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1ばーど ★[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:30:45.07 ID:CAP_USER9.net [1/2回]
ジュネーブ・モーター・ショーでお披露目された新スープラ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180318-00020202-forbes-000-view.jpg

世界のスポーツカーのファンが待ちに待ったスープラがついに帰って来た。トヨタとBMWが共同開発した新スープラが先日、ジュネーブ・モーター・ショーで初めてその姿を見せた。しかし、ステージに現れたのは、市販車ではなく、なんとレース仕様車だった。

各国のメディアがステージに駆けつけたスープラのアンベールの瞬間、「ウォ~」とか「へえぇー」という声が大きく湧きあがった。

正直なところ、日本の伝説的なスポーツカーが世界のメディアをこんなに騒がせたのは、2007年に登場した日産GT-R以来だったと思う。開発主査の多田哲哉さんがスープラの前に立った時には、まるで映画俳優が舞台に上がったかのような騒ぎで、各方面からカメラが向けられた。

でも、なぜレース仕様車なのか? その大胆な決意にはワケがあった。なぜ、この記念すべき名車の復活をレース仕様車からスタートさせたのか、多田氏に聞いてみることにした。

「多くのレースカーは、市販車をベースにして作るでしょう。でも今回、僕らはその逆のプロセスを考えました。まず、スープラがレースに出ることを想定して作りました。当然、量産車ベースのカテゴリーについて色々調べた結果だったけどね」と、多田さんは話し始めた。つまり、空力抵抗を重視したレースマシンを作っておけば、市販車に必要なエアロが分かる。

「初めから競技ベースに作っておけば、あとでレースカーにする際に、改造するための時間がかからなくて済むわけです。例えば、ボンネットに穴を開ければ、空気がうまく抜けてエンジンやブレーキの空冷性能が向上したり、リアウィングでダウンフォースが良くなったりするとかいうようなことがわかってきました」

ジュネーブで見たスープラは迫力満点。少しコンサバなノーズ周りなどは美しさに欠ける気がするけれど、多田氏が狙うピュアスポーツ路線で評価すれば、ピカイチの工業製品だなと思った。

今回のスープラについている派手なエアロパーツであるフロントのスポイラー、エアダム、そしてリアウィングやリアディフューザーは、レースカーに不可欠なボディワークだ。当然、一般車となった時は、残るパーツがあれば、消えていくエアロパーツもある。エンジンの空冷のために、ボンネットに開いた穴も消える。「量産車では穴は開けて出せない。泥が入るからね。蓋をつければいいのかな」と多田氏は言う。

話を聞いていくうちに、なるほど、今回の試みはトヨタにとって、大冒険だったとつくづく感じる。

企業文化がまるで異なるBMWと共同開発を行い、外観デザインはカリフォルニアのカルティ社が担当した。しかも、生産は日本ではなく、オーストリアのマグナ・シュタヤ社になるらしい。また、基本設計のプラットフォーム、エンジン、ミッションは基本的にBMWの次期Z4と同様のものだという。エンジンは直6のNA仕様と直6ターボで、最強モデルからは400ps以上期待できるだろう。

2002年に生産中止になった旧型スープラには6MTがあった。今回の5代目はどうなるかと聞いて、時代が変わったことを感じた。多田氏曰く「マニュアルの方が8速ATよりシフトが遅いし、加速性が遅いし、クラッチも消耗するので、6MTは要らないと感じている」ということで、6MTは検討中だけど、2019年、量産車が出るときに、おそらく6MTのオプションはないと僕は思う。

■「ベンチマークはポルシェだった」

新スープラの話は人気車種86が登場した直後に始まっていた。「ある日、仕事で欧州にいるときに内山田副会長から電話があって、『明日、誰にも内緒でミュンヘンに行け。BMWとクルマが作れるかどうか調べて来い』と言われた」と多田氏は振り返る。

どうして、BMWとコラボしたのか。それは、どこかとタイアップして作った方がより経済的に、よりいいものが作れるからだと多田氏はコメントする。

では基本構造が同じであって、どうやって商品を差別化するかというと、BMWは今までのラグシュアリーとスポーツを中心にZ4を作るのに対して、トヨタはピュアスポーツの路線で開発してきたそうだ。「ベンチマークはポルシェだった」と多田氏は言う。

>>2以降に続く

3/18(日) 12:00
Forbes JAPAN
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180318-00020202-forbes-bus_all&p=1
2ばーど ★[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:30:58.68 ID:CAP_USER9.net [2/2回]
>>1

ポルシェ? つまり、今回はこれだと言う特定の車種をベンチマークにしたのではなく、全体的にポルシェの乗り味を狙うそうだ。「ポルシェの走りに負けないピュアスポーツを作りたい」を言われた時、これは相当期待できそうだなと思った。

今から思い起こせば、新スープラの開発プロセスは、トヨタがスバルとコラボして86とBRZを作った時を思い出す。トヨタ86のプラットフォーム、エンジン、サスである基本構造はスバルが担当したからね。今回、BMWがやったみたいに。

「スポーツカーのビジネスは厳しい。そんなに台数も見込めないし、マニアックな部品をいっぱい作らなければならない。その割には、リターンが少ない。だから、別の会社とコラボする価値はある」と多田氏。なるほど。「でも今回、旧型の300万円台では作れないね」と残念がる。噂ではノンターボ仕様は500万円以上らしい。

話を聞く程に、改めて時代が変わったと思った。今回もリアルで乗れる前にバーチャルで乗れる。つまり、量産車が登場する2019年春の前に、新スープラが「グランツーリスモSPORT」に現れる。

86を作ったことで、世界のトヨタファンが目を覚まし、「もっと本格的なスポーツカーを作って欲しい」と大きな声があがったそうだ。待ちきれない大人が少なくないという。1年も待てない人は、2018年4月の「グランツーリスモSPORT」アップデート版でぜひ試乗してみて欲しい。僕だって、できる限り早くテストしたいな。

おわり
3名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:31:35.09 ID:P1KSkhS30.net [1/1回]
BMWと共同開発にスープラ名乗らせるなよトヨタのアホ
4名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:33:27.53 ID:jTs458X+0.net [1/1回]
ヌーブラ
5 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:34:58.94 ID:eGFl4wtf0.net [1/1回]
誰だオメー
6 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:36:20.36 ID:5P//st8Q0.net [1/1回]
つーか、市販ベースの車じゃないと何ともコメントしにくいわ・・・
7名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:36:51.58 ID:Ze9xv93c0.net [1/1回]
期待はずれ
ミライース買おう
8通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:37:00.12 ID:G/uhfqTv0.net [1/2回]
FRとRRじゃ乗り味違うだろ?
9名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:37:02.47 ID:vf1wrIUL0.net [1/1回]
こんなの86じゃない
に続く
こんなのスープラじゃない
10名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:37:12.48 ID:fu2ve9Uk0.net [1/1回]
>旧型の300万円台では作れないね

車もDIYの時代がやってくる、外装、エンジン、足回りを好きにチョイス
11 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:37:27.38 ID:z1sgoCxx0.net [1/1回]
まぁ、客あっての商売だもんな
12 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:37:34.69 ID:cLQTYLtU0.net [1/1回]
まぁまぁのデザインだと思うけど、これ市販バージョンは痩せた感じで見てられないフォルムになるんだよな…w
13名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:37:43.08 ID:mC1cayKE0.net [1/1回]
<丶`Д´> 「ベンチマークはポルシェだったニダ」
14 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:38:22.21 ID:s1trjrf10.net [1/1回]
旧型の面影が無い時点でポルシェ云々は小っ恥ずかしい寝言だな。
15 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:38:55.80 ID:TpNAWct80.net [1/2回]
70スープラのフォルムが一番好きだな

別に所持していた訳でもないけど 良い車の時代だったな
16 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:38:57.19 ID:tPswsuo/0.net [1/1回]
>>1
> 多くのレースカーは、市販車をベースにして作るでしょう。でも今回、僕らは
> その逆のプロセスを考えました。まず、スープラがレースに出ることを想定して作りました。

それはただレースが先か市販が先かの違うちゃうん?w
17 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:39:40.15 ID:uDHbd5lV0.net [1/1回]
グランツでどうやって乗り味を確かめるんだ
18 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:40:05.18 ID:W5byw8r80.net [1/1回]
で、1,200万くらいか?
19 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:40:09.97 ID:Dy1zVjLi0.net [1/1回]
ジジイが好きそうな車だな
20名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:41:00.26 ID:o1Ru0t8IO.net [1/1回]
>>8
911系がベンチマークなんて言ってないんじゃない?
944ターボとか素敵だったじゃん。国内では性能を全然発揮出来ないけどさ。
21 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:42:03.57 ID:4c4509Kw0.net [1/1回]
予想価格700万円ってGT-Rクラスだなぁ
22 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:42:11.76 ID:TTiK2yOF0.net [1/1回]
いつもお世話になってる座薬みたいな形だな
23 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:42:46.17 ID:scHT91Db0.net [1/1回]
なんかエンジンのバリエーションがいっぱいあるみたいだな
安くていくらぐらいなんだろ?
24名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:43:37.62 ID:sGtop7+/0.net [1/4回]
このイメージが一番濃いな。

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/Toyota_Supra_front_20071102.jpg
25 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:44:31.26 ID:fLQ0lS4W0.net [1/1回]
MT無しじゃ80スープラがますます高騰しそう。
左ハンドルなんて相変わらずの大人気で天井知らずになってるし。
26 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:44:35.99 ID:qToOsYf+0.net [1/1回]
>>1
どんな車かさっぱりわからん
27 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:45:16.45 ID:z7jcMTuw0.net [1/1回]
>>1
「量産車では穴は開けて出せない。泥が入るからね。蓋をつければいいのかな」と多田氏は言う。

専用のフィルターを装備すればよくね?
28 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:45:19.53 ID:kci+rjwB0.net [1/1回]
予想はしてたがやっぱりイガイガボディにツリ眼ヘッドライトか
29名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:45:40.71 ID:f+RrfwTO0.net [1/3回]
>>24
ヘッドライトが黄ばむ現代、リトラクタブルの再来が待たれるな
30 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:46:17.86 ID:TpNAWct80.net [2/2回]
>>24
やっぱり格好いいな~
31名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:46:25.99 ID:Kgg+qBsR0.net [1/1回]
ゴロゴロ野菜入り

            ===
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           ■ ジャップ■           ▪ ∴ ….
           ii.  ̄"  " ̄ii
        /ヾ| ( ゚) (゚ ) |
       //;;>〈 ___ ||.__ 〉  天皇陛下バンザァァァァァァイ!!
      //γ |   ●● |
     ソ_ソ>'´.-!、 \   Д /
    τソ    -!  ヾ ー-‐  ィ、.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /
32 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:46:30.64 ID:sel5mT720.net [1/1回]
ベ、ベンチマーク、ベンチマーク♪
33 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:48:12.98 ID:VIc8jfGU0.net [1/2回]
ベンチマークがついてるならベンチやろwww
34 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:48:22.91 ID:Y9lDul5Y0.net [1/1回]
>>4
やっほー
35 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:48:59.03 ID:ddJtS8hp0.net [1/2回]
>>9
逆にスープラすぎる
今どきあんな90年代のダサい車模して何がしたいのかと
36名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:49:09.98 ID:dxipJuPl0.net [1/6回]
トヨタがスポーツカーなんてやめておけ
お前らには一生作れない

86みたいな軽量スポーティーカーを極めればよい
トヨタの重量級スポーツはロクなもんがない
結局レクサスの2ドアの方がいいんじゃね?って結論になっから
37 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:49:42.38 ID:AY7Q0z1c0.net [1/1回]
>>1
写真はかこいい
38 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:49:53.23 ID:BpOCGG0O0.net [1/1回]
でもピュアスポーツとか言っても
どーせLCよりショボい走りになるんやろ?
39 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:50:02.98 ID:wZX2dOwz0.net [1/1回]
洗車の後拭くのが面倒くさそう
40通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:50:23.66 ID:G/uhfqTv0.net [2/2回]
>>20
そんな昔の車と比較とか屁理屈。
>>24
隠しライトか?
41 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:50:29.54 ID:T6QV3OCf0.net [1/2回]
共同開発なのにBMのほうが全然カッコいいって、どうゆうことよ??
説明しろ
42 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:51:36.19 ID:1BcgMNJI0.net [1/1回]
旧型のスープラとかMR2とか超カッコいいよね。
TOYOTAの技術者の英知だわ。
あの低い車高とコクピットもたまらんし
43名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:52:22.40 ID:U7rRt9zt0.net [1/1回]
>>1
相変らずトヨタはデザインが糞
44 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:52:46.20 ID:Xj8jLbjE0.net [1/2回]
八つ目じゃないスープラは認めない
45名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:53:17.45 ID:Xj8jLbjE0.net [2/2回]
>>43
最近国産で頑張ってるのは断然スバル
次いでマツダ
46名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:53:27.54 ID:XmrFR2fQ0.net [1/1回]
車の原価構造とか詳しくないんだけどパソコンみたくお値段据え置きって売り方は出来ないの?
47 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:53:27.88 ID:VIc8jfGU0.net [2/2回]
70だっけリトラの奴がほっすぃわ・・・
48名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:53:29.77 ID:pLDm7tkv0.net [1/5回]
>>24
80スープラのグリルをBMW8(E31)のに変えたやつを見たことがある。
49 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:54:14.95 ID:RPW224680.net [1/1回]
>>1
白いソアラがいいです
50 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:55:13.17 ID:tVNW6ev1O.net [1/1回]
二社でやることをポルシェは単独でやってる
51 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:55:15.91 ID:U3gMCfw30.net [1/1回]
俺はGTRよりR31の方が好きだな、特に絶壁テール
52 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:55:39.19 ID:pLDm7tkv0.net [2/5回]
>>48の80は70のまちがえ
53 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:56:11.23 ID:9T7/R8LZ0.net [1/1回]
スープラってスピード基地外のバカが乗って事故起こしてるイメージしかない
54名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:56:11.70 ID:E/qLvYVs0.net [1/1回]
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
55 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:56:22.16 ID:TuQO7qAA0.net [1/8回]
ホンダのHSVからNSXの流れがつい最近の出来事なのにあえて言う事かね・・・
56 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 16:57:01.58 ID:YonQTVit0.net [1/1回]
MR2を復活させてくれ
57 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:57:34.95 ID:VNgelDOq0.net [1/1回]
で、市販デビューはおいくら万円なの?
58名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:57:36.58 ID:yCN8ZOaD0.net [1/1回]
MT出せよMT。
59名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:57:58.41 ID:sGtop7+/0.net [2/4回]
ラリー用じゃわかりにくいな、コンセプト初期のノーズも良かったんだが。

http://automundo.pe/wp-content/uploads/2017/07/toyota-supra-2018.jpg
60名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 16:59:44.67 ID:T6QV3OCf0.net [2/2回]
>>59
誰だよ、屋根にボーリングの玉落としたの
トランプが怒るぞ
61 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:00:19.81 ID:Qts22foV0.net [1/1回]
セリカXXの方が好きだった
62名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:00:34.47 ID:j8akvUhC0.net [1/14回]
スープラには名車という印象がない
なんの伝説もないし歴史もない
別の名前にすれば良かったのに
63 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:00:45.90 ID:eypdQSbO0.net [1/2回]
正直すげえかっこいいエンブレム以外
64 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:01:31.45 ID:3Gjgw2q/0.net [1/1回]
BMWとのコラボか
インチキ偽造でハンカチ王子臭がする
スバルよりいいわ。
はじめから、BMWとやるべきだったわ
65 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:01:32.90 ID:x6axaF1G0.net [1/1回]
街は軽とミニバンばかり 大して売れずまた終了だろな
66 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:02:09.36 ID:bCSHnVer0.net [1/1回]
リトラクタブルのスープラこの前走ってるの見た
67 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:02:16.08 ID:j5HtcVkd0.net [1/1回]
ホモロゲ仕様出すのと何が違うん?
68名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:02:17.90 ID:eypdQSbO0.net [2/2回]
>>59
これでいいじゃん
69 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:02:38.69 ID:nvF1b6bv0.net [1/1回]
>>54
0.5秒差で53取れなかったなw
70名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:02:39.02 ID:rdg5ZBsw0.net [1/1回]
公道で発揮できない性能のバカでかくて成金しか買えない車か
クーペが流行ってた頃の70スープラや流面形セリカや3代目プレリュードやS13シルビア/180SXなんかはそんな車じゃなかったな
71名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:03:27.70 ID:vF7i0nUE0.net [1/1回]
今2.5GTツインターボとかの中古車 高っけーのな
ビックリだわ
72 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:04:06.31 ID:hSd2WDxw0.net [1/1回]
トヨタ車は総じてデザインが良くない。
スポーツカーもただのヤンキー車に見えてしまう。
73名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:04:49.59 ID:f+RrfwTO0.net [2/3回]
>>62
海外だとSupraのブランド力は高いよ。
日本だと別格のGT-Rがいたからアレだが。
74名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:05:00.31 ID:RPwXZpfu0.net [1/1回]
スーフリ復活?
75 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:05:21.04 ID:pXu65aB30.net [1/1回]
BRZって言われてもわかんない外観
76 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:07:04.05 ID:BPBQjHYa0.net [1/1回]
>>24
これな、フロント先端部分がめちゃくちゃ重いんだよな。小柄な成人女性位の重さあるわ。
77名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:08:07.76 ID:pLDm7tkv0.net [3/5回]
ジュネーブモーターショー公式サイトに画像あったぞ
https://www.gims.swiss/en/photos-premiers/petrol/gr-supra-racing-concept-12608
78 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:08:24.46 ID:f+RrfwTO0.net [3/3回]
>>74
和田サンと喋ったことがあるわ
79 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:09:25.65 ID:cEbSaKht0.net [1/1回]
あの頃に戻りたい
80 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:10:49.50 ID:PzbQaRnt0.net [1/1回]
スープラヤッホーってやつか
81 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:11:38.94 ID:dxipJuPl0.net [2/6回]
>>73
北米は日本のスポーツはZカーの天下
ヨーロッパにはほとんど出していない

中東とかアメリカヨーロッパ以外の海外の話か?
82 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:11:46.98 ID:3pTOqFv60.net [1/1回]
かっとびスターレット出せや
83名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:12:42.95 ID:Ap0sAK+p0.net [1/1回]
トヨタ要素少ないね
84 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:12:44.03 ID:yarseJCr0.net [1/5回]
ポルシェ目指すなら水平対向6気筒をリアに積まないと無理だわ。
速けりゃいいってもんじゃない。
85 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:13:03.16 ID:jT8swB+r0.net [1/1回]
MT要らないよねたしかに
86名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:13:32.55 ID:TuQO7qAA0.net [2/8回]
GT3って訳ではなさそうだけどRCがあるのにどこのカテのレースからフィードバックする気ですの・・・
87 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:14:23.50 ID:DWD6JnAZ0.net [1/1回]
お前らどうせ買えないし指咥えてウダウダ文句言うだけなんだから、いちいちスレ覗かなくていいんだよ。あっち行け貧乏人ども。
88 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:14:42.54 ID:erxXL5y20.net [1/10回]
>>70
今のご時勢、86・BRZ、ロードスターがどれだけ貴重な車種か。
存在するだけでエライ。
89 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:16:05.54 ID:j8akvUhC0.net [2/14回]
>>73
そうかね、、、
なんか「スポーツカー風」の印象しかないし
実際そんな車だったと思う
GTレースでは走ってたけど
90名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:16:15.19 ID:aahYJOQ10.net [1/1回]
北米仕様の大きいバンパーが付いたXXが今でも乗ってみたい
91 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:16:37.59 ID:l9S5x0H20.net [1/1回]
MR-Sの新型出してよ
92 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:17:29.39 ID:pwTjuqyo0.net [1/3回]
いらないp
93 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:17:45.52 ID:mAALgMMT0.net [1/1回]
どーせ売れないよ
94 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:18:15.14 ID:PMpz0vH20.net [1/2回]
小藪千豊よく言った!ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない

【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも

【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう

「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
>財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由

https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される


【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
95 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:19:07.72 ID:PMpz0vH20.net [2/2回]
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
96 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:19:19.50 ID:t5IA2KmS0.net [1/1回]
おちんちんみたいなノーズやめれ
97 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:19:24.21 ID:uZ2ko41V0.net [1/1回]
NAのオートマでも満足です
98 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:19:42.77 ID:umYZZFtV0.net [1/2回]
>>10
スーパーセブンどころか光岡の組み立てキットカーすら死んでるのにそんなもん出るのか?
99 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:20:07.78 ID:pLDm7tkv0.net [4/5回]
>>90
A60? 映画「ザ・ファーム」でトム・クルーズがオンボロのXXに乗ってた印象。
100 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:20:32.39 ID:d5sVrzxo0.net [1/2回]
俺の乗っていたスープラとはかけ離れてるな
101 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:20:51.84 ID:+p7nb61p0.net [1/1回]
>>7
鍵がでかいぞあれ。
102 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:20:59.55 ID:DZ1oTIRM0.net [1/1回]
400万なら買う!
103 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:21:08.55 ID:d5sVrzxo0.net [2/2回]
>>40
隠しライトww
104名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:23:36.66 ID:sGtop7+/0.net [3/4回]
>>68
これも良かったのよ。
https://gcm.moniteurautomobile.be/imgcontrol/c680-d465/clients/moniteur/content/medias/images/news/16000/0/50/Toyota-FT-1_Concept_2014__01.jpg
105 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:23:39.84 ID:NFjbPV2y0.net [1/19回]
これ、どうみてもBMWへの援助だよなあ
106 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:23:50.33 ID:lNfTrmWF0.net [1/18回]
LFAの方がスープラみたいなデザインだったな。
市販時にはどれだけ変わっているかだな。
107 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:24:00.18 ID:+VwragT00.net [1/1回]
JZA80ノーブラ
108 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:24:43.18 ID:0SAUTYQT0.net [1/1回]
これがフェアレディだったらなぁ
109 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:25:32.49 ID:wy+nnof00.net [1/1回]
トヨタ社員が買うのか
110 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:26:17.67 ID:lNfTrmWF0.net [2/18回]
それで幾らで売るつもりなのだろうな。
イマドキなので安くはないのだろうが。
111 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:26:31.11 ID:ysz1nD6t0.net [1/3回]
まあスポーツカーにMTは意味不明だからな
112 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:26:58.99 ID:Ovoymet80.net [1/1回]
>>7

(´^д^`)ワロタ
113 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:27:23.10 ID:QDKg1qjK0.net [1/1回]
70スープラ乗ってた
今でも乗りたい…
114 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:28:11.05 ID:Lp6iNrHt0.net [1/2回]
ド迫力 わろた
むしろこれでZ4にするほうがむずい
115名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:28:41.22 ID:qbB0ZpIc0.net [1/1回]
>外観デザインはカリフォルニアのカルティ社が担当した。

なかなか良いじゃんって思ったら、海外デザインだったんだな。
日本車にありがちな変にもちっボタっとした感じのデザインが無くなったのは何より。
116 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:28:41.51 ID:XpnuvAuk0.net [1/1回]
>世界のスポーツカーのファンが待ちに待ったスープラ
ホントか?
世界の?スポーツカー?
117名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:29:16.95 ID:vZgtIoWg0.net [1/1回]
共同開発しといて「ポルシェが憧れであり目標です」じゃBMWムカついてるんじゃねえこれ
価格帯も含めて「目標M2クーペ」でいいと思うけどなぁ
118 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:30:02.33 ID:GzhpRp900.net [1/1回]
LFA2は作らんのか?
119名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:30:28.43 ID:naYUIV2r0.net [1/1回]
>>62
映画ワイルドスピードで主人公が80スープラ乗ってるからそれに乗っかった感じ。
120名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:30:31.24 ID:a7JOpiOd0.net [1/1回]
86とかスープラとか名前だけ使われてもな
121 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:30:34.29 ID:gLWrWydX0.net [1/1回]
>>117
身内が目標じゃ低過ぎるだろ
122 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:30:34.69 ID:j8akvUhC0.net [3/14回]
レース好きのオッサン社長に忖度して商品開発をしてはダメ
センスが時代遅れ
気色悪い名前ガズーとかそのダメな典型
社長以外に誰が喜ぶの?
123名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:32:15.13 ID:qDP4sE0J0.net [1/1回]
初代ソアラ再生産してよ
124 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:32:53.24 ID:pLDm7tkv0.net [5/5回]
>>115
カルティはトヨタが1973年にアメリカに作ったデザイン会社。
125 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:33:03.46 ID:LjGh0L6C0.net [1/1回]
このGRのカラーリングがいただけない
この車が元々持ってる良いボディラインを台無しにしてるわ
126 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:33:07.31 ID:lNfTrmWF0.net [3/18回]
待っているのは2000GTなのだがな。
S-FRは開発中止にするしよ。これを待っていたのに。
127名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:33:36.57 ID:iGHhFyVk0.net [1/16回]
昔は性能さえ良ければ乗る人が一定数いた

公道300km/hとか言ってた時代(´・ω・`)
128名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:33:40.58 ID:4vfsbd8F0.net [1/1回]
市販車になったら意味もなくウネウネしたCHRみたいなボディになるんでしょ
129 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:34:41.97 ID:DmLevGIY0.net [1/1回]
市販車はトンでもコストカット車で見る影無し
130名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:34:42.79 ID:j8akvUhC0.net [4/14回]
>>120
AE86だって手頃なFRってだけが存在理由で
中身はファミリーカーだろ
復活のさせるような名前かね
131 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:35:21.67 ID:sGtop7+/0.net [4/4回]
>>48
これ?
http://wf2.xcdn.pl/files/17/10/26/009942_aS7O_midepa06288184_42.jpg
132 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:35:58.30 ID:y/kdc2vl0.net [1/1回]
>>24
これのブリスターフェンダーのやつが
一番好き
133 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:36:02.99 ID:umYZZFtV0.net [2/2回]
>>119
タルガトップでオレンジの奴カッコよかったな
タルガトップって時点で超希少車っぽいけど
134 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:36:06.90 ID:WkeFQPVz0.net [1/1回]
スープラ子
135名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:36:24.02 ID:bixyym8r0.net [1/1回]
86もスープラも他社頼み
本当にこれで良いのか?
136名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:37:03.01 ID:niHpQNLd0.net [1/2回]
でも冷静にみたら
80スープラも大した車じゃなかった記憶が
何でそんなに持ち上げるのかわからん
137 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:37:12.41 ID:Lp6iNrHt0.net [2/2回]
盗撮動画とかみるとやっぱBMWって感じするわ
とくにフロント
キドニーがはまりそうw
138 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:37:13.80 ID:kIH+kCz/0.net [1/13回]
>>46
パソコンの世界を車に例えたら
世界中の車の車は2社が作るエンジンしかなく
基本同じエンジンをリミッターで
50馬力から500馬力まで調整してるようなもの
だからメーカーの機種ごとに違うCPU、OS な時代のパソコンみたいなもので高くつく
世界中の車がトヨタヴィッツになって、バッジが違うだけで、ベンツやBMWやフェラーリやロールスロイスになれば、パソコンみたいに安くなるかも
139 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:37:31.23 ID:NFjbPV2y0.net [2/19回]
もともとZ4はこの手の車の中では遅い事で有名だったけど、86作った開発主査だから買ってみようって人は居るかもしれないけどもね
140名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:37:31.84 ID:TuQO7qAA0.net [3/8回]
>>130
中身がスポーツで外観がファミリーな
141 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:38:23.28 ID:BDwKYmAy0.net [1/1回]
他のブランドの尻を追っかけますみたいなことを、堂々と言えるよな。
142名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:39:51.35 ID:j8akvUhC0.net [5/14回]
>>140
逆だと思う
中身がファミリーで外観がスポーティー
FRは切り替え遅れの産物
143 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:40:16.73 ID:w93dpK1l0.net [1/1回]
>>3
禿同
144 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:40:26.15 ID:DoyyZfIc0.net [1/1回]
>>1
レースに出ることを前提って、32のGTRがまさにそれだったよな。
145 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:40:50.43 ID:Ly5zZMww0.net [1/1回]
ポルシェは968がいい車だったな
いまだにFRの最高到達点だと思う
146名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:40:53.40 ID:QEDNMDL50.net [1/8回]
スポーツカーか…女はスープラが復活したところで喜ばんでしょ
Nボの方がまだ喜ばれそうだ
147 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:41:32.32 ID:WMUyonu90.net [1/2回]
>>77
あーこれからフェンダー取っての量産車は微妙なフォルムになるな
ぶっちゃけスープラじゃなくて次期rcfでいいんじゃない
148 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:41:57.17 ID:TuQO7qAA0.net [4/8回]
>>142
あの時代はアノ外観は有りがちな物で中身が外観に不釣り合いな性能だったんだよ
149 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:42:22.14 ID:hZ+tR5w70.net [1/1回]
未だにZ32に乗ってた夢見るわ
150名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:42:53.67 ID:JFFDgZll0.net [1/2回]
>>3
ガワはトヨタ製だしw
151 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:43:14.95 ID:dxipJuPl0.net [3/6回]
>>136
アリストのターボや過給器付のトムスセルシオの方がドア4枚ついて中が広くて便利とか
言われる始末だからね
得られるものは、スープラもセルシオもアリストもほとんど変わらない
外見が違うだけ
152 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:43:31.29 ID:lNfTrmWF0.net [4/18回]
>>130
27の方がぶっ飛んでいて楽しかった。
153 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:43:33.15 ID:GWNwAziN0.net [1/1回]
>>29
リトラは安全面から廃止では?
ロールスロイスのエンブレムは衝突時に瞬間格納だから良いみたいだけど
154名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:43:55.69 ID:T4B9PseH0.net [1/3回]
>>136
ワイルドスピードのお陰で、日本の90年代スポーツカーは全て高騰中
特に東南アジアの小金持ちの間じゃ、HKSやGReddyなんかもブランド化されて
走り屋がドリフト仕様に改造しまくったシルビアとかも高値になってる
155 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:45:09.02 ID:JFFDgZll0.net [2/2回]
>>58
時代じゃないよ
156 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:45:10.34 ID:Dye39SoJ0.net [1/1回]
ボクスターでいいからさ、いつかは乗りたいよ、ポルシェに。
157名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:45:10.85 ID:Dwna+iUW0.net [1/1回]
>>140
乗った事無いんだろ
外見は多少スポーティで中身はファミリーカー
エンジンはモッサリ
弄らないと楽しくないクルマだよ
158 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:46:38.75 ID:iGHhFyVk0.net [2/16回]
>>154
アメリカ人が作った日本車の改造車は安い。左ハンドルで持ってこれないのが残念(´・ω・`)
159 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:46:54.25 ID:S+8AcZeQ0.net [1/7回]
>>83
デザイン会社はトヨタ系だから外観的には完全にトヨタでは有るかな。
160 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:47:56.82 ID:gwWIcuEi0.net [1/1回]
スープラと言えばこれ
http://blog-imgs-69.fc2.com/c/b/r/cbr250rwithmokei/DSC_2210_convert_20140529214707.jpg

スカイラインと言えばこれ
https://i.ebayimg.com/images/i/321873260707-0-1/s-l1000.jpg
161 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:47:56.90 ID:Cc2Lp2VD0.net [1/1回]
>>58
もうそんな時代じゃないよ
162 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:48:15.07 ID:lNfTrmWF0.net [5/18回]
>>157
86の取り得は軽いボディだしな。
163 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:48:36.59 ID:RArL131l0.net [1/1回]
>>1
>「多くのレースカーは、市販車をベースにして作るでしょう。でも今回、僕らはその逆のプロセスを考えました。まず、スープラがレースに出ることを想定して作りました。当然、量産車ベースのカテゴリーについて色々調べた結果だったけどね」

オーディエンス「HAHAHAHAHA!!」
164 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:49:16.61 ID:o9zy2nds0.net [1/5回]
凄いカッケー\(^o^)/
165 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:49:43.03 ID:pwTjuqyo0.net [2/3回]
だせぇないらん
166 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:49:44.75 ID:NFjbPV2y0.net [3/19回]
ケイマンやボクスターは水平対向自然吸気6発が水平対向4発ターボになったり色々と不具合はあるし、車オタクには「だったらインプレッサの方がいいや」ってなってるからねえ
167 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:49:52.41 ID:S+8AcZeQ0.net [2/7回]
ランサーとかはラリーに出る前提で量産車作ってたよな。
168名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:50:00.75 ID:2lZGaxkr0.net [1/1回]
>>130
AE86レビン&トレノは発売してた当時から中身は旧型カローラとバカにされてたから
おまえは当時の若者、すなわち50代以上だな
昔はレビン2ドアが人気で、トレノハッチバックはリトラクタブルライトで頭が重くて、ボンネット位置も下がらず、リアの剛性が落ちるとバカにされてた
169名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:50:18.13 ID:gWaqn5xi0.net [1/2回]
>>157
高回転型の4Aがもっさり?
170 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:50:18.44 ID:TuQO7qAA0.net [5/8回]
>>157
乗った事の有る成しに大層な価値観を抱いてとか大丈夫か?
そんな世代にはあれがスポーティーな外観に見えてしまうんだな・・・
171名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:50:29.63 ID:qJm8MIzH0.net [1/1回]
ヴィッツかなにか手軽な車をベースに外観をスポーツらしいハリボテをくっつけて6速マニュアル仕様で200万ぐらいで出せないか
172名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:51:10.36 ID:vDLizPNZ0.net [1/7回]
じゃー参考にしたポルシェ買えば済む話ですね
173 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:51:14.53 ID:T4B9PseH0.net [2/3回]
>>146
スポーツカーは一人で乗って、女の子を乗せるときはハリアーでも乗っとけ
174 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:51:29.31 ID:8FYyxsj90.net [1/1回]
MX-5やAE86やS2000にLS系6LV8を積んだり86に458のV8積んだりして遊びたい
175 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:52:16.46 ID:FknzS7Q20.net [1/1回]
BMWが設計してマグナが作りトヨタが売る
これのどこがスープラやねん
アホかっつーの
176 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:52:22.03 ID:LEC5ZVjG0.net [1/1回]
もうそんな車を買う元気はねぇな
軽のハイブリッドはよ
177名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:53:00.90 ID:TuQO7qAA0.net [6/8回]
>>172
少なくともカレラより安く売らないと太刀打ちできないなw
178 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:53:25.15 ID:brWf0ndV0.net [1/12回]
ポルシェと比較するならBMWのツインターボ600馬力のエンジン載せなきゃ
179 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:53:58.04 ID:IxYktkQ40.net [1/1回]
直線番長!!!!!!!
180 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:54:15.41 ID:o9zy2nds0.net [2/5回]
レクサスブランドで出せば少しはマシなのに
181名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:54:28.90 ID:vDLizPNZ0.net [2/7回]
>>171
5速だけどトゥインゴGT
poloGTIとか高いか
182 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:55:03.83 ID:NFjbPV2y0.net [4/19回]
>>172
エンジンとか色々と全然違うからねえ
EUの貿易障壁逃れでBMW使うのと、後は世界的バブル終焉後のBMWへの援助だろうねえ
183 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:55:31.89 ID:vDLizPNZ0.net [3/7回]
>>177
どこそこの車を基準にって言った車って超えられないから
基準の車買ったほうがいいw
184 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:55:42.10 ID:j8akvUhC0.net [6/14回]
>>168
まあ、否定はしないw

当時も今も86を好きで乗るのは良いんだよ
でもそれを狙っていなかったトヨタが
人気に乗っかるのはみっともない
185名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:56:08.79 ID:brZQCx9t0.net [1/1回]
>>169
4A-GはカローラFXもMR2も積んでて、ノーマルのままじゃシビック&CR-XのZCエンジンより格下だった
186 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:56:26.44 ID:dxipJuPl0.net [4/6回]
スポーツカーほしいなら素直にポルシェ買っとけ
他はみんな紛い物だから

値段分の価値はあるかは置いといて、モノとしては一番いい
187 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:56:44.17 ID:bajDxMhX0.net [1/1回]
貧しくなった日本の若者は買えない
188 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:56:48.76 ID:hKm51RAP0.net [1/1回]
86もだけどルーフが嫌いシュッとしたのにしろよ
189名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:56:54.22 ID:/J0DsgLe0.net [1/2回]
安心しろ。お前らには買えん。
86で高いと嘆いてたろ(笑)
190名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:57:25.74 ID:iGHhFyVk0.net [3/16回]
>>171
メルセデスやアウディにある。一時期流行ったダウンサイングターボってヤツ

偽装が問題になったけど(´・ω・`)
191 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:57:38.86 ID:NFjbPV2y0.net [5/19回]
2代目86はそこかしこで見るし、結構売れてるだろ
過去の栄光だけじゃ人は買わないよ
192 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:57:43.22 ID:T4B9PseH0.net [3/3回]
>>181
ニッサンのディーラーはマーチスポーツとして
トゥインゴGTを売るべき
193 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:57:59.80 ID:iGHhFyVk0.net [4/16回]
ダウンサイジング(´・ω・`)
194 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:58:20.56 ID:oTA5dJZQ0.net [1/2回]
BMWとの合同とのことで、ドイツ車崇拝厨困惑
195 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:58:52.24 ID:vDLizPNZ0.net [4/7回]
>>190
一時期流行ったどころか継続中だよ
次期AudiA3は1Lエンジンだ
196 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 17:59:05.22 ID:ysz1nD6t0.net [2/3回]
>>171
その倍出せるならヴィッツのガチのやつがある
https://toyotagazooracing.com/pages/grmn/vitz/
197 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 17:59:54.02 ID:VZj4M+1Z0.net [1/3回]
>でも、なぜレース仕様車なのか?
プロモーション,キャンペーンです
もちろん大事なこと
198 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:00:21.18 ID:WsKbULs90.net [1/1回]
で、GTRは倒せるの?
199名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:00:25.82 ID:gWaqn5xi0.net [2/2回]
>>185
まあ86の4Aは不完全版で完成したのは92になってからだけど
もっさりの意味がわからん。低回転が弱いのをもっさり?
200名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:00:44.19 ID:4RmkGHkq0.net [1/1回]
スープラが一気に超高級車になったな
201名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:01:17.74 ID:i+mPFAXX0.net [1/1回]
スープラにせよスカイラインにせよインテグラにせよロードスターにせよ
今のおっさんがいまだに幻想を持っている車やそれが生んだブームや文化は
学生が新社会人が背伸びして買える価格帯だったからなんだよなあ
すっぴんで500万強、なんだかんだこみこみや上位モデルで700、800万するんじゃ
ただの回顧主義の富裕層のおっさんあいてのニッチな商売にしかならんだろう
そもそもほとんどが中丸投げ状態でタダの名前貸しみたいなもんじゃないかこりゃ
202名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:01:39.95 ID:kIH+kCz/0.net [2/13回]
>>189
今こそ、ここの連中は200万円以下の86と
100万円以下のNCロードスターを有り難がるべき
203名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:02:45.06 ID:dF2I4aLS0.net [1/4回]
まぁどんな性能高くても日本じゃスピードリミッター180kmh装備だしな
リミッター効いたところで中古の輸入車にぶち抜かれるんだし飾りみたいなもんだ
204名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:03:07.90 ID:pYOHk9OKO.net [1/1回]
本気になれば凄い性能の車は作れるだろう
しかし乗って操って楽しい車作りはむずかしい
今の市販車は性能の良い安全なただの箱
205 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:03:08.97 ID:RbhgDAJM0.net [1/2回]
このペイントと後ろのウイング標準装備?
206 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:03:25.44 ID:o9zy2nds0.net [3/5回]
販売開始直後にドヤ顔で乗り回す不細工なオッさん観るのが楽しみ♪
207 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:04:17.44 ID:erxXL5y20.net [2/10回]
>>200
80の時から新車時は遠い存在の車になってたなー。
208 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:04:33.09 ID:j8akvUhC0.net [7/14回]
合同開発も中身がアヤシイ
エンジンや車台を提供してもらって
後はチューニングの範囲で注文しただけじゃないのかな
別の会社と共同作業ってかなり難しい
発展する将来のプロジェクトがなければやらないと思う
209 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:04:53.76 ID:5L+hOshVQ.net [1/1回]
ポルシェは964RSで終わったんだよ(´・ω・`)

水冷のポルシェは田んぼで走ってるスバルサンバーと同じなんだよ!

わかったか(´・ω・`)
210名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:05:28.68 ID:kiFFvjbt0.net [1/2回]
山道走るときのポルシェのフレームのカチッとくる剛性感出せるかね
GT-Rとか重いわりには芯がなくて値段相応の妥協の産物に見えてしまう
211名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:06:02.77 ID:77R3DUYf0.net [1/1回]
NAで500万以上って
ターボじゃいくらになるんだよ
212 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:07:11.30 ID:NFjbPV2y0.net [6/19回]
日本じゃ案外トヨタだって言うだけで他のメーカーの車検討せずに、言い値でぽんと買う人も居るからな
クラウンのオーナーとかそんな感じの人良く見るよ
2-3年ごとに買い替えたりして
213名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:07:16.60 ID:VR/790o00.net [1/1回]
懐かしいなぁ。
昔、スープラ(中古転売前)で首都高を走らせたときはすげーテンション上がった。
214 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:07:43.73 ID:9il0oiHL0.net [1/1回]
MRS出せよ あいつ安くて楽しかったぞ
215名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:07:58.99 ID:5kxc5aZF0.net [1/1回]
ドリ車といえばスープラだよな
216名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:08:16.44 ID:ysz1nD6t0.net [3/3回]
>>211
510万
217 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:08:28.87 ID:kIH+kCz/0.net [3/13回]
>>201
本当の車好きは文句言う前に
ロードスターやランエボやインプレッサの中古を買ってる
昔はモデルチェンジの度に劇的進化で
旧型が速いとか楽しいみたいなことがなく
中古はこっぱずかしくて遅くてかっこ悪いみたいな価値観だったが
今なら安くていいのがいっぱいある
俺もコミコミ100万円のビート買ったが
これは一生大事にメンテしていきたい
218名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:08:40.45 ID:brWf0ndV0.net [2/12回]
>>210
GT-Rより早いポルシェってあるの?
219名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:08:55.11 ID:dF2I4aLS0.net [2/4回]
>>204
車なんて椅子に縛られて操る楽しさなんてあるわけないだろ
操る楽しさなら二輪でいい
220名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:09:47.91 ID:j8akvUhC0.net [8/14回]
>>215
タイヤ代が大変そうだな、、、
221 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:10:24.91 ID:TuQO7qAA0.net [7/8回]
>>216
80ならRZが買えた価格だな・・・
222 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:10:52.76 ID:iGHhFyVk0.net [5/16回]
BMWもBMW 318i Mスポーツとか1.5L出してる。ちょい高い(´・ω・`)
223 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:10:53.29 ID:kIH+kCz/0.net [4/13回]
>>220
ドリフトするなら台湾タイヤとかで充分
ホイールとセットで通販で買えるし
224 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:10:57.30 ID:GKgVcGLu0.net [1/1回]
確かに見た目がポルシェのパクり
225名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:10:57.36 ID:dF2I4aLS0.net [3/4回]
>>218
今はもう直線でもサーキットでもレースでもポルシェの方が速いよ
峠は知らないけど
226名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:11:15.38 ID:erxXL5y20.net [3/10回]
>>201
86・BRZとロードスターを出してるトヨタとスバルとマツダは偉い。
スイスポを出してるスズキはもっと偉い。
227 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:11:48.10 ID:VZj4M+1Z0.net [2/3回]
>>171
つ Toyota FR Hot Hatch Concept
https://toyotagazooracing.com/archive/gr/detail/80506/
228 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:12:30.46 ID:brWf0ndV0.net [3/12回]
>>225
ありえんわw
229名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:12:44.93 ID:/J0DsgLe0.net [2/2回]
>>202
S660っていくらだっけ?
230名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:14:08.04 ID:brWf0ndV0.net [4/12回]
昔は学生でも新車買えたのにな
231 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:14:10.64 ID:kIH+kCz/0.net [5/13回]
>>226
トヨタがスイスポ対抗のFR-Sの開発を辞めたのは
マツダやスズキと業務提携したからだろうな
232 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:14:13.45 ID:RbhgDAJM0.net [2/2回]
とりあえずボンネットにボーリングしてみようぜ
233 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:14:26.34 ID:j8akvUhC0.net [9/14回]
>>218
ライオンとトラはどっちが強いの的な質問だな
嫌いじゃないぞw
234 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:15:08.04 ID:kiFFvjbt0.net [2/2回]
>>218
タイム的な速さならGT-Rですら日本の道路じゃオーバースペックだ
問題は乗り心地、楽しいかどうか
235名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:15:37.26 ID:j8akvUhC0.net [10/14回]
>>230
買ってるの親じゃん
236 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:16:03.23 ID:cq9yUeKa0.net [1/1回]
市販車になったら全く別もんになるんだろうな
237名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:16:53.20 ID:brWf0ndV0.net [5/12回]
>>235
バイトで買えたよ
238 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:17:07.18 ID:bwhroMo40.net [1/1回]
会社をベンチマークにしてどうすんだよwwww
239 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:17:30.08 ID:9MsTcUMJ0.net [1/2回]
クラウンベースにセンチュリーの5リッターV12積んだらいいじゃん?
デザインは和式霊柩車で。
240 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:18:08.55 ID:VZj4M+1Z0.net [3/3回]
>>229
1,980,000~(消費税込)
241名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:19:10.39 ID:iyDLASCP0.net [1/1回]
BMW作り悪すぎ
https://youtu.be/hXqloQUeTjk?t=3m16s
242 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:19:13.44 ID:pnz7i9Bw0.net [1/1回]
ポルシェのベンチマークをだしてスープラだっていってたの?
そんなスレタイだけど。
243 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:19:21.71 ID:vBqB+aMn0.net [1/1回]
800万円くらいするだろうな。

月販は50台くらいか。

120%赤字の生産ライン。

なぜ売るんだ?

コンセプトカーのままでいいだろ。

価格を350万円からにしたらって月販500台は売れるだろう。
244 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:19:39.20 ID:kIH+kCz/0.net [6/13回]
>>230
90年代初めぐらいは地下鉄工事みたいなキツいバイトが日給2万円で
200万円のロードスターやカプチーノが1年くらい頑張れば買えたけど
俺は夏休み2ヶ月でランサーEXターボインタークーラーなしをコミコミ80万円で買ってしまった
245 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:20:00.92 ID:QEDNMDL50.net [2/8回]
>>203
2010カナダラリー最強最速のインプレッサWRX stiも195km/hでリミッターかかる
370馬力なのでリミッター外せば260km/hまで簡単に回せるのに
せめて230km/hでリミッターかけろよ…
246 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:20:27.28 ID:P7i7taKZ0.net [1/2回]
ぶっちゃけ、これの市販化モデルとポルシェ911だったら、後者を選びたいな。
個人的感想だが、速さは年のせいか、関心がなくなった。
247名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:20:55.13 ID:1Mo4bR1s0.net [1/1回]
>>146
周りにスープラとかスポーツカー乗ってる人いなくて乗せてもらえないから自分が80乗ってるわ
確かに普通の女性はスポーツカーとか乗りたがらないよね
248 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:21:54.67 ID:OuV+4sV80.net [1/1回]
>>24
その頃ボクはランタボとスタリオン2.6ですた
7MのAT車借りて乗ったけどスゲーショックだったわ
249 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:22:14.64 ID:QEDNMDL50.net [3/8回]
>>218
無い
筑波サーキットにおいて700馬力のポルシェのラップタイムが
570馬力のGT-Rニスモより遅かった
250名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:22:21.84 ID:tFp7LOnV0.net [1/1回]
エンジンはBMWか
5万キロくらいであちこちからオイル漏れするのを覚悟したほうがいいよ
251 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:22:31.43 ID:ddJtS8hp0.net [2/2回]
>>225
35が出たときポルシェは997
現行は一世代進んだ991、もうすぐ992が出る
35なんて991ターボが出たときに抜かれてる
252 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:23:10.71 ID:iGHhFyVk0.net [6/16回]
>>241
今、ドイツ車は移民が作ってる。日本はかなり前からブラジル人が(´・ω・`)
253名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:23:19.56 ID:brWf0ndV0.net [6/12回]
911 turbo Sとスープラが同じ値段なら間違いなくターボSを買うな
254 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:24:15.36 ID:AWS4g3y70.net [1/1回]
>>60
マジレスすると、空気抵抗減らすためだよ
255 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:24:24.03 ID:dxipJuPl0.net [5/6回]
>>210
そのとおりだけど、GT-Rの走りからポルシェへの憧憬が感じられる
俺らもできることなら、こんなスタビリティの出し方やりてえんだというのは伝わる
GT-RでもZでも
マツダも昔からポルシェコンプレックス

でも、トヨタとかホンダは違うじゃん
ポルシェの走りをそもそもいいと思ってない
馬鹿にしてるフシすらある
こんなに小難しいことやんないで、もっと単純にやりゃいいじゃんという小ばかにした態度
トヨタのそこが気に入らんのだよな
256名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:24:27.86 ID:erxXL5y20.net [4/10回]
>>229
S660ってのがあったか。
新しいN-BoxのNAに載ってるS07Bを載せればまんまビート復活なんだろうなあ。
257 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:24:43.94 ID:niHpQNLd0.net [2/2回]
今自分が学生なら、就職して三年くらいでローン組んで新車乗るより中古だな。
もっとも米国のワイルドスピードマニアに根こそぎ持っていかれつつあるが。
258名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:24:57.86 ID:j8akvUhC0.net [11/14回]
>>237
それは立派だ

と言いたいところだが
そんなにバイトして勉強できたのかと不安になる
259 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:25:10.09 ID:S+8AcZeQ0.net [3/7回]
>>250
そんな低走行で問題が出るなら保証で全部直させるから助かるなw
260 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:26:07.71 ID:iGHhFyVk0.net [7/16回]
エアバッグをメキシコ人が作って、タカタが飛んだ(´・ω・`)
261名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:26:26.13 ID:S+8AcZeQ0.net [4/7回]
>>256
250万の軽買うならマツダのロードスターの方が良さげw
262 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:26:32.72 ID:brWf0ndV0.net [7/12回]
>>258
昔の車は安かった
レビンの新車で160万だからね
263 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:26:33.40 ID:lNfTrmWF0.net [6/18回]
LFAのエンジン使えば良いのに。
264 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:26:37.72 ID:QEDNMDL50.net [4/8回]
>>247
ましてやランボルギーニやアゲーラのケーニセグみたいなヤツなんて尚更嫌われる
車高120㎝以下だぞ、乗りづらいものを女が好むわけ無い
265 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:26:43.19 ID:Yo3NWu720.net [1/1回]
同価格帯でちょっと性能いいのか同性能でちょっと安いのか
その程度の車に収まりそうだな
266 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:27:15.61 ID:HTFddXCb0.net [1/1回]
レクサスじゃないなら400ー500万くらいか?
それでも買えないけどw
267 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:27:28.02 ID:vDLizPNZ0.net [5/7回]
でもね、軽トラが一番楽しんですよ・・・
268 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:27:33.03 ID:KBUS2Rz30.net [1/1回]
1500万くらいするんだろどうせ
269 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:27:44.43 ID:brWf0ndV0.net [8/12回]
少なくともニュルブルクリンクの記録でGTRを上回るくらいじゃないと
270 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:28:42.75 ID:eDHUafOf0.net [1/1回]
>>1

しかし曲面ばかりだなぁ

もう少し平面組み合わせたデザインにならないものかねぇ
271 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:28:52.96 ID:iGHhFyVk0.net [8/16回]
GTRの市販車は専用タイヤだから、速いのは当たり前(´・ω・`)
272 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:29:13.51 ID:ibJ+94nj0.net [1/2回]
BMWの名を借りんと価値がないと企画が自覚してんやろな

ヨタがスポーツカーと自称してるのは、YAMAHAやスバルに設計してもらった車しかないからな
273 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:29:29.96 ID:lFO6eLpa0.net [1/1回]
シートから前方下側がほとんど見えなさそうなのはスープラっぽいな
274 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:29:47.70 ID:E+JA1V7P0.net [1/1回]
>>36
大丈夫。エンジンはヤマハが作るから(笑)
275 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:30:07.24 ID:zPnxURuH0.net [1/1回]
競技車を想定した逆のプロセス…単にGr.Aのレギュレーションなだけじゃねえか。
276名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:30:56.83 ID:P7i7taKZ0.net [2/2回]
まぁ、ターボなら車両価格で1,000万は下らないだろうな。
277 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:31:02.61 ID:eCZ2EP0K0.net [1/1回]
28年前はスープラに乗ってイケイケやったワイ
今ではハゲて面影も無い(;_;)
278 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:31:22.04 ID:pwTjuqyo0.net [3/3回]
いらないな
279 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:31:52.88 ID:qswFcP5W0.net [1/1回]
直6NAで500万ならZ34バーニスでも良くね?
280名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:32:52.02 ID:brWf0ndV0.net [9/12回]
2JZ-GTEとか未だに人気で、1000馬力まで改造したのとか有るんだから
BMWのエンジンとか必要合ったのかね
281 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:33:00.86 ID:CjGHXMWz0.net [1/1回]
>>24
フェンダーへこんでる?
282 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:34:36.79 ID:MUFxoOZP0.net [1/1回]
ダサい。
283名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:34:45.75 ID:15AQc8d70.net [1/1回]
ガソリン車なんて作ってる場合か?EVで作れ。
284 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:35:16.15 ID:kIH+kCz/0.net [7/13回]
>>280
排ガス規制通らないよ
285 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:35:49.76 ID:iGHhFyVk0.net [9/16回]
何言ってるんだ、移民使って作るから安く上がるって言ってるだろ(´・ω・`)
286 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:36:04.87 ID:2tQUlM/A0.net [1/1回]
BRZや86を太らせた感じ・・・・・
287 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:36:06.66 ID:9MsTcUMJ0.net [2/2回]
コペンのエンジンでさえ180馬力出せるんだから2000ccで550馬力くらい出せるだろ。
288 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:36:26.65 ID:TuQO7qAA0.net [8/8回]
>>276
そこまで行くとレクサスのLCとバッティングしちゃうからRCとの間くらいだろう
289 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:37:45.34 ID:brWf0ndV0.net [10/12回]
プアマンズポルシェ再び
290 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:38:14.62 ID:iGHhFyVk0.net [10/16回]
だいたいお前らインテコラの手組エンジンだって使い捨てじゃないか(´・ω・`)
291名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:38:41.65 ID:Ehdq2kmQ0.net [1/2回]
はじめからポルシェ買えば良いのにな、
去年ケイマンS買ったけど1千万チョットだぞ、
国産が逆立ちしても敵わない楽しさしかないぞ、
但しオプション付けたい願望を断ち切るのは至難だがな、
ポルシェはオプションがクソ高い。
292 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:39:03.04 ID:kIH+kCz/0.net [8/13回]
>>283
EVは別部隊がやってる
トヨタは電池の性能を見極めていて
旧型リーフみたいにとんでもなく値落ちするようなEVは客に迷惑を掛けるからとして
今の電池のままでは出さない模様
293 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:39:27.46 ID:yarseJCr0.net [2/5回]
ポルシェを超えたいなら、自分たちが乗りたい車を作れよ。
ポルシェ博士が生きてたらそういうだろうよ。
294名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:40:11.92 ID:QEDNMDL50.net [5/8回]
>>135
トヨタ系列のメーカーでまともなのレクサスしかないよねw
トヨタとカローラは終わったようなもん
これからは日産とスバルに負け、スズキとホンダにも負けるだけ
295名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:40:32.63 ID:HPheT1lM0.net [1/1回]
グランツーリスモで使ってたって記憶がある
一番最初に乗るような
296名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:40:42.37 ID:z4wAe/ly0.net [1/3回]
今時の若い世代はこんなマッスルなスポーツカー買うかね?
やっぱ中年ターゲット?
297名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:40:51.17 ID:kIH+kCz/0.net [9/13回]
>>291
4気筒ケイマン?
911が横に来たらこっぱずかしくて逃げ出したくなる
298 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:40:59.55 ID:7N0xuUv80.net [1/1回]
ケイマンw
299 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:42:16.07 ID:z4wAe/ly0.net [2/3回]
>>295
最後じゃね?
最初はシビックとか。
そのうち四駆、そしてFRのおもしろさが解って、最後に大出力ミッドシップのスープラって感じで遊んだわ。
300名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:42:21.34 ID:zwE9/pbW0.net [1/2回]
ATのベース車両ねぇ・・・
301 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:43:03.59 ID:Jh4eLm980.net [1/8回]
トヨタのスポーツカーのフラグシップはこっち
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/20619328.html

GRスーパースポーツコンセプト
エンジン型式 V型6気筒直噴ツインターボチャージャー
エンジン排気量 2,400cc
パワーユニット最高出力 735kW/1000PS(エンジン+ハイブリッドモーター)
ハイブリッドシステム THS-R(TOYOTA Hybrid System-Racing)
フロントホイール 18×13J
リアホイール 18×13J
フロントタイヤ 330/710 R18
リアタイヤ 330/710 R18
熱効率50%(最大55%以上)
最高速350km/h
世界耐久マシンがベースなんで加速が直線的に上がる(フォーミュラ系は曲線で上がる)
4輪駆動なんでコーナリングが吸い付くように走るためF1より速い(ラップで見ると15秒以上)
価格は7000万円以上、2019年~2020年発売
302名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:43:44.17 ID:JayFZ47F0.net [1/1回]
>>300
MTなんて意味ないからねぇ
303 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:45:00.57 ID:4TPDslV50.net [1/1回]
警察、在日マフィアと創価による集団ストーカーの一部始終^ (車両ナンバーつき)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo
304 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:45:30.90 ID:zwE9/pbW0.net [2/2回]
速攻食いつかれてビックリしたわw
305 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:45:34.62 ID:erxXL5y20.net [5/10回]
>>296
80の時代からスープラなんか若い奴は買えなかったよ。
もう20年以上前の話。
金持ちのオッサンが買って十年後に下りてきたみたいな。
306名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:45:49.68 ID:Jh4eLm980.net [2/8回]
>>294
2017年に世界で最も売れた車トップ20
https://forbesjapan.com/articles/detail/19289

1. トヨタ カローラ:116万495台 ←世界一売れてる
2. ホンダ シビック:83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ:78万8044台
4. トヨタ RAV4:78万6580台
5. ホンダ CR-V:75万3359台
6. フォード Fシリーズ ライトデューティー:73万596台
7. フォード フォーカス:65万6071台
8. フォード エスケープ:63万2529台
9. フォルクスワーゲン ポロ:61万4827台
10. トヨタ カムリ:56万9760台
11. 五菱 宏光(ウーリン ホングァン):53万4251台
12. 日産 キャシュカイ:52万6970台
13. ホンダ アコード:52万4914台
14. トヨタ ヤリス ハッチバック:51万8736台
15. フォルクスワーゲン ラヴィーダ:51万4589台
16. ヒュンダイ ツーソン:48万4322台
17. フォルクスワーゲン ティグアン:47万158台
18. シボレー シルバラード:46万5319台
19. トヨタ ハイラックス:45万9984台
20. 哈弗(ハバル) H6:44万8188台
307 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:46:25.38 ID:Jh4eLm980.net [3/8回]
●トヨタ・カローラ、驚異の耐久性 15年で100万キロをとくに故障もなく走行
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/corolla50th/story/my_corolla_story06/

セラトゥライさんは、2001年式カローラで100万キロも走行するとは思いもよらなかったそうだ。
走行距離が50万キロに到達したとき、「あと10万キロは走ろう」と決意したが、
その目標に到達した後も、タイヤ交換以外に何もしなくても、問題なくカローラは走り続けた。
308名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:47:52.42 ID:uprPkcYD0.net [1/1回]
買う金がない
309 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:49:05.76 ID:kIH+kCz/0.net [10/13回]
>>302
今のハイパワーカーはトルクがありすぎて
車庫入れでクラッチを下手に繋いだら
一発でクラッチがダメになって
国産車でも修理代数十万円とかなりかねないし
そういう下手くそに限って、ネットで欠陥車だって騒ぐだろ
MTの面白さを味わいたいなら86とかBRZにすべき
310名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:49:26.04 ID:Jh4eLm980.net [4/8回]
2017年の国内販売台数
1位 トヨタ 1,633,161
2位 ホンダ 724,791
3位 スズキ 665,879
4位 ダイハツ 630,902
5位 日産 590,905
6位 マツダ 209,660
7位 スバル 176,737
8位 三菱自 91,620
8社合計 4,723,655(前年比5.6%増加) ←★

自動車が売れてないってのは大ウソ!!!
マスコミは東京の情報しか知らないからああいうバカな記事を書く
311 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:49:30.77 ID:iGHhFyVk0.net [11/16回]
金も無いけど、車に乗ることがリスクだからな(´・ω・`)
312名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:49:34.98 ID:yarseJCr0.net [3/5回]
正直、一般人が乗るなら911よりケイマンの方が楽にスポーツカーっぽい走り楽しめるよ。RSRが出る話もあるしスポーツカーとしての評価も高い。
普通の911 はむしろラグジュアリースポーツとしての路線が強い。アストンマーティン的な。
313名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:51:22.43 ID:venOoXgL0.net [1/2回]
>>261
S660だと彼女のバッグ置く場所さえないしトランク無いから宿泊旅行さえでき無いもんな。
314名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:52:10.50 ID:QEDNMDL50.net [6/8回]
>>306>>307
カローラ一番売れてんのかい!w
日本と海外の感覚がまるで違う
315 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:52:16.25 ID:Jh4eLm980.net [5/8回]
トヨタ86がゼロヨン世界最速記録
5.7秒で時速400km/h到達(動画)
https://www.youtube.com/watch?v=817BYPbHkdw
http://car-moby.jp/42294

こういうの好きな人いるんだよw
316 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:52:31.94 ID:brWf0ndV0.net [11/12回]
>>312
600馬力くらいのケイマンが出たら考えるか
317 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:52:45.12 ID:vDLizPNZ0.net [6/7回]
>>312
ケイマンのエンジンかけたらいい音がして
しびれたね、ちょっと踏んだらすぐ100キロになっちまって
すげーなぁ。軽トラでいいです・・・
318名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:52:45.90 ID:sBh1hgIY0.net [1/1回]
>>29
黄ばむのはコストの問題。
20年やそこらピカピカにしておけるんだけどね。
高いから高級車にしか使えない。
319名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:53:10.44 ID:J8Oxk2Cp0.net [1/1回]
>>313
軽トラみたいなもんか
320 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:53:30.94 ID:Jh4eLm980.net [6/8回]
>>314
日本の自動車市場は、軽自動車、小型車が人気だね
軽自動車ってのは世界中で日本にしかない!!!!!!!
どっちも安いからな。。アルトで税込70万円からw
321名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:55:04.20 ID:8OlEIldF0.net [1/1回]
>市販車のボンネットに穴を空けて出せない

つセリカGT-FOUR
322 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:56:04.40 ID:eJvQM8gU0.net [1/2回]
価格は1000万超えか
323 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:56:38.35 ID:bajS8pz30.net [1/1回]
スープラやっほっほー
324 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 18:57:01.69 ID:venOoXgL0.net [2/2回]
>>319
んだ。
325 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:57:39.63 ID:lNfTrmWF0.net [7/18回]
ポルシェは73カレラRSが一番。
でも356SSが欲しい。
326 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:58:58.33 ID:kIH+kCz/0.net [11/13回]
>>308
今、カーセンサーやGooで本体30万円以下で選べるクルマ選びとか
金がなくても楽しく探せるぞ
もし自分が今高校卒業したて、免許取立てと仮定したら
RX-8やプレリュードや35スカイラインクーペとか
何買おうか夢が広がるなあ
327 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:59:09.30 ID:Yqo/fUQ60.net [1/1回]
>>2
Zだな
328名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 18:59:28.29 ID:NttI5PJU0.net [1/1回]
スープラは初代しか認めない
329 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:00:32.28 ID:eJvQM8gU0.net [2/2回]
BMWのデザインも見てみたい
330名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:01:13.30 ID:9eXctzRn0.net [1/3回]
具体的にトヨタはどの部分作ってるの?
331名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:02:49.05 ID:S+8AcZeQ0.net [5/7回]
>>330
デザインがトヨタ
332 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:04:51.62 ID:Ot5u3s9I0.net [1/1回]
中途半端にスープラ出さずにダブルエックスまで遡れや
333 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:05:47.19 ID:CnGaR+6H0.net [1/1回]
シュイーーーーン プシュルルルルルルr
334名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:06:04.65 ID:KNg5Rxc40.net [1/1回]
今の若い子達はこんなスポーツカーに興味があるのか?昔のスープラとか180とかGTRとかポンコツにしか見えん
335名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:06:22.37 ID:kIH+kCz/0.net [12/13回]
>>312
一般人なら86やロードスターやGT-Rを近所のディーラーで買うのをオススメする
ポルシェは作りが凄いからオイル交換ですら高いみたいな覚悟は一般人には出来ない
知り合いにポルシェに詳しいメカニックがいて
程度のいい997中古に乗りたいとかなら面白そうだが
336 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:09:04.17 ID:Pl7Q34It0.net [1/1回]
>>31

“韓国の整形美人はなぜ同じ顔なのか?”と高須院長に聞いてみたら
http://www.jprime.jp/articles/-/10396
337 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:10:28.73 ID:kIH+kCz/0.net [13/13回]
>>331
中身はBMWだけど、外見と内装はトヨタって悲しい組み合わせだな
アバルト124スパイダーみたいに、中身はマツダ
外見と内装とエンジンはフィアットなら嬉しいが
338 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:10:34.50 ID:brWf0ndV0.net [12/12回]
>>335
オイル交換でなんぼくらいするの?
339 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:10:56.66 ID:3Wcu+SFy0.net [1/1回]
>>123
20ソアラの方がカッコよくない?
340 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:11:39.63 ID:iGHhFyVk0.net [12/16回]
>>334
ガンダム世代じゃなくてポケモン世代だから、ピカチュウみたいな車がいいのかも(´・ω・`)
341 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:12:58.89 ID:HkKAss1P0.net [1/2回]
スープラというけれど、中身はBMW。だったら、ポルシェ狙えるなw
342 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:14:07.19 ID:vICmT0zk0.net [1/1回]
まずは0-100km/hを3秒切らないとな
343 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:15:35.01 ID:rv3J6yNZ0.net [1/4回]
>>24
鯨ちゃん
344 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:15:56.27 ID:GaU2wRJD0.net [1/1回]
>>1
GT-R「そうっすか」
3メーカー「ぐぎぎ・・・」
345 : 通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:17:55.95 ID:F+jJb7Vu0.net [1/10回]
ケイマンの6発のやつは実はデチューンしてるので911より速い。
346名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:17:57.18 ID:9eXctzRn0.net [2/3回]
メルセデスが直6回帰っぽいけど
BMWはどうすんの?
347 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:18:46.24 ID:Kokr/qBW0.net [1/1回]
このご時世にスポーツカーってw

早くFJクルーザー復活させろよ
348名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:19:29.22 ID:vQ2dJIJF0.net [1/1回]
安くて早いMTならコルトラリーアートおすすめ
349 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:20:10.40 ID:YJnGTsfZ0.net [1/1回]
>>59
>>1の画像はラリー用じゃないぞ
LM-GTE規定に基づいて設計されてるマシン
350名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:20:58.07 ID:Ehdq2kmQ0.net [2/2回]
>>297
馬鹿だなあ、ケイマンの乗りやすさ知らんだろ?
逆に911の死角の多さ、神経質さ知らんだろ、
オープンのボクスター用シャーシをクーペ化したケイマンのボディは強靭だぞ、
世にいる911乗りなんて、コーナーでビビってアクセル踏めんよ、特に雨の日な、
買えなくて911に乗ってない訳じゃ無いし。
お前らは扱えもしないクセに、イッチャン良い奴くれや症候群だよ。
351 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:21:05.70 ID:8T7+3osM0.net [1/1回]
スープラは重い曲がらないのなんちゃってスポーツだろ。
なんでこんな名前使うの?
352 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:21:48.58 ID:LjzIqMc80.net [1/1回]
ナマズスープラよりはマシになってるな
353 : 通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:22:07.97 ID:F+jJb7Vu0.net [2/10回]
>>346
とっくに直6回帰してるよ。
354 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:22:29.37 ID:jxmfGkEA0.net [1/1回]
>>348
今はみんな2ペダルだよ
355名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:24:21.00 ID:HkKAss1P0.net [2/2回]
速さを追求したら、2ペダルなんだけど、レースするわけでもないから、市販車はMTの設定も
あってほしい
356 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:25:30.57 ID:NFjbPV2y0.net [7/19回]
>>306
シビックってゴルフより売れてるのか
やっぱり俺の感覚は正しかったな
357 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:26:16.74 ID:UKDfkQxP0.net [1/1回]
86の時もだしもっと遡れば2000GTの時も
相変わらずトヨタは企画と金出すだけで車作る技術は余所頼みか
358 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:26:37.51 ID:7K84bKAq0.net [1/1回]
>>1
トヨタとBMWが合併したのか、知らなんだわ
359 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:27:00.76 ID:Vx8Wsl3f0.net [1/1回]
あきおって本当に無能だな
360名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:27:01.26 ID:vDLizPNZ0.net [7/7回]
>>350
ケイマンのエンジンかけた時、しびれたね
ガウッって言って
俺は買えなかった。家建てることになったし
あこがれの車だったんだけどな、仕方ない
361 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:27:41.17 ID:whzpk2cr0.net [1/1回]
コンサバなノーズって意味が解らない
362 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:28:06.40 ID:bke61LTJ0.net [1/1回]
>>328
セリカXX?
363 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:28:11.68 ID:GjUXqO4y0.net [1/1回]
金があれば買うんだけどなあ~
次の車も50万くらいのKの中古だw
364名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:29:39.91 ID:cmKrIZBz0.net [1/6回]
86/BRZは中古でもだんだん価格がこなれてきたから(修理歴ありで120万~とか)
若者も買えるようになったぞ
というかプロジェクトリーダーが最初から若者はオッサンが売った中古買えって言ってたしな
365 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:29:54.96 ID:lrrrySoZ0.net [1/1回]
高級感があるとも思えないし格好いいとも思えない
中途半端な80点主義は受け継がれる
366 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:31:03.93 ID:1M6dfF3i0.net [1/1回]
>>360
俺が感動したのは初代プリウスに乗った時だな
367 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:32:20.75 ID:2/fvZGCl0.net [1/1回]
初代スープラってBMWm1のパクりだっけ?
368名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:32:55.05 ID:9eXctzRn0.net [3/3回]
ボクスターはいいけど
ケイマン乗ってるやつってオタクっぽくね?
369 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:33:03.17 ID:NFjbPV2y0.net [8/19回]
俺はちっちゃい車でいいや
日本の道路にジャストフィットしてて乗ってて一番楽しい
370名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:33:13.18 ID:a5p5/foZ0.net [1/1回]
スープラなんていらねぇ
セリカを復活させろ
XXがベストだけど名前がNGなら新しい名前考えろ
371 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:33:18.15 ID:lrIDMkar0.net [1/1回]
>>355
身体動かしてスポーツ言いたいなら重ステにしてアクセルペダルのスプリングも超固くして重ペダルにしたらええ
窓も手動でなw
372名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:34:43.58 ID:CJxAgQo00.net [1/1回]
オートマのスープラなんて
373名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:35:44.21 ID:KYvgXQyO0.net [1/1回]
前々回の東京MSに出展してた、コンパクトサイズのFRクーペ、
あれって開発凍結しちゃったんだよな
374 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:35:50.91 ID:35sqXRmE0.net [1/1回]
>>368
だいたいヒョロメガネだね
375 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:35:54.79 ID:cmKrIZBz0.net [2/6回]
トヨタの新開発6MTでもトルク容量は280mNだし
もうマニュアル車なんてせいぜい2リットルNAとか1.5リットルターボくらいまでなんだろう
376 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:36:03.47 ID:z4wAe/ly0.net [3/3回]
>>364
その手の車って今はオタクしか乗ってないイメージ・・・
377 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:36:28.03 ID:V/X+bGiW0.net [1/1回]
80年代の車って今見るとその小ささに驚く
378 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:37:51.52 ID:mDeIpBqM0.net [1/1回]
勝ち負けじゃなくて先ずは自分達が作りたいものを作れよ。
379 : [] 投稿日:2018/03/18(日) 19:37:55.03 ID:D22eqOIk0.net [1/1回]
恋のベンチマーク
380 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:38:23.56 ID:AQKrfEDA0.net [1/1回]
BMWにつくってもらって、そいでデザインがBMWよりも悪かったら、
誰がスープラ買うんですか?って、マジで思っちゃうけど?
なんだよ、このへんてこなデザイン
こんなのに何百万も出して、後ろ指さされたくねえよw
381 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:38:50.26 ID:YJ5RN02q0.net [1/1回]
>>372
こんな大パワーでMTって実質ATみたいなもんだろw
しかもATに直線であっさり抜かれるんだぞ?
MTでガコガコやりたかったら小排気量じゃないと。
382 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:39:24.28 ID:f3KT0ood0.net [1/1回]
ヤッホーヤッホッホースープラヤッホー♪
383名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:39:50.68 ID:SoAzpL7D0.net [1/1回]
デカイエンジンのMTは確かに操作難しいし上手い人でもなかなか生かせないからな
384 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:40:29.66 ID:3qhkcqdg0.net [1/1回]
スープラって池沼しか載ってねーよな
385 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:41:01.30 ID:GKHHSjJm0.net [1/11回]
ポルシェ目標ならまずルマンでリタイアしない車作れよw
386 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:41:43.23 ID:3Mi2hDXP0.net [1/1回]
>>24
このスープラが好き!カッコいい…
387 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:41:45.70 ID:LSgOBOZ+0.net [1/1回]
レクサス版も出さないかなぁ

RC、LCより間違いなくカッコよくなる
388 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:42:12.13 ID:uwte3XUT0.net [1/1回]
そうか、出来るか。
なら、BMWを買う。
389 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:42:16.50 ID:qDhZV1b50.net [1/1回]
またグランドツアーでアウディとドラッグレースさせられるんだろうな…
390 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:42:25.90 ID:9RmCM0qM0.net [1/3回]
80スープラはかっこよかったな
391 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:42:26.65 ID:ZuwUwl1U0.net [1/1回]
どうせ買えない。ハハハ。
392 : 朝鮮漬[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:42:28.31 ID:9Xu8x45T0.net [1/1回]
で?GTRより速いんか?(^。^)y-.。o○
393 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:42:39.55 ID:GKHHSjJm0.net [2/11回]
>>364
でも本物の86の方は「先輩に5万で売ってもらった」とかそういうレベルの車だったらしいけどな

今は120万ですら親が金持ちの学生しか無理だ
394 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:42:45.45 ID:QCdsEHCb0.net [1/1回]
80年代のスープラ走ってるの
先日久しぶりに見たけど
カッコ良かったなあー
395 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:43:30.28 ID:EyFvgKox0.net [1/2回]
>>383
バイクだと原付MTは発進からシビアだけど大型MTはまるでATのようで楽ちんだったな。
396名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:44:17.06 ID:l+J6kjNy0.net [1/11回]
80スープラも今では神格化されてるけど、当時はNAATばかりでアホしか乗ってなかったぞw
397名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:44:26.97 ID:iTjkVEGJ0.net [1/1回]
そらよかテスラロードスターみたいの300マソで出せよ
398 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:45:21.25 ID:S+8AcZeQ0.net [6/7回]
>>397
あんな質感の悪い欠陥車欲しいのか
399名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:45:40.69 ID:cmKrIZBz0.net [3/6回]
>>396
ていうか日本じゃ3万台しか売れなかったからな
GTやらのレースゲームの影響だろ
400 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:46:38.16 ID:WLRLDDbk0.net [1/1回]
造形気持ち悪いな
までも本当に走るならOK
期待してるぜ
401 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:46:54.23 ID:y56+asuz0.net [1/1回]
一度しか見かけなかったが、ランティスの6気筒エンジンの排気音にはしびれた
402 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:47:42.43 ID:VFW8xZH30.net [1/1回]
車はあんまり興味ないけどトヨタは会社自体が嫌いだわ 前トヨタ社員が派遣はkzとか色々言ってってあんまりいい印象はない 加藤のこともあるし
403 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:48:01.85 ID:uk54FT9T0.net [1/1回]
なんでケイマンとか誰も興味のない糞みたいな車の信者自演してんのw
404 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:49:31.10 ID:GKHHSjJm0.net [3/11回]
>>399
戦犯ワイルドスピード
あと散々ドラッグレース用に改造されて1000馬力とかあったのも影響しているのかな

実物は70スープラが神々しいよ
80は綺麗な車だけど魔性が無い
405 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:50:20.66 ID:CEYZICYw0.net [1/1回]
デブデブで何が超えるだよwwww
406 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:50:43.39 ID:gZfyJ4X70.net [1/1回]
スプーラには夢がある
407名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:51:06.58 ID:OHcS09eT0.net [1/2回]
3代目のスープラ、流行ったよな。バブル期に出てたからってのもあるんだろうけど
90年代によく見かけた。若い人が中古で乗ってたのも多かったかな。
あのヘッドライトがパカパカ上がるタイプって、壊れたら夜走れないから、廃れたらしいね
408 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:51:24.91 ID:LG8mfRs30.net [1/1回]
なんかこれ見てたらバイクのR1Mって安いんだなと思った
409 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:51:25.55 ID:nu4+qIzy0.net [1/1回]
>>370
今の86が事実上セリカの後継じゃないの?
410 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:51:52.96 ID:GKHHSjJm0.net [4/11回]
>>130
あたまもじファンがたくさんいて商売になると判断したトヨタのマーケティングは正しかった
スバルと水平対向(笑)のイメージ持付けるで!!

いやはやお見事w
411 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:52:26.45 ID:cmKrIZBz0.net [4/6回]
>初めから競技ベースに作っておけば、あとでレースカーにする際に、改造するための時間がかからなくて済むわけです

これは現行フォードGTがやった手段だよな
同じくLM-GTEだけどフォードのはスーパーカーだから
このスープラより過激なレース前提なデザインで速かった
BOPで絞られまくるようになったけど
412 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:52:58.89 ID:7VZK6hLJ0.net [1/4回]
これが格好だけのデブじゃなければ欲しい
413 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:53:48.54 ID:yEjO71+u0.net [1/1回]
今度はBMWに寄生してるのか
414名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:54:27.73 ID:et3XCFSw0.net [1/1回]
中途半端な86に不満だった奴ら多かったんだな
415 : 通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:55:24.41 ID:F+jJb7Vu0.net [3/10回]
>>373
S-FRのことか?
今はFFスポーツを開発してるとかなんとか。
416 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:55:27.39 ID:xngj+deS0.net [1/1回]
>>1
実物見たらかなり圧倒されると思うぞ、これ
417 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:55:54.50 ID:GKHHSjJm0.net [5/11回]
フォードGTっていや、フォードは「耐久レースやるで!ルマン制覇するわ」で
ちゃんとそれができる車作れたのが60年代アメリカ・フォードだったんだよな

トヨタさん、順番が何か違うんじゃないですかw
418 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:56:02.07 ID:tH0wSWGJ0.net [1/1回]
スープラってまだあったんだ?
知らなかった
419名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 19:57:43.58 ID:TjVAjnu+0.net [1/7回]
>>86
GT3にするしかないでしょう。そして911が参戦してるGT300にエントリーするんでしょう
RCFが参戦してるのはあくまでレクサスからなので、GT300クラスのトヨタ車(86、プリウス)のうちどちらかを下げてスープラを入れるんでしょう

で、肝心のGT3規格のレースだけど・・・世界的にすでにレクサスやBMWのほうがポルシェに勝ってるわけで
で、逆に市販車としての完成度を比較してポルシェに勝てるわけないという
非常に矛盾してラチのあかない話だという・・・
420 : 通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 19:59:14.83 ID:F+jJb7Vu0.net [4/10回]
80スープラのGTカーがお台場のMEGA WEBに展示してあったのに座ったけど、
前がめっちゃ見えにくかったw
421 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:01:02.25 ID:n9kYv/N/0.net [1/3回]
ポルシェはほんと良く出来た車だわ
422名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:02:15.05 ID:d6vTM0YR0.net [1/1回]
>>407
壊れても手動で上げれる、廃れたのは衝突安全性が云々
423 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:03:24.86 ID:qBV29Opv0.net [1/1回]
>>1、なんか最近の車って、新車出たてからガラクタっぽいんどけど・・。
424 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:03:47.17 ID:vxqUcDS80.net [1/1回]
やはり2代目セリカXX後期型だな
425 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:04:14.20 ID:erxXL5y20.net [6/10回]
>>422
ヘタクソ棒と同じ原理で距離が掴みやすいのにな。
特にこんなロングノーズの車は。
426 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:04:20.01 ID:n9kYv/N/0.net [2/3回]
>>297
911乗りでケイマン評価してないヤツいない説
427 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:06:03.95 ID:9SkC98h60.net [1/2回]
スカイアクティブなら超えられる(違
428 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:06:06.46 ID:yarseJCr0.net [4/5回]
>>350
四駆ならそんなビビるほどでもないが、雨の日は恐ろしくフロントが滑りやすいのは確かだな。
まぁそれを抑えて乗りこなす楽しさも911 にはある。
429 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:06:21.29 ID:IkNxSs780.net [1/1回]
NGワード推奨: ケイマン
430 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:08:44.94 ID:cmKrIZBz0.net [5/6回]
ヘタクソ棒付けてる外車を時々見かける
純正なようで先端にエンブレムがついてる
でも日本車みたいに電動格納式にしてあげなよ
431名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:09:01.80 ID:7VZK6hLJ0.net [2/4回]
スープラ出すからには国内最強クラスの性能にしてもらわないと納得出来ない
432名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:09:48.96 ID:n9kYv/N/0.net [3/3回]
シルビアはまだですか
433名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:10:52.40 ID:l+J6kjNy0.net [2/11回]
>>414
86は今も昔もそこそこな性能で扱いやすいのがいいんだよ。
AE86時代も「軽より遅いwww」って言われてたからな。
434名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:11:05.96 ID:tZ2MG52T0.net [1/1回]
6MT自体古い。ポルシェは7MTなのに。
ポルシェをベンチマークにしてるんならMTも出すべきだよね。
ポルシェをベンチマークにしてるんなら
ポルシェみたいにみたいにMTで操る楽しさってのも考えてね。
435 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:11:33.86 ID:856LK8G30.net [1/1回]
かわいくない
笑顔じゃない
436名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:12:23.31 ID:jGM73epk0.net [1/1回]
なんでBMと組んだん
437 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:13:50.70 ID:7EA4U74w0.net [1/2回]
>>436
トヨタとBMWは元々提携してる
438名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:14:04.38 ID:erxXL5y20.net [7/10回]
>>432
各社揃ってスポーツカーを出すとバブル崩壊の足音が聞こえてくる。
超高層ビルの呪いとか新社屋の呪いなんかと構造的には同じ類の経済原理なんだろう。
439 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:16:22.67 ID:GKHHSjJm0.net [6/11回]
>>438
アベノミクス(笑)の虚飾も剥げそうな気配だし、FRBは利上げ基調だし、
危ない橋、みんなで渡ろうスポーツカーになったらもう仕舞の時間なんだろうね
440 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:16:58.44 ID:0uZwNHlQ0.net [1/1回]
なまず顔とプリケツ丸ライトは継承したか?
441 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:17:34.62 ID:yVWOuQAu0.net [1/5回]
>>321
だよなぁ~。
ST185H(セリカGT-FOUR RC)と
ST205(もだっけ?)は、タイミングベルトの冷却用の穴空いてたな。
442名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:17:57.06 ID:l+J6kjNy0.net [3/11回]
>>434
ポルシェの7速ってPDKをわざわざHパターンに仕立て直したらしいな。
市販車でシーケンシャルは駄目なんかね?7速Hパターンってなんかワケわかんなくなりそう、トラックかよ…
443名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:20:09.73 ID:9SkC98h60.net [2/2回]
>>433
交差点を曲がるだけでもドリフトできるね。アルトでついてって確かめたw
444 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:20:13.23 ID:NpT03nA10.net [1/1回]
レース車としてはバランスが悪すぎるだろ
もっと大胆に変えられなかったのか
スープラの糞デザインに引きずられ過ぎ
間違いなく駄作で終わる
445名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:22:10.69 ID:R71p04aJ0.net [1/12回]
わかったから
まず、FRポルシェの928・944・968の良さについて語ろうではないか
446 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:23:03.88 ID:yVWOuQAu0.net [2/5回]
>>422
衝突安全基準で、「突起物」区分にされたからだよ。
それよりも早く、カナダ規制で、昼間でもエンジンかかっていればライト常時点灯の規制もあったから、
プレリュードのinxが出たって話だ。
447 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:23:07.39 ID:a+M/sQE+0.net [1/1回]
当時A80は瞳孔開いた目がカッコ悪いとか、デブでフグみたいなフォルムとか散々だったよ。
不人気車となりスープラは廃盤に。
断然70の方が人気があった。
448 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:24:17.86 ID:3NEYY89Y0.net [1/1回]
【衝撃】フジテレビ、暴力団と「ズブズブの関係」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482138859/
https://www.youtube.com/embed/YEGNqOkpPP8?autoplay=1
  
【テレビ】傷害容疑でフジテレビ社員逮捕 タクシー乗降巡り男性会社員の顔を踏んで外傷性くも膜下出血を負わせた疑い
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1508916873/
https://kamome.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1314191608/l50
449 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:25:02.21 ID:9G8GbdOt0.net [1/1回]
>>443
以前トップギアでジェレミーがその点を評価さてたな
450名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:25:56.45 ID:OHcS09eT0.net [2/2回]
日産もZをメルセデスと共同開発だろ。しょーもな
コスト削減も程々にしないとな。
451名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:26:06.86 ID:F7RLzwT+0.net [1/1回]
トヨタブランドで出すのか
レクサスブランドで出すのか
452 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:26:42.43 ID:BzyYiTcS0.net [1/1回]
ポルシェは研究用にNSX買ったらしいなw
453 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:26:51.87 ID:NvknzCJG0.net [1/1回]
銀のスープラですか
454 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:28:22.45 ID:wjySebrB0.net [1/2回]
これは凄い!
何が凄いかって日本販売車のメンテナンスをトヨタが請け負うからだ
こんなBMW車は2度と出ない!


トヨタ「内燃エンジンのスポーツカーはこれが最後です」

次のスープラは電動

BMWと最初で最後のコラボ車
これは買わなくては損
455 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:28:38.52 ID:TjVAjnu+0.net [2/7回]
>>450
タイ産マーチ(しかも3気筒w)を日本で売るような会社ですから
そういやタイサン・ポルシェって消えたなw
456 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:28:38.85 ID:EyFvgKox0.net [2/2回]
>>442
トラックは飛ばし飛ばしでシフトするよな
てかもうトラックの多くがATという
457 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:30:16.99 ID:BOe9sups0.net [1/1回]
>>54
古いのよく掘ってきたなぁw
458 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:30:51.20 ID:wjySebrB0.net [2/2回]
先の短い内燃エンジンだから生まれた共同開発
459名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:30:57.09 ID:yVWOuQAu0.net [3/5回]
>>433
今の86、BRZはハッキリ言って、
セリカじゃね?(ある意味)
AE86と比べちゃああかんよ。

ヲタは今や自前ではまともに車作れないからな。
NDのロドスタみたいな車作れないだろ
?ヲタは。
ビッツ(ヤリス)のGMNRみたいなくだらん事するしな。
まぁ市販車では、アル/ヴェルとかDQN車両作ってろ。
アクセルとブレーキ踏み間違える、プリウスとアクア。その程度だ。
460名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:31:40.96 ID:R71p04aJ0.net [2/12回]
トヨタはスポーツカー苦手だよなぁ
今回のはBMWと協力
86は富士重工と協力

エンジンをヤマハ発動機に任せたのは何だっけ?
レクサス・LFAと、それ以外にもあったよな
461名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:31:49.31 ID:D9TJHIq/0.net [1/4回]
>>431
スープラが国産最強だった時代などない
462名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:32:05.80 ID:qDlIuTt70.net [1/1回]
この90スープラの残念な所は2シーターなんだよな。
80スープラは大人が座るのはかなり窮屈だったけど取り敢えず4人乗れたと言うのに。
いくら復活と言えどMTが無くて2シーターってどうしようもねーな。
463 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:32:46.71 ID:l+J6kjNy0.net [4/11回]
>>445
WTACに出てる968のエンジンが凄いな、全部削り出しっていう。
464 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:33:59.42 ID:F3RwrgNc0.net [1/1回]
価格もポルシェ超えるんだろ 
465名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:34:14.37 ID:7EA4U74w0.net [2/2回]
>>461
馬力は最強クラスだったろ
なに知ったかぶりしてんだよ
466 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:34:14.95 ID:R71p04aJ0.net [3/12回]
神のGTOはいたのに
神のスープラはいないのかい?w
80スープラには
ターボのGZとRZ
ノンターボのSZとあったのだがw
467 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:34:24.93 ID:l+J6kjNy0.net [5/11回]
>>460
RC-FやLCのV8はヤマハ製。
468 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:34:51.57 ID:YnwlM0GT0.net [1/1回]
ターゲットがポルシェって市販車の話なのか?
それともモータースポーツの話なのか?
469 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:35:26.10 ID:7VZK6hLJ0.net [3/4回]
レクサスGSFに楽勝で負けてしまいそう
470名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:35:32.86 ID:l+J6kjNy0.net [6/11回]
>>465
湾岸じゃ80スープラかZ32かって時代もあった筈
471 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:35:47.32 ID:IKmQx12m0.net [1/1回]
こんなおどろおどろしい無駄な装甲はいらんです
472 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:36:43.21 ID:MbhpkMli0.net [1/1回]
>>460
エンジンに拘りなさそうだから電気自動車のモーターになっても対応できるんだろうね
473 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:37:55.51 ID:iGHhFyVk0.net [13/16回]
自動車会社がTVCMを一杯やるのは口止め料という噂(´・ω・`)
474 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:38:28.36 ID:D9TJHIq/0.net [2/4回]
>>465
パワーは全てを解決する

か?
セリカXXも70もスベシャリティカーで7やGTS-Rに勝ててないだろ
下手すりゃスタリオンにも負けてる 
475 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:38:30.69 ID:TjVAjnu+0.net [3/7回]
>>451
ジュネーブモーターショーのトヨタブースで「新型スープラレーシングコンセプト」という名称でお披露目されて
前後に思いっきしトヨタのエンブレムが付いてるんだから市販するならトヨタブランドからなのは99%間違いないよw
476名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:39:58.15 ID:D9TJHIq/0.net [3/4回]
トヨタは2000GT以後は国産最強スポーツカーを造ったことがないよ
477 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:39:58.85 ID:HcIsN0FQ0.net [1/2回]
>>136
映画のおかげ
478 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:41:19.60 ID:7VZK6hLJ0.net [4/4回]
まあ市販車になればグッと落ち着いた残念なデザインになるんだろうな
479名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:42:29.23 ID:D9TJHIq/0.net [4/4回]
>>470
32Rよりも速かったのか?
どこの地方の湾岸道路?
480 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:42:50.49 ID:R71p04aJ0.net [4/12回]
90年代の車はナツいなあ
俺なんかいまだに、マツダ・ユーノスコスモが夢に出るもの
きっと欲しいんだなw
481 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:45:00.54 ID:TjVAjnu+0.net [4/7回]
>>462
GT300も「市販の予定あり」というコンセプトモデルの参戦を認めてるから
とりあえずこのコンセプトモデルでGT300のチャンピオンを狙って
市販型は2ドア4シーターに変更する可能性あり

しかしコイツが2019シーズンから参戦するとすれば
GT300はスープラGT3と兄弟車のZ4(昨季のチャンピオンカー)
そしてNSXとGTRのGT3とRCFという、GT3規格への注目度が高まるキッカケにはなるだろうね
482 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:45:22.65 ID:ETqt9dKt0.net [1/1回]
70スープラはあのスタイリングがいいんだよ
ザ・スポーツカーって感じで。雰囲気を楽しむ車
売れたしな
483 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:47:20.66 ID:SCezL0Ua0.net [1/1回]
スープラはZ32と同じカテゴリーでスポーツではないよな
日産はZ32とGT-Rを同時にだしたけど、当時のトヨタにはGT-Rみたいなオーパーツを造るのは不可能だった
484名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:48:47.16 ID:2l0CTeHw0.net [1/1回]
>>476
レクサスLFAがあるだろ。
485 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:49:17.21 ID:Lxq9zvP80.net [1/2回]
そもそもトヨタには4WDスポーツがない
コンセプトの違いでしかない
486名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:49:50.08 ID:6ojtD1CQ0.net [1/1回]
>>465
馬力はな…だがアリストにトルクで負けたのはいかんと思う
スープラにこそ最大トルクを出すべきだった
487名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:49:51.85 ID:Lxq9zvP80.net [2/2回]
>>484
R35やNSXより速いのか?
488 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:49:52.86 ID:HcIsN0FQ0.net [2/2回]
>>219
アホ
489名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:50:08.43 ID:iGHhFyVk0.net [14/16回]
R32は酷かった。N1仕様とかレースバージョンがあったし、ワンオフパーツでレースに出場してたとの噂

スープラは死にまくった(´・ω・`)
490 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:50:31.81 ID:lNfTrmWF0.net [8/18回]
>>460
1600GTと2000GT。
いずれもヤマハがベースエンジンをツインカムヘッドに換装した。
491 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:51:51.70 ID:7uPL5gSD0.net [1/3回]
スープラっちゅうクルマは

なんだかんだ言ってもグランツーリスモですわ

FDみたいな本気のスポーツカーとは方向性が違うと言いますかな…
492 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:52:03.79 ID:R71p04aJ0.net [5/12回]
セリカGT-Fourというのはあったねぇ
しばらくした後に
カルディナに同じ駆動システムを移植したな

あのGT-Fourはインプレッサだのランサーだのの陰に隠れてたけど
実は名車だと思う
一応、スポーツカーと言えるだろ
あとMR-2なんてのもあったな
493 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:52:26.64 ID:rMAka3SH0.net [1/1回]
昔はランボルギーニBMWとかあったが、今はトヨタBMWか
494名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:52:44.39 ID:TjVAjnu+0.net [5/7回]
ひと通り語りつくしたあと、我々は現実に戻り、新型スイスポMT(190万円)を買うために貯金を続けるのであった。
495名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:52:51.91 ID:ibJ+94nj0.net [2/2回]
>>460
2000GTです

エンジンだけじゃなく基本的にYAMAHA製
496 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:55:22.98 ID:iGHhFyVk0.net [15/16回]
>>494
スイスポはペプシカラーで34とか付けてくれたら買う

かもしれない(´・ω・`)
497名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:55:49.55 ID:lNfTrmWF0.net [9/18回]
>>489
スープラはすぐタービンがブローするのだよな。
元エンジンのシリンダージャケットの肉厚の余裕が無い。R32はかなりあった。
498名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:55:51.81 ID:IoD2Q58t0.net [1/5回]
80スープラなんて神のGTOレベルだろ
GTOはまあGT-Rに対抗して惨敗した車だけどその思想はエボに受け継がれた
本来はエボインプセリカの三つ巴になるはずだったけど早々にセリカは脱落したな
499名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:56:19.47 ID:6JGJn17Z0.net [1/1回]
86と同じで、これもスープラという名前だけで中身は別物。
500 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:57:30.22 ID:O85xJWGm0.net [1/1回]
今日峠にドライブに行ったら何台もLC見たわw
ド田舎でLCがあれだけ売れるんだからスープラも売れると思う
501 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:58:08.23 ID:7uPL5gSD0.net [2/3回]
多田さん

これでスープラの開発が終たことで

次期86の開発主査になるのかな
502 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 20:59:20.20 ID:erxXL5y20.net [8/10回]
>>494
オサムちゃんありがとう
503 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 20:59:47.48 ID:TjVAjnu+0.net [6/7回]
>>499
なるほどね~。これでもしマツダがRX-8の後継を市販してきたらGTR、NSXと国内3メーカーが自力で伝統守ってるのに…だねぇ
504 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:00:21.85 ID:T7qOIiOq0.net [1/1回]
街乗りならスターレットターボSかシティターボⅡぐらいで十分だろ。
505 : 通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:00:22.76 ID:F+jJb7Vu0.net [5/10回]
>>459
違うな。
セリカはトヨタのモデルチェンジのいちばん始めに出て、デザインがかなり先鋭的。
506 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:00:35.44 ID:ZCIDSGXB0.net [1/1回]
80が出たときもこんなのスープラじゃないって言われてたのかい(´・ω・`)
507名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:00:47.35 ID:PO8Fjy0u0.net [1/1回]
>>498
パルサーGTi-R・・・
508名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:01:20.98 ID:WtenVAMp0.net [1/1回]
BMWは2002復活してくれよ
509 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:01:37.35 ID:IoD2Q58t0.net [2/5回]
でも800万くらすのスープラってのビジネス的に成功するだろ
シビRが500万で次期WRXは600万近くなるだろうし
510 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:02:09.09 ID:Pgkb99Wg0.net [1/1回]
なるほどw
最終的には次期Z4においしいところ全て持ってかれて、いいように利用されてBMW大勝利になるわけですねw
日本の企業はほんとアホw
これだから外人になめられるw
511名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:02:19.53 ID:5N4HrjRy0.net [1/3回]
>>487
ニュルの記録見る限りR35とは同等レベルだね。
512名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:02:49.45 ID:iGHhFyVk0.net [16/16回]
>>497
RB26のスペシャルブロックが存在したらしい。ニスモかなんかの

暇だったから昔調べたんだいろいろ(´・ω・`)
513 : 通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:03:18.21 ID:F+jJb7Vu0.net [6/10回]
>>508
コンセプト的なオマージュが出てるけどな。
514 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:03:18.29 ID:CzIyfhu+0.net [1/1回]
>>1
>BMWと共同開発を行い、外観デザインはカリフォルニアのカルティ社が担当した。
>生産は日本ではなく、オーストリアのマグナ・シュタヤ社になるらしい。
>基本設計のプラットフォーム、エンジン、ミッションは基本的にBMWの次期Z4と同様のものだという。

これトヨタ車ですか?
515名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:03:40.98 ID:R71p04aJ0.net [6/12回]
そもそもスープラ自体がセリカの派生車種なんだよなw
一番最初はセリカXXといってさ
これ、本当にセリカを伸ばしてエンジン変えただけだったからね
二代目セリカXXが輸出名でセリカ・スープラなのかな
三代目から国内でもスープラの名前になって、これが70だね、実はソアラの兄弟でもある
四代目が80スープラよ
先祖はセリカなのよ
516 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:04:19.24 ID:lNfTrmWF0.net [10/18回]
>>495
車体に関してはヤマハ製だね。日産から出す可能性もあった。
ベースエンジンはクラウンの3M型。
コロナの4Rをベースにしたのが1600GT。ヤマハがヘッドを換装して9Rエンジンとなった。
517名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:04:54.64 ID:7uPL5gSD0.net [3/3回]
次期86
http://livedoor.blogimg.jp/kashiwaan/imgs/9/9/998cb75c.jpg
518 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:06:04.67 ID:IoD2Q58t0.net [3/5回]
>>507
時代が早かった
今はルノーの時代
519 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:07:46.22 ID:R71p04aJ0.net [7/12回]
>>507
ブルーバードSSS-R 「」
520 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:08:37.92 ID:09JemvV/0.net [1/4回]
多田って86の開発も担当してた人だろ?
この頓珍漢なコメントからして、結局86もほとんどスバルが開発して、スープラもほとんどBMWに開発させたんだろうな。
521名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:09:17.67 ID:NFjbPV2y0.net [9/19回]
正直、昔のシビックやインプレッサくらいの大きさがいいんだけどもな
オーリスとかでかくなっちゃって…カローラスパシオサイズで良かったのに
出せば日本じゃ皆嬉しいのに、儲かってるのにそういう事しないよな
522名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:09:53.94 ID:/yHDikVTO.net [1/1回]
これにクリソツだよな
http://www.emono1.jp/img/cbmorii/20131019183316_image1_59.jpg
523 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:09:59.14 ID:Jh4eLm980.net [7/8回]
トヨタレクサス

エンジン:ヤマハ発動機(トヨタ系列)
エンジンサウンド:ヤマハ(ヤマハ発動機系列)
524 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:10:52.39 ID:NFjbPV2y0.net [10/19回]
>>517
なかなかかっこいいね
水平対向エンジンじゃなかったら買わないと思うけど
525名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:11:14.89 ID:Jh4eLm980.net [8/8回]
去年買いました
http://i.imgur.com/Garz73u.jpg
526名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:12:21.68 ID:IoD2Q58t0.net [4/5回]
>>511
市販化されてない車のニュルタイムって意味あるの? 
WRXのニュルSPにも勝てないだろ 
527 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:13:59.06 ID:IKBBsnpOO.net [1/1回]
名前だけスープラで中身別物とかトヨタは恥を知れよw
528 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:14:49.84 ID:cmKrIZBz0.net [6/6回]
>>525
100万超の消費税は草
529名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:14:57.60 ID:5N4HrjRy0.net [2/3回]
>>526
ん?
市販車のタイムだぞ?
LFAはNISMO GT-Rには負けているが後から出ているノーマルGT-Rよりは速い。
まあ金額考えればGT-Rの圧勝かも知れんがこのクラスの車は金額=速いじゃないからな。
530 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:16:13.93 ID:jtrsrWv30.net [1/2回]
>>517
ライカンだろバカ
531名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:16:18.05 ID:U4Ek+2zT0.net [1/1回]
日産→MID4
ホンダ→NSX
トヨタ→MR2

バブル直前の頃、国内ビッグ3のミッドシップスポーツに対するスタンスの違いが面白い。
日産は予算度外視、後先考えず。
ホンダは高価になっても世界最先端のものを必ず市場に出す。
トヨタはカローラのシャーシ使って安価に、多くのドライバーの元に。
532 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:16:32.22 ID:R71p04aJ0.net [8/12回]
まさかとは思うが
市販されるときに
ウィンカー左側、ワイパー右側にレバーつけたりしないだろうね?
さすがにそれだとBMWのOEM確定になるw
533 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:16:37.09 ID:TjVAjnu+0.net [7/7回]
皮カムリ「俺が1番稼いでるんだぞ?」
534 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:17:02.26 ID:nBh4Ld0n0.net [1/1回]
じゃぁポルシェ買うよ
535名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:17:59.47 ID:IoD2Q58t0.net [5/5回]
>>529
市販車に負けてるからダメ
536 : 通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:18:36.06 ID:F+jJb7Vu0.net [7/10回]
>>526
WRXは市販車じゃないな?
セダン最速はジャガーXE SVRだろ。
537 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:19:36.38 ID:JG5iAj0l0.net [1/1回]
>>529
ニスモは市販車じゃないという概念なのか?
538 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:20:24.33 ID:R71p04aJ0.net [9/12回]
>>531
おもしろいけど
会社として長続きするのは、確実にトヨタと言えるね
日産は、時の経済状況が変われば即死する、そして事実そうなった
539 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:20:38.50 ID:5N4HrjRy0.net [3/3回]
>>535,537
名に言ってる川からないんだが
540名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:20:53.78 ID:RhqcgSwsO.net [1/4回]
>>521
そういうひとはヴィッツがおすすめ
ぜんぜん問題なし
541 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:23:13.74 ID:NFjbPV2y0.net [11/19回]
>>540
初代初期のヴィッツは良かったけど、今のはなあ…
542 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:23:37.25 ID:lNfTrmWF0.net [11/18回]
>>515
40の北米仕様からスープラになった。
70はトヨタ3000GTってキャッチコピー付けていたね。
543名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:24:47.51 ID:pkvKKyA80.net [1/2回]
>>1
オートマの方が加速が速いのかえ?
ワシのサンバーはマニュアル一択なのじゃが・・・
箱バンのオートマは使い物にならん
544 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:25:26.96 ID:q8TTgiNfO.net [1/2回]
FRスポーツかぁ…

ロングノーズじゃないスープラって想像つかないな。新アルテッツァじゃ駄目なのか
545 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:25:57.18 ID:fRkCkdT40.net [1/1回]
なんでトヨタはスープラを棄てたのか(BMWに)
546名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:26:18.65 ID:yVWOuQAu0.net [4/5回]
>>498
ファミリアGT-R.パルサーGTI-R。
インプレッサ22B STI
547名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:28:05.21 ID:NFjbPV2y0.net [12/19回]
充分ロングノーズでしょ
写真見て、ボンネットなっげーな何入ってんだこれ、と思ったよ
確かにFRの価値はドリフトだけかな
548 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:28:32.61 ID:ilFo7PsU0.net [1/1回]
スープラヤッホー
549名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:30:15.57 ID:RhqcgSwsO.net [2/4回]
>>546
FFホットハッチというジャンルだな
起源はクーパーまでさかのぼるぞ
しかもいまだにクーパーに勝るホットハッチはなし
550名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:30:21.39 ID:LQ5sS6oN0.net [1/2回]
あの時代の中高生のイメージとしては
スポーツカーはRX7までで
GT-Rは今で言うとボードゲームで
人間にAIをぶつけるようなかんじ
スープラはデートカーとか
セクレタリーカーの頂点の一つ
551 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:31:08.29 ID:zoKH7Jnh0.net [1/1回]
トヨタはいつの時代もおっさん御用達メーカー

無理すんなw
552名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:31:14.08 ID:9RmCM0qM0.net [2/3回]
70スープラってBMW840のパクリだと思ってたんだけど、発売は70の方が先だったんだな
BMWの方が真似したの?

https://image.middle-edge.jp/medium/ef2910ec9e512e61aab6892b1b6803ca.jpg?1469097939
https://image.middle-edge.jp/medium/21fc4cf0d9c1f77622d597ffc0f9bbc9.jpg?1469425417
553 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:31:14.08 ID:yVWOuQAu0.net [5/5回]
>>512
レイニック(日産工機)だっけ?
あったよなぁ、、、、
HKSでGT-Rのコンプリートあったよな
、、、、
554名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:32:12.18 ID:EiZXIVq/0.net [1/3回]
ポルシェのほうがいい
日本車のあのペラペラ感は我慢できん
555 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:33:14.81 ID:pkvKKyA80.net [2/2回]
シャーシー剛性まで気にするのが
こんな所に来るのかえ(棒)
556 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:33:25.10 ID:lNfTrmWF0.net [12/18回]
新しい86はスバルのクルマだし今度のスープラはBMWのクルマかい。
こんなので開発者面とはな。。。
557 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:33:57.06 ID:GKHHSjJm0.net [7/11回]
>>489
グループA用のレギュレーションで作られた32GT-Rは市販とは部品から別物だよ
定価5000万した

あとグループAもサスの形式が市販と同じなら中身は何使ってもいい、とかそういう規格だし
558名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:36:45.67 ID:YD+R6rKl0.net [1/1回]
GTだよなこれ
559名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:37:21.99 ID:GKHHSjJm0.net [8/11回]
>>554
おじいちゃん、時代は進んでいるんですよ

1998年製と2015年製のトヨタカローラを衝突させるとこうなる
https://rocketnews24.com/2017/05/25/903508/
560 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:37:30.22 ID:bmBuP2YS0.net [1/1回]
>>59
緑色に塗ったらニコチャン大王みたいだな
561名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:38:21.83 ID:EiZXIVq/0.net [2/3回]
>>559
ドイツ車乗ったことないの?
562 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:40:53.10 ID:XQi8m1yl0.net [1/1回]
>>543
こういう化石人間って、何年も前の経験と知識でしか言わないよな
563 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:40:54.73 ID:NFjbPV2y0.net [13/19回]
>>558
Z4は誰が見てもアメリカンラグジュアリーオープンを目指したクラシカルなルックカーで、案の定というかどっちかというと遅い車だから
564通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:41:01.93 ID:F+jJb7Vu0.net [8/10回]
>>547
ロングノーズ、ショートデッキは美しさの一つではある。
565 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:41:14.54 ID:czzsJLI30.net [1/1回]
>>150
見た目が最悪。
566 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:41:44.47 ID:erxXL5y20.net [9/10回]
>>550
スープラもZ32もカッコのためだけに実用性を削ぎ落とした
北米育ちの由緒正しいスポーツカー
567 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:42:33.53 ID:q8TTgiNfO.net [2/2回]
>>547
だってこれGTカーでしょ?

市販まさかこのバランスではやらんよな?トランク前につけんのかw
568名無しbウん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:44:02.75 ID:GKHHSjJm0.net [9/11回]
>>561
そういや今乗ってる車はドイツ工場製だなw

南アフリカ製のドイツ車とかいう珍しいものもあるらしいね
569名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:44:06.91 ID:nhcf0le70.net [1/1回]
日産 シルビア 開発中
日産 フェアレディZ 開発中(メルセデスベンツ製エンジン搭載予定)
マツダ RX-9 開発中(ほぼコンセプト車通りで市販予定)
スズキ カプチーノ 開発中(ロングノーズかどうかは不明)
スバル WRX STI 開発中(エンジン変更)
トヨタ ハイブリッドエンジン搭載スーパースポーツ 開発中(1000ps・レース用エンジン・予想価格1億円オーバー)
570 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:44:47.64 ID:l+J6kjNy0.net [7/11回]
>>479
300キロ近くなってくると32Rは空力的にも排気量的にも厳しくなってくる。
Z32の空力の良さは断トツ、90年代のCARBOY探してよんでみろ。
571名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:45:36.34 ID:0FNIQpMv0.net [1/1回]
>>1
もうトヨタは自力でスポーツカー作れないの?
572 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:47:10.40 ID:l+J6kjNy0.net [8/11回]
>>571
レクサスLCが意外にスポーツカーだよ、運転席に座るとかなりタイトでスパルタン(死語)
573名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:47:13.51 ID:SP5ik62u0.net [1/2回]
>>36
今のハチロクって軽量なの?
574 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:47:25.16 ID:wIWpWh1e0.net [1/1回]
またスープラ買うかな
575 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:47:57.37 ID:SeXBqhw40.net [1/1回]
   
  
あ~今年はWECのタイトルもルマンでの優勝もできそうなんだっけか・・・。
   
メーカーワークス不在だしな。
  
576名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:50:04.09 ID:oTA5dJZQ0.net [2/2回]
車の走りを楽しむとか、そういう価値観もあと10~20年でほぼ消えるだろうな。
車は自動運転で寝ながら乗る物になる(´・ω・`)
577 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:50:40.91 ID:lNfTrmWF0.net [13/18回]
>>568
メルセデスもバイエルンで作っているのはSクラスだけだろ。
南アフリカではEクラス作っていなかったっけ?
578名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:51:32.50 ID:erxXL5y20.net [10/10回]
>>571
長期間に渡ってスポーツカーを製造し続け
市場にタマ数を供給し続ける事の方が重要。
スポーツカーを買って乗る層を途絶えさせない為には
技術オナニーも慈善事業も後回し。
579名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 21:53:01.96 ID:AHJJMp5N0.net [1/2回]
どうかな
BMWに頼ってもポルシェは超えられまい
580名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:53:23.19 ID:s2nwN59h0.net [1/2回]
ポルシェっていっても918スパイダーや911GT2RSみたいなガチの車から
パナメーラや海淵みたいな、まあポルシェのバッジ付いてるけど
見たいな車まで幅ありすぎ
逃げ道を残したいんだろうけど
581 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:53:40.16 ID:LQ5sS6oN0.net [2/2回]
>>576
布団のまま会社に行って
寝ながら仕事をしたい
582名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:53:43.20 ID:XDZx3IUS0.net [1/2回]
トヨタは外注しないと格好良い車作れないのか
583名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:53:54.71 ID:lzj53yQM0.net [1/6回]
>>62
70はラリーでサファリ走ってたぞ
584名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:55:01.72 ID:09JemvV/0.net [2/4回]
>>580
それな。車の開発してる人間なのにポルシェのどの車種なのか具体的に口から出せないニワカ感な。
585 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:55:22.08 ID:THwGbut60.net [1/1回]
>>24
やっぱりスープラったら70だよな!
586 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:55:44.73 ID:GKHHSjJm0.net [10/11回]
>>578
誰でも買える車が名スポーツカーの必須条件だよ
ロードスターもAE86もZ30もたくさん売れたから残った

プアマンズ○○とか馬鹿にされても台数出て大勢に乗られた方が残る
簿数が多い程尖ったことする奴も出てくるし、パーツやら整備改造の幅も広がる

だから経済状況が富裕層優遇の今の資本主義末期ではダメだ
これは自動車メーカーの責任ではないけどな
587 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:56:39.57 ID:a0k9PIOP0.net [1/1回]
>>2
そもそもファミリーカーじゃないのだから、スペックも大切だろうが
それ以上に
これでしか味わえない
オリジナル、個性ってのが大事だと思うんだけど
588 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:56:50.57 ID:lzj53yQM0.net [2/6回]
>>507
>>519
マーチR「お前ら雑魚過ぎぃ」
589名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:57:03.72 ID:I14Ak8vw0.net [1/1回]
>>552
70スープラはその前のセリカXXのキープコンセプト
あの四角くて平でロングノーズFRクーペはもう少し前からの流行りで
多分ジウジアーロ(ベルトーネ)のデザインが始まり
BMWはジウジアーロのデザインでもっと前からこの感じのクーペを出してた
後先を言えばセリカより先だろうがあまり言われないのはエクステリアデザインを外注に出してて
BMWのオリジナルとは言えないからじゃないかな
590 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:57:46.36 ID:uYOue/eg0.net [1/1回]
エドモンど本田の顔面みたいなカラーリングしてんな
591 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:57:47.65 ID:lNfTrmWF0.net [14/18回]
>>582
ヨタハチに乗っているけどこれも関東自動車製か。
592 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:58:07.16 ID:eCAPgCdb0.net [1/1回]
>>461
80スープラに乗ってたスモーキー永田さんは世界速度で逮捕された記録を今も持ってるぞwww
593 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 21:58:23.99 ID:6nF0gQYF0.net [1/1回]
できればリアテールは3連にしてほしかった。
まぁ俺は新型ジムニーのが欲しいけどな。
594 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:00:25.54 ID:lzj53yQM0.net [3/6回]
>>515
セリカXXのXXが北米では18禁の意味だったらしくてスープラになったってのは割と有名だと思ってた(´・ω・`)

ちなみにブルーバードも元はスノーバードになるはずだったが北米では麻薬常習者の意味だったらしく変更されたそうな(´・ω・`)
595 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:00:28.53 ID:1NUTjWW10.net [1/1回]
ポルシェを超えたかったらなんでもいいから適当な車に
ポルシェのマーク貼ってべたぼうな値段付けたらいいんだよ。
自動車評論家へのお布施はたんまりとな。
なにやったってヨタはヨタっていわれるんだから。
596名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:01:28.10 ID:l+J6kjNy0.net [9/11回]
>>573
1.2tだから重い、NDロドスタが1tくらいでまあまあ軽い。

2シーターなら700キロぐらいにならんかね?遮音や防振を切り捨てればイケるやろ、ミシミシゴーゴー煩いだろうが。
597名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:01:44.68 ID:777WxGRI0.net [1/4回]
例えば、ボンネットに穴を開ければ、空気がうまく抜けてエンジンやブレーキの空冷性能が向上したり、リアウィングでダウンフォースが良くなったりするとかいうようなことがわかってきました

素人か??


量産車では穴は開けて出せない。泥が入るからね。蓋をつければいいのかな

小学生か?


どう考えてもスポーツカーの開発やらせて良いやつじゃ無いだろ
まぁほぼ外注だけどw
598 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:01:45.25 ID:z0ymAz3X0.net [1/1回]
スープラのアンベールの瞬間、
「ウワァァ~」とか「どひゃー」という声が大きく湧きあがった…
599名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:01:47.24 ID:yarseJCr0.net [5/5回]
>>584
逆にポルシェといえば911だろ!的なエンスージアストの線もあるけどなw
600 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:01:54.14 ID:QCkluSfZ0.net [1/1回]
>>24
スープラはどう考えたってこの世代が一番カッコいい。
601 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:02:41.13 ID:jSE3T8E40.net [1/3回]
>>522
プレリュードに引導を渡した車だな
602 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:03:25.67 ID:h8bKigOQ0.net [1/1回]
>>1
スポーツカーって。。w んな20世紀の遺物作ってる暇あるんだったら
ちょっとは自動運転の実用化の研究進めろよ、能無し。
603 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:03:29.10 ID:bbheQ7uJ0.net [1/1回]
>>1
今や馬鹿しかクルマを所有しない時代。ノルウェーの首都オスロでは自家用自動車=マイカーは公道の癌として公道走行違法化を進めているほど。
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1494840097/448
604 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:03:36.40 ID:lzj53yQM0.net [4/6回]
>>599
74RSRこそ至高(´・ω・`)
605 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:03:39.65 ID:l+J6kjNy0.net [10/11回]
>>597
技術者って事実にしか興味ないから素人のオタクが表面的に知ってる事も検証してからしか信じない。
606名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:04:03.20 ID:j8akvUhC0.net [12/14回]
>>583
そうだっけ、セリカの記憶しかないな
607名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:04:50.71 ID:l+J6kjNy0.net [11/11回]
ポルシェも空冷時代が一番良かったね。
608 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:04:56.53 ID:NFjbPV2y0.net [14/19回]
>>564
普通に道走ってたら笑い取ろうとしてるのかな?とは思う
609 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:04:57.67 ID:SP5ik62u0.net [2/2回]
>>596
だよねぇ…
610名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:05:19.86 ID:/TegHX9c0.net [1/1回]
>>40隠しライトってw
無免はだまってろよ
611 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:06:19.70 ID:lzj53yQM0.net [5/6回]
>>606
GTfourが出るまで信頼性を取って70走ってた、ちなみに3位に入った事もある
612名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:06:52.22 ID:j8akvUhC0.net [13/14回]
>>597
多田さんとは仕事したことあるけど
技術も理解して運転も出来る珍しい人だったよ
613 : 通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:06:55.42 ID:F+jJb7Vu0.net [9/10回]
>>610
隠しライトはリトラクタブルの車が出てきたらお約束の文言なんやでw
614 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:06:56.95 ID:PokWJ2sj0.net [1/1回]
スーパープラネットはもう違法だろが
615名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:07:21.60 ID:ezcudiHZ0.net [1/1回]
BMWなんて置いといてもひたすら壊れるだけの車で
トヨタ車のユーザーが扱えるような車じゃないよ
616名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:08:37.79 ID:lzj53yQM0.net [6/6回]
徳大寺「黒い70スープラを見ると、革ツナギを着たムチムチのゲイを連想する」
617 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:08:39.70 ID:lNfTrmWF0.net [15/18回]
>>596
ヨタハチは580kgだよ。
618 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:12:46.89 ID:lGBNJkjQ0.net [1/1回]
スポーツ系は乗ってみないと良さはわからない
以前一度だけ乗ったことあるけど走りの楽しさという点ではさすが
でも、一台しか買う余裕がないので無難な車を買ってしまう
景気が良くなればスポーツ系も売れるようになるだろう
619名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:15:53.38 ID:X34JK7nP0.net [1/2回]
スポーツカーに乗ってても今は女にモテないからな
620名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:16:30.63 ID:dxipJuPl0.net [6/6回]
>>616
違う
それは三菱スタリオンの評価だ

70スープラもスタリオンも似たようなモンだけど一応
621 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:16:59.71 ID:0eNrkYO80.net [1/3回]
>>615
そういう偏見があるから中古がめっちゃ安くて国産より安く乗れて助かるw
622 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:17:35.62 ID:+LwAxxY+0.net [1/1回]
千代丸健二; 警察をまともにするということを市民の権利として考えてください   
千代丸健二; 警察官侮辱罪はない、、 挑発されたらいくら言葉で侮辱してもいい
仙波敏郎; 警察は犯罪組織で、警察幹部は全員犯罪者だ!
仙波敏郎; 警察という組織は全員、100%、裏金に汚染されている。
仙波敏郎; 警察が狂ってしまった原因は全て裏金です   
竹原信一; アメリカも日本も、警察・検察は犯罪組織である
竹原信一; 警察の事情を知れば、病んだ組織であるのが分かります。
竹原信一; 私達は、警察が組織ぐるみの泥棒になっている事実、現実を直視しなければなりません。
寺沢有; 警察の本質は強き者に弱く、弱き者に強い集団であり、正義の味方づらをしている悪徳集団
寺沢有; 毎度のことですが、「警察を取り締まる警察」の創設が必要です。現状、警察は犯罪やりたい放題
の国営暴力団ですから。
大河原宗平; 警察による集団ストーカー被害者の皆様。逆に警察を完全監視する民間監視団体を結成しましょう
大河原宗平; コメントを するまでもない 「犯罪組織 = それは警察」
リチャードコシミズ; 警察は、闇権力と一心同体である
リチャードコシミズ; 検察だろうが警察だろうがクズはクズなんです。
原田宏二; 警察組織には治安維持のためなら多少の法律違反は許されるという思い上がり、甘えがある。
原田宏二; 警察は正義の味方でも何でもない
飛松五男; ほとんどの警察署長は制服を着た盗っ人です。
飛松五男; 腰抜けなんです。警察官というのは、弱きをくじき、強きにへつらう奴。
故黒木昭雄; 私は自殺しない。死んだら、警察に殺されたと思ってください
俺;警察組織のトップが腐っているから末端警察官の なり手がいなくなり、結果的に警察組織が社会のゴミ捨て場になっている。
この国は犯罪者に乗っ取られている・・基本 的にこいつら(警察・消防)はカネさえくれれば泥棒でも、犯罪でもなんでもする奴らです。
623名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:18:30.89 ID:777WxGRI0.net [2/4回]
>>612
でもスポーツカーの開発ってこれと86くらいじゃね?
相手主導の共同開発のみでどっちもパッとしない

クソオヤジだが元日産の水野の方がよっぽど上だなぁ
624名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:19:38.31 ID:X34JK7nP0.net [2/2回]
なぜ80スープラは外人の心をがっちり鷲掴みしてるんだろう
625 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:20:19.64 ID:F8kdrgG80.net [1/4回]
昔からスープラもGTRもグループAのレギュレーションに合わせて作ってたじゃんw
626 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:20:50.77 ID:QKskTcF/0.net [1/1回]
いいね。500万くらいならちょうどいいわ。安物のスポーツカーは好かん。
かといってフェラーリを買う金もない。クラウンも飽きてきたし。次はこれにしよっと。
627名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:21:33.93 ID:F8kdrgG80.net [2/4回]
>>624
2JZが高性能過ぎたんじゃね?
628 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:22:32.82 ID:m7IhS4PD0.net [1/1回]
>>627
これだろうね
629 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:24:27.27 ID:dF2I4aLS0.net [4/4回]
夜の高速を走るスズキ車
https://youtu.be/B_Qq_5SlFSw
峠 BMW S1000RR vs スズキGSXR1000
https://youtu.be/oj1EG4mN4ss

トヨタ×BMW スープラ国内版、スピードリミッター180kmh 笑
630名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:25:32.15 ID:9RmCM0qM0.net [3/3回]
>>589
どもども
あの頃のFC3Sとかポルシェ 944もそんな感じだもんな
デザイン的に流行ってたんかな
631 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:25:46.49 ID:F8kdrgG80.net [3/4回]
>>619
むしろ嫌われるなw
ドライブに誘うならSUVかクロカン
結婚したらミニバンかハイブリッドしか選択肢が無くなる、、
632 : 通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:25:53.82 ID:F+jJb7Vu0.net [10/10回]
>>620
三菱スタリオン
ジャッキー・チェンのイメージしかない。
633名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:26:09.50 ID:yDrqtxrc0.net [1/1回]
>>1
これのどこがニュースですか?>ばーど ★    
634 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:27:25.94 ID:0eNrkYO80.net [2/3回]
>>619
スポーツカーより広い軽のほうがまだいい
疲れたら運転変わってもらうのにもぴったりだしw
635名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:28:00.63 ID:NFjbPV2y0.net [15/19回]
しかしBMWと協業できる車がこれしか無かったってのも凄いよな
俺だったらカローラ作るけど
排気量アップしてBMWのバッチだけ貼って
636 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:28:47.86 ID:WZEWkWEm0.net [1/1回]
珍しくジェレミーがトヨタを褒めてたな
637 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:30:40.20 ID:j8akvUhC0.net [14/14回]
>>623
なんでいきなり水野さんんと比べるんだよ
最近の仕事は知らんが車をよく理解している技術者だ
そうでなければトヨタの代表としてスバルやBMWを相手に
プロジェクトを進めることは出来ない
638 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:31:27.17 ID:FCw/m//00.net [1/1回]
現行シビックtypeRみたいな高機動ならいいな
RCといい86といい側だけスポーツカーは勘弁してほしい
今回はBMWが絡んでるから電動パワステと直6ターボエンジンを組み合わせた基地外仕様にしてくれると期待
639 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:31:50.83 ID:F8kdrgG80.net [4/4回]
プラットフォームはBMと協業も有りだが、エンジンはヤマハ開発でやってほしかっな
640 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:33:15.55 ID:NFjbPV2y0.net [16/19回]
北米で80スープラの強力なライバルだったGTOは、今、ジェネシスクーペとかそこら辺が後継になるのかな?
空気の読めないカンコックと違って、ちょっと北米に配慮した様な所も伺える様な
641名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:33:58.94 ID:777WxGRI0.net [3/4回]
>>635
セダンはトヨタ自分で作れるしね
スポーティなのが欲しかったんだろうけど、BMはZ4って事はそこまでスポーツでは無いよな

ATのみだしスープラの名前はもったいない気がするな
BMとデザイン近くしてソアラならしっくりくる
642 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:35:37.43 ID:lNfTrmWF0.net [16/18回]
>>620
幻のGr.Bスタリオンを復活させてくれないかな。
ミッドシップ4WDだった。
643名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:36:28.66 ID:R71p04aJ0.net [10/12回]
ベンツから直4エンジンの提供を受けている日産・スカイライン・・・

とはいっても、最近のベンツ
Eクラスまで4シリンダーが基本になってきた・・・ごく一部の高級・高性能仕様にV6とV8があるが
昔はCクラス4シリンダー、Eクラス6シリンダー、Sクラス8シリンダーが基本だったのにな
644名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:36:59.74 ID:nDlgDX7Z0.net [1/1回]
>>641 もはやATのほうが速いからなぁ。86のATでもかなり速い
645 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:37:10.57 ID:bSeZDSS50.net [1/1回]
これってレクサスと言うんだろ?
646 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:38:24.05 ID:7LavESlb0.net [1/1回]
今のスポーツカーはDCTみたいな速い変速のオートマじゃないとな
マニュアルなんて変速に時間がかかりすぎてその間にオートマにぶっちぎられてしまう
647 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:38:32.05 ID:R71p04aJ0.net [11/12回]
大昔、BMWにM1という未知の車種があったのだが、日本で見たことない
輸入されてないのかもしれないな
648名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:38:58.84 ID:xHKK1ztx0.net [1/1回]
>>24
ダサっw
クジラって言われてたヤツか?
649 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:40:17.89 ID:GGBtGXCZ0.net [1/1回]
>>24
これは5ナンバーサイズだよな。
3ナンバーサイズのブリスターフェンダーのラインは本当に美しい。
650名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:41:02.12 ID:0eNrkYO80.net [3/3回]
>>643
ベンツは直6復活したね
651 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:41:08.01 ID:t+9kdTNi0.net [1/1回]
個人的にはスープラのイメージ通りだわ
あのダサいやつは好きになれなかったけど、これは悪くないな
でもお高いんでしょう?
外装のデカールはともかく、175万~で売り出してくれよ
652 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:41:27.27 ID:9Fch7hBU0.net [1/1回]
>>525
おいおい、俺の見積りを晒すのはやめてくれよー
653 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:41:56.23 ID:lNfTrmWF0.net [17/18回]
>>630
FCは敢えてATベースの中古探してMTに載せ換えて乗っていたな。
654 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:43:31.36 ID:NFjbPV2y0.net [17/19回]
チューニングカーにATはきつくないかな?
まあATからMTに換装するメニューも有るからいいのか
655 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:43:42.70 ID:+RgcLmeX0.net [1/1回]
>>59
ソアラっぽいデザインだな
656 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:44:19.12 ID:HnhGFtQn0.net [1/3回]
このまま売ったら褒めたるわw
657 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:45:36.55 ID:R71p04aJ0.net [12/12回]
>>650
S450でしょ?知ってるw
直6でターボ3000cc、それにちょっと変わったスターター&ジェネレーターがついてるとかいうやつね
658 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:46:07.89 ID:4s9RoAMb0.net [1/1回]
カワサキは早く最速の車つくれよ
659 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:46:26.73 ID:NFjbPV2y0.net [18/19回]
それか強化ATキットをべらぼうな値段出して買うかか
660 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:47:48.06 ID:s2nwN59h0.net [2/2回]
>>627
なのにGT500のスープラのボンネットの中には3SGががが
661 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:51:41.40 ID:EiZXIVq/0.net [3/3回]
>>579
無理無理w
ポルシェ>BMWなんだからw
ポルシェはご三家より格上の存在
662 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:51:48.88 ID:jtrsrWv30.net [2/2回]
トヨタの直6はBMW以上と言われた後にV型エンジンが主流になる時代の流れ
2JZを更に強化した直6作れば良いのになぁ
663名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:52:03.91 ID:09JemvV/0.net [3/4回]
つか車の開発者自身がMT馬鹿にしてるとか終わってるわ。
スポーツカーは速いより楽しいだろ?
そんなに速さが欲しいならなら世界最速のF1カーとかルマンカーとか作ってみろよ。どっちも一勝も出来なかったくせに。
さすがに今回の多田のコメントのせいでトヨタ嫌いになってきたわ。
664 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:54:01.15 ID:qOr00ZYH0.net [1/1回]
80スープラターボを化粧直しで400万は無理なのか
エコとか安全とかどうでもいい車だろ
665 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:54:31.37 ID:777WxGRI0.net [4/4回]
>>644
トルコン多段ATもDCTを超えようかという域に来てるしな
666 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:56:05.77 ID:QEDNMDL50.net [7/8回]
>>487
サーキットでの強さは
R35≧LFA>NSX2017
667 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:56:28.98 ID:jSE3T8E40.net [2/3回]
>>620
ブリスターフェンダーの北米仕様スタリオンはカッコ良いと思う。
668 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 22:56:39.29 ID:S+8AcZeQ0.net [7/7回]
>>663
じゃあ重ステでマスターバックレスにして乗ってろよw
669名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 22:56:54.78 ID:lNfTrmWF0.net [18/18回]
>>663
クルマの楽しさというものを理解していないのだろうな。
クルマに興味が無いのかな。単純に効率だけを考えているのかね。
670名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:01:53.79 ID:/2peMsXS0.net [1/2回]
走りに振らなくっていいから、ラグジュアリー、
スポーティーカーが欲しい。
2ドアクーペでオープンにならなくっていいから、
サンルーフ付けてくれたら買う。
理想はAudi TTの4WD。
671 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:02:18.97 ID:9f/jhKp50.net [1/2回]
80の復刻版出した方が売れね?

と思ってしまう元80乗りの俺

俺も老害なのかなあ
672 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:02:55.78 ID:UdXHgJSeO.net [1/1回]
>>24
この頃ももちろん高価だったけど頑張れば若造でも買えた
今度のは無理なんだろうな
673 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:05:33.89 ID:QEDNMDL50.net [8/8回]
>>549
そうとも、クーパーJCWはかなり速い
たった230馬力でメーター上は260km/h(実測254km/h)出る可愛いモンスターマシン
674 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:06:05.68 ID:WMUyonu90.net [2/2回]
>>253
片や約3000千万だからそれはないでしょ
10年落ち中古の価格帯ならスープラやGTRの方がたぶん幸せ
外車は何処でも扱ってくれる車種じゃないと古いのは後々面倒
675 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:07:56.80 ID:DcHXPeOu0.net [1/1回]
ツーシターなのか。
676名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:09:27.87 ID:cV3oAc0p0.net [1/1回]
もうスープラは諦めるわ。90年代の続きって感じがまったくしなくなったよ。
しゃあないからこの路線ではないけど、そこはかとなく90年代なアヴェンタドールに乗る。
677名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:09:31.48 ID:J3UZEQjE0.net [1/1回]
ここまでLM-GTEのレス2つとか、お前ら本当はあんまりスポーツカーとかモータースポーツとか分からんのだろ?
678 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:09:48.45 ID:iwiYAY+G0.net [1/3回]
>>663
R35出る時にIS-Fでスポーツぶってたトヨタだからな。。
LFAも大して速くなかったし、もうちょい本気でやらんもんかねぇ
679名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:11:26.74 ID:PUfS2uju0.net [1/1回]
なんでレクサスってLマークなの?トヨタの牛マークじゃない理由あるの?
680名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:12:48.97 ID:UjzhKHxm0.net [1/1回]
マニュアルなしってアホかこいつ
オートマでいい層はLCてRCでもいいだろ
差別化できないやん
681名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:15:23.93 ID:NFjbPV2y0.net [19/19回]
>>676
俺も80スープラの続きを期待してたけど、だいぶ路線がかわっちゃったね
682名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:15:56.84 ID:8H9lKpiC0.net [1/5回]
日本ってやっぱりスーパーカーは不得意なのかな?
トヨタのもホンダのも街中で見てもぱっとしないよな
683 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:17:24.91 ID:8H9lKpiC0.net [2/5回]
>>679
そんな事言っても、兄弟車だったらレクサス欲しいくせに
684 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:17:31.95 ID:htA81bDX0.net [1/1回]
この手の車って実物見てみるとこじんまりしすぎてて金出す気起きないわ
685 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:17:33.01 ID:rv3J6yNZ0.net [2/4回]
>>104
GTカーみたいだな
686 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:18:05.44 ID:XCU12w9V0.net [1/4回]
トヨタ風情がポルシェ超えるとか100年はええわ
なんちゃってしか作ったことねえくせに
687 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:18:44.25 ID:ILVBdK2r0.net [1/1回]
ワイスピも日本車担当が
イーストウッド(息子)になったから
これが次作品で登場するかもな
688名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:19:00.54 ID:5SZ+THD70.net [1/1回]
もはや懐古趣味でしかない直6積むんだからMT出しても変ではないけど
689 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:19:56.33 ID:fmZMMVVn0.net [1/1回]
スーパープラネットの略?
690 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:20:10.70 ID:jSE3T8E40.net [3/3回]
しかし今時ポルシェ超えとか言われても、お!と思わないな。
マクラーレン超えた!くらい言ってくれないと。
691名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:20:12.84 ID:XDZx3IUS0.net [2/2回]
https://www.youtube.com/watch?v=qI2qj2QB62Q
692 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:20:54.70 ID:AP9o3WRd0.net [1/3回]
>>677
だから廃れたんだっては
693 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:21:49.17 ID:AP9o3WRd0.net [2/3回]
>>680
もうスーパーカーの類でMTなんて壊滅したろ
694名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:22:39.37 ID:ymZiMluE0.net [1/1回]
>>682
そもそも国民性から言ってスーパーカー人気無い、売れない、金かけられない。
695 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:22:41.59 ID:AP9o3WRd0.net [3/3回]
>>688
ベンツが直6復活させたしまた流行るかもよ
696名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:22:46.28 ID:09JemvV/0.net [4/4回]
つかまずエボ&WRX超える車作るとこからだよな。
697 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:23:10.52 ID:qFvO96EW0.net [1/1回]
>>633
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか??
698 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:23:27.99 ID:V7tvcHze0.net [1/4回]
高齢者向けに運転席にリフトアップシートが標準装備なんでしょ。
699 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:25:42.98 ID:rv3J6yNZ0.net [3/4回]
>>71
維持費が半端ないからな。

屋根のある駐車場でもなきゃクリアが落ちてるだろ
700 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:25:59.41 ID:8H9lKpiC0.net [3/5回]
>>59
どこかで見たようなロングノーズぽいデザインだよなー

やっぱり世界に自慢したいのはRX7ぐらいかなー
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/5/32821.jpg
701 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:26:30.29 ID:I0nLUYTt0.net [1/1回]
>>681
80っプラは乗りたい車だったなー
学生時代にもう少しお金があれば
702 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:26:36.21 ID:iwiYAY+G0.net [2/3回]
>>691
写真ではマシに見えたが動画でターンテーブル回ってるのをみると、ダサいなw

>>693
スーパーカーでもない、速さも期待出来ないスポーツカーだからMTあった方が良いんじゃね?
703 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:27:16.78 ID:xDSvVfvS0.net [1/3回]
>>310
えええ、少し前のレクサスとかヤバイ黄ばみなんですが
704 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:27:38.86 ID:Q35yr3Lg0.net [1/1回]
期待してたけど、これじゃあな。
ワゴンR買うわ
705 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:27:56.86 ID:8H9lKpiC0.net [4/5回]
>>694
まあ、二千万出せるならブランドで買っちゃうわな
706 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:28:30.15 ID:fGccuQwD0.net [1/1回]
おいくら万円するの?
707 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:28:40.98 ID:vVSSoWFR0.net [1/1回]
快適な車となるとトヨタ系が基準になるけどスポーツカーはどうしても日産が基準になるな
GT-Rは化け物性能、Zは安い割に十分高性能
となるとその間に入りそうなスープラは中途半端に思えてしまう
708名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:28:46.07 ID:XCU12w9V0.net [2/4回]
そもそも復活させるクルマがろくでもない奴しかないという
トヨタは大衆車もっとまじめに作る方が先だろ
ジュークぱくっったようなあんなハズイクルマしか作れないくせに
クルマ作りが手抜き杉なんだよ
709 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:29:32.02 ID:xDSvVfvS0.net [2/3回]
>>318
の間違いだった
710名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:29:45.94 ID:AHJJMp5N0.net [2/2回]
>>670
BMW2シリのカブリオレはどないだ
2人乗るのなら手頃な大きさで良さそう
711 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:30:33.75 ID:V7tvcHze0.net [2/4回]
加齢臭の消臭機能も標準装備。
712 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:30:46.41 ID:Gwhpptrp0.net [1/5回]
>>1
GTRを超えれないからポルシェにしたのか・・・・
713 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:30:50.00 ID:8H9lKpiC0.net [5/5回]
>>696
GTRやエボ&WRXの方が良いな
714 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:30:50.82 ID:EYyGWc4X0.net [1/1回]
こんな金あるなら普通にポルシェを買うと何故考えないのか。
715名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:30:57.44 ID:RhqcgSwsO.net [3/4回]
>>571
もうトヨタは2座スポーツは作らないだろう

レクサス系の超高級車はべつににして
MR2のような大衆向け2座はつくらないよ
716 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:31:01.42 ID:dDgT/48R0.net [1/1回]
所謂ホモロゲ?
717名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:32:06.16 ID:Gwhpptrp0.net [2/5回]
>>1
共同開発ってゆーかBMWのガワを変えただけじゃねーか
じゃあ最初からBMW買うわ
718 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:33:27.82 ID:Gwhpptrp0.net [3/5回]
>>708
ヨタがまじめに作ったのプロボックスとハイエースだけだもんな
719 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:33:32.83 ID:9f/jhKp50.net [2/2回]
80のグラマラスなケツが忘れられない
そこらへんの女より100倍良いケツしてた
720 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:33:35.13 ID:xDSvVfvS0.net [3/3回]
>>596
今の安全基準からして700kgとか無理
1000kg切るのが精一杯やろ
721 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:35:08.80 ID:V7tvcHze0.net [3/4回]
信号の無い交差点で、歩行者がいれば自動的に止まる機能も欲しいな。
722 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:35:40.25 ID:iwiYAY+G0.net [3/3回]
>>717
ガワもBMの方がカッコいいしなw
723 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:35:56.74 ID:NKCzgv2F0.net [1/1回]
スープラってXXからの流れだっけ?
724 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:36:06.40 ID:J9MqtSZj0.net [1/1回]
>>517
豆腐どこに積むんだよ
725 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:36:10.15 ID:YxroeA+70.net [1/1回]
なんちゃってルック車しかつくれない
トヨタらしいわ
悔しければモーターレースの一つでも出てみろ
726 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:36:16.52 ID:RhqcgSwsO.net [4/4回]
>>607
バネ下が軽いだよね
だから反応がよくて路面がよくわかる

いまの軽トラに通じるものがある
727 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:36:31.11 ID:+oNS0crg0.net [1/1回]
>>419
プリウスは四駆でだしてるんだっけ?
めちゃくちゃな企画だよなー
728名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:36:47.79 ID:Gwhpptrp0.net [4/5回]
GTOというどうしようもないクルマがあってな
729 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:37:59.01 ID:Gwhpptrp0.net [5/5回]
BMWにヨタバッヂ付けて売るとか悲しすぎる
730 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:38:26.97 ID:WbraEFdj0.net [1/1回]
Z4て86と同じくらいの車格じゃないのか
スープラなら6シリーズと同格かと思ってたわ
731 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:39:02.89 ID:XCU12w9V0.net [3/4回]
まあでもトヨタもevで未来はないわな
大損もクルマに参入するらしいな
マーケティングは何枚も上手だろうな
732 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:40:00.89 ID:zj+EYBfR0.net [1/1回]
>>728
GTOなら34GTRにも勝てるぞ
733 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:40:05.70 ID:GKHHSjJm0.net [11/11回]
>>728
GTOはアメリカのハイウェイを巡行するための車でちゃんとした完成された車だぞ
スープラも同じような企画だ

むしろ今回の新型スープラが映画やらスポーツカー()に影響された浮ついた車になってるな
734 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:40:14.16 ID:/2peMsXS0.net [2/2回]
>>710
ん~高い。雪国だから4WDでがっちりしたルーフが条件になるんだよ。
735 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:42:33.69 ID:mKyiUxQj0.net [1/1回]
何だこの素人みたいなソース
736 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:43:23.53 ID:+C4gUks00.net [1/1回]
V8か10位は載せて欲しい
737名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:45:03.96 ID:cTxRiCwo0.net [1/1回]
>>45
トランスミッションCVT(笑)

田舎臭い垢抜けないダサいデザインと内装

偽装問題、これで頑張ってるとか何のギャグだ?
738名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:45:08.16 ID:V7tvcHze0.net [4/4回]
ブレーキダストはドイツ車よりはマシなのなのかねぇ。

自分で洗うのが面倒で毎回ガソリンスタンドに手洗いを頼むんだけど、頼むのが面倒で。
739 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:46:29.39 ID:HnhGFtQn0.net [2/3回]
>>715
2座はこの国の腐った車検制度で作りたくないからな
あとで2座にして改造車で登録するしか無い
740名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:47:16.15 ID:XCU12w9V0.net [4/4回]
トヨタって金あるくせに一人じゃ何も出来ないんだな
86はスバルに助けてもらって
今度はbmかい
どこまで恥ずかしいメーカーなんだろうな
そのうち大衆車のエンジンはマツダから貰うんだろ
こんなメーカーもういらねえわ
741名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:47:17.02 ID:0ZdUs4T30.net [1/1回]
とっととEVになって
パソコンやプラモ化して自作やBTOの時代にしてほしいね
742 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:49:26.40 ID:XjXNos100.net [1/1回]
トヨタさん頑張ってるの判るんだけど。。。
ヤリスのラリー仕様ならまだみんな手が届くんでない?
743 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:50:08.24 ID:HnhGFtQn0.net [3/3回]
>>741
公道走らせる限り無理だと思うぞ
744 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:50:26.64 ID:7LlQ6XGk0.net [1/2回]
>>737
アメリカだと馬鹿売れw
745名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:51:47.82 ID:7LlQ6XGk0.net [2/2回]
>>741
それって全部自分で責任負うことになるだろ
保険は入れないか超高額になるぞw
746 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:55:10.44 ID:wknSP5wx0.net [1/1回]
>>596
ケータハム 「呼んだ?」
747 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:55:27.66 ID:SzlX0D/n0.net [1/2回]
おれの中のスープラのイメージって
見てくれと排気量だけのなんちゃってスポーツカーなんだけど
そんなもんだよな?
748 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:55:57.63 ID:o9zy2nds0.net [4/5回]
デザインが幼稚で話しにならんな
749 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:56:36.74 ID:rv3J6yNZ0.net [4/4回]
>>199
92のAPEXよかったなー。
金があればスーパーチャージャーつきがほしかったが
750 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:56:41.04 ID:SzlX0D/n0.net [2/2回]
>>740
採算取れない経営判断だろうな
751 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:58:08.20 ID:3uRLesql0.net [1/1回]
>>54
速度超過で捕まるぞ
752名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:58:09.98 ID:ORKUp0NY0.net [1/1回]
せっかく張と奥田が一所懸命部品点数減らして儲けを増やしたのに
今のトヨタはいらん部品ばっかり増やして何がしたいのか
753 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/18(日) 23:58:15.10 ID:o9zy2nds0.net [5/5回]
最近流行のSUVのどこがいいんですかね
754 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 23:59:35.78 ID:Ve1EKSuE0.net [1/1回]
>>740
そもそもヤマハがいないと。。
755 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:01:58.54 ID:bRqeDwfu0.net [1/1回]
>>127
にっかつはメーターいじるとかフィルムの倍速三倍速でなくほんとにやっちゃったからなー

あのころはいい時代でした
756 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 00:09:05.01 ID:WNZOQZdC0.net [1/2回]
ハチロクの方がトヨタっぽくて好き
泥臭い感じがイイ♡
757 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:11:37.20 ID:4zzLCABj0.net [1/1回]
>>752
高級車はホンモノ志向じゃないと売れないだろ
今のボンボンの社長はそういう商売もしたがってるわけよ
758 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:16:22.30 ID:yvMkIWOL0.net [1/1回]
>>738
2016年製のBMWに乗ってるけど、全然ダストが出ないよ。
それでも、効きとフィーリングは落ちてない。
759 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:19:16.33 ID:1k9H6fvL0.net [1/1回]
>>738
ホイールに木工用ボンド塗っとくと良いぞ
汚れたらペリペリ剥がしてまぁ綺麗w
760 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:20:15.83 ID:MLiYZKaT0.net [1/1回]
S-FRをポシャらせたトヨタだからな
もう期待しないわ
761 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:24:02.60 ID:B+vuKz2z0.net [1/1回]
ダブルエックスが良いです
762 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:24:07.12 ID:r3wut6B+0.net [1/2回]
>>1
始めから競技ベース?Z4から変える外装以外手ぇつけてねえだろ
763 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 00:25:27.46 ID:EzMMOmcN0.net [1/2回]
SーFR出したらコペンと被りそうだから躊躇したのかもね。
スバルからは軽を奪ってダイハツには配慮する。
軽トラだけはスバルのが良かったなぁ。
764 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 00:26:08.25 ID:IhTFlRTp0.net [1/1回]
>>745
故障や事故はEVはどのパーツの不具合か運転者の不注意かすぐ判るぞ
パーツメーカーが当然保証は付けるし、保険もEV保険になるだけ
765名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 00:28:44.35 ID:f81zYvx40.net [1/2回]
トヨタとBMW共同開発だったら
トヨタマークでスープラ
BMWマークで数字と英語の別名って

BRZと86みたいな兄弟になるのか?
766名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 00:30:22.13 ID:EzMMOmcN0.net [2/2回]
>>765
だから次期Z4とスープラが兄弟だってばよw
767 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:31:27.77 ID:+SyKVvUZ0.net [1/1回]
>>1
共同開発じゃあ復活とは言えんやろ
ロマン無えなぁ
768 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:33:27.46 ID:r3wut6B+0.net [2/2回]
>>663
この多田の能書きは気にいらねえな
運転するに当たって燃料代の事しか頭にない大半のトヨタの客向けの開発に
とっととまわした方がいい
769 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:35:21.62 ID:oTgWOQzZ0.net [1/1回]
70や80が好きだった人達はこの車買わないでしょ

こんなのスープラじゃない
770 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 00:36:55.84 ID:f81zYvx40.net [2/2回]
>>766
へーなんかおもろいな
どっちが売り上げ伸ばせるんだろうな
771 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:38:29.33 ID:+9yiwen80.net [1/1回]
例えば、ボンネットに穴を開ければ、空気がうまく抜けてエンジンやブレーキの空冷性能が向上したり、
リアウィングでダウンフォースが良くなったりするとかいうようなことがわかってきました

www
772 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 00:40:54.56 ID:ut9DmStt0.net [1/1回]
ヌーブラも帰って来い。
773名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:46:48.88 ID:bJnSz1fW0.net [1/1回]
冒険するのかと思わせて、しっかり保険かけてる。実にトヨタらしい。
774 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:49:13.54 ID:GQj7GR2n0.net [1/1回]
>>104
これが良い!
775 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:52:51.18 ID:RZeUCwHv0.net [1/1回]
これはBMクーペでしょ
776 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 00:53:18.54 ID:WNZOQZdC0.net [2/2回]
>>773
でも新車のスポーツカー作ってる企業ってある?
777 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:56:30.99 ID:qbfI0N9R0.net [1/1回]
スイフトスポーツでいいや
778 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 00:57:36.92 ID:pMQ9+yvV0.net [1/1回]
これ日本でも売るん?
米中向けに仕立てたようにしか見えん
779 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 01:09:40.67 ID:rNC2nJOg0.net [1/1回]
>>13
ネトウヨのベンチマークは朝鮮人
780名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 01:13:10.63 ID:tE0mW2CQ0.net [1/1回]
トヨタの車ににはどれ一つとして伝説や歴史、サクセスストーリーがないんだよなあ
だから薄っぺらい
781 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 01:13:21.52 ID:HG/ov8Sb0.net [1/1回]
>>1
格好は良いな!ちとZ4臭がプンプンするけど…
レース云々となるとZ4が結果出してるし仕方ないわな!
782 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 01:15:41.10 ID:P21Uva4Q0.net [1/1回]
わかっちゃいるけどやめられない。
783 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 01:17:06.20 ID:adqL+2sN0.net [1/1回]
排ガス規制は「通る通らない」んじゃなくて「通す」んだよ
784 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 01:21:24.73 ID:27Yh1IBN0.net [1/1回]
>>128
CHRは狭くてヴィッツかとおもった
785 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 01:23:00.05 ID:Ks/DZ+I70.net [1/11回]
セリカXX初代のゴキブリと言われた姿が今では新鮮です
旧車屋でも全く見ないけど
786 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 01:26:20.85 ID:T3T8dlREO.net [1/1回]
>>648

それクラウン
787 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 01:26:35.80 ID:NMS3oOGP0.net [1/1回]
pol
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は

『人生はリベンジマッチ』

名曲、ユーチューヴ検索
788 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 01:29:53.80 ID:Ks/DZ+I70.net [2/11回]
>>780
すぐ名前捨てるしFFにするし日和るしクーペ無くすしな
デカい会社なんだから遊びも必要なのに。

そんな俺は故障が怖くてここ30年トヨタしかのってないんだが
789 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 01:32:15.29 ID:0jNRw+HN0.net [1/2回]
そりゃあ現行でガソリンの縦置き直6作ってるのはベンツとBMだけだから仕方ないよね
790 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 01:40:20.02 ID:XYaUBLAe0.net [1/1回]
砂埃をあげてラリー走行か?
791 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 01:42:08.49 ID:fIQZ3E0J0.net [1/1回]
スープラで女とぶいぶい言わせてたあの時代が帰ってくる
792 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 01:45:50.46 ID:Ks/DZ+I70.net [3/11回]
バブル時代はスープラよりもベンベ、ベンツは勿論のことVWゴルフの方がモテたよ
ソアラやプレリュードで釣れる女なんかたかが知れてた。俺の彼女は愛車が911だったし
793名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 01:46:52.01 ID:gitg2cI40.net [1/1回]
中身BMWでガワがトヨタって
わざわざ買うやついるの?
素直にBMW買った方がマシじゃない?
レクサス買えない、BMWも買えない

だからガワはトヨタってで我慢しましたって事?
794 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 01:52:17.76 ID:xJfA3wVY0.net [1/1回]
外車は壊れるとか維持費が高いって刷り込みがあるから中古がびっくりするほど値下がりするんだよな。
現行車の新車じゃないとステータスにならないってのもあるかもしれんが。
7万キロ車庫保管のディーラーメンテ色あせなしのBMW320i(直列6気筒)が12万だもん笑っちゃうよw
795名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 01:53:55.62 ID:Ks/DZ+I70.net [4/11回]
BMなんかのエンジン使ったら信頼性下がるだけだよな
昔っから中途半端なもんしか作れない会社。日本人が独車信仰高すぎ
アウディなんかまで高級とかいってて意味わからんわ
796名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 01:54:44.78 ID:7AilKjts0.net [1/1回]
>>793
トヨタのほうがディーラー対応が良さそう、工賃も日本ディーラーなら時間8000円程度だろう。
BMWの工賃は知らんけど確実に高いだろう。
86とBRZでも店の対応で86選ぶ人が圧倒的に多いからな。
797名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 01:56:37.42 ID:ZnjLpNlm0.net [1/2回]
>>795
日本のアウディディーラーの店員で本当にアウディーが買える人は一握りだってw
798 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 01:57:38.81 ID:Ks/DZ+I70.net [5/11回]
>>797
俺モテたくて最初の給料で買った車アウディだったぞ
799 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 01:59:20.07 ID:3WjbT3mo0.net [1/1回]
>>136
同意
その当時を生きて来た世代からすると美化し過ぎ。
レースカテゴリーが有ったからカッコいいとは思うけど、高いは重いは燃費悪いわ居住性悪いわで実用性が趣味とこだわりになってた。
実際はドライバーに技量が無いわ一般道では性能が全く発揮出来ないわで宝の持ち腐れだったからな。
800 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:00:19.14 ID:jokKtcRp0.net [1/1回]
ヴェイルサイドがエグいエアロ出すんだろ
801 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:01:00.12 ID:ZnjLpNlm0.net [2/2回]
車見て寄ってくる女ってカネがかかりそうだな…
バブルを知らない世代は軽でも気にしないって人が大半だぞ

しかし中古でも外車乗ってるとハッタリが効くのも確か
30万しないような中古でも褒められるからな…
802名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:01:24.06 ID:jUtn2umN0.net [1/1回]
日産は対抗してGTOを出してくれ
803 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:01:49.15 ID:8y7cPQrW0.net [1/4回]
その前にまず日産のGTRに絶対勝てないだろ、スープラ如きじゃ
804 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:02:11.07 ID:5SaDBY730.net [1/1回]
スポーツカーがすっかり高級車になっちゃったなぁ
それで若者向けとか言うんだから
805 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:03:55.70 ID:oF85pOyz0.net [1/2回]
>>802
三菱じゃねぇかそれ
806名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:04:30.82 ID:WVFSSabk0.net [1/1回]
日本みたいな信号の多い国じゃ買ってもつまらんやろ
追い抜き車線ばっかりの国なら楽しいやろな
807名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:05:04.69 ID:M1p7+nun0.net [1/1回]
>>793
エンジン供給は珍しくないからな
かつてヤマハがトヨタに卸していたからな
808 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:05:05.97 ID:Ks/DZ+I70.net [6/11回]
法律が全部悪いんだよな
過剰な安全装備なんてどう考えていらん。
TE27なんてカローラにセリカのエンジンのっけただけというお手軽さ
ほっそいタイヤとMT合わせて最高に楽しいスポーツカーだったよ
809 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:07:13.43 ID:dC6MqWSk0.net [1/1回]
車幅1900越えだろ
駐車場で気を使うわ
810 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:08:07.33 ID:djleSdJR0.net [1/1回]
同じ値段ならポルシェ買う。
811 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:11:10.40 ID:st20LQlWO.net [1/1回]
>>806
シグナルグランプリやろうぜ
812 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:13:33.99 ID:8y7cPQrW0.net [2/4回]
このランキングには絶対入れないポンコツだろw

0-100km/h 車の加速ランキング
https://youtu.be/_nP6C7rrDoY
813 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:16:49.06 ID:l+kMMDyQ0.net [1/1回]
ああ、セリカXXか
814 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:18:00.64 ID:vhzZhvlj0.net [1/1回]
 
ロングノーズ&ショートオデキ
このコンセプトで作れるのだったらフレーム同じでいいから
「TOYOTA2020GT」マジで発売しろや。値段は丁度10倍の2380万円でも瞬殺完売。
815名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:20:38.59 ID:xNWx09pF0.net [1/1回]
また爺さんしか買わないスポルツカーかぁ
816 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:21:26.55 ID:hbDHs6I20.net [1/2回]
>>807
今もレクサスIS NX クラウンに積まれてる2リッターターボはヤマハ製だね
マークXも2.5だったかはヤマハエンジン
817 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:24:50.34 ID:jKqdFeEK0.net [1/1回]
最後に売ってたBMW Z4って86・BRZと同じくらいの大きさだよ。横幅も長さも。
その次期型と同じプラットフォームで2シーターならこの次期スープラは先代と比べて相当小さい筈。
多分これ実際見るとちっちぇーって感じでボンネットの長い2人乗りの86・BRZって感じだと思う。
80乗ってた人とかから見たら尚更。
818名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:37:35.22 ID:mJuc48mb0.net [1/1回]
トヨタは金出しただけなのかえ?
819 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:40:51.16 ID:hbDHs6I20.net [2/2回]
>>818
デザインはトヨタ系のデザイン会社だね。
デザインと外装はトヨタなんじゃね?
820 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:45:26.79 ID:5mMQ6HD50.net [1/5回]
売れなくなったから高くなる
高くなるから売れない
悪循環に嵌り込んでるね~
500万じゃ昔みたく売れるこたねえわ
821名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:49:41.37 ID:gXcgqnzH0.net [1/2回]
>>793
ガワもBMWだよ。
全てBMWの(下請け)工場で作られんだから。
バッチだけトヨタ。
実質、OEM。
822名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:50:47.50 ID:5mMQ6HD50.net [2/5回]
>>815
86BRZの下に作るの作らないの言ってるミニFRもオッサンしか買わないだろな
若者を引っ張り込むには先ず安さと実用性で釣って走ってみたら面白かったっていう
KP61的な実用車を作らないと駄目なのに最初から走りの為に我慢を強いる狭さじゃ話にならん

これじゃ20年後は金持ちも動けばいいや的な家電カーしか需要なくなるわ
利益率の高いいわゆる「良いクルマ」を買うのは若い頃に走りに興味あった奴だけ
823 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:52:02.39 ID:3WTPyl6C0.net [1/1回]
GTOは雨の日に無双してた記憶があるな
824名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:55:39.97 ID:CNOsrDE00.net [1/1回]
車好きがどうしようもないほど馬鹿なのは、printed circuit boardの和訳を、何十年経っても基盤と書くことや
boardやから板
基盤やのうて基板
とうもろこしをトウモコロシ言い続けるぐらいのアホやで
825名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 02:55:53.71 ID:qzvQ6/tI0.net [1/1回]
今時、こんなもん売るなよ。
マフラーいじって五月蝿え馬鹿がいたら殺すぞ!
826 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 02:59:46.84 ID:BUpMPBz00.net [1/1回]
>>24
XX違うんか?
827 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:00:46.03 ID:GZi4/lTh0.net [1/5回]
スープラをアホ改造してるの
アメリカ人くらいだろう
828 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:04:33.20 ID:8y7cPQrW0.net [3/4回]
>>821
86と同じ方式だな
829 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:06:36.63 ID:5mMQ6HD50.net [3/5回]
>>824
そら単なる誤変換やね
技術用語である基板が一般名詞の基盤より変換候補順位の下になるのは必然

因みに俺のオキニは基盤無しです…OTL
830 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:06:42.25 ID:diHxkkRo0.net [1/1回]
市販は電気自動車で自動運転です
831名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:09:23.82 ID:gXcgqnzH0.net [2/2回]
>>822
良い車買うのなんて一部だけ。
昔も今も本当にドライビングなんて気にするのは極一部しかいないよ。

昔売れていたのは自動車がステータスだったからと全体的に性能が低かったから。

性能上も軽自動車なんて本当に走らなかったけど、今は性能上がって軽自動車でも充分、逆にスポーツカーはサーキット以外使い道が無いとこまで行ってしまった。
現在はスタイルだけで実質的な走行性能はスポーツカーも一般車も変わらない。
積載性など実用性なら一般車の方が上。
つまりスポーツカーのメリットってスタイルだけになってしまったから。
その事実が周知されてスポーツカー="金持ちでカッコイイ"から"カーマニア"にイメージが変わってステータスも無くなった。
832名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 03:10:25.40 ID:LXSgGRyT0.net [1/1回]
>>825
高級車って消費税だけでも軽やカローラクラスが買えるだけ払うんだから好きにさせてやれw
ムカつくのは5万円の中古で爆音の何の役にも立たないDQN
833 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:11:50.86 ID:GZi4/lTh0.net [2/5回]
僕はシビックがランボルギーニをぶっちぎる動画とかが好きです
834 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:15:08.87 ID:GZi4/lTh0.net [3/5回]
キチガイ専用にしかみえん


スープラ好き必見 2000馬力に改造されたトヨタ スープラが街中を暴走する
https://m.youtube.com/watch?v=GXKJC51LvH4
835 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 03:18:43.06 ID:tk5EAWLY0.net [1/1回]
GT-Rもそうだけど性能も価格も別次元に行っちゃってて一般人じゃ買えないな
836 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:19:47.13 ID:COjZ6myT0.net [1/1回]
    マ
--------
  マ
837 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 03:20:37.36 ID:bU00cH3g0.net [1/1回]
>>832
だわ
珍走や貧困層の爆音屑クルマこそ
規制や摘発で走れないようにすべき
838 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:20:48.19 ID:5mMQ6HD50.net [4/5回]
>>831
ほんと色々と価値観が違っちゃってるよね
金持ちの匂いは良いクルマ乗ってる男よりSNSのフォロワー数が多い男になった
それでも男にはあった力強いクルマの需要はスポーツカーからSUVやアルベル系に流れた
女は車内が狭くて公道で出せないスピードのために高いクルマを買う男を
金持ちではなく経済観念の合わない人としか見なくなった
平井理央のデートが週刊誌にすっぱ抜かれた時に彼氏である局の先輩が
レンタカーのカローラにアイドルアナ乗せてるの見て時代が変わったなと思ったよ
839 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:25:15.91 ID:JJFH1dJ10.net [1/1回]
ヌーブラに見えた
840 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 03:26:42.61 ID:QCx8fg6N0.net [1/1回]
レース車両みてからの市販車両って
ガッカリ感増える気がするんだが…
841 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 03:26:54.59 ID:djEdINLb0.net [1/1回]
ほぼこのまんま出るのか、スゲーな、

https://youtu.be/aiQGOGFQ66s
842 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:33:27.16 ID:b+hCzGQG0.net [1/1回]
日本の道路交通法ではデザイン以外に意味がない
843 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:34:14.68 ID:5PDgIsnN0.net [1/1回]
リアのフェンダーが出っ張ってるのはポルシェ意識してるのかね
長くて厚いノーズと相性悪い
844名無しさん@1周年[sage ] 投稿日:2018/03/19(月) 03:36:04.31 ID:u6Pyij0q0.net [1/1回]
金持ち「じゃあポルシェ買うわ」
845 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:36:43.51 ID:5mMQ6HD50.net [5/5回]
アメリカ市場でスープラが受けたのは2JZエンジンのブーストアップ耐性の高さが大きい
改造規制の厳しいドイツにあるBMWの中の人はそこらをちゃんと理解した車を作れるのかな?
846 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:37:15.35 ID:8y7cPQrW0.net [4/4回]
>>844
当然の反応だなw
847 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 03:42:28.70 ID:GZi4/lTh0.net [4/5回]
これはあり

高速道路でフェラーリにぶち抜かれたので挑発して逆にぶち抜きかえしてみた
https://m.youtube.com/watch?v=uPXBVA8lCWo
848 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 04:02:22.19 ID:GZi4/lTh0.net [5/5回]
旧型スープラに
煽られてぶち抜かれる
新型スープラがみえる
849 : 名無しさん@13周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 04:09:57.82 ID:mJw5tqSxM [1/1回]
こんな車を買わせてスピードを出すなというのは無理な話だな。

市道で何か自爆かなんかでポルシェをめちゃくちゃ壊してた人が
いたけど、貧乏そうな年配者だった。親の遺産とか入って一目散で
買った感じだった。
850 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 04:19:16.99 ID:CkSHcg5m0.net [1/1回]
頭がニコちゃん大魔王みたい
851名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 04:42:33.74 ID:uL/hpbLC0.net [1/2回]
>>569
日産シルビアはFFになる予定
日産好きは86なんてS15シルビアの焼き直しと散々バカにしてたのにね
852 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 04:59:43.81 ID:W9CFz6H70.net [1/1回]
ダンソン フィーザキー トゥーザセーササコンサ



スープラ
853 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 04:59:53.56 ID:ACdnqNb80.net [1/1回]
>>213
むかしー、外環がまだどこの高速ともつながってなかったときにGTRでリミッター効かせるまではしったときはしゃせいしそうになったよ。

普段のりのレジェンドターボのなんてトロくて高速の不安定なことか
854名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 05:05:50.49 ID:uL/hpbLC0.net [2/2回]
>>669
MTで操るにはあまりにもエンジンのトルクが強力になり過ぎた
車庫入れに失敗したら、数十万円の修理費レベルのクラッチとか困るだろ
MT乗りたいなら86にしとけ
855 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 05:08:26.64 ID:7PNre+5P0.net [1/1回]
税金、年金、受信料
利権まみれの国の搾取から、
今すぐ自分を解放しよう!

日本の復興は、まず
貴方の復興からはじまる!

学歴厨は社畜電車乗せとけ。
労働以外の選択肢


物理 儲け

で検索
856名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 05:20:35.86 ID:Ks/DZ+I70.net [7/11回]
32GT-R開発時も4駆システム見るためにポルシェ買ったんだぜ
だけどポルシェのしょぼさに安心してGT-Rの敵じゃないという判断
857 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 05:31:28.74 ID:zquoKy/z0.net [1/1回]
35GTRって凄いよな
発売から10年基本設計変わらず、未だに市販車最速の座にいるからな
858 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 05:32:03.15 ID:Ks/DZ+I70.net [8/11回]
大パワー車には強化クラッチが付いてんだから車庫入れぐらいで焼ける訳ねーだろ
859 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 05:33:03.68 ID:Es5fd8BR0.net [1/1回]
どっちも今世紀中になくなる会社かとw
860 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 05:45:59.22 ID:vXBd1zrz0.net [1/1回]
どれだけ良い車乗ってもオラついた運転で全て台無し。
861名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 05:49:43.60 ID:3yFiODlO0.net [1/1回]
>>854
いきなり最大トルクが出るとでも思ってるのか?
862名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 05:57:48.25 ID:XR/5dDvF0.net [1/2回]
アメ車の7リッター8リッター時代もMTだったしトレーラーもMTだったし、トルクがどうこうは無いと思う
でかい車のMTって運転がつまんないというのは有る
ヨーロッパ人はATは高級機構だからお金がもったいないからMT乗るらしいけど、これだけ高額車志向だとそんな事気にしない人が乗るのかなと思う
863 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 06:03:05.56 ID:Mj6I6NgD0.net [1/1回]
>>59
864 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 06:11:13.11 ID:fDKderIC0.net [1/2回]
んで、ホンダがS2000作ってあっさり勝つと…
865 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 06:24:47.96 ID:JFkjBBGD0.net [1/1回]
ポルシェは、ゆっくり流してるだけでも楽しい
866 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 06:32:01.15 ID:qRMQNX1o0.net [1/1回]
>>24
「友」って何なの?
867通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 06:46:40.37 ID:3qJLtjse0.net [1/2回]
>>862
おはよー
最近、生産辞めた。バイパーACRです。
868 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 07:33:30.59 ID:4UxN6Mni0.net [1/1回]
>>851
ルノーに喰われてから日産は本当にカスになったわ
869 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 07:34:06.08 ID:XR/5dDvF0.net [2/2回]
>>867
コルベットにバイパーみたいな硬派な車にはならないと思うけどもね
あれはフェラーリみたいなラグジュアリースーパーカーを馬鹿にしてる人達が乗る車だから
世界的にもそっちの方が希少人種になったという気がする
870名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 07:42:16.09 ID:3xYSVmmu0.net [1/2回]
ポルシェもいろいろあるけど、911を目指してるという事なんだろか
BMWのZ4は、サーキットで15分も走れば、いろいろ問題が起きるだろう
全開アクセル、全開ブレーキて、半端ないストレスがかかる
下手なエンジンは破壊、GTRですら、パワーダウンが起きるのに
871名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 07:43:57.29 ID:b0H8zFIY0.net [1/1回]
>>663
今時このクラスでMTなんてほぼなくね?
よっぽどな理由ない限りはデュアルクラッチ系だろ
だからといって無くすのも寂しいような気がするけど
楽しさ求めるなら86とかにしとけって事やろ
872 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 07:47:06.98 ID:e8SOfnYj0.net [1/1回]
ふーん、ポルシェ超えたんだ?w これで?w

まあ、僕はポルシェ選ぶからね。それでは。
873名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 07:48:29.76 ID:kWeG3pHC0.net [1/1回]
つうか、スープラなんてどうでも良い車にリジェンドみたいな言い方すんなよ
874 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 07:49:35.07 ID:8+c95tpd0.net [1/1回]
でもこれBMWの開発した車ちょっとカスタムしただけだよね
こんなんでポルシェに勝ってもホルホル出来んわ
875 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 07:52:54.90 ID:3xYSVmmu0.net [2/2回]
スポーツカーは歴史が大切、気分で作ったりやめたりするメーカーは
信用されてない、売れなくても、製造し続けたから、信用される
911の世界的なブランド力は、不動だな
876名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 07:56:26.73 ID:+AE0nSox0.net [1/2回]
エンジン自体の性能で言えばBMWの方が絶対いい
故障率で言えばトヨタの方が絶対いい
BMWは日産のちょい下位の故障率
3リッターターボって3や5辺りに採用されてるエンジンの新型だろうなぁ
877 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 07:58:38.20 ID:+AE0nSox0.net [2/2回]
>>870
だからBMWにはMがある
M8も出るしZ4系もM出るかもよ
878 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 08:00:32.33 ID:nCcbXC6b0.net [1/1回]
>>54
懐かしいなw
879名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 08:01:30.93 ID:k+23DiZx0.net [1/1回]
GT-Rよりは安くなるのかな?
800万円位でターボ仕様が買えるなら興味あるけど
880名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 08:03:39.99 ID:AVsUtzQJ0.net [1/1回]
300馬力程度なんだよな
せめて500ないと
881 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 08:06:10.90 ID:0SgRgObd0.net [1/1回]
>>620
スタリオンだったか、㌧クス
882 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 08:09:42.48 ID:DLzKu6o80.net [1/5回]
そもそもベースのBMWのZ4はポルシェがベンチマークとか恥ずかしい事を言っていないだろ
それを買ってイジったトヨタがポルシェに勝とうとかおかしい
市販車前にレースで勝つべきだと思うし
883 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 08:11:14.92 ID:LYUDvN3x0.net [1/1回]
>>1
グランツーリスモ
884 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 08:16:50.96 ID:DLzKu6o80.net [2/5回]
>>873
>>874
>>875
全部同意w その通り
885名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 08:25:24.18 ID:bmEhdRtq0.net [1/2回]
三菱は丸目二灯でスタリオン復活させろよ。
もちろんブリフェンバリバリでな。
https://i.imgur.com/kdAJSKI.jpg
886 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 08:31:46.00 ID:DLzKu6o80.net [3/5回]
>>856
確かに959をベンチマークしたが
ショボいとは思わなかったし
車体に制約がある32とは別カテゴリーだから
887 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 08:38:42.90 ID:m/pby8h40.net [1/1回]
>>871
だよねぇ。普通のスポーツクラッチ組んじゃったら、主要購買層の金持ち爺さんが踏めなくなっちゃう。
只、技術を肯定するために既存のクラッチを貶める言い方は拙い。たとえ将来的に無くなる技術でも。
888 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 08:40:16.97 ID:gYr53dOB0.net [1/1回]
>>879
確実に2000万超えてくるだろ。
スープラ自体高いだけのバブル車だったんだから。
889 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 08:50:03.79 ID:DLzKu6o80.net [4/5回]
>>879
ベースのBMW Z4が800万位でしょ
ピュアスポーツwのスープラは少なくとも1000万は越えるでしょ
890名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 09:00:04.84 ID:a55oIzfO0.net [1/1回]
BMW M1のデザインパクったのが70スープラだったが、今回は共同開発という名目で堂々といけるわけだな。

カネの力って素晴らしい。

https://i.imgur.com/JoErLS7.jpg
https://i.imgur.com/gcBEu00.jpg
891 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 09:03:27.37 ID:0jNRw+HN0.net [2/2回]
>>861
BMの直6ターボって1200回転くらいから最大トルク出るで
892名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 09:04:15.19 ID:bmEhdRtq0.net [2/2回]
ポルシェだけが純粋なスポーツカー。
フェラーリやランボルギーニ、その他諸々はスーパーカー。

楠みちはる作品の愛読者はそういう思考になります。
893 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 09:09:08.91 ID:XRCj4bbo0.net [1/1回]
スープラか…7Mみたいなソアラが出て欲しい…
セリカはまぁ4WDなら興味ある
894 : 名無しさん@13周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 09:18:33.52 ID:vAlJdb1fz [1/2回]
パナメーラがベンチマークかよ
かっこわる
895 : 名無しさん@13周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 09:19:27.80 ID:vAlJdb1fz [2/2回]
>>892
911はスポーツカーと言うより高性能GTだな
896 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 09:19:53.92 ID:8a+A5o2p0.net [1/1回]
金出さないやつは言い訳だけは得意だなあ
897 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 09:20:08.49 ID:fDKderIC0.net [2/2回]
BMWのエンジン積むより2JZを排ガス規制クリアで良かったんちゃうの?
898 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 09:20:16.14 ID:xy8jF+4S0.net [1/1回]
>>796
12000円
ヤナセより高いで
899 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 09:20:32.92 ID:ZE1Q6w0+0.net [1/1回]
昔、走り屋は沢山おった。別にモータースポーツが好きとかじゃないけど、なんとなくドリフトしてるやつとか、ゼロヨンしてるやつとか峠走ってるやつとか。

今思うと、あれは三国志みたいな群雄割拠感を楽しんでたんだと思うんだよな。もしくはガンダムで言うと、はぐれモビルスーツ乗り気取りって言ってもいいけど。

どこ行っても、速いやつの噂で溢れていて、誰々が実はどこそこで働いてるとか、実はどっかのボンボンだとか、ショップの車が出たとか。いい女乗せてるとか。

違法改造車はありふれてて、でも実はバックに大企業がいて法的にグレー(というか違法)な状態で産業化してたんだろう。金額がでかいから。

だから、90年代だろうけど「この方向性でずっとやってくことはできない」って判断が出たんだろうな。バブルの崩壊ってのも大きかったのかな。

このスープラの復活て、じゃあどういう文脈で出てきたんだ?上記のような違法改造車文化を支えた参加者が殆ど居なくなってるのに。

絶滅した恐竜の細胞から個体を再生させるみたいなもんで、それ自体に価値があるとは思えないんだが、実は何かメリットがあるのか?
900 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 09:24:34.73 ID:PTQ64a7x0.net [1/1回]
これから出るスープラに興味を示すには歳を取りすぎた
車はもういいかな 後は若者に任せた
901 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 09:31:06.64 ID:DLzKu6o80.net [5/5回]
勘違い社長への忖度車
902 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 09:39:01.85 ID:Kl4dmTp60.net [1/1回]
今さら要るのか、こんな車
903 : 名無しさん@13周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 09:46:36.45 ID:IqHg01GYv [1/1回]
>>1
「初めから競技ベースに作っておけば、あとでレースカーにする際に、改造するための時間が
かからなくて済むわけです。例えば、ボンネットに穴を開ければ、空気がうまく抜けてエンジンや
ブレーキの空冷性能が向上したり、リアウィングでダウンフォースが良くなったりするとか
いうようなことがわかってきました」

なにこの今更感・・・
904 : 関係者[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 10:03:48.35 ID:eonPGFFC0.net [1/3回]
>>31
しょっちゅう出るけど
お前エラが有るから日本人じゃねーだろw引っ込んでろ死ねよw
905 : 関係者[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 10:05:12.64 ID:eonPGFFC0.net [2/3回]
>>573
違うよ
豆腐屋の86
906 : 関係者[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 10:06:30.89 ID:eonPGFFC0.net [3/3回]
>>45
トヨタ日産HONDAその他のグループだろw
一般人に人気のないw
907 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 10:09:25.57 ID:3ZAdoEKp0.net [1/1回]
ニュルで可夢偉が全損しそうだ
908 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 10:28:58.07 ID:rTxaauPM0.net [1/1回]
ほんと社長スポーツカー好きだな

欲しいけど貧乏人には86までしか手が出ませんわ
909 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 10:29:16.23 ID:X6oyN9L40.net [1/1回]
おっさんスレなん?
910 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 10:36:22.56 ID:1zmcnWNK0.net [1/1回]
こんなので街走るやついるのか?
逆に恥ずかしいわ
911 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 10:58:47.26 ID:ZMw5uiWD0.net [1/1回]
>>885
あーっこれこれ。
買っときゃ良かったなあ。
912 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:04:36.07 ID:HXZAb8Xx0.net [1/1回]
TS050がルマンサーキットで3分14秒の歴代最速を出した時は神がかってた
913名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 11:06:31.06 ID:ELUrtkmm0.net [1/1回]
いくら性能に優れたスポーツカーでも、
日本じゃ宝の持ち腐れ。走る場所がない。
914 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:09:52.49 ID:+i0D3zph0.net [1/1回]
>>913
サーキットがあるじゃん
走行代が安いミニサーキットも昔よりも増えた
915 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 11:12:57.34 ID:Uy8HiBCW0.net [1/1回]
>>876
以前読んだ予想記事は
2L直4ツインターボ
?Lハイブリッド
3L直6ツインターボ
って予想してた
今の時代のスペシャリティカーなら上位は3.5Lツインターボくらいは欲しいかも
916 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:13:28.25 ID:aZF/YyCl0.net [1/1回]
これスープラって言えるの?
917名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:15:21.27 ID:9rKC9tCA0.net [1/1回]
ポルシェを超える!とか、そんな恥かしい開発設計思想の車なんか誰が乗るんだよ
だからトヨタはダメなんだよ、所詮ジャパニーズカー
お前らはカローラやカムリ作ってりゃいいんだって
918 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:16:53.26 ID:V37HdF5x0.net [1/1回]
>>913
じゃあみんな軽自動車でいいじゃん
実際軽は売れてるし
919 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:18:10.32 ID:D5ioCZyM0.net [1/1回]
ベンチマークがポルシェ??
また排気ガス詐称なのか? BMと共同開発だけど、ガス検査はポルシェのやつ?
920 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:20:59.13 ID:Kyd+Tx/q0.net [1/1回]
名ばかりのGT達は道をあけるww

懲りてないなあ
921 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 11:24:35.59 ID:GberA+4r0.net [1/1回]
衝撃吸収・やわらかリトラクタブルを作ればいいんだ
922 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:33:41.15 ID:B4KISv/OO.net [1/1回]
>>486
そもそもスープラって前身のセリカXX時代からソアラの廉価版だったじゃん。
豪華な分、重量が増えるからカバーするために出力を奢る高級車には数字を譲るのはスープラの伝統。
923 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:35:15.75 ID:orAFJT490.net [1/2回]
おまえら買えないから関係ないだろ?
924 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:39:24.65 ID:0wsdUotm0.net [1/1回]
三原じゅん子仕様出る?
925 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 11:39:58.12 ID:esqxCiM60.net [1/2回]
かっこいいなー
欲しいなー
926 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:41:48.19 ID:A4QKJ/6u0.net [1/1回]
内装みせろ
927 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 11:41:53.01 ID:Ks/DZ+I70.net [9/11回]
ダサいダサいべーンベーで日本車に勝てるデザインの車はM1と最初のM6だけ。
928名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 11:44:14.40 ID:J+gO1VJ50.net [1/1回]
世の中の自動車全てで一番デザインノ悪い車種

1位 現行プリウス
2位 FCV(トヨタの水素のやつ)
3位 CH-R

その次にダサいデザインになりそうなスープラ
929名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:46:01.61 ID:X6GagCNx0.net [1/4回]
>>917
よぉ西洋かぶれ
930 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:46:22.42 ID:qLU+GgiG0.net [1/1回]
>>525
これ市況板によく貼られてる
931名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 11:54:59.97 ID:cB0lFAha0.net [1/2回]
直列6気筒ってことはエンジンは全面的にBMWってことか
932 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 11:55:24.26 ID:X6GagCNx0.net [2/4回]
デザインかっこいいだろ。
トヨタだからかっこ悪く見えるだけ。
ブランドイメージしか見えてないんだなお前らは。
933 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 11:56:09.94 ID:cB0lFAha0.net [2/2回]
トヨタのコラボ履歴

ヤマハとコラボ・・・2000GT
スバルとコラボ・・・86
BMWとコラボ・・・・・スプラ

結局トヨタはよそを利用してるだけ
934 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 12:02:37.98 ID:/5tPjYZO0.net [1/1回]
あれれ?モディファイパーツ取るとさりげなくコンセプトより劣化してね?

また86みたいなズコー祭りになるのか
935 : 通りすがりの一言主[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 12:05:59.32 ID:3qJLtjse0.net [2/2回]
>>880
まあ、ポルシェもパワー競争がキリがないということで911Rから500PSに抑えてるからな。
936名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 12:08:38.28 ID:fs4YxeDw0.net [1/1回]
>>928
ヒュンダイは?
937 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 12:13:16.98 ID:Co03G/hN0.net [1/1回]
ポルシェをベンチマークにしてもアメリカではまず売れない
Z4も超不人気車種だったし
ベンチマークにするならコルベットのほう
938 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 12:18:45.26 ID:X6GagCNx0.net [3/4回]
>>931
bmwが嫌ならレクサスのRCF買えよ。
まぁあれもエンジンはヤマハだが。
939 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 12:19:43.86 ID:X6GagCNx0.net [4/4回]
>>936
ヒュンダイパニックは論外。
940 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 12:27:38.88 ID:9djGVgYg0.net [1/1回]
>>885
よう!大仏
941名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 12:29:54.84 ID:uu6O6i5n0.net [1/2回]
トヨタはシート、サスとブレーキがスーパーうんこだから
ポルシェとか名前出すだけでおこがましい、
更にヘタクソ様用にトラコン付けて、5年でディスコン、
ケイマンか金あればカレラ4を無理してでも買うべきだよ。
942 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 12:34:28.04 ID:Ks/DZ+I70.net [10/11回]
空冷じゃないポルシェは糞
RRじゃないポルシェは糞
デカいポルシェは糞
ボクスター、カイエンなんか出すポルシェは糞
BMWは元々糞、ずっと三流メーカー

トヨタは唯一ノックダウンじゃない純国産で始めた日の丸企業
セリカの派生車はみんな神
943名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 12:35:39.54 ID:6UU6Ncb20.net [1/1回]
>>941
ケイマンいいよね。四発のターボほしい( ;´Д`)
944 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 12:40:59.56 ID:hxRiwcnDO.net [1/2回]
>>928
そうか?
俺はプラッツ(ヴィッツがセダンになったやつ)だと。
デザインが悪い、というより、デザインの何もかも中途半端すぎ。
945 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 12:43:03.52 ID:hxRiwcnDO.net [2/2回]
>>929
国内も超えられないのにポルシェ超えられるわけ無いじゃんよ。
946 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 12:51:31.65 ID:uu6O6i5n0.net [2/2回]
>>943
素人同士ならRRのカレラよりもケイマンの方が速く走れる、
RRの挙動とハンドリングが特殊過ぎる、
ケイマンに乗ると、ものすごく運転が上手くなった気がする、
ただ、ツワモノのインプあたりに絡まれやすくはなった、
つか、トヨタが例え1500万で売ろうともポルシェの品質にはならんよ。
947 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 12:59:27.49 ID:esqxCiM60.net [2/2回]
MA70 3000シングルターボと
2.5ツインターボと
どっち速かったの?
948 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 13:13:21.18 ID:HPgRnHQF0.net [1/1回]
排気量の大きいシングルターボに決まってるやん
ツインターボはレスポンスが良いだけ
949 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 13:14:12.84 ID:RnXY0PEZ0.net [1/1回]
需要あるよ。
950 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 13:26:52.67 ID:cuvYO0s70.net [1/1回]
この次期型スープラは2人乗りだからポルシェのケイマンをベンチマークにしたのか
次期Z4と共有って事はサイズ的にも911じゃなくてケイマンの方だろうな。
明らかな車格ダウンさせてまでスープラ名乗らす意味あるのかね。
951 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 13:28:00.89 ID:x96bMn4/0.net [1/1回]
洗車機では洗えない形態をしているな

952 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 13:43:22.94 ID:OGC+rWbE0.net [1/1回]
>>7
イーッスね
953名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 13:45:43.97 ID:01ImG0JF0.net [1/1回]
ソープラ
954 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 13:48:13.98 ID:6/Ex6Ktb0.net [1/1回]
GTRがそんな作り方してたんじゃなかったっけ?
イニDかなんかで見た気がする
955 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 13:49:58.06 ID:pyWpf4Tr0.net [1/1回]
スープラはアメリカの方が需要あるイメージ
956 : 名無しさん@ 1 周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 13:59:33.92 ID:PlxsNwaDP [1/1回]
根源的な問題は
中~高級車の新車を買えるほどの給料を企業が支払っていないこと
自動車メーカーのラインで働く派遣や期間工は数年後が不確定なのでローンも組めない
中国でiPodを組み立てる中国工員にはiPodは買えないと昔アメリカで問題になったが、
同様なことは日本でもおきてる
労働者=消費者という大前提を日本企業はぶち壊した
海外で売ればいいじゃんと
957 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 13:56:43.94 ID:GsEE+Oq50.net [1/1回]
湾岸で待つ。
958 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 13:58:16.97 ID:P3jaaEud0.net [1/1回]
ライバルのGTOはもう出ないんだろうか
959名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 13:58:59.73 ID:v4A9B+aE0.net [1/1回]
これ、OEMでBMWに中身作らせて、他のデザイン会社にボディを設計させて、トヨタは販売元ってだけじゃね?
スープラ関係ないじゃん。

自分とこでスポーツカー作れないなら無理して作らなかったらいいのに。
960 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 13:59:14.78 ID:FAe9NY410.net [1/1回]
>>953それ実際に造った人居たね。
70型スープラの顔周りをソアラで。
961 : 名無しさん@1周年[age] 投稿日:2018/03/19(月) 13:59:38.43 ID:1PfYxlo+0.net [1/1回]
昔のソアラはかっこ良かったな

さすがに今見ると古く感じるけど
962 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 14:08:23.58 ID:wDwCD+WG0.net [1/1回]
全体のフォルムはBMWのZ4の流れだな
963 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 14:15:19.17 ID:hGaXP2Oq0.net [1/1回]
>>890
何か初期のこち亀に出てきそうなデザインだな
964 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 14:58:11.22 ID:fihePcyQ0.net [1/1回]
中古車屋で見かけた10数年前は25万だった
買っておいてよかった
965 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 14:59:44.71 ID:B6dadh+d0.net [1/1回]
スプーラ
966 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 15:02:55.55 ID:/cfqdiMP0.net [1/1回]
>>959
デザイン会社はトヨタが設立した会社だよ
967 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 15:11:07.35 ID:pPDjY3CT0.net [1/1回]
昔アメリカで、パッシングしながらポルシェを抜き去るフェアレディZのCMを見たことがあるけど

これはよりリアリティーがある話だ
968 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 15:27:15.19 ID:IHVmyyKh0.net [1/1回]
以前より性能も良くなりそうだから名前もそのままじゃなくて
「スーパースープラ・エイペックス・リミテッド」とかにしようぜ
969 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 15:35:56.80 ID:CVBQS/VQ0.net [1/2回]
いらね
970 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 15:41:03.39 ID:dawQFpns0.net [1/1回]
ダブルエックスより2000GTに近い感じ?
971 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 16:07:21.26 ID:0rjMIl200.net [1/1回]
原田知世がCMやってたコルサでいいわ。
972 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 16:14:53.78 ID:NGpcNgyl0.net [1/2回]
八つ目テールじゃないと
973名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 16:17:36.26 ID:JU+iVRTf0.net [1/1回]
この手の車は後ろのシートがあまりに狭過ぎる
当時32のGT-Rに乗った時は拷問かと思ったわ
あれは20分くらいの乗車が我慢の限界だった
974 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 16:18:05.63 ID:CVBQS/VQ0.net [2/2回]
だめだこりゃ
975 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 16:24:45.40 ID:eKTwbAk80.net [1/1回]
Z4と中身一緒で値段も変わらないなら、Z4でいいんじゃないかな。
976 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 16:30:10.76 ID:QGL3zF38O.net [1/1回]
>>973
基本的にエマージェンシーシートやワンマイルシートなんだから
後部座席に文句言うのは間違ってるぞ
977 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 16:36:03.71 ID:Ks/DZ+I70.net [11/11回]
>>973
ポルシェ911の後部座席はホンマもんの地獄やったで
何も聞こえん
978名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 16:40:17.28 ID:aVuzpgcL0.net [1/1回]
スープラって名前を使う意味はあるのか?
979 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 16:44:31.73 ID:oF85pOyz0.net [2/2回]
>>978
じーちゃんに売れるからなカモだよ
980 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 16:46:57.86 ID:KBOKkUZh0.net [1/1回]
新スープラは86の上位互換って感じだね
981 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 16:48:15.78 ID:S4ltbOks0.net [1/1回]
トヨタ3000GT
982 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 16:48:41.36 ID:NGpcNgyl0.net [2/2回]
>>978
中身ほぼフーガなのにシーマにしてるのも営業のため
名前は大事ですよ
983名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 16:50:13.86 ID:JT8H0cDb0.net [1/1回]
ポルシェ911シリーズを舐めるなよ
984 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 16:52:13.12 ID:ByYh2BF60.net [1/1回]
>>9
こんなのセリカじゃないも是非!!
985 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 16:53:56.16 ID:orAFJT490.net [2/2回]
>>983
置物にいいもんな。
986 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 16:56:01.11 ID:jxWy9zYe0.net [1/1回]
こんなのよりハイゼット気合入れて作れ
987 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 16:57:44.13 ID:bA75a7960.net [1/2回]
普段乗り枯らしてもいらねえ
988 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 16:58:37.51 ID:bA75a7960.net [2/2回]
普通にハリアー アルファード ヴェルハァイア買った方が賢明
989 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 17:01:18.30 ID:+MVCVQrH0.net [1/1回]
スポーツカーとかクーペでワイワイ言えるようになってうれしいわ
990 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 17:03:37.41 ID:e3gS6VK30.net [1/1回]
フロントノーズ長くて市街地では運転しにくそう
991 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 17:10:36.49 ID:c9hsr0QV0.net [1/1回]
もろアメリカ向けだろ
992 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 17:13:25.96 ID:kMvPz1IY0.net [1/1回]
期待感を盛り上げてるけど、市販バージョンが発表された時にガッカリする人が多そう
993 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 17:18:18.40 ID:H6e27qIT0.net [1/1回]
リアヴィユーの画像ないんこ?
話はそれからだ
994 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 17:29:41.76 ID:YQOIoIIt0.net [1/2回]
何だよwww
995 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 17:35:13.30 ID:YQOIoIIt0.net [2/2回]
さてうめとこか?
996 : 名無しさん@13周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 17:45:05.13 ID:6l9KhZlBM [1/1回]
ボクサーエンジンのMR2を希望します。
997 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 18:16:36.86 ID:VNl1QT300.net [1/1回]
ソアラ(レクサスRC、LC)は自前で作れますけど、スープラはBMWと作ります。

これがわからん。
「ラグジュアリークーペはブランドの看板になるし、ある程度売れるけど
スポーツクーペは売れねぇから開発費かけられねぇんだよ」ってことなのかな。
998 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 18:52:13.68 ID:pjEQuawm0.net [1/4回]
トヨタロゴは駄目なの?
999 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 19:04:11.71 ID:pjEQuawm0.net [2/4回]
それでも需要ありそうだね。
1000 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 19:06:26.75 ID:popsUul40.net [1/1回]
スープラってモデムかよw
1001 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 19:06:43.06 ID:MKaY/p9k0.net [1/1回]
BMWに作ってもらっちゃダメだよ
自分で作らないと
確かにスポーツカーのノウハウはBMWには敵わないけど
1002 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/03/19(月) 19:08:59.33 ID:RW5Ac1SO0.net [1/1回]
【FT-1】次期トヨタ スープラ Part8【J29】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1520466940/
1003 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 19:09:39.10 ID:pjEQuawm0.net [3/4回]
価格どのくらいだろうか?
1004 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 19:10:12.00 ID:C0VYP2pq0.net [1/1回]
ヤマハとタッグで出して欲しかったな
1005 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 19:11:33.27 ID:QwE5xJGg0.net [1/1回]
スポーツカーとかオッサンくらいしか乗らねぇよ。
1006 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/03/19(月) 19:11:36.19 ID:pjEQuawm0.net [4/4回]
1000なら、ばーど記者しね!!!
1007 : 1001[] 投稿日:Over 1000 Thread.net
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