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1名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/16(木) 15:06:09.35 ID:sGDIqwZK.net [1/2回]
近鉄特急Part105
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483971738/
近鉄特急Part106
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486644204/
2 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/16(木) 15:07:01.80 ID:sGDIqwZK.net [2/2回]
次はこちらです、
3 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/16(木) 15:13:04.18 ID:tL+hXP8a.net [1/1回]
はい( ̄ー ̄ゞ-☆
4 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/16(木) 15:48:17.80 ID:c0f9TX88.net [1/1回]
>>1
今回も一応念のため貼っておきます
貼り主は詳しくないので、詳しい方、修正・追加等あればレスをどぞ

(スレ73からの引用+スレ103の36で補足)
◆特急車両の編成略号
 SV:50000系(しまかぜ)
 UL:21000系および21020系(アーバンライナーPlusおよびnext)
 UB:21000系2両(アーバンライナー増結用中間車)
 IL:23000系(伊勢志摩ライナー)
 AF:22600系4両編成(Ace)
 AT:22600系2両編成(Ace)
 AL:22000系4両編成(ACE)
 AS:22000系2両編成(ACE)
 V :30000系(ビスタカー)
 NN:12400系および12410系・12600系(サニーカー)
 NS:12200系4両編成(スナックカー)
 N :12200系2両編成(スナックカー)
 SL:26000系(さくらライナー)
 YT:16600系2両編成(Ace)
 YS:16400系(ACE)
 Y :16000系および16010系
 SY:16200系
 16000系には2両編成と4両編成が存在するが、特に編成略号での区別はされておらず、
 4両編成であっても阿部野橋方2両(Y08)と吉野方2両(Y51)を別々の編成として管理している。
 その為、五位堂検修車庫への入場も2両別々に行われ、その際は残った2両に
 別の2両(Y07・Y09・Y11)と連結され4両固定編成として運用される。

(スレ104の24・・・覚え方だそうです)
 AF:22600系4両編成(Ace)(Ace Four)
 AT:22600系2両編成(Ace)(Ace Two)
 AL:22000系4両編成(ACE)(ACE Long)
 AS:22000系2両編成(ACE)(ACE Short)

(スレ105の308・・・他の方の確認が無かったのであくまで参考)
 伊勢志摩ライナーは「iL」が正しい
 アルファベットのIは数字の1と紛らわしいため小文字で表記
5 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/16(木) 21:32:40.31 ID:I7VUWGfb.net [1/1回]
乙特急!
6 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/16(木) 21:49:42.01 ID:CYaFsovG.net [1/1回]
 エッチ 
https://www.youtube.com/watch?v=me-2ce3Xmdo
7 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/17(金) 23:39:43.30 ID:s3OzuIo1.net [1/1回]
アーバン新型入れてくれぇ…
8 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/18(土) 14:55:35.65 ID:I40gCQiX.net [1/1回]
アーバンよりも老いぼれスナックカーの方が先
9 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/19(日) 07:46:55.83 ID:sioD/zvl.net [1/1回]
かぎろひ初めて見た

http://i.imgur.com/IFHAW3y.jpg
10 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/19(日) 10:42:15.85 ID:FSlvjWqa.net [1/1回]
十条
11 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/19(日) 14:40:28.28 ID:WdJWFHWp.net [1/1回]
早く帰りたくてアーバンの難波発を3時に変更しようとしたら人身事故で3時の発車中止で窓口大渋滞ワロタ
12 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/19(日) 15:45:33.15 ID:2E7n79w3.net [1/1回]
チケレスでスッキリ
13 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/19(日) 21:48:58.73 ID:37JdxIli.net [1/1回]
十三
14 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/19(日) 21:55:57.27 ID:YfZQp1ar.net [1/2回]
>>1
阪奈乙
15名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/19(日) 22:17:18.34 ID:V2dQOaHJ.net [1/1回]
京都-吉野間の乗客は途中、橿原神宮前駅で乗り換えなければならなかった。
それは京都-吉野間は橿原神宮前駅を境として軌道が広軌、狭軌に分かれていたからである。
京都線・橿原線は広軌で1,435mm。
吉野線は368m狭く1,067mmの狭軌である。
乗り換えは快適な旅の気分を損なうばかりではなく、スピードアップの大きな障害となり、
乗客の1人1人が不便を味わっていた。
16 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/19(日) 22:24:39.30 ID:YfZQp1ar.net [2/2回]
何のコピペや
17 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/19(日) 22:41:12.70 ID:unAzJDl5.net [1/1回]
特急の座席テーブル、この仕様に改良してほしいわ。

http://i.imgur.com/NWMRiYN.jpg
18 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/19(日) 23:16:19.38 ID:LH1jF8lG.net [1/1回]
乗り換えは面倒だよね
伊勢の二見の方に行くときにJRで乗り換えだけど、乗り換え時間が10分しかない状況で
近鉄特急が予定より7分遅れで、3分しかなくて猛ダッシュで階段駆け上りぎりぎり間に合ったわ
乗り遅れると1時間後だから予定が大幅に狂うところだった
19 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/19(日) 23:23:30.18 ID:8XOUD0Xh.net [1/1回]
>>15
1435は広軌じゃなくて標準軌だぞ。
20 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/20(月) 11:01:03.16 ID:dcXD/HMK.net [1/1回]
近鉄の特急発車メロディ、「縁を結いて」も好きだったけど、名古屋駅の「ドナウ川のさざなみ」も好きでした。
新しい「水上の音楽」も好きになれるだろうか?
21 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/20(月) 19:47:14.09 ID:q4b8P5eV.net [1/1回]
八田に特急とめろーー笑
22 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/20(月) 22:18:30.38 ID:8sQFaNk0.net [1/1回]
特急の発メロ、なんか昭和を感じる選曲だけど、向谷実とかの妙な曲でなくてよかった。
23 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/20(月) 23:52:39.13 ID:ocOCkqE4.net [1/1回]
鉄道唱歌だけは嫌だ。
24 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/21(火) 17:01:29.57 ID:O9qPtBx3.net [1/1回]
向谷は京阪が多いんじゃないのかな
アニメのラッピング車両とかエンタメ面で変な?鉄道会社と言うイメージが
25 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/22(水) 00:22:08.78 ID:GqVD4u7H.net [1/1回]
つどいとあおぞらⅡが並んでるのって珍しいんかな?
26 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/22(水) 00:28:24.33 ID:I+8PdHIj.net [1/1回]
べつに
27 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/22(水) 13:38:23.96 ID:rai7LQQQ.net [1/1回]
つどいとあおぞらⅠなら超レアかもしれないw
28 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/22(水) 13:49:56.54 ID:lN9q9iOr.net [1/1回]
車内マナーが悪くて不快だ!!

とか言ってる奴って、馬鹿じゃね?
馬鹿というか、責任を放棄してる

マナー悪い奴が非常識に決まってるだろ!

いやいや、その日·その便の·アーバンライナーで、
を選択し決断したのは自分でしょうよ

全く、責任転嫁がデフォな人間世界になるのか
29 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/22(水) 16:14:08.33 ID:Mfatssb0.net [1/1回]
難波からだと隣で551食ってたり、津からだと牛丼食われたり、名古屋は手羽先とかしよっちゅうだぞ笑
30 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/22(水) 16:22:46.83 ID:AoHmXVeP.net [1/1回]
名古屋からUL乗るのって奈良、河内民が多いだろうし泉南北、和歌山民も居るだろうし
全国(関東)レベルのマナーとか無理だろな
31 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/22(水) 18:17:35.54 ID:pb2mGVxN.net [1/1回]
車内メロディもホームメロディもなかなか一定化しないのは落ち着かんな。
まあ、ハズレのが継続するのも困るが。
32名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/22(水) 18:39:55.90 ID:873fJTSz.net [1/1回]
途中駅から乗ろうとしたら座席後ろにキャリーケースが置いてありフルリクできない
33 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/22(水) 21:10:32.41 ID:ErRxwKq6.net [1/1回]
近鉄はチョット前のゴールルート上にあるしインバウンド被害かな?
近鉄は時代が一歩遅れてるのかも
34 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/22(水) 21:28:40.97 ID:QMFn8b69.net [1/1回]
>>32
デッキに蹴り出しといたれよ
35 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/22(水) 22:43:52.60 ID:NkZvjelf.net [1/1回]
京阪で流れている様々なメロディの、ほぼすべてが向谷氏の曲。
特急の車内放送でのメロディや、駅の発メロがすべての駅で異なり、
それらを順番につなげていくと、1つの曲になる。

さらに駅の発メロは、上りの特急とそれ以外、下りの特急とそれ以外といった、
おそらく日本で一番多くの種類のメロディーが流れている。
もはや、向谷ワールドみたいな状態。ここまで徹底すれば大した物だ。

あとは阪神が、なんば線の開業に合わせて、駅ホームで流れるメロディを
向谷氏の曲に変更されたが、こちらは京阪とは異なり、メロディの種類が少ないため、
どうしても単調なものになっている。
36 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/23(木) 01:04:10.96 ID:h1AxUE4a.net [1/1回]
3月19日(日)名古屋11時発のアーバンライナーが神原温泉口で男性の乗客を1人降ろしてた
車内放送では『信号停車』って誤魔化してたけど
37 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/23(木) 01:28:42.46 ID:5+ddxi1b.net [1/1回]
榊原温泉口
38 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/23(木) 05:31:01.71 ID:qKjZKh/v.net [1/1回]
難波からレゴランド行くなら近鉄特急
39 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/23(木) 09:51:57.29 ID:bUv3asLX.net [1/1回]
全然関係ないんやけど関西線の211系が4両で走ってたんやけどパンタグラフが1本だけなんやな。トラブル考えてもう一本くらいないと不安じゃね?
40 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/23(木) 10:39:01.10 ID:Yc0Jiij6.net [1/2回]
国鉄時代の関西線は103系とか165系とか最小限の編成で走ってたから、パンタはずっと1個だった
41 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/23(木) 11:13:02.16 ID:XzQjoP9m.net [1/1回]
難波からUSJ行くなら近鉄/阪神快速急行
42 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/23(木) 13:49:58.19 ID:CmNe1MZS.net [1/1回]
メロディーなんていらんくね?

時間になったら、○○行き特急発車します→車掌の笛→プシューでOK
43 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/23(木) 14:18:38.16 ID:Yc0Jiij6.net [2/2回]
名古屋駅の発メロ、鳴り始めのタイミングがバラバラだからたまに焦る
発車の1分前からスタートしたり、15秒しかなかったり
44 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/23(木) 17:19:16.14 ID:iTPpvagN.net [1/1回]
学園前は「発車します」の放送すらない
45 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/23(木) 19:26:15.07 ID:f68uw1mB.net [1/1回]
           _人
        ノ⌒ 丿
     _/   ::(
    /     :::::::\       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (     :::::::;;;;;;;)_   <  >>1-999は糞そのもの、死ね
    \_―― ̄ ̄::::::::::\   \__________
    ノ ̄     ::::::::::::::::::::::)
   (     ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
  / ̄――――― ̄ ̄::::::::\
 (        :::::::::::::::::::::::::::::::::)
  \__::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
46 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/23(木) 21:04:31.37 ID:0z71rfzy.net [1/1回]
そこはネット予約で車内精算が減った車掌のお仕事として
47 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/24(金) 23:35:32.76 ID:zkA+Pw9+.net [1/1回]
来月はチケットレスで乘った回数によってボーナスか
48 : 名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/03/25(土) 00:28:27.06 ID:P+zcUvKn.net [1/1回]
24日21時45分頃、久居駅で人身事故。名阪の最終便、名古屋に到着しても‥。
乗ってたら、最悪ですね。
49 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/25(土) 02:17:19.01 ID:neob9ScY.net [1/1回]
近鉄はタクシー代行出してくれないの?
50名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/25(土) 04:11:35.37 ID:oiQTkb0J.net [1/2回]
全駅にホームドアつけてないの?
51 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/25(土) 10:17:06.70 ID:lJRG62On.net [1/1回]
西武のSトレイン、端から端まで乗ったら料金が1000円オーバー。
会社跨ぐし距離長いからさほどぼったくりでもないし妥当かとは思うが、豪華版5800系に1000円は抵抗ある。
東急から秩父の需要への対応なら練馬に特急停めるかいっそ料金が1500円くらいになってもいいから次世代レッドアローを東急に乗り入れするかの方がいいんじゃないか。
阪神方面から近鉄への吉野を除く特急需要も難波・上本町・鶴橋乗り換えで問題ないんだから。
52名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 10:42:34.04 ID:8JLQUTik.net [1/2回]
関空直通のなにわ筋線計画に乗り遅れた近鉄だけど、阪神線区間になるけども、なにわ筋線と交差する汐見橋辺りに新駅をつくり奈良、京都、伊勢志摩方面への新ターミナルを作ってみるてのはどう?
関空からのインバウンドをここで下ろして近鉄沿線の観光地に送り込む
単なる乗り換え駅では、インバウンド客が降りてくれないから、そのための仕掛けの施設とセットで開発する必要があるけど
53名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/03/25(土) 11:39:58.65 ID:Ytfkk6q9.net [1/1回]
>>50
1日平均10万を超える駅が対象ですよ。近鉄には数える位しかない。全ての駅といえば、西青山や桃園までと、なると費用が誰が負担するのだか。廃駅しすぎるとJRのローカル線の二の舞になるし。
金の払う事の批評家に限って、「国が、国が」とか、「会社が、会社が」と無責任にいう。
税金や運賃に跳ね返ってくるのを完全無視、格好の良い事だけを言う。身障者対策に手間もお金も係るのだから、厳しいですが身障者の方々にもせめて、一人前の運賃を支払って頂く必要があるのではないかと思います。
54 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 11:54:48.48 ID:LT1GZcii.net [1/1回]
<近鉄車椅子転落死>死亡女性は自殺か 電車2本やりすごす
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0325/mai_170325_3198647715.html
55 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 11:59:34.02 ID:g25PE6vo.net [1/1回]
>>53
とはいえ近鉄沿線どこも人口も利用者も悪評減少中だからな。
自治体も近鉄もどちらも金無いもはや詰んでると言われてもおかしくない状況だからな。
56 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 12:53:03.03 ID:y73Ts3PF.net [1/2回]
>>53
差別反対と喚くなら、障害者も通常料金を払うべきだよな。
57 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 13:09:16.53 ID:EWVt30bu.net [1/1回]
Twitterからたどっていくと、久居の当該編成はNS51+AS25か?
58名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/25(土) 13:12:53.92 ID:oiQTkb0J.net [2/2回]
>>53
ハルカス作る金有るなら全駅にホームドアできるよな
59 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/25(土) 13:25:47.17 ID:/BNzOei0.net [1/1回]
新車はよ、ホームドアはそれからだ
60名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 13:40:45.43 ID:EsDo+i7j.net [1/2回]
>>52
近鉄沿線から梅田へ流れる需要が増えるだけだからやらないよ
不定期の観光需要よりも定期需要の利益のほうが大事
61名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 14:13:31.87 ID:k6kARvdf.net [1/1回]
近鉄オタって、ハルカスアンチとバスアンチが多いよなw
新宿ツインクル号の独立三列座席とか最高だぞ。
一度乗ってみろよw
62 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 14:29:43.74 ID:+xhIinbf.net [1/1回]
       ____
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
__/          \  |__| | |             |
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| | /   /         r.  ( こ) | |             |
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_
63 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 14:35:38.48 ID:Lsfxy7pU.net [1/1回]
そのAAも今やスマホやタブレットがあるから時代遅れ感があるな
64名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 14:41:50.20 ID:8JLQUTik.net [2/2回]
>>60
予想通りの消極的レス
中の人だろ
65 : 名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/03/25(土) 14:51:46.58 ID:ywr1pl7o.net [1/1回]
>>58
ハルカスからは、テナント料を産み出せるが、ホームドアは何も生み出さない。
だから、ハルカスとホームドアとは、一緒くたには出来ない。それに、既にハルカス建っているので、その話は、無駄。ハルカスの収支が黒字なのを祈るのみ。
ホームドアを設けた所で、跳ぶ奴は跳ぶ。線路を完全立体交差やニュートラムやリニモみたいなホームドアでないと防止出来ない。
しかし、それでは特急は走れないから、路線網の維持も難しくなる。
そうなると、結局は、交通弱者が困る事態になる。
66 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/25(土) 14:55:41.83 ID:ZXxfTk45.net [1/1回]
>>64
そもそも汐見橋案は2012年に消滅している。
JR・南海とも難波。
新駅など全く無意味。
67 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 15:12:37.11 ID:y73Ts3PF.net [2/2回]
>>61
俺はハルカスにしょっちゅう行ってるぞ。
68名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 15:31:15.21 ID:GSNRshEZ.net [1/1回]
>>61
お人形遊び楽しいか?ガイジ
69 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 16:05:24.61 ID:4WxW2Ewu.net [1/1回]
>>68
お人形?ここだと鉄道模型だろw
70名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/25(土) 17:36:34.11 ID:rpC+SIXJ.net [1/1回]
近鉄もビスタカー全廃の可能性はあるのだろうか?
71 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 17:43:05.54 ID:XgfCTaPW.net [1/1回]
>>70
その前にスナックと16000系が駆除される。
72 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 19:56:35.98 ID:EsDo+i7j.net [2/2回]
ホームドアの弊害になる車両は早く廃車が進むだろうね
73 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/25(土) 23:25:46.66 ID:fh9Xr0aQ.net [1/1回]
しまかぜもアウトやな
74 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/25(土) 23:31:01.28 ID:eEjaLWSe.net [1/1回]
連結パターンを統一できないから特急車両は全部アウトやな。
75 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/25(土) 23:57:25.88 ID:sZj/wJVB.net [1/1回]
そもそも20m車と18m車とのどちらかがアウトになるんだが。
76 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/25(土) 23:59:06.94 ID:5vLgTj14.net [1/1回]
山手線がせっかく作った6ドア車を捨てて4ドアに統一したみたいに
近鉄も3ドアの急行と2ドアや1ドアの特急は全廃しない限りホームドアは不可能
77 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 00:06:59.00 ID:LRr6k0bj.net [1/1回]
そもそも同じ20m車ですら連結麺の長さの差で20.5mと20.72mがあるのに
しかも阪神直通20.72mで通しちゃったよ
78 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 00:30:16.02 ID:uKQIGbif.net [1/2回]
東急の宮崎台方式しか無さそうだな
79 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 00:32:24.87 ID:uKQIGbif.net [2/2回]
すまん宮前平の間違いだった
80 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 00:32:24.84 ID:/J03jVVo.net [1/3回]
連結部の幌の長さも特急と一般車で違うからね
特急車の連結部は一般車みたいにクネクネしない短いから
81名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/26(日) 08:01:47.56 ID:6tJLnyQN.net [1/2回]
4月1日土曜朝7時〜8時代松阪八木間の特急て当日でも2席並び取れそう?
82 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 08:19:14.21 ID:Vdlv713l.net [1/2回]
>>81
ネット予約は5時半スタートだから、朝6時までにアクセスすればだいたい間に合う
83 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 08:21:18.87 ID:Vdlv713l.net [2/2回]
連結麺=1本うどん
84 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 08:46:46.89 ID:LQ/YqOaa.net [1/3回]
>>81
昔は松阪~八木が無停車の勇ましい奴があったから好んで乗ったが、最近は中川まで急行に乗ってそこから八木まで特急
年取って所得も増えたのにどうも最近ケチくさくなっていけない
85 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/26(日) 10:03:59.05 ID:yZCwHQ21.net [1/2回]
名古屋にいきたいのに誤乗して八木でおろされた楽しい思い出
86名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 10:08:26.40 ID:/J03jVVo.net [2/3回]
そのままバスに乗り換えて五條に行ったらよかったのに
87 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/26(日) 10:21:57.49 ID:o2rIwAyi.net [1/1回]
電車が脱線したらどないするんや?
車いすで突撃ってあぶないやろ?
自殺なら犯人として扱うべき
88 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/26(日) 13:37:25.93 ID:yZCwHQ21.net [2/2回]
>>86
新宮じゃなくて?
89名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 15:43:11.56 ID:cz971xRy.net [1/2回]
新宮行きの路線バス、終点まで乗れば運賃が5000円を超えるらしいな。
一般道路を走る路線バスとしては日本最長とか…
90名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 15:47:54.98 ID:ac8qPv4t.net [1/1回]
ごじょうしたのでごじょうへ?

誤乗で自己申告すれば一区間なら往復無料なんかいな
普通の人なら京都に行先変更して自腹で新幹線だろうけど
91名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 15:56:24.16 ID:/J03jVVo.net [3/3回]
>>89
日本最長バスという称号が宣伝になってか今やもはや八木新宮線はただの広告カーと化してる
日本最長の名誉の意地で残すとか奈良交通は言っちゃってるし、車両も新車に替えてまで走らせてるしな
92 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 16:05:32.27 ID:LcU8mPTg.net [1/1回]
愛知のバス事情という特集でまさか新宮特急が出てくるとは思わなかった。
93名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/26(日) 16:10:11.98 ID:lArCyeFr.net [1/1回]
>>91
沿線自治体が補助金出して維持してる。
奈良交通の意地とは少し違う
94名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/26(日) 16:36:29.63 ID:t5jZQkr4.net [1/1回]
>>91
北海道の路線最長ナンバーツーに抜かれそうなんですけど。
春日大社・東大寺大仏殿前発着に戻すのかな?
国道24号線の混雑も京奈和自動車道ができたお陰でましになったし
95名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 18:53:24.09 ID:LQ/YqOaa.net [2/3回]
>>93
だから今の新車が2ドアノンステップの市バスみたいな奴になってしまった。長距離を乗り続ける車両ではない
96 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 19:56:52.51 ID:LQ/YqOaa.net [3/3回]
>>94
八木~国道横田は路線廃止じゃなかった?申請し直しか
97名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/26(日) 20:08:49.39 ID:6tJLnyQN.net [2/2回]
三重交通も奈良交通も近鉄が主要株主じゃなかったか
近鉄はどんな形であれ和歌山(紀伊半島)への路線維持したいんだろう
98名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 20:51:30.67 ID:rvJcS1VB.net [1/1回]
狭軌(他社)の特急のネタは書き込み禁止ですが、奈良交通の話は許可します。
99 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 20:56:52.99 ID:dxM4nm5y.net [1/1回]
せやな、ワイド33SUNで乗りたかった
100 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 21:02:37.86 ID:CaumZEP+.net [1/1回]
>>97
そだよ~
近鉄グループ(´・ω・`)
101 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 21:05:47.89 ID:kFIe1TQB.net [1/1回]
ワイド33SUNで上野地まで乗ったな。吊り橋のある所。
城戸までは専用道経由のJRバスに乗った。
102 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 21:37:36.62 ID:cz971xRy.net [2/2回]
>>98
そりゃ南海や東武や名鉄はスレ違いだわな。
103名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 21:50:03.85 ID:N5KXlxjP.net [1/1回]
こいつは吉野線も他社と言いはるキチガイやで相手したらいきひん
104 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 21:59:51.97 ID:Cm+dh66j.net [1/1回]
>>103
名古屋民も見てるかもしれないから標準語で書いてくれ
105 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 23:20:06.30 ID:6z1aFC0e.net [1/1回]
近鉄特急優しいね。
誤乗でおろしてくれるんだもん。
新幹線や飛行機だとありえないもん。
106名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 00:03:21.70 ID:EX68QIgK.net [1/1回]
今日久々にnext乗りたくて17:20発乗ろうとしたら、plusが来た
ガッカリ...あのVF音たまらなく好きなのに
今更だけどシートマップでどっちか判別できるのね
107 : 名無し野電車区[N437] 投稿日:2017/03/27(月) 01:41:34.07
平成 8年 2月17日.土曜日
特急雷鳥11号
 1号車.ク ハ481- 223指定席.禁煙車
 2号車.モ ハ484- 264指定席.禁煙車
 3号車.モ ハ485- 162指定席.禁煙車
 4号車.サ ロ481-  48グリ-ン禁煙車
 5号車.モ ハ484- 290指定席.喫煙車
 6号車.モ ハ485- 188指定席.喫煙車
 7号車.モ ハ484-  82自由席.喫煙車
 8号車.モ ハ485-  82自由席.禁煙車
 9号車.ク ハ489- 303自由席.禁煙車
108 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 05:19:31.51 ID:nqMdRKR6.net [1/1回]
飛行機は途中で降ろさない方が優しいと思うの
109 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 07:23:00.83 ID:ET5sQ/nW.net [1/1回]
陣痛始まったら、さすがに緊急着陸するだろ

>>106
窓枠の造りだけで、プラスの方がいいとか言ってるオタがいる
足回りが違うから、設備共通でも乗り心地は雲泥の差
nextはT車を2両増産して8コテ編成にした方がいい
110 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 10:11:56.58 ID:C7IYOfg1.net [1/2回]
>>95
最初に導入したラッピング車は確かに2ドアノンステップで
それで統一かと思ったが、
その後に増備されたラッピングなしの車は従来どおり1ドアなんだよな、
グリーン系塗装の一般路線車と違いオレンジ系だから一発で判別できる。
111 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 10:33:59.53 ID:4M+hbWVt.net [1/2回]
ネクストの件だが、一般に車両の乗り心地(居住性を越えた部分)は相対化しにくい。
しかし、窓回りに物が置けることは常に期待しがちなので、そこが気になる奴が多いのはわかる。
112 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 10:46:55.56 ID:Gvo82rxC.net [1/2回]
おまけにテーブル小さい
113 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 12:36:22.93 ID:MZ1WdSlx.net [1/1回]
でも乗り心地に関してはnextの方が良い気がする
揺れが少ない
114 : 110[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 13:15:52.93 ID:4M+hbWVt.net [2/2回]
それは同感。
115名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 13:52:17.27 ID:ONf8qY7F.net [1/1回]
テーブルなんかいらねぇ!
116名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/27(月) 15:02:44.67 ID:lzn3L5hf.net [1/1回]
>>103
ところで阿倍野~吉野系統が
別会社だったら大手に分類
されるんだろうか?
117 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 15:06:58.27 ID:VXArS0xD.net [1/2回]
名古屋線とか京都線はどうだろう?
志摩線なんて別会社なら完全なローカル私鉄だが。
118名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 15:27:53.42 ID:C7IYOfg1.net [2/2回]
準大手に分類されるのは相鉄や山電あたり
これらと比べたら南大阪線系統だけでも大手を名乗れそう。
名前は昔どおり大鉄か?
119 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 15:31:34.88 ID:O5YW3zFD.net [1/1回]
>>118
相鉄は1990年から大手私鉄ですが
120 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 16:49:13.02 ID:ePx12Wby.net [1/1回]
>>115
汎用特急でもテーブルあるんやで
車内で飲み食いできるのよ
121 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 17:12:20.79 ID:gfCdy6Cu.net [1/1回]
ひじの所から出てくる小さいテーブルは使いにくい
まだ四角いやつはいいけど、三角というか丸っぽいの何あれ
122名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 17:13:38.58 ID:Gvo82rxC.net [2/2回]
メトロなんか大大手私鉄だしな
大手私鉄を毎年作れるレベルの収益を出してるし
桁違いすぎる
123 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 17:47:45.91 ID:FNuTCR79.net [1/1回]
>>122
そら東京だし
チートよあんなもん。誰が経営しても黒字にしかならん
そりゃ毎年新車もバンバン作れるわな
124名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 17:50:44.44 ID:VXArS0xD.net [2/2回]
>>122
そりゃ殆ど都心しか走ってないからな。
メトロに1時間数本のローカル線なんて無いだろ。
山越えもしないし。
125 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 19:01:20.58 ID:TdBYWO75.net [1/1回]
>>124
スレチで恐縮だが、ある、というか「あった」というべきか。
千代田線・綾瀬<->北綾瀬、
ネット調べによると2008年10月まで昼間1時間に4本(今は6本)
126 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/27(月) 20:07:29.00 ID:11yDI6cS.net [1/1回]
>>116
>>118
大手かどうかは路線や距離で決まるわけではない。決め手は会社の規模。
阪神が大手で富山地鉄が中小になるを見ればわかるだろ。
127 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 20:13:17.30 ID:fmLUaDV9.net [1/1回]
近鉄の駅で10万人越えしてるのは大阪線・奈良線併せた鶴橋駅くらいか

相鉄の海老名駅は本線1線だけで10万人越えだしな
JR横浜が巨大なのでショボく見えるけど相鉄自体は大きいぞ

その海老名には最近まで小田急特急すら止まらなかったと言うチートさ
128 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/27(月) 21:36:42.43 ID:zHsa7sq/.net [1/1回]
件の阿部野橋が10万人以上やね。難波が線上。
129名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/28(火) 11:28:17.12 ID:3s+kHnyx.net [1/1回]
ビスタの現状がカオスなのでまとめてみました。★は喫煙ルーム。
訂正あったらよろしく。

新塗装
V01、05、09、11、12
旧塗装
V02★、03★、04★、06、07★、08、10、13、14、15
130 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/28(火) 17:11:07.78 ID:XhllXoDb.net [1/1回]
桜の季節営業、喫茶青の交響曲
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/yoshinokafe.pdf
131 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/28(火) 17:15:50.43 ID:GACyynOg.net [1/2回]
新塗装になったのに喫煙室無しもあるよ
132名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/28(火) 19:22:02.57 ID:HG8GXgro.net [1/2回]
喫煙ルームで座席定員減ってるよな
いっそのこと全面禁煙に踏み切ったらいいのに
JRの在来線特急はすべて禁煙になった
JR西日本は喫煙ルームを廃止して全面禁煙にした
133 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/28(火) 20:07:20.13 ID:wcSJttbZ.net [1/1回]
平均的な喫煙者ってどれくらいで禁断症状がでるの?
新大阪-東京くらい平気
短いとのぞみはダメで飛行機しか乗れんとか?
134 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/28(火) 20:22:56.23 ID:GACyynOg.net [2/2回]
環境にもよるね
座ってるだけの暇してるときなら10分も無理
乗り物乗ってるとか仕事してるとかなら半日は我慢できる、高速バスぐらい余裕
俺は1週間禁煙したら手が震えだした
135名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/28(火) 20:29:56.67 ID:0vUJRhlZ.net [1/1回]
まあ高校の50分の授業がしんどい、逃げ処のないバスでの遠足とか
イライラしだしたらおさまらない
136 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/28(火) 20:31:50.76 ID:HG8GXgro.net [2/2回]
客席でiQOS使っていいのかは見解が分かれそう
JR北海道は電子タバコ禁止
137 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/28(火) 21:36:41.90 ID:uPxMv083.net [1/1回]
>>135
実体験はいらんわw
138 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/28(火) 23:11:02.27 ID:DTwrAIZF.net [1/2回]
しかしここはよく車内販売を残しているね…
ごく一部の列車とはいえ。
JRでも殆ど無くなっているのに
139 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/28(火) 23:14:13.66 ID:DTwrAIZF.net [2/2回]
>>90
新幹線の乗り過ごしも、戻る列車がなければ
翌日の始発にただで乗せてもらえるって聞いたよ
140 : 【大吉】[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 00:34:55.28 ID:osTynnrI.net [1/1回]
>>129
PL01
SV01★ SV02★ SV03★

>>135
なんでスモーカが高校で50分の授業受けてんの?
141 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 06:23:31.67 ID:kk8txs/W.net [1/1回]
高校は学校行ってたら卒業できるんや辞めたら負け
高校は出とかんといろいろ不利やからな そのくらいわかっとるわい
142 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 08:05:41.71 ID:4SgjWg+d.net [1/1回]
>>129
なおかつ座席未交換なのもあったよな
143 : 128[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 08:23:59.94 ID:K/Pvhraq.net [1/1回]
ビスタだが、新塗装かつ★はいまだにないね。謎なことだけど。
144名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 08:25:32.75 ID:F5kDEGYf.net [1/1回]
>>132
喫煙ルームの是非は別としても、喫煙車両ではなく喫煙ルームとすることで実質禁煙席として販売出来る
ルーム制のほうが、禁煙席が増やせるのでは?

定員は喫煙ルームのせいではなく、汎用型を短編成しか作らないからだろう
サンダバやアーバンライナーのような編成なら、喫煙ルームがもたらす定員減への影響なんてほぼ皆無
あと、N700やJR特急は自由席があるからね
禁煙席や指定席取れなかった人を自由席に詰め込むことが出来るのも大きい
145名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 08:27:09.16 ID:aFe6q7JN.net [1/1回]
喫煙ルーム付きの実質禁煙車は客層がスゲー悪い
146名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 09:33:29.14 ID:RRFoovwE.net [1/1回]
>>145
席で吸うの?
147 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 09:49:17.17 ID:WmKI4XFY.net [1/1回]
これだけ肩身が狭くなってるのに煙草をやめられない層だ
周りに配慮するとか空気読むことができない軽度の発達障碍か禁断症状が出る末期患者
だから迷惑行為が自覚できないか、他人に迷惑かけることで自己主張するしかない慢性厨二病
まともな客層は禁煙してなくても本数を減らしてるから特急乗車中くらいは平気
148 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 10:47:35.78 ID:uD3WdNI1.net [1/1回]
Vの座席未交換はラストナンバー(V15)だけだったはず
149 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 11:22:11.42 ID:rh9Hrv1O.net [1/1回]
今の時代で座席未交換というのはV01のことを一般に指すよね。
確かに15は特筆すべき編成だが。
150 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 17:50:29.00 ID:ImXRvGXQ.net [1/1回]
>>146
誰も居ない時はアホがたまに席で吸っとる
151名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 21:20:12.61 ID:nfimmCLX.net [1/1回]
>>144
つまり22600系を6両固定編成で造ればいいんだな(すっとぼけ)
152 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/29(水) 21:24:16.74 ID:nwffKT65.net [1/1回]
煙草の話だがうちの祖父は医者に禁煙を勧められたらプツリとやめてしまったよ
153 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/30(木) 13:00:31.86 ID:f0XIle/W.net [1/1回]
>>151
おっしゃるとおり
有料特急なんて、座席数と速達性が命だからね
運転台が増えるほど、製造コストも上がるし
近鉄の場合特急車は特急にしか使えないんだから、8コテでも良いだろう
京都口以外の標準軌線で使い回しが利くし
154 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/30(木) 13:20:17.33 ID:rmvHRm5D.net [1/1回]
小田急の提案は別でやってください。ここは、近鉄です。
155名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/30(木) 17:39:11.71 ID:oOebTaeN.net [1/1回]
急行「のりくら」は運転台のある車両ばっかりつないでいた記憶がある
特急「ひだ」も運転台が入り交じる変な連結
156 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/30(木) 18:01:46.89 ID:U0hll+bV.net [1/1回]
>>155
国鉄時代の気動車は特急形を除けば殆ど中間車が無かったからな。
157 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/30(木) 18:02:30.07 ID:Qgq0UpKn.net [1/1回]
のりくらはキハ58系だから、グリーン車以外運転台付きだよ。
ひだはキハ82系。サービス電源が先頭車(キハ82)にしかないから中間に運転室が無い場合7両編成が最大。編成が長い場合は中に先頭車が入る。
近鉄で似た感じだと旧エースカー10400系とか改造前の11400系かな。
158 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/30(木) 18:05:15.82 ID:vLeQgVea.net [1/1回]
まったく小田急はその通りだな
新宿-小田原間が超過密すぎて分割併合が無理ゲーになってしまったが
本来の効率を考えたら本厚か相模大野でバンバン切り離したほうがいいだろな
159 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/30(木) 21:45:27.69 ID:30mzE+eL.net [1/1回]
次スレはワッチョイ必須な
160 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/30(木) 21:54:03.25 ID:DLJIrblB.net [1/2回]
喫煙ルーム車と思ったら座席喫煙で困惑した人が車掌に質問してた
逆パターンて珍しいね
161 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/30(木) 21:56:57.96 ID:DLJIrblB.net [2/2回]
車掌の回答も実に解りやすかった
新型は喫煙ルームで吸ってもらって旧型は席で吸っても構いません、と
162 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/30(木) 22:06:07.13 ID:iliI0L15.net [1/1回]
わかりやすいな。
163名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/30(木) 22:22:17.55 ID:QIoxst/g.net [1/1回]
京阪がプレミアムカーだけでなくライナー列車も走らせるらしい
立ち位置的には阪奈特急みたいなものかな
164 : 【豚】[] 投稿日:2017/03/31(金) 00:56:03.14 ID:3xgI6ADA.net [1/1回]
全面禁煙にすればこんなわずらわしさもなくなる
165名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 01:03:21.74 ID:NGLsQYFQ.net [1/1回]
>>163
【京阪公式】座席指定の特急車両「プレミアムカー」 平成29年8月20日(日)サービス開始!
http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2017-03-30_%E2%91%A0premiumcar.pdf

プレミアムカー:全区間を乗りとおすと、500円。区間によって400円の設定もある。

車内設備
 ・移動中のパソコン等の利用に便利な大型テーブル(一部の席を除く)
 ・大きなお荷物などをお持ちのお客さまに便利なラゲッジスペース
 ・外国人旅行客をはじめどなたにも無料でご利用いただけるFree Wi-Fi
 ・全席に完備されたコンセント
 ・微粒子イオンで車内の空気を浄化する「ナノイー」発生装置
  ※「ナノイー」はパナソニック株式会社の商標です
以上

あとは、座席の座り心地

近鉄特急で最も新しい座席よりも、快適な座り心地だったら
「近鉄は何をしているんだ!」 と言いたくなるかも。
166名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 02:35:54.92 ID:OZbdP3tJ.net [1/2回]
ぶっちゃけDX席は要らないよな
レギュラーシートで充分
167 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 06:43:05.83 ID:ZOlzIlFI.net [1/2回]
京阪は破格のサービスだな、JR快速や阪急はこれで俺の選択肢から外れた(山科や石山あたりは別として)
ところで愛称名つかなさそうだから切符買うときは近鉄式に○時×分発で出町柳までという具合か?
168 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 07:00:02.53 ID:gzvUaaaI.net [1/1回]
910円で3列指定席は魅力だ

地下鉄+JRで770円かかるしなあ
169 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 08:26:01.58 ID:XS9mrNeR.net [1/1回]
>>166
俺利用者やから必要
170名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/31(金) 08:35:24.26 ID:V1+Tuqoe.net [1/1回]
そだね、半分DXでもイイ。近鉄にとっても・・
しかし、阪神も指定席が走りそうな風潮だね。俺っち、歳だから、着席確立
低い電車は、めっきり利用しなくなってしまった。乗らない、撮らない、語り鉄。
171 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/31(金) 10:03:37.09 ID:SAI6Yl9q.net [1/1回]
阪神に指定席走らせるなら近鉄特急の乗り入れして欲しいな
172 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 11:38:55.37 ID:unjUhIzH.net [1/1回]
>>165
アテンダントは全日空に委託かよ
完全に外人向けだな
173 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 18:16:24.32 ID:YcbPEUPn.net [1/1回]
中国語表記やらアテンダントやら、最近は過保護すぎると思う
174 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/03/31(金) 18:19:38.20 ID:xY/rp4uo.net [1/1回]
>>170
バブル期のアーバン1世、DXシート2両だったね。ただ300円であの席は贅沢だった。
175名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 20:17:58.51 ID:/FZ6wTZs.net [1/1回]
DXは値段上げてもいいのでDXの名にふさわしい席にしてほしいな
N700Aグリーン並みに
176 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 20:37:13.67 ID:ZOlzIlFI.net [2/2回]
>>175
座席や内装替えたところで、夜の「のぞみ」グリーン車みたいに高級ホテルのバーに似通う雰囲気を醸しだすのは無理のような気がするが
177名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 20:59:15.57 ID:OZbdP3tJ.net [2/2回]
DXの良さがわからん
178 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 21:01:31.33 ID:ecSJgXiT.net [1/1回]
>>177
名古屋県民乗車禁止
179名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 22:04:14.32 ID:cEFjSZkQ.net [1/1回]
>>177
DXの一人席より、隣が空席の普通席の方が快適?
180 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 22:18:35.96 ID:Aiyi/dSJ.net [1/1回]
>>179
DX一人席(´・ω・`)
181 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 22:23:50.01 ID:w22FDdZN.net [1/1回]
昭和の特急車両を30年も40年も酷使する近鉄
21世紀車両を10年ちょっとでドンドン置き換える新幹線
設備面で差があるのは仕方ないかな

昭和基準ならあの椅子で十分デラックスだろう
182名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 22:53:31.34 ID:qIwTIPh5.net [1/1回]
>>177
DX料金300円の時代に乗ってみたかった
183名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 00:25:02.92 ID:EzGVnIhp.net [1/5回]
DXは旧席のほうが良かったなEvaluation: Good!
184 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 00:31:50.65 ID:NUAEgLIB.net [1/1回]
デラックスの快適さは値段相応レベル。俺はレギュラーしか乗らない。Evaluation: Average.
185 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 06:19:32.49 ID:+pgIsGVI.net [1/2回]
>>182
その300円は通行税10%込みの値段
登場1年後に通行税廃止、消費税3%導入で実質更に値下げ
186 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 10:30:01.17 ID:r5D3iliZ.net [1/3回]
安くても贅沢品だったのか
デラックスなだけに
187 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 10:36:08.05 ID:yULNE1EL.net [1/1回]
特急乗るとグルーヴ客の会話が聴こえるのがイヤ
188 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 10:45:12.19 ID:r5D3iliZ.net [2/3回]
イヤホンつけて寝てろ
189 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 10:45:42.20 ID:QsfFCdRb.net [1/1回]
会話をするなとは言わないが、絶対に笑ってはいけない車両なんてどうだろう?
笑うと車掌に尻を木刀で叩かれるとか…
190 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 10:51:44.23 ID:r5D3iliZ.net [3/3回]
それは大晦日特番でやれ
191 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 10:54:33.42 ID:EzGVnIhp.net [2/5回]
ダダーーン

10番Aアウトー
192 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 15:05:20.56 ID:4iJ9jzks.net [1/1回]
絶対笑ってはいけない「しまかぜ」24時
193 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 16:19:38.18 ID:7NRz1p1Q.net [1/1回]
会話が聞こえるのが嫌なら
8000系/2X00系のM車の連結器付近のシートが最強だよ

グループと言うかインバウンド様はスマホ、談笑何でもアリだしな
車掌の英語通じないし
194 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 17:38:47.79 ID:IkqTxfZB.net [1/1回]
16 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 00:51:07.71 ID:/YcgPgQu [1/2]
近鉄、なにわ筋線へ乗り入れ大阪・新大阪へ直結
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1703/31/l_sugiyama06_mf.jpg
195名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 18:17:28.40 ID:CmayJpco.net [1/1回]
俺は一人移動なら基本的にDXしか乗らないわ。
但しULのDXは内装も座席もリニューアル前の方がよかったよ。
196 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 19:16:22.39 ID:+pgIsGVI.net [2/2回]
>>195
確かにな、1両まるまる喫煙DXは良かったしイヤホン配ってくれて音楽聴けたのも良かった
今はそんなサービスもないもんな
197 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 19:21:04.06 ID:hqH4CX58.net [1/1回]
レゴランドリピーターでるかねえ飯もぼったくりだぞ!
198 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 19:30:17.20 ID:EzGVnIhp.net [3/5回]
1つのテーマに絞ったパークはもう流行らない時代なのによくやるわ
199 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 22:13:24.00 ID:5gOoyR7/.net [1/1回]
夕方以降にアーバンで大阪へ戻る時、名古屋駅を出たら一斉に弁当タイムが始まるけど、
逆方向の難波発でも同じ展開になってるんやろかw
200名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 22:40:57.00 ID:f6u86zNV.net [1/1回]
言われてみたら、弁当一斉型は名古屋発のほうが多い気がする。
魅力的な食の存在感はやはり大阪のほうが上、だから外で食ってから乗るのではと推測。
やはり名古屋めしは魅力が十分伝わってないのだよ。マクドとか食ってる奴も多いし。
201 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 22:50:02.16 ID:zzraAnL5.net [1/1回]
難波から乗る時は551だな。
202 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 23:03:32.81 ID:5dK1YSde.net [1/1回]
難波からアーバンで名古屋に帰る前に地下街のトンカツ屋でトンカツ弁当買って乗り込む。
203名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 23:29:53.60 ID:4RxVMQzV.net [1/1回]
>>200
名古屋は駅からすぐの場所に弁当が買える場所(デパ地下など)がいくつもあるからだろ
難波は南海の方まで歩かないといけないし上本町は百貨店はあるがデパ地下にそんな品揃えないし鶴橋はあんまりない
204 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 23:37:40.56 ID:EzGVnIhp.net [4/5回]
近鉄には無い致命的な要素だね>駅弁
せっかく特急綱が発展してるのにそれを後押しする駅弁が乏しいなんて勿体無い
吉野口ですら駅弁の売店売あるのに
205 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 23:39:59.59 ID:EzGVnIhp.net [5/5回]
まあ、近鉄場合は観光ツアーバスと同じ商法なんだろうな
食い物は現地に金落として食えという
現地に金を落とさせる事で自治体からの協力を受け易くするという
ツアーバスなら旅行会社にキャッシュバックあるしね
206 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 23:42:50.64 ID:itYIEEQo.net [1/1回]
近鉄名古屋駅は、近鉄の改札内だけでも駅弁売り場がかなり大きい
改札を出るとJRの駅弁売り場がこれまた巨大だし、デパ地下、売店、コンビニ、地下街でもテイクアウトがいくらでも買える

近鉄から遠いけど、俺はあおなみ線の改札の前で売ってるおにぎりが好き
207 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/01(土) 23:47:53.06 ID:IcnPjL6E.net [1/1回]
今時駅弁なんか売れないよ
コンビニやカフェが主流で、添加物や防腐剤が身体にもたらす影響とか微塵も気にしない人たちが
現代社会を担ってるなんて恐ろしい
食生活がおかしいから、変な人間が増えるんだよ
208 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 00:16:54.93 ID:dCuoXMhH.net [1/2回]
新型アイコスの予約が取れた、いつも予約開始2分で終わるし
ある意味サンライズのシングルDXの予約よりもハードだったかも
しまかぜも個室は負けないぐらい競争率高いな
競争率を高める特急をどんどん作るべきだな
209 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 00:34:46.02 ID:suba9in8.net [1/1回]
近鉄名古屋の近鉄プラザに駅弁売ってるだろ
ほんとエア利用者ばっかだな
210名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 03:48:45.40 ID:59UGGneB.net [1/1回]
>>203
難波の駅ナカで駅弁相当の食料は買えるのでは?
211名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 06:37:46.23 ID:5x/38yB1.net [1/1回]
名古屋で売ってる弁当って
廃棄カツとか使われてそうで怖くて買えない
212 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 09:34:32.17 ID:6zWrD/qB.net [1/2回]
>>210
買ったよ
美味いよ
213名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 11:05:44.26 ID:m+s1IVk5.net [1/1回]
みそかつは、せめて矢場とんの持ち帰り弁当くらいのレベルじゃないと。
名古屋タカシマヤにも店舗あるし。
駅弁のではみそかつ食ったとは言えない。
214 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 11:22:36.70 ID:O2EN4doF.net [1/1回]
>>211
それ言ったら鶴橋で焼肉は食えんだろw
215名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 13:03:28.72 ID:SEFC3/KD.net [1/1回]
>>213
これは?

http://i.imgur.com/NWMRiYN.jpg
216名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 15:56:19.08 ID:3lHPfo0j.net [1/1回]
弁当は特急車内で食べなくても落ち着いて店舗で食べたらよいのにね。
急行乗り継ぎなら難しいけど
217 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 18:02:34.39 ID:l6NHAna7.net [1/1回]
>>215
冷めたゴムみたいなカツでなければいいが、駅弁のはどれもゴムでしょう。
どうしても時間がない場合は俺も松浦商店の世話になってるけど。
218 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 18:41:00.29 ID:K3uphT7U.net [1/1回]
コンビニやファストフードに比べたら駅弁の素材はマシなレベル
219 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 18:43:30.03 ID:cDgvufR2.net [1/2回]
>>216
時間がない時は移動中に食べるんやよ
220 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 19:15:34.34 ID:hpM+jbyH.net [1/1回]
日本では欧州みたいな食事提供サービスは普及しにくいかな?
今のところ新幹線のグランクラスのみだろうな。

関西本線の前身、関西鉄道は食事(弁当と茶)提供サービスをしていたというから先見の明があったと思う。
221 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 19:46:52.49 ID:6zWrD/qB.net [2/2回]
料金にサービスが含まれるのか
店舗で別に買うのかは話が違う
222 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 19:49:50.72 ID:ffeNdtqy.net [1/1回]
新幹線の場合は席に座れなかった客が喫茶店代わりにしてコーヒー一杯で居座ってたと聞く。
しまかぜでも特急券買わずに乗り込んでカフェで居座る人はいないかな?
223 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 20:29:52.15 ID:6wAVNvKU.net [1/1回]
しまかぜは定員が少ないし途中停車駅も少ないからバレるよ。
224 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 22:25:09.59 ID:dCuoXMhH.net [2/2回]
そもそも最初からカフェの営業は始まらないしボーっと立ってたら車掌に捕まって席聞かれるだけ
アテンダントもドアに立ってるし乗降客のチェックはされてる
225名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/02(日) 22:28:50.79 ID:hCv8Il1J.net [1/3回]
近鉄特急で、名古屋~難波を移動している人は、単発の正規料金4250円を
払っている人って、どれくらいいるんだろ?
難波も、名古屋も近くに金券ショップあるし、難波のほうは、正規の回数券よりも
安く買えるしね。名古屋は、錦の金券ショップ1店舗くらいしか、難波の同じ
金額で売ってないけどね。
(なんで、正規の回数券料金よりも安いのか、不明なんだけど・・・)

>>203
難波から昼またぎで乗るときは、いつも改札内の駅弁屋で買うかな。
名古屋から夜乗るときは、大体、近鉄パッセが買い込んで、上の
改札から入るかな。
20時半以降に駅ついた場合、改札内で、売れ残ってる柿の葉寿司と手羽先で
済ませる感じ。
226名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 22:29:59.65 ID:6Gg1o4gg.net [1/2回]
今日乗った6両編成の特急
車内放送で「座席は全て禁煙です、おタバコは1号車と5号車の喫煙ルームをご利用下さい」

こういうケースでも、全車禁煙ではなく喫煙車有りとして売ってるんだよな。
車両統一が出来ないから仕方ないけど、禁煙・喫煙、双方のユーザーにとってメリットのない売り方だとも思える。
227名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 22:37:09.83 ID:6Gg1o4gg.net [2/2回]
>>225
正規料金で乗ってる人は、オタが想像してる以上に大勢いるよ。
新幹線と比べるとかなりお得感があるせいなのか、それゆえに金券ショップまで行って安くしよう
っていう気力が湧いてこないんじゃないかな(笑)

お得な代わりに、もっと大切なものを失ってる気がするけどねw
228 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/02(日) 22:44:07.66 ID:hCv8Il1J.net [2/3回]
>>227
正規料金なら、時間のほうを大切にして、
新幹線でEXPRESS使うほう取るけどね。
回数券で、2,000円安くなるから、近鉄使う。

まあ、今は阪和線沿線だから、難波のほうが
明らかに行きやすいし、時間的にもそこまで
差がない気がする。
229名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 22:46:30.05 ID:cDgvufR2.net [2/2回]
南海沿線ならせやな
230 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/02(日) 23:02:04.91 ID:hCv8Il1J.net [3/3回]
>>229
まあ、南海でも行けるんやけどね・・・。
堺市内だけど、難波までの金額が、JRのほうが100円以上安いし、
難波も、南海よりもJRのほうが近鉄に近いし。

新大阪行くのは、環状線が遅い&大阪乗り換えがめんどくさい。
難波から新大阪を突っ切る線(何線だったか忘れたけど・・・)が
できると、和歌山、大阪の南東、奈良の人は便利になると
思うんだけどね・・・。
231 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 00:05:49.12 ID:raXgEGHY.net [1/1回]
近鉄と南海
同じ中央区なのに遠い
近鉄とJR
JRは浪速区で難波駅の扱いをされていないのに近いほぼ隣り合ってる
近鉄の駅って区境が多いね、天王寺区と阿倍野区とかさ
区境って開発しにくいから不便なのに
232 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/03(月) 00:43:30.13 ID:961zYvqt.net [1/1回]
>>226
全席禁煙で販売したら
喫煙者が非喫煙者の近くに座る可能性があがるというデメリットがある
喫煙ルームから煙持ち込むことになる
233名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/03(月) 07:42:09.35 ID:ODrpAVbq.net [1/2回]
金券ショップで、名阪◯得きっぷ1枚が、近鉄の窓口の10枚綴りの
1枚分より安く買えるカラクリがよくわからん。

それも有効期限が揃ってって、結構余裕があるやつが・・・。
一般の人がそんなに売りに来てるとは思えなんだけどな。
234名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/03(月) 07:52:45.41 ID:HuvzK0Wk.net [1/1回]
>>233
クレカ使えるのならポイントコジキ
235名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 08:35:50.86 ID:FygyCAlk.net [1/1回]
>>233
クレジットカード現金化
で検索!

ショッピング枠で現金が欲しい人々のためのテクニック。
グレーなのか違法なのかは不明。
236名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 08:48:11.45 ID:CxqnW/xB.net [1/2回]
ただいまから乗車券を拝見します。ICカードの人も見せてください。寝ている人は結構です。

普通乗車券
回数カード
プリペイドIC
PiTaPa
まる得
週末フリーパス
株主優待乗車券
株主優待乗車証

他になんかある?アーバンの検札って楽しそう。使用比率とか車掌さんに聞いてみたいもんだ。
237 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 08:50:17.24 ID:CxqnW/xB.net [2/2回]
定期券を忘れてた。名古屋~津は定期利用が多い。
238 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/03(月) 12:36:47.16 ID:FNs4y9Nu.net [1/2回]
名古屋地下街サンロード(近鉄改札すぐ)にある金券ショップは土曜日朝に行列が出来る時がある(ほぼ名阪狙いだろう)
239 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/03(月) 12:45:37.04 ID:5+XzSRKo.net [1/1回]
>>235
使えたっけそもそも
240 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 14:34:54.67 ID:Z26EJft7.net [1/1回]
1700円とかありえへん。
奈良では1400円で売ってるとこもある。田舎やから。
241 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 16:36:58.41 ID:3yfUGyPI.net [1/1回]
難波でも1600円だな。
242名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 18:09:26.00 ID:JK1j/gkq.net [1/1回]
>>236
週末フリーやな
243名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 19:02:51.90 ID:lQ2coM05.net [1/1回]
>>242
週末フリーで特急利用はお得感ない
244 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 19:52:15.06 ID:1vT/Owv4.net [1/1回]
>>243
特急乗っても乗車券部分有効だから値打ちあるよ
245 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/03(月) 20:06:26.71 ID:ODrpAVbq.net [2/2回]
>>234-235
なるほど、そういうことか。

金券ショップの回数券は、基本はお店の人が
近鉄窓口に買いに行ってると思ってたから・・・。
246名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/03(月) 20:23:58.96 ID:IwvjSeyv.net [1/1回]
>>235
その「ショッピング枠の現金化」をしてもその分振替日に口座から落とされるだろ。
どちみち資金不足に陥ると思うのだが。
247 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 20:28:41.15 ID:GEtty/OA.net [1/1回]
>>246
またクレジットカードで回数券を買って、現金にして、先月のクレジットカード代を払うんですよ。

冷静に考えたらアホだと思うけど、切羽詰まったらやっちゃうんでしょうね。
248 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 20:48:15.31 ID:TIrFGzDB.net [1/1回]
え?
C枠よりS枠が大きいから仕方なくやるんでしょ。>チャリンカー。
249 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 21:15:40.45 ID:xVliJMxi.net [1/1回]
現金化はサラ金業者が債務者に強要するんだよ
返済後のことはどうなっても知らね、ってこと

それと、窃盗団が盗んだクレカを一瞬で使い切って、カードはさっさと処分する

もう一つ、駅や旅行代理店の社畜がノルマ達成のために自腹を切るケース
買い取りは定価より安いから損するけど、ノルマを達成するとボーナスで少しは戻って来る

それでも仕入れが足りなくなったら金券屋が自分で買いに行くこともある
250 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/03(月) 21:26:29.69 ID:FNs4y9Nu.net [2/2回]
まわりゃんせ最強チケットだな
リピーター増えるのも分かる(まとめ買いを見た事ある)
251名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/04(火) 00:20:40.90 ID:xrEK/b1S.net [1/1回]
>>155 今は亡き高山本線乗り入れの名鉄特急「北アルプス」もそんな連結
だったな、写真で見ただけだけど。
252名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 00:22:53.32 ID:+/cG8UM2.net [1/1回]
名阪まる得きっぷはクレカで
購入できないよねそもそも
253名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/04/04(火) 00:45:55.21 ID:YZZgDAGg.net [1/1回]
>>251
昔のエースカー10400系・11400系も、編成が固定化されるまで同じ感じでしたね。
254 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 00:53:44.69 ID:vHgU+qij.net [1/1回]
>>253
10100系ビスタカーにもよくエースカーのTc車が増結されてましたな。
255 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 01:12:30.67 ID:c28Iz5xB.net [1/2回]
今そんな編成が見れるのは南大阪だけかな
それも検査時だけの臨時車両
256 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 01:17:04.11 ID:c28Iz5xB.net [2/2回]
昔は国鉄でもJRでもそういうのは当たり前だったな
特急くろしお、勝浦で前3両増結、でも増結車はT・M・Tc、客レみたいな編成
これってどうやってバックするんだろう、運転台が片方向にしか無いのに
貫通扉があっても貫通できない。
257 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 03:39:50.79 ID:5vWqFU5N.net [1/1回]
>>252
特急券売場とか駅の営業所とかでクレジットカードが使えるよ。
http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/credit/card.html
258 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 06:34:33.60 ID:CYMJ4DKq.net [1/1回]
みそかつ弁当からチャリンカーまで、アーバンライナーの話題は裾野が広い。
259 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/04(火) 08:36:27.99 ID:lNuzcVZU.net [1/1回]
アーバン休日に出る車販の弁当はどうなん
260 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 08:44:35.94 ID:YfaxriJa.net [1/1回]
一種類しか販売していない。
でも以前18時発のアーバン乗ったとき2種類あったけどあれは行きの売れ残りかな。
261 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 10:15:29.93 ID:CmBIloed.net [1/1回]
名古屋発の幕の内は無難だけど、大阪発のやつは渋すぎてついていけない。
262名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 11:53:06.37 ID:SMhbsZiz.net [1/1回]
これってやり過ぎ?
始発駅でほぼ見た感じ満席の特急の車内にとりあえず入り、無券の奴がいる席の指定をチケットレスで購入して
そいつを追い払うとか。
263 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 12:10:19.07 ID:ligrUyZ3.net [1/1回]
>>262
全然問題ないが、そんな適度な混み具合狙うの根気いりそう
空席多かったら違う席に移っておしまい
満席に近かったらいずれその席売り切れて立つことになる
264 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 12:33:47.82 ID:+7EE5q68.net [1/1回]
>>262
車掌になって巡回するしかねえな
265 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 12:34:22.76 ID:vDqX0t+6.net [1/1回]
アーバンDX混んでるから一般席でじゅうぶん
266 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 15:36:53.77 ID:J3jAJjpz.net [1/1回]
無券ゴキブリにあえて自分から関わるなんて、その余裕がうらやましい。
267 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/05(水) 03:16:53.56 ID:Itpp5N31.net [1/1回]
殿のためにお座席を暖めておきました

無券のJKなら良いけど
268 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/05(水) 23:33:48.18 ID:klwreLuO.net [1/1回]
ちょっと待て そのJKは人類と見做せるかどうか
269 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/05(水) 23:37:58.66 ID:JnAwOHif.net [1/1回]
名古屋から桑名でおりる人のムケン率調べてほちいね。
270 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/05(水) 23:57:27.50 ID:n8gHNvzD.net [1/1回]
西大寺~学園前よりはマシと思うぞ
西大寺で大量のリーマンが乗ってきて学園前で降りる
271 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 00:15:20.44 ID:pN5uiIMi.net [1/2回]
鶴橋から難破とか、西大寺から奈良もおおいのかな。
272 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 05:28:20.77 ID:9rOjI9qs.net [1/2回]
橿原神宮~八木も気になる。
273名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 05:40:24.50 ID:dsEz2+OI.net [1/1回]
近鉄は乗り継ぎ発券できるから、短距離区間でも無券かどうか断定できない。
車掌は端末で把握できるのではなかろうか。
274 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 05:55:43.36 ID:9rOjI9qs.net [2/2回]
>>273
車内巡回できない短距離でも、
丹波橋~京都は真面目に徴収してる。
275名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 06:40:43.61 ID:MWvPgRqp.net [1/3回]
名阪間は特急使わなくても良いから乗り換え無しの直通通勤通学快速の需要は有ると思うけど
276名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/04/06(木) 09:01:54.18 ID:OMiTpkE9.net [1/1回]
>>275
それやると、「株優」だけの利用者が喜ぶだけ。
まる得は、近鉄にもお金入るけど、「株優」だけだと金にならない。
277 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 09:14:38.06 ID:8T2yob55.net [1/1回]
特急料金も払わないんだから乗り換えくらいしろw
中川で連絡してるだろ
278 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 09:27:05.75 ID:Xn9zEBRS.net [1/1回]
特急料金も払わないんだから乗り換えくらいしろ
279名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 10:22:07.22 ID:zMxKDwCZ.net [1/1回]
鶴橋から難波は駅員が見張ってて乗り込むと追い出される。

かつてはダイヤ変更直後に上本町行き特急から難波行き特急への乗継が
朝ラッシュ時にあり、着席サービスのつもりで実行したようだったが
実際には上本町行きの直前に到着する大阪線準急からの無券大量発生により中止。

その準急到着と同時に奈良線の扉が閉まり、上本町行き特急に追いつかれ、
難波行き特急を見送って次を待たされる糞ダイヤだった。
中止された後は特急の後追いで入ってきてた普通が先に来るようになった
ということは奈良始発ではなく名古屋始発だったのか?
280 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 12:10:47.42 ID:VvCYEZVP.net [1/2回]
>>279
鶴橋の駅ホームで難波行きの特急券買えないからそうなるんだ
281名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/06(木) 12:59:06.15 ID:5/9dZ/bj.net [1/1回]
難波発の甲で上本町地下下車して上本町地上発乙の指定席頼んだら駅員は気前よく発券するか?
282 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 13:42:37.61 ID:ChgRNmNt.net [1/1回]
大阪線、難波線、南大阪線を中心に出没
男・年齢・70~80歳くらい・身長160~170・小太り・
ジーンズ・黒ぶち眼鏡・オッサン帽子・濃い緑色のリュック

過去の近鉄特急撮影会でも大声でクレーム発言
要注意のクレーマー老害です
283 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 13:50:12.57 ID:TVtQqVvw.net [1/2回]
>>275
それマジ賛成!
車の向きがうんたらかんたらは、特急や225系や313系5kみたいな6コテにすればいい
特急でも、直通は時間1本しかないからね
284名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 13:54:47.69 ID:TVtQqVvw.net [2/2回]
無駄な阪伊名伊の特急を時間1本にして、浮いた計2本を名阪特急として増発すればいい
新幹線にも対抗出来そうだ

車両をバッタ、蜂、アーバンに限定し、ボロは他系統へ
285 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/06(木) 14:03:40.28 ID:tSt2/Zld.net [1/1回]
>>275
需要で言うならなら大阪線の難波直通の方が先だw
286 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 15:15:48.79 ID:MWvPgRqp.net [2/3回]
>>276
帰りは特急利用すれば特急料金もうかる
287名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/06(木) 15:45:30.32 ID:CBfjvl/R.net [1/1回]
>>284
宇治山田までの需要はある
名阪3、名伊2、阪伊1ってのは割と賛成かも
名張辺りでくっつけてしまえば4+4で1本でくくれるし大阪伊勢系統も2本確保できる
すでに京奈と京橿はやってるし
288名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 15:50:23.76 ID:DI29TIGM.net [1/1回]
特急くらいは全部難波駅から大阪線直通で乗せて欲しいわ。
これから奈良線もダイヤが減るからそれに合わせて大阪線特急の難波線乗り入れをできるだけ増やして欲しい
289名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/06(木) 16:14:54.10 ID:s9vrwjes.net [1/1回]
>>287
名阪+阪伊で難波を出て名張で分離して、
名阪が津で名古屋行き名伊と連結して名古屋へ行って、
阪伊は中川で伊勢行き名伊と連結ってのも
290 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 16:47:50.72 ID:X75nn8a1.net [1/1回]
>>289
阪伊と名伊は編成の向きが逆だから併結は不可能では
291 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 17:39:04.71 ID:nsipr3nc.net [1/1回]
ダイヤが乱れたらカオスだな
近鉄は特急に号番が無いから、連結相手が居なくなって単独走行する羽目になった2両編成で難波まで走るとかなるぞ
292名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 18:16:12.22 ID:zGkGeBhE.net [1/1回]
携帯の電池心細くて、特急乗ったけどやっぱりコンセント無し
使えねー
293 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/06(木) 18:26:37.03 ID:+0PzdG82.net [1/1回]
古いのを使い続けるなら22600系レベルにリニューアルして欲しいよね
外観を変える金が有るなら内装を変えて欲しいな
塗装は前の方が良かった!
294名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 19:09:45.86 ID:VvCYEZVP.net [2/2回]
>>292
なんか大事な着信でも入るのか?
295 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 19:50:31.44 ID:MWvPgRqp.net [3/3回]
確認だけど株優に特急券買えば近鉄もうかるよね?
296名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 20:18:47.82 ID:ngiw17uM.net [1/1回]
もう車掌が車内販売で980円のUSBチャージャ売れば良いのに

車掌のオッサンにバスケット持たせて販売すれば
全車両の車内設備を改修するより遥かに安くつく
297 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 20:28:39.25 ID:VBPgjpJ8.net [1/1回]
>>296
昔、国鉄の「ゆうとぴあ和倉」は車掌が車内販売を兼任してたよ。
但し、弁当類は2種類だけ。
酒の肴はスルメと、柿の種だけという品揃えの悪さ…
車掌に言えば何時でも買えたのは便利だったが。
298 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 20:53:55.41 ID:OFn1LL0+.net [1/1回]
UL01のデラックスカーにもコンセント設置
https://twitter.com/masayuki10290/status/849900338043797504
299 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 22:11:44.88 ID:7NLleomv.net [1/2回]
既存車にもコンセントつけれくれるならばそれに越したことはない
300名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/06(木) 22:47:30.28 ID:di5+uX+V.net [1/1回]
何故上本町てマイナーな場所拠点にしてるんだろか…もっと早く中心部に進出出来たはず
301 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 22:54:54.73 ID:7NLleomv.net [2/2回]
むしろターミナルを設けて不動産開発したんじゃろ
302名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/06(木) 23:22:32.86 ID:bdokFQHg.net [1/1回]
>>288
鶴橋の上本町側の渡り線が必須でしょ
現状鶴橋で奈良線ホームに入らないといけないからな
鶴橋駅に入る段階で大阪線に入れるなら両線の遅れの影響を軽減できるし
303名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/06(木) 23:26:57.56 ID:KuA/6VBW.net [1/1回]
>>300
創業当時は上六が大阪市電網の東端
都心進出は大阪市が長らく認めなかった(大阪市交モンロー主義)
万博があったから延伸が認められた
304 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 23:47:20.22 ID:pN5uiIMi.net [2/2回]
伊勢市から宇治山田にのる
305名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 03:55:09.94 ID:olzfH+ry.net [1/1回]
南海トラフ地震に耐えられるかねハルカスにしろ、名古屋線、賢島
306 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/07(金) 05:54:00.42 ID:kyq/weEQ.net [1/1回]
>>305
津波というものはV字型の湾の奥などでは
波が集中するため波形が高くなり強力になる
さて、伊勢湾の一番奥には何があったかな
307名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/07(金) 06:43:39.72 ID:hmq71cLC.net [1/3回]
>>303
阪急・阪神・南海は早くから都心来てるやん
308 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/07(金) 07:57:51.38 ID:LU2ib1NC.net [1/1回]
>>281
伊勢市で宇治山田までのまわりゃんせ特急券引き換え頼んだら駅員に奇怪な顔された
309 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/07(金) 08:05:20.88 ID:g41DK4FJ.net [1/1回]
>>307
阪神・阪急開業当時は梅田は都心じゃないよ。
310名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 08:09:04.48 ID:f9uJokWL.net [1/2回]
>>302
だから西側に渡り線なんて鶴橋自体を
駅移転しないと構造的に不可能なんだが。
311 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 08:54:31.87 ID:RMsPJxG8.net [1/1回]
>>307>>309
奈良電が京都に乗り入れた時も、京都駅は街はずれだった。

都心に乗り入れたのは、奈良と名古屋ぐらい?
312名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 09:25:59.75 ID:1DiyCjjq.net [1/3回]
京阪は京都も大阪も中心街の場所が終点だしな
悲願の都心部乗り入れとぬか喜びも付かぬ間阪急に奪われた新京阪
313 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 09:26:34.56 ID:1DiyCjjq.net [2/3回]
中心外
314 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 10:33:52.10 ID:5ZI74r6H.net [1/1回]
淀屋橋は都心のど真ん中ですが…
315 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 10:46:11.53 ID:vQ8pinHp.net [1/2回]
上本町駅始発の特急列車がいいわ
難波駅や名古屋駅みたいに始発駅なのにギリギリに入ってきて自分の席探してるうちに発車するのはかなわん
316 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 11:01:13.43 ID:1DiyCjjq.net [3/3回]
上本町始発はガラガラだから穴場だよな
時簡に余裕のある人は上本町始発に乗ってるし
難波始発に比べると明らかに1/3ぐらいの客数だし
この前乗ったら1車両5人ぐらいだったな
317 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 11:23:44.33 ID:xVrDiZA3.net [1/1回]
乗る前に買った特急券
→正当な客であることの証し。

車内で買った特急券
→金を徴収したことの証し。
犯罪者でないことの証明にすぎない。
デカイ顔して人の席に座るなボケ。
318名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/07(金) 11:56:20.26 ID:/oF/s0iU.net [1/1回]
>>303
大昔w 

上本町からチンチン電車に乗ってよく高島屋に行っていた。
そのチンチン電車は千日前通りではなく、上町筋を天王寺の方に向かっていた。
何処で西にルートを変えたかは覚えていない…。
319 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 11:59:32.05 ID:TqmAz63O.net [1/1回]
>>318
上町台地の坂を避けたルートだったのかな?
320 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 12:03:30.56 ID:vMzxib4Y.net [1/1回]
>>318-319
ネットに転がってる大阪市電の路線図を見ると

上六~日本一

は、まっすぐにつながってますね。
321名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 12:23:54.47 ID:CovYooMe.net [1/2回]
アーバンと伊勢島以外はDXないからな
322名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 12:42:49.77 ID:iOnd/Vhw.net [1/3回]
>>310
駅を出て直ぐに地下に潜るもんな。

JR新今宮駅はポイント設置する場所があったから渡り線を増設出来たが…
323 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/07(金) 12:45:00.14 ID:hmq71cLC.net [2/3回]
>>321
つ「さくらライナー」
324 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 13:42:22.05 ID:Kkyzt0gw.net [1/1回]
近鉄って肝心な場所はあまり土地持ってないイメージ
難波名古屋京都とか
天王寺とか上本町とか今となっては微妙なとこはデカイけど
阪急梅田南海難波は各方面の本線系統が合流し主要都市にそびえ立ってこれぞターミナルって感じだけど
325 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 16:43:40.42 ID:LONCzqPt.net [1/1回]
空襲で焼け野原になった時にもっと頑張ればよかった
326 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 17:31:31.35 ID:LdMaKuRX.net [1/1回]
読売テレビの平城京跡付近移設のニュースでビスタカー映る。
327 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/07(金) 18:50:43.92 ID:8RN3Qr+/.net [1/1回]
>>322
味原交差点付近の橋過ぎたところにすぐポイント作ったら行けるだろ
328 : 名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/04/07(金) 19:12:50.30 ID:C0Giknu8.net [1/1回]
>>312
京阪が淀屋橋に進出できたのは、1963年になってから。それまで京阪は、天満橋橋に押し込められていた。
近鉄は京阪が淀屋橋進出の際の物入りの時期を狙って、奈良電株を買い占め、結果的に京都線を自社線にする事が出来た。
329名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 19:40:26.93 ID:ubXMS+bT.net [1/1回]
>>294
こんなこと言ってるから、図体がデカいだけの田舎地方私鉄と馬鹿にされてるんだよ
330名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 19:49:33.85 ID:EEYyDXHl.net [1/1回]
確実に、かつ、緊急で充電したいなら
特急乗る金に追加出して、コンビニでモバイルバッテリー買えば良い
田舎の特急停車駅で、駅ナカや近くにコンビニもないなら、仕方ないw
331 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 20:35:16.36 ID:t6aF1syQ.net [1/1回]
最新型に買い換えた方が早い
今の機種は電池の持ちが全然違う
332 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/07(金) 20:36:51.65 ID:hmq71cLC.net [3/3回]
>>330
コンセント無しのボロ特急なら乗る必要ないだろ
コンビニでモバイルバッテリー買って急行乗ればいい
333 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 20:48:44.93 ID:55Bd81xK.net [1/1回]
充電バッテリーなんかアマで2000円ぐらいで売ってるしな
俺も13000mAhのやつ持ってるわ
めちゃくちゃ便利
334名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 21:04:56.88 ID:iOnd/Vhw.net [2/3回]
>>329
名鉄「せやな」
東武「せやせや」
335 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/07(金) 21:12:00.22 ID:CovYooMe.net [2/2回]
結局特急乗らなくて急行でよろしいか?
336 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 21:15:41.55 ID:2Ghe72zg.net [1/1回]
ださいわ、それ。急行とか。
337 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 21:21:00.53 ID:f9uJokWL.net [2/2回]
急行は通勤通学の電車だろw
338 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/07(金) 21:49:38.95 ID:piS5e6W9.net [1/1回]
急行旅行も特急と違って楽しいよ
疲れるけど
339名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 22:06:31.50 ID:odjRBipC.net [1/1回]
>>334
どれも関西私鉄じゃないぞ
340 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 22:31:24.14 ID:vQ8pinHp.net [2/2回]
鉄オタなら電車の中でもスマホいじらんでもいいだろ
電車乗ってるの退屈なのか?
341 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 22:33:07.34 ID:3IO++YhO.net [1/1回]
寝るかネットラジオ聴くか本を読むかしてもええじゃろ
342 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 22:40:35.68 ID:/NLTAlhD.net [1/1回]
毎日特急に乗る金があるなら
モバイルバッテリー位買えよ
343 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 23:06:48.37 ID:iOnd/Vhw.net [3/3回]
>>339
そんなこと解ってる。
東海の田舎私鉄、関東の田舎私鉄も出さないと不公平というものだ。
344名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 04:07:37.62 ID:Xyo7+2z8.net [1/3回]
チケットレスで払い戻しすると220円盗られますがどうすれば良いでしょうか
345 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 06:35:04.86 ID:19FA6ZeE.net [1/2回]
>>344
解約金として妥当な金額だろ
346 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 07:15:42.42 ID:rkgSoGPj.net [1/3回]
>>344
乗るとわかるまで予約しない
347 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 08:02:22.54 ID:Xyo7+2z8.net [2/3回]
前日までに予約しても当日別の用事が入ると乗らなくなる。
だから払い戻しする
かなり盗られたわ
348 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 08:04:12.82 ID:jWF9+EfM.net [1/1回]
小藪リクライニングので笑ってたが
ジワジワと時間かけてマックスに近くなってくるとムカつくな!


ttp://i.imgur.com/2Y2LM86.jpg
349名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/04/08(土) 08:12:23.06 ID:1xJRVTNc.net [1/1回]
>>344
普通の特急券も、払い戻しは220円要りますね。
1ヶ月以内に他の特急乗らないのですね。
350名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 08:47:15.03 ID:Jk6UgxdJ.net [1/1回]
この時期、510円と900円の客の獲得に力を入れるのはわかるが、
今回のチケットレスキャンペーンは一応全料金区間が対象なので評価できる。
351 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 09:43:12.67 ID:n/BJf2Uv.net [1/1回]
朝イチは七時がいつも買えなくて八時買う羽目になる
352 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/08(土) 09:52:15.76 ID:AH3RuM/V.net [1/2回]
ゴールデンウイーク、名伊特急に2両編成走るんだなw
353名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/08(土) 09:53:49.42 ID:GX4aluMF.net [1/1回]
2両( ゚Д゚)
マジ?
354 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/08(土) 09:56:58.06 ID:AH3RuM/V.net [2/2回]
賢島発名古屋ゆき最終臨時特急
355 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 10:08:29.21 ID:jtPXdACm.net [1/1回]
ほう
南大阪線じゃなくてかw
356名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 10:34:40.90 ID:Xyo7+2z8.net [3/3回]
>>349
510円区間で220円盗られたらたまったものじゃない
357 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 10:44:48.86 ID:yPqC5wWh.net [1/1回]
>>353
昔は名阪甲特急はスナックの2両とかあったからな。
358名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/08(土) 10:57:33.89 ID:k+0uFqV7.net [1/1回]
2両の名伊特急なんて走らせても利益出ないんじゃないか?
359 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 11:14:17.07 ID:bNYiTOIS.net [1/1回]
2両だと満席でも最大30万ぐらいしか利益ないな
全員が賢島~名古屋フルに乗るとして
360 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 12:10:32.33 ID:H6jk5Qds.net [1/1回]
AS単独の2連とかになりませんように。
361 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 12:11:53.18 ID:kX89ePmY.net [1/1回]
>>358
回送を兼ねてるかと
362 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 13:04:25.76 ID:ZPNE553H.net [1/1回]
2両と言う事は禁煙車1両+喫煙1両かな

喫煙車はガラガラだろうから
1人で4席占拠してユックリ寝れそうw
363 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 15:57:24.03 ID:2U2hBT/s.net [1/2回]
>>358
わざわざ走らせるくらいだから、何らかの需要があるんだろ。
364 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/08(土) 16:24:21.47 ID:OE9qy2RW.net [1/2回]
途中で連結じゃないのか?
365 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 17:24:46.73 ID:92D7HpTi.net [1/2回]
いや、桑名~名古屋でシートマップ検索したが、思いっきり2連やわw
366 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 18:01:36.84 ID:19FA6ZeE.net [2/2回]
並行するJRの急行はいつも2両ではなかった?
367 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 18:03:29.29 ID:rkgSoGPj.net [2/3回]
6両で下ってったやつが4両と2両で上ってくのかな
368名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/08(土) 18:27:01.55 ID:OE9qy2RW.net [2/2回]
名伊2両見たいけど前後に団体車2両(乗客の行き来不可)の2+2編成てオチは嫌だな
ツベの投稿者が撮影に行くだろうから見れそうだけど
369 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 19:22:07.77 ID:rkgSoGPj.net [3/3回]
>>368
近鉄はそういう扱いやらないよ
普通に連結して全席売り切れになる
370名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 19:47:05.20 ID:92D7HpTi.net [2/2回]
それ以前に、21~22時台に伊勢志摩からモゾモゾと帰る団体というのがイヤ。
371名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 19:51:12.97 ID:2U2hBT/s.net [2/2回]
>>370
お参りのあと一献傾けつつ馳走に舌鼓を打ったあと伊勢を辞する
…正に正統派の伊勢参りだと思うが?
372 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/08(土) 22:12:13.32 ID:IHNBa/wn.net [1/1回]
>>371
伊勢の夜は早いで
内宮から駅にいくバスも18時ごろには本数すくなくなるし
373 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 22:18:23.65 ID:NaTVuI/4.net [1/2回]
それでええんやで
374名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/08(土) 22:19:08.16 ID:KF1je7ZM.net [1/1回]
仕事で鶴橋から八木まで特急に乗った時、熱いおしぼりが出たのが懐かしい。

車両販売がもうかってた時代のサービスだった。
375 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/08(土) 22:24:29.61 ID:KKro7ais.net [1/1回]
お参りのあと国際秘宝館に行くのが正統派の伊勢参り
376 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 22:26:48.13 ID:NaTVuI/4.net [2/2回]
>>374
車内販売が儲かる商売だった時代や会社ってあまりないぞ
377 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/08(土) 23:05:29.31 ID:hVqK9BVN.net [1/1回]
おしぼりサービスは、近鉄が近鉄観光に委託していた。
つまり近鉄のサービス。
378 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 23:25:01.43 ID:6mxFj3Y1.net [1/1回]
>>1951年11月以来、近鉄特急車内で蒸しタオルによるおしぼりが配布されていたが、
車内販売の売上低下とともに配布範囲が縮小され、
379 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/08(土) 23:33:16.18 ID:Dapsy7wb.net [1/1回]
>>281
難波17:40発の奈良行き特急は、鶴橋で上本町発鳥羽行き特急に2分で
接続しています。難波をこの奈良行き特急の後の列車では乗り継げません。
この場合は、鶴橋乗り継ぎの特急券発売してくれると思います。
一度この乗り継ぎしてみたいです。
380 [] 投稿日:2017/04/09(日) 01:14:35.40 ID:T2A4EATf.net [1/1回]
>>349
チケットレスなら3ヶ月間3度変更できるさかい
381名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 02:43:57.85 ID:CHiWD1mc.net [1/1回]
1ヶ月3回じゃなかったか?
382名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 06:42:45.69 ID:uOrOtz+j.net [1/2回]
目当ての特急に乗り込み空いている席に座ってから特急券購入
383 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 07:05:58.38 ID:HFtRxJ35.net [1/1回]
しごいた直後にふとんの中で特急券購入。
384 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 07:21:29.95 ID:ZVvmGVIF.net [1/2回]
>>381
> 初回購入日から3ヶ月後の同一日の前日まで、かつ、その時刻において発売できる他の特急券に3回まで
ttps://www.ticket.kintetsu.co.jp/web/help/help_expconfirm.html
385 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 07:24:10.45 ID:ZVvmGVIF.net [2/2回]
3ヶ月後まで引き延ばしプラス乗車当日に変更で計3回までなのかな
386 : 名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/04/09(日) 13:09:23.42 ID:YPCGfiXG.net [1/2回]
>>380
直接的に書くのが気が引けたので、あの様に書けば、よく乗る人なら気付くと思ったのでしたが‥。
私とて、初回乗車予定の特急から、1ヶ月毎に3回変更して3ヶ月と思っていたのですが、初回購入日から3ヶ月だったなんて、知りませでした。
>>385
近鉄特急は、1ヶ月先しか販売しないのに、いきなり3ヶ月飛ばす方法なんて無いです。
387名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 14:50:43.79 ID:RUIW0vN4.net [1/1回]
ストロングゼロ握りしめたオヤジが隣でキツかったぜ
388 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 14:52:13.44 ID:uOrOtz+j.net [2/2回]
DXの1人席はA席じゃなくC席が良かったな。
名古屋行きのA席だとハセハイの景色は山ばかりで楽しくないよな
389 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 15:08:51.70 ID:lfDVNqQl.net [1/2回]
DX乗るときは寝ると決めてる時だから別にどこでもいいな
390 : 名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/04/09(日) 16:26:43.76 ID:YPCGfiXG.net [2/2回]
>>387
アルコールやスルメとかは臭いですね。A席に座っていても臭ってくる。
391 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/09(日) 17:07:54.20 ID:2jhe6l8X.net [1/1回]
>>382
スズメバチとスナックの併結特急が来たらスズメバチの席に座ってから特急券購入がいいな
392名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 18:45:43.84 ID:kBMuj0TO.net [1/1回]
大関とスルメは必須
393 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 18:48:35.98 ID:QFgdU7f6.net [1/1回]
早めに買ったのに喫煙できない喫煙車、直前に買った奴が席に座って煙草ふかしてやがる
スズメバチとスナックの連結はこれだからいやになる
394 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 19:18:17.18 ID:jY8RM7Ys.net [1/1回]
>>392
いい歳した破廉恥なオッサン乙
395 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 19:30:13.67 ID:m12MANAU.net [1/1回]
名阪はCD席側がみどころ多いよね。
AB側も捨てがたいが、入門向けにはCDかも。

あと、喫煙なんか早めに買わなくていい。もともと不人気だし。
396 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 21:38:11.30 ID:lI/9pbex.net [1/1回]
今日は近鉄特急で大阪へ行ってきた
帰りはDXに乗って帰りました。
397 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 23:36:34.96 ID:lfDVNqQl.net [2/2回]
喫煙者でも喫煙席の煙たさはツラいから喫煙コーナー付き編成を増やしてほしいわ
398 : 【中吉】[] 投稿日:2017/04/10(月) 00:24:28.01 ID:P83W4rCT.net [1/1回]
煙草持ち込み自体禁止すべきである
当然売店からも撤去
399 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/10(月) 03:18:03.18 ID:FTxOEmiQ.net [1/1回]
喫煙車をモトにしろ
400 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 07:04:16.90 ID:+t/N7sOG.net [1/2回]
タバコすうやつはガイジ
401 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/10(月) 07:40:36.26 ID:GYMS3v5t.net [1/1回]
タバコはともかく近鉄特急で酒飲んだら文句言われる時代なのかww
402 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 07:57:00.94 ID:mg7DrLX7.net [1/2回]
喫煙席は料金倍額で。
どうせ喫煙者なら高くても乗るだろう。
403名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 08:30:37.70 ID:QglCoJza.net [1/1回]
臭いでクレームならゲームや鉄オタの半分以上はアウトだな。
何であいつ等風呂入らず獣臭させてんだ?
404 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/10(月) 10:21:32.55 ID:Wjp1U+HK.net [1/1回]
デブのノン風呂は、たまらんな・・歩く551
405名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/10(月) 11:49:05.35 ID:rz+9UH4I.net [1/2回]
昔は特急から降りた時にホームにいる駅員が特急券を確認してたな。今は車内での検札も無いから乗車券のみで乗ってる奴も結構多いんだろうなあ。ちゃんと取り締まってほしいわ。
406 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 12:05:10.77 ID:WNleAiUI.net [1/1回]
車内で車掌が端末と照らし合わせながら歩いてるから昔より厳密だろ。難波から名張で3回は来るぞ
407名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 12:07:28.85 ID:bZNXZKAM.net [1/1回]
充電席は料金倍増で
どうせスマホ中毒、ゲーム中毒だから高ても乗るだろう
408名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 12:22:07.48 ID:6ULVrMy/.net [1/1回]
>>405
昔の八木駅の名古屋行きなど、隣のホームに京都からの賢島行きが入ってきて係員がそちらの特急券を回収してるあいだに降りる客がいてたみたい
409 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 12:36:36.54 ID:mg7DrLX7.net [2/2回]
>>403
山下喜久雄「せやな」
山下修司「せやせや」
410 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 14:19:47.08 ID:sX+yNcqk.net [1/1回]
>>407
携帯の充電が心許なくても、乗車してるうちに充電できたら目的地でまた存分に使える。
乗客の利便性への投資を軽視してる企業姿勢が現れてる。
411名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 15:23:32.30 ID:P9C0A6lh.net [1/3回]
>>350
10回、510円区間で達成したよ(笑)
412名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 15:24:43.92 ID:P9C0A6lh.net [2/3回]
>>356
ぎりぎり、先延ばしの列車変更しといたら?三回まで無料やから
413名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 16:01:31.29 ID:y8JDbiaa.net [1/1回]
>>411
良い客じゃねえか
414名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 16:09:50.70 ID:31H8/hi5.net [1/1回]
>>412
5回払い戻しする金あるなら素直に新幹線
415名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 16:26:59.15 ID:P9C0A6lh.net [3/3回]
>>413
サンクス!投資金額5100で1200ボーナスはよいなあ
416 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/10(月) 16:45:14.96 ID:rz+9UH4I.net [2/2回]
>>408 係員たくさん必要になるし時間もかかるもんね
417 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 20:46:51.35 ID:pw6C/Ds4.net [1/1回]
>>415
通勤定期利用で、たまに特急を使うってことやろ
俺みたいに観光でまれに近鉄特急使うよりもよっぽど上客やよ
418 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/10(月) 22:51:53.15 ID:9y1sGMD0.net [1/1回]
京都から生駒まで一日3本の特急に乗ったことがあります。

西大寺に短絡線があれば状況は変わってたかも知れません。
419 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 23:09:18.27 ID:+t/N7sOG.net [2/2回]
スイッチバック特急あったね!
420 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 23:20:32.22 ID:mX6MXwYz.net [1/1回]
京阪特急が西大寺でスイッチバック
421 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 23:35:20.44 ID:EUZXZEDT.net [1/1回]
奈伊特急も西大寺でスイッチバックしてたな
422 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 23:41:18.12 ID:00tLlHhK.net [1/1回]
天名特急は平端でスイッチバック
湯名特急は四日市でスイッチバック
423 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 23:54:51.23 ID:mr6XXhNM.net [1/1回]
短絡線が出来る前の天理行きは2回スイッチバック?
424名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 02:59:02.57 ID:bhZs2dfT.net [1/1回]
天名特急は平端の踏切上で慌ただしくスイッチバックするからな。運転士が車内を走る。
名阪みたいに運転士2人にすれば良いのね、そしたら停車したら車掌がギヤONマスコンONで発車、3秒ぐらいで出来るでしょ。
425 : 349[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 05:39:59.32 ID:exPU8BHu.net [1/1回]
通勤で1610円区間使ってる俺って一体。
426 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 06:35:19.99 ID:yAcZQ/k0.net [1/1回]
天理行き特急て今でも平端駅の転線は2段階でやってる?
427 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/11(火) 07:06:40.81 ID:xcyRxFBS.net [1/1回]
名張駅ホームにファミマ欲しい
428 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 07:12:57.63 ID:sfpIZCXC.net [1/5回]
橿原神宮前発奈良行き急行があったらしいな
公務員が利用していたらしい
429 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/11(火) 07:15:39.63 ID:DqCUOgPM.net [1/1回]
>>414
今月いっぱい特急利用しなかったら元がとれるよ

>>427
改札外にファミマあるよ
430名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 07:42:26.61 ID:sfpIZCXC.net [2/5回]
天理線内折り返し運転の列車もわざわざ橿原線の本線で折り返しているな
天理線側に渡り線がないのかもしれないが
431 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 08:03:42.66 ID:H1r8ofpJ.net [1/2回]
>>424
阪神の甲子園行きの臨時列車も運転士2人だな。
432 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 08:32:26.64 ID:LRewwilO.net [1/1回]
>>424>>431
遅れているときの阪急は、
烏丸~河原町や十三~梅田
で運転士2人。
助役が代行している間に本務者が移動。
433名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 08:43:56.24 ID:sfpIZCXC.net [3/5回]
西大寺~名古屋の臨時特急はいつの間にかなくなったな
26日の天理特急と同じ筋のやつ
434名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 09:04:06.62 ID:g/3+LcPQ.net [1/1回]
>>433
需要が見込めなかったからだろう。
435名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/11(火) 11:43:59.89 ID:sfpIZCXC.net [4/5回]
>>434
1400年祭が終わっても結構利用されてたけどな
その後減ったからなくなったんだろうな
436 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 11:55:29.71 ID:Ki3dpiqk.net [1/2回]
宗教関係の臨時列車って減ったよな
JRでも金光臨とかいつのまにかほとんど消滅したし天理臨も消える寸前
信者が高齢化で減ってる上に金がないからバスにどんどん転換してる
437 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 18:58:21.78 ID:1bFatPDW.net [1/1回]
>>430
2番線から天理行きが発車してるから渡り線がない訳ではない。後続列車のために2番線を空けるためでは?感覚で書いているが。
438 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 19:27:04.20 ID:H1r8ofpJ.net [2/2回]
橿原神宮前の踏切でも時々スイッチバックしてるのでは?
439 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/11(火) 19:49:33.62 ID:sfpIZCXC.net [5/5回]
天理の臨時急行もがらがらだな
でも教団から頼まれてるから今まで通り運転しているんだろうな。
遠くの人は天理臨じゃなくてバスをチャーターしてくるらしい
信者が減ってるから列車を貸し切る必要がなくなったってさ
440名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 20:29:30.01 ID:8YhfUJuo.net [1/1回]
さっき乗った西大寺19:50発の難波行き特急
過去にも2回経験してるんだが、またドヤ顔で検札されてチケット見て車掌が平謝りするという流れになった

2号車に乗ったら疑う決まりでもあんのか?
441349[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 20:36:57.60 ID:4nrywK9x.net [1/1回]
阪奈の上りで2号車はうさんくさい。
442 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 21:11:43.69 ID:O+oAF8uD.net [1/2回]
>>435
それもあるし八木での分割併合もネックだったんだろうね
4連単独で走らせるほどの需要は無いし2連だと分割併合+乗務員2倍のコスト
赤字の上に乗務員のコストが重なるから短命に終わったね
阪奈や京奈は乗務員と車両の送り込みを兼ねてるから10人でも利用者がいれば元が取れるってレベル
443 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 21:31:07.38 ID:FiCOGZy0.net [1/1回]
>>440
直前に買うと同期のタイミングかなんかで車掌端末に出ないことがある
444 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 22:03:42.30 ID:Om8X46O0.net [1/1回]
そうなん?
1分前だとスルーしていくことよくあるけど。
445 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 23:23:00.27 ID:kwiGtsJL.net [1/1回]
西大寺ー名古屋の特急は
奈良交通と名鉄が奈良ー名古屋の高速バスを増やしたからそっちに需要もっていかれた
446 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 23:31:16.02 ID:Up/DaW2i.net [1/1回]
原因はそれだけじゃなくて流動自体が少なかったと
447 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 23:38:42.29 ID:yfe3GzjI.net [1/1回]
しまかぜで西大寺から京都いきます
448名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 23:40:32.18 ID:O+oAF8uD.net [2/2回]
往復切符で3900円なんてやられちゃ太刀打ちできないわ
急行で移動しろってレベルになる
急行移動だと近鉄のほうが遅いし、特急でも数分程度の差しか無いしな
449 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/11(火) 23:55:21.43 ID:Ki3dpiqk.net [2/2回]
名古屋-四日市しまかぜなら何度も乗った
450名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 00:00:21.36 ID:C6937CW9.net [1/1回]
それでも名奈は、京都経由新幹線の人が圧倒的に多いだろう
名奈なんてドライブがてら車でも大した距離じゃないし、所要時間的にも旅費的にも中途半端な近鉄を選ぶ人ってそんなにいないと思う
451 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 00:10:44.84 ID:r/4Xhj12.net [1/1回]
京都と奈良を周遊する人は多そうだな。
452 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 01:02:47.55 ID:+FGSYAk0.net [1/1回]
>>441
上りは難波寄りの車両に客集めてるから?
なんで手元の機械で確認しないんだろうな
今度はDXの方座ってやろうかw
453 : 440[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 02:40:48.95 ID:LZsT105+.net [1/1回]
それだけ、阪奈は無秩序ということかも。
今は名阪で通勤してるが、阪奈なの無法ぶり全系統で群を抜いている。
454名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 06:23:17.10 ID:lzzxU81j.net [1/3回]
週末フリーパスてお得ですか?
特急には乗らないのですが大丈夫ですか?
455 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 07:25:48.90 ID:NdZdKcbz.net [1/1回]
阪奈は停車駅の駅間短いからな、車掌もマラソンできない距離だし
昔みたいに車掌2人体制でいたら検札できるけど、2人体制にしたらそのほうがコスト高いんだろうね
ローカル線にキセル対策をしたら逆に赤字が悪化するから放置する原理と同じ
456名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 09:02:42.52 ID:jvJwZ9Ld.net [1/1回]
>>454
お得になるかどうかは、自分で実際乗る区間の正規運賃と比較して判断するしかない。
あと、週末フリーで特急乗る場合も、特急料金別途払いなので。
ちなみに、単に往復するだけの場合は株主優待乗車券のほうがお得。続きは知恵袋で聞いてね。
457 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 09:07:29.29 ID:lzzxU81j.net [2/3回]
>>456
ご丁寧にありがとうございます。
GWに旅行しようかと思っております。
458 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/12(水) 11:18:31.59 ID:sDNnHuMp.net [1/2回]
>>454
伊勢方面に旅行なら「まわりゃんせ」の方が便利でお得
459 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/12(水) 11:19:22.23 ID:6p5LYVFO.net [1/2回]
>>450
というよりもバスよりは便利だが(甲特急八木停車の時間帯は特に)
使う人間は普通に乗り換えるってことで直通特急は使わんということでしょ
最低でも毎時1本好きな時間帯選べるからね
460 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/12(水) 11:21:16.70 ID:6p5LYVFO.net [2/2回]
>>448
そんなに使われてないよバスも5往復でしょ
続行便出るほど乗ってるように見えんが
461名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 11:33:26.66 ID:A7ddTw2N.net [1/1回]
いつのまにか三重交通の高速バス伊勢京都線も運休。
462 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 12:08:47.10 ID:DBxCskzo.net [1/2回]
奈良~四日市のバスも無残な終わり方だったな。
シカが御在所岳へ出張に行く以外に使い道がない。
463名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 12:39:26.25 ID:VAfuZzkA.net [1/1回]
>>461
津京都便も2往復に減便
運転手は京都で8時間休憩
464名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 12:45:43.81 ID:C3gu6hNB.net [1/1回]
さくらライナー、DX廃止してくれんかな?
あれは勿体ないわ。
465 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 12:52:10.03 ID:3WP4qAz7.net [1/2回]
>>463
三重交通を乗り継いで京都から中部空港に行けますと宣伝してたような。
466 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 13:00:30.26 ID:rn0ML0NV.net [1/5回]
混むのは年に数日だからええやろ
467 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 13:27:39.26 ID:ja0pbiKa.net [1/1回]
>>464
賛成!
その座席をアーバンnextのDXにまるごと移植してほしい
あと個人的に思うのは、観光テイストの車両なのに座ったまま展望出来なくしたのはアホかとw
468名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/12(水) 13:47:22.73 ID:DBxCskzo.net [2/2回]
鈍足空気輸送特急にDX。
お隣の近鉄が22600のデビューで一花咲かせ、遷都祭フィーバーも手伝って、調子こいてた時期だよな。
469名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 14:30:34.71 ID:SsjoxHSN.net [1/4回]
吉野線のデラックスなど200円追加なだけやん
さくらライナーが来れば1人のときはデラックスに乗る
470 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 15:14:15.33 ID:dchBE8yC.net [1/2回]
>>468
南海の悪口は止めとけ
471名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 15:19:27.74 ID:rn0ML0NV.net [2/5回]
>>469
さくらライナーの方はモバイルコンセントついてたよな確か
472 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/12(水) 16:23:52.58 ID:sDNnHuMp.net [2/2回]
>>471
さくらライナーDXはコンセントあるし背面テーブルとアームテーブルのダブルテーブル
乗車時間1時間の列車には勿体ない設備
一般席にもコンセントある
473名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/12(水) 17:24:30.07 ID:7vsNdvKn.net [1/1回]
大和八木~京都でしまかぜ体験乗車する人未だにいるんだな
474名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 17:24:53.43 ID:SsjoxHSN.net [2/4回]
俺はコンセントなくてもデラックスを利用するよ
475 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 17:38:12.35 ID:rnEUGgJ8.net [1/1回]
朝九時頃しまかぜ学園前で見たけどやっぱり新鮮だな。
476 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 18:04:24.01 ID:SsjoxHSN.net [3/4回]
>>473
大井川鉄道の蒸汽が走る新金谷~千頭とほぼ同距離だが、「しまかぜ」のほうが安い
477名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 19:01:11.03 ID:vS0lNlD+.net [1/1回]
>>473
そんな短時間で何が楽しいのか謎
478 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 19:11:36.94 ID:3WP4qAz7.net [2/2回]
>>477
橿原線と京都線は、距離は短いけど速度が遅いから、特急料金の割には長時間、楽しめる。
479 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 20:02:56.53 ID:6lg/Pr1z.net [1/1回]
ある程度ぶっとばさないと、物理的に長い時間でもそうは感じ取れない。
吉野鉄道の特急が典型。あべのから全線のってもくすぶった気持ちで吉野に到着。
480名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 20:04:18.41 ID:rn0ML0NV.net [3/5回]
南大阪鉄道やろ
481名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 20:05:27.52 ID:lzzxU81j.net [3/3回]
>>474
名阪乙でDX繋いでない列車に乗るときは?
482 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 20:54:31.12 ID:dchBE8yC.net [2/2回]
>>480
それを言うなら大鉄だろ?って何時の話やねん(-o-;)
483 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 21:26:04.12 ID:rn0ML0NV.net [4/5回]
そーだった
だが大阪鉄道系は近鉄にあらずとネタにする割に鳥羽志摩系統はネタにせんのな
484 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 21:27:26.68 ID:SsjoxHSN.net [4/4回]
>>481
デラックスをつないでなかったら仕方がない普通車に乗る、次のを待ったりはしない
485 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 21:35:44.70 ID:rn0ML0NV.net [5/5回]
せやな
俺もこの前駅に着いてから一番早い名阪乙の汎用車に乗ってメシ食って酒呑んで寝たわ
486 : 【大吉】[] 投稿日:2017/04/13(木) 00:32:02.24 ID:8Cn7lLPs.net [1/1回]
>>473
中川家が京都~八木 しまかぜ
八木から難波までビスタ乗り継いでた
487名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 01:13:09.85 ID:ScxO4amF.net [1/1回]
南大阪線系の狭軌が別会社。
志摩方面はれっきとした近鉄。一緒にしないように。
488 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 01:56:45.87 ID:Ji3rPt++.net [1/1回]
奈良線の特急って、難波発着の快急を作ってそのケツにぶら下げといたらえぇんちゃうけ?
489名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 02:25:43.74 ID:w/404dp7.net [1/6回]
>>487
それを言うなら京王井の頭線も別会社なんだな?
都営新宿線や三田線も別会社、名古屋市交鶴舞線と桜通線も別会社になるのか?
お前の理論は滅茶苦茶だ。


俺に言わせれば運賃体系や集電方式、塗装が全く違うけいはんな線こそ別会社に見えるんだがな。
490名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 02:28:00.56 ID:w/404dp7.net [2/6回]
>>487
お前、JR西日本の犬だろ?
和歌山線の客を近鉄に奪われるのが悔しいんだな?
491 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 04:50:10.88 ID:p5AOnIqf.net [1/4回]
>>487
志摩方面は三重交通(→三重電鉄)じゃなかったか?
そもそも、れっきとしたもしないも
あれやこれやを一緒くたにして出来上がったのが近鉄だろ?
492 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/13(木) 06:30:59.85 ID:m/vjyy4q.net [1/3回]
>>489
けいはんな線なんか半分はコマルに取り込まれた状態だからな。
それに、東京メトロなんか丸ノ内線と銀座線以外別会社か。
493名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 08:15:14.77 ID:d1kmj/i2.net [1/1回]
ずっと昔から南大阪線を他社と言い張ってるのは粘着荒らしだろ
無視しとけや
荒らしに構うのも荒らしやに
494 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/13(木) 10:48:55.44 ID:yhrOU4Wg.net [1/1回]
さくらライナー乗車中
当然満席
発車直前好きな席に座ろうとする関西のババァと席確認する団体客のツアコンで阿鼻叫喚
495 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 11:16:53.99 ID:Eq1a8Y1a.net [1/1回]
>>473
はい!わたしです
496名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/13(木) 11:33:08.41 ID:m/vjyy4q.net [2/3回]
>>493
しかし、鉄ヲタの中には南大阪線を生駒線や信貴線や鈴鹿線といった1435mmの支線より下に見ている奴はいるな。
497 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 12:12:19.35 ID:m0sAG6Hk.net [1/1回]
ここで普通の書き込みも長年してるが、南大阪線系を同類と認めないスタンスは絶対変えない。
498 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 12:23:26.52 ID:FFlpKlaK.net [1/1回]
何故絶対なん?
499 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 12:37:14.40 ID:w/404dp7.net [3/6回]
>>496
南大阪線は貨物限定とはいえ、国鉄との相互乗り入れをしていた実績があるんだけどな。
特急列車も走ってるし、生駒線や信貴線、鈴鹿線みたいなローカル線とは格が違う。
近鉄で最初に4扉車が投入されたのは南大阪線だし、量産VVVF車の投入も大阪線より先だった。
大鉄時代だが、国内初の20m級電車が投入されてるし、直流1500v電化を初めて採用した。
若い鉄オタは南大阪線の凄さを知らないのかもしれない。
500名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 12:53:54.26 ID:w/404dp7.net [4/6回]
そういえば、阪急ファンでも「京都線は阪急とは認めない」などという奴が居るな。
501 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 13:00:48.70 ID:vGmVYyw7.net [1/1回]
軌間だけで優劣が決まるなら南海グループは阪堺線が最上位になるなw
以前は直営で南海電鉄阪堺線だったんだし。
502 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 13:33:11.47 ID:p5AOnIqf.net [2/4回]
>>500
京都線沿線民の準阪急ファンだが…
たしかに京都線は真阪急とは言い難い…どんなに長い時間掛けて洗っても
京阪臭が消えない。
503名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 16:04:11.30 ID:6sD9TIVC.net [1/2回]
そうなの?阪急は京都線が本線かと思ってたわwww
504 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 16:51:17.14 ID:p5AOnIqf.net [3/4回]
>>503
阪急はあくまで阪神急行電鉄の略称由来であって、
京阪神急行の「京」は付け足しだからな。
いつまで経っても、なんかこう“貰われっ子”イメージから抜け切らない。
505 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 18:19:10.44 ID:+o0j11RL.net [1/1回]
塩浜の「男前より愛を込めて!」とか、もうワケわからんのが、最高。
久々の掛けかえじゃない?
名古屋線特急がますます楽しくなるわ。
506 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 18:20:29.16 ID:av8XRVwo.net [1/2回]
阪急は安くて特急速いのが良いわ
507 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 18:29:17.00 ID:av8XRVwo.net [2/2回]
>>490
今時、私鉄肯定派なんてオタぐらいだよw
私鉄より安くてサービスも上なJRなんて、使わないと自分が損するだけ
皆の税金が使われてるんだから、尚更だ
508名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 19:07:51.83 ID:QYA0/AVr.net [1/1回]
近鉄は利用するのに特急券購入するのが前提なのは鉄道事業としてはどうかと思うけど。
509名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/13(木) 19:37:21.06 ID:m/vjyy4q.net [3/3回]
南大阪線なんて入ってる車両は基本的に大阪線の車両の線路幅変えただけじゃないか。車体も内装も同一。
素人目には16600系も22600系も全くの同一車両。6820系と9020系も、6400系と1220系も。
一般車で南大阪線と大阪線の同一世代での車内の見分けなんて車番と停車駅案内隠されたらあとはアポロシネマの広告くらいしかない。
むしろ、たまに上本町に来る富吉の一般車の方が余所者臭が強いくらい。特に車内広告は。
こんな状態でどこが他社だと言うんだよ…
510 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 20:08:55.46 ID:XUYs+z4G.net [1/3回]
>>508
JR四国・九州「呼んだか」
511 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 20:36:30.00 ID:0tFM01fW.net [1/1回]
長文の割に全然響かない。
512 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 20:46:29.02 ID:w/404dp7.net [5/6回]
>>509
俺も同意。

京王の本線と井の頭線こそ別会社ってイメージ。
塗装やデザインが全く異なるんだから。
513 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 21:14:12.67 ID:rrLkLi8O.net [1/1回]
おのずと私鉄、というより近鉄派になる奈良県民…
514 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 21:17:44.58 ID:XUYs+z4G.net [2/3回]
奈良線ならJRも選択肢に入るんじゃね
たまにはあえての特急課金もやるが
515名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 21:39:55.00 ID:zhwCRwlj.net [1/1回]
南大阪線に2階建が来ないと認識してる人は1/3くらいじゃないかな、残りの人は2階建てがくるだろうと思ってたり、さくらライナーとアーバンライナーが区別できなかったり全然興味なかったり、吉野の先に伊勢があると思っていたりいろいろ
516名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/13(木) 21:39:57.57 ID:o2z2DB9g.net [1/1回]
なんで、南大阪線は改軌しなかったん?
517 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 21:46:14.83 ID:XUYs+z4G.net [3/3回]
>>515
実際いそうだから困るw
518名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 21:47:38.76 ID:6sD9TIVC.net [2/2回]
伊勢湾台風が来なかったからだよ
519 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 22:37:04.80 ID:p5AOnIqf.net [4/4回]
>>518
名古屋線の改軌は、もし伊勢湾台風が来なかったら…


完成があと2ヶ月チョット遅くなっただけやでねぇ。
520 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 23:02:45.18 ID:w/404dp7.net [6/6回]
>>516
吉野までなら大阪あべの橋から直通出来るから。
それと昔は貨物列車が走ってた関係もある。
改軌してしまうと、国鉄と貨車の授受が出来なくなってしまう。
521 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/14(金) 06:22:28.05 ID:MH9l1BMg.net [1/2回]
途中駅から乗ったら無券客が座っていた

近鉄特急あるある
522 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 07:26:10.04 ID:IiU3vAWg.net [1/1回]
逆に戦前は大阪線を狭軌化対応する計画だったのは有名だろう。
畝傍御陵前から貴賓室のある畝傍駅まで大軌小房線走ってたから
和歌山、桜井線経由で臨時直通列車も走ってたしな。
523 : 名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/04/14(金) 07:41:37.55 ID:FF6uxM6b.net [1/1回]
>>487
志摩線は元は狭軌で、貨物輸送の関係上国鉄と繋がっていた。鳥羽線が無かったので近鉄では、孤立線区だった。
宇治山田のバス専用転車台はその時の名残。
近鉄は鳥羽線を建設・志摩線を改軌して漸く路線網に加えた。
524名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 08:11:35.86 ID:zQuzUTcx.net [1/1回]
歴史的経緯とか車両が似ているとかあんまり関係ない。
南大阪線系は別会社。
525 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 08:17:16.84 ID:NubJ85HR.net [1/3回]
>>524
ダイヤも“本家”さんとは違って
マトモなパターンダイヤだしな。
526 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/14(金) 08:24:41.32 ID:YKPcTuQ2.net [1/2回]
大学生の知り合いで特急のトイレに無賃乗車してたって言ってたな
527 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/14(金) 09:15:22.12 ID:f7/Hx9HN.net [1/4回]
>>524
家族の間では本妻の子、妾の子と分け隔てしていても、
どっちも父親似の不器量なので、
他人から見れば大して変わらん。
528名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 09:15:22.73 ID:h72zZ4Eo.net [1/2回]
>>524
むしろ歴史的経緯だけじゃん…
529 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 09:24:19.34 ID:epl+jJFT.net [1/1回]
東武東上線の悪口はそこまでだ
530名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 09:27:31.93 ID:RD8ozB1l.net [1/3回]
>>528
南大阪線系だけが別会社。わかったか。
531 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 09:36:21.70 ID:h72zZ4Eo.net [2/2回]
>>530
さっぱりわからん…
532名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 09:37:27.86 ID:NpMvXJ/0.net [1/1回]
近鉄の特急って車両の性能が良すぎて、かえって面白味に欠けるよな
まああの怪力性能のおかげで、山の中を今のダイヤで走れるのは理解してるつもりだが

観光特急でたくさん人を引き寄せるのは大したものだと思う
でも新快速や381系やくもの方が乗ってて興奮するわ(笑)
533名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 09:40:47.24 ID:8BQmHuwO.net [1/1回]
>>532
しかも乗り心地を重視するから、めったに本気で走らない。
534 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 09:48:01.83 ID:RD8ozB1l.net [2/3回]
名古屋線は乗り心地無視して飛ばすよ。カーブ地点は別だけど。
535 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 10:04:21.43 ID:hr7Y5rSC.net [1/1回]
荒らしは無視しろって言ってるのに
日本語が通じないんだから、何を言っても無駄なんだよ
536 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/14(金) 10:18:45.90 ID:f18EXznS.net [1/1回]
>>533
吉野線で26000系に乗ってたら、オールMにものを言わせてグイッとくると「来た!」と思う。
逆に、奈良線での21000系なんか流してる感が凄まじい。

近鉄で最も飛ばしてる感があるのは「他社」の車両だが、けいはんな線でのコマル20系だな。
537名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/14(金) 10:47:47.60 ID:f7/Hx9HN.net [2/4回]
“本家本元”である筈の奈良線快速急行のノロノロ感が半端ない。
538 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 10:58:52.87 ID:RD8ozB1l.net [3/3回]
>>537
15年くらい前までは八戸ノ里付近で猛烈に飛ばしてたんだけど、どうして今みたいになったんだろね。
539名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 11:27:44.76 ID:Pwzotp6Y.net [1/2回]
>>537
小田急もノロノロ走ってるよ。
540 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/14(金) 11:30:24.91 ID:f7/Hx9HN.net [3/4回]
>>539
小田急は解消目前。
541 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 12:30:28.85 ID:L+SsO+7k.net [1/3回]
>>530
何故、複数の軌間を使う鉄道があるのか理解出来ない馬鹿は鉄道ファンを辞めろ!
お前の理論だとJR山陽本線と山陽新幹線は別会社ってことになるぞ。たわけが!
542 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/14(金) 12:43:19.20 ID:f7/Hx9HN.net [4/4回]
南大阪線を仲間外れにでもしてなきゃ
他社線へのコンプレックスが癒えないんだろうさ >529 w
543名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 13:47:02.32 ID:eRx0RoVS.net [1/1回]
なぜ狭軌路線があるか
→理解したとして、だから何?
山陽本線と山陽新幹線
→JR西日本でしょ、どっちも。
他社へのコンプレックス
→他社は眼中にない。
544名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 14:20:49.57 ID:bxgt2r/r.net [1/2回]
>>537
快速急行は、阪神戦区間に入ったら本気を出す。
545 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 14:21:57.92 ID:bxgt2r/r.net [2/2回]
>>544
×阪神戦
○阪神線

今日から甲子園で阪神広島戦なので、間違えた。ごめん。
546名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 14:57:25.83 ID:MH9l1BMg.net [2/2回]
ゴールデンウィークは近鉄特急は早めに予約したほうがよいの?
547 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 14:58:40.61 ID:dl/wJrAa.net [1/1回]
削除依頼出しとけよ
548 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 15:05:46.33 ID:L+SsO+7k.net [2/3回]
>>543
それなら余計なことを言わずに黙ってたら良いだろ?
549 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 15:13:09.21 ID:Ynvz0zWg.net [1/3回]
本数が増えて停車駅も増えればノロノロにもなるさ
そもそも区間準急がノロノロにしている原因だし
本数が減ったら早く走れるさ
550 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/14(金) 16:06:20.60 ID:CDU6HvR+.net [1/1回]
>>546
前日で充分間に合う
でも当日の難波や名古屋の特急券売り場は滅茶苦茶混むから
違う駅で買うか自動券売機で買うかチケレス登録して買う
551名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 16:53:49.37 ID:Ynvz0zWg.net [2/3回]
窓口に並んでいる間に目的の電車が出発、次の電車にしようとそのまま並び続けて自分の番が来ると満席
チケレスかホームの券売機で横入りしたほうが賢い
552 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 16:57:33.42 ID:NubJ85HR.net [2/3回]
>>551
新幹線もわりとそんな感じだけどね。
553 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/14(金) 16:59:43.10 ID:YKPcTuQ2.net [2/2回]
スレチだけど奈良線の急行は石切あたりまではかなり飛ばすよ
554名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 17:18:33.92 ID:Pwzotp6Y.net [2/2回]
はかるくんは軌間可変方式じゃ無いんだろ?
555名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 18:01:27.82 ID:NBC/3i1h.net [1/1回]
軌間の寸法て何度聞いても覚えられない
新幹線が1435在来線が1067
556 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 18:03:39.15 ID:L+SsO+7k.net [3/3回]
>>554
台車を交換して対応してる。

京王や都営地下鉄などは軌間によって別々の検測車を使ってるみたいだが。
557名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/14(金) 20:06:11.88 ID:nsRGf118.net [1/1回]
環境騒音振動問題で周辺自治体が高速走行を許可しないんじゃないか?
558名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 22:04:07.28 ID:Ynvz0zWg.net [3/3回]
鶴橋ー布施はそれがあるね
一緒の速度で併走されると騒音が増すからわざと奈良線側だけ制限速度がある
559 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 22:14:48.49 ID:NubJ85HR.net [3/3回]
>>557
騒音対策ならあそこまで遅くなくても十分。
560 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 23:14:14.81 ID:tFbaYgrb.net [1/1回]
>>555
標準軌と狭軌で覚えればええよ
561 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/15(土) 00:30:03.90 ID:c7AeBEB9.net [1/1回]
>>558
ガセ。
562 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/15(土) 03:30:30.35 ID:dfS0KbKk.net [1/1回]
>>52
> 阪神線区間になるけども、なにわ筋線と交差する汐見橋辺りに新駅をつくり

それ、阪神なんば線の桜川駅。
563名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 06:05:53.25 ID:ia8QlVmf.net [1/1回]
今日はしまかぜのるよー
564名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/15(土) 10:11:24.95 ID:1CsO1Okv.net [1/1回]
>>558-559 >>560
でも奈良線の方がゆっくり走ってることは多いよね。鶴橋で特急の転線が関係なくても。
565 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 10:19:56.03 ID:2Dtn8ym9.net [1/1回]
>>15
368m短くってどんなんだよ
566 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 10:45:55.27 ID:rKpW1LaC.net [1/1回]
ロングパスワロタ
567 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 10:59:52.87 ID:Q04kRR18.net [1/1回]
>>563
いっぱい車内で食うんやで
568名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 14:34:58.35 ID:FihpsYLf.net [1/1回]
関西の有料特急はほぼ網羅したつもりだが、
普通車のシートは、蜂よりもくろしおやサザンPの方が良い気がする
569 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 14:40:16.50 ID:TG1iqWJl.net [1/1回]
うん。椅子だけで言えばな。
570名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 15:29:19.25 ID:Nu+Jkjlk.net [1/1回]
>>568
西の特急用座席は標準化の代名詞
外れはないから何とかなってる
近鉄も22600の改良型はよ!
571名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 15:45:15.82 ID:N/M7Eitp.net [1/1回]
サザンのは横幅もグリーン車クラスの広さだからね
全席指定なら通路狭くても良くない?との考えからだよ
572 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 18:50:31.91 ID:X96DDMGF.net [1/1回]
サザンプレミアムはヘッドレストの鍔がむさ苦しい
573 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 19:19:13.49 ID:7x9FNjrp.net [1/1回]
>>568
シート幅が1cm、2cmでも違ってくるのにJRは車両幅が17cmも広いし
近鉄はレイアウト的に仕方ないかも
その意味ではJR東の各停のリクライニングの方が快適かもw
574 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 21:04:38.23 ID:O0vZd6vK.net [1/1回]
JR車は幅が広いから窓枠がちょっと内側になってるんだよな、ボディと窓枠が2cmほど幅がある、凸こんな感じ
近鉄はJRよりも幅が短いから車両限界いっぱいにとってるから窓枠とボディの間が1cmもない、□こんあ感じ
JRが車両限界いっぱいに作ったらデッカイ車両になるね
575名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/15(土) 21:34:35.50 ID:nl/XmHZq.net [1/1回]
編成番号を電算記号で書いてるサイトとxxxxFで書いてるサイトがまちまちだな
近鉄の社員やコアな近鉄ファンは電算記号を、近鉄にあまり詳しくない鉄ヲタはxxxxFを使う傾向があるがJRと違い電算記号を前面窓に表示してなくxxxxFの方が分かり易い
576 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 21:44:03.54 ID:kLwCPejm.net [1/1回]
【近鉄】22600系AT60 新塗装になり出場
https://2nd-train.net/topics/article/13084/
577 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 21:58:03.77 ID:CqQ9bHYb.net [1/1回]
>>575
ある意味その通りなんだが、わかりやすさ、わかりにくさとも、
かなりどっちもどっちだと思う。
俺は30201Fとか言われるとパニくるタイプ。
578 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 02:59:52.34 ID:Lqj+qQyR.net [1/1回]
>>571
すずらん指定席に似た感じかな。
579名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 09:40:31.09 ID:DJeiGeq5.net [1/1回]
>>570
コンセントとフットレストを装備してからだ。16600系やサザンプレミアムとの比較は。
ただ、指定席誘導か、最近のサザンプレミアムは自由席が「サンザンプレミアム」だな。9000系4連が
単独運用しにくい事情はあるが。
580 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 09:43:25.64 ID:VM6/Pz9R.net [1/1回]
南海ネタは他でやれよ、どうでもいいから。
581名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 10:21:18.25 ID:bpi65xT8.net [1/2回]
近鉄特急が完全全席指定のオーバーブッキング採用したら良いのに
582 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 10:23:13.76 ID:FejmhGuX.net [1/1回]
次の便に振り替えるだけ
583 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 11:12:55.14 ID:QXWA+Ovq.net [1/2回]
>>581
単価が安く発車直前購入が多い近鉄特急に導入したら保証料のほうが高くついて仕方がない
空席で走ったほうがマシ
584 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 12:29:52.53 ID:mHm3SB/H.net [1/1回]
まあ名古屋三重方面の人間からしたら特急乗るときなんて
金曜夜に結構遅くまで飲んじゃって満員電車乗りたくねーって時だけだもんな
585名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 12:39:11.23 ID:yXvnXUnU.net [1/2回]
昨日、特急で大阪上本町で行ってきたけど、行きの特急が22600系と12200系だった。で、座席は見事にボロの12200系だった。それはいいとして…座席が故障しててリクライニングができなかった。即ち、ただの回転クロスシート。格差特急はもう勘弁だ。
586 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 12:44:22.66 ID:l/WegcF4.net [1/1回]
あと三年程度の辛抱じゃ
587 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 12:50:08.94 ID:1/eFCrcG.net [1/1回]
L/Cだな
リクライニングしないなら通勤時間外のロングシートの方がマシな様な

車掌に空席探してもらってクレーム扱いで席変えてもらえるのでは?
588名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 13:03:36.96 ID:kKwyTpUA.net [1/1回]
単なる航空会社のわがままなのに、オーバーブッキングという言葉が一人歩きしてるのがむかつく。
589名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 13:14:08.57 ID:qKg6fNlK.net [1/2回]
>>585
5~6号車を指名しましょう。
圧倒的に2連が少なく4連が多い12200系に、圧倒的に4連が少なく2連が多い22600系。
どの位置(号車)を取れば有利かは一目瞭然。
ちなみに、22000のリク不具合は回転をきちんとすれば直ることがほとんどな
気がするが、ボロはほんまに壊れている時がある。
>>587
古い車ほどリクライニングしなくても十分快適。
椅子だけで特急選んでないし。
590名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 13:17:49.58 ID:YX/m5IjO.net [1/3回]
>>588
空席が出ると赤字になるため赤字を防ぐための手法
それがなければ運賃を上げるしかないので消費者に決して無関係な話ではない
591 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 13:18:01.50 ID:U2aQTt5i.net [1/2回]
>>564
区間最高速度も大阪線の方が高いしね。
592 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 13:20:31.65 ID:U2aQTt5i.net [2/2回]
以前は鶴橋から布施は特急も100キロくらいで流して走ることが多かったけど、最近は制限に近い115キロギリギリまで出して飛ばすことが増えた気がする
593名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 13:23:52.33 ID:QXWA+Ovq.net [2/2回]
>>590
キャンセル料金を100%にするとか原因者に負担を求める方法もありそう
594 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 13:28:30.85 ID:w0zFnI4M.net [1/1回]
ATSが変わる前の時代に、シリ21の奈良線各停で、鶴橋ー今里で95km/h出してた電車に一度だけ遭遇したことある
595 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 13:41:48.46 ID:RxDioCqR.net [1/1回]
今日は、吉野特急大儲け?
596 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 13:48:03.13 ID:+aXapkxD.net [1/3回]
そらま今日稼がなくてどうするんだ?
597名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 13:48:23.20 ID:qKg6fNlK.net [2/2回]
今見たが、このあと18時台まで一部除き吉野~橿原は軒並み×ばかりで、超ウケた。
その画面を見るだけで漫才1時間見るのに相当にするほど、おもろすぎ。
598名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 13:49:26.38 ID:iro8RGb4.net [1/1回]
近鉄みたいなユルイ着座管理ではオーバーブッキングなんか不要だろ

近鉄の場合、航空機や小田急みたいに厳格に着座させてる訳じゃないし
車内販売券は自由席券や立席券相当の運用だし

小田急の場合必ず満席の時間帯は駅券売機とネットに待ち行列があるので埋まるんだろうね
特急券を持たないと次の駅で強制的に降ろされるとか言う話だなw
599 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 13:50:34.50 ID:YX/m5IjO.net [2/3回]
>>593
天候不良が原因の乗り継ぎ失敗なんかもあり原因者というのは難しそう
600名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 14:23:06.76 ID:HvpigBnL.net [1/1回]
>>597 青にとっては初めての春だが、当然予約は全滅でしょ?
どうしても乗りたいんや!という方は、キャンセル待ちで粘るしかない。
601 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 14:23:17.09 ID:KLzGjdmL.net [1/1回]
>>598
小田急はネット予約だと発車15分前までのキャンセル料が無料だから、
あきらかに発車直前のホーム券売機購入客をあてにしている。
602 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 16:48:18.48 ID:YX/m5IjO.net [3/3回]
>>600
来週末まで土休日上りは運休
603 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 17:20:20.42 ID:Uaru6n2n.net [1/1回]
元通勤型がこういう時は特急より優遇されているのだ
604名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 17:52:10.77 ID:+aXapkxD.net [2/3回]
来週から3週間伊勢お菓子博ってのやるけど
どれくらい集客あるんだろうな?
純粋な臨時特急も入れるみたいだが(快急臨時もあるからめずらしいが)
605名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 18:02:00.81 ID:aAyE/rMw.net [1/2回]
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利

京阪は、そもそも伊勢方面には行かないし、怪しい萌えアニメに媚びているから駄目駄目

萌えアニメ“響けユーフォ二アム”のせいで、俺様の人生は大きく狂った!!!!!!!!!

絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!
606 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 18:02:01.36 ID:aAyE/rMw.net [2/2回]
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利

京阪は、そもそも伊勢方面には行かないし、怪しい萌えアニメに媚びているから駄目駄目

萌えアニメ“響けユーフォ二アム”のせいで、俺様の人生は大きく狂った!!!!!!!!!

絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!
607名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 19:04:52.23 ID:x9RivhVR.net [1/1回]
>>605
でも京アニが新作出たら食いつくんでしょう( ´∀`)
608 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 20:28:23.40 ID:yXvnXUnU.net [2/2回]
>>589
まぁ…格差特急が…とか言いますけど、急行とかしか乗せてもらえない子供とか、特急に乗れない人のことを考えたら、まず特急乗ってる時点で充分贅沢なのかもしれませんね。
609 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 20:33:22.57 ID:8938M/YA.net [1/2回]
いやいやいや
格差特急ってのは同じ特急料金払って随分な格差って話でしょ
610 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 20:42:32.12 ID:kKEF04qW.net [1/1回]
>>607
別に京アニじゃなくても食い付くと思うよ。
ちはやふる、ガンダム、トーマス、日本昔話…これらは京アニとは関係無い。
611 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 20:43:06.57 ID:GmV2kWkr.net [1/1回]
南海特急の場合同じ編成では格差が無い(実際は若干差があるが)けど
近鉄特急は格差が酷い場合があるからな
612 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 20:48:26.72 ID:8938M/YA.net [2/2回]
ことさら見るべきものも無い南海の話はもういいよ
613 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 20:55:54.10 ID:rPT03jF9.net [1/1回]
難波から西と南海の話はするな。
南大阪線系は話はしてもいいが、調子に乗るな。
614名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 21:10:30.19 ID:J+lrYHoc.net [1/1回]
>>579

むしろ9000系は当たりで、サンザンなのは8000系だろ
615名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 21:16:42.10 ID:bpi65xT8.net [2/2回]
>>604
阪伊は速達性が良くないから急行と所要時間かわらないし
616 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 21:40:46.80 ID:oEQvXmnG.net [1/1回]
>>614
9000系は運転席後ろにシートがあるから当たりなのか?
617 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 22:04:48.57 ID:9MTQjkH/.net [1/1回]
別に京阪でなくても
京アニで高の原駅の南西がメインロケーションのアニメあっただろ
西大寺構内、車庫?、橿原神宮前付近のシーンもあった

8600系が敵役の化け物になってたぞw
618 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 23:02:34.62 ID:yoljt+z4.net [1/1回]
不愉快です。
619 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 23:13:37.12 ID:+aXapkxD.net [3/3回]
>>615
それはない
急行とは差が明確にある
快急とはそこまで大きくはないけど
620 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/16(日) 23:23:18.17 ID:cqegVpeR.net [1/1回]
所要時間の差がないとか、素人くさ。
621 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 23:42:40.36 ID:GSf02Cau.net [1/1回]
到着時間もだけど快適性で話にならんw
622 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/17(月) 13:48:09.11 ID:gd0CXlm5.net [1/1回]
特急券を払い戻ししまくったら近鉄は手数料がもうかるぞ
623名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/17(月) 19:04:36.11 ID:AlGxXx3i.net [1/1回]
急行または快速急行の青山町〜鶴橋より、京奈急行のほうが精神的に疲れる
遅いし停まりまくりだし
624 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/17(月) 19:14:56.57 ID:UKGhb01M.net [1/1回]
>>623
いくらなんでもソレはない w
625名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/17(月) 20:28:28.62 ID:XhOg0i6V.net [1/1回]
旅行ルンルン気分と普段乗りとを比べてるんじゃないか?
それだったら、俺も京都線は苦痛、青急は楽しい。
626 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/17(月) 21:45:35.24 ID:ou6BMnct.net [1/1回]
>>625
旅行ルンルンて
たまに女の子と出かけるのがそんなに嬉しいか
627 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/17(月) 21:50:36.14 ID:QwZ9bXk7.net [1/2回]
>>623
それは混雑度で体感が変るんだろうな
京奈急行は常に混んでるし京都で座れなかったらもう下手したら西大寺まで立ちっぱなしだし
628 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/17(月) 22:07:02.32 ID:QwZ9bXk7.net [2/2回]
乗りたくない急行ワーストを作ったらこんな感じか
吉野急行=ガラガラだけど各駅停車、1時間ロングシートはしんどい、特急は空気でギャップに疲れる
京奈急行=常に混雑でロングシートはしんどい、特急がガラガラだからギャップで余計にしんどくなる
阪奈急行=常に混雑している、LCカーのクロスはアタリだが9割がロングシート、休日は特急がガラガラだからギャップに以下略
橿原急行=昼間は空いているから座れる、ロングシートだが25分程度なら我慢できる、特急がガラガラだからギャップに以下略
阪伊急行=大阪府内は混むが奈良県内に入ると空いてくる、クロスもある、爽快に走るので気が楽、だけど特急がガラガラだから以下略
南阪急行=昼間はガラガラで座れる、よく飛ばすから気が楽、ロングシートでも30分程度、だけど特急が以下略
名伊急行=クロスばかり、飛ばすから楽、空いている、特急も気持的混んでいるから楽
629名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/17(月) 22:58:12.08 ID:dGTIVuD+.net [1/1回]
急行でも5200系なら許せる
後継車両作ってくれないかなぁ
630 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/17(月) 23:03:05.14 ID:8n4AaecU.net [1/1回]
そんなもん体感なんて住んでる土地によって変わるだろ
俺は三重で通勤使いだから名伊急行は常にパンパンのヤツにしか乗ってない
631 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/17(月) 23:44:41.84 ID:2vsFxZ+U.net [1/1回]
となると、やっぱり一番のカスは京橿特急かなw
632 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 00:39:09.62 ID:qkX8RBok.net [1/1回]
橿原神宮前から京都に帰るとき、急行と特急の停車駅数の差に負けて特急に乗りたくなる
633 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 06:25:56.05 ID:3/DWNCdU.net [1/1回]
>>629
ホームドアを意識して4扉。
長時間、乗るからロングシートはNG。
閑散時は座席数を増やしたいからドア横に補助席。
座席間隔が狭くなるから座席の方向転換は無理。

アレ??
昔、どこかで見た気がする??
634 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 10:52:15.87 ID:DvyhUxih.net [1/1回]
Q太郎って登場が早過ぎたのかも知れんな
635 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 11:51:27.93 ID:18yLlldj.net [1/3回]
2600系クロスの復活か
補助席を使うとドアが半分しか開かない、4扉でドア間4列ボックスという作り故にが脅威の狭さ
最高の名車だ
636 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 13:51:30.48 ID:RkSqbsYC.net [1/1回]
アーバソは充電できるよーにならないの?
637 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 14:20:27.82 ID:m0+I2d1Y.net [1/1回]
LCでええやん
638名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/18(火) 14:31:27.55 ID:z6/blSC1.net [1/1回]
近鉄が通勤車にコンセント付けるかな
639名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/18(火) 15:20:25.58 ID:QjT8DP4+.net [1/1回]
>>638
大混乱やろ、そんなことしたら。
640 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 18:26:01.74 ID:sDh/l3wH.net [1/1回]
大昔の話なんだけど、額田に近鉄のお偉いさんが住んでて特急を停車させてたと聞いたことがある
ほんとなの?
641 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/18(火) 18:37:09.32 ID:Bt5QCM0J.net [1/1回]
西大寺京都間は料金も安く早いから断然特急だな
642 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 18:40:27.13 ID:fIoLKiUN.net [1/1回]
>>639
近鉄ではないが京急が新1000形のボックスシートにコンセントを設置している
643 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 18:54:39.57 ID:qYx9fW5u.net [1/1回]
京急も紅白の塗装だけど、近鉄とは塗り分けが逆だな。
644 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 19:28:06.77 ID:N81/5tuW.net [1/1回]
京急(京成乗入)の場合
成田-羽田の「特急」ってボックス・ロング混在の実質快速だし
空港間トランジットにライナーが走ってないから
普通車両にコンセントがあっても特に不思議じゃないし
こちらと事情が違う
645 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 20:21:41.91 ID:iBqlpLH9.net [1/2回]
コンセントがそこまで必要な意味がわからない
646名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 20:42:46.63 ID:18yLlldj.net [2/3回]
海外みたいに2日も3日も乗り続けるのならコンセントはありがたいけど日本みたいに精々1時間2時間じゃコンセントなんか要らんよな、適当に喫茶行って充電すればいい今時の喫茶なんて無料充電サービスあるし
宿泊列車ならコンセントあったら小型テレビとゲーム持ち込んで遊べるけど
647名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 21:02:06.38 ID:0u9tEbw0.net [1/1回]
電源が必要なことが多くなったわりには、近鉄特急で充電してる奴はおもいっきし少ない。
時流に巻かれない最後の聖域のようで、とても安心する。
648 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 21:31:20.31 ID:LWvG6DBF.net [1/3回]
せやな
早くリニューアルしてコンセントをつけるか新車に統一しちくれ
649 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 21:41:21.26 ID:bEdvSrI+.net [1/1回]
まー、コンセントあるかないかどっちが便利?って問われりゃそりゃあった方が便利だよな
他社の優等では結構当たり前になってきてる設備だし
650名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 21:42:43.11 ID:iBqlpLH9.net [2/2回]
>>646
電車好きな人が電車の中でゲームするとか俄に信じられないのだが
仕事関係の電話が旅先で入ることもあるだろうが頻繁に充電する必要などないだろうし
コンセントにこだわる意味がマジわからん
651 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 21:58:50.47 ID:ptARNHeI.net [1/1回]
>>647
近鉄なんて諦めてる
652 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 22:02:50.72 ID:LWvG6DBF.net [2/3回]
>>650
ガラケー持ちかい?
スマホ持てば分かるよ、何かあったら扱うから電池の減りが早い
653 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 22:19:27.90 ID:QdMA4nXw.net [1/1回]
近鉄は有料特急だというのに
モバイルバッテリ買えないのかな
654名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 23:04:41.24 ID:18yLlldj.net [3/3回]
最近のソシャゲはCPU爆食いするから30分でバッテリー50%とかふつうになくなるね
あれ困るわ
良質なメーカーのゲームなら30分でも10%程度なのに
655 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 23:12:23.47 ID:LWvG6DBF.net [3/3回]
>>654
GPS使用とかだと電池めっさ食うお
656 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/18(火) 23:13:19.83 ID:NpuUzAUF.net [1/1回]
「トーマス」のパクリかもしれないが、子供向け教材アニメ。
ジェットエンジン駆動高速試作車(これ自体は実在した)が・・・・

https://www.youtube.com/watch?v=4cwYwiN34_Q
657名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 23:16:55.21 ID:0QjMZ6uv.net [1/1回]
スマホでゲームすんな。
家でPCでやっとけ。
658 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 23:19:56.18 ID:bnwI7gkw.net [1/1回]
コンセントくらいなら箱と電機部品と車両の改造工事の費用だけだろ
特急料金を半分程度値上げすれば余裕で費用ねん出できるのにな
659 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 23:59:07.88 ID:oNsdEWX5.net [1/1回]
コンセントよりボロ特急は椅子がクソだわ
コンセントなんかどうでもいい
660名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 00:55:02.23 ID:ZiGY4NkH.net [1/1回]
ベージュの8000系鹿特急に乗った事あります。


乗った感想は今の快速急行と同じ。
661 : 名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/04/19(水) 01:32:02.07 ID:kub5FgYk.net [1/1回]
>>660
そらりゃ、そうでしょう。
奈良線に有料特急が導入するに際して、無料特急が快速急行に種別変更されたのだから。
662名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 03:46:30.78 ID:1ovuMND3.net [1/3回]
ベージュの時代の“鹿特急”は今の快速急行とは全く違ってもっと速かった。
鶴橋~西大寺間はノンストップだったし。
663名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 05:40:29.25 ID:UX/1Lky6.net [1/1回]
コンセントがいる意味がゲーム云々言ってる所みると君たちまともな仕事してないんだね
664 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 05:43:52.86 ID:Tp9+gdCX.net [1/1回]
多分子供なんだろ
665 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 06:12:25.74 ID:Cpgp3BoT.net [1/3回]
電車の中でスマホいじるのと映画館の中でスマホいじるのと本質的には同じではないの?
鉄オタて電車が目的なんだろ
666 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 06:16:35.10 ID:VWykreI9.net [1/3回]
>>663
今時車内で仕事するのは危険つーかアホ
667名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/04/19(水) 07:19:28.49 ID:deJBwdEl.net [1/1回]
>>662
“鹿特急”といえば、800系がから始まって、1972年の11月のダイヤ改定まで生駒・学園前を通過していたらしいですね。
快速急行になってからも、1976年まで、朝のラッシュ生駒・学園前通過で、特急より速かったようです(出:Wikipedia)。
現在のATS-Pは、ガチガチ過ぎて飛ばせませんから。
668 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 08:10:22.58 ID:bfXJc1sj.net [1/1回]
>>667
学園前や生駒の公立高校を受験する中学生が、「停まらない~」と泣き出すアクシデントが毎年のようにあった。
事前に高校の下見に行ってるんだけど、昼間に行くから、快速急行が停まると思い込んで乗り間違える。
669名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 08:29:59.90 ID:1ovuMND3.net [2/3回]
そもそも…
生駒にも学園前にも停まらない列車が成立してたこと自体
今となっては信じられないことではあるな。
670名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 08:38:14.28 ID:8km5aGbA.net [1/1回]
>>669
生駒や学園前なんか近鉄が無理矢理発展させただけの田舎。
671 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 08:44:34.76 ID:XjNI6lK/.net [1/1回]
>>670
無理やり発展って
まちづくりしたんだろ
672 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 09:11:52.58 ID:Cpgp3BoT.net [2/3回]
>>669
生駒や学園前に有料特急が停まること自体が当時はびっくりだった
先日まで無料特急通過、急行は石切以東各駅停車で学園前と富雄は同格の駅だったのだが
673 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/19(水) 09:26:20.73 ID:8quebVjQ.net [1/2回]
>>670
だからと言って、奈良だってノンストップの特急が要るような都会だったか?
674 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 10:26:48.41 ID:+EU24txk.net [1/1回]
学園前は近鉄の社長がいたから停めさせただけ
675 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 10:56:37.56 ID:f21FxDF/.net [1/2回]
>>670
おっと東急の悪口はそこまでだ
676 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/19(水) 11:01:06.93 ID:KEFDRUOq.net [1/1回]
大阪線が榛原ぐらいで終わってたら
とっくに五位堂に特急停まってるわな。
677 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 13:41:54.00 ID:vFIv3oWS.net [1/1回]
>>657
バ関西のジジイ乙
その光景を見たくなければマイカー使え粕
678 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 13:46:36.87 ID:cEJQfmLt.net [1/1回]
コンセント、喫煙設備は余分なコスト
受益者負担だな
679 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 13:50:05.77 ID:pAKjBsVu.net [1/2回]
>>663
んじゃまともな仕事って何?
人が人を支え合って成り立ってるのが社会だ
仕事にまともか否かを決め付ける資格など、誰にもない

にも関わらずそういう発言が出ちゃうのは、お前自身が満たされていないか、コンプレックスがある証拠だw

例えば、詐欺まがいのことをしてお前よりも稼いでる奴はまともなのかと
違うよな?
どんな手段であれ、稼ぐ奴が偉いのは一理あるけどな
680名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 13:52:44.64 ID:pAKjBsVu.net [2/2回]
鉄オタは、皆が自分と同じサイクルで休み取ってると思ってるからなw
平日昼間に書き込むとニート確定されるからね(笑)
アホかと
皆同じ休みだったら、お前らの好きな電車は動いてねえ!!wwww
681名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 14:45:23.72 ID:L/fuN7MZ.net [1/1回]
うんこ味の赤福と、赤福味のうんこ。
682 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/19(水) 15:13:29.71 ID:8quebVjQ.net [2/2回]
>>681
ドッチかと言われたらドッチを食いたい?
683 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/19(水) 16:38:28.85 ID:9wLmtmAb.net [1/1回]
うんこ味の赤福って赤福じゃ無いやろ
684 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 16:40:52.72 ID:f21FxDF/.net [2/2回]
>>680
お前は鉄オタ言いたいだけだろ
685 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 17:48:35.67 ID:i2U1bu+Q.net [1/1回]
コンセントはあれば便利だが電車の中位液晶から離れて
目を休ませないと後々後悔するぞ。
正直バッチつけたスーツ着てゲームやってる
バカの会社とは仕事したくはない。
686名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 17:51:14.67 ID:qf+jLzdU.net [1/2回]
>>681
うんこ味のカレーと、カレー味のうんこならどちらが良い?
687名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 18:26:40.46 ID:aK8UuZzD.net [1/1回]
なんか荒れてる奴がいるな
ニートがスイッチ入れちゃったのか
688 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 18:29:21.95 ID:f9DWW2qO.net [1/1回]
ステンレス厨か四日市だろう
689 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 18:54:00.95 ID:cJ3t5Bku.net [1/1回]
>>687
ニンテンドースイッチか
690 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 18:54:20.83 ID:1ovuMND3.net [3/3回]
>>686
もんじゃ焼き味のゲロとゲロ味のもんじゃ焼きは区別がつかない。
691 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/19(水) 20:00:55.86 ID:x599b0vO.net [1/1回]
まともに足乗せられないフットレストなんか取り払っちまえ
692 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 20:08:46.02 ID:HkkjH9Vj.net [1/1回]
足が短いから?
大足だから?
693 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/19(水) 20:28:52.27 ID:HJVvhPk1.net [1/1回]
>>589
名阪乙往復で雀蜂乗りたくて6号車指定したのに
往復全車ボロスナックに当たった俺涙目
694 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 21:07:52.97 ID:VWykreI9.net [2/3回]
逆に考えるんだ
昭和40年代設計の座席が今も現役なのは近鉄や東武ぐらいのものだと
あと、確実に新しい席に座りたきゃさくらライナー
695 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 21:26:21.61 ID:5H1jXrYF.net [1/1回]
シートはスタンダードなやつで十分と思うけどな

小田急の場合、昭和のシートがドンドン消えてるけど
新型は固くて薄っぺらくて、関西人の初心者(?)にはリクライニング操作が判りづらい
その分シートピッチに余裕があるって事だろうけど
まぁ慣れもあるかな
696名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 21:36:40.46 ID:Cpgp3BoT.net [3/3回]
昭和40年代「まつかぜ」や「くろしお」の82系ディーゼルのペラペラシートよりスナックカーのシートのほうがはるかに座り心地良かった
697名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/19(水) 22:19:11.72 ID:5ILn5Lq5.net [1/2回]
今のサンダーバード リニューアル683系というのか詳しくは知らないが
のシートは大きくて豪華で良かったぞ。
698 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 22:20:39.74 ID:5ILn5Lq5.net [2/2回]
「まつかぜ」や「くろしお」の82系ディーゼルは景色も利点
699 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 22:57:55.12 ID:jyscx6OA.net [1/1回]
>>697
でも材質はアーバンと似たり寄ったりだったぞ>ヨンダーバード
700 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 23:00:45.00 ID:VWykreI9.net [3/3回]
国鉄のキハ81と82を合わせて80系な
701名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 23:28:59.55 ID:qf+jLzdU.net [2/2回]
>>696>>698
キハ82系は鈍足特急だったな。
特急形と言いながら、足回りはキハ58などと基本的に同じなんだから。
702 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 05:09:24.00 ID:MsrLfBWV.net [1/3回]
>>701
キハ80系が登場した頃、これらが運用される線区の多くは
線路条件律束で100km/h運転が精々だったからな。
703名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 06:13:37.01 ID:hRoeuakw.net [1/1回]
80系は食堂車と喫煙車があったこと以外全ての面で今の特急より劣るからな
どこが「特別」なのと言うレベル
704 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 07:09:41.08 ID:MsrLfBWV.net [2/3回]
>>703
今の特急車両が1960年代初頭のそれらより性能やシートで劣るようじゃ
端から話にならない。
むしろ、国鉄の食堂車や近鉄のビスタカーなど、
“豪華な病院の待合室”みたいな今の特急車両と比べれば、
はるかに特別感のある面々だったかと。
705名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/20(木) 07:17:45.97 ID:KAxjcH8q.net [1/1回]
今のシートは、ドイツ車への誤解から生じている。固ければ良いシートだと思われとる。
あれは、骨盤が立つから、座り心地がいいのだ。電車も自動車も国産は全然わかっていない。
近鉄の旧スナック、アーバンが至高といわれる由縁。ただ硬いだけなら、昭和のほうが良い。
706 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 07:33:06.93 ID:MsrLfBWV.net [3/3回]
>>705
そうでなきゃ「白鳥」の1,100km、13時間あまりを
あのシートで過ごせたわけはないかもな。
707 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 08:10:26.08 ID:etdwW4XX.net [1/4回]
ふかふか厨がまた来たか
708名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 13:22:24.55 ID:s6cdLElI.net [1/1回]
人間工学の研究では硬いシートのほうが長時間座っても疲れないと証明されてる
でも関西ではまだふかふかシートのほうがいいという迷信が信じられてる
709名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 13:34:07.29 ID:WfN5amU4.net [1/2回]
特急客の比率が

短·中距離>長距離

なのに、アンチフカフカ厨は何を言ってんだかw
フカフカの転クロを入れてる会社だってあるんだから、ペラペラ拷問シートなんて企業の怠慢でしかないよ
重要だから言っておくが、オタの主観ではなく相対的に見ての話だからな
710 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/20(木) 13:36:45.27 ID:ffp9cWxc.net [1/1回]
>>708
よし板張りにしようぜ
711 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/20(木) 14:04:48.51 ID:N/r7NfXL.net [1/4回]
>>708
椅子の座り心地ほど人間工学と感覚的に合わないものもない。
科学で説得されても納得が行かない…の典型。
712名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 14:23:57.02 ID:IpCdK7jH.net [1/1回]
>>709
だからそのフカフカの転クロより硬いシートのほうが長時間座ってても疲れないと科学が解明してんだよ
225のシートよりE233のシートのほうが座り心地が良いのがその証拠
713 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 14:35:20.72 ID:3Jr6C4Sn.net [1/1回]
>>709
最新の研究に基づいてシートを開発してるのに何が企業の怠慢なの?
バカのひとつ覚えみたいにふかふかシートを採用し続けるほうがよっぽど怠慢だと思うが
714 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/20(木) 14:40:50.96 ID:S+JL9DJo.net [1/1回]
一番不評なのがバッタの硬いシートなんだけど
715名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/20(木) 15:20:19.04 ID:N/r7NfXL.net [2/4回]
>>712
だから納得できないと言ってるわけで。
E233で立川まではとても座っちゃいられない。
716 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 15:28:14.57 ID:U+0hOpcH.net [1/1回]
E231系以降は姿勢矯正装置やもんな
717 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/20(木) 15:29:05.78 ID:N/r7NfXL.net [3/4回]
たしかに背筋は伸びるな w
718名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 15:57:35.77 ID:1vtqrMfu.net [1/1回]
>>715
こんなとこに書き込んでないで整形外科いけ
719 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/20(木) 16:46:12.05 ID:N/r7NfXL.net [4/4回]
>>718
そうならないようになるべく立っておくようにしてる。
720 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 16:47:44.94 ID:RZLxIqCd.net [1/2回]
ふかふかシートより、無券に温められたほかほかシートのほうがムカつく。
721 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 17:46:32.31 ID:RZLxIqCd.net [2/2回]
グミシート→スナックやサニーのやつ
パウンドケーキシート→旧ACEやスナック改座
おせんべいシート→アーバンとか雀とか
722 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 18:10:10.97 ID:WmA04FEk.net [1/1回]
時代が違うんだけど
30000ビスタの初期のシートよりサロE233の方が快適だけどね
無理やり詰め込んだ割に良くできてるよ

まぁ新宿-立川にはサロは一両も走ってないから知らんだろうけど
723名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 18:20:43.80 ID:WfN5amU4.net [2/2回]
>>712-713
大事なのは、商品を正式に出す前にモニターテストをやっているか否かだろ
最新科学が云々より、その椅子と椅子の付帯設備で2時間超えの乗車が快適かどうかを近鉄の社員で試してみたのかと

あと、客は神様論は俺も反対だが、
少なくとも価値を決めるのは、提供側ではなく客(相手)だからな
724名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/20(木) 18:39:08.91 ID:oHUhR30v.net [1/1回]
関東偏向キチガイが一匹混じってるな。
うざい。
725 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/20(木) 18:41:52.55 ID:whaj2XGh.net [1/1回]
スナックサニーを廃車にして欲しいけど部品取りも出来るし、莫大な費用になるからやらないだろうな
しかし改造しながら何十年も有料特急として第一線で活躍出来るて事は日本(世界)鉄道史に残る名車かも知れない
726名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 19:03:43.82 ID:njzaTan2.net [1/2回]
長期的に見たら省エネ車に置き換えたほうが10年20年のスパンで考えたらコストが安くなるから電気バカ食いの抵抗車はとっとと捨てたほうがいいな
半世紀前の車両が第一線の最大勢力と言う時点で無駄なコストが発生している
727 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 19:15:02.28 ID:FEV8tKch.net [1/1回]
>>723
人間工学はそういうのをすべて加味した上で科学的に証明している
科学が証明しているものを覆そうとしたらそれはもうオカルトだ
728 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 19:56:23.43 ID:hh4gnZbg.net [1/1回]
科学と言うからには理論と実証が両輪
妥当な設計と社員やモニターを使ったテストは対だろ
729 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 20:15:22.45 ID:9v0rhiag.net [1/1回]
>>726
仮に長く使えば名車とほざくバカの理屈が正しかったら、
初代ビスタカーは超絶大失敗作で近鉄の恥晒しということになるな。
730 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 21:01:05.33 ID:etdwW4XX.net [2/4回]
とりあえず近鉄特急車なら22600系以降の座席が良い
15年ほど前大々的にリニューアルしたアーバンライナーは発展途上だった
731 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 21:03:10.81 ID:01fgca9d.net [1/1回]
>>724
差別用語でしか罵倒できないなんて悲しいね
732名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 21:10:15.86 ID:2B6OAcr4.net [1/1回]
2600系使用のオールロング名阪乙が走る夢を見た
733 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 21:13:06.60 ID:RBcxkFKY.net [1/1回]
長く使えば名車だからって短命なら名車とは限らないと思うんですけど()
734 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 21:43:22.81 ID:ngoBHRIj.net [1/1回]
長時間乗るからコンセントがほしい
735名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 21:52:28.44 ID:tBEDmQeX.net [1/1回]
もうそこまでスマホ使いたいならN700乗れよ・・・
電波も途切れにくいぞ
736 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 21:54:12.95 ID:etdwW4XX.net [3/4回]
京伊特急かもしれんやろ
737 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 22:03:31.88 ID:YOTmpqo5.net [1/1回]
>>735
三重に新幹線こねえよどアホ
738 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 22:05:36.26 ID:xc86Alwb.net [1/1回]
学園前を通過する辺りから電波悪くなるな。
ウィッツ学園前だけど。
739 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 22:24:04.67 ID:Ikzkbfxm.net [1/1回]
罵倒しかできないなんて悲しいね
740 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 22:34:56.76 ID:kTOUZ0f8.net [1/1回]
喫煙とコンセントは有償にすれば良い
サービス提供するのもタダじゃないし
741名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 22:47:47.24 ID:oTP+4Exk.net [1/1回]
全面禁煙でいい
喫煙者減る傾向にあるのに喫煙所設けるとかあほくさ
742名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 22:48:02.77 ID:unSaLpUV.net [1/1回]
次の新型車両から横幅をJRと同じにしなさい、まだ国から×でるの?
743 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 23:00:53.29 ID:etdwW4XX.net [4/4回]
>>742
車両限界次第
744名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 23:11:02.92 ID:YUGWfILw.net [1/1回]
幅広のけいはんな線の車両を八木経由で高安へ回送するから
生駒トンネルが当たるとかあるじゃないの(単に勾配だけかも)
青山もあたりそう
745 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 23:27:06.77 ID:njzaTan2.net [2/2回]
新生駒トンネルよりも小さい生駒トンネルを通れるんだしトンネル限界は大丈夫さ
746 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/20(木) 23:32:00.59 ID:ALvZGvrV.net [1/1回]
拡幅してるよ
747 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/20(木) 23:56:54.94 ID:RKCiJU3a.net [1/1回]
>>732
2600系ならオールクロスだよ
748 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 02:01:43.07 ID:6rinS8X2.net [1/1回]
喫煙ルームは、100円入れないと開かないドアにしたほうがいい。
749 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 04:46:47.31 ID:aqKiDNmp.net [1/1回]
>>744
難波まで入れられないとか上本町で折り返せないとかそっちの方だと思うけど
750名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 04:49:51.11 ID:Bdkzuzqo.net [1/2回]
>>741
喫煙設備に余分なカネが掛かってるんだから、喫煙車の特急料金は禁煙車より高く設定すべき。
751名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 06:14:50.42 ID:7XgFH/Gg.net [1/4回]
>>750
名阪ノンストップが300円程度アップで座席喫煙車つないでくれるなら歓迎
752名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 07:28:06.01 ID:jSYlT+Zp.net [1/1回]
>>751
禁煙車乗って喫煙車に吸いに来るクズが増えるだけだな
753名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 08:00:22.96 ID:Pkkl9Org.net [1/1回]
>>752
こっちは、禁煙車にいる間我慢してさえいてくれれば、
別に構わんっちゃ構わんけどね。
754 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/21(金) 12:16:12.18 ID:ZaCS82ji.net [1/1回]
デラックスカーを喫煙席にすればよい
755 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/21(金) 12:36:11.74 ID:119s+X17.net [1/3回]
元々アーバンにデラックスカーが2両あったのは
片方を喫煙車にするためじゃなかったっけ?
756名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/21(金) 12:37:14.65 ID:ooC3z8Et.net [1/1回]
スナックサニーは近鉄特急の汚点
早急の廃車が必要
当時としては名車でも
今となっても
757 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 12:41:00.05 ID:7XgFH/Gg.net [2/4回]
>>753
それも理由のひとつだが、デラックス車の需要がそれだけあったのだよ
デラックス車のほうが先に完売してた
758 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 12:43:30.53 ID:U30SP6Pj.net [1/1回]
>>756
汎用特急の製造が止まってるんやもん
はよ引退させてやらんと
759 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/21(金) 12:45:45.23 ID:119s+X17.net [2/3回]
12000・12200・12400・12600はよく出来た車両だ(だった)と思うけどなぁ。
760 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 12:53:36.19 ID:aaHGm236.net [1/1回]
12410は?
761 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/21(金) 12:58:30.79 ID:119s+X17.net [3/3回]
ごめん、忘れてた。
アレの3連はカッコ良かった。
762 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/21(金) 17:16:30.57 ID:8jgRJNwg.net [1/3回]
連休が転がり込んできたので関東で新型特急(もしくは紛い物)に乗ろうと、チケットレスとか調べた。
東武は近鉄と同じように利用できる(ただし、野岩・会津鉄道までは不可)だが、西武のが糞過ぎて愕然とした。
クレカで積立金って何なんだよ…
763名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/21(金) 17:19:59.60 ID:o9Obve3z.net [1/1回]
西武って当日だと満席?
連休だと
764名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/21(金) 17:21:23.78 ID:8jgRJNwg.net [2/3回]
そういえば、最近関東の乞食が東武がぼったくりだと騒いでいるが、そもそも快速で乗り通したら死ぬし、あれだけの距離で3社跨ぎで2000円ちょっとなら妥当では?
乞食って上本町~宇治山田で快急や、大阪~福知山を丹波路快速の転換クロスで乗り通せるんだよな?
俺には真似できない。体壊す。
765 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/21(金) 17:32:57.49 ID:8jgRJNwg.net [3/3回]
>>763
5800系をちょっと豪華にしたあれが結構混んでるみたいなんだよ。
普通に使うなら、練馬にでもレッドアロー停めてF快急と連絡したら十分そうだが。
766 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/21(金) 18:16:45.98 ID:9GC5s2SU.net [1/2回]
sトレインの事?
767名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 18:35:42.98 ID:7XgFH/Gg.net [3/4回]
>>764
東武6050系は2扉車で通路に広告や吊革がなく、近鉄の5200系やJRの快速より雰囲気は上
まあいずれにしても長距離を乗り通すのはしんどいが
768 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/21(金) 18:55:16.78 ID:9GC5s2SU.net [2/2回]
下今市から日光まで乗ったけどクッションが
柔らか過ぎ
769名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 18:58:47.23 ID:AOYEooHo.net [1/1回]
喫煙者を悪者扱いしてる奴がいるけど、大方見当違いも甚だしい
全面禁煙に踏み切れずに喫煙車両をいつまでも残すのは、サービスと言えば聞こえは良いが、会社の都合だろ?
喫煙者にも特急に金注ぎ込んでもらいたいっていうw
全面禁煙にすることで、喫煙客の減収が惜しいんだよ、喫茶店と同じだ(笑)
んで新車も入れられないとか、終わってるわw

>>764
通勤電車ユーザーなら、ロングがクロスより優れてるなんて思わないよ
始発優遇なんてロングもクロスも同じ
また、長距離乗車がしんどいのも同じで自然と必要な人は特急に流れてくるのに
それでも有料特急ファンは、クロスだけやたら毛嫌いするんだよね
ロングもクロスも、所詮は通勤電車の域を出ないのに、
なぜか「クロスだけ」を敵対視してるのが有料特急ファンw

通路幅云々も、ロングは足伸ばしてる奴がいるから空間をフルには活かせてない現状
むしろ、こういう奴のせいで田舎のラッシュはクロスより非効率な車両と化してる場合もある

本当に通勤型が良いなら、椅子なしワイドドアぐらいにしないと意味がない
770 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 19:04:32.78 ID:hsfPg7hl.net [1/1回]
NN14新塗装化&モケット青色に変更
https://twitter.com/HYK62257820/status/855353713300455424
771 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 19:20:07.14 ID:7XgFH/Gg.net [4/4回]
高校生が喫煙車を指定して切符買うと誤解を受けるらしい
772 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/21(金) 19:25:34.31 ID:tKOHrbBq.net [1/1回]
昔飛び込み客用の折り畳み座席設置したのなかったか?
今はホーム上の自動券売機で買えるし飛び込み客はあまり来ない
773 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 19:34:54.79 ID:OWDweYYz.net [1/1回]
特急スレでL/C類似車両の話題か

西武sトレの方は1枚ドア運用だからシートピッチは最適化してるのかな
横浜、池袋、飯能だから距離は高々知れてるけど

・・・と思って連休に乗りに行こうかと思たけど既にチケットないのかw
774名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 21:28:16.74 ID:Qqpr1p0d.net [1/1回]
>>769
>>764
>通勤電車ユーザーなら、ロングがクロスより優れてるなんて思わないよ
混んでる時は収容人数が多く乗り降りし易いロングのほうがクロスより優れてるのは常識
だからラッシュ時の無料優等はどこの会社もできるだけロングの車両を充当する
JR西や京阪みたいなクロス真理教の会社は別な

>通路幅云々も、ロングは足伸ばしてる奴がいるから空間をフルには活かせてない現状
>むしろ、こういう奴のせいで田舎のラッシュはクロスより非効率な車両と化してる場合もある
それはマナーの問題
どこの田舎を見て言っているのか知らないが、ロングで足組んだり足伸ばしたり席を詰めないのは関西が一番酷い
首都圏はともかく、他の地方でもそんな光景は見ませんが?
775 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 21:43:51.45 ID:Bdkzuzqo.net [2/2回]
>>774
>ロングで足組んだり足伸ばしたり
>席を詰めないのは関西が一番酷い

いやいや、韓国人男性旅行者が数人集まると、股を大きく開いて、足を伸ばして、座席も床も1.5倍、占領する。
関西人なんてカワイイものよ。
776 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 21:45:01.81 ID:ljlUizOX.net [1/1回]
ラッシュアワーに足伸ばすってどこの田舎だよ・・・

過密路線をクロス車だけにすればスムーズな乗降を妨げ
たちまちスジ全体に余裕がなくなるだろな
777 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 22:07:21.85 ID:EccZ/+E2.net [1/2回]
>>767
東武6050は野岩鉄道で乗った
一時間ぐらいならいいがそれ以上は特急のがいい
私鉄特急なら着席料金と割り切っていい
778 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 22:34:51.15 ID:kxABOZ3b.net [1/1回]
主用観光を終点にしているのが悪い
だから始発駅でドカッと座ってそのままの体制でいる外人が居る
海外なんて基本みんな、他人が自分に合わせるもんだろって思考だし自己中が多数派
だからラッシュ時は主用観光地を始発にしてはいけない
779 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 22:44:30.50 ID:EccZ/+E2.net [2/2回]
主用観光って何ぞや
780 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 23:36:29.67 ID:PIVzVfAz.net [1/1回]
名古屋6:30乙特のAS充当率は異常。
781名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 01:22:34.99 ID:p6w+ReRh.net [1/4回]
>>767
俺は東武で6050系だけは好きだな。
近鉄みたいにブツ4やブツ6など組むから親近感がある。
南海2000系もそうだけど…
782 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 03:15:25.70 ID:owpr5GTb.net [1/2回]
埼玉県民のおいらが語りやすい話題なので割り込みます。

「私のこと忘れてませんか?」西武4000系。
「抵抗制御ですが」西武10000系。
783名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 03:26:07.11 ID:owpr5GTb.net [2/2回]
とくにレッドアローは飯能で方向が変わる。
名阪乙が中川で駅に突っ込むと思ってくれ。
ところがなぜか、「飯能で座席を回す」というあたりまえの行為が、浸透せず、
寝ている人が多い平日が顕著だが、西武秩父発の特急に所沢から乗ろうとすると
全員後ろ向きに座ってホームに入って来るのは笑える。
784 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 04:13:52.02 ID:eenEz68q.net [1/1回]
>>781
500系の特急から6050系を見たんだが、クロス時代の2610系や非更新JR113系のボックスシートとは全く違ってゆったりとはしてそうだな。
しかし、それでもあれに2時間や3時間はキツそうだが。

>>783
秩父行きに乗った時、後ろのババァが向き変えやがらなくて迷惑したな。堪らずもう横瀬しか停まらないから空いてる一画に移動した。
他にもそんな感じの人が数名はいたが、車掌も空気読んだのか改めて改札はしなかった。
785 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 06:22:52.02 ID:LeQA9iFZ.net [1/3回]
>>783
電車の向きなどには無関心なんだろうか?
都心へ向かう電車が逆方向へ出発し、逆方向へ座席が向いた電車がやってくる所沢駅を使いこなす自信は俺にはない
786 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 06:54:13.31 ID:pxJQbb+w.net [1/1回]
同じ名古屋発の列車でもひだは後ろ向きのまま、しらさぎは椅子を回すよう放送する
787名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 07:09:40.33 ID:XNxxXyyZ.net [1/2回]
はまかぜ下りは皆姫路で席の向き変えるが、上りはそのまま逆向きで過ごす奴結構多いぞ
旅行帰りで疲れてるからだろうな
788名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 07:45:23.40 ID:bE2OUCKr.net [1/3回]
「こまち」の大曲、「オホーツク」の遠軽はどうなんだろ。
あと、転クロ比率の高い富地鉄の下市。
789 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 08:49:50.48 ID:n7fqFhv0.net [1/3回]
>>788
名鉄広見線の犬山・新可児も。SR車やパノラマスーパーや新しいやつは転換クロス。
名古屋方面~御嵩だと2回進行方向が変わる。あと、今はなくなったかもしれないが、西武の新宿~秩父の特急も。
790 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 08:54:38.15 ID:n7fqFhv0.net [2/3回]
西武特急、秩父発の時点で座席の向き飯能からに合わせてあるw
791 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 09:04:18.00 ID:ZBPrTYK9.net [1/1回]
近鉄特急の10両編成って昔あったけど今もあるんかな
792 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 10:15:40.74 ID:qAh7B+9B.net [1/1回]
少なくとも奈良線3616レと大阪線602レ(たぶん名張から)は10両らしい
793名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 12:32:46.79 ID:LeQA9iFZ.net [2/3回]
近鉄は列車番号?の後ろにレをつけるのか?
794名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 12:33:33.92 ID:RFfW6mMS.net [1/1回]
リクライニングで後ろ向きとか酔いそう

かつて東海道新幹線も3列シートは固定で後半部分は後ろ向きだったからな
転クロより後ろ向きリクライニングの方が好評だったらしいが、どうなんだ・・・

現状の秋田も後ろ向きスタート
私鉄でクロスがスイッチしてるのは藤沢、富士山、箱根登山?あたりか

難波発京都行の特急とかなかったっけ?
795名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 12:36:48.68 ID:0ivUhXEe.net [1/1回]
>>793
レ付けるのは社員。
796 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 12:46:41.66 ID:6cT3vd0u.net [1/1回]
とにかく安く早く難波に逝けたらよいので
797名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 14:07:34.98 ID:OrXMuM8t.net [1/1回]
ロングの方が乗車効率が良いとか言ってるアホw
んなもん、両数とドア数によるだろと
4連ロング<6連クロス

まあまずは車両限界を上げる工事を施すことだな
そして今後のスタンダードはプラグイン式乗降ドアをスライド式に変えて、横幅拡張だ
798 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 14:47:22.36 ID:3pa+tFMI.net [1/1回]
>>797
頭悪そう
799 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 14:49:57.70 ID:DxYRCt+S.net [1/1回]
22000のリニューアル、車内灯が明るすぎ
個人的には22600の車内の方がちょっと暗いけど
少なくとも特急としての落ち着きがある
800 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 15:18:26.23 ID:n7fqFhv0.net [3/3回]
>>794
犬山と新可児も。犬山線系統は5000系や3500系が多くてSRとかは少ないが。あと、秩父でも池袋~三峰口の快急がスイッチバックする。
801名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 15:26:43.60 ID:1GKZ5DDN.net [1/2回]
ビスタカーのグループ専用席人気だね。だいたい埋まってる。
以前、混んでる時に階下席で女子大生グループ4人と、俺(当時40歳くらい)ひとりでめちゃくちゃ気まずかったことがあった
最初からグループ専用席にしておけよ。
朝ラッシュ時の都心行きだけはばら売りで。
802 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 15:29:38.74 ID:1GKZ5DDN.net [2/2回]
>>787 >>789 >>794
ソニックは小倉で一斉に座席を回転するうえ、乗降も多いから車内がかなり混乱するね
うずしおの岡山直通便は
「高松で列車の向きが変わりますが、次の宇多津で再び進行方向が変わります。
 座席の向きはそのままでお座りください」
と放送があった。
803名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 15:34:43.25 ID:JXx5CTHS.net [1/1回]
津のあの挑発的な「みえ」の宣伝看板って、バカだよね。
804名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 15:57:48.50 ID:LeQA9iFZ.net [3/3回]
>>801
話しかければ良かったのに、うまく話引き出せば楽しい時間過ごせるぞ
ハゲデブではなくヨレヨレの服着てないことが必須だが
805 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 17:09:57.57 ID:6RNbdwpR.net [1/1回]
名古屋行きしまかぜ四日市臨時停車。
階段で怪我したみたい。
806 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 17:24:56.25 ID:bupGnxZd.net [1/1回]
しまかぜって四日市通過だったんだな。知らなかった。
807 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 17:36:44.82 ID:p6w+ReRh.net [2/4回]
>>804
もし893や右翼、怪しい宗教団体の娘だったらどうする?
後で袋叩きに遭うかもよ?
808 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 17:43:33.38 ID:XNxxXyyZ.net [2/2回]
今の階下席は3人で貸し切りOKだったな
809 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 18:35:17.13 ID:V2QsBNPg.net [1/1回]
階下席がグループ専用にしたのもどうせ盗撮するバカがいたからだろ。
810 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 18:43:23.39 ID:bE2OUCKr.net [2/3回]
ビスタカー階下席からの“見える伝説”がここでも w
811 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 19:12:44.58 ID:bD7wtla5.net [1/1回]
ふじかわも静岡~富士は後ろ向き。
静岡入線時に座席が後ろ向きにセットされている。
812 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 20:07:51.36 ID:p6w+ReRh.net [3/4回]
グループの盗撮野郎が居たりしてな(>_<)
813名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 23:01:14.50 ID:4s6BzUZg.net [1/1回]
なぜアーバンライナーは四日市に止まらず津に止まるの?
四日市のほうが乗降客数多いし企業も多いし栄えてるし三重県の中心やん
814 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 23:07:34.11 ID:ZiZyQ8o+.net [1/1回]
四日市はコンビナートだけで
県や国の機関ないから中心地じゃないよ!
815 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 23:18:18.32 ID:bE2OUCKr.net [3/3回]
北勢エリアのより広い範囲に、対大阪で名阪甲利用の便を提供するには
津停車がベター…ってのもあるかと。
816 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 23:24:26.14 ID:p6w+ReRh.net [4/4回]
>>813
津で乗務員が交代するからでは?
817名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 23:28:52.94 ID:1tP75mPn.net [1/1回]
乗務員交代と伊勢新聞が県庁所在地たる津にアーバンを止めないのは三重県軽視だと反近鉄キャンペーンを展開したのが理由。
818 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/22(土) 23:54:09.11 ID:G3qqhdzi.net [1/1回]
>>813
停まるだろアーバンライナー四日市に
819 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 00:04:12.67 ID:B+PL6oo3.net [1/1回]
四日市行く人は急行利用が多いしな
820 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 00:10:24.61 ID:3tVpEWkH.net [1/1回]
しまかぜは四日市とまる。
アーバソは夜、難波発のは全部とまる。
とマジレス(゚Д゚≡゚Д゚)゙?
821 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 02:08:16.61 ID:Ha5bPy3w.net [1/1回]
>>813
アーバンライナー名古屋行を津に毎時24分に止めることで、伊勢からの名古屋行27分に接続できる
だから、一番手前の1駅に停車することで白子、四日市、桑名の降車チャンスも増えるマジック
ただ、その逆の乗り継ぎは中途半端なんだよなぁ
822 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 03:35:45.18 ID:EamXH8eH.net [1/1回]
名阪乙を中川に止めろ
823名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 06:39:54.80 ID:ezKckhEF.net [1/1回]
アーバンの津停車の疑問、飽きたわ。
停車駅の選定をその駅の乗降数だけを根拠に行ってるとする浅い思い込みは早くこの世から撲滅したい。
824 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 06:44:35.67 ID:tAURsxcd.net [1/2回]
>>823
たしかにな。
乗降客数だけで停車駅が決まるなら、長瀬に名阪甲を停めなきゃならなくなる。
825 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 07:25:56.87 ID:D8wCKG8S.net [1/1回]
>>817
マスゴミに屈したのか
826 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 07:44:20.46 ID:tAURsxcd.net [2/2回]
名阪甲の利用客数の伸び悩みと
北勢地区~大阪間のフリークェントサービス向上要請に
甲特急の所要時間増大を最小限に押さえつつ対応しようとしたもの
…と見るのが自然ではないかと。
827 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 07:52:03.81 ID:Jkun+kzL.net [1/3回]
今乗ってる特急賢島8両つないでる
乗車率は混んでたり混んでなかったりするので三分の一くらいかもうちょい多いかくらい
寂しいなグループ客多いのが救いか
その前の名古屋行きは6両で7割は間違いなく乗ってた
828 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 07:52:29.86 ID:Jkun+kzL.net [2/3回]
空いてるから快適ではあるけど
829 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 08:28:54.41 ID:rxfVZB5C.net [1/1回]
>>813
名阪乙でアーバン使った運用あるで。
830 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 08:46:59.00 ID:SSSGdlKY.net [1/1回]
遷宮の年の伊勢マラソンの時の帰りの丁度いい時間の特急がのきなみ4両で来たときは殺意を覚えた
831 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 09:23:56.62 ID:/g0hbqfW.net [1/2回]
007なら屋根に乗るだろうな。
832 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 09:29:12.14 ID:M5rfYlo2.net [1/1回]
いま乗ってる賢島行きスナック4連w
けど、この重厚感は昭和の人間には快適。
833 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 09:33:53.86 ID:dcwhXUbI.net [1/1回]
>>823
俺も使ったがまあ納得したよ
三重県内で一つ甲特急を停めるなら津
834名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 09:52:20.24 ID:2kSOVZ+E.net [1/2回]
今日も五十鈴川駅はバスへの乗り換え客で満員御礼
835 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 10:43:42.89 ID:R2VsOOes.net [1/1回]
>>803
近鉄側から見えるあのデカい広告か
津から名阪甲乗るとき俺いつも生暖かい目で見てるわw
836 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 11:22:42.29 ID:01+H9NZF.net [1/2回]
>>183>>195
自分も同感。

いまのデラックスシートもだいぶ慣れてきたけど、やっぱリニューアル前のオリジナルシートの方が好きだった。デラックスシート車二両あった時はおしぼり、イヤホン貸し出しサービスの他に
(続く)
837 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 11:25:19.23 ID:01+H9NZF.net [2/2回]
バームクーヘン?とコーヒーセットや、冬季は熱燗セットなど車内販売も充実していて、今じゃ考えられないほどのサービスぶりだったね。

連投m(__)m
838名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 11:34:02.75 ID:6aGLhEQV.net [1/4回]
日にたったあれだけの便数で、近鉄にとって脅威的な存在になってるみえは神がかってるな
それに破格な値段の回数券だし
それでも近鉄に乗る人を「情弱」というんだよw
名古屋ー津を特急移動する費用って、こだまで名古屋ー豊橋の費用とさして変わらないからな
近鉄はコスパ微妙
839 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 11:45:21.98 ID:6aGLhEQV.net [2/4回]
登場当時みたいに、アーバンライナー14号
っていう案内の方が分かりやすくて良い
乙も系統ごとに、名阪1号とか京奈15号とかで良いだろ
840 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 11:46:06.68 ID:Jkun+kzL.net [3/3回]
>>834
GWどうなるんだろ(汗)
もし五十鈴川まで満員で電車がきたら確実にパンク
841名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 11:47:11.42 ID:6aGLhEQV.net [3/4回]
長良川の鉄橋で、みえに追い付けない近鉄の「電車」w
842 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 12:02:06.11 ID:ltiFH1Rq.net [1/1回]
>>838
みえの回数券は名古屋市内の駅まで使えるから便利
金山やナゴヤドームにも行ける
843名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 12:16:44.15 ID:fax9dW19.net [1/2回]
大曽根からナゴヤドームはちと遠いぞ
844名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 12:32:35.77 ID:Ddqt0ktM.net [1/1回]
>>838
快速みえのあの回数券、安いのは確かなんだがライトユーザーには月4枚利用はきつい。
残りを金券ショップに売れば少しはリターンもあるかもしれないがそもそも三重県には金券ショップ自体が少ない。
それに足が短い商品は金券ショップでも買ってくれないし。
運行本数が限られているから片道は片道は近鉄にせざるを得ない事も多いから、少々高くてもいいから2枚きっぷタイプも欲しい。
でもそういうライトユーザーを取り込むと2連じゃ混雑が常態化しかねず4連に戻せとの声が強くなるだけでコストアップにしかならないからやらないんだろうな。
845 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 12:33:34.96 ID:4Wn0SdpX.net [1/1回]
>>841
停止状態からよーいドンしてみる?
846名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 12:37:30.70 ID:kov9nhXC.net [1/1回]
>>844
なぜ1人で使い切る前提なのか
家族も友達もいないのか
847名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 12:38:41.48 ID:T13DuVj3.net [1/1回]
>>838
快速みえは今は脅威とは言えないよ
愛知県から三重県の流動ではJRの分担率は最近急低下しているし
三重県内の駅の利用者数でも近年は近鉄増加、JR減少が鮮明。
848 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 12:39:26.93 ID:2+KGFUaN.net [1/1回]
>>847
◆G乙
849名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 13:56:33.58 ID:MsCVqoO4.net [1/1回]
>>843
大曾根からイオンモールまでのコジキバスはもう無いの?
地下鉄のナゴド前からドームが遠すぎて、帰りはイオンで偶然見たコジキ乗ったわ
850名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 14:47:31.15 ID:fax9dW19.net [2/2回]
地下鉄のドーム前からで遠いって何か障害持ちなのか、かなりの年配の人なのか
851 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 14:54:06.41 ID:kwSDrvdT.net [1/1回]
お菓子博需要でたぶんGW相当いい成績でるんじゃね
852名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 16:30:14.96 ID:bff3rgdj.net [1/1回]
快速みえって、どの区間抜き出しても近鉄特急より遅いやん
津ー伊勢市とかでも負けてるし。
853 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 18:35:48.61 ID:u1Y2VEjx.net [1/1回]
JRが鈍行だけならJR沿線で乗った客が
松阪、津、桑名で近鉄に乗り換えて名古屋に行くだろうし

ソコソコの速度の「急行」で委員じゃないの。ディーゼルだし
輸送力も1時間ヘッド2両だけ。たいした需要じゃないし

つか普通気動車に120km/hの速度性能が要るのか?
854名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 18:44:53.34 ID:OtO9c5Gg.net [1/3回]
五十鈴川駅はいつもよりこんでる
でも特急はそうでもないかんじ
遠方の人は少ないのかもな
855 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 18:48:07.13 ID:OtO9c5Gg.net [2/3回]
ホームの新型の特急券売機は
席が離れる場合は確認の画面がでて
どうするか選べるようだな
前の券売機はお金返還だから
買いたいひとが1まいずつ買って時間の無駄だったからな
856 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 18:49:38.98 ID:A3GGZ4vM.net [1/1回]
>>852
特急と快速を同列で語るバ関西人乙
857 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 19:05:29.16 ID:J3/P6+pw.net [1/3回]
>>854
臨時結構出してるしそこそこ売り場に人いたけどな特急券売り場
858 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 19:13:48.19 ID:h1rhZGnc.net [1/1回]
>>846
友達いない寂しいやつなんだよ、俺。
親はもうトシだから名古屋にはいかない。
859名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 19:16:00.15 ID:GnIdyhR8.net [1/2回]
白い赤福を食いたい奴は会場前から並んでないとまず無理。
スレチ承知でせめて特急ヲタには伝えておく。
860 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 19:17:31.46 ID:NnIz8Lku.net [1/1回]
菓子博の会場の最寄りが五十鈴川駅なんだな
お伊勢参りしてから菓子博いくとええなあ
861名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 19:31:50.50 ID:OtO9c5Gg.net [3/3回]
>>859
11時30分過ぎに会場ついたけどもう
整理券なしみたいだったな
むきあんの不祥事は忘れてないから
買うつもりはなかったけど

>>857
伊勢市から空席ありで特急出発していってたから
さほどでもないと感じた
急行は客多い感じがしたが
団臨おおく見かけたな
かぎろひと楽。
あおぞらは見かけんかったけど
862名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 19:34:45.89 ID:6aGLhEQV.net [4/4回]
以前、鳥羽駅で名古屋まで行こうとしてる家族連れが急行が少ないことに文句言ってたな
宇治山田連絡も時間一本しかないわーとか言ってw
そこまで特急避けたいなら、みえ乗れよと(笑)
863名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 20:09:48.29 ID:J3/P6+pw.net [2/3回]
>>861
ツイッターみたら10時前に白はアウト
復刻は10:15くらいでアウトだったらしいとんでもないなw
バスの列がすごいといってるやついたけどバスって50人くらいしかのれん
ただいちおう2.4万入ったって記事があったから10%として2400人増だわな
864 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 20:13:05.35 ID:J3/P6+pw.net [3/3回]
>>862
確かに鳥羽で特急乗らないなら快速みえ使うのは手段だわな
直通で特急じゃない列車はJRにしかない
865 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 20:15:15.61 ID:GnIdyhR8.net [2/2回]
なんというか、会の「厳しさ」が伝わってない気がする。赤福もそうだし、メシ食うのも一苦労。松阪牛めしの百福など、行列がえぐい店もある。
日陰も全然ない。デートで行く奴は破局が予想されるし、乳幼児連れは熱中症の危険も。
866 : [sage] 投稿日:2017/04/23(日) 20:53:41.62 ID:UIK/24H2.net [1/3回]
>>795
列をつけるのは池沼
867 : [] 投稿日:2017/04/23(日) 20:59:22.88 ID:UIK/24H2.net [2/3回]
>>863
昨日は11時過ぎでも復刻整理券あったけど
一番悲惨なのは物産展90分待ちとか
>>865
アリーナ3F
868名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 21:20:23.05 ID:8ZbC+lS3.net [1/1回]
菓子博ってそんなに賑わってんのか
5200系にラッピングしただけの事はあるな
869 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/23(日) 21:40:33.02 ID:2kSOVZ+E.net [2/2回]
>>868
2日でレ○ランド約1年分の入場者が来てるよ

菓子博:約34000人 (2日間)
レゴラ○ド:100人未満 (1日)
870 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/23(日) 21:44:24.65 ID:/g0hbqfW.net [2/2回]
>>862
なら言ってやれば良かったのに(^O^)
871 : [] 投稿日:2017/04/23(日) 23:07:53.71 ID:UIK/24H2.net [3/3回]
SV01 阪伊
SV02 京伊
SV03 名伊

菓子博の話題は菓子板で
872名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/24(月) 01:11:47.94 ID:7h9c1bij.net [1/1回]
白子に特急が止まるのが不思議だ
873名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/24(月) 01:13:53.20 ID:6j1OaKG3.net [1/1回]
久居の方が不思議だと思う
874 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 05:26:16.73 ID:ZFqz+BNo.net [1/1回]
充電していいですか?で宿泊地に選定された場所をバカにするな。
875名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 06:19:53.79 ID:eggQVjhC.net [1/3回]
快速「みえ」の車内が1000円位余計に払ってもいいから近鉄特急レベルであればなあ、現状では極短距離利用以外は選択肢に入らない

他に選択肢あるのに、いくら安くても吉野家で食事はしたくないんだよ
876 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 06:48:01.48 ID:gSIpq9Uc.net [1/1回]
>>850
甲子園や京セラドームの利便性に比べたら明らかに遠いよナゴドは
で、コジキバスはどうなんだ?
877 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 07:01:30.48 ID:z7E6Ecqi.net [1/2回]
>>875
吉野家がなくなったら、それはそれで困る向きが出て来る。
高級な料理が食いたければそれなりのレストランへ行けばいい
…それが「選択肢のある状態」。
878 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 07:27:39.48 ID:3RAYqPCT.net [1/2回]
>>872
白子は人口20万鈴鹿市の主要駅だから不思議でも何でもない
879 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 07:28:44.65 ID:3RAYqPCT.net [2/2回]
>>875
南紀使いなよ
880名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/24(月) 07:39:38.59 ID:LOSBP2fq.net [1/1回]
「みえ」の指定席はリクライニングシートにしろよ
881 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 07:56:30.59 ID:z7E6Ecqi.net [2/2回]
>>880
吉野家にナプキンやフィンガーボールは不要。
882名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 08:03:22.23 ID:DczQNwGs.net [1/1回]
質問です
今度土日のしまかぜ個室取りたいのですが
窓口とネットどちらが取りやすいですか?
また窓口なら京都周辺でどの窓口が取りやすいですか?
883名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 08:14:11.02 ID:WpxF/KhG.net [1/2回]
>>882
窓口へ1日に何回も行くのは大変だけど、ネットなら何回でもすぐに空室の確認ができるから、
チャンスが増えるという意味ではネットの方が取りやすい

窓口による違いはない

どんな方法にしても、連休中のチケットを1週間前に買おうとするのは無謀
たいがい1ヶ月前に売り切れてる
884 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 10:00:26.30 ID:ZQ9O8c3I.net [1/2回]
>>872
布施に特急・急行停まるのが不思議だ。準急と普通だけでも賄えるレベルなのに。
885名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 10:58:16.95 ID:sfsjgeb6.net [1/2回]
特急が全席指定の癖して高田、榛原、名張、伊賀神戸、榊原温泉口に停まることの方が不思議だわ
都市ー田舎の観光輸送を担うものと位置づけするのであれば、布施と八木に停まった後は松阪まで無停車でいい
886 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 11:13:37.18 ID:eggQVjhC.net [2/3回]
>>885
形式的に乗車券、特急券と分かれているが近鉄は特急が基準で普通列車は格安のサービス列車
887 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 11:25:22.92 ID:vVD/69ks.net [1/2回]
>>885
大和高田は(゚⊿゚)イラネ
888 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 11:45:05.02 ID:ZQ9O8c3I.net [2/2回]
>>885
布施イラネ。マジで布施は通過にしてくれや。
889 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 12:39:33.05 ID:BdGTGHEt.net [1/1回]
名張でどれだけの人が乗り降りしてるのか見えみやがれ
890名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 12:48:40.49 ID:sfsjgeb6.net [2/2回]
全席指定特急なんてのは、座席数と速達性が命だろ
全便停車駅統一なんて不要
サンダーバードみたいな停車スタイルにしろよと
名張ー大阪なんて、転クロ快速の射程圏内
特急兼通勤特急なんて速達性が損なわれるし、近距離客ばっかで儲からないし、快速以下の通勤電車が仕事なくなるしで、誰にもメリット無し
891 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 12:50:24.75 ID:is/0RBQN.net [1/3回]
>>873
久居市だった頃に頑張った?
892[] 投稿日:2017/04/24(月) 12:56:09.59 ID:rEOY3CS3.net [1/1回]
吉野神宮 大和上市 福神 壺阪山 飛鳥
特急止める必要あるの?
893 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 12:59:57.29 ID:vVD/69ks.net [2/2回]
>>892
(゚⊿゚)イラネ
894 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 13:16:36.69 ID:soKJkR25.net [1/1回]
>>890
近鉄が儲かるな?
895 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 13:28:37.33 ID:rqusUVBi.net [1/1回]
>>892
その五駅を必要性の高い順に並べると
大和上市>飛鳥・壺阪山>吉野神宮>福神だろう。
大和上市は川上村・下北山村方面へのバスがあるし、大台ヶ原・和佐又山への玄関口
896 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/24(月) 14:14:37.84 ID:NMk+7jPa.net [1/1回]
―伊勢志摩サミット開催1周年記念―「近鉄特急インターネット購入キャンペーン」を実施
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/samittto.pdf
897名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 14:31:18.82 ID:ajmDVmY7.net [1/2回]
>>883
わたしの書き方おかしかったです

1カ月後の
6月の後半のチケットとりたいので
発売日にスタンバろうと
思ってますが
しまかぜ個室は瞬殺だと思いますが

10時半にスタンバるなら駅かパソコンの前どちらが希望持てますか?
898 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 14:39:24.90 ID:Xu9Ygz26.net [1/2回]
大和上市---大台ヶ原などへの入り口、止める必要あり
福神---奈良県南和医療センターなど南和の拠点、近鉄の住宅地の最寄り戦略的に止めるべき
壺阪山 飛鳥 吉野神宮---春と秋の行楽シーズンの昼間のみ臨時停車
        停車出来るように筋を引いておく
899名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 14:40:21.30 ID:is/0RBQN.net [2/3回]
>>882>>897
京都しまかぜは、他のしまかぜより取りやすい。
平日なら当日でも空席があったりする。
人数が多ければ大変だろうけど。
900名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 14:40:54.82 ID:WoUJ6lfb.net [1/1回]
>>890
西厨は西のスレから出て来るな
大好きな転クロの大和路快速にでも乗ってろ
901名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 14:40:56.91 ID:is/0RBQN.net [3/3回]
>>899
あっ、個室か。ごめん。
902名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 15:05:14.78 ID:UfT8AcIL.net [1/1回]
>>901
いいIDだね~、23000。
903名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/24(月) 15:42:13.35 ID:Xu9Ygz26.net [2/2回]
>レゴラ○ド:100人未満 (1日)
うそだろ?
隣でやってたポートメッセ名古屋のイベントの方が参加者多いじゃんwwww。
904名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 16:04:57.37 ID:ajmDVmY7.net [2/2回]
>>901
個室ならどうすればいい?
ネット?窓口?
905 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 16:50:20.02 ID:eKJlx9pE.net [1/1回]
サミットとかの過去にすがってるキャンペーンが痛々しい。まあ、事後が大変ということだな。
906名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 16:54:08.90 ID:LkObrlec.net [1/1回]
>>899
名古屋より京都のほうがとりやすいのか…
名古屋て日本一行きたくない街じゃなかったっけ、だからあまり観光客はいないし…

いやそうでなくても京都(大阪もだが)て観光客多そうなのに?
907 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 17:08:15.27 ID:MR7Om/N0.net [1/1回]
>>902
自分も末尾23000やんw
908名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 17:09:02.00 ID:WpxF/KhG.net [2/2回]
>>903
いまだにレゴ下げのデマに踊らされてるやつがいたのか
909 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 18:07:12.97 ID:NrmsNR/I.net [1/1回]
>>849
でも大曽根で微妙なとこで停車するよな。あのバス
910 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/24(月) 18:18:37.26 ID:3p/ylqDu.net [1/1回]
>>906
遅いからな京伊特急
車にぼろ負けでしまかぜのぞけば4往復しかないだろ
伊勢は名古屋だと東京方面からの需要もとれるから名伊がメイン
911名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 18:24:29.23 ID:3lFo6Fqj.net [1/1回]
>>900
現実逃避か?w
客のニーズが、
転クロ優等>無料優等>有料特急
であることは、
姫路ー米原間の主要都市移動が、新幹線より新快速の方が人気な事で証明済みなはずだが?
まあこの区間は、こだま直通がないのも要因の一つだろうけど
912 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 19:31:47.39 ID:eggQVjhC.net [3/3回]
>>911
冗談でしょ
913 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 00:46:05.93 ID:goyUxP+m.net [1/1回]
確かに三島~那須塩原も上野東京ラインが当たり前だもんな
914名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 01:10:16.84 ID:DJYH+Wzo.net [1/1回]
近鉄特急の長距離はだいたい夜の九時頃で終わるけど、

新幹線と同じでは無く、夜の10時に名古屋生きノンストップを走らす事は、絶対大きな効果があると思う
915 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 03:07:01.65 ID:Hzg0h8cm.net [1/1回]
>>904
近畿日本ツーリストに行く?
916名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 04:19:32.61 ID:v+ZZoaIY.net [1/1回]
>>914
名古屋に着いてからの足が極めて少ないのが問題なんじゃないの
917 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/25(火) 04:50:23.65 ID:NtvS9lJD.net [1/1回]
>>908
そうだよな、実際は2桁いくかいかないかぐらいしか来てないもんな
918 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 05:55:37.68 ID:tlFl/wlT.net [1/1回]
ライナー以外は座席へらして3列グリーン車並みに差別化していいんじゃねえの時間かかるしがらがらもあるんだから
919 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 06:47:08.28 ID:B9eDmzl+.net [1/2回]
>>911
姫路~米原は複数の個別要因が他にあるから、その説の論拠としては普遍性に乏しい。
920 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/25(火) 06:54:26.12 ID:J7F/UHc9.net [1/2回]
>>916
21時45分に21時の名古屋行きとおなじ停車駅の列車を入れていいと思う土休日のみ名古屋着は24時前にする
特急は座席指定なんだから21時20分くらいに阪伊乙+名阪乙併結で最終を走らせればいい
名張まで10両で伊勢は4で名古屋は6
USJ需要があるのでガラガラはなかろう
921 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 07:48:28.73 ID:7xNNvcra.net [1/1回]
>>897
10時30分迄に購入確認画面に進んどいて、時間になったら押しまくったら10時30分10秒に買える。
922名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/25(火) 07:54:40.17 ID:DoB7UhhC.net [1/1回]
>>911
それは新幹線が高すぎるから
JRは運賃だけで近距離以外は高いから、新快速でも関東民鉄なら有料特急並みの価格だぞ
関東人が快適なロマンスカーでゆったり移動している価格で、3扉転クロに乗って満足するのが西日本人w
923 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 07:57:06.19 ID:B9eDmzl+.net [2/2回]
>>922
それもあるが、それだけではない。
924名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 08:22:24.49 ID:wjr/4EIc.net [1/4回]
JRは1列車ごとに運賃必要だから高いよな乗り換えたら高く着く
近鉄は目的地までは何回乗り換えても運賃は共通なのが良い
925 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 09:10:01.64 ID:pPyYzZTo.net [1/1回]
JRも改札を出なければ乗り換えても運賃は通算
926 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/25(火) 09:21:06.33 ID:wcrOsiwv.net [1/2回]
>>922
そりゃあ、“規模の効果”の有無だからしょうがないさ。
バスに毛が生えた程度の車両でもっと高い運賃払ってるところもあるんだから。
927 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 10:30:16.31 ID:eo4jiPPe.net [1/1回]
>>924
本気で言ってる?
928名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 11:09:16.80 ID:wjr/4EIc.net [2/4回]
だってJRって1列車ごとに特急料金がリセットされるやん
京都から東京までは在来線よりも新幹線のほうが安い、在来線だと特急3本乗るから高い
929名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/25(火) 11:09:35.78 ID:tpin+/pk.net [1/1回]
JRも長距離特急廃止して短距離特急に分割したんだから
近鉄特急の様に特急料金は通算にすべきだな
930名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/25(火) 12:05:16.25 ID:J7F/UHc9.net [2/2回]
>>929
そういう地区は乗り継ぎありだろ
北海道の旭川もそうなった
931 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 12:31:37.48 ID:btPuddqy.net [1/1回]
>>928
こうのとり「・・・」
まいづる「・・・」
はしだて「・・・」
きのさき「・・・」
932 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 13:17:02.81 ID:kd6U5sB+.net [1/1回]
五十鈴川までロングシートとか酷いな
こりゃ特急乗りたくなるわ
JR難波から亀山まで103系急行を走らせるレベルだわ
特急が繁盛してたら通勤車にもクロスを増やそうというサービス精神は上がるだろうけど、現状は特急はトントンレベルの利用率だしね一般車までは手は回らんか
933 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 14:12:14.61 ID:DuiBvxCC.net [1/1回]
それが特急誘導、
繁盛してたら一般車にもクロスを増やすのはサービスではなく
特急券を買い損ねた客への救済目的
934名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 14:31:39.22 ID:s+1rBXVA.net [1/1回]
通勤車両にクロスを増やすことがサービス精神ではない

乗り降りしやすい4扉ロングシート
LCカーの運用や急行系統のロングシート中心運用によるラッシュ時の混雑緩和
特急によるラッシュ時の着席サービスの提供
これも立派なサービス精神

そんなにクロス車が好きなら近鉄なんか乗らないでJR使えばいい
西も東海も普通も快速もラッシュ時もクロス車だらけだから

近鉄スレなんかに居座っても誰も賛同しないし近鉄自身もそんな考え無いから
こんなところに居ないでJRの関連スレに行ったほうが有益だよ
935 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/25(火) 14:53:51.91 ID:wcrOsiwv.net [2/2回]
>>934
>通勤車両にクロスを増やすことがサービス精神ではない

オレもそうだとは思うけど、
…そうは言っても名古屋線の急行に5200系を優先的に充てているのは、
近鉄自身「JRに対抗するためにはクロスシートでなきゃ」と考えてるからじゃ?
936 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 15:25:33.66 ID:wjr/4EIc.net [3/4回]
JR和歌山線の奈良から和歌山まで3時間も2両編成ロングシートの苦行に比べたら阪伊急行のロングシートなんて屁でもない
937名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 15:50:00.10 ID:wjr/4EIc.net [4/4回]
踏切支障装置の作動で緊急停止したけど1分で復帰
JRだと10分20分掛かるのに近鉄は早いな
938 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 16:04:21.95 ID:ydmqL9oY.net [1/1回]
高架工事中の時の阪神での話だが踏切支障装置動作で該当踏切直前で停車
運転士が司令に連絡して現状確認後に障害復旧して再度連絡後に即時抑止発車はかぶりつき席で見たことがあるな
停車してから抑止発車まで3分程度だったかな?
原因はバカが遮断棒を無理矢理上げて押し通った事で遮断棒が降りきってなかったからだが

JRは指令がやらかしてるから多重確認で時間がかかるのは仕方ない
939 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 16:58:59.45 ID:8xekduua.net [1/1回]
>>937
JRでも作動しただけでは1分もかからない
それどころか消灯後そのまま通過したのすら何度も見たことある
10分20分かかるのは踏切の遮断棒が折れたとき
940名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 18:13:49.00 ID:hzDhMshc.net [1/1回]
>>934
サービス精神だろうが
ロングの方が詰め込み利く分、結果的にクロスより混雑してるじゃねえか
941 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 18:15:32.41 ID:eKT8pz7W.net [1/1回]
近鉄特急乗ってて神を感じるとき
1、間違いなく無券対策に対する執念が最も強い丹波橋→京都で全速力で駆ける車掌。
2、鶴橋のホームで発券する係員。
3、石橋の沈下橋を爆走する地元の軽トラ
942 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 18:15:41.73 ID:4+XM6N4Z.net [1/1回]
新幹線や近鉄特急は隣に知らない人が座ってくる
943 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 19:26:32.13 ID:Jl/NdalZ.net [1/1回]
田舎の特急指定席では隣に
知り合いのおじいちゃんの霊でも座ってるとか?
944名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/25(火) 20:30:50.48 ID:CAygFBlG.net [1/2回]
.
伊勢志摩サミット開催 1周年記念-
期間限定「近鉄特急インター ネット購入キャンペーン」を実施 !

http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/samittto.pdf

大阪・京都・名古屋⇔賢島の特急料金1000円!!
945名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/25(火) 20:53:17.00 ID:CAygFBlG.net [2/2回]
001~040㌔ 0510円
041~080㌔ 0900円
081~130㌔ 1320円
131~180㌔ 1610円
181~210㌔ 1900円

これを

001~040㌔ 0510円
041~070㌔ 0670円 
071~100㌔ 0900円
101~150㌔ 1320円
151~210㌔ 1610円

にして欲しいね。
946 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 20:55:25.60 ID:M4hxajyt.net [1/2回]
>>944
華麗に既出ではあるが、乙。
947 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 21:02:21.88 ID:M4hxajyt.net [2/2回]
丹波橋でビスタ単独編成の3号車しかも京都側の階上の部屋に無券が乗ってきて、
案の定、1号車から車掌が駆けつけてきて510円徴収してたわ。
実にメシウマならぬ酒ウマな光景だった。阪奈も京奈も実にお行儀悪い。
948名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 21:11:13.63 ID:K1siTMIG.net [1/2回]
>>940
なんなんだそのガバガバ理論
「同じ人数」が「同じ車両」に乗ってたらオール転クロ車両よりオールロングの車両のほうが詰め込みが効くので
混雑緩和になるのは当たり前
だから多くの鉄道会社ではラッシュ時混雑する車両にロング車両を入れている
クロス車両の場合たしかにクロス座席には立ち客が入ってこないがその分通路に立ち客が押し込められている
西エリアに住んでるのか東海エリアに住んでるのか知らんがラッシュ時にJRに乗ったことないのか?
949 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 21:46:41.66 ID:Nn4asy7Z.net [1/1回]
>>945
要は高いからまけろということやな
950名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 22:35:12.72 ID:K1siTMIG.net [2/2回]
転クロ厨は18きっぷやフリーきっぷで始発から座って乗り通すだけの奴らだから
途中駅で乗り降りする客や立っている客の事情なんてわからないんだな

通勤時全員着席して通勤できれば理想だがそんなこと不可能
そのため立っている客も余裕を持って乗車でき途中駅での乗り降りがスムーズにできるように
混雑する車両に通路区間の広い4扉ロングシート車両の投入、奈良線や大阪線では快急の10両化を実施
これらは立派な混雑緩和のサービス
どうしても座りたいという需要のために全車指定の特急を運行してるのも着席サービス
951 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/25(火) 22:45:44.46 ID:04qYjCKJ.net [1/1回]
>>930
> >>929
> そういう地区は乗り継ぎありだろ
> 北海道の旭川もそうなった

「いなほ」→「いなほ」+「つがる」@秋田
「白鳥」→「雷鳥」+「北越」+「いなほ」+「つがる」

の場合は救済措置が無かった。
952 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 23:08:35.69 ID:6nnm+zbN.net [1/2回]
>>948
ロングにして増結した事例を挙げてみろ
殆どの場合、詰め込みが利くという理由で減車されてるだろ?
いっぱい詰め込めて効率的ですよじゃなくて、減車自体がサービスダウンなんだからな
豊橋ー姫路なんて、90年代より客が少ないのに海も西もクロスのまま増結傾向だからな
立派なもんだわ
953 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 23:12:45.68 ID:6nnm+zbN.net [2/2回]
>>950
長距離客の方が優遇されて当たり前だろ
途中からだと乗りにくいからロングにしろとか、言ってるお前が特急乗れよと
近距離利用の癖に長距離客の快適性にケチつけるとか、何様だよ
954 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 00:29:43.43 ID:9JXfwpCo.net [1/1回]
近鉄特急の話しろよ
955名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 00:40:08.80 ID:jrRwtzNQ.net [1/2回]
お菓子博はどない?
956名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 00:45:29.68 ID:p1udhzWy.net [1/1回]
みえが4両に増やして対抗してるけど会場行くバスが五十鈴川発だから近鉄特急利用が主流だね
ただみえ4両もパンパンにはなってる
957 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 00:46:41.99 ID:53FTmAd/.net [1/1回]
新快速と姫路をNGワードに入れとけば快適
958 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 01:00:36.51 ID:qhAW9wRe.net [1/1回]
>>956
キハ85の臨時特急を走らせろ
959 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/26(水) 05:51:27.07 ID:CmAvkE7c.net [1/2回]
>>955
毎日レゴ●ンドの100倍以上の客が押しよせてるので5日目にして早くも10万人突破
960 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/26(水) 06:46:19.01 ID:DgIBEvT2.net [1/1回]
食い物がつまらない所に客は寄らない・・・鉄板。

しまかぜはその点、わかってる。豪華なだけなら失敗していたとおもう。
961名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 06:46:54.89 ID:fgia0amO.net [1/2回]
JR「経営多角化」のモデル、実は近鉄だった
JR九州初代社長が明かす国鉄改革成功の理由
ttp://toyokeizai.net/articles/-/159817

近鉄「JRはワシが育てた」
962名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/26(水) 07:42:33.21 ID:qwflJRia.net [1/1回]
賢島千円キャンペーンだけど、この特急券で鳥羽で下車したらマズイかな?
ちなみに鳥羽だと定価になる。
963 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 07:46:39.98 ID:+L2zTTRF.net [1/2回]
>>961
リクライニング車の特急頻発運転は評価できる
964名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 07:55:33.92 ID:fgia0amO.net [2/2回]
>>962
賢島で降りて普通で鳥羽へ戻る
これならOKじゃね?鳥羽で降りて通常運賃払うよりは賢島~鳥羽の運賃払って戻るほうが充分すぎる釣りが出る
965 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/26(水) 08:44:30.73 ID:HKywwSJz.net [1/3回]
>>956
バス代が勿体ないから朝熊駅からサンアリーナまで徒歩で行ったことある。
田んぼから高台にあるアリーナに行く近道(階段)。雑草抜いてくれてるのかな。
966名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/26(水) 09:07:25.24 ID:HKywwSJz.net [2/3回]
<五十鈴川駅について>・交通系ICカードがご利用できます。
・コインロッカーがございます。
・高架駅で、ホームと改札口の間は階段です。エレベーター、エスカレーター、スロープはございません。

http://www.kashihaku-mie.jp/access/

バリアフリーが施されて無いとは…、近鉄も特急停車駅だし内宮の玄関口。
三重県・伊勢市と協力して早く整備しないと…、
967名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/26(水) 09:09:42.81 ID:HKywwSJz.net [3/3回]
>>956
五十鈴川⇔会場 バス15分 430円
二見が浦⇔会場 バス10分 260円

そりゃ快速みえで行くわな。
968 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 09:47:50.23 ID:UAmwxLMn.net [1/1回]
>>964
難波→賢島→鳥羽 株優1300+格安特急1000+戻り運賃470=2770円
難波→鳥羽 株優1300+特急1610=2910円

たった140円の差で1時間半も無駄にするのか・・・
969名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 09:50:39.62 ID:sec8FDLI.net [1/1回]
株優1300円て安杉内!?どこ?
970名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 11:16:22.06 ID:tBbm6BPu.net [1/1回]
>>967
近鉄ならこれ使うやろ

お伊勢さん菓子博2017往復きっぷ
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/oise/
971名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/26(水) 11:24:54.54 ID:qrHNyRT3.net [1/2回]
賢島まで買って鳥羽で降りても全然問題ない。
名古屋~松阪でも、賢島まで買ってもそっちのが安くなるし。

下車駅~賢島間は放棄するだけだから、1000円でOK
972 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/26(水) 11:32:57.55 ID:qrHNyRT3.net [2/2回]
逆に上る場合予め乗る電車決まってるなら賢島発で買えば正規に買うよりお得だな
973[] 投稿日:2017/04/26(水) 12:51:01.16 ID:S7trIj4T.net [1/1回]
>>971
賢島行(仕立)でないのは買えない罠
974 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 13:04:33.47 ID:fGtciiBi.net [1/1回]
>>973
乗り継ぎで買っておけばOK
975 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 15:46:59.72 ID:tUraAPvc.net [1/1回]
次スレ

近鉄特急Part108
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493189192/
976 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/26(水) 17:48:47.82 ID:euDalj99.net [1/1回]
22000系はモーターと車輪の間にディスクブレーキを押し込んだとか凄まじい構造なんだな
標準軌だから出来た荒業
977名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 20:15:33.94 ID:ajFi6y8f.net [1/1回]
DX510円て値段高くね?
978 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 21:03:44.19 ID:+L2zTTRF.net [2/2回]
>>977
妥当か安いくらい
1人の時はよく利用する
979名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 21:31:52.87 ID:jrRwtzNQ.net [2/2回]
クラブツーリズムのかぎろひ利用なら往復+入場券付きで3980円
但しバス代は実費
980名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/26(水) 22:21:22.61 ID:CmAvkE7c.net [2/2回]
>>966
エレベーターは整備中
まぁまにあわなかったんだろうけどさ
981 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 23:18:00.53 ID:IR+HkCiw.net [1/1回]
>>969
ヒント 伊勢&奈良&津
982 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 23:18:38.19 ID:+6d3ckfF.net [1/1回]
>>980
車いすをキャタピラ付きの台車に乗せて階段上ってるのは見たことある
983 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/27(木) 02:10:35.67 ID:qD2V8RIA.net [1/1回]
>>979
そっちの方が得だけど早起き必須だな
984 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/27(木) 05:24:54.25 ID:MZme4W4/.net [1/1回]
>>979
かひろぎも1編成故障(不調?)で大変なことになってるらしいな
985名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/27(木) 05:39:06.01 ID:9bkeOCNL.net [1/2回]
定年退職の車両を改造して走り回ってるんだし故障もするさ
たかが団体列車に新車入れろとは言わんがせめて種車は状態の良いビスタとかサニーを使えよと
986 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/27(木) 06:02:18.63 ID:eCbL2QqN.net [1/1回]
>>985
クラツーは意外と貧乏
ツアーに参加してみるとわかるけど、色んな意味でカツカツ感ある
1回あたりの利益もかなり薄い感じ
だから廃車寸前のやつしか買えない
987 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/27(木) 06:53:30.97 ID:sF/na9Cy.net [1/1回]
たとえ古くても12000系列や30000系は大好きだったけど、
あの新塗装で一気に“陳腐化感”が強まった気がする。
988 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/27(木) 07:21:58.82 ID:L6SJoKbQ.net [1/1回]
すごいなお南海

歴史だけに頼らない南海電鉄の強み 七変化する「ラピート」、きめ細かい配慮
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170426-00000108-san-soci
989 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/27(木) 07:35:44.41 ID:/naTDNEK.net [1/1回]
>>985
サニーやビスタは2連が組めないからスナックを使うしかない
990 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/27(木) 07:46:47.56 ID:3oeNZ39L.net [1/1回]
>>970
1000円くらい安いけど
会場で切符を引き換えないといけないからつらい
991 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/27(木) 13:36:06.31 ID:0ArAf5As.net [1/1回]
>>945
お前は確実に儲かるが、近鉄の儲けが確実ではないので近鉄側はアホらしくてやらないな。

単に客の食い逃げ案。
アタマ中学生か?
992 : 名無し野電車区[ritz.imperial.westin@gmail.com] 投稿日:2017/04/27(木) 16:53:56.81 ID:KgO1Po1L.net [1/1回]
次スレに、何時もの電算記号が入って無いが、ステン&統一厨の立てたスレ?
993 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/04/27(木) 16:57:05.25 ID:9bkeOCNL.net [2/2回]
アイコスに変えると喫煙車が辛い
一応タバコ扱いだから喫煙車で吸わないとダメだけど、アイコスはタールが入っていないから嗅覚や味覚が本来の体に戻って敏感に。
喫煙室が凄く有り難くなってきた。
非喫煙者の気持ちが理解できた、これかと、確かに煙たいわ不快な臭いに感じる。
でもアイコスは喫煙所で吸わないといけないジレンマ
アイコスはニコチンの吸収性が高いから1回吸ったら1時間2時間は吸いたくないから別に全列車禁煙化してもかまわんわ。
994 : 名無し野電車区[] 投稿日:2017/04/28(金) 18:34:58.60 ID:ZMD+tBla9 [1/1回]
2017年鉄道事業設備の発表っていつ?


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