ログ速トップ
1 : NASAしさん[] 投稿日:2010/09/20(月) 09:57:51 .net
徒歩乗船なら1,500円(燃料調整金含まず)の安さが魅力!

ライバル会社の吸収や運賃値上げの影響もあって、
一般客の利用が伸びている青函フェリーのスレです。

PC版
http://www.seikan-ferry.co.jp/index2.html
モバイル版
http://www.seikan-ferry.co.jp/k/

保有船舶
【共栄運輸】はやぶさ、3号はやぶさ 【北日本海運】あさかぜ5号、あさかぜ21
2 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/09/20(月) 09:58:35 .net
前スレ
【共栄運輸】青函フェリー【北日本海運】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1182139817/
3 : NASAしさん[] 投稿日:2010/09/20(月) 16:51:31 .net
いちおつ
4 : NASAしさん[ccsouscうしc] 投稿日:2010/09/23(木) 15:59:41 .net
おつおつ
5NASAしさん[sage] 投稿日:2010/09/26(日) 21:28:41 .net
津軽海峡フェリースレと統合して青函航路スレ総合にすればいいのに
6NASAしさん[] 投稿日:2010/09/26(日) 22:24:38 .net
>>5
前は道南(合併前)スレもあったんだからいいじゃないか
7 : NASAしさん[] 投稿日:2010/10/07(木) 20:56:32 .net
>>6
道南


懐かしい。。。。
8NASAしさん[] 投稿日:2010/10/16(土) 21:59:49 .net
津軽海峡フェリーに乗ればよかった

青森支店の社員はひどい
9 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/10/17(日) 05:47:07 .net
>>8
トラックの運ちゃん相手にしているからか
気の強そうな人が多いよな
10 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/10/20(水) 00:22:58 .net
但し津軽海峡フェリーは運賃が高いそうだ。
11 : NASAしさん[] 投稿日:2010/10/20(水) 23:40:12 .net
ハッキリ言って貨物フェリーが前身だから今だに旅客フェリー会社としての自覚がない。
12NASAしさん[sage] 投稿日:2010/10/21(木) 01:17:13 .net
運賃安いから我慢汁。
13 : NASAしさん[] 投稿日:2010/10/21(木) 19:11:17 .net
だったらパンフやHPに「当社は貨物優先のフェリー会社で旅客は東日本フェリーが
撤退した為に仕方なく乗船させているのでサービスは最低です」と明記しろと言いた
い。
14NASAしさん[] 投稿日:2010/10/21(木) 23:44:47 .net
>>12
確かに海峡フェリーより安いがあの設備では、安かろう悪かろうの典型だ。
15 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/10/22(金) 21:48:25 .net
>>14
あさかぜ21とか、3号はやぶさなら束よりマシ
16NASAしさん[sage] 投稿日:2010/10/22(金) 23:41:22 .net
>>5
>あさかぜ21
函館発6便と青森発9便の危険物積載車両指定便を担当しているから、
昼間は乗れないんだよな。
17 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/10/22(金) 23:42:25 .net
>>16のアンカーを>>5じゃなくて>>15に変更。
18 : NASAしさん[] 投稿日:2010/10/23(土) 15:23:54 .net
>>16
そうか、じゃあ昼間乗るには乗用車に「危険人物積載」ってステッカー貼れば乗れるのか?
19 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/10/24(日) 20:09:20 .net
【審議中】
       ∧,,∧  ∧,,∧         ∧,,∧  ∧,,∧
    ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧  ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
   ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
   | U (  ´・) (・`  ) と ノ | U (  ´・) (・`  ) と ノ
    u-u (l     ∧,,∧  ∧,,∧ u-u (l    ) (∧,,∧  ∧,,∧
        `u-∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧`u-∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
         ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
         | U (  ´・) (・`  ) と ノ| U (  ´・) (・`  ) と ノ
          u-u (l    ) (   ノu-u  u-u (l    ) (   ノu-u
              `u-u'. `u-u'         `u-u'. `u-u'
20 : NASAしさん[] 投稿日:2010/10/26(火) 21:44:19 .net
そうかぁ津軽海峡のぼったくり価格や
蝶ネクタイ氏がいないだけいいよ

まぁなれてる人には青函でも十分ですよ安いし
21 : NASAしさん[] 投稿日:2010/11/11(木) 22:22:33 .net
バイクは乗用車よりも
断られる可能性が大きい
22 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/11/16(火) 16:47:26 .net
>>16
ダイナマイト輸送の時は乗れないが
第四石油類だけしか載らない場合は乗れた。
もともと石油類はタンカー船を使うので容器充填品ぐらいしか載らない。
第一石油類(揮発油)が載る可能性はゼロに等しい。

前日夕方に電話して聞いてみよう。
23 : NASAしさん[] 投稿日:2010/11/16(火) 21:33:30 .net
2年ぶりに乗ったら船室が埋まるくらい客入ってて驚いた。

2年前はガララーガだったのに。
24 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/11/18(木) 00:45:36 .net
         ,. --─── 、         / 7 /77
       ,. -─── <   \     /ニ ニ7
     /         \   ',      /_// /
    ////| ,.イ ハ    丶. l        /_/ /77
      \ |´  ヽ| \ト、  | \    y――ー┐
     //イ●   、___\  ト、____\    ̄ ̄/ /
    し{⊃     ●  ん\. \  ̄ ̄ .___ /_/
   (⌒)-ゝ、__    ⊂⊃ノ-'  \ \_ ///__
     /   ̄ ̄ ̄Ⅴて⌒ヽy/⌒、   ̄   ∠/
25 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/11/21(日) 04:17:41 .net
      _,....-──-、、、
    ./        `\ ヽ
   ./      _,..-―‐-\ ヽ
  /     /: : : : : : : : : : :\>
 ./.__  /: : : : 、: : : : : :ト: :|: :l
    ̄ゞ: :N: : \: : |\: : : :|:|::|: :|
    /.l:: :l::、: :l\!  \ ノ }:ハ:ノ あのー アン モニア(NH4OH) 16Kl
    /: :l:: :l:l\:|   |    |,, {:l:ノ  ローリー1台なんでゲソ
    /:::/l:: :lf⌒ト '''    ノ.f⌒ヽ  危険物扱いになるでゲソ?
    ̄ ̄ ̄`ー'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ー'  ̄
        ______
       [ 車 検 証 ]
        ~~~~~~~~~~~~~
26 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/11/22(月) 20:22:48 .net
なんかイカ臭くなイカ?!
27 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/11/23(火) 12:15:26 .net
         ,. -.、
       ,⊿   ヾ 、
      / / _  ', \
.     く _,.f‐'´   ``‐i..,_ >    臭い臭いって避けないでゲソ!!
      ハハX_,∨,_メハハ     そんな端っコに停めたら、揺れてもっと臭いでゲソ!!
     ┌‐| io⌒ ""⌒o! |ー┐
  ,.^ニニノノ\(⌒⌒)/ゝ、ニニ^ 、
  く く. //| | o、 ̄/ | | | |   〉〉
.   く 〉| | | |   `´  .| | | | く 〉
 ̄ ̄ ` く X二) ̄ ̄ ̄(二X > ̄'´ ̄
      彡,ハ}     {ヘ ミ´
      )          (
      ⌒γ⌒V⌒ヽf⌒
28NASAしさん[sage] 投稿日:2010/11/28(日) 12:07:09 .net
青函フェリーって大型貨物車40台ぐらいのキャパがあって
九州地域では相当でかい船になってしまうね。
29 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/11/29(月) 14:44:57 .net
 。./   , . : ´ ̄ ̄` : . 、\ 。゚
//  /: : : : : : : : : : : : : \} o   ゚
 :  /: : : :/: :八: : : : :人 : : : \
 | /: : :/|´/ ̄\;/⌒ト、 }: : : :ヽ  o
 |/ : : : : ,x≠ミ、   ,x=ミ、: /: : : : : | ゚
ニ{: : : : :〃んィi    んィi Y}: : : :∧| ゚
∨ : \从 V:り    V:り 从: : /   o
。}:V八: :\"       '   "{:∨ 。 /⌒ヽ
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: : :,ノ/: : :/\_ 、_ノ /⌒^ヽ\(
: :/ /: : :/    ⌒7 / / ,ハ}: :ヽ~ー'
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30 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/11/30(火) 15:56:43 .net
保守
31 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/12/01(水) 18:04:30 .net
夜は路面が凍るでゲソ
32NASAしさん[] 投稿日:2010/12/18(土) 18:21:05 .net
2011年1月から3月までの危険物搭載車運航日になります。
ご活用ください。

http://convini.ddo.jp/imguploader/src/up5925.jpg
33 : NASAしさん[] 投稿日:2010/12/20(月) 03:16:37 .net
はやぶさはベッド以外は狭いな
34 : NASAしさん[] 投稿日:2010/12/20(月) 23:29:41 .net
>>32
おつ
35NASAしさん[sage] 投稿日:2010/12/23(木) 15:17:18 .net
北埠頭整備に来年度の国の予算がついた模様。
36 : NASAしさん[sage] 投稿日:2010/12/28(火) 18:59:41 .net
>>35
バッチリ付いた。全長190M、水深6.5MのL字型のフェリー埠頭が出来る。
37 : NASAしさん[] 投稿日:2011/01/02(日) 15:44:44 .net
>>28
九四オレンジや宇和島にくらべると
ほぼ同じか少し小さく
九州-関西航路のフェリーに比べれば
小さい
38 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/01/02(日) 16:54:53 .net
元々の青函フェリーと道南自動車フェリー

      ハ,,ハ   徒歩客?!
     ( ゚ω゚ )  お断りします!!
    /    \
  ((⊂  )   ノ\つ))
     (_⌒ヽ
      ヽ ヘ }
 ε≡Ξ ノノ `J
39NASAしさん[] 投稿日:2011/01/14(金) 22:52:23 .net
ここの船はボロいが、海峡フェリーの様に大間航路を存続させたいなら自治体で船を
建造してタダで貸せなんて言わないだけマシか。
40NASAしさん[sage] 投稿日:2011/01/15(土) 00:40:07 .net
>>39
アホか。
「国の予算」で北埠頭を整備して、大型船を建造予定だ。
行政が言い出すまで、海保の再三の指導にも従わなかった糞。
41 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/01/15(土) 00:41:00 .net
>>40
船の建造は自前だけどね。
42NASAしさん[] 投稿日:2011/01/15(土) 21:44:28 .net
>>39
海峡フェリーはそんな事言って自治体を恫喝してるんだ。
今迄青函みたいにボロ船で無いから(えさん以外は)乗ってたけどこれからは青函に
鞍替えするは。
43NASAしさん[] 投稿日:2011/01/16(日) 00:35:15 .net
>>42
何で読み違えるんだよ。
青函フェリーが海保の危険という指摘に従わず汎用埠頭で荷役。
北埠頭を国にL字に整備させて、自前の大型船を建造するんだよ。
44 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/01/16(日) 03:43:34 .net
要するに海保に逆らい続けた青函フェリーは国に集った訳だな。
45NASAしさん[] 投稿日:2011/01/16(日) 09:26:32 .net
>>43
埠頭は青函フェリーの持ち物では無いから当然だろう。船は自社の持ち物それは自前で
作るのだからか海峡フェリーの港湾整備だけでなく船まで自治体で作れと言うのとは雲
泥の差がある。 
46NASAしさん[sage] 投稿日:2011/01/16(日) 15:01:14 .net
>>45
そぉかあ?ドル箱の青函だけ運行しているのに、
港の整備を国にやらせるのは、いかんでしょ。
これでは、駄々をこねた方が徳と言うことになる。
47NASAしさん[sage] 投稿日:2011/01/16(日) 20:07:40 .net
>>46
函館港の耐震岸壁が必要って大義名分だからな。
そもそもフェリー会社が持ち物でも何でもないのに港湾を整備した例なんてあるの?
48NASAしさん[sage] 投稿日:2011/01/16(日) 20:16:39 .net
>>47
函館の海峡Fは岸壁自体が自前か。
青森のナッチャン専用バースは公社の岸壁に
会社が整備したんじゃね?
49 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/01/16(日) 20:58:26 .net
>>48
公社のページで確認したら公社の金で整備して20年で返還(賃貸)の形を取ってるみたい。
で、第4バース(耐震強化)は国の整備でやってる。

会社はターミナルビルとボーディングブリッジの建設をやってるな。
50 : NASAしさん[] 投稿日:2011/03/11(金) 21:57:51.79 .net
青森港FT停電
函館港FT総員退避
51 : NASAしさん[] 投稿日:2011/03/12(土) 16:21:53.68 .net
全便欠航。船内に足止めされていた乗客は14時に下船。
52 : NASAしさん[] 投稿日:2011/03/12(土) 22:15:45.06 .net
地震・津波の影響(運航再開)
2011年03月12日 21時30分現在

11日に発生しました「東北地方太平洋沖地震」の被災者のみなさまに、
こころからお見舞い申し上げます。

函館港・青森港ともに「入港規制」が解除されました。
これより「青函フェリー」は全便の運航を再開いたします。
  ※今後も地震や津波の影響で状況変化しますのでご注意ください。

詳細は下記支店までお問い合わせ願います。
お客様には大変ご迷惑をお掛けしておりますが、
何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。
53 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/03/12(土) 22:23:45.94 .net
さすがに青函航路は強いな。やはり最初に復旧してくる。
今頃、両ターミナルはトラックでいっぱいだろう。
54 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/03/13(日) 14:37:08.09 .net
強いっつーか津波の様子見待ちだっただけ。
大動脈だから動く分には心強い。
55NASAしさん[sage] 投稿日:2011/03/13(日) 15:37:07.37 .net
港に入れればあとは動かすだけだからね
北海道との物流網がつながるのは今の北東北にはありがたい話だ

他航路だけどシルバーフェリーも無事みたいだし早く動くといいね
大間航路はどのみち運休だけど
56 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/03/13(日) 17:23:10.53 .net
>>55
シルバーって八戸だろ。当面欠航だよ。
57 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/03/13(日) 20:33:35.65 .net
八戸港フェリー埠頭は3月11日午後に発生した東北地方太平洋沖地震により
襲来した大津波で甚大な被害を受け、現在、全く使用できない状態となっております。
このため、復旧するまでの当面の間、八戸~苫小牧航路の全便の運航を見合わせる
ことと致しました。
58NASAしさん[sage] 投稿日:2011/03/19(土) 00:09:39.57 .net
滞貨を消化できるまでシルバーフェリーを青森発着にするか傭船できないん?
…と思ったが船の規模もランプの位置も違うから無理だよな…
59NASAしさん[] 投稿日:2011/03/19(土) 00:32:48.77 .net
>>58
とりあえず、22日~24日までシルバーフェリーが青森から苫小牧まで
臨時便出すよ。
http://www.silverferry.jp/pdf/青森港案内.pdf
今のフェリーと違う場所に着くみたい。
60 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/03/19(土) 14:57:51.20 .net
>>59
さんくす
これで滞貨が少しでも減ればいいな
61 : 非公開@個人情報保護のため[sage] 投稿日:2011/03/21(月) 20:10:28.97 .net
ガソリンの携行缶を乗用車に積んだ場合、受付に届けが必要ですか
62 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/03/29(火) 21:08:36.44 .net
ガソリンですか。
どうやら相当量を積み込むようですね。
一度に運ぶ量によっては、危険物取扱の国家資格が必要。
63 : NASAしさん[] 投稿日:2011/03/29(火) 23:15:58.48 .net
トランクに積んでたら届けなくても見えないから判らんだろう。
64 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/03/30(水) 18:44:56.13 .net
ちゃんとした規格内のたんくじゃないと事故で死ねます。
65 : NASAしさん[] 投稿日:2011/03/31(木) 15:46:37.41 .net
無茶するな!
66 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/03/31(木) 20:53:41.28 .net
>ガソリン
ひょっとすると北海道から本州に持って行くのか?!
67 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/03/31(木) 23:06:03.83 .net
他社だけど新日本海フェリーのサイトとか見てみろ
危険物扱いに決まってんだろ
http://www.snf.jp/news/whatsnew/605
68 : NASAしさん[] 投稿日:2011/04/16(土) 08:48:58.78 .net
ラジャー
69 : NASAしさん[] 投稿日:2011/04/23(土) 16:11:26.24 .net
ラジャー
70 : NASAしさん[] 投稿日:2011/04/24(日) 11:11:06.84 .net
地震がなきゃ乗りに行ってたんだがなー
71 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/04/24(日) 11:14:36.17 .net
車がなければ気軽に乗れるでしょ
72 : NASAしさん[] 投稿日:2011/04/24(日) 11:22:31.33 .net
18切符買ってたんだけどねー羽越廻りじゃ1日で行けんのよ
73NASAしさん[] 投稿日:2011/05/03(火) 16:39:56.63 .net
津軽海峡は時化るイメージあるけど実際当たったことないなー
青函は荒れても出航すんのかね?
74NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/03(火) 18:44:12.67 .net
>>73
実際に当たったことが無いのにイメージがあるとは?

そりゃ時化ることもあるけど、青函がダメな時は他の航路もダメだからな。
海峡の大間便はすぐに止まるけど。
75NASAしさん[] 投稿日:2011/05/03(火) 23:02:29.09 .net
>>74
そう言われればなんでだろ。冬の日本海が年中あるイメージかな
洞爺丸事故の話からの想像かも
76 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/04(水) 01:52:41.13 .net
>>75
洞爺丸時代は気象予報の精度が低すぎて、台風の正確な位置がわかんなかったんだよね
本当は台風が近くにいたのに、台風の目に似た晴れ間が一瞬出たせいで
通り過ぎたぜウェーイと出港しちゃったから…

青函航路はある程度の時化なら平気で出るイメージ
大間行は欠航多いけどあれは現行船が超小型なせいもある
でも海峡が外海ばりに揺れるのは確かだけど、夏の晴れた日なら全然快適だよ
77NASAしさん[] 投稿日:2011/05/05(木) 23:55:25.16 .net
洞爺丸の近藤船長は天気図と渾名されるほど気象状況に詳しかったから気象台の
予報官と同じ判断をして出航したが、洋蹄丸の佐藤船長は近藤船長ほど詳しく無
かったので台風の目が通過したのに気圧が上昇しないのを疑問に思いテケミした。
これが生死を別けたのだけれど普通は経験や知識が豊富な方がプラスに働くのに
洞爺丸台風に関しては逆になったという事。
78NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/06(金) 20:39:50.93 .net
>>77
正に「生兵法は大けがのもと」だな
79 : NASAしさん[] 投稿日:2011/05/06(金) 23:46:00.48 .net
>>78
一概に生兵法ともいえない面もある。
実際、近藤船長だけでなくプロの予報官でさえ台風が分裂したのが函館に現れた
晴間と判断した位だから、当時の気象観測体制では海上の台風の位置を正確に捉
えられない状態だったから仕方ないけど。
当日の洞爺丸に乗船していた山田二等航海士に聞いた話だが近藤船長が生きて救
助されていたら海難審判で出向に至った経緯を理論整然と反論しただろうと。
80 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/07(土) 00:01:58.18 .net
えっ
81 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/07(土) 00:02:51.07 .net
誤爆スマソ
82 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/07(土) 02:36:50.91 .net
当時の気象情報は米軍から送られるごく限られた情報だけだったしな
衛星なんかあるわけなし
83 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/07(土) 13:53:52.91 .net
当時のアメリカ軍もそれほど詳しい情報を持っていなかったのかな?!
84 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/08(日) 01:14:13.02 .net
どうでもいいけど夏の陸奥湾フェリーって揺れるかな?
結構小さい船で航行するみたいなんだけど大丈夫かい?
85 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/08(日) 09:14:57.62 .net
陸奥湾の湾内は意外と揺れない。
台風の時も南側が開いていないから、函館湾みたいに荒れない。
86 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/08(日) 16:00:01.59 .net
湾形がああだからな
こないだの津波でも震源地より遠い函館のほうが被害がでかかったわ
87 : NASAしさん[] 投稿日:2011/05/09(月) 00:17:24.98 .net
函館港は南に開口してるから内地側からの風や波に弱い。
洞爺丸台風の時も南南西の風とうねりに長時間さらされたのが被害を大きくした
原因だし。
88 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/10(火) 19:27:54.54 .net
できるだけ早く出港して全速力で陸奥湾に行っていたらかなり違う運命になっていたかも?!
89NASAしさん[] 投稿日:2011/05/10(火) 22:26:28.79 .net
15時に出向予定だったが、引き換えして来た第十一青函丸からの米軍の移乗と
出向寸前の2分間の停電で稼動橋が駆動しなかったためにテケミと船長が判断し
たのが不運だった。
あの、2分の停電が無かったら多少難航はしたかも知れないがベテランの近藤船
長なら無事に青森に到着していただろう。
90NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/10(火) 23:20:14.47 .net
>>89
テケミを使うなんて後期高齢者の方ですか?
91NASAしさん[] 投稿日:2011/05/10(火) 23:42:45.16 .net
>>90
1999年にスモール局が廃止になるまで約10年間船舶通信士をしてましたが、まだ40代です。
92 : NASAしさん[] 投稿日:2011/05/10(火) 23:43:52.72 .net
>>90
1999年にモールス局が廃止になるまで約10年間船舶通信士をしてましたが、まだ40代です。
93NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/10(火) 23:53:09.68 .net
天候警戒運行見合わせ
94 : NASAしさん[] 投稿日:2011/05/11(水) 00:12:39.21 .net
>>91さん
先輩ですね。
僕も12年前まで6年間船舶通信士をしてました。今は陸で運行管理を経て退職し
普通のリーマンですが。
95 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/11(水) 20:53:09.57 .net
日本標準子午線のすぐ西側にいる者だけど
>>93をパッと見た時「津軽海峡は今大荒れなのか」と思った。
96 : NASAしさん[] 投稿日:2011/05/12(木) 00:06:39.25 .net
まだ津軽海峡は荒れていないだろう。
97 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/05/19(木) 01:38:05.29 .net
あおかんフェリーに見えた
98 : NASAしさん[] 投稿日:2011/06/03(金) 23:08:52.46 .net
津軽海峡もMarineTrafficでカバーしてくれなイカ
99 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/06/06(月) 13:56:05.28 .net
青函連絡船関連の話は例えスレ違いでも「青函」と言う言葉が在るこのスレッドならではの話題みたいな感じがしたな。
下記のタイトルとURLのスレッドでは出しにくいだろうな。

【BLUE OCEAN】津軽海峡フェリーPart3
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1287231459/
100 : NASAしさん[] 投稿日:2011/06/09(木) 00:16:29.97 .net
はやぶさからはやぶさ21へ
101NASAしさん[] 投稿日:2011/06/19(日) 17:12:56.54 .net
今の時期なら函館に観光に行きたいね~
102NASAしさん[] 投稿日:2011/06/20(月) 08:30:36.14 .net
俺も函館行って海鮮丼食べたいけど、今年はやめた方が良いかな?
函館で山の幸ってなんだろー?
103 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/06/20(月) 14:42:21.69 .net
>>102
だから、そういうのをさらっと言うのが風評被害の始まりなんだよ。やめれ。
104NASAしさん[sage] 投稿日:2011/06/22(水) 23:08:17.85 .net
青函フェリーの電話番態度わりーな。
青森側、函館側両方な。
お盆の予約したけど、本当に取れてるのか不安になるよ。
105 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/06/22(水) 23:11:06.76 .net
>>104
漢の船だからなw
106NASAしさん[sage] 投稿日:2011/06/23(木) 08:53:58.10 .net
↑意味不明
107 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/06/23(木) 13:44:42.67 .net
仕様だ
108 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/06/23(木) 22:47:58.79 .net
>>101
青森で海鮮丼食うのと何が違うんだろうなw
109 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/06/23(木) 22:56:11.37 .net
八戸が浚渫作業中なので、函館も青森もそのオコボレを頂戴しているだけでゲソ
      ,.-――――‐  、
   /      ,.-――┴- 、 
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 ` ̄丁 |: |:l :| __   〃⌒V| 
    ヽ|: NV:!〃⌒__ //}
     /: :{_|: :|//f´   ヽ}  八..
  ._/: :/:/ : ト .丶___,ノイ\_:\
,/: :_;/: /,.イ⌒ヽ!ヽ: ト、\ .!: |_.
110 : NASAしさん[] 投稿日:2011/06/25(土) 21:34:57.87 .net
>>106
落書き船会社みたいに、女子供や虎乗りに媚びるような係員なんて窓口に置くかよ
111NASAしさん[] 投稿日:2011/07/04(月) 15:30:57.23 .net
>>104
運賃に接客料は含まれない。
電話番の「青函フェリーだが、何か用?」っつう感じの第一声は昔からだなぁ。
112 : NASAしさん[] 投稿日:2011/07/04(月) 15:49:50.50 .net
イカフェリー
113 : NASAしさん[] 投稿日:2011/07/08(金) 00:32:39.20 .net
>>111
客層がトラック野郎オンリーだったから
舐められてはいかんというところから
係員の強気キャラが定着した
114 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/07/16(土) 06:13:38.89 .net
まじですか
115NASAしさん[] 投稿日:2011/07/19(火) 01:25:55.32 .net
先月乗った時、青森窓口はそんな感じだったが
船に直接係わってる人たちはえらい親切だったよ
あさかぜ21ね
116 : NASAしさん[] 投稿日:2011/07/30(土) 18:07:45.89 .net
>>115
現場の人は普通のオッチャン兄ちゃんだな
117 : NASAしさん[] 投稿日:2011/08/01(月) 23:47:08.01 .net
3号はやぶさ乗りてぇ。
118 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/08/02(火) 07:33:50.07 .net
これから数年間は南東北に限らず魚介類は食べないいほうがいいとおもいます。
119NASAしさん[sage] 投稿日:2011/08/02(火) 15:10:29.81 .net
「アメリカ又はオーストラリア産の牛肉を食え」と、こう言いたいのですね分かります。





















・・・・詩ね!!
120 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/08/05(金) 22:38:12.48 .net
>>119
いえ、そんなことは言っていません。
海域に平常以上の放射能が検出されるなら、南東北に関わらずそのエリアの魚介類は食べないほうが良いのではないかということです。
当然放射能が原因であれば東京電力の補償の対象になりますから、誰も困らないと思います。
121 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/08/26(金) 13:32:40.11 .net
テス
122 : NASAしさん[] 投稿日:2011/09/12(月) 15:41:16.49 .net
先週乗ってきたけど、窓口の対応が普通だった。
待合室も「あさかぜ21」もキレイだし、ベッドで寝れるし結構良いじゃん。
帰りは「はやぶさ」に乗ったけどシャワー室はどこにあるんだ?
123 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/09/15(木) 22:08:11.75 .net
ここ何日間は津軽海峡の天気が悪かったみたいだな。
124NASAしさん[] 投稿日:2011/10/01(土) 17:37:25.81 .net
青函フェリーは125cc以下のバイクならすんなり乗せてくれるけど、
自動二輪(特にツアラー系のデカイやつ)はお断りされるのが普通。
海が荒れている時などは真っ先にバイクは断られる。
「津軽海峡フェリーに行ってください」とズバリ言われるww
なぜかわからんが・・・

たぶんトラック優先、バイクは面倒くさいということかもしれない。
125NASAしさん[] 投稿日:2011/10/01(土) 17:41:32.94 .net
函館近辺の人って言葉遣いは丁寧ではないよ。札幌人とは全く言葉も語気も違う。
札幌周辺でも小樽に行ったら函館風の浜言葉だし。

別に舐められてはいかんとか、そういうつもりじゃないんだよ。
126 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/10/01(土) 19:37:19.75 .net
>>124
面倒な訳では無くて、トラック優先なだけ。船が小さいから。
自転車なんかは壁面に隙間の括り付けてしまうので、わりとok。
127 : NASAしさん[] 投稿日:2011/10/01(土) 21:33:14.69 .net

船が1700tと小さい為、大型バイクだと横幅を取るから、下船時トラックが先に降りる際にぶつかる可能性がある。
大型バイクだと青函フェリーの窓口の人も「船が小さくて揺れるし・・津軽海峡フェリーへ行ったほうがいいですよ」と言われる。

128 : NASAしさん[] 投稿日:2011/10/03(月) 23:25:40.50 .net
>>125
青森の係員も同じ語調
129 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/10/04(火) 03:32:01.30 .net
もともと函館や道南の言葉自体が
移住者が多かった関係で津軽弁の影響を強く受けてて
すげえケンカっぽくきこえるけど、当人たちは別に普通に話してるだけっていうw

さらに浜の住人…とくればだいたい言葉は荒いよね
130 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/10/24(月) 02:01:32.57 .net
青函フェリーの窓口係員の口調に慣れてしまった・・・色々毒されているのかなぁ
徒歩乗車だけで、去年10往復超えていたよ。
危険物積載車運航日23年10月から12月までのものを上げました。
よろしければどうぞ。
http://gazo.shitao.info/r/i/20111024015517_000.jpg
131 : NASAしさん[] 投稿日:2011/10/27(木) 05:20:04.00 .net
大型バイクなんてでかくて迷惑なだけ
132 : NASAしさん[] 投稿日:2011/10/30(日) 11:47:30.63 .net
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133 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/11/19(土) 23:01:08.83 .net
今夜は揺れるかな?
134 : NASAしさん[] 投稿日:2011/11/21(月) 08:40:48.63 .net
電波テロ装置の戦争(始)
魂は幾何学、コピー出来る公安はサリンオウム信者の子供を40歳まで社会から隔離している
オウム信者が地方で現在も潜伏している
それは新興宗教を配下としている公安の仕事だ
発案で盗聴器を開発したら霊魂が寄って呼ぶ来た
<電波憑依>
スピリチャル全否定なら江原三輪氏、高橋佳子大川隆法氏は、幻聴で強制入院矛盾する日本宗教と精神科
<コードレス盗聴>
2004既に国民20%被害250~700台数中国工作員3~7000万円2005ソウルコピー2010ソウルイン医者アカギ絡む<盗聴証拠>
今年5月に日本の警視庁防課は被害者SDカード15分を保持した有る国民に出せ!!<創価幹部>
キタオカ1962年東北生は二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した創価本尊はこれだけで潰せる<<<韓国工作員鸛<<<創価公明党 <テロ装置>>東芝部品)>>ヤクザ<宗教<同和<<公安<<魂複<<官憲>日本終Googl検索
135 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/12/12(月) 19:12:42.89 .net
23;30函館発の便を利用するんですが、青函フェリーの両ターミナルって
出航までor到着から日が昇るくらいまで、仮眠できるような待合所とかありますか?
津軽海峡フェリーと違ってこっちは全然ターミナルの情報が見つかりません・・・
136 : NASAしさん[] 投稿日:2011/12/12(月) 23:01:10.30 .net
こっちは施設が古いから、普通に海峡フェリーのターミナルで休めばどうだい
ちょっと歩くけど敷地はどうせ同じだし
137 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/12/12(月) 23:02:34.63 .net
ごめん青森の方限定の話をしてしまった
函館だと遠いもんなあ…
138 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/12/12(月) 23:06:21.32 .net
おわびにほい
函館のほうのターミナルはだいたいこんな感じ
http://www.seikan-ferry.co.jp/seikan-blog/2009/03/post-2.html
139 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/12/13(火) 09:20:27.53 .net
青森のフェリーターミナルって今年新しくなったんじゃなかったっけ
まだ行ってないけど 隣と勘違いしてたらすまん
140 : NASAしさん[sage] 投稿日:2011/12/14(水) 17:20:04.34 .net
新しくなったよ。ぶっちゃけた感想は使い勝手に関しては前の棟の方がよかったかな。慣れれば気にならないと思うし、新しい分快適に過ごせる。
141 : NASAしさん[] 投稿日:2011/12/28(水) 15:20:43.58 .net
高速無料でフェリーにて帰省すっか
142 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/01/01(日) 15:17:10.62 .net
青函フェリーは1/1は全休です。
143 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/01/07(土) 16:50:17.06 .net
青森のFT2階の食堂と売店はどうなったの?
144 : NASAしさん[] 投稿日:2012/01/11(水) 16:23:44.44 .net
新築してからも24時間の軽食コーナーはやっていたけど
去年の11月いっぱいで閉鎖しました。
いろいろとテナント料とかでもめたのかも知れないけど
お陰で2Fのフロアはテレビとソファががあるのみで自動販売機
すら青函のターミナルにはありません

お陰で沖館のマエダストアかサンクス新田まで買いに行くハメになったよ
145 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/01/12(木) 22:53:43.30 .net
自販機もないかよ……
146 : NASAしさん[] 投稿日:2012/01/18(水) 19:46:02.06 .net
自販機も
えっっ!
147 : NASAしさん[] 投稿日:2012/01/19(木) 23:46:25.14 .net
自販機も!
えぇ~。
148 : NASAしさん[] 投稿日:2012/01/22(日) 21:35:20.58 .net
自販機すら無いのか!
ポッカかダイドーの自販機キボンヌ。あとニチレイの復活を!
149 : NASAしさん[] 投稿日:2012/01/24(火) 21:44:54.77 .net
なんだって!?自販機も無いのか!
150 : NASAしさん[] 投稿日:2012/01/28(土) 10:04:49.35 .net
そうですか。自販機すら無くなりましたか。セブンティーンアイスの自販機でも置いてくれよ。牧瀬里穂のやつ。
151 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/01/28(土) 21:02:22.81 .net
元々貨物専用のフェリーだから仕方が無いな。
152 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/01/28(土) 23:21:57.48 .net
グーテンバーガーの自販機希望
153NASAしさん[] 投稿日:2012/01/29(日) 01:38:32.44 .net
漢の船の集い場に自販機なんて女々しいものは要らぬ
154 : NASAしさん[] 投稿日:2012/01/29(日) 12:31:53.27 .net
不便だぉ(;´д⊂)
155 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/01/29(日) 14:04:37.53 .net
>>153
乗り場に来る前に必要な物を自分で用意しておけ!!

・・・・こう言いたいのですね、分かります。
156 : NASAしさん[] 投稿日:2012/01/29(日) 15:37:01.19 .net
漢の船に乗るなら水筒持参だろボケ
157 : 144[] 投稿日:2012/01/31(火) 01:47:11.56 .net
144ですが
さすがに飲み物すら買えない2階の待合室は
さすがに不便すぎますね
なんとかしていただきたいものです
158 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/01/31(火) 02:38:08.19 .net
冬場はあたたかい飲み物、夏場はスポーツ飲料(アクエリアス等)が重宝するのにな。その自販機も撤去だからな。
159 : NASAしさん[] 投稿日:2012/01/31(火) 07:45:35.61 .net
セブンティーンアイスは奥菜恵のでも可。てか飲料水の自販機すら無いってよっぽどだな。 乗船してから船内で買えって事か。唐突にあさかぜの船内にあった自販機思い出した。どうやって入れたのか。
160 : NASAしさん[] 投稿日:2012/02/02(木) 00:46:49.16 .net
男の船=一升瓶
161 : NASAしさん[] 投稿日:2012/02/02(木) 00:54:00.68 .net
ワンカップの自販機おいて~。
162 : NASAしさん[] 投稿日:2012/02/02(木) 16:39:46.86 .net
昔の第八朝香丸かっこいいね
163 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/02/10(金) 06:20:21.66 .net
ここって軽自動車(痛車)とかだと断られるの?
164 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/02/18(土) 15:07:58.08 .net
何か書いたきゃ隣いけってことか

初乗船記念かきこ
165NASAしさん[sage] 投稿日:2012/02/19(日) 08:58:26.08 .net
隣が?な経営方針するから、こちらに来るのは自然な流れ。
こちらも、かつての貨物専用体質が抜けきれてない感はあるが、お隣さんよりは?のレベルが低いからね。
166 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/02/24(金) 02:09:17.91 .net
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            ! i! |::::::/´゙:./  `, ::::::     i!`''' ´ /   口でクソたれる前と後に 「サー」 と言え! 分かったかウジ虫!
          i  L!ニニ`//::i  l:::!:::::::  i ,'::  , '
          |  `--- '"::ノ ,' .,':::::::   !'"  //ーー- 、
         │  -ー-     / ,'::::::: : : /:: : :'"/:.i:.:.:.:.:.:.:.:.:`  、
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167NASAしさん[] 投稿日:2012/03/16(金) 20:19:37.55 .net
>>165
かつての貨物時代の対応が職員などに見られる部分もあるけど
落書き船を走られせていた会社よりも
よっぽど堅実な運営してると思うよ

ただ函館のターミナルに冷食の自販機(ローソンが
ちかくにあるから意味ないかもしれないが)

青森のターミナル2Fには自販の再設置が必要だな
不便・・・・微妙な食堂は不要かな
168NASAしさん[sage] 投稿日:2012/03/17(土) 10:56:22.36 .net
そか。。

私は青森食堂復活キボ

ホタテ入ったラーメン美味しかったな…
169 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/03/17(土) 21:46:42.85 .net
>>167
うむ 徒歩客をより一層視野に入れ始めたっていう変化はあるけど
あくまでもメインが貨物、って方針は変わらないんだしある意味ブレてないよな
170NASAしさん[] 投稿日:2012/05/01(火) 17:18:48.05 .net
GWに乗ったけど、激混み!
船内は、ほとんど場所もなく、苦痛のまま函館へ・・・
帰りは、大きな船の津軽海峡フェリーで帰ってきました。
1000円ケチってひどい目に!
171 : NASAしさん[] 投稿日:2012/05/01(火) 17:35:23.73 .net
あっちも空席案内見たら一杯だったからやっぱりこっちに流れてきたか。
172 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/05/03(木) 01:17:53.23 .net
>>170
元々小さい船だからね、旅客メインじゃないから
多客期になれば青函フェリーの弱い面が出てしまう
すいている時期は本当にすいていて快適なんだが
173 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/05/04(金) 21:49:50.17 .net
>>168
ホタテラーメンなぜかブームにならないね
生臭いうえに、さらにワカメいれて、匂うんだが
味はいいんだよね。
174 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/05/05(土) 15:02:04.46 .net
ちゃんとした「客船」に乗りたいなら絶対海峡フェリー一択だしねえ
ぷらぷら歩き回るにも苦じゃないし

※ただしえさんを除く
※ただしえさんを除く

↑あれだけ事実上、値段の高い青函フェリーw
175NASAしさん[sage] 投稿日:2012/06/05(火) 13:03:57.16 .net
行きは早く出るんで青函。帰りは大間行きが早かったんで大間行きに積込む直前、津軽の奴に難癖付けられた。
車はシャコタンなんだが、大間の港はどーのこーので同意書がなんちゃら言われて、そんなら次は津軽の青森行きが出るからそっちに買い替えよーとしたら、また同意書がなんちゃらと難癖付けられた。
「青函は来る時何にも言わねーぞ」と言ったけど、まだ難癖付けてくるから、「なら青函乗るから金返せ」と言って青函で帰ってきました。
勿論青函は何も言いませんでしたが。青函マンセー。
しかし行きも帰りもはやぶさとは・・・。違いが楽しめなかった。
176 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/06/05(火) 15:06:51.82 .net
誰か翻訳してくれ
177 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/06/05(火) 23:12:36.30 .net
省略するところ多過ぎだが内容は難しくないじゃん。
最初の「行きは早く出るんで」は何に対して早くなのかは不明。
要は念書書きたくなかったら青函を使えってこと。名前、住所、会社名書かないとならないから。
178 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/06/16(土) 17:18:43.31 .net
>>175
どこぞの運転手なんだろうが
こんなわからん文章じゃドライバー=馬鹿になってしまうな
179NASAしさん[sage] 投稿日:2012/06/24(日) 16:08:02.81 .net
フィリピンで魔改造された青函航路船

reina del rosario(元 第十函館丸)
ttp://farm5.static.flickr.com/4047/4687374383_ac33264a6a.jpg
trans asia 2(元 はやぶさ)
ttp://farm4.static.flickr.com/3498/3803443747_4910f38995.jpg
lite ferry 8(元 3号はやぶさ)
ttp://farm5.static.flickr.com/4108/5050885188_90169a964f.jpg
cebu ferry 2(元 あさかぜ)
ttp://farm4.staticflickr.com/3510/3946909275_5b8e1fda1f.jpg
魔改造中のあさかぜ
ttp://farm4.staticflickr.com/3588/3591904752_ccf1bc6ac9.jpg
cebu ferry 3(元 えさん)
ttp://farm6.static.flickr.com/5146/5631883668_d1f79bc533.jpg
魔改造中のえさん
ttp://farm5.static.flickr.com/4085/5098716031_c50b613736.jpg

復原性?なにそれおいしいの?
180 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/06/24(日) 21:13:07.65 .net
>>179 そないなコト云うたら、今時の客船なんぞ怖くて乗れんけど…。
実際、ちょっと座礁しただけで、ひっくり返って燃えちゃったのも居るし。
181 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/06/24(日) 21:25:13.97 .net
アレは論外
182 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/06/25(月) 01:21:57.02 .net
アレはほんとそんじょそこらのフェリーと比べても論外だろ…
船本体よりまずスタッフが…

貨物寄りの船って基本的には設計段階で復原性高く作られるじゃん
デカさのわりに軽いPCTCはバランス悪いけどさ
でも豪華客船は一見超トップヘビーな巨大ボックスにみえても
あれはかなりの人と設備と物量積んでるから問題ないし
ある程度の大きさのフェリーも同様だよな
183180[sage] 投稿日:2012/06/27(水) 20:47:41.80 .net
高層建築物では、地震以上に風対策を念入りに取るけど、
昨今の大型客船ってその辺りどうなんだろう…?
横強風+横波で、すぐにひっくり返ってしまいそうな船が多くて。
その点?ナッチャンsなんかは倒れる心配皆無で安定感抜群。
184 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/06/28(木) 00:48:50.71 .net
>>183
そんなんで外洋に出れるわけがなかろう
でかい船ってだけで安定度は全く違うし、喫水も当然深いし
客船と貨物船じゃ内部の密度が全然違う
185 : NASAしさん[] 投稿日:2012/07/03(火) 22:09:21.00 .net
青函と津軽でどうしてこんなに船賃が違うんですか
186 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/07/03(火) 23:52:47.06 .net
接客設備の差かな
青函はもともとトラック専用で、いわば安い業務用商品
187 : NASAしさん[] 投稿日:2012/07/05(木) 23:12:45.00 .net
あと海峡Fは一回破綻したからだな…(現海峡F=元東日本F)
一時は日本最大のフェリー会社だったんだけど
ナッチャンでトラックユーザーにそっぽむかれて大コケしたのもあって
まだまだ経営再建の途上といっていい状況です

もともとあっちは最初から「客船」中心だったこともあって
「客船」を名乗ると、貨物船と違って設備や法律面で制限がより厳しくかかってくる
当然、接客要員の多く乗る大きい船ほどコストは跳ね上がるしね
でも平時の青函航路のメインユーザーはどう考えてもトラック野郎で
旅行客を年中安定的に取り込むのは厳しい

一方青函の客船事業は、トラック運ぶついでに客も乗せてみるかーって感じで始まった
その流れで、現在でも海峡Fと比べて小さい船しかないし
スタッフも基本的に接客はしないから人件費は断然かからない
バブリーな多角経営もしてこなかったし、まああくまでも手堅いやりかたなんですな
188 : NASAしさん[] 投稿日:2012/07/05(木) 23:13:42.84 .net
ちなみに東日本フェリー時代は運賃安かったんだぜ…
189 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/07/05(木) 23:15:10.38 .net
小さいといっても、九四オレンジぐらりいの大きさの船なんだよな
190 : NASAしさん[] 投稿日:2012/07/06(金) 00:47:03.86 .net
瀬戸内航路の船ってちっこくてかわいいよなあ
191 : NASAしさん[] 投稿日:2012/07/06(金) 04:21:10.31 .net
でかくても699tだからな
192 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/07/14(土) 01:46:27.04 .net
ドライバーズルームってトラック野郎しか使えないの?
193 : 五藏[] 投稿日:2012/07/15(日) 01:45:28.82 .net
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194NASAしさん[] 投稿日:2012/07/17(火) 11:11:55.98 .net
函館港を何とかしてよ
津軽海峡Fの函館港とまだ道路が繋がってないだろ
195 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/07/17(火) 11:39:47.94 .net
別に繋げなくていいよ
196 : NASAしさん[] 投稿日:2012/07/17(火) 16:37:33.69 .net
>>194
あの宮崎容器が用地買収に反対してるからね
少なくても徒歩乗船のオタクのために作ってる道路じゃないから
そもそも違うよ
あの道路は最終的に七重浜の産業道路からともえ大橋を結ぶ
幹線道路になるからねぇ徒歩乗船のための通路じゃないだわ
それに道路の盛り土って最低数年は寝かさないといけないからすぐには
完成しない

228号線の陸橋下の階段を使って連絡するしかないね
197 : NASAしさん[] 投稿日:2012/08/15(水) 09:59:54.81 .net
お盆も話題無しか。
198 : NASAしさん[] 投稿日:2012/08/15(水) 12:29:02.29 .net
ナッチャンがデビューする前の青函航路、特に青森側は今頃キャンセル
待ちでごった返したもんだがな。

199 : NASAしさん[] 投稿日:2012/09/13(木) 16:08:20.83 .net
脱線特需で津軽海峡は混んでるみたいだけどこっちはどうなの
200 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/09/13(木) 22:30:25.18 .net
>>194
いま盛んに作っているだろ
201 : NASAしさん[] 投稿日:2012/09/26(水) 23:25:03.39 .net
今日は9月26日
洞爺丸台風による海難犠牲者に黙祷。
202 : NASAしさん[] 投稿日:2012/11/13(火) 19:33:28.69 .net
随分と話題らしい話題が無いな。堅実な証拠か。「急がずしかし確実に」のフレーズを思い出したわ。
203 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/11/19(月) 04:27:43.23 .net
はやぶさの置き換えくらいか

>>194
青森が同じ港だからな
往復したいなら青森でしろ
204NASAしさん[sage] 投稿日:2012/11/26(月) 14:14:30.78 .net
はやぶさの代替えは埠頭が集約地に移転してからなんだよね。
函館市の港湾計画には何年も前からフェリー埠頭の集約、拡充計画はあるが、はたしてどこまで進捗してることやら・・・。
205 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/11/26(月) 18:54:47.95 .net
>>204
移転じゃなくて現在地で改修でしょ。L字になるように伸ばす。
3.11で防災埠頭として予算がついたはず。
もともとは、海保から指導を受けていたのに無視している異常事態だった。
集約の話は消えてる。
206 : NASAしさん[] 投稿日:2012/11/29(木) 08:32:19.87 .net
移転欲しくないな
両方ともあるいてギリギリいけるから移転されない方がいい
207 : NASAしさん[sage] 投稿日:2012/12/01(土) 11:34:11.48 .net
青函津軽連絡航路
208 : NASAしさん[] 投稿日:2012/12/31(月) 09:02:48.78 .net
一応新造船は2014年を目処に、だったと思ったが続報は聞かんね。
209 : NASAしさん[] 投稿日:2013/01/02(水) 20:10:46.42 .net
このまえのったら船内の自販機がSuica対応になっていた
210NASAしさん[sage] 投稿日:2013/01/22(火) 13:34:38.94 .net
あさかぜ21から油漏れ
ソースは道新サイト
211 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/01/22(火) 15:19:47.78 .net
>>210
昨日ドックから出てきたばかりなのに・・・。
212 : NASAしさん[] 投稿日:2013/01/25(金) 23:48:15.33 .net
新幹線まだ?
213 : NASAしさん[] 投稿日:2013/01/26(土) 16:21:08.99 .net
久しぶりに話題になったと思ったらネガティブな話題か。それ以外は何もなく平穏なのか。
214NASAしさん[sage] 投稿日:2013/01/26(土) 22:40:04.82 .net
予想はしてたけど新造船は函館どつくに発注だって
3000トン級だったかな
215 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/01/27(日) 17:02:52.30 .net
>>214
室蘭で作るのかな?
栗林だし、函館はバルカーしか作ってないからな。
216 : NASAしさん[] 投稿日:2013/01/28(月) 19:48:48.12 .net
あさかぜ5号の代替は、ヤマニシが再建するまで待って欲しいもんだな。
217NASAしさん[] 投稿日:2013/01/28(月) 22:54:37.90 .net
北埠頭の耐震フェリー埠頭は来年3月暫定供用開始だって。NHK。
218 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/02/04(月) 22:35:14.58 .net
>>217
予算あればもっと早く完成してたわけだ。おそらく、あれも…。
219 : NASAしさん[] 投稿日:2013/03/01(金) 14:00:10.37 .net
■ 函館どつく室蘭製作所がフェリー初建造、来春引き渡し
http://www.muromin.mnw.jp/murominn-web/back/2013/02/28/20130228m_01.html
220 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/03/03(日) 06:09:15.20 .net
室蘭では初建造なんだぁ。
設計は函館になってるし、船台なくてながれてきた?
221 : NASAしさん[] 投稿日:2013/03/17(日) 12:40:23.60 .net
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130317-OYT1T00357.htm
フェリー試運転中、作業員が軸に巻き込まれ死亡

17日午前7時45分頃、広島県尾道市瀬戸田町沖の瀬戸内海で、
同町の内海造船が新造フェリー(1985トン)の海上試運転中、
エンジンルームの点検をしていた岡山県備前市の
船舶機器メーカー作業員浜本稔さん(58)がプロペラ軸に巻き込まれ、死亡した。

尾道海上保安部の発表によると、フェリーはこの日朝、
造船工場の約600メートル沖にエンジンを止めて停泊。
浜本さんは計器類の点検などのため、軸の上に座って作業をしていたという。

同保安部は、別の作業員が浜本さんに気付かず、エンジンを始動させたとみている。

フェリーは青森県と北海道函館市を結ぶ青函連絡船で、今月27日に納入予定だった。

(2013年3月17日12時03分 読売新聞)
222 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/03/17(日) 18:26:04.06 .net
それって津軽海峡の方の船じゃね?
223 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/04/14(日) 03:20:16.30 .net
224NASAしさん[] 投稿日:2013/04/27(土) 18:38:44.88 .net
GW突入したが特に話題も無しか。
225NASAしさん[sage] 投稿日:2013/04/28(日) 11:18:01.16 .net
夏休みにあさかぜ5号乗り納めに行くかな
226 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/04/28(日) 20:44:12.90 .net
>>225
はやぶさの間違いでしょ?
個人的にはあさかぜ5号が先に代替えしてほしいが。
227 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/04/30(火) 00:35:51.23 .net
>>224
来年の4月までお預けだね。
228 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/05/23(木) 09:47:40.85 .net
229 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/05/24(金) 18:17:50.32 .net
ようやく例の橋の工事、再開したんだ。
230NASAしさん[sage] 投稿日:2013/05/29(水) 17:44:25.49 .net
今度出来る新造船は3千トン級で定員200~300人、乗用車100台程らしいけど
大きさ的にはどんな物なの?びるご位?
231 : NASAしさん[] 投稿日:2013/05/30(木) 20:13:04.11 .net
>>230
びるごのスペック見て言ってるのか?
232 : NASAしさん[] 投稿日:2013/05/31(金) 16:35:54.53 .net
昔東日本いたびいなみたいな感じ?
233 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/06/01(土) 16:04:40.80 .net
>>230>>232
もっと勉強しましょう。少しでも調べたの?
234 : NASAしさん[] 投稿日:2013/06/08(土) 10:42:35.44 .net
相変わらず大した話題も無しか。安定してるな。
235 : NASAしさん[] 投稿日:2013/06/08(土) 18:52:10.28 .net
大した話題でないが、あさ5のエンジン音すごいな。
夜中の2時頃函館のかなり奥地まで響き渡ってるね。
236 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 05:06:25.36 .net
乗用車女連れだと浮きますかね?
237 : NASAしさん[] 投稿日:2013/06/13(木) 05:34:19.72 .net
そりゃあの船じゃぁ間違いなく貨物船!?と言われるだろうね。
はやぶさでカップラーメン買おうと思ったが、もしやと思い割り箸を確認すると無かった。
危なかったぜ・・
238 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/06/14(金) 00:56:05.57 .net
画像検索したら客室の枕が丸太形
戦前のタコ部屋みたいだorz


※タコ部屋の枕は実際に丸太で起床の知らせは丸太の端を木槌でドカンと叩いたとか
239 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/06/14(金) 08:13:52.72 .net
タコ部屋式でも空いてりゃ快適だがw
シーツ変えない寝台に入る気にはならん。

旅客繁忙期に乗ったことはないが、あれで定員乗車じゃ奴隷船状態だろうなぁ・・
240 : NASAしさん[] 投稿日:2013/06/15(土) 22:02:10.83 .net
ふなぞこに無いだけ上等だけどなーハンモックもいいぞ
241 : NASAしさん[] 投稿日:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN .net
地道に動いてますか?
242 : NASAしさん[] 投稿日:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN .net
夏休みなのに特に話題も無しか。話題豊富な某鉄道会社と違い、順調ということですな。
243 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN .net
はやぶさの後継船どうなっているかな?
244 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN .net
室蘭の人、進捗状況のレポよろしくです。
245NASAしさん[] 投稿日:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN .net
最近旅客が増えて・・・すこし残念
ガラガラなのが良かったのに
246 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN .net
>>245
1ヶ月も無いかきいれ時?なんだから我慢しろw
それにカーフェリー新造するんだから旅客は通年で増えるぞ
でも漢の船と軟弱なカーフェリーが選べるようになるからマニアには堪らん路線になるなw
247 : NASAしさん[] 投稿日:2013/09/01(日) 23:01:26.08 .net
今は週末だと時期関係なく混まないか?
248 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/09/03(火) 05:31:20.02 .net
【お知らせ】
昨日は長時間にわたって2ちゃんねるがサーバーダウンしました。
2ちゃんねるがサーバーダウンした場合の避難所はこちら

           ↓

航空・船舶@open2ch掲示板
http://toro.open2ch.net/space/
249 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/09/11(水) 15:58:03.28 .net
今まさに青森港なんだが、青函フェリーと津軽海峡フェリーどっちがいいかな?
時間はあまり気にしない。
250 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/09/11(水) 16:41:42.58 .net
と聞こうと思ったけど、値段がすげー違うのね。
1時間待って青函にしました。
251 : NASAしさん[] 投稿日:2013/09/23(月) 01:29:16.82 .net
楽天VISAデビットでも精算できた
252 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/10/01(火) 09:25:38.12 .net
久々に漢の船に乗りに行きたいが、JR北海道が信用出来ないので乗りに行けないw
あさかぜ5号よ、すまん
253NASAしさん[sage] 投稿日:2013/10/02(水) 21:10:06.89 .net
便利で安全な北海道バスニュースタ一号をご利用下さい
254 : NASAしさん[] 投稿日:2013/10/04(金) 13:07:49.25 .net
>>253
ニューススター号は狭いし
札幌北のETCでぶつかりそうな勢いでレーンに入っていたので
危ないのでもう乗りません
255NASAしさん[] 投稿日:2013/10/31(木) 16:50:33.59 .net
新船置き換えっていつなの?
256 : NASAしさん[] 投稿日:2013/10/31(木) 23:30:59.99 .net
関西在住ですので、コンサドーレ札幌の試合が千代台開催でないと青函フェリーを使う目的がありません。
何か、他の用を見つけましょうか。
257 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/11/05(火) 18:08:54.17 .net
>>255
来年4月の予定だそうです。室蘭民報より。
258 : NASAしさん[] 投稿日:2013/11/16(土) 23:34:26.84 .net
別に関西から来なくてもほかにフェリーはいっぱいあるでしょ
259 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/12/07(土) 23:04:24.91 .net
ニューはやぶさ(仮名)は青函フェリーで初の一等室設置船になりそうだな。
3500㌧クラスで総屯数は今の「はやぶさ」二倍になるしね。
260NASAしさん[] 投稿日:2013/12/08(日) 18:59:24.25 .net
あっちもブルーマーメイドなる新造船が5月頃びるご代替で入る。
両方航路最大の新造船が入るわけだが、供給過多にはならんかねぇ。
261 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/12/08(日) 19:13:38.24 .net
まあその場合は競争になるだけだな
262 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/12/08(日) 21:37:24.47 .net
>>260
もともと閑散期は過多。
ただ、大動脈としてのキャパは持ち続けないと行けないから仕方が無い。
本州対北海道で最後の砦になることが多いから。
263 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/12/08(日) 23:22:02.47 .net
便数増えるわけでなく、単に代替えしてキャパがちょっと増えるだけ。
供給過多を気にする程じゃない。
264 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/12/09(月) 02:14:43.64 .net
だいたいの船屋はよりデカい船をつくりたがる。
余程のことがない限り船が小さくなることはないな。
265NASAしさん[] 投稿日:2013/12/11(水) 00:40:41.59 .net
唐突に海峡通信が再開したんだな・・
新はやぶさが信じがたいほどまともなフェリーになっとる。
266 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/12/11(水) 11:04:15.36 .net
これらの設備を綺麗に維持していけるかが問題だな。
267 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/12/11(水) 20:22:19.16 .net
>>265
つーか既に進水済みって
せめて建造中の様子や進水式の写真ぐらい載せてくれよw
何のためのプログだよ
268 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/12/11(水) 22:49:11.24 .net
海峡通信が再開しただけでも衝撃的。
で、いきなり進水済みとかもうw

ブルーマーメイドとほとんど同時就航になりそうですね。
269NASAしさん[sage] 投稿日:2013/12/12(木) 07:09:29.53 .net
新造船名も「はやぶさ」になるんですかね?
270NASAしさん[sage] 投稿日:2013/12/18(水) 15:10:12.84 .net
>>269
海峡通信で「はやぶさ」って言ってるからそのまま「はやぶさ」の名をそのまま継ぐんじゃない?
元々貨物のみの会社が旅客も重視したカーフェリーを建造したのが一番の驚きだ。
イルカの会社から少しでも客引っ張りたいのかね?
271 : NASAしさん[] 投稿日:2013/12/19(木) 17:41:24.56 .net
カレンダー配布中って、青森でももらえるの?
272 : NASAしさん[] 投稿日:2013/12/19(木) 21:24:57.20 .net
あさかぜの浸水式?
273 : NASAしさん[sage] 投稿日:2013/12/23(月) 23:12:06.48 .net
>>270
イルカの会社があんなだから、勝算ありとみたんだろう。
274 : NASAしさん[] 投稿日:2014/01/09(木) 19:17:04.84 .net
こっちは五稜郭・本町に行く時、バス停まで歩くのが辛い。
特にこの季節は。
275NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/09(木) 19:47:49.76 .net
函館港はノープラン・ノーアイデアだからどうにもならない。
北埠頭の整備も3.11後の防災機能見直しで予算が下りただけ。
次に目指しているのは、JR函館駅裏の大型客船ターミナル建設で、
「港が狭くて豪華客船が回れない」と摩周丸解体が提案されている。
だけど、豪華客船・国際コンテナ用の港町埠頭をどうするのかは不明なんだよ。
276NASAしさん[] 投稿日:2014/01/11(土) 22:00:21.41 .net
>>275
年に何時間豪華客船とやらが接岸するんだ?
277NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/11(土) 22:04:40.99 .net
>>276
今年度は11隻のべ35回寄港予定。オンシーズンは週一で来るよ。
278NASAしさん[] 投稿日:2014/01/11(土) 23:00:15.83 .net
>>277
意外と需要あるんだな
でも豪華客船の客なんて道楽で動いているんだから
遠くの岸壁から送迎バスで十分じゃね
駅前なんて一等地は公共交通たるフェリーか高速船こそ乗り付けるべき
(訳:新幹線できたら青函特例無くなるだろうし津軽海峡を手軽に渡る手段キボンヌ
279NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/11(土) 23:07:39.76 .net
>>278
メインの客がトラックなのに市街地に招き入れるとか無いよ。
280 : NASAしさん[] 投稿日:2014/01/11(土) 23:33:56.42 .net
>>279
シマッタ
281 : NASAしさん[] 投稿日:2014/01/11(土) 23:44:34.26 .net
危険物便で爆薬とかも輸送するんだよな
282NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/12(日) 03:55:55.32 .net
むしろ函館新道(道央道)とフェリー埠頭を直結キボンヌ
283 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/12(日) 15:30:11.01 .net
危険物もそうだが、青函は対本州で最後に欠航になるから、
荒天になると全道からのトラックを留め置けるだけのスペースが必要。
284 : NASAしさん[] 投稿日:2014/01/13(月) 19:29:09.49 .net
>>278
馬鹿だな下手に町中に行ってしまったら
一番のお客様であるトラック輸送に不便だろう
どうみても青函航路はトラック輸送の比重が大きいだろう
18乞食の都合では考えないだろう

仮に末広町とかに持ってきてみろ
市内の移動だけで大変になるのは目に見えてるから
そんな馬鹿なことはしないだろう
285 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/15(水) 17:58:13.88 .net
>>282>>283
どっちも膨大な金掛かるな。
妄想にて終了。
286NASAしさん[] 投稿日:2014/01/16(木) 21:06:47.53 .net
北埠頭は青函フェリーだけの為にだけの公共事業?
287 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/16(木) 22:28:47.81 .net
>>286
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/11/110322/04.pdf
これが計画。ただ、計画が進まず海峡フェリーが自前で整備しちゃった状態。
288 : NASAしさん[] 投稿日:2014/01/17(金) 11:38:04.54 .net
287
サンクス。
289NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/23(木) 19:25:11.23 .net
初めて乗ります。徒歩でいくんですが、タクシーで行ったほうが無難ですか?(函館駅と青森駅、それぞれの駅からターミナル)


バスが走っているんでしょうか。
290 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/23(木) 20:19:07.92 .net
>>289
青森は「ねぶたん」でも行ける。
函館は、冬は徒歩は止めとけ。
291 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/24(金) 02:23:53.65 .net
函館側は五稜郭駅まで迷わずいければ、徒歩30~40分位。事前に地図で調べて時間と自信あったら、完全防寒で決行。
国道まで出れば路線バスあるが、駅に行くのは1本/時あるかないかだから、こちらも事前調査必須なのは同じ。
292 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/24(金) 07:48:57.75 .net
「函館フェリーターミナル バス」「青森フェリーターミナル バス」でググれば即答
http://www.hakonavi.ne.jp/hokkaido_tour/tsugarukaikyo/terminal.html
293 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/24(金) 07:58:06.08 .net
あ、でもこれ津軽海峡フェリーのターミナルだな
294 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/24(金) 20:54:46.53 .net
ありがとう。あけぼので青森について、船ではるばる函館にいこうとおもってたんだよね。


天気がよかったら青森は歩こうと思うけど、基本的にタクシーにするよ。
295 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/25(土) 08:58:37.67 .net
あけぼのを降りて、すぐタクシー乗るなら、西口の方が少し安くすむよ。
ただし、駅裏みたいな感じだから、街を少しぶらつくなら、東口へ
296 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/25(土) 10:50:48.30 .net
ありがとう

昼飯をどうするか、だなー。
297 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/25(土) 11:18:35.32 .net
市場に行ってみたら?
298 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/01/25(土) 19:18:21.74 .net
http://s.tabelog.com/aomori/A0201/A020101/2000641/dtlrvwlst/
ここですか?
299 : NASAしさん[] 投稿日:2014/02/04(火) 20:07:33.62 .net
今日newはやぶさ函館どっくに廻航してきた。
ファイナルドックは函館なんだ。
300 : NASAしさん[] 投稿日:2014/02/27(木) 16:40:34.21 .net
                ζ     (⌒Y⌒Y⌒) ____
            / ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
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           |    _||||||||| | ____ | ___ |
        ,____/\ / \_/ /  \_/ /   \_/ / ほほう?
     r'"ヽ   t、  \____/\____/.\____/ それで?それで?
    / 、、i    ヽ__,,/   ヽ__,,/    ヽ__,,/
    / ヽノ  j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ
    |⌒`'、__ / /   /r  | /   /r  |, /   /r  |
    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
    ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
    /  \__       / _       /_       /
    |      "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''
301NASAしさん[sage] 投稿日:2014/03/05(水) 18:30:32.65 .net
函館ターミナルの新屋舎が姿表した。大きさは似たり寄ったりだな。内部はどんな様子になるかな。今までとどのくらい変わるかな。
302NASAしさん[sage] 投稿日:2014/03/09(日) 22:40:33.30 .net
>>301
去年の夏利用したけどあれ仮なの?

新造船はやぶさは何日に就航するかな?
303 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/03/10(月) 09:50:24.54 .net
>>301
津軽海峡フェリーと比べて徒歩アクセスが無いからなー。
海峡の函館側は市街地からもJR方面からも充実のバス。
青森側のループは、本数がショボすぎだけど海峡、青函両方廻ってくれる。
ちぐはぐだよ。
304NASAしさん[sage] 投稿日:2014/03/10(月) 21:32:37.16 .net
>>301
検索すると『青函フェリー暫定ターミナル新築を計画』でヒットするけど詳細が判らん。
先月行ったときは乗船ランプの横に6x8mくらいのを建ててたけど、あれが暫定ターミナル?

>>302
3/26とか?
305 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/03/11(火) 14:42:41.63 .net
>>304
公式にも載ってないけどなんで3/26なの?
どうせなら乗りに行きたいが公式の海峡通信も12月で更新止まってるし
進水式の様子や船内の工事の様子とか載せるネタは沢山あるのになぁ
306 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/03/11(火) 23:36:33.85 .net
>>302
去年の夏ってことは、それは仮でなく、ず~と使ってる屋舎。
307 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/03/14(金) 03:19:55.79 .net
青函フェリーの新造船「はやぶさ」は、
3月28日(金)函館発12便(18時出港)からの就航となります。

http://www.seikan-ferry.co.jp/seikan-blog/

函館のフェリーターミナル(乗り場窓口)が移転します。
3月28日(金)函館発10便(14時35分)から、新ターミナルにて乗船案内をいたします。

http://www.seikan-ferry.co.jp/
308 : NASAしさん[] 投稿日:2014/03/26(水) 09:32:37.88 .net
地元のニュースでやってたが、新はやぶさツインの部屋あるな
309 : NASAしさん[] 投稿日:2014/03/26(水) 16:44:31.22 .net
他船より大型だから、揺れは少ないのかな?
28日乗る方レボよろ!
一等でもぼったくりフェリーよりかは安いのかな?
310 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/03/28(金) 01:22:35.94 .net
はやぶさ就航記念キャンペーン
http://www.seikan-ferry.co.jp/coupon_hayabusa.html

20%OFFクーポン来た。やったぜ。
ただし4/1~6/30の期間かつ、はやぶさと3号はやぶさに限る
なので初便狙いの人や3月中に乗船する人は使えんね
311 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/03/28(金) 17:26:29.27 .net
今朝はやぶさ出港を見に行きたかったが、早朝過ぎて断念。

第二の人生に幸あれ!!
312 : NASAしさん[] 投稿日:2014/03/28(金) 18:55:23.85 .net
もう売れたの?
313 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/03/28(金) 20:39:28.94 .net
万代埠頭辺りで、売却準備してるみたいだよ
314 : NASAしさん[] 投稿日:2014/03/30(日) 15:14:26.66 .net
ところでここの住民ではさぶさ乗りに行った人はいないの?
もしいたらレポと写真頼むよ~

ちなみに俺は4月中旬頃乗る予定なのでレポ無理なんだ…
315 : NASAしさん[] 投稿日:2014/03/30(日) 17:19:21.06 .net
結構板の規制かかるからなぁ
書き込みずらい
316NASAしさん[] 投稿日:2014/04/01(火) 18:36:11.52 .net
はやぶさいい船だよ。全体的にゆったりしたつくりだ、椅子席もリクライニング
するしベットも一般客も使えるよ。ただカップ麺の販売機しかないので、乗るなら
食べ物は準備してからの方がいいよ。
317 : NASAしさん[] 投稿日:2014/04/01(火) 20:43:15.26 .net
漢ならカップ麺と発泡酒で十分
318 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/04/02(水) 00:22:15.49 .net
はやぶさ5号とか7号にならなかったのか
319NASAしさん[sage] 投稿日:2014/04/02(水) 15:56:59.87 .net
>>316
新ターミナルは売店とかある?
コンビニ寄るの面倒なんでパンとか売っててくれると助かるんだけどな
320NASAしさん[] 投稿日:2014/04/02(水) 19:10:23.09 .net
売店無し.むかしみたいに弁当支給してくれるなら運賃500円位
上がってもいいんだけどね。
321 : NASAしさん[] 投稿日:2014/04/02(水) 21:34:00.01 .net
>>319
ターミナルには、フェリーファンおなじみのカップ麺自動販売機があるよ。
まぁ、あとは直前距離にして300メートル先のLAWSON行くしかないな。
322 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/04/04(金) 17:09:50.62 .net
>>320
弁当支給してたのって、いつ頃の話?
323 : NASAしさん[] 投稿日:2014/04/07(月) 10:38:20.31 .net
弁当はまだトラック専門だった頃なので15年以上前
だったと思います。
324 : NASAしさん[] 投稿日:2014/04/19(土) 12:29:22.03 .net
漢だな
325NASAしさん[sage] 投稿日:2014/04/28(月) 21:56:26.39 .net
次の代替えは数年後にあさかぜ5号だね。船名はどうなるかな?
326 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/04/29(火) 12:38:07.13 .net
青森側のねぶたん号は、せっかく公共ターミナル始発なのに18:35発で、
10便(18:25着)だとギリギリ間に合わない。徒歩客最後だから。
これに乗れると青森駅から夜行バスの幅が広がるのだが・・・・。
327 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/04/29(火) 20:38:20.88 .net
ねぶたん号は青函フェリーのこと眼中にないからな~。数十分ダイヤ調整すればもっと客を取り込むことできるのにな~。
328 : NASAしさん[] 投稿日:2014/05/17(土) 14:34:30.89 .net
>>325
あさかぜ5号なんて寝台列車みたいな名前だな
329 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/05/17(土) 15:09:01.49 .net
大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
330 : NASAしさん[] 投稿日:2014/05/18(日) 10:26:28.01 .net
あくまでも性感フェリーは虎メインだから、物好きなヲタ徒歩客は眼中にない。
331 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/05/19(月) 01:58:05.11 .net
虎メインなのは日本のフェリー会社すべてに言えること。ここだけの話じゃないっつーの。
332 : NASAしさん[] 投稿日:2014/05/19(月) 18:38:00.32 .net
    _
   /∴\
  ./∵∵∴\
 /∵∴/\|
.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴| <はははは~
.|∵ー□:□|
..(6∵∴∵ρ|   <はははは~
..|∵\_/:|
  \∵\歯/::/    <はははは~
   \∵_/
333 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/05/20(火) 05:38:24.95 .net
自分のクルマやバイクで北海道を走りたい
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい

すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ
334 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/05/27(火) 23:22:33.37 .net
そのお話し秋田
335 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/05/30(金) 02:16:14.16 .net
ドックダイヤで乗り損ねたorz
336 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/06/02(月) 00:13:00.14 .net
はやぶさの一等室ってどのくらい広いの?
鍵は最近の新造同様、カードキータイプになってるが、室内はHPにあるイメージ通りなのかどうか?
337 : NASAしさん[] 投稿日:2014/06/10(火) 23:33:48.92 .net
青函航路から漢の船が少なくなって寂しい限りだ
338 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/06/16(月) 12:10:34.88 .net
大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
339 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/06/21(土) 12:21:20.02 .net
北海道新幹線開業でフェリーは客を奪われちゃうね

たった数十分の電車で函館と青森を往復できるなんて革命的
今の内にここも、倒産しない方法でも考えといたほうがいいよ
340 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/06/21(土) 12:37:33.55 .net
マイカーやバイク、運送会社の存在をガン無視する人って・・・
341 : NASAしさん[] 投稿日:2014/06/21(土) 14:53:37.05 .net
つーかマルチうぜえ
342 : NASAしさん[] 投稿日:2014/06/23(月) 10:08:08.80 .net
江差線貨物列車脱線事故の影響で、青函フェリーも混雑か。
343 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/06/26(木) 08:36:34.66 .net
新幹線は運賃がボッタクリ
344 : NASAしさん[] 投稿日:2014/07/03(木) 00:43:53.72 .net
函館の待合所また移転したのかよ
まだ5年くらいしか経ってないのに
345 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/08/04(月) 23:54:27.79 .net
移転したけど、国道にある案内板はそのまま。
動かさないであのままでいいのかな?
346 : NASAしさん[] 投稿日:2014/08/08(金) 10:41:42.33 .net
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347NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/08(月) 04:13:25.76 .net
はやぶさ、いまさら乗ってきたけどありゃあスゴイな。
長い枕がないとココのフネだって気が付かんくらいだ。
348 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/08(月) 16:45:26.21 .net
>>347
内装も今風できれいだし大部屋は長枕だけ除けは普通のフェリーと遜色ない、個室も完備した。
飲料にカップ麺自販機もある、お湯も使いたい放題で持込みで買った弁当も暖められるレンジに飲食スペースもある
綺麗なシャワールームも使いたい放題で汗も流せる。それで津軽海峡より安いなら選ばない手は無いな

http://youtu.be/W5ePcSnhHKA
349 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/10/14(火) 21:57:34.97 .net
新造二隻のはやぶさとBMを乗り比べた結果、コスパも考慮するとはやぶさに軍配。
350 : NASAしさん[] 投稿日:2014/10/19(日) 23:31:21.93 .net
はやぶさで新青森に着いて、これから函館へ向かいます。
初めてのフェリーはやぶさですが、宮崎カーフェリーを思わせるような階段ですな。
351NASAしさん[] 投稿日:2014/10/20(月) 03:23:05.10 .net
♪は~るばる来たぜ函館へ~
夜行便には勿体無い船でした。
さて、始発電車まで何しよう?
352NASAしさん[sage] 投稿日:2014/10/20(月) 14:58:52.26 .net
BM…新船、デカイから時化にもそれなりに強い、ボーディングブリッジなので雨風雪に関係なく乗船が助かる、飯種類豊富
はやぶさ…新船、3000tに大型化されたので時化にもまぁまぁ強い、運賃安い、乗り場は近くなったがターミナルから船までは屋根なし
       設備は大幅に良くなった、座席、桟敷両方ある、共食設備もしっかり備えた

どっちが良いかは人それぞれだな。船飯はBMの方が冷凍とはいえ、カニ飯やバリエーションもあるから軍配が上がるか?

>>351
朝市、夜景、路面電車、摩周丸は外せないな!楽しんでくだされ
353 : NASAしさん[] 投稿日:2014/10/20(月) 19:41:23.18 .net
>>352
こんばんは。所用につき観光スポットには全く寄れずに函館を後にしました。
どんなに深夜でも、あの大音量のイントロは確実に目が覚めます。これはジャンボフェリーにも負けませんね。
ご指摘の待合所から船まで屋根が無いのは、雨や雪の時には大変でしょうね。
今度は昼に乗りたいと思いますが、航海中はデッキに出てはならないのなら楽しみ半減ですね。
354 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/12/05(金) 16:11:23.51 .net
もし津波でフェリーがはるか内陸部まで流されていたらと想像すると…

















コーフンする(*^_^*)
355 : NASAしさん[sage] 投稿日:2014/12/24(水) 16:22:12.71 .net
北日本海運の方は1隻を検査で年越しするのが通例なんだ。
356 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/02/05(木) 22:12:44.66 .net
21の検査、今年はヤマニシらしいな。
357 : NASAしさん[] 投稿日:2015/02/20(金) 17:53:14.20 .net
サイドスライダーの正体をほぼ確定

●あらゆる2ch関連過去スレの投稿内容、投稿時刻分析
(TF全過去スレ、SNF全過去スレだけでなく、VSスレなど関連過去スレ全て分析)
(船舶板だけでなく、旅行板など他板のスレも分析)

●2ch以外の掲示板も自己保存ログ、Yahoo知恵袋の過去ログ、
魚拓などを可能な限り分析し、犯人の可能性があるハンドルネームの抽出

●文章や文言の特徴、叩いている相手に対する呼称なども分析

●リアル(対面、2ch以外の非匿名掲示板の両方を含む)での人間関係、敵対関係の分析

その結果、信頼度99%で犯人の特定に成功
今後、残りの1%を検証し、完全に特定できた時点で犯人(ハンドルネーム)を公開予定
併せて、その情報を太平洋フェリーや新日本海フェリーなどにも郵送告知する予定

そのハンドルネームから個人特定が可能
358 : NASAしさん[] 投稿日:2015/02/21(土) 21:03:21.34 .net
サイドスライダーってコイツでしょ?↓

Yahooでのコテハンが●●●●●●○○○○○○(12文字)
OKWave(goo)でのコテハンが□□□□□□●●●●●●(12文字)

●●●●●●は共通した6文字

わかる人はすぐわかると思うけど・・・

コイツの職業はまだ未判明だが、もしフェリー関連やフェリーライターだったら
職を失うことになるねw
359 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/03/11(水) 18:49:30.93 .net
珍しく運休出た。
360 : NASAしさん[] 投稿日:2015/04/24(金) 13:56:05.07 .net
はやぶさ最高
361NASAしさん[sage] 投稿日:2015/05/01(金) 15:35:56.71 .net
はやぶさに頻繁に乗ってる女の人、はやぶさを未だに新造船はやぶさと言ってるんだけど。
362 : NASAしさん[] 投稿日:2015/05/24(日) 01:34:10.75 .net
大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
363 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/06/20(土) 03:45:08.12 .net
>>361
「ケンちゃんラーメン新発売」
364 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/07/21(火) 15:36:53.92 .net
CM流してるんだ。今日、初めて聴いた。船内放送のBGMと同じBGM使ってる。
365 : NASAしさん[] 投稿日:2015/09/06(日) 22:36:36.00 .net
長年船舶板を荒らし続けてきたサイドスライダーの正体が判明

一週間ほど前に状況証拠が固まり、ほぼ特定されたのち、
ついに昨日、当人が口を滑らせてサイドスライダーのことを「俺」と発言!
それが決定的証拠となり、完全に特定されたとのこと
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841

(関連レス)
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840

(犯人)
犯人は第4セクターという人物
現45~46歳、神経質そうな風貌、一部のバスヲタには本名がバレている
http://ameblo.jp/hbv502/ (ブログ)
https://twitter.com/daiyonsekuta (ツイッター)
 
(おまけ)   
アラ捜しに近い不満と文句タラタラのいしかり乗船記
http://ameblo.jp/hbv502/entry-11846828075.html
366 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/09/07(月) 10:02:04.69 .net
一般の徒歩客が、平然とドライバー用の寝台を利用しているが、これって駄目なんじゃないの?
367 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/09/07(月) 23:23:44.81 .net
トラックドライバー専用です。
他の乗客の利用は、トラックドライバーの迷惑になりますから止めましょう。
368 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/09/08(火) 02:03:47.51 .net
共栄運輸のほうはドライバー優先で空いてりゃ一般客もOKじゃなかったっけ?
369NASAしさん[sage] 投稿日:2015/09/08(火) 18:17:33.83 .net
ルールを守らないで乗る奴は、乗船の資格がないだろw
370 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/09/10(木) 14:46:06.81 .net
>>369
それならトラック載せられない。
371 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/09/11(金) 18:43:14.55 .net
ドライバーでもないのに、ドライバールームを使うのはいかがなものかと。
372 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/09/11(金) 18:48:34.54 .net
ネジ回しを持っています
373 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/09/11(金) 18:56:45.45 .net
俺はインパクトドライバーだな
374 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/09/15(火) 14:49:30.99 .net
丸一日青森ターミナルでへばりついた後、深夜の青函フェリーに乗って函館来るとか、基地外じゃね?あの人。
375 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/09/18(金) 12:07:28.69 .net
津波がどうした!
こちらは平常運行中。
376 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/10/02(金) 17:27:09.39 .net
今日の低気圧の影響で絶賛運休中だなw
377 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/10/03(土) 06:19:05.52 .net
何日もシーツ交換してない男臭いトラックドライバー室のベッドに平気で寝る徒歩乗船のヤバい女がいるよなw
378 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/10/11(日) 20:02:34.64 .net
もはや海峡女王の風格だなw
379NASAしさん[] 投稿日:2015/11/04(水) 02:36:41.84 .net
正月も変則ダイヤで動くね。JR止まるからかな。
380 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/11/04(水) 19:31:49.91 .net
>>379
例年は全便運休だっけ?
381 : NASAしさん[] 投稿日:2015/11/04(水) 23:11:46.39 .net
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【第4セクター】は、【ロリコン】であることが判明しました。
また、【第4セクター】は、船舶板を荒らしまくった犯人でもあります。

▽【第4セクター】とはコイツです
http://ameblo.jp/hbv502/ (ブログ)
https://twitter.com/daiyonsekuta (ツイッター)

▽【第4セクター】がロリコンと判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n

▽【第4セクター】が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840

バス船舶共同告示第1284944271号

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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
382 : NASAしさん[] 投稿日:2015/11/07(土) 15:45:07.52 .net
これはひどいな~

http://blogs.yahoo.co.jp/sqjqs742/14448885.html
383 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/11/07(土) 23:24:48.23 .net
お前の車が17万円の価値しかないという事だ。
384 : NASAしさん[] 投稿日:2015/11/26(木) 15:35:09.42 .net
公 共 交 通 機 関 で し か な い
国 内 長 距 離 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
わ ず か 数 万 円 で 優 越 感
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん
ど う で も い い こ と で 見 栄 を 張 る
貧 乏 人 が 無 理 を し て
生 涯 一 度 の 大 冒 険
豪 華 な 船 旅 太 平 洋 フ ェ リ ー
食 事 は 日 本 一 の バ イ キ ン グ
隣 で 食 う の は 団 体 さ ん
2 等 雑 魚 寝 の 団 体 さ ん
俺 は ス イ ー ト な ん だ と 胸 を は り
ち ょ っ と ば か り の 優 越 感

ク ル ー ズ 船 に は 乗 れ な い が
太 平 洋 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
一 生 一 度 の 贅 沢 だ
385 : NASAしさん[] 投稿日:2015/11/29(日) 17:53:44.90 .net
Q1 個室にテラスはありますか?
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。

Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか?
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。

Q3 特等室は広いですか?
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。

Q4 露天風呂はありますか?
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。

Q5 ドッグランはありますか?
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。

Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか?
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください。

Q7 客室は等級別のフロアですか?
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。

Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか?
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。

Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが?
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください。

Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか?
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。
386 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/03(木) 19:41:38.45 .net
オンボロ鉄道会社のグループに豪華さを売りにするフェリーがあるという

なにが豪華なのかさっぱりわからないがとにかくそれが自慢らしい

とにかく他のフェリーとは格式が違うらしい
船内ではラウンジショーがあるらしい
昼間はピアノの生演奏があるらしい

だけどレストランはバイキング
ステーキ食い放題のバイキング
皆さんたくさんお食べになられる
今日もレストラン大盛況
しかし次の日も同じメニュー
とてもじゃないが食べられない

だから当然パブリックスペースで弁当を食べる人がいる
ビールとつまみで盛り上がる人もいる
だけどカップラーメンはダメらしい
なぜかカップラーメンはダメらしい

バイク=汚らしい
ライダー=貧乏人らしい
2等大部屋=DQNらしい

通称カップ麺ライダーはお断りらしい
387 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/03(木) 19:44:19.92 .net
ロリコンもお断り
388 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/08(火) 11:36:11.52 .net
公 共 交 通 機 関 で し か な い
国 内 長 距 離 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
わ ず か 数 万 円 で 優 越 感
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん
ど う で も い い こ と で 見 栄 を 張 る
貧 乏 人 が 無 理 を し て
生 涯 一 度 の 大 冒 険
豪 華 な 船 旅 太 平 洋 フ ェ リ ー
食 事 は 日 本 一 の バ イ キ ン グ
隣 で 食 う の は 団 体 さ ん
2 等 雑 魚 寝 の 団 体 さ ん
俺 は ス イ ー ト な ん だ と 胸 を は り
ち ょ っ と ば か り の 優 越 感

ク ル ー ズ 船 に は 乗 れ な い が
太 平 洋 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
一 生 一 度 の 贅 沢 だ
389 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/09(水) 16:48:26.77 .net
太平洋フェリーの特等は酷い。

新日本海フェリーの足元にも及ばない。

・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww

・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。

・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。
390 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/10(木) 12:06:45.82 .net
ロリコンのブログも酷いけどな
391 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/10(木) 17:35:12.27 .net
ロリコンは人間として糞ね。大失敗人間
392 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/10(木) 19:08:21.23 .net
特定厨必死wwwwww
393 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/10(木) 21:04:50.55 .net
お!ロリコンきいてるきいてるww
394 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/12(土) 22:54:30.95 .net
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ロリコンであることが判明し、なおかつ船板を荒らしまくった【第4セクター】は
当スレへの投稿は固くお断りいたします

▽【第4セクター】とはコイツです
http://ameblo.jp/hbv502/ (ブログ)
https://twitter.com/daiyonsekuta (ツイッター)

▽【第4セクター】がロリコンと判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n

▽【第4セクター】が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840

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395 : 名無しさん@そうだ選挙に行こう[] 投稿日:2015/12/14(月) 17:39:46.24 .net
テラスもない?
グリルもない?

そりゃそうだ。
所詮フェリーなんだから。

そのフェリーにおいて客船並の設備を取り入れた新日本海フェリーが別格すぎるってことだ。
396 : 名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日:2015/12/14(月) 18:45:03.75 .net
漢の船にそんなモノは要らない
397 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/17(木) 12:14:15.90 .net
国内2大豪華フェリーである太平洋フェリーと新日本海フェリーだけど、優雅さで言えば新日本海フェリーの圧勝だろ。

上級個室には客船と同じくプライベートテラスが備わっているし、一般レストランとは別にコース料理が味わえるグリルが備わっている。
太平洋フェリーは、すたみな太郎みたいなバイキングだし2等客もスイート客も同じ場所で同じ料理。感心しませんな。

太平洋フェリーの特等は狭いし海やテレビが見えずらい残念な配置だし部屋の真向かいは1等客室だからうるさい。
新日本海フェリーは特等とスイートが最上階にあって静かだし優越感も味わえる。
398NASAしさん[sage] 投稿日:2015/12/19(土) 18:04:19.67 .net
例の女船ヲタ乗らなくなったよな
399 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/19(土) 18:17:05.94 .net
公 共 交 通 機 関 で し か な い
国 内 長 距 離 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
わ ず か 数 万 円 で 優 越 感
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん
ど う で も い い こ と で 見 栄 を 張 る
貧 乏 人 が 無 理 を し て
生 涯 一 度 の 大 冒 険
豪 華 な 船 旅 太 平 洋 フ ェ リ ー
食 事 は 日 本 一 の バ イ キ ン グ
隣 で 食 う の は 団 体 さ ん
2 等 雑 魚 寝 の 団 体 さ ん
俺 は ス イ ー ト な ん だ と 胸 を は り
ち ょ っ と ば か り の 優 越 感

ク ル ー ズ 船 に は 乗 れ な い が
太 平 洋 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
一 生 一 度 の 贅 沢 だ
400 : NASAしさん[sage] 投稿日:2015/12/19(土) 18:34:26.82 .net
>>398
誰?そんなのいたか?
401 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/20(日) 16:23:29.36 .net
テラスもねぇ(嘘でしょ?)
グリルもねぇ(冗談だよね?)
特等それほど広くもねぇ(信じない)
露天風呂ねぇ(嫌です!)
セルフ返却レストラン(拒否します!)
硬いステーキ(私何か悪いことした?)
乾いた寿司(ほんとやめてよ・・・)
特等のお向かいさんは一等(悪い夢なら覚めて)
パブリックスペースホームレス(あぁ神様)
402 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/21(月) 02:32:21.62 .net
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ロリコンであることが判明し、なおかつ船板を荒らしまくった【第4セクター】は
当スレへの投稿は固くお断りいたします

▽【第4セクター】とはコイツです
http://ameblo.jp/hbv502/ (ブログ)
https://twitter.com/daiyonsekuta (ツイッター)

▽【第4セクター】がロリコンと判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n

▽【第4セクター】が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840

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403 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/23(水) 00:41:27.08 .net
荒らしコピペのド三流のおっさん、指摘してやるよ

てめぇの文体はまず古いんだよ
今どき「ヲタ」とか使う奴いないからな。はいこれオススメNGワード
あと「フェリー」をNGワードにしたいところだが、そうするもフェリー業界の情報が得られない
んだから船乗りが使わない「バイキング」や「豪華」って言葉をNGワードにする

せいぜい無い頭使って必死に考えてこいよロリコン無職^^
404 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/23(水) 00:47:25.31 .net
荒らしコピペはド三流(キリッ)

荒らしコピペw
ド三流w


なんだそれwwwwww
405 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/28(月) 18:18:16.84 .net
そこはグリーン車でした。
普通車よりかなりゆったりしています。しかもこの車両はガラガラでした。
私は、空いているんだからと思い、終点まで座っていこうと腰をおろしました。ようやくキオスクで買ったビールとつまみを頂くことができました。
しばらくすると車掌がやってきて車内検札が始まり、車掌は私のところにやってきたので、乗車券と特急券を見せました。
すると車掌は「ここはグリーン車です、自由席では乗れません。自由席に移動するか、グリーン券を購入してください。」と言うのです。
私は「疲れているのに自由席は満席やし、指定席も追い出されたからここにおるんや。」
と抗議したのですが、車掌は雁として首を縦に振りません。自由席に移動するか、グリーン車の追加料金を払えというのです。
こんな不条理な車掌が世の中にいるとは思いませんでした。
私はグリーン車の金額を聞いてあまりの高さに腹が立ち、泣く泣く自由席に移動しました。結局終点まで立ちっぱなしでした。
ここで私は提案したいのです。こんでいる時は空気を運ぶグリーン車を切り離して、自由席を増やしてほいのです。
また込んでいる時はお互い様。指定席を持っている人も自由席に座れなかった人と互いに席を交替して、みんなが気持ちよく座れるようにすべきです。
譲り合いの精神でみんなが気持ちよく電車に乗れるようにしたいものです(*^_^*)
406 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/30(水) 12:54:24.13 .net
スイート客も二等客もみんな同じサービス!
硬いステーキと乾いた寿司、すたみな太郎の豪華バイキングで乗客は太平洋にメロメロに。
あっ、食べ終わったら自分で食器を片付けましょう♪
個室にテラスはないけど豪華日本一だから気にしない♪
特別レストランはないけど豪華日本一だから気にしない♪
露天風呂もないけど豪華日本一だから気にしない♪
特等は設計ミスっぽいけど豪華日本一だから気にしない♪
スイートは船首にあって一番揺れるし夜は強制カーテンだけど豪華日本一だから気にしない♪
不都合な真実から目をそらしても大丈夫!
なんたってフェリーオブザイヤー(笑)に輝いているんだもの。
今年も奮発して豪華日本一のフェリーで船旅だでぇ!
もちろん一等個室!早割シングルキモヲタ上等!
夜はラウンジでピアノショー。紳士淑女気取って豪華客船ごっこ。もちろん演奏曲は崖の上のポニョ!
407 : NASAしさん[] 投稿日:2015/12/31(木) 17:12:08.19 .net
国内2大豪華フェリーである太平洋フェリーと新日本海フェリーだけど、優雅さで言えば新日本海フェリーの圧勝だろ。

上級個室には客船と同じくプライベートテラスが備わっているし、一般レストランとは別にコース料理が味わえるグリルが備わっている。
太平洋フェリーは、すたみな太郎みたいなバイキングだし2等客もスイート客も同じ場所で同じ料理。感心しませんな。

太平洋フェリーの特等は狭いし海やテレビが見えずらい残念な配置だし部屋の真向かいは1等客室だからうるさい。
新日本海フェリーは特等とスイートが最上階にあって静かだし優越感も味わえる。
408 : NASAしさん[] 投稿日:2016/01/02(土) 16:50:47.23 .net
フェリー・オブ・ザ・イヤー?
おめでたいですね~~単なる1雑誌の読者投票の結果になんの権威があるの?
組織票でいくらでもコントロールできちゃうしね。
シップ・オブ・ザ・イヤーやカー・オブ・ザ・イヤーならまだ権威のある賞だけどね。

それに、コンセプトがぶれないといいつつ、個室の禁煙化やコインランドリーの設置等
それこそSNFの真似と言われても仕方ない!
旅客重視と言いつつダメな特等船室や船室配置。
スイートルームに乗っても席も保証されないレストラン。
さらに船の大きさに対して乗客が多いのはTF。つまり船室を狭くしてパブリック
スペースを広くして・・多い個室以外の下等級の乗客が点数を上げているだけ。
つまり個室利用の本当の上等級客に取っては、SNFの方が快適!
まっ80点主義のトヨタのお膝元だから仕方ないけど・・
409 : NASAしさん[] 投稿日:2016/01/03(日) 17:04:36.15 .net
国内2大豪華フェリーである太平洋フェリーと新日本海フェリーだけど、優雅さで言えば新日本海フェリーの圧勝だろ。

上級個室には客船と同じくプライベートテラスが備わっているし、一般レストランとは別にコース料理が味わえるグリルが備わっている。
太平洋フェリーは、すたみな太郎みたいなバイキングだし2等客もスイート客も同じ場所で同じ料理。感心しませんな。

太平洋フェリーの特等は狭いし海やテレビが見えずらい残念な配置だし部屋の真向かいは1等客室だからうるさい。
新日本海フェリーは特等とスイートが最上階にあって静かだし優越感も味わえる。
410 : NASAしさん[] 投稿日:2016/01/07(木) 18:40:34.11 .net
スイート客も二等客もみんな同じサービス!
硬いステーキと乾いた寿司、すたみな太郎の豪華バイキングで乗客は太平洋にメロメロに。
あっ、食べ終わったら自分で食器を片付けましょう♪
個室にテラスはないけど豪華日本一だから気にしない♪
特別レストランはないけど豪華日本一だから気にしない♪
露天風呂もないけど豪華日本一だから気にしない♪
特等は設計ミスっぽいけど豪華日本一だから気にしない♪
スイートは船首にあって一番揺れるし夜は強制カーテンだけど豪華日本一だから気にしない♪
不都合な真実から目をそらしても大丈夫!
なんたってフェリーオブザイヤー(笑)に輝いているんだもの。
今年も奮発して豪華日本一のフェリーで船旅だでぇ!
もちろん一等個室!早割シングルキモヲタ上等!
夜はラウンジでピアノショー。紳士淑女気取って豪華客船ごっこ。もちろん演奏曲は崖の上のポニョ!
411 : NASAしさん[] 投稿日:2016/01/09(土) 14:54:01.08 .net
フェリー・オブ・ザ・イヤー?
おめでたいですね~~単なる1雑誌の読者投票の結果になんの権威があるの?
組織票でいくらでもコントロールできちゃうしね。
シップ・オブ・ザ・イヤーやカー・オブ・ザ・イヤーならまだ権威のある賞だけどね。

それに、コンセプトがぶれないといいつつ、個室の禁煙化やコインランドリーの設置等
それこそSNFの真似と言われても仕方ない!
旅客重視と言いつつダメな特等船室や船室配置。
スイートルームに乗っても席も保証されないレストラン。
さらに船の大きさに対して乗客が多いのはTF。つまり船室を狭くしてパブリック
スペースを広くして・・多い個室以外の下等級の乗客が点数を上げているだけ。
つまり個室利用の本当の上等級客に取っては、SNFの方が快適!
まっ80点主義のトヨタのお膝元だから仕方ないけど・・
412NASAしさん[] 投稿日:2016/01/10(日) 07:26:07.60 .net
北海道新幹線が開業したら、JRは高額になるから
青函フェリーのHPに、徒歩だけじゃなく函館駅と青森駅から路線バスでの行き方も載せたら?
413 : NASAしさん[] 投稿日:2016/01/10(日) 15:52:48.02 .net
年内にフェリー旅行を計画

地元駅から大名古屋へ移動
大名古屋から新幹線JRで舞鶴へ
新日本海フェリーに乗船して豪華な一泊
翌日夜に小樽到着
小樽で一泊して午前に札幌へ移動
札幌で毛蟹ジンギスカン飲んで食って一泊
翌午前中に苫小牧へ移動
苫小牧で海鮮物食って飲んで犬平洋フェリーへ乗船
フェリー内ですたみな太郎バイキングと牛脂注入肉に失笑しながら欠陥だらけの特等で二泊
10:30に大名古屋港到着
大名古屋であんかけスパ櫃まぶし食って飲んで
地元駅へ移動して帰宅する

そんな旅行を私は計画している
一つ質問
航路中でのLTE接続は無理ですよね
414 : NASAしさん[] 投稿日:2016/01/10(日) 16:31:01.19 .net
古いけど
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1036049070
ドコモの3Gで海岸から届いて20マイル(約37キロ)と書いている。
LTEは使用帯域が広いから無理と思う。
415 : NASAしさん[] 投稿日:2016/01/10(日) 17:04:15.63 .net
死ね
416 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/01/11(月) 11:41:15.15 .net
あ、ここにも出たか!バカの一つ覚え!
417NASAしさん[] 投稿日:2016/01/13(水) 15:12:23.56 .net
フェリー・オブ・ザ・イヤー?
おめでたいですね~~単なる1雑誌の読者投票の結果になんの権威があるの?
組織票でいくらでもコントロールできちゃうしね。
シップ・オブ・ザ・イヤーやカー・オブ・ザ・イヤーならまだ権威のある賞だけどね。

それに、コンセプトがぶれないといいつつ、個室の禁煙化やコインランドリーの設置等
それこそSNFの真似と言われても仕方ない!
旅客重視と言いつつダメな特等船室や船室配置。
スイートルームに乗っても席も保証されないレストラン。
さらに船の大きさに対して乗客が多いのはTF。つまり船室を狭くしてパブリック
スペースを広くして・・多い個室以外の下等級の乗客が点数を上げているだけ。
つまり個室利用の本当の上等級客に取っては、SNFの方が快適!
まっ80点主義のトヨタのお膝元だから仕方ないけど・・
418 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/01/13(水) 19:07:18.29 .net
>>417
《荒らし・オブ・ザ・イヤー》おめでとうございますwww
419 : NASAしさん[] 投稿日:2016/01/15(金) 16:21:29.39 .net
国内2大豪華フェリーである太平洋フェリーと新日本海フェリーだけど、優雅さで言えば新日本海フェリーの圧勝だろ。

上級個室には客船と同じくプライベートテラスが備わっているし、一般レストランとは別にコース料理が味わえるグリルが備わっている。
太平洋フェリーは、すたみな太郎みたいなバイキングだし2等客もスイート客も同じ場所で同じ料理。感心しませんなぁ。

太平洋フェリーの特等は狭いし海やテレビが見えずらい残念な配置だし部屋の真向かいは1等客室だからうるさい。
新日本海フェリーは特等とスイートが最上階にあって静かだし優越感も味わえる。
420NASAしさん[sage] 投稿日:2016/01/16(土) 07:37:42.56 .net
>>412
徒歩の距離が長いからねえ。
乗換えがあまりに離れてるなら新幹線の圧勝っぽい。割引切符もあるようだし、今後厳しいね
421 : NASAしさん[] 投稿日:2016/01/18(月) 20:41:24.37 .net
新日本海フェリー>>>太平洋フェリー
ですよね?

太平洋フェリーのダメな点。

・特等室が狭い。
・特等室のバスタブが狭い。
・特等室のソファーベッドが使えなさすぎる。
・特等室は景色が見えにくい。
・特等室のテレビの向きがふざけすぎ。
・特等室と一等室が向い側にあるのはダメ。(うるさい・うっとうしい)
・船内放送消してるのに廊下からうるさいチャイム音が入ってくる。
・レストランが混雑して落ち着かない。
・豪華な夕食と謳う割には、すたみな太郎レベル。
・特等とスイートに専用テラスが付いていない。

太平洋フェリーの良い点。
・冷蔵庫がある。
・1等以下は新日本海より充実している。
・公室は若干新日本海より充実している。
(SNFのフォワードサロンなみに落ち着ける空間は無いが・・・)
・船員が美人

結論 

特等室だと海を見ながら落ち着いて過ごせる場所が無い。
上の階に行くほど等級が上がり静かになる新日本海の方が良い。
等級ごちゃまぜは良くない。
特等室で大半を過ごすなら新日本海フェリーの方が圧倒的に快適。
422 : NASAしさん[] 投稿日:2016/01/19(火) 16:30:18.03 .net
>>420
面白いからいいじゃん。
俺もよく意味は解らんけど、犬平ヲタが噛み付いてくるほど、コンプレックスらしいし。
423 : NASAしさん[] 投稿日:2016/01/20(水) 17:20:21.01 .net
テラスもない?
グリルもない?

そりゃそうだ。
所詮フェリーなんだから。

そのフェリーにおいて客船並の設備を取り入れた新日本海フェリーが別格すぎるってことだ。
424 : NASAしさん[] 投稿日:2016/01/21(木) 16:31:06.56 .net
一部の書き込みには誹謗中傷的な書き込みも見られるが、私もTF、SNF両方使わせてもらっている。 
その上でもっとTFにも乗ってみたいと思い、TFに対しての改善点、要望点を書かせてもらっている。
しかしそれに大して異常に拒否反応をする者がいる。

TF、SNFがお互いをライバルとして認識し、切磋琢磨してサービスの向上を図って行けるといいと思う。
それを踏まえて
現状のTFとSNFを敢えて比較するとそのサービスレベルが
SNFは最近良くなったと感じるのに対して、TFは寧ろ劣化しているとしか思えない。
一例としてSNFは、ソフト的には出港時の岸壁でのお見送り、ハード的には大部屋の廃止、
個室へのテラスの設置個室への冷蔵庫/トイレの設置、カップ麺コーナー、露天風呂の設置等、
特に新造船(すいせん/すずらん)のタイミングで顧客のニーズを読んでのいい意味での変化を感じる。
それに対しTFではまずソフト的には、ダイヤが使い難くなった(出港、入港時間)、禁煙個室が無い
ハード的には、一等個室の配置(インサイド個室の新設)、特等船室内のソファーの配置等
どこかTFには顧客志向とは外れて自己満足の世界に入っているのではないかと思ってしまう。
次の新造船では、SNFに負けないぐらいのサプライズを出して欲しいです。

っと・・・批判では無くTFの事を心配して希望を書いているのに、また過剰反応で反論が返ってくるんでしょうね。
TFファンは本当に現状のTFのすべてに満足しているのでしょうか?
425NASAしさん[] 投稿日:2016/01/22(金) 16:14:22.23 .net
閑散期なら貸切料金無しでアウトサイドの4人部屋も1人で利用できるSNFの方がいいと思うけど?
船内イベントもGWや夏休み期間中は、アーティストの演奏会(先日乗ったときはフルート奏者だった)
やビンゴ大会もやってて、幅広い年齢層が楽しめるよう工夫している。
出港時の地上員が手を振ってお見送りをしてくれるのも気分がいいしね。
また新造船の度にサプライズがあるのもSNF


あとSNFには正規料金の半額以下になるお得な個人ツアーもある
http://www.snf.jp/news/topics/1083

うかうかしているとメインの客層であるじじばば軍団もSNFに流れるぞ。
現に先日乗船した敦賀発の寄港便はじじばばの団体客で結構賑わっていたし。
426 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/01/23(土) 13:55:34.19 .net
>>425
それでもフェリー・オブ・ザ・イヤーでないのは?
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up8/source/up2125.png
427 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/01/28(木) 15:04:01.57 .net
いいから18きっぱーを新幹線から奪うのだ
428 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/01/29(金) 18:25:58.24 .net
北海道新幹線高すぎ
関西圏から函館往復するルートを年6回利用
LCCが函館にくるまでは青函利用に逆戻り
JRは片道羽越経由、帰りは東京経由の一筆書きで意外と安い
ネックが海峡横断だったけど今後は基本青函海路ルートになる
新青森駅から函館まで路線バス&フェリーで深夜まですっきり接続してほしいな
429 : NASAしさん[] 投稿日:2016/02/08(月) 07:15:37.71 .net
このスレの方々はこのニュース(特に見出し)はどう思いますか?
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160206/5670641.html

この見出しだと新しいはやぶさやあさかぜ造りそうなんだけど…
430 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/02/08(月) 10:38:18.16 .net
「津軽海峡フェリー」って言うんだから、「ブルードルフィン(旧ほるす)」と「びなす」の代替でしょ
431 : NASAしさん[] 投稿日:2016/03/14(月) 08:44:31.61 .net
青函航路は便が多いから数便でも室蘭に向けたらどう?
432 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/03/14(月) 12:20:43.87 .net
1日1便でも採算が取れなかった青蘭航路を忘れたとは…
月日の経過とは恐ろしいな
433 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/03/15(火) 18:00:53.51 .net
平成生まれのゆとりだろう
434 : NASAしさん[] 投稿日:2016/03/15(火) 21:17:32.52 .net
テラスもねぇ
グリルもねぇ
特等それほど広くもねぇ
435 : NASAしさん[] 投稿日:2016/03/16(水) 11:15:04.63 .net
なんだこのバカは
436 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/03/16(水) 11:24:08.62 .net
新日本海信者
437 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/03/17(木) 03:42:21.55 .net
「シーズン別運賃制度導入」だってさ。
438 : NASAしさん[] 投稿日:2016/03/17(木) 10:59:45.09 .net
青函って儲かってるの?
439 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/03/17(木) 19:45:49.31 .net
儲かってるから航路が存続しているわけで。
440 : NASAしさん[] 投稿日:2016/03/18(金) 16:41:22.16 .net
なんかどのスレを見てもテラスねぇテラスもねぇの人ばっかで気持ち悪い
441 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/03/18(金) 16:48:05.24 .net
新日本海信者がアチコチにばら撒いているからね
442 : NASAしさん[] 投稿日:2016/04/01(金) 15:45:45.93 .net
こいつのせいで新日本海フェリーのイメージが・・・
443 : NASAしさん[] 投稿日:2016/05/07(土) 02:12:40.04 .net
太平洋の特等はソファーベッドのせいで全てが台無し

・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。 

・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。

・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。

・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。

・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。

・ソファーに座ってもテーブルが無い。 

・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。

やっぱり同じフロアに特等室と一等室を無理やり押し込んで横4室配置にした事と、1等インサイド洋室を充実させたシワ寄せが特等にきた形だな。
どうせ横4室配置にするなら、せめて特等の横幅をもっと広げるべきだった。せめて、カシオペアツインみたいな折り畳んでベッドに出来る対面式ソファーにすべきだった。
こんなに個室で寛げない特等も珍しいわな。次期きたかみだけは裏切らないで欲しい。 
444NASAしさん[] 投稿日:2016/05/28(土) 16:53:35.37 .net
ここの船ほんと最悪だな
新日本海フェリーを見習って少しは顧客サービス勉強しろよ
そのうちオーシャンみたいに座礁するぞ
445 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/06/02(木) 16:58:59.56 .net
酸ヶ湯と登別のハシゴがやりづらい
446 : NASAしさん[] 投稿日:2016/06/02(木) 22:45:00.39 .net
青森と室蘭の間にフェリーあればなぁ
447 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/06/02(木) 23:43:25.06 .net
酸ヶ湯から八戸も大変
函館から登別も楽じゃない
448 : NASAしさん[] 投稿日:2016/06/03(金) 16:25:16.35 .net
テラスもねぇ
グリルもねぇ
特等それほど広くもねぇ
449 : NASAしさん[] 投稿日:2016/06/03(金) 16:39:00.70 .net
大丈夫!誰も君のこと
やる気がないって責めてないから
君は病気だからね
450 : NASAしさん[] 投稿日:2016/06/10(金) 19:34:24.41 .net
吾輩は豪華日本一である。
テラスはまだ無い。
なぜ寿司が散らし寿司に化けたのか、とんと検討もつかぬ。
何でもスイート客も2等客もゴミゴミしたレストランでミャーミャー泣いていた事だけは記憶している。
吾輩はここで初めて名古屋人というものを見た。
しかもあとで聞くとそれは早割乞食という名古屋人の中で一番獰悪な種族であったそうだ。
この早割乞食というのは時々ラウンジでカップ麺を食うという話である。
451 :  ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄[sage] 投稿日:2016/06/12(日) 18:51:01.04 .net
..
      / ̄ ̄⌒⌒ ̄\
      |    __λ_ |
      |   ノ ヽ 〆| |              _
      |   ノ      \|          /  ̄   ̄ \
      | / //ノ(_)(//)        /、          ヽ もう秋田
      \___  / ̄| /         |・ |―-、       |   
   , ―-、   \   | ++|/          q -´ 二 ヽ      |
   | -⊂)    \   ̄( _         ノ_ ー  |      |
    | ̄ ̄|/    |__|  \        \. ̄`  |      /
    ヽ  ` ,.|     ̄  |  |         O===== |
      `- ´ |       | _|        /          | .......
452 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/08/16(火) 23:23:04.12 .net
18日4時半に乗るんだけど台風が心配
453 : NASAしさん[] 投稿日:2016/08/16(火) 23:24:57.72 .net
どさんこ
454 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/08/17(水) 17:15:08.19 .net
成田 東峰地区

https://www.youtube.com/watch?v=_akag7UV9y4
455 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/08/21(日) 16:11:09.95 .net
>>444
テラスもねえじゃないが
そういう航路なんだがら他所にいったほうがいい
値上げの代わりに、蝶ネクタイ氏見たいのがいても意味ないし
456 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/09/05(月) 20:15:44.47 .net
マッサージコーナー

青函マッサージ
http://i.imgur.com/cM0vj1R.jpg
457 : NASAしさん[] 投稿日:2016/09/18(日) 23:56:51.33 .net
はやぶさ(※船のほう)なう。
けっこうな利用客なんだが、家族連れは3連休を楽しんでいるのだろうけど、鉄オタ風の連中は急行はまなすの代替だな(俺含め)。
458 : NASAしさん[] 投稿日:2016/09/23(金) 10:23:22.68 .net
摩周丸のちかくにクルーズ船は移転するかもしれないが
ここのフェリーは移転するべきじゃないな大型車は函館駅前に行くのは不便だからな
この構想実際失敗することを期待しているが
459 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/11/13(日) 16:53:00.02 .net
久しぶりに見たら船も入れ替わってるな
漢の船はもう無いのかな
460 : NASAしさん[] 投稿日:2016/11/13(日) 17:18:52.43 .net
<函館港>フェリーとタンカーが衝突 けが人や浸水なし 
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/1113/mai_161113_8681168586.html
461 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/11/14(月) 18:23:37.80 .net
青函フェリーとタンカーが衝突 函館港、けが人なし
http://www.sankei.com/affairs/news/161113/afr1611130014-n1.html
462 : NASAしさん[] 投稿日:2016/11/15(火) 00:12:51.10 .net
「フェリーは点検で異常がなかったため、再び乗客や車をのせて青森に向けて出港。」

あさかぜ5号って最古参だよな?
さすが漢の船…
463 : NASAしさん[] 投稿日:2016/11/15(火) 21:13:16.68 .net
あさかぜ5号は現有船で唯一シャワー室が男子用しかない。
まさに漢の船。
464 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/11/16(水) 12:49:52.19 .net
今の青函航路の漢の船ってあさかぜ5号と津軽海峡のえさん2000くらいしか残ってないか
465 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/12/10(土) 21:05:49.06 .net
えさん2000が来年無くなるとかなんとか
466 : NASAしさん[sage] 投稿日:2016/12/10(土) 21:49:26.05 .net
津軽海峡フェリーの危険物指定は深夜便のみになるみたいだな。

ますます青函フェリーが漢の船になって行く。
467NASAしさん[sage] 投稿日:2017/01/05(木) 17:39:49.76 .net
シャワーにドライヤーが無いって話をblogとかで見たんだが、いまでも無いの?
ドライヤー無ければ、どうやって髪を乾かせば良いんだろう。
まさか、温風の出る暖房器具とかも無いよな。
468NASAしさん[sage] 投稿日:2017/01/06(金) 00:56:59.73 .net
>>467
確かに最新のはやぶさにもなかった。でも持参すればすむだろ。

女子用にだけドライヤー設置して男子用には設置しないどっかの津軽海峡フェリーみたいな、
女性に媚びを売る会社よりは潔くて良い。
469 : NASAしさん[sage] 投稿日:2017/01/06(金) 07:58:06.53 .net
>>468
BMで相当不評だったのか、新BDには男性用にも設置されたよ
470NASAしさん[sage] 投稿日:2017/01/07(土) 11:19:36.05 .net
津軽海峡フェリーは何をしたら客が喜ぶかの考え方がずれてるから、
客を喜ばせようなどと考えない青函フェリーの方が乗って期待外れになる心配がない。
471468[sage] 投稿日:2017/01/07(土) 18:14:45.75 .net
>>467に自己レス。
青函フェリーの3号はやぶさ、シャワー室にドライヤー無かった。
ついでに言えば、石鹸やシャンプーの類も一切無い。

自分は、タオルを一枚余計に持っていき、しばらく頭に巻いていた。
で、洗面所のハンドドライヤーの風を、紙で向き変えて当てたら、それなりに乾いた。
紙工作の好きな暇人なら、ボール紙で象の鼻みたいなのを作っても良いかもね。

>>468
レスありがとうございます。
車で乗船する方なら、お風呂セットにドライヤー入れておけば済む話ですよね。
自分の場合は、徒歩乗船なので、船内のシャワーのためだけにドライヤーを
持って行くのは、あまり現実的ではありませんでした。
472NASAしさん[sage] 投稿日:2017/01/08(日) 20:35:48.54 .net
>>470
まさにその通りだわ。広島の人間に青函の航路事情はわかりはしないってこと。
473 : NASAしさん[sage] 投稿日:2017/01/17(火) 14:44:16.32 .net
>>471
あのシャワーって使う人いたのか
確かに18乞食だと使いそうだが

神戸高松の巨大なフェリーは
同じくらいの距離だけど風呂は
あるな
474 : NASAしさん[] 投稿日:2017/01/18(水) 09:58:14.11 .net
>>472
そういうこと言うなら高松に会社を置いて宇高航路を分かっていない会社が
475 : NASAしさん[sage] 投稿日:2017/03/01(水) 09:59:44.11 .net
今日横浜で新船のお披露目なのに何の書き込みも無いなんて
476 : NASAしさん[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 09:07:43.61 .net
運行会社間違えてるしwww
477 : NASAしさん[sage] 投稿日:2017/03/14(火) 16:46:35.79 .net
「新幹線は高い」青函間にフェリー復権の兆し
http://toyokeizai.net/articles/-/162036
478 : NASAしさん[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 00:09:47.77 .net
あさかぜとか懐かしいなぁ

プレハブみたいな無理やり作った船室に、無理やり押し込んだ自販機。発動機の振動がモロに来る場所だし、バリアフリーどころかバリアしかねぇし。

びっちゃびちゃになった甲板員が無言でコーヒー買いに来たり、分煙されてない客室。無駄にデカい灰皿。
479 : NASAしさん[sage] 投稿日:2017/05/17(水) 14:48:02.17 .net
http://i.imgur.com/9Ng62Wa.jpg
480 : NASAしさん[] 投稿日:2017/05/21(日) 12:24:27.75 .net
3号はやぶさにリクライニングシートできたね。
北日本に比べて共栄運輸の方が旅客に力が入ってる感じだね。
481 : NASAしさん[sage] 投稿日:2017/05/25(木) 21:43:00.99 .net
リクライニング設置する前から、「3号はやぶさ」と「あさかぜ21」を比べても8年以上先に建造されてる
「3号はやぶさ」の方が居住性いいわけだし、共栄運輸の圧勝だね。
482 : NASAしさん[sage] 投稿日:2017/07/05(水) 16:22:25.41 ID:BFZUesg97 [1/1回]
ここ2~3年?で乗用車運賃がボッタクリ値上げされてて吹いた。
正気か?
「海割ドライブ」の方がずっと安いじゃん。
ということで、青函フェリーとサヨナラすることに決定した。
483 : NASAしさん[sage] 投稿日:2017/07/22(土) 07:23:05.90.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、☆♪♪♪
① 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカムの導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば
財源的には可能です。ベーシックインカム、でぜひググってみてください。
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人工子宮、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆♪
484 : NASAしさん[sage] 投稿日:2017/08/14(月) 14:58:17.68 .net
乗用車減ってる?
ここ数年ボッタクリ値上げしたから海割ドライブへ流出してる気がする。
485 : NASAしさん[sage] 投稿日:2017/09/03(日) 22:07:50.19 .net
suicaの使える船内自販機
はまだあるのかな


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