ログ速トップ
1 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:23:29.29 ID:QgwrZqFc0●.net BE:423476805-2BP(4000) [1/1回]
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
これまで一つのコモンアーキテクチャにより他車種へ展開する手法が取られていたが、第2世代SKYACTIVではスモールとラージの2つのアーキテクチャと商品群に分けられることになる。
スモールアーキテクチャはCX-3が中心となり、新型CXもここに含まれる。
新型CXは小型のクロスオーバーSUVということになる。
一方でラージアーキテクチャに分類されるのは、CX-5、CX-8、CX-9となる。
アテンザ後継モデルもここに含まれ、ラージアーキテクチャはFRプラットフォームとなることが期待される。

(写真は現行CX-3)
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/04/cx-3.jpg
https://car-research.jp/mazda
2 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:24:25.05 ID:0hAFH8B/0.net [1/1回]
ちょっとまつだ!
3 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:24:48.82 ID:pQ4N4BXN0.net [1/1回]
スカイアクティブ
4名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:26:17.11 ID:BcQIgy2w0.net [1/1回]
デミオに大径タイヤ履かせただけでSUV
5 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:26:17.48 ID:grByPmFZ0.net [1/1回]
またつぶれかけたいのかな?
6 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:26:25.46 ID:Da8Zjr0W0.net [1/4回]
スズキからバレーノ貰うんだからあれをSUVテイストにしてくれりゃ欲しい
7 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:26:42.14 ID:Drhns2Dn0.net [1/1回]
後ろ狭そう
8 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:26:48.96 ID:mzP4LKTM0.net [1/1回]
CX-1か?
9名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:27:29.83 ID:jNSqqMiw0.net [1/1回]
http://i.imgur.com/YIPCK5O.png
http://i.imgur.com/2uq4sSL.png
http://i.imgur.com/pC3x4Ws.png
http://i.imgur.com/Qe4RtV0.png
http://i.imgur.com/bHWQ1yF.png
http://i.imgur.com/gHecV7K.png
http://i.imgur.com/3L176aL.png
http://i.imgur.com/PDxfuQE.png
http://i.imgur.com/PzIkvMi.png
http://i.imgur.com/uWZjbm2.png
http://i.imgur.com/BqRO5De.png
10 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:28:29.38 ID:Da8Zjr0W0.net [2/4回]
あ、スズキから貰うのはトヨタだったw
トヨタ、マツダ、スズキは車種のやり取りが多くてわけわからん
11 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:29:22.20 ID:nlnet0RC0.net [1/1回]
ミニバンはもうやらんのか?ビアンテなら新しいの乗りたいんだけど
12 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:30:09.11 ID:QJEI+B020.net [1/2回]
CX-4じゃねえの?中国で売ってるヤツをもってくるだけじゃないか
13 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:30:27.14 ID:PEEav6E/0.net [1/2回]
よく分かんね
cx3やアクセラと何がちがうんや
14 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:31:28.24 ID:xylPP4D10.net [1/2回]
>>4
全メーカーのSUVディスりはやめるんだ
15 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:31:57.44 ID:E9SKNSzx0.net [1/1回]
CX-4は日本で売らないのか?デザイン的には一番いけてる
16 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:32:14.07 ID:MfCaF2Pb0.net [1/1回]
売れ筋のコンパクトSUVでいくらなんでもデミオベースじゃ勝負できてないから
も一個上にあげるっつー事だろう
17名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:34:31.51 ID:QJEI+B020.net [2/2回]
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/755135.html
CX-4はこれな。
18名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:34:51.77 ID:ZK+RXluy0.net [1/1回]
高級ミニバンやれよ
19名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:36:21.79 ID:AkTsa8wD0.net [1/6回]
>>18
マツダには排気量の大きいエンジンないし無理
アルヴェルは3.5Lエンジンあるからまがりなりにも認められてるわけで
20 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:37:25.82 ID:/r/G4Sjr0.net [1/1回]
初代デミオみたいなSUVをCセグよりのBセグで
21 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:38:05.31 ID:beewPJnz0.net [1/1回]
トヨタで言うCHRやUXサイズ?
よくわからん
なんにせよSUVのメリットがわからんから買わん
22 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:38:56.11 ID:Da8Zjr0W0.net [3/4回]
>>18
CX-8がその役割
まあ良くできてるから家族の車の選択肢に入れるべき
23 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:40:02.29 ID:Ek4GLVcR0.net [1/1回]
FF、2リッター、車幅1840mmって、なんかもう俺みたいのなんか相手にされてないなこれ
24名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:40:17.12 ID:qH4u789d0.net [1/1回]
>>18
マツダに高級ってのは無理だろうね
エルグランドにe-power とプロパイロット搭載されればいい勝負しそうだけど、日産はエルグランド売る気ないからなぁ

結果大型のミニバンでまともな内装のものをとなると、あのアホみたいなデザインのアルファードやヴェルファイアしか選択肢がなくなるっていうね
25 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:41:37.54 ID:AkTsa8wD0.net [2/6回]
>>24
エルグランドは小さくなったから高級ミニバンっていうカテゴリから脱落したな
その結果、アルヴェルみたいなDQNミニバン買う人に見向きもされなくなるという悲惨な結果に
26 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:42:26.04 ID:4kX3kh3v0.net [1/1回]
クロスビー対抗のCX-1?
スズキは安全性がアレだからマツダから小さいの出れば喜ぶ人は多そう
27 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:43:44.78 ID:xylPP4D10.net [2/2回]
>>19
まぁアルヴェル、エルグランド、オデに食い込むの無理やし出さんのは正解やろな
28 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 17:44:13.25 ID:IQfV5Zfb0.net [1/1回]
ベリーサに魂動顔でCX-1とか言い出しそう
そして悪くなさそう
29 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:44:32.90 ID:VB5rj3YB0.net [1/1回]
CX-4が日本にも来るのか?
30 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:53:03.20 ID:R4elOXor0.net [1/2回]
アクセラの車高を上げてルーフレール付けて「アクセラXC」だろ
31 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:54:44.15 ID:dTVcHTnc0.net [1/1回]
デミオワゴンだよ
32 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 17:55:22.21 ID:PEEav6E/0.net [2/2回]
ベリーサみたいなちょっと高級感のあるコンパクトなら欲しいかも
33名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:09:40.25 ID:A8f23gI70.net [1/1回]
ベリーサと合体でBX-1とかいいね
34名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:11:24.40 ID:601QVdYr0.net [1/1回]
>>18
ミニバンは日本でしか売れないし
トヨタが強いしで
弱小マツダでは付け入れないとの判断だそう
35 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:12:47.42 ID:Edpe/lgR0.net [1/1回]
ジムニーサイズか?
36 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:12:58.63 ID:kIpBkvt70.net [1/2回]
もうSUVはいらん
37 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:14:07.61 ID:kIpBkvt70.net [2/2回]
スライドドア車がほしい
38名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:14:08.80 ID:CyfPNYA20.net [1/1回]
>>24
今は日産の方がマツダより高級路線出来ないレベルまで衰退してるけどね
39 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:14:25.67 ID:AkTsa8wD0.net [3/6回]
>>34
過去にセダンブームっていうのが、今の人には理解できないだろうけどあったんだけど
マツダはMS-9っていう立派なセダンがあったから他メーカーにひけを取ってなかっていう時代もあったな
40 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:21:41.86 ID:ucE5pPRy0.net [1/1回]
MTのFRセダン出してよ。
41 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:23:56.72 ID:R4elOXor0.net [2/2回]
マツダは欧米市場で生き残りかけてるからね
42名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:24:52.76 ID:xi9QgaL40.net [1/1回]
>>19
まあアルベルよりでかいCX-9に3.7リッターエンジン積んでるけどね
マツダ曰くミニバンはウチのイメージに合わないから出さないんだってさ
43 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:26:09.14 ID:3ud17DYk0.net [1/1回]
>>9
いつもの乙
ディーゼルはオワコンなんだよな
44 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:27:15.86 ID:+KYuzMm/0.net [1/1回]
トヨタがマツダの株持った時点で勝利だろ
45 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:28:48.51 ID:U3xcV31q0.net [1/1回]
小松田
46 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:30:45.59 ID:A3rZu2410.net [1/1回]
CX-3は勢いでディーゼルの奴買ったけどあんまり非力さは感じないしコスパ良くて結構気に入ってるぞ
47名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:35:25.19 ID:AkTsa8wD0.net [4/6回]
>>42
SUVっていう所で競うなら、トヨタにはレクサスRXの3.5Lハイブリッドエンジンがあるから勝てないよ、3.5Lも排気量あるのに
THSのおかげで実燃費12も行く、それ他メーカーには絶対に崩せない牙城
今のところトヨタはミニバンでも2.5Lハイブリッドか、燃費のクソ悪い3.5Lかの二択だから勝機があるっていうおはなし
48 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:39:17.95 ID:XZ66QCNI0.net [1/1回]
>>47
Xがどういう仕上がりになるか、見ものだな
49 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:39:21.04 ID:VWeVPh0O0.net [1/1回]
専用スレでは五年前の初期cx5のエンジン交換の話題で盛り上がってる訳ですがこれは大丈夫ですかね?
50 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:42:34.55 ID:vIRQ0sKR0.net [1/1回]
>>33
vxじゃないか?その場合
51名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:42:37.39 ID:Ny+GiRvh0.net [1/1回]
マツダは最近SUVばっか作ってるな
CX-3、5、8、9、4(中国で投入)…みなほぼ同じ顔
車種の偏りが酷い
52 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:44:33.60 ID:eL9XECZO0.net [1/1回]
街乗りSUVには魅力を感じられないんですが
53名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:45:11.50 ID:AkTsa8wD0.net [5/6回]
>>51
世界的に見てSUV需要が膨れ上がってるから、その政策は間違ってないと思うよ
ただ、今のところマツダに革新的技術がないから、その需要が全部トヨタのC-HRに行ってるっていう悲しい結果に
54 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:45:12.18 ID:2tQrWfKJ0.net [1/1回]
また同じ顔?
見分けつかないわ…
最初アテンザで魂動出た時はかっこいいと思ったけど
55 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:52:15.12 ID:blIOZKWo0.net [1/1回]
二人乗りのCX-1つくって
56 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:52:42.74 ID:SK1NnNp70.net [1/1回]
車種増やすより中身良くしてくれ
今ある車種でエンジンなど専用チューンして、最上級グレード作ればマツダは生き残れる

+100万でもいいから高級感ではなく、ワクワクする方に向かって欲しい

MAZDASPEED見せてくれ
57名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 18:54:25.39 ID:U+q5GHlA0.net [1/3回]
ここで最新の韓国車をご覧下さい
https://i.imgur.com/L7PQpLV.jpg
https://i.imgur.com/KWYQh6g.jpg
58名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:56:53.55 ID:FtYpOJFi0.net [1/1回]
>>53
アメリカではC-HRは不振じゃなかったか?
欧州ではハイブリッド需要で好調だけど
CX-9はアメリカでは好調だったはず
59 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 18:58:01.11 ID:AkTsa8wD0.net [6/6回]
C-HRとか公道上でいくらでも見る
こいつらがプリウス並みにオラつくと5ちゃんねるで今後問題になると思う
60名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 19:00:22.49 ID:/vBAKGsm0.net [1/1回]
>>47
そもそもトヨタに勝つつもりないけどなマツダ
世界シェア2%なら、その2%に刺さる車出し続けるって戦略
他所と比較する客は端から切り捨ててる
61 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 19:06:55.59 ID:tH2ZvJOu0.net [1/1回]
SUVは腹一杯だからさっさとロードスターにブルーとシルバー出せや
赤白黒灰しか選べないとか舐めてんだろ
62 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 19:20:37.74 ID:WoDOzLyw0.net [1/1回]
>>57
マツダとシトロエンのパクリだな、どっちが先か知らんが。
家電メーカーで筐体設計の仕事してるから
工業デザインでは韓国メーカーは大したもんだと思っていたが
なんだよコレ。
63名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 19:25:55.41 ID:rSxM85+L0.net [1/1回]
CX-3はナンバリングと合わせてアクセラベースになるってさ デミオベースの2が出るんじゃね SUVブームがどうなるか分からんからある意味ギャンブル
64 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 19:26:11.81 ID:0BjSIZAF0.net [1/1回]
マツダスレ多いな
絶対に買わないのに
65 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 19:29:04.41 ID:BUXfwFnU0.net [1/1回]
フジテレビ好きなのか?
66 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 19:31:48.73 ID:+p66X3vh0.net [1/1回]
マツダ()
67 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 19:34:10.81 ID:slJ5gVvS0.net [1/1回]
次期アクセラをベースにして新型CX-4頼む
68 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 19:34:16.26 ID:f+pJnH4E0.net [1/1回]
>>58
アメリカはRAV4だな
69名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 19:35:10.33 ID:mtYqHlj90.net [1/1回]
全部、いや全部というかもう車種とか関係ないでしょ
サイズが違うだけで全て同じ顔じゃん
サイズパターン12345で良いんじゃないの
70名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 19:44:53.84 ID:ZFGIAlGF0.net [1/1回]
cx4がいらないよ。
アテンザワゴンと仮にアクセラベースになるであろう時期cx3と被る。

マツダは実用性と居住性を備えた時期ベリーサが足りない。
71名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 19:47:24.57 ID:s2Y0aGzh0.net [1/1回]
>>63
アクセラベースってCX-4じゃないの?
サイズ感と見た目的にそんな印象
72 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 19:51:16.52 ID:TnHKDXU00.net [1/1回]
>>69
マツダは元からそうでしょ
セダンもハッチバックもSUVも統一してマツダ顔と意図的にしてる
73 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 19:57:33.98 ID:U+q5GHlA0.net [2/3回]
>>70
デミオってのは使い勝手が良いコンパクトMPVでヒットしたんであってデザインなんかどうでもよかった
かつてのフェスティバの歴史を繰り返してる
74名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 19:59:24.46 ID:MAqIB2or0.net [1/1回]
>>58
CX-9とかあのアメリカで月たった1500台しか売れてない不人気車だぞ?
75 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 20:07:46.21 ID:+m/rlEGs0.net [1/1回]
大穴、CX-EURO
76 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 20:08:09.41 ID:3Jz0yRPs0.net [1/1回]
>>74
2018年第1四半期7688台だがな
77名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 20:16:15.90 ID:NkIYbNZf0.net [1/1回]
マツダのクリーンディーゼルって面倒なのね。
会社の先輩がデミオを通勤で使ってたら、あまりに通勤距離が短すぎて、すすが抜けなくて詰まって故障したと。だから、休みの日週二回時速60程度で30分以上流さなきゃダメなんですって。
78 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 20:19:32.51 ID:2h8VgE+n0.net [1/2回]
たぶん軽自動車のSUV型出すんだろな
79 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 20:21:33.19 ID:2h8VgE+n0.net [2/2回]
>>77
クリーンディーゼルはオワコンだって
聞いたぞ。エンジンに煤貯めてるだけだから
80 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 20:26:09.88 ID:qlqbVGEm0.net [1/1回]
軽より狭いCX3じゃ飽き足らんか
81 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 20:31:27.56 ID:5AJrJNPB0.net [1/1回]
軽四で作るんか
82名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 20:34:00.92 ID:lStS5QIT0.net [1/1回]
SUVなんかよりデミオ以上アクセラ以下のセダン作れよ
83 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 20:34:03.11 ID:sRHp1qjZ0.net [1/1回]
AZ-オフロードの復活か 時期的に当たってるな。
84 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 20:38:32.74 ID:U+q5GHlA0.net [3/3回]
AZオフロードは今まで通り出してくれよ
85 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 20:45:02.61 ID:ZACXV8mW0.net [1/1回]
どうせ買うなら新型ジムニーにするよ
86 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 21:20:57.88 ID:EWlhkww70.net [1/1回]
ベリ子鼓動顔にして安全装備と6AT積んでくれればいいよ
需要はあるでしょ
87 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 21:56:57.18 ID:SRC0ESFb0.net [1/1回]
>>82
アクセラ以下のセダンって狭くて無理だろ
88 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 22:09:41.28 ID:Da8Zjr0W0.net [4/4回]
>>82
マツダ2セダンを輸入しろ
89 : 派遣会社ジェイウェイブ元営業[] 投稿日:2018/06/19(火) 22:18:47.20 ID:XLAQTS2H0.net [1/1回]
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ豚女に入場許可書を与えないでください
90 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/19(火) 23:02:46.69 ID:O443NaWq0.net [1/1回]
>>77
私の場合は片道11キロで問題ないですね
片道30キロの友人も問題ないそうですし
やはりディーゼルは近距離向きではありませんね
91 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/19(火) 23:15:05.26 ID:cYkNUeeI0.net [1/1回]
ジムニー対抗か?
92 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 06:58:24.45 ID:CjwWRP3i0.net [1/3回]
>>4
コンパクトカーのSUV化は、ここ数年のトレンドだろ
93 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 07:00:21.15 ID:CjwWRP3i0.net [2/3回]
>>71
CX-4はアクセラSUV
内装なんかはそのままだし
94 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 14:25:35.32 ID:l3loj15Q0.net [1/1回]
新型プレマシーお願いします。
95名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 17:16:39.09 ID:vIEv3f0v0.net [1/2回]
>>38
そもそも日本車に高級カテゴリーなんかない
装甲から内装まで全てが安っぽい
逆に言えばコスパはいいんだろうが
96名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 17:25:28.90 ID:Vl5zBbFv0.net [1/2回]
>>95
ドイツのボッタクリ高額車が真の高級車と言いたいわけね
無い技術を不正で補っていたメーカーの車が高級とか笑えるな
97名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 17:30:51.10 ID:Vl5zBbFv0.net [2/2回]
>>60
価値の分かる人にだけ買ってもらえれば満足なんだっけ?
マツダってトヨタやワーゲンと同じ大衆車メーカーなのに、そんなスーパーカーメーカーみたいな事考えてるの?
ツダヲタの勝手な解釈じゃないの?
98 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 17:35:34.16 ID:i1xNWds40.net [1/1回]
https://i.imgur.com/YqWQE9Q.jpg
99名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 17:58:37.33 ID:vIEv3f0v0.net [2/2回]
>>96
お前の言う外車ってベンツ アウディ BMWだろ?
というか貧乏人はそれしか知らないわな
100 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 18:10:10.08 ID:BZ79mnx70.net [1/1回]
29年30年登録の電気自動車やハイブリットやクリーンディーゼルは自動車税の減税凄いんだろ?
101名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 18:18:26.82 ID:z4qZBAYA0.net [1/1回]
>>97
スーパーカーが2%もシェア有るわけないじゃん
そんな極端なことじゃなくて大衆車の枠の中で個性をだすってことでしょ


https://globis.jp/article/2196
>『マツダの世界シェアは2%程度。それなら最大公約数を狙うのではなく
>>2%のファンに強く共感してもらえる突き抜けた車を妥協せず作る(同・日経MJ記事より)』
102 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 18:39:46.73 ID:8skK4SWZ0.net [1/1回]
>>99
日本の高級車知らなさそう
103 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 18:40:29.85 ID:YoVfgsTn0.net [1/1回]
アップデートを機にcx4の国内投入かと思ったがあれ新型の小型じゃないな。
デミオcx3の狭すぎわろたを見直して専用設計の新型cx3がくるんだろうか
104 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 20:33:32.06 ID:X1yDo7uS0.net [1/1回]
>>58
狭くて非力なのにアメで売れる気がしない
105名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 21:31:53.57 ID:pL8xtT6I0.net [1/3回]
>>99
それが高級外車じゃなきゃなんなの?
自称金持ちの高級車の定義が知りたいわ
106名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 21:35:25.75 ID:Wj7kS9bH0.net [1/2回]
今求められてるのは、CX-Kだろ
107名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 21:38:47.00 ID:tFHPBOXf0.net [1/1回]
ジムニー発売されるのに何やってんのか。
勝てるわけないだろう。
108 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 21:41:16.87 ID:9IsZyMk80.net [1/1回]
マツダは新しい車を開発する前にやる事があるだろ!
マツコ、お前の事だ‼
109 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 21:43:22.06 ID:nOHN/EdM0.net [1/1回]
SUVならトランクにキャディバッグ載るように作ってよ(´・ω・`)
110 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 21:45:06.18 ID:jHECdyzA0.net [1/1回]
マツダ顔のボンゴフレンディでいいんじゃないの
111 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 21:45:49.98 ID:uEMRDkvu0.net [1/1回]
ボディ小さくして剛性稼ぐのやめにしないと
これ以上進歩しない
112 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 21:46:37.31 ID:hS1A4V/Z0.net [1/1回]
>>107
新型AZ-オフロード発売だな
113 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 21:48:44.35 ID:mL2jUaXa0.net [1/1回]
>>9
なにこれこんなのでGDIみたいに調子悪くならんの?
GDIは酷かったなぁ深刻なエンジン不調が当たり前の状態なのに
リコールにもせず改善もせずうやむやで通し切った
114 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 21:48:49.09 ID:N/6FVCY70.net [1/1回]
>>18
マツダの工場、天井が低くてスライドドアの車作れないから無理だってよ。
115 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 21:52:37.50 ID:CjwWRP3i0.net [3/3回]
>>95
ろくに車に触れたことねーな
116名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 21:57:16.70 ID:b60uZjc/0.net [1/1回]
マツダはもうFRのスポーツ系だけ作ってくれよ
ハンドリングやレスポンスがいい車作りは今はマツダとスバルくらいしかできないだろう
DQN御用達はエコヨタにやらせといて
117 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 22:04:18.48 ID:CozgJtpf0.net [1/1回]
>>116
そんなのだけ作ってたらすぐに潰れるよw
118派遣会社ジェイウェイブ元営業[] 投稿日:2018/06/20(水) 22:12:07.92 ID:8Xe47wW80.net [1/1回]
ジェイウェイブ(本社福岡 代表取締役社長 山下 裕司)
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムなんかと
取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさw
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
チンケな3流腐れ外道派遣会社に舐められるマツダさんwww
119 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 22:14:43.96 ID:pL8xtT6I0.net [2/3回]
>>101
単なる負け惜しみに聞こえるけど・・・。
妥協しない割には、社運を賭けて開発したと豪語するご自慢のディーゼルは不具合が多いなー
そのくせミニバンを廃止したり、ディーラーをレクサス化してみたり、ヨーロッパメーカーを意識した白人だらけのCMを流したりと、かなりイメージ戦略で売ってる気がするぞ
それでもツダヲタいわく、ユーザーの事を第一に考えてた真面目な車作りをしているのは国内ではマツダだけらしいけどね
120 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 22:16:02.12 ID:Wj7kS9bH0.net [2/2回]
CX-8だか9だかを、ルーミーなワゴンで売れば良いんじゃないかと思うんだけど
それはどうしてもあかんのか?
121名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/20(水) 22:17:37.67 ID:8egeifqe0.net [1/1回]
ところでマツダコネクトはいい加減ましになったのかね?
122名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/20(水) 22:24:38.81 ID:pL8xtT6I0.net [3/3回]
>>116
スバルやマツダの車は走りが良いなんて聞くたびに疑問に思ってたんだけど、それって何か詳しいデータでもあるの?
クラッシュテストみたいな感じで民間の会社が走行性能をテストして、その結果がスバルとマツダだけ他社を大きく引き離してるとか?
123 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/21(木) 06:25:37.88 ID:flIGZuqa0.net [1/1回]
>>106
ハスラーみたいななんちゃっての極みですらも売れてるし軽でやるのはアリかもしれん
124 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/21(木) 06:31:02.80 ID:ZEI2hrak0.net [1/1回]
マツダの内装は好きなんだけどなぁ
高級ミニバンやれよ
125 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/21(木) 06:37:42.35 ID:aXf4kmyw0.net [1/1回]
>>122
乗ってみればわかるだろ。レンタカーとかで半日でも借りて高速道走ったりすれば。マツダはロードスターや7で小型FRのハンドリングをやり尽くしてきて達人の域にきている。
126名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/21(木) 06:48:52.18 ID:rEzBYEz+0.net [1/1回]
とりあえずアテンザFRにしてロータリー載せろ
127 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/21(木) 08:31:18.54 ID:xAj+/6b60.net [1/1回]
>>126
もうロータリーに復活の目はない
エミッションの問題でアウトだけど、それをクリアしても燃費7km/Lの車が欲しいというユーザーは極少
数が出ない車の採算を合わせるには高額にしなくちゃならない
その高額を支払えるのは富裕層だけど、ロータリーが彼らの望む価値を提供できるのかというと甚だ疑問
すでに高性能なスタイリング重視の車ならEVという時代
富裕層もそれを求め、メルセデスもBMWもポルシェもそうしている
128名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/21(木) 10:59:28.25 ID:wDd9o3NM0.net [1/1回]
こみこみ300万円台で360度カメラとかマツダ並の装置ついてる車って他にある?
129 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/21(木) 12:27:22.17 ID:3px2aw3y0.net [1/1回]
パーソナルムーバーとして、狭くて高いけど、静かで内装クオリティが高い軽枠のCX-K出せば売れそうなんだけどな
130 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/21(木) 12:31:55.50 ID:yg5xscsM0.net [1/1回]
>>17
cx4の燃費悪っ
131 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/21(木) 12:32:50.98 ID:W4e4uz0r0.net [1/2回]
>>121
来年マツコネ2らしいからそれまで買い控えしてるよ
最優先で改善すべきなのに遅いね
132名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/21(木) 12:36:38.88 ID:W4e4uz0r0.net [2/2回]
>>128
スバルの旧フォレスターとかまさにそんな感じだったかと
BSM、全車速追従、高性能自動B、リアエアコン、トルクベクタリング、高性能AWD
内装はMAZDAの勝ち、衝突安全や視野はスバルの勝ち
スバルのXVとMAZDAのCX-5はもコスパ凄い車だと思う
133 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/21(木) 15:32:57.79 ID:+cjiuZRA0.net [1/1回]
あと番号空いているのってこれだけ?

CX-1 CX-2 CX-6 CX-7
134 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/21(木) 17:26:07.72 ID:ph8Hvq1Q0.net [1/1回]
7は旧型だけど一応あるよ
135 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/21(木) 22:22:31.01 ID:DLTjK8PG0.net [1/1回]
>>132
去年の夏にフォレスター買ったけど
全周囲カメラはないな
乗り出し340万…だったかなぁ?
買うときは1万にシビアなくせに買った後はすぐ忘れる
136 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/21(木) 22:52:52.57 ID:ovEnwDIE0.net [1/1回]
坂登れないでしょ?
137 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/21(木) 22:59:15.74 ID:d0UU9hRe0.net [1/1回]
>>128
スイスポはレーダークルーズから360°カメラまで全部ついてたような
138名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/22(金) 03:22:22.33 ID:mNaXV40U0.net [1/1回]
デミオは好きな車だしいい車だと思うデザインも含めて
その延長線上のSUVなら大歓迎だな
139 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/22(金) 04:29:12.21 ID:+zlz0glh0.net [1/1回]
車高上げたただのセダンじゃねーか
それもエンジンに欠陥のある笑
140 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/22(金) 06:27:28.14 ID:v8C7EADS0.net [1/1回]
>>138
CX-3
141 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/22(金) 07:19:07.08 ID:z5BLdhEt0.net [1/2回]
スズキの新型jimnyをベースにCX-1作るのか?
142 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/22(金) 07:24:13.79 ID:z5BLdhEt0.net [2/2回]
>>118
人によりクルマに求めるものは違うから。価格の高い車に乗ってる優越感を得たい人は確かにマツダ車は購入対象にはならない。マツダもそういう人は販売ターゲットにはなっていないからな。当たり前の事。車が好きな人が対象だから。
143 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2018/06/22(金) 10:42:54.04 ID:vjQthqFr0.net [1/1回]
>>105
ロールスロイスやアストンマーチンやジャガーにポルシェなどなど。
144 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2018/06/22(金) 12:15:29.87 ID:O+4STLhf0.net [1/1回]
>>63
正解
>>71
厳密に言うとアテンザベース


おすすめスレッド

PR

みんなが見ているスレッド

PR

スポンサードリンク