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1ノチラ ★[] 投稿日:2017/12/18(月) 02:53:31.92 ID:CAP_USER.net [1/1回]
着々と力を蓄えてきた中国の自動車メーカーが、かつて遠い夢だった欧米市場への進出を目論むようになってきた。デザインや技術、販売方法の改善を通じて世界最大の自動車市場である本国でシェアを拡大した各社は、欧米でも戦えると自信を深めている。

「われわれ西側世界はあまりにも傲慢だ。自分の方が進んでいると思っているが、状況は変わるだろう」と語るのは、吉利汽車(ジーリー)(0175.HK)が設立した新たな自動車ブランド「リンク・アンド・カンパニー(Lynk & Co)」のアラン・ビサー上席バイスプレジデントだ。

「中国は、傲慢なわれわれの目には止まらないほどのスピードで追い抜こうとしている」と話した。

吉利はボルボ・カー・グループやロータスを傘下に収め、「ブラックキャブ」と呼ばれるロンドンのタクシーを製造。2019年には欧州、20年には米国での販売開始を狙っている。

先陣を切るのは、ボルボと共同でスウェーデンで設立したリンク。欧米での販売は、ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車、電気自動車(EV)などの環境車に絞り、主に直営店やオンラインで売る方針だ。

広州汽車集団(601238.SS)の子会社であるGACモーターは、2019年末までの米国進出を視野に入れており、この市場では吉利に先んじるかもしれない。ただ、リンクと違って伝統的な流通網やフランチャイズ店を通じて販売する可能性が高い。

むろん道のりは険しいだろう。

JDパワー・アンド・アソシエーツのシニアディレクター、ジェフ・カイ氏は「米国のような市場で一番の障害になるのは、中国製品に対する消費者の偏見だ。わが社の調査によると、大半の米消費者は中国のことを粗悪品を作る第三世界の国だと思っている」と話した。

中国から米国への自動車輸出には、トランプ大統領が攻撃する中国の対米貿易黒字という問題も関わってくる。

<直接販売>

吉利傘下のリンクは、2019年後半にベルリンで、20年にはサンフランシスコで、それぞれ旗艦店をオープンする方針だ。

直接販売が許されていない米国のいくつかの州では登録制をとり、1カ月といった短い期間で車をレンタルする事業の計画を立てている。これはちょうど、動画配信のネットフリックス(NFLX.O)や音楽配信のスポティファイのような事業モデルだ。レンタル契約には保険や保証その他の恩恵が含まれる。

リンクのビサー氏は、伝統的な販売経路を通すとディーラーのマージンや値引きで売上高の約4分の1が失われると判断し、こうした新しいモデルを試してみたいと考えている。消費者に直接売ることで、「損失」の半分以上を取り返せるとの読みだ。

ビサー氏によると、取り返した分の一部は、自動車の価格を抑えることで顧客に還元する。また、欧米での販売台数は年間25万台を目指すと述べたが、時間的な目標は明示しなかった。

リンクが米国で直接販売に乗り出すと、強力なロビー団体である全米自動車ディーラー協会(NADA)と衝突する可能性がある。

ビサー氏は、NADAが「信じられないほどの影響力」を持っていると認めた上で、リンク車の修理や保守にはフランチャイズディーラーが当たることになりそうなため、最終的にはディーラーも直接販売モデルに納得するとの見方を示した。ディーラーはこうしたサービスで利益の大半を得ているという。

<「トランプチ」は変更へ>

GACモーターの関係者2人によると、同社は米北東部を手始めに海外でのプレゼンスを高めていく可能性がある。外国車に寛容で、GACが販売を計画するスポーツ用多目的車(SUV)の人気が高い土地柄だからだ。

米国販売第一弾は、中国で販売されているSUV「Trumpchi(トランプチ)GS8」になりそうだ。ただ、政治的な配慮から、名称は米市場向けに変更されるだろう。

GACの広報は「当社は米国の文化を尊重しており、現職の大統領の名前をブランド名に使うのは前例がないことを承知している」と話した。
https://jp.reuters.com/article/auto-china-analysis-idJPKBN1E908C
2 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 02:58:33.05 ID:y1BOaNtP.net [1/1回]
2ダ!
3 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 03:38:12.76 ID:pZLWaTP1.net [1/1回]
ボルボだと思ったらやっぱりそうだったw
4名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 04:16:28.59 ID:AD9NQGpa.net [1/1回]
昔の紅旗がかっこよかったが
5名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 04:45:33.16 ID:4CPIFXib.net [1/1回]
>大半の米消費者は中国のことを粗悪品を作る第三世界の国だと思っている」と話した。

そうでない事がわかるまでに、たいして時間はかからない。
ここ数年で、自動車大国になりそうな予感。、
6 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 05:25:06.64 ID:zQi1+LyN.net [1/1回]
日系メーカーが製造する車は
残念ながら新車で買う気の
起こらないクルマばかりだからな
軽自動車ならいいが
7名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 05:30:40.00 ID:IuVXvAd4.net [1/2回]
>>4
悪寒かも・・・
あの巨大な国内市場で元を取って、残余を低価格で国際市場に大量投入となれば、
あっというまに世界覇権だ。幸い(日本にとって)後十年前後の時間的余裕はあるのかも。
にしても、日本は次なる産業に移行しないと、大変なことになりそう。
8名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 05:33:13.54 ID:5QK3DEq7.net [1/1回]
何の規制もない日本が一番近道なのにね
米国で販売なら必ず米国に工場を持たないといけない
9 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 05:33:45.40 ID:IuVXvAd4.net [2/2回]
>>7
>>5 だった
10 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 05:44:44.54 ID:/ja3tSR/.net [1/2回]
ホンダさえ苦戦しているからどうかな
11 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 05:49:46.61 ID:esi51Lyx.net [1/3回]
>>5
日本人としては面白い話ではないが
君の言う通りだと思う
開発も速いし先進国に比べコストも安いし
12 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 05:55:00.38 ID:Pw4xLVP1.net [1/18回]
>>7
>日本は次なる産業に移行しないと、大変なことになりそう。

それって具体的にはなに?
金融とかか?
13名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 05:55:17.31 ID:FReWIIeq.net [1/1回]
リコール連発で撤退だろ
14名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 05:59:16.68 ID:Pw4xLVP1.net [2/18回]
中国の手にかかれば
オクタコア 2.6GHz 6GB RAM 128GB ROM
こんなハイスペックなスマホが3万円になるからなw
自動車産業でも同じようなことが起こりそう
貧乏人にはあり難いこと

https://www.gearbest.com/cell-phones/pp_774573.html?wid=11&currency=GBP&vip=759903&gclid=EAIaIQobChMIocyLrfeR2AIVkKW9Ch1ywgIrEAEYASABEgK8mvD_BwE
15 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 06:11:02.52 ID:esi51Lyx.net [2/3回]
>>14
なんだこれ
凄いね
16 : [sage] 投稿日:2017/12/18(月) 06:23:18.27 ID:x8KluPri.net [1/2回]
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)良く知らんのだが、エンジンはコピー品なのか?
17 : [sage] 投稿日:2017/12/18(月) 06:24:41.25 ID:x8KluPri.net [2/2回]
>>13
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)中国はリファレンスモデルが有れば

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)忠実に高品質なものを造る能力が有る
18 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 06:28:03.54 ID:Wajo8xJF.net [1/14回]
いよいよ自動車も家電と同じパターン突入・・・
19 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 06:34:53.41 ID:Wajo8xJF.net [2/14回]
日本は約半数が軽自動車・・・相手にもされていない市場w小型EV・マイクロEVで
日本市場に参入かな?
20名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 06:51:28.10 ID:vQyQvgyY.net [1/1回]
>>14
これ欲しいけどバックドア怖いんだよね
車も命に関わるし
電化製品くらいなら中華で良いんだけど
21 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 06:52:42.04 ID:Wajo8xJF.net [3/14回]
日米欧メーカー大手一社が傾き中国企業が買収。自前エンジンで日本参入?
22名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 06:52:56.94 ID:en9OUtSV.net [1/1回]
中国の車って安いのかな?
40万位~なら迷うけど
日本車と対して値段変わらないなら欧米も日本車で良いやとなるんじゃないのか?
23名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 06:57:24.91 ID:Wajo8xJF.net [4/14回]
>>22
総アルミボディーの自動車も作れる。日本は対抗できる?脅威だよ
24名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:01:35.26 ID:/db2P4l0.net [1/1回]
>>23
それはいくらなの?
25 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:02:15.00 ID:esi51Lyx.net [3/3回]
>>22
安いよ
でも、発展途上国では中国の新車より
日本車の中古の方が人気
しかし、これからは分からん
26名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:02:44.17 ID:Pw4xLVP1.net [3/18回]
>>20
お前はバックドア怖がらなきゃいけないほどの重要な仕事してんのかよw?
27名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:04:46.98 ID:VARLBGg8.net [1/2回]
>>26
ルーター乗っ取られて他の機器まで乗っ取られたり犯罪的な書き込みされる心配はしないのかい?
電話番号や検索内容程度ならどうでも良いがな
28名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:04:55.59 ID:Wajo8xJF.net [5/14回]
>>24
総アルミボディーEVが250万円だったと思う。日本では無理・・・
29名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:05:17.91 ID:Pw4xLVP1.net [4/18回]
>>20
>車も命に関わるし

でも日本人は走る棺桶の軽自動車にたくさん乗ってるじゃんw
それに電気自動車になると安全性が向上するという話もある
30名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:06:07.89 ID:Pw4xLVP1.net [5/18回]
>>27
今までにそんな前例はないからな
あるって言うのならソース持ってきてよ
31 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:06:12.31 ID:VARLBGg8.net [2/2回]
OSごと書き換えて通信制御できるだけの知識がないなら中華スマホを個人輸入するのは危険だと思うがね
32名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:07:58.88 ID:ghaStXAm.net [1/1回]
>>30
バレたらアウトだろw
それとも中国はそんなお粗末なことしかできない技術力なのか?
Huaweiみたいな大手ならまだしも無名の中国メーカーなら警戒するのは当然
33 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:09:40.32 ID:70Th3nZF.net [1/1回]
>>29
エンジン周りとかブレーキだよ
自動運転が実用化したら安全性は大差なくなるんだろうがね
34名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:12:24.15 ID:Wajo8xJF.net [6/14回]
日本は作れるの?

奇瑞汽車、中国初の全アルミEVを発売
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/011300091/033100050/?rt=nocnt
35 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:14:25.90 ID:0eE1uPMj.net [1/1回]
ヨーロッパで犠牲者が出るんだ。
 
 
 
 
36 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 07:15:06.89 ID:8Gny9qR5.net [1/1回]
マイクロカーは興味があるけど爆発が怖いしバイクを観てるとまだまだ精度が悪そう
未だにマルチエンジン作れないからな
37 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:15:29.83 ID:SSW/cJkJ.net [1/1回]
>>30
Superfishって知ってる?
38名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:17:08.03 ID:Pw4xLVP1.net [6/18回]
>>32
逆に聞こう
中国以外の国はルーターの乗っ取りすら検知できないほどのお粗末な技術力なのか?
もちろんそんなわきゃないw
39名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:20:57.94 ID:Wajo8xJF.net [7/14回]
現代はHVでトヨタを抜いた。中国も同じパターン・・・
40 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:24:12.03 ID:Pw4xLVP1.net [7/18回]
>>39
そんな話聞いたことない
HVではまだ日本車がNo.1だろ
41 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:24:48.25 ID:Wajo8xJF.net [8/14回]
予測だがホンダが中国企業に買収されて日本市場は堕ちる・・・
42名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:25:14.21 ID:E+PrVk5g.net [1/1回]
>>38
バックドアの前例が山ほどあるのに自分の情報が取られるだけですむと思ってる方が不思議だわ
一応は仮想敵国なのに
43 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 07:29:49.56 ID:Nat6Y5nl.net [1/3回]
中国は、独裁体制を強化してるんだろ。

中国がもてはやされるのは、あと数年の話だろうねww


 
44名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:30:58.75 ID:Pw4xLVP1.net [8/18回]
>>42
>一応は仮想敵国なのに

馬鹿じゃねw
これから日本は中国の14億人市場で商売させてもらわなきゃいけない立場なのにw
45 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:31:49.97 ID:Wajo8xJF.net [9/14回]
日本国民が日本のメーカーを買って応援を出来なくなるから倒れる。倒れたら
買収をされ日本進出。家電と同じ・・・
46名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:32:51.67 ID:Pw4xLVP1.net [9/18回]
>>42
>バックドアの前例が山ほどあるのに自分の情報が取られるだけですむと思ってる方が不思議だわ

その前例とやらはなにも中国製品に限った話ではないけどなw
47名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:34:26.75 ID:agMGezx9.net [1/1回]
こんな現状でもルーターを乗っ取られたって話はあまり聞かないしな
どうやったらバレるのか

日本のルータ4割に脆弱性、のっとりも容易 - IoTセキュリティのいま (1) もしスマートスピーカーが攻撃されたら | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20171015-iot/2
48名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:36:06.27 ID:YY+T1njm.net [1/1回]
>>44
商売は商売
戦略は戦略
商売と戦略を同一視するようなとんちんかんなことは言わないでもらおうか
49名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:36:31.44 ID:Pw4xLVP1.net [10/18回]
>>47
>どうやったらバレるのか

実害がありゃ色んなトコで声が上がるよ
それがないってことは無害ってこと
50 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:37:38.09 ID:ho4bb89E.net [1/1回]
>>46
インターネットにGoogle、MS、Apple、Twitter、Facebookなどなどがあるアメリカ様には今更手遅れだろう
51名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:38:38.09 ID:xi0yk9CB.net [1/1回]
>>49
バレる時点で二流だろうよ
それに今しないから将来もしないとは限らんしな
52名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:39:14.74 ID:MEPnwjW6.net [1/2回]
日本カーオブザイヤーに吉利傘下のボルボ・カーを選んだ時点で
日本自ら日本メーカーを無下にしたわけだよ。
ボルボの技術は吉利に吸収されるので
中国車のEV技術もあることだし
低価格で輸出されるようになってくる。
53 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:41:08.28 ID:Wajo8xJF.net [10/14回]
新興国はマイクロEVが主流になり先進国は普通車が主流になるかも知れない
リストラ祭りは確実だと思う
54 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:41:24.03 ID:CbZ3QFb2.net [1/1回]
ボルボがとっくに進出してるだろ
55 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:42:56.57 ID:mWzx7e76.net [1/6回]
>>34
2ドア2シーターの小型EV、アルミ合金の使用量は93%以上。総重量は850kg
車両寸法は全長3200×全幅1670×全高1550mm、ホイールベース2150mm
最高時速100km/h、航続距離は180km
販売価格は15.59~20.59万元(約249~329万円)

うーむ、軽ぐらいのサイズと重さか
アルミ使っても剛性が必要なモノって結局、同じ重量になるよね
56 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:43:48.91 ID:Pw4xLVP1.net [11/18回]
>>51
>バレる時点で二流だろうよ

つまりバレるようなことはしてないってことだろ
もしその乗っ取りとやらを実際にやってると仮定しても


>それに今しないから将来もしないとは限らんしな

それは中国以外にも言えることだぞ
もしかしたら日本がやるかもしれない
57名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:45:31.67 ID:Lv/xalt6.net [1/1回]
>>34
凄いかどうかは実際に乗ってみないと分からんが軽自動車の代わりにはなりそうだな。
自動運転と組み合わせれば年寄りの足としては最適だな。 デザインはトヨタIQのコピーか w
58名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:45:42.25 ID:Wajo8xJF.net [11/14回]
家電と似たパターン。否定的で屁理屈を言ってる間に負けた。たぶん同じだよ
心配は要らない負ける・・・
59 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:47:13.03 ID:MEPnwjW6.net [2/2回]
たぶん台数的には近い将来に世界のトップを狙えるメーカーが出てくるはず。
米市場より中国市場の方が既に1・6倍大きいから。
60 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:47:20.19 ID:MOQrjiXg.net [1/1回]
チョンみたいに中古車価格・市場を無視した販売方法やったら速攻で無視される
61 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:52:00.26 ID:Wajo8xJF.net [12/14回]
軽自動車しか買えない日本人が日本メーカーは凄い凄い負けないだってw
愚かな信仰だわ。見苦しいだけ
62名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 07:55:37.03 ID:Nat6Y5nl.net [2/3回]
 

中国 ホルホルwww



 
63 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 07:56:09.98 ID:Pw4xLVP1.net [12/18回]
>>57
てか別に凄い必要はないんだよな
中国が狙ってるのは廉価な大衆車シェアであって金持ち向けの高級車シェアじゃないだろうから
64名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:04:15.76 ID:mWzx7e76.net [2/6回]
>>57
小型2シーターは、どの国でもどの時期でも商業的に上手くいってない
このサイズで4人乗りが出てみないとどうなるか判らんな
マイクロカーってどうしてもニッチな分野なんだろうね
65 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:05:24.48 ID:gY3WZc6w.net [1/1回]
支那人の人件費もどんどん上がるだろ、今までのようには行かないさ
66 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:08:17.83 ID:vDgRFBIU.net [1/3回]
>>8
はあ?
日本では規制だらけだろ。軽自動車だの道路交通法だの

中国では電動スケボーも流行ってるが、日本では規制でアウト
67名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:10:19.21 ID:vDgRFBIU.net [2/3回]
>>34
すごいね
形状は同じでも
アホの軽自動車と衝突安全性が全然違う
68 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:11:38.26 ID:vDgRFBIU.net [3/3回]
>>62
ガチのニュースだから、くやしそうw
69 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:19:27.16 ID:mWzx7e76.net [3/6回]
欧米への輸出って事になると現代が進出したみたいなパターンになるのかな
既に現地工場のある日本メーカーとの競合というよりは
輸出メインでやってる韓国メーカーとのシェア争いになる可能性が高いか
70 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:21:50.05 ID:Wajo8xJF.net [13/14回]
日本はエンジン供給が過剰になり中国に売るよ。心配は要らない負ける
71 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:22:19.64 ID:r6AH2RS2.net [1/1回]
>>28

30年前に出たホンダの初代NSXが総アルミボディだった。

アルミは、製造はともかく修理(板金や溶接)が難しいので
一般用途にはむかんと想うんだが、
72 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:26:16.25 ID:FngvTzc+.net [1/1回]
別に良いよ、中国よ頑張れと言いたい

ただし、ちゃんとリコールとかやればいいけど
アフターサービスの質がメーカーの質だと理解出来てればおk
73 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 08:33:28.26 ID:kY+zUgJa.net [1/1回]
大問題が出てきても、中国政府を巻き込んで逃げちゃえばいいから思い切ったことができるだろうな
74 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:34:11.48 ID:41QEn+t9.net [1/1回]
どうみても技術は海外が高い
責任転換 便乗沸き過ぎ。
75名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:37:10.95 ID:kF0q1juN.net [1/1回]
日本車の値段が上がりすぎ

これなんか韓国でも売ってるけど
韓国で200万ほどだよ

https://www.youtube.com/watch?v=9xWd7043qHQ

品質ももちろん悪くない
ここ5年ほどで恐ろしく品質が上がった
知らない人が見たら日本車と区別がつかない

これでハリアーより100万以上安い
値段では全く勝負にならないから
76 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:42:52.06 ID:Wajo8xJF.net [14/14回]
>>75
驚いたw日本車はボッタクリだわ
77 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:43:14.70 ID:0qaGiel4.net [1/2回]
シリコンテクノロジ(半導体、電子機器)のようにコストを下げるのは無理だから
彼らも厳しいのは解っているだろうが、まずは韓国車のシェアを奪えるかだな
もし成功すれば超長期的にはインドがでてくるかも?
78名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:44:58.33 ID:1bB+HZ5y.net [1/3回]
>>58
圧倒的な国内市場持ってるからな
勝てなくても負けることがないわな
79名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:47:08.14 ID:0qaGiel4.net [2/2回]
安くてもなかなかシェアは占有できないが
半額とか意味不明な価格なら「クルマ=高級なモノ」と言う感覚が一気に無くなり家電のように
コモディティ化するかもしれない

一方で既にそういう段階に達していて、単にブランドが重要な側面があるなら、
中国メーカーにとってアメリカ市場の攻略は相当厳しいものとなろう
80 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:50:04.54 ID:mWzx7e76.net [4/6回]
>>78
車は、家電と違って色々とお国柄や国の事情が出るからなぁ
中国では中国らしい車が普及していくのだろうね
日本車どうこうより韓国車との競合が気になるところだ
左ハンドルだしね
81 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:53:04.54 ID:1bB+HZ5y.net [2/3回]
>>79
人員運搬車なミニバン大国の日本がそうなってるわな
このところ13年乗り続けて買い替えになってる
82 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:55:48.52 ID:mWzx7e76.net [5/6回]
>>79
中国車が海外進出するとしたら結局、欧米よりも東南アジア諸国なんじゃね
米国市場攻略は日本市場と同じく難関だろうね
欧州は、半ば保護貿易状態だし、韓国もガチガチの保護してる
家電と違って車業界は複雑ですな
83名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 08:55:49.50 ID:1bB+HZ5y.net [3/3回]
>>79
安ければ受け入れるアメリカだと思うが
大昔はポンコツ日本車を買ってくれたし、90年代にカネがなくなりゃ、あいつら平気でユーゴでさえ買うからな。実際、日本で全く売れないキアやヒュンダイがシェア取ってるし。
84 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:02:57.74 ID:mWzx7e76.net [6/6回]
>>83
米国では、安ければ一定数は売れるだろうな
日本では、高級車でなければアフターサービスの問題もあって厳しいだろう
日本市場は、ブランドを持ってる欧州組以外は全滅してるし
85 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:02:59.78 ID:q2EIkLYW.net [1/1回]
映画でもヒュンダイが出てるの良く見るねぇ
86 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:04:39.17 ID:eqmQ1udk.net [1/1回]
自動車競争をリセットするための糞規制にEUは喜んで乗ってるからな
負けても本望だろ
87名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:19:30.43 ID:/NXLhXSl.net [1/1回]
>>75
日本市場と韓国市場を一緒にするなよ

https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2017

実際に中国で韓国メーカーはシェアを落として、対前年同月比(累計)でマイナス4割弱
アメリカでも販売数減、韓国メーカーの車が駄目だって証明だろ?
88名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:31:07.71 ID:twRijULc.net [1/1回]
中国のメーカーはQCやアフターに金も時間もかけない
故に壊れる事を前提にしてアフターは交換対応一本w
しかし車は家電同様にはいかないからな地域事に整備網を作らないとな・・・
89 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:36:41.67 ID:mUvysSGV.net [1/1回]
>>87
それ韓国がミサイルを装備して不買運動が起きたから
急減したんだよ。
90 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:38:01.74 ID:Pw4xLVP1.net [13/18回]
>>88
電気自動車になるとそういう問題は解決するだろう
構造が簡素でメーカー間による違いが少なくなるから
91名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:43:45.40 ID:MSvtolR+.net [1/4回]
「眠れる獅子」と恐れられた清が日清戦争で日本にボコボコにされて「眠れる豚」であることがバレたが、自動車産業その他でも結局同じことの繰り返しだろうw
92名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:45:58.13 ID:Pw4xLVP1.net [14/18回]
>>91
そうやって見くびってくれてた方が中国にとっては好都合だろうな
93名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:47:06.33 ID:Db8OCyxG.net [1/1回]
自動車は電化製品になるからな。

スマホで世界凌駕し始めているのを見ると、全部中国製になるだろう。日本の車はひどすぎ。めっちゃくちゃだよ。リコールだらけ。
94名刺は切らしておりまして[age] 投稿日:2017/12/18(月) 09:49:38.38 ID:yUl8Covg.net [1/4回]
どうすればいいんだろうな?

今回はまだまだ時間があるぞ
日本の家電メーカーはなにをやれば勝てた?
アメリカのトップ家電はどうやって生き残った?

サムスンやアップルが、ファーウェイ相手にどうやるかなど先行事例もあるだろうし
95名刺は切らしておりまして[age] 投稿日:2017/12/18(月) 09:50:52.56 ID:yUl8Covg.net [2/4回]
中国の次に来る、インドとASEANはもうトヨタ系列とスズキで完全に抑えてるぞ

電気が来るときにどうすればいい?
96 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:51:58.11 ID:MSvtolR+.net [2/4回]
家電ではサムスンが世界を席巻している一方ヒュンダイはいつまでたっても日本メーカーを抜けないどころか中国・米国で販売台数激減でむしろ日本との差は広がっている
家電と同じにはいかないようだなw
97 : 名刺は切らしておりまして[age] 投稿日:2017/12/18(月) 09:51:59.56 ID:yUl8Covg.net [3/4回]
数年でインドが
10年後には中国を抑えるかたちで、インドネシア、ベトナム、フィリピンが出てくるだろうから
 
まずはそこを、徹底的に抑えるとして
98 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 09:54:51.46 ID:/ja3tSR/.net [2/2回]
>>94
まず自分達の否を改めて部品を国産に置き換えて購入者の不信を拭わないと無理だろうな
どう観て経団連に名を連ねる企業は無理だよな
99名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:57:50.41 ID:MSvtolR+.net [3/4回]
>>92
見くびって過小評価は危険な一方過大評価も同じく危険
支那に日本を脅かすほどの力は無いw
見くびるというなら日本の自動車メーカーが中国メーカーに負けるとか過少評価もいいところだな
100名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 09:58:56.98 ID:Pw4xLVP1.net [15/18回]
>>99
>支那に日本を脅かすほどの力は無いw

そういうのを見くびってるって言うのw
101名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 10:00:53.75 ID:MSvtolR+.net [4/4回]
>>100
歴史は繰り返すよw
眠れる豚、今の中国のトップの体型がぴったりだしなw
102名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 10:12:02.12 ID:w1RdhJBA.net [1/1回]
民主化してチベットやウイグルなどの独立認め
国内外への威圧的な行動をやめるなら商品のイメージも少しは良くなるのに
103名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 10:13:57.50 ID:3O59wOlY.net [1/1回]
>>34
スズキのワゴンRの方が安くていいやん
104 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 10:14:08.93 ID:M3SzpGbh.net [1/1回]
>>48
そうあんまり責め立てないでいいよ。
昔からいるじゃない,商売も国家戦略も,短・中・長期も全部混同して
全部相手に合わせないとダメとか考える日本人が。
中国人にとっても日本人にとっても一番カモにし易い連中なんだから。
減ってもらっては困るのよ。こういう連中は。
105 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 10:21:40.80 ID:Pw4xLVP1.net [16/18回]
>>102
商品のイメージなんて貧乏人向けのものほど関係無くなる
中国も金持ち向けの商売できるなんて思ってないだろうからこれでいいんだよ
106名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 10:25:14.17 ID:YowfVJz9.net [1/1回]
中国様「なぜ日本人はショボい東京を信仰してるんだい?」




香港
https://i.imgur.com/Fy3BgB0.jpg
深セン
https://i.imgur.com/FUMjcBy.jpg
広州
https://i.imgur.com/7Wa1Qm6.jpg
重慶
https://i.imgur.com/myAZzBH.jpg
成都
https://i.imgur.com/0UtRRyE.jpg
上海
https://i.imgur.com/yVKTCtq.jpg
南京
https://i.imgur.com/reSdQsf.jpg
武漢
https://i.imgur.com/pp0G2zM.jpg
長沙
https://i.imgur.com/rY2vZKa.jpg
北京
https://i.imgur.com/hukhQYe.jpg
天津
https://i.imgur.com/s1zwRQD.jpg
107名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 10:26:33.32 ID:V4RY51r7.net [1/1回]
>>101
こういうネトウヨジジイが日本を衰退させた売国奴
108 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 10:28:10.11 ID:JDYmX0Py.net [1/1回]
埋立てサービスもセットで進出しないとダメだろ
109 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 10:38:53.99 ID:cr/9cx4v.net [1/2回]
訴訟の国に進出か?
タカタのようになりそうだから中国メーカーに部品を供給しない方がいいな
110 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 10:41:17.68 ID:5jWCtZxJ.net [1/1回]
まず中国国内を制覇するのを目標にすればいかが?
111 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 10:50:27.56 ID:VOxVrT5g.net [1/3回]
>>93
中国車になったらそれこそリコールだらけだろw

つーか中国は欠陥車でも隠蔽するかw
112名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 11:08:00.02 ID:JvMNNJv6.net [1/1回]
>>75
100万高くてもハリアー買うわ
韓国車なんて恥ずかし過ぎるだろ
113名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 11:11:24.64 ID:gc7OIzfJ.net [1/1回]
>>112
おまえら在日は、いつまで韓国車自虐ネタを書き続けんだよ
ヒュンダイはWRC2位を獲ったし、来年はチギって優勝と言われてる
114名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 11:15:01.63 ID:VOxVrT5g.net [2/3回]
>>113
日本車が何回WRC優勝したと思ってるんだよ
優勝してからほざけ
115 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 11:16:57.27 ID:CFW73T8Z.net [1/1回]
ネトウヨ来てるかと思ったが息してねえw
さすがに気が付いたか
中国もこのまま緩やかに民主化が進めば世界を席巻するな
116 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 11:19:19.23 ID:cr/9cx4v.net [2/2回]
>>113
三菱車と同じで走行性能はいいけど燃費が悪い(笑)
117 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 11:26:42.80 ID:80IzvV1I.net [1/1回]
>>107
本当そう思うわ 
118 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 11:29:25.79 ID:VOxVrT5g.net [3/3回]
>>113
https://www.youtube.com/watch?v=8ltg3hovkmc
https://www.youtube.com/watch?v=_QFfSZc4xvI

韓国車(笑)ww
119 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 11:44:19.23 ID:J9tdrwu9.net [1/1回]
韓国車を誉めると、在日がバンバン釣れるのな
120名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 12:00:32.72 ID:hRAbSrLX.net [1/1回]
>>103
スズキなんて電気系統が糞過ぎやんか
121名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 12:02:25.89 ID:KScQDsq7.net [1/1回]
電気自動車、自動運転の時代になれば中国があっさり抜くよ
AIのレベルも日本よりずっと上だしね
122 : 名刺は切らしておりまして[age] 投稿日:2017/12/18(月) 12:05:42.17 ID:yUl8Covg.net [4/4回]
>>121
中国は【ベンチャー起業率の高さ】がヤバいわ

怖いのは中国のEVベンチャー、もちよん既存EVベンチャーも、中華最大手EVもつぶれるだろうし、テスラも倒れるだろうし、残りも99%死ぬだろうが

中国のEVベンチャーのなかで、生き残った残りの1%がトヨタを潰しにかかってくるわけで
123 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 12:27:48.96 ID:iRCv+GvF.net [1/5回]
>>120
スズキを糞って言うなら欧州車なんて糞以下だろ
高級車ですら電装系故障しまくり
数字でも故障率の高さは歴然としてる

車の電気系統故障ランキング!外車は故障しやすく修理費用も高い!
https://worldcar-ranking.com/electrics-trouble/
124名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 12:35:37.29 ID:ljkYXs+K.net [1/1回]
>>75
>>76
亀レスだが、日本車だってアメリカ市場ならば安いんだよ
概ね日本で売ってるほぼ同型車より100万円は安い

高いのは日本で売ってる日本車だけだw

不思議なのはその安い筈のアメリカ日本車をメーカー輸入とすると
プライスタグが+100万円になることだw(輸入の意味ねぇwww)
125 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 12:41:59.20 ID:Nat6Y5nl.net [3/3回]
>>106
 
高層ビルは、プロパガンダに有効だな。

中国人民もホルホルするだろwww



 
126 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 12:46:34.92 ID:7dx2ISW2.net [1/4回]
>>39
ひょっとしてHVにバッテリーの搭載量増やしてEPAの測定値を水増ししたのを
「現代がHVでトヨタを抜いた」って喜んでるの?
韓国じゃ燃費のためにクラッチを頻繁に切ってコースティングする制御が
駐車場の登り坂でも作動して問題視されてるけど、そこまでして絞り出した燃費に
汎用性はあるの?
http://uuroncha.air-nifty.com/blg/2016/03/post-6a66.html
127名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 12:49:01.36 ID:iRCv+GvF.net [2/5回]
>>124
輸入車が100万円高くなるのは、メーカーによるものではなく
むしろ日本の行政システムが原因だな
排ガスチェックやら書類作りで輸入車はだいたい、どれも100万円高くなる
これはどこのメーカーだろうが同じ
128名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 12:56:16.06 ID:Pw4xLVP1.net [17/18回]
>>127
アメリカが日本に対して非関税障壁が云々言ってるのも別に言いがかりなわけでもないわけだな
129 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 12:57:51.70 ID:7dx2ISW2.net [2/4回]
>>67
スペック見る限り安全装備はシートベルトと運転席・助手席のエアバッグだけで
カーテンエアバッグとか自動ブレーキは装備されてないみたいだから、
確かに軽自動車より衝突安全性が全然違う劣りっぷりだね。
http://www.cherynewenergy.com/profile.php
130名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 13:00:32.91 ID:7dx2ISW2.net [3/4回]
>>127
http://www.webcg.net/articles/-/16746
最近の欧州車では、本国と日本の価格差がほとんどなくなってきました。
逆に本国よりも安い欧州車もあるのが現状です。
131 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 13:03:54.92 ID:PO/gFr3H.net [1/1回]
> 「米国のような市場で一番の障害になるのは、中国製品に対する消費者の偏見だ。
>わが社の調査によると、大半の米消費者は中国のことを粗悪品を作る第三世界の国だと思っている」と話した。

日本でもそんな空気はあるな
しかし最近は中国ブランドの品質も良くなってきたし、確かに偏見になりつつある
132 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 13:04:13.41 ID:iRCv+GvF.net [3/5回]
>>128
日本は確かに関税は低いけど非関税障壁は確かにあるね
もっとも、その障壁は国内モデルは若干低めというだけで
車検やら何やら税金各種で同様に存在してるとも言える
ビック3も欧州メーカーと同様にすれば売れるのにね
133名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 13:10:03.56 ID:iRCv+GvF.net [4/5回]
>>130
そのカラクリは、車の生産地が中国や東欧だからだよ
EU外で作って欧州や日本、米国に輸出してるから
数字やデータで語ってないイメージだけのふんわりとした記事で内容が無さ杉だわ
134 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 13:14:58.55 ID:VAnxUwkl.net [1/1回]
>>48
一般人は自分の利便性つーか利益だけ考えてりゃいいだろ
戦略とかアホか
135名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 13:25:06.38 ID:7dx2ISW2.net [4/4回]
>>133
「日本に持ってくるだけで+100万円」が本当かどうかって話なんだから、
EU内でも中国製や東欧製の車を売ってて日本で売るのと価格差が無い以上は
その指摘に何の意味も無いな。
136 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 13:31:25.69 ID:oiqA3LOU.net [1/3回]
>>4
なんで、そんなドマイナーな車種を知ってるんだよw
137 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 13:32:59.74 ID:iRCv+GvF.net [5/5回]
>>135
それ事細かく説明するとすげー長くなるからしないけど
まあ、「日本に持ってくるだけで+100万円」ってのはだいたいあってるよ
だだし、その金額は台数とかにもよってかなり変わってくるので目安と思っていた方がいい数字
138 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 13:42:32.93 ID:oiqA3LOU.net [2/3回]
>まあ、「日本に持ってくるだけで+100万円」ってのはだいたいあってるよ

これな。
手直しが必要な車種だと、本当に100万円近くかかる。
委託先でラインを借りる事もあるしな。
よほど欲しい輸入車が無い限り、国産車の方を選択した方が良いと思う。
外観以外は、国産車で不満はないでしょ?
139 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 13:44:15.27 ID:q/vvY7Va.net [1/1回]
>>64
東京都内で、
レンタサイクルのように乗り捨てできるのであれば
すごい便利だよなー
140 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 13:56:55.82 ID:Lq3FGJpS.net [1/1回]
日本より勢いあるし、そのうち並ばれるんだろうな。
日本車じゃないと駄目な理由がなさそう。
141名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 14:09:22.47 ID:oPoSFrSa.net [1/1回]
消費者の偏見は、日本ほど欧米はひどくないと思うぞ。
米国は安ければ韓国、インドとかのでも売れる
142名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 14:17:19.07 ID:A6/b+pb5.net [1/1回]
>>141
それで買って後で後悔すると
143 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 14:20:30.13 ID:oiqA3LOU.net [3/3回]
>>142
いや、米国はブランド力よりコスパだからありえる話。
144名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 14:22:26.39 ID:kS5ahfWB.net [1/1回]
リセールの問題があるからな 韓国車もそこそこのレベルになってるが、まだ日本車に追いつけない そこそこの品質のモンが出来ても中国車も頭かかえるだろうな
145 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 14:38:32.20 ID:Pw4xLVP1.net [18/18回]
>>144
韓国車が売れないのは品質も向上したが値段も向上してしまったからだ
中国車が品質向上させてさらに安く売れるなら覇権取れるかもしれない
146 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 15:42:17.12 ID:ylWtoGjZ.net [1/1回]
kenbo600なんかハリアーより
レクサスRXに近い車格
それでいて値段は半値以下
韓国では年内分は売り切れで納車待ちの状態
同クラスのヒュンダイより
1000万ウォンも安いから
これが日本だと半値になる
5年以内には日本にも来るだろう

果たして売れるか?
147 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 16:30:00.24 ID:xnf9yc1/.net [1/1回]
【衝撃】フジテレビ、暴力団と「ズブズブの関係」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482138859/
https://www.youtube.com/watch?v=YEGNqOkpPP8

【テレビ】傷害容疑でフジテレビ社員逮捕 タクシー乗降巡り男性会社員の顔を踏んで外傷性くも膜下出血を負わせた疑い
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1508916873/
https://kamome.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1314191608/l50
148 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 17:20:19.54 ID:jzZgWzXy.net [1/1回]
創価学会が反対派を弾圧するって

https://twitter.com/dameyodame5963/status/942005071545376768
ダメよ~ダメダメ? @dameyodame5963
信濃町界隈から洩れ伝わる情報によると、10月の衆議院総選挙での公明党の惨敗。
選挙区、比例区での落選など票が減ったのは会内不穏分子やツイッター等のSNS、ネットの影響だとして
年明けから春先にかけてあぶり出し、調査、査問等を厳しくし処分を行っていくように各方面、地域に通達した模様。
4:14 - 2017年12月16日

mini? @minimini2009y
4 時間4 時間前
返信先: @dameyodame5963さん

正式には12月~5月までです。
流れている話だと、まずは話を聞いてやれ!
それでも反論や回心の余地が無ければ切れと言う感じだそうです。
先日、関西女子部が職員幹部に査問時恫喝される話がありました幹部も中途半端に話を聞いてもどうしようもなく最後にキレて恫喝、最低

obon_kobon? @obon_kobon_
16 時間16 時間前
返信先: @dameyodame5963さん

執行部の意に反する輩は、徹底的にやれ!ということですね。
来年は「世界広布新時代 査問の年」だ(笑)
149 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 17:24:01.26 ID:wPTCr4lG.net [1/1回]
いよいよきたか
日本の最後の砦自動車
ここがこけたら終了
150 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 17:33:31.03 ID:m3rOmpdp.net [1/1回]
メーカー買い取ってとっくに参入してるかと思ってたけどまだだったんだな。
トランプカー(中国製)が米国で走るとか面白いなあ。
151名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 20:09:19.71 ID:umdCHJj2.net [1/1回]
ヒュンダイと同じ

安売りで利益ゼロになるだけw
152 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 20:22:28.10 ID:12HRHuP4.net [1/1回]
価格競争(値下げ競争)に巻き込まれる将来しか無いよね
153 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 20:33:54.85 ID:guLR86fX.net [1/1回]
>>151
従業員の給与は、トヨタやホンダの倍ですぜ
154 : [sage] 投稿日:2017/12/18(月) 20:37:54.03 ID:6W8UR0Ut.net [1/4回]
>>75
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)こういう馬鹿が一定数存在するんだよなぁ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)韓国製品は例外無く全てが欠陥品、スペックだけは異常に良くて

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)実用とはかけ離れた欠陥品のゴミ屑

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)誰が買うんだよ、韓国品なんて

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)中国製なら日本製と変わらんけど
155 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 20:47:27.61 ID:4mtYJB2y.net [1/1回]
>>52
カー・オブ・ザ・イヤーなんてなんの価値があるのよ?車好きなら誰でも思う話だ。鉄の棺桶には乗らん。
156 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 20:58:03.00 ID:ZaIvWl54.net [1/1回]
>>114
日本車しか出てないレースじゃそりゃ優勝するわwww
暗黒期って言われてるのに
157 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 21:17:42.01 ID:5A9tBnDj.net [1/1回]
チャイナボカーン
だペッチャ
158 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 21:19:09.34 ID:Hd1jKFQQ.net [1/3回]
いやもう進出してるだろ
上海汽車MG売ってるし
159名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 21:21:45.86 ID:Hd1jKFQQ.net [2/3回]
それにバストラック商用車なら西欧やアメリカ走りまくってるぞ
160[sage] 投稿日:2017/12/18(月) 21:25:18.12 ID:6W8UR0Ut.net [2/4回]
>>159
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ブランドはなんだ?
161名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 21:32:58.23 ID:Hd1jKFQQ.net [3/3回]
>>160
http://news.sina.com.cn/o/2017-08-17/doc-ifykcqav9531721.shtml
http://www.chinarta.com/html/2017-10/20171024142906.htm
めんどくせえから適当
バスだけ
162 : [sage] 投稿日:2017/12/18(月) 21:40:17.81 ID:6W8UR0Ut.net [3/4回]
>>161
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ユートン?

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)エンジンはどこのをコピーしたんだろな?
163 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 21:44:02.74 ID:g560FnB+.net [1/1回]
中国ちょっと遅すぎ
日EUEPAまで後2年だよ
164 : [sage] 投稿日:2017/12/18(月) 21:47:10.98 ID:6W8UR0Ut.net [4/4回]
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)習ちゃんが乗っていたパレードの丸目二灯の中国国産車

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)あれ欲しいわ
165 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 21:54:59.72 ID://TnfOE4.net [1/1回]
>>1
中国籍とは関わらない方がいい
166 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 21:57:47.79 ID:jouRcYmU.net [1/1回]
中国:EVなど新エネルギー車の地方補助金打ち切りを計画-関係者

 中央・地方政府は環境対応車を促進する戦略の一環として補助金に頼ってきたが、懸念も浮上しており、政府はこれに対処しようとしている。
一部のメーカーは補助金が地元メーカーに不当に有利となっており、保護主義につながっていると不満を示す一方、中国当局にとっても財政負担が課題となっていた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-12-18/P1580K6JIJUP01
167 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 22:00:35.62 ID:sZeGaK3I.net [1/1回]
50万円安ければ売れるんじゃね?
168 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/18(月) 22:02:58.84 ID:p4J+0pJJ.net [1/1回]
ヒュンダイみたいに月給7万円で安売りすれば~
169名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 00:29:44.12 ID:xAQuIUWV.net [1/1回]
やっと中国車の実力が分かるわけだからどっちにしろ楽しみだ
170名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 04:51:17.39 ID:SaqauHNX.net [1/2回]
>>169
ガソリン車はたぶん全然大したことないと思うよ
そもそも中国が電気自動車の普及に熱心なのはガソリン車の世界では日本やドイツにどう逆立ちしたって勝てないからだ
171 : [sage] 投稿日:2017/12/19(火) 06:35:58.74 ID:mKy6/GFk.net [1/1回]
>>170
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)それは中国政府が公式に認めている事だな
172 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 06:53:33.22 ID:m9QdEzYo.net [1/1回]
ディーゼル・EVの次は中国メーカー使って日本叩きレスを繰り返すやつがいるなw
173 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/19(火) 06:56:26.44 ID:FAtg8KxW.net [1/1回]
>>170
中国は欧米日自動車メーカーのライセンス生産してるんだから、追い越せなくても同程度のは出てくるよ。
性能は同程度でもお安く出してくるんじゃないの。
174 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/19(火) 08:13:07.78 ID:33KPWzlz.net [1/1回]
吉利自動車は独立系のいい会社なんだよ
マツダやスバルみたいな感じ
175 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/19(火) 10:31:47.45 ID:8tRkyMMG.net [1/1回]
ガソリンは厳しいけど、EVで攻勢かけてくると思う
日本車やドイツ車の3割引くらいで性能変わらなかったら一気にシェアを取るだろう
176名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/19(火) 11:05:39.28 ID:ClSbHJqK.net [1/1回]
鳴り物入りで日本に進出した電動原付バイクが
想像の遥か斜め上を行く糞っぷりで
一瞬で撤退したのを見てるから正直まだ懐疑的だなぁ
177 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 11:06:46.66 ID:Pmg2j4Cn.net [1/1回]
という妄想でしょ。

訴訟で9割がた潰れるんじゃない?
反日ガラクタスマホのシャオ●が海外に出れないのと一緒だよね。
特許侵害とか違反しかしてないからね。
178 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 11:27:29.52 ID:nRricMTi.net [1/1回]
>>176
中華電動バイクや電動自転車などは、尽く撤退したな
蓄電池が1年持たずに半年でダメになればそりゃ誰も次は買わん
EVも似たようなもんでしょ
中国の多くのEVは、鉛蓄電池の低速EVだし
179 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/19(火) 13:02:45.75 ID:B9N64k4z.net [1/1回]
5年ぐらい前にオーストラリアで販売開始してたけどな。しかし、そのメーカーが
ブレーキパッドとかにアスベストをこっそり使ってるのがバレてリコール騒ぎを起こしてた。
180 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 15:16:17.39 ID:JDo0TfPP.net [1/1回]
欧米か
181 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 16:07:46.07 ID:FxFq/BHt.net [1/1回]
そうなん?
182 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/19(火) 16:25:25.13 ID:KkWrUgcT.net [1/1回]
>>5
でも中国メーカーと言うだけで買う気は失せるだろ?中国製はダイソーだけで充分と言う認識だし
183 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 17:59:03.49 ID:ABlWlZy0.net [1/1回]
ドローンの99%は中国産だし、自動車もシェア広げても
仕方ないというかそういう流れなんだろう。
もう、メイドインジャパンとか言ってるのは年寄りだけだろう。
若い人はメイドインチャイナにそれほど抵抗無いみたいだし。
184 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/19(火) 18:04:44.65 ID:m0y4ySp8.net [1/1回]
まぁ中国が先進工業国になるのも時間の問題だろうな
怪物を育ててしまったわけだ
185 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 18:39:25.29 ID:9uptrGvQ.net [1/2回]
ボールペンの玉すら作れない国♪
シナの実力
186名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 18:40:47.03 ID:9uptrGvQ.net [2/2回]
おむつも哺乳瓶も作れない国が車作って売れたらいいね~
187名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 18:46:14.33 ID:tIscb329.net [1/5回]
>>186
中華製成人用おむつを通販で扱ってる業者があって、試しに買ってみたけど
婆さまが言うには 国産に殆ど追いついちゃってるってさ、いわれるほど値段は安くは無いけどね
188名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 19:15:48.41 ID:jSaXmwpN.net [1/2回]
自爆テロと勘違いされそうw
189名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 19:17:00.58 ID:jSaXmwpN.net [2/2回]
>>187
それ人体に悪影響があるものを使ってるからなw
すぐには症状でないが何年も使うときっと症状でるぞ
190 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 19:17:53.94 ID:tIscb329.net [2/5回]
>>188
タカタだの神戸製鋼だの三菱マテリアルとか日産とかスバルとかか?
それ、日本企業やで
191 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 19:22:40.32 ID:tIscb329.net [3/5回]
>>189
具体的に頼むぜ、チョン!
192名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 19:23:12.88 ID:ZS1GSOo3.net [1/1回]
たとえコピーであろうと技術と製造ノウハウを手に入れれば
あっという間に世界最高レベルに追いつき
追い越すことができることを中国は証明してきた。

人間衛星、軍事兵器、新幹線、自動車、もう止まらない
193 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 19:32:24.23 ID:tIscb329.net [4/5回]
>>192
韓国製と違って、どれも割りとマトモなのが問題になるよな
中華製自動車が輸出されなかったのは、自国の需要の逼迫に供給が追いつかなかったからだし
194名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 19:36:11.41 ID:/hJKN+WD.net [1/2回]
中華車って大丈夫なんか?
命預けるもんに中国メーカーって気が気じゃなくなる
195名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 19:40:13.71 ID:tIscb329.net [5/5回]
>>194
韓国製と違って中華はマトモだぜ
不良品製造工場は、中華政府が”爆発キャンペーン”のとき爆発させて ぶっ壊したからな

嫉妬に震えた2chのチョンどもは「中華製品に爆発が頻発」と誤訳してたけどさw
196 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 19:46:10.98 ID:/hJKN+WD.net [2/2回]
>>195
家電は受け入れられるようになってきた
しかし食品と乗り物は未だ強い抵抗あるわ
197名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 20:04:37.57 ID:OWAFFliE.net [1/1回]
https://youtu.be/ev_NpM0BzdY?t=28

これが中国車w
198 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 20:07:35.41 ID:cD1HJuho.net [1/1回]
>>95
バッテリーか電池でブレイクスルーが起きないと
電気はムリ

寒冷化現象が増えてる昨今
カメラのバッテリーさえこの寒さで動かなくなってる
199名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 20:37:39.98 ID:v8VyPo/g.net [1/1回]
>>197
2010/09/09 に公開 とあるが、当時の国産車でもオフセット衝突での結果は似たようなモンだぜ
まさに、息を吐くようにウソを吐く  在日2chそのものだね
200名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 20:38:43.09 ID:eLg28Nvv.net [1/2回]
「中国メーカーはスゴイ、このままでは日本は家電やスマホと同じように没落する」
なんて書き込みがあるが
スゴイでしょ?って引き合いに出したのが 
総アルミボディのEVであるとか 価格の安いSUVだとか
イノベーションの欠片も感じないクルマだったのには、ガッカリした。 
201名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 20:45:12.04 ID:KnHvE4vy.net [1/1回]
>>200
凄いの例えの取り方だよ、既に日本車がダントツで優れてるわけじゃないって例えなだけ
並みのクルマだって、韓国製以上欧州車未満くらいにはなってんぜ、中華
202名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 20:49:10.46 ID:SaqauHNX.net [2/2回]
>>201
>並みのクルマだって、韓国製以上欧州車未満くらいにはなってんぜ、中華

そりゃないわ
だから中国本国以外では全然売れてないの今のところ
203 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 20:54:49.00 ID:8s+45Clp.net [1/1回]
>>202
中国国内の需要に、中華メーカーの生産が追いついてないだけだぜ
売れてないんじゃなくて、売るだけの生産余剰がない
204名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 21:48:00.62 ID:eLg28Nvv.net [2/2回]
>>201 
「スゴイ」の基準が貧し過ぎるんだよ。
総アルミボディだってカーボンのドアパネルだってEVシステムだって
既存の技術をミックスしただけで このクルマじゃなきゃってのは無い
「頑張ってるね」くらいの評価が妥当じゃないかな
205名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/19(火) 21:52:44.70 ID:dGtam0i4.net [1/1回]
>>204
テスラだって実質中華製だろう
凄い部分は凄いんだよ、全般的に見れば欠点も多いけど
206 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/20(水) 11:12:50.65 ID:9LdRQpww.net [1/3回]
>>199
スモールオーバーラップ(25%オフセット)ならともかく、オフセット衝突なら
1980年代から日米欧のNCAPに取り入れられてるから2010年の時点で
中国車みたいにキャビン内部が押し潰されたりはしない。
どうして、そうやって息を吐くようにウソを吐くのかな?
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/rav4-4-door-suv/2009
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/forester-4-door-suv/2009
207 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/20(水) 11:24:56.15 ID:9LdRQpww.net [2/3回]
>>205
モーターが台湾製なのは知ってるけど、
http://www.emsodm.com/html/2014/03/24/1395631193609.html
ほとんど中華製ってのはどの部分を指して?
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/685696.html
208名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/20(水) 12:24:34.57 ID:QQrX9uCX.net [1/7回]
>>201
世界一速い車がこちらになります
http://gas2.org/wp-content/uploads/2016/12/NIO-EP9.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/31c8580e30e5dc666ac278ac4d696670/205275973/ep9.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=EtkMh87LHAE&sns=em
このEV世界一からさらに20秒縮めて世界最速になるぐらい頑張ったんだねえ…

NIO-ES8
その世界最速の中国メーカーが出してきた電気SUV
三分でカートリッジ交換出来るすごいやつらしい
お値段600~900万円
http://www.autocarpro.in/IMG/202/54202/nio-1.jpg
http://www.carspiritpk.com/wp-content/uploads/2017/10/NIO-ES8_81.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/12/NIO-ES8-11.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/12/NIO-ES8-16.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/12/NIO-ES8-17.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/12/NIO-ES8-19.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/12/NIO-ES8-20.jpg

まあ 頑張ってるね
209名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/20(水) 12:33:28.50 ID:9LdRQpww.net [3/3回]
>>208
NIO-ES8のデザインがあからさまに三菱・スバル・BMW・シトロエンの集合体で笑ったw
ところで三分で交換できる電池って何kgぐらいなの?
210 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/20(水) 12:53:40.11 ID:QQrX9uCX.net [2/7回]
電池が何なのか知らん
しかしパクりもくそももう世界中の自動車メーカーで一線でデザインしてる若手は中国人だらけだからなあ
わしがデザインしたーな日本人デザイナーの落書き描きとは次元が違う…のが哀しい
211 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/20(水) 13:18:14.91 ID:MF1/oN7E.net [1/1回]
>>209
電池三分で交換できるぞ(交換してる写真や動画を見せるとは言ってない)
212 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/20(水) 13:41:00.35 ID:QQrX9uCX.net [3/7回]
どこいらの全個体電池と同じか…
213名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/20(水) 15:08:54.32 ID:QQrX9uCX.net [4/7回]
ちょっと話に出た紅旗
今でも一般用からお金持ち用まで新しい車を普通に作ってる
これは四年前に出たVIP用の紅旗L5
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/025/748/49/N000/000/009/140401229635602860227_P6270339.jpg
http://i2.sinaimg.cn/qc/2014/0420/U2845P33DT20140420152647.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sumiin/imgs/7/f/7fd33e18.jpg
http://m1.ablwang.com/uploadfile/2016/0527/20160527071416200.jpg

日本人から見ると意外にイケてるクラシックモダンだが
中国のお金持ちは昔を思い出すのか…好みではないそうだ
政府系公用になってる
214 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/20(水) 15:11:13.20 ID:M/i3yvoU.net [1/1回]
どうかね
215 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/20(水) 15:26:29.55 ID:QQrX9uCX.net [5/7回]
ちなみに昔のVIP紅旗
http://gazoo.com/pages/contents/article/daily/170114/14.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20100719/000cf1a48a860dae5a0f1b.jpg
216名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/20(水) 15:45:45.15 ID:H7/8gd74.net [1/1回]
>>213
クラシックでいいんだけど、ハンドルの真ん中にある赤い奴は頂けないw
217 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/20(水) 16:18:10.50 ID:c82KdDAo.net [1/1回]
中国にはフロントガラスを作る技術がない。

少し前までそんな事を言ってたのが
もうここまで追いついたのか。
218 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/20(水) 16:55:56.24 ID:u9PbEZq7.net [1/2回]
日本ではまず売れないし
EUは高額な関税がかかるから端から無理
米国では高級車以外は現地生産しないと不利すぎ
ま、結果は見えてるなw
219 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/20(水) 17:26:09.69 ID:QQrX9uCX.net [6/7回]
ちなみにちなみに
去年出たSUV紅旗LS5 PHV
>>216
赤いのは付いてるねw
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3297461/020_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3297461/021_o.jpg
http://news.xinhuanet.com/auto/2015-04/22/127718512_14296649626461n.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20150428/d02788e9b72a16a9976551.jpg

日本で売れない…って売る気なんか端からあるわけないでしょ
欧州なら韓国だろうが日本だろうが中国だろうがアジアンカーとしか見ないし
EVで商売なるなら向こうで作る ダメなら国内だけで余裕
220名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/20(水) 17:29:37.48 ID:u9PbEZq7.net [2/2回]
欧州は日本車が怖いから高額な関税かけて
ドイツやフランス、イタリアその他のボロい車を保護してるんだろうにw
221 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/20(水) 17:43:13.92 ID:9hOpu1HC.net [1/1回]
欧州はプライドが高い割に以外とビビりだな
まあ自分達の技術では日本に逆立ちしても勝てないとわかった上での関税だろうがなw
トヨタのハイブリッド車が欧州で販売台数増で好調だが、いざとなったら技術劣等欧州はブロック経済でシャットアウト引き篭もる可能性も高いわな
222名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/20(水) 18:18:29.85 ID:QQrX9uCX.net [7/7回]
中国で一番人気らしいホーバのSUV
H7
http://kitayskieavto.com/uploads/posts/2016-01/1453885432_foto-hover-h7.jpg
http://offroadclub.ru/ai/65000/article.64553/pics2.1.jpg
H8
http://www.chinamobil.ru/photo/GwHover8/folder4/full/haval-h8-3.jpg
http://www.chinamobil.ru/photo/GwHover8/folder4/full/a-Hover-H8.jpg

もう格好が一世代前の中国車とは雲泥だなあ…
EV見越してエンジンは三菱の載せて一切開発せず
不細工なの笑ってたら三菱よりカッコよくなってた
223 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/20(水) 21:20:50.78 ID:iNdbNj40.net [1/1回]
>>220
スズキみたく東欧で生産すれば おkだよ
224名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/20(水) 22:19:03.00 ID:mLXdtDu6.net [1/2回]
NIO ES8 電池はCATL製
https://youtu.be/w5_ezjBU2NQ?t=64
3分バッテリー交換実演、他プレゼン
https://www.youtube.com/watch?v=oTXptUuKGrc
Battery Swap Station
https://www.youtube.com/watch?v=B5c72hqg7Qo
ADAS 先進運転支援システム
https://www.youtube.com/watch?v=jNlUQtVcpfE
Global Road Test
225名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/20(水) 22:21:52.03 ID:mLXdtDu6.net [2/2回]
>>224
https://youtu.be/spD2oWxeZOo?t=2215
3分バッテリー交換実演のフルタイム版はこっちだった
226 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/21(木) 01:06:13.25 ID:F+I01Qp5.net [1/1回]
>>1
GACモーター GS8
https://www.youtube.com/watch?v=a0-kHNPaO7c
GA8
https://www.youtube.com/watch?v=DEjr3HGr7wo
GS4 PHEV
https://www.youtube.com/watch?v=FsE_Ouq3AzM
227 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/21(木) 02:03:16.79 ID:aT4DNzbL.net [1/1回]
>>225
3分ならガソリン車にも余裕で対抗できる
EVトラックも交換装置の規模を大きくすれば同程度の時間で可能だろう
バッテリーは月額2万円程度のレンタルで充電し放題にして
車両価格もバッテリー代を含めなければガソリン車よりむしろ安くなるだろうな
228 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/21(木) 06:05:13.65 ID:7JyO0ejz.net [1/2回]
交換電池1個200万円として、100個在庫で2億円♪

底辺文系 その投資を誰が持つんだ!?
229 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/21(木) 06:26:11.60 ID:f6KwdBSK.net [1/1回]
>>222
金あるから優秀なデザイナーを集めてイマドキの自動車作っちゃうよね。
しかも少し前には日本車を見てたけど今は欧州やアメリカ見てる感じで日本を見てないのがうけるw
これは日本車は置いてかれるわ
230 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/21(木) 07:30:26.47 ID:7JyO0ejz.net [2/2回]
ヒュンダイと同じさ♪
デザインで売って故障の連発♪

5年後には屑車で下取り激安
日本車がさらに売れるだけ~
231 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/21(木) 07:49:36.74 ID:AQT13PoH.net [1/2回]
たかが二億円ぐらい投資出来ないって思えるおつむって…

これが日本の上級理系ってんなら日本に未来はないなあ
232 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/21(木) 18:48:15.37 ID:AJZZXFic.net [1/1回]
たった100人のお客のために2億円の初期投資するんだ~
Ev信者って本当に計算できないんだな~
233 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/21(木) 21:23:49.19 ID:AQT13PoH.net [2/2回]
EVに内燃なみの未来はないと思うが
電池百個も用意出来ないような未来もまたないわな

つーか何?百人てw
234名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/21(木) 21:51:13.88 ID:KJ6kVmKV.net [1/1回]
>>5
車ってブランド力がないと厳しい

今ある有名メーカーは、レースとかそれまでに培ったヒストリー込みでのブランド
235名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/22(金) 07:38:07.95 ID:vH0ivC1g.net [1/2回]
>>234
>今ある有名メーカーは、レースとかそれまでに培ったヒストリー込みでのブランド

高級車は欧州白人作っていう付加価値がないと成功しずらいよね
236名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/22(金) 11:04:59.81 ID:t8Sy8kL2.net [1/1回]
ぶつかったらボディーの長さが1/3になる衝突性能は解決されたんか
237 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/22(金) 12:01:11.51 ID:p4/i+HWF.net [1/1回]
>>236
アンタの9cmこそ改善したの?
238 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/22(金) 12:03:34.79 ID:P4MWBCBh.net [1/1回]
>>58
家電どころか紡績の頃から何も学んで無いのよ
239 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/22(金) 15:09:17.84 ID:vH0ivC1g.net [2/2回]
>>236
韓国車の衝突安全性は向上した
ということはこれに中国車も追随するだろう

https://www.youtube.com/watch?v=7juZUjB6sSo
240 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/22(金) 15:50:17.09 ID:xEo9j0ho.net [1/3回]
>>235
マスコミは絶対に言わないよね。マクラーレンにしたってパガーニにしたってエルメスやパテックだって白人がつくるからブランドになるんだよね。アジア人が作るなら安くてその割に高性能でないとだめだ?
241名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/22(金) 15:56:37.38 ID:XJ3kH/VT.net [1/2回]
>>235
キミみたいな欧米コンプレックスの黄色い猿が多いからねw
242 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/22(金) 15:59:19.55 ID:xEo9j0ho.net [2/3回]
あれだけ支那に自動車メーカーがあるのだから
数社は世界レベルになって余剰なら車を北米で
売りまくるだろうな。そうなったら日本のメーカーは終わりだよ。
243名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/22(金) 16:00:31.00 ID:xEo9j0ho.net [3/3回]
>>241
実際そうだからしょうがない。欧米コンプレックスがないのは素晴らしい。
244 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/22(金) 16:09:32.08 ID:uYSCzBUI.net [1/1回]
家電やスマホのように世界を席巻する日も近い
その時が日本の終了
245 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/22(金) 16:35:35.41 ID:YFBjO6ou.net [1/1回]
貿易摩擦でやられるぞ
246 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/22(金) 19:21:59.39 ID:XJ3kH/VT.net [2/2回]
>>243
俺は関税かけなきゃ日本車から市場を守れない
最近はもう国産車みたいに沢山みかける
ドイツ車含むEU車なんかを、ありがたがる気は無いけどねw
どちらかというと見かけて楽しいのはアメ車かな
これも自分で買う気は全く無いけどねw

なんのかんの言っても
その国で使うにはその国で作られたクルマが一番さ
247 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/22(金) 20:53:13.50 ID:ZhDKuvCW.net [1/2回]
>>235
揚州商人に見えた
248 : 名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/22(金) 21:07:52.55 ID:21X3bSVW.net [1/1回]
https://www.youtube.com/watch?v=SAZ2Dd9lrVc
NIO ES8に搭載される人工知能アシスタントNOMI
カメラ、音声インターフェイスで乗客とやりとりし
感情表現インターフェイス搭載、車載チップとクラウドネットワークで計算
249 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/22(金) 21:09:16.98 ID:ZhDKuvCW.net [2/2回]
居眠り防止機能は欲しい
250名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2017/12/24(日) 12:12:37.34 ID:d2Z3orQX.net [1/1回]
イノベーションが全くできない中国人には無理無理w
日本の成果を安く作るだけ

そもそも国名自体日本語だからね
人民 共和国 これは2つとも日本語
251 : 名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2017/12/25(月) 20:21:07.11 ID:GN2avxIc.net [1/1回]
>>250
バカだなあ
できるやつがいるならそいつの親分を買収して
作らせればいいだけじゃないか
自分がお金あればできる必要はないんだよ
お金って物を買うために使うんじゃないぜ
誰かの時間や手間を使うために使うもんだ

そして日本はもう使われる側


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