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1 : ■</b>忍【LV20,ほうおう,9C】第13艦隊◆</b></b>IpxlQ2BXrcdb<b>[] 投稿日:20/11/25(水)14:21:37 ID:???

 政府は電気自動車(EV)の購入者に対し、現行の2倍となる最大80万円の補助金を支給する制度を2021年度に導入する方針を決めた。
自宅やオフィスの電気契約を再生可能エネルギー由来の電力に切り替え、EVへの充電設備を整えることなどを条件とする。

 環境省と経済産業省が今年度第3次補正予算案に必要経費を盛り込む。両省は、新制度を2050年までに温室効果ガスの排出量を実質ゼロに
する政府目標の実現に向けた目玉施策の一つと位置づけている。

 EV購入者へは現在、最大40万円の補助が支給されているが、最大100万円前後の欧州と比べ少なく、普及が進まない要因と指摘されてきた。
新制度では、電気契約を二酸化炭素(CO2)が排出される石炭などの化石燃料で発電された電力から、太陽光や風力といった再エネによる電力に
変更することを条件とする。再エネ由来の電気でEVに充電することで、CO2排出を抑制するのが狙いだ。

(以下略)

読売新聞 11月25日
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20201125-OYT1T50153/

◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 116◆ !max700
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2 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/25(水)15:34:56 ID:jG.xe.L4 [1/1回]
>自宅やオフィスの電気契約を再生可能エネルギー由来の電力に切り替え、EVへの充電設備を整えることなどを条件とする。

民間業者のキャンペーンなら公取案件になりそうな制度だが…
新興の何たら電気がやたら有利になるよな?
3 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/25(水)15:51:23 ID:Gh.gd.L1 [1/1回]
新しいものの補助金とかどうでもいいから
古くなった車の重量税上げるの止めろ
どう考えても趣旨に反する増税だろ。
4 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/25(水)16:21:38 ID:34.7a.L1 [1/1回]
再生可能エネルギーのためなら国土破壊もしかたない、的な未来。
5 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/25(水)16:47:14 ID:pp.r3.L8 [1/1回]
そもそも免許持ってない!
6名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:20/11/25(水)17:23:15 ID:gL.du.L8 [1/1回]
環境関連は、失政、愚策ばかりって感じだな。

レジ袋しかり、外来種しかり、テレビ番組で池の水、全部抜いているし、
こういう政策の前提になる環境の変化も嘘じゃねえかな?
「温暖化で巨大な台風が来ます、伊勢湾台風と同じくらいの規模です!」
つまり、伊勢湾台風の頃となにも変わってないってことだろ。
7名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/25(水)17:51:21 ID:fR.qs.L1 [1/1回]
中国でトヨタが作る車?
8 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/25(水)18:36:10 ID:TZ.qs.L1 [1/1回]
>>7
トヨタのEV車を買うということは、
最終的に中共に資金協力してること。
補助金は日本政府から中共への貢物。
9 : 名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:20/11/25(水)18:51:42 ID:U9.hw.L1 [1/1回]
EV車も火力発電で作った電気で走るというオチ?
10 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/25(水)19:33:57 ID:4B.7a.L1 [1/3回]
今追従出来るのは金持ちのセカンドカー位だろ
実用に程遠い電気自動車など庶民には無縁
増して条件にインフラ縛りとか滑稽
温暖化を制御出来るなんて妄想だし奢りだわ
地球が寒冷化と温暖化を交番して来た歴史を無視している
アホらしいわ
11 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/25(水)19:52:04 ID:J9.7a.L1 [1/1回]
山を切り開いてまで設置しまくる太陽光発電が本当に環境に優しいか?
せめて悪質業者が調子に乗って被害を拡大しないような制度にしろよ
12 : ■</b>忍【LV1,くさったしたい,HH】[sage] 投稿日:20/11/25(水)19:57:25 ID:vm.ee.L1 [1/1回]
重量に対するエネルギー効率もエネルギー充填速度もウンコなのに、EV車にするメリットあんのかよ?
バッテリー劣化しても、気軽に交換できないぐらい高いし。
13 : 名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:20/11/25(水)21:12:15 ID:Kt.7g.L1 [1/1回]
シナトヨタにEV車の値段を下げさせればいいだけ
こんな金無駄すぎる
14 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/25(水)21:29:45 ID:jH.uk.L6 [1/1回]
やるのはいいけどさ、巡航距離を500km以上にしてからにしてくれや
150km程度じゃ使い物にならん
15 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/25(水)21:35:48 ID:4B.7a.L1 [2/3回]
巡航距離も勿論だが充電時間も重要
5分以下でないとガソリン車に慣れた国民には支持されないでしょうね
16 : 名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:20/11/25(水)21:41:39 ID:oa.7a.L1 [1/1回]
火力発電とかどうすんだろうな
主力を原発にすんのか?

だが二酸化炭素の排出を抑えるだけでは
そのうち二酸化炭素を排出する機械の口減らしが必要になってしまうと思うが
17 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/25(水)21:45:17 ID:4B.7a.L1 [3/3回]
温暖化と二酸化炭素に振り回されて国民を巻き込んだ妄想もいい加減にして欲しい
無意味な温暖化に翻弄された挙句電気自動車の電力をどう確保するのかとw
18 : 名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:20/11/26(木)00:39:12 ID:96.iu.L1 [1/1回]
またクズがクズにカネを配ってるよ。

>>6
× 環境関連は
〇 すべてにおいて
19 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/26(木)01:06:39 ID:uW.fh.L4 [1/1回]
補助金出るからって販売価格が高くなるだけでしょ
20 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/26(木)12:14:39 ID:H0.pa.L1 [1/1回]
EVHのギターにも補助金クレヨン
21 : 名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:20/11/26(木)12:43:16 ID:8n.8r.L1 [1/1回]
整備もさしてしないし単価も上げたけど補助金出します
こんな無駄な予算、なかなかお目に掛かれないレア物だ
22名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/26(木)18:15:18 ID:ja.ao.L17 [1/1回]
ホンダの電気自動車を見たがものすごくカッコ悪い上に高い
あんなの金を出して乗る奴はいないだろう
23 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/26(木)19:00:39 ID:k9.ao.L6 [1/1回]
>>22
あれ酷いなww
24 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/26(木)19:35:11 ID:Ai.fh.L1 [1/1回]
>自宅やオフィスの電気契約を再生可能エネルギー由来の電力に切り替え、
>EVへの充電設備を整えることなどを条件とする。

これって結局、大企業と一部の富裕層しか得しないって話しだろ
中小零細や圧倒的大多数の国民にそんな電力企業みたいなインフラ切り替え能力ないからね
地震などの災害リスクもあるし、ソーラーシステム事業も自公政権で完全にこけたし
根本的な現実的な部分を度外視して荒唐無稽なプロパをやってるだけにしか見えない
まるで北朝鮮みたいで実に滑稽だわ
25 : 名無しさん@おーぷん[] 投稿日:20/11/26(木)19:40:35 ID:3S.xz.L1 [1/1回]
トヨタのバッテリー関連の提携に関する決断は、
あまりにも稚拙すぎて、もう自動車の買い替えはしないほうが良いと決める結果になった。


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