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1R774[] 投稿日:2017/03/24(金) 16:11:32.78 ID:et2Eioy+.net [1/3回]
新潟市の新潟中央JCTから、秋田市の河辺JCTへ至る
日本海東北自動車道について語りましょう。

前スレ
【日東道】日本海東北自動車道 part4
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1476020042/
2R774[] 投稿日:2017/03/24(金) 16:13:20.01 ID:et2Eioy+.net [2/3回]
【過去スレ】
part1 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1266724940/

【日東道】日本海東北自動車道 part4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1476020042/

【関連スレ】
山形県の道路 2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1327153208/
【北東北】青森・岩手・秋田県の道路・高速道路
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1221333500/
【新潟中央】北陸自動車道 Part5【米原】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1327650347/
【荒川道路】新潟山形南部連絡道路【赤湯バイパス】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1261058953/
★ 新潟県の道路 Part12 ★
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1338710964/
磐越自動車道
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220446776/
【新潟山形】 国道7号 【秋田青森】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1257076183/
3 : R774[] 投稿日:2017/03/24(金) 16:14:36.74 ID:et2Eioy+.net [3/3回]
【関連リンク】
東北地方整備局
http://www.thr.mlit.go.jp/
北陸地方整備局
http://www.hrr.mlit.go.jp/

第8回東北地方小委員会(平成25年4月18日)
http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/touhoku8.html
※資料2-2 一般国道7号 遊佐象潟道路 新規事業採択時評価

第3回東北・北陸地方合同小委員会(平成25年4月23日)
http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/goudou3.html
※資料3  一般国道7号 朝日温海道路に係る新規事業採択時評価

日本海東北自動車道-wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%B5%B7%E6%9D%B1%E5%8C%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93

>>3 追加

日沿道ってどんな道路? 新潟国道事務所
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/info/search/nichiendou/index.html
朝日温海道路(新潟区間)

日本海沿岸東北自動車道 酒田河川国道事務所
http://www.thr.mlit.go.jp/sakata/road/nitiendo/index.html
酒田みなと~遊佐・朝日温海道路(山形区間)・遊佐象潟道路(山形区間)

日本海沿岸東北自動車道 事業概要 秋田河川国土事務所
http://www.thr.mlit.go.jp/akita/jimusyo/06-koujiinfo/u-const/ro-01_joltcr/00.html
象潟仁賀保道路・遊佐象潟道路(秋田区間)

能代河川国道事務所 事業概要
http://www.thr.mlit.go.jp/noshiro/douro/douro_index.htm
一般国道7号 鷹巣大館道路
一般国道7号 二ツ井今泉道路
4 : R774[] 投稿日:2017/03/24(金) 18:39:08.26 ID:kD7Tq40i.net [1/1回]
スレ立て乙
5 : R774[sage] 投稿日:2017/03/24(金) 18:46:19.29 ID:qus7G7P1.net [1/2回]
>>1おつ

>>2の過去スレ一覧抜けあるから補足
次からは過去スレ一覧と関連スレは分離した方がいいかも

【過去スレ】
part1 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1266724940/
part2 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1327681636/
part3 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1370955160/
part4 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1476020042/
part5 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1490339492/
6 : R774[sage] 投稿日:2017/03/24(金) 21:27:32.46 ID:qus7G7P1.net [2/2回]
>>2
よく見たら関連スレも更新されてないから修正

【北東北】青森・岩手・秋田県の道路・高速道路 2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1382354391/
★ 新潟県の道路 Part18 ★
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1486828552/
7 : R774[sage] 投稿日:2017/03/24(金) 21:47:41.10 ID:6stDfnWv.net [1/1回]
おつおつ
前スレ消費早かったな
8R774[sage] 投稿日:2017/03/30(木) 20:11:59.61 ID:RgpTaNtl.net [1/1回]
鼠ヶ関ICに道の駅

http://www.shonai-nippo.co.jp/cgi/ad/day.cgi?p=2017:03:31#News7806

いつ開通するんだ?
9 : R774[] 投稿日:2017/03/30(木) 23:42:03.80 ID:bOzdC3Vc.net [1/1回]
もう工事始まってるから早くて5年後ぐらいか?今後の予算配分次第だが
ところで道の駅しゃりんはどうなるのか
10 : R774[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 00:42:38.24 ID:antFEJ4M.net [1/1回]
>>8
どうせならパーキングエリアみたいな構造にしてくれたらいいのにな
11R774[] 投稿日:2017/03/31(金) 17:58:56.13 ID:35jdkxc7.net [1/1回]
ついに朝日温海道路の新潟県側に40億円、山形県側に10億円もの予算が付いたな
これでトンネル掘りまくれるぞ
12 : R774[] 投稿日:2017/03/31(金) 18:02:53.81 ID:oIvrG/+1.net [1/1回]
カネとヒトと資源の無駄遣い、貨物は鉄道で運べ。
13R774[sage] 投稿日:2017/03/31(金) 19:55:33.90 ID:mUFAgGgU.net [1/1回]
>>11
http://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00232252
全体事業費1900億円のうちの3%弱か
確実に進んでるなあ
14 : R774[] 投稿日:2017/03/31(金) 23:19:36.11 ID:znZ/0rQZ.net [1/1回]
そこ鉄道貨物様の頑張りが足りんから道路を作らなければいけないんですよ
15R774[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 23:48:07.92 ID:tP6mV7+M.net [1/1回]
>>13
遅々として進まず、だろ
そのペースだと完成まで40年近くかかるw
16 : R774[] 投稿日:2017/04/03(月) 02:59:16.16 ID:/v2p4/tx.net [1/1回]
>>15
どんなに予算をかけたとしても一年じゃ道路は完成しないし予算額も毎年変わるものだからゆっくり待ちなさい
17R774[sage] 投稿日:2017/04/03(月) 20:00:26.53 ID:KNEAe2AZ.net [1/1回]
2027年には開通してるよね?
18 : R774[] 投稿日:2017/04/04(火) 01:29:51.03 ID:w7iXvhc8.net [1/1回]
国土交通省かNECX東日本にご意見を
19 : R774[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 18:06:52.45 ID:sSBGOCAg.net [1/2回]
山形県側一つ目のトンネルは第4四半期に発注するみたいだな
20 : R774[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 22:12:59.60 ID:gWGLsyrc.net [1/1回]
>>17
普通のペースで進めば2024年には開通できるはず…
とは言っても、ここは距離長いし特に北中IC-大須戸第2IC間はトンネルが合計6000mあるから
標準的な10年(着手から)ではちょっときついかもね、上手くいって12年くらいかな
全てが首尾よく進められれば2026年4月までには全通を見れるって所か

ま、実際は上手くいかないもんだけど
21 : R774[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 22:49:13.03 ID:k+jwQO+6.net [1/1回]
>>17
10~15キロくらいの区間でだいたい工事着手から開通まで10年。
あそこは40キロ超の長大区間の上に土木工事的にも難所の連続だから20年は見ておく
必要がある。想定外の軟弱地盤や逆に硬すぎる地盤だったりするとさらに長期化も。
22 : R774[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 22:58:09.25 ID:z3CsSVsX.net [1/1回]
20年も掛かるとか、東京~名古屋のリニアよりも先になるのかよ。
仕方ないか。田舎で特に困ってるでもない後回し上等の自動車専用道じゃ。
県境ばかりが残ってるし、どの県も隣接県より東京の方ばかり見てて
田舎者丸出しで隣接県との連携なんてあまり考えてなさそうだし。
23 : R774[sage] 投稿日:2017/04/04(火) 23:24:01.84 ID:sSBGOCAg.net [2/2回]
1900億円はなかなか来ないかもなあ
でもあと3年で三陸道やらが完成するから
その後は一気に予算と人手がこちら側に回ってくるかもしれない
24 : R774[sage] 投稿日:2017/04/05(水) 00:29:39.05 ID:XtDPhjVQ.net [1/1回]
同じ復興支援道路なんだから三陸に負けないぐらいのスピーディーさがほしいよな
それでも鼠ヶ関まで開通すれば使い勝手大幅に向上するが
25 : R774[] 投稿日:2017/04/05(水) 14:23:26.92 ID:zo2N936f.net [1/5回]
日本海東北道 サービスエリアの設置に向けて

NEXC東日本・国土交通省に意見を言いましょう。
田中角栄の選挙区である上越・中越地方に取り残された下越地方の交通インフラ整備を!
26R774[] 投稿日:2017/04/05(水) 14:23:55.86 ID:zo2N936f.net [2/5回]
ワイヤーロープも重要だが路面状態が悪すぎ
新発田~中条がとくに
年に2回ちまちま修繕しているが
全体的にひどいし危険でしょ
基礎工事が悪いのでは
27 : R774[] 投稿日:2017/04/05(水) 14:35:05.20 ID:zo2N936f.net [3/5回]
朝日地区で国道沿いの集落に住んでいる人は情報があって羨ましい
みどり小学区内だと話題が無いね
28 : R774[] 投稿日:2017/04/05(水) 14:38:25.06 ID:zo2N936f.net [4/5回]
東北自動車道があるのに三陸道の整備とか必要あんのか
東北6県は本当に仙台ばかり向いていて新潟市には関心が無いのか
29 : R774[sage] 投稿日:2017/04/05(水) 14:44:21.55 ID:h4FCRwig.net [1/1回]
またおまえか
30 : R774[sage] 投稿日:2017/04/05(水) 14:45:48.37 ID:ip8Tqdz5.net [1/1回]
村上のあたりはあまりの地盤の悪さに高架にしたくらいだよね
31 : R774[] 投稿日:2017/04/05(水) 17:15:51.56 ID:zo2N936f.net [5/5回]
桧原からは田んぼの上に高速道路を作らず国道沿いの山側か
32 : R774[sage] 投稿日:2017/04/05(水) 20:35:18.47 ID:dI8c0Uq7.net [1/1回]
三陸道の北側よりは需要ありそうだな
南側は仙台に近いから混むだろうけど
33 : R774[] 投稿日:2017/04/06(木) 09:53:36.84 ID:kxfjuEWo.net [1/1回]
日本海東北道の整備が遅れすぎ
サービスエリアに食堂・コンビニ・自動販売機すら無い

高速バスは仙台に取られるし
34R774[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 21:19:41.98 ID:ZkF3H/MV.net [1/1回]
いなほが走っているから高速バスは必要ない

フル規格新幹線>>>>ミニ新幹線>>在来線特急>>高速バス
35 : R774[sage] 投稿日:2017/04/06(木) 22:17:44.32 ID:wBOlkPPc.net [1/1回]
最近開設した酒田大阪便はこっち通るのかな
36R774[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 00:39:12.75 ID:DmbjcHXf.net [1/2回]
>>34
フル規格新幹線の走る郡山―福島―仙台の高速バスが大盛況な件
37R774[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 00:49:27.88 ID:X/+b1KgO.net [1/1回]
>>36
その区間は在来線がしょぼいからなぁ

特急・新幹線あれば高速バス不要という理論は全く理解できないが
38 : R774[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 02:07:06.28 ID:DmbjcHXf.net [2/2回]
>>37
羽越と比べたらとてもいいほうだと思うが。
39 : R774[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 04:38:17.09 ID:BIFRjN7t.net [1/1回]
フルの新幹線は高い
在来線特急と高速バスなら勝負できる
40 : R774[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 07:56:54.42 ID:DZOKj5Gn.net [1/1回]
現に、新潟村上とか新潟津川とかの高速バスは廃止されたんだけど
41 : R774[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 10:31:35.54 ID:deSmXXCB.net [1/1回]
大阪-秋田、大阪-青森の高速バス期待。
寝台特急廃止で現在は飛行機のみ。片道38000円~
割引は先得28のみ。
42R774[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 13:46:34.43 ID:qd53bZuS.net [1/1回]
>>26
あれは地盤が悪いの?施工が糞なの?低コスト杉なの?
43 : R774[sage] 投稿日:2017/04/07(金) 15:21:09.47 ID:oehpxLGP.net [1/1回]
山形県知事が小池なら恐ろしかったな
44 : R774[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 09:47:50.95 ID:EutqH3oE.net [1/1回]
小池都知事とでは格が違いすぎ
似ているのは女だということだけ
45 : R774[] 投稿日:2017/04/08(土) 13:04:22.24 ID:0ey4v4NM.net [1/1回]
韓国の大頭領もな
46 : R774[sage] 投稿日:2017/04/08(土) 15:54:31.25 ID:uuaqbhyX.net [1/1回]
>>42
極めて軟弱な地盤。計算上関空と同じぐらい沈下するそうだ。
最初の15年ぐらいで一気に沈下してその後安定。
47 : R774[] 投稿日:2017/04/09(日) 14:32:00.97 ID:IQSr73RO.net [1/2回]
日本でそれが出来ないのは道路族とその既得権益者の存在が大きい。
その壁を崩すのは並大抵のことではない。

新潟のBRTでもこれだけ叩かれたのは、そっち方面の圧力もあったのかも知れないね。
数百億・数千億のバイパス建設には何も言わないのにたった3億の連接バス購入については
執拗に「税金の無駄」「そんな金あるなら他に使え」と声高に訴えるのはどう考えてもおかしい。

あと県警もどこまで協力的なのか。
公共交通維持のためには県警の理解も欠かせない。
専用レーンは県警が消極的という話も聞くが・・・
48 : R774[] 投稿日:2017/04/09(日) 14:32:32.11 ID:IQSr73RO.net [2/2回]
日東道とか汽船沼のBRT、バス専用道路と一緒だなw
49 : R774[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 15:50:59.47 ID:YW6tAg/m.net [1/1回]
都会の幹線ほどじゃないけど一応トラック街道ではある
というか曲がりなりにも一桁国道に並走する高速道だしここまで整備が遅れてる方がアカン気がするのだが
50R774[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 20:59:02.85 ID:F5jqynRu.net [1/1回]
ジメジメとした物哀しい雰囲気満載のR8のが
日本海側のイメージそのもの。
景観保護の為にも無理に自動車道作らなくてもいい気がする
51 : R774[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 23:31:36.40 ID:E1wHWp6y.net [1/1回]
R7な
52R774[] 投稿日:2017/04/10(月) 01:07:39.70 ID:n8TWl5iw.net [1/2回]
日東道の荒川PA・豊栄PAって首都高のPAレベルの小ささだな
53 : R774[] 投稿日:2017/04/10(月) 02:30:10.51 ID:n8TWl5iw.net [2/2回]
なお首都高速道路が湾岸線を除き片側2車線である理由についてだが、
当初日本政府は東京オリンピックに向けて片側3車線での建設を計画していたが、建設資金を世界銀行から融資を受ける際に
「第二次世界大戦の敗戦国がそのような道路を作る必要はない」という理由で減額されたために現状の姿になった、と宮沢喜一(当時大蔵省官僚)が回顧している。
54 : R774[] 投稿日:2017/04/10(月) 13:05:42.42 ID:VxQqykon.net [1/1回]
>>50
景観とかR8とかなんも情報知らないし調べる気もないなら何も書き込まないでほしい
55 : R774[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 14:16:23.73 ID:yhJH8EAz.net [1/1回]
どうでもいい書き込み多いのは相変わらずだな
同じ山形の中央道スレも最近ひどいが
56 : R774[sage] 投稿日:2017/04/10(月) 19:47:57.17 ID:xDCnaRz/.net [1/1回]
あのスレのあのキチガイはいったいなんなんだろうな
地域コンプレックスかと思ったら、そうでない書き込みにも噛み付いてるし
57 : R774[] 投稿日:2017/04/11(火) 16:42:27.00 ID:kLN24480.net [1/1回]
>>52
豊栄は一応SA
将来の物販施設,GS建設のために用地が広く取られてる
黒埼PAが近いのでそんな日は来そうにないけど
58 : R774[] 投稿日:2017/04/12(水) 12:46:17.59 ID:LkpNA+dl.net [1/3回]
政令指定都市の自治体ですらそれが建設できないのはおかしい
59R774[] 投稿日:2017/04/12(水) 12:46:50.89 ID:LkpNA+dl.net [2/3回]
仙台でも三陸道、仙台東部道路は対面通行でショボい
60 : R774[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 13:56:03.19 ID:mrtDpc5q.net [1/1回]
>>59
仙台東部道路は一部区間を除いて4車線100km/h制限で仙台市内ではもっとも高規格な道路
三陸道も仙台東部道路から石巻の先まで連続4車線になった
ショボいのは仙台南部道路と仙台北部道路だな
61 : R774[] 投稿日:2017/04/12(水) 13:59:57.10 ID:LkpNA+dl.net [3/3回]
日東道の4車線化はまだかよ
仙台東部道路が対面通行のときは日東道と大して変わらなかったが
62 : R774[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 15:34:41.39 ID:1ovTb3k2.net [1/1回]
地震でも起きなきゃ無理だな
追い抜き増やすのが先かな
63 : R774[] 投稿日:2017/04/12(水) 16:37:34.25 ID:xAqcxygq.net [1/1回]
あなたの願望を叶えたい時に。
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV
64 : R774[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 18:15:14.81 ID:rn0kFrrP.net [1/1回]
仙台東部道路って最初から岩沼以南以外ずっと4車線じゃなかった?
対面通行時代の記憶なんてないのだが
65 : R774[sage] 投稿日:2017/04/12(水) 23:04:13.88 ID:tlBmaAYR.net [1/1回]
そうだな、つい最近まで仙台港北から利府JCTまで対面でボトルネックだったけどあそこは仙塩道路で三陸道なんだよな
66 : R774[] 投稿日:2017/04/13(木) 23:30:16.70 ID:p8D4Qxo7.net [1/1回]
また高速バスも仙台、仙台東部道路も高架式で4車線化
仙台ばかり発展するな
67 : R774[sage] 投稿日:2017/04/13(木) 23:39:26.11 ID:pqKJua5s.net [1/1回]
佐竹氏が伊達政宗より偉い立場に立てていたらなあ
68R774[] 投稿日:2017/04/14(金) 03:01:14.38 ID:kGryIq5C.net [1/2回]
観光客にマジ対応な駅員アナウンス

https://www.youtube.com/watch?v=tMUS369fJ_s

金沢の竪町商店街が海外向けPR動画 1カ月で再生回数100万回超え
https://kanazawa.keizai.biz/headline/2801/?1491889629572
https://youtu.be/eETWmONd_04

新潟市もこれぐらい見習わないと駄目だな
69 : R774[] 投稿日:2017/04/14(金) 03:01:53.57 ID:kGryIq5C.net [2/2回]
西日本の北陸3県は観光に力を入れているが東北日本海側は観光に力を入れないのか
70 : R774[sage] 投稿日:2017/04/14(金) 12:44:23.69 ID:aXX5c6/O.net [1/1回]
また出たなお国自慢ヤロー
中央道スレにも迷惑かけに行くんじゃねぇよ
自分で主張したいことあるなら別個にスレ立てろ
71 : R774[] 投稿日:2017/04/14(金) 16:46:06.85 ID:RqieJuKu.net [1/1回]
>>68
新潟つまんなすぎ
観光目的で来ても無駄足だもん
72 : R774[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 00:28:58.95 ID:KRvHaqos.net [1/1回]
どうでもいいわ
それよかはよ鼠ヶ関まで掘ってくれんとな
2025年には開通してるといいが
73R774[sage] 投稿日:2017/04/15(土) 00:56:05.22 ID:Y7gZeF/o.net [1/1回]
鶴岡タイムスによれば、市は2023年の開通を想定して鼠ヶ関に道の駅を作るとか
74 : R774[] 投稿日:2017/04/15(土) 09:17:01.99 ID:huIkQBr5.net [1/1回]
>>73
事業化から10年で開通と考えるとそうなるわな
温海IC付近の集落の道の問題もあるし県や市としてもとりあえず鼠ヶ関までは開通急ぎたいだろう
75 : R774[] 投稿日:2017/04/15(土) 17:02:35.46 ID:aaKK5ZEM.net [1/1回]
桧原集落で高速道路と国道を石光のある場所を通過するので用地買収はどうなるのか
76R774[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 20:09:18.74 ID:lFCXix8m.net [1/1回]
始めから鼠ヶ関まで作っておけばよかったものを
通る度に思うんだ
77 : R774[] 投稿日:2017/04/16(日) 20:47:24.19 ID:wiwgNbpF.net [1/1回]
>>76
だから広域合併しなくてよかったのに
鶴岡は旧市街しか興味ないぞ
78 : R774[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 21:11:38.24 ID:KLQeh3Bt.net [1/1回]
新直轄方式
国 : 県 = 3 : 1 = 75% : 25%
79R774[sage] 投稿日:2017/04/16(日) 21:42:25.77 ID:fP7ab1e3.net [1/1回]
新潟、秋田に後れを取っている日東道を何とか山形にも早くと必死で造ったのが鶴岡-あつみ間
最初は三瀬、五十川ICの計画もなかった

しかしこの区間の開通の効果は意外と大きかった
既に山形道として開通していた鶴岡JCT-酒田みなとを日東道に改称
さらに鶴岡JCTでは新潟方面を本線に、山形方面を支線に造り変え
それだけ庄内では日東道への期待は大きい
80 : R774[] 投稿日:2017/04/16(日) 23:02:53.46 ID:JLYpkBxF.net [1/1回]
新直轄方式
国 : 県 = 3 : 1 = 75% : 25%

県ではなくNEXC東日本に管理してもらうべき
81 : R774[] 投稿日:2017/04/17(月) 06:58:19.44 ID:+B9toEVj.net [1/1回]
>>79
三瀬は琴平荘に行くときに重宝してる
海水浴場も目の前だから夏も使える
82 : R774[] 投稿日:2017/04/17(月) 06:59:07.52 ID:v4ggQZTq.net [1/1回]
あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になりますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV
83R774[] 投稿日:2017/04/18(火) 12:32:36.04 ID:Xhjj08Fu.net [1/1回]
酒田・鶴岡エスモールから仙台空港行き
新規路線バス就航しちゃったしなあ…
84R774[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 13:02:45.46 ID:guWk6z4s.net [1/1回]
>>83
酒田からだと所要時間かかり過ぎなのが一つ難点
山形道がちゃんとスピードアップできるように改良してほしいよね
そもそも仙台線だって似たような距離の盛岡線や会津線、いわき線と比較しても時間もカネも多くかかる

まずは四車線化と月山区間の早期接続だな
85R774[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 13:27:01.82 ID:/ZUVqrEB.net [1/1回]
酒田~鶴岡で50分かかるんだよな
悠長すぎる
86 : R774[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 20:32:44.17 ID:kG2k53/9.net [1/1回]
>>84
新庄酒田道路が計画されているということは月山区間は放置決定ということだろ
87 : R774[sage] 投稿日:2017/04/18(火) 21:33:09.77 ID:0imCAwaZ.net [1/1回]
新庄酒田と東北中央が出来たら
鶴岡→酒田→新庄→山形方面の高速バス就航も・・・?
88 : R774[] 投稿日:2017/04/19(水) 00:35:48.40 ID:7a7QkKum.net [1/4回]
県外高速バス空席状況 4月18日15時 現在
平成29年4月19日(水)~4月25日(火)まで ○ 空席あり  △ 空席わずか  × 満席

http://www.niigata-kotsu.co.jp/~noriai/
89 : R774[] 投稿日:2017/04/19(水) 00:38:50.53 ID:7a7QkKum.net [2/4回]
新潟市は酒田・庄内・山形・郡山・会津との交流を増やさないと駄目だな
90 : R774[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 01:13:53.49 ID:EHF7w3le.net [1/2回]
山形駅、県庁経由酒田庄交バスターミナル間の距離(グーグルマップで検索、市街地は大通りを通過)
山形自動車道経由:123km(酒田ICで出入り。途中月山道あり。月山道以外有料道。普通車ETCの場合料金1730円)
新庄経由:127km(半分は一般道。東根山形蔵王間のみ有料道。普通車ETCの場合料金530円)

県庁経由しないで直接山形駅西口に行ったほうがずっと距離短いw
それにしても新庄酒田と東北中央が出来たら距離も逆転しそう
91 : R774[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 01:34:53.95 ID:EHF7w3le.net [2/2回]
東根尾花沢開通で約2km短縮
新庄古口開通で約1.7km短縮
高屋道路開通で約1km短縮

わかってる部分だけ合計しても新庄経由のほうが距離短くなるわ
92R774[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 07:03:09.05 ID:SzYUjuqs.net [1/1回]
>>85
とっとと高速乗ればいいのと乗る度に思うw
おまけに酒田発着だと鶴岡エスモールで長い停車時間を強いられるのもダルい
仙台線それなりに本数あるし出来るなら酒田行き鶴岡行きを分割運行してほしいものだ
>>87
問題は所要時間が多少長くなる鶴岡利用者が反発しそうなことだな
93 : R774[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 08:31:08.91 ID:CnWEy7aQ.net [1/1回]
坂田の業社がウンコすれば良いんだよ
94 : R774[sage] 投稿日:2017/04/19(水) 10:13:22.22 ID:5hXc1cL5.net [1/1回]
>>92
本荘便含めて13本のうち、6本はSモール通ってないからそれ使えばいい
http://www.shonaikotsu.jp/highway/sendai-honjyo.html#timetable

庄内観光物産館で接続したりと、いろいろ努力(悪あがき)はしているw
95 : R774[] 投稿日:2017/04/19(水) 14:42:29.81 ID:7a7QkKum.net [3/4回]
新潟なんか同一人物かどうかは知らんが金沢どころか仙台・山形・会津・福井・敦賀まで敵視してますがそれはあーあー聞こえないですか?
96 : R774[] 投稿日:2017/04/19(水) 14:43:11.63 ID:7a7QkKum.net [4/4回]
仙台空港だの仙台だの高速バスばかりで新潟行きとか新潟市との交流を深めなさい!
97 : R774[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 10:33:49.59 ID:VhftWcO6.net [1/1回]
山形行きだけで十分
98 : R774[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 11:44:18.93 ID:Egs8/g7e.net [1/1回]
鶴岡酒田の四車線化はいつだ?
あのあたり一人前にカネ取るんだからせめて100キロ走行可能にしないと
99 : R774[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 12:26:25.72 ID:YgrOPnep.net [1/1回]
半人前だけどね
100 : R774[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 22:48:32.98 ID:0Ju8Wpnp.net [1/1回]
高速料金は鉄道でいえば特急券と同じでしょ
50キロのチンタラ遅い車で追い越し阻まれると新直轄以上にイライラだわ
101 : R774[sage] 投稿日:2017/04/21(金) 23:10:37.34 ID:vf946Jvu.net [1/1回]
70キロで走るトラックに大名行列
102 : R774[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 11:58:04.23 ID:wSew+y/a.net [1/1回]
鶴岡酒田は簡単に四車線にするわけにもいかないし、
一応庄内の二大都市間で車が押し寄せるから無料にもできない
料金安めに設定して、ケチな奴は下道を走れということだろ
103R774[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 12:39:32.61 ID:K4MbLAgo.net [1/1回]
車押し寄せるかな?
ミンス時代の無料化社会実験の時も交通量そんなんでもなかったぞ
104 : R774[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 14:17:20.46 ID:f5+t6Rzn.net [1/1回]
その区間だけは下道の7号が優秀だからな
三川バイパスは暫定二車線だけど特に邪魔になるものは無いし用地も確保済みだから金さえかければすぐにでも四車線化できる
三川バイパスが四車線化したら鶴岡酒田間の日東道四車線化はまずありえ無いだろう
105 : R774[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 14:28:52.22 ID:ue3Zm3rV.net [1/1回]
三川バイパスが完全立体交差で四斜線だったらな
あのあたりの山形道として開通した区画いらなかったかも
106 : R774[sage] 投稿日:2017/04/22(土) 14:31:27.29 ID:n/GijPH6.net [1/1回]
秋田も空港方面に逸れなきゃ下浜道路はなかったかもしれんな
107R774[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 12:06:57.91 ID:U+Qkob7S.net [1/1回]
>>103
押し寄せるだろ
日東道鶴岡JCT-あつみ温泉ICが開通しただけでも鶴岡酒田間の利便性が格段に向上した
新潟方面、山形方面からの車と、鶴岡周辺からの車が全部高速に流れ込めば、
片側一車線で高速道路として機能するのは難しい
108 : R774[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 15:27:14.33 ID:knvoduOA.net [1/1回]
かえってボトルネックになってくれた方が結果的に四車線化進むんだよな
109 : R774[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 22:52:43.34 ID:LzK9EoTF.net [1/1回]
ボトルネックになるくらい交通量が増えればね
110 : R774[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 23:35:14.51 ID:jhtgUKFj.net [1/1回]
酒田まで新直轄に編入してくれ
111 : R774[] 投稿日:2017/04/25(火) 00:36:16.97 ID:tY6w7ZCG.net [1/1回]
>>107
あつみ温泉インターが開通したから村上・新発田・新潟方面への交流人口が
112 : R774[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 00:46:51.35 ID:vSHZBaxc.net [1/1回]
そもそも新潟から遠すぎる
7号のあの区間は下道が快速なので時短効果はそれほど大きくない
加茂水族館に来る客は下道だろうと来る(どうせあの周辺混むし)
よって全線できても客足はせいぜい1.5倍程度と予想
113 : R774[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 01:18:55.64 ID:HPDWkqJ7.net [1/1回]
あのあたり土砂崩れで通行止め追い込まれたことあるからトンネルでショートカットできるようになればだいぶ助かるはずだ
114R774[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 13:07:20.88 ID:LN5AQgqY.net [1/1回]
山形新潟県境はもっと山側のルートでもよさげだが
金掛かるだろうしな
115 : R774[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 13:56:43.22 ID:W8fBVZMD.net [1/1回]
>>114
あつみICがそれで失敗してるから鼠ヶ関は7号とのアクセスの良さが求められる
116 : R774[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 19:49:45.85 ID:LyEzSQUd.net [1/1回]
鶴岡からあつみに行くのに日東道、R7、R345の3本のルートだと日東道が一番つまらないな
トンネルしかないから
117 : R774[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 20:57:30.59 ID:9cY5y7fP.net [1/1回]
景色楽しむルートでも無いだろあの辺
118 : R774[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 21:01:17.46 ID:TVLlEI1N.net [1/1回]
高速で景色楽しんでたら死ぬで・・・
119R774[sage] 投稿日:2017/04/25(火) 21:45:13.24 ID:wwYtBnuX.net [1/1回]
まあでも同乗者はつまらんだろうな
120 : R774[] 投稿日:2017/04/26(水) 01:00:31.03 ID:bMh7XfCH.net [1/1回]
>>119
そんな同乗者は乗せないほうがいい
高速で景色云々求めるほうが馬鹿
高速はあくまでも目的地へ行く手段
121 : R774[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 16:48:32.70 ID:IgcDovCj.net [1/1回]
>>114
実際にそのルートは計画段階評価の時に検討された
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/info/nittodo/01haifu.html
[資料2-2]の38ページから42ページ

↑上の資料を元に一般市民にもアンケート取った結果、Bルート(現在のルート)になった
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/info/nittodo/02haifu.html
[資料3-1]の9ページから10ページ

ちなみにこのアンケートが出た当時、このスレでは多数の人間が
「これは明らかにBルートに誘導していますわ」と看破していた
122 : R774[] 投稿日:2017/04/26(水) 19:41:08.10 ID:KWcQ0wXt.net [1/1回]
>>119
高速乗ってるだけでウキウキ止まんないんだよなぁ...w
123 : R774[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 20:40:30.15 ID:9KeyII1P.net [1/1回]
乗せる同乗者がいない
124 : R774[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 22:42:55.41 ID:yO/0Z+63.net [1/1回]
これ
125 : R774[sage] 投稿日:2017/04/26(水) 23:58:53.88 ID:X7d+nViW.net [1/1回]
笹川流れ案は完全にギャグ
126 : R774[sage] 投稿日:2017/04/29(土) 12:08:54.88 ID:eQWDqKtr.net [1/1回]
無い陸とは全然違うね。

日本遺産に県内新たに2件、酒田と鶴岡(山形県)
http://www.news24.jp/nnn/news8877986.html

>酒田市を代表自治体とする北前船寄港地に関するストーリーと鶴岡市の「サムライゆかりのシルク」が認定された。
>日本遺産の認定は去年の「出羽三山の信仰と風習」に続き、県内はこれで3件となった。
127R774[] 投稿日:2017/04/29(土) 13:14:20.58 ID:x/Su2/l4.net [1/1回]
山形県は観光に力を入れてんのか
128 : R774[] 投稿日:2017/04/29(土) 13:44:43.83 ID:DaONpCZp.net [1/1回]
>>127
去年外国人旅行者が初めて10万を突破して12万だ
129 : R774[sage] 投稿日:2017/05/04(木) 12:00:23.10 ID:7fRXwHVS.net [1/1回]
酒田中央icのレイアウトに混乱しそうになったw
土地余ってるんだからもっとちゃんと作れよと
130 : R774[sage] 投稿日:2017/05/04(木) 17:51:09.17 ID:JG6d9mcE.net [1/1回]
元々余目酒田道路から県道に降りるだけのインターだったところに
むりやり日東道へのジャンクションをくっつけた感じだから無駄にランプウェイが長くなった
131 : R774[sage] 投稿日:2017/05/04(木) 19:02:36.21 ID:qpInLtCz.net [1/1回]
今日、日本海東北道を走ってたんだけど、
中条~新発田聖籠間で自動車事故あったんだよね。
単独事故だったけど、そこを事故直後に通過してきたんだ。
あくまで見た感じだけど、中央に張ってあるワイヤーにぶつかって
その後路外に弾き飛ばされた様子。
エアバックも、2つ開いてた。
その後たいしたニュースになってないから、死人は
出てないんだろうと思う。
ただ、事故車は廃車かな?
ワイヤーにサスペンションのバネが
引っかかってたし。
132 : R774[sage] 投稿日:2017/05/04(木) 21:06:42.64 ID:K/+opkqJ.net [1/1回]
ワイヤーロープ早速役に立ってるじゃん
28日にも事故ったやつがいるようだな
しかも設置工事終わった直後に
https://news.goo.ne.jp/article/rescuenow/nation/rescuenow-00000005548269
133 : R774[] 投稿日:2017/05/05(金) 12:46:02.52 ID:0QhANM51V [1/1回]
新潟~村上迄、片側2車線化しないのかな?
豊栄SAってトイレ以外になんか出来ないの?
134 : R774[sage] 投稿日:2017/05/04(木) 22:20:08.85 ID:neS0mxv7.net [1/1回]
居眠りか脇見でもなきゃ事故らんだろ
135 : R774[sage] 投稿日:2017/05/07(日) 17:49:46.24 ID:4yy9PL9j.net [1/1回]
GWの間に余目酒田道路の橋で派手に事故ったやついるな
反対車線側の壁に激突して跳ね返ったようなタイヤ痕付いてた
136 : R774[sage] 投稿日:2017/05/07(日) 18:06:55.02 ID:2KpF3roy.net [1/1回]
あっぶねーな
中央分離帯なりガードレールなりセンターラインに衝突防止策とるべきだよね
137R774[] 投稿日:2017/05/09(火) 21:50:57.81 ID:RzVE2z7+.net [1/1回]
ところで二ツ井白神~鷹巣って今どうなってるんだろ
とくに鷹巣西道路と現道改良の進捗が知りたいところ
138 : R774[sage] 投稿日:2017/05/09(火) 22:01:13.18 ID:1vponR17.net [1/1回]
順調に作ってます
二ツ井のジシャガとラブホ跡地が工事基地なのかよく重機やトラックを見るね
139R774[sage] 投稿日:2017/05/09(火) 22:15:49.32 ID:8oYdRDY0.net [1/1回]
>>137
鷹巣西道路は秋田県の平成28年度当初予算概要で
事業期間が平成24-32年度予定とある
http://www.pref.akita.lg.jp/pages/archive/10471 (H28)
PDFの38ページね

ちなみに今年(H29年度当初予算)のはこれ
http://www.pref.akita.lg.jp/pages/archive/21508 (H29)
48ページ

総事業費66億中、去年は5.7億、今年は3.6億配分されてるので
H24-27の予算概要のPDFがまだ秋田県のページに残っていて
かつ配分費用が公開されているなら、外から見ているだけの人間にもある程度わかるかもね
逐一公開してる国と違ってあまり期待はできんけど
140R774[] 投稿日:2017/05/09(火) 23:10:54.29 ID:2W8KzUDo.net [1/1回]
新潟経由の関越道通ればかなり遠回りなんだよな
いっそのこと高崎から鶴岡まで直線で高速道路つくってほしいね
141 : R774[sage] 投稿日:2017/05/10(水) 01:19:12.85 ID:O3k/3pfz.net [1/1回]
47号古口の狭い集落の処早くなんとかしてくれ
142 : R774[sage] 投稿日:2017/05/10(水) 01:36:51.77 ID:m1pMIXEM.net [1/1回]
>>140
日東道が全通した場合だと首都圏のどこに出るかにもよるけど山形道経由とほとんど距離変わりないわ
そもそも山形道は月山道がある時点で論外
料金も山形道経由のほうが高い
関西方面に行く場合も日東道経由のほうが近い
利便性は日東道のほうが格段に上だと思う
143R774[sage] 投稿日:2017/05/10(水) 06:31:39.33 ID:9R8tUCNt.net [1/1回]
>>140
高崎と鶴岡を直線で結んだら途中には山しかないのにどうやってそんなもんつくるんだよ
144R774[sage] 投稿日:2017/05/10(水) 07:07:31.11 ID:5ER/erL1.net [1/1回]
トンネルだろ
まあ清水トンネルも作らないしやらんだろうが
145 : R774[sage] 投稿日:2017/05/10(水) 09:13:23.52 ID:z/RARgzC.net [1/2回]
任意の2点を結んでトンネル掘れって無茶苦茶だな
まだ月山長大トンネルのほうが可能性がある
146 : R774[sage] 投稿日:2017/05/10(水) 12:40:56.48 ID:Kfwb50u2.net [1/1回]
本荘ICと大内JCT間の秋田県立大近くの道が
新しい道路に切り替えられてたけど、古い道路は
補修しないでそのまま放置なんかな。
もったいないような(´・ω・`)
147 : R774[] 投稿日:2017/05/10(水) 12:45:38.32 ID:FwdQKDRJ.net [1/2回]
4車線化するときに直します
148 : R774[sage] 投稿日:2017/05/10(水) 13:15:46.90 ID:vCasUC3X.net [1/1回]
旧道を直すために切り替えた
お馴染みの夜間工事も増やし、完成したら4車線にする
しかしよほど問題あったのかねあそこ
149R774[sage] 投稿日:2017/05/10(水) 14:51:05.09 ID:yYUJeQbM.net [1/2回]
道路が波打ってたからなあの辺り
150R774[] 投稿日:2017/05/10(水) 15:17:38.81 ID:Y3CxiyD6.net [1/1回]
>>143

>>140の者だがこのルートには訳がある
高崎から青森まで直線で結ぶと,非常に良い場所ばかり通る。
弘前→鷹巣→秋田中央IC→本荘→酒田→鶴岡と裏東北の主要都市を
きれいにカバーできる。秋田や庄内が廃れたのは時間にある。
東京との直線距離なら秋田は盛岡に、鶴岡だって仙台と差がないんだから
直線で結ぶ道路を着工すべき。
また上小阿仁や奥只見なども通るので医師問題や買い物問題などにも
対応できるし弘前や庄内や尾瀬といった周遊旅行で日本海側の
観光インバウンドも活性化される。有事の災害にも対応できる
秋田や山形はすごく近くなるし
青森も距離ではそこまででないが東北道通らないことで渋滞回避
時間短縮のメリットあるしね。群馬としても北海道行くのにすごく
近くなる。山梨にはリニアもできるし将来的に甲府まで
延ばして首都圏の外環道として整備してほしいね。
中国地方でも山陰道、中国道、山陽道とあるんだし
東北にもつくってほしいね

http://www51.atpages.jp/iroirotest/map.php?id=1222
151 : R774[sage] 投稿日:2017/05/10(水) 15:26:32.33 ID:QGQHFNhT.net [1/1回]
>>144
尾瀬破壊する気か
152 : R774[sage] 投稿日:2017/05/10(水) 15:27:57.82 ID:FwdQKDRJ.net [2/2回]
秋田鷹巣以外はいらんな
153 : R774[sage] 投稿日:2017/05/10(水) 18:26:57.55 ID:yYUJeQbM.net [2/2回]
そんなに日本の都市の位置知ってるのにその間がどんな険しい山々が連なってるのかわからんのか
154 : R774[sage] 投稿日:2017/05/10(水) 20:07:51.29 ID:z/RARgzC.net [2/2回]
>>150
リニア新幹線なら直線にこだわるのは分からんでもないが、
東海道新幹線とか北陸新幹線なんてかなり迂回してるし、
まして高速道路は通りやすいところを通るのが普通
155 : R774[sage] 投稿日:2017/05/11(木) 00:16:18.46 ID:BWLkVz3K.net [1/1回]
>>149
なにしてあんな路面になったもんなんだ?
156 : R774[sage] 投稿日:2017/05/11(木) 04:32:52.13 ID:hIzi+Zxa.net [1/1回]
そりゃ地盤沈下だろう
157R774[] 投稿日:2017/05/12(金) 18:59:30.58 ID:A1ACFiYl.net [1/2回]
>>139
34年までかかるのか、県の仕事だから仕方ないか
二ツ井今泉道路と同じ時期に開通させる気だろうか
もっと言えば二ツ井バイパスの改良も同じ頃になりそうな予感
158 : R774[] 投稿日:2017/05/12(金) 19:00:48.12 ID:A1ACFiYl.net [2/2回]
間違えた32年度だった
159 : R774[] 投稿日:2017/05/12(金) 23:32:29.18 ID:9VAKk37u.net [1/1回]
余目酒田道路のことはこっちに書こうと思うけど
GW終わってようやく舗装工事に動き出したっぽいよ
酒田市内の拡幅も大きく動き始めた感じだった
跨線橋の桁が乗ってないのはJRとの兼ね合いで遅れてるんだと思うけど、でかいクレーンも登場したからそろそろ乗っけるのかも
160 : R774[sage] 投稿日:2017/05/13(土) 21:25:00.87 ID:hehFA+A+.net [1/1回]
>>157
過去の当初予算も漁ってみた
http://www.pref.akita.lg.jp/pages/archive/6835 (H25当初)
26枚目(20ページ表記) 7.0億
http://www.pref.akita.lg.jp/pages/archive/7917 (H26当初)
26枚目(22ページ表記) 12.6億
http://www.pref.akita.lg.jp/pages/archive/9226 (H27当初)
24枚目(20ページ表記) 4.2億

平成25年度当初予算から平成27年度当初予算までの間では29年度予定と書かれている
つまり元々は来年の3月にできる予定だったが平成28年度になって3年延期したっぽい
今後の予算次第ではさらに延期される可能性も十分にある

尚、今年度までの当初予算の合計は33億で、まだ事業費の半分しか執行されてない
補正予算執行分を加えればもうちょっと増えると思うが
補正は執行回数があんまりにも多すぎてあるかどうか探すのがしんどいから見てない
http://www.pref.akita.lg.jp/pages/genre/12346
161 : R774[sage] 投稿日:2017/05/15(月) 11:17:28.54 ID:W7c885Fr.net [1/1回]
なかなか整備も進捗しないからスレッドの進行もスローペースだよね
今年中に次スレイケるかな?
162 : R774[sage] 投稿日:2017/05/15(月) 21:49:15.28 ID:li5p7ods.net [1/1回]
酒田みなと遊佐間も全然工事進まないし唯一開通が近そうなのは一番北の二ツ井白神~の区間だしそこも今年度開通じゃないから仕方がない

それでも全線事業化したんだしゆっくり待つしかないよ
163 : R774[sage] 投稿日:2017/05/16(火) 12:30:43.89 ID:2vCv/0wo.net [1/1回]
話題少なすぎて過去に何度かスレそのものがdat落ちしたこともあるぐらいだものね
同じ復興道路なのに三陸と比べると冷遇カナシス
164R774[sage] 投稿日:2017/05/16(火) 14:11:42.79 ID:a3LwvxAs.net [1/2回]
いちおう今年度は鷹巣~あきた北空港が開通予定

ついでに新潟河川国道事務所のページがリニューアルして本気出したみたいだから期待しよう
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/info/search/nichiendou/index.html
165 : R774[sage] 投稿日:2017/05/16(火) 17:52:14.97 ID:RiK5BmHJ.net [1/1回]
小繋前山間が繋がれば実質的に開通だよな
二ツ井小繋、前山空港は現道だし
166 : R774[sage] 投稿日:2017/05/16(火) 19:14:52.59 ID:lTzIWoPN.net [1/1回]
別にゆっくりでいいじゃん
スレ進行が早くても、内容はお国自慢に終始してるだけのどっかのスレよりずっとマシ
167 : R774[sage] 投稿日:2017/05/16(火) 19:40:13.92 ID:VbZ8pOL/.net [1/1回]
東北中央道の方か
たしかにあっちはひどい時たまにある
168 : R774[sage] 投稿日:2017/05/16(火) 19:48:34.72 ID:/7fpx01A.net [1/1回]
前山の廃トンネルは国交省の高速建設基地にされてるね
169 : R774[sage] 投稿日:2017/05/16(火) 23:21:03.60 ID:yl1wUJxA.net [1/1回]
空港の東側も現道活用できそうな線形だったな
170 : R774[] 投稿日:2017/05/16(火) 23:45:16.23 ID:a3LwvxAs.net [2/2回]
このスレは細かいこと言わないのかもしれないけど、新庄酒田道路のスレも立ったのでつかってね

【R47】新庄酒田道路 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1494684384/
171 : R774[sage] 投稿日:2017/05/16(火) 23:58:42.36 ID:xlwt8Qtp.net [1/1回]
赤パジャマはいつ解体するんだ?
あそこ重機たくさんあるけど高速工事とは関係ないのかい?
172 : R774[sage] 投稿日:2017/05/17(水) 07:39:20.92 ID:QARPEwDD.net [1/1回]
>>164
ほんとに本気出してる
工事の進捗見るの楽しみだな
173 : R774[] 投稿日:2017/05/17(水) 12:30:47.73 ID:yc61hmWB.net [1/1回]
今日ドライブがてら新潟側から通ってみよう
174 : R774[sage] 投稿日:2017/05/20(土) 22:11:50.87 ID:sk4NxgHJ.net [1/1回]
まるで沿線人口に比例するがごとくスレ伸びないね
175 : R774[sage] 投稿日:2017/05/21(日) 00:56:48.13 ID:d7i71uxS.net [1/1回]
平和だからだろ
新庄酒田道路スレは揉めているから結構伸びてるぞ
176R774[] 投稿日:2017/05/21(日) 13:31:42.44 ID:ejfpJIJH.net [1/1回]
路線維持へ高速バス支援 新潟県、新年度予算に1883万円計上

 自治体による高速バスへの支援は、県内ではこれまで新潟-糸魚川線の運行を糸魚川市が補助してきた。
県の支援について、交通政策課の担当者は「収支率がぎりぎりの路線の背中を押して支える」と説明する。

本県は面積が大きく、北陸道など高速道路網が整っていることから、高速バスに一定の需要はあるものの、利用者の減少で維持は厳しい状況にある。
昨年9月末には新潟-津川・上川線と新潟-村上線の2つの路線が廃止された。

同社が運行し、廃止された新潟-津川・上川線は現在、阿賀町が引き継いで「阿賀町バス」を代替運行している。29年度に同町が申請すれば県が町バスの初期費用の半額を3年間補助することになる。
http://www.sankei.com/region/news/170324/rgn1703240030-n1.html
177 : R774[sage] 投稿日:2017/05/22(月) 10:42:52.32 ID:2Txaq3P9.net [1/2回]
高速バス新潟ー村上線は朝日温海道路開通後の新潟ー鶴岡線への布石だと思ってたんだけどそんなことは無く普通に廃止になったよね

まあ新潟村上間は平地だしストレス無く車で走れるし鉄道もあるしで高速バス需要は無いんだろうけど新潟酒田間は開通したらやってほしい
178R774[sage] 投稿日:2017/05/22(月) 14:17:35.31 ID:TMEcmmVj.net [1/1回]
新潟と庄内人の移動はけして多くない気がする
179 : R774[sage] 投稿日:2017/05/22(月) 15:43:18.79 ID:7cmY5KJb.net [1/1回]
こんな惨状なのに新幹線伸ばせだもんな
高速道路ありゃ良いだろ
180 : R774[] 投稿日:2017/05/22(月) 18:07:51.99 ID:2Txaq3P9.net [2/2回]
>>178
近くの都市なのに今まで行来が少なかったからこそ移動が楽になれば新たな需要が生まれる可能性がある、かもしれない
181 : R774[sage] 投稿日:2017/05/22(月) 19:40:39.55 ID:VK9WQcBR.net [1/1回]
庄内-新潟は、高速バスより速い在来線特急が走っているが、
上越新幹線接続に都合のいい時間帯の列車以外はほぼガラガラ

新幹線接続を除けば高速バスなんて商売にならんだろうな
182 : R774[sage] 投稿日:2017/05/22(月) 20:30:05.90 ID:DsKzdsFh.net [1/1回]
近いって言っても鶴岡~村上って80キロぐらいあるんだよな
183 : R774[sage] 投稿日:2017/05/23(火) 12:42:38.51 ID:X3LMebZH.net [1/1回]
庄内~新潟でもっと色んな交流が深まってもいいんじゃないかと思う
現在昔よりも疎遠なった気がする
184 : R774[] 投稿日:2017/05/23(火) 12:44:56.12 ID:H1JoASBz.net [1/1回]
東北全体が仙台をメインにし過ぎてるところがある
185 : R774[sage] 投稿日:2017/05/23(火) 13:07:48.38 ID:z4TonDL4.net [1/1回]
仙台に極端に偏重しすぎて震災の時は悲惨な事になったじゃん
日本海側もきちんと整備しなきゃダメなんだって
186 : R774[sage] 投稿日:2017/05/23(火) 13:17:53.68 ID:dTKUyDnk.net [1/1回]
飼料不足が指摘

少し前に秋田の飼料工場を宮城に統合してなきゃ…

石油不足が指摘

秋田と男鹿のエネオス工場が大平洋側に統合してなきゃ…

は言われていた
187 : R774[sage] 投稿日:2017/05/23(火) 20:31:57.86 ID:qX6my/lP.net [1/2回]
新潟は山形市に流し目を使うべきだな
188 : R774[sage] 投稿日:2017/05/23(火) 20:38:02.66 ID:qX6my/lP.net [2/2回]
間違い
新潟は山形市に秋波を送る時期に来ている
そして仙台に対抗しないと
189 : R774[] 投稿日:2017/05/24(水) 01:45:18.93 ID:FRYrmKhx/ [1/1回]
~186
YKK、飼料工場、丸和製作、宮城に移転統合した直後3:11
そして〇〇でモロやられておるんやろな?
190 : R774[] 投稿日:2017/05/24(水) 14:25:15.58 ID:ZK9WB0Fv.net [1/3回]
村上市荒川から鶴岡まで100キロぐらいだし
191R774[] 投稿日:2017/05/24(水) 14:26:47.59 ID:ZK9WB0Fv.net [2/3回]
~~~羽前国の歴史~~~
米沢藩 18万7千石
庄内藩 16万7,071石
新庄藩 8万3,200石
~~~植民地階級~~~
山形藩 5万石
上山藩 3万石
天童藩 1万8000石
長瀞藩 1万1000石

庄内は秋田と共同で羽州(山形+秋田州)運動したほうがいい。
そうしたら羽州の中心は庄内だ。米沢も応援する。
192 : R774[] 投稿日:2017/05/24(水) 15:44:45.96 ID:HZlUryv9.net [1/1回]
>>191
埼玉は、明治まで大宮より熊谷の方が栄えていたが、今は逆転している。
今に目を向けなさい。
193 : R774[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 15:54:54.58 ID:4rSLvL5I.net [1/1回]
少し過疎るとお国自慢始まるこの流れは何?
194R774[] 投稿日:2017/05/24(水) 16:46:56.75 ID:MGtc6lp0.net [1/2回]
雪が少ないってだけで雪国にとってどれだけメリットあるかわかるだろ
山形市以外県都は置けない
195R774[] 投稿日:2017/05/24(水) 17:07:28.92 ID:ZK9WB0Fv.net [3/3回]
山形県って内陸部の方が雪が多いだろ
新潟県下越地方はドカ雪では無いが米沢は本当の雪国だな
196 : R774[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 17:29:05.10 ID:loqF5U6X.net [1/2回]
雪は酒田あたりが県内では一番少ない
山形は三流大名の左遷地だったから民も懐かなかったし、
性格的に信念が無いから庄内人や置賜人からは疎まれる
197 : R774[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 17:50:06.58 ID:VDdfuM49.net [1/1回]
>>194
ならなんで秋田新潟富山は海沿いにしたの?
198 : R774[] 投稿日:2017/05/24(水) 18:52:32.10 ID:gpDZV29H.net [1/1回]
まちBBSでやれ
199 : R774[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 19:03:53.14 ID:cDPG3wgT.net [1/1回]
地理板でもいいけどここでは控えてほしい
200 : R774[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 19:10:10.97 ID:4pKeSDKF.net [1/1回]
お前らほんと歴史好きだな
201 : R774[] 投稿日:2017/05/24(水) 21:14:38.45 ID:c1LOjNca.net [1/3回]
>>195
米沢の話はしてないぞ。山形市の話だ
内陸で山形だけ周囲より極端に雪が少ないし気温が高い
202 : R774[] 投稿日:2017/05/24(水) 21:16:08.71 ID:c1LOjNca.net [2/3回]
庄内は地吹雪がひどい
一度庄内の冬を経験すると山形市の気候の穏やかさに感謝するばかり
203R774[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 21:32:34.83 ID:4Bgt3o3j.net [1/1回]
ならなんで秋田新潟富山はそこを大都市に決めたんですか?
204 : R774[] 投稿日:2017/05/24(水) 21:56:12.28 ID:MGtc6lp0.net [2/2回]
>>203
気候が穏やかな内陸がないからでしょ
これで終わり決まり
205 : R774[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 22:40:56.62 ID:loqF5U6X.net [2/2回]
山形が県庁所在地に選ばれたのは、気候的な理由というよりは
江戸時代に冷遇されてきた分、明治政府には好意的だと思われたからだろ

盆地は山に囲まれ風は弱いかもしれないが、夏暑く冬は底冷えがするし、
気分的にも窮屈なので住みたいとは思わないな
206 : R774[] 投稿日:2017/05/24(水) 23:37:31.26 ID:c1LOjNca.net [3/3回]
都市化も進んでひと昔前より冷え込まなくなったぞ
将来的に柑橘類の栽培もできるそうだ
内陸の他の町が未だに雪も多く寒いのは都市化が進んでないから
207 : R774[sage] 投稿日:2017/05/25(木) 00:33:21.27 ID:bZECU1Rg.net [1/1回]
山形が雪が少ないのは都市化ではなく、月山が北西の季節風を遮るからだよ
新庄盆地と米沢盆地には遮る山がないので季節風が遠慮なく雪雲を運んでくる
208 : R774[sage] 投稿日:2017/05/25(木) 01:03:22.88 ID:aefwOAki.net [1/1回]
まちBBSでやれ
209R774[sage] 投稿日:2017/05/26(金) 14:41:08.52 ID:eDGtmF0h.net [1/1回]
結局いつものお国自慢かよ
進捗の遅さゆえかまともな話題ないだけに仕方ないのか
210 : R774[sage] 投稿日:2017/05/26(金) 19:30:24.50 ID:bry6T+dT.net [1/2回]
>>209
そのくらいの寛容さは必要だね
多少のスレ違いですぐ騒ぐような人は、学校でも他人を槍玉に上げたがるような人だったんだろうな
211R774[] 投稿日:2017/05/26(金) 21:06:17.97 ID:NzOcq9OB.net [1/1回]
そもそも感情論とかざっくりした土地勘や自分の中で完結した知識のみで語るやつが道路板には多すぎる

もっと地方整備局や市や県が発表してる情報を使って語ってほしい
自分の歴史観を持ち出すのは違うからな
212R774[] 投稿日:2017/05/26(金) 21:38:15.77 ID:KGnRz/ft.net [1/2回]
>>211
それなら公式サイト逝けで終わるじゃん
213R774[sage] 投稿日:2017/05/26(金) 21:44:52.27 ID:jNDJm97X.net [1/1回]
ちょっと調べるだけで素人でも付け焼刃の知識くらいは身につけられるのに
それすらやらずにどや顔で語る輩が多いのはその通りなんだが
でもそれはしょうがないし、それもまたこの板の魅力よと思っている

自分の手で調べるのってかなり面倒くさいからね
214R774[sage] 投稿日:2017/05/26(金) 21:47:54.08 ID:bry6T+dT.net [2/2回]
>>211
ほとんど誰も実行できないようなことを書いて何が面白いんだか
せめて自分が手本見せてみろよ
215 : R774[sage] 投稿日:2017/05/26(金) 22:57:01.82 ID:r42NoSI9.net [1/2回]
>>203
そもそも新潟市は平野で海に張り出したところで雪雲のぶつかる山から距離があり
なおかつ佐渡の壁で日本海側では雪の少ない街だし
216R774[sage] 投稿日:2017/05/26(金) 22:58:10.70 ID:r42NoSI9.net [2/2回]
>>194
まあ仙台に近すぎるのは県全体からみると…
217 : R774[sage] 投稿日:2017/05/26(金) 23:05:35.15 ID:1TCI8C7H.net [1/1回]
秋田も30センチで交通麻痺を起こすからな
かわりに海からの吹雪がひどい
台風の暴風域のど真ん中みたいなのが続いても休校にならない
台風なら休校になる
ただ日東羽越はこれがネックなんだろうね
風の息づかい~みたいに

山形なんか70ぐらい積もってタフに生きてるもんだとばかり
218R774[] 投稿日:2017/05/26(金) 23:39:47.03 ID:KGnRz/ft.net [2/2回]
>>216
気候もよく農業工業にも適していて大消費地に近い
山形市はこんなにメリットあるんだぞ
219 : R774[sage] 投稿日:2017/05/27(土) 06:33:08.42 ID:cbvtQeOJ.net [1/1回]
>>213
人口と産業と歴史と地質の初歩くらいを知ってれば十分だと思うよ
ただし横断的に理解してないとだめだよね
平面の地図だけ見て、日東道をつくるよりも村上と湯殿山を直線で結んだ方がいい!
とか言い出す奴がいたりするけど
220R774[sage] 投稿日:2017/05/27(土) 06:34:42.18 ID:0IsPLZDw.net [1/1回]
>>218
邪魔形って言われてるの知らないのか?

帝国書院
https://www.teikokushoin.co.jp/
統計・ニュース→都道府県のすがた→山形

人口・人口密度 2016年
山形市 249,778
鶴岡市 131,758

工業生産(出荷額) 2014年
山形市 2,043
鶴岡市 2,382

農業産出額、農業産出額に占める米・野菜・果実・畜産の割合、米の生産高 2006年
山形市 1,273
鶴岡市 2,646

年間観光客 2014年
山形市 583万人
鶴岡市 739万人
221 : R774[] 投稿日:2017/05/27(土) 08:52:13.27 ID:qwJ2pM5S.net [1/1回]
>>220
そもそも面積馬鹿でかい鶴岡と比較はできんだろ
びっちり市街地に人口が密集してる山形市とすかすかの鶴岡じゃね
工業生産額もその面積でそれだけなのか
222 : R774[] 投稿日:2017/05/27(土) 11:42:58.76 ID:WMMKFZ2c.net [1/3回]
>>212
公式サイトを見た上で語ってほしいってことだよ
何も知らないやつが急に庄内藩は~とか雪が~とか道路と話を何も結びつけないで語りだすのはおかしいだろ?
223 : R774[] 投稿日:2017/05/27(土) 11:48:50.68 ID:WMMKFZ2c.net [2/3回]
>>214
誰も出来ないなんてことはなくて情報の多い東名神のスレや首都高スレでは当たり前に行われてることだよ
情報が少ないなら無理してスレを伸ばさなくていいし地域の雑談がしたいならそういうスレは別の板にあるよ
224 : R774[] 投稿日:2017/05/27(土) 11:57:54.64 ID:WMMKFZ2c.net [3/3回]
まず>>176で高速バスのニュースが貼られてそれに関しての話題が進んでいたのに急に庄内の歴史と雪の多さ論争になるのはスレの流れを読めない人や道路板であることをわかってない人が多いということ
仮にあまり直接的に関連性の無い話題であってもそれを道路に絡めて話するくらいの努力を見せろ
225 : R774[] 投稿日:2017/05/27(土) 15:00:55.14 ID:lV1CIyL6.net [1/1回]
何このクソスレ
226 : R774[sage] 投稿日:2017/05/27(土) 21:53:16.10 ID:teFFxSwZ.net [1/1回]
仕切屋ウゼーな。
そもそも首都高や東名神とか逼迫した問題の解決の為の工事と、
別に無くても現状誰も困ってない、困ってたとしても極少数の為の
過疎地の工事を同一線上で語るなよ。
今の未開通部分が出来て具体的に何が変わるんだ?
常態化した渋滞でも解消されるのか?
今の未開通部分の渋滞は何の渋滞だ?猿か?鹿か?熊か?
何の為に誰の為に作ってるのかすら?な道路スレで何を力んでいるのか理解に苦しむわ。
227 : R774[] 投稿日:2017/05/27(土) 21:56:48.37 ID:30XxB98e.net [1/1回]
ほんとその通り
こんな無駄な道路は即刻廃止するべき
228 : R774[] 投稿日:2017/05/27(土) 22:50:15.00 ID:6XDaYYg8.net [1/1回]
怒られて言い返せなくて荒らし出すのはほんとに幼稚
229 : R774[sage] 投稿日:2017/05/27(土) 23:00:08.03 ID:Kzw9UUnn.net [1/1回]
道路に無関係のレスを垂れ流しても別に大して気にならないけど
ここは道路板なんだから煙たがられる事があるのは仕方ない
ただでさえお国自慢の連中は嫌われているんだから
230 : R774[sage] 投稿日:2017/05/28(日) 00:11:36.87 ID:AuxhzGMY.net [1/2回]
気にならなければ気にしなければ済む話
仕切り出す奴が一番救いようがないw
231 : R774[] 投稿日:2017/05/28(日) 00:53:09.65 ID:7vj1xU8L.net [1/1回]
日付変わってすぐ吠えだすのは恥ずかしいからやめとけ
232 : R774[sage] 投稿日:2017/05/28(日) 01:05:22.34 ID:AuxhzGMY.net [2/2回]
じゃあ前日のどれと同一人物か当ててみろ
まあ、書き込んでないから絶対当たらないが
233 : R774[] 投稿日:2017/05/28(日) 01:57:46.89 ID:merWokYxE [1/1回]
昨日も納品で、都内ー長野市ー甲府市ー東京走破ゃった。走り屋として言わしてもらうと、点→線→面として観たら何か計り知れない可能性秘めてる路線の気がする、北陸関西・・挙って利用するかもな?
234R774[sage] 投稿日:2017/05/28(日) 02:55:31.24 ID:DKmpZweO.net [1/1回]
見ててアホらし
この先たいして盛り上がらずdat行きに陥るぐらいならある意味これは極論だが
一般道国道7号か東北中央道スレと合流して向こうの人達と一緒やるのもいいかなとすら思えるんだが
235 : R774[] 投稿日:2017/05/28(日) 09:31:08.56 ID:eLfp+stN.net [1/1回]
月山道と戸沢の区間が繋がってからそうしよう
物理的に接続してからね
236 : R774[sage] 投稿日:2017/05/28(日) 09:40:07.89 ID:bLHshcsq.net [1/1回]
ここって新潟県民いないよな、殆ど山形秋田ばかりだ
237 : R774[sage] 投稿日:2017/05/28(日) 10:10:31.75 ID:n7pmuy3U.net [1/1回]
このスレが存続すること、あるいは日東道工事が進捗するのが面白くない輩が自演してるようにしか見えん
荒らしにしても言動が不自然すぎる
238 : R774[] 投稿日:2017/05/28(日) 10:10:55.11 ID:EvzZVbJR.net [1/1回]
>>234
スレ一緒にしてもなんも変わらんよ
しかもあっちもあっちで同じように荒れてるからより酷くなるだけだぞ
239R774[sage] 投稿日:2017/05/28(日) 19:06:04.06 ID:Hih/ltec.net [1/1回]
たしかに両者共に並走したルートだし、沿線はどっちも同じ東北日本海側の山形と秋田でスレに住み着く住民も半分は同じ奴だろうな。
くだらん話題ばかりなら個別でやる意義も薄れるのは同意。
240 : R774[sage] 投稿日:2017/05/28(日) 21:38:12.42 ID:araQEhLB.net [1/1回]
>>239
いち早く開通した福島蚊帳の外かよ
241 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 00:34:30.93 ID:ekHtsE9F.net [1/1回]
日本海東北自動車道というネーミングもなんだかな
地理疎い人は東北中央道と区別付けられないんじゃないの?
242 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 01:16:47.74 ID:x00MrEyB.net [1/1回]
新潟の潟と山形の形で潟形(がたがた)自動車道
243 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 02:10:21.34 ID:sepxFQtq.net [1/3回]
秋田新潟道路でよくね?
どうせ大半タダの一般国道7号線の地域高規格道路なんだろ?
244 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 12:25:47.60 ID:GbpqVkEz.net [1/1回]
ガタガタだ道路
245 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 12:27:09.87 ID:4il0zLQL.net [1/1回]
羽越道
246 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 12:53:15.31 ID:+b1S8s3x.net [1/3回]
混同を避ける目的なら、
東北道、東北中央道、東北日本海道にすればいい
247 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 13:50:04.42 ID:xRJWRkwy.net [1/1回]
北日本海自動車道
248 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 14:22:16.33 ID:FWid/0Jh.net [1/1回]
日本海が頭についてるだけで太平洋側じゃないことくらいバカでも気づくだろ
それだけで充分だわ
249R774[] 投稿日:2017/05/29(月) 14:30:38.79 ID:GJ1QEQm4.net [1/1回]
それより日沿道って名目で作ったのに秋田より北も秋田道にした秋田が許せんわ
250 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 14:45:25.16 ID:HocEUib/.net [1/1回]
ラッキーセブン自動車道
251 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 19:16:18.11 ID:+b1S8s3x.net [2/3回]
>>249
秋田の場合、庄内と新潟は完全無視だからな
庄内と新潟も秋田を完全無視でいいだろ
252 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 19:56:44.69 ID:MqRKBu2A.net [1/1回]
どうしても対立させないと気が済まない特異な人達っているんだね
どこの人か知らんけど
253 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 20:20:50.02 ID:sepxFQtq.net [2/3回]
陸羽自動車道
254R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 20:23:31.42 ID:+b1S8s3x.net [3/3回]
秋田の場合、河辺JCTの線形見ても庄内新潟に速く行きたいという気持ちが見えないんだよ
そんなところに積極的に行きたいとは思わんだろ
255 : R774[] 投稿日:2017/05/29(月) 20:31:52.45 ID:yPwpTEjB.net [1/1回]
それでも頑張って山形県境近くまでできてるよ
山形がダメ
256 : R774[sage] 投稿日:2017/05/29(月) 21:30:48.94 ID:sepxFQtq.net [3/3回]
>>254
たしかに一旦秋田空港付近の内陸部経由を強いられるのはかなりのムダ感あるな
距離長くなるわ料金かさむしロクなことなし
どうせなら下浜道路や秋田南バイパスを流用改良しつつ土崎男鹿方面に至るルートにすりゃよかったのにね
257 : R774[sage] 投稿日:2017/05/30(火) 00:09:34.48 ID:VjJABoRM.net [1/1回]
今からでもいいから環状線で作ればいいのにね
名付けて「ぐるっ都あきた」
258 : R774[sage] 投稿日:2017/05/30(火) 08:41:39.97 ID:gGVo/Kp9.net [1/1回]
むしろ秋田は秋田道と東北道(北上-小坂)でループしていることが問題だろ
自己完結していて発展性が無い
河辺JCTや横手JCTの線形はまるで外界を遮断しているかのよう
259 : R774[sage] 投稿日:2017/05/30(火) 09:38:43.85 ID:cyt0nHuB.net [1/1回]
東京のJRがそうなんだよな
山手から東海道や東北に分けいる方式
260 : R774[sage] 投稿日:2017/05/30(火) 10:26:38.41 ID:mdi+zOLl.net [1/1回]
ぐるっ都あきたいいじゃん
海側にも7号バイパスとして高規格道路作ろうぜ
261R774[sage] 投稿日:2017/05/30(火) 23:23:35.65 ID:CJAg9whD.net [1/1回]
秋田西部道路いいね
262R774[] 投稿日:2017/05/30(火) 23:49:10.93 ID:534Kf49L.net [1/1回]
日本海の名称は使えなくなるから
東北東海自動車道はどう?
263 : R774[sage] 投稿日:2017/05/30(火) 23:55:51.73 ID:0rmLv9xH.net [1/1回]
羽越道
264R774[sage] 投稿日:2017/05/31(水) 02:25:31.95 ID:7f+Tw2oo.net [1/1回]
>>262
韓国の国家情報院がチェックしているぞ
265 : R774[] 投稿日:2017/05/31(水) 11:54:56.31 ID:LABgBpEW.net [1/1回]
>>264
チョンに屈するわけないべ
フィンランド湾とかほとんどフィンランド関係ないのに名称使ってるぐらいだし
266 : R774[sage] 投稿日:2017/06/01(木) 12:00:24.74 ID:WKVuD1fx.net [1/1回]
>>261
いっそ、西海岸道路でいいよ
267 : R774[sage] 投稿日:2017/06/01(木) 13:17:05.99 ID:Ja3BdTze.net [1/1回]
すごいアメリカ感
268 : R774[sage] 投稿日:2017/06/01(木) 17:41:16.29 ID:FbiJ5+HN.net [1/1回]
秋田ウエストコースト・ハイウェイ
269 : R774[sage] 投稿日:2017/06/01(木) 18:43:34.29 ID:QSZCfpTy.net [1/1回]
秋田ゴーストタウン・ハイウェイ
270 : R774[sage] 投稿日:2017/06/01(木) 18:52:26.54 ID:XwnErky8.net [1/2回]
秋田ナマハゲ・ハイウェイ
271 : R774[sage] 投稿日:2017/06/01(木) 20:05:15.32 ID:DZ5n4RBM.net [1/1回]
男鹿行く道路が実際そうなってる感
272 : R774[sage] 投稿日:2017/06/01(木) 22:41:42.35 ID:XwnErky8.net [2/2回]
あの道路を活用して自動車専用道路を作れないものか
273R774[] 投稿日:2017/06/02(金) 00:22:17.69 ID:hX/XLfkB.net [1/2回]
http://www.thr.mlit.go.jp/akita/jimusyo/06-koujiinfo/u-const/ro-01_joltcr/pdf/n03-1706.pdf
遊佐象潟道路秋田側で何か作り始めてるぞ
今年度から秋田も新潟も本格的に動き出したな
山形は鼠ヶ関~温海動き出したみたいだけどまずは遊佐まで早く作ろうな
274R774[sage] 投稿日:2017/06/02(金) 01:28:34.16 ID:jl+fDv6w.net [1/1回]
>>273
秋田市みたいに遊佐も内陸に蛇行したルートなのは一体
275 : R774[] 投稿日:2017/06/02(金) 03:11:00.14 ID:gx0caeOb.net [1/2回]
>>274
ここに関しては逆に遊佐比子と遊佐十里塚が海側により過ぎてるのと遊佐インター付近は川とバイパスでスペースが無いんだと思うよ
当初はバイパスを現道活用する案さえあったとこだし
276 : R774[] 投稿日:2017/06/02(金) 03:21:21.89 ID:gx0caeOb.net [2/2回]
酒田みなと~遊佐の区間は事業化から結構時間経ったけど未だに遊佐比子以北をほとんど工事してないのはどういうつもりなんだろう
http://www.thr.mlit.go.jp/sakata/ROAD/nitiendo/pdf/map_photo.pdf

いっそもうバイパスがある遊佐比子~女鹿まではすっ飛ばして女鹿~小砂川以北作ってほしいとは思うが
277 : R774[sage] 投稿日:2017/06/02(金) 08:52:05.45 ID:yYwhaCV7.net [1/2回]
酒田以南は意外と納得できるルートだが、
酒田以北は誰かが自分の都合で勝手に線引いた感じだな
朝日まほろば-あつみ温泉のようにいくつかの案出して、
アンケートとったという話も聞かないし
いずれにしても酒田以北にはあまり行きたくない
278 : R774[] 投稿日:2017/06/02(金) 09:08:22.47 ID:hX/XLfkB.net [2/2回]
http://www.shonai-nippo.co.jp/cgi/ad/day.cgi?p=2007:10:02:1624
国土交通省酒田河川国道事務所調査二課によると、ルート設定に当たっては、水田地帯とクロマツの砂防林を避けた。
水田地帯は集落が点在している上、軟弱地盤が多く、安定化のために多額の経費が見込まれること、砂防林は景観資源、歴史・文化的な価値が高く、絶滅危惧種の野鳥オオタカの営巣地があることなどが考慮された。
279 : R774[sage] 投稿日:2017/06/02(金) 09:40:21.69 ID:yYwhaCV7.net [2/2回]
今のルートだと砂防林を二度斜めに横断することになりそうだが
280R774[] 投稿日:2017/06/02(金) 13:34:05.87 ID:uEfUSLWm.net [1/2回]
現道活用じゃなく全線新道にしたのは周辺住民の意見からってどこかで見たけどどこだっけな
住民の要望に応えた結果、遊佐鳥海ICが山寄りになった可能性はあるね
281 : R774[] 投稿日:2017/06/02(金) 13:43:39.86 ID:uEfUSLWm.net [2/2回]
>>280
それは遊佐象潟道路の話だったわごめんご
282 : R774[] 投稿日:2017/06/03(土) 15:19:41.03 ID:2EqOtiGQ.net [1/5回]
新潟県は関越自動車道、北陸道があるので田舎臭い日沿道という名前は嫌う
秋田県民が田舎臭いから
283 : R774[] 投稿日:2017/06/03(土) 15:23:53.06 ID:2EqOtiGQ.net [2/5回]
酒田以南は意外と納得できるルートだが、
酒田以北は誰かが自分の都合で勝手に線引いた感じだな

北陸自動車道の西山インターは田中角栄の都合だからな
284 : R774[] 投稿日:2017/06/03(土) 15:33:34.50 ID:7N1dJ89p.net [1/1回]
北陸も十分田舎臭いだろ
285 : R774[sage] 投稿日:2017/06/03(土) 20:25:49.10 ID:7AMM2jrw.net [1/1回]
日本海側は全て田舎のイメージ
「裏日本」「多湿」「吹雪」「晴れが少ない」「荒れる日本海」「演歌」
286 : R774[sage] 投稿日:2017/06/03(土) 21:09:45.91 ID:1+6Jihaz.net [1/1回]
↑チョン
287 : R774[sage] 投稿日:2017/06/03(土) 21:35:30.95 ID:62AP/IRa.net [1/3回]
日本海側は陰鬱で暗いイメージしかない
288 : R774[] 投稿日:2017/06/03(土) 22:44:19.02 ID:2EqOtiGQ.net [3/5回]
日本海を馬鹿にしてる反日野郎のイメージ
289 : R774[] 投稿日:2017/06/03(土) 22:45:10.11 ID:2EqOtiGQ.net [4/5回]
日本海側は全て田舎のイメージとか言ってる奴はバカな奴だからなw
290 : R774[sage] 投稿日:2017/06/03(土) 22:46:20.30 ID:62AP/IRa.net [2/3回]
実際田舎じゃん
図星でカチンと来ちゃったの?
291 : R774[] 投稿日:2017/06/03(土) 22:50:08.84 ID:2EqOtiGQ.net [5/5回]
つーかお前はどこ住みの奴だよ
日本海側は全て田舎とか言ってる奴は太平洋側のド田舎だな
292 : R774[sage] 投稿日:2017/06/03(土) 23:30:29.91 ID:62AP/IRa.net [3/3回]
大都会横浜ですまんな
293 : R774[] 投稿日:2017/06/04(日) 00:03:20.66 ID:D+j+bLO0.net [1/1回]
ワガママな横浜市民
札幌は日本海側でも190万人都市
苫小牧は太平洋の田舎都市

福島は原発事故
日本海側の新潟市は政令指定都市
294 : R774[sage] 投稿日:2017/06/04(日) 00:18:44.94 ID:PumkkO+5.net [1/1回]
なんだなんだ?
急に荒れ出したけど何か起きたのか?
295 : R774[] 投稿日:2017/06/04(日) 02:38:32.86 ID:LbOA2d7U.net [1/1回]
土日でガキが騒いでるだけだから無視でいい
296 : R774[sage] 投稿日:2017/06/04(日) 08:20:55.09 ID:7g44Ctc1.net [1/1回]
次の延伸まで、あと何年かかるんだ
297 : R774[] 投稿日:2017/06/04(日) 09:59:41.34 ID:5F0y6RJ1.net [1/1回]
20年
298 : R774[sage] 投稿日:2017/06/04(日) 16:19:24.40 ID:7OAl+QKD.net [1/1回]
http://www.thr.mlit.go.jp/sakata/road/nitiendo/pdf/nichien_jokyo19.pdf
一般国道7号(遊佐象潟道路)の遊佐側でも工事が始まった。
299 : R774[sage] 投稿日:2017/06/04(日) 22:27:22.37 ID:8I3zLUwp.net [1/1回]
そこに至るまでの道がいつできるかわからん
300R774[] 投稿日:2017/06/09(金) 10:35:37.33 ID:bTKfobUl.net [1/4回]
金沢と新潟は、全く差がありません。

これを理解できない人は、地元愛での発言でしか考えられません。

一つだけ言えることは、平均の大合併で良くも悪くも新潟が政令指定都市になった事実があり、行政的に金沢より上なだけです。

新潟は、この政令指定都市昇格以外に将来性を見出だせない弱さがあります。

逆に金沢は、政令指定都市にならなくても加賀藩前田家の勢力圏域である北陸3県の中心都市。

北陸新幹線開通による北信越地域500万経済圏の中心都市。

地域優位性の点で、東京大阪の日本二大都市圏を繋ぐ日本の大動脈である東海道新幹線のバイパス機能を兼ね備えた日本海側新時代の中心都市となるべく日本海側の代表都市金沢市のポテンシャルは計り知れません。

金沢と新潟は、歴史的には断然金沢が上(雲の上の存在)、今現在は新潟が一歩(政令指定都市先行分だけ)リード、将来性は断然金沢が上、これが事実であり、かつ真実です。

新潟は、これからの20~30年後の金沢に対抗出来うる次の一手を急がなければなりません。

今は人口減少時代、新潟は減少傾向、金沢は微増傾向です。

東京大阪の二大都市との交流圏域を担う金沢は、将来的なポテンシャルが高いのは事実かつ真実です。

北陸は、中京(名古屋)への交流圏域へも伸ばす計画(北陸中京新幹線計画)が取り立たされてきています。

間違いなく、このまま行けば時代とともに金沢が逆転します。
301R774[] 投稿日:2017/06/09(金) 10:39:33.86 ID:bTKfobUl.net [2/4回]
新潟空港や高速バスのライバルはやはり仙台
302 : R774[] 投稿日:2017/06/09(金) 12:09:49.17 ID:bTKfobUl.net [3/4回]
山形県内の小学校は、
修学旅行や遠足で仙台松島を訪れる
酒田鶴岡米沢ももちろんそうだ

>>488
地方拠点都市の仙台と、
そうでない新潟市
この差だろね
303 : R774[sage] 投稿日:2017/06/09(金) 13:28:53.21 ID:Z46SfSW+.net [1/1回]
>>488に期待
304 : R774[sage] 投稿日:2017/06/09(金) 17:52:41.69 ID:FsWxPg2f.net [1/1回]
>>300
札幌は、ほぼ全ての北海道民が代表都市と認めるのは間違いない
仙台は、東北民が代表都市と認めるかは微妙
金沢は、北陸民が代表都市と認めるかもっと微妙
305 : R774[sage] 投稿日:2017/06/09(金) 18:38:41.34 ID:IaGzY94T.net [1/1回]
>>301
そうなんだ。
仙台の人は新潟のことをよく知らないし、眼中にないよ。
306 : R774[] 投稿日:2017/06/09(金) 20:17:59.22 ID:bTKfobUl.net [4/4回]
キム沢は越蝦夷韓国人であるwww非日本人であるwww日本民族ではないwww
307R774[sage] 投稿日:2017/06/10(土) 11:21:48.52 ID:qf4StXGE.net [1/1回]
もう次スレいらないんじゃね
308 : R774[] 投稿日:2017/06/10(土) 14:09:04.86 ID:6GT1IxzM.net [1/4回]
金沢の奴は新潟をイメージだけで雪山だの30万ぐらいしかいないとバカにしている
309 : R774[] 投稿日:2017/06/10(土) 14:25:51.75 ID:6GT1IxzM.net [2/4回]
前に月曜から夜更かしで同様のこと取り上げてました。
金沢の人は新潟を田舎のイメージだけで下に見ているとのことで新潟の人がそれに反発してました。
結論から言いますと上のことすべて網羅している訳ではないですが、金沢より新潟の方が上です。(マツコもそういってました。)
人口も経済力もスタバの数とかも。
自分も北陸民なので、新潟のイメージは雪ぐらいしかなく、中心である新潟市に行くことはほとんどないのだと思います(個人的な見解)
だから勝手に新潟は何もないとこと思っているのです
310 : R774[sage] 投稿日:2017/06/10(土) 14:27:36.74 ID:fJBGt+RO.net [1/1回]
国民が死ぬ思いで納めた税金は平等に配分しないとならないのに新潟にだけ理不尽なお手盛りをした
そのくせ自分はアメリカと中国に売国してキチガイ娘を残していく
安倍の忖度なんかまだかわいいよな
恐ろしいのが逮捕されてるのに当選させてる民度の低さ。
311 : R774[] 投稿日:2017/06/10(土) 15:29:08.54 ID:KIbPduAs.net [1/2回]
道路のこと語れよ
312 : R774[] 投稿日:2017/06/10(土) 15:32:46.03 ID:6GT1IxzM.net [3/4回]
経済力も人口も少ない地域は赤字道路
313 : R774[sage] 投稿日:2017/06/10(土) 15:45:35.89 ID:A8TAYRXj.net [1/1回]
金沢関係ないしこの道路
314 : R774[] 投稿日:2017/06/10(土) 15:55:59.66 ID:r4DtTVhJ.net [1/1回]
なのにキム沢人に監視されている
315 : R774[sage] 投稿日:2017/06/10(土) 17:56:17.23 ID:wtc80UVv.net [1/2回]
金沢興味ないからどっかいってくれ
316 : R774[sage] 投稿日:2017/06/10(土) 18:13:02.60 ID:4F+NccIq.net [1/1回]
>>307
もう次からは東北中央道の奴らと掛け合って日東中央総合スレッド作ってもいいな
民度は向こうのスレが上だし有意義な話題できそうだ
317 : R774[sage] 投稿日:2017/06/10(土) 18:27:46.51 ID:wtc80UVv.net [2/2回]
ここ数日延々とお国自慢してたのに民度高いか?
318 : R774[] 投稿日:2017/06/10(土) 19:08:14.70 ID:KIbPduAs.net [2/2回]
土日になるといつも同じ話題になるのなんなん?痴呆なん?
319R774[sage] 投稿日:2017/06/10(土) 19:16:56.75 ID:EZgp9PNC.net [1/1回]
金沢だ新潟だうざい輩を遮断できるなら歓迎。両者とも平行した同じ日本海縦断ルートだから親和性は高いんじゃね?
320 : R774[sage] 投稿日:2017/06/10(土) 19:43:59.44 ID:xWCaQmff.net [1/1回]
金沢人の新潟ストーカーは、新潟に関係あればどこでも出没するから無視するのが一番
東北中央スレと合併とか、思いつきでものを言うのはやめてくれ
しょっちゅう開通しているわけではないからネタが少ないのは仕方ない
321 : R774[sage] 投稿日:2017/06/10(土) 20:25:43.73 ID:GMvlqyZ+.net [1/1回]
>>319
太平洋に面してるのにどこが親和性高いのか
322 : R774[sage] 投稿日:2017/06/10(土) 20:59:18.46 ID:g+4/lXGW.net [1/1回]
日本海側の裏日本県同士仲良くしろよ
323 : R774[] 投稿日:2017/06/10(土) 23:55:33.99 ID:6GT1IxzM.net [4/4回]
前に月曜から夜更かしで同様のこと取り上げてました。
金沢の人は新潟を田舎のイメージだけで下に見ているとのことで新潟の人がそれに反発してました。
結論から言いますと上のことすべて網羅している訳ではないですが、金沢より新潟の方が上です。(マツコもそういってました。)
人口も経済力もスタバの数とかも。
自分も北陸民なので、新潟のイメージは雪ぐらいしかなく、中心である新潟市に行くことはほとんどないのだと思います(個人的な見解)
だから勝手に新潟は何もないとこと思っているのです
324 : R774[sage] 投稿日:2017/06/11(日) 06:55:03.40 ID:Ym5yx7pB.net [1/1回]
ここは未完成で建設中の道路を語るスレですぞ

過去の栄誉や現在の地位で満足してるお偉いさんは
わしら庶民に構わずどうぞお引き取りくだされ
325R774[sage] 投稿日:2017/06/11(日) 10:10:16.23 ID:OEkBSf3q.net [1/1回]
>>319
どっちのルートも同じ秋田終点だもんね

実際に小坂~河辺~横手は中央、日東、秋田の重複区間すらあるぐらいだ
326 : R774[sage] 投稿日:2017/06/11(日) 12:05:42.26 ID:7Fc6BMI/.net [1/1回]
>>325
起点が日本海と太平洋で親和性が高いだと?
327 : R774[sage] 投稿日:2017/06/11(日) 12:28:54.13 ID:x+faWX8f.net [1/1回]
>>325
東北中央道は横手が終点
ナンバリングでも横手~河辺はE46で、E13の東北中央道との重複にはなっていない
328R774[sage] 投稿日:2017/06/11(日) 12:35:46.63 ID:H+sigpO9.net [1/1回]
>>325
日東道の終点が秋田になったのは、勝手に河辺-小坂を秋田道に改名したからだし
秋田の意見はバイアスかかっているからあまり参考にならない
329R774[sage] 投稿日:2017/06/11(日) 14:27:17.26 ID:JHcMyTwZ.net [1/1回]
そっちはそのままでもいいが
ナンバリングE7の部分は日本海東北道にしてほしいよな
330 : R774[] 投稿日:2017/06/12(月) 21:27:50.68 ID:tSRho2S4.net [1/1回]
>>328
というか誰得なんだ実質秋田環状道
小坂から秋田市には今更用もないだろうし秋田で完結にこだわる意味がよくわからん
331 : R774[sage] 投稿日:2017/06/12(月) 21:34:39.29 ID:8w+A2Ch+.net [1/1回]
>>329
その場合、長野ICが長野道にないという罠が秋田で再現されちゃうな
332R774[sage] 投稿日:2017/06/13(火) 00:10:25.51 ID:eThWf6HZ.net [1/1回]
日沿道鼠ケ関IC周辺に「道の駅」整備
http://www.shonai-nippo.co.jp/cgi/ad/day.cgi?p=2017:06:13#News7935

>高速道路の供用開始までは一般的に事業化からおおむね10年とされていることから、
あつみ温泉―鼠ケ関間の供用開始は2023年度ごろと想定し、これに合わせて道の駅をオープンする計画。
333 : R774[sage] 投稿日:2017/06/13(火) 00:12:05.41 ID:uBx1j7g8.net [1/1回]
2026年には新潟山形間接続してるよね?
そうであると信じたい
334 : R774[sage] 投稿日:2017/06/13(火) 03:04:01.24 ID:e90r5Olm.net [1/2回]
10年かかるとは言え両端から作っていって都度開通すると思うから
鼠ヶ関まではそんなにかからないんじゃないのか?
335R774[sage] 投稿日:2017/06/13(火) 10:58:02.40 ID:xm/YC9u0.net [1/1回]
>>332
道の駅あつみのすぐ近くじゃないか。大打撃だなー
336 : R774[sage] 投稿日:2017/06/13(火) 11:19:06.91 ID:Zz0rtjv+.net [1/1回]
どうせ国交省の経営だし
337R774[sage] 投稿日:2017/06/13(火) 11:34:07.11 ID:C9ZC7Qcv.net [1/1回]
26年とはいわず前倒しで2022年頃には開通してもらいたい
338 : R774[sage] 投稿日:2017/06/13(火) 22:22:23.98 ID:JtX1WTBZ.net [1/1回]
>>335
つーか普通に高速道路繋がったら大打撃な気がする
339 : R774[sage] 投稿日:2017/06/13(火) 23:10:49.53 ID:/CY6nEAZ.net [1/1回]
>>337
前倒しどころか後ろ倒しになりそう
340 : R774[sage] 投稿日:2017/06/13(火) 23:31:55.06 ID:e90r5Olm.net [2/2回]
道の駅あつみをそこに移転させるんじゃね?
名前は変わると思うけど
あの場所じゃ人来なくてやっていけないだろ
341 : R774[sage] 投稿日:2017/06/14(水) 00:45:49.51 ID:XZepjMeM.net [1/1回]
>>332には
>温海地域にある「道の駅あつみ」との機能的なすみ分け
ってあるけど、垂れ流すだろう赤字を誰が負担するのか考えてないのかね

もっとも黒字の道の駅なんてそうそうないらしいから、近所のあの道の駅も赤字なんだろうな
342 : R774[] 投稿日:2017/06/14(水) 01:53:23.45 ID:ryDESM4+.net [1/1回]
道の駅あつみは海のそばという利点があるからそこを有効活用かな
観光地として日本海を見に来たツーリング客やドライブ客を一旦止める目玉要素が欲しいね
いっそのことキャンプ場みたいにしてしまうのもいいかも

新しい道の駅はサービスエリアみたいな感じにすれば一応住み分けできるかな
343 : R774[sage] 投稿日:2017/06/14(水) 06:22:56.74 ID:KtTUJwQK.net [1/1回]
そこで温泉ですよ
344 : R774[sage] 投稿日:2017/06/14(水) 13:33:03.94 ID:pkI7fEgm.net [1/1回]
いいね温泉
車中泊スポットになりそう
隣のサンクス潰れたのが痛いな
345 : R774[sage] 投稿日:2017/06/14(水) 20:07:34.41 ID:Qzz6hApA.net [1/1回]
鼠ヶ関は隣にローソン、マックスバリュ、ツルハ、JOYあるしな
346 : R774[sage] 投稿日:2017/06/15(木) 00:37:57.05 ID:kwovBU0v.net [1/2回]
ある意味鼠ケ関の方こそただの休憩施設でよかったんだよな
347R774[sage] 投稿日:2017/06/15(木) 01:35:14.83 ID:F3XEeWdi.net [1/1回]
一般国道7号 朝日温海道路 トンネルの地質調査結果と今後の対応について
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/65729_1.pdf
348R774[sage] 投稿日:2017/06/15(木) 02:03:37.29 ID:/WcRMIdD.net [1/1回]
>>347
東京のババアが地質がーとか急に騒いで工事止めたせいでこんなことをいちいち報告しないといけなくなったのほんと国に迷惑かけてる
349 : R774[] 投稿日:2017/06/15(木) 04:33:57.06 ID:uE4F+jrF.net [1/1回]
>>348
時間と金を無駄にしただけ
意味のないパフォーマンスばかりするしあれだけの無能の字が似合うババアもいない
350 : R774[sage] 投稿日:2017/06/15(木) 19:56:24.66 ID:azTzImCV.net [1/1回]
鼠ヶ関もいいけど大広PAの強化も忘れずにな
351 : R774[sage] 投稿日:2017/06/15(木) 20:49:49.19 ID:kwovBU0v.net [2/2回]
鼠ヶ関まで完成する頃にはちゃんと正式なPAにするんじゃないのかな
とは言っても多分トイレぐらいだけど
352R774[sage] 投稿日:2017/06/16(金) 09:21:15.60 ID:qAIz8C+S.net [1/3回]
山形県ってろくなサービスエリアすら一つもないよね
353R774[sage] 投稿日:2017/06/16(金) 12:46:40.56 ID:lYPzp/av.net [1/2回]
>>352
参考までに、ろくなサービスエリアの下限はどこのサービスエリア?
354 : R774[sage] 投稿日:2017/06/16(金) 12:58:23.07 ID:JHLzuFXJ.net [1/1回]
鼠ヶ関に全通見越してガソスタもあったほうがよくないか、今はまだ下道で寄れるからいいけど
355R774[sage] 投稿日:2017/06/16(金) 14:53:22.33 ID:qAIz8C+S.net [2/3回]
>>353
せめて寒河江SAクラスだな
パーキングといいつつトイレだけはありえん
356 : R774[sage] 投稿日:2017/06/16(金) 16:02:54.65 ID:lYPzp/av.net [2/2回]
>>355
>パーキングといいつつトイレだけはありえん
同意するが、無料区間は許してやれ
357R774[] 投稿日:2017/06/16(金) 16:26:34.16 ID:YYNfU9Kt.net [1/1回]
>>352
寒河江は利用したことないの?
パン屋がなかなか乙だぞ
358 : R774[sage] 投稿日:2017/06/16(金) 17:30:32.52 ID:sEmiSlUv.net [1/2回]
無料区間なら自販機あるだけでも神対応レベル
359 : R774[sage] 投稿日:2017/06/16(金) 20:17:29.83 ID:qAIz8C+S.net [3/3回]
>>357
寒河江はトイレ休憩で何度かあるが飲食は機会なかった

訂正
山形県って…じゃなくて山形県庄内地方だな
せっかく観光資源多くあるのにSAしょぼいのは勿体ないな思ってた
360 : R774[sage] 投稿日:2017/06/16(金) 22:58:42.65 ID:sEmiSlUv.net [2/2回]
庄内にSAPAって櫛引PAしかないが
361R774[sage] 投稿日:2017/06/17(土) 00:23:51.47 ID:DwZJkFNZ.net [1/1回]
まずは櫛引PAを強化しろよとw
まがりなりにもハイウェイオアシス名乗ってるんだし
362R774[sage] 投稿日:2017/06/17(土) 02:00:04.14 ID:v95hShWU.net [1/1回]
櫛引、大広、吹浦からの距離を考えると、酒田中央あたりに休憩施設が欲しいと思うんだよな
あそこなら有料だけど自由に降りられるインターだし土地もいっぱいある
363 : R774[sage] 投稿日:2017/06/17(土) 03:30:38.19 ID:Dl0xsKgT.net [1/1回]
>>361
あのハイウェイオアシスはもはや廃墟そのものだからなあ
364 : R774[sage] 投稿日:2017/06/17(土) 03:31:17.33 ID:7GEW1pb3.net [1/1回]
前スレで見たが本来はPAは15k、SAは50k毎に置かないとならないはずなんだよな
365 : R774[sage] 投稿日:2017/06/17(土) 09:20:21.18 ID:k4tWmGtm.net [1/1回]
月山湖から櫛引が遠すぎるわ
まぁ下道通るから適当に休憩しろってことなんだろうが
366 : R774[sage] 投稿日:2017/06/17(土) 10:05:44.66 ID:P++TYGMz.net [1/1回]
>>362
酒田中央にPA併設したらますますカオスな構造になっちまうな
これから魔改造必要な酒田みなとの方がいいのかな
367 : R774[sage] 投稿日:2017/06/17(土) 18:25:49.53 ID:qmF/0VCI.net [1/1回]
羽生PAみたいにわざわざ寄りたくなるような魅力的な施設があればな
368R774[] 投稿日:2017/06/20(火) 03:51:14.80 ID:4/2aZ6Vm.net [1/3回]
2年前に月曜から夜更かしで北陸新幹線のこと取り上げてました。
金沢の人は新潟を田舎のイメージだけで下に見ているとのことで新潟の人がそれに反発してました。
結論から言いますと上のことすべて網羅している訳ではないですが、金沢より新潟の方が上です。(マツコもそういってました。)
人口も経済力もスタバの数とかも。
自分も北陸民なので、新潟のイメージは雪ぐらいしかなく、中心である新潟市に行くことはほとんどないのだと思います(個人的な見解)
だから勝手に新潟は何もないとこと思っているのです
369R774[] 投稿日:2017/06/20(火) 04:22:59.22 ID:lyvEXl7Z.net [1/1回]
>>368
ガチで観光で見るとこはない
観光なら新潟でなく弥彦に行く
370 : R774[sage] 投稿日:2017/06/20(火) 05:52:26.43 ID:gzTkNRd5.net [1/1回]
まーたおまえか
371 : R774[sage] 投稿日:2017/06/20(火) 06:59:23.36 ID:UfA8yN+9.net [1/1回]
東北中央道スレが落ち着いた瞬間こっち来るのやめてもらえる?
荒らし方もワンパターンで内容もいつも同じで幼稚すぎるんだけど
大人しくまちBBSか爆サイで騒いでろよ
372R774[sage] 投稿日:2017/06/20(火) 11:11:31.11 ID:I/6+n/v+.net [1/1回]
東北中央道と半分以上書いてる奴ら一緒じゃないの?
どっちも同じ山形秋田を振興すべく作られた東北で始まり東北で完結する路線だしな
373 : R774[] 投稿日:2017/06/20(火) 13:18:49.76 ID:4/2aZ6Vm.net [2/3回]
>>369
村上市は観光地が多いのに
374 : R774[] 投稿日:2017/06/20(火) 13:20:14.38 ID:4/2aZ6Vm.net [3/3回]
何もなさすぎる故にお国から金が来ない
375 : R774[sage] 投稿日:2017/06/20(火) 22:27:23.53 ID:hXGa9mON.net [1/1回]
>>372
半分どころじゃないと思う
双方ともに1日1レスにも満たなかったスレなのに
突然馬鹿みたいに伸びるようになった時期が全く同じだし
376 : R774[] 投稿日:2017/06/21(水) 12:52:06.01 ID:jtoNbBLK.net [1/2回]
酒田みなと~遊佐鳥海は工事の進捗が全く変わった気がしないな
あいかわらす遊佐比子から先が手付かずだし
377 : R774[sage] 投稿日:2017/06/21(水) 14:03:18.66 ID:szGHblzo.net [1/1回]
遊佐方面も中央道の村山みたいにめんどくさい事情あんじゃね?
378 : R774[] 投稿日:2017/06/21(水) 14:40:43.30 ID:Y1uzejSU.net [1/4回]
新潟国道河川事務所って中国並みに道路の質が悪い感じ
379 : R774[] 投稿日:2017/06/21(水) 14:44:00.90 ID:Y1uzejSU.net [2/4回]
日東道は桧原集落・猿沢集落で遺跡調査課
10月31まで
380R774[sage] 投稿日:2017/06/21(水) 20:38:31.51 ID:CKxjtIf+.net [1/1回]
ネーミングについて
東北と付いてることについて新潟連中からは不満でなかったのかな?
JRの東北本線が宇都宮線に変わった経緯みたいに
381 : R774[sage] 投稿日:2017/06/21(水) 21:04:13.23 ID:jtoNbBLK.net [2/2回]
でも東北道も埼玉群馬栃木通ってるよ
382R774[sage] 投稿日:2017/06/21(水) 21:26:37.48 ID:k/2YDLwl.net [1/1回]
>>380
下越なんてほとんど東北だろ。
東北電力だし庄内と仲良いし
383 : R774[sage] 投稿日:2017/06/21(水) 22:32:06.32 ID:qJEuCR2v.net [1/1回]
京浜東北線は神奈川・東京・埼玉だよ
384 : R774[] 投稿日:2017/06/21(水) 22:48:50.07 ID:Y1uzejSU.net [3/4回]
【新潟県】40~64歳も東京圏1都3県へ転出超過

新潟県は40~64歳の県外転出率も全国上位となった。

40~64歳の県外転出超過率は北東北3県、山形、高知とともに新潟県も全国トップクラス。
新潟県の40~64歳の県外転出先は9割以上を東京圏1都3県(東京・神奈川・埼玉・千葉)が占めた

上位はどこもイメージが悪いとこばっかり
結果はイメージ通りっだっただけのこと
結局はその土地に住む人間が原因なんだよ
県民性ってやつ
新潟は自殺も上位だね
385 : R774[] 投稿日:2017/06/21(水) 22:49:50.30 ID:Y1uzejSU.net [4/4回]
>>382
中越地方ってそういういじめが好きだよな
386 : R774[sage] 投稿日:2017/06/22(木) 00:30:48.27 ID:3J05GmRQ.net [1/1回]
まーたはじまった
387 : R774[sage] 投稿日:2017/06/22(木) 00:36:30.64 ID:FSWBRY8g.net [1/1回]
村上自動車道
北にいがた自動車道
下越自動車道

あさひ三面まではこんな名称の可能性もあったかもな
388 : R774[sage] 投稿日:2017/06/22(木) 02:19:34.76 ID:SKDQQk5e.net [1/1回]
>>380
新潟民だが日本海東北自動車道のネーミングで別に違和感はないよ
呼称は何でもいいからどんどん工事進めて早よ作れやと思ってる

それからここでよく暴れてるカスは他の板でも徘徊してる有名な知恵遅れなんで
構うだけ無駄な労力ですよ
389 : R774[] 投稿日:2017/06/22(木) 08:36:33.15 ID:Vgi99Dj8.net [1/4回]
新潟国道河川事務所か国土交通省に苦情でもすれば?
日沿道とか日本海沿岸東北道はダサいし名前がダサすぎるんだよ

日沿道は秋田県・山形県側が良く使う
390 : R774[sage] 投稿日:2017/06/22(木) 12:38:52.09 ID:aAUfw/wa.net [1/1回]
東北と付くと寒い暗い貧しいなど負のイメージを抱く人いるのは否定しきれないからね
実際は観光も住むのも良い土地なんだけどな
宇都宮線に変えた頃に東北道も北関東で改称論出なかったのだろうか?
391 : R774[sage] 投稿日:2017/06/22(木) 12:49:45.24 ID:lYDXdFDz.net [1/1回]
東北新幹線もあるぞ
392R774[sage] 投稿日:2017/06/22(木) 12:55:12.68 ID:Szw1sD3+.net [1/1回]
青森まで行く鉄道を山形線なんて呼んだやつらに言われたくはない
393 : R774[] 投稿日:2017/06/22(木) 13:30:20.02 ID:Vgi99Dj8.net [2/4回]
京浜東北線・東北本線・東北自動車道・常磐線は首都圏・福島県にある
394 : R774[] 投稿日:2017/06/22(木) 13:31:53.66 ID:Vgi99Dj8.net [3/4回]
日本海東北自動車道だけでいいのに日東道・日沿道・日本海沿岸東北道とか名前が面倒だし長すぎるそしてダサい
新潟国道河川事務所・国土交通省に苦情とか来ないのか?
395 : R774[sage] 投稿日:2017/06/22(木) 13:49:08.20 ID:d0a0SsfF.net [1/1回]
来ないよ
せいぜいネットで愚痴を言うぐらいしかできない奴ばっかりだからね
396 : R774[sage] 投稿日:2017/06/22(木) 13:52:08.46 ID:CXmBJra3.net [1/1回]
そもそも道が細切れで利用者少なくて問題にする人がまだそんなにいない
地元民は名称とか気にせず使ってるだろうし
397 : R774[sage] 投稿日:2017/06/22(木) 14:55:07.64 ID:LuaUjnPw.net [1/1回]
>>392
呼んだのはJRだ。少なくとも福島で山形線と呼んでる場面に出会ったことがない
398 : R774[] 投稿日:2017/06/22(木) 15:53:00.01 ID:Vgi99Dj8.net [4/4回]
新潟国道河川事務所の関係者かね?
399 : R774[sage] 投稿日:2017/06/22(木) 21:00:45.59 ID:o3yoBQ71.net [1/1回]
7号県境区間は実質高速みたいって聞いてたけどホント流れはえーなあ


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