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1 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:21:14.96 ID:KdUDM38Ca.net BE:399259198-2BP(1000) [1/1回]
http://img.5ch.net/ico/iyahoo.gif
EVブームの次にはFCVのメガトレンドが来る
日本のダントツ水素技術が世界を圧倒する

世界的な「EV(電気自動車)シフト」の潮流の陰で、存在感が薄くなったように見えるFCV(燃料電池自動車)だが、今後の展開はどのようになるのだろうか? 
このたび『日本の国家戦略「水素エネルギー」で飛躍するビジネス』を上梓した西脇文男氏に解説してもらった。

FCVを次世代車の主役に位置づける日本

EVシフトが進む中、次世代環境車のもう一方の主役であるFCVの存在感が薄れている。2014年12月、トヨタ「MIRAI(ミライ)」はFCV初の量産車として華々しくデビューした。それから3年半たった今、普及台数は1万台に過ぎず、300万台を超えたEVとは比べるべくもない。

『日本の国家戦略「水素エネルギー」で飛躍するビジネス』(書影をクリックすると、アマゾンのサイトにジャンプします)
EVはすでに普及期に入り、量産効果が出始め、車両価格も手の届くレベルまで低下しつつある。一方のFCVは、水素ステーションの整備が進まず、車両価格は「MIRAI」発売当時から下がっていない。

このFCVを次世代車の主役と位置づけ、開発・普及に最も力を入れているのが、わが日本だ。なぜなのか?

1つは、わが国のエネルギー政策に起因する。原発事故以降、化石燃料の輸入が増大し、エネルギー自給率は10%を切るレベルに低下、CO2削減も計画どおりに進んでいない。
エネルギー安全保障と地球温暖化に対する切り札として「水素社会構築」を国策に掲げる日本にとって、FCVは国策に沿ったエコカーなのだ。

https://toyokeizai.net/articles/-/227039?display=b
2番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:21:58.39 ID:iX5L/vH30.net [1/1回]
水素水という黒歴史
3 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:22:29.86 ID:foHvWlc50.net [1/1回]
この道しかない
4 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:23:20.34 ID:zmvr1N8J0.net [1/1回]
水素の音聞かせたろか?
5 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:24:14.21 ID:EkIaGe8s0.net [1/1回]
絶対無理
電気自動車の方が全てにおいて上
6 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:24:37.26 ID:9mXCKNbC0.net [1/3回]
700万もするクルマなのに、燃料代は安くならないっていう
7 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:25:25.09 ID:wuXxOoLu0.net [1/1回]
あきらメロン
8 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:25:36.35 ID:hFEZeDOt0.net [1/1回]
ダントツに水素インフラ進んでるのはドイツ様なのにまた大本営発表してんのか
9 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:26:13.54 ID:F4PNSsASM.net [1/1回]
最近デキヤス…
10 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:26:33.07 ID:5flytXdN0.net [1/1回]
電気自動車潰しのために
執拗に日産たたき
11 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:26:43.31 ID:wPFplLX80.net [1/2回]
最近Fox系チャンネルのCMで水素水やりだしたな
12 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:27:06.02 ID:gFwRJk6t0.net [1/1回]
ガソリン税に代わる水素税が取れなくなったら日本経済が崩壊する
もう戻れない道
13 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:27:10.87 ID:9mXCKNbC0.net [2/3回]
そもそも、水素発電(発電所)そのものがメガソーラーと同じで、金持ちの道楽に近い金儲け案件なだけ
14 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:27:13.45 ID:BRzxkKSL0.net [1/1回]
水素の音がする
15番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:28:23.77 ID:eaegJPPXa.net [1/1回]
アシモみたいなもんやろ
やってます感だけ
有無を言わせず実用化する勇気もビジョンもない
16番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:28:39.01 ID:wPFplLX80.net [2/2回]
アメリカやイギリスなら電気にするだけでガソリンの1/5以下になるらしいが
日本だとそうはならんよな
17 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:29:32.98 ID:z/rQ9MS40.net [1/1回]
ジャップさぁ…
18 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:29:52.43 ID:S9zpUU0C0.net [1/1回]
作られた水素水ブーム
19 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:30:45.10 ID:cUKHx2la0.net [1/1回]
水没したとき感電せずに済むな
20 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:31:27.67 ID:9mXCKNbC0.net [3/3回]
>>16
当たり前、今の電子タバコも同じ流れで、変わらず搾取w
21番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:32:21.86 ID:PUM80km20.net [1/1回]
これ事故による水素爆発のリスク全く無視してるんだってな

ヒンデンブルグ号みたいな事故がそこら中で起きる
22 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:32:52.06 ID:fyu0giNga.net [1/1回]
MOディスク
23番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 06:34:24.18 ID:ScEJc76n0.net [1/1回]
馬鹿パヨの脳内じゃ、欧米でもFCV開発されてるってのを理解できないらしい。
24番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:34:36.35 ID:eaI6kehe0.net BE:395068885-2BP(1000) [1/1回]
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
エネルギー源の多様化なんて当たり前だろ
水素なら触媒技術の発展でいくらでも持ち運び
生成できるようになるし
25 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:37:05.55 ID:rci5kKev0.net [1/1回]
事故ったら水素の音が聞こえてくるんだろ?
26 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 06:37:52.33 ID:6PAgcwkI0.net [1/1回]
もう無理だって
27 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:38:36.88 ID:IrQToXxn0.net [1/1回]
頭悪すぎ
28番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:39:29.68 ID:G38QES4qM.net [1/1回]
100年かかるか1000年かかるか解らんが水素になるに決まってる。
そもそも太陽をはじめ恒星は水素エネルギー
それによって出来たのが地球、その中にあるエネルギーを変換したのが電気
水素からエネルギーを直接、取り出すのが物理的には最大効率を達成する。
29 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:39:37.32 ID:OCRwFcp80.net [1/1回]
この技術は永久に完成しないのか?
30 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:41:08.20 ID:3PkpBc+C0.net [1/1回]
あー水素の音~
31 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:43:06.90 ID:1B9E8POR0.net [1/1回]
第二の大和
32 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:43:11.30 ID:TvDdUnala.net [1/1回]
水素ステーションいくつあんの?カリフォルニア州の方が多いんじゃねえの?
33 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:43:51.72 ID:j0Gp+cJld.net [1/1回]
ユダヤが電気って決めたんだから電気なんだよ
ユダヤに従えや
34 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:45:34.43 ID:Urw2Qw3za.net [1/1回]
水素水の超技術があればいける
35 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:45:59.33 ID:UDHJLP1X0.net [1/1回]
トヨタは殆どアメリカにどっぷり根ざしたアメリカ企業だからお前らが考えるほどアホではない
36 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:46:59.96 ID:fXyxzNxX0.net [1/1回]
他の技術より突出して効率よくなれば水素社会になるさ
37 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:48:27.78 ID:tHovRslGM.net [1/1回]
プラズマテレビ臭すげーなw
38 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:48:33.37 ID:MdVXALE/0.net [1/1回]
まあ将来どっかで大爆発するんだろうなあ
39 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:48:51.64 ID:iMB5Jgan0.net [1/1回]
水素は超えるべき課題が多すぎ
供給の難しさすらクリアできなさそう
40番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:49:35.91 ID:AT/nPNQ60.net [1/4回]
2つ目は産業政策の観点から。部品や技術の組み合わせ型で技術的な参入障壁の低いEVでは、日本の強みが十分に発揮できない。また、日本には自動車生産を支える部品産業が集積しているが、部品メーカーのビジネスも雇用も先細りとなってしまう。
一方FCVは、ガソリン車以上に部品点数も多く、高度な技術がなければ開発・生産はできない。これぞまさに日本の自動車産業の高い技術力と、部品メーカーと一体となった生産方式が活きる市場、日本が優位性を発揮できる市場なのである。


参入障壁の高さを利用して新規参入を防ごうって事ね
ジャップらしい惨めな作戦だわ
41 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:50:12.10 ID:0aw2hBlXM.net [1/3回]
>>23
つまりネトウヨはFCV推奨ってことか

逆法則発動してFCVの将来は絶望やなw
42 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:50:48.82 ID:ghB6gMdf0.net [1/1回]
どうせ税金取るんでしょ
43 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:51:34.09 ID:0aw2hBlXM.net [2/3回]
>>40
この時点で全世界がEVになだれ込むってことも理解できないくらいにジャップの知能は劣化したのか?
44番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:53:32.79 ID:S3LtwLBG0.net [1/1回]
任天堂の1人負け見てたらわかるだろ。内需を独り占めしようとするやり方は株主に見切られる
45 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:53:38.49 ID:XfykHz3nM.net [1/1回]
ガラパゴス化するのか
46 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:53:40.42 ID:fKYtnF8L0.net [1/1回]
その水素作るのに必要なのも結局電気じゃん
じゃあ電気でいいじゃん
47 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:54:35.93 ID:0aw2hBlXM.net [3/3回]
>>40
>>2つ目は産業政策の観点から。部品や技術の組み合わせ型で技術的な参入障壁の低いEVでは、日本の強みが十分に発揮できない。
>また、日本には自動車生産を支える部品産業が集積しているが、部品メーカーのビジネスも雇用も先細りとなってしまう。
>一方FCVは、ガソリン車以上に部品点数も多く、高度な技術がなければ開発・生産はできない。
>これぞまさに日本の自動車産業の高い技術力と、部品メーカーと一体となった生産方式が活きる市場、日本が優位性を発揮できる市場なのである。


もはやFCVの世界的な普及は完全に諦めてるな
またガラパゴスしたいのか?
今度はFCVでw
48 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:55:23.80 ID:b2Egp7/K0.net [1/1回]
藤原ノリカ定期(´・ω・`)
49 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:56:13.29 ID:cUu1PSsPa.net [1/3回]
バスとトラック以外は諦めろよ・・・
50 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:56:17.67 ID:Hxsj8JYU0.net [1/1回]
利権でしかないからな
51 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:56:27.24 ID:VcQMyy+O0.net [1/1回]

http://o.8ch.net/17ccn.png
52 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:56:47.63 ID:9BM9JgHUM.net [1/1回]
https://i.imgur.com/HHYancu.gif
53 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:57:03.37 ID:wNkmPXYR0.net [1/1回]
電気自動車が普及するのはまだまだみたいだし、
両方やっとけばいいんじゃね
54 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 06:57:14.09 ID:f6ialV1I0.net [1/7回]
水素は某カルトが推奨してる

マイナスイオン~

○○水

日本政府も推奨!ってのが売りだからw
55 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 06:57:33.57 ID:jn3CBqSu0.net [1/1回]
NボックスをEVにしろ
scibで最低でも150km走れるやつで頼む
56 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 06:59:28.19 ID:qVaMXUYZ0.net [1/1回]
もう水素にしか縋れない哀れなジャップ
57番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:00:16.03 ID:Qssi+NYEa.net [1/1回]
水素ステーション近くにあるけど、ここ数年一台も止まってる車を見たことがない
58 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 07:01:23.87 ID:f6ialV1I0.net [2/7回]
>>57
千代田区麹町にもあるけど、一切使われてない
あれも税金で設置www
ホントジャップは土人屋で
59 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 07:01:52.01 ID:5EUBrdDQr.net [1/1回]
>>15
よくこれだけ意味がわからん思考が出来ると朝から感心した
60 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2018/07/13(金) 07:02:48.71 ID:TtsSDFju0.net [1/1回]
プラズマテレビみたいなもんや
61番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:03:42.47 ID:cUu1PSsPa.net [2/3回]
>>57,58
ま、当然だわな
誰がミライなんざ買うんだよw
トヨタの付き合いのある関係企業がお情けで社用車として買ってる姿しか想像つかない
62 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:06:40.73 ID:6SqTmR36p.net [1/1回]
まあ騒いでいるのは原発ムラの連中だけどね
63番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:09:02.22 ID:gsz3oNgMH.net [1/1回]
>>40
これで業界トップの中に異を唱えるものがいないのが凄いよなw

>部品や技術の組み合わせ型で技術的な参入障壁の低いEV=価格が安くなる
>一方FCVは、ガソリン車以上に部品点数も多く、高度な技術がなければ開発・生産はできない=価格が高くなる

既に販売競争で負けが見えてるんですが?w
64 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:10:13.89 ID:CZsBKPvC0.net [1/1回]
文系を虚業だなんだと罵っておいて自分たちはこれなんだから面白えよな
65 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:11:46.80 ID:qcZ7pD8Ad.net [1/1回]
とりあえず水素スタンド作れや
66 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 07:13:50.55 ID:7vRFyZEPM.net [1/1回]
液晶でなくプラズマに拘ったパナソニックと同じだな
67番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 07:15:02.07 ID:B8ibbWEa0.net [1/1回]
>>63
日本っていっつも「おれらにしかできない鈍重で複雑で扱いにくいシステムなら誰もまねできないから世界の覇権とれる!」だよな
68 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:15:07.09 ID:0vmaNVh00.net [1/1回]
また利権まみれになるんだろうな
69 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:15:43.34 ID:LMSgqojW0.net [1/1回]
>>61
トヨタの社長ですらプライベートカーはレクサスのマッド仕様のオーダーカーに乗っている
社長ですらプライベートではトヨタ車乗らないからなwww
70 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 07:16:26.88 ID:f6ialV1I0.net [3/7回]
>>15
これwwww
71 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:18:16.61 ID:TdJvb+w/0.net [1/1回]
エンジン利権で飯喰うためのガラパゴジャップ
トヨタはEVが市民権を得ると下請けダンピング」ができなくなって死ぬ
72 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 07:19:22.41 ID:3dajySylr.net [1/1回]
いや、むしろ朗報だろ
73 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 07:19:28.20 ID:Oh+AFiI70.net [1/1回]
太陽の牙ダグラムの

コンバットアーマー燃料だね
74番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 07:20:30.13 ID:eYvvrU100.net [1/1回]
iosか泥かみたいなこと言ってるんじゃねーよ
両方やるんだよ
最終的にいらない方を捨てるだけ
75 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 07:20:33.48 ID:cteSzlL0a.net [1/1回]
電気じゃ税金取れないもんな
76 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:21:09.47 ID:r6iTjkZJ0.net [1/1回]
ガラパゴス
77 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:21:35.26 ID:ser4vIJqd.net [1/1回]
H12O
78 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:22:01.22 ID:0di4dvMW0.net [1/1回]
特許の知識ないやつは帰れ
79 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:22:08.87 ID:cOLWpjmC0.net [1/1回]
オカルトウォーター
80 : [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:22:09.48 ID:06YscCRK0.net [1/1回]
原発とかと同じで予算どりの理由が欲しいだけでしょ
81 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 07:22:55.22 ID:f6ialV1I0.net [4/7回]
>>74
そんな余裕はジャップにはないんだなぁw
82番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 07:23:11.27 ID:tm+HzovvM.net [1/1回]
水素水ってトヨタが黒幕?
83番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:23:50.70 ID:0EHoN3go0.net [1/1回]
一度やると決めたら絶対に見直しできないのは日本のお家芸
84 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 07:24:26.79 ID:AT/nPNQ60.net [2/4回]
短距離はEV、長距離はFCVみたいに記事に書いてあるけど、

長距離はガソリン車でよくね!?!?!?!?!?
85番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 07:27:56.82 ID:GWvZ51Brd.net [1/7回]
燃料つくるのにCO2大量消費するようなの普及できるわけないだろ
86番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:30:26.28 ID:p8nA5ZrN0.net [1/1回]
マーガリンやショートニングという水素油が大成功したんだから実質水素社会は実現済みだろ
87 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:30:52.83 ID:ZaaZ1GNHM.net [1/1回]
>>74
そんな良い物ではない
せいぜいATRAC
88 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:33:48.82 ID:qKi5kXj6d.net [1/1回]
スイスの塩水車頑張れ
89 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 07:34:03.05 ID:2ZRqEjTfd.net [1/1回]
会社にMIRAI の販促来ていたわ
90 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 07:35:01.88 ID:f6ialV1I0.net [5/7回]
>>82
そこ界隈カルト
91 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 07:35:52.61 ID:f6ialV1I0.net [6/7回]
>>83
MRJ完成させるぞ
MRJもうライバル会社買収額超えてるけど、完成させるぞ
MRJ美術館作ったし完成させるぞ
92 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:36:33.07 ID:XUa1oz2A0.net [1/1回]
>>86
定義広過ぎだろw
93 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 07:37:03.10 ID:f6ialV1I0.net [7/7回]
NOFUTUREJAPって名前なら買ってたのに
94 : 瘋癲の錬金術師 [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:38:38.39 ID:8Kv6qvxKK.net [1/8回]
>>24
水素極は過電圧数mV(vs水)の白金とかあるからいいけど、もう一方って今どれくらい進んでるんだろうか
わたくしの化石テキストでは例えば酸素極ならNiが一番低いが200mV(vs水)ほどあった気がする
95 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 07:39:11.03 ID:1kUub29c0.net [1/1回]
中国もPHV葉諦めてないしな
96番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:41:31.94 ID:85W0dJtPd.net [1/1回]
豊田市内水素ステーション作りまくったけどどーすんだよこれ
97 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:42:31.93 ID:cUu1PSsPa.net [3/3回]
>>96
撤去して変わり種住宅としてリノベしようぜ
98 : 瘋癲の錬金術師 [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:43:22.03 ID:8Kv6qvxKK.net [2/8回]
酸素過電圧の少ない電極触媒はなんか複雑な酸化物高圧合成やってるっぽいけどわからんちん
99番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:43:56.63 ID:Pe/vfaU30.net [1/1回]
焼け野原になるまでジャップは変わらんよ
次のポツダム宣言はいつ頃かねぇw
100 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:45:34.22 ID:1myw4K9b0.net [1/1回]
水素自動車のためにこれからも日産の足を引っ張ります!
101 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:45:42.27 ID:IbvAsD6+0.net [1/1回]
車にしか使い道ないんじゃ無駄だろ
102 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 07:45:46.01 ID:GWvZ51Brd.net [2/7回]
車種はもう少し増えてもメガトレンドは不可能なのは価格からみてあきらか
おまけに燃料つくるのに下手したらガソリン車よりCO2消費するんだぞ
>>85でも書いたけど
https://www.google.co.jp/amp/s/ironna.jp/article/1256/amp

結局、FCVで本質的にCO2を減らすには
自然エネルギーによる発電のみで燃料生成することが必須になる
そしてその場合ですらFCVはEVより二酸化炭素を浪費するし、
加えて化石燃料に対する燃料水素の燃料特性の悪さはリカバー不能な


気動車(鉄道)の代替としてなら比較的有望だな
103 : [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:46:43.21 ID:tPeyJAVpa.net [1/1回]
嘘を100ぺん吐くと本当になるからな
104 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:48:12.05 ID:wsYKWYrnp.net [1/1回]
トラックとかにしか無理やろ
105番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 07:50:29.56 ID:SpBCihkH0.net [1/1回]
「水素に毎朝“ありがとう”と声をかけ続けるとエネルギー効率が間断なく際限なく上昇を続ける」と閣議決定
106 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:52:43.24 ID:sbNBuBE/M.net [1/1回]
アメリカの企業が水素推進して水素社会になるけど日本はガラパゴス規格で国際競争できないんだろ
107 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:52:43.95 ID:rRJANUpva.net [1/1回]
>>40
また手段と目的の転倒か日本はこれ大好きだね
108 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:54:25.33 ID:HuN9ERAmr.net [1/1回]
日本には水素水があるから
109 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 07:56:21.17 ID:OakAY1ga0.net [1/1回]
ステーション利用してる人見たことない
110 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 07:57:41.28 ID:OGGazkWFM.net [1/1回]
災害多い国で管理できるの?
111 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 08:00:10.79 ID:AT/nPNQ60.net [3/4回]
トヨタ「水素自動車やるぞ!」

人間「水素ステーションどうすんだ水素ステーション」

トヨタ「く…国がやるし…」

結局税金で水素ステーション作ってトヨタと土建屋が儲かるだけ
損をするのは納税者
112番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 08:04:42.56 ID:ZaHxRYUHa.net [1/1回]
工学はコストの世界なんだがな
理想的な自動車の条件はこうなるかな?
製品の部品数は最小にする
部品の製造単価は最小にする
動力を作る部品は、低消費エネルギー&高出力を目指す
自動車の場合は走るから軽くて頑丈なボディにする
同様に燃料も、安全で製造しやすく、低コストの製造、移動が容易なものにする
FCVとEVはこれらの観点からいうと、メリットはEVにあるな
113 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 08:09:07.22 ID:RcTE0Lfg0.net [1/1回]
あぁー水素の音ォ~
114 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 08:12:02.65 ID:CZsMCYh1d.net [1/1回]
全個体電池はよ
115 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:19:55.85 ID:MNcXaqlS0.net [1/1回]
ドイツもやってるしな
116 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 08:21:44.81 ID:k11mDVlF0.net [1/1回]
>>28
核融合と化学反応の違いぐらい知っとかないと
117 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:25:33.40 ID:T67cO0LHd.net [1/1回]
トヨタ様が銭突っ込んじゃったからな
118 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 08:28:47.37 ID:GWvZ51Brd.net [3/7回]
>>112
コモディティからいうと
EVにとって不可欠な蓄電池とそのブレイクスルー可能性は、
たとえば目の前の薄い板にも応用が期待できる

燃料水素電池はモバイル電池としてはハードルが高い
蓄電池そのものの革新をスルーして筋の悪いものにのみ邁進する物好きはいない
つまり仮に燃料水素電池が使いやすく改善されるような近未来がくれば、普通の蓄電池はさらに便利になってるだろうってことな
119 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:31:17.07 ID:pbZ25bow0.net [1/2回]
>>99
今度は原爆落としてくれるお人好しの国がないから
国ごと死ぬまで精神勝利法続けようと思えば続けられるからなぁ
120 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:31:25.02 ID:BEUDcz6q0.net [1/1回]
量産できない車に何期待しちゃってんの?
121 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:31:28.51 ID:+VApnlmx0.net [1/1回]
>>28
車は核融合で動いているわけじゃない
核融合も元のエネルギーの20%くらいしか使えない
あと太陽出来た後の水素は太陽が木星辺りまで吹っ飛ばして地球の水素はないようなもんだ
無理しなくてもいいんだぞ?
122 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 08:32:31.36 ID:++hyHaqQ0.net [1/1回]
全然普及してないのに小学校社会でイチオシの車
123番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:34:02.69 ID:JhMIc9720.net [1/1回]
でも水素の弱点ってステーションが少ないぐらいだよね
124 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 08:34:07.30 ID:WesVOnNh0.net [1/1回]
人口光合成技術ってどこまで進んでるんや
125 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:34:11.34 ID:i9HWGFAd0.net [1/18回]
EVには技術的に問題あるマン
水素の技術には絶対に触れず

すでにピークの半分になってて過疎地では維持もできないガソリンスタンド
ガソリンスタンドの何倍ものコストかけてその同数以上を国民の血税で建てるという悪事の計画
126 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:34:16.81 ID:hSv7RfCA0.net [1/1回]
上海でどれだけ普及するかだな
深センはBYDあるからEV押してるけど上海はEVメーカーないから対抗して水素自動車押してる
127 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 08:34:43.61 ID:Fi7HL2M/M.net [1/1回]
>>28
水素による核融合エンジンが実用化するのに1000年で足りるかな
128番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 08:36:07.69 ID:kc7SLajAM.net [1/1回]
嫌儲も当初は水素派が大勢いたのに、クルッと手のひら返して電気派になったやつが大勢いたことを忘れない
129 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:36:42.45 ID:pbZ25bow0.net [2/2回]
>>67
自分たちのサッカー教と大差ないからな
良くてジャップにも技術継承できず終わるのがオチ
130 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:37:31.90 ID:3K5+p/Uwa.net [1/1回]
水素社会で圧倒(他国はやらないので)
131 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:38:55.83 ID:Mzzgudkf0.net [1/1回]
エネルギーの貯蓄・運搬形態としての水素は相当クソだし流行らなくて当たり前
132番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 08:39:21.13 ID:GWvZ51Brd.net [4/7回]
エネルギーの選択性維持(依存性排除)で原発推す最近のプロパガンダでも
技術依存の危険には触れないよな。ある特定の集団が独占する技術はリカバリーが利かなくなる。これはエネルギーの多様化みたいな絵空事ではなく厳然たる事実
133 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 08:39:40.71 ID:CEk0blN1M.net [1/1回]
まじかー🐱
134番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:39:51.90 ID:hotsHLvKd.net [1/1回]
日本人って水商売大好きだな
135 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:40:37.88 ID:AnQWhHfrM.net [1/1回]
>>28
恒星の水素エネルギーは核融合エネルギー
燃料電池の水素は化学エネルギー
まったく違うんですが
136番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 08:41:26.63 ID:Q0CfdNAW0.net [1/1回]
仮に水素になっても、あと追いしてきた中国に絶対負けるじゃん?
日本ってもうそういう国なんだよね
137 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:42:06.96 ID:UoUWXhRYa.net [1/1回]
>>134
風俗の種類も豊富だしな
138番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:42:42.31 ID:0BoXZrNJp.net [1/2回]
>>128
クレバーなケンモメンを侮ってはいけない
電池がとんでもねーブレイクスルー起こさない限り
まだ水素燃料電池の方が可能性ある

つかガソリンの進化だってまだあり得るからな
139番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:43:02.59 ID:ukqCL6/ip.net [1/2回]
実際嫌儲にEV持ってて毎日乗ってる奴なんかどんだけいるんだろうな
140 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:43:56.55 ID:i9HWGFAd0.net [2/18回]
いつの話か知らんけど水素派は最初から大勢いなかったよw
141 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 08:44:06.53 ID:GWvZ51Brd.net [5/7回]
>>132
自分で書いてて気づいた
技術継承の危機も原発プロパガンダには組み込まれてるか
「(まさに技術依存のせいで後継者がおらず)使いながら技術者育てるしかないやんな!」ってやってる
そして無駄に危険を増すと
142番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:45:58.91 ID:0BoXZrNJp.net [2/2回]
>>139
一度でも純EV所有した人は
己の決断の浅はかさに後悔すると言う…
143 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:46:34.16 ID:VejW4TpV0.net [1/1回]
これが社会主義なんだよね
144 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 08:48:33.90 ID:GWvZ51Brd.net [6/7回]
こないだの恒例高級車購入後満足度調査トップがテスラでジェネシスが次点、
アキュラが最下位だったぞ
145 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:48:34.59 ID:IADIDvWg0.net [1/1回]
水素の音ォ~
146番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:49:01.43 ID:i9HWGFAd0.net [3/18回]
EVは買ったら後悔する買ったら後悔する

水素自動車は買っても後悔しないの?

はいこれ以降書き込み不可能
147番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:50:25.41 ID:Vgce1/Ja0.net [1/1回]
武田邦彦「エコとか騙されんなよお前ら。太陽光、風力、水素なんて非効率でコスパ悪すぎる。普通のガソリン車乗ったり、火力発電やった方が『エコ』だからwwwwwww」
148 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 08:51:02.59 ID:whO6Xdqz0.net [1/1回]
経産省主導の利権ゴリゴリってのがもうさあ!
149 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 08:51:24.31 ID:GWvZ51Brd.net [7/7回]
>>146
だから最新の満足度調査でテスラトップやって
150 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:51:39.40 ID:ZikaITPn0.net [1/1回]
http://jisedai-jidosha.com/images/2contents/07/hyougo08.9.pdf

MIRAIとやらのこれを眺める限り、
(当たり前だけど)整備できる人間も揃ってないし
中身を眺めてみてもクソプリンタと全く同等レベルのユーザビリティしか絵面として見えてこないな
151 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:52:11.75 ID:o6mYIVCK0.net [1/1回]
若者には100万のミラですら高いのだ
152 : 瘋癲の錬金術師 [] 投稿日:2018/07/13(金) 08:54:42.58 ID:8Kv6qvxKK.net [3/8回]
>>123
見たことないけど適切なタンク持ってけばガソスタみたいに水素売ってくれるだろうか?
だとおうち化学実験がめっちゃ捗るんだが
153 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 08:56:41.48 ID:ww3QG7Q8d.net [1/1回]
どうせ、リニアみたいに、この先5、60年先の話だろ。
154番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:00:01.97 ID:i9HWGFAd0.net [4/18回]
水素スタンドの本体の方の圧力が物凄いから
そこから中途半端な容器には充填できないだろう

プロパンガスとかトラックのタイヤってレベルじゃねーぞ!
155 : 瘋癲の錬金術師 [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:02:07.06 ID:8Kv6qvxKK.net [4/8回]
>>154
ダメかー
型落ちゴミ水素自動車をタンクにしようか
156 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 09:02:15.82 ID:Pka/SswM0.net [1/4回]
あのですね、EVを取り巻く環境って言うのは
電池廻りの進化に合わせた緩やかな変化じゃなく、中国やドイツの政治的事情、テスラのハッタリみたいな
人間の都合で強制されてる流れなんですよ

それで、仕方無くトヨタ含む大企業は後先考えずにレアメタルを採掘しまくる事に決めたの
レアメタルってのは埋蔵量がレアだからレアメタルな訳で
ウナギを皆で食いまくってパーっと行こうぜ!、って恐ろしい事が地球規模で起きてる訳

お前らが喜んでるEV化の波の正体はこれ
そのうちコバルトやニッケル使う工業製品が値上がりして手が付けられなくなるよ
157 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:03:52.11 ID:yZsZ8nPC0.net [1/1回]
化学工場から垂れ流し状態で、無料で手に入る水素を有効活用しようってだけだからな
158 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:04:53.49 ID:lfBOaTS60.net [1/2回]
水素で内燃機関動かしたってええんやで?
159番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:06:25.06 ID:lfBOaTS60.net [2/2回]
光触媒使えば太陽光と水から水素が作れるんやで?
160 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 09:07:10.55 ID:Y0NHNEBY0.net [1/1回]
水素技術一番持ってるのはカリフォルニアだろ
161 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:07:24.18 ID:E5b0O2JO0.net [1/2回]
コストの問題は片付いたのか?
162 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:08:51.97 ID:i9HWGFAd0.net [5/18回]
コスパの問題は何も解決してない
そもそも高圧タンクなのか金属なのか化合物かでいくかもまだ何もわからないという状態
163 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:09:44.97 ID:zZbBb8/N0.net [1/1回]
水素水 so sweet
164 : 瘋癲の錬金術師 [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:12:56.97 ID:8Kv6qvxKK.net [5/8回]
おうちでもアルミと酸とかで出せるには出せるけど、常圧余裕の科学のステートオブアートな触媒が手に入るわけで無し、加圧が難しいのよね
水も混じるし
165 : 瘋癲の錬金術師 [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:14:27.50 ID:8Kv6qvxKK.net [6/8回]
まあ乾燥剤通せばいいけど、ボンベは圧力源としても魅力
166 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:15:19.42 ID:cXB+Fons0.net [1/1回]
全部がEVに変わったら原発が必要ってEUも気づき出して慌ててるけどどうなるかな?
167 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:15:28.94 ID:ukqCL6/ip.net [2/2回]
>>142
通勤用に持ってるけどとんでもないエコドライブしないとガンガン充電なくなるからな
かといって電池が改善して容量が増えれば充電インフラが追いつかなくなるだろう
日本国内で一般的な200V15Aでも現状結構ギリギリなんだよなあ
168 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:17:59.64 ID:PIuWhi/Yp.net [1/1回]
豊洲の近くに水素ステーションがあるぞなまじ
169番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:18:29.84 ID:i9HWGFAd0.net [6/18回]
水素はどうやって取るかにもよるけど
EV以上に電気食うわけだが?

取り出す高圧で圧縮してつめる輸送する()
170 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:18:59.76 ID:Brkjzugia.net [1/1回]
水素はどうなるか知らんが
日本でEVはしばらく流行らないってのは証明されちゃってるよね
171 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:19:25.55 ID:9HUBZ+BW0.net [1/2回]
独自開発したのもので圧倒した事なんかないだろ
172 : 瘋癲の錬金術師 [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:19:47.14 ID:8Kv6qvxKK.net [7/8回]
>>169
風車も回してコジェネレーション
173 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:20:04.54 ID:x0vGgv+A0.net [1/1回]
いずれ、もっと効率の良い水素エンジン出てくるだろうが

今の技術じゃ、水素スタンドの管理とか
その他もろもろが厳しいんじゃないか
174 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:23:15.01 ID:i9HWGFAd0.net [7/18回]
水素エンジンはほぼ諦めちゃったけど
そもそも燃料電池なら水素に拘る理由がない
175 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:29:52.41 ID:Lih/uV520.net [1/1回]
そもそもなんで水素なんだよ水で動くようにしろよ
176 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 09:35:30.48 ID:EYrOKucOa.net [1/1回]
>>159
コストと言う概念を理解してほしいw
177 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:42:20.02 ID:E5b0O2JO0.net [2/2回]
水素つくるために電気つくるよってんなら無駄でしかないよな
その電気で動かせよって話しだし
178番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 09:45:32.55 ID:hvnQwJv10.net [1/1回]
ケンモメンは
中国がやると「こういうことに挑戦できるのが中国の強さだよな!」
日本がやると「無駄な技術に固執するバカ 金の無駄」
179 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:46:45.18 ID:fwcP2GTB0.net [1/1回]
水素社会の実現はむしろ欧州の方が熱心だぞ
180 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:47:18.29 ID:i9HWGFAd0.net [8/18回]
水素マン技術的な話題に触れられずやる気のない人格攻撃のみ
181 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:47:35.31 ID:WS7nh4TXa.net [1/1回]
また新たなガラパゴスを作っちゃうの?
いつも敗戦が分かってて突き進むのはなんなの?
182 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:49:45.18 ID:9HUBZ+BW0.net [2/2回]
>>178
中国も絶賛欧州とEV路線で鎬を削ってるんだが
世界の潮流はEVなんだが

また、この道しかない。ですか?
どこへ行く気だ
183 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 09:52:47.48 ID:RQCDvdxeM.net [1/1回]
>>21
タクシーとか天然ガス車沢山あるだろ
爆発事故なんて起きてないだろうが
184 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 09:53:46.96 ID:0xMLPyP0p.net [1/1回]
2024年からルマンのレギュレーションに
燃料水素電池が加わるんだよね。
欧米人が設定したハードルで
それを越えることができたのがトヨタだけ。
185 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 09:53:48.78 ID:Hw/ykVp80.net [1/1回]
いつでも水素に移行できるくらいの技術力はあって然るべきだろ
基礎研究は大事って普段言うくせに水素だけは叩くよなお前ら
メタハイよりは水素だわ
186番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:54:11.30 ID:i9HWGFAd0.net [9/18回]
ちなみに施設の方の水素タンクはこの前爆発しました
187 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:56:19.22 ID:Nl4b/6z/0.net [1/1回]
>>2
内田真礼(…
188番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:58:22.34 ID:i+GKmmJ+0.net [1/1回]
中国インド「電池自動車10万円で買えるようにするよ」
ジャ「水素自動車なの!300万円するけど走りは快適だから!」

どうなるか
189 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 09:59:27.92 ID:i9HWGFAd0.net [10/18回]
研究するのはいいだろって奴が
税金で全国に無駄な水素スタンドを建てることを批判しちゃいけない理由にはならないw

水素スタンドよりも維持が楽なガソリンスタンドでさえ地方じゃ維持できないというのにw
190 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:02:48.13 ID:c/9dPXIKa.net [1/1回]
電気自動車は時速200キロだとそんなに持たないから
金持ちのGT向けには水素なんだよな
191 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 10:04:07.30 ID:AT/nPNQ60.net [4/4回]
トラック用に集荷とか配送の拠点だけに水素ステーションを設置って方式ならアリだと思うよ
普通乗用車には永遠に普及しない
192 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:05:40.69 ID:o1sxUbDG0.net [1/1回]
>>188
>ジャ「水素自動車なの!700万円するけど走りは快適だから!」

これやで
193 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 10:07:01.18 ID:HIPvZJzUM.net [1/1回]
水素ステーションが近くにないんだが
水素って管理するの面倒なのかな
194 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:07:56.26 ID:2PqWQXnJ0.net [1/1回]
トヨタが突っ込んで税金で水素ステーション建てて赤字をバカみたいに垂れ流してるからもう引き返せない
だからとりあえず電気自動車の悪評流して足を引っ張る

いつもの安倍しぐさ
195 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:08:25.14 ID:8Jzv6XR6d.net [1/3回]
>>136
日本が独自規格で先行できたことなんてねーし
196 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 10:09:35.64 ID:LPB2/K0H0.net [1/1回]
嫌儲ってバカしかいないな

183 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (バッミングク MMed-DQEX) sage 2018/07/13(金) 09:52:47.48 ID:RQCDvdxeM
>>21
タクシーとか天然ガス車沢山あるだろ
爆発事故なんて起きてないだろうが
197 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:09:56.91 ID:qmx1h/2pd.net [1/1回]
FCスタックは人類社会の在り方を根本から変える明らかに革新的技術なので水素も良いんだけど
いかんせん現状の保存手段では水以外の廃棄物が出てしまうからなあ
198 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:10:17.59 ID:8Jzv6XR6d.net [2/3回]
>>138
高効率の発発が作られたら状況変わるよな
199 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:11:23.43 ID:ZcBE9Wxf0.net [1/4回]
水を置換してエネルギーにする 水素を核融合 太陽になったるわい vs 太陽わっしょい お日様 炭が出てもええんじゃ
ことは自動車にゃ限らない
200 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 10:11:43.01 ID:vv3XjS1a0.net [1/2回]
WECルマンも24年ぐらいから水素エンジンOKなんだからやっぱ未来は水素なんだろうな
201 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:12:51.24 ID:ZcBE9Wxf0.net [2/4回]
俺らが扱えるエネルギーの量がj飛躍的に高まる
202 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:13:22.36 ID:8Jzv6XR6d.net [3/3回]
>>186
マジ?
203 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:15:37.58 ID:ZcBE9Wxf0.net [3/4回]
メガトレンドなんて怪しい英語はどうでもいいが水素をエネルギーとして使うのはやるしかない
204 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:17:47.75 ID:yemi4L7Cp.net [1/2回]
正直水素のイメージが悪いのってトヨタのせいだろ
これが「メルセデスを中心にドイツでは水素社会の普及が進んでる」とかだったら世論はEVとかいうゴミクズには関心すら示してなかった
205 : 瘋癲の錬金術師 [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:18:53.24 ID:8Kv6qvxKK.net [8/8回]
まあHCのガスよりは漏れると危ない
水素還元の触媒であるプラチナの指輪付けて水素扱ってフラスコ木っ端微塵というラボに伝わる笑い話がある
金属パラジウムも活性ありなので、破裂ほどでなくともパラジウム吸蔵式タンクが傷付いて空気に解放されるとどうなるか興味があるな
206 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:19:29.21 ID:ZcBE9Wxf0.net [4/4回]
氷河期も乗り越えられる
オゾンが裂ければ紫外線で焼け死ぬ
マジで黒焦げ
207 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 10:19:37.22 ID:vv3XjS1a0.net [2/2回]
愛知県だとたまにタクシーで水素カー見るよね
208 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:19:45.66 ID:i9HWGFAd0.net [11/18回]
どこの国や企業がやろうが水素は技術的に問題多すぎだから
ゴミ売り新聞でさえ「何か技術的革新があれば」他の方法にコスパでは劣るけど「近づく」ってスタンスだからw
209番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 10:23:32.18 ID:ioDFcxg70.net [1/1回]
水素の研究に予算つけるのはいいけど
普及の為に補助金や施設作るのはやめとけ
210 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:28:03.98 ID:zO+/sp0v0.net [1/1回]
>>105
一時的、英語の試験のたびに頭の中でありがとうと唱えながら解いてたが
ある程度で点数は頭打ち
それより間違いを認めて過去問やって弱点補強する方が伸びるし楽しいと気づいた
ジャップが来ましたよ
211 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:31:09.69 ID:WZ/pUr4Y0.net [1/1回]
日本が先駆けて頑張るんだけど政府が近寄ってきて腐敗
水素燃料ごとボロカス言われる
その内に海外で水素燃料が流行るが日本はかなりの出遅れで大損

大体こういうパターン
212 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 10:32:11.72 ID:ejfcG9+5M.net [1/1回]
ていうかトヨタって電気自動車の方はどうなの
213 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:43:45.20 ID:E/6+itcC0.net [1/1回]
>>209
言ってもアメリカや中国だって水素普及のために補助金や施設を行政が介入して作らせているだろ
現段階では日本以外の国が水素を見切ったという事は無いからな
トヨタだって全方位で対応する姿勢だし
214 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:44:13.63 ID:i9HWGFAd0.net [12/18回]
スマホ「技術はあるからいつでも世界取れる」
215 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 10:50:18.98 ID:D+Q6GAyL0.net [1/1回]
どんだけ水素使いたいんだよ
216 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 10:51:48.68 ID:i9HWGFAd0.net [13/18回]
なぜ水素か

原発利権を維持するため
水素自体を巨大利権化するため
217 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 11:20:43.63 ID:jK0LYM/gM.net [1/2回]
投資しすぎて退くに退けない状況
水素インフラ利権を夢見てたんだろう
218 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 11:22:39.83 ID:jK0LYM/gM.net [2/2回]
だいたい水素みたいな危なっかしい物は扱いに相当な設備が必要だしな
219 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 11:23:53.55 ID:6lhLyuNiM.net [1/1回]
水素よりも使用済み天ぷらで走る車の方がエコでしょ
220 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 11:28:54.99 ID:MAYymjqHM.net [1/1回]
>>147
こう言って炭鉱は廃れていったんだなw
221 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 11:33:35.04 ID:RgKBu15kd.net [1/1回]
>>44
どこの異世界の任天堂が一人負けしたんだよ?
営業利益1600億だぞ任天堂
222 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [hage] 投稿日:2018/07/13(金) 11:56:16.83 ID:IB29ntb9d.net [1/1回]
安倍晋三は水素爆弾を作ろうとしている
223 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 12:05:15.67 ID:I1BU0tXv0.net [1/1回]
>>142
テスラの顧客満足度は最高レベルなのに?
224 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 12:12:09.10 ID:ZsQ6fZsBM.net [1/1回]
(´・ω・`)今原油高いから水素むっちゃ安くしたら?
225番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [age] 投稿日:2018/07/13(金) 12:12:40.47 ID:gLvngUfSH.net [1/1回]
屋内フォークは水素が席巻するで
226 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 12:18:40.54 ID:WXK17Q710.net [1/2回]
そーいや水素水のCM消えたなw
227 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 12:19:46.53 ID:mY2NEX1CM.net [1/1回]
水素を諦めない
228 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 12:21:43.55 ID:jwQzd5o+a.net [1/1回]
>>225
バッテリーフォーク
229 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 12:23:22.33 ID:GOHJJRphM.net [1/1回]
ベータみたいもんか
230 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 12:26:39.17 ID:i9HWGFAd0.net [14/18回]
別に特定の場所だけの用途で税金投入しないならいいけど
それなら他にもいくらでも方法あるんだよ
231 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 12:28:36.34 ID:XRsKchnKM.net [1/1回]
完璧に完成すればかなりエコだと思うけどまだ技術的に厳しいと思う

電気自動車もなんだかんだいってまだ微妙だし(特にテスラのタイプは電池大量に積んでるから安定性の問題じゃやや微妙で今の時点ならともかく未来じゃ間違いなくなくなる方式)
232 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 12:28:57.63 ID:VUNwcSWD0.net [1/1回]
またガラパゴって最後は黒船に駆逐されるパターンか
車も駄目になったらジャップはいよいよノー産業だぞ
どんぐりでも輸出するのか?
233 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 12:32:12.23 ID:zi737P5X0.net [1/1回]
多分、特定のエネルギーが革新的に技術が進んで普及、覇権を取る
そういう未来は無いと思う
ガソリンも電気も水素もその他色々と、平行して使われる
234 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 12:34:54.01 ID:DRl6uAcO0.net [1/1回]
水素は安全に管理できないとまずいから世界では普及しない
235 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 12:47:07.74 ID:i9HWGFAd0.net [15/18回]
未来の世界くらい
わざわざスタンドに行かないといけないって昭和思考やめろよw
236 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 12:50:00.26 ID:tIbojzwW0.net [1/1回]
エンジン屋の断末魔が心地いいな
237 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 12:50:27.67 ID:FOJn84jSM.net [1/1回]
完成しなければずっと予算をひっぱれるから
永遠に完成しない
238 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2018/07/13(金) 12:50:46.87 ID:IMLLyn6k.net [1/1回]
爆発してもクリーンだから安心!
239 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 13:07:52.52 ID:oO9p56Un0.net [1/1回]
FCVは高額な水素ステーションを一から普及させなければならない上
複雑な構造のせいで整備する人間が限られているという問題もある
既存車両と共存できないFCVに最初から未来などなかったんだよ
240 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 13:25:19.34 ID:WXK17Q710.net [2/2回]
移動手段は飛行船に水素使えばエコだな
241 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 13:34:46.87 ID:n+69ZTyr0.net [1/1回]
カルト宗教水素教がのさばるカルト大国日本
242 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 14:10:31.08 ID:eGKt+1BY0.net [1/1回]
トヨタFCVって別会社にして完全に分けろ
全財産注ぎ込んで株買ってやる
俺は水素が電気に勝つと思ってる
243 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 14:19:36.10 ID:HkzRsPzqD.net [1/1回]
昔のトップギアでジェレミーが電気ディスって水素推ししてたのを見て
こいつはクルマ好きじゃなくてクルマ好きを装ってるただのクルマ芸人だと悟った
244 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 14:21:05.86 ID:tJ9zsQw/0.net [1/1回]
トリチウム使う方なら水素も目があるかもな、いつになるかはわからんが
245番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 15:14:02.48 ID:Pka/SswM0.net [2/4回]
化学の知識がある人はこれだけ知っておいて欲しい

水素の可搬性や貯蔵性が最悪なのは知っての通りだが
今研究が進んでいるのはCやN、即ちメタンやアンモニアに水素を預けて
自動車内で常温触媒を使って水素を取り出す装置の開発
(プラズマメンブレンリアクターとかが有名)
当然、触媒稼働分エネルギー効率はEVに劣るけど
高価なステーション建設や気難しい水素配管に悩まされる事から解放される

これなら大容量+高充電受け入れ性の夢バッテリーよりも現実的だと目されてる訳
246番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 15:25:32.35 ID:i9HWGFAd0.net [16/18回]
化合物も夢のレベルだろw
そもそもスタンドも車もそれ用に作ってない
247 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 15:29:24.96 ID:Pka/SswM0.net [3/4回]
>>246
化学の知識のある人だけ読んでくれたら良い
248番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 15:29:27.32 ID:wC+a7aBk0.net [1/4回]
>>245
アンモニアは無理だよ
危険すぎる

メタンはCO2出るだろ結局
空気中のCO2捕まえてきてメタン作るとしても、それにどれだけエネルギー食われるんだって話
249 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 15:30:26.45 ID:Pka/SswM0.net [4/4回]
>>248
化学の知識のある人だけ読んでくれたら良い
250 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 15:36:18.61 ID:wC+a7aBk0.net [2/4回]
https://eneken.ieej.or.jp/data/6442.pdf

>蓄電池の充放電効率は80%~95%と高い
>PtGの充放電効率は30%~50%とかなり低い

PtGってのは水素と大気中のCO2でメタン作るってこと
やっぱり相当低効率なんだな
251 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 15:40:07.09 ID:i9HWGFAd0.net [17/18回]
自称専門家気取っても無駄なんだよ
じゃあ具体的にスタンドいくら車いくら燃料いくらになるって予想も答えられないんだから

しかも原発がコスパ良いとか言っちゃうだろw
252 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 15:45:07.81 ID:i9HWGFAd0.net [18/18回]
水素は何にしろスタンドまで補給にいかないといけないから
スタンドは必要なのにそのコストについては水素派は一切答えないんだよw
253 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 15:53:01.29 ID:wC+a7aBk0.net [3/4回]
アンモニアの扱いとかものすごく難しいだろ…
エネルギー密度的に液化アンモニアになると思うんだが、ちょっとでも給油口が露出したら即気化してものすごい悪臭が漂う
というか気絶するレベル
その時飛沫が目に入ろうもんなら失明
恐ろしすぎるわ
254 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 17:07:07.50 ID:nCjyXojy0.net [1/1回]
いつもの事ながら、負けフラグぱねえなw
255番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 17:11:52.91 ID:DxW1bNcq0.net [1/1回]
日本単独だと無理
ただ中国企業群かアメリカかどっちかと一緒にやるなら実はまだ十分に可能性がある
要はうまみがあるかどうか
石油に代わるエネルギーになるかどうかの瀬戸際
256 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 17:23:33.94 ID:wC+a7aBk0.net [4/4回]
>>255
水素はエネルギー源ではない
水素は何かしら他のエネルギー源から作らなければいけない

要は効率の悪いバッテリーみたいなもん
257 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 20:17:45.13 ID:yemi4L7Cp.net [2/2回]
豊田章男ナイフでメッタ刺しにして殺して日本で水素社会を普及させないようにする
258 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/13(金) 22:05:34.01 ID:FzQsr+V60.net [1/1回]
原発と相性が良いからな
259 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/13(金) 22:17:12.82 ID:yq2ZHjIQ0.net [1/1回]
ガソリンとディーゼルや天然ガスみたいに使い分けになるんじゃないの
260 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/14(土) 00:54:23.87 ID:D91XGaog0.net [1/1回]
ジャップ「技術大国日本」
261 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/14(土) 00:55:19.61 ID:o/CeCIje0.net [1/1回]
さすが3流ゴシップ紙の東洋経済
262 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/14(土) 01:00:30.65 ID:Il9wEdI50.net [1/1回]
ドクが開発したエンジンは
ごみ入れれば走るのに
263 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/14(土) 01:04:25.11 ID:+2OCeNU0M.net [1/1回]
気球の歴史みたいだな
フツーの空気から水素、ヘリウムへ
ガソリンから水素、そんでEVだろ
264 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [] 投稿日:2018/07/14(土) 03:00:15.99 ID:iCPrZofC0.net [1/1回]
水を電気分解して水素と酸素を作り出してそれを燃料にするってなんでだめなの?
ドクター中松は水がなくって地球が崩壊するって言ってたけどそれもおかしいよな
爆発した後はちゃんと水に戻るのに
265 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です [sage] 投稿日:2018/07/14(土) 03:19:50.65 ID:foaafDYW0.net [1/1回]
爆破弁ですから


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