ログ速トップ
486 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/20(日) 13:49:09 ID:Frwx5S5l.net [1/1回]
パイオニアのCA600、ワイズロードにもなかったわ。
とりあえず実物の一つくらい置いとけや。
487ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 20:42:47.01 ID:GT7jrvdM.net [1/1回]
cyclo-sphereのランキングの母数って何人なんだろう?
ランキング見て上位〇%って出るが母数分からないからピンと来ないな
488 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/22(火) 20:54:44.15 ID:27yn/9Js.net [1/1回]
1000人いるかな?いないだろうなぁ
489 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/22(火) 22:42:18.94 ID:Jcf+3ahv.net [1/1回]
海外でもうってんのにそれはないわw
490ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/22(火) 23:16:56.34 ID:zYMy8cyl.net [1/1回]
海外でパイオニアなんてほとんど使われてないだろ・・・と思ったら結構いるのな
https://media.dcrainmaker.com/images/2019/10/image_thumb-27.png
491 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 23:32:15.43 ID:wUHRVuMV.net [1/1回]
>>490
ガーミン草
売れてるのが良い製品とは限らないということを証明してしまっている
492 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 23:36:17.52 ID:y3FuOw6q.net [1/1回]
SRMが主流だと勝手に思ってたが、そうでもないんだな
493 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 23:44:43.44 ID:DUGar6yX.net [1/1回]
これってトライアスロンの世界最大大会での集計じゃないの?ロードレースとは傾向別ものでしょ。
494 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 23:55:01.82 ID:NhHMWah4.net [1/1回]
まあここもロードレースやってる人が何割いるか分からんよ
ヒルクラ人口率は高そうだけど
495 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 00:25:46.84 ID:zh0frP2C.net [1/2回]
俺はエンデューロのエンジョイ勢
一番真剣に踏むのは通勤
496ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 02:41:23 ID:wthkW68g.net [1/1回]
assiomaがいきなり伸びてるのも驚きだ
497 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 06:41:36 ID:XYTlECrG.net [1/1回]
>>496
そりゃ価格破壊してるからねぇ。
498ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 07:39:27.42 ID:NBciZrVw.net [1/2回]
>>487
多分1万人弱じゃないかな、少ないと思うよ
使い始めて半年で上位1%になれるんだしTSS700以上が4%しかいないとか
ライトな人が多い感じ
499ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 08:59:26 ID:khUOBigT.net [1/1回]
IQ2のFB見てクソワロタ

またしても延期で返金してもらった奴と待ってる奴が内紛状態w
500ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 09:06:19 ID:3VpQxxh6.net [1/1回]
>>499
先行予約組は返金できてクラウドファンド組は返金不可か
当たり前といえば当たり前だけど、そりゃ揉めるわな
そんな自分は先行予約組
さてどうしたものか
501ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 10:19:41 ID:VQT13Zc7.net [1/2回]
>>490
unknownが2018年だけ伸びてるのが気になるなw
502ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 10:59:12 ID:4vSoLFnk.net [1/2回]
>>498

にわかスフィアじゃん
503ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 12:29:07 ID:xqMOICOy.net [1/1回]
>>501
FAVERO/BEPROが2018だけ0だから、その年だけ集計出来なかったんじゃね
504 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 12:29:15 ID:Rwwo9fpt.net [1/1回]
>>500
もうちょっと待てば格安で両足vector3手に入るで
505ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 13:26:52 ID:NBciZrVw.net [2/2回]
>>502
もう何年も使ってるがw
506 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 14:43:25 ID:4vSoLFnk.net [2/2回]
>>505
君のことではないが何年使ってもにわかはにわか
507 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 17:37:14 ID:VQT13Zc7.net [2/2回]
>>503
なるほど
508 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 19:43:33 ID:PsfVZ6au.net [1/2回]
garmin vector2で今日の帰り道のログがこんな感じだったんだけだ原因なんだろ
http://imgur.com/WJNPr3u.jpg
ボタン電池の電圧はまだ2.6vで残量は60%、ペダルの固定も問題なかった
509 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 19:58:05 ID:PsfVZ6au.net [2/2回]
付け直して校正し軽く走ってみたら多分直ってた
http://imgur.com/zMG98ps.jpg
510ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 21:13:10 ID:GiRR04Lk.net [1/1回]
IQ2って生産ライン整ってて、あとは量産だけなんじゃなかったっけ?
511 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 21:15:39 ID:zh0frP2C.net [2/2回]
生産ラインでバイトテロでもあったんだろ
まんこにIQ2入れてる画像をTwitterに流したとか
512 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 22:30:48 ID:aZ+/n3kl.net [1/1回]
Garminこそライトな人が多いだろ
513 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 23:33:12 ID:OFlyfUQ+.net [1/1回]
>>510
そんな夢を見たって話だろ
514 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 07:45:08 ID:q0OWBaT1.net [1/1回]
MOQクリアするためにクラウドファンディングで金集める手法は嫌いだわ。開発を応援するって趣旨じゃないのかと。
515 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(木) 07:51:53.59 ID:yn7AnfFd.net [1/1回]
俺まだBepro使ってるけどさすがに電池の持ちに不満が出てきた
516ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 09:55:12 ID:NKZdfyqJ.net [1/1回]
パワーメーターって寿命どのくらいだろう。
自分はassiomaを使い始めてまだ一年位なんだけど、
大体週6日位乗ってるが、3年位もってくれないかなあ。
乗り方や使用頻度は関係するとは思うけど…
517ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 10:28:51 ID:3vfzIYNU.net [1/2回]
4iiiiiiの工場取付やってもらいたいけど充電式とコインバッテリーどっちがいいのかなあ
値段同じだし
518 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(木) 10:44:25.19 ID:jFZVwkBa.net [1/1回]
愛が溢れる思いだな
519 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 10:52:31 ID:hBbyLTYx.net [1/1回]
>>517
コインのほうがお手軽かな
結構持つし切れたらコンビニで交換できるし
520 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 10:57:01 ID:rAs9pvEi.net [1/1回]
>>517
コインの方がいいよ
コインなら出先でもコンビニで調達できるし、サドルバッグ に予備入れとけば安心
充電式は電池切れたら終わり
521 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 11:18:17 ID:3vfzIYNU.net [2/2回]
なるほどコインか
充電式のが新型だけどコイン型で検討してみようかな
ありがとう
522ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 12:08:59 ID:0uJAy2BG.net [1/1回]
>>516
3年は余裕で持つよ
523ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(木) 14:09:45.60 ID:e7yDYWuP.net [1/1回]
SRAM使ってるとスパイダー式パワメになってしまうのか
ペダル式でもいいけどクランク型使えないのは痛いなあ
524ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/24(Thu) 15:31:35 ID:kWjCfadY.net [1/2回]
>>523
SRAMのパワメ使い捨てなんだよね
525 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 16:37:25 ID:1Wz8Ael/.net [1/1回]
SRAMはPT買収したからペダル型は新しいの出してきそうな感じがしないでもない
ハブ型はホイール縛りがあるから微妙なおチェーンリングry
526ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 16:50:35 ID:VhDWlJYx.net [1/1回]
いまのSRAMは実質チェーンリング型パワメなのか
磨耗したら10万円の買い直しとかブルジョワですなぁ
527 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/24(Thu) 17:01:49 ID:kWjCfadY.net [2/2回]
>>526
確かリサイクルすることで半額ぐらいで買い替えられたと思う
まあ、それでも使い捨てだよね~
528ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/24(Thu) 17:05:58 ID:CFfBZdio.net [1/1回]
>>524
force etap axs出た時にチェーンリング替える事が出来るやつ出てたような
529 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 17:25:48 ID:aIqaqXjS.net [1/1回]
>>528
たしか分離式パワメは46T以下のフロントシングルのみじゃなかったっけ
詳しくないから違うかも
530 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/24(Thu) 18:36:04 ID:F9uKHkWl.net [1/1回]
>>528
フロントシングル用がチェーンリング交換できるよ。
TT用シングルはチェーンリングとセットだけど。
531 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 00:13:34 ID:sphTRQ7X.net [1/1回]
>>517
両足工場取り付けしてレビューたのむ
532 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 00:23:14 ID:gp6XgyCc.net [1/1回]
>>516
とりあえずπは5年以上現役
CA500含めて
533 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 00:31:55 ID:UdFmi9FN.net [1/1回]
>>516
2014年に飼ったGARMINベクターは今でも現役バリバリ
534 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/25(金) 01:50:16.30 ID:rsPsNR6f.net [1/1回]
>>516
Assiomaはメーカー想定のバッテリーの充電回数が300回前後だからその辺がまず一つの壁だろうけど、
FAVEROはその気になればバラでパーツ買って組めるくらい補修用パーツが充実してるからあんまり寿命は
気にしなくても良い気がする、メーカーが潰れたり国内代理店が付いてパーツまでおま国される可能性の方がヤバい
535ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 08:26:24.27 ID:QQ7DLoC5.net [1/1回]
>>517
コイン式、蓋の強度が弱いみたいなレビューみるから俺は充電式で申し込むつもり
536 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/25(金) 08:40:27.99 ID:Fgl3+iuR.net [1/1回]
>>535
弱いというか外れちゃう事があるみたいだね
ビニテで止めてるわ
537ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 08:41:09.52 ID:dSkvbX19.net [1/1回]
>>522>>532-534
みんなありがとう、結構耐久性あるのね。
充電は月に1回くらいで済んでるので問題なさそうかな。
5年持ってくれれば壊れるころにはパワトレは卒業してると思う。
538 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 11:05:15 ID:ld/ZApN1.net [1/1回]
>>537
月に一回多く見積もって年20回充電しても5年でやっと100回だしね
少なくても300回大丈夫というなら余裕でしょ
539ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 23:06:34 ID:HQzt5McS.net [1/1回]
エンジンの性能曲線みたいなの出せねーのかな
540 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 23:09:31 ID:1tKyqTMc.net [1/1回]
faveroはバッテリーついてる軸を新品に取り替えるだけ
541ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/25(金) 23:24:03 ID:d+uD5m5J.net [1/1回]
>>539
パイオニアのペダリングモニター使えばシクロスフィアで横軸ケイデンス縦軸パワーのグラフも描けるはずだよ。
一本の線ではなく点の集まりで、それも結構バラけた感じになるけど。
542 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 04:24:53 ID:8q2Bw7aU.net [1/1回]
>>539
Stravaのサミットで出るじゃん
543ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 21:19:35.92 ID:nZSUDAd+.net [1/1回]
>>541
たぶん全てのケイデンスで全力で漕いでるときがそういうグラフに相当すると思うので、
そういうペダリングを実践した後、各ケイデンスの最大値を結べばいいのかな。

一つの問題はゼロケイデンスに落ちると一旦計測が止まるので、低いケイデンス側の
数値を取るのがちょっと難しいというかコツがいるというか。

いくつかの自転車の文献によるとケインデスvsパワーはほぼ上に凸な2次関数になる
という話。理由は略。
544ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 21:55:58 ID:RB1GpacD.net [1/2回]
>>535
自己粘着テープお勧めだぞ。
545 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 22:36:19.92 ID:tsah/usO.net [1/1回]
融着じゃなくて?
546ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 23:12:56.75 ID:RB1GpacD.net [2/2回]
>>544
>>545
融着だ。粘着しだゃだめだな。
547ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/27(日) 00:33:50.46 ID:g1ostYR2.net [1/1回]
>>543
エンジンやモーターと違ってデータを取ってる最中に疲労してくる問題もあるし、信頼できるデータを取ろうとしたら色々工夫せにゃならんかもな。
548 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 07:18:23.74 ID:0EawHHeY.net [1/1回]
>>546
ありがとう、でも昨日充電式で注文しちゃった
549ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 08:01:56 ID:bXua2kYT.net [1/1回]
>>547
それだけじゃなく廻すことに慣れるかどうかもあるな
プロのように200rpm以上で綺麗に廻せる人の90rpmと110rpmでケツが跳ねてしまう人の90rpmはまるで別物
練習次第で70歳でも150~170rpmで廻せるようになるから、計測しているうちに慣れで変わる人もいる
550 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 08:28:29 ID:K/ImBL39.net [1/1回]
Rotorのインスパイダー早く発売されないものか
551 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 10:28:51.90 ID:wYtxAQky.net [1/1回]
>>549
慣れは大きいよな。
乗り始めた頃は90でも尻は跳ねてたし、100なんて回せなかった。
今でも120超えると怪しいけど、170位までは回せるようになった。
でも、100以上での巡航は燃費悪い。効率よく回せてないから、出力はでても疲労が早い。
552 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 10:45:09.61 ID:kRtfSjeZ.net [1/1回]
>>543
登りと平坦ではケイデンスvsパワーの凸はズレるという問題もある
553 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 12:38:04 ID:XKXglc7X.net [1/1回]
毎週末のロングで獲得高度3000m/回をノルマに走っているうちに自分は平均ケイデンスが上がったな
平坦はスプリントになれば130rpmで瞬間1200Wまで廻すが平均は登りより低い

長く安定して登ろうとするとシッティング90rpm以上で廻したほうが最後まで脚が持つ
短い坂だけならアウターで低回転ダンシングもあるが一日何本も繰り返しはキツイ
554 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 17:02:22 ID:ja4NrMfu.net [1/1回]
すごーい
555 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 17:44:26 ID:RDWLc5ES.net [1/1回]
たのしー
556 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 02:04:52.82 ID:ig/FhycT.net [1/1回]
【朗報】iQ2 ConfigアプリがiOS/Androidにて公開される


発送連絡及び進捗報告等は無し
557 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 03:27:41.78 ID:98lMB9Ho.net [1/1回]
モノが出るのはいつの日か
出たらちょっとほしいと思わなくもないんだが
558ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/30(水) 09:36:21 ID:5YEGU1dC.net [1/1回]
https://noalsolea.store/products/cycling-power-meter-at-a-breakthrough-price?variant=31067675885634
なんやこれは
ちゃんとpaypalで払える
559 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 09:55:47.49 ID:4/tezE/S.net [1/1回]
>>558
これはデザイン変更前の画像だな。
560 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 10:10:54.82 ID:kf7VtLDM.net [1/1回]
本家本元が見捨てたものが、仮に送られてきてもまともに使えるとも思えないが
詐欺サイトと考えるのが妥当な気はするなあ。 俺ならこれよりもebayでwatteam買う(もちろんそっちもオススメではないw)
561 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 10:51:03.05 ID:560VDb2S.net [1/2回]
どう見ても詐欺サイト
562 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 13:52:58 ID:Cz3/xGg5.net [1/1回]
URL見ただけで詐欺だと分かる
563 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 15:02:42.45 ID:560VDb2S.net [2/2回]
https://achuje.store/products/cycling-power-meter-at-a-breakthrough-price?variant=31066410418221

これも詐欺サイトw
564 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 17:46:34 ID:MijwQdGj.net [1/1回]
技適警察さんに朗報

無線機器 ネット売買規制…通信障害の要因 無認証品の監視強化へ
ttps://www.yomiuri.co.jp/media/2019/10/20191028-OYT1I50004-T.jpg
565ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 18:56:22 ID:jWDZSVO1.net [1/2回]
努力義務かよ
さてアショマ買うかな
566ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 19:41:43 ID:bLLR9LC2.net [1/1回]
>>565
通報した
567 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 20:08:16 ID:3PVUXpur.net [1/1回]
>>566
そんだけ通報してなんか効果あったの?www
568 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 20:17:37 ID:jWDZSVO1.net [2/2回]
気が弱い相手なら震えさせて眠らせない効果があるんだよね

何か得るものあった?
569ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 20:27:39 ID:XU/55tZz.net [1/1回]
4iiiiiiiiのファクトリーインストール興味あるがクランク送るとしばらく走れなくなっちまうなー
パイオニアは割とすぐ届いたけどこっちは海外発送だし
570 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 20:41:29 ID:2mpIXRq/.net [1/1回]
>>569
足りないよかいいだろの精神
571ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 20:59:10 ID:Ls53Zd2B.net [1/1回]
>>569
とりあえず土曜に馴染みの自転車店にお願いしてきた。どれくらいかかるかはまだわかってないけど
572 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/30(水) 21:02:59 ID:bXPrhmx/.net [1/1回]
>>569
アイが重い
573 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 21:12:01 ID:2eD/Qg1p.net [1/1回]
アショーマ DUO 買ったった(´・∀・`)
574 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 21:59:21.22 ID:5euBTfOP.net [1/1回]
通報通報
575 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 22:55:13 ID:dCnKHTZB.net [1/1回]
>>569
iの押し売りすんな
576 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(Thu) 00:44:14 ID:ncLLjkWB.net [1/2回]
4iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
577 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(Thu) 05:06:56 ID:nfCquxeP.net [1/3回]
iq2の詐欺サイトがあるから気を付けろとiq2が公式にアナウンスしたら、お前も詐欺だろと盛大に突っ込まれてて笑えたw
578 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 07:15:14.07 ID:dfnq0qZV.net [1/1回]
いい加減に4iiiで遊ぶのやめろ
579 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 07:16:18.25 ID:Sp7ukeT3.net [1/1回]
アイに 気づいてください
580 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(Thu) 08:25:09 ID:qMCQA/IG.net [1/1回]
片側用で構わないんだけど、M9100とか8100で使えるようなパワーメータってどっかから出た?
普段のトレーニング用車体に取り付けたいんだが前に見たときはまだ無かったんだよな
581ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 08:27:50.31 ID:eR+D9uUW.net [1/1回]
四イイイイてそんなにイイの?
582 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 09:03:27.77 ID:nfCquxeP.net [2/3回]
>>581
イイからイイってイってるだろ
583 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 09:30:29.14 ID:BAKBk8rt.net [1/1回]
>>571
FBに広告?みたいの出て、何これ?ってなってました。
584 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 10:15:48.31 ID:Zb/N0d8l.net [1/1回]
SIGEYI今度の独身の日セールで26kくらいで買えそうだなあ
使えるクランクが余ってるから買おうかな
585ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 11:03:38.79 ID:135aFDW3.net [1/1回]
>>581
微妙
気温変化に弱い
固定W数で高めに出る
安いだけかな
586 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 11:04:42.39 ID:IDLCX/eN.net [1/1回]
SIGEYIがSRAM AXS互換のパワメ出してくれたら嬉しんだけども
587ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 15:40:36.84 ID:SykqcY7I.net [1/2回]
iQ2っていうのが片足25.98ドルで売られてるんだけど、これってどうなの?
588ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 15:45:42.51 ID:X18W1uz/.net [1/1回]
>>587
https://www.indoorcycleblog.com/entry/2019/05/15/015622
589ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 15:51:11.11 ID:7na+ED2R.net [1/2回]
4iiiiの工場取付け、1ヶ月くらいかかるって連絡あった。気長に待つわ
590ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 15:52:46.73 ID:6Wq4LC6Q.net [1/2回]
>>589
そんなかかるんか
4iii考えてたけどアショーマにしようかな
591 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 16:09:07.86 ID:7na+ED2R.net [2/2回]
>>590
ある程度まとめて工場に送るっぽいこと言われたらしいから、注文タイミングによって変わってきそうだったけどね
592 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 16:15:24.33 ID:SykqcY7I.net [2/2回]
>>588
やっぱりそうかw
買うつもりは全然なかったけどな
改良版はあまり魅力ないね
593ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 16:23:21.41 ID:ncLLjkWB.net [2/2回]
>>590
クランクについてるやつなら即納だぞ
594 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 16:24:16.24 ID:6Wq4LC6Q.net [2/2回]
>>593
105の160mmに付けたいんだ
595ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/31(Thu) 18:21:39 ID:yU/dHaVJ.net [1/1回]
>>585
わりと初期のモデルだったせいか本当に安定してなかった
assiomaに替えて正解だった
もう温度補正がついていないパワメは2度と買わない
色んなとこで評判いいみたいだけど最近のモデルは違うのかね?
596ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/31(Thu) 22:00:38 ID:+PhN4+eI.net [1/1回]
パイオニアCA600届いたんだが、バッテリーが満充電されてないとファームウェアのアップデートが出来ないというw
外部電源が繋がってんだからいいだろうにw
で、ファームウェアのアップデートしないと画面のレイアウトの変更が出来ないw
風呂入る前に10分でも試運転してみたかったのに。
597 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 22:52:08.11 ID:nfCquxeP.net [3/3回]
>>596
で?
598 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/31(木) 22:53:00.88 ID:nGoPhBxj.net [1/1回]
>>596
で、もう風呂には入ったの?
599 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 07:12:05 ID:z8SSjBWR.net [1/1回]
CA600の欠点はどんどん叩いてあげた方がいいよ

保存ボタンが押しにくい中央、削除ボタンが押しやすい右端
このへんにもオタクが設計したんだろうな感が満載
オタクにはヘロヘロ状態でボタンを押す人の気持ちが分からない
600ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 07:48:58.99 ID:SJUIu343.net [1/1回]
CA600の左右選択、中央決定は理に適ってると思うがな
某社のメニュー毎にバラバラなのに比べ、どの画面でも中央押せば良いって統一感は優れもの
601 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 08:05:29 ID:3BgM9wzw.net [1/1回]
中央ボタンは機器操作苦手な老害や指太いデブには辛い仕様
アクセルとブレーキすら間違えるヤツに3択させるのは無理がある
602 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 08:45:13.08 ID:he7e2iHq.net [1/1回]
>>595
最近のモデルもプレシジョンなら同じ
モノを見る目のないやつが持ち上げてるだけ
パワメやスマトレに関しては8割の人間は悪いものの区別ができないと思っていたほうが良い
603ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 08:52:21.40 ID:D+n5r0Gf.net [1/1回]
スペシャのパワメって4iiii製だっけ?
604 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 09:13:04.98 ID:PO0IrJBi.net [1/1回]
アショーマも片足だけ切断される症状が出てなかったっけ。
605ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 09:28:47.42 ID:WvVqKBHs.net [1/1回]
足が無くなるのかよ
606 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/01(金) 12:00:04 ID:uw2ENHbf.net [1/1回]
>>603
そう
温度変化に強いみたいな実験記事があったような
607 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 12:09:04 ID:yvhXjw7E.net [1/1回]
>>581
>>585
>>595
冷凍庫にぶっこんどいたのを使った奴がこのスレにいたけど誤差言うほど大したことなかったけどな
608 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 20:01:04.07 ID:CaWAgY3H.net [1/2回]
>>605
エドワードかよ
609ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 22:01:04 ID:CqUCC95B.net [1/1回]
https://twitter.com/RoppongiExpress/status/1190251927340277761?s=19
(deleted an unsolicited ad)
610 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 22:25:04.40 ID:8G4iJsCc.net [1/1回]
>>609
なんでハゲのツイートなんか貼ってんの?
611 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 22:28:39.03 ID:CaWAgY3H.net [2/2回]
技適警察だ!おまえら全員動くな!
612 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 22:30:39.75 ID:Ea97lzyS.net [1/1回]
回さなきゃ電波出ないから合法だぞ
613 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 22:37:33.66 ID:VZhhSEhl.net [1/1回]
えーギロッポン使うの?
警察も騒ぐけどメジャーになって陰玉が取り扱っちゃうじゃん
614ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 00:21:51.85 ID:GivB6JWE.net [1/3回]
本家公式で買えばええやんけ
615 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 01:27:57.05 ID:2LrDc9Qf.net [1/1回]
>>614
日本からは本家公式で買えなくするぞインタマは
平気でおま国にするからな
ZippしかりSRAMしかり
616ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 06:30:08 ID:CDKt1Kfd.net [1/1回]
>>600
酸欠でヘロヘロ状態のときに中央決定はストレスだよ
オタクは頭脳明晰状態でしか操作しないんだろうけど
617ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 06:39:44 ID:EXszwDlF.net [1/1回]
>>616
開発に実業団E2で走ってた人おるで
クライマー系やけどな
お前とか俺らみたいにすぐヘロヘロになんてならんから真ん中でも平気なんやろうな
618 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 07:28:00 ID:n5wd8KBW.net [1/1回]
>>616
チーム内でレース優勝経験が多いメンツもペダモニに合わせてCA600乗り換えた人多いよ
中央決定は好評な
619 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 08:26:35.83 ID:0TdBDMAc.net [1/2回]
というかヘロヘロの状態でサイコン弄るとかニワカ過ぎないか?
ラップタイムならオートラップ、ゴールスプリント後でも息整えてから余裕あるときサイコンで
振り返り時にトリミングすれば何の問題も無いと思うが
620ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 08:31:08.81 ID:eFko8nST.net [1/1回]
俺はこう思うから世の中全てそれに従えって奴、定期的に現れるけどなんなの?
621 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 08:50:28.25 ID:4PTSpIQD.net [1/2回]
>>620
それで戦争までなるからな
あきろん
622 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 09:26:53.06 ID:0TdBDMAc.net [2/2回]
>>620
良く考えずに物買って「思っていたのと違う」とか
せっかく買ったんなら使い方から良く考え直せよと言いたいわ
623 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/02(土) 09:37:31.08 ID:W5gnTGkC.net [1/1回]
CA500はベクトルを見るために付けてるだけみたいな存在だったけどCA600ならペダリングモニター関係なくサイコンとして使えるレベルになったと、俺は思う。
ただ、表示のレイアウトがいまいち、ガーミンみたいに単純に横長に分割するだけの設定もあればいいのに。
624 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 09:42:58.99 ID:pfF9uo7x.net [1/1回]
アショーマ買おうと思ったが今の手持ちのクレカがJCBしかなかった(´・ω・`)
625 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 09:54:21.64 ID:GivB6JWE.net [2/3回]
だからビザとマスターは持っとけとあれほど
626 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/02(土) 10:00:10.29 ID:+MmHXPAh.net [1/1回]
VISAデビットカード適当に作って買えばいいじゃん
627 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 12:45:59 ID:utms7tNX.net [1/1回]
>>617
そいつがオタクだったんだな
クライマーはオタクが多い
628 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 13:00:50 ID:GivB6JWE.net [3/3回]
山の神もビジュアルはヒョロ系ヲタそのものだしな
629ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 13:34:37 ID:ByNfPDwn.net [1/1回]
PaypayモールでFC-R9100-P買おうと思うけど、不具合って治った?
630 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 14:00:59.57 ID:c8xnvJYj.net [1/1回]
JCBしか持ってないって人いるんだな。JCBラバーだから常に財布へ入れてるけど、VISAも入ってるわ
631 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 15:56:58 ID:4PTSpIQD.net [2/2回]
>>629
俺も気になるけど
治るわけないと思うぞ
気になるなら来年の次のモデルまでまて!
632 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/02(土) 16:26:10 ID:SYIVBCX+.net [1/1回]
>>629
初期問題の左右差についてはアプデで間違いなく治ってる(手持ちの両パイとの比較で確認済)
温度変化対応は海外のユーザーがシマノオーストラリアの担当から2018のアプデで治ってると言われたらしいが誰も検証出来てない
精度や通信については元から問題があまり無い(アプデでBT通信にも対応した)
GPLAMAが報告してた元4iiii開発者が検証したシマノクランクの構造的欠陥によるデュアルサイドパワメの
精度問題は続報無いし他社両足モデルも同じだから気になるなら片足型か非シマノクランク型かペダル型を買うしか無い
633ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 18:08:31 ID:9fFlFGK0.net [1/1回]
ca500密かに気に入ってるけど誰も同意してくれなそうでかなC
634ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/02(土) 21:22:37 ID:faU7jFWG.net [1/1回]
>>633
地図いらなかったり十分だと思う
左下の窓大きくして、┓な感じで小窓配置する見た目は好き
635ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 07:40:30 ID:arSaRQle.net [1/3回]
CA600は横長2列10項目とか逆L字の9項目が良い感じ
ワット数とケイデンスを見れれば良いが何となく他の情報も表示してしまうw
636ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 07:49:26 ID:WJnvp1JC.net [1/1回]
>>635
無駄にレイアウトが沢山あるから
1ページ:タイム、心拍、ワット、ケイデンス
2ページ:DI2、センサーのバッテリー状況
3ページ:マップ
で充分なのについつい余計なものまで…w
637 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 08:59:20.31 ID:arSaRQle.net [2/3回]
>>636
ローラートレのときはパワトレと集計の2画面
実走トレは平坦、ヒルクライム、セグメント、集計の4画面
ロングライド時は、マップ、Qシート/縦断面、平坦、ヒルクライム、セグメント、集計の6画面使ってる
データセットでページセットを一瞬で切り替えられるのは重宝、でも6セットも要らん
638 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 09:45:48 ID:RFWeUi7d.net [1/1回]
>>634
俺もL字のレイアウトよく使ってる
メインの項目見やすくていいよね
普段は地図使わなくて、たまに必要な日は大きい画面で見たいからスマホマウント付けてる
639ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 17:15:05 ID:Kj4DvjU2.net [1/1回]
cyclospheeのペダリングベクトルの色で赤2色、青、灰がある
と思うけどこの色の説明が分かるサイトか色の説明できる人いま
せんか?
赤2色と矢印伸びた灰が分からない
640 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 17:32:08 ID:arSaRQle.net [3/3回]
>>639
人によってはもっと細かく段階を感じる人もいるが、色の違いは単純に接線方向と法線方向の割合
回転向きの接線は赤、逆向きは青、打ち消し合って法線方向だけなら灰色
法線方向に近くなるにつれ赤と灰、青と灰がブレンドされた色となる
641ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/03(日) 18:23:58 ID:h5Vm5zXZ.net [1/1回]
シクロスフィアコントロールで、今日のログが送信待機中のまま変化がないんだが、いつになったら送信されるんだ?
642 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/03(日) 18:58:29 ID:xkB8VupM.net [1/1回]
赤は推進力に寄与。青はマイナス。灰はプラスでもマイナスでもない。
643ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 20:10:41.96 ID:w5EegCZ+.net [1/1回]
俺のアショーマがハゲとかぶるとは
644ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 22:30:59 ID:gHmefy/+.net [1/1回]
いいんじゃない?それで少しでも売れて日本でも取り扱い増えれば予備パーツとかも手に入りやすいくなるかも?ガイ通だと送料とかかかるしね
でも技適警察は今回は静かだな?
645ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/04(月) 00:03:59 ID:TG8089yg.net [1/2回]
>>641
散々待たせた挙句に「送信に失敗しました」とかぬかしやがったので、調べて本体から手動で操作したらあっさりアップロード出来た。
シクロスフィアコントロールがログのアップロードに関わるメリットって、何?
646 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 02:41:39 ID:XSoSkW+O.net [1/1回]
>>643
え?キミのアショーマはハゲなの?
647 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 06:04:03.08 ID:n2rzo2VD.net [1/1回]
>>644
陰玉「せやで」
648ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 07:28:16 ID:VoxaqNWK.net [1/1回]
>>645
家・職場等にWiFiアクセスポイントがあるならサイコンに登録しておいて直接アップしたほうが早い
シクロスフィアコントロール経由は峠などアクセスポイントが無いところでアップロードしたいとき
649 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/04(月) 08:33:59 ID:TG8089yg.net [2/2回]
>>648
あ~、なるほど。
650 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 10:10:21.59 ID:aQB6BVAr.net [1/1回]
vector 3 で数百キロしか走ってないのにバッテリー残量のアラート出たんだけど、アプリで見ると満タンなんだが。。どちらが正しいのだ!?
651ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 10:14:21.21 ID:dZW5CRYq.net [1/2回]
LR44電池なら10時間程度だからあきらめろ
652ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 10:52:29 ID:ORm2VzRX.net [1/3回]
アショーマ買った人
関税いくらくらいでした?
653 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 10:54:16 ID:hMjV2NhY.net [1/2回]
関税はかからんやろ
輸入消費税が運悪いとかかる
654 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 11:23:09 ID:Ngj0dYnN.net [1/2回]
>>652
ほぼ5000円くらいだったよ
655ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 11:28:15 ID:ORm2VzRX.net [2/3回]
サンクス
Wggleでかかったり掛からなかったりして訳わからんかった
まあ5000円念のため用意しておけばいいか
656 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 11:37:54 ID:dZW5CRYq.net [2/2回]
20000円以内ならOK

それ以上なら6割×消費税率 だったような
657ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 12:24:43 ID:zwrf1bRW.net [1/2回]
>>655
配達された時点ではとられず後から請求来た
アップグレードキット買ったときで2000円位だったと思う。
658ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 12:25:56 ID:ORm2VzRX.net [3/3回]
>>657
なんじゃそりゃ・・・
659 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 13:00:18 ID:SmVv2eRU.net [1/1回]
DHLだと後請求じゃなかったっけ?
660 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 13:00:58 ID:eNS44mKF.net [1/2回]
配送Fedexだから後から請求が封筒で来るんだよ
661 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 13:02:16 ID:eNS44mKF.net [2/2回]
あれ?DHLだったっけ?
662 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 13:06:38 ID:3O2dcMJo.net [1/1回]
うちもフェデックスだった
663 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 15:06:08 ID:zwrf1bRW.net [2/2回]
>>658
フェデックスはそうらしいよ
664 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 15:19:01 ID:zn7FAtsj.net [1/1回]
先月からちょっと高くなったんちゃう?
665 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 17:39:05 ID:yqAF7+3w.net [1/1回]
>>651
てことは、スマホアプリのバッテリー残量は間違いってことか?
666ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 22:14:04 ID:Z1JrZ8nM.net [1/2回]
バッテリー型のVector4はまだか
クランク長とっかえひっかえしたいからペダル型パワメにしたいんだよ
Assiomaはバッテリー持ち悪いからNG
667 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 22:36:01 ID:51Uz3sjp.net [1/1回]
>>666
PBPでも出るんですか?
668ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 22:47:29.40 ID:Z1JrZ8nM.net [2/2回]
3日で700㎞の旅行とかするから余裕もって100時間はバッテリー持続してほしい
あとスタックハイトの公称値が詐欺くさいのもなんだ嫌
シマノやLOOKがクリート込みの数値なのにAssiomaはクリートなしの数値でドヤってる
669 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 23:02:35.00 ID:Ngj0dYnN.net [2/2回]
>>668
3日で700kmか
確かに全然余裕とは言えないよね

スタックハイトに関しちゃペダル型はどれもクリートなしの数値だと思うよ
もちベクターもね
悪しき慣習だよね
恐らく最初のペダル型パワメ作ったメーカーがクリートなしの数値を言い出してから後発も真似るようになったんだと思う
670 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 23:30:22 ID:hMjV2NhY.net [2/2回]
パワータップペダルもずっとそうだな
671 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 05:37:55.04 ID:2qC3CV4H.net [1/1回]
assiomaはハイト低いぞ
使ってて不満はない
672 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 06:09:44 ID:MQ34LfxY.net [1/1回]
むしろシマノがクリート込みのスタックハイトなの?
初めて知ったわ
673 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 06:15:29 ID:uUUWdDzz.net [1/3回]
それじゃあ全てをクリートにくっつけてペダルは棒だけってすればスタックハイトゼロの設計も不可能じゃないってことだな
意味ねーな

それに最近はスタックハイトは低ければ低いほどいい訳ではないってどっかで誰か言ってなかったっけ(うろ覚え
674 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 06:44:01 ID:4aPVc7bp.net [1/1回]
エッグビーター「...」
675 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 07:03:46 ID:8sheDQDj.net [1/1回]
>>668
ベクターでいいじゃん  電池たくさん持っていけwww  
3日なら、10円×4×3でOK 安いもんやで
676ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 07:07:17 ID:JTE8Towu.net [1/2回]
ボタン電池は尼で大量で安いやつを買って、テスターで電圧大丈夫なやつが半分くらいあるから、それを選別して使うのが最もコスパがいい。
677 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 07:09:43 ID:Dv3CW2X1.net [1/3回]
安電池は電圧大丈夫でも液漏れしやすいから機器壊さんようにな
マメな確認は欠かせないぞ
678ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 07:13:04 ID:A+z2GvA9.net [1/2回]
パイのペダリングモニターってどれくらい電池イケるのかね
3月にバイクに取り付けで11月入って走行4800km、電圧2.6v、朝コールド
バグでサイコンにバッテリー警告出るようになったから警告出たとき確認する
と電圧2.5v
警告鬱陶しいから電池交換しちゃったけど電圧2.5v以下は安定動作しないのか
な?
679ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 07:19:53 ID:kY3Jxvuy.net [1/1回]
>>676
首都圏住まいなら、秋月でおけ
いままで不良品はなかった
680ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 07:41:32 ID:Dv3CW2X1.net [2/3回]
>>678
何回か交換しているが走行距離より使用時間だな
距離で言えば4700~6000kmと大きくバラつきある
警告出たら早目に変えたほうが良い、使えなくなるのは割と直ぐ
681 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 07:43:59 ID:A+z2GvA9.net [2/2回]
>>680
やっぱり警告出た時が換え時なんだね
ありがと
682 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 14:45:50 ID:V+NGD55p.net [1/1回]
去年のamazon祭りで買ったFC-R9100-Pが不調だわ・・・。
不良ロット品?
683 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 17:31:06 ID:GcRwRnLA.net [1/1回]
あの9万切ってた奴?
初期ロットだしな・・・
684 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 17:36:31 ID:x6f+S8dT.net [1/1回]
あれ発送されたんか。俺はキャンセルされた
685 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/05(火) 18:22:00.54 ID:chIAp3uT.net [1/1回]
>>668
ベクター2ならスペック上175時間持つぞ
室内トレーニングで使ってるといつ電池交換したか忘れるぐらい電池持ちがいい
686ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 18:33:26.26 ID:uUUWdDzz.net [2/3回]
4iiiiだけど電池警告出ずに突然繋がらなくなった
電池交換したら復活したので電池切れぽい
これ電池警告ないのね
687ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 19:44:15.55 ID:Dv3CW2X1.net [3/3回]
>>686
サイコン側の機器情報チェック
ガーミンやパイオニアのサイコンだと4iiiiの電池が減ったら警告表示出る
688 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 20:05:03.83 ID:9KmejWLf.net [1/1回]
インスパイダー9万円か
うーん
689 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 20:19:08 ID:M/8h3KLQ.net [1/1回]
アルデュークランク+インスパ+シマノチェーンリングとかできるならいいんだけど
155mmのパワメ付きクランク欲しい
690 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 20:20:21 ID:JTE8Towu.net [2/2回]
>>679
ここすごいな。通勤途中だから今度からここで買うわ。
691 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 20:32:19 ID:oIJ7ek1n.net [1/1回]
>>686
電池減るとメールが飛んでくるぞw
692 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 21:11:57 ID:uUUWdDzz.net [3/3回]
>>687
使ってるのはGARMIN 820Jなんだ
出ることになってんのね
たまとしたらたまたま偶発的なエラーで出なかったのかもね

>>691
メール確かめてたけど来てないな
693 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 22:31:30.85 ID:H+2nvg2k.net [1/1回]
4iiiiはしばらく使ってないと繋がらないことがあった。
電池は残ってるのに一ヶ月位放置したら何やっても無反応。
電池交換したら直ったけど。
694ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/05(火) 23:02:16 ID:TFmqJEJP.net [1/1回]
CA600にあるペダリングトルクをリアルタイムで表示してくれる機能良いね。
ある程度以上の距離を走るときのペース管理の新しい基準になる。
695ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 06:16:34 ID:sqFCK3kF.net [1/2回]
>>694
トルクとベクトルだけ気にしていると重いギアを低ケイデンスで廻す癖がつくから
普通にNPチェックしているほうが良いと思うよ
696 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 06:24:31 ID:ktSiBuiH.net [1/2回]
ペースの指標にベクトルって意味わからん
何しようが勝手だけどさ
697ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/06(水) 07:14:21 ID:G3WwWyuT.net [1/3回]
>>695
重過ぎるギアを踏まないようにトルクを気にするという意味だと言ったら、後出しジャンケンだとでも言うのかな?
698ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 07:45:46 ID:ijvUJRew.net [1/1回]
4iiiiのアプリで電池残量が50%を切ると交換するようにしてる。
50%台になるとパワーが一割増しになる気がする。
699ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 08:03:02 ID:sqFCK3kF.net [2/2回]
>>697
いや、トルクの変動まで見てるとどうしてもケイデンス低くなるから
必然的に重いギアを弱く踏むようになるって話だよ
700 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 10:23:03 ID:FGLAx7YS.net [1/1回]
トルクやベクトルなどのリアルタイム変動データ意識するのはローラーでのペダリング練習や高負荷練習だけだな
距離走るときはTSSやIF等の累積情報は見てもリアルタイムのペダリングデータなんぞ意識しないわ
701 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 10:37:45 ID:CfvSnTAh.net [1/1回]
本人がいいって言ってるだけで、他人に勧めてるわけでもないのに必死で否定する奴ってなんなの?
702ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 10:57:40 ID:djw3I3cy.net [1/2回]
自分の話上げてるだけで否定も何も無いだろう
703ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 10:59:24 ID:djw3I3cy.net [2/2回]
自分の意見と違う=人格否定された って思うヤツどうにかならんかな?
704 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 11:50:08 ID:ktSiBuiH.net [2/2回]
>>703
自転車乗りに多いから仕方ないね
705ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 12:35:47 ID:uPQEWXkn.net [1/3回]
>>699
694は変動まで見てるとは言ってないけど
706 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 14:40:43 ID:PkUhWoIz.net [1/1回]
>>702
何言ってんだこいつ
707 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 16:37:28 ID:59n4LtoF.net [1/1回]
>>703
銅にはならないだろうwww
708ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 17:06:46 ID:5C6VtML8.net [1/1回]
>>705
リアルタイムってハッキリ言っているがw
709 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/06(水) 18:33:00 ID:G3WwWyuT.net [2/3回]
何も特別なことないはずなんだがw
スピードやケイデンスやパワーもリアルタイムで表示されてて、それを参考にペース配分したりしてるじゃん。
それにトルクの項目が加わっただけ。
710 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 18:36:44 ID:+n4yDb7O.net [1/1回]
パワー=トルク×ケイデンス
なんでケイデンスが滅茶苦茶の人ならトルクを気にする意味があるかもしれない
711 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 18:54:02 ID:6EOG4N3y.net [1/2回]
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=495496
ひっそりと価格公開
全部揃えるとすげえかかるね・・・
712ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 19:19:59.62 ID:+5SMN5sL.net [1/1回]
ショートクランク使ってる人ってムキムキなの?と思いきや、
意外と脚が細く、逆にロングクランクユーザーはムキムキな傾向にある
どっちがパワー出しやすいんだ?
713 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 19:30:52 ID:Ki9GtXvD.net [1/1回]
きちんとペダリングできてれば、あんまし長さは関係ないみたいな研究結果があったはず
714 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 19:33:37 ID:6EOG4N3y.net [2/2回]
>>712
スクワットは深く曲げる方が筋肉肥大に有効だからね
155mm使ってる箱根ヒルクライム 優勝者とかほっそいよねぇ
715 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 20:32:02 ID:RNHzImi1.net [1/1回]
>>698
位置割増えることがわかってるなら、交換しなくてもいいじゃん。
716 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 21:19:12 ID:uPQEWXkn.net [2/3回]
>>708
トルク変動って1回転中の変動のことだろ
694が言ってるのはパワーをケイデンスで割った値のことだと思うが
717ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 21:30:27 ID:Lb+0Yipb.net [1/1回]
トルクとケイデンスがあって、そこからパワーが求められるわけで
リアルタイムにトルクコントロールするのとトルク変動とは一緒だろう
718 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 21:48:37 ID:uPQEWXkn.net [3/3回]
俺はトルク変動って言ったら1回転中の変動のことを言うけどな
694と695がどっちの意味で言ってるのか知らんけど
719 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/06(水) 23:13:42 ID:G3WwWyuT.net [3/3回]
>>717
じゃあ、一回転の中でのトルク変動の話なのか、数回転またはそれ以上のもっと長いスパンでのトルク変動の話なのか区別して話す必要があるね。
ちなみに俺>>694だけど、俺が言ってるのは長いスパンの方の話ね。
同じパワーでも重過ぎるギアを踏んでると脚が早く終わってしまうからそれに気付くための補助として便利だなと。
貧脚が出来るだけ脚を労って能率よく走るための道具としての話です。
720ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 01:31:10 ID:f/IEF3/p.net [1/1回]
パワーの前にケイデンス安定させるのが先じゃね
パワメはまだ早い気がする
721 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 01:47:50 ID:U6JC3aZt.net [1/1回]
だからパワー=トルク×ケイデンスでいいじゃんと何度w
小学校で習わなかったかな、反比例の関係。
722 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 02:14:49 ID:JnEjrjha.net [1/1回]
オレ帰国女子だから日本の小学校行ってないんだよ?
723 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 06:24:19 ID:7/USK6oN.net [1/1回]
>>720
理想は30rpmから150rpmまでどのケイデンスでも安定して走れる事だろうが
貧脚初心者だととにかく安定して廻せるケイデンス幅が狭い

ケイデンスはサイコンへ反映されるのにワンテンポ遅れるから
即時結果が分かるトルクで見るってのもアリじゃね
慣れたらそんなサイコンばっか見る事やらないけれどね
724 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 06:33:09 ID:ODSon+Wm.net [1/1回]
パワメはモアパワーのためのトレーニング機材だと思っていたが
もはや高齢者がポタ時に足を労わるためのサポート器具にまでなったのか
725ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 06:34:35 ID:fTVbgsqa.net [1/4回]
150rpm回せるホビーライダーなんて居ないだろ
726ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 07:38:43 ID:1PJNbMXX.net [1/1回]
>>725
2,3年トレーニングすれば180rpmは廻せるぞ
ホビーレーサーなら練習量の違いで出力はプロにかなわないから
せめてスムーズなペダリングだけでも出来るようにするのは重要
727ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 08:11:19 ID:f3492j7n.net [1/2回]
遅筋が多い選手は高ケイデンスは疲れるだけってツールドフランスの科学に書いてあったね
728ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/07(Thu) 08:35:15 ID:0h+T8K9k.net [1/1回]
>>726
レーサーじゃない自転車乗りだっていくらでもいるぞ。
729ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/07(Thu) 09:40:10 ID:LOStM2nj.net [1/2回]
ケイデンスは重要ゆうてもやたら高ケイデンスなのに全然進んでないローディーをたまに見かけるから
ある程度ゴリゴリ踏めることも重要やろ
730 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 09:45:32 ID:a87RpNhp.net [1/3回]
それはそういう練習なんじゃなくて?
731 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 09:52:58 ID:09iSxKZx.net [1/1回]
この場合の150rpmだとか180rpmは何分ぐらいのこと言ってんの?
732 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 09:53:15 ID:R0hXwdni.net [1/1回]
高低でなくワットからトルクが推定できなくなるほどケイデンスが上下するんなら自転車の乗り方がおかしい
適切に変速してケイデンスを一定に保てば良いだけなんだから

ん?パワメどころか変速機も満足に使えてないことになるのか
733 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/07(木) 11:57:34.32 ID:FDmR6tZ0.net [1/1回]
>>729
初心者のおじさんが、見た目より進まない
高ケイデンスで走ってるのを見ると
仕事の車の中で爆笑してしまう
734ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(木) 11:58:29.42 ID:f3492j7n.net [2/2回]
たまにインナーロー練するけど許して欲しい
735ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 12:13:40 ID:5/H+Svle.net [1/1回]
初心者ほどハイギア低ケイデンス傾向にあるけどな
736 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 12:22:39 ID:+tqh+hiB.net [1/1回]
レース強度だと80~100rpmくらいが一番時間長く回せるしパワーでるけどせいぜい一時間半~二時間までだな
長い時間乗る場合は60~80rpmあたりが一番疲れない
737 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 13:28:22 ID:652fGqUp.net [1/1回]
>>735
初心者の頃はアベレージ75rpm程度で走っていたな
速度域が上がるにつれケイデンスも自然と上昇

今はセンチュリーライド、アベレージ30km/hで走ると大体85~90rpm
追い風で車の流れに乗ってる5分ピークが140rpm位
738 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 15:55:47 ID:99tr5/fA.net [1/1回]
>>734
そういう事すら知らない初心者が笑ってるんだろ
739ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 16:59:02 ID:1lWwe31X.net [1/2回]
>>728
レースに出ないでパワメ付けてる自転車乗りがいくらでもいる?w
お前の身の回りには多いかもしれんが、このスレじゃごく少数だろう
740 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 17:01:31 ID:a87RpNhp.net [2/3回]
年に三度ほどエンデューロに出るレースエンジョイ勢だけど俺はレーサーなんだろうか
741 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 17:03:14 ID:3qolRIzS.net [1/1回]
150rpm位ならば、そんなに難しくはないだろ。ただ、それでパワーが出せるかというと別問題だが。
高ケイデンスも対応できるようにすることは、楽に走るためにも有効な練習だと思う。
俺レベルになると、回すことで疲れるから120位からは無駄にまわってるだけだけどなw
きれいに廻せるようになりたい…
742 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 17:05:08 ID:8Yig518G.net [1/1回]
>>739
俺も、レース目的ではないな。
ロングライドの時や、TSSで体調管理に便利だからつけてるだけで、そこまで考えてはいない。
みんな、レース指向なんだな。
743 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 17:07:17 ID:1lWwe31X.net [2/2回]
ファンライドレベルから実業団でバリバリやってるのまで
趣味でレース出ていればホビーレーサー
最低限レースで完走できるだけの実力は付けたいからパワメだろうし
744 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 17:30:50 ID:Td7HAwvW.net [1/1回]
1111セールで中華パワ目買っちゃおうかなー
745 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/07(Thu) 18:43:21 ID:iQsuYXtZ.net [1/1回]
>>739
少なくとも>>725>>726はケイデンスのはなしで、パワーメーターの話はしてない。
746 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 18:56:31 ID:oTHNyk/g.net [1/1回]
一応レース出てはいるけどホームコースのタイム縮めるのが1番の目的だな
747ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:20:39 ID:3V4RfRfi.net [1/3回]
>>727
逆だろ
遅筋が多いガリガリ選手ほど高ケイデンスでクルクル回してるよ
速筋が多いマッチョ選手は低ケイデンスでガシガシ踏んでる
748ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:23:26 ID:zrTYWYo1.net [1/2回]
>>747
速筋って2種類あるの知ってる?
749ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:30:25 ID:8bSyZHvc.net [1/1回]
>>725
10秒程度なら200rpmとか普通に回せるでしょ?
だいたい自転車乗り始めて半年くらいで
750ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:31:25 ID:hp3zs3vV.net [1/1回]
>>747
研究者のエルンスト・ハンセンとアン・オウンスタットによると
「遅筋の多い選手に90ー95回転でペダリングさせたら速筋が燃え尽きる。」
「遅筋の極めて多い選手なら大きなケイデンスを得ることはないでしょう」
だそうだ
751 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:32:01 ID:3V4RfRfi.net [2/3回]
>>748
2種類じゃなくてもっと多いよ
で、それがどうした?
752 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:33:36 ID:S8Io1VvW.net [1/1回]
>>747
具体的な選手教えてみ?
どうやって遅筋と速筋の比率を判別してるのかも含めてw
753 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:34:33 ID:faNIeWHX.net [1/1回]
話ぶったぎるが、4iiiiの電池蓋のロゴは白と赤があるけど何が違うの
今まで使ってたのが壊れたので新しく書い直したら今までのは白色ロゴで新しいのは赤色ロゴだった
754 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:34:47 ID:JeAUJQwT.net [1/1回]
高ケイデンスの方が腹減るもんな
755 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:36:20 ID:12evUbXx.net [1/1回]
3倍の回転で3倍のパワーまで読んだ
756 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:36:46 ID:d02sWP9K.net [1/1回]
まーたマウンティング合戦が始まる予感
757 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:37:07 ID:3V4RfRfi.net [3/3回]
>>750
気が向いたらソース探してみるよ、サンクス

高ケイデンスで速筋が燃え尽きる理由がさっぱり分らん
高ケイデンスだと速筋を使うような勘違いをしてるとしか思えないんだけどね
実際は高トルクほど筋力が必要になり速筋を使うんだけど
758 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:39:24 ID:zrTYWYo1.net [2/2回]
インナーローをシャカシャカするだけならそりゃグリコーゲンなんて使わんわな
759ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:40:00 ID:fTVbgsqa.net [2/4回]
>>749
毎分200rpmなのに10秒ってw
200rpm回ってませんヨ
760 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:42:59 ID:LOStM2nj.net [2/2回]
>>759 ワロタwwww(笑)
761 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:47:16 ID:wO2tsgzM.net [1/3回]
そんなもん時速40km/hなのに40kmも走ってないでしょって言うようなもんだろ
本気で言ってる?頭大丈夫か?
762 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:50:20 ID:fTVbgsqa.net [3/4回]
あららお決まりの単発が沸いてきたけどどうしてなんでしょうね
763ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:55:03 ID:a87RpNhp.net [3/3回]
>>759
おいおい
おまえのケイデンス計は過去一分の回転数を出すのか?
764 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/07(Thu) 20:58:00 ID:wO2tsgzM.net [2/3回]
>>763
>>759は小学生並みの頭しかないんだろうな
765 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 21:06:01 ID:fTVbgsqa.net [4/4回]
>>763
ケイデンス計って何だよw
200rpm出せるか出せないかの話ししてるのに計器の話なんてしてないん
だけどバカなの?
766 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 21:08:38 ID:RYcrjXCb.net [1/2回]
大谷のストレートは160km先まで飛ばないから160km/h出てないってことか
767 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/07(Thu) 21:22:23 ID:wO2tsgzM.net [3/3回]
あららおきまりの単発がー
ってwww
もうこれ以上馬鹿を晒さない方がいいぞ
768 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(木) 22:47:10.62 ID:RYcrjXCb.net [2/2回]
90rpmとか使うから勘違いするやつが出るんで今後は9rad/s とか540°/sにしようぜ
769 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(木) 22:52:46.11 ID:buX60YkE.net [1/1回]
お前ら本当に口だけの雑魚だな
770 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 23:10:48 ID:t6TjyLV9.net [1/1回]
>>739
俺はレースでないけどパワメつけてるよ
771 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(木) 23:40:19.75 ID:o8nwN/n6.net [1/1回]
>>739
俺も
2inpower
772 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/08(金) 00:14:28.25 ID:SQWElijQ.net [1/1回]
>>739
わし爺だから,ヒルクライムのペース管理に使ってる
有効だよ
ありがたいと思ってる
レースにはでたことない
773 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 01:27:04 ID:VOT0FP6O.net [1/1回]
女の子と走る時に役立つよねパワメ
何倍以上で牽くと車間が広がるからそれ以下で牽いてやるとか
また一緒に走ってください!って何人ものJDにモテモテやで!
774 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 01:39:00.94 ID:AMwB13YD.net [1/1回]
次は4倍でお願いィイイとかあんのか
775ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 01:40:16.49 ID:Ss7eNQ2a.net [1/2回]
>>750
読んだ
それ言ったのはハンセンとオウンスタットじゃなくダニエル・ヒーリーね、ちゃんと読んでよw
調べると彼はティンコフのコーチで経験は豊富そうだが専門は栄養学だね
はたしてサイズの原理を知っているのか
776ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 04:26:24 ID:Brh3wASI.net [1/1回]
>>775
なんで適当な嘘つくんだ?
ちゃんと買えよ
777 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 04:46:11 ID:ANPW+QYC.net [1/1回]
ふと思ったけどケイデンスによる速筋と遅筋の発動率の変化とか科学的なエビデンスってあるのかな
なんとなくイメージでハイケイデンスは速筋を使わないとか語られるけど
遅筋は筋肉の収縮速度が速筋より遅いから、高回転だとそもそも速筋の筋収縮メインになってたりしないのかな
778 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 05:02:10 ID:odqpUIVX.net [1/3回]
短い距離のスプリントならともかく、長時間パワー出し続けるなら遅筋だろ
長時間速筋で走り切れるやつがいるとも思えんし
779 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 05:09:29 ID:/BMsVQj/.net [1/3回]
>>747
ハイケイデンスで回してるイメージのカンチェラーラはムッキムキだね
つーかプロ選手に極端なケイデンスの選手とかフルームくらいしか思い浮かばんわ
780 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 05:18:44 ID:/BMsVQj/.net [2/3回]
フルームはタイプ2aの速筋メインなんじゃないのって指摘をしてたブログがあってなるほどと思った
781ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 05:59:40 ID:hxEyzWrd.net [1/2回]
7マンでSRAM AXSのパワメ買ったんだけど、これ走行中に自動校正してくれるからとくに何もしなくていいんよね?
782 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 06:02:25 ID:TZM0RaDW.net [1/1回]
>>781
どこで買ったの?(o^-^o)
(インタマがアップを始めました)
783 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 06:04:15 ID:hxEyzWrd.net [2/2回]
インタマ怖いから友人から貰ったことにしとこ
784ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 07:21:18 ID:Ss7eNQ2a.net [2/2回]
>>776
ちゃんと買ったのなら158ページを100回読めよ文盲w

>>777
筋力による速筋と遅筋の発動率の変化(サイズの原理)は科学的なエビデンスがあるよ
同じパワーならハイケイデンスほど筋力は少なくてすむから遅筋よりになる
785 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 07:44:49 ID:RolhRTmC.net [1/2回]
ある程度の速さで長時間動かせるが瞬間的な出力は低いのが遅筋
瞬発的に動かせるが疲労するのも速いのが速筋

ゴールスプリントで瞬間80km/h出るときはアウタートップで130rpm超えているわけで
そんなときは速筋が活躍するし
TTで50km/h以上を維持するために110rpmでひたすら廻してるときは遅筋が活躍する
要は単純にケイデンス値だけで速筋遅筋変わるわけじゃ無い
786 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 08:11:23.74 ID:/BMsVQj/.net [3/3回]
400W100回転でぶん回してる時に速筋使ってないとかあり得ないしな
787ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/08(金) 08:19:15.37 ID:PrT+YTk1.net [1/1回]
なるほど、2010年のカンチェラーラは
速筋使ってミュールでボーネンをチギリ
遅筋使って平地で更にチギッたわけか

あーだこーだ言わず両方鍛えろって事だな
788 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 08:28:43.54 ID:LcHtHM1B.net [1/1回]
>>787
ミュールのシーンめっちゃハイケイデンスだよな
789 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 09:02:05 ID:+11KmvV9.net [1/1回]
パワータップのペダル型から4iiiiのクランクに変更するか悩み中
ペダルとクランクってだいぶ違うもんなの?
790 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 09:04:04 ID:6xXnMvrf.net [1/2回]
なにがじゃい
791ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 09:04:39 ID:q3IY5ugV.net [1/1回]
ペダルとクランク位違うよ
792 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/08(金) 09:06:15 ID:4M0c6ijV.net [1/1回]
>>791
ありがとうございます!
目から鱗です。
793 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 09:12:17 ID:N8k4B35/.net [1/1回]
どうでもいいけどさ、753の質問誰か答えろよ
という訳で分かる方、よろしくお願いします
794 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 09:33:19 ID:mgl36zxH.net [1/3回]
パワメのメーカーによって出力されるパワー値が結構違うのね
vector3とStagesではvectorの方が1割位低く出力されている
もちろん校正後での話
795ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 09:38:53 ID:zuK8Vk2Q.net [1/1回]
俺の場合はローラーのneoと4iiiiの片足で20%以上違う。4iiiiが高く出る。
neoで測定したftpをもとに実走するとユルユルで話にならない。
796ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 09:40:55 ID:ZlGI71EJ.net [1/1回]
パワーメーター SRAM Red S975 170mm 50/34 BB30 を使用してます。クランクを指定トルクで締めるとクランクのガタつき(両クランクがしっかり噛み合っていない)強く締めるとガタつきはなくなる(噛み合う)のですが、クランクの周りが一気に重くなります。
原因わかりますでしょうか。
797 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 09:55:23 ID:odqpUIVX.net [2/3回]
雨男のとこで見たらけっこうどこのでも似た数値になってるけどね
ttps://www.dcrainmaker.com/2018/02/stages-lr-dual-sided-power-meter-in-depth-review.html

まあ、較正ったってまともに測定器といえるほどやってるわけではないから差は出るでしょ
798ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 10:02:03 ID:RolhRTmC.net [2/2回]
それぞれの機器だったり、実走/ローラーで出力差が出るのは別に問題無い
FTPなんか練習の目安なんだから全部の機器に統一数値セットする必要も無い
実走で結果が出せればそれで良い
799 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 10:20:17.26 ID:SViA0yDU.net [1/1回]
>>796
お店じゃなくて自分で組んだのならパワーメーター以前の問題で、BBに適切なスペーサー入れてないんじゃない
フレームによってドライブ側かノンドライブ側に4.5mmや2mmスペーサーが必要だけど
800ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 10:45:48.93 ID:rgTXveGh.net [1/1回]
>>795
実走とローラーが違うのは当たり前だろと何回言われてるんだ
過去ログ見直してこいバカが
801 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 10:57:18.56 ID:V3T7EgS/.net [1/1回]
流石に20%の差は異常だと思うがw
802 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 11:09:57.34 ID:hFc825lb.net [1/8回]
>>798
全部の機器で同じにする必要がある
そうじゃないとイキることができない
イキってても雑魚が「パワーメーター高く読んでるんだろ」とか抜かしできたらうざいだろ?

パワーがずれるようなポンコツパワメとそのユーザーは非難されるべき
803 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 11:30:08 ID:y/gBeCqL.net [1/1回]
>>800
当然ローラーやってるときの
スマトレとパワメのアウトプット比較だろ

ローラー中もパワメの方で管理すればいいじゃんって思うけど
実走用とバイク分けてることもあるだろうしな
804 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 11:31:46 ID:nVaEZgdy.net [1/1回]
>>795
neoの方が正しいじゃね?
パイオニアとneoを使ってるけどそこまで差は出ないよ
805 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 11:50:09 ID:NDD8OvRi.net [1/1回]
ベクターとNEOでもほとんど差がないよ
806ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 12:05:18 ID:hFc825lb.net [2/8回]
ローラーだとパワーでないとか甘えじゃないか?
出せるように練習すればいいだけ
言い訳してるからいつまでも同じパワーが出せない
807ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 12:21:51 ID:0HJiRqjG.net [1/3回]
>>806
なんでローラーと実走と同じパワーが出た方がいいの?
ローラーの方が高く出るなら問題だとは思うけど
808 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 12:34:12 ID:MF8Fa0TZ.net [1/1回]
ダンシング含めて実走の方が身体操作は多彩に出来るからな
パワー差が無い奴は体の使い方が下手なだけ
プロは差が出るのが当たり前だからわざわざ基準値別計測してメニューも完全に別だし
809ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 12:41:09 ID:hFc825lb.net [3/8回]
>>807
そのほうがTSS管理が楽だしトレーニング強度も高くなる
パワー出ないとか言ってて心拍も低かったらサボってるだけだからな

>>808
いやローラーでパワー出せない奴は身体の使い方が下手くそなだけ
うまく適応できていない
要はただの運動音痴
身体がうまく使える奴ならローラー上でも多くの筋肉を動員できる
実際Zwiftのトップクラスの連中は実走でもトップクラスだからねえ
ヒルクライムナショナルチャンプとか、ロードナショナル選手権エリート入賞とかゴロゴロおるしな
810 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 12:43:24 ID:hFc825lb.net [4/8回]
運動音痴じゃないならローラーで追い込めないだけの腰抜けかな
L4心拍が実走の-10拍だったりするんでしょ?
ただ根性なくて追い込めてないだけやんw
811ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 12:44:25 ID:o+aAganx.net [1/1回]
ローラーって追い込むためのもんじゃないだろ・・・そういうのはダイレクトマウントのスマートトレーナー使えよ
812 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 12:44:50 ID:zIxfmKOO.net [1/1回]
>>784
一定の収縮速度以上だと遅筋では対応出来ないから速筋が動員されるよね?
遅筋によって賄えるケイデンスは人それぞれでは?
813 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 12:46:44 ID:hFc825lb.net [5/8回]
>>811
英語のローラーって意味ならその通りだが
ここは日本だし、日本語のローラーの定義にはダイレクトドライブも含まれる
814 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 12:52:17 ID:rVBNOz4d.net [1/3回]
パワーの左右差が4:6だったら片足計測使うと丁度20%差になるな。そんくらいだったらあってもおかしくは無い気はする。
815ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 13:00:06 ID:6xXnMvrf.net [2/2回]
>>809
そいつらは実走とローラーのパワーが逆転してる奴ばかりなのか?
そんなデータ無いだろ
出してから言えよ

固定されて動作の自由度が低い以上、
筋肉の動作なんか制限されるのが当たり前だから

手首しか可動域ないのに体の使い方が下手だから追い込めないとか意味不明な事言ってるのと同じだぞお前の謎理論は
816 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 13:10:31.52 ID:0HJiRqjG.net [2/3回]
ローラーの方が心拍低いならそれは追い込みが足りないってのはわかるけど今は心拍は同じという前提で話してるんじゃないの?
そこは合わせないといつまでも話は噛み合わないままだよ
817ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/08(金) 13:11:49.62 ID:4FezTQtm.net [1/1回]
わかって無い感ゆんゆんだなw もういいから黙ってロムってろ。
818 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 13:18:04.86 ID:8nysKeBD.net [1/3回]
プロ選手がローラーは別って言ってるだけにそれが答え
でなきゃ自称プロ以上の人がわいてきちゃうw
819 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 13:56:56.06 ID:0HJiRqjG.net [3/3回]
>>817
ほらみんな黙っちゃったから責任持ってゆんゆんさん
説明よろしく!www
820 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 14:13:39.29 ID:hFc825lb.net [6/8回]
>>815
逆転してるなんて一言も言ってない
同程度だと言っている

自転車が固定されても筋肉の動作は制限されないと思うが?
筋肉の動作が制限されるという根拠は何?
「当たり前なんだから」と言われても、お前の中で当たり前になってるだけでは
制限されると思い込んだ状態で乗っていれば自由に動くものも動かないだろう

手首しか可動域がないというのはよくわからない
関節はどこも動かせるだろう
821ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 14:21:17.53 ID:odqpUIVX.net [3/3回]
べつにローラーうまくならなくても実走がよければいいんじゃないの? Zwiftに人生賭けてる人以外は
822ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 14:26:40.42 ID:8nysKeBD.net [2/3回]
逆転することはあり得ないのにパワーが出ないのは下手なだけなんですかw
滅茶苦茶な理論だな

固定されてる=バイクの振り含めて自由度が低いって常識だと思ってたわ
たまげたわ~
823 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 14:29:05.60 ID:gB/FJa6m.net [1/2回]
>>821
そう
実走で速くなるためのローラーなんだから
ローラーの数値は低くても練習出来れば全く問題無く、実走で力を発揮できないほうが問題
824 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 14:33:20.08 ID:gB/FJa6m.net [2/2回]
ついでに言えばパワトレは実走で速く走れるようになるための手段の一つでしか無く
FTP自体はせいぜい中間目標でしかなく最終目標には成らない
825 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 14:34:14 ID:Sej1pqxe.net [1/3回]
ズイフトのトップクラスは実走でもトップクラスとか痛すぎるセリフ
ロードレース速ければおもちゃでも速いだけで逆だよ
826ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 14:36:04 ID:rVBNOz4d.net [2/3回]
100人中100人に当てはまる事象では無いから力説するほどの事でも無いだろ。
自由度がある分極論手や腕とか不自由な人だったらバランス取るのに実走のがパワー使うだろし、そうしたら固定ローラーのがパワー出せるやろ。
そして一例で言っただけなのにこの流れではそんなのプロではあり得へんとか突っ掛かれそうで怖い。ってかそもそも大多数がプロじゃ無いし。
827ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 14:38:54 ID:Sej1pqxe.net [2/3回]
>>826
大多数で言うなら大多数が手足あるやんけ、、、
828 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 14:43:54.88 ID:rVBNOz4d.net [3/3回]
>>827
間違いねーわw
まああくまでも例よ。プロの話しも例でしてくれれば良いって事よ。
829 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 14:56:39.78 ID:hFc825lb.net [7/8回]
>>822
逆転するのがありえないとも言ってないよ
文章読めない馬鹿なの?

むしろ自転車が固定されてる分力が逃げないんだから
逆転するのが自然とも考えられる

まぁ体の使い方が凄くうまかったら自転車固定されてるローラーのほうがパワーが出るだろうな

>>825
Zwiftをきっかけに速くなってロードでも速くなるケースもあるんだよな
まあ君みたいなリアルでもZwiftでも雑魚い子には理解するのが難しいかもしれないが…
830ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 14:59:09.36 ID:hFc825lb.net [8/8回]
ここのスレのお馬鹿ちゃんは、ロクな根拠もなしに
「自転車が固定されてないほうがパワーが出る」と
憶測で決めつけをしているんだよね

自転車ご固定されてるとパワーが下がる理由を誰も説明できない(笑)
アホすぎて呆れる

ハンターアレンもそんなことは言ってないからなぁw
831 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 15:03:53.83 ID:Sej1pqxe.net [3/3回]
>>830
ならソース出せよ


~終了~
832 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 16:34:02.36 ID:QBxrPUJ6.net [1/1回]
毎日ろーらー
833 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 19:10:56.35 ID:3Yiqa4Kx.net [1/1回]
ズイフトのトップクラスといえば、山さん 愛知のTさん (´・∀・`)

実走では・・
834 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 19:13:52.11 ID:ywAoc6bB.net [1/1回]
コンタドールはローラー上だとFTP400w
430wからこんなに落ちるのは体の使い方が下手だから
835 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 19:32:29.93 ID:fFVgE4fE.net [1/1回]
実走でパワーが出る方が上手いと言わないか?
836 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 19:33:29.66 ID:bnbM1JoB.net [1/1回]
ダンシングマンのコンタドール だからな
837ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 20:02:17 ID:VA3D1iLi.net [1/1回]
FTP400?は?




は?



え?
838 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 21:13:59 ID:j71UOrSH.net [1/1回]
イバンマヨもローラーだと落ちるらしいから体の使い方が下手(数字は公開なし)
839 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 22:00:21 ID:YSHZbH6I.net [1/1回]
>>837
コンタドールレベルならFTP400wあって当たり前だろうな
こないだ某海外プロコンの現役選手にFTP聞いてみたら、ピーク時で370w、6倍くらいって言ってた
840ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 22:09:14 ID:8nysKeBD.net [3/3回]
https://i.imgur.com/wjxwzHv.jpg
841 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 22:17:01.06 ID:T2np8U/R.net [1/1回]
ソースが本人インスタかよw
フルームが420w足らずだから全盛コンタドールとガチると勝つのは絶対無理だな
842 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 22:20:07.30 ID:mgl36zxH.net [2/3回]
俺の2人分のパワーか
大した事ねーな
843ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 22:29:04.91 ID:ZobSRnJB.net [1/1回]
>>840
SRMはクソパワメだから、ダンシングするとアホみたいに高く出るんだよね
実際はこんなに出てないよ、せいぜい420~430Wくらいだろう
お薬キメてたときのピーク20分パワーならそんなもん
844ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 22:46:38.94 ID:dL6jyuDe.net [1/1回]
>>843
ジロで1人逃げをしてた日本人の初山だっけ?
それは逃げてる時のパワーが270wって出てた
845 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 22:57:33.72 ID:dy+SuNBc.net [1/1回]
>>844
意外と低いのね
846 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 23:01:17.67 ID:mgl36zxH.net [3/3回]
でもそれを数時間続けられるか? となると無理
847ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/08(金) 23:08:23.33 ID:gSJzjK9l.net [1/1回]
初山の体重が59kgなので270wなら4.57倍
デヘントがツールのどっかのステージでFTPが314w、体重69kgで4.55倍

この辺の数字がグランツールレーサーの標準なんじゃないの
848 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 23:10:22.55 ID:CsbqReiO.net [1/1回]
>>847
WTレーサーだと体重に関わらず6時間300Wってのが基準らしいぜ
体重違ってもほぼこれくらいに収束するらしい
849 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 23:34:08.16 ID:uTk0RFiZ.net [1/1回]
>>847
それはFTPとはいわない
850 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 01:28:08.88 ID:yyrZ4B0U.net [1/1回]
>>843
言うこと全部ソース無しの願望で草
851 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 07:14:03 ID:q/VDjAEX.net [1/1回]
すぐマウント合戦が勃発するw
852 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 07:25:43 ID:JjQXHWaI.net [1/2回]
ガーミンのマウントで標準化すればいいよ、バッテリーも共用できるように
853 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 07:34:17 ID:QSbc8toC.net [1/1回]
>>847
ステージレースは全力で走ってるわけじゃない
実際ストラバでパワメ数値も含めて情報公開している選手は多数いるが
連日TSS150程度で走っているから、その数値言われてもな
854ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 10:24:31 ID:m4kOE+jH.net [1/1回]
>>830
絶対バカだろこいつ
固定されても変わらないなら固定箇所増やし続けても変わらないんだよな?

変わるってんならその境があるのは何故なのか明白にしてかつそれが万人に当てはまると証明しなきゃ道理が通らない
855ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 11:08:21 ID:C59VO4Hx.net [1/6回]
横だけど、力が逃げないようにな適した固定があった方が大きな力を出せるよ
手放しよりハンドルを持った方が大きいパワーを出せるでしょ
856ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 12:13:50 ID:AnR419xj.net [1/1回]
>>855
ダンシングめっちゃ下手そう
857ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 12:41:59 ID:C59VO4Hx.net [2/6回]
>>856
頭むっちゃ悪そう
858 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 12:59:18 ID:XLoWp/Yz.net [1/1回]
>>855
パワーを出すのが専門の競輪選手が出来ないって答えてるのに?w
859 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 13:12:41 ID:GEsDAV2x.net [1/1回]
>>857
頭悪い(確信
860 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 13:13:23 ID:O+uFNA70.net [1/1回]
>>855
お前は頭が悪い
861 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 13:19:15 ID:JjQXHWaI.net [2/2回]
尻が悪い
862 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 13:25:23 ID:C59VO4Hx.net [3/6回]
連投するほど発狂することかよ…
いつもの単発君かな
863ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 13:50:55 ID:yErTBAU4.net [1/1回]
ID:hFc825lbといいID:C59VO4Hxといいパワメスレなのに文系っぽいバカがめっちゃ湧いてるやん
864ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 14:10:22 ID:M9pl2U9k.net [1/3回]
vector3 < Stages
NEO < 4iiii
vector3 ≒ NEO
パイオニア ≒ NEO

いまんとこ、こんな感じか
じゃあ、夕方からASSIOMAとNEOの比較やってみるわ(´・∀・`)

NEOはZWIFT ASSIOMAは520に繋いで簡易比較だけど
865ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 14:15:57 ID:GcNLaUBE.net [1/1回]
>>864
それ君が左脚強いだけちゃうかな?
866 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 14:18:18 ID:M9pl2U9k.net [2/3回]
>>865
ん??  おれは前レスをまとめただけだよ??
867ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 14:40:37 ID:C59VO4Hx.net [4/6回]
>>863
おまえは文系以前の中卒レベルだろw
868ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 15:33:45 ID:7oJvR1Y8.net [1/1回]
>>867
連投するほど発狂してて草
869 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 17:46:17 ID:C59VO4Hx.net [5/6回]
>>868
お前は単発で何十発連投してるの?
俺はたったの5発だけど
870 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 20:45:20 ID:u0RlIhkI.net [1/2回]
>>854
「自転車がすでに固定されてる状態」から何を固定して固定箇所を増やすつもりなの?

「固定箇所が少ないほうが良い」という単純な論理でいけば、
ハンドル、BB等の力が加わる箇所を固定しない自転車(いったいどんな自転車なのかわからないが)が更に良いということになってしまうけど?

こんな支離滅裂な理屈で自信満々になるとかもはや幼稚園児以下の思考能力だろ…
871 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 20:47:48 ID:u0RlIhkI.net [2/2回]
>>863
Fランの自称理系君か
哀れすぎて掛ける言葉も無い
872ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 21:33:23 ID:M9pl2U9k.net [3/3回]
ASSIOMAとNEOは、ERG効かせてPre-Training Planで試したけど
やっぱほとんど差はないな
L2~L5までは差はゼロ L6はちょっとNEOのほうが高くなったけど測定誤差かな・・
平均出力も1Wしか差が無かった

これはいいものだ(´・∀・`)  なぜか消費税もとられなかったし・・
873ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 21:39:43 ID:KDqTs4F+.net [1/1回]
本日のNG
ID:C59VO4Hx
ID:u0RlIhkI
874ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 21:52:51 ID:C59VO4Hx.net [6/6回]
>>873
コテ付けてよ
お前をNGするから
875 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/09(土) 22:02:06 ID:11fhIV0p.net [1/1回]
>>864
NEOと4iiii持っててNEO-Zwift、4iiii-Garminの組み合わせで目視で比較したが、
大体同じくらいのパワーだった

左右のパワー差次第で±10%くらいはあるのかもしれない
876 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 23:24:06 ID:i1YYwAcP.net [1/1回]
>>874
ガ~イ
877ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 07:16:21 ID:D9GMNzKB.net [1/1回]
便所の落書きにムキになるヤツと面白がって弄るヤツ
ホント中学生通りこして小学生レベルだなぁw
878ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 07:32:40 ID:Yv2OIb+k.net [1/1回]
基本各フレームメーカーともレースで一番廻し易くパワーが出るように知恵を絞り設計しているわけで
フレーム各部のしなりや剛性もそれに合わせているんだよな

ローラー台のメーカーもそれを踏まえて実走感を高めたり様々な工夫をしているが
ローラー台は本来最適化された使い方と違うんだから違いが出るのは当たり前
割り切りが必要だし、練習で結果を出しても無意味、実走で結果だせるかどうかが全て
879 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 09:53:14 ID:PCaTstG8.net [1/1回]
>>878
>ローラー台のメーカーもそれを踏まえて
しなりや剛性が考慮されたローラー台ってGTローラーのことかな?
あれはペダリングの良い練習になるけど一番パワーが出るわけじゃないよ
逆に固定されたパワマの方が実走とは違うがトルクは出せる
880 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 10:51:44 ID:EEy90C4z.net [1/1回]
>>877
そうやって書き込むお前も同類
881 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 12:19:44 ID:f8tpPMUk.net [1/1回]
>>872
そんなに精度にこだわって何を測るんだ?
882 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 13:06:01.67 ID:PBTdgwEp.net [1/2回]
精度は特に問題ない
問題なのはローラーと外で違うパワメを使う場合の差分の確認

互いに精度±2%なら、ざっくりで4%違う可能性もある
L4とかL5あたりでその差は大きい
883 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 13:08:10.19 ID:vYOwW8rS.net [1/1回]
ローラーでのL4のつもりで実走すると緩すぎて遅くなる。
結局のところ心拍を見て走ってる
884 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 13:34:37 ID:D3hyzZfg.net [1/1回]
俺はそれが嫌でパワメはペダル型にして実走もローラーもロード一台でこなしてる
ポジションも二台を全く同じにするの難しいし
885 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 13:52:42 ID:PBTdgwEp.net [2/2回]
いろいろやってみたが、俺の場合FTP以下では、外でもローラーでもあまり変わりがないっぽい
L5では、効果的に立ちこぎが使える分だけ、外の方が長続きする感じ  同じのをローラーでやるのは無理
「外」というか正確には「坂」だな・・  

平地ではパワー維持が難しい・・ 結構な速度出てる状態だから、周りの状況ですぐ足を止めてしまうので・・
まあ・・しょうがない 
886 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 13:56:16 ID:1qk2RkCR.net [1/3回]
>>874
ホントアホだろww
887 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 20:23:13 ID:EA0yA8c8.net [1/2回]
ソース無しにわめいてるやつは大体ガイさん
888 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 20:42:35 ID:1qk2RkCR.net [2/3回]
F8が70%オフだぞ買えよお前ら
889 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 20:43:32 ID:1qk2RkCR.net [3/3回]
スレ間違えた
890 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 21:17:47 ID:5wUdmX6B.net [1/2回]
ローラーで一番パワー出せるならプロもローラーだけやるわな
891 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 21:18:05 ID:5wUdmX6B.net [2/2回]
ありえないけど
892 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 21:22:07 ID:12p+k9io.net [1/1回]
水たまりを超そーっと進んだ時に一瞬7wと表示されたんだが、ベクター3ってそんな低い数値出るんだな
1wとか検出できるんだろか
893 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 21:22:38 ID:EA0yA8c8.net [2/2回]
ガイさんボコボコやんけ
894 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 22:03:35.28 ID:Kml2J66Z.net [1/1回]
>>830
で、ソースは?

はい論破ねwwww
895ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 22:08:46 ID:2qeScycv.net [1/1回]
スマトレだと体重移動っていうか前荷重で重めのギア踏むのがなんか出来ない
ビビらずに実走と同じやればいいのかな
896 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 22:21:15 ID:Z7zIwY7/.net [1/2回]
>>983
売れてないとか言う割にこんなロクに効果もあるとは思えない便所の落書きに工作員何人も雇うんだ?
経済観念疑うよwww
897 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 22:21:32 ID:Z7zIwY7/.net [2/2回]
すまん、誤爆
898ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 00:23:09 ID:rNqytpRq.net [1/2回]
>>895
スマトレはハンドルが自由に回るから上半身の力が逃げやすいんだよね
パワマだとガッツリ固定されてるから実走より上半身の力使えるよ
899 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 00:59:58 ID:LNgnurn6.net [1/1回]
また出たよこのバカ
900ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 01:37:56 ID:ZtgW1KFw.net [1/1回]
>>898
そんな特殊スキル身に付けてローラーでしか出ないパワー出しても意味ない
実走はどうでもよくてZwiftで活躍したいならどうぞとしか
901ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 01:47:22 ID:QcyX8206.net [1/1回]
>>900
プロとかもダンシングで追い込んでたりするのに実走で役に立たないのかーーー
902 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 02:29:56 ID:bnc3iQaw.net [1/1回]
>>901
え?なに?もいっかい言って
プロがハンドル固定した自転車でなにやってるって?
903ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 06:04:21.66 ID:d8BDm4Fj.net [1/1回]
上半身の筋力付けたいなら素直にウェイトトレーニング
神経の発達を目的に重量より反復速度重視
ローラーでのダンシングは実走に比べパワー出ないしフォームが崩れるから微妙
904ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 06:25:16 ID:2jnNB5Dg.net [1/1回]
ダンシングかけたらフレームごとガッチョンガッチョン左右に揺れるスマトレ出て欲しい
905 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 07:19:20 ID:rNqytpRq.net [2/2回]
>>900
パワマはZwiftに対応してないよ

>>903
ウエイトやって筋力付けてパワマのダンシングで使える筋肉にするんだよ
仕上げはもちろん実走

>>904
GTローラーがそれに近いけど出せるパワーは実走より小さくなるよ
906 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 07:20:48 ID:5EIrQodk.net [1/1回]
>>903
神経の発達を重視するなら、ネガティブ意識したトレにならない?
907ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/11(月) 10:20:43 ID:UL6VJFjx.net [1/2回]
ベクター3の電池はsr44wとsr44swとどっちがいいの?
908 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 10:42:32 ID:w52Mla+7.net [1/1回]
>>872
そのうちFEDEXから支払い票来るで
909 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 12:48:54 ID:AHIEtDOD.net [1/1回]
スプリントのプロ競輪選手の実走以外のトレは、
?実走より不安定な3本ローラーでのペダリング練習
?実走よりはるかに大きい筋力でのウエイトトレーニング
?ハンドルが固定されたパワーマックスでのハイパワー~ミドルパワートレーニング(ミドルといっても数十秒しか維持できない負荷)
の3つがメインだよ
910ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 13:22:06 ID:+5m9xDJw.net [1/1回]
>>907
Vector3買ったばかりなんだけど色々調べたらイギリスのYouTuberがこの一体型のリチウム電池を勧めてた。一体型なので接続切れとかの誤作動を防げるとか。日本のAmazonで買えた。でもガーミン認定ではないので自己責任で。自分は問題なく使えてます。
DURACELLリチウム電池 CR1-3N
911 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 13:32:55 ID:/XHNg7Lg.net [1/2回]
>>910
それ馬鹿高いから10円電池でいいよ
10時間で不安定になるけど
912 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 16:06:52 ID:bQ4GsNlK.net [1/1回]
そのCR1-3Nってやつだと何時間持つかによるだろ?
913 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 16:17:55 ID:/XHNg7Lg.net [2/2回]
一個300円のバルク品で15倍か
150時間安定するかどうかやな
914 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/11(月) 18:35:27 ID:UL6VJFjx.net [2/2回]
>>910
試してみる
915ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 18:39:05 ID:lUAqC/PV.net [1/1回]
セールで25kだったのでSIGEYI AXO注文したわ
いつ届くか判らんけど届いたら報告するわ
916 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/11(月) 18:48:24 ID:ruLh7ZAm.net [1/1回]
>>904
Rocker Plateでググれ
917 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 19:02:46 ID:Iu5cJTGH.net [1/1回]
>>904
キネティック
ブクール
918 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/11(月) 20:43:53 ID:lAziTo2T.net [1/1回]
ビークールちゃうんかw
919 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 21:21:01 ID:Cja49M3W.net [1/1回]
アリエクで中華パワメ買おっと思ったら、170mmと165mmの価格差に呆然としました。
920ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 08:37:10 ID:hoy0Q12r.net [1/2回]
pioneerのパワーメータークランクが中古で安く売ってるのですが、
garmin edge530で表示することって出来ます?
921ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 08:50:32 ID:pfbjHZl1.net [1/2回]
>>920
最新のPM930HならBluetoothでスマホ使ってベクトル表示も出来るし毎回気温校正も簡単だが
中古で古い型のものだとANT+だけなんでパワー値を出すことは出来るが校正は面倒だな
922ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 09:03:58 ID:P4OL9GyE.net [1/1回]
古いやつだとca500かca600を使ってモードを変えないとant+すら送信出来ないんじゃないか
923 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/12(火) 09:50:45 ID:LWlqHKIp.net [1/3回]
>>922,920
逆に古いやつだとおにぎりの電池蓋を外して中のスイッチでANT+モードに切り替えられる
左クランクのみだとANT+モードに出来ないかも
その場合はパイオニア再婚が必要
924 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/12(火) 09:52:09 ID:LWlqHKIp.net [2/3回]
ANT+モードに切り替えることさえできれば、ゼロ校正はGarmin Edgeでできるよ
925 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 11:14:22 ID:pfbjHZl1.net [2/2回]
左のみでも取り扱いショップへ行けば有料でANT+モードへ切り替えてくれる
926 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 11:25:45 ID:hoy0Q12r.net [2/2回]
>>921-924
簡素な質問に丁寧に答えていただきありがとうございます。
確認したところSGY-PM900H90という機種でした。
左右付でパワー数値さえ見れれば良いです。
927 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/12(火) 11:48:04.98 ID:9s31KYYi.net [1/1回]
公式いけばマニュアルおとせんだからさー 自助努力がたりん。
928 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/12(火) 12:39:52 ID:LWlqHKIp.net [3/3回]
説教爺キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
929216[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 20:44:36 ID:LhfOYiQi.net [1/1回]
>>915
ずいぶん安く買ったね
どこで買ったの?
俺はだいぶ前にポチったからもう届いてるんだけど、チェーンリングがまだなので使ってないや
930ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 23:08:48 ID:PcRjpn1v.net [1/1回]
パイのパワメってwahooのサイコンでもモード切り替えや校正できるんじゃないの?
931 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 23:59:43.66 ID:f8BmM5qI.net [1/1回]
iQ2、パッケージとダンボールの写真でいよいよ出荷かと思ったら
2週間遅れるよ→言い訳→批判すんな→俺達のやってることは素晴らしい

自分語りみたいな駄文で終わるというクソアプデ
932 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 00:07:34.73 ID:EV8BCuXB.net [1/1回]
iQ2はパワメではなく、存在しないパワメを題材とした前衛芸術作品なのでスレ違い
933 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 04:10:58 ID:EkKHV0UR.net [1/1回]
せめてIQ70はないと、意思の疎通は難しい
934 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 06:11:31 ID:nKLLDhuo.net [1/1回]
iQが違いすぎても会話が成り立たないんだぜ
935 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 06:34:32 ID:UlcgPs9m.net [1/1回]
for愛が足りない
936 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 07:04:16 ID:9dvsEYaL.net [1/1回]
わーいiQiQー
937ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 07:54:48 ID:bagiG3I9.net [1/1回]
IQ2って技適取ってるんだよね?
938ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 09:00:57 ID:JJzpIhQA.net [1/1回]
LIMITSのG2は今まで通りペダル軸にかます方式で行く、
2月発送予定ってほざいてる
https://i.imgur.com/Zx0vOKl.jpg
939ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/13(水) 09:24:11 ID:RHygiz3V.net [1/1回]
旧パイはパイオニア以外のサイコン使う場合はパイオニアのサイコンで設定しろというアホ仕様
940 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/13(水) 09:29:58 ID:XYQwi3px.net [1/1回]
>>939
いや、おにぎりの中のスイッチで設定できるから
ゼロ校正はGarminで出来る
941 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 09:58:56 ID:3rt9LDA6.net [1/1回]
>>939
両サイならスイッチで切り替えるだけだから問題無い
左のみでもヘダリングモニターは取扱ショップのみインスートールだから問題無い
廉価版のペダリングセンサーはANT+モードで出荷だから問題無い
942 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 11:18:33 ID:lvGLznYJ.net [1/1回]
>>937
iq2は実在しないし、実在することもないのでとることは永遠にムリ
943 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 12:26:59 ID:RL6zNl7w.net [1/1回]
>>938
こんなにQファクター広げてどうすんだ
944 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 12:40:08 ID:UPkrTutu.net [1/1回]
は?広げたい俺歓喜
945 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 13:01:13 ID:Uy9cD12p.net [1/1回]
骨盤広い人は選択肢も広くて裏山
946 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 13:24:12 ID:NNYQeNBg.net [1/1回]
井上亮選手向けかな
947 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 15:37:47 ID:UFuF5/el.net [1/2回]
>>929
今セールで31kくらいだけど高額クーポン駆使したらそこから更に6kくらい安くなる
まあもうセール終るね
948ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 15:39:57 ID:UFuF5/el.net [2/2回]
>>929
購入したのはアリのanrancee cycling
949ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/13(水) 21:43:13 ID:60ayVv0a.net [1/1回]
>>930

SGY-PM900だけはwahoo側が対応してません。

ペダリングモニターモードでフォースベクトルが見えないだけでなく、ant+モードでもパワー値すら拾ってくれません。
もちろんPM900へはwahooからの校正も不可。

wahooとパイオニアが提携発表した時のメディア記事での、今まで発売されたすべてのペダリングモニターに対応していると言う触れ込みを信じて泣きを見ました。
950216[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 23:05:19 ID:2i0bnk3C.net [1/1回]
>>948
同じところだ
ちょっと悔しい気がするw
951 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/13(水) 23:22:10.31 ID:thbN5EncG [1/1回]
体重計も歪ゲージ使って歪を重さで表示してるだけで、体重計とパワーメーターって同じ構造だって知ってた?
952ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 00:57:33 ID:LU9+C5Cf.net [1/6回]
>>950
まだ使ってないとの事だけど動作確認は早い事しといた方がいいよ
まあまともそうなセラーだから何かあっても保証期間内なら対応すると思うけども
お互い無事に使える事を祈ろう
953ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 05:39:02 ID:wLmUMOmz.net [1/1回]
>>949
貴重な情報ありがとう。パイオニアのパワーメーターって家電などと同じ6年ぐらいの設定かと思ってたが長持ちするんだね。みなさんどれぐらい使ってるの?期間&走行距離でいうと。
954 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/14(Thu) 06:02:56 ID:MvM1il7X.net [1/1回]
>>953
5年半、3万キロ
サイコンSGX-CA500の外装を去年交換
プッシュスイッチがボロボロになって押せなくなったので
ついでにバッテリーも交換
部品代+工賃で1万円ぐらいだったかな?
センサー側は買った時から何の問題もなし
955216[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 07:35:47 ID:B2K3sbvd.net [1/1回]
>>952
アドバイスありがとう
乗ってはいないけど、forceのクランクへ取り付けてedgeでケイデンスなどが出るところまでは確認してある
956ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 07:53:56 ID:3fXP75tc.net [1/1回]
>>955
ちょっと聞きたいんだけどそれ11sの旧Forceだよね?
自分の12速のForceには付けられないとおもって見送ったので
957 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 09:35:23 ID:LU9+C5Cf.net [2/6回]
>>955
んじゃ大丈夫そうだね
自分もForce22に着けるつもりでSRAM3bolt用の買ってるわw

>>956
SRAM3boltダイレクトマウントスパイダーはGXP、BB30、DUB間で互換あるはずなので12速Forceにも当てはまると思う
SIGEYI AXOが着くかどうかはアーム等に干渉したりする可能性もあるから判らんけども
958ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 10:02:47 ID:K94kXYbm.net [1/1回]
>>948
anrancee cycling、仕様の質問したら質問内容はガン無視で無限に宣伝送ってきて未だに回答ないからチャイナみが強い
959 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 10:13:55 ID:LU9+C5Cf.net [3/6回]
>>958
今スペインのフォーラムとかでも見たけど仕様の質問に対して返答がトンチンカンらしいわ
どんな製品か解らずに売ってそうだけどセラーの評価は悪くないからよく判らんね
まあやっぱ万人には勧めづらいな
960216[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 13:03:29 ID:8LVn8ciD.net [1/1回]
>>956
force22のクランクだよ
12Sのに合うのかはわからない
>>957
個人的に失敗したなと思うのが4クローにしたこと...
単に何も考えてなかっただけなんだけど...
961 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 18:30:07 ID:dwq3LVWo.net [1/1回]
>>915
安かったね!
興味あるんだけど、取り付けはどうするの?
962 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 18:49:02 ID:hzf/KnrU.net [1/1回]
何言ってんだコイツ?
興味あるならどういう製品なのかググって製品画像見てみるくらいのことはしろよ
こんなん取り付けるだけなんだからどうするもクソもねえだろ
963 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 19:19:08 ID:LU9+C5Cf.net [4/6回]
>>960
自分は5クローの方を購入したけど4クローはクソ硬いシマノリング使えるのが良いんじゃない?

>>961
SRAMはスパイダーがトルクス固定なので簡単に交換できる
ROTORなんかは専用工具必要だったりで難易度上がるね
964ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 20:06:09 ID:xUfOSCVk.net [1/2回]
難易度ったってレンチ差し込んで回すだけやぞ
それがわからんってことはパワメ以前にチェーンリング交換すらやったことないってことで、そんなレベルの人が中華パワメ買うとか自殺やろ
965ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 20:13:25 ID:LU9+C5Cf.net [5/6回]
>>964
つか専用工具と言ってる時点で3Dの話だと解かんないのかな?
3Dはスパイダーのロックリングがクソ硬い時あるから分解にコツや経験が必要
あと専用工具の入手が面倒

aldhuはお前さんが言うように簡単なのは解っとるわな
966ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 20:24:53 ID:xUfOSCVk.net [2/2回]
>>965
いや、別に君のことを言ってるんじゃなくて>>961のことね

ちなみに参考までに、純正工具の入手性が悪いのは確かだが、それこそ中華なら普通に売っとるよ
Aliで探してみるといい
967 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 20:29:43 ID:LU9+C5Cf.net [6/6回]
>>966
お互いちょいわかりづらい書き方してたなすまん
工具は海外じゃ普通に売ってるから買うのが「難しい」訳じゃなく「面倒」と言いたいのよね
STONEのとかは普通に買えるからな
968ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/14(木) 21:08:46.84 ID:n3+wGUvn.net [1/2回]
XCADEYの右買おうか思うんだけどこれチェーン落ちしたとき巻き込まれてもげたりしない?
パッと見めっちゃはみ出てて脆そうなんだけど大丈夫かな
969 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/14(木) 21:16:05.40 ID:n3+wGUvn.net [2/2回]
>>968はフロントシングルの場合ね
フロントダブルなら大丈夫かな?と思うけど
970ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 06:15:39 ID:scB5KRXr.net [1/2回]
>>968
左じゃいかんのか?
971 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/15(金) 06:22:12 ID:AXhQdyo1.net [1/1回]
>>970
実は左6800を1111で注文したんだけど”ごめん在庫無いから代わりにこっちでどう?オマケもつけるよ”っていま店に右をすすめられてる
972 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 06:37:44 ID:scB5KRXr.net [2/2回]
写真見たらたしかにチェーン当たったらヤバそうなw
防御用にインナーつけるとか、チェーン脱落防止の器具つけるとかどうよ?

それにしても2万程度で買えるのか、安いな(蟻で見てる)
973 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:05:24 ID:4500ki95.net [1/2回]
iq2詐欺について引っかかってる人いた
974ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:05:41 ID:4500ki95.net [2/2回]
性格には詐欺サイト
975 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:05:49 ID:fSSrSp8g.net [1/1回]
xcadey, 電池式のやつは持ってる右πやPTと比較したんだけど、充電式はどう?出っ張りがでかく見えるけど両方持ってる人いる?
976ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 13:07:41 ID:w1sass7p.net [1/2回]
>>966
そうそれ。
ROTOR使ってるんだけどスパイダーアームが外れるんですね。
アリで売ってるの教えてもらえると助かります。
977 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 13:30:15 ID:O1r+kzqU.net [1/1回]
やりとりの中でメーカー名まで出てんだから少しは探しなよ…
978 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 15:53:36.65 ID:/GlCa4iM.net [1/1回]
>>974
iq2自体が出す出す詐欺してるしなw
979216[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 15:55:00.23 ID:TgrRrHVA.net [1/1回]
>>976
例えばこれ
https://s.click.aliexpress.com/e/L5XlvOEy
980 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 16:09:52.75 ID:w1sass7p.net [2/2回]
>>979
ありがとう!
パワーメーター買ってみる気になったよ。
981 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 17:59:31.68 ID:bswL0Waj.net [1/1回]
Garmin Vector3 84000円で買いました。
982 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 18:04:13.59 ID:c6U74Hd0.net [1/2回]
こんな人が自己責任やDIYの代名詞みたいな中華を買って、困ったら次は誰に泣きつくつもりなんだろう
中華セラーも国内ショップも助けてはくれんぞ、大丈夫か
983 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 18:10:55.53 ID:CVY+JTW4.net [1/1回]
バカ高い純正買わんくて済むなんて便利な時代だな
984 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 18:11:03.54 ID:/OdYkL8s.net [1/1回]
なんかやたら初心者に突っかかってる奴居るけど失敗から学ぶ事もあるし生暖かく見守っときゃいいだろ
質問が鬱陶しいと思うなら無視しときゃいい訳だし
985 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 18:18:20.85 ID:c6U74Hd0.net [2/2回]
初心者なのは全然構わんよ
ただ、自分じゃ何一つする気ないような人に無責任に餌をあげ続けるのは違うだろと思うけどね
まあいずれ困るのは本人なんだから良いだろと言われたらその通りなんだけどさ
986 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 18:29:52.98 ID:xP6H2n0K.net [1/1回]
その通りなんだから黙ってろ
987 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 18:34:48.95 ID:UltnJDMa.net [1/1回]
アリエクフランスサイトになってもうた
988 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 05:58:46 ID:eERo5Vk7.net [1/1回]
もうたんかよ。。。
もうたんはそんなことないぞ?
989 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 19:11:50 ID:aoCpzPpF.net [1/1回]
【通信】「技適」のない機器の実験利用が可能に、電波法改正で11月20日から
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1573823125/
990 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 19:53:57 ID:Wzr+GTzq.net [1/1回]
実験のためにアショーマ買うわ
実験のためだからな!
991 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 20:39:18 ID:2Z3/FMUQ.net [1/1回]
アショーマって今年のブラックフライデーで安くなんのかな。去年は値下げあったけど。
992 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 20:57:31.53 ID:RSi4Rmx7.net [1/1回]
俺はアショーマを使って自分のパワーの実験をしているだけなので、OKってこと?
993 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 21:08:04 ID:LZTlVNub.net [1/1回]
ちゃんと個人情報とセットで申請して、180日経ったら使用停止して捨てろよ
994 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/16(土) 22:27:57 ID:cL6Dofiz.net [1/1回]
FCC取ってたらOKにしやがれ糞縄張り妖怪総務省
非関税障壁がここにも!トランプにちくってやる
995 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 22:33:29 ID:RkpYupul.net [1/1回]
なんかさ技適ってイートイン脱税みたいなもんかなって気がする
本当お役所仕事だよな
996 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 22:37:59 ID:XDfst4h5.net [1/1回]
トーイン課税?(乱視)
997 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 22:39:16.80 ID:H65zHgqJ.net [1/1回]
今でも要るかつったら微妙だけどね
日本は人口集中してる上にみんな無線使うから電波状況的に最悪なんだよね
それこそ世界各国から妨害電波の試験のために東京に試験に来るくらい
998 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 23:36:32 ID:6AVPRUSm.net [1/1回]
そのうちアショーマ乗り捕まえて胸ぐら掴んで警察呼ばれるぞ
999 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 23:47:15 ID:bhecbMP2.net [1/1回]
ペダル式パワーメータに詳しい警察官になら捕まっても本望だわ
1000 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/17(日) 00:54:13 ID:xXcB7bcY.net [1/1回]
取り敢えず技適警察の奴らは違法電波出力してるの確認してからイキろうな
1001 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/17(日) 01:06:01 ID:wWLY6+/R.net [1/1回]
バレなきゃ犯罪じゃないんだしこれだから日本は遅れてるよな
1002 : 1001[] 投稿日:Over 1000 Thread .net
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