3年は】

職場まで片道20キロ、土日関係なく仕事で走るので、月に1,500~2,000キロ走ります。
職場のパーキングが立体式です。
今の軽ってみんなハイトタイプで、立体駐車場に収まりません。

コンパクトカーも視野に入れたほうがいいでしょうか。

731 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 21:06:46 ID:l7tGCLbA0 [2/3回(PC)]
それだけの走行距離なら安全性・快適性等でコンパクトカーのほうがいいんじゃない?

ただ、3年で手放すとなると軽のリセールのほうが魅力的だけどね
732 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/29(木) 21:13:00 ID:NmcJAVyV0 [3/5回(PC)]
730です。
初マイカーなので、とりあえず女性に人気の軽自動車を、と考えてました。
彼もいないので、当分私だけの運転になります。
母からはeKワゴンを勧められました。
733 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 21:24:05 ID:gAYPIrgdP [1/2回(p2.2ch.net)]
>>730
ミラ・アルト・プレオあたりならタワー式駐車場でも入るんじゃないデスかね
新車発注は終了してるけど在庫車あればR1・R2も入る
734 : 726[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 21:32:44 ID:A6l2XiYS0 [2/2回(PC)]
>>729
ご丁寧にありがとうございます。
とても参考になりました。ラクティスとオーリスは全く検討していなかったので、ちょっと見てきてみたいと思います
735名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 21:33:05 ID:GDptLUw50 [1/1回(PC)]
>>730
ミツビシのi、アルト、ムーブコンテなんかもそれほど背高じゃないタイプで品質もいいですよ。
軽とコンパクトはランニングコストを取るか、安全を取るか、という感じですかね。
736 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 21:36:41 ID:l7tGCLbA0 [3/3回(PC)]
女性が乗るのであればラパンもいいね
737 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 21:42:23 ID:b94tPqz60 [1/1回(PC)]
>>730
中古のスイフトとか1コ前のデミオ辺りはダメ?
値ごろだし故障も少なくて郊外でもよく走る
余った予算で遠乗り観光ドライブとか?
738 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/29(木) 21:55:44 ID:NmcJAVyV0 [4/5回(PC)]
730です。
マツダ車は以前兄が乗ってました。正直言うと故障が多くてこりごりです。
新車がいいなあ、と思っていたので、軽自動車という選択肢になっています。
お隣さんは白のラパン。同じ車も真似したと言われそうで。
739 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 21:58:33 ID:gLbQeXN00 [2/3回(PC)]
>>730
具体的な全高制限は?
1550mmだとアルト/キャロル、eK/オッティ、エッセ、コペン(高価格)、ミラ/プレオ、ミラココア(ルーフレール無しグレード)、ラパンが制限内(iとムーヴコンテはアウト)。
ちなみにマツダは軽だと他社製。

>>734
あ、ラクティス広いって書いたけど、運転席の足元はちょっと窮屈という声があるのでそこは確認しといて。
740 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 22:07:55 ID:gAYPIrgdP [2/2回(p2.2ch.net)]
>>735
iとムーヴコンテはタワー式には入らないかも?両方 全高1600mm越えてますし
メーカーがタワー式駐車場に入れる前提で開発する時は全高を1550mmまでに抑える様です
まあ…730さんの職場駐車場の許容サイズが分からないと車種が絞り切れませんね
741名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/04/29(木) 22:14:06 ID:NmcJAVyV0 [5/5回(PC)]
730です。たびたびすみません。
駐車場は普通のタイプなので、多分1550mmだと思います。
ワゴンRは入らないって言ってました。
eKワゴンとオッティって同じ車ですよね?日産のディーラーでも買えるのですか?
742 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 22:20:47 ID:gLbQeXN00 [3/3回(PC)]
>>741
eKを日産から売ってるのがオッティ。
アルトをマツダから売ってるのがキャロル。
ミラをスバルから売ってるのがプレオ。
細かい違いはあったかもしれんけど基本同じ車。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/29(木) 23:56:08 ID:4rSos18w0 [1/1回(PC)]
家族が1.3セダンの買い替えで新車のパッソ/ブーンを購入することを視野に入れており
オプションのシートカバー(ベンチシート)とエンジンスタータがそれぞれ5万以上するのですが
シートカバーは車種特有の形状なのでともかく、エンジンスタータは量販店で買えば2万もしないので
後つけで社外品にした方がよろしいでしょうか?
車両本体143万、上記の2点も含めたオプション15万で、車両値引きが7.5万、オプション値引きが3.2万
総額約160万円(グレードは上位グレードの4WD)こちらの値引きも適正かどうかご助言いただきたいです。
744 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/30(金) 05:41:31 ID:pz5o5P8r0 [1/1回(PC)]
>>743
好きにしたらいいよ
745名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/30(金) 06:50:22 ID:9/q8H4l80 [1/1回(PC)]
>>743
エンジンスターターに関しては
保障期間(オプションの場合は3年かな?)
量販店、若しくは自分で取り付ける場合の傷
トラブルがあった場合の対処等を考えて、どちらがいいか決めたほうがいい
シートカバーに関しては
そもそもシートカバーが必要なのか
本来シートカバーはシートが汚損した場合に使うもの
新車時のシートを味わう前にカバーするなんてもったいないと思うけどな
値引きに関しては値引きスレで
746 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/30(金) 10:45:33 ID:xzkg0wvr0 [1/1回(PC)]
>本来シートカバーはシートが汚損した場合に使うもの
>新車時のシートを味わう前にカバーするなんてもったいないと思うけどな


昭和はそんなだったのかね?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/30(金) 16:33:14 ID:IBJcycyh0 [1/1回(PC)]
01)買い替え(H6 ギャラン 2000ターボ)
02)どちらでも
03)国産車
04)車のタイプ【後部スライドドア】
05)予算【とりあえずいくらでも、まずは車種選定したい】
06)三菱しか見てないけどD:5
07)ミッション【なんでも】
08)駆動方式【こだわらない】
09)乗車人数【大人2人、子供2人(小学生+幼児)】
10)燃費【気にしない】
11)5000km行かないくらい
12)主な使用用途【街乗り、ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)1~2年以内、乗り潰す予定

今乗ってるギャランがそろそろ限界っぽいので次期候補を選定しようかと。
お勧め車種教えてください。
748 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/30(金) 17:01:16 ID:5gq0LJ4C0 [1/1回(PC)]
01) 25セレナからの買い替え
02)新車 or 中古車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・SUV・軽自動車など】
05)予算現金180万 足りない分はローン
06)検討している車種・グレード
新型マークX2.5 
クラウン200系(業者オークションで買える)
CR-Z 狭すぎるのでパス寸前
軽にしようかなとも思っています

07)ミッション【AT・MT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・】
09)乗車人数 9割1人
10)燃費 カタログ値 12は欲しい
11)年間走行距離 5000-10000
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ
13)よく走る場所【街中・郊外・
14)条件会えばここ1ヶ月で購入 新車なら5年ぐらいは乗りたい
お願いします
749 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/30(金) 17:31:07 ID:OHBqAN5+0 [1/1回(PC)]
>>747
条件が緩すぎて絞りづらいけど……

広さ重視なら1.5boxミニバン。
ステップワゴン、セレナ/ランディ、ノア/ヴォクシーの御三家が大きすぎず使いやすいと思う。
セレナは今年フルモデルチェンジでランディはOEMから自社製のに変わるんだったかな。
デリカD:5は四駆重視ないし見た目に惹かれるならどうぞ。

走り重視ならマツダのプレマシーやMPV。プレマシーは今年フルモデルチェンジ。

経済性と取り回し重視ならコンパクトなフリードやシエンタ。
フリードは今年2列グレードがフリードスパイクっていう新モデルに代わるらしいけど、リアシートスライドの量が増えるならそれも良いかも。
シエンタは来年ラウム、ポルテと統合して新モデルだったかな。
750 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/04/30(金) 20:15:12 ID:Y7lcPQjS0 [1/1回(PC)]
>>745
お返事ありがとうございます。今日Dに聞いたらスタータは社外品で保障メーカー1年分だけだそうです
シートカバーは貧乏性ゆえですwでも5万は高い。ホムセンでベンチシート用買ったほうが良さそうかも
適合品があれば、ですが。
値引きスレがあったんですね、ご紹介に預かりましてそちらで相談してみます。
751 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/01(土) 03:50:31 ID:m8uOcAx50 [1/1回(PC)]
>>730
エッセなら、お釣りが来る。


>>743
カバーとか、ネットで探せば?


>>747
すぐに買うなら、FMC前のプレマシーが安くて良いんじゃない?
4人なら、ラウムでも十分だと思うけど。


>>748
こだわりが分からないのでアレだが、特徴のある車を
・スプラッシュ(逆輸入車)
・アテンザスポーツ(セダンのようでハッチバック)
・エディクス(2列6人乗り)
・デュアリス(SUV+ハッチバック)
・RX-8(ロータリーエンジン)
・ジムニーシエラ(フレーム付き本格オフロードカー)

・ビアンテ(デザインwww)
とか、どう?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 04:14:39 ID:/qsPKH890 [1/4回(PC)]
もう車種は2択まで絞ってるんだけど、意見をきかせてくれ!

俺としては、免許取る前からあこがれだったZ32(2by2、MT、できればTT)に乗りたいんだけど、
世話になってる車屋がポルシェを中心に取り扱ってる店で、
「z32はもうポンコツしか出てこないからやめとけ、
うちに今80年式の911・930SC(MT)があるからどうだ?」
と言われました。ミッション・エンジンオーバーホールと塗装込で
300マソのところを250マソにしてくれるらしいんだけど・・・。
(ン年前から置いてあるから在庫処分?^^;)

現在はS15 AT・NAに乗ってます。(つまり見た目だけw)

テンプレは前半省略します。

11)年間走行距離 1万キロぐらい。
12)主な使用用途 仕事・遊び。峠とかはあんまり行かない。
13)よく走る場所 街乗りと高速がほとんど。
14)購入予定時期 時期はまだ未定。長く乗れるに越したことはないw
753名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 06:59:08 ID:HEbvAjBj0 [1/2回(PC)]
>>752
あなたの憧れは他言で揺らぐほどのものだったのか?
その世話になってる車屋とはできることなら縁を切ったほうがいい
「Z32が欲しいんだけど」と頼まれたら
「よっしゃ!バリもんのやつ探しちゃる!まかせとけ!」と客の要望を叶えるのが普通
維持するうえでも、リスクはポルシェが大きいだろうしね
あせらずゆっくりZ32のことを勉強しながら探しなさいな 
周りの雑音はかき消して、あなたの夢を叶えてください

754 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/01(土) 07:58:40 ID:cQRivk0h0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
755 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 11:45:21 ID:GO6mlrjQ0 [1/1回(PC)]
>>741
今更だけどハイト系じゃないならマーチとかで良くないか?
税金以外では色々とお得だと思うが
756名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 13:35:09 ID:mFeUbh8s0 [1/2回(PC)]
>>752
そのクルマ屋は信用できない。金策に困ってるのでは?
いくらオーバーホールした所で80年式のポルシェなんてゴミだぞ。
それを300万とか言ってる時点で正気の沙汰じゃない。
エンジン・ミッションなおした所で半年間、修理無しで走れるとは到底思えない。
それに比べ、Z32は最終で2002年春まで現行で売られてた車。
日産ディーラーに探してもらえば、状態の良いZ32は間違いなく見つかる。
Z32⇒Z34乗り換えは間違いなくいるわけだし。

757名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 14:06:45 ID:1MzFi1Vx0 [1/1回(PC)]
>>756
930型はそれなりに人気あるから、整備済の300万は相場だよ。
OHしたばかり、身元が確かで250ならそこそこ安いんじゃない?
ただ、911にこだわらない人にはそのプレミアはあまり意味ないし、メンテもそれなりに掛かる。
>>752にはZ32だろうね。AT車をMT載換えという手もある。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 15:32:34 ID:mFeUbh8s0 [2/2回(PC)]
>>757
ウン年前から置いてある時点で人気ないだろ。
一部の人の相場なんて、興味ない人にとってはボッタクリ価格だ。
まぁここで、一般の見識とマニアの見識を話した所で意味ないし。
一般の見識では30年前の中古に250万~300万なんて「正気の沙汰」ではない。
本当に911が好きで古くてもかまわない、故障しまくりでもかまわない、という人はお好きにどうぞって感じ。

忠告してるのは、マニアでもなくZ32が欲しいと言ってる>>752に250万で30年前のポルシェ買えと言ってる
ショップのモラルの問題。
「縁を切れ」「金に困ってるのでは?」と言われてもしょうがないだろ。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 15:56:21 ID:/qsPKH890 [2/4回(PC)]
>>753
>>756
>>757
貴重な意見ありがとう御座います!
z32憧れててずっと欲しいと思っているんですが、この車屋さんに通ってたら
毒されてしまったようです・・・w
店の人の言う
「930は案外メンテ費かからないよ、964よりも維持楽かも」
ってセリフに悪意を感じてきた・・・実際のところわかりませんけど^^;

スレチですが、ミッション載せ替えというと、やっぱり30万ぐらいは掛かりますよね?
760 : 752[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 15:57:31 ID:/qsPKH890 [3/4回(PC)]
すみません、>>759は私752ですw
761752[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 17:34:47 ID:/qsPKH890 [4/4回(PC)]
>>758
ショップのモラルかぁ・・・。
確かにその車屋さんは国産普通車はもちろん、軽トラまで扱うには扱ってるけど、
俺みたいなスポーツカー好きなのにポルシェ乗ってない人間はちょっと扱いが違う感じ。
こないだも
「国産スポーツ乗る位なら絶対ポルシェ乗った方がいい、面白い。GT-Rでも所詮スカイラインよ。」
って言われました。良くも悪くもポルシェに傾きすぎなんですかね?
だったらやっぱりz32かなぁw
762 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 18:30:17 ID:AT2DUQDG0 [1/1回(PC)]
>>761
ポルシェ好きに言わせれば「国産スポーツ乗る位なら~」というが、
そうでない人間としては「ポルシェ?だから?」というとこだろ
オープンカーと一緒で、好きだから乗るもんだ
763名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 19:07:28 ID:mf+SISmi0 [1/1回(PC)]
3ヶ月落ちの中古車って総額いくらぐらいですか?

たとえば2000ccの販売価格200万では?
764 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 21:20:38 ID:HEbvAjBj0 [2/2回(PC)]
>>759
乗せ換えとかやめたほうがいい
普通にMT探しなよ
てか、そのポルシェに思い入れがないのなら絶対に後悔するからやめとき
765 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/02(日) 01:09:13 ID:IpuIrUoD0 [1/1回(PC)]
>>763
収穫後三日目のレタスって税込ぐらいですか?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/02(日) 21:10:37 ID:kBUn446O0 [1/1回(PC)]
1500cc以上で込々200万以下。
リアシート倒さなくてもゴルフバッグが最低1個は積める車教えてください。
1年落ちくらいの中古でもOKです。
ミニバンは除きます。
767 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/02(日) 21:27:24 ID:WuTcNr7e0 [1/1回(PC)]
腐るほどあって書き込めない>>766
768 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/02(日) 21:41:03 ID:6q+YaYNJP [1/1回(p2.2ch.net)]
>>766
テンプレ使え 絞りようがない
ハッチ ノッチ ワゴンはもちろん ゴルフバッグ1個ならほとんどの車種で入るだろ
769 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/03(月) 03:01:43 ID:r6aqNxxhP [1/5回(p2.2ch.net)]
愚痴です。新社会人で北国住み。当然求めるのは4WD。
先輩に聞くと誰しも最初は親に買ってもらうのだそう。ローンも車の名義も保健も全部親。金だけ返していく感じ。

んで帰郷して相談したんです。ものの見事に断られました。車庫の当てもある、金は全部払うと言ってるに関わらずです。
「家に金は無い。社会勉強だ」と言ってますがローンを無意味に恐れているだけです。だって出費は一切無いんですから。

私の名義ともなれば面倒が多すぎます。
平日に仕事休んで役所へ行かなければなりません。借金を負うわけですからクレカが作れません。
そもそも銀行が貸すとも限りません。なにせ3億円・280人の中小ですから。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 06:56:31 ID:FaB/eAJI0 [1/1回(PC)]
つりじゃないとして
立派な親御さんですね
初任給で今迄育ててくれた感謝の気持ちを表しましたか?

そこでまず
いつまで親にあまえてるんじゃボケーですね
社会的地位・信用をいまから築かにゃいかんのに
安易に親の積み上げてきたものを利用するんじゃねーよでございますね
借金というものがどれだけ重大なことかをまるで分かってないですね
まずは、100万でも200万でも頭金を貯めて出直して来なさいですね





771名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 08:15:09 ID:1XHSrr2i0 [1/3回(PC)]
01)買い替え 15年落ちの三菱シャリオ
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ ワゴン ミニバン(車庫が1.75mなのであまり背の高いのはNG)
05)予算 200~300万まで 現金一括
06)フィールダー Wish アイシス マークXジオ
07)ミッション CVT
08)駆動方式 4駆限定
09)乗車人数 7人(後ろに大き目の荷物を積むので5人+大きめの荷物が積める大きさ
10)燃費 気にしない
11)5000km
12)主な使用用途 街乗り(家が山に近いので郊外乗り)
13)よく走る場所 街中・郊外
14)購入予定時 9月に車検が切れるので9月まで 乗りつぶすので10年以上
よろしくお願いします。
772 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 08:16:54 ID:1XHSrr2i0 [2/3回(PC)]
771ですが、いまのとこマークXジオの高級感に心が動いています
773名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 09:20:34 ID:HpDLbuLB0 [1/2回(PC)]
>>771
ジオ/V6-3.5Lは予算オーバーなうえ4WD設定無し
オデッセイ/アブソルート 4WDは予算オーバー
エクシーガGT/アイサイトorブラックレザー 予算オーバー

動力性能重視なら エクシーガGT(4WD、素モデルなので特別な装備は無い)
装備重視なら、上記3車の標準(2.4L~2.5L)に予算に合わせたオプション
個人的には、オデッセイの標準で4WD選択、オプション装備かな
ジオとエクシーガは上位車種との差が大きすぎて・・・・・萎えるだろ
774名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 10:37:15 ID:g8qQcd5+0 [1/2回(PC)]
>>771
実際に7人は乗らないってことでいいんだよね?
5人乗るなら3列目まで使うのが普通だと思うけど、3列目は左右畳まないないと積めない荷物なのかな。

2列目真ん中の居住性安全性を考えると、マークXジオという選択は結構正しいかも。
エスティマは予算オーバーか(安全装備はセットオプションだし)。
他にプレマシーがFMCでヘッドレストと3点式ベルトが付く可能性はあるけど…カラクリシートじゃ座り心地は悪そう。
あとはSUVも考えてみるとか。

3列目を片側使うなら、エスティマ…が予算オーバーだとMPV…がCVTじゃないから駄目だとエクシーガの3列目が一番居住性でマシ。

775名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 15:45:49 ID:/INzD4Ha0 [1/2回(PC)]
01)買い替え(セレナ 03年)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ ミニバン
05)予算230万以内
06) wish freed
07)ミッション AT
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【基本一人、週一くらいで4人 月2回くらい5~6人】
10)燃費【そこそこ気にする】
11)年10000キロ
12)主な使用用途【通勤、買い物】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)6年以上は

現在のセレナだと取り回し不便&燃費悪なので買い換えです

776 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 15:46:21 ID:1XHSrr2i0 [3/3回(PC)]
>>773 774
普段はMAXで5人が乗る程度ですが、たまに祖母と耕運機を載せて移動することがあります。
なのでそのときは3列目を畳んで積めたら、と思っています。
やはり予算オーバー気味になるようですね
777名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 16:58:21 ID:/uw57DPT0 [1/2回(PC)]
>>775
今の燃費と求める燃費をkwsk
778名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 17:54:01 ID:/INzD4Ha0 [2/2回(PC)]
>>777
今が大体街乗りで7キロくらい。13前後あればおkです
779 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 18:00:20 ID:nloWMhoV0 [1/1回(PC)]
ミニバンで13走るのなんて無いだろ

キュービックとかか?新車じゃないけど
780名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/03(月) 18:09:17 ID:r6aqNxxhP [2/5回(p2.2ch.net)]
>>770
信用築く前に借金背負えと言われたんですよ。若いときの借金が信用に繋がるとでも?
別に安易でもなんでもない。省けることを省こうとした結果です。
一般家庭で親の地位を利用しない子がどこにいますか。

今年中に買えといわれているのに頭金も糞もありません
781 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 18:27:37 ID:/uw57DPT0 [2/2回(PC)]
>>778
実燃費で13km/Lを超えるモデルはないと思う
782 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 18:32:31 ID:3QOTGZCH0 [1/3回(PC)]
甘ったれすぎだな、まぁ新社会人になったばかりじゃしょうがないわなw
君ぐらいの若者がすぐ借金に頼って取り返しのつかないことになるケースは多いからね
我慢して貯金する術を見につけたほうがいいよ
若いときは結構後先考えずに金使いまくったりするもんだから

今から頑張れば頭金の100万ぐらい溜められると思うよ、中小企業に勤めてるんでしょ?
4WDなんて100万もあれば中古でも余裕でまともなの買える、100万も必要ない
4WDが必要になる頃までには貯金もきちんと溜まってるでしょ

誰しも親に買ってもらう?仕事休んで役所行け、何のための有給だ?
まだ若いんだから焦らないでじっくり考えな
783 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 18:36:33 ID:3QOTGZCH0 [2/3回(PC)]
>>780

>信用築く前に借金背負えと言われたんですよ。若いときの借金が信用に繋がるとでも?
借金きちんと返済してれば信用が得られて、利用枠が増えることはある
大抵3~5回ぐらい返済したら増額できる

借金はなるべくしないほうがいいよ、特に若いときは
省けるところを省けば余裕で貯金できるしね
784 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/03(月) 19:09:47 ID:r6aqNxxhP [3/5回(p2.2ch.net)]
> 借金に頼って取り返しのつかないことに
仰るとおりです。ですから借金はしたくありません。金を返すだけにしたいのです。

> 今から頑張れば頭金の100万ぐらい
無理です。秋口まで6ヶ月を切っています。
手取り15万、仮にボーナスがあったとしても届くことはありません。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/03(月) 19:14:25 ID:r6aqNxxhP [4/5回(p2.2ch.net)]
> 借金きちんと返済してれば信用が
これは利用した金融機関だけの話ですよね。
増額なんて年月がたてば自動的になるじゃないですか。

なにがあるかわからない、せめて初年度だけはまっさらでいたいと思うことがそんなに変なことでしょうか。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 19:33:08 ID:3QOTGZCH0 [3/3回(PC)]
親から金借りて何がまっさらなんだか・・・
親はどこから金出すの?親から金だしてもらうのだって立派な借金なんだぞ?
どうせ君みたいな奴は途中で返すの面倒になって親に返済させるんだろうな
だから親も金を出したがらないんじゃないか?

なんか物凄く焦っているようだが、そんなに急に車が必要なの?
落ち着いたほうがいいよ

>私の名義ともなれば面倒が多すぎます。
>平日に仕事休んで役所へ行かなければなりません。借金を負うわけですからクレカが作れません。
>そもそも銀行が貸すとも限りません。なにせ3億円・280人の中小ですから。

この文面だけで君の人柄がよくわかる
親の社会勉強という意見は同意だな
787 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/03(月) 19:52:05 ID:aaZ0ETlO0 [1/2回(PC)]
>>780
金が無いなら、良い車とか考えちゃ駄目。
人の目や自分の好みは置いといて、安いコンパクトとかで。

インプレッサスポーツワゴンの1.5はどうだ?
軽でも良いけど。

本当に自分が欲しい車は、次の買い替えの時までに金を貯めて。
788 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/03(月) 19:59:08 ID:BKG9idbgO [1/2回(携帯)]
>>780
ゆとりwww

釣りでないならスゴイな
789 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 20:00:14 ID:t2LmMPSw0 [1/1回(PC)]
>>785
さすがゆとりだ
Pなんか買わずに節約してろよ
790 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 20:01:33 ID:BKG9idbgO [2/2回(携帯)]
>>785
コイツは車になんぞ乗らない方がいいわ
791 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/03(月) 21:01:50 ID:r6aqNxxhP [5/5回(p2.2ch.net)]
>>786
だから親がローンを組みます。
車はそれで買い、私が金を返します。金を出すのではなく借りてもらうだけです。出費はありえません。
今あるのは原付だけなんです。北なので秋口までに4WDを購入するよう念を押されています。

>>787
はい、コンパクトの4WDが希望です。総額70万程度ならなんとか返していけると思っています。
792 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 21:16:17 ID:vYjjmg8t0 [1/1回(PC)]
ジムニーの中古か軽トラの4WD超お勧め
最初はこれで我慢しなさい、どうせ冬ぶつけるんだし
793名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/03(月) 21:45:45 ID:aaZ0ETlO0 [2/2回(PC)]
>>771
MPVなら6速ATだから、効率とかCVTよりも良いんじゃない?
耐久性もATだろうし。

大きさが気にならなければ、とりあえず乗り比べてみて。
高級感は負けても、シートはジオより上だから。


>>775
シエンタかなぁ。
デザインと乗り心地が気にならなければ・・・・・。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 23:20:25 ID:HpDLbuLB0 [2/2回(PC)]
>>793
大きさが気にならなければって、「あまり背の高いのはNG」って書いてあるよ。
CVTがATでもかまわないとは思うけどね。
相談主の趣旨から考えてロールーフ系を差し置いてMPVを薦める理由なんて無いと思うが。
予算が限られてる中で重い車種を選ぶ理由も無いし。
シートに関してもジオより上かどうかは、本人の好み次第。
795 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 23:41:37 ID:g8qQcd5+0 [2/2回(PC)]
>>794
MPVの全高は1685mmで1750mm以内ではあるよ。ミニバンというカテゴリーの中ではロールーフ系に分類されるし。
ジオとMPVで比べた場合、2列目中央を取るならジオ、3列目を取るならMPV、というのが>>774の書き込み。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 00:28:28 ID:XAYpNl+80 [1/3回(PC)]
相談者は3列目の居住性なんてまったく求めていない。耕運機の搭載とエマージェンシのみ。
いくら1750mm以内でも「あまり背の高いのはNG」と書いてある以上、低い方が良いのには変わらない。
いくらロールーフ系に分類されても、ジオ・エクシーガ・オデッセイに比べると高い事は事実。
車重が重くなり動力性能で不利になるのは事実。ターボ・4WDにすると予算オーバー。
MPVは無いように思う。
ジオに耕運機ってのも無いと思うが。

MPV同様にちょっと車庫の限界に近づくが、アウトランダーの3列が良いように思える。
AWDだし、2列+耕運機という使い方も問題ないでしょう。
あくまで3列目はエマージェンシだしさ。
797 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 00:52:41 ID:QDzDoPttP [1/2回(p2.2ch.net)]
>>796
なんでそんなに必死なの?
全高的にはエクシーガがありならMPVも有りでしょ エクシーガの全高知ってる?そもそもエクシーガは全然ロールーフではないぞ
さらにエクシーガのラゲッジ&シートアレンジは耕運機の積載には向いてない(サードシートを倒して荷物積む事を元から軽視してる造り)
798 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 01:15:56 ID:QDzDoPttP [2/2回(p2.2ch.net)]
エクシーガ 1660mm
アウトランダー 1680mm
MPV 1685mm
エクシーガに比べてMPVは全高が高すぎると強く否定してるのにアウトランダーを勧めるとは
799名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 02:04:53 ID:jURdb7aM0 [1/3回(PC)]
>>796
相談からは少しでも背が低い方が良いとも3列目の居住性は全く不要とも読み取れないので自分は2方向の提案をしている。
何故そう断定的に解釈できるのか理解に苦しむ。

さらに相談からはSUVは希望してないとは読み取れる。
自分もSUVの提案はしているが(床の高さは良くないかもしれんけど。あとなるべくフロアトンネルが盛り上がってない方がいいと思うけど)、
何の断りも無しにいきなりアウトランダーを薦めるのは理解に苦しむ。
800 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 02:06:29 ID:jURdb7aM0 [2/3回(PC)]
あ、>>774>>795>>799ね。
801 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 02:29:20 ID:Ib6SXJPT0 [1/2回(PC)]
なぜ熱くなってんだ?
802 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 07:03:31 ID:KZkJfNfM0 [1/1回(PC)]
>>775
ミニバンクラスでリッター13はなかなか難関だと思う
燃費についてはe燃費での評価を参考にするといいと思うよ

個人的にはすでに名前の挙がっているエクシーガを第一候補に推したい。
スバルのCVTは80年代から作ってる老舗で軽自動車でも実用燃費で常に上位ランクインしてる点を評価したい。
まぁ、リニアトロニック自体は最近開発されたものだけどね(笑
でも、元々2.5リッターモデルでの使用を前提にしてるから
そうそう強度的にどうこうって問題もないと思うよ

もうひとつの候補はオデッセイかな。ミニバンとしては格段に背が低いな作りがいい。

後は2リッター未満の七人乗りを検討してみる手もある。
まぁ、この辺りになると走らないので、エンジン回してかえって燃費が悪くなりがち
ジッと我慢する必要がある。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 07:18:50 ID:XAYpNl+80 [2/3回(PC)]
>>ID:QDzDoPttP
車庫が低い状態で20mm違えば死活問題になりえるよ。
MPVが一番高いのには変わらねーじゃん。その事実を無視するなよ。
MPVの高さが許せるならってアウトランダーの方が良くないか?って話だ

>>799
>>少しでも背が低い方が良いとも3列目の居住性は全く不要とも読み取れないので別IDまで使って何でそんなに必死なの?

「車庫の高さがあるから小さい方がいい」と書いてあるだろ。
MAXで5人、3列目はたたんで耕耘機と書いてあるだろ。しかも希望はジオだ。
MAX5人と常時5人の違いわかるよな? どう見たら3列目の居住性重視なんだ?
まじでこれが読み取れないとしたら読解力なさすぎだぞ。


ここって異常にマツダしか薦めない人が常駐してる。
マツダ車に愛情が入ってるから内容が主観的。 ちょっと客観的に見ろよって感じだな。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 09:56:59 ID:jURdb7aM0 [3/3回(PC)]
>>803
「別IDまで使って~」というのが謎。

「車庫が1.75mなのであまり背の高いのはNG」という文からは少しでも低い方がいいという意味とは断定できない。
1boxタイプみたいのはNGという意味かもしれない。
実際MPVが無理だと断定するだけの材料もない。

「MAX」というのは人数の問題、「常時」というのは頻度の問題でベクトルが違う。
そして相談者は「普段はMAXで5人乗る」と言っている。

ここにマツダ贔屓の人がいないとは言わないが、今回の相談に対してMPVを薦めるのが異常とは思えない。
(ちなみに>>774の自分はマツダ車を一押しとはしていない)
805793[] 投稿日:2010/05/04(火) 10:36:55 ID:arkddAT60 [1/2回(PC)]
>>803
おぃおぃ、折れの提案で喧嘩すんなよぉ。w

先ず、50mm以上の余裕があれば十分じゃないか?
死活問題にはなりえない。
それこそ主観的。

別にアウトランダーを推薦するのも間違っていないと思うぞ。
耕運機を乗せるのが大変そうだけど。

そして、MPVは、ソコソコ高級感もあって安いから書いた。
6速ATでも良いんじゃない?ってのは、折れの主観だけど。w

あと、5人乗るのに7人乗りを求めてるんだから、3列目にも居住性があった方が良いんじゃないかと、折れは思ったし。
ジオは、高級感だけで選んだ印象があったし。(主観だけど。w)

まぁ推薦者が何を選んでも、それこそアナタの主観じゃなくて、相談主が取捨選択する事だ。
何をそこまで熱くなるのか理解に苦しむが、アナタと相談者の思考がまったく同じ訳無いんだから、誰が何を推薦しても良いじゃん?
その中から選ぶ事が出来るのは、相談者だけでしょ。


あ、オデッセイを勧めてる人が居るが、オデッセイは悪名高きデュアルポンプ式4WDなので、FFならまだしも、4WDはありえない。
(これは、主観じゃない。)
806 : 793[] 投稿日:2010/05/04(火) 10:42:38 ID:arkddAT60 [2/2回(PC)]
あ、マツダ車は、(主観だが)ちょっと前までの車はデザインも悪くないと思うし、値引きも含めて安いから(これは事実)推薦し易いってのはある。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/04(火) 11:56:18 ID:F3dv7bNA0 [1/1回(PC)]
またまた暴走して2人を轢き殺したのはトヨタ(笑)車のアイシス

5月3日夜、奈良県天理市で、76歳の男が車を停めようとしたところ急発進
「足踏み式パーキングとアクセル間違え」急発進で2人死亡

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4419433.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100504-00000013-mai-soci
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100504ddm041040107000c.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100504-OYT1T00101.htm
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010050401000171.html


常に生け贄にされたり、事件の加害者になる車音痴の選ぶのはトヨタ(笑)

ボディが歪んで皺がよる欠陥車なだけじゃないんだね。
808 : 名無し募集中。。。[] 投稿日:2010/05/04(火) 12:16:35 ID:YkQo8KEJ0 [1/1回(PC)]
http://news.tbs.co.jp/20100503/newseye/tbs_newseye4419056.html
809名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/04(火) 12:34:56 ID:c7GvBfJRP [1/1回(p2.2ch.net)]
>>807
トヨタのせいじゃなくて老害だろ
頭おかしいのか?
810 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/04(火) 13:13:13 ID:HiZN6CtX0 [1/1回(PC)]
家族を不安に陥れる
欠陥隠しのトヨタを選んだ時点で自殺志願者一家なのに・・・・


   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)  はいはいわろすわろす
     `ヽ_っ⌒/⌒c
        ⌒ ⌒
811 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/04(火) 15:02:53 ID:0pQv1ioU0 [1/1回(PC)]
もう潰れていくしかないんだろ。
幹部が血管隠しのカミングアウトしているし、
欠陥自動車組み立て屋 (゚U゚) 真性包茎陰茎マークは。


トヨタ(笑)の絶望的な財務状況
http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005


終焉も近そうだな。
812 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 15:18:44 ID:VEdDe5gP0 [1/1回(PC)]
いい加減にスレ違いと気付け
トヨタ叩きは他でやれよ
813 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/04(火) 15:20:13 ID:gQUcKnj90 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
814 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/04(火) 15:28:28 ID:FSkTe+a90 [1/1回(PC)]
トヨタ自動車って日本では相変わらず隠匿し続けているね。

日本のリコール制度は、トヨタコロナの欠陥隠しにより
消費者保護のために法制化されることになった事は、あまりに有名です。
815 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/04(火) 15:29:55 ID:GFmASpoW0 [1/1回(PC)]
>>809
ちょっと試しに国土交通省の自動車のブレーキ装置の不具合情報を
見てみて驚きました。敢て内容は言いません。興味のある方は下記
のページからブレーキ装置をチェックして検索をクリックして下さい。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
816 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 17:12:06 ID:XAYpNl+80 [3/3回(PC)]
>>804
一押しじゃないの?
一日に何回もMPV推薦して?不思議だ
本人が決めればイイというのは同意だわ
来るかどうかはわからんけどね

>>805
アウトランダーのリアゲートは下側が手前に倒れるはず。載せやすいと思うよ。
ホンダの4WDがダメなら、スバルのエクシーガでいいじゃん。
ミニバンには勿体無いAWD性能だぞ。
817 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 17:56:54 ID:LOqmT0Db0 [1/1回(PC)]
>>771
前の三菱車は新車で買ってたりしたの?
だとしたらだけど、フォルティスSBRAとか買ってデラに少し値引きできるかダメ元で聞いたらいいんじゃね?
まぁ価車体格が約300万だけど、一応4駆だし・・・・。

818 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/04(火) 18:13:46 ID:Ib6SXJPT0 [2/2回(PC)]
スポーツバックは大きめの荷物のらないでしょ。
三菱ならアウトランダーかRVRやコルトプラスあたりがいいと思うが
三菱に拘ってるわけじゃないんでしょ。
だったらエクシーガとかストリームとかでいいでしょ。
もっと予算を減らすならコルトプラスで十分。
819 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/04(火) 19:17:06 ID:WuEdu9uP0 [1/1回(PC)]
コレなんかも不安です。
もし万が一事故したときに
危険過ぎるプリウスw

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265322410/886-892

レスキューされないで放置プレーかもね。

アクセルやブレーキの欠陥隠しだけでも恐いのに、こんなもの選択している奴らは負け組み。

820 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/04(火) 22:19:14 ID:pWbHxcwn0 [1/1回(PC)]
希望見えぬ「世界一」 トヨタの足元<1>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051102010405.html
>名古屋市近郊にある古びた工場
「身の丈見失うな」 トヨタの足元<2>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051202010650.html
>自動車部品の梱包(こんぽう)用段ボールなどをつくる「中央紙器工業」(愛知県春日町)の本社応接室
誰のための削減か トヨタの足元<3>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html
>社長は創業以来の機械を今も操る=愛知県尾張地方で
町工場の事情がある トヨタの足元<4>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html
>愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
努力だけじゃ勝てぬ トヨタの足元<5>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051502011496.html
>部品メーカー「エイベックス」(名古屋市)社長の加藤明彦(61)
「つぶれても仕方ない」 トヨタの足元<6>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051602011791.html
>新川(右)の堤防が決壊し、水浸しになった工場や住宅=2000年9月12日、名古屋市西区
号令一下、政治まで トヨタの足元<7>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051702012074.html
>名古屋市近郊のトヨタ系部品メーカー
鉄くずまで削られる トヨタの足元<8>
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051802012309.html
>町工場で金物を削るトヨタの下請け会社の社長。軍手も中の手も油にまみれていた=名古屋市内で
821名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 00:38:10 ID:HCYAfXUb0 [1/1回(PC)]
01)買い替え (現在ヴィッツ 廃車予定)
02)どちらでも
03)国産車
04)車のタイプ なんでも
05)予算200万 現金一括
06)シビックハイブリッド 、フィット、アルト
07)ミッションなんでもOK
08)FFか4WD
09)基本1人、たまに2人、まれに5人乗ることもあるがそれはレンタカーでもいい
10)燃費 10km以上
11)年間走行距離 35000km
12)街乗り・通勤
13)街中・郊外・高速道路・山坂道
14)購入予定時期 今年中 と 3年以上乗る予定

見た目や走行感覚など全く気にしない完全な足代わりなので、
3年乗ったときの消費金額が少なくなるような買い方、車種を教えて頂ければ。
年間走行距離が多すぎるため新車を買うのが無駄なような気がしています。
822 : 797[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 05:44:39 ID:0KsB+UH4P [1/3回(p2.2ch.net)]
>>803
お前 頭大丈夫か?797はオレで >>799の人とは別人だぞ 別IDとか妄想か?思い込みで書き込むなよw
それにオレは別にMPV(マツダ)を推してはいない 相談者がジオに惹かれてるならジオの24で良いと思う だがお前は相談者が求めてもいない「動力性能」に拘りすぎじゃね?
相談者が検討中の車種にウィッシュやアイシスが有るんだからパワーウェイトレシオは10前後でOKって事だろ
>20mm違えば死活問題
エクシーガに+20mm=アウトランダー さらに+5mmでMPV +20mmで死活問題なのに何故アウトランダー推すの?死活問題ならお前の中ではエクシーガが目一杯なんじゃねーの?
オレは4駆性能的にはエクシーガを推したいが先に書いたように荷物を載せるのには向かないからお勧めはしない 個人的にはスバル好きだがスバル車はスバルが好きで乗る様な車だから相談者の要望にかなりマッチした時しか敢えてお勧めはしていない
で お前はお勧めの車を試乗した事有るの?ラゲッジやサードシートの造り見た上で勧めてる訳?お前の中でMPVがナシなのに勧める人が居ると我慢出来ないのか?
+20mmの話のように せめて一貫性を持って書き込みしなさいよ
823 : 797[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 06:22:42 ID:0KsB+UH4P [2/3回(p2.2ch.net)]
>>805
あ~ごめんね 別にケンカしてる積もりはないのよ
あなたや799氏がMPVを候補に揚げているのにはちゃんと考えがあっての事なのに 理由に一貫性がなく(+20mmがダメだと言いながら+20mmのアウトランダーを勧める)否定し主観ばかりで相談者の事を考えてるとは思えない803を(あくまで一方的にw)叩いてるだけですわw
因みにオレはあなたがMPVを候補に揚げている理由は至極理にかなってると思いますよ
予算的にもMPVの23C・23Sなら余裕ですし 23Tもナビなしならマツダ値引きでピッタリ300万円も不可能ではないと思いますしね
824 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 07:20:14 ID:j/eyUbZz0 [1/2回(PC)]
>>821
3年間の経費が一番かからないことを重視すれば軽しかないかな
リセールも強いしね
ただ、それだけの距離を走るとなると
疲労度、万が一事故にあったときの危険度等考慮すると
せめてフィットがいいのかなーとは思う
価格の面からハイブリッドは問題外
あと保障の問題があるのでなるべく新車、若しくは新古車がいいのでは?
825 : 797[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 07:27:05 ID:0KsB+UH4P [3/3回(p2.2ch.net)]
相談スレなのでオレもちゃんと>>771にレスしときます(長文です)
マークXジオ:ジオに惹かれてるならジオで良いのではと思いますよ 高級感でジオとの事ですがシートや安全性でもジオは良いと思います
wish:価格抑える又はOP沢山着けるならwishで 但し耕運機サイズのダンボール等を持ち込み試乗してちゃんと載るか確かめて下さい
アイシス:ボディの捻れがアレなんで×で(知人も乗っていますが色々と不満が多いそうです)
ストリーム:内装がかなり安っぽい上にホンダの4駆性能は低いのでお勧めはしません
エクシーガ:4駆性能は文句なし 動力性能は2.5Lを選べば十分満足されるかと(2.0GTも予算内です)但しサードシートが居住性重視の為に積載性能が低いです(倒した時に結構高さが有ります)
アウトランダー:ご老人も乗られるとの事なので乗り降りが心配ですが問題なければ 4駆性能は良いと言われる部類の車です(三菱のSUVはパジェロしか乗った事がないので断言しかねます)
MPV:居住・積載共に問題ないと思います 価格は23C 23SならOPを多めに着けても予算内で収まるでしょう 23TもOPほぼなしなら値引きでギリギリ300万円(各種税込み)も可能性が有ります
まとめ:4駆必須地域の様ですし 永く乗られるとの事なので動力性能よりOPを充実された方が満足度が高いと思われます
826 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 09:17:33 ID:XFiMTeo30 [1/1回(PC)]
ID:0KsB+UH4Pよ
いい加減にしたらどうだ
827名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 10:03:47 ID:Z4m9mEno0 [1/2回(PC)]
>>ID:0KsB+UH4P
ちょっと異常ですよ、あなた
アウトランダー薦めた人は、MPV有りならアウトランダーの方がって話でしかない。
サードシート、サードシートって・・・依頼内容をよく見た方がいいと思うよ。
サードシートに関しての希望は一切無いみたいですよ?大きさ制限のみ。
そうなれば大きいMPVが不利になって当然。車幅なんて相当デカイし。
あなたが戦ってる人の方が利にかなってるよ。
もう必死にMPVを売り込んでる、独りよがりのセールスマンでしかない。


MPVは今回は無いんじゃないの?って書かれただけで、異常なマツダ万歳が沸いてくるんだね
828 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/05(水) 10:13:54 ID:toupje310 [1/1回(PC)]
トヨタを忌避する人間以外は異常
829 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 10:17:19 ID:8vGp5Yna0 [1/2回(PC)]
>>821
50万ぐらいのフィットをディーラ保障付で買って乗りつぶすのが安いと思う
山が多いなら1.5Lもあるし、ミッションもMT/AT選べる
相場的に同クラスのコルトは安くていい個体が多い
830 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 10:32:50 ID:Z4m9mEno0 [2/2回(PC)]
よく見たらすげぇ
822 :797:2010/05/05(水) 05:44:39 ID:0KsB+UH4P
823 :797:2010/05/05(水) 06:22:42 ID:0KsB+UH4P
825 :797:2010/05/05(水) 07:27:05 ID:0KsB+UH4P

早朝から一時間ごとに、反論が無いかチェックしてるし・・・・
もう、かわいそうだから誰かマツダ車買ってあげれば?
休みぐらいゆっくり休もうぜw

俺は出かけてくるぜぃ
831 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 10:45:16 ID:QZaVRsIx0 [1/1回(PC)]
>>827
>>803はマツダ信者の気分を害したから叩かれてるんじゃなくて、
マツダ信者というレッテル貼りも含めて独断的に人の意見を叩いたから叩かれてるんだっつの。
832 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 10:47:20 ID:TwQ9Q4Al0 [1/1回(PC)]
MPVなんて不人気車の筆頭格。
この車を買うならエクシーガの方が10万倍マシ。
833 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 11:04:31 ID:FYfJPSYC0 [1/1回(PC)]
MPVはトヨタから出してれば3倍は売れてた
834 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/05(水) 16:06:36 ID:29qTAblO0 [1/1回(PC)]
エクシーガも売れてないだろ。w
835名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/05(水) 20:11:44 ID:fSYRXNUr0 [1/1回(PC)]
01)買い替え (フィット 28000km)
02)出来れば新車
03)国産車。外国車でも可
04)車のタイプはハッチバック 
05)予算は250万前後
06)アクセラ2.0L  フィールダーかウイングロード1.8L インプレッサ2.0L(5MT)
07)ミッションは気にしない
08)駆動方式も気にしない
09)基本1人、たまに4人乗車(独身)
10)燃費 10km以上
11)年間走行距離 15000km
12)日常生活 長距離旅行 週末ドライブ
13)街中・郊外・高速道路・山坂道
14)購入予定時期 夏までに購入予定 長く乗ります。

20代後半男、会社員です。
ロードスターを買おうと思ってましたが予算オーバー&実用性の問題で断念しました。
日常生活に加えて楽しくドライブできる車があればいいなって思います。
乗車人数は少ないですが、コンパクトカーより広さ+排気量に余裕が欲しいです
(フルフラットになればありがたい)
アクセラが有力ですが「この車もどう?」っていうのがあれば教えてください
836 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 20:26:47 ID:lUKJgRJl0 [1/1回(PC)]
>>835
フィールダー、ウィングロードよりはウィッシュ、ストリームの方がシャシーの出来が良い。
楽しさは人それぞれだから何とも言えないけど、山道を適度なペースで流すのが楽しいと感じるなら
ストリームの5人乗りRSTとかワゴン感覚でいいんじゃないかと思う。
837 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 20:54:20 ID:8vGp5Yna0 [2/2回(PC)]
>>835
ギャランフォルティスSBとかどう?
ちょっと高めだけどアテンザスポーツとかもあるね
838 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 21:12:37 ID:j/eyUbZz0 [2/2回(PC)]
>>835
目先を変えて夏に発売予定の日産ジュークはどうだい?
フルフラットはできなさそうだし走りがいいのかどうかもまだわからないけど
エクステリア・インテリアはスポーティな感じが漂ってくる
839 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/05(水) 22:18:36 ID:DKOhAbnk0 [1/1回(PC)]
カナダでは、、、
Recalls shrink Toyota's April sales


http://www.winnipegfreepress.com/business/recalls-shrink-toyotas-april-sales-92745924.html

カナダ人達も、トヨタの欠陥隠しが不安で大嫌いなようです。
840 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/05(水) 22:37:03 ID:uido8IV00 [1/1回(PC)]
日産も昨日あたり大規模リコールやってたなw
841名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/06(木) 18:01:45 ID:a0t2GbsW0 [1/1回(PC)]
01)買い替え(トヨタWiLL Vi NCP10 2000年)
02)新車
03)どちらでも
04)車のタイプ【Bセグ/Cセグハッチバック】
05)200万中央で、最大250万まで【200越えまで現金、後はローン(頭金200)】
06)トヨタオーリス1.8/ブレイド/VWポロ/Fiat 500/Mini One
07)ミッション【AT/CVT】
08)駆動方式【特に指定なし】
09)乗車人数【短距離5人・長距離2人 子供1人(2歳)】
10)燃費【実燃費10km/L程度】
11)年間走行距離 1万km~2万km
12)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14)購入予定時期2010年 / 10年乗れれば。

高速で疲れない車種を考えています。大きさは3ナンバーでも5ナンバーでも問題なし。
好みの問題で、日産・マツダ車は検討範囲外です。
よろしくお願いします。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/06(木) 18:16:17 ID:2N3c+QIs0 [1/3回(PC)]
運転しやすくて、そこそこ運転が楽しくて、ある程度実用性があって、
ステイタスがある新車教えてください。

候補
ゴルフR (総合的にはNo1候補だけどMTがないのが難点。
     BMW1やアウディA3みたいに格下感もない。)
36スカイラインクーペ (大きさによる運転のしにくさ以外は文句なし)
インプレッサSTI (性能の割に実用性もあるけどステイタスはいまいち。
         ゴルフに比べて一般受けしない。)
レクサスIS (条件的に悪くはないけど特に魅力がない。少しおじさん臭い。)
スピードアクセラ (ステイタスと見た目以外は文句なし)
843名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/06(木) 18:28:26 ID:UX0N1u2j0 [1/1回(PC)]
>>842
シビックR
844 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/06(木) 18:35:58 ID:JYZPATJb0 [1/1回(PC)]
>>842
エボX GSR-Premium
アウディ RS6 アバント
845 : 名無し募集中。。。[] 投稿日:2010/05/06(木) 18:39:00 ID:eux5/oGI0 [1/1回(PC)]
>>842
ゴルフRの6MT UKモデルを個人輸入
846 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/06(木) 19:05:02 ID:hfVHB9PE0 [1/1回(PC)]
>>842

GTR
847 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/06(木) 20:19:36 ID:XL5PChfE0 [1/1回(PC)]
>>841
高速での余裕はオーリス・ブレイドなんだろうけどなんだかおもしろくない
てことで候補車の中ではFiat 500
>>842
おれならゴルフRよりシロッコRを買う 2.0TSIでもいいと思う
848 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/06(木) 21:52:46 ID:4dJi//Ul0 [1/1回(PC)]
>>842
ゴルフでいいんでないの
あえてゴルフ以外だと言うならスカクー
レクサスはステイタス通り越してイヤミったらしいし
他はオタク臭が若干する
849 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/06(木) 22:59:11 ID:2N3c+QIs0 [2/3回(PC)]
みなさんレスありがとうございます。
>>843
タイプRはサイズはコンパクトですが性能が割にスパルタンなので
運転して結構疲れますね。あとステイタスがないです。

>>844
エボも少し考えたんですが5MTという時点でインプ以上のメリットが考えられませんでした。
RS6は大きすぎるしRS6買うくらいならRS4の6MTの方がマシです。

>>845
海外では6MTあるのですか。知りませんでした。
日本でも売っていれば欲しいですが個人輸入してまで興味はないんですよね。

>>846
ステイタスは文句なしですが運転しにくい、楽しくないという
致命的な問題があるのですいませんが候補外です。

>>847
個人的にはシロッコも好きなんですがゴルフRの評判が良いのと
利便性を考えて今回はゴルフRにしました。

>>848
個人的にはスカクーが第一候補です。
時点はゴルフRですが今はスカクーに傾いています。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/06(木) 23:00:26 ID:CfAZ4/Q50 [1/1回(PC)]
>>841
シトロエンC4、プジョー308。

もう少し、重要視する項目を示す必要があるのでは?
そうしないと、レスがつきにくいね。

>>842
予算が書いてないけどいいのかね?
アウディTT、BMW330iあたりは?
851 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/06(木) 23:21:27 ID:2N3c+QIs0 [3/3回(PC)]
>>850
レスありがとうございます。
どちらも良い車ですし候補に考えてたのですが値段の割に
スカクーに勝る点が個人的にはあまりありませんでした。
予算は安いにこしたことはないという感じです。
例えばM3やRS4など高いお金出して無理にコンパクトな
高級モデルを買うつもりはありません。
(どちらも大きすぎないだけでコンパクトは言えないですが・・・)
そういう点ではゴルフRは条件にはぴったりです。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/06(木) 23:45:52 ID:Z3lLduzd0 [1/1回(PC)]
01)買い替え &(現在 10年以上前のセフィーロとトッポ)
02)新車
03)国産車
04)【ミニバン・コンパクトカー】
05)予算【150万~200万】 と 購入方法【現金一括】
06)未定
07)【AT】
08)分かりません
09)【短距離1~2人・長距離3~4人】 
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離 分かりません
12)主な使用用途【街乗りドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)減税割引がある間と10年以上乗る予定

現在2台所有していますが、乗用車の方が駄目になってしまい
軽の方も後1年くらいしか持たない状況で将来1台になる予定です。
4人乗ることは、ほぼ0に近いのですが、よく小型犬一匹が同乗します
2週間に一度くらい祖母の買い物に付き合ったりするので
荷物が沢山載せられる事が重要です。
購入するのは親なので、何度か車屋さんに見に行ってて
一番気に入ってるのはフリードなのですが
最終的な判断は私と今度一緒に行って決めるらしいのですが
フリード以外におススメの車種はありますでしょうか?
ぶっちゃけ私も車の事は全然詳しくないので
だいたいの目安みたいな物を教えて頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします
853名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 00:22:47 ID:e8ZIv+LX0 [1/2回(PC)]
>>852
同じような車格だとキューブとか
854 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 00:27:39 ID:dx7S/cta0 [1/1回(PC)]
>>852
フリードの対抗馬としてよく上がるのがシエンタ

お年寄りが後席にもし乗るのだとすれば
スライドドアが自力で開けられるかどうかも一応チェックすればいいかも
無理ならヒンジドアタイプの普通のコンパクト・コンパクトミニバンにする案が出てくる

855 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 00:34:12 ID:e8ZIv+LX0 [2/2回(PC)]
途中で送信してしまった
もし遠出の際のリアシートの安全性も求めるなら
フリードと違って欧米に輸出されてるキューブ
15XVか15GにSRSカーテンエアバッグシステムとVDCをつけるといいかも
856名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/07(金) 05:51:56 ID:xqUE0aWz0 [1/1回(PC)]
次の車で悩んでます。
z34と現行前期クラウンアスリート2.5です。
ほんとはZが大本命ですが維持費が半端ないかなと思い、次点でアスリートです。
いくらクラウンといえども、2500CCモデルなら維持費はZよりもかなり安くなるのかな。
もともとクラウンなんて飛ばす車じゃないから、2500の走りはかなり鈍亀かと予想されるけど、まぁ納得できるかなと。

この二つで比べると、維持費はやはりzの方がかなり掛りますよね?
排気量の差は考えないで、やはり所有満足度が高いのはZかなー。
皆はどっちが欲しいですか?
32歳独身。

857 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 06:20:26 ID:dHwqmf/v0 [1/1回(PC)]
>>856
どちらもいらん
858 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 06:21:42 ID:fFiTmOSc0 [1/1回(PC)]
ZとSLK、クラウンとフーガでどっち?と聞かれるならともかく、
Zとクラウンじゃ、好きなの買えとしか言いようがないと思うが。
859 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 11:31:05 ID:Edhk7HNU0 [1/1回(PC)]
>>852
AT希望とあるけどCVTでもいいのね?

荷物の積載力で見ると、後席使用時ではフリードフレックス(フリードの2列仕様)、後席格納時ではラクティスが
コンパクトカーの中では長さ高さ共に大きい。
ただどちらもモデルチェンジが近い(詳しい時期や作りはわからないけど)。
あと後席がフリードは広さ、ラクティスは座り心地の面でちょっと気になるかな。

ちなみに他の人の挙げてるキューブは、積載力重視ならちょっと…。
基本的に荷室狭めで、後席スライドで拡大は可能だけど左右一体スライドだし、後席と荷室をフラットにすることもできない。

860名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 17:48:13 ID:8jCRXWn/0 [1/1回(PC)]
01) 買い替え (現在、スズキKei 年式、18年 グレード、Bターボ 色、黒)
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05)予算【150万】 と 購入方法【ローン(頭金は0円)】
06)特にないです
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【希望はありません】
09)乗車人数【短距離1人・長距離5~6人】
10)燃費【気にしない】
11)25000km
12)主な使用用途【通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【郊外・高速道路】
14)購入は半年以内と5年位乗ります

よろしくお願いします。。。
861 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/07(金) 18:23:46 ID:xpdQ6pdI0 [1/1回(PC)]
01)買い替え(現在の車名 12年式レグナムVR-4)
02)中古車
03)国産車
04)ミニバン・SUV
05)現金で150万円以内
06)今のところなし
07)なんでもOK
08)なんでもOK
09)1人
10)気にしない
11)1万キロ未満
12)生活
13)街乗り
14)年末ぐらい

1年ほど車上生活してみようと思ってるのでシングルのマットレス(100×200程度)が敷けるぐらいのスペースの取れる車希望です。
他にも生活するうえで便利な機能?とかあると嬉しいです。
862 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 18:35:25 ID:JAeeoGCN0 [1/1回(PC)]
車中泊ならともかく、車上生活じゃミニバン程度じゃきついと思うが
ハイエースの中古ならモロモロオプション含めてディーラー系でも150万切るだろ
863 : 852[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 21:05:34 ID:czmgg7Su0 [1/1回(PC)]
>>853>>854>>855>>859
アドバイスありがとうございました
時間が無くてお礼のレスが遅くなってしまってすみません
本当は明日行く予定だったのですが、都合で今日日産トヨタホンダと見学行ってきました
教えて頂いた車種も見てきました!
母親の本命だったフリード(5人仕様)は助手席の仕様一点で引っかかってしまいました
今は、ラクティスやシエンタが気に入ってるようです。
自分は↑の車種とカローラフィールダーとティーダも良いなっと思ったのでまた悩まなくては・・
予算や駐車場の幅長さとかもあるので、ここまで絞ったら後は消去法で決めるべきなんですかねぇ
それぞれ良いなっと思う部分があるので、中々これって決められないですねorz
なにぶん知識が全くないもので、見学行っても大まかな見た目だけって感じだったので
細かい仕様もHPで見比べたり、貰ったレスの中に分からない単語とかもあるので
ググって勉強してきます。どうもありがとうございました。
またお世話になるかもしれません・・・
864名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 21:32:53 ID:mKhZny/R0 [1/1回(PC)]
>>860
長距離を6人乗って快適に移動出来る、ってのがポイントなら、
5、6年落ちでいいならエスティマやオデッセイ、快適性を少し落として新し目でセレナ、ノア/ボクシー、ステップワゴン、MPVあたりじゃないかな。
865 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 21:33:41 ID:oTH9RbsP0 [1/2回(PC)]
アドバイスまで読んだ
866名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 22:17:11 ID:kxo/JzON0 [1/1回(PC)]
>>864
ありがとうございます。
エスティマやオデッセイは運転が快適なんですか?
後部座席が快適なんですかね?
エスティマかオデッセイかセレナかMPVですね。
ノアは親が乗っているのでなしでww
ステップワゴンはDQN御用達なイメージがあって好きになれません。
検討してみます。ありがとうございます。
867 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/07(金) 22:20:12 ID:oTH9RbsP0 [2/2回(PC)]
頭金は0円
11)25000km

中古のデミオでも乗ってろよ
868 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/08(土) 00:50:03 ID:V1Kp0qi30 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
869 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 00:54:48 ID:RKfFpY6f0 [1/1回(PC)]
>>866
運転、シート、NVH等総合的に見て、かな。
頭金0円は見落としてたな。安いほどいいならグランディスもいいね。オデッセイと互角以上の性能で30万程安い。
870 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 10:08:32 ID:P4YftkIF0 [1/1回(PC)]
>>866
条件後出しすんなよ
871 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 11:05:12 ID:PK+hiLz70 [1/1回(PC)]
DQNと思われるのは嫌なDQNなんてほっとけよ
872 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 14:15:00 ID:/F+KL5eD0 [1/1回(PC)]
ステップワゴンに乗ってる人が・・・
わかる、田舎住まいだが、とてもよくわかる
873 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/08(土) 14:56:26 ID:wOa61fbr0 [1/1回(PC)]
俺は左側だったら高速の路肩でタイヤ交換するかもしれんが右側だったらやらないな。
874 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/08(土) 15:20:42 ID:Vgnd6AIv0 [1/3回(PC)]
先月免許とっていままでは親父の車に乗ってたんですけど、
そろそろ車を買いたいと思います。
買うとしたら中古のスカイラインかインプレッサかRX-8どれがおすすめですか?
875 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/08(土) 15:21:30 ID:Vgnd6AIv0 [2/3回(PC)]
ちなみにみなさんは初めて買った車はなんですか?
876 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 15:23:17 ID:AVnknNvN0 [1/1回(PC)]
テンプレ使え
車の使用目的や予算とかによるだろ
877名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/08(土) 15:25:59 ID:Vgnd6AIv0 [3/3回(PC)]
車の予算は150マン円以下です。
使用目的はドライブとかをしたいので。
878 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 15:31:49 ID:dqfQCvfw0 [1/1回(PC)]
877に何の恨みもないが言わせてもらう

おまえばかだろ

ドライブ目的ならヴィッツとかその辺のコンパクトカーにしとけ
スポーツ系はある程度情熱が無いと維持して行けない
お前みたいな無知なバカにはムリだよ
879 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/08(土) 16:01:19 ID:gHg1bhhq0 [1/2回(PC)]
>>877が馬鹿なのは皆知ってる事だろ。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/08(土) 16:11:03 ID:EyobpMbX0 [1/2回(PC)]
01)買い替え
02)どちらでも(できれば新車)
03)国産車
04)コンパクトカー・SUV
05)200万前後
06)まだ悩んでます。できればトヨタで買いたい。
  荷物が載るほうがいい。 
07)ATorCVT
08)駆動方式 特になし
09)5人以上
10)気にしない
11)年間走行距離 10000キロ位
12)通勤・ドライブ
13)街中・山坂道
14)今年中、5年は乗ります。

今乗っているミニカがだいぶ手狭になってきたこと、
社会人になったので軽以外を買いたいと思って質問しました。
漠然としているのですが、お勧めありますでしょうか?
形ではカローラルミオンとかフィールダーみたいなのがいいです。
881 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/08(土) 16:14:22 ID:EyobpMbX0 [2/2回(PC)]
ちなみに今乗ってるのは平成14年式ミニカバンです。
882 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 16:46:47 ID:V6qI8NQM0 [1/1回(PC)]
>>880
カローラルミオンにすれば?
883 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 18:31:46 ID:KMhEzmQQ0 [1/1回(PC)]
>>880
ルミオンとフィールダーの形がかけ離れてるがw

両者で駄目なら中古のファンカーゴとかどうだ?
今はラクティスになっちゃったので新車では手に入らないが
FMC前なのでラクティスで新車値引き期待するという手もあるが
884 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 19:27:58 ID:n0fLLmb+0 [1/1回(PC)]
>>880
物を積むならルミオンの方が積めそうだけど
スタイルとかも考えるならフィールダーを個人的に推したい
同じエンジンでもフィールダーの方がちょっと軽くて燃費も若干いい

ダウンサイジングするならイストとか>>883のラクティスとか
885名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 19:43:16 ID:KmamrWRE0 [1/1回(PC)]
01)買い替え
02)新車
03)国産車
04)なんでも
05)400万前後
06)シビックRユーロ、インプSTI、ランエボ10etc
07)MT
08)なんでも
09)2人
10)気にしない
11)5000キロ位
12)デート・ドライブ
13)街中・山坂道
14)今年中、残価設定ローンで買います。

ナオンにモテるオススメの車教えて下さい。

886 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/08(土) 19:53:53 ID:8orIiTWC0 [1/1回(PC)]
軽トラでも乗ってろボケ
887 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/08(土) 20:00:35 ID:gHg1bhhq0 [2/2回(PC)]
残化設定だってw
頭わるすぎ。
888 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 20:03:25 ID:pSoDzE6K0 [1/2回(PC)]
>>880
プロボックス、またはサクシード
地味に良い車だと思う
>>885
400万で整形してこい
889名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 20:16:48 ID:NcjxxHqK0 [1/1回(PC)]
01)買い替え
02)新車
03)国産車
04)コンパクト
05)150万前後
06)ダイハツブーン1000ccCLリミテッド4WD、三菱コルト1300ccCOOLVERY4WD
07)CVT
08)4WD
09)1人~4人
10)実用燃費は気にする (ブーン19.2km、コルト18.6km)
11)10000キロ位
12)通勤、買い物、たまに遠出
13)街中・郊外・山坂道 (基本、田舎なので渋滞はない)
14)明日決断、買う予定
ブーンかコルトで、明日決めます。購入者は父。主に軽や16年落ちの車に乗っていたので
車の良し悪しにはうるさくないですが、新型ブーンは上位グレードにすると値段が跳ね上がり
最終的に両方同じ4WD、相似な装備でブーン155万、コルト151万。維持費も重要視しているので
10年以上乗ると考えると、ブーンの方が1年1万くらい浮く計算。最終的にはブーンの方が安くなります。
しかし、車の出来が良いコルトも捨てがたいです。今年FMC下ばかりのブーンか、8年経過したコルトか。
迷ってます。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/08(土) 20:36:49 ID:JV9IpcTB0 [1/1回(PC)]
>>885
白のカローラバンかプロボックスおすすめ
891 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 20:40:06 ID:636qLIQa0 [1/1回(PC)]
>>890に同意
892 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 20:42:34 ID:amGvAfNI0 [1/2回(PC)]
>>880
形は水平な感じのがいいの? 細長いのがいいの?
フィールダーとルミオンだと、荷室容量はフィールダーの方が上だけど、5人乗るなら幅と真ん中3点式ベルトでルミオン。ルミオンでも真ん中の席は窮屈だけど。

>>885
大きくてエコなエクストレイルクリーンディーゼルとかエスティマハイブリッドとか。
893 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 20:43:41 ID:amGvAfNI0 [2/2回(PC)]
あ、エスティマハイブリッドはMT無いや。
894 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 20:48:12 ID:I8mHvFj60 [1/1回(PC)]
>>885
女なんて車に無関心だからデカいミニバンなら何でもいいと思うよ
895 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 20:51:00 ID:WPoG0qxZ0 [1/1回(PC)]
>>889
どっちでもいいと思うが、年1万くらいの違いなんて、車の維持費全体から見たら微々たる違い
コンパクトカーだって年間維持費は20万くらい最低でもかかるから
10年も乗ること考えるとリセールなんて考えてもムダだしね(というかコンパクトカー全体がリセールは期待出来ない
気に入った方でいいんでないかな

コルトって枯れた技術をうまく使っている車だと思うよ
FMCしなくても、どーんと広告打ち出さなくても、そこそこ売れるんだから
896 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/08(土) 20:52:30 ID:pSoDzE6K0 [2/2回(PC)]
>>889
完成度の高いコルトでいいと思う
ブーンは下手すりゃ軽にも劣る
10年以上乗るのなら尚更
尚、ブーンも考えてることを伝えて値引き交渉してくださいね
897880[] 投稿日:2010/05/09(日) 00:28:14 ID:iyiI22YP0 [1/1回(PC)]
プロボックスはみた目があれじゃなければ欲しいのですが…

フィールダーかラクティスですね。
考えてみます。
ファンカーゴは前に親が乗ってたのですが、あのシートがどうもだめでした。
898 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/09(日) 01:55:20 ID:e/cLCqYL0 [1/1回(PC)]
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1㎡あたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw

湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
899 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 09:50:48 ID:PHTvkFZ20 [1/1回(PC)]
>>897
いや、もちろんルミオンでも良いんだぞw
900名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 11:35:27 ID:dt1pcqjf0 [1/2回(PC)]
よろしくお願いします。

01)買い替え (現在の車名 デミオ 05年式)
02)どちらでも
03)どちらでも
04)ワゴン・SUV
05)500万まで 現金一括
06)レガシィツーリングワゴン、BMW 3ツーリング
07)AT or CVT
08)FF or 4WD
09)短距離 3人・長距離3~4人 子供はいません
10)気にしない
11)3000Km程度
12)街乗り
13)街中・高速道路
14)現在の車が8月に車検なのでそれまでに。5~7年は乗りたい

両親とは近所だが別居、自分用に車を購入検討中に、親父が所有のデミオを
ガードレールですり修理費が40万、8月の車検で16万との見積もりをとられ、
買い替えを検討。その際、俺に共同購入をもちかける。俺としても
週末乗る程度になるので共有でもかまわないし、資金支援があるなら
それにこしたことはないが俺と親父両方の要望を満たせるものがあるかわかりません。

俺の要望:趣味のゴルフ、スキーに使える車が欲しい。
スキー場にいく(関西在住で岐阜方面)のでなるべく4WDがいいし、
ルーフキャリアをとりつけられるものがよい。
(なので200万程度の中古レガシィを検討していた)
親父の要望:定年したので年相応の車を買いたい(クラウンとかどうかなと言っている)
出身地に帰るときは片道300Km運転するので、長時間乗っても
疲れないような乗り心地のいい車がいい。
親子ともに、メーカー、新古、排気量にはこだわりありません。よろしくお願いします。
無理そうならば、別々に購入することにします。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 11:49:11 ID:c8+5ZxKF0 [1/1回(PC)]
>>900
ガードレールですって修理費40万て・・・・・・
世間ではそれを側面追突と言うww

レガシィのアウトバックでいいんじゃないの?
AWDだし、乗り心地もソフトだし、3.6L-6気筒なら親父さんの「歳相応」ってのにも対応できる。
値段も込み込み400万ぐらい。
まぁ、6気筒とか3L以上とかに拘らないなら、2.5Lで必要十分だよ。その方が安いし。
902 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 12:02:44 ID:gbSoO7jd0 [1/1回(PC)]
>>900
長時間乗るなら今度のマイチェンで設定される
「アイサイト」は絶対載せた方がいい
オプションで10万アップするけどその価値は十分ある
903 : 666[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 12:07:04 ID:dGAiXZs50 [1/1回(PC)]
規制かかって書き込めなかったorz

ご回答くださった皆様ありがとうございました。
結論としてSPADAに購入決定しました。

元々燃費や維持費のほかに婆様が乗りにくいと言う理由から一回り小さいFREEDと迷ってましたが、試乗車での反応を見てみると、意外とすんなり乗車できてました。
個人的にでかい方が好きなので、低床で乗り降りしやすいSPADAに決定しました。
あとは値段交渉だけですので近いうちに契約できるかと思います。
ご相談に乗ってくださった皆様ありがとうございました。

904名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 13:18:21 ID:u4FYp7Sc0 [1/2回(PC)]
01) 買い替え 2001年式 Fit 1.5L 4WD
02) 新車
03) 国産車
04) ワゴンor低ルーフミニバン
05) 300万(一括)
06) アテンザワゴン
07) AT
09) 1~4(大人2:子供2)
10) 気にしない
11) 15000前後
13) 田舎
14) 年内、未定

手狭になってきたのと細かい故障が出始めてきたので車検を機に買い換えようと思っています
TCSと横滑り防止装置、サイドエアバッグが必須条件で
見た目でアテンザが候補に挙がってはいるのですが
2.0だと安全装備が選べず、2.5だと値引き込みでも予算的にかなり微妙になりそうです

レガシィ、ストリーム等も見てみようとは思っていますが他にもいいのはあるでしょうか?
低ルーフミニバンの場合は3列目は使わないので居住性は度外視してもらっていいので
参考になる意見があれば教えていただけると助かります
905名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 14:48:57 ID:WWqEgSQQ0 [1/1回(PC)]
>>904
アテンザ厳しいの?ナビ結構いいの選んでるんじゃないかな・・・
後付できる装備を妥協すれば決算期なら行けそうな気がするけど。
3月に友人の自動車購入に駆り出されたんけど、コミコミ310でアコードワゴン買ったぜ。
906 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 16:58:25 ID:I0/a5HP10 [1/2回(PC)]
>>904
ギャランフォルティス/SBとかどうよ?
買い得な気がするけど
907900[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 17:19:13 ID:dt1pcqjf0 [2/2回(PC)]
>>901
>>902
ありがとうございます、レガシィアウトバックを検討してみようと思います。

>世間ではそれを側面追突と言うww
たしかにwよそ見して4,50K/hでぶつかったようです、
ぶつかった反動にビビってまた同じ方向にハンドルを切り直し
2度ぶつかったらしいです。
ドアの一部が破れていて、板金で修理できるレベルではないといわれました。
車両保険は入っていませんでした、新しい車ではつけようと思います。
908 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 17:21:01 ID:I0/a5HP10 [2/2回(PC)]
>>907
ドアが板金不可なだけなら中古でドアを探してくればいいだけのような・・・
909 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 17:41:12 ID:VkkYcH0+0 [1/1回(PC)]
うん、それなら10万以下で修理できるしな
910904[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 18:16:01 ID:u4FYp7Sc0 [2/2回(PC)]
>>905
ルーフレールをつけたいんですがそうなると4WDorEXになるんで
値引きなし見積もりで350万位になります
いくらマツダでもさすがに300万切りは難しそうです
ルーフレールとかBOSEとか妥協すべきなのかも

>>906
ギャランフォルティスSBは最初検討したんですが
あの側面からの見た目はかなり好きなんですが
横滑り防止装置がRAしかつかないんでその時点で予算オーバーです
4ドアクーペ的なフォルムは良いんですけどねぇ


どのメーカーでもそうだけどグレードによってメーカーオプションを縛るのはやめて欲しい
違う車種なら仕方ないけど同一車種でそれはないだろって思ってしまう
特に安全装備ならなおさら
911 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 19:54:34 ID:st6rBY/30 [1/1回(PC)]
>>907
よそみで側面衝突・・・!?
親父さんの年考えるとあまり大きい車はお勧めできないきがするが・・・
反射神経とかおちてくるからな
レガシィアウトバックを考えてるなら
2台体制をお勧めする、足用の車は必要だよ格安の軽かデミオの修理したほうが良いと思う
912名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/09(日) 21:31:51 ID:2i9xddu80 [1/1回(PC)]
>>910
横滑りとサイドエアバックに拘るなら外国車は?
プジョーの207SWとかGolf Variantとか

Golfならエコカー減税あるし、値引き引き出せば
ギリ予算内で収まるんじゃね?
913 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/10(月) 00:27:13 ID:eSc17dLP0 [1/1回(PC)]
まーたドイ厨が湧きやがった

□ ■ ド イ 厨 警 報 発 令 ! ! ! ■ □
□ ■ ド イ 厨 警 報 発 令 ! ! ! ■ □
□ ■ ド イ 厨 警 報 発 令 ! ! ! ■ □

914名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/10(月) 01:33:05 ID:gX6+cVTi0 [1/1回(PC)]
01)初めて購入 o
02)新車 or 中古車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
05)予算【諸費用込みで130万から140万】 と 購入方法【ローン】
06)中古の場合レガシィB4(5年落ち5万キロくらい)、新車の場合フィット、ヴィッツ、マーチ
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【特になし】
09)乗車人数【1人から2人、ごくまれに4人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離、1万キロ
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外】
14)購入予定時期、早い時期 と 5年くらい乗る予定

初めての車なら中古で良いものか、中古買うくらいならコンパクトで新車かと迷ってます
レガシィB4クラスの車で他におすすめはありますか?
コンパクトならどれがおすすめでしょうか?
915 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/10(月) 05:03:03 ID:yenyIocu0 [1/1回(PC)]
コンパクトだったらともかく、B4の場合維持費が…なあ
燃費だってコンパクトカーの半分前後だし、タイヤ代だって1回の交換で10万は最低見ておく必要がある
中古車はタイヤが溝があっても経年で交換時期になっているものも多いからね

それに購入方法はローンって書いてあるけど、ガス代や整備代のほかにローン代も払う必要がある
財布大丈夫か?

もしそれが大丈夫なら
B4じゃなくても、ティアナやアテンザ、カムリ、マークXやV35スカイラインあたりもそこそこなのが中古で買えるぞ
916 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/10(月) 11:07:20 ID:JFzSCHpa0 [1/1回(PC)]
>>900
> 親父の要望:定年したので年相応の車を買いたい(クラウンとかどうかなと言っている)
500出せるなら200万くらいで小型でちょっと見栄えの良い中古でも買って他は予備費にとっておく方が・・

デミオとクランククラスじゃ車格が全然違う、駐車場で塀や他社に当てまくる可能性も有るよ、
自分だけなら良いが人に迷惑を掛けることになったらあと始末が大変だよ。

家の場合はマーク2に乗ってたが定年後の乗り換えでにコンパクトに変更させた、
最初は車格が・・・とか見栄っ張りなことを言ってたが今は取り回しのしやすさで気に入ってる見たい。
917 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/10(月) 12:34:08 ID:5cpG5EGk0 [1/1回(PC)]
>>914

初めてなら新車のフィットだな。119万の一番安いやつ。
初心者には中古車の程度が見分けられんから新車がいい。
918 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/10(月) 14:05:53 ID:TjoBr4oO0 [1/1回(PC)]
昨日R299を初めて走ってきた。
埼玉と群馬の境のトンネルの埼玉側がなかなか良かったな。
R462とぶつかるところでUターンして帰ってきちゃったんだけど、
どっちに行った方がおもしろいかな?
ちなみに車種はSSです。
919 : 904[sage] 投稿日:2010/05/11(火) 00:29:00 ID:XxUva/A90 [1/1回(PC)]
>>912
アドバイスありがとうございます
知人が206に乗ってるんですが田舎なんでいざ修理となると
金銭的な問題もそうなんですが時間がかかるってのがネックなんで
残念ながら外車は最初から視野に入っていません


なかなか難しいみたいなんでまだ時間もあることだし
アテンザ、レガシィあたりでとりあえず見積もり取ってゆっくり考えます
920名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/11(火) 01:01:33 ID:MEGp2jHn0 [1/1回(PC)]
01)初めて購入
02)新車
03)どちらでも
04)希望順にコンパクトカー→セダン→ミニバン
05)200万以内、一括払い
06)フィット1.5x(安全性重視)
07)ATorCVT
08)FF
09)短距離-1人・長距離-2人
10)とくにこだわりません
11)3000~5000km程度
12)街乗り・ドライブ
13)街中・郊外
14)お盆ごろまでに納車希望。モデルチェンジ等の事情があれば遅れても可。
6.7年程度は乗りたい。

安全性を重視したいです。
サイドandカーテンエアバッグと横滑り防止装置は欲しい。
フィット1.5xはオプションで両方あるのに同時選択できないのが謎。
1.5xはクルコンも付いててなおよかったんですが…
何か候補になりそうなのがあれば、挙げてもらえるとうれしいです。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/11(火) 11:26:06 ID:xyymle/T0 [1/1回(PC)]
>>920
サイド&カーテン、横滑り防止、それから国内のアセスメントも見とくとヴィッツ、オーリス、ラクティス、ベルタ、ウィッシュあたりかな。
トヨタばかりになってしまったけど。アクセラセダンも若干足が出るくらいで買えるか(アセスメントはハッチバックしかないけど)。
ラクティスならクルコンが付く。ただ背の高さは横滑り防止を付けてもどうなんだろう。
あとラクティスとヴィッツはフルモデルチェンジの噂がチラホラ。
922 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/11(火) 17:44:31 ID:BtLaUEY70 [1/1回(PC)]
>>920
その2つが同時選択出来ないのはおかしいね。本社にクレームを入れてみるという手はあると思う。
最近は供給の都合でモデルを絞ってるから、色と装備で思い通りに行かない事も多い。

ただ、日本の場合大型トラックとの衝突での致死事故が多いから、安全性重視で燃費気にしないならSUVじゃないのかな、という気もするけどね。
トヨタは921の人が挙げてるのでそれ以外では、スイフトスポーツ、インサイトぐらいか。
923 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/11(火) 21:35:59 ID:YcCZCqvv0 [1/1回(PC)]
>>920
インプレッサはどうでしょうか?
世界で衝突安全性が高く評価されてます。
予算内で横滑りは付いてないけどサイドカーテンなら選択できますし。
924 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/11(火) 22:02:27 ID:mZ8UZfJ40 [1/1回(PC)]
>>920
若干予算オーバーになるかもだけどポロはどうでしょう?
安全装備はフル装備
925920[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 01:50:45 ID:sGXIHbjP0 [1/1回(PC)]
皆様、ありがとうございます。

>>921
色々挙げて頂きありがとうございます。
ラクティスは注目してたんですが、今年中にフルモデルチェンジが
あるらしいと聞き、この時期に買うことを若干躊躇してしまいます。
オーリス、ベルタはノーチェックでした。中々よさそうです。
アクセラセダンも捨てがたい(というより、かなり魅かれている)…

>>922
おかしいんですよ、オプションの選択方法。
ホンダのHPのオンライン見積もりでは同時選択不可です。謎です。
どうにかならんもんですかね?
メーカーに言って、何とかなったりする可能性もあるんでしょうか?
自動車メーカーなら、安全装備はできる限りするのが使命だと思うんですが…
SUVなら何かお勧めありますか?

>>923
インプレッサ、いいんですが、やはり横滑り防止は欲しいです。
確かに、普通に運転すればそんなに使う機会もないんでしょうが、
万一何かあったとき、後悔したくないという性分なもので…

>>924
VWやボルボなんかの外国車の、安全性追求の姿勢は非常に好感が持てます。
標準装備で安全装備がフルだったりしますから。
それと比べると、安全装置をオプション扱いにする国産メーカーには安全面で
これからも奮起してほしいです。
ポロももともと考慮対象でした。もう少し色々情報を集めたいと思います。
926 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 01:57:26 ID:Bl+yHdI80 [1/2回(PC)]
>>925
横滑り防止機構をそんな重要視する理由って何?
万一何かあったときに後悔したくないっていうが、それならパッシブセーフティの方が重要なのでは
万一がないようにするのはアクティブセーフティだ、それだって起こる時は起こる
927 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 02:01:38 ID:Bl+yHdI80 [2/2回(PC)]
追記で、そんな安全に運転したいのなら、ホンダがレジェンドで搭載した暗視装置とか、
EyeSightでも積んだスバル車を選べば良い

じゃあこれらを搭載したからって、万一が起これば後悔しない方が少ないだろう

考えようかもしれないけど、なんか考え方の辻褄が合っていない気がする
928 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 04:18:43 ID:MUn594Of0 [1/1回(PC)]
>>925
ディーラーや本社に聞いてみる価値はあるんじゃない?両方付けたい人は少なからず居るでしょう。
ホンダは結構融通が効く方だと思うけどねえ・・・カーズになってからはちょっと分からないけど。
本来MTが無い車種に他車種のMTを都合してもらったという例もある位だし。
SUVだとRVR、デュアリス、ビーゴ/ラッシュあたりかね。
このクラスでのESCは是非はあるみたいだけど、不意の雪や雨の時にトラコンが結構効くので4駆よりも有用かも、と思う事がある。それなりの腕があれば当然要らないだろうけどね。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 06:43:24 ID:AT74IKvl0 [1/2回(PC)]
>>925
フォレスター
サイドandカーテンエアバッグ:標準装備
横滑り防止装置:標準装備
衝突安全性:最高ランク
199万~
930 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/12(水) 07:35:23 ID:QvkexMXq0 [1/1回(PC)]
>>920
車の安全性は基本が大切なので、下記のページでチェックした方が良いです。
特にブレーキ(ブレーキ装置)、ハンドル(かじ取り装置)は要チェックです。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
931名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 08:11:10 ID:WJhHUb+F0 [1/3回(PC)]
質問です。
このたび、乗換えを考えています。
①現在車種:トヨタ WiLL VS 【1.8 VVT-i 4WD】
②中古車新車どちらでもかまいません。(希望金額的に中古になると思います)
③国産外車問いません
④セダン クーペ ハッチバックのいずれか
⑤予算一括で上限180万
⑥色々見てみましたが中々、条件に合いません
⑦MT
⑧FRもしくは4WD
⑨長距離:3人(子供1人 4歳)
⑩それほど気にしません。8km/l程度あれば充分
⑪3万キロ前後
⑫通勤、ドライブ
⑬山坂道
⑭今年度中

⑮燃料はレギュラーガソリンでお願いします。
⑯現行車でお願いします。
⑰排気量が2000cc~2500cc程度希望
⑱山道を爽快に走ることのできる車を希望しています。

長くなりましたが宜しくお願いします
932名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 08:48:25 ID:OF8xOsWb0 [1/4回(PC)]
>>931
その条件で一番近いのは中古のRX-8だよねー(プレミアムガソリンだけど)
他は思いつかない
どこか条件を緩めないとキツイんじゃない?
933 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 08:58:15 ID:WJhHUb+F0 [2/3回(PC)]
>>932
やはり現行車というのがきついでしょうか?
現行車以外も選定に入れようかと思いますので
再度お願いします。
934 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 09:57:58 ID:cKwuBsjc0 [1/1回(PC)]
>>931
タマはえらく少ないけど、FFでいいならセダンでフォルティスとかアネシス・もしくはハッチバック系のスポーツグレードの良程度中古もそれなりにあるかと。
まぁ現行入れなければMTで中古車体150万前後のFRやAWDもそれなりに選べるとは思うけど、あとは維持費かな?
935名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 10:06:49 ID:rtSmkJcl0 [1/1回(PC)]
>>931
> ⑤予算一括で上限180万
予算が少ない割に維持費てんこ盛りの車種選択って矛盾してない?

2000~のクーペ、ハッチバックなら保険高いし
3万キロ走って燃費8kmならガソリン代もバカにならないし、
支離滅裂な感じだな。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/12(水) 11:01:02 ID:WJhHUb+F0 [3/3回(PC)]
>>935
予算が少ないですか・・・
ガソリン代に関してはほぼ会社支給なので
極端に悪くない限りはあまり考えてないです。
予算をローンまで考えて見直して見ます。
排気量2000以上と書いてますが1.8~クラスと
考えてもらえればと思います。

逆に予算はいくら程度から良いものがあるでしょうか?
会社支給がレギュラーガソリンもしくはディーゼルしか
無いため、ハイオクを入れれないのが残念ですが・・orz
937名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 14:14:48 ID:1mSYzjINP [1/1回(p2.2ch.net)]
>>929
サイドエアバッグ…フォレスターの素モデルはMOPだったハズ(XS~は標準)
素モデル…2.0X 199.5万円~(MT) 204.75万円~(AT)
車体+税金・諸費用-値引き MOP・DOP一切無しで200万円に収まるかどうか微妙な感じかな
938 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 14:59:44 ID:OdMpliig0 [1/1回(PC)]
>>936
FR、MTって国産のタマが無い上に、中古は弄り倒したりしたのばかりだからね。
8の他でまともなのありそうなのはS2000、V35スカイラインクーペ、Z33、BMW3E46・・・
ランエボ、インプSTIは激しく手が入ってるので中古難しいんだよね。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 17:09:49 ID:tTwf1Reo0 [1/1回(PC)]
今月で18歳になりました。
まだ免許すら持っていないのですぐに車を買うわけではありませんが、ある程度の知識が欲しいのでどうかお願いします。


01)初めて購入
02)どちらでも
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・クーペ】
05)予算【100万以下、ローン】
06)検討している車種
・インプレッサ
・ロードスター
・エクリプス等
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【FF、FR、4WD】
09)乗車人数【短距離4人】
10)燃費【気にする】
11)年間走行距離 ?
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事】
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期は早ければ半年、一年以上は乗りたい


さすがに100万以下でスポーツカーは欲張りかな?
とりあえずは元気に走ればいいかな、ってくらいです。
ネットで見ていると結構安く売っていますが、どうなんでしょう。
940 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 19:09:36 ID:6/Aye2ZQ0 [1/1回(PC)]
>>939

サンバーだな
941名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 19:19:08 ID:Y/GQh/Aj0 [1/1回(PC)]
>>939
2人乗りだけどNBロドスタとかでよくない?
スポーツカーはいいけど、保険払えるか考えろよ
942 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 20:42:33 ID:SwfHqWoN0 [1/1回(PC)]
>>939
理由もなく高い値段つけているモノはあるかも知れない
でも理由もなく安い値段つけているものはないんだぜ
安物買いの銭失いなんて言葉もある

燃費気にするのならロードスターあたりが無難
100万で買えるインプなんかマトモなものがない
いやまあ、インプでも1.5Lモデルとかでいいのなら十分だが
943 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 20:58:22 ID:AT74IKvl0 [2/2回(PC)]
>>937
減税・補助金ってもう無いんだっけ?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 20:59:26 ID:OF8xOsWb0 [2/4回(PC)]
>>941も言ってるけど、任意保険だけは絶対に入れ
それができないのなら車買うのは我慢しろ
945 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/12(水) 21:04:29 ID:aUtJNgBY0 [1/1回(PC)]
トヨタ(笑)は、まだ回復などしていません。現実はさらに深刻な状況です。

トヨタ 国内生産能力2割削減へ 輸出回復望めず
5月12日2時32分配信 毎日新聞

トヨタ自動車は11日、国内の生産能力を、15年をめどに現在の年390万台から2割近く削減し、
320万台体制にする方針を明らかにした。同日発表した10年3月期連結決算は2期ぶりに営業黒字を確保したが、
リコール問題による販売への影響は当面続き、先進国市場の大幅回復は見込めないと判断。
終戦直後の混乱期を除いては創業以来となる国内生産設備の縮小に踏み切る。

 同社は同日、田原工場(愛知県)の生産ラインの一部削減を発表した。
今後、老朽化している東海地域の関連会社を含む生産ラインが統廃合の対象になる見込み。
同社の生産能力削減は、今後の雇用状況にも影響する可能性がある。

 田原工場は、輸出用大型車などを主に手掛けている。11年末までに3本ある生産ラインを2本に削減し、
生産能力を年60万台から40万台程度に調整する。既に期間従業員の採用を抑制しており、早期退職などによる人員削減は行わない。

 国内生産拠点は順次、国内販売車種とハイブリッドなどの次世代エコカー、高級車などに特化。新興国では現地生産を拡大する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100512-00000003-maip-bus_all

946名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 21:04:57 ID:v0utvn4g0 [1/1回(PC)]
>>944
失礼にもほどがあるな。

とりあえず、「任意保険に入るつもりだったら申し訳ないが」くらいから書き出そうよ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 21:16:02 ID:OF8xOsWb0 [3/4回(PC)]
>>946
言葉が足りなかったのは申し訳ない
ただ、それくらいの覚悟はもって車に乗って欲しいと思っただけだ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 21:24:30 ID:glwQJrc70 [1/1回(PC)]
>>947
「外へ出るときは最低限服を着ろ、でなきゃ一生引きこもってろ」
お前は他人に突然こんな事言う人間が居たらどう思う?
949 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 21:39:10 ID:/yCBhpLlP [1/1回(p2.2ch.net)]
とりあえずスポーツカーの任意保険の金額を調べることから始めよう
どこの保険会社でも簡単に見積くらいは取れるんだからさ
100万をローンと考えてるくらいだから保険料を知ると考え方が変わる
かも知れんよ
950名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 21:49:37 ID:OF8xOsWb0 [4/4回(PC)]
>>948
だから言葉が足らなかったと謝ってるじゃないか
お前の目は節穴か?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 22:13:55 ID:t0+PKZ7C0 [1/1回(PC)]
>>939
免許の取れる年齢になると妄想が膨らんで楽しいよね

燃費を気にすると言うが
2.5Lターボクラスで普段乗りリッター10㌔前後くらいじゃ満足出来ないか?
旧規格軽ターボなら遠乗りリッター20㌔行くことは行くけど
あまり燃費に縛られてスポーツカー探すと軽いNAしか選択肢なくなってしまう

人気車ならウイークポイントもわかってるだろうから
そこら辺をよーく調べて買えば
100万以下だろうが車検2年以内ならそんなに苦労しないと思うよ
それ以降はボロが出てくると思うけど
952 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 22:17:18 ID:ZPZSHiZP0 [1/1回(PC)]
2年で100万ってのも、贅沢な使い方だがな
金が賄えるのなら何も言わない
953 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/12(水) 23:10:09 ID:1uIQxO9o0 [1/1回(PC)]
>>939
なるほどなるほど
となると売れ筋のポイントを外した選択というのが一つの手段かと思います

>>942が良い事言ってます。理由無く安い物はない。

ならば、最初から「安い理由が明らかな物」を狙う手です。
簡単な例を出すなら
・GT-Rじゃないスカイライン(以外と安くない?)
・TypeRじゃないシビックやインテグラ
・GTじゃないレガシィB4(NAは値段が激安)
・トヨタ・セリカと兄妹車のカレン(NA)
質の悪い物ではありませんが、同型の上位車種と直接比較されるがため売れ筋から外れてしまう物があります。
シャーシ共有で素性がよく、走行での刺激は乏しくとも燃費の点では有利に働きます。

かつてのマツダ車のように、メーカー全体が忌避されがちだった車両も期間限定で乗るなら手です。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/12(水) 23:35:22 ID:bAFItXmo0 [1/1回(PC)]
>>931
インプのWRX。
FFでも良ければ、マツダスピードアクセラ。

>>939
やっぱりロードスターかな。
あと、ハッチバックだけどセダンルックな先代アテンザスポーツは、見た目がスポーティーで良いかも。
955 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/12(水) 23:38:40 ID:ktlLHRSK0 [1/5回(PC)]
>>944
うるせーインポ
956 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/12(水) 23:46:07 ID:ktlLHRSK0 [2/5回(PC)]
>>951
免許を取れる年齢になる→金をためる→ほしい車を探す→途中で風俗にはまる→貯めていた金を全て使い切る→ローンも組めなくなる→しょうがないからタダ同然の車を買う
こうゆうことか?
957 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/12(水) 23:48:25 ID:ktlLHRSK0 [3/5回(PC)]
>>954
インプってインポの事か?
958 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/12(水) 23:51:05 ID:ktlLHRSK0 [4/5回(PC)]
>>948
お前キモイぞw
一生引きこもってろw
959 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/12(水) 23:51:49 ID:ktlLHRSK0 [5/5回(PC)]
チンカスペロペロ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/13(木) 00:49:25 ID:UiMmA4NX0 [1/1回(PC)]
>>950
何の中身も無い無い謝罪と「思っただけ」とかいう何の言い訳にもならない理由で、間違いを他人に許してもらえるとか勘違いしてる自己中野郎は車に乗るな
961名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/13(木) 10:28:44 ID:T5Iz8XgP0 [1/2回(PC)]
いやいや950が正しいだろ、
18で100万をローンでスポーツカーを買うという時点で間接経費のことを考えているとは考えられない
場合によっては車代より任意保健代の方が高くなることも有るなんて事を絶対考えてないと断言出来るね。

その程度の認識で車を契約したあとに任意保険が高いから入るの辞めた!なんてDQNが増えたら社会の迷惑だ。
962 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/13(木) 12:35:10 ID:83hjvnAc0 [1/1回(PC)]
>>960
950だが
おれは間違ったことを言ったつもりはないぞ
言葉が足らなかったことに対して謝罪しただけだ
18歳で車に乗るなと言うつもりは毛頭ないが
任意保険だけは自分のためにも周りの人の為にも必ず入るようにしてほしいと思ってるんだ
ただ、18歳だと年間20万くらいは掛かるだろうから
その分の計算が入ってないようなら考え直して欲しかったんだよ
18で万が一事故を起こし一生を棒に振るようなことにはなってほしくない
963名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/13(木) 15:43:43 ID:64HvJEXB0 [1/1回(PC)]
自賠責値上げして
対人無制限だけはつけとけと
毎度思うんだが
やったらどっか損するところあるのかね?

車検スルーが増えるだけ?
964 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/13(木) 16:21:33 ID:OjPWDfQe0 [1/1回(PC)]
自賠責は保険会社にとっては儲かりません
965名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/13(木) 17:37:15 ID:T5Iz8XgP0 [2/2回(PC)]
>>963
車購入とセットの自賠責だけでそこそこ満足出来る保証内容になったら
任意掛ける人激減して保険代理店は死んじゃうでしょ、

まあ入らなければ車検通せない自賠責で十分まかなえることになれば
保証不足で無く人が減るだろうから本当はそうであるべきだろうけどね。
966 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/13(木) 20:24:04 ID:hr3Pcnyd0 [1/4回(PC)]
>>960
はいはい。
分かったから早くクそして寝ろ。
967 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/13(木) 20:27:30 ID:hr3Pcnyd0 [2/4回(PC)]
>>965
誰でも分かりきってる事をいちいち書くな。
968 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/13(木) 20:33:15 ID:hr3Pcnyd0 [3/4回(PC)]
>>961
お前の存在が社会の迷惑だw
969 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/13(木) 20:37:54 ID:9SLaq9vl0 [1/1回(PC)]
キモ・・・
970 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/13(木) 21:16:04 ID:hr3Pcnyd0 [4/4回(PC)]
さぁ、センズリして寝るかな。
971 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/13(木) 22:40:09 ID:YHi2uML80 [1/1回(PC)]
俺は親の等級貰って軽だから任意も3万
完璧だろ
だから無駄な論争はやめろ
972 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/14(金) 00:36:31 ID:Eo6ojEiz0 [1/1回(PC)]
> 俺は親の等級貰って

973 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/15(土) 12:03:43 ID:7lTCRzmN0 [1/1回(PC)]
??
974 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/15(土) 12:29:43 ID:XGVXr/Lt0 [1/1回(PC)]
!!!
975 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/15(土) 13:36:27 ID:sKMi10uF0 [1/1回(PC)]
最もヘタレで糞なのは間違いなくトヨタ(笑)
しかも、F1史上最弱の珍記録付き。

その上、トヨタ(笑)は、まだ回復などしていません。現実はさらに深刻な状況です。

トヨタ 国内生産能力2割削減へ 輸出回復望めず
5月12日2時32分配信 毎日新聞

トヨタ自動車は11日、国内の生産能力を、15年をめどに現在の年390万台から2割近く削減し、
320万台体制にする方針を明らかにした。同日発表した10年3月期連結決算は2期ぶりに営業黒字を確保したが、
リコール問題による販売への影響は当面続き、先進国市場の大幅回復は見込めないと判断。
終戦直後の混乱期を除いては創業以来となる国内生産設備の縮小に踏み切る。

 同社は同日、田原工場(愛知県)の生産ラインの一部削減を発表した。
今後、老朽化している東海地域の関連会社を含む生産ラインが統廃合の対象になる見込み。
同社の生産能力削減は、今後の雇用状況にも影響する可能性がある。

 田原工場は、輸出用大型車などを主に手掛けている。11年末までに3本ある生産ラインを2本に削減し、
生産能力を年60万台から40万台程度に調整する。既に期間従業員の採用を抑制しており、早期退職などによる人員削減は行わない。

 国内生産拠点は順次、国内販売車種とハイブリッドなどの次世代エコカー、高級車などに特化。新興国では現地生産を拡大する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100512-00000003-maip-bus_all
976 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/15(土) 16:18:11 ID:EIEzDqQb0 [1/1回(PC)]
キチガイじみたネガキャンに熱心なアンチがついてる団体は安泰だなw
977 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/15(土) 20:47:19 ID:VI/P5O520 [1/1回(PC)]
ここまでやっていたのか。
捏造と不正を繰り返す
欠陥隠しのチョヨタは。

大学教授らの信用失墜を工作? =トヨタが広報戦略―米紙報道
5月15日16時37分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100515-00000109-jij-int

これはどう考えてももともとは南イリノイ大学のギルバート教授と
自動車業界調査会社のケーン社長がトヨタの信用失墜工作のため
悪意に満ちたいい加減な発表をしたことに対する正当防衛であり
ます。
978 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/15(土) 21:37:05 ID:UKkGL3Is0 [1/1回(PC)]

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:10:27 ID:FTZ0oZCXP
熊本事件 (ハイラックスサーフだったかな?)
まだ、情報セキュリティの意識が薄かった時代(90年代後半)のこと。
昼いちのミーティングで技術部全社展開
派遣(委託等)社員にも配られた「不具合事例」として展開されていた
しかもプリントは回収されず
「原因は前のモデルより車体荷重が100kg以上増加しているにも関わらず
足回り設計が前モデル(前号口)と同一で、荷重に対する設計が成立していなかった
安易に前のモデルと同一設計とせず、しっかり設計条件を見直しましょう」
和田元副社長様、、俺は覚えています


979 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/15(土) 23:57:04 ID:T5Gsptwz0 [1/1回(PC)]
都道府別 外国人比率ランキング

        比率   前年から
東 京   3.13%  +20,279人
愛 知   3.09%.   +6,248人
三 重   2.83%.   +1,238人
岐 阜   2.74%.    +320人
静 岡   2.72%.   +1,963人
大 阪   2.40%     +24人
群 馬   2.38%.   +1,107人

トヨタのある愛知は外人奴隷を大量に入れてる反日県

980 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/16(日) 00:23:50 ID:ryd2IN8d0 [1/1回(PC)]
>>931
まぁ、まずはMTが選択できる車種の絞り込みですねぇ
先代モデルのレガシィとかは結構良いと思いますよ。
最終モデルなら2008年ですから、3万KmというのもOKでしょう
ただ、この条件が厳しい点は
「山道を爽快に走れて、MTのレギュラー仕様」って点にあると思います。
山道を爽快に走れてMTという段階で多くの場合プレミアム使用となります。
爽快をどの程度のレベルで求めるかによって、答えが変わってくるかと思います。

レガシィで選ぶならば2L NAの2.0Rを挙げておきます。
あとアテンザの4WDという手もありかなと思います。
981 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/16(日) 10:58:49 ID:zLsY1wd50 [1/1回(PC)]
▼▼自殺実態白書 豊田市が仕事人で日本最多▼▼

「自殺のハイリスク地」
全体では6位の愛知県警豊田署(豊田市/三好町)は雇われ人では1位。

会社員なら「配置転換→過労や職場の人間関係悪化→うつ病」、
経営者なら「事業不振→生活苦→多重債務→うつ病」といった経路が典型的だった。

危機要因は(1)うつ病(2)家族の不和(3)負債(4)身体疾患(5)生活苦
(6)職場の人間関係(7)職場環境の変化(8)失業(9)事業不振(10)過労
の順に多く、上位10項目で全体の約7割を占める。

自殺実態白書2008
http://ime.nu/www.lifelink.or.jp/hp/whitepaper.html

まさにトヨタ(笑)絶望工場w
982名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/16(日) 15:03:48 ID:JcRX8wHjP [1/4回(p2.2ch.net)]
01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクトカー・SUV】
05)現金200万
  ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと!
06)検討している車種・グレード 日産ノート ラクティス
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式 特になし
09)乗車人数【2~3人20代】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離 10000キロ位
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
14)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 今年中には買いたい

最初の購入でよく分からないので相談してみました。
色々見ましたが、ラクティスやノート、フィットあたりが無難かなと思います。
釣りに山道、旅行に高速とちょくちょく移動するかもしれないのですが、何がお勧めでしょうか。
ノートは試乗しましたが、割と走るなーといった印象でした。
983 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/16(日) 15:34:59 ID:tC4umGJE0 [1/1回(PC)]
>>982
何かの拘りがあるなら相談する意味もあると思うけど
選択に特に拘りがないなら自分で全部乗って自分で決めた方が良いよ、
自分のフィーリングが一番。
984 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/16(日) 15:53:08 ID:JjAYObM70 [1/2回(PC)]
>>982
予算に余裕があるならラクティス(1.5)
割安で買いたいなら値引きの大きなノート
985 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/16(日) 16:03:46 ID:PK+GGgSf0 [1/3回(PC)]
今から商談なら、FMC迫ってるからラクティスも大幅値引き期待できるぞ
986名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/16(日) 16:28:54 ID:JcRX8wHjP [2/4回(p2.2ch.net)]
ラクティスもノートも見積もり貰ったのですが
ラクティス GLパッケージ 220万円
ノート 15X RS 180万円でした。

ラクティスの値引きは渋い感じでした。
987 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/16(日) 16:42:48 ID:JjAYObM70 [2/2回(PC)]
現行ノート乗ってるがRS買うならX買っていろいろオプションつけた方が良いと思う。
都市部だと25万くらいの値引きは期待できる
988 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/16(日) 16:51:03 ID:JcRX8wHjP [3/4回(p2.2ch.net)]
個人的にですが、革巻ハンドルが捨てられないんです。
後はナビとETCくらいなんですよね。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/16(日) 17:05:29 ID:+DBGzu8U0 [1/1回(PC)]
>>982
コルトプラスは?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/16(日) 17:28:10 ID:0kCnw3vU0 [1/1回(PC)]
01)初購入
02) どちらでも
03)どちらでも
04)クーペ
05)250万
06)ボルボ C30 Rデザイン 中古
07)AT
08)FF
09)1~2
10)10k/l 以上あれば
11)2万ほど
12)ドライブ
13)高速
14)1ヶ月以内に 5年くらい乗る予定

外車は維持費がかかりますかね?
cr-zも気になる
991 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/16(日) 18:04:29 ID:yrGsSx3t0 [1/1回(PC)]
>>990維持費って外車でもピンキリ、ディーラーで車検通すと整備は万全だけど
40万らい掛かったりする。車検屋で最低限の整備だけでいいなら15万だったり。
年間2万も乗るんじゃ最低限の整備ってわけにいかんだろ

>>986
ラクティスに220万もかけるほどいいもんじゃない気が・・・
乗り心地悪いしリアシートはただのベンチだよ。長距離には向かない
992 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/16(日) 19:10:10 ID:ygNGSybB0 [1/1回(PC)]
>>990
最近の外車なら普通それほど維持費はかからないよ。
外車は値落ちが激しいので中古で買うのが良いでしょう。
CR-Zも5年後の値落ちは大きいと思います。
993 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/16(日) 19:18:52 ID:iw+oGfWS0 [1/1回(PC)]
低品質で欠陥隠しのトヨタ(笑)

994 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/16(日) 19:20:05 ID:PK+GGgSf0 [2/3回(PC)]
>>986
ラクティスGLグレードなら30万値引けなきゃ諦めてみたら?
あとはノートRSグレードとの差額分に、パドルシフト、クルコン、オートエアコン、サイドエアバック、積載スペースの差分の価値を考えるかどうかだね
後は外観の好みもあるし、試乗時の乗り心地も大事

>>991
後部座席に3人乗るんでも無きゃそんなことはないw
あれをベンチと言うならノートだって同じ
995 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/16(日) 19:48:38 ID:JcRX8wHjP [4/4回(p2.2ch.net)]
>>989>>991>>994
返事ありがとうございます。
30引けないとやっぱりきついですよねー。
パドルシフト、クルコン積載スペース等はかなり魅力なんですが、
ノートの値引きは結構やるみたいでなかなかトントンとまでは行かないですね。。
コルト+ちょっと見てみます。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/16(日) 23:15:09 ID:PK+GGgSf0 [3/3回(PC)]
そりゃトントンは無理だw
メーカーは違えど、両者コンパクトカーシリーズの中でノートは中堅、ラクティスは高級って位置づけだからな
997 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/17(月) 00:16:13 ID:MWqX3L1bP [1/1回(p2.2ch.net)]
>>996
そうですかあ。
検討し直すか…

ありがとうございます!
998名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/17(月) 00:41:32 ID:CVGSmh4X0 [1/1回(PC)]
01)買い替え  現在はBMW120i 白 来年車検
02)新車
03)外車
04)SUV
05)頑張って800
06)
07)AT
08)四駆
09)乗車人数【2 +子(未出生)】
10)燃費【気にしない】
11)5000程度
12)街乗り・通勤・ドライブ
13)街中
14)来年春まで 5年は乗ろうかと

高速はたまに乗る程度です。
宜しくお願いします。
999 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/17(月) 00:45:04 ID:cusgueLm0 [1/1回(PC)]
>>998
BMWのSUVがほしいんだろ 相談するまでもないかと
1000 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/17(月) 00:48:50 ID:l1J3O/W/0 [1/1回(PC)]
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1001 : 1001[] 投稿日:Over 1000 Thread
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