ログ速トップ
1名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:33:48.76 ID:aUfGBHBY0.net BE:194767121-PLT(12001) [1/1回]
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ファン・トゥ・ドライブのために生まれたクルマ ! アルピーヌ『A110』が楽しすぎる
https://www.digimonostation.jp/0000168203/
2名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 11:35:05.24 ID:7JdqX7970.net [1/1回]
カプチーノ乗ってるけど
いつもその言葉が頭に浮かぶよ。
3名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:35:10.57 ID:9u2MZsCX0.net [1/1回]
A110て700万くらいだったか
このデザイン好きなんだけど高すぎて買えない
4 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:36:01.51 ID:Gp56gIIE0.net [1/1回]
ポンコツ乗ってると不安to
5 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:37:37.30 ID:KOxTQl1w0.net [1/1回]
Drive your Dreamって洗脳するぜ!
としか思えないよね
6 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:40:15.63 ID:2FBue0kL0.net [1/1回]
The Power of Dream
7名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 11:42:16.98 ID:YfitjbCY0.net [1/1回]
この世には2つに1つしかない。
圧倒する側か、それとも、圧倒される側か。
VELLFIRE or NOT
あなたは、どちらか。
8 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 11:42:18.92 ID:cBBgwo1I0.net [1/1回]
トヨタの指すファントゥドライブは仲間や家族と一緒に移動する事が含まれてる
ケンモメンみたいに孤独なぼっちが考える運転自体の楽しさとはまた別
9名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 11:42:31.45 ID:oTXRWqJZ0.net [1/1回]
https://i.imgur.com/EKCXizv.jpg
10名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 11:44:13.14 ID:FfWb0aKO0.net [1/1回]
スポーツカーは86と新スープラしかないのに
どっちも他社に作ってもらってる時点で
11 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:44:25.90 ID:UfpAMPMk0.net [1/1回]
糞とドライブか。
12 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 11:44:52.31 ID:j1m1nyu+0.net [1/1回]
1000万以下で本気でfun to driveしたいならアルファ4Cかロータスエキシージしゃないかな
A110はなんか中途半端
ケイマンボクスターは温泉に行くための車
13 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 11:46:01.19 ID:q3bva+kg0.net [1/1回]
クソ金があったら今欲しい車だわ
14 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:46:33.70 ID:loALTQU30.net [1/1回]
車は下駄と思ってる人が買うんでしょトヨタ車って
15 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 11:49:25.11 ID:UpJ7HcJH0.net [1/1回]
石坂浩二の声が聞こえる
16 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 11:50:09.94 ID:XagJjlGV0.net [1/1回]
ガソリン代をケチりたい老人が乗る車がTOYOTA。
ガソリン代はケチるけどコンビニアタックはケチらないのがTOYOTA。
17名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 11:50:29.34 ID:TwgGnq7h0.net [1/2回]
ここでイキってる何割が俺のアクアに付いてこられるのだろう🤔
18 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 11:51:23.51 ID:rpo30k6U0.net [1/2回]
>>17
アクアwww
19 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:52:45.01 ID:lqrJGkPt0.net [1/3回]
秋田にルノーディーラーあるの?
20名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 11:53:11.13 ID:kAsLvAl50.net [1/1回]
>>17
ワイの86でブチ抜いてやんよ
21 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:53:23.24 ID:JCavSMg10.net [1/1回]
コンビニ神風の盗用多すばらしい
22名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:53:45.28 ID:BI77+tsd0.net [1/1回]
>>10
企画と組み立てだけなんだけどさ
それ言ったら他の車も全部にたようなもん
23 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:55:03.98 ID:jVHDvWxJ0.net [1/1回]
テンハチに800万とか何の冗談だよ
24 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:56:52.69 ID:LO0Na7mJ0.net [1/1回]
安くて軽い車作ればいいのにな
最近の車は無駄にタイヤサイズでかすぎなんだよ
25 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 11:59:58.79 ID:LuZO7NGP0.net [1/1回]
ここまでレクサスやGRに対するコメント無し

貧乏人には関係ないから知らないんだねw
26名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:01:44.69 ID:zmP238Rg0.net [1/1回]
>>2
カプチーノと軽トラで2台持ちだけど
マジで軽トラのほうが楽しいよ
カプチーノは近いうち売るつもり
27名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:02:49.76 ID:R4MA8auz0.net [1/1回]
>>7
あの圧倒って一体何を意味してんのかね?
28 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:03:22.41 ID:rpo30k6U0.net [2/2回]
>>26
どっちも乗ってたけどカプチーノ売った事に後悔してる
軽トラも楽しいけど今後も買うチャンスはいくらでもあるぞ
29 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:03:48.61 ID:JdRMCBT/0.net [1/1回]
>>27
威圧
30 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:05:07.43 ID:S8uFIH060.net [1/1回]
>>27
グリル周りのメッキかな?
31 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:09:15.15 ID:e4Z1hqlO0.net [1/1回]
ルノーなんか買ったら、ファン・トウ・故障
になるわな。元ルノーオーナーより
32 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:12:17.35 ID:KuD7yswQ0.net [1/1回]
比較的新しい車では86と旧型プロボックスかな
どんな車でも足固めて内装剥がせばそれなりにいい感じにはなるが、CVTと電動パワステの車は難しい
33 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:12:31.48 ID:xURp3YYc0.net [1/3回]
ここ数年海外に住む姉夫婦が帰郷するたび色々な国産メーカーのレンタカーを借りてくるので、借りてもたりするのだが、FFの小型車のハンドリングに関して言えば別にトヨタの車は普通だ。ホンダもマツダもスズキもだ。
意外にも酷かったのは最近の日産。
34名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:13:58.01 ID:TT1SptFI0.net [1/1回]
スバルならなに?
ファン トゥ 捏造かなw
35名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:14:38.11 ID:k6D3BE910.net [1/1回]
>>26
軽トラがどう楽しいのか教えてくれよ
36名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:20:40.73 ID:rv6BauZJ0.net [1/1回]
>>10
新スープラはどうなのか知らないけど86は単にリア駆動ってだけだよ
37 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:27:53.85 ID:sPRyggaC0.net [1/1回]
>>27
あおり運転
38 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:33:14.81 ID:VQyOjan/0.net [1/1回]
>>34
不安問う捏造
39 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:34:54.81 ID:SbNom7Vf0.net [1/1回]
なんでこんなスレタイで笑ってしまったんだろ
40 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:35:47.06 ID:ey0nlb1u0.net [1/1回]
A110評価高いよね
41名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:36:14.52 ID:cGRhjIkF0.net [1/1回]
サンライト・イエロー・オーバー・ドライブ
42名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:37:49.69 ID:bN4ACzYe0.net [1/1回]
https://i.imgur.com/T5uO7aS.jpg
43 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:37:52.33 ID:zVnqk4MC0.net [1/1回]
何もかも電子制御で楽しめねーよ。
年寄りやマンコ向けによそ見しててもムチャな運転してても事故らないような車乗ってて楽しいか?

移動の道具としては正常進化だと思うけどな。
44名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:42:17.58 ID:/OF+sMxC0.net [1/2回]
ロードスターのってるけど天気のいい日に屋根開けて走ってると
いかにもファン・トゥ・ドライブって気がするよ
夏は地獄だが
45 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:45:07.92 ID:u2F+jaEx0.net [1/4回]
>>42
真理かもしれんな。
46名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:48:01.45 ID:d+hfBDlM0.net [1/1回]
豊田は昔ファンカーゴー!とかいうダサい名前の車名をノリで考えたけど、アレ思い出した。



許してやるからキングクリムゾンのレッドでcm作ってくれ~。
ヴェロッサもイストもやった豊田ならやってくれ~。
47 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:49:37.42 ID:p/a5k+Bz0.net [1/1回]
>>36
今やMT設定あるFRってだけで希少なんだが
48 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:49:57.78 ID:1jqBPPVN0.net [1/1回]
プリウス乗ってるとお前ら庶民が嫉妬してるが分かる
加速も静かで簡単に飛ばせる
運転のテクが5倍ぐらいあがった気分だわ
テクノロジーの王様、それがプリウス
49 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:50:27.32 ID:5vX2REjx0.net [1/1回]
>>7
威圧やろ
50 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:50:44.77 ID:opbwX/YM0.net [1/1回]
30年前、初代NSXが800万円で大いに話題になった
いまじゃ800万円の車なんて普通
車も高くなったものよ
51 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:51:44.42 ID:V1eWYTbU0.net [1/1回]
初代アルピーヌ好き
今の嫌い
52名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:52:08.24 ID:FtJBKJxU0.net [1/1回]
>>44
そういう用途で言えばロードスターなんてバイクの下位互換でしかない
車で屋根開けてドヤってする意味がわからんよね
53名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:55:21.99 ID:6HC/M6S/0.net [1/1回]
>>46
おめー、ファンカーゴは実際に乗ると低速トルク太くて乗り味も素直でとてつもなくいい車だぞ。
ベースのヴィッツと比べても数段良かった
54 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 12:55:54.27 ID:0NRvuMBX0.net [1/1回]
不安トゥドライブだったってわけだな
55名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:56:25.96 ID:Jpsm1KV90.net [1/1回]
>>52
オープンカー乗りは結構な割合でバイクも乗ってるか乗ってた人多いぞ
ソースはオープンカースレのオフ会
56名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 13:00:08.04 ID:xURp3YYc0.net [2/3回]
>>46
おれはマグマのMDK希望w
57 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:00:21.42 ID:sZgGdKrK0.net [1/1回]
zoom zoom zoom
58 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:01:32.79 ID:GMSsgfKd0.net [1/1回]
不安トゥドライブ
59名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 13:01:40.59 ID:Ia81m4MP0.net [1/3回]
役員級幹部が逮捕される会社は糞
トヨタとか日産とかトヨタとか日産とか
60 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:02:50.26 ID:7wcCqTy10.net [1/2回]
>>53
いい車だよね。
ファンタイム(後々のヴイッツ)やファンクーペ共々、ギリシャ人デザイナー
ソティリス・コヴォスの新しい風が吹き込まれた、トヨタを変えるいいデザインだった。

ただ一点、惜しまれるのは、ソティリスがこの後アウディに行ってしまったこと、
ファンクーペが市販化されなかったこと、そして、この新しいテイストが一代で終わって、
その後キーンルック路線に行ってしまったことだ。
61 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:03:03.43 ID:Be50N7kx0.net [1/1回]
>>42
今の若い子は車使わないから思い出さえ無いな
62名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:03:54.82 ID:7wcCqTy10.net [2/2回]
>>59
ホンダはいかがですか?

巷では上層部が朝鮮系とかよく言われていますが・・・?
63 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 13:04:17.54 ID:B3CC8wC20.net [1/1回]
スイフトで峠走ってると超絶楽しい!
64名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 13:05:19.53 ID:GpQt1NhG0.net [1/2回]
>>42
昔の車と今の車の持つ楽しさが違うベクトルにあるだけやろ
例えば重ステでグインと曲げる「操ってるわ」っていう満足感は今でもきっと通用すると思うんやけどなぁ
65 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:05:39.42 ID:/OF+sMxC0.net [2/2回]
>>55
もちろんもちろん
バイクも20年乗ってるよー
風が好きっ
66名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 13:09:17.64 ID:lxAB1AQ50.net [1/1回]
不安とドライブ
67 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:09:26.67 ID:oguffXu30.net [1/1回]
セラとエスカルゴを今の技術で出してくれないかな
68名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:15:54.26 ID:0Mc9Ff7q0.net [1/2回]
オールアルミボディとかトヨタでは無理だろ
技術的に云々という話ではなくて、作っても売れない
ルノー傘下のアルピーヌやVW傘下のランボルギーニとかは、自社グループのパーツや資産使って好きな車作ってブランド代乗っけて売れるかもしれんが、トヨタグループにはそういう会社はない
69名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:17:20.55 ID:u2F+jaEx0.net [2/4回]
>>64
昔の車の方がダルくね?
重ステってのは当たり前だけどギア比タルく作ってあるんでクイックには程遠い。
軽いとは言え、剛性確保した上で軽くしてるんじゃ無いんでペラペラ。

FRが当たり前の時代なのでリア席を確保しようと頑張ってる。
例えばAE86ってフロントオーバーハングにエンジン置いてる。つまりフロントミッドじゃない。
加えて100馬力あるかないか(グロス表記の時代ゆえ)。
70名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 13:18:00.83 ID:AaFguW+u0.net [1/3回]
>>68
FT86なんてとても売れる車とは思えないけどね
好き勝手作った車だろ
71名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:19:15.30 ID:u2F+jaEx0.net [3/4回]
>>68
一通り持ってね?
ヤマハとか、スバルとか。
そう言えばロータスエリーゼはトヨタ(ヤマハ)エンジンだったな。
72 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:22:53.69 ID:4W9BGyVW0.net [1/1回]
なんだっけ、バルカンだったっけ
73 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 13:24:14.74 ID:Ia81m4MP0.net [2/3回]
>>62
幹部が鮮人かどうかは知らんけど、
だとしたら創業者の朝鮮嫌いの意図を汲んでない時点で
会社組織や後任育成の観点で糞
74名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:24:20.87 ID:u2F+jaEx0.net [4/4回]
>>70
昨今はイマイチだけど、販売開始から4年で世界販売で20万台売れてるんで、この手の車としては大成功なんでないかな?
75 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:24:56.35 ID:0Mc9Ff7q0.net [2/2回]
>>71
ヤマハは車作ってないし
作ろうとして頓挫した
ロータスはトヨタグループじゃないし
いっそのこと、ロータス買収しちゃってそっちに任せりゃいいのにな
76名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 13:27:32.85 ID:AaFguW+u0.net [2/3回]
>>74
まんま>>68の後半な主張の車じゃない
その手の車って表現がさ
77 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 13:29:55.62 ID:P4vjt/dI0.net [1/3回]
>>26
軽トラは腰痛くなって楽しむどころではない
しかもうるさいし
78 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 13:32:06.03 ID:P4vjt/dI0.net [2/3回]
>>17
お可愛いこと
79 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:32:33.69 ID:t2dSnXnc0.net [1/1回]
>>17
N-BOXカスタム(軽)と乗り出しお値段一緒な座敷牢コンパクトカーねw
ACCもLKLSも無い時代遅れの車w
80 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:44:18.59 ID:YuSsQMOT0.net [1/1回]
人間を突き飛ばす喜びから脱却しようとしている
81 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 13:50:58.96 ID:UhGZOxpG0.net [1/1回]
>>66
赤くしとく
82 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 14:07:44.74 ID:ZssQpseR0.net [1/1回]
>>17
真正面からつぶしてやんぞゴラァ
83 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 14:21:45.42 ID:Abd76G9t0.net [1/2回]
他メーカーでファンできるような車を出してから言え
マツダとスズキはまあ許してやる
84 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 14:31:28.73 ID:0hR1l6eD0.net [1/1回]
ウェルカムトゥービスタ
85 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 14:36:56.77 ID:Q/2AvUpm0.net [1/1回]
PHV乗ってるがめっちゃ楽しいけどな
踏んだ瞬間走るよ
HVとちがってラグがない
86名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 14:37:38.18 ID:SWg+LZAD0.net [1/2回]
Bセグ
スイフト>デミオ>ヴィッツ>フィット>ノート

Cセグ
アクセラ>カローラ>シビック>インプレッサ

Dセグ
マークX>アテンザ>レガシィ>アコード
87名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 14:41:57.48 ID:GpQt1NhG0.net [2/2回]
>>69
昔の車を今の感覚に当てはめればそりゃダルいよ
そうじゃなくて今は今、当時は当時で愛せる部分があってどちらが優れているかの話じゃないと言いたいんだけど分かってもらえるだろうか
88 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 14:51:41.36 ID:+B/HHuaL0.net [1/1回]
車という売れる商品を作るだけの会社だから走りがどうこうっていう嘘を並べてるだけ
89 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 15:01:58.80 ID:Ia81m4MP0.net [3/3回]
>>86
Bセグは売れ行きが真逆で草
90 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 15:02:23.90 ID:AaFguW+u0.net [3/3回]
>>87
>>42
91名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 15:05:06.31 ID:/EELquzQ0.net [1/1回]
オープンカー→日本語
コンバーチブル→アメリカ
カブリオレ→ヨーロッパ
92名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 15:06:39.20 ID:U0I7ZrNZ0.net [1/1回]
>>52
またバイクとは違う物だろ。
ハーレーも乗ってるけど丸いハンドルでタイヤが四つの感覚がバイクの下位互換な分けないだろ。
両方ちゃんと乗れよ
93 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 15:32:04.91 ID:Al18U4950.net [1/1回]
>>91
94名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 15:35:03.22 ID:8FjvjzKF0.net [1/1回]
>>56
マグマならMDKより最後の7分間がいいな
95 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 15:38:26.04 ID:+V14zTcg0.net [1/1回]
公式にアナウンスしてないけど
足回りとかハンドリングバイロータス
だったりするんだけどね
96 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 15:52:18.52 ID:uues6IAI0.net [1/4回]
古いスポ車とか興味はあるけど
ある程度自分でメンテ出来ないと金かかりまくるよな?
俺ジャッキアップすらした事ないんだが
97 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 16:12:36.48 ID:Sd+nvzCw0.net [1/4回]
>>76
スポーツカーと言う分野の車ね。
定義広いけど。
98 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 16:15:03.30 ID:phI4QzIW0.net [1/1回]
自動運転でドライブという概念がなくなる気がするんだが
99 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 16:15:47.21 ID:wl9NeWOS0.net [1/1回]
まあ、ファン・トゥ・ドライブって何かって話なんだけどさ
全車速対応のアダプティブクルーズコントロールと車線アシスト付きのクルマで
高速道路を使った遠出するのもメチャ楽ちんで遠くまで行けるから楽しいよ。

道中、彼女といちゃついてても事故らないから
庶民でも金持ちが運転手付きのクルマやプライベートジェットで移動してるのと同じ感覚。
100名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 16:32:30.61 ID:E2zGAnNO0.net [1/1回]
>>17
直線でもサーキットでも山道でもアクア程度に負ける要素が無いな
101名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 16:37:30.81 ID:6UWstmrF0.net [1/1回]
>>35
>>77
カートみたいなもんだよ
ゆったり乗りたいならおやじセダンでものっとけ
102 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 16:38:06.15 ID:Em6o82Aj0.net [1/2回]
>>10
だって利益しか頭に無いもの
103 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 16:41:13.15 ID:Em6o82Aj0.net [2/2回]
>>22
スープラって、生産もトヨタの工場じゃなかったんじゃなかったっけ?
104名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 16:51:55.23 ID:uues6IAI0.net [2/4回]
スープラはせめてDCTにして欲しかった
トヨタにノウハウなくてもBMWにあるはずなのに
105 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 16:59:24.30 ID:C8SeJSG4O.net [1/1回]
ライバルはロータスエリーゼとアルファロメオ4Cか
106 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 16:59:47.94 ID:Sd+nvzCw0.net [2/4回]
>>104
昨今は多段ATの方が注目されてね?
確かZFの8ATだよね。
107 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 17:09:03.25 ID:qid59nh00.net [1/1回]
>>41
ドライヴのほうがカッコいい!
波紋使い乙
108 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 17:26:43.45 ID:SWg+LZAD0.net [2/2回]
>>104
いまどき時代遅れのDCTとかないわ
109 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 17:27:22.02 ID:6pkM9iE10.net [1/1回]
>>104
BM自体がもうDCTの時代じゃ無いって言ってるからなあ
110名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 17:35:08.12 ID:GsCeajmW0.net [1/1回]
トヨタとセットで語られるヤマハ神話ってなんなんだろうな
2000GTのエンジンブロックはM型だし、2014年でやっと自動車用エンジンの生産が300万台に到達したのに
自称車好きほど生産を担当するのと、基本設計から製造まで担当するのをごちゃ混ぜにしてるよね
111 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 17:39:43.83 ID:ni1eiyyL0.net [1/1回]
駆け抜けるぬか歓び
112 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 17:48:01.89 ID:Sd+nvzCw0.net [3/4回]
>>110
LFAのエンジンは、レッド9000、レブリミット1万、許容回転数1.1万回転、アイドリングから1万まで1秒のV10.4.8リットル
https://i.ytimg.com/vi/10O-ZZSv6-s/hqdefault.jpg
トヨタ製と聞くと何となくダサいけど、ヤマハ製と聞くと素敵に思える不思議。

ブランドってだけかもしれんけどねw
113 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 17:53:35.79 ID:lqrJGkPt0.net [2/3回]
>>110
神話ってかトヨタ嫌いに都合のいい叩きネタになってるんじゃないの
114名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 18:03:04.36 ID:uues6IAI0.net [3/4回]
たしかにM5とかはトルコンATだけどM4なんかはDCTだし
フェラーリなんかの糞高いスポーツカーもやっぱりDCTだよ
時代遅れというならスポーツカー自体が…
115 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 18:09:45.40 ID:LFX1j4XO0.net [1/1回]
https://youtu.be/G9dLIR-ayJY
116 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 18:11:40.27 ID:lqrJGkPt0.net [3/3回]
>>114
多段atで遜色なく出来る言うてるし、ならそれでいいんじゃないの
dctって冠欲しかった人には残念かもだけど、下は400万台の車だろ?
117 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 18:20:28.74 ID:Sd+nvzCw0.net [4/4回]
>>114
多段ATはまだ発展途上で、いずれスーパースポーツにも採用されるだろうって話だね。
例えばスープラは8ATだけど、LS500や新アコードは10ATになってて、多段化はさらに増える傾向にある。
118 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 18:21:14.28 ID:Abd76G9t0.net [2/2回]
>>110
LFAだってクランクケースが本社工場のレーシングユニット生技部で元F1担当が加工検査してから、ヤマハで最終アセンブルが行われるんだよなぁ
自称車好きはトヨタのレース活動も全部金とか陰謀論に結びつけるからどうにもならんか
119 : 名無しさん@涙目です。[age] 投稿日:2019/02/11(月) 18:26:06.18 ID:ilG/C/KH0.net [1/1回]
スレタイを見て、笑ってしまったわ。
ファン・トゥ・ドライブって、80年代前半のキャッチコピーだったわ。
120 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 18:30:38.87 ID:8OGaMY3A0.net [1/1回]
>>26
FRだし社外パーツも一揃揃ってるからね
121 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 18:32:55.03 ID:xURp3YYc0.net [3/3回]
>>94
ラストセヴンミニッツなら2000年代のライブでやってる動画見て感動した
122 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 18:36:52.55 ID:s9AwfJUa0.net [1/1回]
>>34
お前そんなこと言うのかよ
なら三菱自動車なら
ファン トウ リコール隠しじゃねーかよ
123 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 18:54:01.66 ID:Hps3qyq90.net [1/1回]
>>17
コンビニに突っ込まないようにね
124 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 18:54:13.50 ID:xZbOfJmq0.net [1/2回]
>>20
トヨタで86というと
PT86ですか?
それともAE86ですか?
125名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 19:02:44.09 ID:xZbOfJmq0.net [2/2回]
>>100
アクア速いぜ。
信号が黄色になったとたんにフル加速で赤の交差点突っ切っていく。
目を見張る速さ。
126 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 19:08:24.86 ID:TwgGnq7h0.net [2/2回]
>>125
一度加速してんのに曲がってきたバカいて事故りそうになったわ
マジで焦った
127 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 19:16:45.81 ID:xbmBdRCx0.net [1/1回]
>>125
安全運転をしようね。
128 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 19:23:07.95 ID:QCGEduXt0.net [1/1回]
途中で急旋回しちゃったからだろう・・・
だが、現社長は地道に頑張ってるとは思うがな。
129名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 19:40:54.70 ID:4I0LsCkB0.net [1/1回]
A110気になって見に行ったけど
内装がね ちょっとショボい デザインは悪くないんだけど
プラッチックがギシギシ鳴るし、スイッチ類がチープ
あれで800万だと「もう少し頑張りましょう」だな
130 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 19:46:26.11 ID:P4vjt/dI0.net [3/3回]
>>101
必死こいてオギヤアアアァァァって走ってる軽トラの横をゆったり乗ってる俺がフィーンと走ってますわ
131 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 20:08:31.42 ID:QVDHT6b+0.net [1/1回]
>>92
ハーレーとバイクを同列で語らないでもらえます?
132 : 名無しさん@涙目です。[age] 投稿日:2019/02/11(月) 20:24:51.56 ID:nrwgMQXI0.net [1/2回]
>>7
どの道、DQNしかいない定期
133名無しさん@涙目です。[age] 投稿日:2019/02/11(月) 20:25:47.56 ID:nrwgMQXI0.net [2/2回]
>>17
ネ申のGTO…
134 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/11(月) 20:33:05.14 ID:L2oKOKmD0.net [1/1回]
レーザーエンジン
ハイメカツインカム

そんなのもあったな
135名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 21:45:04.18 ID:uues6IAI0.net [4/4回]
>>129
軽さ追求してるから仕方ない
それよりメガーヌとエンジン同じっていうのがちょっと…
しかも何故かメガーヌのほうが馬力上という
136名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 22:38:26.80 ID:E3TpYsyH0.net [1/1回]
>>53
でもファンカーゴのドライバーってヘタクソばっかり
運転席側リアをぶつけてへこませてるのしか見たことない
137 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 23:25:53.94 ID:Am+MFedS0.net [1/1回]
>>136
節子、そのへこみ最初からや
138 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 03:33:23.43 ID:hQk/a4GM0.net [1/1回]
>>9
何このグッドニュースぽさ
139名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 03:44:01.80 ID:8iulUILy0.net [1/1回]
>>1
アルピーヌ A110 新車価格:790万円~(カーセンサ掲載無し)

トヨタ・86 新車価格:262万円~(6MT中古車 約110万円~)


また、トヨタ86は国産でトヨタ車の為、耐久性も高く、
大きな故障の心配はあまりない。
つまり、安心してドライブできる。
まさにFUN TO DRIVE


だがアルピーヌは高額なので、
普通に走らせるのも、庶民には不安でしかない。
140 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 04:40:50.57 ID:gtfiEHaX0.net [1/2回]
86は不正スバル製だが
141名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 06:57:42.01 ID:k1n9+VOq0.net [1/2回]
>>101
カートと軽トラが似てる?
カートに乗った事すら無さそうだな。
まさかクラッチ付きのゴーカートの事か?
SWF+KT100SPをずっと乗り継いで来た俺に、似てる部分を教えてくれ。
142 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 07:02:59.66 ID:BjxnM/rv0.net [1/2回]
糞 to Drive
143 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 07:08:04.70 ID:t5jRlUbT0.net [1/1回]
>>42
本質、真実、正義を語る方は気持ちいいかもしれんが
言われた方はプライドズタズタにされる
特にビジネスでは気をつけた方がいい
言い方を工夫するとか
144 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 07:09:32.15 ID:BjxnM/rv0.net [2/2回]
やだ・・・漫画にマジレスしてる・・・
145 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 07:48:11.95 ID:154H1vVa0.net [1/1回]
>>3
自分も買えないけど良心的な価格だと思うけどね
30年前のV6ターボでとほぼ同じ価格だし
当時ポルシェ911も700万で買えた
146 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 08:24:07.89 ID:p3nxSKlD0.net [1/1回]
>>136
昔、ウチの嫁も同じ事言ってなぁ…
「ねぇ見て!ファンカーゴってどの車もみんな同じ所ぶつけて凹んでるんだよ!!」ってw
147 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 08:39:07.87 ID:+pQJqsa80.net [1/2回]
>>135
バーカ
148 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 08:45:34.78 ID:LGoEsvoq0.net [1/1回]
>>7
煽り運転を推奨するかのような品の無いキャッチコピーだな。
149名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 09:29:20.99 ID:lYaQovop0.net [1/1回]
>>141
操作系は別にして乗り味は軽トラが自動車の中で一番似てるじゃない
知らんけど
150 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 09:30:49.62 ID:NjODcp+80.net [1/1回]
トヨタの車買った事無いし、この先買う事も無い。
151 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 09:42:45.73 ID:k1n9+VOq0.net [2/2回]
>>149
カートは乗用車とは似ても似つかん。
リアのメインシャフトは一本通しでデフは無い。
スプリントに至ってはブレーキ自体がリアにしか無い。
曲がる時は、デフが無いんで外内輪差を打ち消す為に半ドリフト状態(グリップ走行のように見えるが)かインリフトして走らせる。

軽トラックに2wayのLSD入れてんなら少しは似るかもな。
152名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 10:09:59.08 ID:QkokSHiQ0.net [1/3回]
コペン乗ってたけど屋根開けると車体サイズとシートの低さでゴーカート感有ったな
153名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 10:17:24.47 ID:AYIhEg/m0.net [1/1回]
>>152
カプチーノ乗った時もそんな感覚だった
変な意味じゃない、おとなのおもちゃって感覚
154 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 10:21:29.37 ID:5vEYLZRz0.net [1/1回]
>>7
この世には2つに1つしかない。
飲酒ひき逃げする側か、それとも、しない側か。
吉澤 or NOT
あなたは、どちらか。
155名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 10:21:44.77 ID:DTyOpyX/0.net [1/1回]
カプチーノは楽しすぎる
日本2周くらいした
156 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 11:10:05.74 ID:onwF84Dd0.net [1/1回]
>>149
フロントブレーキ外して、リアのデフを溶接して、バネとショックを鉄棒に変えて、車高をタバコが下に入らない程度に落としてノーブレーキでタイトコーナー曲がれば似るかも?
157 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 11:11:21.70 ID:ZrEe8Mn10.net [1/1回]
>>53
1.3ATを仕事用で2台乗り潰した俺の評価とやや違うな
2000rpm前後のトルクが足りてなくてトルコン滑らせて誤魔化してる感満載なんだがw
回せばそこそこ力あるけどシフトタイミング的にそこに楽しみはなくてフル加速しても力のある回転域は一瞬だし
そして足が硬くないのに動きが渋いからサスがスムーズに動いてなくて荒れた路面じゃドタバタで落ち着かない
それを誤魔化すかのようにフニャフニャの椅子で体を支えてくれないのがさすがトヨタ
しかしあのサイズ随一の積載量と前後左右の視界の良さが凄く良いので狭いスペースでの切り返しに不安がない
欲を言えばもう少し最小回転半径が小さければと思う
158 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 11:21:05.21 ID:vslDT/Kk0.net [1/1回]
俺もファンカーゴ1500を10年乗ったけど
ファントゥドライブな車じゃなかったのは確か
中で寝られたのは良かった
159 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 11:24:00.53 ID:QhqrFjKT0.net [1/1回]
>>139
バルブスプリングが折れると評判の86がなんだって?
160 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 11:50:44.49 ID:RRGXUnRE0.net [1/2回]
グランツァVやランクスZみたいに地味な外観でスポーツっぽくはないけど
実際に転がしたらストレスなく軽快に走れるクルマってもう出ないのかなあ
161 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 11:54:53.57 ID:vJlW0edp0.net [1/1回]
技術者である前に人間たれ
人間である前に商人たれ
162名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 11:56:47.10 ID:gV0nNY2E0.net [1/1回]
ヴィッツにGRとかあるけど吊るしじゃイマイチなんかな?
トヨタはAE101のカローラGTが最後
面白い車だった
163 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 11:58:48.68 ID:uoV1rJko0.net [1/1回]
ハン(恨)・トゥ・ドライブ
164 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 12:01:51.26 ID:gtfiEHaX0.net [2/2回]
カローラスポーツのこれじゃ無い感
165 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 12:01:52.63 ID:on6aTOav0.net [1/1回]
>>162
ヴィッツGR酷評されててわろた
パワートレインはノーマルと変わらないから
サスが硬くて乗り心地の悪いだけのヴィッツ、と言われていたな
166 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 12:08:41.83 ID:RRGXUnRE0.net [2/2回]
いい歳ぶっこいてスポーツグレードとか恥ずかしいんだよ
なんか全然いらない変な専用パーツとか付いてたりするじゃない
ふつうに地味なルックスの車で自己満足したい
167 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 12:11:56.72 ID:WKLTWYm20.net [1/2回]
このスレ立った時から
ファントゥドライブなトヨタ車ずっとイメージ探してるんだけど
これというのが無いんだよなあ
168 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 12:14:10.12 ID:feYTDkFl0.net [1/1回]
>>153
・・・えっち///
169名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 12:15:29.58 ID:WKLTWYm20.net [2/2回]
スポーツとファントゥドライブってちょっと違う気がするよね
自分ではツーリングカーかなあ

ちょっとドライブに行こうかなと出て
気がついたら青森まで来ていたみたいな
疲れ知らずで運転に没頭できる車

1Gのアルテッツァとかかなあ
170 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 12:17:32.85 ID:uNSJF9xM0.net [1/1回]
>>155
俺は地球12周くらい
171 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 12:22:27.10 ID:lJS6sRIC0.net [1/1回]
マツダとプリカスタクシーだけは乗りたくないな
同じ値段払いたくない
172 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 12:23:57.76 ID:+K29xlul0.net [1/1回]
英語苦手だから、ファントゥドライブもドライブユアドリームも
どういう意味だかよく分からない

運転へ好き?
あなたの夢を運転しろ?
173名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 12:26:21.04 ID:Edxh/qxf0.net [1/2回]
ドライバーが運転していて楽しい車は必ずしも同乗者が快適な車ではないんだよね…
スポーツタイプの助手席が最悪で、結婚したら買い換えてよねってのも分かる気がしたわ
174 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 12:29:04.91 ID:ftSNd0300.net [1/1回]
>>169
クラウンアスリートがおすすめ
リアウインドにスモーク貼ってトランクに無線のアンテナを装着したら
追い越しを掛けられる事は激減するだろう
175名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 12:31:16.71 ID:f0zhlOyW0.net [1/1回]
金ローの途中でスバルのドラマ風CM見ると「あぁ、車ってイイよなあ」ってマツダ車欲しくなるよな
176名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 12:39:56.77 ID:7/qqychx0.net [1/1回]
>>173
そこらは車と言うよりドライバーの問題じゃないかね?
同乗者がいる時は如何にGをかけないか、そして怖がらせないかが重要なワケで、、、
177 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 12:42:44.28 ID:QkokSHiQ0.net [2/3回]
>>175
ロードスターは良いぞ
コペンよりは実用性有るし
178 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 12:46:14.57 ID:+pQJqsa80.net [2/2回]
>>176
足回りの硬さヤヴァイ
179 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 12:50:53.61 ID:/RZJ1/Us0.net [1/1回]
>>133
アクセル踏むと走り出すアクアに個人的には大満足なんですねわかります
180 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 13:51:04.01 ID:Edxh/qxf0.net [2/2回]
>>176
例えば、ぬるっとした挙動の車は乗り専には負担が少なくて快適、運転する側からしたら反応がしっくりこなくて気持ち悪いらしい
ドライバーに左右される部分もあるよね
グレードで気が大きくなっちゃうしょうもない人にオラオラした車種はもう最悪…
181名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 14:49:17.62 ID:b92SD9RY0.net [1/1回]
>>1
アルピーヌて、イタ車?
イタ車全般に言えるけど、未だに雨漏り、電装ゴミと評判だけども、改善したの?
182 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 15:09:46.98 ID:QkokSHiQ0.net [3/3回]
>>181
おフランスだったような
どっちにしろ電装系はアレかもしれんが
183名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 15:13:29.89 ID:BebwOW2Y0.net [1/1回]
>>181
お前みたいなじいさんが、欧州車は電送がーとかほざいてるけど変わらんわ
184 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 15:45:35.41 ID:ASjzRzK+0.net [1/1回]
>>183
気候の問題じゃね?
例えばローマは年80日が雨だけと、東京は120日もあり、雨量も多い。
185名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 15:55:16.00 ID:MQzkxHtH0.net [1/1回]
>>181
今でもドイツ車並みに壊れるよ
186 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 16:03:02.03 ID:14xuZp6R0.net [1/1回]
>>185
トヨタ以外はヒュンダイより品質低い日本車なんてどうすんねん

https://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/ranking_brand.jpg
187 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 16:19:42.32 ID:SQOWDp3O0.net [1/1回]
>>173
くくく
普通の車に乗りたいって言われたわw
188 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/12(火) 16:47:53.24 ID:rK+ROhPg0.net [1/1回]
パワー依存の雑なドリフトばかりの連中が乗っても壊すだけだな。
189 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/12(火) 20:22:57.09 ID:hmAMe9NZ0.net [1/1回]
加速シフト・減速シフトのショックを最低限に抑えて、停車もフェザータッチで決めた
会心のドライブだったわーと悦に入ってたら、「気持ち悪い走り方しないで」と怒られたわ(´・ω・`)
190 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/13(水) 08:27:34.13 ID:oxyU1LY/0.net [1/1回]
>>181
知らないなら黙ってれば
191 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/13(水) 11:18:21.29 ID:3tK8V35p0.net [1/1回]
インプが最高
192 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/13(水) 11:22:42.29 ID:FJQ+McZC0.net [1/1回]
ボルボ240は最高に良かったけど長すぎて駐車できる駐車場が少なくて離れたとこに駐車することになるからいつも喧嘩になった
193名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/13(水) 14:22:12.61 ID:n9q8RCMY0.net [1/1回]
>>42
いい言葉だけど登場人物が空冷ポルシェとか34RとかFDとか
大概が20世紀の車に乗ってるのがなぁ・・
2000年以降の車って現行のGT-Rぐらいしか出てきてないし
194 : 名無しさん@涙目です。[] 投稿日:2019/02/13(水) 14:52:23.54 ID:Btm7EM+O0.net [1/1回]
>>193
アキオが高3(留年1回)の間にGTRは32→33→34と移り変わってる。
まあ、サザエさんみたいなモンだなw
195 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/13(水) 15:12:01.24 ID:2wWAxxB30.net [1/1回]
>>1
「ファン・トゥ・ドライブ」をキャッチ・フレーズにしたのはマツダが先。
その後トヨタがパクった。
196 : 名無しさん@涙目です。[sage] 投稿日:2019/02/13(水) 18:19:36.62 ID:8OlPr77A0.net [1/1回]
>>181
アバルト500に5年乗ったけど雨漏りは無かったよ
青空駐車だから外装の樹脂とダッシュボードはやられたけど


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