ログ速トップ
1 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/21(土) 12:02:56.49 ID:8SQ8CFQR.net [1/1回]
Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。


次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/

※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563980514/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part60
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bi
2 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/21(土) 12:10:05.92 ID:kNC0FnkE.net [1/2回]
いちおつ
3ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/09/21(土) 12:13:39.09 ID:QN8XZYbn.net [1/1回]
いちおつ 

これ誰か行ってる?
http://ysroad.co.jp/pr/2019/09/13/10769
4ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/21(土) 12:40:24.24 ID:kNC0FnkE.net [2/2回]
何も目新しい車種はないんでしょ?
5 : 荒北仮面[age] 投稿日:2019/09/21(土) 13:43:10.01 ID:nE5BPHWE.net [1/1回]
転職サイトの口コミでサイクルヨーロッパってかなりブラック企業とかかれていた。
6 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/21(土) 15:10:50.95 ID:kITd202L.net [1/1回]
>>4
各種ディスクブレーキ車に試乗できるのはいいんじゃない?特にxr4discとかさ
7 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/22(日) 23:42:23.22 ID:gPbR81al.net [1/1回]
intenso、買ったどー!
8ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/22(日) 23:58:49.45 ID:uJ6QQkMs.net [1/1回]
bianchi aquila cv ってブレーキ効く?
9 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 02:47:51.66 ID:cl7XDYdj.net [1/1回]
世界選手権のTTTミックスリレーの金銀、AQUILA率高いね
10ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 04:12:25.59 ID:Yea8AKsA.net [1/3回]
>>8
TTバイクにブレーキ性能期待してどうすんだよw
11ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 06:28:39.50 ID:9pxEJYzx.net [1/1回]
>>3
この手のイベントって身長185cmの人はお呼びじゃないよな(´Д`)
サイズがまず用意されない
12ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 08:42:24.39 ID:JLshFYja.net [1/4回]
>>11
オルトレ ディスク55が適正です

165でオルトレ50乗ってて、丁度良いと思ってるから
13ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 08:48:01.43 ID:Yea8AKsA.net [2/3回]
>>3
ディスクモデル売れてないんだなー
これは去年のアリアと同じ様に、30%引きで店舗に並びまくるぞ
14ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 09:09:50.40 ID:aWFxpTkJ.net [1/1回]
>>13
平地を走るだけの試乗なんて「何これディスクブレーキ車重っ!」となって逆効果かもね
15 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 09:10:00.54 ID:JLshFYja.net [2/4回]
でも アリアやスプリントが並ぶだけで、オルトレは値引きされないんでは
16 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 09:10:02.30 ID:JLshFYja.net [3/4回]
でも アリアやスプリントが並ぶだけで、オルトレは値引きされないんでは
17 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 09:12:07.63 ID:JLshFYja.net [4/4回]
すまん 連投
18ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 09:16:31.71 ID:Yea8AKsA.net [3/3回]
>>14
リムブレーキモデルと一緒に置いて乗り比べされたらまずいわな
19 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 10:45:02.93 ID:RL/Fqwg9.net [1/2回]
>>10
そこで、aquila cv DISC
20 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 11:52:22.35 ID:Vvqhenlx.net [1/1回]
>>10
持ってないなら黙ってろ
21 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 13:18:51.37 ID:Bu4YtOqy.net [1/1回]
>>18
だから試乗車はホイール変えて簡単に比較出来ないようにしてる
22 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 13:27:44.54 ID:U8cED++e.net [1/2回]
>>12
いや、185cmの人間に55サイズは全然適正ではないよ。
足長ければギリギリ乗れるサイズでしょ。
23 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 13:38:31.59 ID:akq5uRAJ.net [1/2回]
>>12
適当いうなー

185cm以上なら他社の製品見ても57ー58サイズだよ、トップチューブとダウンチューブが離れて台形になっちゃうやつだ。
ハーフの子に組んであげたときに、股下900ほどあって組み上げた後の試乗が出来なくて悲しい思いをしたわ
24ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 14:22:05.20 ID:RL/Fqwg9.net [2/2回]
おれは175で55サイズ
25 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 14:29:00.10 ID:akq5uRAJ.net [2/2回]
>>24
自分は174で55乗ってたけど買い換えで53にした、ステムは110に伸ばして完璧にセッティング出たと思ってる
26ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 19:24:13.10 ID:iKDTxfsi.net [1/1回]
177で53
27 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 20:49:41.33 ID:gagCb/SG.net [1/1回]
179で55
28 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 22:36:33.17 ID:U8cED++e.net [2/2回]
>>26
ログリッチと同じだね
29ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/23(月) 23:27:00.44 ID:t4QzA/rU.net [1/1回]
ディスクはすぐに消える
30 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 00:48:07.93 ID:2r9k2cm/.net [1/1回]
XR4、182で57だな。
31 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 06:38:11.21 ID:fWNK5IHG.net [1/1回]
>>29
復活する 何度でも
リムも復活する 何度でも
32 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 10:32:15.94 ID:uhGxlXfi.net [1/4回]
安ものの1穴キャリパーが
真のリムブレーキ・ダイレクトマウント様と同列に語るな
おまえらVブレーキもキャリパーも一緒なのかよそうかじゃあしょうがないな
33 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 11:23:49.43 ID:0mSvCBaJ.net [1/3回]
オルトレにスラムのダイレクトブレーキ入れてるが、シマノシューで無いとガツンと効かないかな?
34 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 13:34:18.85 ID:uhGxlXfi.net [2/4回]
S-900か
そもそもなぜスラムにした
35ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 14:41:33.25 ID:0mSvCBaJ.net [2/3回]
シマノの電動は操作しづらくてな
ブレーキレバーの後ろに、シフトレバーが2つて野暮でいけねえ。
操作設定を変えろって?
ますます、野暮だぜ
36 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 15:05:36.59 ID:uhGxlXfi.net [3/4回]
少し前までスマノで普通だったんだがな
わざわざ重いスラムキャリパーにするとは
37ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 15:11:17.15 ID:0mSvCBaJ.net [3/3回]
スラムが軽いのはクランクとブレーキだった記憶が
38 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 15:22:32.74 ID:dE4AYS/9.net [1/1回]
173で53だわ
39 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 15:33:59.56 ID:rhWduP6e.net [1/1回]
>>35
ポルコ・ロッソか?
40 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 15:47:10.93 ID:uhGxlXfi.net [4/4回]
>>37
でも新製品にチャレンジするのは楽しいよな!
存分に楽しんでください
41ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 18:34:12.25 ID:o3exUqAL.net [1/3回]
俺は今のフレームに満悦しているから、「新製品に興味がある」というより、新しい要素が加わって初めて興味を持つ様になるなあ。
42 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 21:26:32.59 ID:twO4xKkD.net [1/2回]
>>41
新しい要素?
つディスクブレーキ
43ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 21:29:58.62 ID:o3exUqAL.net [2/3回]
MTBも乗ってるので、ディスクを新しいという感覚がないんだよね。
44ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 21:35:24.58 ID:twO4xKkD.net [2/2回]
>>43
それを言ったらロードの最近の新機軸て全部MTBのおさがりばっかやん?
45 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 23:06:53.66 ID:o3exUqAL.net [3/3回]
>>44
エアロフレームはお下がりではない。
46 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/25(水) 18:57:59.12 ID:KzFLnta7.net [1/1回]
アフターパーティ申し込んだ人いますか?
47 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/26(木) 06:35:41.10 ID:4zYcO3tU.net [1/1回]
ローラーの時ボトルをそこに挟む発想はなかった
https://pbs.twimg.com/media/EFUC4WPXsAYn_KS?format=jpg&name=small
48 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/26(木) 07:22:54.43 ID:hZrG3c/h.net [1/1回]
なんだこういうことじゃないのか

https://i.imgur.com/xiIT7sF.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-CCKgdubqJxo/VYGe1guxu2I/AAAAAAABApE/jjymAV50euI/s1600/Picture7.png
https://i.imgur.com/ja5m9VZ.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-V43iPHG7yC4/VYGeGQ3hGdI/AAAAAAABAo4/kZPIoVa-PyI/s1600/Picture5.png
http://en.protothema.gr/wp-content/uploads/2015/06/new6125.jpg
http://en.protothema.gr/wp-content/uploads/2015/06/new6123.jpg
http://en.protothema.gr/wp-content/uploads/2015/06/new6127.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-roR7UUxJgSo/VYGdG_34O6I/AAAAAAABAoc/jtTBLrpHD00/s1600/Picture1.png
49 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/26(木) 07:30:10.98 ID:Wkw72fAG.net [1/1回]
よく見つけたな
50 : 荒北仮面[age] 投稿日:2019/09/26(木) 07:43:47.72 ID:fR1A/6RQ.net [1/1回]
>>43
自動二輪のっていると、なんちゃってディスクだよなw
51 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/26(木) 12:42:48.30 ID:8cxjH0UE.net [1/1回]
アフターパーティ申し込んだ~
52 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/26(木) 19:08:00.15 ID:R0k6IFfz.net [1/2回]
ニートCVのシートポストに楕円レールのサドルが入らなくて絶望した
だから専用シートポストって嫌いなんだよ……
53ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/26(木) 19:27:53.32 ID:xa/hsbZ+.net [1/1回]
いや、逆に聞くけど、専用シートポストと分かってて、その上で別に買ったの?もしそうなら、愚痴にすらなってないんだけど。
54ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/26(木) 19:43:13.60 ID:R0k6IFfz.net [2/2回]
>>53
ニートはフレームから組んで
その時に取り付けたサドルがどうにも尻に合わないのが分かったので
違うサドル(楕円レール)にしようとしたが取り付けられなかった
xr4で楕円レールの物が使えてるからニートも当然入ると思ったのサ
55 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/27(金) 07:35:15.90 ID:6E1p9Syq.net [1/1回]
XR4も専用シートポストじゃない?
なら、嫌ってる理由が違うでしょ。
調べなかった自分の責任なのに、フレームのせいにするのは感心できない。
56 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/27(金) 09:54:24.92 ID:9cv5fJTd.net [1/1回]
サドルのレールを削れ
57ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/27(金) 09:56:57.30 ID:BHJ6nceU.net [1/1回]
>>54
ならサドルだけ変えればいいのでは?
ポストまで変える意味が判らん
58 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/27(金) 10:00:12.16 ID:5SJzlLdg.net [1/1回]
サドルとポストが繋がらないって言ってるんでしょ?
よく読んであげようよ。
59 : 54[sage] 投稿日:2019/09/27(金) 15:38:41.43 ID:58z98NWF.net [1/1回]
>>57
「シートポストを交換した」なんて言ってないんだけどな……

確実に尻に合う楕円レールのサドルは諦めて
(随分前に絶版になってて入手するの苦労したけど)
違うの注文したわ
60ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/09/28(土) 18:55:11.60 ID:dY3wm8P2.net [1/1回]
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r349880330

これってどうよ?
出品物はコンポ・ホイール・その他パーツ備品であって、
偽物フレームはおまけ(タダ)であげるものだからOKとか言ってるが?
61 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/28(土) 19:36:27.90 ID:31NCeJLV.net [1/1回]
偽物でもダメでしょ
62 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/28(土) 22:05:14.88 ID:gzDZUUvh.net [1/1回]
好きにしたらええよ。
知り合いでこんなもんに乗ってくる奴が至ら容赦なく罵ってやるけど。
63 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/28(土) 22:22:25.26 ID:Ubcv37FW.net [1/1回]
>>60
パーツ取りとしても
即決価格の15万とか出すならガイツーとか駆使すりゃ
こんな小汚い中古に手を出さないでも
新品買えるんでないのー?と思った
64 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/29(日) 00:47:57.44 ID:/RAAdtk3.net [1/1回]
>>60
フレーム抜きなら10万出す価値なし
偽物フレームは金貰ってもいらん
65 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 11:57:55.46 ID:o/RcJOcp.net [1/1回]
明日から消費税上がるが、新車買った?
66ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 12:25:07.32 ID:JnOxZioF.net [1/2回]
3月にXR3注文して今日までに発送されなかったら10%か
非道い話だね
67ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 12:42:19.90 ID:pQrU+Fsn.net [1/1回]
>>66
そんなに納期が延びるのかい?
68 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 12:55:54.58 ID:JnOxZioF.net [2/2回]
>>67
3月に注文して7月ごろまで「まだコネー」って書き込みがあって、続報が無いからまだなんじゃないかな?
69 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 13:05:33.81 ID:0UDNo2EK.net [1/2回]
カラーオーダー オルトレしとけば良かった
70 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 14:10:51.21 ID:TlP/6kMV.net [1/1回]
>>66
ひどいかね?なるべくしてなっただけとしか思わんが
71ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 14:26:07.87 ID:0UDNo2EK.net [2/2回]
いいや、ひどいよ
普通、一月有ったら届くよ
メリダなんて中三日だよ
72 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 14:59:46.80 ID:sjVM3I/i.net [1/1回]
>>71
3年前の話ですがビアンキの
シティサイクル1年半待って
入荷確定しなかったから
キャンセルしました。
73 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 18:07:22.84 ID:CL8Yo5BH.net [1/2回]
俺もxr3頼んでから5カ月で来たが欧州メーカーは下手するの納品されないとか聞かされてひやっとしたわ
74 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 18:08:31.80 ID:CL8Yo5BH.net [2/2回]
下手するとだった
75 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/09/30(月) 18:11:16.63 ID:/S/29sq7.net [1/1回]
昨年も第一陣の入荷は10月頃だった
第二陣は2月だった

消費税に合わせてくれるわけじゃないもんな
76 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 18:17:47.90 ID:2iRal7xu.net [1/1回]
自分は6月に表参道店に行って、その日うちにXR3を持ち帰った
しかも20パーセントオフ
77 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 18:40:08.08 ID:FOq6XwgG.net [1/1回]
俺は売れ残りの片落ちオルトレ買った
5%オフ
78ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/09/30(月) 20:21:40.65 ID:WZlUbDYx.net [1/1回]
新しいモデル予約しても何ヶ月も納期掛かるものなの
79 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 20:46:24.26 ID:BzopxIW2.net [1/1回]
>>78
ビアンキは最悪半年は覚悟しろ
80 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 21:21:31.45 ID:eIN7BkjL.net [1/1回]
割りと普通よね。XR4にしろ希望のサイズはなかなかないし、時期によっては来年モデルの受注からになる。
81 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 21:28:29.33 ID:vA6oz4jt.net [1/1回]
ビアンキ御新規さん多いのね はっきり言って注文しても直ぐ来ないのは当たり前 注文は受付るが生産はゆっくり 直ぐに欲しいなら店の在庫を探せ
82 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 23:41:25.18 ID:CrtUNFR6.net [1/1回]
早々とXR3を30%オフで買ったワイは勝ち組
83 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/30(月) 23:53:18.72 ID:7YSjgr8J.net [1/1回]
フェニーチェ在庫処分40%OFFかよ…
84 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/01(火) 00:51:20.99 ID:IT49kpWM.net [1/1回]
フェニーチェ買うわ
85 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/01(火) 01:13:55.48 ID:HHqIPF4D.net [1/1回]
え、まじ
86 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/01(火) 07:47:49.51 ID:alHA+KO2.net [1/1回]
輪行用にミドルグレードのアルミ欲しいなぁ
87 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/01(火) 10:14:45.59 ID:tjaHfoUi.net [1/1回]
あ~、いいっすねぇ
しまなみとか、
タコ飯、穴子飯、
88ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/01(火) 16:11:48.64 ID:Ids47J6q.net [1/2回]
2011年モデルあたりInfinitoにC17のホイールに25Cのタイヤつけたら干渉する?
89 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/01(火) 16:46:40.71 ID:7GEJArn6.net [1/1回]
コンチネンタルは、怪しい気がする
他はまあ、大丈夫だろ
90 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/01(火) 17:56:25.61 ID:bDBUHbUI.net [1/1回]
ちなC17にコンチネンタルだったら23cで大丈夫
ただし推奨ではない
91 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/01(火) 18:02:21.87 ID:b00tRIIH.net [1/1回]
>>88
ニート(無印)に17cのホイールに25cのタイヤ(パナrace A)で乗ってるよ
干渉はしてないがホイールの着脱にタイヤサイドを
ブレーキシューでこするね
92 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/01(火) 19:22:08.15 ID:Pqtq9nGh.net [1/1回]
89だが、間違えた。
昔のGP4000は23c が26㍉くらい有ったが、今のGP5000はサイズ通りだから
検討してもよいかも
93ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/01(火) 20:45:57.17 ID:Ids47J6q.net [2/2回]
みんなありがとう
とりあえずゾンダポチってくる
94 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/01(火) 21:46:23.33 ID:emazWsC4.net [1/1回]
まっチェレチェレすけ
95 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/01(火) 23:19:56.53 ID:FCvpEwPI.net [1/1回]
ホイールはボラワン一択
96 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/02(水) 00:35:44.40 ID:7zkO2E2l.net [1/2回]
35?50?WTOは?
97ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/02(水) 01:56:20.92 ID:5IzIK5uo.net [1/1回]
一択て
練習もそれか?
98ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/02(水) 04:12:42.13 ID:R7YZmQX5.net [1/1回]
CEOはあれから来てないの?
99ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/02(水) 12:25:11.22 ID:49vLL5g+.net [1/1回]
>>93
ニートの2011モデルならゾンダクラスのホイールが入ってなかったかなあ
個人にはレーゼロあたりをオススメ
100ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/02(水) 14:41:10.02 ID:RkaFdf2L.net [1/1回]
>>99
アクシウムからゾンダにしても大して変わんねえよなと思ってシャマルミレにすることにした

あと厚さ控えめのオススメ25Cタイヤがあったら教えてほしい
たのむ...干渉しないでくれぇ...
101 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/02(水) 18:40:19.88 ID:MIvb7Nfk.net [1/1回]
>>98
知らないコテハンですね
三年前から居るが聞いた事ないな
102ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/02(水) 19:55:14.71 ID:8PI18Kho.net [1/1回]
オルトレならディープリムの方が似合うと思いますか?
103 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/02(水) 20:27:01.31 ID:7zkO2E2l.net [2/2回]
エアロロードだからな。ディープ履かないならスペシャリッシマを選ぶべきでしょ。
別に好きにしたらええけど。
104 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/02(水) 20:29:02.55 ID:jTMiEE9Z.net [1/1回]
>>102
ホイールは見た目で選ぶもんではない
見栄でロードバイクに乗ってるなら別だが
105 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/02(水) 20:34:27.25 ID:vcNNfIei.net [1/1回]
知り合いがオルトレで30-50にしてるけど欠点なしって走りしてわ
見た目も惚れる
106 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/02(水) 23:44:45.23 ID:XeXAE2tN.net [1/1回]
50がいいよ
107 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/03(木) 12:23:00.77 ID:NDlyxMi9.net [1/1回]
>>97
練習用にも1セット
108 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/03(木) 12:28:51.62 ID:EJJbVjb+.net [1/1回]
ディスク用に引っ張られてリムブレーキ用も
無駄にリム幅が19cにされてるから
予備を持っておくのは賢い選択だね
109 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/03(木) 13:34:16.19 ID:nxwq4v4G.net [1/1回]
練習w
110 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/03(木) 14:47:43.24 ID:YGIOt8yP.net [1/1回]
決戦w
111 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/03(木) 18:07:46.66 ID:9YhvukH4.net [1/1回]
練習とお散歩しかしてない
112 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/03(木) 18:27:49.80 ID:fJa52Zpn.net [1/1回]
>>100
ミシュランパワーコンペティションおすすめ
控えめってか25mmちょうどだけど
コルサや4000s2の実測よりは細かったよ
使ったことないけど、干渉が心配ならスペシャの24cタイヤなんかどうよ?
113 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/03(木) 19:46:06.91 ID:ogjy9/jk.net [1/1回]
だから25はホイールの着脱時にブレーキシューでサイド擦るだけで
フォークとフレームのクリアランスは充分あるっつーの
ブレーキの擦れだってうちのは9000系デュラだからであって
現行のコンポなら28cまで対応してるから擦らんだろ
114 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/03(木) 20:58:05.18 ID:2YLC21Im.net [1/1回]
自転車ディスクブレーキてエンドレスとかブレンボとか、パーツだしてんの?
115 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/03(木) 21:15:57.29 ID:CTb8mZb3.net [1/1回]
自転車のディスクブレーキって言やぁMAGURAやで
116 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 09:59:24.43 ID:lodjA8zS.net [1/1回]
xr4激推しやな
http://www.bianchi-store.jp/2019/event/post_44185
117ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 12:29:15.83 ID:O5dSTmPZ.net [1/2回]
今年のうちにリムモデル売り切らないとまずいだろうからね
そろそろ来年辺り更新されそうだしディスクオンリーかもしれないし
118ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 15:13:30.02 ID:nSGpYiwe.net [1/1回]
>>117
エントリーモデルじゃあるまいし
xr4で在庫処分みたいな事やる訳ないしょ
119ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 15:27:20.89 ID:bulU0NRx.net [1/2回]
今のなんちゃってディスクじゃなくて、ディスク前提に設計されたディスクモデルが出たら買う
120ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 15:36:24.21 ID:O5dSTmPZ.net [2/2回]
>>118
もしも21年で新型出ちゃってディスクオンリーだったら暴落叩き売り必至でしょw
ましてや20モデルのカラーリング不評だし
121ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 15:41:45.38 ID:1FlJu+kr.net [1/3回]
>>119
リムとディスク併売なら?買わないの?
122 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 16:23:20.45 ID:z1WGAjdD.net [1/1回]
>>119
その「なんちゃってディスク」って評価は乗ったうえでの評価なのかい?
それともディスクはリムのフレームの流用だろうって妄想での評価かい?
123 : 荒北仮面[age] 投稿日:2019/10/05(土) 16:33:36.24 ID:hDJKjLu5.net [1/1回]
阿万音鈴羽モデルの発売日はいつですか?
約20万のマウンテンバイク
124 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 16:37:48.40 ID:rlZi6Tz3.net [1/1回]
>>120
ブエルタ総合優勝を支えたモデルを叩き売りとかないからw
それこそ最後のリムモデルになって、次期モデルが不評や成績ついてこなかったら、新品のXR4にプレミアつくわ。

今後もグランツールで総合狙っていくだろうし、ピナレロみたいにレースはリム、販売用にディスクも作る方向でいくでしょ。
125 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 16:47:52.72 ID:1FlJu+kr.net [2/3回]
キメラみたいな奴出すかもよ?
フロントはディスク
リアはリム

レースで結果出せば、それがトレンドだと納得すんだろ
126 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 16:57:12.47 ID:LfiPxqxW.net [1/1回]
販売したら下りで前転する奴多数でそう
127 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 17:30:03.09 ID:1FlJu+kr.net [3/3回]
大丈夫大丈夫
パットの材質とクリアランスで解決だから

そいやとあるイベントでディスク車体がブレーキ掛けるとキーキー鳴るのは、当たりが出てないの?
するとも円盤が曲がってるの?
人のバイクだが気になった。
128ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 19:15:54.03 ID:uDEZa0Rk.net [1/1回]
下り坂でフロントだけでどれほどの制動力があるのか試した事あるけど
そんな前転するようなことにはならないよ

なんかディスクブレーキで前転~とか言う人って
ブレーキレバーの引き加減の調整が出来ない人なのか?
129 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 19:45:34.17 ID:bulU0NRx.net [2/2回]
>>121
リムとディスク併用フレームじゃなくて、ディスク専用フレームにして欲しい
130ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 19:57:38.59 ID:EMbGm1eM.net [1/1回]
現行ニートは専用設計だろ買え
131 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 20:03:27.46 ID:gEjTcZTm.net [1/1回]
>>128
Vブレーキで毎回前転してるんだろう
132ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 21:35:04.51 ID:XIh/dogZ.net [1/1回]
>>130
ああだこうだ行っても
結局はプロがレースで使って勝ってるバイクが第一条件だろうから
ニートCVディスクも選択肢から外れるでしょ
133ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 22:45:41.56 ID:91Kkn5z7.net [1/1回]
>>132
ユンボがディスクを乗らないで勝ってるんだし、現状ビアンキを選択肢から外すしかないな。

下手にディスク化したところで、スプリンターまだ勝てるかもしれないが、グランツールやステージレースの勝利が厳しくなるだけだもん。
あれだけ強かったミッチェルトンさえも、ディスク化で全く総合勝てなくなってしまったくらいだし、レース第一主義を変えないでいくなら、ハイエンドでリムを残すでしょ
134 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 22:51:16.73 ID:hb2BYmGY.net [1/1回]
同感。
なんというか、ディスク勢の頭ごなし理論には辟易する。
135 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/05(土) 23:38:58.57 ID:ARPB7eU4.net [1/1回]
しかしカウンターベイルってすごいよな
136ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 00:26:53.82 ID:q2UZqzr4.net [1/1回]
>>133
ジロで勝ちまくっていたアスタナとモビスターはディスクだぜ
しかも専用でなく変更設計
137 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 00:38:46.33 ID:Kk5L3Wm8.net [1/1回]
>>136
2チームとも来年ディスクでグランツール挑むとしたらライバル減るから、かなりラッキーだぞ。イネオスと勝負するだけでいい

まぁミッチェルトンように選手から不満あればリムに戻すかもしれんし、サンウェブみたいに結局ワンデーだけディスクテストでグランツールではリムにするかもしれし、チーム内で統一しないで好き放題乗らせたらせたらEFのようにチーム内で落車する。

3週間リスクを無くして勝つ為には使い慣れたバイクとシステムってのが大事、デュムランまで加入させたんだから、bianchiが暴挙に出ないことを祈るよ
138ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 02:22:50.61 ID:68tEEgAq.net [1/1回]
impulso(Ultegra6700)で通勤中、小柄な女性(Bianchiロードバイク)に全くの無音で追い抜かれたのよ。
あまりの無音具合にたまげてさ
自分のを再整備、でもどうしてもチェーンまわりの
『ニラニラニラ』って音とタイヤの『モモモモモ』っていう音が小さいながら聞こえてくる。
単に興味本位だけの質問なんだけど、ロードノイズはいいとして
クランクとディレイラー、スプロケからの音って無音に近いひとってどうやってるの??
139 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 02:44:19.32 ID:geOH/KlV.net [1/1回]
>>138
オイル差してあるならチェーンリングとスプロケが一直線になるギアを使うかな?
それが走りやすいギア比かは判らん
140 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 06:48:26.77 ID:IGMCuNBA.net [1/2回]
>>138
韮と桃?
141 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 06:58:20.34 ID:XbGZjgOT.net [1/3回]
シマノハブは無音だよね
142ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 07:08:51.65 ID:u+ZlqicQ.net [1/1回]
無音とか危なくない?
143 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 07:47:49.63 ID:TdB9gZZL.net [1/1回]
えっ?
144ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/06(日) 07:52:35.67 ID:8uJxi85d.net [1/1回]
2020モデルのオルトレxr4ってカラー不評なの?
145 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 08:01:14.26 ID:XbGZjgOT.net [2/3回]
XR4は自分でカラー指定できるよね
146 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 08:05:43.30 ID:sY6zwXXB.net [1/4回]
>>144
うん
147 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 08:06:50.97 ID:sY6zwXXB.net [2/4回]
>>142
童貞スイスはうるさい
148 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 09:54:26.58 ID:k+ZUmHba.net [1/1回]
ビアンキのエントリーモデルって妙に重いわりに値段が高い

20万以上するモデルでもアルミフレームだったり、wh-rs100みたいな鉄下駄ホイールを使ってたりするし、コンポも105ですらなかったりする
シートポストやハンドルなんてカーボンでも安いもんなのに、これもアルミだったりするし一体どこにお金かかってるんだ?
149ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/06(日) 10:11:35.35 ID:owq12gBL.net [1/2回]
2020 INTENS フレーム・フォーク カーボン 105組 21万
2020 SPRINT フレーム・フォーク カーボン 105組 22万
どのモデルを言ってるんだな?
150 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 10:28:37.29 ID:np3CbUFE.net [1/2回]
去年ならアルミの価格でカーボンのレーシングスペックのセンプレ買えたんだがなぁ。

エントリーのアルミがのきなみグラベルやシクロ対応とか、タイヤ太めだのディスク化しちゃって、ロードバイクの軽快さを捨ててしまってるのよね。

業界流されてユーザーには良い流れじゃないわ
151 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 10:34:28.61 ID:np3CbUFE.net [2/2回]
>>149
無駄にエントリーカーボン残したりミドルグレード増やすより、フェニーチェを残して欲しかった。
そのうちインテンソが廃盤で、捨て値販売来そう
152 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 11:42:54.44 ID:bdF7ctf0.net [1/1回]
カーボンバイクの廉価版が出てきた時点でアルミバイクは存在価値がなくなった
153 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/06(日) 12:35:45.11 ID:JxrHrm87.net [1/1回]
外国のユーザーはそんな風に思ってないのでは
154 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 13:10:09.52 ID:bDMTnoEu.net [1/1回]
>>138
あたりが出た後は調整がきっちり出来ていて注油もされていたら
特別な事をしなくても音はほとんど鳴らなくなるもんじゃねぇの?
ニラニラ鳴るのはRDケージ部分だろうから
プーリーにオイル注せば多少マシになるんじゃね?
155ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 15:03:44.10 ID:L/6xWuY7.net [1/2回]
次期モデルもリムとか勝つためのリムがどうの言ってるやついるけどシマノの来年出る次期デュラにリムブレーキなんぞ存在しないに500ペリカ
156 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 15:26:13.43 ID:IypDUbjm.net [1/1回]
ログリッチまた勝ったぞ
157 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 15:28:24.46 ID:IGMCuNBA.net [2/2回]
韮韮とか表現おもろいな
158 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 16:04:47.70 ID:fdA0zBxF.net [1/3回]
>>155
自信あるんだろ自慢のフレームかけろよw
159ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 17:18:12.09 ID:4aikF89m.net [1/2回]
2019 フェニーチェが40%オフであって、デザインも好みだったから購入するか悩んでるんですけど、最初の1台としてありですか?
使い方としては、十数キロの通勤と休日に数十キロくらい乗るつもりです
160ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 17:23:14.51 ID:+4mvI3P7.net [1/1回]
若いならいいんじゃない
年取るとアルミの固さはちょっと辛い
161 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 17:23:14.60 ID:sY6zwXXB.net [3/4回]
最初の一台としては有りだな

たたサイズは大丈夫かな?
162 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 17:36:52.38 ID:fdA0zBxF.net [2/3回]
最初はアルミがええでー、いづれ立ちコケあるし、ぶつけたり、落車だって考えられる。カーボンは打ち所悪ければ一発終了あるし、慣れるまで丈夫なやつがいい。
アルミの方が反応もダイレクトで、キビキビと走るよ、そのぶんチ○コや手が痺れやすいかもしれんがw

フェニーチェはアルミのレースモデルで十分軽量だし、サイズ合うなら手付け金払っておさえたほうがいい。毎年30%~の値引きがつくとすぐ無くなっていく。
163 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 17:41:54.52 ID:owq12gBL.net [2/2回]
>>155
結局 乗り手と戦略が巧く噛み合うと、チームが勝てる仕組み。
ジロデイタリアでさんざん アスタナにモビスターにやられたが、ブエルタでは連中 いいところ無かったし。
スカイ? あいつらTDFだけに調整してくるから他は割とどうでもいいんだろ?
164ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 17:55:58.39 ID:4aikF89m.net [2/2回]
>>160
>>161
>>162
皆さんありがとうございます
サイズに関しては、店で相談して53が良さそうということでした。身長は172です。
早速手付け金払ってこようと思います!
165 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 18:39:57.34 ID:XbGZjgOT.net [3/3回]
>>164
半年以内にカーボンフレームの車体が欲しくなるぞ
166ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 19:04:50.13 ID:L/6xWuY7.net [2/2回]
フェニーチェってスカンジウム合金なんだっけか
167 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 19:45:41.66 ID:fdA0zBxF.net [3/3回]
>>166
カーボンフォークにスカンジウム入りのアルミで強度や耐久性あるから、気持ち軽く作れるのが売りじゃなかったかな。

輪行用とか気軽に乗れるサブバイクでパンターニカラー入手したいなー
168 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 20:05:09.01 ID:sY6zwXXB.net [4/4回]
スペシャリッシマのミドルグレード欲しいな
値段はLOOK795ヒュルズRS程度
169 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/06(日) 22:06:39.13 ID:AV90pd16.net [1/1回]
>>164
172なら53はほぼジャストですね。

自分もはじめの一台はアルミが良いと思いますよ!
170ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 22:10:11.50 ID:K19UK1Lq.net [1/1回]
>>155
一般ユーザーとしては性能的にアルテで十分だし
所有欲を満たしてくれないダサデザインのデュラはもういらん
171 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 23:17:02.75 ID:TVatSljE.net [1/1回]
>>159
あり、フェニーチェはホイール変えたら入門カーボンよりも軽い
これからパーツ変えていく楽しみもある
172ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/07(月) 00:02:50.33 ID:ufpVxIGx.net [1/1回]
>>170
そのダサデザインと言うデュラの後追いをするのがアルテグラなわけで
173 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/07(月) 03:13:29.69 ID:AsyQFe5O.net [1/1回]
>>155
500ペリカ、

自分がリムブレーキモデルも出ちゃうと言ってるようもんじゃねーか
174 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/07(月) 06:43:24.94 ID:NB4iHALq.net [1/1回]
>>172
アルテはたいした値段じゃないし
デュラ並みの変速性能あれば別にダサデザインでもいい
175ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/08(火) 02:09:44.76 ID:cGH9xJtw.net [1/1回]
infinito cv欲しいけど
田舎だから近場だとトレックとジャイアントしかスポーツバイク店ないのよな
おまけにどっちも好きじゃない

ガイツーとかで安い奴を買っても良いけど
加入してる保険の関係と、自分でメンテするのが最近面倒くさいし、メンテナンス無料になる国内店で買いたい
近場にワイズとかカンザキある人が羨ましいわ
176ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/08(火) 06:38:14.32 ID:xLcqcIIr.net [1/1回]
>>175
今はフラグシップモデルでも
非レパコルストアの店で買えるんでないの?
177 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/08(火) 11:41:36.66 ID:QC6npR3k.net [1/1回]
>>175
近場で買わなくてもいいんやで
178ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/08(火) 13:14:35.47 ID:SIds1PNt.net [1/1回]
>>176
ジャイアントストアとオンザロード
どっちも専門店

>>177
面倒くさいから店で買ってメンテお願いするのに、メンテの度にわざわざ遠くに出向くなんて面倒なことをやってられるか
179ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/08(火) 13:34:26.13 ID:mrn94DaT.net [1/1回]
車で運べるなら、近場で買わなくていいと思う
180 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/08(火) 17:11:58.59 ID:9r4/Hhs+.net [1/1回]
>>179
自分それでカマ掘られて車とロードと腰やられた
181 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/08(火) 19:21:09.92 ID:Faqpb/qZ.net [1/1回]
>>178
家から約100km離れたレパコルショップまで行って買った俺の経験から言えば
メンテっても調整がバッチリ決まってればまず触る事ないし
ホイールのハブのメンテとかバイクのオーバーホールも
年一回やりゃあ十分だろうし、洗車やらタイヤ交換に増し締めとか
簡単な事は結局自分でやった方が速いしで案外ショップに行く事はないよ?
182 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/08(火) 20:48:08.03 ID:OG1j4yD3.net [1/1回]
他人に任せる時は完璧を求めるな、とばっちゃがゆってたので整備は自分でやった方が人を怨まなくて済むよ
183ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 08:12:42.15 ID:qTYj1wiz.net [1/1回]
「あさひ70th anniversary プロジェクト」として、Bianchi
社製クロモリロードバイク「Campione d Italia あさひ70周
年特別モデル」が数量限定特別価格で販売される。

そうだよ。意外だな。クラリスってのも。
どうしても税込10万切りたかったのか。

https://www.cb-asahi.co.jp/lp/contents/campaign/70th_anniversary/collaboration/bianchi-70th/
184ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/09(水) 08:51:29.40 ID:eHHoIP+m.net [1/1回]
お前らのバイクは大丈夫か?
https://www.youtube.com/watch?v=XH7z6uAL3j4
185 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 09:24:07.77 ID:CD80I2iA.net [1/3回]
>>183
ああラグクロモリいいじゃない
今は高いエロイカしかないし

1インチなのが気になるけど
カールトンTとか同クラスか

どこのOEMかしらね
186 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 09:33:43.40 ID:CD80I2iA.net [2/3回]
贅沢を言えば
もう少しロードとしての体裁というかカッコつけを捨てて
ダボをもっとつけてくれればよかった
187 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 09:41:26.08 ID:CD80I2iA.net [3/3回]
それにしても地味なデザインでもそこそこカッコよくなる
チェレステカラーって本当に偉大
188 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 09:46:56.28 ID:oKA7Bi+u.net [1/1回]
>>183
拡大してよく見ると、
チェーンの並びとスポークの切れ目が気になる
189 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 09:47:10.31 ID:h9NZprAU.net [1/1回]
ビアンキのクロモリってデザインがなんだかなぁって感じ
チェレステカラーも渋すぎてオジサン臭くて映えないし
ビアンキのチェレステと言ったら若い女性を中心に流行ってるのになぁ
やっぱチェレステには白のロゴが空を再現出来て若々しくて良い
何ならアンカーのセミオーダーの方がチェレステ感のある色出してる
アンカーはマジョーラカラーもめっちゃ綺麗なんだよな
ビアンキもチェレステのマジョーラカラーを独自に開発してほしい(角度によって青空、曇り空、雨空、夕焼け空、夜空に変化する)
カラーリングに拘りとセンスを失った今のビアンキじゃ実現出来んだろうけど
190 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 10:08:18.16 ID:ItEJs50r.net [1/1回]
>>183
どっかの倉庫に眠ってたフレーム買ってきて塗装しなおしたんじゃねーか?w
191 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 13:30:17.22 ID:L5BMX9/L.net [1/1回]
>>183
ゆるぽた用にいいねこれ
安くて街乗りにぴったりじゃん
192 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 15:44:55.91 ID:hld8h+qz.net [1/1回]
セルビーノかと思ったらフレームが違うんだな
193 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 21:12:32.07 ID:qULCGFO4.net [1/1回]
>>178
あさひのwebページでロードバイクのラインナップ見てたら
ニートCVdiscがあるぞ
ってことは近所にあさひがあれば買えるってことだ
……さすがにあさひくらい近所にあるだろ?
194 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 22:03:55.22 ID:SHhbB+MV.net [1/1回]
>>184
oltre xr3でこうなるのか(´Д`)
195 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 22:11:07.26 ID:FA5FLgjk.net [1/1回]
モビスターもアスタナもディスクに変更って騒いでた奴いたよな。


ログリッチ勝ったレース見てたら使ってねーし、うそ松野郎め
196 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 22:37:41.00 ID:NPTCLJ6U.net [1/1回]
昔ビアンキのフォークが折れて下半身不随になったって事故あったね。
197 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/09(水) 22:53:58.63 ID:rMPvqfa5.net [1/1回]
整備不良であの人は例えどんなメーカーの機材だろうが事故起こしてただろうと言われる話の奴ね。
198ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/09(水) 23:50:04.88 ID:hYuhPZw8.net [1/1回]
あさひの限定ビアンキといえば
最近ちらほらベルガモというのも見るが
まったく情報がないなこっちは
199 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 00:17:46.02 ID:ypg7NGaP.net [1/1回]
Asahiのロゴが誇らしいな
200ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 00:58:39.37 ID:qe/QcGmx.net [1/2回]
誇らしいか?
201 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 01:04:20.52 ID:HCoP5eAU.net [1/5回]
>>198
2017まであったやつだろ?
202 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 01:04:35.25 ID:QgIpEuEn.net [1/1回]
>>200
皮肉やろ
203 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/10(木) 04:47:01.90 ID:jzhyNVk1.net [1/3回]
街乗り用として17年モデルのベルガモ(クラリス)乗ってるが性能とか考えると
ビンテージ風だけを意識つくられたような車体なので
エロイカとか上位グレード車もコンポがいいだけで基本的に変わらないと思う
重さも同じくらい(11kg)でクロモリにしても重い、ブレーキなんかもビンテージタイプのセンターブレーキ仕様で効きも重いし悪い。
性能を考えるならまだアラヤラレーとか買った方がいいかと思う(もちろんパナソニックとかアンカーとかもっといいのはあるだろうがランク上なので除外)
ただ街乗りだしそこそこかっこいいから後悔はしてない(チェレステ+青文字+銀パーツは最強の組み合わせだから)
が、ディティールが凝ってるビンテージ車で状態のいいものがあれば買い替えたい気持ちもある
でもそうなると街乗りで使いにくいという問題も発生するから難しいところ
204 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/10(木) 04:48:53.78 ID:jzhyNVk1.net [2/3回]
↑言葉が抜けた
ビアンキのクロモリは性能とか考えるならおすすめしない
ということ
あまり力入れられて作られてない
205 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/10(木) 04:59:04.87 ID:jzhyNVk1.net [3/3回]
やっぱり今の現行クロモリ車で性能重視で買うなら
アラヤみたいなクロモリ中心のラインナップを展開してるブランドか
現行で開発続けてるパナやアンカーみたいなブランドがいいということだな
カーボン車中心のブランドが片手間で出してるクロモリはやっぱ品質もそれなりのもんになってる
206 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 06:14:40.26 ID:a/SrvEN7.net [1/2回]
何年も同じクロモリ車出してるブランド、BASSOとかGIOSとか(同じ日本代理店企画フレームのコンポ・色違いあり)
207 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 06:15:45.70 ID:a/SrvEN7.net [2/2回]
あとビアンキのクロモリは昔っから頑丈さ第一、軽さや速さを競う物はなかったんじゃね?
208 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 07:36:02.44 ID:nIh2b8w8.net [1/1回]
imolaはそこそこ走る子だったよ
なんであれ、廃番にしたんだか
209ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 09:18:08.65 ID:mEfL/4jf.net [1/3回]
いや今あさひにおいてるベルガモは
太いおそらくアルミフレームで
以前のクロモリとは違うのよ

ビアンキサイトにもあさひサイトにも載っていない謎のモデル
ツイッターで1件報告みたけど
これはいったいなんなのだ
210ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 09:19:00.04 ID:mEfL/4jf.net [2/3回]
それにしても今ビアンキのクロモリ評判悪いのね
むかしレコードとか乗っていた身からすると寂しいわ
211 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 10:15:50.61 ID:W5/1fNAv.net [1/1回]
>>210
評判も何も乗ってる人いないしレビューも全く聞かないんだが、正直、構造も素材もアップグレードしてないんだから、どこのメーカーの買っても大差ないんじゃないの?

クロモリ所有したいけど、アルミのセカンドバイクの次でサードバイクとして所有して乗るかどうかになっちゃううな。
212ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 11:23:10.91 ID:WutCEgTR.net [1/1回]
>>209
見たことないんだがあさひで売ってるのか?
213ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 11:59:08.50 ID:mEfL/4jf.net [3/3回]
>>212
9月に見たし昨日もあったよ

まあみたところ初心者むけ廉価ロードだけどね
214 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 19:35:34.07 ID:HCoP5eAU.net [2/5回]
>>213
みてきたわ
ニローネClarisがなくなったからその穴埋めのようだね
R2000にスクエアテーパーのFC-RS200クランク、テクトロブレーキ、ザフィーロの25cというよくあるエントリーロード向けの構成

https://i.imgur.com/RCHxib3.jpg
https://i.imgur.com/HQpF05i.jpg
https://i.imgur.com/fwAg0Ad.jpg
https://i.imgur.com/uyi0h5o.jpg
https://i.imgur.com/s0MFRBu.jpg
https://i.imgur.com/JPQcwqQ.jpg
https://i.imgur.com/tfXVeax.jpg
https://i.imgur.com/wL04GB3.jpg
https://i.imgur.com/bTSeXpv.jpg
https://i.imgur.com/vpviYjk.jpg
215 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 19:45:11.90 ID:HCoP5eAU.net [3/5回]
ワイヤー内装で見たことないフレーム
なんだろうねこれ
216 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 20:37:42.38 ID:uS+3S76G.net [1/1回]
イントレピダみたいな単年販売かな、どっかで余ったフレーム買い取ってOEMってことにして塗装とか。

初心者用に10万切るってのはいいね。はまってくれたらミドルクラス以上に買い替えしてくれそうだ
217ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 20:58:56.76 ID:upU3jtTm.net [1/1回]
アンカーも8万のモデルが出るらしいし、初心者需要はそんなにあるかね?
218 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 21:23:24.35 ID:PFqAm6P6.net [1/1回]
ほーん
219 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 21:23:38.88 ID:8W5jWAq1.net [1/1回]
とね
220ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 23:37:18.11 ID:qe/QcGmx.net [2/2回]
>>217
恐らく、初心者程、形から入るというか、ビアンキというだけで何も分からず買う層が一定数居るんだと思う。
むしろ、アンカーの方がマイナーでしょ。
221ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 23:42:45.13 ID:HCoP5eAU.net [4/5回]
ロードバイク業界は縮小らしいし
初心者こそ大事にせないかんだろうということかね
入口のハードル下がればあるいは
222 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 23:47:39.93 ID:HCoP5eAU.net [5/5回]
>>220
俺それだわ
ビアンキ=すっげえ高くてレースやってるブランドってイメージでさ
ロードのドロップハンドル怖いしローマを乗りこなせるかびくびくしながら買ったわ
少し分かってきたらカーボンロード欲しくなって買い足した
223ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 23:48:53.95 ID:txWZQyko.net [1/1回]
男は黙ってXR3
224 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/11(金) 02:32:43.31 ID:1rme5r+9.net [1/1回]
いや、XR4だろ。
225 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/11(金) 05:56:33.75 ID:vjteB7Gk.net [1/1回]
サッポロビール
226ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/11(金) 08:09:55.29 ID:eXjlcGHm.net [1/1回]
>>221
縮小っていうか
アニオタがアニメグッズとして自転車買ってた特需が終わって
元に戻っただけじゃないの?
227 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/11(金) 11:17:13.19 ID:QHB7xyz2.net [1/1回]
>>226
またおまえか
アニメ観てる奴なんてそうそういねーよ
228 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/11(金) 12:43:26.07 ID:elPeM2ie.net [1/2回]
まあアニメ 今秋は不作だな
229 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/11(金) 16:58:30.46 ID:y4brkl7Z.net [1/1回]
まあアニメってなに。
全然興味ないし、余所でやってくれ。
230 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/11(金) 17:52:18.95 ID:elPeM2ie.net [2/2回]
また天気が変わっている
231 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/11(金) 19:50:04.42 ID:8kNA963Y.net [1/1回]
>>223
>>224
Bianchi for Scuderia Ferrari SF01
でしょ
232 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/11(金) 21:18:49.42 ID:5rEfo0G6.net [1/1回]
「ランスは自転車界に人口をもたらしたが、弱虫ペダルは全く異なるものをもたらしている」
(ゲイリー・フィッシャーTwitter公式アカウント 2014/12/12)
233 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 00:08:14 ID:Vi2wXkCA.net [1/1回]
XR4は硬すぎる
234 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 03:46:59 ID:rzjshCeI.net [1/1回]
プロが使ってるフレームだからね。
分かってて買ってるんで、柔らかい方が良いなら、態々XR4を選ばなくても良いよ。
235ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/12(土) 07:15:59.54 ID:8S4du0oh.net [1/3回]
XR4で固いて言ってたら、他社のハイエンドなんてもっとガチガチなんだが、、、
236 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/12(土) 07:47:58.78 ID:FOmfmPKq.net [1/1回]
XR3乗ってるか、XR4乗ったとき加速性能にびっくりした
段差乗り越えたときの衝撃もXR3よりマイルド
237 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 08:56:27 ID:S7KcjPur.net [1/3回]
>>235
XR4より固い スぺシャ・ヴェンジ、ターマック、ヨネックス エアフライ
XR4並みの固さ、アルゴン ガリウムプロ、コルナゴC64 
238 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 09:39:12 ID:Mpp2TwKX.net [1/2回]
ヨネックスは何?カーボネックスは硬くはなかったけど、エアロフライトの事?
239 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 09:40:10 ID:Mpp2TwKX.net [2/2回]
書いてあったね、ごめんしゃい。
240ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/12(土) 10:03:37.93 ID:hnthRtMB.net [1/1回]
ビアンキが使ってるカーボンのメーカーがわからんけど、東レでいったらXR4はプリンスFXのT900グレード、
XR3はノーマルプリンスのT700グレードって感じかな、41万でフレームセットが買えるからそんなもんかと
241ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/12(土) 10:05:19.78 ID:pVfMRAFz.net [1/1回]
漢は黙ってチッポリーニ
242 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 10:16:47 ID:8S4du0oh.net [2/3回]
>>241
Y'sの店員さんもれなく買わされててちょっかわいそうw
あと知り合いのドグマなんかもえらく固いわ。
243 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 10:29:27 ID:S7KcjPur.net [2/3回]
>>240
XR4は60t50t40t30tの組み合わせかも
XR3は50t40t30tの組み合わせとか
244[sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 14:25:11 ID:rhZJKL4h.net [1/1回]
>>240
XR4が安いのは塗装コストがかかってないからじゃないの?
ピナレロとかコルナゴの溜め息が出るような綺麗さに比べたら
すごい単調なカラーリングで2020モデルはさらに手抜きデザインだしさ
245 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 14:30:09 ID:f1E9ihP1.net [1/1回]
塗り分けしてほしいとは思わんから単調でいいわ
246 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 15:00:01 ID:rBXpOueT.net [1/1回]
Wiggleが契約切れで処分価格にして、当時円高ポンド安で更に激安になったので
日本でもよく見られる、フォーカスのイザルコ2011年モデルだってガッチガチだぞ
247 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 15:25:21 ID:gPWsEqUu.net [1/1回]
>>244
コルナゴは知らないが、ピナレロは売上の20%をチームイネオスに献上してるらしい
248 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 15:43:26 ID:8S4du0oh.net [3/3回]
>>244
塗装のコストでそんな価格差でるわけねーだろ、5万で好きな色に塗ってくれるんだぞw
コルナゴは昔から無駄にプレミア価格だし、ピナレロはイネオスのお布施が厳しいし、CVで手間かけてもそこそこの値段なのは、オールラインナップで会社の収益をいろんな自転車で賄えるから、成績考えたら最高のコスパだ。

ただビアンキのハイエンドはイタリア塗装にこだわるからするからこそ、細部の仕上げ雑なんで困るw
249ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/12(土) 16:22:06.42 ID:KKw5TJHT.net [1/1回]
半年後くらいにオルトレxr4買おうと思ってたのに、カラーが一部真っ黒の手抜きで萎えた。
オプションのカラー塗装で2019モデルのチェレステにできないの?
250 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 17:25:46 ID:S7KcjPur.net [3/3回]
出来ないんだ すまんな
251 : [sage] 投稿日:2019/10/12(Sat) 20:49:05 ID:Dohga5H1.net [1/1回]
>>249
自分で刷毛で塗るしかない
252ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/13(日) 08:32:27.12 ID:57wjeMSw.net [1/1回]
>>249
半年後くらいに…とか悠長な事言ってるなあ
半年後には乗っていたいのなら今すぐ予約
半年後に購入なら注文から入荷するまで早くて2020年末か年明けか
確実に入手するには
新モデルが発表されて良いなと思ったら即予約
店頭で見かけて良いなと思ったら即買い
が基本やよ
253 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/13(日) 09:03:30.54 ID:ej8RSkZg.net [1/1回]
各社フラッグシップ買うのに、気に入ったら買ってあげたのになんて気持ちじゃ、覚悟も準備も足りてないな。

何も変わらない19年のモデルだって特殊サイズじゃなければ、残ってるのもあるだろうに、探して無いか金が無いんじゃないの
254ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/13(日) 10:37:50.54 ID:cdhBmuKH.net [1/3回]
ビアンキはサイクルモードに来ないし、注文しても時間が掛かると聞いていた。
昨年 大手町で試乗会が有って、荒れた皇居前道路を走り一目ぼれした。
その後、セオフェス試乗でサーキット走行もして、高速安定性や掛りの良さも認識できた。
ブログで大宮店に有りそうなんで行ってみて、サイズが有り かつ 値引きしてくれる
赤青フルーネモデルを仮予約した。
現物ある府中店迄見に行った。
注文して買ったった。

ホントはポイント付くワイで買いたかったが無かったので仕方ない
255 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/13(日) 10:40:50.74 ID:cdhBmuKH.net [2/3回]
>>249
塗装やに持ち込むしかないな
シートチューブだけならクリア込みで2~3マンじゃね?
ロゴが無いから
ロゴ文字で金と時間とられる。
256[sage] 投稿日:2019/10/13(Sun) 10:48:34 ID:hFUhw1XN.net [1/1回]
>>254
大宮で買ったの?
257 : [sage] 投稿日:2019/10/13(Sun) 10:58:11 ID:Qf2qt33p.net [1/1回]
>>256
他店のも取り寄せて貰える
258 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/13(日) 11:37:47.30 ID:87tLNOnI.net [1/3回]
今年のログリッチといいフルーネウェーヘンは最終戦勝利で最多勝だし、2人にエース専用ペイントのモデルをそれぞれ去年と一昨年から出してたってのは、凄い先見の明があるわ
259[sage] 投稿日:2019/10/13(Sun) 18:39:40 ID:5I9obzNW.net [1/1回]
どこのメーカーもやってる事に先見の明もクソもない。
260 : [sage] 投稿日:2019/10/13(Sun) 19:25:12 ID:87tLNOnI.net [2/3回]
>>259
フルーネウェーヘンなんかルームポット上がりで5勝しただけで、エーススプリンター扱いで専用ペイント、ログリッチもガリヴィエ峠勝っただけで作ってもらったもんだし、大ブレイク前に古参のヘーシングやクライスヴァイク差し置いて作ってたって凄い読みだと思うんだけどな
261[sage] 投稿日:2019/10/13(Sun) 19:26:11 ID:cdhBmuKH.net [3/3回]
やってんのはスぺシャ サガンmodelくらいじゃね?
クリス・フルームやB・二バリmodelなんて聞かないし。

とはいえサガンmodelなんて只の販促グッズ あれ乗ってたわけでもないし
262 : [sage] 投稿日:2019/10/13(Sun) 19:33:20 ID:87tLNOnI.net [3/3回]
フルームのサイとグライペルのゴリラペイント有名だけど、それなりに活躍してスターなったから作って貰えたんだけど、ユンボの二人はこれからエースなるかもくらいでビッグリザルト無いときにチームが背負わせたら大当りした
263 : [sage] 投稿日:2019/10/13(Sun) 19:43:14 ID:iCL3GhXm.net [1/1回]
>>261
それを言ったらビアンキもなんでもかんでもベルキンカラーにしてた前科があるし
264 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/13(Sun) 21:48:47 ID:bS5JSoJd.net [1/2回]
>>261
アスタナでターマック乗ってたニバリの特別ペイントモデルがあった
ニバリのニックネームのサメが描かれてた
265 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/13(Sun) 21:49:14 ID:bS5JSoJd.net [2/2回]
>>261
アスタナでターマック乗ってたニバリの特別ペイントモデルがあった
ニバリのニックネームのサメが描かれてた
266 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/13(日) 22:29:14.33 ID:IdCsrPKC.net [1/1回]
>>252
御堂筋くん乙でーす
267 : [sage] 投稿日:2019/10/15(Tue) 16:47:01 ID:S5mgNLkO.net [1/3回]
あさひの謎安クロモリ買っちゃった
通勤と普段乗りで雑に使えるしいいよね
268[sage] 投稿日:2019/10/15(Tue) 17:54:08 ID:u39ueztz.net [1/1回]
記念モデルといいながらがっちり使えそうなのがいいところ
269 : [sage] 投稿日:2019/10/15(Tue) 18:40:30 ID:jW0PAJgl.net [1/1回]
>>268
記念モデルと言ってない
270 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/15(火) 18:52:36.62 ID:S5mgNLkO.net [2/3回]
買ったのは記念モデルで合ってます
塗装デザイン(エンブレムとロゴ)だけがビアンキで残りはOEMみたいな物なんだろうとは思ってる
271 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/15(火) 18:54:39.00 ID:RToz5mEO.net [1/1回]
いあなぁAsahiのロゴ、カッコいいなあ
272 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/15(火) 18:57:17.54 ID:S5mgNLkO.net [3/3回]
あさひのロゴの上に駐輪場証明シール張り付けるから隠れちゃうんだよなー
残念だなー
273 : [sage] 投稿日:2019/10/15(Tue) 21:03:39 ID:xrywGE6e.net [1/1回]
ツールドフランスのプレゼン見たけど
TTが20ステージだけ、TTTも無いし、フランス運営のユンボ対策だろw
274 : [sage] 投稿日:2019/10/15(Tue) 23:04:02 ID:5GCEw8V7.net [1/1回]
イネオスに勝って貰わないと困るんだろう。
だが、来年は残念ですがユンボの時代到来します。
てか、揃いすぎてて負ける気がしない。
275 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/16(水) 06:32:33.39 ID:eQqMj+wR.net [1/4回]
イオネスはイギリスチームなのに、ツールが忖度するの?
276 : [sage] 投稿日:2019/10/16(Wed) 18:03:44 ID:knORtFnL.net [1/1回]
フルーネウェーヘンも彫ったのか…
277[sage] 投稿日:2019/10/16(Wed) 18:14:24 ID:eQqMj+wR.net [2/4回]
ふ~ん、クイックステップてスペシャなんだ
でアラン フィリップが所属

限定200台ね
それがなんと お値段55万円
あら お安い?のか?
278 : [sage] 投稿日:2019/10/16(Wed) 18:15:06 ID:eQqMj+wR.net [3/4回]
そいや ツールて誰が勝って何処が勝ったんだっけ?
279 : [sage] 投稿日:2019/10/16(Wed) 18:28:00 ID:I5TdmJLs.net [1/1回]
巨人とソフトバンクって覚えておけ
280 : [sage] 投稿日:2019/10/16(Wed) 19:16:01 ID:58fyvAMM.net [1/2回]
>>277
これのことか
https://www.cyclowired.jp/news/node/310624
税込み60万ならまあ普通なお値段かな
にしても綺麗な色だな
281[sage] 投稿日:2019/10/16(Wed) 19:33:52 ID:eQqMj+wR.net [4/4回]
税込みだと途端に高く感じる
なんでだろー?
282 : [sage] 投稿日:2019/10/16(Wed) 19:53:02 ID:58fyvAMM.net [2/2回]
>>281
10万円のものなら1万円
100万なら10万(←!)消費税払わないといけないからな
283 : [sage] 投稿日:2019/10/16(Wed) 23:29:52 ID:8kEJvNeJ.net [1/1回]
かっこいいけど勿体無くて使えなくなりそう
てか、午前1時開始なのにショップじゃないと予約出来ないの?
284 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/16(水) 23:46:48.06 ID:UuStFeRQ.net [1/1回]
てゆうかスレ違
285 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/17(木) 02:05:18.14 ID:FNQxEicu.net [1/1回]
オルトレ買えよ

でも綺麗だな
286[sage] 投稿日:2019/10/17(Thu) 05:41:10 ID:8U13ZAYu.net [1/1回]
蒼いというだけで、目新しいだけ
287 : [sage] 投稿日:2019/10/17(Thu) 08:15:37 ID:QSOgEyvl.net [1/1回]
>>286
単色青じゃなくグラデーションになってたり
ラメ入ってたりと塗装が凝ってるから綺麗なんだよ
288[sage] 投稿日:2019/10/17(Thu) 08:52:02 ID:VU2U7Elj.net [1/1回]
パールチェレステだしてくれ
289 : [sage] 投稿日:2019/10/17(Thu) 12:34:30 ID:3/LivtKX.net [1/1回]
>>288
2013頃のチェレステにはパールが入ってて
光の加減で色の表情が変わって綺麗だった
290 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/17(木) 13:57:19.59 ID:kuiCbgCJ.net [1/1回]
2018特注カラーでルナというの有ったんだが、2019カラーでなくなっていた。
一目見たかったな。
291ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/17(木) 22:42:30.93 ID:kSTe+tFA.net [1/1回]
アルテにゾンダとか軽量フレームが台無しだ
http://www.bianchi-store.jp/2019/store/machida/post_44364
292 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/17(木) 22:53:03.43 ID:5u1ZEiym.net [1/1回]
>>291
フレームセット以外売ればええやん
293ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/17(木) 23:11:47.22 ID:1K9rafJi.net [1/1回]
チームの誰も乗らないスペシャリッシマ?
294 : [sage] 投稿日:2019/10/17(Thu) 23:39:51 ID:ZEL1Nxg/.net [1/1回]
60万でゾンダは残念だわ
295 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/18(金) 06:44:13.14 ID:rx80OMCD.net [1/1回]
>>293
それ言ったら
宣伝で一回しか使われなかったXR4disc
石畳のコースなのに無視されるニートCVdisc
はどうなる
296 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/18(Fri) 07:40:48 ID:4p9untLU.net [1/1回]
インフィニートとかルーベとかドマーネは
レース用とは違うなにかになっていくんだろう
297[sage] 投稿日:2019/10/18(Fri) 12:07:43 ID:XQTBwB2N.net [1/3回]
そのうち電気になる
298 : [sage] 投稿日:2019/10/18(Fri) 12:51:01 ID:SALCRigV.net [1/1回]
>>297
電気って何だ?としばらく考えたわe-bikeのことね
まあそうなる前に売れなくて廃版でしょう
299 : [sage] 投稿日:2019/10/18(Fri) 17:44:49 ID:XQTBwB2N.net [2/3回]
小耳に挟んだが、電気バイクでレースをやるらしい
割りと世界ツアー規模で

平地メインにする気かな?
300 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/18(金) 18:48:52.13 ID:+75Cw2ij.net [1/1回]
今回のジャパンカップエディションか
https://twitter.com/JumboVismaRoad/status/1185117644824989696
去年のは西欧人の間違った日本イメージをペイントしたかのようだったけど
今年のはセンスがいい
(deleted an unsolicited ad)
301 : [sage] 投稿日:2019/10/18(Fri) 18:55:40 ID:XQTBwB2N.net [3/3回]
なんか日光ぽい
302 : [sage] 投稿日:2019/10/18(Fri) 20:41:37 ID:kvCH9P4t.net [1/1回]
http://www.japancup.gr.jp/news/node/6073

こーゆーの見るとほっこりする
303 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/18(金) 21:48:20.04 ID:+j5x3ieS.net [1/1回]
可愛いすぎ!
304 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/18(金) 22:57:22.85 ID:MeF5FCxI.net [1/1回]
https://www.cyclowired.jp/news/node/310854
中禅寺湖行けばよかった
305 : [sage] 投稿日:2019/10/19(Sat) 00:15:56 ID:7TPAQDu8.net [1/1回]
宇都宮行きたい…(´・ω・`)
306ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/19(土) 05:11:43.34 ID:Z1aRTN5H.net [1/1回]
今年もスペシャルペイントかよ
どんだけ気合入ってるのw

これで負けたら・・・
307 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/19(土) 06:38:25.75 ID:UkgKyXfq.net [1/1回]
来年はオープニングフリーラン申し込むかな
あとユンボジャージ何処で買えるんだ?
308 : [sage] 投稿日:2019/10/19(Sat) 09:42:49 ID:rW8uZraF.net [1/1回]
>>306
限定カラーをほいほい買ってくれる日本人に売る気満々だね
309[sage] 投稿日:2019/10/19(Sat) 09:48:53 ID:HOLGxRxJ.net [1/2回]
去年のジャパンカップ限定カラーを買ったという報告を見たことがない
ツイッターとかでも見当たらない
310 : [sage] 投稿日:2019/10/19(Sat) 10:15:04 ID:xRJTUk/T.net [1/1回]
>>306
勝っちゃって来年戦力ダウンされたらどうすんだよ。
レース支配でアピール 惜しくも負けるのパターンになれば、そのうちログラとフルーネウェーヘン連れてくるかもしれんのだぞw
311[sage] 投稿日:2019/10/19(Sat) 13:16:50 ID:HOLGxRxJ.net [2/2回]
ビアンキのブースろくなものがない
ジャージもないやん
312ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/19(土) 13:29:05.41 ID:RWhgVIlr.net [1/1回]
>>309
Y'sセールには出ていて、まあまあ売れていた。
>>311
ほんと、ゼビオスポーツのカペルミュール ジャージが半額で地味に嬉しい。
313ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/19(土) 16:41:42.55 ID:X76kGNux.net [1/1回]
ジャパンカップ クリテリウム
トレック メリダでした。
終始、ユンボが首位独走なのに残念

https://i.imgur.com/f9z1nrl.jpg
314 : [sage] 投稿日:2019/10/19(Sat) 19:44:22 ID:s26bJI8u.net [1/1回]
>>312
ブースで500円のチェレステ靴下だけ買った
315[sage] 投稿日:2019/10/19(Sat) 19:59:04 ID:63ODI0AE.net [1/1回]
>>313
自分で撮った写真だが、背景がコンビニは無いな
次回はお宮さんをバックにしよう
316 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/19(土) 23:42:21.31 ID:IzaehlqY.net [1/1回]
>>315
だよね 笑笑
317[sage] 投稿日:2019/10/20(Sun) 02:13:33 ID:9eUf7mCE.net [1/1回]
カウンターヴェイルの衝撃吸収能力に興味があるけど
Infinito XEとCV乗り比べた人いる?

田舎だと近くにビアンキ試乗できる店がなくてな
318ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/20(日) 04:34:59.15 ID:xERPOt/m.net [1/1回]
XEって何?何の略なの?
319 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/20(日) 07:56:56.16 ID:pLnbHn71.net [1/1回]
>>317
ショップの記事ならちらほらと
https://ameblo.jp/fortunebike/entry-12502095535.html
https://ameblo.jp/fortunebike/entry-12506300090.html
https://ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-12499951249.html

CVの有無よりもフレームの乗り味が自分の好みかどうかを優先して選んだ方がいいよ
320 : [sage] 投稿日:2019/10/20(日) 09:37:12 ID:6rhELPQB.net [1/2回]
>>318
eXtra Economy
321 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/20(日) 10:26:13.86 ID:L821Lr7T.net [1/2回]
俺氏、ユンボジャージ買う決意する。
322 : [sage] 投稿日:2019/10/20(日) 12:03:01 ID:oSdgKaz5.net [1/1回]
アフターパーティに来ていく服がない…
323 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/20(日) 13:26:50.26 ID:88Mn+5s1.net [1/1回]
このメンバーでもダメなのか
324 : [sage] 投稿日:2019/10/20(日) 13:49:11 ID:L821Lr7T.net [2/2回]
トップを走る31番
https://i.imgur.com/PkdeiW4.jpg
プロトン牽くユンボ
https://i.imgur.com/rklW3DQ.jpg
325[sage] 投稿日:2019/10/20(日) 14:22:44 ID:H9HGdzke.net [1/1回]
>>317
CV買え金があるはらCVがいいよ
326 : [sage] 投稿日:2019/10/20(日) 21:29:47 ID:JRM/rPB+.net [1/3回]
また反省会だよ・・・このメンバーで勝てないってどんだけレベル高いの
327 : [sage] 投稿日:2019/10/20(日) 21:31:31 ID:JRM/rPB+.net [2/3回]
>>311
ユンボのグッズが何もなかったよな
なにかトラブルでもあったのかねぇ
328[sage] 投稿日:2019/10/20(日) 21:57:50 ID:jpnIfO4/.net [1/1回]
ビアンキブース人気過ぎてモノがあっという間になくなったんじゃないのか?
他のスレで書き込んでた人いたけど・・・メンツ見たらトレックよりも力はいってたし
グッズかって選手にそれにサインもらおうとしてる人も多かったとかでないのかね
329[sage] 投稿日:2019/10/20(日) 22:08:10 ID:JRM/rPB+.net [3/3回]
>>328
設営前から見てたけど、全く用意してなかったよ
330 : [sage] 投稿日:2019/10/20(日) 22:15:12 ID:fBoQUqkK.net [1/1回]
>>325
太タイヤ化とチューブレスも一般化してきて
もうCVにこだわる必要もあるまい
331ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/20(日) 22:39:15.02 ID:+H0l1pfS.net [1/1回]
明日は神田の前にアキバでメイド喫茶行くのかなぁ?
332 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/20(日) 23:45:13.59 ID:6rhELPQB.net [2/2回]
>>331
そんな風俗みたいなもん嫌いだが行くなら黙って行け気持ち悪い
オタクってTPO弁えないから嫌われるんだぞ
同好の士のいる場所以外で話題にするなよ

会社で自転車のホイールを買う話なんかしたら変な目で見られるのと同じだぞ
333 : [sage] 投稿日:2019/10/21(月) 01:30:21 ID:TG507RzN.net [1/1回]
アニメオタクにせよ自転車オタクにせよ、その点は非オタク層から見れば変わらないよな
334ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/21(月) 01:45:06.67 ID:Z/2uYst+.net [1/1回]
ビアンキストアってセールとかあるの?
335 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/21(月) 02:44:58 ID:n3UKpJ/N.net [1/1回]
>>334
あるけど量販店の方が安い
336ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 04:25:00.50 ID:oByOcv7m.net [1/1回]
いつの間にかWiggleやCRCでのビアンキ完成車の扱いが無くなってたんだな、MTBのフレームしkない
337 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 05:28:17 ID:WmcqIBh3.net [1/1回]
>>336
ベラチ
338ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 06:04:16.50 ID:H23Z9ksw.net [1/1回]
>>329
出たよウソつき

国内ビアンキストアで買えるグッズは大量持ち込み、ペット用の服がサイズ展開まであるのはやり過ぎw
ユンボヴィスマの選手用ジャケットとジャージが数枚。
シーズン終わりだからチームが使わない本物を提供してくれたんだと思う。当然瞬殺
339ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 06:16:01 ID:Bun7jPO+.net [1/1回]
>>338
あれ、チームジャージは土曜日オープニングフリーランから(ダム会場)物販ブースに出してたんでしょ。
その後 クリテリウム会場へ移動
翌日 ダム会場へ移動

これ見ると、買い置きジャージにサイン貰ってるな
https://www.cyclowired.jp/image/node/311232

まあ来年はフリーラン走る サイン貰う 
340ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 07:40:54 ID:SurvLkBL.net [1/1回]
>>339
買い置きというか、その人にはサイズ合わないだろ?
341 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 12:09:10.90 ID:FRJXvTfq.net [1/1回]
>>336
ガイツーは潰されていくのが世の流れ
342 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 12:24:15 ID:KgPGxl3F.net [1/3回]
>>340
ふぇえ、転売やーですか
343 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 15:05:04.14 ID:VSbBXm0z.net [1/1回]
昼はすき焼きですか
344 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/21(月) 16:34:43.24 ID:UpQQ5z/P.net [1/1回]
ビアンキってエントリーモデルのデザイン手抜きなの?
345 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 16:57:47 ID:Q3llo5S3.net [1/1回]
手抜きっていうかひねりのない無難なシルエット採用してるだけだろ
グラフィックの意味なら、エントリーならそこにコストかけてないのは仕方ない
346 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 17:19:07.43 ID:icnqwFNY.net [1/1回]
コストかけて独自の技術を注ぎ込んだりしないだろうからねエントリー辺りは
ニローネインプルソインテンソ辺りの価格帯はどのメーカーもありがちなデザインや構造になるんじゃない良くも悪くも
347 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 17:25:46.02 ID:KgPGxl3F.net [2/3回]
スペシャライズドのアレーみたいな奇抜なグラフィック出されても困る
348 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 17:34:33.50 ID:GWGzHNuw.net [1/1回]
神田に到着
349 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 17:44:52.65 ID:gz9V5pNt.net [1/1回]
高いロードを売るには安いロードの見た目は、ほどほどにしなくてはならない。
この塩梅が難しいから、デザインの検討は安いロードの方が手間がかかってる
350 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 17:47:04.82 ID:KgPGxl3F.net [3/3回]
お早いお着きで、
楽しんできてね

金ならあんよ
つ1万円
申し込みだけはしとくんだったな。

クライスバァイクとボーマン、パウレスのサインは欲しいな。
351 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 18:41:40 ID:ibyXld4c.net [1/1回]
ここ数年のビアンキのハイエンドのデザインは購入意欲をそぐほどにひどい
スペシャリッシマは塗装も売りだったはずなのに2020モデルは
エントリーモデルかよってくらいひどい
352ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 20:59:18 ID:fDsBOeUS.net [1/1回]
アフターパーティー楽しかった
選手との距離が近すぎる
サイン会はクライライスヴァイクの列が長くて、次がボーマンで女性に大人気
今年もジャパンカップモデルの販売あるってさ
353ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 21:21:34 ID:JbExiAic.net [1/2回]
抽選会でクライスヴァイクが俺の番号を引いたんだけど、
抽選券を胸ポケットに入れてて、スマホを出し入れしてるうちになくして無効に…
賞品は市販品のビアンキジャージだった
354ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 22:13:53 ID:HqWtHMgK.net [1/2回]
>>353
ドンマイ、17番
355 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 22:15:02 ID:HqWtHMgK.net [2/2回]
>>354
番号間違えた(´Д`)
それ、クスが連続で引いた番号やん
356 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/21(月) 22:22:01 ID:JbExiAic.net [2/2回]
>>354
そう17番さ… 
クライスヴァイクが16、17と引いたんだ
357ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 05:08:25.42 ID:AvEwcjBL.net [1/2回]
>>352
サインはなんにでもしてもらえるの?
ジャージ ヘルメットは有りだが、チャリとか?
358 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 07:10:00.77 ID:bObsOpfI.net [1/1回]
>>357
ち○こ
359ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 07:41:04.06 ID:H6k7q+rR.net [1/2回]
>>357
フレームは持ち込めないけど基本なんでもOK
今年のジャージは売ってないし持ってるヘルメットは書くスペースが微妙
サドルでも持って行こうかと考えたけど、無難に色紙にしたわ
360 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 10:52:00.11 ID:AvEwcjBL.net [2/2回]
>>359
誰のサイン貰ったん? 全員?
>>352
検索したら、こりゃ女性受けするわな
361ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 12:41:28.62 ID:6O2+AVJ6.net [1/1回]
なんかやけにARIAが売れ残ってるのか、いたるところでセールやってるけど
なんでこいつだけ人気ないの?
362 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 13:16:11.13 ID:RmyIm0PX.net [1/3回]
価格帯からXR3と食い合ってる
363 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 13:17:00.47 ID:OFSEQQPB.net [1/1回]
>>361
ARIAは定価ベースで少しだけ背伸びしたらオルトレXR3が買える微妙な価格帯のせいじゃないかな...
364ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 13:47:44.32 ID:j/3Qp0+F.net [1/1回]
CVがない
コスパ微妙
ガチ勢ならエアロでビアンキを選ばない
こんなとこだろ
30万弱出すなら完成車でパワメ付きが選べる時代だぜ?
365 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 14:17:52.88 ID:SBhvGNIE.net [1/4回]
ARIAって名前に惹かれて
366 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 14:19:11.68 ID:SBhvGNIE.net [2/4回]
送ってしまった

名前に惹かれて2020ARIA予約した
アルミ教からの宗教替え
367 : 荒北仮面[age] 投稿日:2019/10/22(火) 15:24:20.27 ID:hlf8x8YS.net [1/1回]
阿万音鈴羽モデルでないかなー
368 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 15:45:39.25 ID:qIunhfXP.net [1/1回]
こないだRじゃなくてLだけどアリアっていうバンドのライブ行ったわw
369ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 15:51:57.93 ID:m+RvbxJi.net [1/1回]
>>364
ガチならトレック マドンだな
ジャパンカップで二連勝だし
370 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 16:08:49.38 ID:rUxRAlOQ.net [1/1回]
>>369
今年はエモンダじゃね
371 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 16:12:49.97 ID:GIyTcjA2.net [1/1回]
エモンダか
やはりスラムAXISは優秀だな
372 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 16:17:46.85 ID:RmyIm0PX.net [2/3回]
あれはええもんだな
373 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 16:44:27.76 ID:zVLg8r1t.net [1/1回]
>>369
ジャパンカップなんぞよりグランツールを参考にしてアルティメットかドグマかオルトレがガチと言うことで
374 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 16:51:41.82 ID:aE0SclXr.net [1/1回]
アフターパーティー出れず丸の内の選手セミナー行った。
90分おしゃべり交流サインもらい放題で、レースより良かったw

広報のクラウディオさんだったかな、bianchiのXR4とCVをもっと宣伝させてくれと気合い入ってた、
今年52勝にグランツールは全部表彰台、他社と違って乗り換えしないでこの成績は凄いんだ。今年最高のバイクなんだよーって割り込んで語ってたな。
375ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 17:14:01.11 ID:EM7yqgGQ.net [1/1回]
オルトレXR3ってオススメ?
376 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 17:15:03.58 ID:RmyIm0PX.net [3/3回]
>>375
XR4には予算が足りない人にはおすすめ
377 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 17:54:23.68 ID:SZYD8tR+.net [1/2回]
自分もアリアを検討したけど、少しお金足してオルトレXR3にしたわ
378ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 18:06:59.19 ID:ftA8idNs.net [1/1回]
アリアならXR3と違って
レパルトコルサ扱いショップじゃなくても売れるんだけどな
379 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 18:16:39.35 ID:3QqvB65k.net [1/1回]
>>378
xr3だってあさひでも買えるだろ
つかもうレパコル縛りなくなってんじゃねえの?
380 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 19:00:28.94 ID:SBhvGNIE.net [3/4回]
ほ、ほらロードって好みの買えば良いから自分はARIA(´;ω;`)

すれ違うビアンキユーザーオルトレかインフィニートばっかだからARIAにしたってのもある
381 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 19:05:04.68 ID:waxqNa7m.net [1/2回]
地域によるのか
インフィニートかフェニーチェかアリア
オルトレ乗ってるの俺くらい?な
382 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 19:06:41.02 ID:SBhvGNIE.net [4/4回]
フェニーチェ見たことない
県南部メインだから他行けば居るかも
383 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 19:13:14.90 ID:H6k7q+rR.net [2/2回]
フェニーチェPRO乗りだけど、十分軽いし次はXR3じゃなくて
XR4かインフィニートしかないんだよな
384ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 19:18:12.94 ID:SZYD8tR+.net [2/2回]
スペシャリシマってみかけないな
385 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 19:21:53.23 ID:waxqNa7m.net [2/2回]
山に生息してね?
386ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 19:26:35.40 ID:A4vqYvdr.net [1/1回]
リッシマはショップ店員が持ってるのしか見たことない
XR4の方がレースで使われて結果も出してて価格も安いんだから物好きしか買わないわな
387ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 20:28:33.99 ID:9w0EggpK.net [1/1回]
>>386
レースで結果を出してるから買うなんて
ミーハーな気持ちで買ってる君と一緒にしないで欲しい
388 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 20:54:11.22 ID:telVkBig.net [1/1回]
俺もXR3 とARIAで迷って踏んだ感触と見た目好みでARIA買った
アルテモデルをお安く買えたし後悔はないな
389ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 20:54:56.18 ID:fIJez3aB.net [1/2回]
今XR3乗ってるけど、XR4にフレームだけ換えようか悩んでる。
ハイエンドに乗ってみたい気持ちと、もう少しヒルクライム楽にできればっていう狙い。
オルトレのデザインが好きだからリッシマさんやインフィニートは無しかな。
XR3は中古で売って、自分で全部組めば、追い金は10万くらいかなー
390ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 21:08:10.10 ID:kZNJjo4/.net [1/1回]
>>389
ヒルクラで楽したいなら斜度のキツい坂で日々練習するしかないよ
機材に頼ってもすぐそれに慣れてまたキツくなるだけ
つかXR3全て売り払っても10万の追い金じゃあフレームが買えるかどうかじゃないの?
391 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 21:16:13.89 ID:xT07YAWP.net [1/1回]
10万の価格差あればコンポのグレード上げるなり、ヴィジョンのエアロハンドルもかうなり、
カーボンホイールかうなり、パワメかうなり、ガーミン買うなり、単純に節約するなりなんぼでもありやからな
392 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/22(火) 21:42:45.43 ID:FyopHMBE.net [1/1回]
載せ替えっていう手はありだろう
メーカーもそういうのを期待しているよ
393ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 21:44:13.33 ID:jSbxxjri.net [1/3回]
>>387
レースで結果も出してるだぞ、実際乗っても凄くいいぞ
bianchiが出している最高のフラッグシップをミーハーだのなんだの
言ってるほうがお前がおかしいw
394 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 21:49:08.67 ID:jSbxxjri.net [2/3回]
荒川CR走ってると、ニローネ、テンソ、センプレ、アリア、オルトレ とか車種まんべんなくみるかな
意外とニートが少ない。オルトレがXR3で増えたのは実感する。
395 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 21:51:03.48 ID:GG05qmMs.net [1/1回]
ミーハーってのは、嘲笑される様な話なのか?
プロが乗っている、GT優勝、等はもっともな購買力を掻き立てるキャッチコピーだし、レースに使う予定の人は尚更選択肢に入れてくる大事な要素だと思うのだが。
と言うか、ここまで書いたらもはやミーハーな気持ちも糞も無いなと思った。
396 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 22:15:47.32 ID:fIJez3aB.net [2/2回]
>>390
うん、フレーム買って載せ換えて走り込むつもり。
俺の周りの人がヒルクライムバイク乗りが多いから、少しでも軽くして対抗したいなと。
メルカリ見てるとXR3は25万くらいにはなりそうかなって思ってる。
397ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 22:36:13.25 ID:YQtEL8mh.net [1/1回]
>>393
じゃあスペシャリッシマは物好きしか買わないって評価も実際に乗っての評価だったのね
失礼なこと言ってごめん
398ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/22(火) 23:07:59.62 ID:SNqgMBJe.net [1/1回]
ARIAダメなの?
105組で実売価格が20万ちょいだしコンポもホイールも全部そのまま使えるものが揃ってるし
フレームも素人には十分な硬さみたいだし買おうと思ってたんだけど
オルトレはとてもかっこいいけど実売で10万以上違うものを比べてもねって感じだし
399ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 23:11:30.93 ID:W5Q362J7.net [1/1回]
え、20万ちょいなの!?
まじか~
400 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 23:15:53.43 ID:mNWGuvbJ.net [1/1回]
スペシャリッシマはカタログで見ると格好いいけど
実物に跨がって見るとチューブが太くて萎える

マッシブでいいならエアロなXR4の方がいい
401 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 23:51:18.64 ID:s2AX85+G.net [1/1回]
>>384
ビアンキのハイエンドだけどわざわざ選ぶ人少ないからな>スペシャリッシマ
普通はオルトレXR4買うでしょ

俺は普通じゃないのでスペシャリッシマ買ったが
402 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/22(火) 23:52:19.03 ID:jSbxxjri.net [3/3回]
新型で値引きが無いアリアだったから、ちょっと奮発してXR3って言われてたけど
アリアが売れな過ぎて3割引きとか、40%引きまであるとなったら価格差デカいさ。

それでもオルトレ直系でCV搭載が30数万でだもん。
どうしても25万までしか無理ならしかたないけど、bianchiが好きなら後で欲しくなって後悔する可能性が高いと思う
403 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/23(水) 00:00:39.43 ID:W1FO3RTT.net [1/1回]
xr3からxr4 に乗り換えたけど全てが上位互換だった。xr4 は脳汁でまくる。おすすめ。
404ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 02:53:26 ID:w7uR8p38.net [1/1回]
ビアンキ乗りの皆はガイツーじゃなくてレパコルストア定価で買ってんの?

ニートcv欲しいけど納期6ヶ月とか待てないよ…
しかもそれ以上に納期伸びるかもしれないからキャンセルも可能とか
405 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 04:36:36 ID:zh0frP2C.net [1/1回]
定価で買ってる

欲しくなって店に行ったらサイズ×カラーの組み合わせが売り切れてたから翌年モデルまで待った
そして翌年モデル発表当日注文してから半年待ち
計一年待ったよ
406 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 05:50:27.94 ID:AR6n9/oZ.net [1/1回]
>>397
コストや情報の少なさ(レースでの実績や購入者のインプレ含む)から
買う時の候補から外れやすいって話をしてるんだけどアスペなのかな
短時間の試乗で感じ取れることなんてたかが知れてるし基本ロードの購入なんて賭けに近い
407 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 06:02:52.05 ID:WJf51Pfj.net [1/1回]
>>404
外通ならベラチスポーツかな 2~4週間
俺の時はXR4は内外価格差無くてうまみは無くてビアンキストアで売れ残り買ったが。
408 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 06:15:13 ID:5NYqhavm.net [1/1回]
>>404
レパコルの定価購入
409ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/23(水) 06:37:44.27 ID:8m55X4oh.net [1/1回]
xr4ってそんなにいいの?
試乗できないからネットのインプレだけの情報でコスパに優れるっていうxr3 にしちゃった。
410 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 06:50:53.84 ID:qrjGPVta.net [1/1回]
XR4=ガンダム、XR3=ジム
411 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 07:04:21.63 ID:mwvVvgC4.net [1/1回]
>>404
リコール起きた時の煩わしさを考えてガイツーや国内通販で本体含め高額パーツは買わない
定価でも近くの実店舗で買ってる
412 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/23(水) 08:21:09.94 ID:bimKeOPZ.net [1/1回]
>>409
いいに決まっているが
3と4では価格も本来の目的も違うから
413ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/23(水) 09:16:18 ID:jZEr2tI6.net [1/1回]
初ロードならxr3はオススメ。
乗り換えでのxr4はちょっと迷う感じかな。
レース実績あるからなんとも言えないけど、他社でもいい気がするなぁ。
414 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/23(水) 09:23:04.37 ID:sDpfQDzV.net [1/2回]
ARIAは値引き前提でエントリーカーボンとしてみると結構いいんですよ
不人気でありがとうARIA…
415ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 09:40:03.77 ID:yrbLthb2.net [1/1回]
>>413
例えば?
416 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 10:16:30 ID:x9PcApfc.net [1/2回]
レース実績ならピナレロキャニオンSワークスといろいろ

漢ならチポッリーニとかに走れ
417 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/23(水) 10:39:08 ID:DdbagqNB.net [1/1回]
>>415
具体的な車種はその人の好きにして。
ソツがないxr3を1台目に選ぶのはおけ。
乗り慣れて〇〇がしたい、〇〇向きのバイクが欲しいってなったらxr4じゃなくてもいいんじゃないってこと。
418 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 12:05:15 ID:qwaezZad.net [1/2回]
>>415
堅いだけのドグマやエスワは、俺らにはゴミ
アルゴン、LOOK、ビアンキがいい
419 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 12:36:52 ID:263T7z5o.net [1/1回]
XR4はオールラウンドモデルってクライスヴァイクが言ってた
420 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 12:56:54 ID:UmhTk80L.net [1/1回]
フレームの乗り味の好みは人それぞれ
万人受けするフレームなんてないよ
421 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 13:14:22 ID:paEbP+Nn.net [1/2回]
10速アルミ乗ってて、買い替えにXR3かARIAの
アルテ完成車を考えてた。11速にもなるし。
どちらにしようか考えてたが、プラス10万で
XR4のフレーム買えるしなぁと気付いたら、
コンポ移設することにしてXR4にしてしまった。
10速で困ることもなかったし、今ではそれで
良かったと思ってる。

ハイエンドを所有している満足感は何物にも
変え難い。
自転車に見合う脚になろうと、
走るモチベーションも上がるしな。
422ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 13:37:21 ID:b47rPJIi.net [1/4回]
>>399
某有名店で105完成車18万で買えたぞ
423ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 13:47:17.32 ID:b47rPJIi.net [2/4回]
>>398
完成車が履いてるvisionのホイールはベントスポークの前後で2kg超えで鉄下駄もいいとこだから使えるモノではないよ
424ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 14:27:42 ID:x9PcApfc.net [2/2回]
XR4にティアグラか
425ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/23(水) 15:59:07 ID:sDpfQDzV.net [2/2回]
>>423
えっまじ
ゾンダに履き替えたら変わるかな、それとももっと軽いのの方が妥当かな
426 : 421[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 16:25:19 ID:paEbP+Nn.net [2/2回]
>>424
105(5700)。
ブレーキとFDは使い回しできないので
8000アルテ買ったがな。
427 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 17:41:50.28 ID:UBGCeKz3.net [1/2回]
エアロで選ぶとしたらARIAになるの? XR3もエアロっぽい効果あるのかな?
それともエアロ前提なら他社の方が幸せ?
428ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 17:49:57 ID:qwaezZad.net [2/2回]
時速40キロを1時間維持出来ればアリア
その位でオルトレと逆転するから

ヘルメットもメット トレンタよりマンタ
これも時速40キロで逆転するんで
429 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 18:17:41 ID:b47rPJIi.net [3/4回]
>>425
ゾンダに変えただけでハッキリ分かるくらい進むようになったよ(経験談
次に買う車体に向けてこれ以上のホイールはあえて買わなかった
430ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 18:43:17 ID:UBGCeKz3.net [2/2回]
>>428
40は無理だw 40キロ出せないようなら、エアロにするメリット無しな感じ?
431ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 18:48:32 ID:yyIxbWw1.net [1/2回]
ログリッチェがさいたまクリテリウムに来るー!!!
432 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 18:51:19 ID:d9c5EKKU.net [1/2回]
>>430
35キロからエアロは効果が出るが、
その速度だとアリアもオルトレも差はないだろうな。
逆転すると言っても数ワットだから
脛毛腕毛そるかそらないか くらい。
433 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 18:52:59 ID:d9c5EKKU.net [2/2回]
>>431
ジャージは売っていない
横断横幕は作っていない

抜かったな、自分
9月の自分を叱りつけたい
434 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 18:54:01 ID:yyIxbWw1.net [2/2回]
ビアンキストアでイベントやるかな?
大宮に来てほしい
435 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 19:06:54 ID:zSs4FIxc.net [1/1回]
ダウンヒルなら40キロでるな
436 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/23(水) 19:21:19.72 ID:Afy4cBcW.net [1/1回]
御堂筋走ってたらピチパンクソ野郎が居たから撮影していつものサイトにupしといたわwwwww
ざまあwwwww
キメーんだよ
437ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 19:53:37 ID:C0aVG3Nc.net [1/2回]
>>422
ディスク定価で買ったわw
438 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 19:59:42 ID:41Ya+Lqh.net [1/1回]
>>430
普段乗る分にはマンボウみたいなエアロフォルムは横風にあおられやすくなって
危険&疲れるデメリットの方が大きいと思うね
439ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 20:11:19 ID:b47rPJIi.net [4/4回]
>>437
18万って値段見て分かる通りおれが買ったのは2019叩き売りのリム車よw
来年ディスク買う予定あったから安いカーボン完成車探しててアリアに行き着いた
440 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/23(水) 20:23:34 ID:C0aVG3Nc.net [2/2回]
>>439
初めてのロードバイクでね
見た目に惚れて予算オーバーだったけど買ったの
売れ残りが安くなるなんて思わなかったよおー
まあ満足してますけどねw
441ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/23(水) 21:28:40 ID:Ib8CTphd.net [1/1回]
安価つづいてるのに違いに自分語りで対話になってない
442 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/23(水) 21:54:59 ID:KIfzQCLt.net [1/1回]
>>441
日本語で書けよ使えねーなお前も
443 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 00:29:13 ID:gmdv6wol.net [1/1回]
使われるより使いたいマジで
444ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/24(Thu) 05:47:00 ID:tbzR1yu4.net [1/1回]
レーザー バレット2.0 AF チームユンボビスマ 2019
これ、限定なのか?
売り切れてんの
445 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(木) 07:03:36.98 ID:Ehv8E1de.net [1/2回]
ジャパンカップ塗装 発売日されるのか
ヘーシングモデルてして
446ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 07:12:12 ID:HjUVoOPG.net [1/1回]
>>444
あれ4月頃に数量限定の予約販売じゃなかったかな
447 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(木) 07:23:44.41 ID:Ehv8E1de.net [2/2回]
>>446
サンウェーブ退こってる
でもクリア塗装にサインもらっても剥げる
448ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/24(Thu) 12:40:24 ID:IIdVF/lB.net [1/1回]
日本で売ってる Bianchiのカーボンフレームってどこで作ってるの?
ほとんど台湾?
449 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 12:43:11 ID:riFxhcit.net [1/1回]
>>448
ヴェトナム
450ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 14:23:33 ID:H7cw2N5F.net [1/2回]
レーパンとインナーパンツの違いが分からないのですが、これは一枚で着れるものなのでしょうか?
https://i.imgur.com/n5VTSDv.jpg
451ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 14:26:13 ID:4eMl4qpE.net [1/2回]
>>450
それはレーパンだろうね。一枚着るだけ。インナーパンツはもっと薄い。大抵メッシュ素材じゃないのかな。
452ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 15:15:51 ID:N3miAIzO.net [1/1回]
埼玉クリテ ログリッチェ来るんだな
楽しみ
453 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 15:34:08 ID:H7cw2N5F.net [2/2回]
>>451
ありがとうございます
454 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 16:27:50 ID:4eMl4qpE.net [2/2回]
>>452
急に埼玉行きたくなってきた
455 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/24(Thu) 18:59:07 ID:9K6fsyH/.net [1/1回]
>>448
ちなみに台湾のフレームメーカーであっても、工場は中国にあるのが殆ど
456ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 03:30:42 ID:R1XPNKQy.net [1/1回]
上の人とは違うけど初ロードでARIA DISC 2019買ったんですが、タイヤが28Cなんです。
色々見てると23から25にトレンドが~とか書いてますが、DISCとはいえそもそもの入口が28だったので、タイヤ(とホイール)履き替えるときは28のままにするか、25にするべきか悩んでます。
速くは走りたいけどレース志向でもないのですが…結構変わるもんでしょうか?
457 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 04:43:32.72 ID:V3rJQDeO.net [1/1回]
初ロードならそのまま28cにしとけ 安定感と快適性が段違いだ
違うのは漕ぎ出しの軽さくらいのもんで速度に言うほど差はない
ワイドリム+幅広タイヤは重量面で不利だから登りは多少きつくなるかもしれないが
ディレーラー次第でどうとでもなるレベル
458 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 05:25:48 ID:4chmhFbo.net [1/1回]
ディレーラーしゅごい
459 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 07:21:59.15 ID:crTYYoAE.net [1/1回]
>>456
今のホイールでも25Cが使えるようなら試してみたら?
自分のベストなセッティングはあれこれ試行錯誤して探していくしかない

俺の感想としては23C→25Cの時はコーナーリングの時にしっかり感が出て
お~と感動したが、25C→28Cでは特に変わった印象は受けなかったな
460ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 07:40:25.30 ID:WoTatfwd.net [1/1回]
ニートCVをベラチで注文したよ

本当は信頼できそうな店なら定価で買ってもいいかな思ってたけれど
近所のレパコルストアをスポーツバイク初心者のフリして一通り回って見たけれど
アフターサポートもぜんぜん大したことないし、おざなりで信頼に欠ける対応されてイラッときた
461 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 07:44:05.05 ID:ImsKGFOK.net [1/1回]
感情論はどうでもいいです
462 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 08:53:22.49 ID:ReLFD5wR.net [1/1回]
もう10年以上前から自転車屋が日本での自転車スポーツの普及の障害になってるって言われてるけど
今でもそういう店多いよね
463 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 09:12:24.30 ID:76xJIjDE.net [1/1回]
RC店でもシマノチェーンの向きとか適当だしね
464 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/25(金) 09:18:48.40 ID:6dxIyf6v.net [1/2回]
ハンガー4000円以上するのかクソたけぇ…
465 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 10:19:13 ID:t6HpIAyp.net [1/1回]
>>456
ホイールそのままで25Cつくよ
466 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 12:59:45 ID:IZGRfW1N.net [1/1回]
>>460
売り上げノルマで認定店を取得しているショップは商売っ気が強すぎて技術はへぼい
俺の中ではそんな認識
467 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 14:26:33 ID:/ZvpX6NM.net [1/1回]
本当にいいショップは固定客もたくさんつくし数も売り上げる
けどそんなショップはどこにでもある訳じゃないしな
468 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 15:26:27 ID:M5IqDjei.net [1/1回]
>>460
ベラチで買うとUCIステッカーつかないって噂はガセかな?
469 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/25(金) 18:02:02.00 ID:6dxIyf6v.net [2/2回]
ARIAのホイール変えたいんだけどどれがオススメ?
470 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 18:09:38.25 ID:jekMYddm.net [1/1回]
フルクラム 55
471 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 18:22:10.45 ID:4I4NyiYM.net [1/1回]
35 mm以上のハイトあるホイールだと平坦楽
472 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 18:40:00.84 ID:Qpl6y1bn.net [1/3回]
前かDTスイス 45 後ろを66
473 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 18:47:11.56 ID:rlkqkQsg.net [1/1回]
トライアスロンとかTTレースにでも出ない限り
そんなリムハイトの高いホイールなんて
普段はイキリ目的以外に使い物にならんだろ
474 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 20:16:31.65 ID:xXynoCnq.net [1/1回]
ボーラWTO45
475ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 20:47:52.56 ID:VTQqOBNw.net [1/2回]
月曜にログリッチェがビアンキストア丸の内に来るってさ
476 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 20:51:05.92 ID:lbP0jk0r.net [1/1回]
キシエリが付いてくるのはなかなかいいね
http://www.bianchi-store.jp/2019/bike/post_44566
477 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 21:25:18.05 ID:Qpl6y1bn.net [2/3回]
>>475
なぜ仕事場が丸ノ内じゃないのだ
478 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 21:26:08.11 ID:Qpl6y1bn.net [3/3回]
何時まで居るんだろ?
8時まで居てくれるならワンちゃん有るかも
479ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 22:12:58.30 ID:TkPvjfuw.net [1/1回]
nonディスクニートcv復活というか、テンソcv来年来ないかなあ

ディスクはやっぱ好きになれんわ
480 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/25(金) 23:47:41.00 ID:VTQqOBNw.net [2/2回]
サイン会が夕方以降だったら半日有給で2時間かけて行くわ
481 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 08:45:59 ID:L4NuOl+9.net [1/1回]
>>479
ビアンキ的にエンデューロモデルはもうディスクだけじゃないの
CVフレームでリムが欲しいならxr3で落差少なめポジションで我慢すれば?
482ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 10:35:39.10 ID:IN88TMS3.net [1/1回]
>>475
どこ情報?
483 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 11:23:58 ID:TioXnzoM.net [1/2回]
>>482
ストア丸の内のTwitter
484 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 12:04:17 ID:FW5HtjZN.net [1/1回]
>>404
ニートCV2019年モデルの店頭在庫まだ残ってんじゃん

ニートは2019と2020って違いなかったよな?
485 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 12:06:53 ID:Eo5SlBpH.net [1/3回]
>>404
Y'sとビアンキストアに電話掛けまくり
レパルトコルサにもメールしまくり
486 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 12:07:44 ID:Eo5SlBpH.net [2/3回]
オルトレ2018フル~ネ モデルかったった
487 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 12:08:32 ID:TioXnzoM.net [2/2回]
いまならログリッチェモデルが50万
488 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 14:29:55 ID:Eo5SlBpH.net [3/3回]
ミッチェルトンスコットは、ファンサービスいいな

スコットに乗ります
489 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 14:49:50 ID:oNd0C6Cd.net [1/2回]
トム レーゼルにサインしてもらった
490 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 15:19:14.27 ID:vXHugcOc.net [1/3回]
さいたまスーパーアリーナ
チームプレゼン

https://i.imgur.com/jAEjo0u.jpg
491 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 15:22:07.96 ID:oNd0C6Cd.net [2/2回]
うぉー、ログリッチェにサインしてもらったよー!!!
492 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 15:26:12.19 ID:vXHugcOc.net [2/3回]
お おれも
ユンボジャージでないが、さいたまクリテリウムジャージにしてもらいました。握手も
493 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 15:58:07 ID:vXHugcOc.net [3/3回]
買っておいてよかったなあ
https://i.imgur.com/k7ldz9U.jpg
494 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 16:08:23.79 ID:6wntdsPg.net [1/1回]
ログリッチェに握手してもらったけど、トイレいったから手洗っちゃった
495 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 17:37:18.46 ID:CqwaLSbh.net [1/1回]
https://twitter.com/saitamacrite/status/1187956185774854146

にこにこでほんわかする
(deleted an unsolicited ad)
496 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 17:48:20.09 ID:llhGzUHT.net [1/1回]
ログリッチェだけジャージ着てるのかw
497 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 18:54:12 ID:o664wtyx.net [1/3回]
レイザー バレットヘルメット
サイズMなのに、緩い
METトレンタのMが丁度いいのに、どうなってんだか。
498 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 19:17:46 ID:wRmpRE0Y.net [1/1回]
普通の話。サイズ表記なんて頭の形も違うし、メーカー内でも定まってないしで、試着必須よ。
499 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 19:34:00.02 ID:o664wtyx.net [2/3回]
だから「試着したのに、がっかりだ。
500 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 19:51:32.82 ID:3yFXoK/R.net [1/1回]
後出し乙
501 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 19:58:48.71 ID:ssXQ5NAy.net [1/1回]
結局、ビアンキストア丸ノ内のTwitterは、時間未定だな。

日中なら病院に行ったことにして、抜けるか。
502 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 21:04:17.04 ID:lsGgrqo4.net [1/1回]
ログリッチェは長々とファンサービスしてくれてた
503 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 22:39:24.78 ID:/qSYsaDX.net [1/1回]
LINE交換すた
504 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/26(土) 22:42:12.62 ID:o664wtyx.net [3/3回]
2019年シーズン終了時点のUCIワールドランキング首位はスロベニアのログリッチェ
505 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 00:27:41.99 ID:6e/YVyZ8.net [1/1回]
名前と見た目でアリアが欲しくて貯金中だけど、不人気な様子が見てとれて来年度のモデルから無くなってそうで怖い
506 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/27(日) 00:39:34.70 ID:uIevZZAV.net [1/2回]
どうせ2020モデルが来年セールしてるだろうからそれまでには貯金もできてるだろう
507 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 01:40:49.21 ID:reuz7iDH.net [1/1回]
大宮で試乗したけど乗りやすいぞARIA
508 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 02:04:11 ID:RDWLc5ES.net [1/3回]
ARIA俺は好きだけどな
価格帯が被るのが災いしてるだけじゃね
509 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 06:32:01.87 ID:l+JVtVgs.net [1/1回]
俺もアリア好きだな
スプリントはイマイチ見た目が
510 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 06:39:04.75 ID:m51GZIcg.net [1/1回]
アリア見た目良いけど、登りが悪いのがな。試乗程度で露呈してしまうレベル。
511 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/27(日) 06:41:55.03 ID:uIevZZAV.net [2/2回]
登りがどう悪いの?
512 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 06:57:56.20 ID:DLJeYxt2.net [1/1回]
ピナレロみたいにドグマベースで微妙にデザイン変えたりカーボンのグレード落としたりでラインナップ
揃えてく方が商売としてはいいのかもね、オルトレXR3はその辺踏まえて作ってヒットしたのかもしれんが
ARIAは確か5800系105最終年デビューだったからそれならもうちょっと頑張ってR8000搭載のやつを…
と思うとCV搭載オルトレXR3の105モデルが買えちゃうじゃん、みたいな価格設定にしたのがよくなかったかな
513 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 07:40:52.56 ID:kX9kZVYO.net [1/1回]
ARIAのアルテモデルとかパッケージ考えたら良かったけどね
投げ売られてるけど安く買えてラッキーって思える
514ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/27(日) 07:42:18.87 ID:bVXKYbjl.net [1/1回]
最近ARIA 105を買った俺にはこのスレはショックだった
515 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 08:17:33.75 ID:lMxTkpFx.net [1/4回]
フェニーチェよりもアリアの方が見たことない
516 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 08:25:00.09 ID:iKfk6F0O.net [1/1回]
>>514
自分が買って満足してるならそれでいいだろ
俺も2018XR3の105グレード(翌年から新型105)買ったけど後悔はしてないぞ
ロード1台目ですぐ欲しかったし実際乗って気に入ったからな
先のことばかり考えてると「これからはディスクが…」とか能書きばっかり垂れて買えなくなるパターン
517 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 10:19:27.15 ID:vD51TCX1.net [1/1回]
さいたまクリテ
チケット無いが高いチケット買えればヨシ
優良立ち見でもオケ
色紙ヨシマジックヨシ
行くぜ

来年のジャパンカップは、ログリッチ クライスヴァイク、フルーネウフェウン ボーマン 来てくれんかな
そのままさいたまクリテ参戦
518 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 10:27:46.64 ID:cWFqO4S9.net [1/1回]
アリアはe-bikeの方のカラーリングが好き
差し色の白い部分が黒になってる
519 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 10:43:40.84 ID:xTtYDwCe.net [1/1回]
>>514
ariaに限らず
実際ちゃんと乗っての批評じゃなく
ほとんどが見た目とか値段とかでしかあれこれ言ってない
気にするな
520 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 11:23:53.60 ID:4OssaFWr.net [1/1回]
評論家気取りのマウンターが沢山居る板だからな
521 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 12:12:09.55 ID:/3tMqJAa.net [1/1回]
アリア乗ってるとロゴの部分を覗き見されて、なんだアリアかーって言われてる気がする
522 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 12:38:52 ID:3N1qk1tp.net [1/2回]
覗き見しなくても、見た瞬間わかる
ホイールのが気になる
523ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 12:42:13 ID:3N1qk1tp.net [2/2回]
さいたまクリテリウム
来年を見越して横断幕作るつもりで
柵に付けてもいいか 聞いたらダメ

ただし持つ分は有り 持つなら大漁旗みたいなのも有り
ホントか?
524 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 13:28:08.23 ID:lMxTkpFx.net [2/4回]
>>523
その手の旗は柵の内側に少しでも出たらダメ
525ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 14:53:48 ID:lMxTkpFx.net [3/4回]
明日のログリッチェサイン会、19~20時
526 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 14:59:43 ID:hV3yQ0xk.net [1/1回]
>>525
さんきゅ
行くぜ 色紙よしヘルメットよしジャージよし
527 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 15:01:48.75 ID:RDWLc5ES.net [2/3回]
さいたまローカルな話題で非関東民のワイ、嫉妬
528 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 16:21:07.56 ID:lMxTkpFx.net [4/4回]
ログリッチェとタッチした!
529 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 16:23:36.50 ID:TO7f0wm9.net [1/1回]
http://www.bianchi-store.jp/2019/bike/post_44566
限定車
530 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 18:44:40.61 ID:xUIGNZmF.net [1/1回]
さいたまクリテリウムの帰りに、販売ブース覗いたら、レイザーZ 1Sサイズ ユンボカラー有ったので購入したった。
試着したらピッタリ
23000→13000 安かった。

後はジャージでユンボコスプレ完成
531 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 20:09:48 ID:SvohtAQT.net [1/1回]
ビアンキの純正タイヤって乗り心地良くない?
532 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 21:00:29.18 ID:PsN4iaLQ.net [1/1回]
クソみたいなハブが使われた手組ホイールのこと?
533 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 21:05:19.00 ID:Nas6AUR5.net [1/1回]
タイヤの話してるのにホイールの話する人
534 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 21:18:29.02 ID:HVH035L9.net [1/1回]
レパルトコルサのチェレステカラーのタイヤってどこのOEM?
535ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 22:52:48 ID:hO8z48xl.net [1/1回]
ダンシングからシッティングに戻す時のサドルに股が擦れることがあるけど、あれは女子はやばいよね
536 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/27(日) 23:15:47.55 ID:RDWLc5ES.net [3/3回]
タイヤは完成車についてるのはすぐ外してしまったけどビットリアザフィーロだったな
雨ですげえ滑るって噂
537 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/27(日) 23:24:11 ID:O83UxtCU.net [1/1回]
>>535
意味不
538 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 00:28:25.31 ID:etaQbX+Y.net [1/1回]
ザフィーロは安い代わりに重い・硬い・滑るの三拍子
539ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 00:32:10.58 ID:cjUcJJdp.net [1/1回]
>>535
馬鹿かよ
おまえさ、自分で身体洗うとき気持ちいいと思う?
物理的接触だけで人は気持ち良くならないんだよ
540 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/28(月) 00:35:21.28 ID:R+z56T4K.net [1/1回]
自分で自分のちんぽ触るとき気持ちいいと思うの
541 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 00:36:13.28 ID:pPfA8SnY.net [1/2回]
>>535
ショートノーズサドル
542 : 荒北仮面[age] 投稿日:2019/10/28(月) 11:59:33.19 ID:Tj+c8Doe.net [1/1回]
アラキタ仮面!
543 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 12:52:07 ID:t3EbjVR/.net [1/2回]
丸の内の告知、続報ないね
まだ調整してるのか?
544 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 13:08:41 ID:rRIKffYp.net [1/1回]
インスタの写真どこに走りに行ってるのだろう?
545ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 13:10:08 ID:pPfA8SnY.net [2/2回]
荒川か彩湖しかないだろ
546ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 17:31:05.03 ID:RZGPFF56.net [1/1回]
タイヤはそんな高いものでもないし、乗り心地に大きく関わるし
コスパが良いというか、自転車パーツの中だとかけた金額の割に満足度が大きいのに何故メーカーがここをケチるのか理由がわからん

よくある完成車のインプレも3割くらいはタイヤのインプレな気がしてならない
547ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 17:53:42 ID:t3EbjVR/.net [2/2回]
サイコってもう走れるようになったの?
548ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 18:14:39.92 ID:kgC14jIO.net [1/1回]
>>546
タイヤは人によってかなり好みが分かれるから
単純にハイエンドつけときゃいいってもんでもない
消耗品だからストックしてる人も多いだろうし、ガイツー使えるなら完成車の価格に上乗せされるより安上がりかも

一番理解できないのはブレーキ
安全上重要なパーツで且つ高額ってわけでもないのにケチるメーカーが多すぎて腹が立つ
エントリークラスだとここが一番不満出るところだし
コーダーブルームはそのあたりの需要を見越してブレーキだけグレード上げてたりするね
549 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 18:38:07 ID:UhAQi+Xf.net [1/3回]
ビアンキはブレーキをケチってなくね?
ルックとかあの値段でも普通にテクトロ付いててびびった
550ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 18:40:26 ID:z5Y//Xc7.net [1/1回]
>>545
富士スピードウェイじゃねえか
551 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 18:51:08.51 ID:xa4Tb3F5.net [1/6回]
>>550
なぜ?そこに
552 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 18:52:13 ID:xa4Tb3F5.net [2/6回]
ログリグッチェ サイン会整理券終了て
向かってるのに
553 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 18:54:35 ID:UhAQi+Xf.net [2/3回]
整理券はほぼ瞬殺、数分で終わったって
554 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 19:05:33 ID:xa4Tb3F5.net [3/6回]
100人居る
整理券の人で終わる
泣きたい
555 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 19:09:20 ID:Mum547c6.net [1/2回]
整理券50枚しかなかったのね、時間も30分しかないし
556 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 19:09:38 ID:hH94NPOv.net [1/1回]
>>547
サイコて誰
557 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 19:09:41 ID:pZnqnmfp.net [1/1回]
整理券終了ってマジかよ...
関東住んでないから、関係なかったけどさ
558 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 19:12:33 ID:Mum547c6.net [2/2回]
彩湖じゃないか
559 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 19:14:23 ID:Or8PNNtn.net [1/1回]
>>548
パーツメーカーはホイホイと値上げするが自転車メーカーはおいそれと値上げできない
しかし購入時に注目される搭載コンポのグレードを維持しなければならない
ってなると初心者はまず気にしない部分のパーツは安物入れてきますわな
560 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 19:38:25.02 ID:QmGvC/yG.net [1/1回]
ログリッチェがフレームに沢山サインしてたからそのうち丸の内で売りに出すかもね
561 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 19:40:49.74 ID:xa4Tb3F5.net [4/6回]
整理券組終わりか
さて?
562 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 19:50:28.77 ID:xa4Tb3F5.net [5/6回]
ログリグッチェ近影

https://i.imgur.com/W3PxlN5.jpg
563ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 19:55:30 ID:xa4Tb3F5.net [6/6回]
整理券無くてもサイン貰えた
時間余ったので整理券ない人との記念撮影会始まってオワタ
564 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 20:00:13 ID:UhAQi+Xf.net [3/3回]
>>563
よかったな
565ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 20:22:44 ID:slShR58x.net [1/1回]
かなりいい人なんだな。
土曜日のさいたまクリテリウムのチームプレゼンで、ユンボの番が終わって退場した後に、イネオスがプレゼンやってるのに通路から出てきてファンとサイン会やセルフィー始めたりしたり
566 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 20:34:24 ID:CFZ3l/kn.net [1/2回]
うらやましいいいいいいいいいいいいいいいい
567 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 21:24:31.36 ID:rcVIrpDa.net [1/1回]
>>565
それ イネオスのメンバーが、忌々し気に睨んでたやつが居たのを覚えてる。 
568ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/28(月) 22:34:27.51 ID:Ei6rERmw.net [1/1回]
ブレーキって例えば現行ティアグラと先代105や先代アルテグラではどっちがいいのかな?
569 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 23:31:11.82 ID:AL/qNUAh.net [1/1回]
>>539
アルテ
570ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/28(月) 23:38:52.47 ID:CFZ3l/kn.net [2/2回]
>>568
ディスクなら全部同じ

リムブレーキみたいなカス使ってるなら、デュラですらディスク版のティアグラ以下なんで話にならん
571 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 00:01:50.69 ID:qwlkqTVa.net [1/1回]
現行と先代を比べるならワンランク下までじゃないか
572 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 01:15:22 ID:wUcnkcu5.net [1/1回]
10s時代のアルテなんかは引きが重くてクソだった記憶がある
6800でかなり快適になったけど
アルテグラ6700とティアグラ4700なら後者を選ぶかな
573 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 01:47:59.79 ID:M2e4iZ9t.net [1/3回]
>>568
構造から違うから先代105(5800)や先代アルテグラ(6800)のほう
574 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 02:24:48 ID:y/3USFlm.net [1/1回]
>>570
今年の最強軍団 ユンボの選手にリムブレーキはカスだって教えてやれよw
575ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 06:50:22.54 ID:BCozFOv8.net [1/2回]
もうオシャレで可愛いモデルって出ないの?
コンポ以外に黒を使ってないチェレステ×ホワイトみたいな
576ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 06:56:44.26 ID:E4KRJTpZ.net [1/1回]
カラーオーダー
https://i.imgur.com/DVJQ67b.jpg
カワイー
577ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 07:07:14.55 ID:qujNiuyI.net [1/2回]
小学生女子が好みそうなカラーリング
578ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 07:11:16.59 ID:fef6cwOM.net [1/1回]
>>577
それを言ったら今のチェレステもそうだろ?
579 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/29(火) 12:19:01.94 ID:jYMgotf0.net [1/1回]
チェレステってフェンスの色だよね
580 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 12:27:52.80 ID:BCozFOv8.net [2/2回]
>>576
だっさ
581ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 12:46:24.33 ID:8JgQ6T39.net [1/1回]
ビアンキストアのサイン会はストアのカスタマーカード持ってる人限定にした方がよかったのに
誰でもいい変なにわか女ばかり集まってるし
582ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 12:51:44.41 ID:uFOauYbU.net [1/2回]
カスタマーカードぐらいで差別は良くない
なぜならその場で会員申し込み始まるからな。

何人か、車体にサイン貰っていたが、消えるんだよな。
もう あの人ら 乗らないのかな?勿体ないな、オルトレ4
583 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 12:57:25.79 ID:uFOauYbU.net [2/2回]
>>575
カラーオーダーしたら?
さぞかし見映えいいんだから
584 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 17:13:39 ID:I88YJ6iw.net [1/1回]
その場でオルトレ契約した人限定にすれはわよかった
585 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 17:52:04 ID:n5Q+HaG+.net [1/1回]
ログリッチモデル乗ってる人限定だったら全国でもどんぐらいになるのやら
586ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 18:36:08 ID:NCEkC7Hl.net [1/3回]
ログリグッチェモデル、このスレでは居ないな
Twitterでも見ないな。
587 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 18:36:54 ID:NCEkC7Hl.net [2/3回]
>>581
ババアも若い娘も居るだろうに
588 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 19:01:05 ID:wQODzfmf.net [1/1回]
にわかとか言って
スキージャンプの時の日本ファンクラブがまだあるそうじやないか
589 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 19:20:13.70 ID:fZU7Km8R.net [1/1回]
>>586
そんな簡単に買えるような値段じゃないだろう?
乗って楽しむので100万超
フレームだけ壁に飾って楽しむとしても50万超
590 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 20:00:10 ID:M2e4iZ9t.net [2/3回]
なにわ女が集まると聞いて
591ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 20:32:36.87 ID:Fl81RKVL.net [1/2回]
https://www.cyclowired.jp/news/node/312628
なかなか情報満載だった
592 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 20:35:10.81 ID:aryhgOTz.net [1/1回]
数年前にやったフルームのサイン会はピナクラブ優先だった
告知ではサイン会とだけで知らずに何時間も並んでも貰えず
それに比べてビアンキとログリッチェは良心的だわ
593 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 20:39:30.83 ID:eDfT78Hn.net [1/1回]
ログリッチモデル乗りは一応スレにおるで…まじまじと見てるとグリコマークにも見えてくるが


https://i.imgur.com/1yZ1wU5.jpg
594ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 20:43:40.62 ID:NCEkC7Hl.net [3/3回]
スキージャンパーなのか
星三つは、なんだろう?
595 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 20:48:30.69 ID:M2e4iZ9t.net [3/3回]
比較用
https://i.imgur.com/i9Pwi2b.jpg
596 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 20:59:14.65 ID:Fl81RKVL.net [2/2回]
>>594
Wikiによるとチェリェ伯爵家の紋章から3つの金色の六芒星らしい
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%99%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%81%AE%E5%9B%BD%E7%AB%A0

15年ぐらい前にジャンパーとして長野に来てるそうだね
597 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 21:31:17 ID:qOS7TN/f.net [1/1回]
>>582
カスタマーカードは直営店で完成車やフレーム買った時に貰えるもんだから、その場で入ることは実質不可能。

上からラッカー何回か吹いときゃ大丈夫でしょ。
598 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 22:15:41 ID:l8qutFN7.net [1/1回]
ビアンキカードは、そうなのか
ワイズカードと同じだと思っていた
599 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/29(火) 23:05:06 ID:qujNiuyI.net [2/2回]
>>578
え、全然違うし。
600 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 17:59:29 ID:r+vBBKk0.net [1/1回]
今のチェレステってただの水色か、くすんだ水色じゃん
あんなもんをJSが好むかよ
ペイントデザインも年々オッサン臭くなっていってるし
昔は女性やイケメソが好む小洒落たシンプルなデザインと綺麗な空色だったが
今じゃ大局的
カラーリングならアンカーの水色の方がチェレステだしマジョーラが凄い
今だけはアンチがビアンキと信者叩きする気持ちが解る
601 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 18:21:15 ID:YIYgDhLn.net [1/1回]
>>591
昔からチェレステは小汚い灰色掛かった空色だぞ。
鮮やかなのは別の色。

ブリジストンさんちの子になってもいいんだよ?
尚、太陽の下で見るマジョーラは、これじゃない感じありあり。
602 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 18:58:42 ID:FzOdgbaY.net [1/1回]
そもそも今のはチェレステとは異なるCK16という色だからな
タボロッツァでもちゃんと別色であるから昔ガーとか言ってるやつはカラーオーダーしれ
603 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 19:29:39 ID:G4+Cg6MA.net [1/1回]
つか水色って言ってる時点で実際にチェレステ見たことないのでは?
604 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 19:34:43 ID:djyDWZk7.net [1/1回]
タコばっかり
605 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/30(水) 21:49:04.32 ID:XEFOta7D.net [1/1回]
今年のハロウィンはオルトレXR3の仮装で決まった
606 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/30(水) 21:50:55.45 ID:RVrbda5I.net [1/1回]
自転車に仮装すんのか?レベルたけぇなこのスレは…(´・ω・`)
607ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(Thu) 01:15:35 ID:OfJ8vQ3p.net [1/1回]
ヤフオクに凄く怪しいオルトレXR4を売ってるやついるんだが... ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h430412126
よくこんなのに入札するやつがいるもんだな(´Д`)
608 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 01:47:59.71 ID:ncLLjkWB.net [1/6回]
>>607
出品者乙
609ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 07:14:00.52 ID:mKT/pOBA.net [1/1回]
>>607
怪しいもなにも一目で偽物とわかる
ワンチャン本物かもと入札する底辺なんだろうけど
世の中そんな甘くない
610 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 07:28:47.84 ID:NOqAScEd.net [1/2回]
取り敢えず、違反出品申告提出しておいた。ビアンキの偽物というだけで反吐が出る
611 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 07:32:30.92 ID:K1Xcs24N.net [1/1回]
出展者は新規だし
612ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(Thu) 08:06:20 ID:6Fa2TTsg.net [1/1回]
>>609
フロントフォークの黒のラインの太さとかで塗装がおかしいのわかるよね?
取り敢えず違反申告出しといた
613ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(Thu) 08:11:44 ID:maM4zwDD.net [1/1回]
>>612
塗装とか見なくてもシートポストが全くの別物よ?
その他偽物とすぐ解る部分のアップ写真ばかり載せてくれてる
614ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(Thu) 08:49:09 ID:AS1gZJ2I.net [1/1回]
つい最近、ラクマにもXR3の模造品らしきものが出品されてたわ。
R8000アルテ完成車で6.5万。
中華ですか?ってコメントしたやつは則削除されてた。
ハイエンドのXR4ならともかく、3でも模造品あるんだな
615ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 12:01:52.02 ID:fAosZ909.net [1/1回]
>>613
なるほど本物を持ってないから何となくで判断してたけど、形も違ったのね。情報ありがとうございます。
616 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 12:10:33.79 ID:NOqAScEd.net [2/2回]
まずヘッドが直線的…
617 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 12:21:09.55 ID:ncLLjkWB.net [2/6回]
関連商品からニローネの未使用フレームセットを見つけた
なんだこれ?コラム未カットだしヘッドバッヂも貼る前の新品
本物なら余ったコンポで下駄作るのにいいなあ
618ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/31(木) 12:25:22.40 ID:zGmOwClE.net [1/1回]
Bianchiのヘッドバッジって傾いてる気がするんだけどなんで?
正面から見て鳥の尻尾がちょっと右側に寄るよね
619ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 12:40:58.31 ID:377WBuXr.net [1/2回]
>>615
知人から貰い物は、無いわ
620 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 12:48:28.69 ID:GDqMDcTk.net [1/1回]
>>614
偽xr2でなくて?
621 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 13:04:56.69 ID:8lcRISSB.net [1/1回]
>>614
R8000一式だけで7万弱するからコンポ新品なら安いな
622 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 13:08:11.22 ID:ftQF8A7i.net [1/1回]
>>619
自転車に乗らない人にロードバイクフレームセットをあげる迷惑な知人w
623 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(Thu) 14:03:02 ID:ncLLjkWB.net [3/6回]
自転車わかんないと言いながら「57cm?」とタイトルに書いてるの笑う
なんの寸法かわかるのかよ
624 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/31(木) 15:08:49.05 ID:EPSwLayL.net [1/2回]
なんでこういう製品だけ中華っていうん?
中国じゃだめなん
625 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/31(木) 15:10:45.77 ID:EPSwLayL.net [2/2回]
中華って中国風っていみやろ?
言葉の意味そのまま台湾や中国文化圏の東南アジアとかも含まれるってことか?
626ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(Thu) 15:59:33 ID:ncLLjkWB.net [4/6回]
中華キャノンあたりがはしりやろなあ
627 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 18:42:42.69 ID:QMCLTezV.net [1/1回]
>>626
甲斐キャノンの仲間?
628 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 19:30:19.01 ID:9u3qY5kA.net [1/1回]
なんか、唐突にアホが沸いたな…(´・ω・`)
629 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 19:38:46.03 ID:eyebolzA.net [1/1回]
ユンボ・ヴィスマ ショートインタビュー
http://funride.jp/interview/jumbovisma_p1/
http://funride.jp/interview/jumbovisma_p2/
630 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 20:13:35.40 ID:U+7xuhgP.net [1/1回]
>>618
ビアンキのフレーム5本持ってるけどどれもヘッドバッチは傾いてはいないよ
oltreのダウンチューブ裏のエンブレムはデザイン上意図的に傾けてるらしいが
631ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/31(木) 20:17:36.87 ID:vx1YyOkE.net [1/2回]
金持ちだなー
632 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 20:44:02.01 ID:yaL4L/ZH.net [1/2回]
http://funride.jp/events/granfondo-felice-gimondi-bianchi2019/
ビアンキ乗りの聖地とグランフォンド

天候が悪いと雪降って氷点下
160㎞と獲得標高3000m
死ぬな、これ
633 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 20:48:35.41 ID:yaL4L/ZH.net [2/2回]
>>631
フェラーリとコラボするmodel有るでしょ。
あれだけを集めてるビアンキファンが居る。
職業は医者で、まったくフェラーリmodelどころか、ロードバイクには乗らないと。
まさに盆栽 オブジェ

100歩譲ってフレームだけでいいんじゃね?
634 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 21:02:08.78 ID:377WBuXr.net [2/2回]
ピンク、黄色、赤、黒、CK16の5色のオルトレが欲しいわ。
635 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(Thu) 22:08:06 ID:ncLLjkWB.net [5/6回]
>>618
俺のは二台ともまっすぐだった
636ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/31(Thu) 22:15:24 ID:vx1YyOkE.net [2/2回]
尻尾の先が完全にセンターに来てるの?
637ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/31(木) 23:32:06.40 ID:jr6RdDHR.net [1/1回]
アリアのシートポストってキャットアイのテールランプ付けられる?
638 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 23:41:03.86 ID:mPeGSYov.net [1/1回]
>>607
買うつもり
639 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/31(木) 23:51:57.93 ID:ncLLjkWB.net [6/6回]
>>636
そうだよ

多分これ組んだショップが貼り付けてんじゃね
640 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 00:20:02.86 ID:t207uaHf.net [1/1回]
人間の手で貼ってるだけだから、気になるレベルなら貼り直せばいいじゃん。

本国で貼らないで送られてる時もあるのよ
641 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 01:00:28.24 ID:ehyoBKx8.net [1/1回]
>>637
ラピッドX3つけてるよ
642 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 04:54:05.16 ID:CilJTCIZ.net [1/1回]
>>637
ゴムバンド固定式なら大抵のシートポストはつけられる
円柱型だったとしても別売のサドルブラケット買えば無問題
643ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 06:28:49.30 ID:sH/eeGU3.net [1/2回]
>>637
サドルがフィジークならこういうの使うのがスマートだろ
http://www.riogrande.co.jp/news/node/28793

と思ったが'19以前のariaのサドルはサンマルコかー
644 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 07:00:00.80 ID:ddvROpv8.net [1/1回]
>>643
サドルはスペシャ
645 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/01(金) 07:15:18.67 ID:sH/eeGU3.net [2/2回]
因みにこういうのもあったりするが
https://www.cateye.com/jp/products/parts/5446510/
わりと重いのでお勧めしない
646ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 04:04:53.84 ID:oRp4Lxg9.net [1/1回]
amazonでも物によっては海外発送(でも送料無料)になるが、このタイプが安くて軽いのでおすすめ
https://ic4-a.wowma.net/mis/gr/114/image.wowma.jp/42771189/oobikiyaking/cabinet/i11/1383.jpg
ロードの場合、太いシートポストよりシートステーに付けると良い
自分は昔、パソコンショップのDOS/Vパラダイス(上海問屋のコーナー)で買った
なお見た目同じで200円しないものから1000円以上のものまであるが、安いのは防水になってない物がある
647ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 04:37:40.49 ID:C2Xk5YDl.net [1/1回]
後ろに向かって白いライト灯してる写真出すようなメーカーはNO!
648 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 08:46:57.19 ID:SEZm/o7J.net [1/1回]
>>646
ariaのようなエアロフレームにごちゃごちゃ付けちゃうわけ?
649ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 10:24:39 ID:C0+nx0kt.net [1/1回]
テールランプ1つ付けるくらいでごちゃごちゃ?とは…(´・ω・`)
650 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 14:06:59 ID:9mXny+0i.net [1/1回]
>>647
同意

この前フロントに赤点滅付けてるアホがいて対向車だと気がついて焦った
651ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 14:22:45 ID:AkmlXG0g.net [1/1回]
>>649
このスレってエアロにすごいこだわった書き込みが多いから
652ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 16:16:11 ID:3Y20+xEB.net [1/1回]
>>651
頭髪もエアロだからね。凄い拘りだ
653ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 16:34:47 ID:ha4fEEMs.net [1/1回]
すごいエアロにこだわってるならそもそもビアンキに行かずアメリカブランドに行ってると思う
オルトレもエアロよりのオールラウンドタイプだし・・・オルトレXR5なり6なりがでたらディスク&
電動専用でよりエアロに振ったのが出るかもしれんけどね
654 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 16:48:34 ID:JMoIJHte.net [1/1回]
>>652
それはエアロへの拘りでなく我らが英雄パンターニへのリスペクトだ
間違えてはいけない
655 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 17:53:49 ID:v6JmeBhi.net [1/2回]
>>653
次期モデルはどの方向性で行くのか?
ディスクと軽さの両立でヨネックス系 でも堅い
ディスクと昇りの両立でスぺシャ系 でも堅い

うまい具合にバランス取ってほしいな
656 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 18:01:58 ID:v6JmeBhi.net [2/2回]
サイクルモードに行ってきて、レイザーの新しいヘルメット試着したが
ややZ1より緩い
ユンボヴィスマ MET使ってくれないかな?
657 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 19:51:48 ID:G9JRQ5B+.net [1/1回]
ビアンキが軽さに振るとは思えないな
エアロよりのオールラウンダーだと思う
XR4でしっかり結果は出てるし次回作期待できるわ
658 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 20:18:07.18 ID:7y8s8JVH.net [1/1回]
ビアンキとしてもチームが要求するならリムブレーキ仕様のフレームを作り続ける
って言ってるやん
659 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 20:46:22 ID:yvvXXlH/.net [1/1回]
xr4買ったぜ~19年のだけど。
楽しみ~
660 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 22:18:18 ID:qwPKzuoz.net [1/4回]
身バレしそうだが今日ニートcvを納車して、天気予報見てなかったせいで暗闇の雨の中を四時間弱ほど走って帰ってきたんだが、洗車も終わったんでレビューするわ

コンポ105のモデルでフロント50リア32の乙女ギア仕様
格好はサイクルウェアではなく私服、ペダルはフラットペダル、コースは信号は多かったけどそんなに坂のない道を90kmくらい

まずCVなんだけど、あらゆる振動や衝撃を打ち消してくれる万能の素材!…というわけではなく
低速で走っている時は機能しないと思っていい、スピードメーターつけてなかったけど体感で30kphくらいから効きだす感じで暗闇の雨ということもあって飛ばす機会あんまりなかったけど下り坂とか信号もなければ車も見かけない田んぼ道はかなり快適だった
あと当然だけど振動は確かにかなり低減されるけど、段差のようなガツンとした一撃には効果は薄い

なのでアップライトなジオメトリの割にはがっつり前傾姿勢とった方がむしろ楽という矛盾を抱えていて
CVというか、乗り心地の良さをアテにしてるならオルトレ買った方がいいと思う

続く
661 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/03(日) 22:35:07 ID:oI2t7S9r.net [1/1回]
またARIAが要らない子扱いされてるの
662 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 22:36:48.03 ID:qwPKzuoz.net [2/4回]
次に雨の日を長時間走ってきたってことでディスク周りのレビューなんだが

まず結論から言うと、ディスクは雨の日や泥道なんかに強いって言われてるけど、言うほどそうでもなかった
確かに雨の中でもブレーキが効くっていう安心感はある、けど一時間くらい走ったとこらでブレーキの度にプォォと音鳴りがするようになった
原因はディスクに付着した泥や油汚れで雨の日だからか相当跳ねる、家につく頃には汚れ塗れでかなり効きが悪くなってた
ちょっとした小雨ならいいけど、やっぱり自転車は雨の中走るもんじゃないよ

引きの軽さは魅力ではあるけど、ブレーキのワイヤー周りのメンテがしっかり出来てれば
引きの軽さも効き自体はそこまで大差ない印象、まあリムは完璧にメンテしてもその状態が長く続かないし、メンテもクソ面倒くさいからディスクにしたんだけど
663ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 22:56:43 ID:qwPKzuoz.net [3/4回]
あと残念だなと思ったのが初期でついてるタイヤ、ザフィーロプロ

路面が濡れてるっていうのもあるだろうけど、とにかくグリップが劣悪で剛性がたかくて制動力のあるディスクブレーキと相性が悪い
ちょっと強めにブレーキかけたり、ダンシングで車体傾けながらがっつり体重かけたりするとタイヤがズルッて滑るので超危険、これ23cじゃなくて28cなんですが…
とっさに足ついてなんとかなったけどフラットペダルじゃなかったら落車して買ったその日に廃車になるところだった

まあこれは明日にでも交換予定
664ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 23:55:50 ID:qwPKzuoz.net [4/4回]
んで総括だけど
正直エンデュランスロードなんでリアセンターやホイールベースは長いし、撓るフレームなんで旋回や加速が良いとはこれっぽっちも思わなかったし
長距離でも舗装路走ってる分にはオルトレの方に軍配が上がると思う

じゃあニートCVのいいところってなんなの?っていうと更に加速は悪くなるけれど32cまで履けるんで更なる快適性を追求できるのと、ブロックタイヤでシクロやグラベルごっこができることかなと
というか砂利道みたいなとこが一番CVが効果的な場所でしょ
665 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/03(日) 23:57:10 ID:HtmH0wQM.net [1/1回]
落ち着け
666 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 00:22:02 ID:3exfuwfy.net [1/1回]
チラシの裏にでも書いとけ
って言いたくなるぐらいの主観丸出しクソインプレで草生えるwww
667 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 00:44:44 ID:xJyYzkNA.net [1/1回]
客観的なインプレなんて定義からして存在しないしその発言はおかしい
668 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 00:59:16 ID:miFEan52.net [1/2回]
こないだニートCV探してた子?
購入おめでとう

この手の話聞くたびにディスクはやっぱまだ値段相応の満足感を得られそうにはないな
669 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 01:28:43 ID:AiKkBJPd.net [1/1回]
低速時にCVが機能しないってのが良くわからんけど
多分それ姿勢の問題じゃね?

俺もディスクじゃないニート持ってるけど低速時でも効かないってことはないと思う
ゆっくり走ってる時って手とケツで上半身支えようとしてない?んで、前傾の時って上半身を足で支えようとして手とケツが若干浮かない?

フレームの内部損失で振動エネルギーが失われる前に手とケツが先にエネルギー吸収してるんだよ
フレームより人体の方が柔らかいんだぞ
670 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/04(月) 01:56:41 ID:Zq1iw4LW.net [1/1回]
単純に周波数特性が変わるってだけじゃないの
671 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 02:41:41 ID:YRBjzC+T.net [1/1回]
>>663
ザフィーロ、PROでもダメなんですな
俺の自転車に付いているザフィーロ無印ェ…
実際、自分もグリップせずにステーンとこけて
ブレーキレバーをゴリっと削る羽目に
672 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 03:32:38 ID:jyq5JJ3x.net [1/1回]
タイヤはチンコのGP5000つけてりゃいいんじゃね
転がり抵抗低い方だし、耐久性高いし、雨天でも砂場でも滑りにくくてグリップ力は業界最高とか謳ってたような…

そういやチューブレスはパンクしづらいとか転がり抵抗が低いとか重量が軽いとか言われてるけど
ワイドリム化と25cが主流になったことでリム打ちパンクは完全にみなくなった
転がり抵抗はそんなに違いがない、むしろラテックスチューブの方が低い
重量はシーラント剤ぶち込む関係で大差ない
メンテがだるくなるだけじゃね?
673 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 04:47:43.73 ID:2jbxwwdJ.net [1/1回]
パンク修理とかでも面倒臭いのをよく聞く。多分、クリンチャー主流ってのは変わりそうにない。
674ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 06:16:15 ID:uJZSSWSQ.net [1/1回]
周りは乗り心地いいからってチューブレスに移行した人多いなー
675 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 06:32:03 ID:miFEan52.net [2/2回]
それ空気抜けてるだけじゃない?
チューブレスはビードの隙間やシーラント剤でも塞ぎきれない細かい孔から空気抜けやすいから乗る前には必ず空気圧確認しなきゃいけない
676 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/04(月) 06:53:26 ID:3QqvSFKW.net [1/1回]
保守的といえば聞こえはいいが
新しいものには常に否定的な人間が散見されるな
677 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 07:12:13 ID:zDENtmBj.net [1/1回]
別に聞こえ良いとは思わんけど。

むしろ新しい物好きだけど、自分で使うものに拘り持ってるだけ。
納得してからでないと買わないし、
流行とか人気とか気にしないんだよね。

>>674
始めは皆そう言って変えてた。それから半年程乗ってみてウーンって。
678 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 07:14:38 ID:Z+QkKi6r.net [1/1回]
>>664
ニートCVのレビューありがとう。
人によって感じ方は様々だから、こーゆーレビューは貴重かと。
少なくとも、シクロワイヤードとかの誉めるだけのレビューよりは参考になる。
679 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 08:25:22.19 ID:frXINKyj.net [1/1回]
>>664
えーニートCVのフレームって撓る?
俺にとってはxr4並みにキビキビ走るし坂もスルスル登って
そんな感じ全然しないけどなあ
あと乗り心地の方はxr4と変わらない
……感じ方は人それぞれなんだなぁ
680ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 08:40:45 ID:eFxXMngd.net [1/1回]
あのレビュー長いだけで何が言いたいかいまいちわからん斜め読みだが
ザフィーロが付属しててそれがクソタイヤなんてのは万人が知ってることだし比較対象にオルトレ連呼してるけど肝心のXRいくつなのかも書いてない
低速で走るとCV効かないとか言ってる割に砂利道やシクロとか言い出す始末
681 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 09:03:11 ID:zMsVq0Q2.net [1/2回]
しなる しなる
682 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 11:06:27 ID:zMsVq0Q2.net [2/2回]
デュラン フルーネウフェーンて、DYLAN GROENEWEGENて書くが
フ? グローエネゥエンじゃないの?
ツイッター見たらライオンの入れ墨してる。
宇都宮の温泉入れないね 
683 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 16:02:26 ID:N8RkekdB.net [1/2回]
なんの心配だよ…
684ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 16:05:52 ID:N8RkekdB.net [2/2回]
>>680
同感。ろくに走っても居ないレビューに何の意味が有ると言うのか。
685 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 16:31:59 ID:1BD8MZno.net [1/1回]
>>684
別に書くのはいいんじゃないかな
初乗りレビュー主観

今までのロードバイク車歴がないと全く参考にならないから聞き流しておけば
686 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 18:16:11 ID:y2iaC03d.net [1/1回]
俺はレビュー好きだよ
687 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 18:53:22 ID:Ox21GxMa.net [1/1回]
俺もレビュー好き
688ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 19:41:41.07 ID:6IQaCbfR.net [1/1回]
cv効かないって言ってるのは、初めてロード乗ったからじゃない?
689 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 20:37:14 ID:KDuvhJSu.net [1/1回]
俺もレビューよりもおっぱいが好きだな
690 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 21:06:58.12 ID:SL520SSB.net [1/1回]
カウンターヴェイル搭載のビアンキ欲しい気もするが
ビアンキばかり買ってもなぁ、という気もする
691 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 21:10:29 ID:YoeqQAJR.net [1/1回]
>>688
いやいやロード初めてでCVの効果が効いてる効いてないなんて分かるわけないでしょ
何かと比べて初めて分かるわけで
692 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 21:22:19 ID:w/cszA0v.net [1/1回]
それは確かにあるな
俺はインプルソ乗ってて乗り心地いいー!と思ってたらXR4乗ったら別世界だった
693 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 21:38:01.61 ID:PhvnIQlG.net [1/1回]
だから>>684と。
車種の効果的な仕様の何も得られていない。別にいいんじゃない?って意見が出る事さえ不安。

これが初心者のレビューだとしてもだよ、それを有り難がってる人も出て来てる始末。
694 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 22:48:51.06 ID:cgww8VLY.net [1/1回]
ニローネキッド先輩のイキリレビューだぞ
有り難く拝聴しろ
695 : ツール・ド・名無しさん[sa] 投稿日:2019/11/04(月) 23:03:16.21 ID:HS9eVtTZ.net [1/1回]
じゃあ俺がオルトレXR3のレビューしてやんよ
696 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 23:06:33.63 ID:7JLYVORe.net [1/1回]
荒川さん?荒川さんですね?
697ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/04(月) 23:08:21.20 ID:j3jAcYv6.net [1/1回]
塗装剥げたんだけど、補修用の塗料って最近は取り扱ってないのか?
そんなことない思うんだが

直営店にTelしたらプラモデル用の塗料でなんとかしろって言われたけど
店員のミスや配送時の問題で塗装剥がれてることは必ずある筈だし、昔ニローネ乗ってた時は貰えたんだけど?
698 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 00:59:24 ID:mIIXI+MZ.net [1/2回]
>>697
プラモデル用の塗料なんかじゃ定着しないと思う…
699ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 01:46:31.49 ID:8F6SY0xH.net [1/1回]
>>697
店じゃなくてサイクルヨーロッパに問い合わせてみろ
必ず補修用の塗料はあるし、事情説明したら送ってもらえるから

日本の自転車の代理店は総じてクソだよ直営店でも店員の営業レベルが極めて低いというか車のディーラーとかルイヴィトンの販売店の店員を見習えって感じ
なんつーかどこ行ってもそうなんだけど責任感とか品位とかそういうのが全く感じられない

よく自転車屋が皆ガイツーで買うから儲からないって言うけど接客もまともに出来ないどころかロクにアフターサポートも出来ないんじゃ誰も信頼なんてしてくれないわな
そりゃみんなガイツーでロードバイク買うようになるわ
700ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 01:55:19 ID:J6QP77Gf.net [1/2回]
盛り上がってると思ったら何かあったのかw
>>664がニートと比べてるオルトレは何時のやつなのよと。そもそもXR4だったら105組なんて物は無いしディスク車かリム車かでも重量は変わってくるわけで。
コンポやブレーキ同条件で比べもせずに乗った初日にそこまで酷評つけるとこれだけ顰蹙(タラバガニ)を買うのは当たり前かと。
XR3と比べたんだったらまずカーボンの硬さ違うからCV云々以前の問題だから諦メロン。
悪い事は書けないメディアの記事は当てにならないけど同レベルのレビューと言わざるを得ない。
701ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 02:04:09.04 ID:J6QP77Gf.net [2/2回]
>>699には激しく同意。
プロパー店は対して値引きも無いし都内某店の接客対応だってちょっと自転車に詳しければ分かるような内容を並べてゴリ押しされた。
プロパー店で買わないと整備全く受け付けてくれないしこのままじゃ先細りなのは見え見え。
近所のジャイアントストアは他社車(ビアンキ)でも快く整備受け付けてくれるし大違いだわ。
702 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 02:05:16.25 ID:eEFbShUl.net [1/2回]
>>697
e-bayで塗料5000売ってるからそれを買うんや
ビアンキのチェレステカラーは毎年色が違うとか言われてるけど、実質的に3パターンくらいしかない

わいもチェレステカラーは好きだけど、補修考えたら黒がいいよ
703 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 02:15:12.87 ID:5L1KZjqQ.net [1/1回]
>>701
ジャイアンストア優しいよな…ママチャリのパンク修理とかまで受けてたぞ それが自転車屋のあるべき姿なんだろうけど
704ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 02:35:23 ID:eEFbShUl.net [2/2回]
日産ディーラーにトヨタ車持っていくような奴はいないし
スポーツバイク店でママチャリまで治してくれって持っていくのもなんかアレやけもど
自分で売った自転車の整備案内くらいは出来ないのは論外やろなあ
ちなみに何処の店で買ったん?
705 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 05:58:49 ID:uUUWdDzz.net [1/2回]
>>704
車板からきました

日産にトヨタは持ってくのは全然有り得る話だぞ
ディーラーは地場資本でメーカーとは取引があるだけであんまり関係ないし
日産の第二純正部品ブランドにトヨタ用規格で日産車には決して付かないオイルフィルターもラインナップされてる
日産ディーラーの中古車センターなんかは当然トヨタも置いてるしその整備は日産ディーラーで行っている

ちなみにトヨタ乗り継いでるが日産ディーラーのお世話になったことがある
ETC普及期に日産ディーラーで扱ってるETC車載器が知る人ぞ知る高コスパアイテムで車板で話題になってたのでセットアップまでやってもらった

逆に日産シルビアのリアワイパーにカムリの純正リアワイパーを付けるのが流行ったことがあり
その人らはトヨタディーラーへ突撃して買ってた
706ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 07:52:09 ID:Ub6aWEk8.net [1/2回]
>>697
今は買ったときに補修用のタッチペンもらえないのか?
でもあれは塗って1週間経ってもベタベタして乾かないんだよ微妙に色も違うし
汚くなったから剥がして車用のクリアを塗ったわ
707 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 08:05:11 ID:7zjXxq+N.net [1/2回]
きれいにやるなら、プラモ用のエアブラシがおすすめ
708 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/05(火) 08:54:51 ID:88OoxSMB.net [1/2回]
>>699
安い給料で自動車や高級ブティックと同じ接客を求められるのは可哀想だわ…
自虐で言うけど客の身の丈に合った接客はしてもらってるしありがたいと思ってるよ。
xr4納車待ちだけど、冷静に考えればたかだか中古の軽自動車ぐらいの値段だしねぇ…
709 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 08:56:48 ID:88OoxSMB.net [2/2回]
うわぁ上げてしまった…すまない…
710 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 09:57:21 ID:SQdY6qAJ.net [1/2回]
塗料の補修するときは、車の擦り傷補修とか参考にするとええぞ
あとグロスかマットかで仕上げに使うウレタンクリアが違うので注意

塗装自体はプラモデル用アクリル塗料をラッカーシンナーで薄めた奴で問題ないけど
塗った時と乾いた時で色も若干異なるから必ず試し塗りして、色も自分で配合したほうがいいかも
俺も貰ったペンが微妙に合わなかったんで自分でチマチマ配合した塗料をビンに入れて冷蔵庫で保管してる
ターコイズブルーあたりをベースにするといい

塗装なんて失敗しても跡から擦り落としていくらでもやり直せるし根気さえありゃばなんとかなる、ファイト
711ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 10:00:08 ID:2ZC4oOV3.net [1/1回]
まあ面倒なら、業者の塗料会わせでタッチペン作る
オートバックスに機械有るはず
712 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 10:02:43 ID:SQdY6qAJ.net [2/2回]
>>711
マ?
今はそんな便利な時代になったんか
面白そうやし今度塗装剥がれたらオートバックスに押しかけてレポ記事でも書いてみるか
713 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 10:14:35 ID:TmCfd+MN.net [1/1回]
>>706
ほんそれ。補修塗料の癖に乾燥したら色が違うっていうね。
714 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 11:35:36 ID:Q7jezTEB.net [1/1回]
うちのロードバイクの方はカーボンだから気にしないけど

チェレステアンコーラ買った時に付いてきたタッチアップ塗料はフレームと全然色が違ったよ
塗る前も後もね
715 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 15:09:54 ID:eW9phMpa.net [1/1回]
せめて自動車塗装用のスプレー缶を使えよ
チェレステに近い色調のがあったはず
716 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 15:21:00 ID:7zjXxq+N.net [2/2回]
プラカラーで調合して、塗装したあと、自動車用のクリアー塗れば塗装の強度も強いよ
717 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 19:47:07 ID:o5Ql5LkG.net [1/1回]
>>700
>>664は剛脚さんの可能性
そうだった場合、撓ると感じたのはフレームじゃなく
クランクの剛性だったりホイールの剛性が
>>664の脚力に負けていたのかもねー
718 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 20:29:49.50 ID:Qm/83yAj.net [1/1回]
まだ引っ張るの?
719 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 21:59:05 ID:uUUWdDzz.net [2/2回]
実際安ホイールなんて履いてたらフレーム性能は分からんよな
720 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 23:40:06 ID:mIIXI+MZ.net [2/2回]
レパルトコルサ銘の良さげなホイールとかあれば欲しい
721 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/05(火) 23:44:19.45 ID:Ub6aWEk8.net [2/2回]
チェレステホイール
722 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 00:03:44.62 ID:k2z3bPxS.net [1/1回]
レーゼロを名前違いで出してくれれば
723 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 01:09:44 ID:EkxUIN30.net [1/1回]
公認だと
FFWDのチェレステ
超レアのToken C50のレパコルモデル

見た目勝負なら鰡より断然こっちなんだけど、tokenはレアすぎて全く手に入らん
724ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 08:38:10 ID:ChmkUD2b.net [1/4回]
ARIAのシートクランプすごいな
ヤスリみたいなやつでシートポストがどんどんボロボロになってく
725ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 12:57:29.71 ID:SpGE4glW.net [1/6回]
>>724
エアロシートポストのRと臼型のクランプの断面のRが合致してなくない?
うちのもRが合わなくて面接触しないで左右端の二点接触になってシートポスト削れてる
恐らくクランプ側の設計ミス
726 : 697[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 13:08:35 ID:envDnsdT.net [1/1回]
代理店がアテにならんので
補修用にタミヤの白、青、?のラッカー塗料と薄め液、ウレタン1液クリア、車用ガラスコート買ったぞい
おそらくだが車用ガラスコートも溶剤はウレタン塗料と一緒だと思うんだけど大丈夫なんだろうか?
今週末あたり塗装の補修にチャレンジしてみる
727 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 13:13:12 ID:in3D2+/k.net [1/1回]
出来映えに期待する
728 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 14:09:35 ID:Ea6qig/n.net [1/1回]
>>724>>725
まじで…?
予約してる2020年モデルそろそろなのに…

>>726
ガイアの初音ミクカラーをベース色に使えばどうかな?
729ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 17:27:36 ID:ChmkUD2b.net [2/4回]
>>725
うんまさにそれだ、左右に縦筋ができてる
これ黙って割れるの待つしかないのかな
730ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 17:42:27 ID:SpGE4glW.net [2/6回]
>>729
ヤスリで削って整えてやると大分マシになる
左右だけ接触してる状態でガッツリ締めると噛み込んでシートポスト外れなくなるから気を付けて
それなりに削ってカーボンペースト塗れば規定トルクまで締めなくても落ちないし傷つかなくなったよ
731 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 17:46:40.55 ID:SpGE4glW.net [3/6回]
接触面自体がザラザラのヤスリ状なのは滑り落ちやすいカーボン同士の性質上仕方ないからザラザラによる傷は諦めた方がいいね
どうせカーボンペースト塗ったって細かい傷つくし
ただRが合わない事による左右の点接触の傷の部分は設計ミスによるものかと
2019年式での出来事だから2020年式はわからんw
732 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 18:13:44.03 ID:ChmkUD2b.net [3/4回]
>>730
ヤスリで削るって固定具のヤスリみたいな部分をガリガリ削っていくのか?
733ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 18:33:43 ID:ChmkUD2b.net [4/4回]
あれめっちゃ硬そうだけど紙やすりで対抗できるのかな
734 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 18:58:26 ID:SJ/vru4o.net [1/1回]
oltreXR4&3 infinitoCV ariaのシートポストクランプなんて全部共通で
シートポストのRにあってないのは不良品じゃねーの?と思ったら別なのね
https://2018.bianchi.com/global/store/parts-and-accessories/seatpost
735 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 19:53:05 ID:SpGE4glW.net [4/6回]
>>733
ダイソーで売ってるような金属の棒のヤスリで削った後に細かめの紙ヤスリで整えたよ
表面のザラザラが一部無くなったけどカーボンペーストが替わりに留めてくれてる
まだまだ面接触出来るほど削り切れて無いけど左右点接触してだ時のような傷はできなくなったし妥協してる状態w
736ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 20:00:53 ID:SpGE4glW.net [5/6回]
https://i.imgur.com/AkaTHQe.jpg
アリアじゃ無い人にもわかるように
わかりづらいけどこれでも両端の出っぱりを1mm以上は削ってる。それでもまだ中心部は浮いてる
737 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 20:42:16 ID:Qlgx18pD.net [1/1回]
>>736
ネジにトルク掛けすぎじゃね?
738 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 20:52:38 ID:SpGE4glW.net [6/6回]
最初にsk 11のデジタルトルクレンチで閉めようとしたらレンチの頭が大きすぎで斜めに回してるのに気づかなかったのよ…
それからはトピークの簡易トルクレンチで規定よりかなり少なめに締めてるし掛けすぎた事は無いのでご安心を
739 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/06(水) 22:46:37.09 ID:6jizTKls.net [1/1回]
トピークのデジタルトルクレンチ有るが、ヘッドが当たって
結局 手締めよ
落ちないからいいけど・
740 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 03:39:17 ID:bDXNeIy5.net [1/1回]
滑り止め塗るとええぞ
小さいトルクでもよく閉まるから締めすぎで割れるってことはなくなる
741 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 03:46:16 ID:76sJgzFB.net [1/1回]
ユニバーサルジョイントって奴をかませば斜めから回せるらしい。ちょっと買ってみる
742ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 17:34:33 ID:8/aR3S5i.net [1/1回]
ビアンキの標準バーテープ好きなんだけど、似たやつ売ってる?
黒いやつに立体的にBianchiって書いてて手にピタってくっつくやつ
Bianchiって書いてなくていいのでからOME元教えてほしい
743 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 18:18:54 ID:Ht3JodOX.net [1/1回]
あれ握った感触すごくいいんだけど、すぐに伸びたり表面の痛みが早くてだめだ。

表面触った感触は違うけど、吸い付いて握りしめる感覚があるものが好きならリザードスキンが合うと思う
744 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 18:21:15 ID:1+drwHdE.net [1/1回]
フィジークなら、チェレステ色有るし
多分 そこが大元
745 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 18:47:39 ID:0cTQWTBr.net [1/1回]
>>742
今年の純正で付いてくるやつならストアで買える
ビアンキオンラインショップにもある
746 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 19:09:55 ID:+Li2CAbS.net [1/1回]
俺はフィジークの白ロゴ入りの黒いバーテープがお気に入り。
但し、ストックが残り1。生産終了品。
次は何にしようか迷う。
747 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/07(Thu) 19:29:07 ID:EqsSm1Z8.net [1/1回]
ずっとフィジークの2.5mmの薄いやつ愛用してたが
ふとビアンキのバーテープドロップスに交換したものの
思った以上に派手で汚れやすくて失敗した
748 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/08(金) 19:39:47.59 ID:6nTTwOEX.net [1/1回]
カンザキのTwitter見てたら、もうセール始まっていた。
749 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 18:31:24 ID:Y+wS6u8K.net [1/1回]
自分で点検してるとどんどん整備不良が見つかっていく
酷すぎる
750 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 19:00:49 ID:DRuLnaeE.net [1/1回]
信頼できる店なんてそうそうないし
整備は自分で覚えるしかない

幸い今はネットでいくらでも参考になる整備動画があがってるし
工具も2万円あれば困らない程度には揃う
751 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 20:05:36 ID:UHLmni2k.net [1/1回]
デジタルトルクレンチとソケットで2万弱…
752 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 21:23:41 ID:oAK7ZOm3.net [1/1回]
CK16カラーのシューズて、やりすぎかな?
753 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 21:37:04 ID:aE1nbrVJ.net [1/1回]
自分でやりすぎかなと思うとき、周りかはもっとひどい見方している
754ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 22:25:05 ID:03hLsh39.net [1/2回]
エアロシートポストのやぐら部分って取り寄せれば単体でも買えるよね?
緩んだまま走っちゃってて角度固定部分が削れてしまってた
5000円くらいで済めばありがたいんだがな
755 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 22:50:15 ID:vR0qAA55.net [1/1回]
>>754
734のサイトにパーツで売ってるのが確認できる。

オレも緩んだまま走って、サドル固定ボルトと特殊ワッシャーが抜けて紛失。
変わりにブレーキシューのボルトナットで締めてたんで買い直そうかと。
自分は異形のワッシャーとボルト一本だけ欲しいんで半額出してもいい
756 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/09(土) 23:26:13 ID:03hLsh39.net [2/2回]
ありがとう、国内だと6~7千円くらいかな、高いけどビアンキだし仕方ないか
緩んだまま走ってるならやぐらにもダメージ入ってるだろうし、どうせなら全とっかえしとこうよ
757ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 10:38:14 ID:PKX87Pem.net [1/1回]
シートクランプは別なのにヤグラはxr4xr3ニートcv aria共通なのか
758 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 15:44:08 ID:FZ+8p9Xv.net [1/2回]
>>757
シートポストの形が違うんだろ
759 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 22:10:11 ID:+31jKt75.net [1/1回]
専用ならもっとマッチしたもの作れませんかね…
760 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/10(日) 22:19:58 ID:FZ+8p9Xv.net [2/2回]
違う車両のクランプを付けられたとか?
761 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 06:06:47 ID:hUFnlVGi.net [1/1回]
ニートもヤグラを前後入れ替え出来るんだ
762ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 07:16:36 ID:eZhg7bn+.net [1/1回]
来週、ビアンキライドが尾根幹で か
763ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 07:30:32 ID:Rdhb6QuQ.net [1/1回]
それを言うならタイヤの向きも逆に出来るし、ブレーキもクイックも、やろうと思えばハンドルもサドルも逆向きに出来るよ。
普通の感覚ならしないけど。
764ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 08:15:45 ID:3q0Wr6VK.net [1/2回]
>>763
>>761はxr4 やARIAと同じようにセットバックがマイナス側に取れるんだ
と言ってるだけだろ?
765ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 10:09:18 ID:GrNG3vxx.net [1/1回]
>>764
そうだぞ
ニートも前乗りにしてTTバイクぽく出切るよな
ていう話し
766 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 12:09:13 ID:3q0Wr6VK.net [2/2回]
>>765
ニートで前乗りするくらいなら素直にxr4 買えばいいのでは?
767ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/11(月) 12:40:33.88 ID:+O0T3YkR.net [1/2回]
インフィニートで前乗りというのは
上体を起こし楽するという
トライアスロンとは別の意味があるのだ
768ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/11(月) 12:42:18 ID:+O0T3YkR.net [2/2回]
そういや
セットバックのないエアロポストも売るとか言ってたけど
なくなったのかね
769 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 18:43:52 ID:69u2I3Hp.net [1/2回]
>>762
すまねえ、レパルトコルサ長袖ジャージ無いんだ。
カペルミュールでいいかな?
770 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 20:02:31 ID:H5Jt2hQ/.net [1/1回]
あさひのクロモリダサいと思ってたら今年の元モデルがダサいのか
去年モデルから突然どうしてこうなった
771 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 20:56:54 ID:9reSkGp2.net [1/1回]
>>767
ニートCVdiscは上体を起こして楽しようなんてさせてくれないフレームだぜ?
772 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/11(月) 21:09:58.94 ID:69u2I3Hp.net [2/2回]
ヘッドチューブ長いから、楽チン
773 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 07:18:19 ID:corh/xbI.net [1/1回]
>>768
なんでもかんでも専用シートポストにするのはやめて欲しいわ
774ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 08:26:13 ID:2PVeodGl.net [1/1回]
アップライトな姿勢はたしかに楽かもしれんが、長い間乗ってるとケツと背骨が痛くなる
結果として楽じゃない
775 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 09:41:40 ID:idWWO3Ct.net [1/1回]
じゃあ、どうしたら良い?
776 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 09:47:11 ID:Vx3T7r4+.net [1/1回]
自転車なんかそもそも楽じゃねえんだよ
777 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 10:01:11 ID:S/9VmTEC.net [1/3回]
苦行なんかしたくないんだよ
778 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 11:05:05 ID:3UMvpWKT.net [1/1回]
やってることが、普通の自転車対比としては長距離とか山を走ったりしてるだけであって、それに対して楽に速く遠くに走りたいだけで、楽にの意味が自転車乗りと初心者では違うと思う。
779 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 15:07:44 ID:STmrzDlH.net [1/3回]
ロードで前傾しないとか意味ないからな
ニートみたいなヘッド長いのはコラムスペーサー積まなきゃいいのよ
780 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 18:04:45.42 ID:2l6NlzEB.net [1/1回]
ヘッド長いのはスペーサー取る程度じゃ低くならなくない?
ステム無理やりした伸ばすくらいじゃないと
781 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 18:10:20.47 ID:oiKv+F3h.net [1/1回]
日本人に合わせて作っていないから
短足はあきらめろ
782 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 18:23:55 ID:S/9VmTEC.net [2/3回]
リドレーノア使っているロットソウダルのバイクはマイナス角度にステム装着。
ノアはヘッドXSで110
Mサイズだと140とかになる。
ニートもサイズ50で110なはず。
783 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 18:52:17 ID:STmrzDlH.net [2/3回]
ニートの50サイズは90mmだぞ
784ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 19:05:56 ID:S/9VmTEC.net [3/3回]
ニートはサイズ50で140じゃないか
http://japan.bianchi.com/category.cgi?big_code=01&bik_Code_prm=17-INFINITO-CV-DISC-ULTEGRA&mdl_code=02&mode=category_detail

オルトレが110
785 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 19:11:45 ID:ReQFndJU.net [1/3回]
>>784
サイズ50の完成車のステム長は90mm
ヘッドチューブ長は135mmだろ
ってinfinito CVdiscの話じゃないのか?

つかしっかり前傾取りたいならXR4買えやって話よ
乗り味はほとんど変わらないし
フレーム価格もそんな違わんのだから
786 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 19:34:50 ID:ReQFndJU.net [2/3回]
すまん「現行モデルの」が抜けてたわ
787 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 19:37:59 ID:NzUJPf0N.net [1/1回]
なんか話がステムなのか、ヘッドチューブなのか噛み有ってない。
788ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 20:26:16 ID:STmrzDlH.net [3/3回]
>>784
いつのニートの話をしてるのかと
789ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 20:35:06 ID:jeWjVhrm.net [1/2回]
>>788
2020モデルと2019モデルは、ヘッドチューブが違うんだ。
>>784のは2019モデルなんだろ。

ますます噛みあっていない。
790 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 20:35:41 ID:GfGGyHcX.net [1/1回]
>>788
知ったかしたいリドレー乗りだろ
笑って許してあげれ
791 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 20:37:58 ID:jeWjVhrm.net [2/2回]
リドレーも悪くないバイクだが、代理店が愚かだった。
リドレーからビアンキに変えた販売店も多いしな。
792 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 20:49:32 ID:uyWlY3W4.net [1/1回]
ディスクになってしまったからいや
793 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/12(火) 20:57:54 ID:ReQFndJU.net [3/3回]
>>789
現行のinfinito CV disc(BIAN-INF3-RD)は2019モデルからダヨー
794ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 00:07:17.57 ID:ikw51kcr.net [1/2回]
>>789
2019と2020のニートは継続で同じ
795 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 00:08:14.98 ID:EV8BCuXB.net [1/1回]
>>794
なななななに言ってんだよ来年には就職するわ!!
796ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 06:27:09 ID:CrJuGPF3.net [1/1回]
>>774
ロードで常にアップライトな姿勢にする意味がわからんよな
休みたい時はハンドルバー握って上体起こせばいいだけなのに
ヘッド高いと深い前傾ができないし仮に足長族でサドル落差つけられたとしても
無駄に重心が高くなるだけでメリットはないように思える
ポジションはサドルの前後位置やステムの長さでも調節できるし
797ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 07:12:39 ID:dHa8sYSq.net [1/1回]
インスタグラム見てるが、みんないいの乗ってるな
798 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 07:19:54 ID:qDnn5rgH.net [1/1回]
>>796
ベストなところは人それぞれ
そうやって決めつけてかかるもんではない
799 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 07:30:22 ID:JihfmwAW.net [1/1回]
>>797
インスタはマウント取れるやつしかやらんからな
800 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 08:58:12 ID:hM1lU7Q1.net [1/2回]
>>796
ステムの位置は変えていいけどサドルの位置はずらしちゃだめよ
ペダリングに最適な腰の位置ってのは決まってるんだから
801 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 10:22:41 ID:9ALyZn/Z.net [1/2回]
え?
802ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 10:42:25 ID:AMRNrxEg.net [1/2回]
ネットを読み始めた初級者によくある発言
803 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 11:37:07.05 ID:k+nbGXNn.net [1/1回]
これはペダリングが90回転も信じてるクチやな
804ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 12:03:46.79 ID:ikw51kcr.net [2/2回]
何のためにサドルの前後位置や角度が変えられるようになってるのかと…
805 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 12:25:20 ID:PPOWhWTQ.net [1/1回]
>>802
初心者じゃなくてもネットとかの情報を元に
妄想を垂れ流してるのチラホラあるやん?
806 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 14:26:54 ID:hM1lU7Q1.net [2/2回]
>>804
そりゃサドルの形状もそれぞれ違うし、膝や足の長さに個人差があるからでしょ

サドルを引いて水平TTの長さを調整しようとしたらBBとサドル距離が変わる
その分サドルを下げたら下げたでペダルに力をかける位置が変わる
効率的なペダリングポジションてのは各個人で固有のもの、そうコロコロと変わらない

勿論ペダリングの効率を落としてでも全体的な効率があがることで結果として速くなるというトレードオフの側面もある
でも他に調整の余地があるなら、ペダリングを犠牲にするような調整の優先順位は低くね?
807 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 16:59:00 ID:9ALyZn/Z.net [2/2回]
だれか~
808 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 18:04:58 ID:AMRNrxEg.net [2/2回]
>効率的なペダリングポジションてのは各個人で固有のもの

これが違っているのよ
5円玉垂らしを信望しているクチ?
ちょっと情報が古いかもよ
809 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 18:06:14 ID:mbQVBD8K.net [1/1回]
え?
810ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 18:46:57 ID:Ulb2oFmA.net [1/1回]
フレームが合ってないとどれだけポジション調整をしたところでどこかで合わない部分が出てくるからあーでもないこーでもないと永遠に悩むハメになる
811 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 20:04:46 ID:VGivqL0b.net [1/1回]
>>810
フィッティングして自分の体格で一般的なポジション出しして
それを基準に乗りながら微調整していって自分にベストなポジションを探すのに
フレーム合っていないってのは論外よ
812 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/13(水) 21:33:46 ID:ozUcVT/C.net [1/1回]
鉄フレームの頃から思ってたんだが、いくらmm単位でフレームを作り込んでもステム長って1cm単位だしハンドル幅だって1cm単位なんだから結局は人が道具に合わせるしかないじゃん
813 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/13(水) 21:55:54 ID:x4Ig8Um2.net [1/1回]
ステムやハンドル込みでオーダーすんじゃないの?
814 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/14(Thu) 02:58:55 ID:QvPyWtf8.net [1/1回]
スキーとかのストックみたいに鉄フレームを体に合わせて曲げたらいいのでは
815ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:12:32 ID:2uCms7GV.net [1/3回]
小銭ができたから憧れだったxr4フレーム買おうと調べて今年のクソダサ塗装に絶望…

どこかに19年xr4新品フレームありませんか
816ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:14:50 ID:N8IpEF8S.net [1/1回]
>>815
探せ、この世の地の果てまで
817 : ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/11/15(金) 12:17:21 ID:7Dv76r3G.net [1/1回]
中古で買うか、xr5待つのがいいよ
818ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:17:53 ID:2uCms7GV.net [2/3回]
>>816
ピナレロのプリンスfxにしちゃいそう…助けて
819 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:23:23 ID:3BH6DWLF.net [1/1回]
今年はダサい年だった
諦めよう
820ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:30:49 ID:kiZcgxcO.net [1/1回]
>>815
直営店とかあさひとかワイズとか、後は近くのレパコルストアに片っ端から電話して在庫あるか確認してみては

意外と高級車は在庫残ってて、セール始めるまで売れ残ってたりするからな
2020年モデルの日本向け出荷が2月ごろみたいで結構先だからまだチャンスはある
821 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:33:03 ID:2uCms7GV.net [3/3回]
>>820
ちと真面目に探してみるわサンクス
822 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:34:58 ID:dgGWw0/n.net [1/1回]
>>818
XR4には縁がなかったって事でプリンスFXにしちゃいなよ
823ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:41:39.22 ID:WVL/Equ4.net [1/5回]
>>818
ジャパンカップモデルなら
プリモッシュ ログリッチェモデルなら、サイン付きでディスカウント
824 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:59:12.81 ID:WVL/Equ4.net [2/5回]
ビアンキストアとY's セオに電話して駄目なら諦めよう
825 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:59:19.07 ID:EG7NbqpM.net [1/2回]
高崎の某店にぶら下がってたぞ
826 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 12:59:22.91 ID:wnzO7tD7.net [1/1回]
俺はinfinito cv discをDi2で買う予定
他社の軽量モデル乗ってるから違いが楽しみ
827ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 14:54:44 ID:fvnlHbQ5.net [1/3回]
子育ても終わり封印していた趣味のうち自転車だけ復活させるつもりなのです。
通勤用に7年乗ってるインプルソをそろそろ買い替えようと画策してますが車種のアドバイスが欲しいです。
嫁の稟議は50万前後までは車やゴルフ釣りなどの趣味を捨てたため押し通せます
レースには参加予定はなし、ホビーな使い方でたまに軽い山に登るくらいです。
次の車種の選択肢として50過ぎの振動大嫌いおじさんは何を選べば幸せになりそうですか??整備は自分である程度出来ます。
828ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 15:18:52 ID:EG7NbqpM.net [2/2回]
その要求だとふんわりしすぎて

振動を嫌ってホビーに使いたいなら
丸石やローリーのランドナーもいいだろうし
パシュリーのスピード5とかのクロモリクラシックも面白そう
リンスキーのチタンバイクでも割引セールでしょっちゅう予算内に入るし
BMC URSやキャノンデールトップストーンCなんかのクッション付きグラベルは今が旬

そんな夢ひろがりまくりの選択肢が数ある中で
やっぱりビアンキがいいのなら
そりゃインフィニートCVでしょ今買うならさ
ちょっと予算超えるかもだけど
829ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 15:21:35 ID:WVL/Equ4.net [3/5回]
スペシャライズド ルーバックス
830ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 15:25:35 ID:l3/lhXHp.net [1/2回]
>>823
サイン入りってフライングイーグルじゃないの?
ジャパンカップの和柄ってまだ発売されてなくないか
831ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 15:26:49 ID:l3/lhXHp.net [2/2回]
>>829
:もしかしてルーベ
832 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 15:28:48 ID:WVL/Equ4.net [4/5回]
>>830
ジャパンカップモデルは2018年度
ログリッチェモデルは、サイン入りわね
833 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 15:29:18 ID:WVL/Equ4.net [5/5回]
>>831
そうそうそれそれ
834 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 15:35:54 ID:4fE/9mON.net [1/1回]
>>827
インフィニートCVリム版乗ってて通勤&ローラー&輪行用にジオメトリの近いインテンソ買ったことある
今のがどれくらいジオメトリが違うかわからないが妥当なセレクトはインフィニートCV DISCだわな
835 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 16:29:02.49 ID:HDMO893h.net [1/1回]
同じく、ニートCV DISCを推す。
やっぱチェレステカラーの所有欲は他には替えがたい物がある。
836 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 18:35:02.74 ID:wh6d279R.net [1/1回]
かっこよさと予算を成立させるためにXR3
837ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 18:45:00.93 ID:VJHzyZVQ.net [1/1回]
ロングライド用途だと4より3がいいの?
838 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 18:50:50 ID:KmCoGNiY.net [1/1回]
わずかに重いが、その分頑丈と思えば
浮いた費用で、いろんな県へ遠征いったりイベント出たり 出きる
839ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 19:20:13 ID:TZ+GrQDx.net [1/2回]
予算50万の人にinfinitoCVdiscを勧めるなんて無茶言ってんなぁ
完成車のホイールはニローネに付いてくるようなグレードのモン履いてて交換必須だから
50万じゃあ全然足りない予算的にXR3あたりだろう
840ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 19:20:31 ID:FwNVl/8Q.net [1/1回]
>>837
どっちも変わらないよ

まずロングってのをどういう距離を想定してる?100キロ?200キロ?
その程度だったプロのレースでも走る距離
そこで結果を出してるXR4がロングに弱いわけがない

ロングの定義が500キロ1000キロってんならまた違うけどさ
その場合でもどっちも似たようなもんで、その距離想定してるなら最初からニートCVかえよって話になる
841 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 20:48:21 ID:1dFPJq2o.net [1/1回]
>>840
プロが乗ってるからってただの推測でしょう
実際に乗り比べてみたあなたの評価はどうなのさ?
842 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 20:51:30 ID:vOegqlqq.net [1/1回]
>>839
特典としてホイール交換というグレードアップ機会を手に入れられる
843ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 22:43:46 ID:zjb/QQZA.net [1/1回]
振動嫌いならカウンターベイル採用モデルだろJK

ってJK久しぶりに使ったw
844 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 22:51:40.68 ID:pTftdeiC.net [1/1回]
ちゃんと調整して整備されてればアマの体感で自転車の差なんて殆ど無いでしょ
隙なの買えばいいよ
845 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 22:53:45.02 ID:A6Y5NIzK.net [1/1回]
ニートってジオメトリー以外にもオルトレ連中との大きな違いあるの?
846 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 23:09:49.16 ID:TZ+GrQDx.net [2/2回]
>>843
タイヤは太くなって低圧に出来るしチューブレスも普及し始めるし
CVのメリットは薄い
847ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 23:11:15.03 ID:fvnlHbQ5.net [2/3回]
>>828
お勧めしていただいたモデルを眺めながら妄想を膨らませます!ありがとうございます。
>>834
ネットで見つけた画像ではインフィニートCVのフレームよりオルトレXR3が古いインプルソにジオメトリが近いのかな?ってイメージをもちました。(57cm)
>>835
同感です!
>>836
>>838
>>839
予算は実は結構出せるのですが、手頃な価格で完成車を買ってコッソリとパーツをアップグレードしていく楽しみもアリなのかなと50という数字を出させてもらいました。アドバイスありがとうございます
848ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/15(金) 23:23:13 ID:fvnlHbQ5.net [3/3回]
>>840
距離は40kmくらいが気楽でいいかなぁ?と思っています。もう30年以上前ですが、ランドナー流行の中クロモリレーサーにシマノ600で962kmの突貫レースに出てお尻を破壊してしまいました。

>>842
まさにそれです!
気がつけばいつの間にかUltegra、梅雨の間にExalith。家族にはバレてないと思います。
849 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 05:34:53 ID:4gvVDbYv.net [1/1回]
>>848
バレるから、バレない訳がない
850 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 06:13:58 ID:plelRH8B.net [1/1回]
エグザリットはあまりに見た目が
851 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 07:53:29 ID:8Qp4gM77.net [1/1回]
髪型が変わった事に気が付かないと怒る生物がパーツ変わって気が付かないわけが無い
852ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 07:58:03 ID:/hyb6Qot.net [1/1回]
カウンターヴェイルとウィリエールのなんとかフィルムってどっちの方が効果的なんだろう
853 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 08:39:55.96 ID:nHAIpWyn.net [1/1回]
>>847
仮にinfinitoCVdiscを買うとしたら最初にガッと資金を投入して
フレームのグレードに見合ったパーツをアッセンブルしないと
ちまちま後からアップグレードなんてせっかくのハイエンドフレームが勿体ないぜ
854 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 08:43:27 ID:CCMf+b9j.net [1/1回]
>>852
ウリェールのSEI フィルムは、三菱カーボンとの相乗効果で効果出そう。
855ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 09:57:44 ID:ROaJrgqL.net [1/1回]
ヘルメットを塗装しようと思うが
ベースヘルメットはメット トレンタ 黒
真ん中にCK16 か、両サイドをCK16
またはユンボぽくするか?
856 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 15:25:54 ID:pu901VMn.net [1/1回]
やめなされ
857 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/16(土) 23:37:04 ID:AZaRW9rn.net [1/1回]
>>852
カウンターベイル
858 : ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/11/17(日) 00:13:45.21 ID:Ma0jQgmq.net [1/1回]
>>855
塗料分重くなるぞ


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